第一篇：五一村大橋浮橋施工方案

五一村大橋浮橋方案

一、工程概況

五一村大橋是廈門(mén)至成都高速公路汝城至郴州段K65+345處的一座大型橋梁，橋位區(qū)為低山地貌,橋位處斷面呈V型,谷底有一寬約10m的水河,水位深0.4m左右,兩側(cè)山坡陡峭。該橋?yàn)樽笥揖€(xiàn)分離，起點(diǎn)接五一村隧道，終點(diǎn)接吊坎壟隧道進(jìn)口；采用樁基礎(chǔ)，下部為矩形實(shí)心墩和空心薄壁墩，上部結(jié)構(gòu)為60m+2×105m+60m剛構(gòu)連續(xù)箱梁，左線(xiàn)樁號(hào)范圍K65+188.16~K65+530.24，左線(xiàn)橋長(zhǎng)為342.08m；右線(xiàn)樁號(hào)范圍K65+188.16~ K65+519.84，右線(xiàn)橋長(zhǎng)為331.68m。全橋縱橋設(shè)有-3%縱坡，橫橋向設(shè)3%單向超高?，F(xiàn)右幅橋梁已經(jīng)順利合攏，為方便左幅箱梁施工，在2#、3#墩左右幅箱梁頂面之間搭設(shè)浮橋。浮橋搭設(shè)完成后，輸送泵管沿浮橋從右幅橋面連接至左幅箱梁，解決高標(biāo)號(hào)混凝土泵送難的問(wèn)題。

二、浮橋設(shè)計(jì)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，擬采用5根1770級(jí)20鋼芯鋼絲繩做為主纜，其中下面布設(shè)3根下纜索，纜索間距50cm，左右各布設(shè)1根上纜索，上鎖高度1.5m。用鎖扣將1.2m長(zhǎng)的短鋼管按50cm間距鎖定定在下纜索上，再在50cm的間距內(nèi)布設(shè)一道1200×400×50的木板，下面全斷面的布設(shè)防墜落安全網(wǎng)，形成浮橋的橋面體系。各用1根16鋼芯鋼絲繩將上下纜索按“W”型連接成防護(hù)網(wǎng)，再各布設(shè)1層防裂鋼筋網(wǎng)，形成側(cè)面的安全防護(hù)體系。

右幅箱梁已施工完成，為了不損壞橋面，我們盡量利用本身的預(yù)留預(yù)埋。在橋梁施工時(shí)的預(yù)留孔，用3根32的精軋螺紋鋼將扁擔(dān)梁鎖定再將所有主攬都鎖定在扁擔(dān)梁上，形成端頭錨固體系。左幅施工時(shí)，在腹板內(nèi)埋設(shè)三根U型25的光圓鋼筋，作為錨固體系。U型鋼筋買(mǎi)入箱梁腹板50cm，并與箱梁鋼筋焊接牢固。在梁面預(yù)埋鋼板上焊接兩根18工字鋼將上纜索撐起，并在工字鋼頂部設(shè)一滑輪，消除

此處對(duì)纜索的損傷。左右幅間的間距為35m，鋼絲繩長(zhǎng)度按40m設(shè)計(jì)。

三、浮橋安裝

鋼絲繩下料時(shí)，長(zhǎng)度不能小于40m。先將鋼絲繩一端固定左幅預(yù)埋U型筋，并用卡環(huán)卡死。用塔吊將另一端引到右幅的箱梁頂面，開(kāi)始時(shí)垂度很大，可用鋼絲繩或鋼絞線(xiàn)進(jìn)行接長(zhǎng)。再利用低轉(zhuǎn)速卷?yè)P(yáng)機(jī)做為牽引力，將主攬鋼絲繩慢慢拉緊，固定于U型筋及扁擔(dān)梁上。主攬鋼絲繩安裝固定后，接著進(jìn)行浮橋橋面的安裝。施工工人將安全帶系在上主攬上，完成鋼管的安裝固定和模板的安裝。橋面安裝的同時(shí)，安裝下面防墜安全網(wǎng)的安裝。最后進(jìn)行側(cè)面安全體系的安裝。浮橋安裝完成后，安裝輸送泵管，并將其固定在浮橋的正中間，避免浮橋的偏壓。為了檢查浮橋的安裝質(zhì)量和安全性能，在正式投入使用前用泵管進(jìn)行泵水實(shí)驗(yàn)。泵送壓力逐漸加大，直至砼施工時(shí)的正常壓力。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)浮橋進(jìn)行全面檢查，看是否存在松動(dòng)或者不平衡的現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

待試泵成功后，才能正常投入使用。在入口處必須做好安全提示標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)和限載人數(shù)標(biāo)識(shí)。每次泵送時(shí)，必須有專(zhuān)人對(duì)浮橋進(jìn)行檢查和修整。每次混凝土施工完成后，再次對(duì)浮橋進(jìn)行全面檢查。并對(duì)浮橋的檢查和修整做好詳細(xì)的記錄，便于發(fā)現(xiàn)浮橋的安全薄弱環(huán)節(jié)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和跟換。

四、浮橋計(jì)算

查《重要用途鋼絲繩規(guī)范》，6×19+1的20鋼芯鋼絲繩單位重162Kg/100m，鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1770Mpa，最小破斷拉力252KN。

1、計(jì)算鋼絲繩浮橋單位重和破斷力 單位重：g=5×1.62kg/m=8.1kg/m 破斷拉力總和：T=252×5=1260KN=126T

2、鋼絲繩最大張力和強(qiáng)度驗(yàn)算

當(dāng)混凝土施工、泵管滿(mǎn)是混凝土?xí)r，鋼絲繩應(yīng)最大受力狀態(tài)，對(duì)此狀態(tài)下的鋼絲繩進(jìn)行受力分析。泵管直徑為12.5cm，壁厚1cm，內(nèi)徑10.5cm；每節(jié)泵管長(zhǎng)度為3m，重量按100kg/節(jié)計(jì)；行人按75kg/人計(jì)，鋼管按2.93kg/m計(jì)；其他荷載按1.5kg/m考慮?？缰兄魉髯畲蟠苟萬(wàn)max按50cm計(jì)。每次通過(guò)的行人限量為8人。主攬的最不利受力狀態(tài)為：砼施工的同時(shí)，有8名行人通過(guò)。其主攬所受總重量

G=自重+泵管+砼+行人+鋼管+其他荷載

G=8.1×40+100×40/3+3.14×0.0525×0.0525×40×2600+8×75+2.93×1.2×40/0.5+1.5×40=2621KG=2.612T 將所有里均布在主攬上，則q=G/L=2612/40=65.3kg/m 對(duì)主攬受力進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，由此簡(jiǎn)圖可知：跨中Mmax=ql2/8=65.3×20×20÷8=3265kg.m 主索最大張力：Hmax=Mmax/fmax=3265/0.5=6530kg=6.53T 不考慮沖擊系數(shù)，主索的安全系數(shù)為： K=T/Hmax=126/6.53=19.3 由此可知，主攬是安全的。

第二篇：五一村項(xiàng)目靜壓樁施工方案

增城區(qū)掛綠湖水利綜合整治工程五一村安置新社區(qū)設(shè)計(jì)施工總承包（標(biāo)段一）基礎(chǔ)靜壓樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目

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編制單位：廣東電白建設(shè)集團(tuán)有限公司

增城區(qū)掛綠湖水利綜合整治工程五一村安置新社區(qū)設(shè)計(jì)施工總承包（標(biāo)段一）基礎(chǔ)靜壓樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

抗拔承載力特征值為250KN，終壓次數(shù)為3次；每次穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)為3s~5s。

低層區(qū)域：低層住宅DC-85#~88#及102#單體共4棟、公建綜合樓、商業(yè)的基礎(chǔ)采用靜壓鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，樁身直徑為Φ400、壁厚為95mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80，鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁均為AB型管樁，樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化層，設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)約12~20m，總樁數(shù)約188支，單樁豎向抗壓承載力特征值為1200 KN，當(dāng)樁長(zhǎng)不大于9米時(shí)，終壓力值為3600KN，終壓次數(shù)為5次；當(dāng)樁長(zhǎng)大于9米時(shí)，終壓力值為3000KN，終壓次數(shù)為3次；每次穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)為3s~5s。其余低層住宅的單體采用獨(dú)立天然基礎(chǔ)，以粉質(zhì)粘土層或砂質(zhì)粘土層作為地基的天然持力層，地基的承載力特征值不小于為140KPa。

二、編制依據(jù)

1、樁基礎(chǔ)工程施工圖、施工合同；

2、《巖土工程勘察報(bào)告書(shū)》；

3、《預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》(DBJ／T15-22-96)；

4、《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)；

5、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)；

6、《靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)規(guī)程》(DBJ/T15-22-2008)；

7、其它現(xiàn)行國(guó)家或廣東省施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，《建筑施工安全生產(chǎn)、文明施工》達(dá)標(biāo)有關(guān)規(guī)定；

8、本單位施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料、本單位擬投入施工資源。

三、工程地質(zhì)情況

根據(jù)鉆孔地層巖土層簡(jiǎn)述：

1、人工填土層(Qml)

第(1)層 耕土，局部為素填土、雜填土：耕土為深灰色、灰褐色，結(jié)構(gòu)松散，主要由軟可塑狀黏性土組成。

2、坡積土層(Qdl)

第(2)層 粉質(zhì)黏土，局部為黏土：褐紅色、褐黃色、黃色，可塑～硬塑，局部堅(jiān)硬，含粉(細(xì))砂、中(粗)砂，主要分布在中部剝蝕殘丘區(qū)域。按其稠度可分為兩個(gè)亞層：(2-1)層：可塑，層頂埋深：0.00～10.40m，層厚：0.50～11.50m。

(2-2)層：硬塑(局部為堅(jiān)硬)，層頂埋深：0.00～9.60m，層厚：0.60～10.50m。

3、沖洪積土層(Qal+pl)

第(3-1)層 淤泥，局部為淤泥質(zhì)土：灰黑色、深灰色，流塑，含腐殖質(zhì)，有腥臭味，編制單位：廣東電白建設(shè)集團(tuán)有限公司

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層厚：2.00～21.00m，采芯率41%～93%。

(5-I)層：強(qiáng)風(fēng)化，巖芯呈半巖半土狀、碎塊狀，局部夾中等風(fēng)化巖；巖體完整程度為破碎～極破碎，巖石堅(jiān)硬程度為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)；層頂埋深：7.40～ 43.50m，揭露層厚：0.80～12.20m，采芯率41%～87%。

(5-M)層：中等風(fēng)化，巖芯破碎，呈短柱狀、塊狀，節(jié)理裂隙發(fā)育；巖體完整程度為破碎～較破碎，巖石堅(jiān)硬程度為軟巖～較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ～Ⅴ級(jí)；層頂埋深：15.50～30.20m，揭露層厚：0.50～5.00m，采芯率51%～93%。

(5-S)層：微風(fēng)化，巖芯呈短柱狀、柱狀，局部節(jié)理裂隙較發(fā)育；巖體完整程度為較完整～完整，巖石堅(jiān)硬程度為較硬巖～堅(jiān)硬巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅰ～Ⅲ級(jí)；層頂埋深： 10.70～29.60m，揭露層厚：0.50～3.40m，采芯率79%～98%。

6、水文地質(zhì)

地下水類(lèi)型與含水層性質(zhì)

場(chǎng)地地下水按含水介質(zhì)特征劃分，為第四系松散巖類(lèi)孔隙水及塊狀巖類(lèi)基巖裂隙水，按埋藏條件可分為上層滯水、潛水和承壓水。

上層滯水主要賦存于人工填土層中，水量較小，局部分布，受天氣影響較大。第四系松散巖類(lèi)孔隙水主要賦存于第四系砂土中，第(3-3)層粉(細(xì))砂和(3-4)層粗砂層滲透性好，地下水較豐富，是場(chǎng)地主要富水層，具有微承壓性，但多呈條帶狀分布，水量不大。塊狀巖類(lèi)基巖裂隙水主要賦存于第(5-I)層強(qiáng)風(fēng)化巖(碎塊狀部分)和(5-M)、(5-S)層中微風(fēng)化巖裂隙中，水量大小與裂隙發(fā)育程度、閉合狀態(tài)及連通性有關(guān)，具有微承壓性，局部勘探孔鉆至中微風(fēng)化巖層時(shí)有漏水現(xiàn)象，說(shuō)明部分地段巖層裂隙發(fā)育，連通性較好。第(2)、(3-2)層粉質(zhì)黏土(黏土)、(3-1)層淤泥(淤泥質(zhì)土)、(4)層砂質(zhì)黏性土和(5-C)層全風(fēng)化巖滲透性能差，屬微弱含水層或相對(duì)近似隔水層。

7、基礎(chǔ)型式與地基持力層

根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)特征，結(jié)合建筑設(shè)計(jì)、工程造價(jià)和施工難度及安全等因素，建議如下基礎(chǔ)方案： 1）單獨(dú)(條形)基礎(chǔ)

根據(jù)勘探孔揭露場(chǎng)地巖土層埋藏分布狀況、設(shè)計(jì)單位提供的建筑±0.00標(biāo)高和現(xiàn)狀地形特征，擬建于場(chǎng)地中部低丘挖方區(qū)的低層建筑(DC-1~DC-

23、DC-31~DC-

37、DC-46~DC-

51、DC-61~DC-65、DC-75~DC-83、DC-89~DC-98、DC-103~DC-112、DC-117~DC-128、DC-131~DC-144、DC-146~DC-160)和電房(D-DF-1~D-DF-4)，場(chǎng)地平整至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，編制單位：廣東電白建設(shè)集團(tuán)有限公司

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采用靜力壓樁機(jī)施工，場(chǎng)地操作平臺(tái)位置不夠，與設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人員多方面溝通，配備1臺(tái)D60柴油錘擊打樁機(jī)、2臺(tái)21kw交流電弧焊機(jī)進(jìn)場(chǎng)基礎(chǔ)邊樁施工。

3、施工人員配備

項(xiàng)目經(jīng)理：陳羲；副項(xiàng)目經(jīng)理：鄧冠超；總工：鄧蠻；技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳日金；施工員：吳康均、吳亞建、廖亞奕；質(zhì)量員：黃金明；安全員：譚漢泉、吳景馳；測(cè)量員：黃納蒲、黃尚球；資料員：范俊福、盧婉娟；材料員：黃鍵林、崔文豪；機(jī)電組：蔡日概、林洪強(qiáng)。及施工班組操作人員共50人。

4、材料準(zhǔn)備

施工混凝土預(yù)應(yīng)力管樁的材料已與供應(yīng)廠家聯(lián)系協(xié)商一致，符合設(shè)計(jì)圖紙及質(zhì)量要求，其它材料已準(zhǔn)備就緒?；炷令A(yù)應(yīng)力管樁由工廠生產(chǎn)好的定型產(chǎn)品，單節(jié)樁管樁最長(zhǎng)L=12m，施工中超過(guò)12m樁長(zhǎng)的樁位，必須采取某種接樁方式，接樁采用電弧焊機(jī)焊接?；炷令A(yù)應(yīng)力管樁由專(zhuān)業(yè)管樁廠預(yù)制并運(yùn)至工地，由現(xiàn)場(chǎng)總工、質(zhì)量員會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理代表與現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表共同驗(yàn)收，檢查管樁外觀質(zhì)量、出廠合格證及強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告等，保證每批進(jìn)場(chǎng)混凝土預(yù)應(yīng)力管樁合格，不合格的混凝土預(yù)應(yīng)力管樁不予接收。

5、技術(shù)準(zhǔn)備

（1）項(xiàng)目部計(jì)劃于8月6日由專(zhuān)業(yè)測(cè)量員將水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)引測(cè)至施工場(chǎng)地，根據(jù)樁基礎(chǔ)施工圖紙進(jìn)行工程樁位測(cè)量、放線(xiàn)，并且對(duì)每根樁位中心點(diǎn)作出固定標(biāo)記，同時(shí)與相關(guān)單位人員進(jìn)行全面復(fù)核，復(fù)核合格后辦理相關(guān)手續(xù)后方可施工。進(jìn)行施工臨時(shí)用電、用水的管線(xiàn)安裝架設(shè)或埋地等工作。

（2）施工前對(duì)樁基礎(chǔ)施工圖紙與相關(guān)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審?fù)瓿珊螅稍O(shè)計(jì)單位施工技術(shù)交底后，項(xiàng)目部再已施工隊(duì)伍進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底后方可施工。

六、主要施工方法及技術(shù)措施

1、施工方法

（1）定位：將液壓靜力壓樁機(jī)就位后至壓管樁樁位上將管樁吊入至液壓靜力壓樁機(jī)內(nèi)，然后將樁尖定位于管樁位中心，起門(mén)架，校正平水和管樁中，由負(fù)責(zé)管樁位檢查的人員是否就位準(zhǔn)確，再請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理代表核準(zhǔn)確認(rèn)。

（2）校正樁的垂直度：調(diào)整樁機(jī)支腿油缸油塞桿的伸出長(zhǎng)度，使樁機(jī)平臺(tái)保證水平，樁入土1～2米后，用互相垂直方向架設(shè)的鉛錘吊線(xiàn)測(cè)樁的垂直度，直至施工達(dá)到規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

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樓、商業(yè)）由3#樁機(jī)在低層住宅從北向往南向開(kāi)始推進(jìn)施工完成，再至公建綜合樓、商業(yè)同一方向進(jìn)行施工；對(duì)整個(gè)樁基礎(chǔ)壓樁過(guò)程中，靜壓樁機(jī)及錘擊樁機(jī)采用橫線(xiàn)、直線(xiàn)行走的路線(xiàn)進(jìn)行施工，使施工質(zhì)量及施工進(jìn)度達(dá)到最佳狀態(tài)。

4、質(zhì)量控制

(1)、配樁和送樁的方法 ：根據(jù)地質(zhì)資料的樁長(zhǎng)對(duì)每個(gè)樁進(jìn)行配樁，同時(shí)在每個(gè)樁的施工前，對(duì)第一條樁適當(dāng)?shù)嘏溟L(zhǎng)些，以便掌握該地方的地質(zhì)情況。其它的樁可以根據(jù)該樁的入土深度或加或減，使能合理地使用材料，節(jié)約管樁。

(2)、壓樁標(biāo)準(zhǔn)：在施工前，先詳細(xì)的研究地質(zhì)資料，選擇有代表性的三個(gè)樁位，進(jìn)行試樁，第一條連續(xù)壓到設(shè)計(jì)極限單樁承壓力，第二、第三條只壓到設(shè)計(jì)值的60％左右，（每入土1M讀取壓力值），停機(jī)30～60分鐘后復(fù)壓，記錄復(fù)壓值（噸位）。等待7～15天后進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，由建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理單位人員參加，合格后設(shè)計(jì)部門(mén)即可制定本工程的終壓條件。

（3）、靜力壓管樁施工的質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定：

①.第一節(jié)樁下壓時(shí)垂直度偏差不應(yīng)大于0.5％； ②.宜將每根樁一次性連續(xù)壓到底，且最后一節(jié)有效樁長(zhǎng)不宜小于5m； ③.抱壓力不應(yīng)大于樁身允許側(cè)向壓力的1.1倍，④.對(duì)于大面積樁群,應(yīng)控制日壓樁量。（4）、終壓條件應(yīng)符合下列規(guī)定：

①.應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試壓樁的試驗(yàn)結(jié)果確定終壓標(biāo)準(zhǔn)；②.終壓連續(xù)復(fù)壓次數(shù)應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件等因素確定。對(duì)于入土深度大于或等于20m的樁，復(fù)壓次數(shù)可為2～3次；對(duì)于入土深度小于8m的樁，復(fù)壓次數(shù)可為3～5次；③.穩(wěn)壓壓樁力不得小于終壓力，穩(wěn)定壓樁的時(shí)間宜為5～10s。

（5）、壓樁順序宜根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

①.對(duì)于場(chǎng)地地層中局部含砂、碎石、卵石時(shí)，宜先對(duì)該區(qū)域進(jìn)行壓樁；②.當(dāng)持力層埋深或樁的入土深度差別較大時(shí)，宜先施壓長(zhǎng)樁后施壓短樁。

（6）、壓樁過(guò)程中應(yīng)測(cè)量樁身的垂直度。當(dāng)樁身垂直度偏差大于1％時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正；當(dāng)樁尖進(jìn)入較硬土層后，嚴(yán)禁用移動(dòng)機(jī)架等方法強(qiáng)行糾偏。

（7）、出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)暫停壓樁作業(yè)，并分析原因，采用相應(yīng)措施：

①.壓力喪讀數(shù)顯示情況與勘察報(bào)告中的土層性質(zhì)明顯不符；②.樁難以穿越硬夾層；③.實(shí)際樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)相差較大；④.出現(xiàn)異常響聲；壓樁機(jī)械工作狀態(tài)出現(xiàn)異常；⑤.樁身出現(xiàn)縱向裂縫和樁頭混凝土出現(xiàn)剝落等異?，F(xiàn)象；⑥.夾持機(jī)構(gòu)打滑；⑦.壓樁機(jī)下陷。

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增城區(qū)掛綠湖水利綜合整治工程五一村安置新社區(qū)設(shè)計(jì)施工總承包（標(biāo)段一）基礎(chǔ)靜壓樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

10、接樁的焊接應(yīng)嚴(yán)格要求，施焊時(shí)要將樁頭清刷干凈，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿(mǎn)，選進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)焊接缺陷的焊縫應(yīng)重新焊，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理代表驗(yàn)收，焊接后，待焊口自然冷卻8min后才繼續(xù)壓入土層。

11、壓同一根樁，各節(jié)必須連續(xù)施工，中間間歇時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)造成壓樁阻力增大。發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件和壓樁情況有差異時(shí)，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理代表以便能采取相應(yīng)措施。

12、根據(jù)壓力表對(duì)承載力進(jìn)行控制，當(dāng)達(dá)到要求指數(shù)時(shí)，方可卸荷，復(fù)壓三次均達(dá)到設(shè)計(jì)壓力后即可終止壓樁。

13、當(dāng)遇到樁失壓，樁嚴(yán)重走位及樁身破壞情況時(shí)，要暫停壓樁，待與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系處理后，方可繼續(xù)施工。具體要求按照設(shè)計(jì)的樁基礎(chǔ)施工說(shuō)明。

14、所有管樁須有產(chǎn)品準(zhǔn)用證和出廠合格證書(shū)，管樁進(jìn)場(chǎng)后須認(rèn)真檢查，不準(zhǔn)使用質(zhì)量不合格的管樁，不合格的管樁挑出后，要有明確標(biāo)記，并及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外。

15、經(jīng)常進(jìn)行樁機(jī)的維修、保養(yǎng)，壓力表應(yīng)定期檢測(cè)合格，保證主要技術(shù)參數(shù)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

16、嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提出的要求及有關(guān)規(guī)范規(guī)程施工，隨時(shí)接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門(mén)的監(jiān)督檢查。

17、認(rèn)真做好施工記錄，及時(shí)將當(dāng)日《施工記錄》給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽證。所有樁施工完成時(shí)應(yīng)及時(shí)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核樁長(zhǎng)及送樁深度，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理送甲方代表確認(rèn)。

八、試樁及檢測(cè)

1、本工程按設(shè)計(jì)要求先試壓一根工程樁作為試驗(yàn)樁，以取得正式施壓所需要的有關(guān)控制數(shù)據(jù)。

2、試樁按DBJ/T15－22－98技術(shù)規(guī)程規(guī)定： 1）試壓樁的規(guī)格、長(zhǎng)度及地質(zhì)條件應(yīng)有代表性； 2）試壓樁應(yīng)選在地質(zhì)勘探孔附近；

3）施壓條件應(yīng)與工程樁一致，并符合規(guī)程壓樁的有關(guān)規(guī)定； 4）符合規(guī)程規(guī)定的采用小應(yīng)變動(dòng)測(cè)法測(cè)試樁身質(zhì)量； 5）用靜載試驗(yàn)確定樁的荷載力。

3、根據(jù)地質(zhì)勘報(bào)告及設(shè)計(jì)圖紙，本工程擬確定的試樁位置由設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位在實(shí)地確定。

4、試樁時(shí)邀請(qǐng)建設(shè)單位代表、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、監(jiān)理單位參加，并對(duì)整個(gè)試樁編制單位：廣東電白建設(shè)集團(tuán)有限公司

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10、電源在導(dǎo)通時(shí)，應(yīng)檢查電源電壓并使其保持在額定電壓范圍內(nèi)。

11、各液壓管路連接時(shí)，不得將管路強(qiáng)行彎曲。安裝過(guò)程中，應(yīng)防止液壓油過(guò)多流損。

12、安裝配重前，應(yīng)對(duì)各緊固件進(jìn)行檢查，在緊固件未擰緊前不得進(jìn)行配重安裝。

13、安裝完畢后，應(yīng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)吊樁用的起重機(jī)，應(yīng)進(jìn)行滿(mǎn)載試吊。

14、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪箱、防護(hù)罩等良好，各部件連接牢固。

15、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)起重機(jī)起升、變幅機(jī)構(gòu)正常，吊具、鋼絲繩、制動(dòng)器等良好。

16、應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜表面無(wú)損傷，保護(hù)接地電阻符合規(guī)定，電源電壓正常，旋轉(zhuǎn)方向正確。

17、應(yīng)檢查并確認(rèn)潤(rùn)滑油、液壓油的油位符合規(guī)定，液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏，液壓缸動(dòng)作靈活。

18、冬季應(yīng)清除機(jī)上積雪，工作平臺(tái)應(yīng)有防滑措施。

19、壓樁作業(yè)時(shí)，應(yīng)有統(tǒng)一指揮，壓樁人員和吊樁人員應(yīng)密切聯(lián)系，相互配合。20、當(dāng)壓樁機(jī)的電動(dòng)機(jī)尚未正常運(yùn)行前，不得進(jìn)行壓樁。

21、起重機(jī)吊樁進(jìn)入夾持機(jī)構(gòu)進(jìn)行接樁或插樁作業(yè)中，應(yīng)確認(rèn)在壓樁開(kāi)始前吊鉤已安全脫離樁體。

22、接樁時(shí)，上一節(jié)應(yīng)提升350～400mm，此時(shí)，不得松開(kāi)夾持板。

23、壓樁時(shí)，應(yīng)按樁機(jī)技術(shù)性能表作業(yè)，不得超載運(yùn)行。操作時(shí)動(dòng)作不應(yīng)過(guò)猛，避免沖擊。

24、頂升壓樁機(jī)時(shí)，四個(gè)頂升缸應(yīng)二個(gè)一組交替動(dòng)作，每次行程不得超過(guò)100mm。當(dāng)單個(gè)頂升缸動(dòng)作時(shí)，行程不得超過(guò)50mm。

25、壓樁時(shí)，非工作人員應(yīng)離機(jī)10m以外。起疊機(jī)的起疊臂下，嚴(yán)禁站人。

26、壓樁過(guò)程中，應(yīng)保持樁的垂直度，如遇地下障礙物使樁產(chǎn)生傾斜時(shí)，不得采用壓樁機(jī)行走的方法強(qiáng)行糾正，應(yīng)先將樁拔起，待地下障礙物清除后，重新插樁。

27、當(dāng)樁在壓入過(guò)程中，夾持機(jī)構(gòu)與樁側(cè)出現(xiàn)打滑時(shí)，不得任意提高液壓缸壓力，強(qiáng)行操作，而應(yīng)找出打滑原因，排除故障后，方可繼續(xù)進(jìn)行。

28、當(dāng)樁的貫入阻力太大，使樁不能壓至標(biāo)高時(shí)，不得任意增加配重。應(yīng)保護(hù)液壓元件和構(gòu)件不受損壞。

29、當(dāng)樁頂不能最后壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)將樁頂部分割去，不得用樁機(jī)行走的方式，將樁強(qiáng)行推斷。

30、當(dāng)壓樁引起周?chē)馏w隆起，影響樁機(jī)行走時(shí)，應(yīng)將樁機(jī)前進(jìn)方向隆起的土鏟平，不得強(qiáng)行通過(guò)。

31、壓樁機(jī)行走時(shí)，長(zhǎng)、短船與水平坡度不得超過(guò)5°?？v向行走時(shí)，不得單向操作一個(gè)編制單位：廣東電白建設(shè)集團(tuán)有限公司

第三篇：XX大橋施工安全方案

XXXX大橋施工安全保證方案

一、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，實(shí)施施工安全總體控制。

1.項(xiàng)目經(jīng)理部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任，成員為各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和XXXX大橋施工負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目質(zhì)檢部是安全生產(chǎn)管理的日常業(yè)務(wù)部門(mén)。

2.項(xiàng)目經(jīng)理部配備專(zhuān)職安全員，XXXX大橋施工設(shè)立兼職安全員，安全員必需有一定的安全管理經(jīng)驗(yàn)，掌握各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程。

3.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，并形成書(shū)面文件。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)參與安全管理，執(zhí)行檢查的監(jiān)督部門(mén)和人員，應(yīng)明確其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，使安全管理責(zé)任明確，措施到位，正常有序高效地實(shí)施安全控制。

4.留取安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)，并專(zhuān)項(xiàng)管理，保證為安全生產(chǎn)控制提供充分和必要的資源。

5.項(xiàng)目部與XXXX大橋施工負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任制，XXXX大橋施工負(fù)責(zé)人與各工序負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)的職責(zé)和責(zé)任合法、明確。

6.制定詳盡的安全事故緊急救援預(yù)案。保證能夠?qū)嵤┚o急救援和現(xiàn)場(chǎng)救治。

二、根據(jù)不同對(duì)象、不同專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，有針對(duì)性有組織地進(jìn)行安全教育。

1.管理人員是安全生產(chǎn)工作的主要責(zé)任者，首先要自覺(jué)地接受安全教育，學(xué)習(xí)安全法規(guī)和安全技術(shù)知識(shí)，提高自身的安全意識(shí)和安全管理水平。

2.對(duì)職工進(jìn)行三級(jí)安全教育，教育內(nèi)容側(cè)重一般安全知識(shí)、操作規(guī)程、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)紀(jì)律教育以及加強(qiáng)職工對(duì)安全的感性和理性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。并建立三級(jí)教育擋案卡。

3.安全教育工作經(jīng)?；⒅贫然?，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料和調(diào)換新的工作崗位時(shí)，要對(duì)操作人員進(jìn)行新操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。

4.特種人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書(shū)后持證上崗。

三、制定安全技術(shù)措施。

1.XXXX大橋開(kāi)工前必須編制詳細(xì)周全的施工安全技術(shù)措施，在施工過(guò)程中，因?yàn)楣こ套兏惹闆r發(fā)生變化時(shí)，安全技術(shù)措施必須相應(yīng)補(bǔ)充完善。

2.施工安全技術(shù)措施，必須根據(jù)施工工藝、勞動(dòng)組織、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及氣候等主客觀條件和安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行編制。

3.例如水下作業(yè)的泥漿排放，應(yīng)首先算好產(chǎn)生的泥漿量，再挖掘泥漿池。安全設(shè)施的制作和設(shè)置，嚴(yán)格按照國(guó)家GB5768-1999標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.XXXX大橋建設(shè)，要在保證XX省道交通安全、通暢的原則下施工，中恒線(xiàn)預(yù)留車(chē)道和安全設(shè)置應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提前計(jì)算準(zhǔn)確，設(shè)置到位方可施工。

四、安全保證計(jì)劃的制定和實(shí)施。

1.配備必要的設(shè)施、裝備和專(zhuān)業(yè)人員，確定控制檢查的手段和措施。

2.對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)作業(yè)過(guò)程，在作業(yè)前具體規(guī)定須執(zhí)行的規(guī)程規(guī)范等，并做好相應(yīng)的書(shū)面交底和針對(duì)性的安全技術(shù)措施。]

3.冬季、雨季、雪天施工有響應(yīng)的安全技術(shù)措施，夏季施工要做好防暑降溫工作。

4.對(duì)施工中存在較大風(fēng)險(xiǎn)或施工難度大的工序，必須編制專(zhuān)項(xiàng)的安全技術(shù)保證措施，必要時(shí)組織技術(shù)評(píng)審。

5.制定施工各階段有針對(duì)性的安全技術(shù)交底文件。

6.制定安全記錄的各種表格，確定收集整理和填寫(xiě)各種安全活動(dòng)記錄的人員和職責(zé)。

五、安全檢查

1.定期安全生產(chǎn)大檢查一月一次，不定期檢查根據(jù)施工特點(diǎn)、管理需要組織進(jìn)行。

2.檢查前制定檢查計(jì)劃，明確檢查內(nèi)容、檢查方法、要求等組織。

3.檢查以查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查紀(jì)律、查隱患為主要內(nèi)容。

4.對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的一般問(wèn)題或隱患立即口頭通知有關(guān)負(fù)責(zé)人改正，對(duì)重大問(wèn)題或隱患發(fā)隱患整改通知書(shū)，限期整改。

六、安全隱患處理

1.安全隱患的處理方式

（1）對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重的隱患，對(duì)設(shè)備應(yīng)停止使用并封存，對(duì)工程應(yīng)停

止作業(yè)。

（2）指定專(zhuān)人進(jìn)行整改，以達(dá)到規(guī)定要求。

（3）對(duì)有不安全行為的人員先停止其作業(yè)或指揮，糾正違章行為，然后進(jìn)行批評(píng)教育，情況嚴(yán)重的給予必要的處罰。

（4）對(duì)不安全生產(chǎn)過(guò)程，整改后重新組織生產(chǎn)過(guò)程，以確保安全。

2.隱患處理后進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)證，并做好記錄。在隱患排除并采取了可靠的安全措施后，才能恢復(fù)施工。

七、施工傷亡事故的處理

1.如發(fā)生安全事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，最大限度搶救生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。

2.分析確定事故的性質(zhì)與責(zé)任。

3.嚴(yán)肅處理事故責(zé)任者。

4.穩(wěn)定隊(duì)伍情緒，完善處理善后工作。

5.認(rèn)真落實(shí)防范措施。

6.事故處理之后，組織全體職工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)和討論，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)安全教育。

第四篇：鄞州大橋吊籃施工方案

寧波市鄞州區(qū)鄞州大橋維修工程

吊籃安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

浙江大陸建筑特種工程有限公司

2013年5月

一、工程概況及依據(jù)?????????????????3

二、吊籃系統(tǒng)構(gòu)造??????????????????4

三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)節(jié)????????????????????6

四、吊籃施工工藝????????????????7

五、安全要求??????????????????9

六、環(huán)境保護(hù)方案????????????????10

七、文明施工保護(hù)措施??????????????11

一、工程概況以及依據(jù)

1、總體布置

鄞州大橋由主橋和引橋兩部分組成，主橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷料禇U拱橋，跨徑為30m+100m+30m，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋，跨徑為兩側(cè)各7×25m。

主橋橫斷面布置為：0.25m欄桿+2.5m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m機(jī)非分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m中央分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m機(jī)非分隔帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.5m人行道+0.25m欄桿=43m。

引橋橫斷面全寬43m，分左右兩幅，兩幅橋之間間距2m。單幅橋橫向布置為0.25m欄桿+2.5m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m機(jī)非分隔帶+12.25m機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.5m防撞護(hù)欄。

現(xiàn)有橋梁照片（側(cè)面）

橋面設(shè)橫坡，機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡為背向道路中心線(xiàn)1.5%，非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡為朝

向道路中心線(xiàn)1.5%，人行道橫坡為朝向道路中心線(xiàn)1.0%。

道路等級(jí)：城市交通主干道。

設(shè)計(jì)車(chē)速：按照《城市道路規(guī)范》設(shè)計(jì)車(chē)速取50km/h。荷載標(biāo)準(zhǔn)：城－A級(jí)，人群3.5KN/m2。

2、主橋構(gòu)造

主橋采用中承式鋼管混凝土系桿拱橋。主橋橫橋向布置三條拱肋，拱肋布置于機(jī)非分隔帶和中央分隔帶中心線(xiàn)位置，拱肋間距為14.5m。

邊跨跨徑為30m，選用混凝土結(jié)構(gòu)，拱肋截面也為矩形，寬度為3m，高度的1.5m。

中跨跨徑為100m，由鋼管混凝土拱肋和混凝土拱肋兩部分組成，由主墩中心線(xiàn)向跨中水平距離14米范圍內(nèi)選用混凝土結(jié)構(gòu)，其余為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)?；炷凉袄卟糠州d面為高2.4米、寬1.2米的矩形。鋼管混凝土拱肋部分為啞鈴形，鋼管混凝土拱肋總高2米，鋼管外徑采用0.8米。鋼管混凝土拱肋與鋼筋混凝土拱肋的封頭鋼板采用高強(qiáng)螺栓連接。

本橋吊桿選用73Φ7平行鋼絲束，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1670Mpa。錨具選用OVMLZM7-73錨，吊桿上端錨固于拱肋頂部，下端錨固于橫梁底。吊桿間距4m，全橋吊桿共57根，相應(yīng)錨具共114套。

3、引橋構(gòu)造

引橋上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支后張預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，小箱梁梁高1.35m，預(yù)制梁全寬2.2m，底板寬1.4m，兩側(cè)各0.4m懸臂，小箱梁之間用1.22m寬的濕接縫進(jìn)行橫向連接，小箱梁的頂板為0.15m，正常段腹板和底板厚0.2m，在梁的兩端有2m的漸變段和1m的加厚段，加厚段小箱梁腹板和底板厚0.3m。預(yù)應(yīng)力來(lái)配置在腹板和底板中。

4、附屬設(shè)施

全橋地袱共8種。地袱1布置于主橋，共320m，地袱1澆筑在橫梁鋼懸臂上，既作為人行道欄桿的地袱，同時(shí)也是穩(wěn)定橫梁鋼懸臂的一道現(xiàn)澆縱梁。地袱2布置于主橋和引橋，共1020m，地袱3布置于主橋主跨上，共152m，地袱4布置于主橋（除邊拱肋和橋面相交位置）和引橋上，共472m，地袱5布置于主橋邊拱肋和橋面相交位置，共52m，地袱6布置于引橋上，共700m，地袱7布置于引橋上，共700m，地袱8布置于主橋邊跨和引橋上，共1684m。

由于橋高20多米，橋下通航，搭設(shè)腳手架的方案難度很大，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部研究決定采用吊籃施工。依據(jù)以下規(guī)范設(shè)計(jì)：

1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）。

2、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17-88）。

3、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-95）。

4、鄞州大橋維修工程設(shè)計(jì)圖。

5、參考我公司以前同類(lèi)掛籃施工經(jīng)驗(yàn)。

二、吊籃系統(tǒng)構(gòu)成

1、吊籃系統(tǒng)主要由鏈條葫蘆（3噸）、鋼結(jié)構(gòu)（吊籃）、鋼絲繩、固定系統(tǒng)、爬梯、安全裝置、等六部分組成。如圖：

2、各部自成體系，相互獨(dú)立且又相互聯(lián)系，如圖：

三、結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 介

1、承重系統(tǒng)由鋼絲繩，鋼結(jié)構(gòu)（吊籃），葫蘆（WA型鏈滑車(chē)）構(gòu)成，其中葫蘆設(shè)計(jì)為3噸（單個(gè)承受能力），一個(gè)吊攔籃使用四個(gè)，主要承重作用，鋼結(jié)構(gòu)籃子由四個(gè)小鋼結(jié)構(gòu)籃子組成，每個(gè)小籃子尺寸為3m*1.2m*1.5m，連接段采用40mm*100mm*60mm鋼板、M24高強(qiáng)螺栓連接，單段共計(jì)8塊；鋼絲繩采用φ14型號(hào)，鋼結(jié)構(gòu)（吊籃）自重約400Kg。

2、固定系統(tǒng)為5mm鋼板切割成的卡扣，能夠方便快捷的固定在防撞欄上。

3、爬梯為角鋼焊接成的梯子，方便人員上下使用。

4、安全裝置由兩根鋼絲繩組成，當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能夠起到臨時(shí)承重的作用。

5、力學(xué)計(jì)算：當(dāng)鏈條葫蘆與掛籃垂直時(shí)，只有兩個(gè)葫蘆受力，此時(shí)最大承重為6噸（單個(gè)3噸）；當(dāng)移動(dòng)的時(shí)候?yàn)?個(gè)葫蘆受力，角度為45度，根據(jù)力學(xué)公式（合力計(jì)算）計(jì)算可得單邊最大承重約5.4噸，總承重約11噸；10個(gè)人+掛籃自重約重1400Kg，考慮到設(shè)備材料因素總重按2000Kg設(shè)計(jì)計(jì)算；單邊掛籃承重約為5.4噸，如果出現(xiàn)荷載集中（如人員全部站到一起，材料堆放一起為2噸，小于單邊受力極限5.4噸）滿(mǎn)足要求，但是要盡量避免集中荷載出現(xiàn)，不要把設(shè)備材料堆放在一起，不用的設(shè)備材料及時(shí)撤離吊攔。

四、吊籃施工工藝

參考大橋整個(gè)施工流程，可把掛籃安裝施工工藝過(guò)程設(shè)計(jì)分為四個(gè)階段：制作階段，拼裝階段，吊裝階段，轉(zhuǎn)移階段，以下分別說(shuō)明。

1、制作階段

1、選擇的鋼材必須符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)范，按照現(xiàn)場(chǎng)情況下料；

2、參照搭設(shè)支架圖，構(gòu)造按梁式結(jié)構(gòu)拼裝焊接，焊接必須注意焊接材料是否合格和受潮變質(zhì)，焊接采用雙面焊。

3、待焊接完成后重新檢查焊接接頭，焊接面不得有凹凸面出現(xiàn)，氣泡應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范。

4、由于橋梁的實(shí)際結(jié)構(gòu)（兩邊各有翼緣板，不方便設(shè)備材料下去），掛籃上預(yù)留操作平臺(tái)

2、拼裝階段

待小籃子制作完成后全部拼裝成為一個(gè)整體，具體步驟如下：

（1）、各小籃子運(yùn)至指定位置，按順序排列好。

（2）、安裝連接鋼板，鋪裝鋼板，安全網(wǎng)。

（3）、焊接連接加強(qiáng)鋼筋。

3、吊裝階段

吊籃安裝完畢后，由橋上兩臺(tái)2噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)負(fù)責(zé)提升到位，具體步驟如下：

（1）、安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)和鏈條葫蘆。

（2）、安裝吊具（采用卡環(huán)）以及吊裝附屬設(shè)備。

（3）、起吊掛籃。

（4）、4、吊裝到位后安裝連接鏈條葫蘆和掛籃。

（5）、安裝完畢后檢驗(yàn)鏈條葫蘆、鋼絲繩、掛籃是否有損傷，檢查絕對(duì)穩(wěn)固后方可施工。

4、吊籃轉(zhuǎn)移階段

前跨施工完畢后，按以下方法進(jìn)行移動(dòng)掛籃。

（1）、卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊掛籃，使鏈條葫蘆完全不受力。

（2）、拆除吊具和鏈條葫蘆。

（3）、卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝掛籃至橋下船上，由船運(yùn)至下一跨就位。

（4）、重復(fù)前文闡述的掛籃安裝步驟。

5、注 意 事 項(xiàng)

（1）、嚴(yán)格上述國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工。

（2）、鏈條葫蘆在使用前（每次使用前）必須檢查有無(wú)損傷，如果損傷或者異常情況不得施工，起重時(shí)慢慢將其拉緊，待鏈滑車(chē)完全吃力后方可

施工，使用時(shí)應(yīng)將細(xì)鏈反拉，讓粗鏈松弛，以便有最大的提升余位，且應(yīng)以段距離的起重，移位、拉緊構(gòu)件為限。

（3）、組合構(gòu)件應(yīng)先焊接成形，然后組裝，不得在施工中進(jìn)行焊接。

（4）、安裝底板、欄桿時(shí)應(yīng)做到使欄桿成圍，并檢查其可靠性。

5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況增設(shè)施工通道和工作平臺(tái)，完成相應(yīng)的安全設(shè)施，工人不得超過(guò)10人，總重量不得超過(guò)2噸，施工人員和設(shè)備材料盡量分布均勻，盡量避免集中一起。

6、風(fēng)級(jí)大于5級(jí)，溫度低于0度時(shí)人員應(yīng)離開(kāi)吊籃，以策安全。

五、安全要求

1、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。

2、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制，安全員隨時(shí)檢查安全情況，施工前，應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。

3、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、安全設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。

4、攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須穿戴保險(xiǎn)繩和救生衣并且進(jìn)行血壓檢查，高空工作時(shí)間連續(xù)2小時(shí)的到地面休息半小時(shí)后方可進(jìn)行。

5、安全員對(duì)高空掛籃施工采用“旁站”措施，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患，對(duì)有危險(xiǎn)隱患的必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。

6、施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定，所有人員不得拋棄雜物（包括各種垃圾）到蘭江；高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸，不出現(xiàn)集中荷載；工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；不使用的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，傳遞物件禁止拋擲。

7、雨天和寒冷天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜均應(yīng)及時(shí)清除；遇有五級(jí)以上的風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)；

8、因作業(yè)必需，臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。

9、施工范圍設(shè)警戒區(qū)，派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，未經(jīng)同意嚴(yán)禁非施工人員上吊籃。

六、環(huán)境保護(hù)方案

1、項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)境保護(hù)工作的

d、在分項(xiàng)工程完工時(shí)，從施工現(xiàn)場(chǎng)清除、運(yùn)出相關(guān)材料設(shè)備、剩余材料、垃圾和各種臨時(shí)工程設(shè)施，保證整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)和工程整潔。

七、文明施工保證措施：

1、建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做到施工工地道路平整；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌作業(yè)，管理人員必須佩卡上崗；工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。

2、健全以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、工區(qū)作業(yè)隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)管理力量。

3、加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。

4、文明施工保證措施：文明施工涉及到工程沿線(xiàn)人民群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)形象聲譽(yù)的大事，因此我們?cè)谑┕ぶ袑?yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，并根據(jù)我單位在公路施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織，合理安排。

第五篇：撮箕溝大橋樁基施工方案

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撮箕溝大橋樁基施工方案

一、建設(shè)砼攪拌站：

在5號(hào)墩和6號(hào)墩之間的河岸旁平整一塊約1000m2的場(chǎng)地，并連接原老公路，為保證料場(chǎng)使用的安全，同時(shí)修建一條長(zhǎng)約100 米的護(hù)坡?lián)鯄?，施工?chǎng)地經(jīng)碾壓密實(shí)后，然后澆筑10-20cm厚的C25砼進(jìn)行硬化，根據(jù)施工的需要搭建水泥庫(kù)房，面積約100m2，安裝一臺(tái)強(qiáng)力式砼攪拌機(jī)和配備一臺(tái)砼泵送泵，修建水池和現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)房、臨時(shí)材料房等工作完成砼攪拌站。附施工場(chǎng)地平面圖。

二、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工

1、測(cè)量定位放線(xiàn) 根據(jù)圖紙測(cè)設(shè)出1~6號(hào)墩的準(zhǔn)確樁基中心位，定出準(zhǔn)確的定位樁。

2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況平整出鉆機(jī)的工作平臺(tái)。

3、大橋共有直徑1.5m的樁基10根，共192m深，分別為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、6號(hào)墩。5號(hào)墩位的直徑為1.8m，2根共深40米。調(diào)進(jìn)2臺(tái)沖擊鉆機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，在25T吊車(chē)的配合下安裝就位。

4、鉆機(jī)在開(kāi)鉆前按測(cè)設(shè)樁位埋好護(hù)筒，形成泥漿池，安裝好循環(huán)泥水泵。按規(guī)范要求的泥漿密度1.20~1.40之間進(jìn)行拌漿。為防止塌孔，先在開(kāi)鉆前先孔內(nèi)投入片石和黃泥土沖擊鎖口。然后由熟練的操作工進(jìn)行鉆機(jī)工作。

5、鉆機(jī)在每天的工作日中做好鉆機(jī)記錄和取好渣樣，待鉆到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和地勘工作人員到現(xiàn)場(chǎng)取渣樣驗(yàn)證是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求、地基強(qiáng)度。然后清孔到達(dá)樁基規(guī)范要求，為保證樁孔順利下鋼筋籠，先應(yīng)用準(zhǔn)備好鋼筋探籠試裝一次或多次。安裝完鋼筋籠和檢測(cè)之后，并固定在樁孔內(nèi)

6、鋼筋籠的制作，鋼筋籠應(yīng)在鋼筋制作場(chǎng)地內(nèi)完成，根據(jù)樁長(zhǎng)可分為多段絲接安裝，在制作時(shí)應(yīng)按鋼筋規(guī)范要求進(jìn)行施工。

7、澆筑水下砼

1）、在樁基砼澆筑前套管連接并試壓，必須保證套管不漏水，安裝時(shí)必須保證離孔底40cm。

2）、第一斗砼量需經(jīng)過(guò)計(jì)算后儲(chǔ)備在砼料斗中。儲(chǔ)料斗體積計(jì)算式：

式中：V——首批混凝土所需數(shù)量m3。

h 1 ——井孔砼面高度達(dá)到Hc時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)砼柱，平衡導(dǎo)管外泥漿層所需的高度m。

Hc——灌注首批砼時(shí)所需井孔內(nèi)砼面至孔底的高度m。D——井孔直徑m。d——導(dǎo)管內(nèi)徑m。Hc=h2+h3

式中，h2——導(dǎo)管初次埋置深度，第1頁(yè) 重慶黃金建設(shè)（集團(tuán)）有限公司

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h2≥1.0m H3——導(dǎo)管底端至鉆孔井底尺寸，最小為0.4m h1≥hwyw/yc

hw——hc以上至孔井口深度

yw——套管半徑y(tǒng)c——孔井半徑

3）在整個(gè)樁基灌注砼時(shí)應(yīng)掌握好灌注砼的深度和導(dǎo)管埋入的深度，掌握好拆卸導(dǎo)管的時(shí)間直至完成整樁澆筑砼。

三、工期：

樁基2個(gè)月。

四、應(yīng)急方案

在樁基砼灌注時(shí)，防萬(wàn)一停電，影響到樁基成樁的質(zhì)量（形成斷樁），備用一臺(tái)（200千瓦~250千瓦）的柴油發(fā)電機(jī)組。

五、引渠

在5號(hào)樁墩上游10m處挖掘深1.5m至5號(hào)樁墩下游10m處的溝渠，安裝60~100cm的涵管將小河的水引向墩外，同時(shí)在5號(hào)墩上游用水泵取生產(chǎn)用水。

六、擋土墻

因撮箕溝大橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，無(wú)平整的施工場(chǎng)地，不具備施工條件，進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)需建設(shè)砂石堆料場(chǎng)、混凝土攪拌場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等臨時(shí)施工場(chǎng)地，擬在橋下撮箕溝左岸建設(shè)臨時(shí)施工場(chǎng)地，因河水水位最高點(diǎn)達(dá)224m，故施工場(chǎng)地建設(shè)需沿河岸左側(cè)修建擋土墻。擋土墻起點(diǎn)在5、6號(hào)橋墩間，終點(diǎn)接老公路橋頭，全長(zhǎng)約100m，高10m，底寬3m，基礎(chǔ)埋深1.5m，用M7.5水泥砂漿、MU300塊石砌筑。（附擋土墻斷面圖）

七、質(zhì)量保證體系

1、建立健全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)體系

項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目付經(jīng)理、總工任副組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)工作，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)中心試驗(yàn)室，配置齊全適用于本工程的質(zhì)檢儀器設(shè)備，試驗(yàn)室配備專(zhuān)職試驗(yàn)工程師，全面負(fù)責(zé)本合同段的抽檢及試驗(yàn)工作。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，全面負(fù)責(zé)本合同段的質(zhì)量監(jiān)督及保障工作。其他施工技術(shù)管理人員及與本工程相關(guān)的工作人員均以服從質(zhì)量第一的施工管理原則，工作中與質(zhì)量管理小組成員密切配合，始終把質(zhì)量意識(shí)放在第一位。

2、建立健全以項(xiàng)目總工為首的質(zhì)量管理體系 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部，工程技術(shù)部下設(shè)技術(shù)室、質(zhì)安室、測(cè)量隊(duì)，配備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)工程師，技術(shù)室配專(zhuān)業(yè)工程師一名。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，劃分各級(jí)技術(shù)管理權(quán)限，明確各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)，推行技術(shù)承包責(zé)任制，開(kāi)展技術(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，強(qiáng)化各種形式的宣傳教育，全項(xiàng)目上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢(shì)，人人以創(chuàng)優(yōu)工程為榮，創(chuàng)不了優(yōu)質(zhì)工程為恥的共識(shí)，隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將實(shí)行分項(xiàng)、分工序?qū)ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，標(biāo)準(zhǔn)明確，使全體職工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量責(zé)任重于泰山。

八、安全保證體系

安全是企業(yè)的護(hù)身符，是企業(yè)發(fā)展的保障。在施工過(guò)程中將嚴(yán)格遵守如下安全管理措施，保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。

1．堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的國(guó)策。在計(jì)劃、施工、檢測(cè)，堅(jiān)持以安

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全為核心，從思想上重視安全工作。

2．以項(xiàng)目經(jīng)理為主管，工地安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò)，確保安全工作持續(xù)有效的進(jìn)行，從管理上重視安全工作。

3．開(kāi)工之前，編制好安全施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全教育和安全技術(shù)交底，開(kāi)工之前編制好安全緊急預(yù)案，從技術(shù)上保障安全工作。

4．嚴(yán)格按照“施工安全保證體系圖”作好每一步安全工作，把安全工作落到實(shí)處。

5．建立安全管理措施如下： 1)安全用電措施(1)采用通用的安全配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。主要配電箱均接地以防止感應(yīng)電傷人。

(2)照明線(xiàn)路不能與動(dòng)力線(xiàn)路混用，鋼筋木工機(jī)械、攪拌機(jī)等電動(dòng)機(jī)械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。

(3)機(jī)械設(shè)備移位、電器檢修時(shí)必須斷電操作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。移位時(shí)須有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。

(4)移動(dòng)電器、修理電器由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，非專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)禁操作。2）防火措施

(1)集料拌場(chǎng)與生活區(qū)禁止亂拉電線(xiàn)，嚴(yán)禁在靠近林區(qū)燃放易燃物品。3)施工現(xiàn)場(chǎng)操作區(qū)防護(hù)措施。(1)建立安全標(biāo)志

在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、架立并維護(hù)必要的安全標(biāo)志(包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志及標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志)，為施工人員和群眾提供方便。在施工危險(xiǎn)地段(包括場(chǎng)所)設(shè)相應(yīng)的醒目標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工危險(xiǎn)地段。

(2)邊坡防護(hù)和機(jī)械安全操作 對(duì)邊坡易發(fā)生崩塌、滑坡的位置注意經(jīng)常檢查并設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)。大型機(jī)械移位應(yīng)多墊、墊平、墊牢枕木，攪拌機(jī)、制作件等用吊車(chē)吊裝移位的設(shè)備、構(gòu)件應(yīng)用鋼繩鎖牢后才能吊裝，并派專(zhuān)人指揮。吊機(jī)作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁站人，靠近居區(qū)生活區(qū)的施工作業(yè)面應(yīng)在其周?chē)描F絲網(wǎng)與外界隔離。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用、維修管理工作，確保工程機(jī)械的完好率。

(3)物資的安全使用

保證施工用水、用電及道路、排水溝的暢通，保管好大宗材料及機(jī)具設(shè)備，加強(qiáng)值班，以免物資被盜或損壞。尤其要加強(qiáng)易燃產(chǎn)品的管理和安全操作使用、領(lǐng)用制度。

4)安全教育和安全生產(chǎn) 在施工中做到安全生產(chǎn)“三檢查，周檢、月檢、旬檢，并提交安全檢查報(bào)告，明確目標(biāo)。做到責(zé)任不查清不放過(guò)，當(dāng)事人不受教育不放過(guò)，沒(méi)有整改措施或整改不到位不放過(guò)的“三不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理措施。使同時(shí)布置、檢查、管理、總結(jié)、表彰的“五同時(shí)”能深入貫徹到施工生產(chǎn)中去。

5)施工操作安全措施：

(1)嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。

(2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”。

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(3)執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強(qiáng)特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。

(4)橋梁高空作業(yè)人員，一律配戴好安全帶、安全帽。

(5)橋梁起重機(jī)械與材料在使用前應(yīng)全面檢查，消除一切事故隱患，型構(gòu)件由專(zhuān)人指揮。

6)交通安全措施

(1)各路段車(chē)輛出入口由專(zhuān)人指揮、避免施工路段交通事故的發(fā)生。

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(2)重型運(yùn)輸機(jī)械的施工通道要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免車(chē)輛傾覆。9)夜間施工安全措施

(1)施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。(2)施工人員安排應(yīng)合理，不應(yīng)過(guò)度疲勞。

九、環(huán)境保護(hù)

1．全體施工人員學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律，從組織、思想上重視環(huán)境保護(hù)。2．成立環(huán)保小組，制定各項(xiàng)保證制度，明確各級(jí)責(zé)任。3沖洗集料或含有沉淀物的操作用水、施工廢水、生活污水，應(yīng)采取過(guò)濾、沉淀等處理措施，并嚴(yán)禁直接排入農(nóng)田、耕地、河、渠和水庫(kù)，做到達(dá)標(biāo) 放。

4．施工區(qū)域和砂石料場(chǎng)在施工期內(nèi)和完工后應(yīng)妥善處理，水泥、油料、砂、石、化學(xué)制品等施工材料應(yīng)嚴(yán)格堆放和管理，避免其對(duì)地表和附近水域造成 污染。施工機(jī)械應(yīng)防止漏油，機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)或維修時(shí)產(chǎn)生的油污水須經(jīng)處理后 方可排放。

5．臨時(shí)用地在征用完工地后按出租人要求，以簽定的合同進(jìn)行恢復(fù)。清除所 用場(chǎng)地的雜物，或用植被覆蓋，讓出租人滿(mǎn)意，并達(dá)到環(huán)境保護(hù)要求。

6．嚴(yán)格組織施工和加強(qiáng)管理，保護(hù)周?chē)h(huán)境、河流，確保排灌水流及河流不間斷、不堵塞。施工中損壞的水利渠道、道路、排水溝渠等應(yīng)及時(shí)恢復(fù)或加以接引。

7．盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。

8．在材料運(yùn)輸過(guò)程中，為防塵土揚(yáng)起，經(jīng)常灑水濕潤(rùn)運(yùn)料道路，保護(hù)周?chē)迕竦纳瞽h(huán)境及便道兩側(cè)的農(nóng)作物等不受污染。對(duì)易引起粉塵的細(xì)料或松散料使用帆布等遮蓋物予以遮蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。

9．應(yīng)按有關(guān)規(guī)定ΦΦ，工地作業(yè)的工作人員配備必需的勞保用品。

重慶黃金建設(shè)（集團(tuán)）有限公司烏江銀盤(pán)水電站庫(kù)區(qū)

彭水上塘接線(xiàn)公路上段復(fù)建工程項(xiàng)目部

2010年1月4日

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