第一篇：作業(yè)指導書---噴漆

作業(yè)指導書---噴漆

作業(yè)指導書---噴漆目的

為了有效控制木工車間噴漆房在噴漆作業(yè)中產生易燃易爆、有毒有害氣體的危害，使生產符合國家安全衛(wèi)生要求，保障職工的生命安全，身體健康和公司財產安全，特制定本作業(yè)指導書。2 適用范圍

木工車間噴漆房。3 噴漆作業(yè)

3.1噴漆作業(yè)用到的電器及設備的操作 3.1.1電器的操作

3.1.1.1噴漆各工段的電器選用和安裝除遵守電器安裝規(guī)程外，應符合《設備管理標準》。3.1.1.2電動機應選用防爆式或封閉式，切忌使用敞開式電動機。

3.1.1.3室內照明燈具和開關應使用防爆型，禁止使用敞開式燈具和普通開關。

3.1.1.4操作工段內應選用銅芯絕緣電線，嚴禁使用臨時線，所有電器設備應符合防爆要求，均應有可靠接地。3.1.2 設備的操作

3.1.2.1排風設備不應布置在同一通風機室內，且排風設備不應和其它房間的送、排風設備布置在一起，送、排風管道宜每層分別設置。

3.1.2.2排風管道不宜過長，不應暗設，拐彎不宜過多，管道拐彎處應有圓角，一個排風系統(tǒng)的吸風口不應超過8個。吸風口應加防護網，管道應設置清理工作孔，防火閥或泄爆口，切忌管道出現(xiàn)直角彎和盲腸段。

3.1.2.3 吸塵風機必須采用防爆型，安裝時底座應有減震器，風機口與風管處連接應用軟連接。3.1.2.4 干燥設備的加熱器須有良好的隔熱封閉裝置，不許暴露可見明火。3.1.2.5 車間必須有充足的消防給水和器材設施。3.2 運輸操作

3.2.1裝運油漆時要做到輕拿輕放，擺正放穩(wěn)，不準拋、甩，以免容器撞擊，造成破漏。3.2.2運漆車輛應設置明顯的標志

3.2.3輸送油漆時，應避免在人員稠密的上、下班時間，更不得在明火或熱源附近停車。3.3 儲存操作

3.3.1車間內部應設置專用漆庫，并應和生產操作地隔開，且有良好的通風條件，庫房最高溫度應保持在30℃以下。

3.3.2庫房內的各種油漆要堆放規(guī)格化，油漆桶堆放高度不應超過1.5m，最多存量不宜超過兩天的使用量。

3.3.3 油漆的領發(fā)和保管應固定專人負責，非工作人員嚴禁入內。

3.3.4 庫房內應按防火、防爆標準配置電器設備，并設置足夠的消防器材，并應設置明顯的“嚴禁煙火”的標志。

3.3.5 油漆庫周圍應保持消防通道的暢通，用后的空桶和其它雜物不得亂堆亂放。3.3.6 開啟容器蓋時，不得使用鐵質工具。3.4 安全生產管理

3.4.1各級人員安全責任制

3.4.1.1 車間主任，全面負責本車間的安全防火工作，設立安全網絡，制訂安全防火責任制，發(fā)現(xiàn)事故隱患或違章操作及時采取措施，發(fā)生事故后應做到“三不放過”。

3.4.1.2 班組長：負責本班組的安全防火工作，及時制止各種違章操作，對發(fā)生不安全因素要采取措施并立即上報，要在符合安全規(guī)定的情況下組織生產。上班必須做好開工前的安全檢查，下班時要負責做好切斷電源、火源，關好門窗。

3.4.1.3 操作人員：必須嚴格遵守安全操作規(guī)程和崗位責任制，正確使用勞動防護用品，在生產過程中發(fā)現(xiàn)隱患應立即采取措施，并及時向有關部門反映，下班時做好操作崗位周圍的安全檢查和交接班手續(xù)。

3.4.2 噴漆房安全生產制度

3.4.2.1 所使用的油漆必須是持有國家合格證的產品。

3.4.2.2 凡在噴漆車間的操作人員必須經過車間、班組的安全教育，對外來勞動、實習人員未進行安全教育不得進入噴漆房勞動。

3.4.2.3 車間操作人員不得將“火種”帶入生產崗位，禁止在操作場地和下水道等處傾倒廢漆。3.4.2.4 下班時操作工必須將剩漆等加蓋裝箱保管好，吸塵風機應繼續(xù)工作十分鐘。

3.4.2.5 嚴禁在車間內所設置的消防器材周圍堆放雜物，嚴禁把消防器材挪作它用，并應定期檢查，保持有效狀態(tài)。

3.4.2.6 車間內的設施因維修用明火時，要嚴格注意防火。

3.4.2.7 各小組應將工作完畢清理的廢布、廢物運送至指定地點進行清除。

3.4.2.8 操作人員應穿純棉織品工作服，不能穿帶釘鞋進入生產崗位，車間各操作點不得使用化纖類織物的拖把、揩布等工具。3.5.3 勞動保護

3.5.3.1 噴漆操作人員應每年進行一次體檢。

3.5.3.4 女職工在懷孕七個月以上至哺乳期一年內的不得進入噴漆崗位。3.6 安全操作

3.6.1 調漆人員的安全操作

3.6.1.1 操作時必須戴上防護眼鏡、防護面具和防護手套，以防油漆等濺入眼中。

3.6.1.2 經常注意油漆容器的滴漏液情況，對滴漏的容器要及時更換，對油漆桶等的蓋閥等，在使用后要隨手關緊，嚴禁滴漏。3.7.2 噴漆人員的安全操作

3.7.2.1 操作時應戴好防護眼鏡、防毒面具和防護手套，開工前應檢查氣壓是否正常，以及皮管與噴槍的連接是否牢固，檢查工作臺等設備是否正常。

3.7.2.2 噴漆時，噴槍應對準需要噴漆的位置上下移動，不可左右歪斜，防止漆霧飛揚在污染空氣。

3.7.2.3 操作時要注意噴槍頭不能松動，應防止回氣將油漆濺入眼睛。3.7.2.4 操作臺旁存油漆的容器應放置平穩(wěn)并加蓋。4 相關表單

4.1 相關生產用表單

第二篇：噴漆作業(yè)指導書

噴漆作業(yè)指導書

1、前車身表面處理工序1、1清除舊漆膜

用漆工工具將舊漆膜浮漆除掉，并將其打磨干凈（允許留有少量原底膜豁口四周要做成斜口，以便于刮涂原子灰時接口的過渡。

1、2清除鐵銹

用漆工工具，采用敲、鏟、刮、刷、磨等方法達到清除鐵銹。

1、3清除油污

先用干凈紗頭沾上除油劑在車身表面揩擦，再用清潔精白棉紗通體揩擦。

2、金屬底漆、原子灰、面漆底漆施工工序2、1汽車車身外表金屬底漆施工工序

噴涂金屬底漆的目的是為了增強車身與原子灰之間的附著力，因此在車身上要先進行金屬底漆噴涂，如果是局部修補，未破損原金屬底漆，可以不噴涂金屬底漆。

2．2原子灰的施工工序

原子灰的刮漆和打磨一般需要兩至三道，根據施工要求，也可增刮幾遍。

2．2．1涂刮第一道原子灰

刮涂第一道原子灰的目的是填平較大的凹坑，可用較寬的硬刮具刮涂。原子灰涂刮時可以較厚，涂刮時，刮刀與被刮表面成約60度角，并略呈弧形涂刮。施工要求：只求刮平，不求光滑。

2．2．2打磨第一道原子灰

原子灰干透后，用木塊或橡膠塊包粗號水砂紙（100-180號）沾水濕磨，打磨過程中，應充分注意露出的最高點，并以最高點為準，多次用手摸出平整度，加以整修。對于波浪形的平面，可選用長一些木塊作襯塊，打磨動作幅度可長些。對于局部補刮的原子灰，打磨時要注意原子灰層邊緣的平整性，即原子灰口要磨平，以防產生灰層痕跡，并為第二道原子灰的刮、磨帶來方便。

2．2．3刮涂第二道原子灰

第二道原子灰的目的仍是以填平低凹處為主。若是局部補刮，則面積要略大于第一層。平面可用硬刮刀，圓彎處可用橡皮刮刀；刮涂時應注意順著汽車造型水平方向，從右到左，從上到下；為減少涂刮接頭，刮涂時盡可能拉長一些、施工要求以刮平低處為主。

2．2．4打磨第二道原子灰

第二道原子灰的打磨一般采用濕磨。視原子灰的厚薄可采用細水砂紙（180-300

號）。打磨時用木塊或橡膠塊襯平水砂紙沾水打磨，對于滿刮原子灰的打磨仍以汽車流線型方向為主，橫向打磨過程中要經常用手摸摸縱橫的平整性，切勿出現(xiàn)高處未磨去，而將低處磨去的“凹填”現(xiàn)象；對于物體邊緣殘余原子灰用砂紙將其磨光滑。打磨后要求達到：基本平整、手摸無低凹；表面粉漿清洗干凈。

對于打磨補刮的原子灰，既要注意平面的平整度，又要注意磨平原子灰與舊漆交接處的“口子”。

2．2．5刮涂第三道原子灰

涂刮第三道原子灰的目的，主要是涂刮前一道原子灰留下的孔隙，砂紙打磨印。施工前用彈性較好的橡膠刮具，并施以一定的壓力，使涂刮的原子灰層光滑而少孔隙。

2．2．6打磨第三道原子灰

第三層原子灰的打磨仍采用濕磨法。用手直接襯著300-800號水砂紙濕磨，打磨時不能順著手指方向打磨，而應與手指成一不定角度打磨，以免出現(xiàn)手指尖凹痕。打磨時，手掌要攤平，用力要均勻。順汽車流線型方向打磨不宜橫磨防止出現(xiàn)橫向砂紙磨痕。

打磨后要求達到 ：平整光滑，無缺陷，無砂孔，物體邊緣無原子灰缺口利齒型形狀。

如果第二道原子灰能夠達到第三道原子灰的工藝要求，可以不做第三道，如果第三道原子灰仍不能達到工藝要求，必須再做一道或二道，最終要達到平滑、圓、流暢無砂眼缺陷。

2．3噴涂面漆、底漆

當完成最后一道刮涂原子灰和打磨原子灰后，必須噴涂面漆底漆，增加原子灰層與面漆的附著力，為面漆的噴涂施工做好準備。

3、面漆的噴涂施工工序

3．1面漆表面準備工作

3．1．1噴涂第一道：噴涂宜少宜薄，噴槍至物面距離可適當

遠些，槍頭噴出扇面可適當拓寬，重疊寬度約1/2-1/3個扇面。噴涂間隔時間約5min左右。施工要求：噴涂均勻、光滑、無流柱、無咬底。

3．1．2噴涂第二、第三道；可采用橫噴、縱噴再機噴，以使

所噴漆膜均勻。

施工要求：噴涂均勻，色澤鮮艷、無流痕、無灰粒、無桔皮。

3．2噴漆表面的準備工作

3．2．1用400-800號水砂紙沾水濕磨整個車身的底漆層。要求；

打磨動作要平穩(wěn)均勻，用手打磨時，打磨方向要與手指方向呈一定角度，防止出現(xiàn)手指痕，不要將底漆層打穿（若打穿需重新補噴底漆），使整個漆面平整光滑，無“桔皮”、無刷痕。

3．2．2用漆工鏟刀清除邊角處殘留原子灰塊和其他污物，并用砂紙打磨光滑，用水沖

洗干凈，然后用壓縮空氣橡皮管吹掉水跡、晾干。

3．2．3對不需噴涂的部位或部件，應用膠帶加紙覆蓋封閉。

3．3涂料工具的準備

3．3．1噴槍的準備：根據涂料的不同選用合適口徑的噴槍。

3．3．2氣源的準備：檢查氣源是否含水蒸汽，如果有水蒸汽，應重新更換干熔劑，根

據涂料的不同，選擇適合噴涂的氣壓。

3．4面漆的噴涂施工

3．4．1噴涂第一道

3．5銀底（金屬）色漆噴涂施工

3．5．1薄層預噴：按色要求，調整漆料粘度，噴槍距離約20-25CM，槍的移動速度要稍

快一些，將漆霧灑噴在汽車物面上。

噴涂要求：檢查涂膜必須連成一片，檢查無縮孔。

3．5．2著色噴涂：粘度、噴槍距離、噴涂方法與預噴一致。但噴槍移動速度可適當放

慢，大約40-50CM/S。

噴涂要求：為保證涂膜顏色均勻一致，每道噴幅的重疊必須達到：移動要均勻，不得出現(xiàn)跳槍、漏槍現(xiàn)象。

3．5．3銀底色漆噴涂注意要點：

A）

B）

C）

D）噴涂前，對補噴物面必須用二道底漆封閉，防止產生色差。噴涂施工中，涂層一定要采用噴灑漆霧法，涂層不能噴得太厚。稀釋劑要采用快干溶劑，以減少膜未士之前的流平性； 一般噴涂約2-3層，以全部遮蓋、顏色均勻為準，每層間隔時間相對要

長一些。

E）一定要選用噴涂漆霧均勻的噴槍，防止產生“跳槍”現(xiàn)象。

4、烤漆施工工序

4．1使用烤漆房烤漆

4．1．1升溫階段：噴涂完畢的物體可在烤漆房室蓋狀態(tài)中靜

置10min左右，然后開始升溫，升溫時間春秋季節(jié)控制在15-20分鐘；冬季控制在20-25分鐘；夏季控制在10-15分鐘，溫度控制在55℃-60℃。

4．1．2保溫階段：烤干時間控制在30-40分鐘，溫度控制在55℃-60℃

溫。

4．1．3冷卻階段：冷卻時間控制在10-15分鐘，由保溫溫度冷卻至室溫。

4．2使用小太陽燈烤漆

4．2．1凡屬于小面積噴涂，采用小太陽燈進行烤漆。

5、噴涂后的補救工藝

5．1氣泡修正方法：

5．1．1若氣泡不十分嚴重，可600號水砂紙打磨再用原子灰填平，重新補噴面漆。

5．1．2嚴重時則鏟至鐵板，重新做原子灰及噴涂。

5．2漆膜桔皮修正方法：

5．2．1漆膜干透后，用2000號水砂紙沾水輕度打磨后，再用粗砂蠟研磨拋光。

5．2．2嚴重時可用粗水砂紙整平后重新噴涂。

5．3灰粒修理方法：

5．3．1待漆膜干透后，先用2000號水砂紙打磨后，再用粗砂研磨拋光除去灰塵。

5．3．2灰塵粒子大而多時，應整平后刮快干原子灰，重新噴涂。

5．4流痕或流掛修正方法：

5．4．1待漆膜干透后，用2000號水砂紙沾水打磨后，再研磨拋光。

5．4．2嚴重的，應打磨后補刮快干原子灰，重新噴涂。

新鄉(xiāng)市新通汽車銷售服務有限公司

售后服務部

第三篇：噴漆作業(yè)指導書

噴漆作業(yè)指導書

1．目的: 規(guī)定了噴漆的設備操作,工藝范圍,工藝流程,工具,質量控制標準以及安全操作規(guī)程。

2．適用范圍：本標準規(guī)定了公司產品涂裝的操作方法、技術要求和檢驗方法。

3．術語及定義

（1）涂料：是一種有機高分子膠體混合物的溶液，將其涂布在物面上能干結成膜，學名叫“有機涂料”，俗稱“油漆”。（2）涂裝：將涂料涂布在物面上的施工過程，即油漆施工。（3）稀釋劑：用來溶解及稀釋涂料，以達到施工應用目的的物料。

（4）底漆：直接涂布在物體表面的打底涂料。

（5）防銹漆：由防銹顏料和適當?shù)钠崃吓渲枚?，用以防止大氣中的氧氣和水分對金屬（主要指鋼鐵）銹蝕的涂料。（6）起泡：漆膜干結后，局部與被涂物體表面失去附著力，成直徑不同的球狀小泡向上膨脹隆起，內部包藏著液體或氣體，或者發(fā)生破裂的現(xiàn)象。

（7）流掛：涂料施工于垂直物體表面，未干前涂層下流，干后漆膜厚度不勻，并成流痕的現(xiàn)象。

（8）針孔：漆膜在干結過程中，表面出現(xiàn)的一種凹陷的透底的針尖細孔現(xiàn)象。

（9）滲色：在底層漆上涂覆一層漆后，底層漆的顏色由于新漆層溶劑的作用而滲透于表面的現(xiàn)象。

（10）桔皮：涂料噴涂施工后，由于漆臘流平性差，干燥后的漆臘表

面形成起伏不平的類似桔皮的現(xiàn)象。

（11）褪色：色漆漆膜在暴露中，由于光、熱或其它因素的作用，顏色減退失去其原有的顏色的現(xiàn)象。

（12）附著力：指漆膜與被涂物件兩種物質表面通過物理和化學力的作用結合在一起的堅牢程度。

（13）脫落與脫皮：由于涂層和物體表面或新舊涂層之間喪失了附著力，涂層表面形成小片或鱗片脫離的現(xiàn)象稱為脫落。當涂層和底表面間的附著力完全喪失，使涂膜整張脫落時稱為脫皮。4．0操作步驟：

一、工作前

（1）上班首先閱讀當天派工單，了解并記錄有特殊噴漆要求的單號。

（2）檢查工作過程中需要的工具，如掛鉤、吹槍等是否到位，完好。如果沒有或損壞需及時上報。

（3）檢查當天使用的原、輔材料，如果不夠需向上級領導反映，班組長做好材料的領取工作。

（4）打開空壓機電源、檢查設備運行情況，如有異常需修理完好后方可使用。

（5）完成上述工作后，將工作場地清理干凈。

二、工作中

（1）、檢查：對上道工序的來料進行檢查，查看是否有漏印、劃傷、膠水印、紙頭、顆粒、撞傷等不良，如有則退回上道工序。

（2）、吹灰：左手拿除塵布,右手拿吹槍,邊吹邊用氣槍吹,將整個

都擦一布。在吹灰過塵中同時注意有無劃傷、顆粒、膠水、撞傷等不良，如有則挑出返回上道工序。吹灰時氣槍不要對著噴臺這邊吹。

（3）、噴漆；

1、噴漆人員在噴漆時需做好個人防護工作，戴上防護眼鏡、防護面具和防護手套，以防油漆等濺入眼中。

2、油漆配比夏季為油漆：稀料=1：1；冬季為1：0.8-0.6左右。

3、氣壓調整為0.25-0.4MPA。

4、噴漆時將噴槍調到3-4左右，噴時再次進行檢查，如有不良的退回上道工序。噴漆時應整張噴均勻，不可漏噴或噴溥，但也不可過厚導致流掛現(xiàn)象的出現(xiàn)。

三、工作后

（1）、下班時需清理打掃場地，把可回收的垃圾分開放到指定區(qū)域，不可回收的垃圾倒到垃圾池中。（2）、清潔工具設備，關掉電源、水、氣及門窗和工具箱。

（3）、做好當班的工作記錄，總結當天的工作情況。

6．0檢驗標準

A外觀：漆膜必須光潔平整，無氣泡，允許有輕微的桔皮，少量細小的突起和縮孔。進行二次噴涂的工件充許表面桔皮略重于一次噴涂，但同一平面桔皮應均勻。

B光澤度；表面光滑，薄厚均勻。7．0工具輔料及設備

（1）油漆氣動泵

（2）噴槍

（3）砂紙

（4）吸塵布

（5）氣槍

8．0設備維護

一、每天維護

（1）每天需對使用過的噴槍進行清洗，防止堵塞。（2）每天將油水分離器中的水放一次，保證油霧器中有油，并有合適的油量。

（3）開機前檢查各水泵、氣管等配套設備。

二、每周維護

徹底清洗噴槍、氣動泵內部、淌水板。

三、每月維護

（1）徹底清理整個工作場地內的衛(wèi)生。

（2）檢查電器控制的狀況。

（3）噴漆房過濾棉及空調內過濾棉。

四、每半年將設備系統(tǒng)的檢修一次。

9．0噴漆安全操作規(guī)程

（1）噴漆時，噴槍應對準需要噴漆的位置上下左右移動，不可歪斜，防止漆霧飛揚污染空氣。

（2）操作時要注意噴槍頭不能松動，應防止回氣將油漆濺入眼睛。

（3）工作臺存放油漆的容器應放置平穩(wěn)并加蓋。

（4）經常注意油漆容器的滴漏液情況，對滴漏的容器要及時更換，對油漆桶等的蓋閥等，在使用后要隨手關緊，嚴禁滴漏。

（5）操作人員應穿純棉織品工作服，不能穿帶釘鞋進入生產崗位。

（6）車間內的設施因維修用明火時，要嚴格注意防火。

（7）各種油漆要堆放規(guī)格化，油漆桶堆放高度不應超過1.5m，最多存量不宜超過兩天的使用量。

第四篇：機械廠噴漆作業(yè)指導書

機械廠噴漆作業(yè)指導書 目的

為了有效控制木工車間噴漆房在噴漆作業(yè)中產生易燃易爆、有毒有害氣體的危害，使 生產符合國家安全衛(wèi)生要求，保障職工的生命安全，身體健康和公司財產安全，特制定本作業(yè)指導書。2 適用范圍

木工車間噴漆房。3 噴漆作業(yè)

3.1噴漆作業(yè)用到的電器及設備的操作 3.1.1電器的操作

3.1.1.1噴漆各工段的電器選用和安裝除遵守電器安裝規(guī)程外，應符合《設備管理標準》。3.1.1.2電動機應選用防爆式或封閉式，切忌使用敞開式電動機。

3.1.1.3室內照明燈具和開關應使用防爆型，禁止使用敞開式燈具和普通開關。

3.1.1.4操作工段內應選用銅芯絕緣電線，嚴禁使用臨時線，所有電器設備應符合防爆要求，均應有可靠接地。3.1.2 設備的操作

3.1.2.1排風設備不應布置在同一通風機室內，且排風設備不應和其它房間的送、排風設備布置在一起，送、排風管道宜每層分別設置。

3.1.2.2排風管道不宜過長，不應暗設，拐彎不宜過多，管道拐彎處應有圓角，一個排風系統(tǒng)的吸風口不應超過8個。吸風口應加防護網，管道應設置清理工作孔，防火閥或泄爆口，切忌管道出現(xiàn)直角彎和盲腸段。

3.1.2.3 吸塵風機必須采用防爆型，安裝時底座應有減震器，風機口與風管處連接應用軟連接。

3.1.2.4 干燥設備的加熱器須有良好的隔熱封閉裝置，不許暴露可見明火。3.1.2.5 車間必須有充足的消防給水和器材設施。3.2 運輸操作

3.2.1裝運油漆時要做到輕拿輕放，擺正放穩(wěn)，不準拋、甩，以免容器撞擊，造成破漏。3.2.2運漆車輛應設置明顯的標志

3.2.3輸送油漆時，應避免在人員稠密的上、下班時間，更不得在明火或熱源附近停車。

3.3 儲存操作

3.3.1車間內部應設置專用漆庫，并應和生產操作地隔開，且有良好的通風條件，庫房最高溫度應保持在30℃以下。

3.3.2庫房內的各種油漆要堆放規(guī)格化，油漆桶堆放高度不應超過1.5m，最多存量不宜超過兩天的使用量。

3.3.3 油漆的領發(fā)和保管應固定專人負責，非工作人員嚴禁入內。

3.3.4 庫房內應按防火、防爆標準配置電器設備，并設置足夠的消防器材，并應設置明顯的“嚴禁煙火”的標志。

3.3.5 油漆庫周圍應保持消防通道的暢通，用后的空桶和其它雜物不得亂堆亂放。3.3.6 開啟容器蓋時，不得使用鐵質工具。3.4 安全生產管理 3.4.1各級人員安全責任制

3.4.1.1 車間主任，全面負責本車間的安全防火工作，設立安全網絡，制訂安全防火責任制，發(fā)現(xiàn)事故隱患或違章操作及時采取措施，發(fā)生事故后應做到“三不放過”。3.4.1.2 班組長：負責本班組的安全防火工作，及時制止各種違章操作，對發(fā)生不安全因素要采取措施并立即上報，要在符合安全規(guī)定的情況下組織生產。上班必須做好開工前的安全檢查，下班時要負責做好切斷電源、火源，關好門窗。

3.4.1.3 操作人員：必須嚴格遵守安全操作規(guī)程和崗位責任制，正確使用勞動防護用品，在生產過程中發(fā)現(xiàn)隱患應立即采取措施，并及時向有關部門反映，下班時做好操作崗位周圍的安全檢查和交接班手續(xù)。3.4.2 噴漆房安全生產制度

3.4.2.1 所使用的油漆必須是持有國家合格證的產品。

3.4.2.2 凡在噴漆車間的操作人員必須經過車間、班組的安全教育，對外來勞動、實習人員未進行安全教育不得進入噴漆房勞動。

3.4.2.3 車間操作人員不得將“火種”帶入生產崗位，禁止在操作場地和下水道等處傾倒廢漆。

3.4.2.4 下班時操作工必須將剩漆等加蓋裝箱保管好，吸塵風機應繼續(xù)工作十分鐘。3.4.2.5 嚴禁在車間內所設置的消防器材周圍堆放雜物，嚴禁把消防器材挪作它用，并應定期檢查，保持有效狀態(tài)。

3.4.2.6 車間內的設施因維修用明火時，要嚴格注意防火。

3.4.2.7 各小組應將工作完畢清理的廢布、廢物運送至指定地點進行清除。

3.4.2.8 操作人員應穿純棉織品工作服，不能穿帶釘鞋進入生產崗位，車間各操作點不得使用化纖類織物的拖把、揩布等工具。3.5.3 勞動保護

3.5.3.1 噴漆操作人員應每年進行一次體檢。

3.5.3.4 女職工在懷孕七個月以上至哺乳期一年內的不得進入噴漆崗位。3.6 安全操作

3.6.1 調漆人員的安全操作

3.6.1.1 操作時必須戴上防護眼鏡、防護面具和防護手套，以防油漆等濺入眼中。3.6.1.2 經常注意油漆容器的滴漏液情況，對滴漏的容器要及時更換，對油漆桶等的蓋閥等，在使用后要隨手關緊，嚴禁滴漏。3.7.2 噴漆人員的安全操作

3.7.2.1 操作時應戴好防護眼鏡、防毒面具和防護手套，開工前應檢查氣壓是否正常，以及皮管與噴槍的連接是否牢固，檢查工作臺等設備是否正常。

3.7.2.2 噴漆時，噴槍應對準需要噴漆的位置上下移動，不可左右歪斜，防止漆霧飛揚在污染空氣。

3.7.2.3 操作時要注意噴槍頭不能松動，應防止回氣將油漆濺入眼睛。3.7.2.4 操作臺旁存油漆的容器應放置平穩(wěn)并加蓋。4 相關表單

4.1 相關生產用表單

第五篇：噴漆工作總結

噴漆工作總結

噴漆工作總結1

千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務，讀通圖紙，現(xiàn)場保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質的材料外，其修復涉及到的工序也是非?？季康摹?/p>

一、汽車補漆

汽車補漆的過程其實是比較復雜的，想要做出一個好的漆面，除了優(yōu)質的漆以外，是有著一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的'必要性。我們就順著噴漆的流程，來了解漆面的知識。

很多人認為汽車剮蹭了，在受損處用油漆噴補下就可以。但用過自噴漆的朋友應該都只是，效果是非常糟糕的。因為汽車漆面的品質非常優(yōu)秀。為了實現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面，就需要精細的一步一步來做好準備。

二、清潔漆面

首先我們要對原車進行清潔，不要小看了這樣一個簡單的步驟。因為我們需要精確的匹配車漆顏色，了解車漆的受損情況和面積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復的漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進行噴漆修復，然后正確的匹配色漆了。

三、填充打磨工作面

準備工作還有沒有結束，在真正開始做漆面之前我們還需要進行前打磨。首先要遮蓋好無需修補的區(qū)域，防止對原車漆面造成不必要的傷害，其次要將修補區(qū)打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充后再進行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補面了。

四、噴涂底漆

漆面首先要噴涂好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層，為車身提供重要的防護。同時底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復填料和打磨，并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會噴涂三層底漆，并再噴涂一層清漆來對底漆進行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩(wěn)定性。至此，我們才為色漆的噴涂做好準備。

噴漆工作總結2

20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產行為，提高工作質量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效?，F(xiàn)總結如下。

一、生產情況

鈑金車間本完成各類成品xxxx臺，不包括成套安裝。比去年少了xxx臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。今后應考慮根據全年的產品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。

二、安全管理，現(xiàn)場管理

鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的`生產。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。

車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產現(xiàn)場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6S（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。

三、產品質量及體系運行

20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產過程的監(jiān)督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%，車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調化；績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。

四、車間管理工作

鈑金車間也及時根據實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制，現(xiàn)場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

五、存在問題

基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內箱，戶外箱類產品及xx的生產，以及做好裝配部的配套服務工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產受損。

六、明年主要工作思路

進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來；按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。

噴漆工作總結3

時光飛逝，轉眼我來到公司已經有一年多的時間，在這一年的時間，我由開始的不適應轉而為適應并最終喜愛這里的生活與環(huán)境，在這里我結識了新的朋友，也對油漆這個工作有了新的且進一步的認識，我將繼續(xù)努力做好自己的工作，進而提高自己的能力?，F(xiàn)將這一年的`工作總結如下：

一、思想認識。

在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上能得到公司領導和同事的認可。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。我將更加努力工作，勤學苦練。

二、油漆工作。

在工作方面，為了把自己的水平提高，我在上班工作時間之外也會偶爾還在網上找一些油漆相關的資料學習。平時工作時積極請教其他同事的工作經驗，和其他同事聊天學習。雖然我已經有了多年的油漆經驗，但我還是會和同事交流，相互學習，所謂“三人行，必有我?guī)煛薄?/p>

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，與同事的人際關系。之后，我將更加勤懇，努力工作，一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的工作水平更上一層樓。

綜合以上幾點，我深知自己還有很多不足之處，在接下來的工作中我會加強學習，更好的完成自己的工作。

噴漆工作總結4

尊敬的公司領導：

20xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質量還是內部質量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。20xx全年的工作總結如下：

1.以質量為重點，開拓市場質量是公司生存的土壤，產品質量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質量，調整生產人員，高薪聘請對油漆有多年經驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質量，二是產品的生產過程質量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領導的認可。

2.為使產品質量永不反彈和提高產品質量采取的輔導措施是，經常開展質量方面的宣講教育，全年開展質量學習大小會議30余次，

參加人員達300次/人，我們的目的是經常要大家不能忘記產品質量，產品質量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質量就能占領市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。

3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的`，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次，直接經濟損失6000多元，我們沒有找公司要一分錢。

4.過去的一年已經不反復，新的一年已經到來了，經過我們細心的總結，新的一年計劃如下：

1.帶領好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質量相關重要，保證質量穩(wěn)中有升。

2.主導公司開拓市場，內抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。

3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。

4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。

5.給公司一點建議：

（1）.隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。

（2）.隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調事宜為宜。

噴漆工作總結5

xxxx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質量還是內部質量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產量xx臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產值xx萬左右，利潤x萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。xxxx全年的工作總結如下：

1.以質量為重點，開拓市場質量是公司生存的土壤，產品質量的重要性一直是我們的'重中之重，年初為整改質量，調整生產人員，高薪聘請對油漆有多年經驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質量，二是產品的生產過程質量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領導的認可。

2.為使產品質量永不反彈和提高產品質量采取的輔導措施是，經常開展質量方面的宣講教育，全年開展質量學習大小會議30余次，參加人員達xxx次/人，我們的目的是經常要大家不能忘記產品質量，產品質量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質量就能占領市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。

3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達xxx多次，直接經濟損失xxx多元，我們沒有找公司要一分錢。

過去的一年已經不反復，新的一年已經到來了，經過我們細心的總結，新的一年計劃如下：

1.帶領好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質量相關重要，保證質量穩(wěn)中有升。

2.主導公司開拓市場，內抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。

3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。

4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。

5.給公司一點建議：

（1）.隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。

（2）.隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調事宜為宜。

噴漆工作總結6

一個月時間就這樣很快的結束了，想想勞動節(jié)好像還是昨天的事，五月是忙碌的一月，收獲的一月。這個月雖然有許多收獲但是同樣不可避免的存在不足。不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去，我相信自己會把不足之處做的更好的。我會不斷加強自身建設，努力提高自身修養(yǎng)，和專業(yè)技術。認真履行崗位職責，較好地完成了各項工作任務。五月總結起來主要有以下三個方面：

一、日常生活方面：

嚴以律己，樹立良好形象。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處以工作為先，大局為重，遇有緊急任務，加班加點任勞任怨毫無怨言。領導下達了任務，都會想方設法去完成。聽從領導、服從分配，對于領導安排的每一份工作，不論大小，都高度重視盡職盡責、認認真真地去完成，不計較個人得失打折扣、講條件。經常自省自勵，嚴格約束自己的一言一行、一舉一動，對外積極維護和樹立浩翔標致員工的良好形象。

二、加強學習，不斷提高業(yè)務素質。

虛心的向同事學習，經常利用網絡工具和同崗位的同事交流心得，逐步的完善自我。在工作中，時時處處以領導和優(yōu)秀同事為榜樣，不會的就學，不懂的就問，取人之長，補己之短，始終保持了謙虛謹慎勤奮好學的積極態(tài)度，綜合能力顯著提高。五月份我同樣利用三月份外出培訓的筆記，和自己收集的資料，對我們噴漆組人員，進行了油漆調色基礎理論培訓。其主要內容是：對顏色的認識，影響顏色的幾大要素和色彩的性質。其主要目的是希望通過培訓，使我們噴漆組員工可以掌握并可以自行調配一些簡單的色彩。

三、工作方面。

本月我組完成噴漆車輛三十余臺次，工時費兩萬余元，一次完工率達99%，反工一臺，原因是自己大意造成的，可能當時再堅持一點兒，站在對質量嚴格要求的角度，不存在僥幸心里也就不會發(fā)生此類事情。所以按公司規(guī)定被罰我也沒有任何異議。我不會讓類似的問題再發(fā)生。

在以后工作中還要增強責任心。來做好每一次工作。本月我們部門組織了一次客戶聯(lián)誼自駕游活動，很榮幸我也參與了，這次活動非常有意義和必要，使得我們與客戶之間的距離進一步拉近，提高了客戶的忠誠度，讓客戶看到我們不僅僅是為他們維護車輛賺錢，也通過實際行動讓客戶看到我們的.誠意，是盡心盡力為他們服務的。我個人而言也非常愿意參與這樣的活動，也希望如有類似的活動可以考慮到我，因為我愿意為公司的發(fā)展貢獻一份綿薄之力。今后，我要一如既往地向領導和優(yōu)秀的同事們學習，發(fā)揚優(yōu)點、克服不足，與時俱進，積極進取，力爭使自己的專業(yè)技術和自身素質再上新臺階，來迎接新的機遇和挑戰(zhàn)。并更好地完成領導安排的各項工作任務。

下一步，重點搞好以下幾方面工作：

一、強化服務意識，增強責任感、壓力感，提高工作效率和服務質量。

二、進一步加強業(yè)務學習。堅持謙虛謹慎，不驕不躁的工作作風，發(fā)揚團結他人、謙虛學習的精神，虛心向領導同事學習，不斷提高自身素養(yǎng)。

噴漆工作總結7

20xx年悄然離而去。在這一年中，我小組在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下，按照公司及科室的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

一、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

相對于公司其他班組來說，鈑金班存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現(xiàn)，對公司造成了一定影響。我們要對每一位來工作的兄弟的安全負責。

二、保證產品質量，提高產品品質

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對開關柜的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產的.一線班組，鈑金辦所肩負的責任也越來越大。出于對公司的負責任，我們在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與品管科的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

三、加強班組建設，提高班組管理力度

班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報表揚，產生了xx等“每周之星”，對于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由于采取了明確的績效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

四、加強自身學習，提高業(yè)務水平

鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項操作技能水平，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力，還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

五、積極參與公司改善活動

公司就像一個大家庭，我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務和責任將他建設的更加美好和諧。因此，一年來，我們積極參與公司的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

感謝領導和同事對于我們的幫助，在新的一年，我們會再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛！

噴漆工作總結8

尊敬的領導您好：

以前的噴漆工段、鉚焊工段、熱處理工段，組成了四分廠防護。近段時間，噴漆工段在忙于各分廠組裝好的機床，以及各種部件的噴漆收尾工作，大小班輪留加，現(xiàn)又接上一分廠滯留的.加急11臺機床共有23臺之多，在這種任務巨大，人員較少的情況下，領導班子仔細分析任務，合理安排調度人員，帶領工人努力搶任務，為了不使機床拖期，進度不停，任務按質按量的完成，領導班子積級參與生產，與工人打成一片。沒班沒點的工作，使員工的工作熱情大大提高。噴漆工段的師傅們舍小家顧大家，加班加點，在各分廠休午休的時間，輪留吃飯，搶工搶點。節(jié)日放棄了與家人團聚的時間，晚上加班到八九點鐘，用了僅僅6天的時間，把任務按質按量的完成。