第一篇：市公交公司應急管理工作制度

市公交公司應急管理工作制度

為進一步提高應對突發(fā)公共事件的能力，保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，維護區(qū)域安全和社會穩(wěn)定，促進公司經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合公司實際，現(xiàn)制定應急管理工作制度如下。

一、組織機構(gòu)和職責

1、組織領(lǐng)導

公司突發(fā)公共事件風險隱患排查工作由公司領(lǐng)導班子統(tǒng)一領(lǐng)導，公司領(lǐng)導班子是公司突發(fā)公共事件風險隱患排查工作行政領(lǐng)導機構(gòu)和責任主管。

2、領(lǐng)導機構(gòu)

成立突發(fā)公共事件風險隱患排查工作領(lǐng)導小組，決定和部署公司突發(fā)公共事件風險隱患排查工作。

突發(fā)公共事件風險隱患排查工作領(lǐng)導小組的職責是：

(1)排查突發(fā)公共事件風險隱患，并確定公司應對突發(fā)公共事件的重大決策和指導意見；

(2)審定公司突發(fā)公共事件應急預案；

(3)開展一般突發(fā)公共事件的先期處置；

(4)當突發(fā)公共事件超出公司處置能力時，依程序請求上級部門支援；

二、各項工作規(guī)則

一是排查登記。各部門、科室采取上線路、走訪駕駛員和聽取乘客意見等多種形式，動員各方面參與風險隱患普查工作，確保應查盡查，不留死角；對排查出的風險隱患逐一建立各類風險隱患檔案，并登記風險隱患類型、形成原因、確定依據(jù)、責任主體等，由各部門負責人具體組織工作的開展，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理或向總公司應急領(lǐng)導小組辦公室報告。否則，追究部門負責人的責任。

二是分析評估。各部門、科室對各類風險隱患的成因，易發(fā)時間、地點及發(fā)生率，可控性和緊急程度，可能造成的直接危害及次生危害、衍生危害，受其影響引發(fā)的其他風險情況、多災種耦合的可能性，需整改的內(nèi)容、有針對性的防范措施及落實情況，應對該類風險隱患的應急預案、資源和應急能力儲備等方面，進行全面深入的分析，確定風險隱患級別采取相應措施。

三是治理整改。各部門、科室要把治理整改工作貫穿于普查登記全過程，邊查邊改。治理整改工作堅持“誰主管、誰負責”的原則，直接管理部門、科室為第一責任人。對可在短期完成整改的，立即采取有效措施消除風險隱患；對情況復雜、短期內(nèi)無法完成整改的，制定切實可行的整改方案和應對預案，落實整改措施、責任人和整改期限等，防范突發(fā)事件的發(fā)生，一旦發(fā)生，確保能夠妥善處置、減少損失。對問題較多、隱患嚴重、危險較

多及時予以整改，防止重大突發(fā)事件發(fā)生。

三、監(jiān)督檢查與獎懲

突發(fā)公共事件應急管理領(lǐng)導小組將定期或不定期地加強對公司所屬部門公共事件突發(fā)隱患風險排查工作的檢查和督促；公司各部門要經(jīng)常性地進行工作自查，確保應對突發(fā)公共事件的各項工作落到實處。對在應對和處置突發(fā)公共事件過程中表現(xiàn)突出的部門和個人給予表彰和獎勵；對因責任不明、工作不力等因素而造成突發(fā)公共事件后果的單位和有關(guān)責任領(lǐng)導和工作人員，將追究必要的責任。

阿克蘇市公交有限責任公司

2010年5月20日

第二篇：應急管理工作制度

大南二校應急管理工作制度

為深入貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于進一步加強應急管理工作的總體部署，充分發(fā)揮各處室組班在應急管理工作中的職能作用，全面提高應對和處置突發(fā)事件的能力及水平，推動我校應急管理工作規(guī)范健康、有序運行，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》精神，結(jié)合我校實際，特制定如下工作制度。

應急預案管理制度

一、應急預案是大南二校針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，為保證迅速、有序、高效地開展應急救援行動，最大程度降低人員傷亡和經(jīng)濟損失而預先制定的計劃或方案。

二、應急預案由總體應急預案、專項應急預案、重大活動應急預案等構(gòu)成。

三、應急預案的基本內(nèi)容包括組織指揮體系與職責、監(jiān)測與預警、應急處置、應急保障、監(jiān)督管理、附則附件等。

四、應急預案實行“分類管理、分級負責、條塊結(jié)合”的原則。

五、應急預案的編制一般按照成立預案編寫小組、風險分析研判、應急能力評估、編寫應急預案、討論通過五個步驟進行。同時要符合以下要求：

（一）符合國家相關(guān)法律，國家、省、市相關(guān)規(guī)定；

（二）體現(xiàn)“行政領(lǐng)導、校委會主導，安全小組處置、處室聯(lián)動，組班結(jié)合、師生共同參與”的應急工作指導方針；

（三）保持與上級應急預案的緊密銜接；

（四）適應突發(fā)事件風險狀況和具備的應急能力；

（五）應對措施具體，操作性強；

（六）內(nèi)容完整，簡潔規(guī)范；

（七）通俗易懂，好記管用。

六、總體應急預案安全領(lǐng)導小組編制，在廣泛征求相關(guān)老師和上級領(lǐng)導意見后，由學校會議通過實施。專項應急預案由學校安全領(lǐng)導小組編制，學校會議審核后，各組班實施。重大活動應急預案由活動承辦小組領(lǐng)導負責編制。

各類應急預案原則上每兩年修訂一次，根據(jù)情況變化應及時進行修訂完善。

七、應急預案應列入應急知識宣教培訓內(nèi)容，其中涉及公眾生命安全保障的部分應作為重點。應急預案編制要制作有關(guān)應急預案宣傳普及材料，并向?qū)W生發(fā)放。每學期對教職員工開展應急預案相關(guān)教育培訓。

八、學校行政要指導組織相關(guān)應急預案演練活動。學校安全領(lǐng)導小組要制定詳細的演練活動方案，適時組織全校師生開展針對各種突發(fā)事件應急管理活動的預案演練。

九、各組班要遵照預案，認真抓好貫徹實施。學校行政領(lǐng)導要根據(jù)工作分工，對各類預案執(zhí)行情況進行督促檢查。

應急值守制度

一、應急值守是學校應急管理工作的基本職責，學校把應急值守納入應急管理工作范疇，完善制度，明確責任，增加投入，改善條件，妥善做好應急值守，保障政令傳達通暢、信息傳遞及時、工作運轉(zhuǎn)正常。

二、應急值守工作原則：嚴謹高效、有情必報、快速反應、安全保密。

三、應急值守基本要求

（一）工作機構(gòu)和制度健全，并實行領(lǐng)導帶班制度；

（二）執(zhí)行24小時值班制度，任務(wù)到崗，責任到人，管理到位；

（三）嚴明工作紀律，履行交接手續(xù)，健全檔案資料，做到值班有安排、有記錄、有檢查、有考核；

（四）嚴格執(zhí)行保密制度。

四、應急值守主要任務(wù)

（一）完善值班設(shè)施設(shè)備，保證通信聯(lián)絡(luò)24小時暢通，隨時了解掌握本行政區(qū)域內(nèi)或主管工作方面發(fā)生的緊急重大情況和動態(tài)；

（二）負責接報和處理突發(fā)事件信息，協(xié)助本級領(lǐng)導和安全小組進行應急處置，并及時反饋處置情況；

（三）負責安排學校值班工作；

（四）負責督促、指導檢查值班工作；

（五）承辦其它工作。

五、應急值守工作人員職責

（一）保持高度的責任感和政治敏感性，認真履行應急值守職責，堅守崗位，不離崗、不脫崗、不醉崗、不睡崗；

（二）負責正常工作時間外及節(jié)假日值班期間來文來電來訪的登記、接待及處置等工作；

（三）接到突發(fā)事件信息后要在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導或上級部門報告，并采取必要的應對措施。

信息報告制度

一、突發(fā)事件分為自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件四個類別；各類突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ш級）和一般（Ⅳ級）。

二、報告的突發(fā)事件信息主要包括

（一）屬于四個級別的突發(fā)事件；

（二）可能引發(fā)特別重大、重大、較大突發(fā)事件的預測預警信息；

（三）事件本身比較敏感或發(fā)生在敏感地區(qū)、敏感時間，或可能演化為特別重大、重大突發(fā)事件的信息。

三、突發(fā)事件信息向?qū)W校領(lǐng)導或教育局報告。

四、突發(fā)事件信息報告的內(nèi)容包括以下要素:時間、地點、信息來源、事件起因和性質(zhì)、基本過程、已造成的后果、影響范圍、事件發(fā)展趨勢、處置情況、采取的措施以及下一步工作建議等。對事件處置的新進展、可能衍生的新情況，要及時續(xù)報。事件處置結(jié)束后，要進行終報。

特別重大、重大突發(fā)事件處置過程中，現(xiàn)場指揮機構(gòu)負責人或授權(quán)專人要與教育局或相應單位應急辦保持密切聯(lián)絡(luò)，及時、主動報告有關(guān)情況。其它級別突發(fā)事件現(xiàn)場也應明確專人，具體負責相關(guān)信息的收集、匯總和報告。

五、突發(fā)事件信息實行分級報告制度。

（一）突發(fā)事件發(fā)生后，各組班要在第一時間內(nèi)報告學校領(lǐng)導，學校應在15分鐘內(nèi)向上報告；

（二）重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生后或遇到特殊情況，向教育局報告的同時，可直接向相關(guān)部門報告；

（三）突發(fā)事件如涉及或影響到我校區(qū)域以外的單位，應及時通報有關(guān)情況，并協(xié)助做好處置工作；

（五）突發(fā)事件發(fā)生后，不能在15分鐘內(nèi)向教育局做出全面、準確報告的，學校應在10分鐘內(nèi)先行預報，并說明具體原因。

七、突發(fā)事件信息報告實行責任追究制度，對不按規(guī)定報告相關(guān)信息或遲報、漏報、瞞報、誤報，造成不良后果的，將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責任。

隱患排查監(jiān)測制度

一、排查監(jiān)測責任單位：沈河區(qū)大南二校，區(qū)教育局及相應單位。

二、排查監(jiān)測范圍

（一）自然災害，包括氣象災害、地質(zhì)災害、森林災害、生物災害等；

（二）事故災難，包括各類安全事故、交通輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等；

（三）公共衛(wèi)生事件，包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、動物疫情及其它嚴重影響公眾健康和生命安全的事件；

（四）社會安全事件，包括恐怖襲擊事件、重大刑事治安案件、大規(guī)模群體性事件等。

三、堅持風險隱患排查制度，全面摸清大南二校存在的各類突發(fā)風險隱患的種類、數(shù)量和危害程度，并按照分級分類標準建立風險隱患數(shù)據(jù)庫，實時監(jiān)控，定期分析。

四、落實風險隱患整改制度，按照“誰主管、誰負責”原則，整改和消除各類風險隱患，從源頭上預防和減少各類突發(fā)事件發(fā)生。

五、嚴格風險隱患排查整改報告制度。報告內(nèi)容主要包括：風險隱患存在詳細地點、責任人，風險隱患現(xiàn)狀及產(chǎn)生原因，風險隱患危害程度及整改方案、整改效果等。

第三篇：應急管理工作制度

西八家戶路東社區(qū)應急管理工作制度

社區(qū)應急管理工作，堅持以人為本，服務(wù)居民，維護轄區(qū)穩(wěn)定和居民根本利益，促進社區(qū)文明、安定、和諧，為構(gòu)建社會主義和諧社會打下堅實的基礎(chǔ)。

一、建立完善應急預案體系。社區(qū)針對轄區(qū)單位活動特點，堅持“誰主辦、誰負責”的原則，適時編制應急預案，對事前、事發(fā)、事中、事后做到職責清晰，具有可操作性，并根據(jù)需要不斷修訂完善。

二、健全完善應急管理體制。按照屬地管理原則，社區(qū)內(nèi)設(shè)立應急管理服務(wù)崗，落實應急管理工作責任人，將應急管理工作作為社區(qū)居民自治管理的重要內(nèi)容，做好居民參與處置突發(fā)事件的組織、動員工作，確保必要的社區(qū)應急管理工作人員經(jīng)費，加強與駐區(qū)單位和上級應急管理辦事機構(gòu)的銜接，構(gòu)建順暢便捷的應急管理網(wǎng)絡(luò)。

三、加強應急隊伍素質(zhì)建設(shè)。社區(qū)黨總支負責抓好應急管理隊伍的定期培養(yǎng)和演練，以駐區(qū)單位、社區(qū)黨員干部、預備役民兵等骨干力量為主體，提高現(xiàn)場先期快速處置能力，逐步形成統(tǒng)一高效的專業(yè)應急救援體系。

四、加強應急保障體系建設(shè)。健全應急保障資金投入機制，保證日常工作經(jīng)費和物資、裝備、基礎(chǔ)設(shè)施投入，切實做好食品、藥品、衣物、飲用水等相關(guān)應急物資的儲備、管理工作。

五、健全完善應急管理機制。一是健全預測預警機制。完善對突發(fā)公共事件的監(jiān)測、預測、預報、預警體系，做好可能發(fā)生突發(fā)公共事件的預測，及時向上級應急辦和駐區(qū)相關(guān)單位上報信息，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預警、早處置。二是加強風險隱患排查機制。定期或不定期開展本轄區(qū)各類風險隱患排查，建立風險隱患數(shù)據(jù)庫，為日常預防和應急處置工作提供依據(jù)。明確各類隱患點的居民樓院長為直接責任人和監(jiān)控人，對重大風險隱患要進行實時監(jiān)控、準備好應對措施。三是規(guī)范值班和信息報送機制。優(yōu)化應急值守工作流程，認真落實24小時值班制度，嚴格執(zhí)行查崗制度，規(guī)范信息報送制度，杜絕漏報、遲報、瞞報和謊報。四是健全應急協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。加強駐區(qū)單位之間、相鄰社區(qū)之間的縱向和橫向的配合協(xié)調(diào)，建立健全應急處置的聯(lián)動機制，確保一旦有事，能夠有效組織、快速反應、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂，共同應對和處置突發(fā)公共事件。五是建立嚴格的責任制度。建立完善突發(fā)公共事件預防和處置獎懲制度，社區(qū)黨組織主要負責人和駐區(qū)單位主要領(lǐng)導建立相互制約的應急管理責任制，并明確相應職責，對不履行職責引起事態(tài)擴大、造成嚴重后果的責任人依法追究責任，對預防和處置突發(fā)事件開展好的單位和個人予以獎勵。

六、廣泛開展應急宣傳工作。采取多種形式，在居民集聚居地有針對地開展應急知識宣傳，增強群眾的防災意識和自救互救能力，努力形成群眾廣泛參與、全社會共同應對的良好局面。

西八家戶路東社區(qū) 2015年8月14日

第四篇：應急管理工作制度

XX公司應急管理工作制度

1.目的

加強和規(guī)范公司突發(fā)事件應急工作的管理，全面提高公司員工處理應急處置突發(fā)事件的能力，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的損害，保障員工生命和公司財產(chǎn)安全。

2.職責

2.1公司主要負責人是安全生產(chǎn)應急管理的第一責任人，負責建立應急組織指揮體系，對本公司應急管理工作全面負責。

2.2安全環(huán)?？葡嚓P(guān)人員作為本公司專職安全生產(chǎn)應急管理人員，具體負責本公司的應急預案管理、應急培訓、組織開展應急演練、建立應急兼職救援隊伍、建立應急救援器材、物資儲備臺賬、應急啟動等工作。

3.應急預案管理

3.1預案編制

安全環(huán)保科負責公司綜合預案、專項預案、現(xiàn)場處置方案的編制工作。當初稿編制結(jié)束后，交由主管安全的經(jīng)理進行初審。初審結(jié)束后，公司召開應急預案專題研討會，會議由主要負責人主持，各部門經(jīng)理及相關(guān)責任人參加會議。討論通過后的最終預案由主要負責人簽署發(fā)布。

3.2上報備案

安全環(huán)保科在預案簽署發(fā)布20天內(nèi)，應指派人員到屬地安監(jiān)局完成預案的備案工作。

3.3預案修訂

當本公司經(jīng)營方式、法定代表人和生產(chǎn)經(jīng)營地點發(fā)生變化、面臨的事故風險、重要應急資源發(fā)生了重大變化、應急指揮機構(gòu)及其職責發(fā)生了調(diào)整、應急評估報告要求修訂時，本公司的應急預案啟動修訂工作。

4.應急培訓

安全環(huán)?？茟獙鳖A案的培訓納入安全生產(chǎn)培訓工作計劃，負責組織開展本公司的應急預案、應急知識、自救互救和避險逃生技能的培訓活動，使員工了解應急預案內(nèi)容，熟悉應急職責、應急處置程序和措施，同時做好相關(guān)記錄。

5.應急演練

5.1演練制度

5.1.1安全環(huán)?？泼磕瓿鯌贫ㄑ菥氂媱?，明確演練時間、演練內(nèi)容及演練人員。

5.1.2本公司每年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。

5.1.3演練人員必須認真對待每次演練，對無故缺席者罰款50元。每次演練應有影像資料等相關(guān)記錄，參演人員應簽字。

5.2評估制度

5.2.1演練結(jié)束后，安全環(huán)?？茟攲鳖A案演練效果進行評估，撰寫應急預案演練評估報告，分析存在的問題，并對應急預案提出修訂意見。

5.2.2公司每3年一次組織人員，對預案內(nèi)容針對性和實用性開展分析評估工作，并對應急預案是否需要修訂作出結(jié)論。

6.應急物資及裝備

各部門應指定專人負責管理本部門的應急救援器材、物資，做好定期檢測和維護工作，使其處于良好狀態(tài)。安全環(huán)?？曝撠熑粘z查工作，同時及時更新應急救援器材、物資儲備臺賬。

7.應急人員

應急管理人員及應急救援人員必須保證通訊暢通，確保面對突發(fā)應急事故時能夠快速到位。

8.應急啟動

8.1事故發(fā)生后，事發(fā)單位應立即啟動現(xiàn)場應急處置方案進行救援，同時向安全環(huán)?？七M行報告，事故嚴重時可直接向主要負責人及外部救援機構(gòu)報告。

8.2參加事故應急救援人員，不可盲目施救，應首先分析事故形勢，明確可能存在的危險因素及風險程度，按可能發(fā)生的最嚴重的后果考慮，采取必要的個人防護措施和全面防護措施后，再展開救援。

8.3發(fā)生事故啟動應急預案后，應急工作領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮事故的應急救援工作，所有救援人員必須聽從總指揮的安排和指令，攜帶應急救援裝置，迅速趕赴事故現(xiàn)場展開救援。如事故形勢嚴重，須等專業(yè)救援隊伍實施救援。

9.其他事宜

當應急管理機構(gòu)人員及兼職應急救援人員發(fā)生變化時，安全環(huán)?？茟孪嚓P(guān)臺賬，并及時向相關(guān)部門公告。

第五篇：公交公司應急預案

公交公司應急預案

公交公司應急預案1

1總則

1.1編制目的

規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責，建立高效、有秩的事故處理和應急體系，及時有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營運的穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于下列安全事故應對工作

1）、公司內(nèi)各種車輛（營運車輛、公務(wù)車輛）發(fā)生的各類交通安全事故。

2）、公司認為有必要響應的其他突發(fā)安全事故。

1.4工作原則

1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全做為出發(fā)點，提高廣大員工安全意識，建立健全公司各單位支持、參與應對處理各種安全事故的工作機制。

2）、統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導下，各部分相互協(xié)調(diào)，認真履行各自職責。

3）、平戰(zhàn)結(jié)合、預防為主。將平時的管理與應急處理有機的結(jié)合起來，加強安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

2組織機構(gòu)及職責

2.1應急指揮組成及職責

在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導下，下設(shè)安檢科，設(shè)立專職安全副經(jīng)理，安檢科長及副科長。

1）、負責組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

2）、決定對一些重大事故上報公司，共同協(xié)調(diào)處理。

2.2日常工作機構(gòu)及職責

公司設(shè)立的安檢科，下設(shè)科長、安全副科長及安全員，負責應急管理安全的日常工作。

1）、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

2）、編制、管理交通安全事故的應急預案，各種安全監(jiān)督檢查。

3）、負責全公司的安全事故的信息統(tǒng)計，建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

4）、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應急救援工作，調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。

5）、組織指導全公司的安全教育、學習、宣傳和交流，以及對應急救援能力的評估。

3預警預防機制

3.1事故監(jiān)控與信息匯總

安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統(tǒng)計分析。

通過對事故的分析研究，制定安全事故監(jiān)控方案和程序，建立預警機制，對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患，應采取行動，如險情及隱患重大，還應按程序上報上級主管部門，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。

4應急響應

4.1分級響應

應急響應按照交通安全事故等級，分別響應。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。

輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

本預案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

4.2應急決策

公司安檢科在接到安全事故報案后，根據(jù)事故的性質(zhì)及等級，應立即做出如下處置：

1）、輕微事故，現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理，無論現(xiàn)場是否撤消，都應立即將事故報公司安檢科記錄在案，并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。

2）、一般事故，在接到事故報案后，所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場（或醫(yī)院）協(xié)調(diào)處理。同時報公司安檢科記錄在案，并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應對事故損失是否會擴大，做出評估，必要時應上報公司分管經(jīng)理及科長和副科長，協(xié)調(diào)各部門共同處理。

3）、重大事故，發(fā)生此等級事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者，都必須在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援；組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散；及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時報事故車輛所投保的保險公司備案；應對事故現(xiàn)場狀況，及自身的'應急能力，進行評估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報交通局主管部分，來共同協(xié)調(diào)進行應急處置工作。

4）、特大事故，在得知此等級事故后，必須在1個小時之內(nèi)上報公司各級相關(guān)領(lǐng)導各主管部門，公司領(lǐng)導班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場，聽從公司領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)做好各個方面的保障和支援工作，努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底。

4.3應急結(jié)束

現(xiàn)場指揮人員，確認事故已得到有效控制，現(xiàn)場危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導批準后，宣布應急結(jié)束。

4.4信息上報

每月都要對公司當月發(fā)生的事故進行統(tǒng)計匯總，并將詳細信息上報公司主管部門。

5后期處置

5.1善后處置

事故發(fā)生后，由公司的日常工作機構(gòu)組織善后處置工作，包括清理和處理事故車輛，協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜，對一些重、特大事故應在公司的主管部門的領(lǐng)導下進行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩(wěn)定，及正常營運秩序。

5.2保險賠付

事故發(fā)生后，所在線路的分管安全員，應及時將事故上報所投保的保險公司備案，同時提供相關(guān)材料及督促保險公司積極履行保險責任，迅速開展保險賠付工作。

5.3事故調(diào)查及總結(jié)

應急救援結(jié)束后，安全部門應認真對事故進行調(diào)查處理工作，根據(jù)安全事故“四不放過”原則，總結(jié)分析經(jīng)驗教訓，提出改進今后安全工作的意見和建議，減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

6保障措施

6.1應急支援與保障

當事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個部門都應聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。

6.2宣傳與學習培訓

公司不僅安全部門應定期組織安全學習培訓，及教育宣傳，同時所屬各部門都應開展安全法律法規(guī)的學習，以及交通安全常識的宣傳工作，做到“安全無小事，人人都關(guān)心”，提高整個分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識，減少事故的發(fā)生。

7附則

7.1應急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方法

公交公司安檢科電話：271590213603776889

公交公司應急預案2

根據(jù)氣象部門預報，我市將出現(xiàn)連續(xù)低溫冰雪惡劣天氣。XX公交啟動惡劣天氣應急預案，積極做好防寒防凍和車輛保養(yǎng)工作，多措并舉確保公交線路運營秩序平穩(wěn)有序。

一、加強組織領(lǐng)導，狠抓責任落實

為貫徹落實省、市領(lǐng)導批示精神及市政公用集團要求，切實做好低溫冰雪惡劣天氣的應對工作，全面落實防范及應對措施，強化后勤保障，我司嚴格按照《XX公交運輸集團惡劣天氣應急預案》要求執(zhí)行，并于1月27日召開應對春運惡劣天氣期間安全行車部署會，切實保障公交安全運營的同時要進一步落實集團各項安全管理和機務(wù)保障制度，重點做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲備等工作，確保安全行車常態(tài)化管控及堅持不懈筑牢疫情防控防線工作。

二、加強預防預控，扎實應對工作

根據(jù)《XX公交運輸集團惡劣天氣應急預案》的要求，按照重點路段監(jiān)測機制做好責任布防工作要及時主動互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動工作，做好提前探清道路通行情況和預警信息；加強安全監(jiān)管與應急物質(zhì)的儲備工作；加強對道路的巡查，不具備安全通行條件的應堅決停運，為安全行車提供安全保障；物業(yè)公司必須保障各場站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足等工作，正常確保車輛安全運營。

三、加強值班值守，信息報送工作

我司嚴格落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，隨時關(guān)注天氣變化情況，一旦出現(xiàn)災情，要確保信息暢通，及時做好應急處置工作。接照重點路段監(jiān)測機制做好責任布防工作要及時主動互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動工作。

四、靠前指揮調(diào)度，強化督導工作

XX公交各級領(lǐng)導靠前指揮，深入一線各重要點位督導惡劣天氣安全行車工作，確保春運惡劣天氣期間公交線路運營秩序平穩(wěn)有序。

公交公司應急預案3

為了應對冬季暴雪、大風、冰凍等惡劣天氣，保障公交車輛安全有序運營，提高事故預防與應急處置能力，確保公司正常的生產(chǎn)運營秩序和百姓正常出行，特制定應急預案。

一、組織領(lǐng)導

公司成立應急工作領(lǐng)導小組，應急工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在公司安全科。

應急工作領(lǐng)導小組：

組 長：XXXX

副組長：XXXX XXXX

成 員：XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX

XXXX XXXX

各科室負責人 各基地負責人

二、職責分工：

(一)第一小組

組 長：XXXX

成 員：XXXX XXXX XXXX

工作任務(wù)：車場清雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。

(二)第二小組

組 長：XXXX XXXX

副組長：XXXX XXXX

成 員：XXXX XXXX XXXX XXXX

工作任務(wù)：車場清冰雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。

(三)第三小組

組 長：XXXX

成 員：XXXX XXXX

工作任務(wù)：車場冰清雪、車輛出入庫和安全停放、

車輛管理等

(四)第四小組

組 長：XXXX

成 員：安全科全體

工作任務(wù)：各線路路面清雪、撒鹽，檢查車輛安全運營情況等。

(五)其他車隊自行清理車場積冰雪，做好車輛出入庫、安全停放和車輛管理等，確保安全運營。

三、工作要求

(一)以雪為令，公司領(lǐng)導、各部門各單位負責人24小時手機開機，保持信息暢通，及時到達工作崗位，組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，確保公交車輛正常運行。

(二)針對冬季暴雪、大風、冰凍等惡劣天氣下道路交通特點，突出重點部位和重點環(huán)節(jié)，各基層單位認真落實應急預案和應急措施，管理人員上站上線，指揮車輛，疏導乘客，全力保障公交車輛安全運營。

(三)安全科、技術(shù)科、運管科、保衛(wèi)科等部門和基層各單位安排專人密切關(guān)注天氣動態(tài)，提前掌握天氣信息。迅速啟動應急預案，按責任分工，做好準備工作，應對惡劣天氣。

四、應急措施

(一)迅速行動，組織清雪

雪后，公司各單位迅速反應，車隊管理人員及時組織清理積雪。重點清理車隊車場、車庫門前和重點路段(如坡道、彎道、道路施工路段)積雪，保證車輛出入庫安全、準點發(fā)車，正常運營。

(二)檢查車輛技術(shù)性能，發(fā)現(xiàn)問題及時解決

各車隊要做好出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)性能檢查，包括發(fā)動機、底盤、車身電器的檢查維護等，重點檢查發(fā)動機、變速箱、剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件，工作人員認真檢查，需維修更換零部件及時維修更換，不能立即解決的及時上報公司。行車中，車隊管理人員上線跟車，特別是在行駛困難路段，檢查車況。收車后，經(jīng)檢查無技術(shù)問題入庫，保證車輛次日早班正常運行。同時，實施夜間著車，由專人負責，保證次日發(fā)車。

(四)科學調(diào)度車輛，合理安排駕駛員

各車隊根據(jù)實際情況，組織運營。當因車輛故障造成掉趟時，駕駛員及時通知車隊，車隊調(diào)配機動車輛和駕駛員，補充運力，上線運營；當因路況差或發(fā)生交通事故，車輛不能正常行駛時，駕駛員及時通知車隊，車隊組織人員到該路段撒鹽清雪，不能自行處理的，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，并對乘客解釋清楚原因，爭取乘客理解。待路況轉(zhuǎn)好時，及時調(diào)配機動車輛和駕駛員，補充運力，上線運營，保證發(fā)車趟數(shù)。

(五)做好相關(guān)工作記錄

各車隊做好行車命令單記錄，如實記錄車輛實際運營點次、運營趟數(shù)等，做好車輛檢修記錄，包括車輛故障原因、維修更換零部件數(shù)量、故障車輛總數(shù)等。

五、加強值班值宿，信息暢通

在暴雪、大風、冰凍等惡劣天氣下，加強值班值宿工作，設(shè)專人24小時值班值宿，（值班電話：XXXXX，XXXXX）。密切關(guān)注天氣及交通動態(tài)，對各類突發(fā)事件和險情，必須立即上報和妥善處置。

公交公司應急預案4

一、總則

1、編制目的：為切實做好公交總公司汛期安全生產(chǎn)及突發(fā)事件應急處置工作，最大限度地保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保汛期各項工作高效有序開展。

2、編制依據(jù)：《中華人民共和國防汛條例》、《河北省防汛抗旱應急預案》、《保定市防汛抗旱應急預案》及上級有關(guān)部門防汛工作要求等。

3、適用范圍：本預案適用于汛期內(nèi)暴雨、大風、冰雹、雷電、短時強降雨等惡劣天氣，造成道路積水、交通阻斷、場站積水、車輛、設(shè)備、房屋損壞等汛期突發(fā)性災害的預防和應急處置。

4、工作原則：堅持以人為本、安全第一的原則，堅持統(tǒng)一指揮、分級負責、應急處置及時有效的原則。

二、汛期安全生產(chǎn)隱患排查治理

汛期一直是安全生產(chǎn)事故的易發(fā)多發(fā)期，這一時期暴雨、大風、冰雹、雷電等惡劣天氣較多，防汛形勢十分嚴峻。為最大限度地降低極端天氣對安全生產(chǎn)的影響，總公司要求各單位緊密結(jié)合汛期安全生產(chǎn)特點，認真梳理排查隱患薄弱環(huán)節(jié)，研究制定有針對性的安全防范措施，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，將安全防范措施逐級逐層落實到各崗位及生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。遇有強降雨、強雷電、大風等極端惡劣天氣時，要強化現(xiàn)場盯防，及時發(fā)現(xiàn)和處置險情，消除事故隱患。同時，嚴格做好以“六防”為重點的安全檢查。

1、防火災。一是加強對本單位電器設(shè)備和明火的安全檢查，特別是針對夏季高溫條件下用電負荷量大的特點，防止因電器設(shè)備故障或超負荷運行而導致火災事故的發(fā)生。二是加強對所有營運車輛的電器、管路、線路、防靜電拖帶的隱患排查力度，堅決杜絕由于隱患排查不到位而引發(fā)的車輛火災事故。

2、防坍塌。重點對本單位的場站、房屋等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及險情，立即采取整改措施。

3、防泄漏。各單位要重點加強對天然氣、柴油、汽油、各種潤滑油脂等易燃物品的加注、儲存等環(huán)節(jié)的安全檢查，防止發(fā)生泄漏、火災、爆炸、窒息中毒等事故。高溫氣象條件下要嚴格采取相應防范措施，加強對相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的檢驗、檢測，防止泄漏事故發(fā)生。尤其是天然氣車，務(wù)必按照相關(guān)技術(shù)要求，加大檢查檢驗力度，杜絕泄漏事故發(fā)生。

4、防雷擊。相關(guān)單位要加強對場站內(nèi)加液站、加氣站、油庫等所屬單位的溝通聯(lián)系，強化防雷安全管理，保持避雷設(shè)備、設(shè)施的正常運行。

5、防觸電。根據(jù)汛期容易發(fā)生觸電事故的特點，加強對輸電線路及各種電器設(shè)備、設(shè)施的安全檢查，避免超負荷或帶電運行，防止意外事故的發(fā)生。特別是純電動公交車，必須嚴格按照相關(guān)操作規(guī)程進行充電作業(yè)，杜絕觸電事故發(fā)生。

6、防道路交通事故。各單位要對所屬營運線路進行全面排查，加強通行低洼路段、地道橋等危險路段的營運線路的動態(tài)監(jiān)控值守。安保部門及各單位要特別加強惡劣氣候條件下的道路安全管理，并加強對營運車輛消防器材的檢查，嚴禁“三品”進站上車，嚴格執(zhí)行“兩率”檢查，強化司乘人員的安全培訓，防止各類事故的發(fā)生。

三、防汛工作重點

1、營運線路途經(jīng)重點路段:百花路地道橋、東風路地道橋、恒祥大街地道橋、三豐路地道橋、變壓器廠地道橋、五四路地道橋、二道橋、七一路地道橋、復興路地道橋、朝陽大街地道橋、保清橋、保石橋（107國道）、巨力大橋。

2、市區(qū)內(nèi)低洼積水嚴重地段：七一路與陽光大街交叉地段、向陽大街與天威路交叉地段、利民大街。

3、地勢低洼積水嚴重場站：五公司、一公司。

4、LNG公交車和純電動公交車涉水深度和防汛要求：

涉水前，觀察過往車輛，以確定水深和路面可以安全行駛的線路。LNG公交車和純電動公交車涉水深度必須小于300mm，否則會對車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴重的影響，極易發(fā)生漏電或機械事故。

涉水過程中，駕駛員應掛低速擋，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛低速運行，并有足夠而穩(wěn)定的動力，避免積水涌起。車輛涉水時出現(xiàn)發(fā)動機熄火，必須確認發(fā)動機內(nèi)是否有積水，否則嚴禁啟動發(fā)動機，必須經(jīng)專業(yè)人員檢查、維修后方可再次啟動。

涉水后，必須及時排除剎車片水分，否則車輛會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛時反復多次輕踩剎車，使剎車鼓與剎車片通過磨擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

四、防汛搶險處置

1、遇有洪水襲擊預報或超標準降雨可能帶來較大危害時，由總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動應急預案，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，全力防汛搶險。

2、總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動應急預案后，各單位要聽從指揮，服從命令，迅速集中，在做好搶險人員自身安全防護基礎(chǔ)上，迅速靠前指揮，分布到我市各個地道橋路段和易積水路段進行搶險。一旦積水超過300mm以上，做好乘客疏散、解釋和車輛返場工作。

3、市內(nèi)線路經(jīng)地道橋、低洼積水路段，出現(xiàn)積水300mm以上，車輛禁止通行，選擇走地道橋兩側(cè)非機動車道或繞行，無法通過或繞行，則就地返回，或選擇就近的公交場站停車。

4、總公司信息管理中心調(diào)度大廳根據(jù)汛期安全生產(chǎn)指揮部要求，充分利用車載語音通話設(shè)備，調(diào)度指揮營運車輛按照預定線路繞行或就近回場。

5、各營運公司、有車單位要切實加強駕駛員的防洪搶險意識教育，使全司駕駛員充分認識車輛涉水瞬間淹沒的嚴重性，始終把保護乘客生命安全放在防洪搶險的首位。遇突發(fā)大水，當班駕駛員必須采取果斷措施，疏導乘客撤離深水區(qū)域，堅決杜絕危害乘客生命安全的問題發(fā)生。各營運公司可結(jié)合本公司運營線路劃定可能出現(xiàn)深水的路段，并組織司乘人員進行疏散乘客模擬演練。

6、總公司所屬各單位、各場站，在汛期要加強巡檢，發(fā)現(xiàn)房屋漏雨和場站積水要早報、早修，采取油氈蓋頂并組織排水，確保不造成重大損失。尤其要對途經(jīng)地道橋路段的路況情況，做到心中有數(shù)，預防地道橋路段雨水中車輛熄火。一旦出現(xiàn)水中熄火現(xiàn)象，及時將險情上報總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部，并組織搶險分隊趕赴現(xiàn)場救助乘客，將水中車輛拖離危險區(qū)域。

公交公司應急預案5

安全問題是重中之重，為進一步提高全體員工的安全意識和工作的責任性，堅持“安全第一，預防為主”的方針，在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動、行之有效的預防措施來保障行車安全，根據(jù)吳中公交公司各線路的實際情況，特制定惡劣氣候安全運輸生產(chǎn)的應急預案。具體實施如下：

一、切實加強冰雪氣候情況下的組織領(lǐng)導。各級管理人員必須及時到崗，了解和掌握冰雪氣候和道路狀況，積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門，再視情決定公交運行班車是非停班或推遲發(fā)車。

二、公交首末站管理人員要認真做好發(fā)車前準備工作，摸清和掌握該路段路面情況下，檢查車輛（包括燈光、雨刮、方向、制動等）。并對駕駛員逐個進行安全事項交代，并做好相關(guān)談話記錄。遇道路嚴重冰凍時，發(fā)班必須經(jīng)分公司同意后，方可發(fā)班。

三、根據(jù)冰雪氣候的特點，駕駛員嚴格遵守冰雪惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。加強對道路情況的觀察，保持足夠的安全距離，嚴格控制車速，提前預防措施，禮讓三先，嚴禁急剎，防止側(cè)滑，謹慎駕駛，確保行車安全，并由各分公司落實安全管理人員帶班上路上線。

四、對惡劣冰雪氣候情況下要及時調(diào)整車班時間。要根據(jù)不同路段和線路的情況，制訂切實可行的營運計劃，對重點路段派專人到現(xiàn)場進行指揮和管理。（如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線）重點關(guān)注。如出現(xiàn)嚴重冰凍，影響行車安全，則采用停班或推遲發(fā)車。

五、分公司應對冰雪氣候的安全行車應做好前期準備工作。各首末站要配備足夠的車輛防滑物資（包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等），以防急需。同時，落實專人和重點路段。

六、公交車在行駛途中遇道路嚴重冰凍時，及時與分公司和簽票點取得聯(lián)系，匯報路面情況，嚴禁盲目行駛。同時要服從當?shù)亟煌ü芾聿块T和公安交警的指揮和管理。

七、積極與氣象臺聯(lián)系，及時了解當天和隔天天氣情況，遇氣候出現(xiàn)異常變化及時向各分公司進行傳達。果斷采取有效措施。同時，將調(diào)整車班計劃及時與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。

公交公司應急預案6

第一條 目的

本著“以人為本”原則，建立公平，公正，合理的薪資管理制度。充分發(fā)揮所有員工的積極性，創(chuàng)造性。實現(xiàn)公司的整體經(jīng)營目標。

第二條范圍

本制度依照xx人事管理制度制定，從業(yè)人員的薪資管理均需依照本制度執(zhí)行。

第三條權(quán)責

1、 本制度由行政部負責起草、頒布，修訂，解釋并監(jiān)督施行，公司各部門共同執(zhí)行。

2、本制度由公司董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理共同簽署后方正式執(zhí)行。

第四條工資構(gòu)成

一、業(yè)務(wù)人員基本工資

1、底 薪；根據(jù)各部門崗位不同基本工資根據(jù)具體工作職能而定。新進業(yè)務(wù)人員試用期基本工資為人民幣xx元每月。

2、提成：根據(jù)業(yè)務(wù)人員每筆業(yè)務(wù)單為公司所創(chuàng)造毛收入的 （ ）%提成給簽單人 員，隨簽單當月工資一同發(fā)放。（xx大型活動提成辦法以活動期間具體文件為準）

3、獎 金：根據(jù)各業(yè)務(wù)人員完成公司的目標任務(wù)的情況給予一定的獎勵，公司領(lǐng)導層經(jīng)考核確定后隨工資發(fā)放。

二、管理類人員工資

1、 底薪：各部門基層主管基本工資為xx元每月。各部門經(jīng)理基本工資為（ ）

2、 薪資調(diào)整：依據(jù)公司員工的工作業(yè)績及綜合能力，由員工本人提交調(diào)薪申請經(jīng)公司領(lǐng) 導層評估后，根據(jù)評估結(jié)果進行薪資調(diào)整。

4、 獎金：xx公司業(yè)績達到一定標準，為獎勵員工辛勤工作由高層經(jīng)考評給予一定額度的獎勵，獎金設(shè)置為月度獎金和獎金。

三、其它福利待遇

1.全體員工享有公司提供的住宿、三餐等保障員工基本生活的福利條件。并享受每周日休息一天及國家法定節(jié)假日的帶薪假期。

2.根據(jù)工作性質(zhì)的不同公司給予部分業(yè)務(wù)人員配備手機、座機電話及每月50-200元的電話補助費用。（具體見“xx手機及座機電話管理制度”）

3.經(jīng)試用期考核過后正式成為xx員工的工作人員，公司給予配備工作服及商務(wù)裝各一套。

此制度經(jīng)董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理正式簽署之日起生效，自生效之日起此前所有相關(guān)制度即刻廢止。此制度修改權(quán)由股東會保留。