第一篇：安全說清楚規(guī)定

樂山電力股份有限 公司安全生產(chǎn)“說清楚”規(guī)定

第一條 為了進一步落實樂山電力股份有限公司（以下簡稱“公司”）安全生產(chǎn)監(jiān)管主體職責(zé)及各下屬生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任主體職責(zé)，提高對安全生產(chǎn)事故影響的認(rèn)識，促進安全生產(chǎn)事故查處“四不放過”原則的落實，有效防范和遏止安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）和《樂山電力股份有限公司事故報告與事故調(diào)查規(guī)定》，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱的“說清楚”，是指安全生產(chǎn)事故發(fā)生單位在規(guī)定的時間內(nèi)按規(guī)定的要求，就事故發(fā)生概況、初步原因、處理措施等內(nèi)容，向公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門作當(dāng)面檢查匯報；公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門聽取檢查匯報后，與安全生產(chǎn)事故發(fā)生單位共同分析事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，研究加強安全生產(chǎn)工作措施的一種工作制度。

第三條 發(fā)生下列范圍事故或出現(xiàn)下列情形，適用本規(guī)定：

（一）安全生產(chǎn)人身重傷以上事故；

（二）責(zé)任事故；

（三）重大設(shè)備、設(shè)施、電網(wǎng)、管網(wǎng)、煤礦、酒店安全生產(chǎn)事故；

（四）具有重大影響的未遂安全生產(chǎn)事故；

（五）經(jīng)查實屬隱瞞未報的事故；

（六）半年內(nèi)發(fā)生三次以上一般事故或公司直接查處的違章行為達(dá)三次以上的單位；

（七）公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門認(rèn)為有必要“說清楚”的影響或危及安全生產(chǎn)的苗頭性、傾向性事件。

第四條 需要“說清楚”的主要內(nèi)容是：

（一）事故發(fā)生的過程、主要違法違章事實、事故后果；

（二）事故應(yīng)急救援和善后工作情況；

（三）事故原因（直接原因、間接原因）初步分析和事故性質(zhì)初步判斷；

（四）事故責(zé)任初步劃分和對責(zé)任者的處理建議；

（五）對事故的認(rèn)識和反思；

（六）事故教訓(xùn)和整改、防范措施；

（七）本單位安全生產(chǎn)工作情況和下一步安全生產(chǎn)工作安排；

（八）公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門認(rèn)為有必要“說清楚”的其它內(nèi)容。

第五條 “說清楚”的檢查匯報人員主要是：

（一）事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人；

（二）事故發(fā)生單位的安全生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人；

（三）公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門認(rèn)為有必要參與“說清楚”的相關(guān)人員。

第六條 “說清楚”的時間 通常情況下，“說清楚”的對象應(yīng)在事故發(fā)生后5日內(nèi)，主動到公司安全生產(chǎn)委員會說清楚；未主動說清楚的，按公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門的專項通知要求，在規(guī)定時間內(nèi)到指定地點說清楚。

第七條 “說清楚”的方式：

“說清楚”由公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門采取會議形式適時組織進行。檢查匯報人員應(yīng)按照公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門通知要求，在指定地點當(dāng)面匯報，不得以事故報告、檢討等書面形式代替。

公司安全生產(chǎn)委員會及相關(guān)管理部門人員和有關(guān)專家在聽取檢查匯報后，針對事故以及事故查處情況進行分析評議，并對匯報單位提出加強安全生產(chǎn)工作的意見和要求。

“說清楚”會議由主持人指定人員作好會議記錄并形成紀(jì)要。

第八條“說清楚”時，檢查匯報人員對于事故原因分析不透徹、教訓(xùn)認(rèn)識不深刻、對責(zé)任人的懲處建議不適當(dāng)、整改措施不得力的，要重新組織“說清楚”；分管領(lǐng)導(dǎo)沒有“說清楚”的，改由主要領(lǐng)導(dǎo)“說清楚”，直到真正說清楚為止。

第九條 本規(guī)定由公司安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)解釋。第十條 本規(guī)定自下發(fā)之日起施行。

第二篇：安全規(guī)定

安全規(guī)定

中廣網(wǎng)南昌9月29日消息(記者 范存寶)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，日前，《江西省校方責(zé)任保險管理實施辦法(試行)》公布，辦法規(guī)定，教師變相體罰學(xué)生學(xué)校要賠償，學(xué)校禁止向?qū)W生收投保費。

《江西省校方責(zé)任保險管理實施辦法(試行)》規(guī)定，有下列17種情形包括其中之一發(fā)生，造成學(xué)校注冊學(xué)生發(fā)生人身損壞或者財產(chǎn)損失，學(xué)校應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。

例如，學(xué)生在校期間，突發(fā)疾病或者受到傷害，學(xué)校發(fā)現(xiàn)但未根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施，導(dǎo)致不良后果的發(fā)生。第二，教師或者其他工作人員侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學(xué)生，或者在履行職責(zé)過程中，違反工作要求，操作流程，職業(yè)道德或者其他相關(guān)規(guī)定。

第三，對于未成年學(xué)校擅自離校與學(xué)生人身安全直接相關(guān)的信息，學(xué)校發(fā)現(xiàn)或者知道但沒有及時告知未成年學(xué)生的監(jiān)護人，導(dǎo)致未成年學(xué)生因脫離監(jiān)護人的保護而發(fā)生傷害等等，這些都需要學(xué)校進行經(jīng)濟賠償。

另外校方責(zé)任險還負(fù)有擴展保險責(zé)任，例如學(xué)校在組織學(xué)生開展校內(nèi)外活動期間，因?qū)W校疏忽或者過失導(dǎo)致注冊學(xué)生人身損害的同時，也使其隨身攜帶的財產(chǎn)遭受損失的話，由保險公司來進行賠付，每位學(xué)生一次性財產(chǎn)的損失實行100元的絕對的免賠額。

第三篇：終于有人把P2P說清楚了（推薦）

終于有人把P2P、P2C、O2O、B2C、B2B、C2C 的區(qū)別講透了！

Jyeely

2014/12/25 09:36

P2P、P2C、O2O、B2C、B2B、C2C，每天看著這些常見又陌生的名詞，如果有人跟你說讓你解釋它的含義，金融的小伙伴們是不是瞬間石化了，是不是欲言又止了，啞口無言了，它的概念意義你真的懂嗎?來吧，跟著小編一起來真正的了解下它們的含義和區(qū)別吧!

P2P、P2C、O2O、B2C、B2B、C2C的概念解析 P2P到底是什么呢?

P2P借貸是一種將非常小額度的資金聚集起來借貸給有資金需求人群的一種民間小額借貸模式。P2P是“Peer-to-Peer”的簡寫，個人對個人的意思，P2P借貸指個人通過第三方平臺(P2P公司)在收取一定服務(wù)費用的前提下向其他個人提供小額借貸的金融模式。

P2P模式

第一種是純線上模式，是純粹的P2P，在這種平臺模式上純粹進行信息匹配，幫助資金借貸雙方更好的進行資金匹配，但缺點明顯，這種線上模式并不參與擔(dān)保;

第二種是債權(quán)轉(zhuǎn)讓模式，平臺本身先行放貸，再將債權(quán)放到平臺進行轉(zhuǎn)讓，很明顯能讓企業(yè)提高融資端的工作效率，但容易出現(xiàn)資金池，不能讓資金充分發(fā)揮效益。

O2O到底是什么呢?

O2O是目前微信二維碼營銷的超火概念，即Online To Offline，也即將線下商務(wù)的機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。

這樣線下服務(wù)就可以用線上來攬客，消費者可以用線上來篩選服務(wù)，還有成交可以在線上結(jié)算，很快達(dá)到規(guī)模。

該模式最重要的特點是：推廣效果可查，每筆交易可跟蹤。

O2O的優(yōu)勢

O2O的優(yōu)勢在于把網(wǎng)上和網(wǎng)下的優(yōu)勢完美結(jié)合。通過網(wǎng)購導(dǎo)購機，把互聯(lián)網(wǎng)與地面店完美對接，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)落地。讓消費者在享受線上優(yōu)惠價格的同時，又可享受線下貼身的服務(wù)。同時，O2O模式還可實現(xiàn)不同商家的聯(lián)盟。

O2O營銷模式的核心

O2O營銷模式的核心是在線預(yù)付，在線支付不僅是支付本身的完成，是某次消費得以最終形成的唯一標(biāo)志，更是消費數(shù)據(jù)唯一可靠的考核標(biāo)準(zhǔn)。其是對提供online服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)公司而言，只有用戶在線上完成支付，自身才可能從中獲得效益，B2C的概念

B2C是Business-to-Customer的縮寫，而其中文簡稱為“商對客”。“商對客”是電子商務(wù)的一種模式，也就是通常說的商業(yè)零售，直接面向消費者銷售產(chǎn)品和服務(wù)。這種形式的電 子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，主要借助于互聯(lián)網(wǎng)開展在線銷售活動。B2C即企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)為消費者提供一個新型的購物環(huán)境——網(wǎng)上商店，消費者通過網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)上購物、在網(wǎng)上支付。

網(wǎng)站組成B2C電子商務(wù)網(wǎng)站由三個基本部分組成：

1、為顧客提供在線購物場所的商場網(wǎng)站;

2、負(fù)責(zé)為客戶所購商品進行配送的配送系統(tǒng);

3、負(fù)責(zé)顧客身份的確認(rèn)及貨款結(jié)算的銀行及認(rèn)證系統(tǒng)。

代表網(wǎng)站：

天貓——為人服務(wù)做平臺

京東——自主經(jīng)營賣產(chǎn)品

凡客——自產(chǎn)自銷做品牌

B2B概念

B2B(企業(yè)對企業(yè)的電子商務(wù)模式)

B2B(也有寫成BTB)是指企業(yè)對企業(yè)之間的營銷關(guān)系，它將企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，通過B2B網(wǎng)站與客戶緊密結(jié)合起來，通過網(wǎng)絡(luò)的快速反應(yīng)，為客戶提供更好的服務(wù)，從而促進企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展(Business Development)。近年來B2B發(fā)展勢頭迅猛，趨于成熟。

B2B是指進行電子商務(wù)交易的供需雙方都是商家(或企業(yè)、公司)，她(他)們使用了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)或各種商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，完成商務(wù)交易的過程。電子商務(wù)是現(xiàn)代B2Bmarketing的一種具體主要的表現(xiàn)形式。

含有三要素

1.買賣：B2B網(wǎng)站平臺為消費者提供質(zhì)優(yōu)價廉的商品，吸引消費者購買的同時促使更多商家的入駐。

2.合作：與物流公司建立合作關(guān)系，為消費者的購買行為提供最終保障，這是B2B平臺硬性條件之一。

3.服務(wù)：物流主要是為消費者提供購買服務(wù)，從而實現(xiàn)再一次的交易。

代表網(wǎng)站：

阿里巴巴

阿里巴巴是國內(nèi)也是全球最大的B2B電子商務(wù)網(wǎng)站。是中小企業(yè)首選的B2B平臺，主要提供“誠信通”服務(wù)，但由于所有用戶基本上都是“誠信通”客戶。所以沒有專業(yè)的電子商務(wù)運營能力和做阿里巴巴的其它推廣業(yè)務(wù)，很難取得顯著效果。

中國制造網(wǎng)

中國制造網(wǎng)是B2B電子商務(wù)行業(yè)網(wǎng)站后起之秀，干凈的網(wǎng)站風(fēng)格，實用的網(wǎng)站類容，深受用戶喜愛。雖然位居中國B2B網(wǎng)站行業(yè)第三位，但由于“百銷通”付費用戶還不算多，聽說效果還算不錯，推薦做電子商務(wù)的企業(yè)嘗試一下。

中國供應(yīng)商

中國供應(yīng)商是由中國互聯(lián)網(wǎng)新聞中心主辦的B2B貿(mào)易平臺。提供多種樣式的廣告服務(wù)，但網(wǎng)站以免費普通會員居多，好好運營商鋪，效果還可以。反正不要錢，建議多注冊一個B2B平臺嘗試一下。

C2C的概念

C2C實際是電子商務(wù)的專業(yè)用語，是個人與個人之間的電子商務(wù)。C指的是消費者，因為消費者的英文單詞是Customer(Consumer)，所以簡寫為C，而C2C即 Customer(Consumer)to Customer(Consumer)。C2C的意思就是個人與個人之間的電子商務(wù)。比如一個消費者有一臺電腦，通過網(wǎng)絡(luò)進行交易，把它出售給另外一個消費者，此種交易類型就稱為C2C電子商務(wù)。

代表網(wǎng)站： 淘寶網(wǎng) 易趣網(wǎng) 拍拍網(wǎng)

毫無疑問，淘寶在C2C領(lǐng)域的領(lǐng)先地位暫時還沒有人能夠撼動。然而，淘寶卻也不得不承受這份領(lǐng)先帶來的沉甸甸壓力。在領(lǐng)先與壓力之間，淘寶在奮力往前走

P2C概念

P2C即Production to Consumer簡稱為商品和顧客，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)直接送到消費者手中，中間沒有任何的交易環(huán)節(jié)。是繼B2B、B2C、C2C之后的又一個電子商務(wù)新概念。在國內(nèi)叫做：生活服務(wù)平臺。

P2C具體表現(xiàn)為：如果哪天家樂福、沃爾瑪、大中電器等這些零售業(yè)巨頭也進軍電子商務(wù)，通過互聯(lián)網(wǎng)開展商務(wù)活動，這種商務(wù)活動的可能性一直是存在的，并且隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的平臺發(fā)展，還會向中小企業(yè)逐步滲透。

P2C把老百姓日常生活當(dāng)中的一切密切相關(guān)的服務(wù)信息，如房產(chǎn)、餐飲、交友、家政服務(wù)、票務(wù)、健康、醫(yī)療、保健等聚合在平臺上，實現(xiàn)服務(wù)業(yè)的電子商務(wù)化。

personal(個人)to Company(公司)

platform(平臺)to CreditAssignment(債權(quán)轉(zhuǎn)讓)

是繼P2P之后的又一個互聯(lián)網(wǎng)金融新概念

該理論是國內(nèi)首個P2C互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)，對債權(quán)轉(zhuǎn)讓企業(yè)進行資質(zhì)審核、實地考察，篩選出具有投資價值的優(yōu)質(zhì)債權(quán)項目在平臺上向投資者公開;并提供在線投資的交易平臺，實時為投資者生成具有法律效力的債權(quán)轉(zhuǎn)讓及服務(wù)協(xié)議;監(jiān)督企業(yè)的項目經(jīng)營，管理評估風(fēng)險，確保投資者資金安全。

O2O、C2C、B2B、B2C的區(qū)別在哪里？

O2O是Online to offline分為四種運營模式：

Online to offline是線上交易到線下消費體驗

offline to online是線下營銷到線上交易

offline to Online to offline是線下營銷到線上交易再到線下消費體驗

Online to offline to online是線上交易或營銷到線下消費體驗再到線上消費體驗

比如:保險直購O2O,蘇寧易購O2O,大眾點評O2O等

C2C是Consumer to Consumer就是個人對個人的，比如淘寶的小店鋪。

B2C是Business to consumer是商家對個人，這個就很多了卓越、當(dāng)當(dāng)、京東等等都是。

B2C、C2C很重要的一點是都運用了物流。

B2B是Business to Business是企業(yè)間的，比如阿里巴巴。

舉例通俗說明一下就是：

C2C就是我賣東西你來買

B2C就是我成立個公司賣東西，你來買

O2O就是我成立個公司賣東西你來買但是要你自己來拿

B2B就是你也成立了公司買我公司的東西

電子商務(wù)知識口訣

B2B有三寶：企業(yè)、中介、溝通好

B2C有三寶：品牌、渠道、銷售好 C2C有三寶：你開、我買、支付寶

O2O有三寶：線上、線下、一起搞

LBS有三寶：簽到、優(yōu)惠、位置找

NFC有三寶：近場、支付、安全好

SEO有三寶：內(nèi)容、外鏈、權(quán)重屌

EDM有三寶：內(nèi)容、受眾、分析好

CPA有三寶：行動、轉(zhuǎn)化、站長惱

CPS有三寶：傭金、銷量、效果好

CPC有三寶：點擊、引導(dǎo)、作弊少

CPM有三寶：展示、千人、不可靠

PHP有三寶：開放、高效、成本少

電子商務(wù)模式匯總

從事電子商務(wù)，以上都要知曉的電子商務(wù)模式:

B2B(經(jīng)濟組織對經(jīng)濟組織)B2C(經(jīng)濟組織對消費者)

B2B2C(企業(yè)對企業(yè)對消費者)C2B(T)(消費者集合競價-團購)C2C(消費者對消費者)B2F(企業(yè)對家庭)

O2O(網(wǎng)上與網(wǎng)下相結(jié)合)SaaS(軟件服務(wù))PaaS(平臺服務(wù))IaaS(基礎(chǔ)服務(wù))

M-B(移動電子商務(wù))B2G(政府采購)G2B(政府拋售)

B2M(面向市場營銷的電子商務(wù)企業(yè))M2C(生產(chǎn)廠商對消費者)SoLoMo(社交+本地化+移動)ABC(代理商-商家-消費者)BAB(企業(yè)-聯(lián)盟-企業(yè))P2C(生活服務(wù)平臺)

P2P(點對點、渠道對渠道)SNS-EC(社會化網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù))B2S(分享式商務(wù)，或體驗式商務(wù))

第四篇：甘肅省電力公司農(nóng)電安全生產(chǎn)人身事故“說清楚”制度(試行)（共）

甘肅省電力公司農(nóng)電安全生產(chǎn)人身事故“說清楚”制度

（試行）總則

1.1 為落實甘肅省電力公司農(nóng)電安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全管理責(zé)任意識，堅持事故調(diào)查處理“四不放過”的原則，依據(jù)國家電網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)工作獎懲辦法》和《關(guān)于農(nóng)電安全生產(chǎn)人身事故實行“說清楚”制度的意見》，制定本制度。

1.2 省公司對縣供電企業(yè)實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，強化農(nóng)電安全保證體系的責(zé)任；發(fā)生農(nóng)電安全生產(chǎn)人身事故，根據(jù)事故性質(zhì)、事故影響，實行“說清楚”專題匯報。發(fā)生下列農(nóng)電事故，市（州）供電公司應(yīng)在事故發(fā)生后十天內(nèi)向省公司專題匯報

農(nóng)電生產(chǎn)人身死亡事故；

重大及以上農(nóng)村觸電傷亡事故；

經(jīng)查實屬隱瞞未報的農(nóng)電安全事故；

省電力公司指定的農(nóng)電安全事件。2.1 2.2 2.3 2.4根據(jù)事故性質(zhì)，向省公司專題匯報的事故分為三類

3.1 一類專題匯報事故：發(fā)生農(nóng)電生產(chǎn)人身死亡事故者；

3.2 二類專題匯報事故：發(fā)生農(nóng)電生產(chǎn)人身重傷事故者；

3.3 三類專題匯報事故：發(fā)生農(nóng)電生產(chǎn)一般人身事故或其它安全事故者。4 “說清楚”專題匯報的主要內(nèi)容

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6 事故發(fā)生經(jīng)過和原因； 事故責(zé)任認(rèn)定； 對責(zé)任人的處理意見； 事故應(yīng)吸取的教訓(xùn)； 對事故的認(rèn)識和反思； 擬采取的防范措施。

由地方安全監(jiān)督部門組織調(diào)查處理的事故及匯報未完成事故處理的，主要匯報（4.1）、（4.4）、（4.5）、（4.6）項。向省公司做專題匯報的人員要求

5.1 一類專題匯報由市（州）供電公司主要負(fù)責(zé)人匯報；

5.2 二類專題匯報由市（州）供電公司分管農(nóng)電工作的負(fù)責(zé)人匯報；

5.3 三類專題匯報由市（州）供電公司分管農(nóng)電工作的負(fù)責(zé)人向省公司上報書面“說清楚”報告；市（州）供電公司農(nóng)電及安全管理部門負(fù)責(zé)人向省公司匯報。

5.4 發(fā)生重大及以上農(nóng)村觸電傷亡事故應(yīng)即時上報。由省公司根據(jù)事故性質(zhì)、事故責(zé)任，確定專題匯報類別。

5.5 經(jīng)查實屬隱瞞未報的農(nóng)電安全人身事故以及省公司指定的事件，由省公司根據(jù)事故以及事件的性質(zhì)、影響，確定專題匯報類別。專題匯報會的組織

6.1 一類專題匯報的會議由省公司分管領(lǐng)導(dǎo)主持，省公司農(nóng)電工作部和相關(guān)部門參加，市（州）供電公司主要負(fù)責(zé)人進行匯報。

6.2 二、三類專題匯報的會議由省公司農(nóng)電工作部負(fù)責(zé)人主持，市（州）供電公司分管農(nóng)電工作的負(fù)責(zé)人和相關(guān)部門參加，市（州）供電公司分管農(nóng)電工作的負(fù)責(zé)人、農(nóng)電及安全管理部門負(fù)責(zé)人按照專題匯報的要求進行匯報。附則

7.1 本制度中有關(guān)生產(chǎn)事故等級和事故歸屬的劃分按國家電網(wǎng)公司《農(nóng)電事故調(diào)查與統(tǒng)計規(guī)定》執(zhí)行。

7.2 本制度由甘肅省電力公司農(nóng)電工作部負(fù)責(zé)解釋。

7.3 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第五篇：安全行車規(guī)定

安全行車規(guī)定

（一）認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

（二）自覺服從調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。

（三）自覺愛護養(yǎng)護車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

（四）嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

（五）駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先。

（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。

（七）按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

（八）加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

（十）建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)（“六無”）

（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；

（二）遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象；

（三）服從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；

（四）文明服務(wù)，無用車投訴；

（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；

（六）安全服務(wù)，無大小責(zé)任事故。

三、安全行車獎懲

（一）安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本達(dá)到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。

3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，取消安全獎。

（二）安全獎標(biāo)準(zhǔn)

1、全年安全獎2400元/人；取消季度安全獎。

2、全年安全里程獎0.01元/公里。

（三）安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格；達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

（四）駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例：

1、負(fù)全部責(zé)任者，扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎；

2、負(fù)主要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎一部分及安全里程獎的3/4；

3、負(fù)同等責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎一部分及安全里程獎的2/4；

4、負(fù)次要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎一部分及安全里程獎的1/4。

（五）其它責(zé)任情況的罰款。

1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，按待崗處理。

2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，按待崗處理。

3.超速行駛，疲勞駕駛，一次扣100元，年內(nèi)發(fā)生三次（含三次）以上的，按待崗處理。

4、私自出車發(fā)生事故的，無論有無責(zé)任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，并給予通報批評或紀(jì)律處分，直至作待崗或辭退處理。

5、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負(fù)，不得報銷。

6、發(fā)生責(zé)任事故，造成經(jīng)濟損失的，并按責(zé)任大小賠償：

（1）負(fù)全部責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的10%賠償；

（2）負(fù)主要責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的8%賠償；

（3）負(fù)同等責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的5%賠償；

（4）負(fù)次要責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的2%賠償。

7發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。

8發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

9、無論何故造成的責(zé)任事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

（六）十堅持，九不準(zhǔn)

1堅持中速行駛，不開英雄車。堅持各行其道，不開霸王車。

3堅持文明禮讓，不開斗氣車。

4堅持安全第一，不開冒險車。

5堅持預(yù)防第一，不開僥幸車。

6堅持二嚴(yán)律己，不開違章車。

7堅持三勤例保，不開帶病車。

8堅持四慢五掌握，不開盲目車。

9堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車。

10堅持顧客至上，不開缺德車。

九不準(zhǔn)

1駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙，飲食和玩耍。

2不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車。

3不準(zhǔn)超速和超載。

4不準(zhǔn)疲勞和帶病開車。

5不準(zhǔn)駕駛狀況技術(shù)不良和與駕駛記錄不符的車輛。

6不準(zhǔn)喝酒后開車。

7不準(zhǔn)動用 公司車輛私帶學(xué)徒學(xué)車。

8不準(zhǔn)將公司車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。

9不準(zhǔn)裝載私人貨物。

（七）倒車三個原則

1最好不倒車。

2先查后倒車。

3車輛可以開出來，就可以了。

編制人：王紅旗

貳零壹零年捌月壹叁日