第一篇：汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)崗位調(diào)研報(bào)告(濰柴動(dòng)力股份有限公司)

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)

崗位調(diào)研報(bào)告

一、崗位調(diào)研的企業(yè)概況

二、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求

隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，汽車現(xiàn)代化程度的不斷提高，勢(shì)必對(duì)汽車售后技術(shù)服務(wù)行業(yè)的科技含量提出越來(lái)越高的要求。這就決定了汽車售后服務(wù)人員不但要掌握傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)，更重要的是必須盡快掌握現(xiàn)代電子控制維修技術(shù)。而正是由于現(xiàn)代電子控制裝置高的技術(shù)含量，維修人員如果不經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，就很難掌握現(xiàn)代汽車服務(wù)與維修技術(shù)。因此汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷必然有巨大的市場(chǎng)潛力和廣闊的市場(chǎng)前景。

據(jù)國(guó)家人才網(wǎng)統(tǒng)計(jì)資料顯示，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人才需求已經(jīng)進(jìn)入社會(huì)總體需求前五名，現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)家緊缺人才的四大專業(yè)之一。總的來(lái)講，全國(guó)汽車銷售及售后服務(wù)技術(shù)為將需要大量的、受過高等教育的汽車運(yùn)用高級(jí)技術(shù)人員。社會(huì)需求預(yù)測(cè)，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)汽車售后服務(wù)行業(yè)的高級(jí)技術(shù)人員的需求將是旺盛的，并且呈上升勢(shì)頭。因此，大量培養(yǎng)側(cè)重于現(xiàn)代汽車售后服務(wù)的人才符合當(dāng)前我國(guó)汽車售后服務(wù)行業(yè)的急迫要求。

三、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷崗位分析

1、汽車銷售崗位。主要包括，銷售經(jīng)理、銷售主管、二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理。汽車銷售人員不僅開朗熱情、積極進(jìn)取、有較強(qiáng)的溝通和表達(dá)能力，同時(shí)要具備豐富的專業(yè)知識(shí)，對(duì)新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與性能要充分的了解。

2、汽車技術(shù)服務(wù)服務(wù)崗位。主要包括，服務(wù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、服務(wù)顧問、索賠員、維修技師。技術(shù)服務(wù)，主要解決客戶的后顧之憂，處理客戶提出的問題，對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)故障的判斷與排除要準(zhǔn)確、快捷，對(duì)制造廠家提出的技術(shù)改進(jìn)要及時(shí)處理。

3、信息反饋崗位。主要包括，主要包括客服經(jīng)理、客服專員、信息員。信息反饋包括銷售服務(wù)商與汽車制造廠之間的信息反饋，以及銷售服務(wù)商與客戶之間的信息反饋。把生產(chǎn)廠家的通知、要求及時(shí)地傳達(dá)和執(zhí)行，把客戶的需求、意見、建議及時(shí)反饋和處理。

總的來(lái)講，全國(guó)汽車銷售及售后服務(wù)技術(shù)將需要大量的、受過高等教育的汽車運(yùn)用高級(jí)技術(shù)人員，并且從全球戰(zhàn)略角度出發(fā)，海外技術(shù)服務(wù)人員也是相當(dāng)缺乏，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，社會(huì)對(duì)汽車售后服務(wù)行業(yè)的高級(jí)技術(shù)人員的需求將是旺盛的，并且呈上升勢(shì)頭。因此，大量培養(yǎng)側(cè)重于現(xiàn)代汽車售后服務(wù)的人才符合當(dāng)前我國(guó)汽車售后服務(wù)行業(yè)的急迫要求。

第二篇：赴濰柴動(dòng)力股份有限公司考察報(bào)告

赴濰柴動(dòng)力股份有限公司考察報(bào)告

山東高速集團(tuán)德州分公司

2010年3月26日,按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一安排,由集團(tuán)公司機(jī)關(guān)、各權(quán)屬單位主要負(fù)責(zé)同志組成的考察團(tuán)，赴濰柴動(dòng)力股份有限公司進(jìn)行了實(shí)地考察、參觀和學(xué)習(xí)，詳細(xì)了解了濰柴動(dòng)力的生產(chǎn)管理情況，聽取了有關(guān)方面的經(jīng)驗(yàn)介紹，獲得了一些重大收獲，受到了很大啟發(fā)，取得了圓滿的實(shí)際效果。

一、考察行程

經(jīng)由維柴動(dòng)力有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排，我們考察團(tuán)一行首先參觀了廠容廠貌、翻砂車間和成品車間，然后聽取了濰柴集團(tuán)劉副總經(jīng)理的公司概況介紹，聽取了人力資源管理、運(yùn)營(yíng)管理、信息化管理等部門的實(shí)際做法和經(jīng)驗(yàn)介紹，考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、集團(tuán)公司王玉君總經(jīng)理暢談了參觀感受，對(duì)這次考察活動(dòng)提出了明確要求。

二、主要收獲

通過這次參觀、考察、學(xué)習(xí)和交流，我切身感受到收獲巨大。盡管維柴動(dòng)力同山東高速集團(tuán)所處的行業(yè)不同，但有許多可以借鑒的地方和可供學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)。主要有以下收獲：

（一）管理核心把握準(zhǔn)確、到位。一流企業(yè)靠文化，二流企業(yè)靠管理；濰柴集團(tuán)即抓住了文化培育，又抓住了靠制度管理這個(gè)根本。濰柴在管理上做了兩篇大文章，一是文化層面。價(jià)值觀的統(tǒng)一是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，濰柴的價(jià)值觀要求各所屬公司都必須尊重，同時(shí)又要求與集團(tuán)公司相配套的相關(guān)公司，如材料供應(yīng)公司、零部件供應(yīng)公司、外協(xié)公司等，都要充分尊重集團(tuán)的價(jià)值觀，形成和諧統(tǒng)一。二是-1-

制度層面。就是要建立健全方方面面的規(guī)章制度，大到集團(tuán)管理制度，小到操作規(guī)程，都必須規(guī)范、完善，真正實(shí)現(xiàn)“用制度管人、按制度辦事”。

（二）人力資源管理規(guī)范、科學(xué)。最根本的是抓住了對(duì)中層干部的體檢考評(píng)，即從業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)和素質(zhì)評(píng)價(jià)兩個(gè)方面進(jìn)行考察，極大地調(diào)動(dòng)了公司中堅(jiān)力量的積極性和工作活力。而考評(píng)內(nèi)容非?？茖W(xué)有效，比如：任務(wù)績(jī)效占50%權(quán)重，包括述職考評(píng)、工作創(chuàng)新兩個(gè)方面；管理效能占30%權(quán)重，包括能力體檢、培訓(xùn)成效、崗位考試（計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)、管理知識(shí)）三個(gè)方面；公認(rèn)度占20%權(quán)重，包括中層互評(píng)、上級(jí)評(píng)價(jià)和下屬評(píng)議三個(gè)方面，等等。在中層干部的述職內(nèi)容上，只要求在年內(nèi)4項(xiàng)工作成績(jī)、本部門4個(gè)問題、外單位2個(gè)問題、下4個(gè)新思路這四個(gè)方面進(jìn)行描述，增強(qiáng)了針對(duì)性，避免了長(zhǎng)篇大論、空話套話過多的常見弊端。在干部獎(jiǎng)懲上，獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰措施更加明確、具體，比如：對(duì)10%的優(yōu)秀者，可提拔、留任或加薪；對(duì)75%的合格者，可繼續(xù)留任；對(duì)15%的交流人員，可降職使用、降薪或安排適當(dāng)工作等。

（三）運(yùn)營(yíng)管理重點(diǎn)側(cè)重考核。運(yùn)營(yíng)管理部門超傳統(tǒng)地?cái)[脫了日常管人管事的慣常做法，除加強(qiáng)工作的計(jì)劃性、及時(shí)制定和完善工作計(jì)劃、搞好統(tǒng)計(jì)外，主要側(cè)重于對(duì)各部門、各班組、各崗位的日考核、月考核、季考核和年考核，通過抓考核，把崗位行為落到實(shí)處，落到對(duì)人的評(píng)價(jià)上，最終落實(shí)到個(gè)人的薪酬所得上。

（四）信息化促進(jìn)了管理的規(guī)范化。龐大的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，加之完善的辦公自動(dòng)化平臺(tái)和生產(chǎn)自動(dòng)化流水線，徹底實(shí)現(xiàn)了工作流程的信息共享，部門內(nèi)部的信息共享，各所屬單位的信息共享，以及各崗位之間的信息共享。通過實(shí)現(xiàn)信息化管理，整合了現(xiàn)有資源，提高了資源利用率，提高了工作效率，增強(qiáng)了工作效能。

（五）一流的管理創(chuàng)造了一流的效益。依靠科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)

準(zhǔn)化和信息化的管理手段，濰柴動(dòng)力創(chuàng)造出了令人側(cè)目的經(jīng)濟(jì)效益，銷售收入從1998年只有5.8億元，到2009年達(dá)到了523億元，10年目標(biāo)是700億元，真正實(shí)現(xiàn)了大跨度、跳躍式發(fā)展，成為全國(guó)同行業(yè)中的佼佼者。

三、幾點(diǎn)體會(huì)

首先，思想是促進(jìn)管理的根本前提。當(dāng)其他條件確定以后，人的思想就成為事物發(fā)展的決定力量。只有思想不斷進(jìn)步、思維不斷變革、觀念不斷更新，才能增強(qiáng)人的進(jìn)取意識(shí)，才能創(chuàng)造性地開展工作，才能實(shí)現(xiàn)管理上、工作上的新進(jìn)展、新突破。濰柴的超常發(fā)展正是全體管理者思想上求新、求變、求發(fā)展的結(jié)果。

其次，創(chuàng)新是促進(jìn)管理的靈魂。一個(gè)敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的民族，才是有希望的民族。同樣，一個(gè)不斷追求創(chuàng)新的企業(yè)，才能善于打破固有的舊框框、勇于拚棄傳統(tǒng)的管理模式和工作習(xí)慣，建立新的、先進(jìn)的管理方式，促進(jìn)管理效能的提高，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的改善。

第三，精細(xì)化是促進(jìn)管理的手段。細(xì)節(jié)決定成敗，天下大事必作于細(xì)。只有不斷追求每一個(gè)細(xì)節(jié)的規(guī)范和完美，才能促進(jìn)一個(gè)單位、一個(gè)部門的規(guī)范，才能夠順利實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、科學(xué)化的管理目標(biāo)。濰柴動(dòng)力的每個(gè)車間內(nèi)，環(huán)境衛(wèi)生整潔有序，崗位檢查記錄詳細(xì)認(rèn)真，生產(chǎn)進(jìn)度圖標(biāo)齊全、細(xì)致、形象，操作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范，生產(chǎn)的精細(xì)化促進(jìn)了產(chǎn)品的高質(zhì)量。

第四，人才是促進(jìn)管理的保證。從濰柴的現(xiàn)狀來(lái)看，給我們最直接的感受是，員工的素質(zhì)普遍較高，工作能力普遍較強(qiáng)。這是濰柴敢于引進(jìn)人才，善于培養(yǎng)人才，給人才以充分的成長(zhǎng)空間，讓平庸者不能混日子的必然結(jié)果。濰柴的做大做強(qiáng)實(shí)質(zhì)上是人才隊(duì)伍的做大做強(qiáng)。

四、存在的差距和工作打算

通過這次考察學(xué)習(xí)，同德州分公司的管理現(xiàn)狀相對(duì)照，我找到了存在的差距和問題。一是思想解放程度不夠高，新思維、新想法不敢大膽去闖、去試；二是改革創(chuàng)新力度還不夠大，怕員工適應(yīng)不了；三是生產(chǎn)管理仍然粗放，精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)；四是員工素質(zhì)和崗位適應(yīng)能力明顯不足。

自2008年下半年以來(lái)，德州分公司在企業(yè)改革、管理創(chuàng)新方面進(jìn)行了一系列大膽嘗試，明確了“一年打基礎(chǔ)、二年上臺(tái)階、三年創(chuàng)一流”的工作目標(biāo)，確立了“以人為本、科學(xué)管理、超常發(fā)展”的工作思路，形成了“用制度管人、按制度辦事”的管理理念，修訂完善了58項(xiàng)規(guī)章制度，搭建了制度管理、薪酬管理、考核管理三大體系，初步形成了良好的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制，運(yùn)營(yíng)效果顯著。多年來(lái)，交通堵塞問題基本治愈，并且吸引回來(lái)了南方幾個(gè)較大物流公司的車輛，通行費(fèi)收入明顯增加。通過隊(duì)伍建設(shè)、用人機(jī)制和工資改革，實(shí)現(xiàn)了員工自我管理，調(diào)動(dòng)了全體員工的工作積極性。下一步工作重點(diǎn)：

一是認(rèn)真汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。把濰柴、海爾、聯(lián)想等成功企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行充分消化吸收，為我所用，推動(dòng)企業(yè)快速健康發(fā)展。

二是融合集團(tuán)發(fā)展理念。把分公司的發(fā)展同集團(tuán)公司的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃相統(tǒng)一、相融合，形成高度一致的價(jià)值取向，為構(gòu)建“三化一型”大企業(yè)集團(tuán)做出應(yīng)用貢獻(xiàn)。

三是繼續(xù)完善運(yùn)行機(jī)制。進(jìn)一步加快制度建設(shè)步伐，健全三大管理體系，側(cè)重考核實(shí)績(jī)，實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。

四是全面實(shí)施精細(xì)化管理。著力開展“精細(xì)化規(guī)范管理年”活動(dòng)，優(yōu)化工作秩序，細(xì)化管理流程，規(guī)范崗位行為，創(chuàng)新企業(yè)文化，實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理、科學(xué)管理。

五是加快管理創(chuàng)新步伐。圍繞運(yùn)營(yíng)管理中心工作，不斷創(chuàng)新發(fā)展思路、管理理念和工作方法，依靠管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新推

動(dòng)各項(xiàng)工作上臺(tái)階、上水平。

六是努力提升員工素質(zhì)和能力。加強(qiáng)人力資源管理，科學(xué)配置崗位和人員，加快員工合理流動(dòng)；搞好員工教育培訓(xùn)，不斷提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和崗位工作能力。

2010年3月30日

第三篇：汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)鄭州西儒學(xué)校

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有專業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能，能適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的，面向汽車銷售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的，既熟練操作汽車診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)，又熟練運(yùn)用銷售與售后服務(wù)流程及技巧，獲得國(guó)家頒發(fā)的汽車行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書，具有高認(rèn)知、高技能和高素養(yǎng)的綜合職業(yè)能力的應(yīng)用性人才。

主要課程：計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、體育、汽車文化與常識(shí)、汽車職場(chǎng)體驗(yàn)、汽車構(gòu)造、汽車拆裝與調(diào)整、汽車公關(guān)禮儀、汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)、商務(wù)口才訓(xùn)練、汽車營(yíng)銷實(shí)務(wù)、汽車銷售實(shí)訓(xùn)、車輛保險(xiǎn)與理賠、汽車計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、汽車配件管理與銷售、汽車電器設(shè)備、消費(fèi)心理學(xué)、商務(wù)談判、汽車及商貿(mào)英語(yǔ)、汽車營(yíng)銷策劃、金融與貿(mào)易、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車維修與檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估、汽車車身修復(fù)與美容等。

就業(yè)方向：隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目標(biāo)主要定位在整車銷售、配件銷售、舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購(gòu)車咨詢、汽車展覽、管理代理、燃料供應(yīng)、維護(hù)修理、美容裝飾、停車租賃、導(dǎo)航支持、意外救援、防盜保安、駕駛學(xué)校、汽車旅館、法規(guī)咨詢、檢測(cè)仲裁、事故分析、保險(xiǎn)理賠等汽車服務(wù)崗位?？偟膩?lái)說(shuō)，是在汽車制造、營(yíng)銷、運(yùn)行企業(yè)，從事汽車技術(shù)咨詢、汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)、汽車養(yǎng)護(hù)等工作。[ [

第四篇：汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)專業(yè)介紹

本文由yinaiyong1978貢獻(xiàn)

ppt文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。

一、汽車營(yíng)銷類人才現(xiàn)狀與需求

自上世紀(jì)九十年代中后期以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)得到 了迅猛發(fā)展。2006年，中國(guó)汽車市 場(chǎng)的需求總量突破700萬(wàn)輛，占全球 汽車市場(chǎng)銷量的份額首次超過10%，2008年，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為 934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛。至2009 年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)7619.31 萬(wàn)輛，與上年相比，增加1152.10萬(wàn) 輛。

汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，隨之而 來(lái)的汽車后市場(chǎng)的新車銷售、汽車維 修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服 務(wù)、附件銷售、二手車銷售、交通駕 駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。一般 而言,汽車售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈 中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源,可占據(jù)總利潤(rùn)的 60%-70%左右。目前,相對(duì)于整車銷售 的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車售后服務(wù)市場(chǎng) 利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初 級(jí)階段,發(fā)展?jié)摿@人。

汽車后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，涉及汽車后市場(chǎng)的 汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越 來(lái)越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知 識(shí)的專門人才。汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員 需求量將持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大 規(guī)模。同時(shí)但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足 不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的 專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培 訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國(guó)從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，初 中及以下文化程度的占38.5%，高中文 化程度的占51.5%，大專及以上文化程 度的則僅占10%(其中專科層次的占了大 多數(shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約 為4：5：1。在發(fā)達(dá)國(guó)家，這一比例一 般為2：4：4。從業(yè)人員中的技能等級(jí) 狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級(jí)技師僅 占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體 素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理 水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。

最近幾年由于汽車類的中職和高 職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng)，這一狀況有 所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其 是掌握多種專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型 人才仍然非常緊缺。今年的汽車服務(wù) 企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求。

在二手車市場(chǎng)上也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng) 的勢(shì)頭。近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展。2003年，中國(guó)已經(jīng)超過德國(guó)成為世界上第 三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，兩年后又躍居世界第 二。而隨著新車保有量達(dá)到一定程度后，中國(guó)二手乘用車市場(chǎng)作為汽車市場(chǎng)的又一 生力軍正在逐步崛起走強(qiáng)。根據(jù)環(huán)亞預(yù)測(cè) 結(jié)果，未來(lái)二手乘用車銷量與新車銷量差 距將進(jìn)一步縮小，在2012年達(dá)到新車銷量 的1/2。但這與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟二手乘用車 市場(chǎng)表現(xiàn)（二手乘用車約為新車的2～3倍）仍有明顯差距。

二、汽車營(yíng)銷崗位群分布 汽車營(yíng)銷崗位群分布

汽車服務(wù)所涉及的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍，從不同的角度可劃分為不同類型，按 消費(fèi)過程可分為：(1).購(gòu)銷服務(wù)：整車銷售、配件銷售。舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購(gòu) 車咨詢、汽車展覽等；(2).使用服務(wù)：管理代理。燃料供應(yīng)。維護(hù)修理。美容裝飾、停車租賃，導(dǎo) 航支持、意外救援、防盜保安、駕駛 學(xué)校、汽車旅館等；

(3).權(quán)益服務(wù)：法規(guī)咨詢、檢測(cè)仲裁、事故分析、保險(xiǎn)理賠等； 汽車服務(wù)范圍涉及汽車消費(fèi)的各 個(gè)方面，但是各項(xiàng)服務(wù)都具有以汽車 技術(shù)知識(shí)為基礎(chǔ)，并且還需要相關(guān)領(lǐng) 域知識(shí)支持的特點(diǎn)。

1.按企業(yè)的業(yè)務(wù)部門劃分為各保險(xiǎn)公司企業(yè)

1）承保崗 承保崗：主要工作是出保單。此崗 位需要專業(yè)的保險(xiǎn)知識(shí)，針對(duì)于汽車專 業(yè)，以所學(xué)過《汽車保險(xiǎn)與理賠》為優(yōu) 勢(shì)，其他涉及的不多。承保崗分為： 內(nèi)勤：柜面業(yè)務(wù)人員，有固定的上班 時(shí)間，主要負(fù)責(zé)接待上門客戶，店內(nèi)的 一些工作安排。外勤：主要負(fù)責(zé)

聯(lián)系客戶，為店里拉 保費(fèi)，俗稱“跑保險(xiǎn)”。

2）保險(xiǎn)理賠崗位 定損員：事故車的定損，現(xiàn)場(chǎng)查勘，它需 要專業(yè)的汽車方面知識(shí)，與汽車技術(shù)服務(wù) 與營(yíng)銷專業(yè)對(duì)口，例如：事故車出險(xiǎn)后，哪些部位受損，需要修理還是換件，這些 依托對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的了解，如所學(xué)的《發(fā)動(dòng) 機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》 等相關(guān)內(nèi)容并且需要經(jīng)驗(yàn)。入職后，保險(xiǎn) 公司內(nèi)部將培訓(xùn)，考定損員初級(jí)證書，工 作六年后，考中級(jí)證書，還有高級(jí)證書，此崗位發(fā)展前景非常好。

核損員：定損之后，需要上級(jí)部門進(jìn)行 核損，核損比定損高一級(jí)，沒有幾年工 作經(jīng)驗(yàn)不容易任職。索賠員：在保險(xiǎn)理賠進(jìn)行最后階段時(shí)，需要核賠員進(jìn)行最后賠款的審核。這個(gè) 工作一般也是有經(jīng)驗(yàn)的工作人員可以做。但經(jīng)過定損員的工作歷練，可實(shí)現(xiàn)定損 員和核賠員的晉升。

三、汽車營(yíng)銷類人才職業(yè)能力要求

（1）專業(yè)能力）

1、具備基本的計(jì)算機(jī)操作能力；

2、具備汽車產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查的能力、3、具有豐富的汽車構(gòu)造知識(shí)和具備對(duì)汽車 進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)的能力；

4、掌握汽車銷售的基本原理和銷售技巧；

5、具備一定的汽車銷售策劃和組織實(shí)施的 能力；

6、具備汽車銷售現(xiàn)場(chǎng)的管理能力，掌握用 戶心 理學(xué)、社交禮儀；

7、具備從事汽車保險(xiǎn)投保、查勘和理賠業(yè) 務(wù)的能力；

8、掌握汽車售后服務(wù)知識(shí)與技能；

9、具有安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān) 知識(shí)和技能

10、有駕駛執(zhí)照、熟悉汽車駕駛。

（2）社會(huì)能力）

1、具有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法；

2、具有良好的人際交流和溝通能力；

3、具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶服務(wù) 意識(shí)。

4、具有一定的組織能力及協(xié)調(diào)能力

（3）方法能力）

1、制定工作計(jì)劃能力；

2、解決實(shí)際問題能力；

3、獨(dú)立學(xué)習(xí)新技術(shù)的能力；

4、評(píng)估總結(jié)工作結(jié)果能力。

四、汽車營(yíng)銷類人員職業(yè)素質(zhì)要求

汽車營(yíng)銷類人員在職業(yè)素質(zhì)的13項(xiàng) 指標(biāo)中（職業(yè)道德、執(zhí)行能力、紀(jì)律觀念、敬業(yè)精神、學(xué)習(xí)精神、質(zhì)量意識(shí)、合作精 神、進(jìn)取精神、法制觀念、創(chuàng)新能力、文 化知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、技術(shù)能力），職業(yè)道

德、執(zhí)行能力、敬業(yè)精神、合作精神、紀(jì)律觀念等人文素質(zhì)要求排在了前列。

五、主要開設(shè)課程

專業(yè)課程: 汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電 子技術(shù)、汽車構(gòu)造、汽車電器、汽車 電控技術(shù)、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車維修 技術(shù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車貿(mào)易理 論與實(shí)務(wù)、汽車售后服務(wù)與管理、汽 車配件市場(chǎng)銷售。

第五篇：汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)自薦信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我的名字叫xiexiebang，來(lái)自XX，今年二十三歲，畢業(yè)于武漢大學(xué)汽車建筑工程系汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)。

在大學(xué)三年里，我努力培養(yǎng)自己的興趣愛好，從而使自己變的更加成熟。在學(xué)校期間，交了很多朋友，從交這些朋友中我懂得溝通與傾聽的魅力、也讓自己了解了很多以前不知道的東西，有時(shí)候難免會(huì)斗嘴生氣，就像客戶與銷售人員，只有認(rèn)真對(duì)待才能成為朋友，才能建立良好的關(guān)系。

在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物，以增長(zhǎng)知識(shí)，還學(xué)到了很多做人的道理，只有誠(chéng)實(shí)努力才能成功。也閱讀了很多關(guān)于銷售的書籍，積累了一些知識(shí)，只是還沒有驗(yàn)證的機(jī)會(huì)，希望領(lǐng)導(dǎo)給予我一個(gè)展示自己的舞臺(tái)。

三載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績(jī)已成為歷史，未來(lái)的輝煌要用今天腳踏實(shí)地堅(jiān)持不懈地努力去實(shí)現(xiàn)。在我離校的時(shí)候，我攜帶著學(xué)到的知識(shí)和年輕人滿腔的熱情與夢(mèng)想，真誠(chéng)而又衷心地向貴單位自薦。

盡管在眾多的應(yīng)聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，我相信我有能力在貴院干得出色。給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，讓您滿意。在此，我期待您的慧眼垂青，靜候佳音。相信您的信任與我的實(shí)力將為我們帶來(lái)共同得成功!

我非常喜歡汽車銷售這個(gè)工作，我會(huì)用我全部的知識(shí)和熱情來(lái)完成這個(gè)工作。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能給我一個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)像您展示我的能力。在此衷心的希望貴公司業(yè)績(jī)不斷創(chuàng)新高。在一次感謝領(lǐng)導(dǎo)抽時(shí)間閱讀我的自薦材料。

此致

敬禮!

自薦人：xiexiebang