第一篇：客運企業(yè)駕駛員職業(yè)病教育及應急措施培訓

遵義市播州區(qū)騰達汽車運輸有限責任公司 駕駛員職業(yè)健康及應急措施知識教育培訓

駕駛員在長期駕駛過程中，受到振動、噪聲、高溫、汽油、一氧 化碳以及強制的不良體位等有害因素的影響，可發(fā)生多種職業(yè)病或與 職業(yè)有關的疾病。因為不正確的駕車姿勢而傷害身體健康的隱形殺 手，各類由駕車引起的疾病就會悄然出現(xiàn)。噪聲性耳聾；頸椎??；腰 椎病，腰椎間盤突出；視力；前列腺炎。駕駛員職業(yè)病主要有以下幾種：

第一、噪聲性耳聾。

機動車發(fā)動機運轉、輪胎噪聲、所載物體的振動等，可產(chǎn)生不同 強度的噪聲。駕駛員長期在噪聲的“轟擊”下，易產(chǎn)生損傷導致噪音 性耳聾。早期躲在開車之后出現(xiàn)聽力下降，如不開車，聽力又會逐漸 恢復。但長期開車，反復接觸強噪音，就會造成聽力明顯損害，且不能完全恢復，導致雙側不可逆性耳聾。

應急措施：

駕駛員最好在平時，不妨礙駕駛、安全的情況下，關閉車窗，或在車上播放舒緩的音樂。

第二、頸椎病。

司機在開車的時候，長時間一個姿勢，容易導致頸部肌肉痙攣，發(fā)生頸椎微錯位，壓迫、刺激神經(jīng)，出現(xiàn)頭部、肩部、上肢等處疼痛、發(fā)脹。

應急措施：

最好買一個靠枕放在脖子后面，另外，預防這種疾病，開車時要保持體位正確、多運動。沒事情的時候多活動活動脖子。一般連續(xù)開車一個小時，需要有意

識地去活動脖子。車輛等紅燈時，頭部向左、向右旋轉各十余次，可預防頸椎病。

第三、腰椎病、腰椎間盤突出。

腰椎間盤突出的原因，多數(shù)是由于長期的不合理姿勢所導致。一些簡單的生活小妙招，可以大大減輕腰間盤突出帶來的痛苦，達到治療效果。

應急措施：

腰椎間盤突出的保守治療方法，目前公認效果最好的是倒走。其根本，就是作為反向運動，能有效強制人體重心后移，從而矯正姿勢。

第四、視力疲勞綜合癥。

駕駛員在開車時，眼睛時刻都要注視路面的車輛和行人的情況。倘若汽車的擋風玻璃質量粗糙，導致視力疲勞綜合癥，即在開車過程中出現(xiàn)頭暈、視物模糊、兩眼脹痛等癥狀。

應急措施：

在停車后眺望遠處或綠色植物，緩解眼部疲勞，或者做做眼保健操。視力的明適應和暗適應；暗適應與明適應能力（注意時間）；眩光（造成的有害影響）；視錯覺。明適應是指暗處到明處時間 1min；暗適應是從明處到暗處適應時間 30min。

第五、前列腺炎。

由于駕駛員的工作性質造成久坐、憋尿等長時間坐位工作，使盆腔及前列腺部受擠壓而充血，對病原體抵抗力減弱，易誘發(fā)前列腺炎。

應急措施：

駕駛員持續(xù)駕車1小時左右，應下車適當運動，活動要髖，伸展四肢；平時注意不要久坐久站、不要吸煙飲酒、不要吃刺激性的食物、要多喝水、多休息及

早治療。

使用 MP3、手機耳機的時候三個六：低于 60 分貝；時間低于 60 分鐘；音量范圍低于 60%。

長途駕駛可輪班操作，司機交替休息；平時多飲水，多排尿；注意個人及駕駛室衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)身上有感染灶時盡快治療。另外，還需注意生活規(guī)律，堅持鍛煉身體，增強抵抗力和自信。

職業(yè)病三級預防原則一、一級預防 ： 亦稱病因預防： 即從根本上消除和控制職業(yè)病危害 因素，防止職業(yè)病的發(fā)生。

1、技術措施：以無毒物質代替有毒物質；使用遠距離操作或自 動化、半自動化操作，防止有害物質跑、冒、滴、漏；加強通風、除塵、排毒措施。

2、組織措施：合理組織、安排勞動過程，建立、健全勞動制度，貫徹執(zhí)行國家制定的衛(wèi)生法規(guī)。

3、衛(wèi)生保健措施：做好就業(yè)前體格檢查；做好衛(wèi)生宣傳、健康教育；注意平衡膳食和保健食品供給；加強鍛煉，提高機體抵抗力。

二、二級預防：又稱臨床前期預防。通過早期發(fā)現(xiàn)、早期診斷、早期治療防治病損的發(fā)展。

1、對職業(yè)接觸人群，開展普查、篩檢、定期健康檢查、明確診斷，及時治療。

2、定期對生產(chǎn)環(huán)境進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題立即采取防治對策。

三、三級預防：又稱臨床預防。使患者在明確診斷后，得到及時、合理的處理，防治疾病惡化及復發(fā)，防止勞動能力喪失。對慢性職業(yè)病患者，通過醫(yī)學

監(jiān)護、預防并發(fā)癥和傷殘。通過功能性和心理康復治療，做到病兒不殘，殘而不廢，達到延長壽命的目的。

職業(yè)病的預防

多食含維生素的食物。駕駛員要加強營養(yǎng)，增強體質。飲食要 有規(guī)律，多吃高蛋白、高糖以及新鮮蔬菜、水果等富含維生素的食物。飯后應休息 20 至 30 分鐘再開車，以利于消化。定期進行體檢。駕駛員每年應進行一次職業(yè)性體檢，以便早期發(fā) 現(xiàn)與職業(yè)有關的疾病，及時治療處理。倘若發(fā)現(xiàn)禁忌開車的情況，如明顯的聽覺器官、心血管、神經(jīng)系統(tǒng)器質性疾患和色盲等疾病者，均不宜從事機動車駕駛工作。

第二篇：客運企業(yè)駕駛員職業(yè)病

駕駛員在長期駕駛過程中，受到振動、噪聲、高溫、汽油、一氧 化碳以及強制的不良體位等有害因素的影響，可發(fā)生多種職業(yè)病或與 職業(yè)有關的疾病。因為不正確的駕車姿勢而傷害身體健康的隱形殺 手，各類由駕車引起的疾病就會悄然出現(xiàn)。噪聲性耳聾；頸椎??；腰 椎病，腰椎間盤突出；視力；前列腺炎。駕駛員職業(yè)病主要有以下幾種：

第一、噪聲性耳聾。

機動車發(fā)動機運轉、輪胎噪聲、所載物體的振動等，可產(chǎn)生不同 強度的噪聲。駕駛員長期在噪聲的“轟擊”下，易產(chǎn)生損傷導致噪音 性耳聾。早期躲在開車之后出現(xiàn)聽力下降，如不開車，聽力又會逐漸 恢復。但長期開車，反復接觸強噪音，就會造成聽力明顯損害，且不能完全恢復，導致雙側不可逆性耳聾。

應急措施：

駕駛員最好在平時，不妨礙駕駛、安全的情況下，關閉車窗，或在車上播放舒緩的音樂。

第二、頸椎病。

司機在開車的時候，長時間一個姿勢，容易導致頸部肌肉痙攣，發(fā)生頸椎微錯位，壓迫、刺激神經(jīng)，出現(xiàn)頭部、肩部、上肢等處疼痛、發(fā)脹。

應急措施：

最好買一個靠枕放在脖子后面，另外，預防這種疾病，開車時要保持體位正確、多運動。沒事情的時候多活動活動脖子。一般連續(xù)開車一個小時，需要有意識地去活動脖子。車輛等紅燈時，頭部向左、向右旋轉各十余次，可預防頸椎病。

第三、腰椎病、腰椎間盤突出。

腰椎間盤突出的原因，多數(shù)是由于長期的不合理姿勢所導致。一些簡單的生活小妙招，可以大大減輕腰間盤突出帶來的痛苦，達到治療效果。

應急措施：

腰椎間盤突出的保守治療方法，目前公認效果最好的是倒走。其根本，就是作為反向運動，能有效強制人體重心后移，從而矯正姿勢。

第四、視力疲勞綜合癥。

駕駛員在開車時，眼睛時刻都要注視路面的車輛和行人的情況。倘若汽車的擋風玻璃質量粗糙，導致視力疲勞綜合癥，即在開車過程中出現(xiàn)頭暈、視物模糊、兩眼脹痛等癥狀。

應急措施：

在停車后眺望遠處或綠色植物，緩解眼部疲勞，或者做做眼保健操。

視力的明適應和暗適應；暗適應與明適應能力（注意時間）；眩光（造成的有害影響）；視錯覺。明適應是指暗

處到明處時間 1min； 暗適應是從明處到暗處適應時間 30min。

第五、前列腺炎。

由于駕駛員的工作性質造成久坐、憋尿等長時間坐位工作，使盆腔及前列腺部受擠壓而充血，對病原體抵抗力減弱，易誘發(fā)前列腺炎。

應急措施：

駕駛員持續(xù)駕車1小時左右，應下車適當運動，活動要髖，伸展四肢；平時注意不要久坐久站、不要吸煙飲酒、不要吃刺激性的食物、要多喝水、多休息及早治療。

使用 MP3、手機耳機的時候三個六：低于 60 分貝；時間低于 60 分鐘；音量范圍低于 60%。

長途駕駛可輪班操作，司機交替休息；平時多飲水，多排尿；注意個人及駕駛室衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)身上有感染灶時盡快治療。另外，還需注意生活規(guī)律，堅持鍛煉身體，增強抵抗力和自信。

職業(yè)病三級預防原則一、一級預防 ： 亦稱病因預防： 即從根本上消除和控制職業(yè)病危害 因素，防止職業(yè)病的發(fā)生。

1、技術措施：以無毒物質代替有毒物質；使用遠距離操作或自 動化、半自動化操作，防止有害物質跑、冒、滴、漏；加強通風、除塵、排毒措施。

2、組織措施：合理組織、安排勞動過程，建立、健全勞動制度，貫徹執(zhí)行國家制定的衛(wèi)生法規(guī)。

3、衛(wèi)生保健措施：做好就業(yè)前體格檢查；做好衛(wèi)生宣傳、健康教育；注意平衡膳食和保健食品供給；加強鍛煉，提高機體抵抗力。

二、二級預防：又稱臨床前期預防。通過早期發(fā)現(xiàn)、早期診斷、早期治療防治病損的發(fā)展。

1、對職業(yè)接觸人群，開展普查、篩檢、定期健康檢查、明確診斷，及時治療。

2、定期對生產(chǎn)環(huán)境進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題立即采取防治對策。

三、三級預防：又稱臨床預防。使患者在明確診斷后，得到及時、合理的處理，防治疾病惡化及復發(fā)，防止勞動能力喪失。對慢性職業(yè)病患者，通過醫(yī)學監(jiān)護、預防并發(fā)癥和傷殘。通過功能性和心理康復治療，做到病兒不殘，殘而不廢，達到延長壽命的目的。

職業(yè)病的預防

多食含維生素的食物。駕駛員要加強營養(yǎng)，增強體質。飲食要 有規(guī)律，多吃高蛋白、高糖以及新鮮蔬菜、水果等富含維生素的食物。飯后應休息 20 至 30 分鐘再開車，以利于消化。定期進行體檢。駕駛員每年應進行一次職業(yè)性體檢，以便早期發(fā) 現(xiàn)與職業(yè)有關的疾病，及時治療處理。倘

若發(fā)現(xiàn)禁忌開車的情況，如明顯的聽覺器官、心血管、神經(jīng)系統(tǒng)器質性疾患和色盲等疾病者，均不宜從事機動車駕駛工作。

第三篇：客運企業(yè)駕駛員安全責任書

XXXXXX農(nóng)村客運有限公司道路運輸

安 全 生 產(chǎn) 責 任 書

甲方：永仁縣猛虎農(nóng)村客運有限公司

乙方：車牌號營運線路 XX—— XX駕駛員姓名 XX

為了堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹落實上級關于《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，明確甲、乙雙方在汽車運輸生產(chǎn)運輸過程中的安全責任，共同做好各項安全工作，遵守安全生產(chǎn)法規(guī)，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，特簽定此安全目標責任書。

一、安全責任目標

防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展。

二、甲方權利及責任

1、嚴格貫徹執(zhí)行各級政府和安全管理部門有關安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)，健全安全管理機構，形成安全管理網(wǎng)絡，不斷補充、完善安全管理制度，層層落實責任，認真做好各項管理工作。

2、做好對乙方車輛管理工作，及時通知督促乙方將車輛按時進廠二保作業(yè)，每月進行一次車輛技術狀況普查，督促乙方配齊裝備器材，并做好車輛年審工作。

3、負責做好對乙方或乙方聘用駕駛員資格審查，嚴把駕駛員資格審查關，嚴格執(zhí)行駕駛員的資格審查制度。乙方或乙方聘用的駕駛員，不因車輛經(jīng)營與企業(yè)構成勞動用工關系，即甲方和乙方不構成勞動關系。乙方與聘用的駕駛員屬于雇傭關系，因此乙方聘用的駕駛員與甲方不構成勞動關系。

4、認真組織對乙方或乙方聘用駕駛員的安全宣傳和安全行車知識培訓，積極開展安全競賽活動，按時組織安全學習，定期對事故進行按理分析，對行車肇事者進行嚴肅處理，不斷提高乙方的安全意識和遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性。

5、積極開展安全檢查和事故隱患的整改工作，抓好車輛例保檢查，車輛月檢和上路檢查工作。發(fā)現(xiàn)危及行車安全的隱患，應采取切實有效的措施進行整改，若乙方拒不整改，甲方有權令乙方停止營運。認真糾正和制止一切違章行為，嚴格查堵易燃、易爆、危險物品。

三、乙方權利及責任

1、自覺遵守國家有關安全生產(chǎn)法規(guī)、政策法規(guī)和企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認真學習安全行車知識，服從交通管理部門和甲方的安全管理，自覺接受安全檢查，切實做到遵章守紀、安全行車、優(yōu)質服務、維護企業(yè)信譽。

2、做好車輛的例行保養(yǎng)，每月參加一次車輛月檢，按時進廠進行二級維護，自覺接受安全部門組織的對車技術狀況的檢查，對存在的安全隱患，應自覺進行整改。保證車容、車貌整潔及良好的車況。不開“帶病車”。

3、乙方或乙方聘用的駕駛員必須經(jīng)甲方的安全管理部門資格審查，審查合格后，辦理內部準駕證方準駕駛我司客運車輛。

4、積極按時參加甲方組織的安全學習和各項安全活動。自覺遵守車站規(guī)定，服從車站管理，做到準班、正點、不甩客、不發(fā)生搶客源、超載、裝載易燃、易爆、危險物品等危及安全生產(chǎn)的行為，共同搞好車站秩序。

5、有權拒絕甲方的違章指揮，抵制和檢舉甲方管理人員的不正之風，確保安全生產(chǎn)和維護自身的合法權益。

6、車輛肇事，須在24小時內向甲方安全部門及時如實報案，并做好事故現(xiàn)場的保護工作和傷員的搶救工作，乙方或乙方聘用的駕駛員要全額承擔事故處理費用。經(jīng)保險公司賠償后的差額部分由乙方或乙方聘用駕駛員承擔。

四、其他約定事項

1、乙方全年做到遵章守紀、安全行車、優(yōu)質服務，按期繳納各項規(guī)費、嚴格遵守企業(yè)的規(guī)章制度，為企業(yè)作出貢獻，經(jīng)考核評比，甲方給予表彰和適當?shù)奈镔|獎勵或其他形式的獎勵。

2、乙方采取有效措施，避免了重特大交通事故的發(fā)生，使國家和人民生命財產(chǎn)免受重大損失，甲方將給予特殊獎勵。

3、乙方或乙方聘用駕駛員，凡發(fā)生交通事故，造成自身或親屬的身體傷、殘、亡，甲方不承擔任何責任。

4、乙方或乙方聘用駕駛員，每月至少參加一次安全學習，無故不參加安全學習一次，處罰100元。并進行安全補課處理。全年安全學習累計3次以上者，甲方不予辦理車輛的年審手續(xù)，并取消駕駛員的內部準駕資格。

5、乙方或乙方駕駛員存在下列違章行為，處罰500元，并處車主停業(yè)整頓學習15天。

（1）私拉亂用駕駛員；（2）駕駛準駕車型不符的車輛；

（3）將車輛轉交給準駕車型（駕駛證和道路從業(yè)資格證）不相符的人駕駛的或將車輛交給被相關部門取消駕駛客運車輛資格的駕駛員駕駛的。

6、乙方或乙方聘用駕駛員，在經(jīng)營行為中，凡被交管部門認定有違章違法行為的，甲方依據(jù)交管部門的相關資料，處乙方或乙方聘用駕駛員違約金2000元。

7、乙方或乙方聘用駕駛員，在經(jīng)營行為中，凡被有關執(zhí)法部門認定有違章違法行為，造成有關執(zhí)法部門對公司或公司管理人員進行處理或處罰的一切經(jīng)濟損失，由乙方或乙方聘用駕駛員承擔。

8、甲方各級工作人員，因在工作中失職或違章指揮造成的責任事故，按企業(yè)有關制度及有關法律、法規(guī)進行嚴肅處理。甲方管理人員在工作中搞不正之風，被查證屬實后，根據(jù)情節(jié)輕重、影響大小，甲方給予責任人一定經(jīng)濟處罰或開除。

五、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽章生效，一式二份，甲方（公司）執(zhí)一份，乙方（車主）及聘用的駕駛員各執(zhí)一份，若甲、乙雙方發(fā)生糾紛可移交司法機關裁決。

甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX乙方：

甲方代表：

年月日

第四篇：職業(yè)病危害應急處置措施

職業(yè)病危害事故應急處置措施

(一)粉塵職業(yè)病危害事故

1、作業(yè)現(xiàn)場呼吸性粉塵濃度超過接觸濃度管理限制 10 倍以上，立即停止作業(yè)并向礦調度室匯報，調度室通知有關領導進行分析并處理。

2、按照職業(yè)健康查體周期，組織職工進行職業(yè)健康查體，發(fā)現(xiàn)疑似塵肺病人，應及時進行復查確診并調離粉塵崗位。確診后應及時上報并進行治療。(二)有毒有害氣體中毒職業(yè)病危害事故

1、采取有效個人防護

進入事故現(xiàn)場的應急救援人員必須根據(jù)發(fā)生中毒的毒物，選擇佩戴個體防護用品。進入半水煤氣、一氧化碳、硫化氫、二氧化碳、氮氣等中毒事故現(xiàn)場，必須佩戴防毒面具、正壓式呼吸器、穿消防防護服；進入液氨中毒事故現(xiàn)場，必須佩戴正壓式呼吸器、穿氣密性防護服，同時做好防凍傷的防護。

2、詢情、偵查

救援人員到達現(xiàn)場后，應立即詢問中毒人員、被困人員情況；毒物名稱、泄漏量等，并安排偵查人員進行偵查，內容包括確認中毒、被困人員的位置；泄漏擴散區(qū)域及周圍有無火源、泄漏物質濃度等，并制定處置具體方案。

3、確定警戒區(qū)和進攻路線

綜合偵查情況，確定警戒區(qū)域，設置警戒標志，疏散警戒區(qū)域內與救援無關人員至安全區(qū)域，切斷火源，嚴格限制出入。救援人員在上風、側風方向選擇救援進攻路線。

4、現(xiàn)場急救

（1）、迅速將染毒者迅速撤離現(xiàn)場，轉移到上風或側上風方向空氣無污染地區(qū)；有條件時應立即進行呼吸道及全身防護，防止繼續(xù)吸入染毒。

（2）、立即脫去被污染者的服裝；皮膚污染者，用流動清水或肥皂水徹底沖洗；眼睛污染者，用大量流動清水徹底沖洗。

（3）、對呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸和心臟擠壓，采取心肺復蘇措施，并給予吸氧氣。

（4）、嚴重者立即送往醫(yī)院觀察治療。

5、排除險情（1）、禁火抑爆。迅速清除警戒區(qū)內所有火源、電源、熱源和與泄漏物化學性質相抵觸的物品，加強通風，防止引起燃燒爆炸。

（2）、稀釋驅散。在泄漏儲罐、容器或管道的四周設置噴霧水槍，用大量的噴霧水、開花水流進行稀釋，抑制泄漏物漂流方向和飄散高度。室內加強自然通風和機械排風。

（3）、中和吸收。高濃度液氨泄漏區(qū)，噴含鹽酸的霧狀水中和、稀釋、溶解，構筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。

（4）、關閥斷源。安排熟悉現(xiàn)場的操作人員關閉泄漏點上下游閥門和進料閥門，切斷泄漏途徑，在處理過程中，應使用霧狀水和開花水配合完成。（5）、器具堵漏。使用堵漏工具和材料對泄漏點進行堵漏處理。

（6）、倒灌轉移。液氨儲罐發(fā)生泄漏，在無法堵漏的情況下，可將泄漏儲罐內的液氨倒入備用儲罐或液氨槽車。

6、洗消

（1）、圍堤堵截。筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點，儲罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時，要及時關閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。

（2）、稀釋與覆蓋。對于一氧化碳、氫氣、硫化氫等氣體泄漏，為降低大氣中氣體的濃度，向氣云噴射霧狀水稀釋和驅散氣云，同時可采用移動風機，加速氣體向高空擴散。對液氨泄漏，為減少向大氣中的蒸發(fā)，可用噴射霧狀水稀釋和溶解或用含鹽酸水噴射中和，抑制其蒸發(fā)。

（3）、收容（集）。對于大量泄漏，可選擇用泵將泄漏出的物料抽到容器或槽車內；當泄漏量小時，可用吸附材料、中和材料等吸收中和。

（4）、廢棄。將收集的泄漏物運至廢物處理場所處置，用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入污水系統(tǒng)處理。(三)噪聲職業(yè)病危害事故

1、如果設備發(fā)生故障，出現(xiàn)異常噪音或噪音指標超過國家最高標準時，要立即停止設備運行，開啟備用設備并通知礦調度室。

2、定期體檢發(fā)現(xiàn)職工聽力嚴重下降或出現(xiàn)嚴重煩躁情緒，應及時調離原工作崗位。

北京祥和偉業(yè)汽車修理有限公司

第五篇：職業(yè)病危害事故應急救援措施

百管委興隆煤礦

職業(yè)病危害事故應急救援措施

二〇一六年六月四日

職業(yè)病危害事故應急救援措施

為了加強對職業(yè)病危害事故的處臵能力，提高應急救援反應速度，確保迅速處理各類安全生產(chǎn)事故。實現(xiàn)應急救援“快速、有效”將事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，特制定本職業(yè)病危害事故應急救援措施。煤礦瓦斯、煤塵爆炸，火災及火藥庫事故易產(chǎn)生CO、CO2等有害有毒氣體，極易造成中毒、窒息事故。

一、瓦斯、煤塵爆炸現(xiàn)場救援具體措施

1、選擇最近的路線，以最快的速度到達事故區(qū)域人員最多的地點實施偵察，救援隊到達礦井后應立即熟悉了解井下巷道布臵情況和人員分布情況，按照搶險求援方案，選擇最短路線，對有可能人員被困地點實施偵察救援。選擇哪條路線進入災區(qū)要根據(jù)實際情況來判斷。救援力量少時，要沿進風方向進入災區(qū)，因為在空氣新鮮的巷道行進，對保持救援隊的戰(zhàn)斗力，減少隊員的體力消耗有利。如果瓦斯爆炸后，進風巷道垮塌，冒頂和堵塞，一時難以清理，維修，也可沿回風方向進入災區(qū)，但在回風中行進，受煙霧和有毒有害氣體的威脅，救援隊員的行進速度較慢，但是回風方向往往也是遇險人員較集中的地點，救援力量較為充足時，可以同時從進，回風兩側派救援人員進入。最先到達事故礦井的救援隊，擔負搶救遇險人員和災區(qū)偵察任務，在煤塵大，煙霧濃的情況下進行偵察時，救援隊員應沿巷道或管道用探險棍分段式前進，隊員之間要用聯(lián)絡繩聯(lián)結，發(fā)現(xiàn)可能救治的遇險人員，應積極搶救并迅速救出災區(qū)；發(fā)現(xiàn)已死亡的遇難人員，應標明位臵，繼續(xù)向前偵察，偵察行進中，應在巷道交叉口設立明顯的路標，防止返回時走錯路線，偵察工作要仔細認真，凡走過的巷道要標注留名，并繪出偵察線路示意圖，除搶救遇險人員外，還應明確分工，特別是火源，瓦斯?jié)舛纫约氨c的情況，頂板冒落范圍，支架，水管，風管，電氣設備，局部風機，通風構筑物的位臵，倒向，爆炸生成物的流動方向及其蔓延情況，災區(qū)風量分布，風流方向，火區(qū)氣體成分等，并作好記錄，供救援指揮部研究制定全面的搶救方案；小隊應按規(guī)定時間原路返回，如果不能原路返回，應取得負責偵察任務指揮員的同意。如果沒有按時返回或通訊中斷，待機小隊要立即進入實施增援。第二個到達事故礦井的小隊應配合第一小隊完成搶救人員和偵察災區(qū)的任務，或是根據(jù)指揮部的命令擔負待機任務，待機地點應選在距災區(qū)最近，有新鮮風流處，做好緊急救援的準備工作。

2、迅速恢復災區(qū)通風

在確保救援人員絕對安全的情況下，采取一切可能的措施，迅速恢復災區(qū)的通風，排除爆炸產(chǎn)生的煙霧和有毒氣體，讓新鮮空氣不斷供給災區(qū)，是搶救遇險人員最有效的方法，但必須十分謹慎，在恢復通風前，必須查明有無火源存在，否則會再次引起爆炸，還必須對巷道各段氣體進行分析化驗，了解其成分濃度?；謴途蜻M巷道的通風，采用“一次恢復，遠距離啟動”的辦法，具體操作是：由救援隊員佩帶呼吸器，在巷道內接好風筒之后，所有人員撤至安全區(qū)域，實行遠距離啟動局部通風機恢復通風，即使有再次爆炸的可能，也能確保救援人員的安全。恢復通風設施時，必須遵循“先外后里，先主后次”的原則，由井底開始由外向里逐步恢復，先恢復主要的和容易恢復的通風設施。損壞嚴重，一時難以恢復的通風設施可用臨時設施代替?；謴酮氼^通風時，除將通風機安裝在新鮮空氣處外，還應按照排放瓦斯措施的要求進行。

3、清除災區(qū)巷道的堵塞物

瓦斯爆炸后發(fā)生的冒頂，造成巷道的堵塞，影響救援隊員進行偵察搶救時，應事先考慮清理堵塞物。若巷道堵塞嚴重，救援隊員在短時間不能清除時，應考慮其他恢復通風救人的可行方法，同時要恢復堵塞區(qū)外的通風，其他救援隊員要負責監(jiān)護并做好進入災區(qū)搶救遇險人員的準備工作。

4、撲滅爆炸引起的火災

為了搶救遇險人員，防止事故蔓延和擴大，在災區(qū)內發(fā)現(xiàn)火災或殘留火源，就立即撲滅，火勢很大，一時難以撲滅時，就設法阻止火焰向遇險人員所在地蔓延，特別是火源地點附近有瓦斯積聚的場所。有瓦斯爆炸危險，用直接滅火法不能撲滅，并確認火區(qū)內遇險人員已經(jīng)死亡，可考慮先對火區(qū)進行封閉，再采取其它滅火措施控制火勢和撲滅火源，待火災熄火后，再尋找遇難人員尸體。

5、預防連續(xù)爆炸傷害

發(fā)生連續(xù)爆炸時，應采取注入隋氣或二氧化碳等措施抑制爆炸，消除火源，嚴密監(jiān)視通風和瓦斯情況，并認真檢測和記錄氣體變化，在沒有控制住瓦斯煤塵爆炸和消除火源的情況下，不得派救援隊進入災區(qū)確保救援人員的安全。由于對爆炸間隔時間無法準確判斷，必須對爆炸的威力，影響范圍以及對作業(yè)地點距爆源距離等因素綜合分析確保絕對安全。若不能保證作業(yè)安全，不能采取利用兩次爆炸時間的間隔搶救遇險人員立即封閉事故區(qū)。

6、現(xiàn)場區(qū)隊長、跟班干部要立即組織人員正確配帶好自救器；引領人員按避災路線到達最近新鮮風流中。

7、第一時間向礦調度室報告事故地點和現(xiàn)場災難情況，同時向所在單位值班員報告。

8、安全撤離時要正確配帶好自救器。撤離時要快速、鎮(zhèn)靜、有序、低行。

9、如巷道中的避災路線批示牌破壞或迷失行進的方向，撤退人員應朝著有風流通過的巷道方向撤退。

10、在撤退沿途和所經(jīng)過的巷道交叉口，應留設指示行進方向的明顯標志，以提示救援人員的注意。

11、在撤退途中聽到或感覺到爆炸聲音或有空氣震動沖擊波時，應立即背向聲音和氣浪傳來的方向，臉向下雙手臵于身體下面，閉上眼睛迅速臥倒，頭部要盡量放低。有水溝的地方要躲在水溝邊上或堅固的掩體后面，用衣服或其他不易燃物件將自己身上的裸露部分盡量遮蓋，以防火焰和高溫氣體灼傷皮膚。

12、在安全出口均被封堵無法撤退時，應有組織地進行避災，以等待救援人員的營救。

13、進入避難硐室前，應在硐室外留設文字、衣物、礦燈等明顯標志，以便于救援人員實施救援。

14、如硐室內有壓風設施，應設法開啟壓風進行自救。要有規(guī)律地不間斷敲擊金屬物、頂幫巖石，發(fā)出呼救聯(lián)絡信號，以引起救援人員的注意，指示避難人員所在的位臵。

15、礦調度室在接到報告后，要立即向礦值班報告，并按礦應急預案程序向總經(jīng)理、總工程師、安全處長等人員報告。

16、礦調度室在接到事故報告后，還要通知有關單位的人員清點事故災難地點工作人員。通知相關單位的人員集中待命。

17、積極開展自救互救。對于窒息或心跳呼吸驟停傷員，必須先復蘇，后搬運。復蘇方法為：立即將傷員移至新鮮風流中，使之與有毒有害氣體隔離，將口中妨礙呼吸的東西去除并將衣領、腰帶和上衣解開，脫掉膠鞋使呼吸系統(tǒng)和血液循環(huán)不致受阻，對窒息者進行人工呼吸。對出血傷員，要先止血后搬運； 對骨折傷員，要先固定后搬運。

18、注意事項

(1)、佩帶自救器呼吸時會感到稍有燙嘴，這是正?，F(xiàn)象不得取下口具和鼻夾，以防中毒。

(2)、救援隊員救援時必須配戴呼吸器，必須偵查災區(qū)有無火源，避免再次引發(fā)爆炸的危險。

(3)、救援隊員進入災區(qū)探險或救人時要時刻檢查氧氣消耗量，保證有足夠的氧氣返回。

(4)、搶險救援期間不得停止井下壓風，以供災區(qū)人員呼吸。(5)、掘進工作面發(fā)生爆炸或火災時，正在運轉的局部通風機，不要隨意停止，對已停運的局部通風機，不得隨意啟動。(6)、做好災區(qū)現(xiàn)場保護工作，除救人和處理險情等緊急情況需要，不得破壞現(xiàn)場。如確實需要移動，要做好記錄。(7)、要落實好煤塵防治物資和裝備。

(8)、完善綜合防塵制度，加強綜合防塵管理。礦井火災事故現(xiàn)場應急處臵

1、現(xiàn)場班隊長、跟班干部要根據(jù)火災性質立即組織現(xiàn)場人員正確配帶好自救器，帶領現(xiàn)場人員開啟防塵設施進行現(xiàn)場自救，力爭將火災消滅在初始階段。滅火應該注意以下幾點：

(1)要有充足的水量，應先從火源外圍逐漸向火源中心噴射水流。

(2)要保持正常通風，并要有暢通的回風通道，以便及時將高溫氣體和蒸汽排除。

(3)用水滅電氣設備火災時，首先要切斷電源。(4)不宜用水撲滅油類火災。

(5)滅火人員不準在火源的回風側，以免煙氣傷人。

2、立刻向礦調度室和所在單位報告。

3、當現(xiàn)場人員不能在第一時間撲滅火災時，跟班隊長（班長）要立即組織所有現(xiàn)場人員按最近避災路線到達新鮮風流中。在確保安全的前提下，設法向調度室和所在部門值班報告事故地點現(xiàn)場災難情況，及撤退的路線和目的地，到達目的地后再報告。

4、如因災難破壞巷道中的避災路線指示牌，迷失行進的方向時，撤退人員應朝著有風流通過的巷道方向撤退。

5、在撤退沿途和所經(jīng)過的巷道交叉口，應留設指示行進方向的明顯標志，以提示救援人員注意。

6、在唯一的出口被封堵無法撤退時，應在現(xiàn)場管理人員或有經(jīng)驗的老師傅的帶領下進行災區(qū)避災，以等待救援人員的營救。

7、進入避難室前，應在硐室外留設文字、衣物、礦燈等明顯標志，以便救援人員及時發(fā)現(xiàn)、前往營救。

8、如硐室內或硐室附近有壓風裝臵，應設法開啟壓風系統(tǒng)自救。要采取有規(guī)律地敲擊金屬物、頂幫巖石等方法，發(fā)出呼救聯(lián)絡信號，以引起救援人員的注意，指示避難人員所在的位臵。

9、積極開展互救，及時處理受傷和窒息人員。

10、礦調度室接到報告后，要立即向礦值班報告，并按礦應急預案程序向礦長、總工程師、安全部門負責人報告。

11、接到事故報告后，事故部門的干部、班組長及有關人員應立即查清災難事故地點作業(yè)人員，并立即在調度室集結待命。

12、處理礦井火災事故的注意事項

(1)、要盡最大可能了解或判明事故的性質、地點、范圍和事故區(qū)域的巷道、通風系統(tǒng)、風流情況及火災煙氣蔓延速度、方向，以及與自己所處巷道位臵之間的關系。并根據(jù)礦井災害事故預防處理計劃及現(xiàn)場的實際情況，確定撤退路線和避災自救的方法。

(2)、位于火源回風側的人員或是在撤退途中遇到煙氣有中毒危險時，應迅速戴好自救器盡快通過捷經(jīng)繞到新鮮風流中去?；蚴窃跓煕]有到達之前，順著風流盡快從回風出口撤到安全地點。如果距火源較近而越過火源沒有危險時，也可迅速穿過火源撤退到火源的進風側（注意：這種方式輕易不要采用，必須確定有脫險的把握或身處獨頭巷時方可采用）。(3)、如果在自救器有效作用時間內不能安全撤出時，應在設有儲存?zhèn)溆米跃绕鞯捻鲜覂葥Q用自救器后再行撤退。或者尋找有壓風管路系統(tǒng)的地點，設法利用壓縮空氣呼吸。(4)、撤退行動要迅速果斷、快速有序、不得慌亂。撤退中應靠巷道有連通出口的一側行進，避免錯過脫離危險區(qū)的機會。同時還要隨時注意觀察巷道和風流的變化情況，謹防火風壓可能造成的風流逆轉。人員之間要互相照應、互相幫助、團結互愛。

(5)、如果巷道已經(jīng)充滿煙霧時，要沉著鎮(zhèn)定，不得驚慌亂跑。要迅速地辨認出發(fā)生火災的區(qū)域和風流方向，俯身觸摸鐵道或鐵管有秩序外撤。

(6)、如果逆風或順風撤離都無法躲避著火巷道或火災煙氣可能造成的危害時，應迅速進入避難硐室。附近沒有避難硐室時，應在煙氣襲來之前，選擇合適的地點，就地利用現(xiàn)場條件，快速構筑臨時避難硐室，進行避災自救。三，火藥庫事故現(xiàn)場處臵措施

爆炸材料庫爆炸事故發(fā)生后應急處臵的基本原則：及時有序、正確的處臵，保護人的生命，減少傷痛和死亡，保護事故現(xiàn)場，防止發(fā)生事故蔓延和二次事故。發(fā)生事故后，公司應及時采取有效措施，防止事故的進一步擴大。必須采取如下措施：

1、通知災區(qū)附近人員或可能受災害威脅區(qū)域的人員迅速撤離。

2、切斷災區(qū)內電源，防止產(chǎn)生電火花，引起火災和爆炸。

3、迅速恢復災區(qū)通風，清除堵塞物，以利于救人。

4、尋找火源，撲滅爆炸引起的火災，消除高溫點，防止發(fā)生二次爆炸。

5、通知有關領導及救護隊立即救援。

6、炸藥庫爆炸事故發(fā)生后，災區(qū)人員自救互救。當炸藥庫發(fā)生爆炸事故后，處于災區(qū)員工和干部，要積極組織起來利用現(xiàn)場的一切物質和條件，進行自救互救。炸藥庫發(fā)生爆炸事故時，位于災區(qū)的人員，應立即臥倒，待爆轟波傳過后，要沉著、冷靜采取措施進行自救互救。

7、選擇最佳方案，以最快的速度到達災區(qū)，對災區(qū)進行偵察、營救受傷人員。救援人員到達災區(qū)時，要帶好自救器和滅火器，發(fā)現(xiàn)遇險人員，應積極搶救并救出災區(qū)。發(fā)現(xiàn)火源應立即撲滅。

8、迅速恢復災區(qū)通風在確保救援人員絕對安全的情況下，迅速打開庫房通風，排除爆炸產(chǎn)生的煙霧和有害氣體。加快搶險救援進度。

9、清除庫房爆炸物品炸藥庫發(fā)生爆炸后，為防止發(fā)生火災或二次爆炸必須對庫房進行徹底清理，對已燃已爆的炸藥雷管要及時運走，運到設定的垃圾點后加蓋黃土，以防死灰復燃。

10、對未爆的炸藥雷管先用車運到無人的安全地點，分開運送，單獨存放，沒人看管，應急救援工作結束后，按民用爆炸物品管理條例的規(guī)定進行銷毀。在炸藥庫沒有徹底修繕達到標準，經(jīng)上級有關部門驗收合格前，嚴禁存放爆炸物。

11、注意事項

(1)要檢查是否已經(jīng)停電，要絕對避免各種原因引起的靜電火花。

(2)要測量爆炸后的有毒有害氣體濃度，打開庫房通風，防止二次事故的發(fā)生。

(3)救援人員進入災區(qū)探險或救人時一定要計算氧氣消耗量，保證有足夠的氧氣返回。

(4)搶救出的遇險人員，要注意保暖，并迅速運至安全地點進行創(chuàng)傷檢查，在現(xiàn)場開展輸氧和人工呼吸、止血、包扎等急救處理，危重傷員要盡快送醫(yī)院治療。

(5)要做好災區(qū)現(xiàn)場保護，除救人和處理險情緊急需要，一般不得破壞現(xiàn)場。

(6)發(fā)生嚴重事故后，要快速報告地方政府及時協(xié)調交通管制，開設應急救援特別通道，最大限度贏取搶險救援時間。