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      粉倉(cāng)自燃的原因及處理

      時(shí)間:2019-05-15 01:03:07下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:粉倉(cāng)自燃的原因及處理

      電廠煤粉爐粉倉(cāng)自燃的原因分析及處理

      一、可能的原因分析1、2、粉倉(cāng)存在積粉現(xiàn)象,長(zhǎng)期蓄積的熱量導(dǎo)致煤粉自燃; 粉倉(cāng)存在漏風(fēng)現(xiàn)象,加速煤粉自燃(如在制粉系統(tǒng)中,煤粉倉(cāng)該關(guān)的吸潮閥不關(guān),增加了煤粉倉(cāng)的漏風(fēng),為煤粉倉(cāng)內(nèi)可燃?xì)怏w和煤粉混合物爆燃提供了必要條件。特別是當(dāng)制粉系統(tǒng)頻繁啟停,各吸潮閥不能按規(guī)定及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉,就會(huì)加劇粉溫的升高。1)規(guī)定在排粉機(jī)由制粉乏氣倒向近路風(fēng)后,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉制粉系統(tǒng)各吸潮閥;2)正壓式直吹制粉系統(tǒng)導(dǎo)致煤粉倉(cāng)中為正壓狀態(tài),使得磨煤機(jī)和煤粉管道存在向外冒粉的情況,所采用的密封風(fēng)機(jī)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行密封,防止煤粉露出,對(duì)環(huán)境造成污染與煤粉產(chǎn)生自燃自爆危險(xiǎn);3)利用鎖氣器的推動(dòng)作用。防止系統(tǒng)漏風(fēng),在每套制粉系統(tǒng)的細(xì)粉分離器下部,木屑分離器之前的管道上,設(shè)計(jì)安裝有兩只鎖氣器,因?yàn)殄F式鎖氣器下粉均勻,動(dòng)作比較靈活,所以細(xì)粉分離器下部均裝有錐式鎖氣器。造成回粉不均勻,還引起系統(tǒng)漏風(fēng)。木屑分離器上的手孔法蘭等不嚴(yán)密,同樣增加了煤粉倉(cāng)漏風(fēng);4)磨煤機(jī)啟動(dòng)后開(kāi)啟煤粉倉(cāng)吸潮閥,但是在制粉系統(tǒng)停止后沒(méi)有規(guī)定關(guān)閉吸潮閥;5)控制好磨煤機(jī)出口一次風(fēng)溫度,防止含水量Mar過(guò)大的煤粉一同進(jìn)入煤粉倉(cāng));

      3、4、煤質(zhì)揮發(fā)分較高容易自燃; 粉倉(cāng)結(jié)構(gòu)存在流動(dòng)死角;5、6、7、8、長(zhǎng)期未降粉,存在積粉流動(dòng)死角; 煤粉較細(xì),增大自燃可能性;

      制粉系統(tǒng)磨煤機(jī)出口溫度保持過(guò)高,導(dǎo)致粉溫過(guò)高; 在啟動(dòng)或停止過(guò)程中,磨煤機(jī)內(nèi)煤量較少,研磨部件金屬直接發(fā)生撞擊和摩擦,易產(chǎn)生火星,帶入粉倉(cāng)而引起煤粉自燃。

      9、有外來(lái)火源。

      二、處理1、2、3、4、大面積降粉至最低粉位,對(duì)粉壁進(jìn)行振打; 嚴(yán)密關(guān)閉各粉倉(cāng)防爆門、人孔門,防止粉倉(cāng)漏風(fēng); 嚴(yán)重時(shí)可使用二氧化碳滅火器滅火;

      可使用蒸汽滅火,滅火前必須完全疏水后,才可使用。

      三、防范措施

      1、嚴(yán)格執(zhí)行定期降粉制度,防止煤粉長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)內(nèi)。避免輸粉機(jī),排粉機(jī)等內(nèi)部積粉,特別是臨時(shí)停爐,一定密封煤粉倉(cāng),防止自燃;2、3、4、嚴(yán)格按要求關(guān)閉、開(kāi)啟粉倉(cāng)吸潮管; 嚴(yán)格控制磨機(jī)出口溫度不宜超過(guò)80度;

      嚴(yán)查粉倉(cāng)漏風(fēng)點(diǎn),并進(jìn)行有效地處理,一般漏風(fēng)點(diǎn)在粉倉(cāng)上部,所以,粉位不宜超過(guò)4米;

      5、6、采取來(lái)煤配燒原則,控制入爐煤煤質(zhì)揮發(fā)份;

      控制煤粉細(xì)度,在保證燃燒的情況下,可適當(dāng)提高煤粉細(xì)度;可防止自燃;

      7、檢查細(xì)粉分離器鎖氣器,適當(dāng)調(diào)整,防止氣流短路,粉倉(cāng)負(fù)壓過(guò)大,加大漏風(fēng)。

      8、9、建議增加倉(cāng)壁振動(dòng)器,降粉時(shí),開(kāi)啟振動(dòng)器防止積粉; 嚴(yán)格監(jiān)視粉倉(cāng)溫度,不宜超過(guò)90度

      10、按制度定期輪換使用A、B側(cè)制粉系統(tǒng),防止粉倉(cāng)兩側(cè)下粉不均勻,導(dǎo)致局部積粉

      11、根據(jù)負(fù)荷需要,合理調(diào)整給粉機(jī)轉(zhuǎn)速,防止局部給粉機(jī)落粉口搭橋,導(dǎo)致不下粉,對(duì)于損壞的給粉機(jī)應(yīng)立即搶修,保證使用正常;

      12、定期進(jìn)行徹底清倉(cāng),鍋爐每年大修時(shí)徹底清理表面,要求粉倉(cāng)壁面干凈光滑。

      電廠煤粉爐粉倉(cāng)結(jié)塊的原因分析及處理

      原煤經(jīng)磨煤機(jī)磨碎,經(jīng)300度的熱風(fēng)進(jìn)行干燥后落入煤粉倉(cāng),磨煤機(jī)出口溫度視煤質(zhì)情況不大于80度,揮發(fā)分較高時(shí)不大于70度。導(dǎo)致給粉機(jī)不下粉,煤粉結(jié)塊必須有水分才導(dǎo)致結(jié)塊,干燥的煤粉流動(dòng)性較好,不易結(jié)塊,粉倉(cāng)產(chǎn)生水分原因分析如下:

      1、空氣中水蒸氣在粉倉(cāng)壁冷凝(粉倉(cāng)壁裸露在室外,溫度較低),導(dǎo)致粉倉(cāng)壁煤粉吸潮,烘干后結(jié)塊;

      2、3、主廠房頂部是否有漏水現(xiàn)象,可能滲入粉倉(cāng);

      制粉系統(tǒng)粗、細(xì)粉分離器防爆門可能有漏點(diǎn),下雨天漏人制粉

      系統(tǒng),導(dǎo)致煤粉受潮;

      4、短時(shí)間制粉磨煤機(jī)出口溫度過(guò)低于60度,煤粉干燥不好,使煤粉潮濕;

      5、原煤內(nèi)水較大,雖然外水已經(jīng)烘干,但內(nèi)水較難出去,在粉倉(cāng)中緩慢析出,形成水蒸氣在倉(cāng)壁凝結(jié)。防范措施:

      1、嚴(yán)格控制原煤水分指標(biāo),全水不大于8%;

      2、徹底處理漏水點(diǎn)(粉倉(cāng)、防爆門);

      3、控制磨煤機(jī)出口溫度不低于60度,保持煤粉干燥,以細(xì)粉分離器木屑分離器格柵不結(jié)塊為準(zhǔn);

      4、定期降粉及對(duì)粉倉(cāng)壁振打,保證粉倉(cāng)不積粉。

      第二篇:煤粉系統(tǒng)自燃爆炸原因及改進(jìn)措施

      煤粉系統(tǒng)自燃爆炸原因及改進(jìn)措施

      作者:楊宏斌 文章來(lái)源:安全文化網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù): 3935 更新時(shí)間:2007-2-12

      某廠自1994年底投產(chǎn)以來(lái),煤磨系統(tǒng)分別于1995、1997、1998三年發(fā)生了4次爆炸事故,造成了煤磨系統(tǒng)的設(shè)備損壞,嚴(yán)重影響了生產(chǎn),并造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。本文就爆炸原因進(jìn)行分析、并提出防范措施。

      1煤磨系統(tǒng)工藝流程及設(shè)備概況

      煤磨系統(tǒng)工藝流程見(jiàn)圖1。

      圖1煤磨系統(tǒng)工藝流程

      該系統(tǒng)采用Φ2.8m×5m+3m的風(fēng)掃磨,設(shè)計(jì)能力16~17t/h,使用PPDC96-6(M)袋式除塵器,Φ2500粗粉分離器。設(shè)有2臺(tái)CO氣體分析儀,分別監(jiān)測(cè)袋除塵器進(jìn)、出口以及窯頭、窯尾煤粉倉(cāng)的CO濃度。袋除塵器及2煤粉倉(cāng)各配有1套CO2自動(dòng)滅火裝置。在粗粉分離器、袋除塵器入口管道、袋除塵器上設(shè)計(jì)安裝了防爆閥。煤磨烘干使用窯尾預(yù)熱器廢氣,正常運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)在氧含量較低(6%~10%)的惰性氣氛下運(yùn)行,而且流程簡(jiǎn)捷。從設(shè)計(jì)總體上來(lái)說(shuō),應(yīng)該是非常安全的。

      2第一次爆炸現(xiàn)象及原因的初步分析

      1995年初,正處在生產(chǎn)調(diào)試時(shí)期,發(fā)生了第一次爆炸事故,使系統(tǒng)所有的防爆閥被炸開(kāi),袋除塵器箱體變形,袋籠也嚴(yán)重變形而全部報(bào)廢,布袋全部被燒,現(xiàn)場(chǎng)大火經(jīng)努力撲救才熄滅。當(dāng)時(shí)認(rèn)為主要原因是運(yùn)行操作時(shí)煤磨的出口氣體溫度過(guò)高所致。由于煤磨的烘干能力差,烘干后煤粉水分高達(dá)3%~4%,嚴(yán)重影響窯的煅燒,甚至使窯頭、窯尾的喂煤秤無(wú)法正常使用。為了提高烘干能力,降低煤粉水分,將煤磨出口氣體溫度由一般水泥廠控制的70℃左右,提高到80~85℃。

      這次爆炸同時(shí)暴露了我廠煤磨系統(tǒng)的一些嚴(yán)重問(wèn)題:

      1)袋除塵器安裝3個(gè)防爆閥,防爆閥的閥蓋在爆炸的沖擊下打開(kāi)并沖過(guò)了檢修平臺(tái)欄桿,由于袋除塵器的檢修平臺(tái)欄桿的設(shè)計(jì)不合理,爆炸后,閥蓋在重力的作用下回扣時(shí),卻被檢修平臺(tái)欄桿所阻擋。防爆閥不能重新閉合,使爆炸發(fā)生后,不能及時(shí)、有效地為袋除塵器隔絕空氣,從而加劇了袋除塵器內(nèi)煤粉及布袋的燃燒。見(jiàn)圖2。

      圖2爆炸前后檢修平臺(tái)設(shè)計(jì)示意

      2)袋除塵器的CO2滅火裝置沒(méi)能及時(shí)、自動(dòng)啟動(dòng),延誤了滅火時(shí)機(jī)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)開(kāi)啟時(shí),又由于防爆閥沒(méi)有能及時(shí)重新閉合,滅火效果差。

      3)防爆閥數(shù)量少,使爆炸的能量不能得到有效的釋放,袋除塵器設(shè)備受爆炸沖擊力較大而受損嚴(yán)重。

      針對(duì)以上情況,作了相應(yīng)的改進(jìn),加寬了檢修平臺(tái),調(diào)試好了袋除塵器CO2滅火裝置的自控系統(tǒng),在磨頭、磨尾的風(fēng)管上增加了2個(gè)防爆閥,并降低運(yùn)行時(shí)煤磨出口氣體溫度至70~75℃。

      3對(duì)4次爆炸事故的進(jìn)一步分析1997、1998年接連發(fā)生了3次爆炸,由于采取上述措施,設(shè)備沒(méi)有大的破壞,只是袋除塵器的布袋被燒,更換布袋后煤磨就又能運(yùn)行了。

      通過(guò)對(duì)這4次系統(tǒng)爆炸情況的對(duì)比分析發(fā)現(xiàn):

      1)自控系統(tǒng)不能預(yù)防和阻止爆炸的發(fā)生

      某廠煤磨的自控系統(tǒng)使用的是ABB公司的集散型自動(dòng)控制系統(tǒng)。就煤磨系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其檢測(cè)點(diǎn)多,反應(yīng)迅速,自動(dòng)化程度高。但煤磨爆炸非常突然,爆炸之前,中控室自控系統(tǒng)所監(jiān)測(cè)到的系統(tǒng)參數(shù)沒(méi)有一點(diǎn)異常,爆炸的瞬間,系統(tǒng)所有的參數(shù)都是無(wú)征兆地突變,爆炸的整個(gè)過(guò)程又非常短促,自控系統(tǒng)根本就來(lái)不及作出及時(shí)的反應(yīng)。所以我廠煤磨的自控系統(tǒng)不能夠預(yù)防和阻止爆炸的發(fā)生。事實(shí)上,我廠的自控系統(tǒng)的掃描周期將近1s,參數(shù)的趨勢(shì)曲線的數(shù)據(jù)為15s一個(gè)平均值,而爆炸的發(fā)生為毫秒級(jí)。因此中控室顯示和記錄的系統(tǒng)參數(shù)的變化及報(bào)警清單中參數(shù)的報(bào)警先后順序,無(wú)法準(zhǔn)確地反映爆炸時(shí)系統(tǒng)的真實(shí)情況,不可能從中分析出爆炸發(fā)生的詳細(xì)過(guò)程。

      2)爆炸均發(fā)生在停磨的瞬間

      實(shí)際上,在煤磨的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中從未發(fā)生爆炸。4次爆炸都發(fā)生在正常停磨操作過(guò)程中,而且都發(fā)生在煤磨電動(dòng)機(jī)停的一瞬間。

      某廠煤磨停磨操作如下:關(guān)閉熱風(fēng)閥,停小高溫風(fēng)機(jī),同時(shí)打開(kāi)冷風(fēng)閥,用冷風(fēng)掃磨,使出磨氣體溫度由正常運(yùn)行時(shí)的70℃慢慢降到55℃以下,最后停煤磨主電動(dòng)機(jī)組。從止熱風(fēng)、開(kāi)冷風(fēng)到停磨這個(gè)過(guò)程有5~10min。

      煤粉發(fā)生爆炸要滿足以下兩個(gè)條件:①煤粉與空氣混合,其濃度要在45~2000g/m3之間,才能形成爆炸性混合物,否則,只能發(fā)生燃燒而不能發(fā)生爆炸;②一旦溫度過(guò)高或有火花才會(huì)引爆。

      在停煤磨時(shí),為了降低系統(tǒng)溫度,加入新鮮的冷空氣,不可避免形成爆炸性混合物。停磨的一瞬間,由于某種原因偶爾產(chǎn)生火花(由于機(jī)械摩擦、電氣、靜電等)或自燃引爆了混合物,從而發(fā)生爆炸。

      某廠煤磨系統(tǒng)每次爆炸前,CO濃度都正常,而且較低,基本上可以排除是因煤粉自燃而發(fā)生爆炸的可能。而且煤磨系統(tǒng)做了很好的接地處理,使用防爆電動(dòng)機(jī),除塵器使用的是防靜電布袋。因此,在防止靜電、電氣火花的產(chǎn)生方面沒(méi)有什么更好、更進(jìn)一步的措施。

      4改造措施及效果

      某廠煤磨冷風(fēng)閥原設(shè)計(jì)為Φ400mm,而熱風(fēng)管道為Φ800mm,當(dāng)止熱風(fēng)、開(kāi)冷風(fēng)的停磨操作時(shí),磨尾負(fù)壓會(huì)增大許多,此時(shí)磨內(nèi)的通風(fēng)很小,這樣勢(shì)必增加停磨時(shí)煤磨系統(tǒng)內(nèi)的煤粉濃度,并使停磨后較長(zhǎng)時(shí)間處在危險(xiǎn)的爆炸濃度中。從這一點(diǎn)出發(fā),我廠在1998年煤磨大修時(shí),在磨頭增加1個(gè)Φ600mm的大冷風(fēng)閥,修改煤磨作業(yè)指導(dǎo)書(shū),停磨時(shí),2冷風(fēng)閥都完全打開(kāi),從而保證在停磨操作時(shí),磨內(nèi)有較大的通風(fēng)量,大大降低了磨停時(shí)的煤粉濃度,減少了處在危險(xiǎn)的爆炸濃度中的時(shí)間,減少了發(fā)生爆炸的概率。自從加了大冷風(fēng)閥以后,煤磨再也沒(méi)有發(fā)生爆炸事故。(安全文化網(wǎng))

      第三篇:煤粉倉(cāng)著火的處理方法

      存儲(chǔ)煤粉著火的處理方法

      我公司是1998年投產(chǎn)的1000t/d新型干法熟料生產(chǎn)線,投產(chǎn)后煤粉制備系統(tǒng)煤粉倉(cāng)多次出現(xiàn)著火事故。對(duì)安全生產(chǎn)造成了較大的影響。經(jīng)過(guò)對(duì)事故現(xiàn)象及處理方法進(jìn)行分析總結(jié),取得了一定的成功經(jīng)驗(yàn)。

      一、原因分析

      1、煤粉滯留的時(shí)間長(zhǎng),是引發(fā)事故的直接原因。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,發(fā)生事故時(shí)的煤粉儲(chǔ)存量在10---20噸之間。

      2、煤粉熱量不能及時(shí)散失是造成煤粉自燃的主要原因。

      煤有從空氣中吸收氧氣的性質(zhì),并伴隨有緩慢的放熱,如果這種熱量不能大量迅速的釋放到環(huán)境中去,一段時(shí)間后,當(dāng)臨界溫度超過(guò)70---80℃時(shí),煤就會(huì)自燃,煤經(jīng)過(guò)粉磨,活性表面增加很大,會(huì)加劇熱量的釋放,尤其是煤粉倉(cāng)內(nèi)處于表面的煤粉,會(huì)最先自燃。外界環(huán)境上,一是煤粉倉(cāng)所處的環(huán)境溫度較高,尤其是在倉(cāng)體表面進(jìn)行保溫的條件下,更不利于煤粉倉(cāng)殼體及時(shí)把熱量向環(huán)境傳遞,;二是煤粉制備過(guò)程中,本身的溫度大于50℃;三是儲(chǔ)量較大,只有靠近邊壁的煤粉得到冷卻。熱量積聚到一定程度,出現(xiàn)自燃現(xiàn)象。

      3、煤質(zhì)的因素。

      我廠長(zhǎng)期使用內(nèi)蒙煤,灰分低,揮發(fā)分高,煤粉細(xì)度控制小于10%,水分控制2.0%。煤粉的化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定,受溫度環(huán)境的影響較大。

      4、氧含量充足。

      細(xì)分離器、袋除塵器輸送煤粉進(jìn)入煤粉倉(cāng),使用葉輪給料機(jī)、螺旋絞刀均不能有效密閉煤粉倉(cāng),不可能隔絕煤粉與空氣的接觸。

      同時(shí),我們通過(guò)對(duì)一臺(tái)存積煤粉長(zhǎng)達(dá)三年的煤粉倉(cāng)(¢2m)進(jìn)行觀察、分析,也證實(shí)了煤粉長(zhǎng)年不發(fā)生著火的主要原因在于其熱量得到了及時(shí)的散失。

      二、處理的方法及措施

      出現(xiàn)著火事故后。

      1、迅速采取隔絕空氣的措施,由于我廠液態(tài)氮?dú)夤?yīng)價(jià)格低廉,我們一般采用氮?dú)飧艚^,將液態(tài)氮?dú)馔ㄟ^(guò)膠管充入到煤粉倉(cāng)內(nèi),但不要過(guò)于靠近煤粉表面,以免擾動(dòng)靜態(tài)的煤粉,引起爆炸,既起到了隔絕空氣的作用,又迅速降低了煤粉表面溫度。

      2、表面殼體噴水降溫,表面殼體保持濕潤(rùn),水分的蒸發(fā),有助于煤粉熱量的散失。

      3、倉(cāng)內(nèi)適量加水,將霧化較好的水通過(guò)防爆閥,盡量均勻向倉(cāng)內(nèi)噴灑,水分在煤粉表面得到蒸發(fā),降溫效果會(huì)非常顯著,但不可水管水流直接澆灌,后面的煤粉使用會(huì)非常困難。

      4、在煤粉倉(cāng)上部位置增加一個(gè)測(cè)溫點(diǎn),便于掌握倉(cāng)內(nèi)煤粉是否得到控制以及變化。待煤粉倉(cāng)殼體溫度正常穩(wěn)定時(shí),不再有燃燒跡象,須盡快開(kāi)窯使用,并提前開(kāi)磨,在無(wú)熱風(fēng)條件下生產(chǎn)部分煤粉,達(dá)到隔絕氧氣的作用。

      出現(xiàn)臨時(shí)性停窯,時(shí)間超過(guò)12小時(shí),中空操作員密切注意煤粉倉(cāng)溫度的變化,現(xiàn)場(chǎng)每隔4小時(shí)投入半瓶液態(tài)氮?dú)?,并將兩個(gè)煤粉輸入口密封,殼體適量灑水。

      三、結(jié)語(yǔ)

      通過(guò)我們對(duì)煤粉倉(cāng)著火歷次事故的分析,規(guī)范控制操作要求,在兩年多的時(shí)間,多次臨時(shí)性停窯中,沒(méi)有出現(xiàn)著火或溫度升高的現(xiàn)象,系統(tǒng)的安全運(yùn)行得到了保證。

      第四篇:煤粉特性及自燃爆炸的條件

      煤粉特性及自燃爆炸的條件

      煤粉發(fā)生自燃和爆炸是由于煤的特性在加工成煤粉后所具有的特性以及煤粉所處的環(huán)境條件所決定的。1.1 煤粉的流動(dòng)性

      它的尺寸一般為0~50微米,其中20~50微米的顆粒占多數(shù)。干的煤粉能吸附大量的空氣,它的流動(dòng)性很好,就像流體一樣很輕易在管道內(nèi)輸送。由于干的煤粉流動(dòng)性很好,它可以流過(guò)很小的空隙。因此,制粉系統(tǒng)的嚴(yán)密性要好。1.2 煤粉的自燃與爆炸

      積存的煤粉與空氣中的氧長(zhǎng)期接觸氧化時(shí),會(huì)發(fā)熱使溫度升高,而溫度的升高又會(huì)加劇煤粉的進(jìn)一步氧化,若散熱不良時(shí)會(huì)使氧化過(guò)程不斷加劇,最后使溫度達(dá)到煤的燃點(diǎn)而引起煤粉的自燃。在制粉系統(tǒng)中,煤粉是由輸送煤粉的氣體和煤粉混合成的云霧狀的混合物,它一旦碰到火花就會(huì)使火源擴(kuò)大而產(chǎn)生較大的壓力(2~3倍大氣壓),從而造成煤粉的爆炸。

      影響煤粉爆炸的因素很多,如揮發(fā)分含量,煤粉細(xì)度,氣粉混合物的濃度,溫度濕度和輸送煤粉的氣體中氧的成分比例等。

      一般說(shuō)來(lái)?yè)]發(fā)分含量VR<10%(無(wú)煙煤),是沒(méi)有爆炸危險(xiǎn)的。而VR>25%的煤粉(如煙煤等),很輕易自燃,爆炸的可能性也很大。

      煤粉越細(xì)越輕易自燃和爆炸,粗煤粉爆炸的可能性較小。例如煙煤粒度大于0.1毫米幾乎不會(huì)爆炸。因此,揮發(fā)分大的煤不能磨得過(guò)細(xì)。

      煤粉濃度是影響煤粉爆炸的重要因素。實(shí)踐證實(shí),最危險(xiǎn)得濃度在1.2~2.0kg/m3,大于或小于該濃度時(shí)爆炸的可能性都會(huì)減小。在實(shí)際運(yùn)行中一般是很難避免危險(xiǎn)濃度的。制粉設(shè)備中沉積煤粉的自燃性往往是引爆的火源。氣粉混合物溫度越高,危險(xiǎn)性就越大。煤粉爆炸的實(shí)質(zhì)是一個(gè)強(qiáng)烈的燃燒過(guò)程,是在0.01~0.15s的瞬間大量煤粉忽然燃燒產(chǎn)生大量高溫?zé)煔庖蚣彼倥蛎浂纬傻膲毫Σㄒ约案咚傧蛲鈧鞑ザa(chǎn)生的很大的沖擊力和聲音。

      潮濕煤粉的爆炸性較小,對(duì)于褐煤和煙煤,當(dāng)煤粉水分稍大于固有水分時(shí)一般沒(méi)有爆炸危險(xiǎn)。2 制粉系統(tǒng)爆炸原因分析

      引爆點(diǎn)主要在輕易長(zhǎng)期積煤或積粉的位置,制粉系統(tǒng)處于封閉狀態(tài),引爆的火源主要是磨煤機(jī)入口積煤,細(xì)粉分離器水平段入口管積粉,粗粉分離器積粉自燃,根據(jù)制粉系統(tǒng)的運(yùn)行工況和爆炸情況分析,主要原因如下。2.1 煤粉細(xì)度,風(fēng)粉濃度及燃煤成分

      煤粉爆炸的前期往往是自燃。一定濃度的風(fēng)粉氣流吹向自燃點(diǎn)時(shí)。不僅加劇了自燃,而且會(huì)引起燃燒,而接觸到明火的風(fēng)粉氣流隨時(shí)都會(huì)產(chǎn)生爆炸。造成流動(dòng)煤粉爆炸的主要原因是風(fēng)粉氣流中的含氧量,煤粉細(xì)度,風(fēng)粉混合物的濃度和溫度。

      煤粉越細(xì),爆炸的危險(xiǎn)性就越大。粗煤粉爆炸的可能性就小些,當(dāng)煤粉粒度大于0.1mm時(shí)幾乎不會(huì)爆炸。當(dāng)煤粉濃度大于3~4kg/m3(空氣)或小于0.32-0.47kg/m3時(shí)不輕易引起爆炸。因?yàn)槊悍蹪舛忍?,氧濃度太?。欢悍蹪舛忍?,缺少可燃物。只有煤粉濃度?.2~2.0kg/m3時(shí)最輕易發(fā)生爆炸。而佳木斯發(fā)電廠制粉濃度在0.3~0.6kg/m3范圍內(nèi)變動(dòng),因此發(fā)生制粉系統(tǒng)爆炸的可能性較大。

      一般揮發(fā)份VR>25%,發(fā)熱量高的煤粉爆炸的可能性就大,而佳木斯發(fā)電廠的煤源中,有相當(dāng)一部分為長(zhǎng)焰煤,設(shè)計(jì)煤種的揮發(fā)份為42.6%,所以輕易發(fā)生爆炸。

      2.2 磨煤機(jī)入口積煤自燃

      磨煤機(jī)處積煤發(fā)生在入口上部管道上,熱風(fēng)管道接口處以及空心軸頸斜管上,有的進(jìn)入入口防爆門處,在此處開(kāi)有三個(gè)孔分別與回粉管,再循環(huán)管和防爆門連接。從一側(cè)過(guò)來(lái)的熱風(fēng)與對(duì)應(yīng)的風(fēng)粉形成渦流,從給煤機(jī)落下來(lái)的濕煤就被沖擊并被粘在開(kāi)孔上方管道的內(nèi)壁上,防爆門處或粘在空心軸斜管上,有時(shí)也會(huì)落入熱風(fēng)接口管內(nèi)。運(yùn)行中人工無(wú)法清除此處的積煤,同時(shí)從預(yù)熱器來(lái)的一次風(fēng)溫高達(dá)300℃以上,在制粉系統(tǒng)停止運(yùn)行后,由于磨煤機(jī)入口風(fēng)門不嚴(yán),漏過(guò)的熱風(fēng)使磨煤機(jī)入口處溫度達(dá)100℃以上,很輕易將入口處的積煤引燃,燃燒的煤進(jìn)入磨煤機(jī)就會(huì)引起爆炸。另外有的磨煤機(jī)入口不光滑,有的存在夾層,也輕易積煤著火。

      2.3 細(xì)粉分離器處積粉自燃

      細(xì)粉分離器中積粉主要發(fā)生在入口方形管道下部的水平段,因?yàn)樗蕉握戏接袃蓚€(gè)防爆門,因而使該處的通流面積增大,風(fēng)粉氣流的流速下降,增大了積粉的可能性。從歷來(lái)發(fā)生的制粉系統(tǒng)爆炸事故中可以看出,半數(shù)以上都是由水平段積粉引起的。2.4 熱風(fēng)門內(nèi)漏

      由于近年來(lái)四臺(tái)爐啟停調(diào)峰過(guò)于頻繁,制粉系統(tǒng)啟停也過(guò)于頻繁,故熱風(fēng)門磨損較為嚴(yán)重。有時(shí)熱風(fēng)門只能關(guān)至30~40%,以致大量熱風(fēng)內(nèi)漏造成磨煤機(jī)內(nèi)存煤自燃,再次啟動(dòng)時(shí)引起制粉系統(tǒng)爆炸。2.5 再循環(huán)風(fēng)門處積粉自燃

      乏氣中較細(xì)的煤粉,輕易積存在排粉機(jī)出口的再循環(huán)風(fēng)門處。由于此系統(tǒng)不經(jīng)常使用,在制粉系統(tǒng)停運(yùn)時(shí),從磨煤機(jī)熱風(fēng)門漏過(guò)的熱風(fēng)經(jīng)再循環(huán)門流向排粉機(jī)會(huì)引起該處積粉自燃。燃燒的焦塊掉入排粉機(jī)或磨煤機(jī)內(nèi),就會(huì)引起爆炸。2.6 粉倉(cāng)漏風(fēng)和系統(tǒng)漏風(fēng)

      煤粉倉(cāng)時(shí)鋼板焊接的倒方錐體結(jié)構(gòu)。因季節(jié)和制粉系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)溫度變化的影響,粉倉(cāng)鋼板伸縮性大,與廠房混凝土框架的結(jié)合面存在漏風(fēng)問(wèn)題,致使粉倉(cāng)經(jīng)常出現(xiàn)溫度高現(xiàn)象(200℃~300℃)。2.7 粗粉分離器內(nèi)堆積煤粉自燃

      粗粉分離器的細(xì)粉內(nèi)錐體下部和固定帽錐之間的環(huán)形縫隙有時(shí)被雜物堵塞而造成大量的積粉,此類原因引起的制粉系統(tǒng)爆炸也有多次。2.8 防爆門設(shè)計(jì)不合理

      由于老式防爆門面積小,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,當(dāng)制粉系統(tǒng)爆炸后,不利于爆炸氣流的導(dǎo)出,有的開(kāi)口方向朝向近距離電纜,有時(shí)易導(dǎo)致事故擴(kuò)大或造成設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。2.9 運(yùn)行人員操作不當(dāng)

      制粉系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行人員控制磨煤機(jī)出口風(fēng)粉混合物的溫度不嚴(yán),頻繁超溫。磨煤機(jī)的運(yùn)行過(guò)程屬于變工況運(yùn)行,此時(shí)若出口溫度控制不當(dāng),很輕易使溫度超過(guò)極限而導(dǎo)致煤粉爆炸。

      制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)殘存的煤粉假如沒(méi)有抽凈就會(huì)發(fā)生緩慢氧化,在啟動(dòng)通風(fēng)時(shí)會(huì)使自燃的煤粉疏松和揚(yáng)起,溫度適當(dāng)時(shí)便會(huì)引發(fā)爆炸。

      運(yùn)行中的磨煤機(jī)入口已發(fā)生積粉自燃,停止前又沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),停止給煤機(jī)的抽粉過(guò)程中回粉管繼續(xù)抽粉,使煤粉磨得更細(xì),加上溫度控制不當(dāng),也可以引起爆炸。

      運(yùn)行人員應(yīng)該針對(duì)以上原因采取相應(yīng)措施,切實(shí)引起重視,防患于未然。

      第五篇:電動(dòng)自行車自燃原因及應(yīng)對(duì)措施

      電動(dòng)自行車自燃原因揭秘及其應(yīng)對(duì)措施

      電動(dòng)自行車由于具有經(jīng)濟(jì)、快捷等優(yōu)點(diǎn),一經(jīng)推出,即受到了普通大眾的廣泛認(rèn)可。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì),截止到2012年底,我國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量是

      1.62億輛。2013年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)316家規(guī)模以上企業(yè)地統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~8月份電動(dòng)自行車產(chǎn)量為1579.8萬(wàn)輛,同比2012年增長(zhǎng)了16.2%。但是電動(dòng)自行車在為百姓地出行提供方便的同時(shí),也給城市交通制造了安全隱患,例如車輛自燃造成嚴(yán)重的傷人傷物等現(xiàn)象。為此,中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》還專門制作了一期關(guān)于“電動(dòng)車自燃之謎”的節(jié)目,將電動(dòng)自行車的安全問(wèn)題推到了鎂光燈下。

      道易行做為一家專業(yè)的電動(dòng)車電商平臺(tái),致力于打造為老百姓提供更美好的出行生活,為了揭秘電動(dòng)自行車的自燃原因及應(yīng)對(duì)措施,專門走訪了業(yè)內(nèi)的數(shù)位專家?,F(xiàn)總結(jié)如下:

      一、電動(dòng)自行車自燃原因

      原因

      一、車輛電氣線路短路;

      原因

      二、電池?zé)崾Э兀?/p>

      原因

      三、雜牌電動(dòng)車技術(shù)上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配,插件與接頭的質(zhì)量差,電路導(dǎo)線敷設(shè)不規(guī)范等。

      原因

      四、對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行私自改裝,更換了大功率照明燈具、音響設(shè)備等,導(dǎo)致供電線路過(guò)載發(fā)熱而自燃。

      原因

      五、充電器不具備過(guò)充保護(hù)功能,導(dǎo)致電池過(guò)充。

      二、避免自燃的日常保護(hù)措施:

      1.首先要購(gòu)買質(zhì)量過(guò)硬的品牌產(chǎn)品;

      2.不定期檢查電動(dòng)車的電路絕緣層是否有老化開(kāi)裂現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)更換或者進(jìn)行絕緣包扎;

      3.不定期檢查蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、燈光照明等連接處是否接觸良好,螺絲、插頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象,防止出現(xiàn)點(diǎn)接觸造成的發(fā)熱打火。

      4.電池充電不要超過(guò)10小時(shí)。

      5.夏天要避免電動(dòng)自行車長(zhǎng)期曝曬。

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