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      買(mǎi)自行車(chē)必須懂基礎(chǔ)知識(shí)

      時(shí)間:2019-05-15 04:51:49下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:買(mǎi)自行車(chē)必須懂基礎(chǔ)知識(shí)

      山地車(chē)與公路車(chē)的對(duì)比和區(qū)別

      山地車(chē)和公路車(chē)有什么區(qū)別呢?山地車(chē)和公路車(chē)是兩種不同的概念,如果你是喜歡游山玩水的,選擇山地。如果喜歡速度對(duì)你的刺激,就選擇公路。山地外觀給人感覺(jué)復(fù)雜,沒(méi)有公路給人的感覺(jué)簡(jiǎn)捷流暢,當(dāng)然有些是不能夠看外表的,需要看得是車(chē)子的整體效果,尤其是在騎行過(guò)程中,才會(huì)體會(huì)到的。山地車(chē)感覺(jué)比較穩(wěn),舒適,而且操縱性和制動(dòng)性非常好;公路車(chē)的所有設(shè)計(jì)都是強(qiáng)調(diào)速度,因輪胎寬度較窄對(duì)路面要求高,濕滑路面容易打滑,靈活性較差。

      從外觀來(lái)看,最明顯的區(qū)別有兩點(diǎn):

      一、山地車(chē)的胎比較細(xì),山地車(chē)比較粗;

      二、公路車(chē)的把手是彎的,雙剎;山地車(chē)的把手是直的,也有的是羊角架;從功能來(lái)看,公路車(chē)適合城市道路;山地車(chē)適合崎嶇不平的道路;最后,公路車(chē)一般是27的輪胎,而且輕巧,速度相對(duì)較快,山地車(chē)一般是26或24的胎,而且相對(duì)公路車(chē)重一些,所以速度沒(méi)公路車(chē)那么快。

      從配件上來(lái)說(shuō),公路車(chē)和山地車(chē)的區(qū)別表現(xiàn)在:

      輪胎:公路車(chē)700C相當(dāng)于28寸,山地是26寸的輪徑;山地車(chē)的輪胎通常在1.9“以上(特殊賽道下可能會(huì)選用1.5”),而公路車(chē)的輪胎寬度多在20毫米上下。

      車(chē)把操控件:山地為了在崎嶇山道騎行,追求操控,使用的把比較寬,而公路追求速度,降低風(fēng)阻,所以車(chē)把比較窄。

      車(chē)架:山地在顛簸路面,考慮的是輕量與艱苦的綜合,而公路考慮的重點(diǎn)是踩踏剛性,輕量。公路車(chē)通常比較纖細(xì)(近年基于空氣動(dòng)/ 17 力學(xué)設(shè)計(jì)的車(chē)架比較粗壯),而山地車(chē)比較結(jié)實(shí)。山地車(chē)的車(chē)架角度很有講究,而公路車(chē)的角度是差不多的。山地車(chē)的車(chē)軸比較粗壯,而公路車(chē)的車(chē)軸比較精致。目前隨著制作工藝與高科技材料的運(yùn)用,兩種車(chē)架除了基本結(jié)構(gòu)以外已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)有什么相同了。

      剎車(chē):山地車(chē)需要力道大,制動(dòng)力強(qiáng),全天候的剎車(chē)系統(tǒng)。早的山地車(chē)使用吊式剎車(chē)系統(tǒng),后來(lái)出現(xiàn)的V型剎車(chē)提供了更好的制動(dòng)性能,現(xiàn)在最好的制動(dòng)系統(tǒng)是從摩托車(chē)引進(jìn)的盤(pán)式制動(dòng)器,或者說(shuō)碟剎。公路車(chē)除了剎車(chē)力道以外,最重要就是輕量。

      前叉:山地車(chē)的前叉屬于山地車(chē)一個(gè)重要部件,擁有較高的科技含量,性能與舒適都加剛性加輕量的一個(gè)結(jié)合體,而公路車(chē)前叉只是一個(gè)屬于車(chē)架相關(guān)的部件而已。

      重量:重量對(duì)于山地和公路來(lái)說(shuō)很主要的,比賽的時(shí)候,山地車(chē)可以達(dá)到12.5kg,而公路最大限制是10.5kg。車(chē)子越重,你所消耗的功也會(huì)增加,無(wú)形中增加自己的多余消耗。

      山地車(chē)和公路車(chē)的性能區(qū)別就在于他們所針對(duì)的使用環(huán)境來(lái)區(qū)分的。

      山地車(chē)適合使用在復(fù)雜的環(huán)境,這種所謂的復(fù)雜環(huán)境不一定是高山,也可能是其他復(fù)雜的環(huán)境,他不求一時(shí)的高速,而是綜合性能的全程高速,就像你不可能用奔馳轎車(chē)去越野一個(gè)道理。

      山地車(chē)最終是更具環(huán)境的變化來(lái)進(jìn)行合理組裝成的自行車(chē)。而環(huán)境最復(fù)雜的莫過(guò)于高山,所以大家貫以山地車(chē)給它們命名。

      公路車(chē),講究的是在一個(gè)特定的環(huán)境下,高速的行駛,而且這個(gè)/ 17 特定的環(huán)境是針對(duì)公路,所以大家貫以公路車(chē)命名。

      他們真正的區(qū)別在于兩點(diǎn):

      第一點(diǎn)是整車(chē)的風(fēng)阻,這也包括人。當(dāng)速度越高,人的體能消耗的越多越快,但這種消耗不是在自行車(chē)與地面的摩擦力,而是與風(fēng)阻,速度越高,風(fēng)阻越快,當(dāng)速度達(dá)到超音速的時(shí)候,那個(gè)風(fēng)阻可是驚人的哦!公路車(chē)的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)風(fēng)阻更加合理,既能有效的發(fā)揮人的極限體能,又減少風(fēng)阻的阻力,但是相對(duì)來(lái)說(shuō),他的操控性非常低,當(dāng)速度達(dá)到60公里/小時(shí)的時(shí)候,地上一個(gè)石子,一灘沙子,能車(chē)毀人亡。相對(duì)來(lái)說(shuō)山地車(chē)的操控性更加好些。

      第二點(diǎn)是牙盤(pán)和飛輪的齒數(shù)比,由此產(chǎn)生的騎行中能量以及技能的不同。關(guān)于這點(diǎn),我無(wú)法簡(jiǎn)短的說(shuō)明,因?yàn)樗且粋€(gè)更為理論化的結(jié)構(gòu),而且只有實(shí)際操作才能感覺(jué)到。

      職業(yè)自行車(chē)車(chē)手從來(lái)沒(méi)有人會(huì)用山地車(chē)的齒數(shù)比運(yùn)用在公路車(chē)上。當(dāng)然還有一種另類(lèi),那就是公路車(chē)越野賽,這是非常規(guī)比賽,越過(guò)障礙物,不是騎過(guò)去,而是扛著車(chē)子翻過(guò)障礙物。

      買(mǎi)車(chē)注意問(wèn)題

      一、山地車(chē)的基本結(jié)構(gòu)(目的:讓大家正確的了解山地車(chē)各部件的正確名稱(chēng))

      車(chē)架、前避震、把立、把橫、拉桿、坐管、坐墊、坐管箍、曲柄組(左右曲柄+牙盤(pán))、腳踏(左右)、中軸、花鼓(前后)、快拆、撥鏈器(前/ 17 后)、飛輪、鏈條、外帶、內(nèi)胎、輪圈、輻條、雙控手柄(所謂雙控就是剎車(chē)把+指撥)、剎車(chē)(前后)、剎車(chē)管線(xiàn)。

      二、如何選擇山地車(chē)(目的:讓大家了解山地車(chē)的分類(lèi),不是越貴就越適合自己,要根據(jù)實(shí)際情況制訂購(gòu)車(chē)方案)

      (1)山地車(chē)的分類(lèi)

      山地車(chē)根據(jù)騎行方式不同分為以下幾類(lèi)

      名稱(chēng)

      騎行方式

      路徑

      越野競(jìng)賽(XCR)越野競(jìng)賽、馬拉松競(jìng)賽

      所有類(lèi)型的地形,最小的跳躍和下落

      越野(XC)

      越野、馬拉松

      所有類(lèi)型的地形,有小的跳躍和下落

      全山地(AM)

      耐力賽、林道、探險(xiǎn)

      所有類(lèi)型的地形,有中等的跳躍和下落

      自由騎行(FR)極限、下坡競(jìng)賽、下坡,中等或更大的跳躍/ 17 和下落,技巧型下降

      (2)山地車(chē)的選擇重點(diǎn)在車(chē)架,歐美國(guó)家的山地車(chē)發(fā)展歷史悠久,深諧車(chē)架的重要性,所以,他們的車(chē)架價(jià)格一般要占到整車(chē)價(jià)格的60%左右。選擇一個(gè)適合我們的車(chē)架需要根據(jù)我們的身高來(lái)定,選擇的關(guān)鍵是車(chē)架令小勿大。

      身高(Cm)

      車(chē)架高度(寸)160-165

      13-14 165-170

      14-16 170-175

      17-17.5 180-185

      18.注意:由于亞洲國(guó)家和歐美國(guó)家人員身體結(jié)構(gòu)上的差異,所以在車(chē)架尺寸的起始位置上有所不同,以上車(chē)架數(shù)據(jù)為亞洲尺寸(起始位置:從五通到坐管口的直線(xiàn)距離)。

      (3)我們對(duì)車(chē)架材料的選擇(車(chē)架材料的貴賤是導(dǎo)致車(chē)架價(jià)格高低的主要因素)

      ※鋼材質(zhì)車(chē)架:這類(lèi)車(chē)架的重量不輕,在雨天騎行后不易保養(yǎng),焊接處容易生銹,技術(shù)已經(jīng)被淘汰,不過(guò)仍然有很經(jīng)典的手工鋼材質(zhì)車(chē)架是許多人夢(mèng)寐以求的東東。代表品牌:法國(guó)梅花。

      ※鋁合金車(chē)架:比鋼材質(zhì)的車(chē)架輕了許多,但強(qiáng)度卻得到了提高,是現(xiàn)在路上跑的千元左右的山地車(chē)的首選,不過(guò)在焊接口的牢固程度上/ 17 不及高級(jí)車(chē)架。

      代表品牌:捷安特、美國(guó)Trke(崔克)。

      ※碳纖維車(chē)架:顧名思義是由一種纖維組織一層層纏繞出車(chē)架的形狀,在纏繞的過(guò)程中加入了膠水,至于是什么膠水我就不知道了,不過(guò)我敢肯定不是“502”也不是“粘得牢”這類(lèi)車(chē)架主要用于各項(xiàng)比賽用車(chē),很專(zhuān)業(yè)的那種哦!

      代表品牌:捷安特(美利達(dá)搞不出來(lái))、法國(guó)LOOK、美國(guó)GT(好象是美國(guó)的吧?)后兩個(gè)品牌仿制品太多,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售基本都是仿制品?!{米碳車(chē)架:將直徑0.7納米(nm)的納米級(jí)材料“弗拉綸”粒子滲透到碳原子的間隙之間,對(duì)所有碳纖維組織在分子鍵的基準(zhǔn)上進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),車(chē)架的抗沖擊強(qiáng)度提高30%,耐用度提高10%,車(chē)架重量減輕15%,反彈性能提高5%!

      “弗拉綸”是由60個(gè)碳原子結(jié)合成足球狀粒子,直徑僅為0.7納米。應(yīng)用納米技術(shù)創(chuàng)造的“弗拉綸”粒子誕生出新一代碳素材料。納米工藝能控制到分子水平,并增強(qiáng)分子之間的結(jié)合力。這種材料可以發(fā)揮出比以往車(chē)架更驚人的強(qiáng)度:耐沖擊強(qiáng)度提高了30%。新一代碳素材料的誕生已經(jīng)拓山地竟技比賽車(chē)架的未來(lái)。

      代表品牌:捷安特,法國(guó)LOOK 目前還未見(jiàn)市場(chǎng)有仿制品,估計(jì)仿制都仿制不出來(lái)。

      ※鈦合金車(chē)架:最牛的地方就是它的所有焊接都是在密封的真空狀態(tài)下進(jìn)行的,就好比把生產(chǎn)廠搬到了太空,(呵呵!厲害、厲害?。┛萍己坎挥弥v了,結(jié)實(shí)耐用,整批出廠的報(bào)廢率較高,價(jià)格嘛,可想而/ 17 知了。用于公路塞競(jìng)技車(chē)。

      代表車(chē)架:捷安特亞洲車(chē)隊(duì)版,寶馬、保時(shí)捷(寶馬、保時(shí)捷沒(méi)有寫(xiě)錯(cuò)啦,他們真的有賣(mài)自行車(chē)?yán)玻。┬枰⒁獾娜齻€(gè)問(wèn)題:

      RC是什么:RC是指車(chē)架五通到后軸的距離。RC越長(zhǎng)車(chē)的穩(wěn)定性越好,越短靈活性越好。

      捷安特的問(wèn)題:捷安特的液壓鍛造技術(shù)是目前為止捷安特最引以為傲的技術(shù),全球獨(dú)有。所以這就是為什么購(gòu)買(mǎi)鋁合金車(chē)架車(chē),大家應(yīng)該首先考慮GIANT。GIANT的車(chē)架在鍛造技術(shù)方面是全球最領(lǐng)先的,并且在全球也是口碑最好的架子。(這也是為什么GIANT和美利達(dá)的鋁架車(chē),我肯定推薦GIANT的一個(gè)原因,那么購(gòu)買(mǎi)高檔材質(zhì)車(chē)架就更應(yīng)該選擇GIANT公司的車(chē)架),并且GIANT公司對(duì)它的車(chē)架進(jìn)行5年的質(zhì)保。

      整體車(chē)架的問(wèn)題:所有的整體車(chē)架都是采用的縫合技術(shù),并不是我們意義上的做一個(gè)車(chē)架的模具然后一壓就出一個(gè)整車(chē)架的整體鍛造技術(shù)。市場(chǎng)上很多不知名的整體車(chē)架,我見(jiàn)過(guò)最歪的是一個(gè)鋁架外部涂上石膏灰,然后打磨平整后噴上漆后在在外部刷上一層膠水。夠歪吧。

      三、傳動(dòng)系統(tǒng)的正確搭配(注意:這里不用“前后撥鏈器的正確搭配”這個(gè)標(biāo)題是因?yàn)檎_的齒比是由曲柄組的牙盤(pán)和飛輪進(jìn)行配合,前后撥鏈器只是起到在各齒比間互換的作用。

      (1)牙盤(pán):

      34(8是極限)

      44(57 / 17 是極限)

      (2)飛輪:9段飛 9、8、7 6、5、4 3、2、1(3)鏈條:一大一小的環(huán)扣,牙盤(pán)和飛輪的比例搭配不合適會(huì)出現(xiàn)鏈條斷裂的現(xiàn)象。希望大家不要出現(xiàn)這樣的情況啊,要不然就不是你騎車(chē)了而是車(chē)騎你了。

      四、剎車(chē)系統(tǒng)

      (1)懸臂型剎車(chē):以前我也叫它吊臂剎車(chē),叫什么無(wú)所謂了,這種古董在500元以下的車(chē)上也許還能見(jiàn)到。

      (2)雙樞軸鉗型剎車(chē):公路車(chē)的最佳伴侶、專(zhuān)職情人。

      (3)V型剎車(chē):10年前的技術(shù)。適合用于干旱天氣的比賽或者騎行。(4)碟型剎車(chē):采用摩托車(chē)的剎車(chē)原理,適合雨天使用,但是重量不輕,至少高于V型剎車(chē)410克,容易變形損壞,維修保養(yǎng)比較費(fèi)事。

      注意:以上4種剎車(chē)的價(jià)格跨幅很大從十幾元錢(qián)到上千元錢(qián)不等,所以要根據(jù)自己的購(gòu)買(mǎi)能力進(jìn)行選購(gòu),SHIMANO(禧瑪諾)的平推式V型剎車(chē),型號(hào)有BR-M960和BR-M760。5樓

      五、車(chē)胎

      (1)人字行車(chē)胎是作為導(dǎo)向胎出現(xiàn)的,尋跡性很好。

      (2)橫字型車(chē)胎是作為動(dòng)力胎出現(xiàn)的,特點(diǎn)是抓地力很強(qiáng)。/ 17(3)碎花型車(chē)胎中大碎花用于硬質(zhì)路面的騎行,小碎花用于軟質(zhì)的路面的騎行。

      (4)光頭型車(chē)胎適合用于長(zhǎng)途的硬質(zhì)的路面騎行。

      (5)萬(wàn)向型車(chē)胎是產(chǎn)品工業(yè)化的產(chǎn)物,導(dǎo)向性和抓地力兼?zhèn)?。注意:最適合我們騎行的搭配是前胎用人字型車(chē)胎,后胎用橫字型車(chē)胎。

      六、如何正確的騎行一輛車(chē)

      (1)騎行高度:手臂自然扶在車(chē)把上,兩腳腳尖向上墊到最高,車(chē)坐在人臀部的中間為最合適的騎行高度。

      (2)騎行舒適度:用前腳掌踩踏在腳踏板上,膝蓋向車(chē)架B橫桿處靠近,腳掌向斜外側(cè)蹬踏,從正面看整個(gè)腿部成X型為最好。上坡時(shí)身體向前傾斜,重心前移手臂彎曲,臀部向上提,(注意:不可左右搖動(dòng)前把手,不但起不到用力的作用還會(huì)造成翻車(chē)事故)

      (3)把橫的選擇:手臂以把橫的垂直線(xiàn)向外偏5度,手掌外側(cè)距離把橫外側(cè)2厘米為最合適,如要進(jìn)行長(zhǎng)途的騎行可以選擇加裝蝴蝶把,因?yàn)殚L(zhǎng)途騎行中需要手握把的不同位置來(lái)減輕手臂以及肩膀、背部和腰部的疲勞程度。

      (2)SIJ(前避震器的下壓到回彈的行程長(zhǎng)度)的調(diào)整不能多也不能少,要根據(jù)自己的體重和騎行路面的具體情況進(jìn)行調(diào)整,軟硬適中,/ 17 太軟容易觸底,將底部螺絲沖爆;太硬容易把前叉頂開(kāi)造成前叉的報(bào)廢。個(gè)人建議大家如果選用可調(diào)節(jié)的避震器最好將行程控制在80-100mm沖程范圍內(nèi),如果使用不可調(diào)節(jié)的避震器最好不要在坑洼路、碎石路、波型路騎行,不過(guò)大家如果有嘗試摔交的勇氣也不妨一試自己的身手了。

      注意:長(zhǎng)距離的騎行對(duì)男女性身體都不好。所以,在騎行過(guò)程中要注意定時(shí)進(jìn)行休息與調(diào)整,順便檢查車(chē)輛的各項(xiàng)性能是否還能繼續(xù)下段路程的騎行。騎行的長(zhǎng)度要根據(jù)各己身體的適應(yīng)程度而定,不可一味的只圖距離、速度和海拔。

      七、1500元的車(chē)輛選擇

      2000元以?xún)?nèi)盡量選擇品牌整車(chē),不要DIY,DIY一輛入門(mén)級(jí)別的山地車(chē)最少需要3000元,而且組裝出來(lái)很可能不適合自己的騎行。捷安特可選車(chē)型:660、680、670、激活-

      1、激活-2、690、740、750、760、770(03、05版740都已經(jīng)全部停產(chǎn)了,不過(guò)是很適合女性騎行的山地車(chē),所以能買(mǎi)到是最好的)

      美利達(dá)可選車(chē)型:維多利亞、勇士、勇士普羅、雄師、公爵。

      8樓

      八、當(dāng)您想要想要山地車(chē)之前,有幾項(xiàng)因素你必須考慮。你想玩的是哪一種類(lèi)型的山地車(chē)?大概有多少預(yù)算?你是想成為職業(yè)級(jí)的選手呢?還是只想把它當(dāng)成一種業(yè)余健身的活動(dòng) ?在這里我們將會(huì)向各/ 17 位逐一地介紹,讓您明了各種山地車(chē)的不同構(gòu)造與特性。您可以依據(jù)您自己的預(yù)算,選擇您所需要的最適合您乘騎的越野山地車(chē)了。在所有的大前提之下,購(gòu)買(mǎi)山地車(chē)最重要的一件事便是了解車(chē)架的尺寸大小是不是適合你,買(mǎi)到不合尺寸的單車(chē)就好象買(mǎi)到了不合穿的鞋子,非常不方便。怎么測(cè)試單車(chē)是否合乎你所需要的尺寸。

      你可以將龍頭及座墊提起來(lái),看看其高度是否正在齊腰部。

      當(dāng)踏板踩到底時(shí),大腿與小腿必須幾乎伸直。

      當(dāng)你站立在上管上面的時(shí)候,上管到你下褲?rùn)n的高度應(yīng)當(dāng)最少保持8cm以上。9樓

      購(gòu)車(chē)的預(yù)算。

      對(duì)一般的初學(xué)者來(lái)說(shuō),我們建議你購(gòu) 買(mǎi)一臺(tái)完整、標(biāo)準(zhǔn)型、沒(méi)有減震裝置、鋼架車(chē)身的山地車(chē)。原因是,這種 鋼架車(chē)身的車(chē)就是在發(fā)明減震器前,一直被騎士們沿襲使用的山地車(chē)。沒(méi)有前后減震以及昂貴金屬的車(chē)身,車(chē)本身的價(jià)錢(qián)便實(shí)在多了。用實(shí)在的價(jià)錢(qián),買(mǎi)結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)的車(chē)身,可以跑各種不同的路面,零件出問(wèn)題的機(jī)會(huì)也不多。在這里您同時(shí)要注意到,您的座車(chē)最好配上金屬的腳踏板,或者好一點(diǎn)的話(huà)也可換成夾式踏板。

      另外一個(gè)比較省錢(qián)的方式便是購(gòu)買(mǎi)二手的山地車(chē)。這種方法唯一的缺 點(diǎn)是與買(mǎi)二手 汽車(chē)一樣,很可能買(mǎi)到日后大小毛病不斷的車(chē),因?yàn)槟悴恢肋@臺(tái)二手車(chē)的過(guò)去歷史與 狀況。在買(mǎi)二手車(chē)前,一定要找/ 17 懂車(chē)的人幫你檢查,一般來(lái)說(shuō),二手車(chē)的毛病,像車(chē)架本身如果受過(guò)創(chuàng)傷,很容易便看得出。給你的建議是,最好買(mǎi)只用過(guò)一年或兩年又只在一般路面跑過(guò)的山地車(chē)。另一個(gè)檢驗(yàn)的方法就是看看這個(gè)賣(mài)主現(xiàn)有車(chē)的保養(yǎng)狀況 10樓 一般山地車(chē)

      假如你是在找一輛可以在一般的路徑上乘騎的山地車(chē),那么這種 Trail bike 就是你最佳的選擇了。這種山地車(chē)最大的特點(diǎn)是它有優(yōu)秀的前叉避震器以及高品質(zhì)由鋼、鋁合金或碳纖維打造的車(chē)身。其實(shí)這種山地車(chē)具有許多騎士們渴望的特性,這種車(chē)通常經(jīng)久耐用,使用很多年也都不會(huì)帶給您保養(yǎng)上的麻煩。一般乘騎的山地車(chē),并不太在意單車(chē)本身的重量,所以它的車(chē)身構(gòu)造十分堅(jiān)固。但是它也不是不能朝輕量的方向去,像特輕的鋼或鋁制的車(chē)身都可以讓整臺(tái)車(chē)子的重量變輕,但一般來(lái)說(shuō)除非是參加比賽用途的登山車(chē),車(chē)子本身的重量都不太重要。

      Giant Hunter2.0,城市休閑車(chē),特別適合在城市道路上騎行,它的輪胎花紋,是那種類(lèi)似全天候汽車(chē)車(chē)胎的花紋,有規(guī)則的排雨溝槽。在柏油路面上騎行的時(shí)候,比那些大膠粒的山地胎的附著力要強(qiáng)。

      車(chē)把高,騎行時(shí)候正常姿勢(shì).帶前避震.帶擋泥板和后架車(chē)型.車(chē)座為快拆,不用工具可以隨時(shí)調(diào)節(jié)高度。/ 17 自行車(chē)車(chē)架與身高尺寸(圖文)

      參加自行車(chē)運(yùn)動(dòng),最重要的器材莫過(guò)于您的坐騎——自行車(chē)了。

      車(chē)架作為整個(gè)車(chē)子的骨架,最大程度地決定、影響了你騎行姿勢(shì)的正確性和舒適性,所以選擇一個(gè)合適的車(chē)架是至關(guān)重要的。

      1.測(cè)量大腿長(zhǎng)度i

      測(cè)量時(shí)最好穿騎行服,站于水平硬性地面,并由一人輔助。身體直立,兩腳間隔約十公分。用書(shū)本或其他類(lèi)似的東西平置于襠部,并向上施加小于坐車(chē)座的適當(dāng)力度,測(cè)量書(shū)本頂部至地面的距離:i

      2.測(cè)量身長(zhǎng)t / 17

      姿勢(shì)與步驟1相同,測(cè)量鎖骨之間V字槽底部至?xí)旧隙说木嚯x:t

      3.測(cè)量臂長(zhǎng)a

      水平站立,平伸手臂、掌心向前,測(cè)量從虎口到肋骨所在平面的距離 / 17

      4.測(cè)量肩寬s

      直立,放松兩臂,測(cè)量肩關(guān)節(jié)處的寬度s

      以上尺寸每個(gè)測(cè)量三次,取平均值 / 17

      根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以得到你所需要的車(chē)架尺寸:

      公路車(chē)架尺寸=i*0.67(cm)

      山地車(chē)架尺寸=(i*0.67-11.0)*0.394(英寸)

      把立長(zhǎng)度=[(t+a)/2+x]-et

      公路車(chē)x=4;山地x=8;et=effective top tube length(車(chē)架上管有效長(zhǎng)度就是第一張圖中的“o”)

      你所適合的曲柄長(zhǎng)度:腿長(zhǎng)范圍(cm)

      曲柄長(zhǎng)度

      65cm76cm 170mm

      79cm90cm 175mm

      彎把寬度:(彎把的寬度是指中心至中心的長(zhǎng)度)

      肩寬范圍s 把 寬cm BikeVip

      38cm 3846

      自行車(chē)各部分名稱(chēng) / 17

      第二篇:買(mǎi)床墊你必須懂的幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)

      本文來(lái)自:http://

      第三篇:職場(chǎng)黑話(huà)必須懂哦

      職場(chǎng)黑話(huà)你必須要聽(tīng)懂

      所謂“職場(chǎng)黑話(huà)”,乃是一些口是心非的反話(huà)。因此,這些話(huà)都不能當(dāng)真,如領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)“耽誤大家兩分鐘,我就講兩句話(huà)”千萬(wàn)不要以為就是兩分鐘和兩句話(huà),如果你要為此較真,定會(huì)鬧出不少笑話(huà)的;還有“考慮考慮”,其潛臺(tái)詞很可能就是“沒(méi)什么好考慮的了”;老板表?yè)P(yáng)你“溝通能力強(qiáng)”,可能是暗指你常聊天;老板稱(chēng)你“為人隨和”,代表你可以隨時(shí)被解雇。職場(chǎng)黑話(huà)聽(tīng)起來(lái)似乎有點(diǎn)高深莫測(cè),其實(shí)在職場(chǎng)人的口中不斷出現(xiàn),很多職場(chǎng)新人入職屢受挫折,原因就是不懂職場(chǎng)黑話(huà)。下面,小編為您羅列了一些常見(jiàn)的職場(chǎng)黑話(huà),大家來(lái)看看吧職場(chǎng)黑話(huà):說(shuō)“可以放假”,其實(shí)是要你來(lái)加班

      上司說(shuō)話(huà)經(jīng)常會(huì)有謎一般的“言外之意”,新員工千萬(wàn)不要會(huì)錯(cuò)了意

      “明明說(shuō)要休息可以不來(lái)上班,但一天沒(méi)去,卻馬上給你臉色看?!鼻疤欤耪{(diào)到南京某機(jī)關(guān)上班的小季就因?yàn)闆](méi)有聽(tīng)懂上司的“謎語(yǔ)一般”的話(huà)語(yǔ)而遭遇冷臉。其實(shí)平時(shí)上司常會(huì)說(shuō)一些暗語(yǔ),新員工可要聽(tīng)明白了他的“言外之意”。

      新員工遭遇:五一小長(zhǎng)假前,才從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到地方的小季就經(jīng)歷了一次讓他摸不到頭腦的“上司謎語(yǔ)”。

      放假前一天,快下班的時(shí)候,小季辦公室?guī)讉€(gè)人都不在工作狀態(tài),想著明天就可以休息,都有點(diǎn)按捺不住興奮,有人在聊天,有人在收拾包,還有人在打電話(huà)。突然處長(zhǎng)走進(jìn)來(lái),看到這一幕,似乎有點(diǎn)不高興,但口吻還算輕松,說(shuō)了句,“過(guò)幾天上頭來(lái)檢查,大家工作都做完了?做好的可以不用來(lái)上班?!边@樣一句話(huà),小季沒(méi)在意,本來(lái)就是國(guó)家規(guī)定的假期,當(dāng)然不用來(lái)上班了,何況他自認(rèn)為工作都做完了。

      4月29日一天,小季在家睡了個(gè)懶覺(jué),又出去跟朋友聚了個(gè)會(huì),等到他下午四點(diǎn)多上網(wǎng)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)辦公室包括處長(zhǎng)在內(nèi)的幾個(gè)同事似乎不約而同都在線(xiàn)上。辦公室的同事平時(shí)除了上班,極少上線(xiàn),明明是休息,怎么他們都上網(wǎng)呢?小季心中頓時(shí)有不祥的預(yù)感。跟其中一個(gè)關(guān)系好的同事在網(wǎng)絡(luò)上一問(wèn)才知道,原來(lái)當(dāng)天大家都去上班,當(dāng)然,除了他。第二天,小季起了個(gè)大早去上班,處長(zhǎng)也在單位,小季遇到處長(zhǎng)的時(shí)候沒(méi)看到一絲笑容,讓他仿佛感到一陣寒風(fēng)吹來(lái)。

      老員工解讀:那天處長(zhǎng)口吻,明擺著是對(duì)大家都很不滿(mǎn)意,這樣的情況,誰(shuí)敢說(shuō)自己工作都做好了,再加上處長(zhǎng)又強(qiáng)調(diào)上頭要來(lái)檢查,言下之意,大家都需要來(lái)加班。

      職場(chǎng)黑話(huà):?jiǎn)柡颉昂镁貌灰?jiàn)”其實(shí)說(shuō)你業(yè)務(wù)量太低

      新員工遭遇:莉莉是一家廣告公司的業(yè)務(wù)員,經(jīng)常在外奔波,上班時(shí)間比較靈活,不一

      定每天都出現(xiàn)在辦公室。但公司對(duì)于業(yè)務(wù)量的考核卻是絲毫不馬虎,每個(gè)月還將排名公布在公告板上。

      莉莉的頂頭上司是部門(mén)的業(yè)務(wù)經(jīng)理老張,今年45歲,平時(shí)講話(huà)不多,常面無(wú)表情,對(duì)員工要求卻是很?chē)?yán)格。不久前,莉莉因?yàn)橐恍┧绞?,幾天都沒(méi)有外出拜訪(fǎng)客戶(hù),也沒(méi)到辦公室。一天在電梯里遇到老張,對(duì)方笑呵呵地問(wèn)了一句“莉莉,好久不見(jiàn)哦?!崩蚶蛞徽?,笑笑也沒(méi)說(shuō)什么,心想老張是不是遇到什么喜事了,心情這么好。沒(méi)過(guò)幾天,公司內(nèi)部貼出通報(bào)批評(píng)名單,莉莉發(fā)現(xiàn)了她的名字,而這些名單是由部門(mén)經(jīng)理提交給公司的。

      老員工解讀:莉莉在后來(lái)跟資深同事聊天的過(guò)程中,無(wú)意提到此事,對(duì)方點(diǎn)醒她,經(jīng)理一句“好久不見(jiàn)”是在批評(píng)她業(yè)務(wù)量不行呢!

      職場(chǎng)黑話(huà):詢(xún)問(wèn)“是否戀愛(ài)”其實(shí)說(shuō)你工作心不在焉

      新員工遭遇:李靖最近考上了公務(wù)員,他的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他也親切。最近突有一次跑到他辦公桌前問(wèn)了一句,“小李,你最近是不是戀愛(ài)了?”這讓才分手不久的小李聽(tīng)得是云里霧里,哭笑不得。同事們都知道他和大學(xué)里談的女朋友分手不久,一般都盡量不在他面前提起戀愛(ài)或相關(guān)的事,領(lǐng)導(dǎo)怎么會(huì)哪壺不開(kāi)提哪壺。

      “這難道是要給我介紹對(duì)象嗎?”小李對(duì)此百思不得其解??墒遣痪煤?,小李發(fā)現(xiàn),這位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的個(gè)人問(wèn)題似乎并沒(méi)有想象中那么關(guān)心,反而對(duì)他越來(lái)越冷淡,甚至見(jiàn)到面也不說(shuō)話(huà),讓小李惶惶不安。

      老員工解讀:領(lǐng)導(dǎo)的意思是對(duì)小李最近工作心不在焉的狀態(tài)不滿(mǎn)意,想敲敲警鐘。職場(chǎng)黑話(huà):夸獎(jiǎng)“你有潛力”其實(shí)說(shuō)你現(xiàn)在沒(méi)實(shí)力

      新員工遭遇:小周是一家廣告公司的策劃專(zhuān)員,工作壓力很大,經(jīng)常要寫(xiě)策劃方案,幾天前,公司接到一個(gè)大單子,動(dòng)員全體員工都參與寫(xiě)策劃案,積極競(jìng)標(biāo),并表示最后被客戶(hù)選中的有重獎(jiǎng)。作為新來(lái)的員工,小周自然是絞盡腦汁,花了好幾天的時(shí)間寫(xiě)了一個(gè)方案,交給部門(mén)主管過(guò)目,主管看過(guò)后,淡淡地笑了笑,夸獎(jiǎng)起小周來(lái):“還是很有潛力的孩子,好好干以后大有可為?!?/p>

      聽(tīng)了這樣的夸獎(jiǎng)小周自然很興奮,感覺(jué)倍受鼓舞,認(rèn)為這次自己的方案頗有競(jìng)爭(zhēng)力,于是又回到家反復(fù)修飾,連續(xù)熬夜工作了幾天。誰(shuí)知到,過(guò)了幾天,公司宣布結(jié)果,小周的方案連候選都沒(méi)有,這讓小周相當(dāng)失落了好幾天。

      老員工解讀:所謂的有潛力,一方面是對(duì)現(xiàn)在的狀態(tài)還不滿(mǎn)意,實(shí)力不夠;另一方面,又希望員工不要因此喪失信心,而應(yīng)該繼續(xù)努力。

      白領(lǐng)要聽(tīng)懂的一些“職場(chǎng)黑話(huà)”

      1、善于社交如果有一天你跟領(lǐng)導(dǎo)出去應(yīng)酬,他在客人面前夸獎(jiǎng)你特別善于社交,你先別高興得太早,因?yàn)槟且馕吨阋欢ǖ迷诰谱郎虾煤帽憩F(xiàn),不將對(duì)方喝好喝倒,你可就真對(duì)不住他的夸獎(jiǎng)了哦。

      2、最近公司效益很不好許多老員工恐怕都非常害怕聽(tīng)到這句話(huà),因?yàn)楣镜男б娌缓靡馕吨赡莛B(yǎng)不活現(xiàn)在這么多人,裁員那一天可能已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

      3、這人很隨和要是哪天領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)你是個(gè)隨和或者好脾氣的人,你可以注意了,那意味著他認(rèn)為你個(gè)性軟弱,容易被人欺負(fù),準(zhǔn)備喊你去做加班跑腿出差等等苦差事。

      4、可以再考慮如果你的方案遭到領(lǐng)導(dǎo)這樣的評(píng)價(jià),那你還是別再考慮了,直接換方案是最好的辦法,這句話(huà)的意思就是“不行”。

      5、上級(jí)要來(lái)檢查當(dāng)上司跟你講這話(huà)的時(shí)候,別以為只要明天自己謹(jǐn)慎度過(guò)就可以了,最好是今天就留下來(lái)加班。

      6、夸你幽默別以為上司這樣一句話(huà)是因?yàn)槟阌懞盟屗幕ㄅ拍?,因?yàn)樗苍S在暗示你,你在辦公室講的黃段子太多了。

      7、最近家里面事比較多?若是哪天上司莫名其妙地來(lái)了這么一句,相信他十有八九不是在關(guān)心你的家事,而是嫌你在工作上不夠努力哦!

      8、聽(tīng)說(shuō)你跟某某關(guān)系不錯(cuò)注意了,這是懷疑你私自向其他部門(mén)透露本部門(mén)的情況,若是哪一天發(fā)現(xiàn)你們部門(mén)和這個(gè)部門(mén)的設(shè)計(jì)方案重合了,那么這個(gè)泄密的嫌疑人無(wú)疑就是你。如何猜中上司的“謎底”?

      一位從事人力資源研究的專(zhuān)家告訴記者,“上司謎語(yǔ)”的產(chǎn)生,首先與漢語(yǔ)言博大精深有關(guān),同樣的話(huà)在不同的語(yǔ)境、語(yǔ)調(diào)下,也許意義相差甚遠(yuǎn)甚至是截然相反;其次,這和企業(yè)類(lèi)型也有關(guān)系,一般而言,包容、開(kāi)放的企業(yè)文化以及寬松、和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍,會(huì)使得“打謎語(yǔ)”的概率小一些,相反,則“打謎語(yǔ)”就多一些;最后,還跟上司的性格有關(guān),有些人喜歡有話(huà)直說(shuō),直來(lái)直往,不喜歡拐彎抹角,有的人則比較含蓄,給人留面子,講話(huà)點(diǎn)到為止。那么如何能夠猜中上司的“謎底”呢?

      察言觀色法某民營(yíng)企業(yè)的中層管理龔先生告訴記者,作為新員工,盡量懂得察言觀色,比如那話(huà)在當(dāng)時(shí)的情況下是很自然,還是顯得很奇怪,如果一反常態(tài),十有八九是在表達(dá)其他的意思。

      及時(shí)請(qǐng)教法南京某區(qū)機(jī)關(guān)公務(wù)員李先生覺(jué)得,每個(gè)單位都有一些資深而熱心的老同事,虛心向他們請(qǐng)教,一定不會(huì)錯(cuò)。不過(guò)需要注意的是,一定要問(wèn)對(duì)人哦,若是問(wèn)到了有小人傾向的同事,說(shuō)不定告訴你反的意思,讓你出洋相。

      集體裝不懂法“我以前有個(gè)領(lǐng)導(dǎo),特別喜歡講話(huà)拐彎抹角。后來(lái)我們同事們就商量好,集體對(duì)她的話(huà)裝不懂。她說(shuō)什么都只聽(tīng)表面的意思,經(jīng)常是誤會(huì)重重。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在每個(gè)人面前都碰了釘子,只好慢慢改變說(shuō)話(huà)習(xí)慣?!蹦畴s志社編輯張燕告訴記者。

      經(jīng)常反省法“領(lǐng)導(dǎo)打謎語(yǔ),大多只有兩重意思,一是表達(dá)對(duì)員工工作的不滿(mǎn),另一方面就是為了激勵(lì)下屬更加努力的工作。因此,最好的辦法就是經(jīng)常反省自己的工作,努力做好自己該做的事,這樣就不必猜謎了?!边@是外企員工張先生的經(jīng)驗(yàn)。

      第四篇:買(mǎi)自行車(chē)的小學(xué)周記

      買(mǎi)自行車(chē)的小學(xué)周記1

      今天我上完圍棋,天已經(jīng)快黑了。媽媽帶我去自行車(chē)市場(chǎng),想買(mǎi)一輛“二手”自行車(chē)。

      媽媽挑了一輛車(chē),試了試,覺(jué)得不錯(cuò),就和賣(mài)車(chē)的人說(shuō)價(jià)錢(qián)。

      賣(mài)車(chē)的人要二百八十元錢(qián)吧,媽媽說(shuō)一百六十元,賣(mài)車(chē)的人雖然不情愿,還是把車(chē)賣(mài)給我我們。

      我坐上車(chē),媽媽帶著我,我們一路說(shuō)著,笑著回家了。

      買(mǎi)自行車(chē)的小學(xué)周記2

      今天,爸爸說(shuō)給我買(mǎi)自行車(chē),我高興極了。

      他叫我不要出去,我說(shuō)知道了,爸爸走了,我就開(kāi)始看電視,過(guò)了幾個(gè)小時(shí),爸爸回來(lái)了,爸爸買(mǎi)了一輛黑色的自行車(chē),我下去騎自行車(chē),我每次都摔倒,我玩了一上午,終于會(huì)騎了,我愛(ài)自行車(chē) 。

      今天真是美好的一天。

      買(mǎi)自行車(chē)的小學(xué)周記3

      周末的一天,天氣晴空萬(wàn)里。吃完早飯,我和爸爸、媽媽一起去橋南市場(chǎng)買(mǎi)自行車(chē)。今天自行車(chē)店的人很多,都是來(lái)給自己家的孩子挑選的,自行車(chē)的'款式很多,顏色有紅的、藍(lán)的、黑的…… 大的小的都有。爸爸最后給我挑選了一輛黑色鳳凰牌的自行車(chē),他叫老板給我們按了一個(gè)籃子和腳踏板,爸爸付了錢(qián)就開(kāi)開(kāi)心心回家了。今天買(mǎi)了自行車(chē)我感覺(jué)自己像是躺在軟綿綿的云里。

      買(mǎi)自行車(chē)的小學(xué)周記4

      星期六,我和爸爸、媽媽去買(mǎi)自行車(chē)。我們?nèi)チ藘杉叶紱](méi)買(mǎi)到,在最后一家五羊自行車(chē)行買(mǎi)到了自行車(chē)。它是一輛紅色16的自行車(chē),一共花了360元。付完款后我把它騎回了家。

      六一兒童節(jié)快到了,這是爸爸、媽媽提前給我買(mǎi)的節(jié)日禮物,我心里高興極了。

      買(mǎi)自行車(chē)的小學(xué)周記5

      今天,我和爺爺、奶奶早上一起去自行車(chē)行。

      我們走進(jìn)一家自行車(chē)行,我們似乎走進(jìn)了自行車(chē)的世界。車(chē)行里擺放著各種各樣的自行車(chē):有成人車(chē)、學(xué)生車(chē)、兒童車(chē)……各種顏色的車(chē)看得我眼花繚亂。終于,我挑中了一輛紅色的自行車(chē),是鐵制的 ,有后車(chē)鏡、前簍、后簍。我高興地騎回了家。

      第五篇:組工干部必須懂經(jīng)濟(jì)

      組工干部必須懂經(jīng)濟(jì)

      黨的十七大做出了“促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展” 和“以改革創(chuàng)新精神全面推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程”的戰(zhàn)略部署,省十一次黨代會(huì)提出了建設(shè)西部強(qiáng)省的戰(zhàn)略決策,市委、市政府也要求我們石泉率先突破發(fā)展,這對(duì)各級(jí)干部特別是對(duì)我們組工干部提出了新的更高的要求。要擔(dān)負(fù)起時(shí)代賦予的重任,做好新形勢(shì)下黨建工作,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)突破發(fā)展,組工干部就要加強(qiáng)自身建設(shè),提高綜合素質(zhì),就必須懂經(jīng)濟(jì)。

      首先,懂經(jīng)濟(jì)必須學(xué)經(jīng)濟(jì)。解決所有的問(wèn)題靠發(fā)展,發(fā)展的首要任務(wù)是發(fā)展經(jīng)濟(jì),發(fā)展經(jīng)濟(jì)的核心在于人。組工干部作為主管黨員、干部、人才和知識(shí)分子的特殊群體,在社會(huì)上有著良好的形象和聲譽(yù),具有廣泛和深刻的影響力,可以說(shuō)是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?。要維護(hù)好自身形象,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,就要造就一大批懂經(jīng)濟(jì)、會(huì)管理、善服務(wù)的組工干部,就必須掌握經(jīng)濟(jì)規(guī)律特點(diǎn),熟悉市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)則。一要強(qiáng)化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)的學(xué)習(xí)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是以市場(chǎng)作為資源配置的一種經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式,對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用。組工干部必須把學(xué)習(xí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)當(dāng)作一種責(zé)任,當(dāng)作一種習(xí)慣,把學(xué)習(xí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)作為增強(qiáng)知識(shí)才干的重要途徑,作為干好組織工作的重要方法,自覺(jué)融入到自己的日常工作和生活中去,學(xué)會(huì)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決問(wèn)題,推動(dòng)發(fā)展。二要提高從事經(jīng)濟(jì)工作的能力。以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,是各級(jí)黨組織和廣大共產(chǎn)黨人的中心任務(wù)。組工干部作為服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的中堅(jiān)力量,必須具備一定的經(jīng)濟(jì)知識(shí),熟練掌握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本規(guī)律,準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本趨勢(shì),自覺(jué)把組織工作、干部工作融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中,最大限度地調(diào)動(dòng)廣大黨員干部參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的積極性,服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的創(chuàng)造力,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的內(nèi)驅(qū)力。三要致力于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。組工干部是黨的建設(shè)的骨干力量,組工干部隊(duì)伍素質(zhì)事關(guān)黨的執(zhí)政地位和形象。因此,廣大組工干部要以加快發(fā)展為己任,自覺(jué)服從服務(wù)于發(fā)展經(jīng)濟(jì)這個(gè)主題,自覺(jué)做到把精力集中在發(fā)展上,把發(fā)展集中在經(jīng)濟(jì)上,把經(jīng)濟(jì)集中在項(xiàng)目上,把項(xiàng)目集中在效益上;自覺(jué)做到圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展謀劃工作思路,圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)展黨建工作,圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展考核評(píng)價(jià)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部,最終要以對(duì)社會(huì)發(fā)展的拉動(dòng)作用,人民群眾得多少實(shí)惠作為檢驗(yàn)組工干部抓黨建工作成效的最高標(biāo)準(zhǔn)。

      其次,必須參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)發(fā)展是檢驗(yàn)各項(xiàng)工作的主要指標(biāo)。黨的十七大和各級(jí)黨委對(duì)黨建組織工作提出了新的更高的要求,決定了組工干部必須把加強(qiáng)自身建設(shè)、提高綜合素質(zhì)、豐富知識(shí)閱歷放在工作首位,必須把促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作為檢驗(yàn)工作成效的標(biāo)尺,我們要以“講黨性、重品行、做表率,樹(shù)組工干部新形象”活動(dòng)為契機(jī),努力把組工干部打造成“五可型”(樂(lè)于奉獻(xiàn)、真誠(chéng)待人的可親型;公道正派、唯才是舉的可信型;求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)新進(jìn)取的可敬行;清正廉潔、淡泊名利的可靠型;埋頭苦干、甘于奉獻(xiàn)的可歌型)干部團(tuán)隊(duì),把組工干部建設(shè)成高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟、深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的模范群體,使黨建組織工作更好地為突破發(fā)展服務(wù),為黨員、干部和各類(lèi)人才服務(wù)。一要在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中提高能力。參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)是提高組工干部綜合素質(zhì)的最佳途徑。要大力選派政治素質(zhì)好、工作能力強(qiáng)、工作實(shí)績(jī)顯、培養(yǎng)潛力大的組工干部到信訪(fǎng)部門(mén)、城市拆遷、企業(yè)改制、招商引資和新農(nóng)村建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)上顯身手,努力在服務(wù)工業(yè)、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)建設(shè)中提高戰(zhàn)略思維能力、統(tǒng)籌規(guī)劃能力、服務(wù)發(fā)展能力、市場(chǎng)運(yùn)作能力、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力和應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面、處理棘手問(wèn)題的能力。二要在培養(yǎng)人才中提高本領(lǐng)。千古興業(yè),關(guān)鍵在人,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人才為本。人才在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和決定性的作用。組工干部要認(rèn)真研究做好新時(shí)期人才工作的規(guī)律,不斷探索富有活力和吸引力的人才工作機(jī)制。要實(shí)施“招才引智”工程,在加大招商引資的同時(shí),采取“不求所有、但求所用”的柔性流動(dòng)方式,引進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需的中高層次人才。要完善政策盆地,引導(dǎo)人才向經(jīng)濟(jì)園區(qū)迅速集聚,推動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。要積極營(yíng)造有利于人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的最佳社會(huì)環(huán)境,搭建各類(lèi)載體,逐步建立以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的知識(shí)、技術(shù)創(chuàng)新體系,加快引進(jìn)和吸納各類(lèi)急需、緊缺人才。三要在開(kāi)展黨建工作中拓展視野。實(shí)踐證明,加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè),是拓展組工干部知識(shí)視野的重要舉措。要深入開(kāi)展“強(qiáng)基工程”,進(jìn)一步深化“三級(jí)聯(lián)創(chuàng)”內(nèi)涵,結(jié)合正在開(kāi)展的“雙千雙百”(千名機(jī)關(guān)黨員幫包千個(gè)養(yǎng)蠶大戶(hù),百名干部招商創(chuàng)業(yè),百個(gè)城鄉(xiāng)支部結(jié)對(duì)共建)主題

      實(shí)踐活動(dòng),努力把各級(jí)黨組織建設(shè)成加快發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心,把廣大黨員干部培養(yǎng)成為創(chuàng)業(yè)致富的先行者和引路人,不斷增強(qiáng)基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。要不斷完善基層黨組織的設(shè)置方式,把黨組織建在行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)鏈和各種形式的農(nóng)村合作經(jīng)濟(jì)組織上,促進(jìn)生產(chǎn)要素的合理配置和優(yōu)化組合。要進(jìn)一步加強(qiáng)村干部隊(duì)伍建設(shè),以村黨支部、村委會(huì)換屆為契機(jī),采取內(nèi)選、外引、下派、招考等多種方式,注重在致富能手、復(fù)退軍人和大中專(zhuān)畢業(yè)生中,大力選拔政治素質(zhì)強(qiáng)、自富帶富能力強(qiáng)的優(yōu)秀人才進(jìn)入村級(jí)班子,著重選好配強(qiáng)村黨組織書(shū)記。

      最后,必須為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服好務(wù)。發(fā)展是當(dāng)代中國(guó)的主題,是我們黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)。面對(duì)新形勢(shì),站在新起點(diǎn),組工干部必須創(chuàng)新工作理念,創(chuàng)新工作機(jī)制,創(chuàng)新工作方法,使組織工作、干部工作始終圍繞中心、服務(wù)大局、推動(dòng)發(fā)展、促進(jìn)和諧,努力為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服好務(wù)。一要大力推進(jìn)發(fā)展型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快慢,干部是決定因素。因此,組工干部必須走出就組織工作抓組織工作、就干部工作抓干部工作的定式思維,樹(shù)立起“組工干部也能出生產(chǎn)力”的理念,樹(shù)立起圍繞發(fā)展選干部、圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)配干部的用人導(dǎo)向,把發(fā)展作為選優(yōu)配強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的最高價(jià)值取向。要大力選拔那些身體力行“三個(gè)代表”重要思想,具有搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展,有謀事之策、干事之才、成事之力的優(yōu)秀干部進(jìn)入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部成為加快發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)集體和帶頭人。要有意識(shí)的選拔一些工作能力強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平高的干部,把他們放到重大突發(fā)性事件中去解決問(wèn)題、化解矛盾,在增強(qiáng)黨性的同時(shí),豐富工作經(jīng)歷,積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高其組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。二要努力提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的綜合素質(zhì)。加快發(fā)展,關(guān)鍵在黨,關(guān)鍵在人。組工干部作為管黨員的黨員、管干部的干部,必須把提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子綜合素質(zhì)作為加快發(fā)展的重點(diǎn)來(lái)抓,特別是要提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展的能力、駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力。要教育和引導(dǎo)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績(jī)觀,用加快發(fā)展、推進(jìn)發(fā)展的宏偉事業(yè)來(lái)激勵(lì)干部,更加堅(jiān)定加快發(fā)展的信心和決心。要扎實(shí)推進(jìn)新一輪大規(guī)模干部培訓(xùn)工作,及時(shí)啟動(dòng)干部隊(duì)伍建設(shè)“能力工程”,開(kāi)設(shè)“名人、名家、名師”課堂,建立健全菜單式選課、案例式教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)式培訓(xùn)的大培訓(xùn)格局。要充分利用“石泉講堂”這塊陣地,讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、學(xué)者、廣大干部走上講堂、傳授知識(shí)、交流心得、暢談體會(huì)。同時(shí),進(jìn)一步整合培訓(xùn)資源,充分發(fā)揮石泉黨建網(wǎng)站的作用,開(kāi)辟網(wǎng)上黨課專(zhuān)欄,把網(wǎng)上黨課作為干部教育培訓(xùn)的有益補(bǔ)充。三要建立健全科學(xué)的政績(jī)考核體系。堅(jiān)持正確用人導(dǎo)向,對(duì)那些德才兼?zhèn)?、?shí)績(jī)突出、群眾公認(rèn)的干部,予以褒獎(jiǎng)和重用;對(duì)那些心浮氣躁、急功近利、做表面文章甚至制造虛假政績(jī)的干部,堅(jiān)決予以批評(píng)和調(diào)整;對(duì)那些不把心思用在工作上,而熱衷于投機(jī)鉆營(yíng)、跑官要官的干部,堅(jiān)決予以查處,從而進(jìn)一步形成干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。積極推行公開(kāi)選拔,全面推行黨政機(jī)關(guān)中層干部競(jìng)爭(zhēng)上崗,進(jìn)一步完善公開(kāi)、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的選人用人機(jī)制。從政治上、情感上、待遇上關(guān)心愛(ài)護(hù)干部特別是基層干部,充分調(diào)動(dòng)基層干部想發(fā)展、議發(fā)展、求發(fā)展的熱情和干勁,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)突破發(fā)展聚集力量。

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