第一篇：駕駛員績效考核方案

駕駛員績效考核辦法

為充分調(diào)動聘用駕駛員工作積極性，提高機(jī)關(guān)公務(wù)用車效率和服務(wù)水平，規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀(jì)律，根據(jù)中心實(shí)際，特制訂本辦法。

一、考核原則

堅(jiān)持實(shí)事求是、公平、公正原則，建立與車輛駕駛崗位職責(zé)、工作業(yè)績、實(shí)際貢獻(xiàn)緊密聯(lián)系的激勵機(jī)制，充分調(diào)動聘用駕駛?cè)藛T的工作積極性。

二、考核對象

公平服務(wù)平臺中所有駕駛員

三、考核內(nèi)容及評分細(xì)則

1、考核內(nèi)容：根據(jù)安全行駛、車輛保養(yǎng)和維護(hù)、服務(wù)態(tài)度、工作紀(jì)律、其他嚴(yán)重違紀(jì)五個(gè)方面情況進(jìn)行綜合考核評分，拉開檔次，評定等級。

2、評分細(xì)則

2.1安全行駛情況：

（1）違反交通規(guī)則的，按交通部門罰單每一起扣1分。（2）亂停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1分。

（3）若發(fā)生安全事故，視其承擔(dān)的責(zé)任而定。無責(zé)任的不扣分，負(fù)次要責(zé)任的扣1分，負(fù)同等責(zé)任的扣2分，負(fù)主要責(zé)任的扣3分，負(fù)全部責(zé)任的扣5分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。

（4）發(fā)生安全事故后，駕駛員應(yīng)積極配合交通等有關(guān)部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。2.2車輛保養(yǎng)和維護(hù)情況：

（1）駕駛員應(yīng)按期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保持良好的車況。逾期沒有保養(yǎng)的，發(fā)現(xiàn)一次扣2分。

（2）駕駛員應(yīng)在指定地點(diǎn)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和維修。不在指定地點(diǎn)的一次扣2分，同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。（3）車輛維修應(yīng)事先匯報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可到指定地點(diǎn)維修。出差途中發(fā)生車輛故障，應(yīng)及時(shí)向所在部門報(bào)告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報(bào)或未經(jīng)同意擅自維修的，一次扣5分，同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷。

（4）車輛維修必須按核定項(xiàng)目進(jìn)行，不得擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目范圍。擅自擴(kuò)大的，每擴(kuò)大一個(gè)維修項(xiàng)目扣1分，同時(shí)所擴(kuò)大項(xiàng)目的維修費(fèi)用不予報(bào)銷。2.3服務(wù)態(tài)度情況：

（1）如因服務(wù)態(tài)度問題受到投訴，并經(jīng)查證屬實(shí)的，一次扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。

（2）對于被投訴的駕駛員應(yīng)積極整改。對拒不整改的，另行處理。

2.4工作紀(jì)律情況：

（1）按時(shí)接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分。

（2）上班時(shí)間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發(fā)現(xiàn)一次扣1分。

（3）駕駛員應(yīng)服從統(tǒng)一調(diào)度，不服從的，一次扣2分。（4）駕駛員操作不當(dāng)致使車輛受損，造成經(jīng)濟(jì)損失在2000元（不含2000元）以內(nèi)的扣2分，在2000—5000元（不含5000元）之間的扣5分，在5000—10000元（不含10000元）之間的扣10分，10000元（含10000元）以上的另行處理。（4）節(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分。（5）駕駛員應(yīng)保持通訊暢通，如因主觀原因，無故造成通訊不暢影響工作的，一次扣1分。2.5其他嚴(yán)重違情況：

（1）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的，不予績效考核獎勵。

（2）不愛惜車輛，因駕駛員操作不當(dāng)，致使車輛嚴(yán)重受損的，造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上的，不予績效考核獎勵。

（3）嚴(yán)重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當(dāng)，給單位造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上或重大不良影響的，不予績效考核獎勵。（4）工作瀆職或借崗位之便假公濟(jì)私，索要單位、個(gè)人、服務(wù)對象財(cái)物，造成不良影響的，不予績效考核獎勵。

（5）酒后駕駛的。在不予績效考核獎勵同時(shí)，不論情節(jié)輕重，均要扣發(fā)全年績效獎勵。出現(xiàn)責(zé)任事故的，個(gè)人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失，不予績效考核獎勵，并予以辭退。

四、考核的方式及程序

1、考核方式：績效考核實(shí)行月度考核與年終考核相結(jié)合，月度初評，年終總評的方式進(jìn)行。

2、考核填表。每月由車隊(duì)長匯集數(shù)據(jù)填寫《駕駛員績效考核月度評分表》，并附依據(jù)和說明材料。

3、考核公示：考核堅(jiān)持公開、公正、透明原則，每月度的考核情況向各駕駛員進(jìn)行通報(bào)，并對考核結(jié)果進(jìn)行公示。對減分或涉及事項(xiàng)在定性上有異議的，或者考核對象對考核結(jié)果不服的，可在考核結(jié)果公示之日起3個(gè)工作日內(nèi)，向公車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人申請復(fù)核。公車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人在接到復(fù)核申請之日起5個(gè)工作日內(nèi)會同相關(guān)單位及人員，對要求申請復(fù)核人提出復(fù)核意見，以書面形式通知申請復(fù)核人。

4、績效兌現(xiàn)：考核結(jié)果經(jīng)公示無異議后，由財(cái)務(wù)部門執(zhí)行，兌現(xiàn)獎懲。

5、資料存檔：建立駕駛員績效考核檔案，將績效考核結(jié)果整理歸檔，做到有規(guī)可循、有據(jù)可查。

6、月績效獎：每月度進(jìn)行考核并兌現(xiàn)，與月工資掛鉤，績效考核基準(zhǔn)分?jǐn)?shù)為100分?？冃Э己说梅衷?6分（含96分）以上的，獎勵800元。得分在90分（含90分）—95分（含95分）之間的獎勵500元。得分在89分（含89分）以下不予獎勵，其中得分80分（含80分）以下的按90%發(fā)放工資，70分（含70分）以下的按80%發(fā)放工資，并停職學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)期間不發(fā)任何工資，學(xué)習(xí)后經(jīng)考核后可以從新上崗，考核不合格者直接辭退。

7、年績效獎：年底績效考核分=全年月績效考核分之和/12，年績效考核得分在96分（含96分）以上的，獎勵實(shí)際行駛里程每公里0.08元。得分在90分（含90分）—95分（含95分）之間的獎勵實(shí)際行駛里程每公里0.06元。得分在89分（含89分）以下不予獎勵。

五、其他事項(xiàng)：工作不滿一年，績效獎勵根據(jù)得分對應(yīng)獎勵標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際參加工作時(shí)間進(jìn)行折算。

第二篇：駕駛員績效考核方案

駕駛員績效考核方案

為充分調(diào)動聘用駕駛員工作積極性，提高機(jī)關(guān)公務(wù)用車效率和服務(wù)水平，規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀(jì)律，根據(jù)區(qū)里要求，結(jié)合社區(qū)有關(guān)文件精神，特制訂本辦法。

一、考核的指導(dǎo)思想及原則

堅(jiān)持實(shí)事求是、公平、公正原則，建立與車輛駕駛崗位職責(zé)、工作業(yè)績、實(shí)際貢獻(xiàn)緊密聯(lián)系的激勵機(jī)制，充分調(diào)動聘用駕駛?cè)藛T的工作積極性。

二、考核對象：公司聘用的所有駕駛員

三、駕駛員的基本要求

1.駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保持車輛內(nèi)外整潔，做到“三勤三不漏”即：勤保養(yǎng)、勤檢查、勤擦洗；不漏油、不漏氣、不漏水，使車輛處于良好狀態(tài)；

2.駕駛員要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警管理，謹(jǐn)慎駕駛、安全文明行車，杜絕酒后開車，確保行駛安全；

3.駕駛員必須自覺執(zhí)行規(guī)章制度，服從調(diào)配，做到執(zhí)行任務(wù)及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤，不擅離工作崗位，有事需提前請假；

4.駕駛員不得私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛借與他人駕駛；

5.駕駛員因公、因病、因事請假和休假，按規(guī)定程序辦理有關(guān)手續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領(lǐng)導(dǎo)；

6.駕駛員要堅(jiān)持勤儉節(jié)約，節(jié)省開支，避免浪費(fèi)。

四、考核內(nèi)容及評分細(xì)則

(一)考核內(nèi)容：根據(jù)安全行駛、車輛保養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度、工作紀(jì)律四個(gè)方面情況進(jìn)行綜合考核評分，拉開檔次，評定等級。(二)評分細(xì)則

(三)安全行駛情況：駕駛員應(yīng)依法依規(guī)安全行駛

1.違反交通規(guī)則的，按交通部門罰單每一起扣1分；

2.亂停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1分；

3.若發(fā)生安全事故，視其承擔(dān)的責(zé)任而定。無責(zé)任的不扣分，負(fù)次要責(zé)任的扣1分，負(fù)同等責(zé)任的扣2分，負(fù)主要責(zé)任的扣3分，負(fù)全部責(zé)任的扣5分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。

4.發(fā)生安全事故后，駕駛員應(yīng)積極配合交通等有關(guān)部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。(四)車輛保養(yǎng)和維護(hù)情況：

1.駕駛員應(yīng)按期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保持良好的車況。逾期沒有保養(yǎng)的，發(fā)現(xiàn)一次扣2分；

2.駕駛員應(yīng)在指定地點(diǎn)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和維修。不在指定地點(diǎn)的一次扣2分，同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷；

3.車輛維修應(yīng)事先匯報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可到指定地點(diǎn)維修。出差途中發(fā)生車輛故障，應(yīng)及時(shí)向所在部門報(bào)告，并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報(bào)或未經(jīng)同意擅自維修的，一次扣5分，同時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用不予報(bào)銷；

4.車輛維修必須按核定項(xiàng)目進(jìn)行，不得擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目范圍。擅自擴(kuò)大的，每擴(kuò)大一個(gè)維修項(xiàng)目扣1分，同時(shí)所擴(kuò)大項(xiàng)目的維修費(fèi)用不予報(bào)銷。(五)服務(wù)態(tài)度情況：

1.如因服務(wù)態(tài)度問題受到投訴，并經(jīng)查證屬實(shí)的，一次扣2分，情節(jié)嚴(yán)重的另行處理； 2.對于被投訴的駕駛員應(yīng)積極整改。對拒不整改的，另行處理。(六)工作紀(jì)律執(zhí)行情況：

1.按時(shí)接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2分； 2.上班時(shí)間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發(fā)現(xiàn)一次扣1分； 3.駕駛員應(yīng)服從統(tǒng)一調(diào)度，不服從的，一次扣2分；

4.駕駛員操作不當(dāng)致使車輛受損，造成經(jīng)濟(jì)損失在2000元（不含2000元）以內(nèi)的扣2分，在2000—5000元（不含5000元）之間的扣5分，在5000—10000元（不含10000元）之間的扣10分，10000元（含10000元）以上的另行處理； 5.節(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分； 6.駕駛員應(yīng)保持通訊暢通，如因主觀原因，無故造成通訊不暢影響工作的，一次扣1分。(七)有如下情況之一的，不予績效考核獎勵：

1.未經(jīng)批準(zhǔn)擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的； 2.不愛惜車輛，因駕駛員操作不當(dāng)，致使車輛嚴(yán)重受損的，造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上的； 3.嚴(yán)重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當(dāng)，給單位造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上或重大不良影響的；

4.工作瀆職或借崗位之便假公濟(jì)私，索要單位、個(gè)人、服務(wù)對象財(cái)物，造成不良影響的； 5.酒后駕駛的。在不予績效考核獎勵同時(shí)，不論情節(jié)輕重，均要扣發(fā)全年績效獎勵；出現(xiàn)責(zé)任事故的，個(gè)人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失，并予以辭退。

五、考核的方式及程序

(一)方式：績效考核實(shí)行月度考核與年終考核相結(jié)合，月度初評，年終總評的方式進(jìn)行。(二)程序：填表。每月由車隊(duì)長匯集數(shù)據(jù)填寫《中海石化--駕駛員績效考核月度評分表》，并附依據(jù)和說明材料

(三)公示：考核堅(jiān)持公開、公正、透明原則，每月度的考核情況向各駕駛員進(jìn)行通報(bào)，并對考核結(jié)果進(jìn)行公示。對減分或涉及事項(xiàng)在定性上有異議的，或者考核對象對考核結(jié)果不服的，可在考核結(jié)果公示之日起3個(gè)工作日內(nèi)，向公司部門經(jīng)理申請復(fù)核。部門經(jīng)理在接到復(fù)核申請之日起5個(gè)工作日內(nèi)會同相關(guān)部門及人員，對要求申請復(fù)核人提出復(fù)核意見，以書面形式通知申請復(fù)核人。

(四)兌現(xiàn)：考核結(jié)果經(jīng)公示無異議后，由財(cái)務(wù)部門執(zhí)行，兌現(xiàn)獎懲。(五)存檔：建立駕駛員績效考核檔案，將績效考核結(jié)果整理歸檔，做到有規(guī)可循、有據(jù)可查。

六、績效考核結(jié)果運(yùn)用：每月度進(jìn)行考核并兌現(xiàn)，與月工資掛鉤，績效考核基準(zhǔn)分?jǐn)?shù)為100分?？冃Э己说梅衷?6分（含96分）以上的，獎勵1000元；得分在91分（含91分）—95分（含95分）之間的獎勵500元；得分在90分（含90分）以下不予獎勵，其中得分80分（含80分）以下的按80%發(fā)放工資，70分（含70分）以下的停職再學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)期間不發(fā)任何工資，學(xué)習(xí)后經(jīng)考核后可以從新上崗，考核不合格者直接辭退。

七、其他事項(xiàng)：工作不滿一年，績效獎勵根據(jù)得分對應(yīng)獎勵標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際參加工作時(shí)間進(jìn)行折算。

第三篇：貨車駕駛員績效考核方案 一

貨車駕駛員績效考核方案

一、考核目的：

通過有效的績效考核機(jī)制使貨車駕駛員收入與工作業(yè)績掛勾，以提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進(jìn)管理者與員工之間的溝通與交流，在企業(yè)內(nèi)部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。

二、考核周期

月度考核：對當(dāng)月的各項(xiàng)考核指標(biāo)進(jìn)行考核，考核時(shí)間為下月10日前，遇節(jié)假日順延?？己耍簝?nèi)12個(gè)月月度考核結(jié)果的平均值，考核時(shí)間為每年的1月15日前。

三、主要考核指標(biāo)

（一）量化考核部分

公司載貨車輛駕駛員，須嚴(yán)格遵守國家和地方的交通法律法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進(jìn)行自我約束、車輛保養(yǎng)和運(yùn)輸作業(yè)。在此基礎(chǔ)之上，公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核。

1、工作量考核

* 根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制定考核標(biāo)準(zhǔn)為：運(yùn)送貨物按每噸提成2.0元績效工資計(jì)算，保底基數(shù) 設(shè)為400噸，不設(shè)績效工資上線。

* 對于出車不能以噸計(jì)的按出車的性質(zhì)和路程予以每次20-50元不等的績效獎勵。

2、節(jié)約成本考核

運(yùn)輸節(jié)油獎：以考核月之前的4個(gè)月的百公里油耗滾動平均值為考核依據(jù)，節(jié)約有獎，超額扣罰。

例如：2011年2~5月百公里油耗滾動平均值為25升/公里，6月實(shí)際公里數(shù)為2450公里，則6月油耗考核基數(shù)為2450×25÷100=613升。如果實(shí)際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎勵3元計(jì)，如果實(shí)際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計(jì)?？己嘶鶖?shù)及實(shí)際油耗量均四舍五入取整計(jì)算。節(jié)油獎勵及扣罰不設(shè)上限。

實(shí)際公里數(shù)以月初里程表讀數(shù)為起數(shù)，月末油箱加滿時(shí)里程表讀數(shù)為止數(shù)。實(shí)際油耗以月初加滿油箱為基數(shù)，月末加滿油箱為止數(shù)。

（二）定性考核部分

1、工作技能考核

工作技能考核獎金50元。具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生，沒有任何運(yùn)載貨物安全事故發(fā)生。

如有事故發(fā)生，依據(jù)事故情節(jié)、責(zé)任比例及財(cái)產(chǎn)損失狀況，由公司商議決定作出處罰。

2、工作態(tài)度考核

工作態(tài)度考核獎金50元。具體考核內(nèi)容為：

裝車卸車的配合，收貨客戶、隨車人員無投訴，車容車況整潔及車輛維護(hù)保養(yǎng)好。工作記錄準(zhǔn)確完整。以主管的檢查記錄、駕駛?cè)藛T的每日送貨報(bào)表為考核依據(jù)實(shí)施。

3、出勤考核

工作積極性考核獎金50元。具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月出滿勤，無請假，并能接受加班要求。油耗達(dá)標(biāo)率

25% 核定每百公里耗油為

升，油耗達(dá)標(biāo)率為100％，每超出核定標(biāo)準(zhǔn)

升的扣

元，可累計(jì)扣款直至扣完為止，油耗超出用油標(biāo)準(zhǔn)25％的當(dāng)月績效工資為零。另外如節(jié)約油耗

升獎勵

元。出車次數(shù) /加班出車

5% 每月核定出車次數(shù)

車次（含加班補(bǔ)貼在內(nèi)，包括當(dāng)天當(dāng)次出車返廠時(shí)間在18： 00之后的均在加班補(bǔ)貼范圍內(nèi)），當(dāng)月每多出車一次車獎勵15元。處罰項(xiàng)：經(jīng)工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。車輛保養(yǎng)及事故責(zé)任 25%

服從與服務(wù)意識 20% 服從部門工作安排與車輛調(diào)度，每違反一次扣5元；在客戶處時(shí)遵守客戶單位規(guī)章制度，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，若被客戶投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。

送交貨準(zhǔn)確率 15% 考核期內(nèi)的每次送交貨必須單貨一致（裝車時(shí)司機(jī)必須根據(jù)送貨單核對實(shí)物一致），每 發(fā)生一次單貨差錯的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時(shí)間內(nèi)按時(shí)交貨的扣10元（非司機(jī)本身行車原因?qū)е碌牟辉诖肆?，如?dāng)天出車時(shí)間在10:00后）。

運(yùn)輸貨損率 10% 考核期內(nèi)將貨品完好送達(dá)，因裝卸貨或車輛運(yùn)輸過程中保管不善導(dǎo)致貨品受損、退貨的每發(fā)生一次扣10分，可累計(jì)扣款直至該項(xiàng)扣完為止。

第四篇：出租汽車駕駛員績效考核獎懲辦法

XX有限公司

出租汽車駕駛員績效考核獎懲辦法

第一條 為加強(qiáng)公司出租汽車管理，提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)公司管理規(guī)范化、制度化、人本化，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和《臨沂市出租汽車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核評分標(biāo)準(zhǔn)》、《臨沂市出租汽車駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核評分標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本公司對所屬駕駛員的考核獎懲。

第三條 公司考核獎懲駕駛員遵循依法管理、公開透明、客觀公正、權(quán)責(zé)一致和獎優(yōu)罰劣的原則。

第四條 公司考核獎懲駕駛員接受出租汽車管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督。

第五條 公司根據(jù)《臨沂市交通客運(yùn)有限公司出租汽車駕駛員綜合考核評分標(biāo)準(zhǔn)》（見附件）,對駕駛員實(shí)行綜合考核管理，建立駕駛員動態(tài)管理考核檔案，考核情況由公司如實(shí)記錄在檔，駕駛員在更換服務(wù)單位應(yīng)聘時(shí)，交由新聘用單位管理。

第六條

在擬聘用駕駛員時(shí)，公司除按規(guī)定查驗(yàn)駕駛員從業(yè)資格證件外，還通過登錄《臨沂市出租汽車駕駛員誠信考核查詢系統(tǒng)》、查看動態(tài)管理考核檔案等方式進(jìn)行查詢，優(yōu)先聘用誠信度高的駕駛員。

第七條 公司考核駕駛員基準(zhǔn)分值為100分，其中出租

汽車管理機(jī)構(gòu)對駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核分值占40分，另外加分分值為20分。

公司考核駕駛員周期為一年，考核周期結(jié)束后，扣分與加分予以清除，不轉(zhuǎn)入下一個(gè)考核周期。

第八條 公司通過民主選舉成立由公司管理人員、駕駛員代表組成的公司綜合考評小組，負(fù)責(zé)本公司駕駛員的綜合考核工作。

第九條 駕駛員違反運(yùn)營規(guī)范或公司規(guī)章制度，公司將按照《臨沂市交通客運(yùn)有限公司出租汽車駕駛員綜合考核評分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行扣分。

第十條 駕駛員違反有關(guān)規(guī)定，按照出租汽車客運(yùn)管理服務(wù)合同交納違約金，并作出以下處理：

（一）一次扣分為1-3分的，進(jìn)行批評教育；

（二）一次扣分為4-5分的，停運(yùn)學(xué)習(xí)1天，合格后方可繼續(xù)上崗；

（三）一次扣分為6-10分的，停運(yùn)學(xué)習(xí)3天，合格后方可繼續(xù)上崗。

（四）一次扣分為10-20分的，停運(yùn)學(xué)習(xí)5天，合格后方可繼續(xù)上崗。

（五）一個(gè)考核周期內(nèi)，駕駛員綜合考核得分低于60分的，實(shí)行一票否決。公司有權(quán)予以解聘，并向出租汽車管理機(jī)構(gòu)申請注銷該駕駛員《服務(wù)監(jiān)督卡》。

第十一條 公司設(shè)立駕駛員綜合考核獎勵基金，獎勵基 2

金專戶專用，專門用于駕駛員的考核獎勵。駕駛員交納的違約金，將全部注入駕駛員綜合考核獎勵基金，不得挪用。

第十二條 駕駛員有被政府表彰或見義勇為、救死扶傷、搶險(xiǎn)救災(zāi)的，公司將予以加分，進(jìn)行通報(bào)表彰，并按照每分20元的標(biāo)準(zhǔn)予以獎勵。駕駛員有拾金不昧、義務(wù)服務(wù)、協(xié)助查處違法行為的，公司將予以加分，并進(jìn)行通報(bào)表彰。

第十三條 公司根據(jù)駕駛員綜合考核得分情況評選優(yōu)秀駕駛員，在工作會議上予以表彰，在“的士標(biāo)兵”評選和行業(yè)評先樹優(yōu)工作中按成績擇優(yōu)進(jìn)行推薦。

第十四條 在考核獎懲工作結(jié)束后，公司對獎勵基金使用情況和有關(guān)賬目進(jìn)行公示，接受公司考評小組和全體駕駛員的監(jiān)督。

第十五條 公司違反本辦法不按規(guī)定對駕駛員進(jìn)行考核獎懲，駕駛員有權(quán)向出租汽車管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)投訴。

附：臨沂市交通客運(yùn)有限公司出租汽車駕駛員綜合考核評分標(biāo)準(zhǔn)

臨沂市交通客運(yùn)有限公司

2013年4月23日

第五篇：員工績效考核方案

員工績效考核方案

一、總則

為規(guī)范公司對員工的考察與評價(jià)，特制定本制度。

二、考核目的1、在同方造就一支業(yè)務(wù)精干的高素質(zhì)的、高境界的、具有高度凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神的人才隊(duì)伍.并形成以考核為核心導(dǎo)向的人才管理機(jī)制.2、及時(shí)、公正地對員工過去一段時(shí)間的工作績效進(jìn)行評估，肯定成績，發(fā)現(xiàn)問題，為下一階段工作的績效改進(jìn)做好準(zhǔn)備。

3、為同方中層管理、技術(shù)類員工的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃的制定和員工的薪酬待遇（含員工持股權(quán)重調(diào)整）以及相關(guān)的教育培訓(xùn)提供人事信息與決策依據(jù)。

4、將人事考核轉(zhuǎn)化為一種管理過程，在同方形成一個(gè)員工與公司雙向溝通的平臺，以增進(jìn)管理效率。

三、考核原則

1、以公司對員工的經(jīng)營業(yè)績指標(biāo)及相關(guān)的管理指標(biāo)，和員工實(shí)際工作中的客觀事實(shí)為基本依據(jù)；

2、以員工考核制度規(guī)定的內(nèi)容、程序和方法為操作準(zhǔn)則；

3、以全面、客觀、公正、公開、規(guī)范為核心考核理念。

四、適用對象

本制度主要是為同方公司總部職能部人員和分公司副總級以上經(jīng)營管理類專業(yè)技術(shù)類人員設(shè)計(jì)(分公司副總級以下人員由分公司參照總部形式自行考核)。另有下列情況人員不在考核范圍內(nèi)：

1、試用期內(nèi),尚未轉(zhuǎn)正員工

2、連續(xù)出勤不滿六個(gè)月或考核前休假停職六個(gè)月以上

3、兼職、特約人員

五、各類考核時(shí)間排定表

考核類別考核時(shí)間 復(fù)核時(shí)間考核終定時(shí)間

年中考核6月1日到5日6月5日到8日6月15日

考核1月15日到20日1月21日到23日1月25日

轉(zhuǎn)正考核按公司招聘調(diào)配制度執(zhí)行

晉升考核按公司內(nèi)部晉升制度執(zhí)行

注：

1、考核時(shí)間主要是指由各業(yè)務(wù)部門、職能部門主管與下屬就績效表現(xiàn)，績效改善計(jì)劃，新的績效目標(biāo)共同進(jìn)行討論的時(shí)間

2、人事復(fù)核時(shí)間主要由人事決策委員會對有爭議的考核結(jié)果及員工申訴的事件進(jìn)行調(diào)查了解和仲裁

3、考核終定時(shí)間是人力資源部將考核結(jié)果進(jìn)行匯總，新的績效目標(biāo)進(jìn)行備案歸檔的時(shí)間。

4、考核是公司對全體（正式）員工工作表現(xiàn)進(jìn)行考核，年中考核是對考核評分“有待提高”及“急需提高”二類人員的考核。

六、考核體制

考核實(shí)行直接主管評估部屬，部門主管復(fù)評制。人力資源部對員工考核有政策制度咨詢、執(zhí)行監(jiān)督、申訴調(diào)查等職能。人事決策委員會（由公司總裁、常務(wù)副總裁、相關(guān)副總裁、人力資源部總經(jīng)理及相關(guān)部門主管組成）是同方公司員工考核政策的最終仲裁機(jī)構(gòu)。具體權(quán)限見下表：

考核對象初評（員工自評后）匯總部門復(fù)核

分公司副總級總經(jīng)理、相關(guān)職能總經(jīng)理人力資源部主管副總裁

分公司總工分公司總經(jīng)理人力資源部主管副總裁

分公司總經(jīng)理人力資源部、企管部、財(cái)務(wù)部人力資源部主管副總裁、相關(guān)副總裁、公司總裁 職能副總級職能總經(jīng)理人力資源部主管副總裁

考核對象初評（員工自評后）匯總部門復(fù)核

職能總經(jīng)理員工自評人力資源部主管副總裁

分公司副總經(jīng)理以下人員的考核

部門經(jīng)理級主管副總經(jīng)理分公司人事總經(jīng)理、相關(guān)職能總經(jīng)理

部門職員直接主管評分公司人事間接主管核定