第一篇:車間安全環(huán)保資料要求
車間安全環(huán)保資料要求
1、班前班后會記錄
認真利用好班前班后會時間,班前班后會上,要根據(jù)當天的生產(chǎn)任務提出安全生產(chǎn)注意事項,要求工人認真做好安全防范保護措施。分析在企業(yè)或車間曾發(fā)生過安全事故,分析車間各工序存在的危險因素,讓每個人的心中對自己的崗位都有數(shù)。
2、安全教育
2.1三級安全教育新員工進行廠級教育后,在公司進行一級安全教育,然后到廠安全科進行二級安全教育,最后到車間進行三級安全教育。讓新員工一開始就有安全生產(chǎn)觀念,提高警惕性。三級教育要有相應記錄及教育后考試的試卷(保存?zhèn)洳椋?/p>
2.2基本技能培訓,讓工人對本工序的工作達到最熟練的程度。要確保時刻都安全生產(chǎn),單是有安全知識是不夠,還必須要有精湛的技能,熟練的動作。在工作的過程中,把握好一種“度”,充分了解設備的性能、環(huán)境的變化,從而避免安全事故的發(fā)生。要有技能培訓記錄。
3、安全隱患排查
車間要認真做好隱患排查記錄,并對每天查出的隱患認真分析,定出合理的整改期限,進行整改,形成閉路循環(huán)。
4、安全操作規(guī)程
制訂關鍵崗位及關鍵設備的安全操作規(guī)程,并在運行過程中不斷更新完善(安全操作規(guī)程制定后,或修訂后,必須通過鑄造事業(yè)部相關設備、生產(chǎn)部門負責人批示,方可實施)。實施過程中,要求職工認真學習,并落實到作業(yè)當中(要求職工熟記熟背,進行不定期進行抽查。對于未能熟記熟背的情況,要進行相應處罰,責令定期再背,并做好相關記錄)。
5、三違檢查臺賬
監(jiān)督好工人要嚴格按照工藝和設備使用規(guī)程操作,從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,對于某些違規(guī)操作并教育不聽的員工,應給予嚴厲的處罰甚至辭退。監(jiān)督和教育工人認真佩帶和正確使用勞動保護用品。勞保用品是為避免或減輕事故傷害和職業(yè)危害所配備的防護裝備。公司給每個車間都配備了相應的勞動保護用品,但是在工作中,許多工人因為帶著勞保用品工作嫌麻煩和不方便,影響記件工資而不帶。這樣的觀念是不對的,正所謂“不怕一萬,就怕萬一?!睓z查作業(yè)中有無違章指揮情況。以上內(nèi)容都要求做好記錄備查。
6、危險因素辨識
5.1據(jù)車間的具體情況,對一些重點工序和存在著較危險因素的重點工序進行針對性的現(xiàn)場基礎知識的教育和監(jiān)督。要有危險因素辨識資料,組織職工對其崗位危險因素進行辨識,不定期對職工進行危險因素辨識的抽查,并對不能認識崗位危險因素的職工要進行相應處罰,責令定期辨識,并要有記錄。
5.2小問題,大注意。對車間里發(fā)生的每一件安全事故或存在的危險因素,例如車間板材邊毛刺刮傷手、地板上鐵釘子釘傷腳、裸露的電線,看似是小問題,但是會給許多工人帶來不經(jīng)意的傷害,給車間帶來潛在的危險。車間應引起注意,及時給工人現(xiàn)場教育,徹底的排除車間的安全隱患,防患于未然。
7、消防相關
6.1做好消防設施臺賬。每月更新一次,目的是及時處理消防設施隨時出現(xiàn)的問題,不得發(fā)現(xiàn)滅火器等消防設施不完好的情況,發(fā)現(xiàn)一次,要對相關責任人進行相應處罰。
6.2做好車間現(xiàn)場安全消防工作。教育員工如何使用滅火工具,如滅火器、消防栓,以防出現(xiàn)緊急情況的時候現(xiàn)場慌忙,導致更多的損失。加強考核,獎懲分明,完善落實安全生產(chǎn)責任制度。教育工作開展的同時,要有相關記錄。
8、安全考核
制訂并逐漸完善車間的安全考核制度,對于違規(guī)操作、違章行為,要給以嚴厲的處罰,對于屢次出現(xiàn)安全事故的工人,應開除處理或換換工作環(huán)境察看。堅持層層考核的原則,廠對車間主任考核,車間主任對班組長考核,班組長對員工考核。考核達標給予獎勵,否則應扣罰。這樣,制度明確職責,安全與利益掛鉤,使每個人都能高度重視安全,提高警惕。本條要有制度,并同時有檢查及考核記錄。
9、環(huán)保設施
9.1建立環(huán)保設施臺賬,讓職工熟悉設施性能,用好、維護好設施,9.2環(huán)保運行記錄,按規(guī)范格式對環(huán)保設施運行狀況每天進行記錄。車間安全生產(chǎn)管理應加強生產(chǎn)設備的管理,確保設備安全有效運行。
9.3做好環(huán)保設施維護檢修,并認真做好相關記錄。特別是濾筒、布袋等的更換記錄。
10、危險廢物
各車間生產(chǎn)中產(chǎn)生的危險廢物,按標準要求進行收集以及移交,并做好記錄(記錄要求精確到天,即每天生產(chǎn)中產(chǎn)生的危險廢物,需要當天收集及記錄,移交時,記錄中要有移交人、接收人簽字認可)。
11、急救藥箱
急救藥箱內(nèi)物品在使用后,應在24小時內(nèi)由車間自行配備齊全,檢查中不得發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)物品缺少現(xiàn)象。
12、勞保臺賬
各車間及相關部門要有每個職工的勞保用品發(fā)放臺賬,勞保用品應符合行業(yè)安全及職業(yè)衛(wèi)生相關要求。
2018年8月15日
第二篇:油漆車間安全環(huán)保責任書
2018年油漆車間安全環(huán)保責任書
一、安全環(huán)保管理控制指標
1.職工人身重大傷害事故為零;
2.較大經(jīng)濟性損失的火災及爆炸事故為零; 3.輕傷事故不超1次(經(jīng)濟損失少于1000元); 4.重大人為責任設備事故為零;
5.重大影響的環(huán)保污染事故為零(粉塵及廢氣污染)。6.廢氣中毒及粉塵污染職業(yè)病事故為零。
二、安全環(huán)保風險因素及安全環(huán)保風險
1.本車間涉及噴漆廢氣及人工打磨粉塵污染,員工有廢氣中毒及粉塵污染職業(yè)病風險及粉塵燃燒爆炸的風險。
2.本車間涉及打磨機械的使用操作,有機械傷害及電器觸電傷害風險。
3.本車間涉及電器設備使用操作,有造成人身觸電傷害及電器火災爆炸的風險。4.本車間一旦出現(xiàn)安全環(huán)保事故,有涉及法律風險及社會不良影響風險。
三、安全環(huán)保生產(chǎn)責任
1.管工作必須管安全管環(huán)保,嚴格執(zhí)行安全環(huán)保屬地管理制,車間管理人員對自己管理的車間安全環(huán)保工作負責,是本車間的安全環(huán)保
第三篇:車間技術員安全環(huán)保職責
車間技術員安全環(huán)保職責
11.26.1保證國家安全生產(chǎn)法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度在本部門貫徹執(zhí)行,把安全生產(chǎn)工作列入議事日程,做到安全生產(chǎn)“五同時”;
11.26.2協(xié)助主任組織對新工人(包括實習、代培人員)進行車間級安全教育,監(jiān)督工段級安全教育;
11.26.3協(xié)助主任負責對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全技術、安全知識、安全技能教育,并定期組織安全考核;
11.26.4協(xié)助主任建立本部門安全管理網(wǎng)絡,充分發(fā)揮員工的作用,解決協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)中存在的問題;
11.26.5保證生產(chǎn)設備、安全裝備、消防設施、防護器材、勞保用品和急救器具等處于完好狀態(tài),協(xié)助主任做好管理工作,并教育員工做好維護保養(yǎng)工作和正確規(guī)范使用;
11.26.6協(xié)助主任組織本部門的安全檢查,對查出的隱患制定防范措施和進行整改工作;
11.26.7協(xié)助主任對車間安全環(huán)保工作目標分解,組織落實、考核;
11.26.8 配合安辦做好安全文化建設和宣傳,制定部門的安全培訓計劃; 11.26.9配合安辦進行本部門的風險評價,并進行培訓;
11.26.10協(xié)助主任做好本部門范圍內(nèi)的安全與環(huán)保事件的調(diào)查的工作; 11.26.11協(xié)助主任編制車間安全環(huán)保工作目標分解方案,組織落實、考核資料的匯總;
11.26.12協(xié)助主任監(jiān)督車間安全標準化管理體系和職業(yè)健康安全管理體系程序運行與實施,保存記錄;
11.26.13參與職責范圍內(nèi)車間安全與環(huán)保事件的調(diào)查與處理;
11.26.14負責車間各類安全環(huán)保日常材料的整理和匯總工作
第四篇:2011年車間安全環(huán)保工作總結
2011年車間安全環(huán)保工作總結
2011年,車間在公司指導下,嚴格按照公司的要求,結合車間實際,有效的開展了各項安全環(huán)保工作。總體來說,車間全年安全環(huán)保方面做的很差,發(fā)生幾起安全環(huán)保事故,1月5日發(fā)生一起重傷事故,2月8日發(fā)生一起工亡事故,出現(xiàn)幾次煙氣泄漏事故,未完成年初公司給車間下達的安全環(huán)保目標任務。為更好的做好下一的安全環(huán)保工作,現(xiàn)對2011年硫酸車間安全環(huán)保工作總結如下:
一、2011年車間根據(jù)公司總體安排,結合車間實際,在安全環(huán)保方面主要做了以下工作:
(1)根據(jù)公司與車間簽訂的安環(huán)目標責任書,車間與各系統(tǒng)、班組及班組與個人將安環(huán)管理工作目標進行層層分解,簽訂了相應的目標責任書,落實了各級安全環(huán)保責任;
(2)車間嚴格按照職業(yè)健康安全環(huán)境管理體系要求開展相關工作,并配合公司完成了HSE的復審工作;
(3)認真貫徹了硫酸生產(chǎn)安全標準化達標相關工作;①編制了車間的安全教育教材,規(guī)范了車間級及班組級安全教育;②對相關的安全檔案進行了進一步完善和規(guī)范;③對相關的安全標識進行了很好的完善;
(4)進一步推進了《班組安全標準化達標》工作。按照《班組安全標準化達標》相關要求,對各班組不符合、不規(guī)范項及時進行了糾正和整改,對各班組的兼職安全員進行了培訓,使班組安全標準化工作有了明顯的改觀;
(5)以提高全員安全意識為根本,打造良好的安全文化。車間以創(chuàng)辦
安全專欄、HSE??堎N安全警示標語、黑板板、安全宣誓、安全“三問三省”等形式形成了“時時有安全教育之聲,處處有安全教育之形”的安全文化氛圍。使全員的安全環(huán)保意識有了較大程度的提高。
(6)根據(jù)車間現(xiàn)狀將原來的每月一次安全環(huán)保專題會增加為兩次,以便于將安全環(huán)保工作做的更扎實;
(7)多次組織全員學習了車間歷年事故案例;各級認真進行了安全隱患排查整改工作;
(8)環(huán)保方面,嚴格按照《預防煙氣泄漏管理辦法》做好煙氣泄漏的預防和治理工作,嚴格按照《外排水管理辦法》對外排水溝“定期清理、有序排放”,但因設備及操作不到位等原因仍時有煙氣泄漏現(xiàn)象。
二、2011年車間安全環(huán)保工作存在問題:
(一)發(fā)生多起安全環(huán)保事故:
1.發(fā)生了3起摔傷事故:1月5日,Ⅲ系統(tǒng)上料工李某清理破碎機時不慎摔傷致左胳膊骨折; 10月17日Ⅳ系統(tǒng)皮帶工朱某不慎踩空致胳膊脫臼。
2.發(fā)生工亡事故一起:2月8日,皮帶工陳某不慎被皮帶拉傷,經(jīng)搶救無效死亡。
3、發(fā)生行車抓斗掉落、檢修時管道掉落等未遂事故數(shù)起。
4、發(fā)生尾氣冒大煙事故3起,煙氣泄漏事故2起,違規(guī)打污水致冒罐事故1起。
5、違章違紀人數(shù)較多,全年共查處違紀694人次,違章160人次,睡崗43人次。
(二)車間安全環(huán)保管理中存在的問題:
1、車間安全環(huán)保管理力度需進一步加大;
2、各級管理人員安全環(huán)保責任還需進一步明確、落實好;
3、系統(tǒng)及班組在落實車間安環(huán)工作安排時時有拖延、不到位現(xiàn)象;
4、對長期存在的安全隱患的排查治理上還存在不足之處;
5、部分員工安全環(huán)保意識仍較為淡薄,對崗位危險源辯識掌握的不熟練、操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力有待提高;
6、目前車間存在“點多、面廣、戰(zhàn)線長”的特點,安全環(huán)保管理難度較大,安環(huán)管理力量較為薄弱,各級管理人員安全環(huán)保管理能力急需進一步提高;
7、車間安全環(huán)??己丝荚u工作還需進一步嚴格、細化;
8、車間級以及班組級安全教育需從實效性上進一步加強。
三、2012年硫酸車間安全環(huán)保工作計劃
1、進一步加強安全環(huán)保管理
通過安全環(huán)保責任的進一步明確與落實及進行相關培訓,夯實車間管理人員的責任意識和安環(huán)管理能力,為車間安環(huán)工作的有效開展提供強有力的保障。
2、抓好全員安全環(huán)保意識的教育
利用班前班后會、安全活動會、安全專題會、安全培訓、安全文化建立等多種形式全面提高全員安全環(huán)保意識。
3、做好安全隱患的排查與整改
通過大力激勵全員積極發(fā)現(xiàn)隱患和提出合理化建議,對有價值的發(fā)現(xiàn)或隱患車間及時予以采納并給當事者不同程度的獎勵;車間每月進行兩次安全檢查,對查處的問題及時落實責任人進行整改。
4、加強現(xiàn)場管理
各級管理人員嚴抓違章違紀,對查出的“三違”現(xiàn)象嚴肅處理,絕不姑息遷就;以及時解決生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的安全環(huán)保問題為重點。
5、加強特種設備和?;饭芾?/p>
對特種設備以加強操作及日常管理為重點,強化操作工技能培訓;對?;返拇鎯?、使用嚴格管理;對濃酸區(qū)管道設備加大巡查力度。
6、做好安全三大體系的建立
嚴格按照《?;钒踩珮藴驶?、《HSE體系》、《班組安全標準化》要求做好各項工作并進一步完善相關文檔的建立。
7、做好尾氣及外排水的達標排放
配合公司認真做好尾氣及外排水的改造治理工作,確保其符合國家新的排放標準;提高操作工責任心及操作技能,杜絕尾氣冒大煙;對外排水污染源鋅精礦及焙砂流失加大治理力度。
8、嚴防煙氣泄漏
通過每班定時定點的巡查及規(guī)范崗位操作杜絕煙氣泄漏事故。
9、嚴防濃稀酸泄漏
做好濃稀酸區(qū)域的巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除酸管道、泵、閥、酸車泄漏隱患,規(guī)范操作,杜絕泄漏。
10、嚴細安全環(huán)??己?/p>
在以前的考核基礎上進一步改進、細化車間安全環(huán)??己丝荚u制度,以此促進全員自覺遵章守紀及落實好各自安全環(huán)保責任。
在新的一年,我們將認真落實好公司的各項安全環(huán)保工作安排,以“嚴、細、實”的標準嚴抓細管,全力解決好以前存在的問題,完成好公司下達的各項安全環(huán)保任務。
2012年各月重點工作安排計劃
硫酸車間
2011-12-15
第五篇:安全評估資料要求
各施工單位:
各單位報設計院的安全評估資料經(jīng)設計院審查后,提出初步修改意見:
1、二標段所報材料相對較好,需進一步補充完善;
2、一、三標段可參照二標段格式,結合標段特點進行
編制;
3、各家需出具安全評估委托書。
根據(jù)設計院的初步意見,先要求各單位盡快修改所報材料:
1、進一步完善施工方案內(nèi)容,較為詳細的說明施工工藝,如路基填筑、結構物拆除、新建結構物施工等,對需要計算的臨時結構提供相關計算書。
2、根據(jù)施工安排,各單位初步進行風險識別,并根據(jù)風險識別采取相應的安全控制措施。
3、重點制定對車輛正常通行可能產(chǎn)生影響的施工安全防護措施,特別要對原有結構物拆除和新建結構物施工等方面進行詳細編寫。
4、制定的安全措施要具體、可行,并且有針對性,減少套用規(guī)范或通用的措辭。
5、委托書見后(參照)。
委 托 書
山東省交通規(guī)劃設計院:
為認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,切實保障建設工程施工期間現(xiàn)場周邊環(huán)境、人員和車輛安全,保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關法律法規(guī)及工程所在地相關管理部門的要求,我公司需要對青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程整個施工期間的施工安全進行安全評估,現(xiàn)委托貴單位對青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程整個施工期間的施工安全進行安全評估工作(相關資料附后)。
委托單位:
年月日