第一篇：塔吊防碰撞措施

多塔作業(yè)防碰撞措施

一.工程概況 1.工程概況

項(xiàng)目名稱:咸陽市實(shí)驗(yàn)中小學(xué)改擴(kuò)建工程(一標(biāo)段)建筑用途:教學(xué)樓 建筑特點(diǎn):框架結(jié)構(gòu) 建筑面積:10335㎡

建筑層數(shù):地上5層(局部4層).地下1層 建筑高度:18.75m 2.塔吊的選型及布置

本根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，工程采用施工起重機(jī)械設(shè)備為4臺(其中二標(biāo)段2臺)，主要分擔(dān)北教學(xué)樓和輔助用房的垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸。塔機(jī)在施工現(xiàn)場布置中，為確保工程施工的安全，防止作業(yè)中大臂相互碰撞，特制定塔吊作業(yè)防碰撞措施。

二.多塔作業(yè)防碰撞措施編制依據(jù)

1.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-94）2.《建筑起重機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001 3.《起重吊運(yùn)指揮信號》GB5082-1985 中國有色金屬工業(yè) 1.多塔同時(shí)作業(yè)的運(yùn)行原則：

1.1低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機(jī)，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

1.2后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

1.3動塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí)，在一塔機(jī)無回轉(zhuǎn)、變幅等動作時(shí)，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對其進(jìn)行避讓。

1.4輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。1.5在前者優(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí)，按排列順序在前者優(yōu)先。2.塔吊同時(shí)作業(yè)防碰撞措施 ： 2.1塔式起重機(jī)操作過程的預(yù)防措施：

2.1.1將塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位。必要時(shí)用木契設(shè)置固定的擋塊，強(qiáng)制性限制回轉(zhuǎn)在禁區(qū)內(nèi)作業(yè)。

2.1.2塔式起重機(jī)司機(jī)定人定崗，塔式起重機(jī)指揮人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁中途脫崗，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)排除。

2.1.3塔式起重機(jī)司機(jī)要服從分配，聽從指揮，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車。2.1.4加強(qiáng)溝通，特殊要求要事先申明和報(bào)告。塔式起重機(jī)加節(jié)前要事先向項(xiàng)目監(jiān)理報(bào)告，待協(xié)商一致后方可作業(yè)。

2.1.5設(shè)置警示燈和警示標(biāo)志。提醒塔式起重機(jī)工作人員增強(qiáng)安全意識和防范觀念。

2.1.6多種類材料和物品不準(zhǔn)放置在輸電線方向和附近，以免發(fā)生事故。2.1.7嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，塔機(jī)在運(yùn)行中如遇到機(jī)械故障。切記要嚴(yán)格按塔吊維修操作規(guī)程停機(jī)檢修。塔機(jī)修好后，一定要試運(yùn)行。在確認(rèn)修好后方可使用，以防后患。

2.1.8施工現(xiàn)場加強(qiáng)對大風(fēng)天氣監(jiān)察及日常施工的安全監(jiān)督工作。2.2特殊情況下預(yù)防措施：

2.2.1塔式起重機(jī)作業(yè)中斷電后，塔式起重機(jī)司機(jī)要用木契等物品將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，防止大臂和吊鉤相撞。

2.2.2風(fēng)力較大時(shí)要停止吊裝作業(yè)，注意到防止大臂突然吹向電線側(cè)和其 它構(gòu)筑物，造成安全事故。在這種情況下要將吊鉤與可靠物體錨定。3.塔吊在水平面方向的防碰撞措施

3.1 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。

塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制兩臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，四臺塔吊中，相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度，即滿足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。

4.塔吊在垂直方向的防碰撞措施

4.1 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。

高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，機(jī)租分公司配備操作熟練、有

責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。

4.2 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上，符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。

4.3 多臺塔吊同時(shí)作業(yè)，應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差，保證主體結(jié)構(gòu)施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應(yīng)適時(shí)調(diào)整。

5.防碰撞高壓線和臨街建筑通用措施：

5.1塔吊再頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物直接發(fā)生碰撞。

5.2塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理。嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用。機(jī)械出現(xiàn)故障或者運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。

5.3塔臂前端明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。

5.4從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯開，避免在同一時(shí)間，同一地點(diǎn)兩塔使用發(fā)生碰撞。

5.5塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，在將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。

5.6塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況。其吊運(yùn)方向，塔臂轉(zhuǎn)動位置，起吊高度，塔臂作業(yè)半徑，互為交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號已設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。

5.7禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相撞，確保交叉安全。

四.多塔同時(shí)作業(yè)安全技術(shù)措施 1.安全技術(shù)措施

1.1塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。

1.2塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機(jī)專用。

1.3信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。

1.4指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。

1.5信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧周圍相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。

1.6凡參加吊裝作業(yè)人員必須熟悉吊索具的基本性能、最大允許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

1.7起吊前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具、設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度，應(yīng)立即停止使用，作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全防護(hù)用品。

1.8垂直運(yùn)輸必須根據(jù)物件重量、體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)牡踹\(yùn)方法，嚴(yán)禁超重，多塔操作時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)指揮。

1.9吊運(yùn)物件時(shí)，必須待物件重心平穩(wěn)。起吊大型物件時(shí)必須有明顯標(biāo)志（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。多種物件吊運(yùn)前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)，散裝物件必須采用專制的鋼性吊桶。

1.10使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。使用千斤頂必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。

1.11使用滾杠二端不宜超出工件底面過長，防止壓傷手腳，滾動時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，人不準(zhǔn)在物件傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道，應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。

1.12吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太低，在任何情況下禁止吊運(yùn)物從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將物件長時(shí)間吊懸在空中。

1.13嚴(yán)格執(zhí)行塔吊“十不吊”規(guī)定。

①在起重臂和吊運(yùn)的重物下方，有人停留或行走不準(zhǔn)吊。②無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。

③細(xì)長的多根物件及構(gòu)件，單頭“千斤”或捆扎不牢不吊。④銳口、棱角未采取防護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

⑤零散物品不使用夾具、箱、籠、桶盛器的不準(zhǔn)吊。⑥埋入地下物件不準(zhǔn)吊。⑦吊物上站人不準(zhǔn)吊。

⑧多機(jī)作業(yè)，無安全措施不準(zhǔn)吊。⑨露天作業(yè)，六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。⑩超載、歪拉斜吊不準(zhǔn)吊。

1.14起吊前應(yīng)講清起吊點(diǎn)和落吊點(diǎn)及運(yùn)行線路上的障礙物，招呼逗留人員避讓。

1.15絕不可有僥幸心理。

1.16翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴(yán)禁面對傾斜方向站立。

1.17選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120°。

1.18吊運(yùn)物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污擦凈，以防滑動。

1.19吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須有二人操作，并有一人指揮。在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí)，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí)，才可松綁卸物。-1.20在任何情況下，嚴(yán)禁用人力重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。

1.21吊運(yùn)成批零星物件，必須使用專用吊桶、吊斗等工夾器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞嚴(yán)禁超吊。

1.22卸下吊運(yùn)物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平穩(wěn)，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。

1.23工作結(jié)束后，應(yīng)將所有工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)保管。1.24塔吊、升降機(jī)安裝頂升加節(jié)，詳見《塔吊安裝及使用專項(xiàng)方案》和《升降機(jī)安裝拆卸專向方案》，安裝前，將租賃、安裝單位的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、特種設(shè)備制造許可證、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印件等等文件資料上繳項(xiàng)目安全科。安裝完畢須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測合格，并報(bào)上級安全監(jiān)督部門備案后方可使用。

1.25 大型機(jī)械安裝、頂升、加節(jié)、拆卸現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域，作業(yè)前現(xiàn)場安裝負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，遇

2.塔吊安全交底制度

2.1為確保塔吊的正常運(yùn)行，要求各樓號對塔吊司機(jī)實(shí)行班前交底制度。每天上班前由項(xiàng)目部組織，棟號長和安全員對塔吊司機(jī)進(jìn)行交底，主要針

對鋼絲繩纏繞、防止碰撞和防止對樓發(fā)生碰撞。

2.2每周由項(xiàng)目部組織、各塔吊司機(jī)，總包單位參加的安全講座活動。對本周塔吊司機(jī)相互之間操作到位予以表揚(yáng)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，對操作不到位的塔

吊司機(jī)重新學(xué)習(xí)相關(guān)操作規(guī)程。

2.3各塔吊司機(jī)室中應(yīng)懸掛可能發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)急措施和方法，提醒塔吊司機(jī)應(yīng)安全操作。樹立全局觀念，不耍個(gè)人英雄主義。

2.4項(xiàng)目部將不定時(shí)對各塔吊的運(yùn)行及不定時(shí)對各塔吊的運(yùn)行及操作狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正、整改。

五．加強(qiáng)現(xiàn)場使用安全管理

1.要求塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。

2.吊物時(shí)嚴(yán)禁起重臂從周邊道路及高壓線上空經(jīng)過,對經(jīng)過高壓線位置時(shí)采用機(jī)械固定,禁止從高壓線上空穿過。

3.運(yùn)行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動器突然失靈事故時(shí)，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時(shí)改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機(jī)使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后松開機(jī)構(gòu)制動器，使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。

4.如遇臺風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固。5.塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。6.嚴(yán)格按照方案預(yù)定的標(biāo)高進(jìn)行預(yù)埋、錨固、頂升。

7.做好防雷接地，塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈，保證夜間作業(yè)有足夠的照明。8.每臺塔吊定時(shí)進(jìn)行沉降觀測和垂直度測量。

9.塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)

第二篇：百花園塔吊防碰撞措施

桂林大學(xué)城百花園項(xiàng)目多臺塔吊作業(yè)安全施工方案

目錄

一、編制依據(jù).......................................................................................二、現(xiàn)場概況.......................................................................................（一）一般概況.............................................................................（二）建筑設(shè)計(jì)概況.....................................................................三、塔吊布置.......................................................................................四、塔吊運(yùn)行管理機(jī)構(gòu).......................................................................（一）安全運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu).....................................................（二）塔吊司機(jī)、司索、指揮等人員的管理.............................五、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施...........................................................六、防臺風(fēng)措施...................................................................................七、安全技術(shù)交底措施.......................................................................八、其他安全措施.............................................................................九、塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案.................................................................十、附：塔式起重機(jī)管理制度.........................................................（一）塔式起重機(jī)安全使用規(guī)定：...........................................（二）塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程...........................................（三）塔式起重機(jī)的保養(yǎng)和維修...............................................（四）起重機(jī)吊裝“十不吊”...................................................精心施工

環(huán)境和諧

安全健康

預(yù)防為主

誠信守法

顧客滿意

科學(xué)管理

持續(xù)改進(jìn)

桂林大學(xué)城百花園項(xiàng)目多臺塔吊作業(yè)安全施工方案

（二）建筑設(shè)計(jì)概況

本工程分為1#~4#樓四棟，總建筑面積為133491.4㎡，其中1#樓18631.8㎡，高度為49.45m；2#樓37926.1㎡，高度為50m；3#樓43379.5㎡，高度為49.95m；4#樓33554㎡，高度為49.95m。均為地上17層，一層、二層為商鋪、設(shè)備或服務(wù)用房，以上均為單身公寓。

三、塔吊布置

1、根據(jù)本工程的建筑布置，考慮到現(xiàn)場的施工垂直運(yùn)輸工程量大，本工程擬安裝4臺QTZ80（5512）型附著式塔吊，塔吊安裝總高度根據(jù)建筑物高度確定，并依照現(xiàn)場的施工進(jìn)度來控制塔吊的頂升工作，確保施工安全。塔吊平面布置圖見下圖：

4# 3# 2# 1#

精心施工

環(huán)境和諧

安全健康

預(yù)防為主

誠信守法

顧客滿意

科學(xué)管理

持續(xù)改進(jìn)

桂林大學(xué)城百花園項(xiàng)目多臺塔吊作業(yè)安全施工方案

各項(xiàng)安全和技術(shù)措施的落實(shí)情況。定期組織召開塔吊安全生產(chǎn)會議，并及時(shí)向組長匯報(bào)。

2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)制定塔吊防碰撞應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練，負(fù)責(zé)對塔吊的日常運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向組長匯報(bào)并監(jiān)督整改。

組員：

1、安全員：定期組織對塔吊司機(jī)、司索、指揮實(shí)施安全技術(shù)交底，對塔吊的操作、維修保養(yǎng)、交接班、日常檢查進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)責(zé)令整改。

2、機(jī)械管理員：全面落實(shí)本方案中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況對塔吊的安全運(yùn)行編制具體的實(shí)施細(xì)則并組織落實(shí)，定期組織對塔吊實(shí)施安全檢查，負(fù)責(zé)落實(shí)塔吊的維修保養(yǎng)和交接班制度。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制定安全整改措施并監(jiān)督整改。

（二）塔吊司機(jī)、司索、指揮等人員的管理

1、人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運(yùn)行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得自制區(qū)建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無證上崗。

2、定期組織對司機(jī)、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機(jī)的性能和工作原理，對不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時(shí)予以清退。

3、嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專人指揮、專人

精心施工

環(huán)境和諧

安全健康

預(yù)防為主

誠信守法

顧客滿意

科學(xué)管理

持續(xù)改進(jìn)

桂林大學(xué)城百花園項(xiàng)目多臺塔吊作業(yè)安全施工方案

五、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施

本工程塔吊存在交叉服務(wù)業(yè)區(qū)域，為防止兩臺塔吊在作業(yè)過程中 發(fā)生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施：

1、由于1＃塔吊和2＃塔吊吊臂相交重合最大距離為25米，為塔吊運(yùn)行安全，始終保持1＃塔吊的附墻安裝高度至少高出2＃塔吊4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（即10M以上），保證塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與其它塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不少于2米,防止塔吊發(fā)生碰撞。另在各塔吊吊物時(shí)錯開旋轉(zhuǎn)位。

2、塔吊配重、臂端刷黑黃警示色，對塔機(jī)配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長期有效，防止夜間作業(yè)碰撞；

3、在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈，保證夜間施工時(shí)的能見度。

4、對塔吊設(shè)置專用電纜和配電箱，保證塔機(jī)不間斷供電；

5、兩臺塔吊在交叉作業(yè)時(shí)必須遵守以下原則：

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10、各塔吊之間司機(jī)、指揮要經(jīng)常溝通，確立號各自的聯(lián)絡(luò)信號；

11、指派專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮，指揮人員必須持證上崗。嚴(yán)格遵守塔吊“十不準(zhǔn)”原則，并嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)崗位責(zé)任人；

12、高壓線處靠建筑物側(cè)設(shè)置必要的警標(biāo)設(shè)施；

六、防臺風(fēng)措施

1．塔吊未附著時(shí)，嚴(yán)格塔吊設(shè)計(jì)使用說明書的獨(dú)立高度運(yùn)行，嚴(yán)禁超高施工。

2．如得到天氣預(yù)報(bào)超過12級大風(fēng)時(shí)，塔身用纜風(fēng)繩加固穩(wěn)定。纜風(fēng)繩上固定于下支架以下7m左右標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上與地面呈45°～60°夾角。鋼絲繩直徑為Φ16鋼絲繩。

3．凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。

4．塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。

5．檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。6．在停機(jī)后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好，取下地面配電箱插頭放在避雨處。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊。

7．收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。

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6.作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動器，將控制器拔回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉駕駛室，下機(jī)后斷開電源總開關(guān)。

7.項(xiàng)目部管理人員應(yīng)加強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)、指揮人員的監(jiān)管，認(rèn)真對其進(jìn)行安全、技術(shù)交底，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，并承擔(dān)管理責(zé)任。

8.塔機(jī)司機(jī)、指揮人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全知識，遇到突發(fā)情況要冷靜、謹(jǐn)慎對待，并立即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、周檢工作，保證塔機(jī)的安全使用和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

9.塔吊司機(jī)操作時(shí)必須隨時(shí)注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向，以及其小車的行走幅度，以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。

10.操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)必須與對方塔吊機(jī)交錯作業(yè)時(shí)，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。

11.下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近小于25米處，同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。

12.塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。

13.塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。

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生松動，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8.鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。

9.經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10.夜間工作時(shí)，必須具備良好的照明條件。11.塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

九、塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案

可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。

出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險(xiǎn)庫場（如易燃易爆或化學(xué)有毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。

組 長：葉飛云 電話：*** 組 員：全維成 趙川 梁佐瑞 歐陽俊 施工現(xiàn)場辦公室電話： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人電話：***

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速制定搶救措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險(xiǎn)程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時(shí)報(bào)警

110、報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時(shí)疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。

（2）塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

（3）吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

（4）高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

（5）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，是觸電者迅速脫離電源。方法：條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān)；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上抜離電源。

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十、附：塔式起重機(jī)管理制度

一、塔式起重機(jī)安全使用規(guī)定：

1.1為了充分發(fā)揮起重機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，做到科學(xué)管理合理使用，保持機(jī)械設(shè)備性能完好，以提高機(jī)械設(shè)備的使用效能，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司 2 機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)

2.1建立機(jī)械使用、操作、保養(yǎng)、維修的崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任制內(nèi)容：崗位專責(zé)制、交接班制、維護(hù)保養(yǎng)制。質(zhì)量負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)制。

2.2嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位三定制度。2.3未實(shí)行專機(jī)人的機(jī)械設(shè)備一律不準(zhǔn)使用。

2.4起重機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過考試合格，取得地級市或以上主管部門頒發(fā)的操作證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無證操作錯操作與證件不相符的起重機(jī)械設(shè)備。

2.5各種起重機(jī)械設(shè)備都應(yīng)有安全操作規(guī)程，操作人員必須認(rèn)真遵守。

2.6必須有專人對起重機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及安全批示裝置定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2.7實(shí)行專機(jī)專人的起重機(jī)械設(shè)備調(diào)動時(shí)，操作人員原則上隨機(jī)

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載使用。起重機(jī)械從額定起重量50％開始，逐步增加載荷，但不得超過額定起重量80％.4.4 在走合期內(nèi)，要注意起重機(jī)械設(shè)備各總機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況和工作溫度，檢查各軸承、齒輪箱、傳動機(jī)械、制動機(jī)械、制動機(jī)構(gòu)、液壓裝置以及各連接部分的溫度，發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不政黨過熱、異響等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)消除。

4.5 走合期內(nèi)，應(yīng)采用符合規(guī)定性能的優(yōu)質(zhì)燃油、機(jī)油、潤滑油。4.6走合期滿后，應(yīng)進(jìn)行一次檢查、調(diào)整、緊固工作。4.7 在走合期前機(jī)械部門應(yīng)把走合期各項(xiàng)要求和注意項(xiàng)向操作人員交底，走合期間，應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)械使用運(yùn)轉(zhuǎn)情況，詳細(xì)填寫機(jī)械走合期記錄。走合期滿后，由機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽章，將走合期記錄歸入技術(shù)檔案。起重機(jī)械的安全檢查與違章處理

5.1機(jī)械管理部門對起重機(jī)械設(shè)備的安全使用，每月必須要進(jìn)行一次安全檢查，并作詳細(xì)記錄。

5.2 對于檢查中存在的問題，機(jī)械管理部門必須以書面形式下達(dá)限期整改書。受檢查單位應(yīng)根據(jù)整改內(nèi)容在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，整改完成后通知復(fù)查。

5.3 檢查中對違章作業(yè)人員應(yīng)責(zé)令其停止使用，并給予以下處罰：

5.3.1對于無證操作及設(shè)備上的安全保護(hù)裝置不符合要求的罰款金額貳佰元。

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衡臂拉桿等關(guān)鍵部位的精制螺栓，銷子進(jìn)行日常檢查、緊固，確認(rèn)無松動或脫出現(xiàn)象后方準(zhǔn)使用。

10、對減速機(jī)、測滑輪等傳動部件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有漏油等現(xiàn)象和故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)維修人員維修、處理。

11、在投入正式吊裝運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查各安全裝置的可靠性，禁止在安全裝置失靈時(shí)，帶病作業(yè)。

12、仔細(xì)檢查鋼絲繩夾安全問題，要求采用繩夾固接時(shí)，繩子夾數(shù)量不得少于3個(gè)，且當(dāng)鋼絲繩直徑在于10mm時(shí)，繩夾數(shù)量不少于4個(gè)，繩夾間距不少于鋼絲繩直徑的6倍，繩關(guān)距最后一個(gè)繩夾長度不少于140mm，并采用細(xì)鋼絲捆扎，繩夾滑鞍放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯設(shè)置繩夾，鋼絲繩受力前固定繩夾，受力后再度緊固。

13、作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、架設(shè)電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行前面了解。

14、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴警示意。

15、起重指揮人員必須與操作人員密切配合，如信號不清或錯時(shí)，操作者拒絕執(zhí)行。指揮失誤由指揮負(fù)責(zé)。

16、遇上六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)，固定塔身。

17、起重機(jī)構(gòu)的變幅指示器，力矩限制器以及各種行程限位開頭等保護(hù)裝置，必須齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整、拆除。

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4、經(jīng)常檢查所有電纜、電線，有無損壞，要及時(shí)包扎和更換已損傷部分。

5、遇到電動機(jī)或變壓器在過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤滑要良好。

6、各控制箱要經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

7、各安全裝置的行程開關(guān)觸點(diǎn)頭開閉必須可靠，觸頭弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。

8、每個(gè)檢測保護(hù)接地電阻兩次，保證應(yīng)不大于4歐姆。

9、其它方面的保養(yǎng)：

（1）所有開式傳動的齒輪等傳動件，如沾有沙子，灰漿等雜物，必須清除干凈。

（2）各電器控制箱，聯(lián)動臺等必須經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清除灰塵和污垢。

（3）注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立刻更換。

（4）運(yùn)輸、安裝過程中，應(yīng)盡量防止金屬結(jié)構(gòu)碰撞損壞，變形，如有損壞、變形，必須經(jīng)過修復(fù)、調(diào)整合格后，方可安裝使用，尤其是對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架。

（5）金屬結(jié)構(gòu)除日常的維修、保養(yǎng)外，必須定期檢修和保養(yǎng)所有構(gòu)件連接螺栓，每使用1000小時(shí)后，必須用扳手重新緊固。金屬結(jié)構(gòu)每隔1－2年噴刷油漆一遍。

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第三篇：塔吊防碰撞方案

長平高層職工公寓工程

編 制 人：郝祥平審 核 人：編制單位：宏圣建安長平項(xiàng)目部編制日期：塔 吊 防 碰 撞 措 施

2012年10月30日

長平高層職工公寓工程

塔吊防碰撞措施

一、工程概況

本工程為山西長平煤業(yè)有限責(zé)任公司單身公寓工程，位于山西省高平市寺莊鎮(zhèn)，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。工程建筑面積為69009m2，地下建筑面積為24900m2，地上建筑面積為44109m2。建筑層高為20層，地下兩層，地上十八層，建筑總高度為69m。

二、編制依據(jù)

《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；

《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》(GB5144—94)； 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2001)； 《山西長平單身公寓工程建筑結(jié)構(gòu)施工圖》。

三、塔吊的定位情況

全樓共用塔吊4臺，靠近南邊的兩臺舊塔吊臂長為38米，靠近北邊的兩臺新塔吊臂長為48米。目前整個(gè)施工現(xiàn)場各臺塔吊安裝定位情況：南側(cè)兩臺塔吊塔身間距為70米，北側(cè)兩臺塔吊塔身間距80米。南北塔吊間距為50米。四部塔吊之間存在交叉作業(yè)區(qū)域，因此必須采取可靠的防碰撞措施。

四、安全防范措施

1、高低差

西北角初始塔吊高度為23米，東北角初始塔吊高度為26米，西南角初始安裝高度為20米，東南角初始安裝高度為17米根據(jù)工程實(shí)際開工情況,形成了一個(gè)高度差。

2、將塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位

塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時(shí)控制機(jī)具的水平吊運(yùn)，設(shè)置力距限位裝置。

3、配備專職指揮人員

塔機(jī)司機(jī)與指揮人員必須攜帶對講機(jī)，及時(shí)反映工作情況。塔吊司機(jī)和指揮 2 必須配備對講機(jī)，不同塔機(jī)使用不同頻率，分別鎖定頻道，相鄰塔吊通過調(diào)節(jié)頻道可以互相通話，以便必要時(shí)相互提醒和溝通。對講機(jī)嚴(yán)禁用于與工作無關(guān)的聊天，專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借，非塔吊作業(yè)人員不得占用塔吊指揮頻道。

4、交叉作業(yè)的可能性在于材料的運(yùn)轉(zhuǎn)和各自吊運(yùn)，因此，塔吊司機(jī)及指揮人員更要密切注意對方的運(yùn)動方向，提前做好規(guī)避動作。

5、在停電時(shí)使用應(yīng)急電瓶，將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)到安全角度，手動剎車將吊鉤放下，將回轉(zhuǎn)用木方固定，不讓塔機(jī)隨意轉(zhuǎn)動。

6、在頂升突然刮起大風(fēng)時(shí)，將回轉(zhuǎn)制動鎖住，將回轉(zhuǎn)用木方固定，不讓塔機(jī)隨意轉(zhuǎn)動，必要時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座焊接。

五、安全管理措施

1、建立安全作業(yè)管理組織機(jī)構(gòu) 組 長：王建平副組長：陳忠埕

組 員：申 浩 郝祥平茍安龍 劉 軍 蘇銘桂 萬麗強(qiáng)

2、組長職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對塔吊設(shè)施生產(chǎn)過程中的安全負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)本方案、安全技術(shù)措施的組織落實(shí)工作，組織督促項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對塔司進(jìn)行安全技術(shù)交底、設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收制度的落實(shí)。

定期對塔吊進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題、組織制定整改措施及解決。

3、副組長職責(zé)

（1）對塔吊作業(yè)安全負(fù)直接責(zé)任，協(xié)助工程項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，組織群塔作業(yè)安全技術(shù)措施、方案的實(shí)施工作。

（2）在現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督，宣傳貫徹相關(guān)方針政策、規(guī)章制度，推動本組織保證體系的運(yùn)行。

（3）每半月招開安全教育會議，對塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，每月對塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，定期對塔吊垂直度，接地電阻進(jìn)行測試，嚴(yán)厲制止違章操作，違章指揮現(xiàn)象，并給予相應(yīng)的處罰，每周對塔吊進(jìn)行一次安全檢查，如存在不合格項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)發(fā)放整改通知單要求塔吊使用單位整改，存在嚴(yán)重不合格項(xiàng)的須立即停止作業(yè)。

4、塔司職責(zé)

塔司應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的基本知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進(jìn)行塔式起重機(jī)的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。

塔司應(yīng)愛護(hù)機(jī)械，認(rèn)真作好日常維護(hù)保養(yǎng)，精心操作。塔司必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)入施工現(xiàn)場后，主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，不擅自離崗。

在操作塔機(jī)時(shí)，如突然發(fā)生機(jī)械故障或事故，應(yīng)立即停止排除或進(jìn)行搶救，并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部協(xié)助處理。

5、現(xiàn)場安全員職責(zé)

安全員必須對各塔塔吊司機(jī)及信號人員作安全技術(shù)交底，并要求其簽字保證。進(jìn)行塔吊操作交底時(shí)，要對操作人員詳細(xì)說明兩塔吊的重疊區(qū)域情況，交代避免碰撞事故發(fā)生應(yīng)采取的各項(xiàng)措施和操作中應(yīng)注意的要點(diǎn)。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)突發(fā)、重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重大事故的發(fā)生。

第四篇：塔吊防碰撞安全措施

防碰撞安全方案

塔吊防碰撞安全方案

一、起重臂工作半經(jīng)的防碰撞措施

1、由于塔機(jī)之間的直線距離小于工作半徑，為避免出現(xiàn)塔機(jī)碰撞，在安裝使用中塔機(jī)之間保持2米的高度差。如此安裝高度的安排，有效的避免了塔機(jī)之間起重臂直接相撞的可能，但仍有可能出現(xiàn)其中高度較低塔機(jī)的起重臂與高度較高塔機(jī)的鋼絲繩產(chǎn)生碰撞。這就必須要求所有塔吊司機(jī)及塔吊指揮人員操作時(shí)應(yīng)密切注意相鄰塔機(jī)的起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)方向，以及其小車的行走幅度。

塔機(jī)投入使用前，向所有操作人員交底要求必須牢記并做到以下塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)基本操作規(guī)律：

A.低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。B.后塔讓先塔：在兩臺塔機(jī)作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

C.動塔讓靜塔：在兩臺塔機(jī)塔臂交叉作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

輕車讓重車：兩臺塔機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)主動避讓有荷載的塔機(jī)。

2、操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)必須轉(zhuǎn)到建筑物方向作業(yè)時(shí)．一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過積建筑物。這樣就可以避免塔機(jī)起重鋼絲繩及吊鉤碰撞到建筑物而造成意外事故。

3、下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近<15米處，同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，1塔機(jī)司機(jī)與地面指揮必須要語言一致，同時(shí)要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號：變幅為小車向前、向后，起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn)，起落鉤為上鉤-下鉤。而且塔機(jī)每班必須保證樓上、佛山市榮建起重設(shè)備有限公司 1

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樓下各配備1名指揮信號絲索工。當(dāng)塔機(jī)的大臂要轉(zhuǎn)到建筑物方向時(shí)，指揮必須向司機(jī)發(fā)出鳴笛危險(xiǎn)信號。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免塔機(jī)碰撞建筑物而造成安全事故。

二、其它安全措施、塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。

2、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動。

3、塔機(jī)的工作溫度為-20—+40℃。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。

4、塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí)，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。

5、每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

6、塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時(shí)要集中精力，隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

7、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。

9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10、夜間工作時(shí)，必須具備良好的照明條件。

11、塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

三、塔吊安全使用管理制度

1、、塔吊司機(jī)，指揮（信號工）作業(yè)人員

必須經(jīng)過省、市勞動部門進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。

2、、作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查：

?應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音異響，各機(jī)械的制動器及防護(hù)裝置是否有效，應(yīng)確認(rèn)。?機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。?各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

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?主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。?鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。?供電電纜應(yīng)無破損。

3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定：

?司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。?服從指揮信號的指揮。?司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

?如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。

?應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。

?應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

4、起重機(jī)的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)伍與隊(duì)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定：

?應(yīng)將每個(gè)控制器拔回零位。斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈。?檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時(shí)必須戴好安全帶。

?做好交班、接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書、交班、接班記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常時(shí)，交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。

6、例行檢查

?項(xiàng)目部必須指定專人對起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。

?檢查內(nèi)容：①附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.②附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.③各聯(lián)接件有否缺少或松動.④附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.⑤附著桿本身的連接不得松動.⑥附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.⑦與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.⑧吊鉤：有否變形、磨損、補(bǔ)焊。⑨滑輪：裂紋、不均勻磨損達(dá)3mm，鋼絲繩直徑的50%。⑩鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。

7、維修與保養(yǎng)

? 司機(jī)對臨時(shí)故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須對機(jī)械認(rèn)真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。

? 對于停用時(shí)間超過一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí)，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)佛山市榮建起重設(shè)備有限公司 3

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檢查。

? 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。

四、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險(xiǎn)源的控制

塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運(yùn)行等等，危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大，比較難控制。

1.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。

塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點(diǎn)部位。按強(qiáng)制性要求，塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機(jī)都沒有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限制器雖然有，但沒有接線，塔機(jī)司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗(yàn)，靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計(jì)，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強(qiáng)對塔機(jī)的日常檢查非常重要，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，可及時(shí)處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。

2.運(yùn)行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用，要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。

3.管理制度方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程，司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機(jī)管理制度有章可循，有規(guī)可依。進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制，使各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度落在實(shí)處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行重量估計(jì)，嚴(yán)禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等

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五、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、公司、項(xiàng)目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項(xiàng)目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長（施工員）、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任，并有文字說明。

2、項(xiàng)目部內(nèi)各級、各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進(jìn)行考核，對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。

3、項(xiàng)目獨(dú)立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。工地由多個(gè)單位施工時(shí)，總分包單位在簽訂分包合同的同時(shí)要簽訂安全生產(chǎn)合同（協(xié)議），簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等，分包隊(duì)伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符，在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé)，原則上實(shí)行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé)，分包單位向總包單位負(fù)責(zé)，服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度，并組織實(shí)施。

4、項(xiàng)目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機(jī)動車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程，應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容，并應(yīng)懸掛在操作崗位前。

5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專（兼）職安全人員

6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作，可以進(jìn)行口試或簡單筆試。

（二）目標(biāo)管理

1、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括： ①傷亡事故控制目標(biāo)；杜絕死亡、避免重傷，一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)。②安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)：根據(jù)工程特點(diǎn)，按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。

③文明施工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：根據(jù)作業(yè)條件的要求，制定文明施工的具體方案和實(shí)現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。

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2、對制定的安全管理目標(biāo)，根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求，按專業(yè)管理將點(diǎn)目標(biāo)分解到人。

3、對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾，每月有考核結(jié)果并記錄。

（三）施工方案

1、在編制施工方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要針對工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊(duì)伍素質(zhì)等，按施工部位列出施工的危險(xiǎn)點(diǎn)，對照各危險(xiǎn)點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事項(xiàng)，并對各種防護(hù)設(shè)施的用料計(jì)劃一并納入施工組織設(shè)計(jì)，安全技術(shù)措施必須經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審批，并經(jīng)專業(yè)部門會簽。

2、對專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工程項(xiàng)目，施工用電，起重吊裝作業(yè)、塔吊、及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝與拆除及基礎(chǔ)和附著的設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)，并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，保證施工安全。安全技術(shù)措施的制定必須結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際。

（四）安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行，不但口頭講解，同時(shí)應(yīng)有書面文字材料，并履行簽字手續(xù)，施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。

2、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容，一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，按照施工方案的要求，對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充；二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講明，保證操作者的人身安全。

3、安全技術(shù)交底工作，是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)落實(shí)的法律要求，要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行，不能流于形式。五）安全檢查

1、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度，并有文字材料具體規(guī)定。

2、安全檢查時(shí)，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時(shí)，檢查和解決的安全問題，不能替代正式的安全檢查工作。

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3、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并對照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題，均應(yīng)進(jìn)行登記、定人、定時(shí)間、定措施解決，并對實(shí)際整改情況進(jìn)行登記。

4、對有關(guān)上級來工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項(xiàng)目，是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。

（六）安全教育

1、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行，有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

2、新入廠工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時(shí)間及考核結(jié)果要有記錄。

公司教育內(nèi)容：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。

項(xiàng)目部教育內(nèi)容，工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境，工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。

班組教育內(nèi)容，本工程的操作規(guī)程，事故案例剖析、勞動紀(jì)律。

3、工人變換工種，應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。

4、對施工現(xiàn)場安全管理人員（專、兼職）進(jìn)行抽查了解具體管理情況，并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。

（七）班前安全活動

1、班前安全活動是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅(jiān)持執(zhí)行。

2、班前安全活動應(yīng)針對各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行，每次應(yīng)記錄活動內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。

（八）特種作業(yè)持證上崗

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1、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括：、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個(gè)工種，應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗，當(dāng)證件過期時(shí)視為無證上崗。

2、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊，并記錄合格證號碼，年限，有專人管理、監(jiān)督。

（九）工傷事故處理

1、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記，并按國家規(guī)定逐級上報(bào)。

2、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進(jìn)行工作。

3、按規(guī)定建立符合要求的工傷事故檔案，沒有發(fā)生傷亡事故的，也應(yīng)上報(bào)月報(bào)表。

（十）安全標(biāo)志

1、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)條件懸掛符合GB2894－1996《安全標(biāo)志》的安全色標(biāo)，并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置圖。

2、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理，作業(yè)條件變化或損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，并應(yīng)針對部件標(biāo)掛。

六．事故的應(yīng)急措施

1、可能發(fā)生事故的確定和影響：

（1）塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。

（2）出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險(xiǎn)庫場（如易燃、易爆或化學(xué)有毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。

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組 長：李建軍 電話：*** 副組長：黃志來 電話：*** 組 員：陳昌文、羅中文、冼卓澄、陳昌軍 火警：119 醫(yī)院救護(hù)：120 報(bào)警電話：110

2、應(yīng)急程序：

重大事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時(shí)立刻報(bào)警，打求助電話）→成立指揮部（組）→必要時(shí)向社會發(fā)出救援請求→實(shí)施應(yīng)急救援，上報(bào)有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場→善后處理。

一般傷害事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員→實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等→事故調(diào)查處理。

3、事故的應(yīng)急處置：

1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與醫(yī)院聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人，必要時(shí)要對危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時(shí)，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時(shí)疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險(xiǎn)措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險(xiǎn)程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時(shí)報(bào)警

110、報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時(shí)疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達(dá)后，指揮部應(yīng)指派人員匯報(bào)當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施，協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。

2）塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速佛山市榮建起重設(shè)備有限公司 9

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成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

3）吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

4）高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

5）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，使觸電者迅速脫離電源。方法：條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān)；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上撥離，或?qū)⒂|電者撥離電源。按應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時(shí)昏迷，但未失去知覺，讓傷員在空氣清新、流通的地面靜臥休息；如已停止呼吸、心臟停止跳動，或雖有呼吸但比較困難，應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救；有關(guān)人員迅速與容桂醫(yī)院聯(lián)系或報(bào)120急救中心；急救人員按照救護(hù)常識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中，不要放棄和停止施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。

4、對周邊環(huán)境影響的救援措施：

1）觸碰高壓線路：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，如有可能切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系列120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意地面跨步是否壓電擊傷人，必要時(shí)要先對危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；指揮部迅速派出工地電工聯(lián)系供電部門，切斷該區(qū)高壓線路電源，以免進(jìn)一步擴(kuò)大事故。在未能確認(rèn)電源被斷開前，由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點(diǎn)為中心，半徑20米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，任何人不得進(jìn)入。

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第五篇：塔吊防碰撞方案

恩施市龍鱗宮路原香料廠廉租住房建設(shè)項(xiàng)目

四標(biāo)段D棟

塔吊防碰撞方案

編制單位：恩施市廣城市政建設(shè)有限公司 編 制 人： 審 核 人：

編制日期：二O一二年三月二十七日

龍鱗宮路原香料廠廉租房四標(biāo)段D棟

塔吊防碰撞方案

一、工程概況

龍鱗宮路原香料廠廉租房建設(shè)四標(biāo)段D棟，位于恩施市龍鱗宮路42號?？偨ㄖ娣e約為9929.52平方米，剪力墻結(jié)構(gòu)，獨(dú)立柱基及條形基礎(chǔ)，建筑層數(shù)為地上20層，地下1層，建筑總高度為65.25.米。本工程室內(nèi)±0.000相對標(biāo)高等于絕對標(biāo)高（黃海）432米。

二、編制依據(jù)

1、設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)圖紙

2、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》ZBJ80012-89

3、《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-85

4、塔吊安裝說明書

5、《原香料廠廉租房建設(shè)四標(biāo)段D棟工程塔吊施工方案》

二、塔吊選型

根據(jù)建筑物的高度、平面尺寸、道路布置、施工起吊重量等因素的綜合考慮，本工程已安裝塔吊一臺，其型號分別為QTZ40(TC4807)詳細(xì)參數(shù)如下：

QTZ40(TC4807)塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

起重力矩 有效工作幅度 自由高度 400kn.m 2.5~48m 30m 最大額定起重量 最大幅度額定起重量 附著高度平衡重 4 t 1.0t 105m 7.1t 起升速度（m/min）70 / 35 / 8.75 回轉(zhuǎn)速度（r/min）頂升速度 工作電壓 0.45~0.68 0.56 380 工作溫度（℃）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸-20~+40 1600×1600×2450

三、塔吊安裝定位

㈠安裝定位

1、根據(jù)實(shí)際情況及結(jié)合擬建建筑物情況，本工程塔機(jī)設(shè)置在地下室底板下，塔吊基礎(chǔ)尺寸為5000mm×5000mm，基礎(chǔ)高度1200mm，塔吊基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為-5.05米.四、施工準(zhǔn)備

經(jīng)過認(rèn)真的分析工程所需垂直運(yùn)輸能力及塔由覆蓋范圍，綜合考慮各方面因素，根據(jù)工程需要，本工程項(xiàng)目現(xiàn)場只安裝一臺塔吊，選用QTZ40固定塔式起重機(jī)，高度為30m，起重臂長為37米，而三標(biāo)段C棟項(xiàng)目部也裝了一臺塔機(jī)，起重壁長為39米，我項(xiàng)目與三標(biāo)段C棟塔機(jī)距離有30米，所以起重臂間可能引起碰撞。根據(jù)群塔施工有關(guān)規(guī)定，保證塔吊使用安全，本項(xiàng)目部特特定以下措施。

在選擇塔吊安裝位置時(shí)必須滿足如下條件：

兩臺塔吊安裝高度應(yīng)保持一定的高差，處于高位的塔機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位的塔機(jī)之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2米。

我施工單位的塔吊滿足整個(gè)工程施工要求的高度為70米，三標(biāo)段C棟塔吊為75米，比我項(xiàng)目部高5 米，所以起重臂間能夠避免碰撞事件。為保證塔吊安全施工的要求，同時(shí)滿足塔吊的附墻要求，在施工過程中，一定要認(rèn)真安排好施工進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照流水段組織施工。

四、防碰撞措施

為了安全、正常地施工作業(yè)，對本工程的塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施，各相關(guān)人員必須高度重視，以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。

㈠堅(jiān)持多塔吊運(yùn)行原則

1、低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

2、動塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。

3、輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。

4、客塔讓主塔原則：三標(biāo)段塔機(jī)在進(jìn)入本工程塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動避讓客方塔機(jī)。

5、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。㈡施工方法

1、本部塔機(jī)的首次安裝高度比C棟塔機(jī)高出4.9米，操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)必須與對方塔吊交錯作業(yè)時(shí)．一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。

2、下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近<25米處，同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。

3、塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。

4、塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。

5、兩臺塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，塔機(jī)司機(jī)與地面指揮必須要語言一致，同時(shí)要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號：變幅為小車向前、向后，起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn)，起落鉤為上鉤-下鉤。而且每臺塔機(jī)每班必須保證樓上、樓下各配備1名指揮和絲索工。由于D棟與C棟工作范圍內(nèi)相互交錯，D棟塔機(jī)轉(zhuǎn)向C棟塔機(jī)作業(yè)時(shí)，必須先向?qū)Ψ剿緳C(jī)發(fā)出鳴笛危險(xiǎn)信號，C棟塔機(jī)司機(jī)收到鳴笛危險(xiǎn)信號后主動讓出D棟塔機(jī)的工作范圍。反之，C棟塔機(jī)轉(zhuǎn)向D棟塔機(jī)作業(yè)時(shí)，必須先向D棟塔機(jī)司機(jī)發(fā)出鳴笛危險(xiǎn)信號，D棟塔機(jī)司機(jī)收到鳴笛危險(xiǎn)信號后主動讓出C棟塔機(jī)的工作范圍。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免2臺塔機(jī)互相干涉造成安全事故。

五、施工技術(shù)措施

1、在塔吊的塔頂及架頭部裝設(shè)防撞紅色燈，并保證防撞燈的供電不受停機(jī)影響。使塔吊操作人員、指揮人員、施工人員能明顯辯認(rèn)清楚塔臂位置，防止發(fā)生碰撞事故。

2、安裝旋轉(zhuǎn)限位器，控制塔吊的旋轉(zhuǎn)角度，保證塔吊不在同一個(gè)垂直區(qū)域同時(shí)作業(yè)。

六、安全措施

1、塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度。

2、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動。

3、塔機(jī)的工作溫度為-20—+40℃。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。

4、塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí)，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。

5、每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

6、塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時(shí)要集中精力，隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

7、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。

9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10、夜間工作時(shí)，必須具備良好的照明條件。

11、塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

七、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險(xiǎn)源的控制

塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運(yùn)行等等，危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大，比較難控制。

1.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。

塔機(jī)司機(jī)、維修電工和安全員要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點(diǎn)部位。按強(qiáng)制性要求，塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。

2.運(yùn)行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用，要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。

3.管理制度方面的控制是建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程，司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行重量估計(jì)，嚴(yán)禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等

八、安全生產(chǎn)責(zé)任制

㈠施工人員的條件要求

1、塔吊司機(jī)要求身體素質(zhì)好，能吃苦耐勞，年齡在18-45周歲內(nèi)的男性公民。

2、塔吊司機(jī)必須技術(shù)過硬，有獨(dú)立施工和生產(chǎn)技能。

3、遵紀(jì)守法、遵守工地有關(guān)規(guī)章制度，服從統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。

㈡文明施工及安全保護(hù)

1、安全生產(chǎn)

塔吊司機(jī)必須隨時(shí)注意塔吊的維修保養(yǎng)，確保施工安全。每天務(wù)必檢查設(shè)備運(yùn)行情況，檢查的內(nèi)容包括。

⑴機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)是否正常； ⑵各齒輪箱、液壓油箱位是否符合標(biāo)準(zhǔn)； ⑶主要部位連接螺栓有無松動；

⑷鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪是否符合規(guī)定； ⑸供電電纜有無破損。

⑹檢查電源電壓：應(yīng)達(dá)到380V，其變動范圍不得超過±20V，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。

⑺空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

⑻操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。嚴(yán)禁順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。⑼吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點(diǎn)應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于10m。

⑽提升重量物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。

⑾提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。⑿多機(jī)作業(yè)注意保持兩機(jī)之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5m。⒀作業(yè)時(shí)將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。

⒁作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2—3m處。將每個(gè)控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。

⒂工作人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶。

2、安全責(zé)任

若出現(xiàn)以下原因，塔吊司機(jī)必須承擔(dān)責(zé)任，包括：

⑴不按時(shí)檢查或檢查不到位，致使設(shè)備帶病作業(yè)造成事故的。⑵塔吊司機(jī)誤操作造成事故。⑶塔吊司機(jī)工作時(shí)間飲酒造成事故。

⑷塔吊司機(jī)不遵守安全技術(shù)交底提示應(yīng)注意的事項(xiàng)造成事故。責(zé)任承擔(dān)形式按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，分別為責(zé)成限期整改、賠償損失、辭退。

九、事故的應(yīng)急措施 ㈠可能發(fā)生事故的確定和影響：

1、塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。

2、出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、臨近工區(qū)。

㈡應(yīng)急程序：

1、重大事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時(shí)立刻報(bào)警，打求助電話）→成立指揮部（組）→必要時(shí)向社會發(fā)出救援請求→實(shí)施應(yīng)急救援，上報(bào)有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場→善后處理。

2、一般傷害事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員→實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等→事故調(diào)查處理。㈢事故的應(yīng)急處置：

1、傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人，必要時(shí)要對危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時(shí)，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時(shí)疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險(xiǎn)措施，并以最快速度實(shí)施搶險(xiǎn)，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時(shí)報(bào)警

110、報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時(shí)疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達(dá)后，指揮部應(yīng)指派人員匯報(bào)當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施，協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。

2、塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

3、吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

4、高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

5、觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，使觸電者迅速脫離電源。方法：條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān)；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上撥離，或?qū)⒂|電者撥離電源。按應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時(shí)昏迷，但未失去知覺，讓傷員在空氣清新、流通的地面靜臥休息；如已停止呼吸、心臟停止跳動，或雖有呼吸但比較困難，應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救；有關(guān)人員迅速聯(lián)系附近醫(yī)院或報(bào)120急救中心；急救人員按照救護(hù)常識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中，不要放棄和停止施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。