第一篇：女學(xué)員學(xué)車常見四大問題

女學(xué)員學(xué)車常見四大問題

很多女學(xué)員，平時(shí)練車表現(xiàn)很不錯(cuò)，但一到考試就會過度緊張導(dǎo)致不合格。究其原因，除了駕駛技術(shù)仍需要提升之外，更多的是心理太敏感、負(fù)擔(dān)過于重。如何讓自己放松心情，保持一個(gè)平和的心態(tài)去面對駕照考試，成為女學(xué)員在學(xué)車過程中應(yīng)該注意的問題。

1、沒有自信

總是怕自己發(fā)揮不好，對考試的積極性不高，能拖就拖。主要原因還是駕駛技術(shù)不熟練，如果平時(shí)各項(xiàng)練習(xí)都做的很扎實(shí)，遇到問題也能在教練的幫助下解決，不愁考試通不過。正所謂技術(shù)在手，底氣全有。

2、容易焦慮

碰到自己沒有接觸過的情況，特別容易緊張；對于自己總是不能解決的問題，特別容易生氣；練習(xí)和考試過程中總覺得自己哪里做的不對，患得患失。對于自己練車過程中出現(xiàn)的問題認(rèn)真梳理，對不能理解消化的知識點(diǎn)及時(shí)向教練請教；對于經(jīng)常失誤的地方進(jìn)行針對性訓(xùn)練，隨著練習(xí)次數(shù)的增多，大腦便會加深對這件事情的記憶，再犯類似錯(cuò)誤的幾率就會減少；學(xué)會舉一反三和觸類旁通，多看多問，掌握的越多出現(xiàn)失誤的地方就會越少；調(diào)整自己的心態(tài)，注意情緒的放松。

3、壓力太大

平時(shí)練車前格外緊張、考試時(shí)不停地深呼吸和走動(dòng)。及時(shí)鞏固所學(xué)知識，提升駕駛技能；女性在陌生環(huán)境下的緊張感高于男性，考試前最好先熟悉一下訓(xùn)練場地；看重訓(xùn)練過程,淡化考試結(jié)果,實(shí)在不行下次再來。

4、情緒消極

對于練車和考試都不積極；因?yàn)榻叹氁痪湓捛榫w低落一整天。首先讓身體跟上訓(xùn)練強(qiáng)度，保持睡眠充足、吃好喝好保證足夠體能；正確認(rèn)識考駕照的重要性，分析負(fù)情緒帶來的弊端，以積極的心態(tài)學(xué)車、考試；不要因?yàn)榻叹氁痪湓挾屪约呵榫w發(fā)生太大波動(dòng)，畢竟教練的嚴(yán)厲是為了以后的安全行車。

本來學(xué)車考駕照就是一件困難重重的事兒，對于女學(xué)員來說除了面對生理上的差異之外，更多的是要克服精神層面出現(xiàn)的問題，有了正確的學(xué)車心態(tài)，才能更高效地拿到駕照。

第二篇：學(xué)員學(xué)車感受

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我的學(xué)車經(jīng)驗(yàn)之談

成文目的：本文的閱讀對象為初入駕校的學(xué)車者，就是新手新手新新手。學(xué)車超過一個(gè)星期的，閱讀本文都覺得多余。

新手上車，往往手忙腳亂，不知所措。教練往往著急上火，連吼帶罵。無奈駕校都是車少，教練少，學(xué)員多。教練不是幼兒園阿姨，不可能對每個(gè)學(xué)員循循善誘。新學(xué)員免不了要走一段彎路。在此背景下，本文閃亮登場，把一些學(xué)車的竅門告訴大家。本書適用于應(yīng)試教育，以通過考試為目的，關(guān)于素質(zhì)教育，改天另寫一部。本書以皮卡車為例進(jìn)行講解，有的駕校用的是普桑，微面。讀者可根據(jù)車型靈活掌握。

方向盤：經(jīng)我個(gè)人研究認(rèn)為，汽車方向盤和自行車把還是有區(qū)別的。自行車把轉(zhuǎn)到哪里，車輪就指向哪里，方向盤則不一定。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，汽車前輪會轉(zhuǎn)向，這一點(diǎn)連傻瓜都知道。問題是新學(xué)員坐到駕駛室里，往往就成了傻瓜。新手往往就是搞不清楚方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的位置和前車輪朝向的關(guān)系。記住，車輪朝正前方的時(shí)候，方向盤也是正的。這時(shí)無論向左還是向右，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)大約兩圈左右（有的多點(diǎn)有的少點(diǎn)），車輪就偏轉(zhuǎn)到頭了，俗稱打死。新手一定要找個(gè)機(jī)會坐在駕駛室里，把腦袋伸出車窗，一邊數(shù)著數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一邊觀察車前輪是如何偏轉(zhuǎn)的，這樣腦子里就會有個(gè)直觀的印象。坐在駕駛室里，看不到外面的車輪，怎么知道車輪偏轉(zhuǎn)成什么樣了呢？有兩個(gè)辦法：一，在正的狀態(tài)下，左手握住方向盤的8點(diǎn)鐘位置，始終不離開。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，腦子要清楚的記住轉(zhuǎn)了幾圈，回的時(shí)候心里就有數(shù)了（例如轉(zhuǎn)一圈或兩圈，左手應(yīng)該還在8點(diǎn)鐘位置。轉(zhuǎn)一圈半，左手應(yīng)該在2點(diǎn)鐘位置）。回的時(shí)候記清楚回了多少，就知道車輪的朝向了。二，如果經(jīng)過一場混亂，腦子和手都亂了套，怎么辦呢？伸出腦袋看車輪是很沒面子的?？梢园衍囃Ｏ拢S便向某個(gè)方向把方向盤轉(zhuǎn)到頭，然后再回兩圈，這個(gè)時(shí)候車輪就是正的。

離合器：新手學(xué)車，教練一般不讓你用油門，而是用離合器來控制車速。這一點(diǎn)和日后真正駕車有很大區(qū)別。別問為什么，不讓用就是不讓用。讓我們把離合器理解透先。顧名思義，離合器就是負(fù)責(zé)“離”，“合”?？梢院唵蔚睦斫鉃榘l(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)檔位的分離和接合。離合器踏板踩到底，就是“離”，即發(fā)動(dòng)機(jī)和所有的檔位都不連接，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)，汽車沒有動(dòng)力（但有慣性）。抬起腳離合器踏板松開，就是“合”，即發(fā)動(dòng)機(jī)和某個(gè)檔位結(jié)合，掛的幾檔就是幾檔。這時(shí)汽車是有動(dòng)力的。離合器踩到底，相當(dāng)于掛空檔。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就“離”了，離了就輕松了，就不會熄火。抬腳松離合的時(shí)候一定要慢，否則發(fā)動(dòng)機(jī)“合”的太快，容易適應(yīng)不了而熄火。還有一種狀態(tài)叫“半聯(lián)動(dòng)”，即“離”和“合”的中間態(tài)，那是一種似離非離，似合非合，藕斷絲連的感覺，應(yīng)該體會一下。總之，在換檔的時(shí)候，剎車的同時(shí)，離合器是一定要踩到底的。在行車的時(shí)候，離合器是要松開的。在起步的瞬間，需要極慢的行車的時(shí)候，離合器要處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

感覺和參照物：有的人學(xué)車學(xué)的又快又好，各個(gè)動(dòng)作都非常到位，你要問他怎么做的，他還說不上來，只說憑感覺。此言倒是不虛，問題是不是每個(gè)人都有這么準(zhǔn)確的感覺。我認(rèn)為形成感覺有兩個(gè)或然條件：有天賦，多練習(xí)。有的人天生就有天賦，方向感強(qiáng)，空間運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。如果沒有這個(gè)天賦，靠大量的練習(xí)，量變引起質(zhì)變，熟能生巧也可以形成感覺。如果既沒有天賦又沒有機(jī)會多練習(xí)（駕校往往車少人多），有個(gè)捷徑就是找車內(nèi)的參照物。比如練坡道定點(diǎn)停車，可以刮雨器根部為參照物；練單邊橋，可以發(fā)動(dòng)機(jī)蓋槽為參照物。參照物一定要找靠譜的，有的車頭安裝有保險(xiǎn)杠，小鏡子，但考試的車不一定有。我曾經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的鳥糞定為參照物，結(jié)果有天教練很勤快，擦了擦車??

獨(dú)立練習(xí)：我比較反感練車的時(shí)候教練座在副駕駛座上，一看你做的不對，就馬上伸手幫你打方向盤。心是好的，但效果是壞的。因?yàn)檫@樣就剝奪了你犯錯(cuò)的機(jī)會，不犯錯(cuò)就不知道犯錯(cuò)的結(jié)果，也就不知道從哪里改正。做的不對，教練可以給你指出來，但一定要自己操作，南京鐘山駕校

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不要讓教練動(dòng)手，危險(xiǎn)緊急情況除外。

速度：新手學(xué)車，行車速度一定要放慢，半踩離合來控制速度。車速放慢的最大好處是，一旦做的不到位，還有充足的時(shí)間來調(diào)整。但是打方向盤的速度要根據(jù)需要有快有慢。很多時(shí)候都需要快打方向盤，這個(gè)時(shí)候新手往往不自覺的把車速也放快了，記?。嚎齑蚍较虮P的時(shí)候（尤其是教練吼著要快打的時(shí)候），手上快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，但腳上要穩(wěn)住，控制住行車速度?？焖俎D(zhuǎn)動(dòng)車輪和快速行車是兩回事。

及時(shí)總結(jié)：一定要找機(jī)會下車看看自己駕車的狀態(tài)，及時(shí)總結(jié)。比如，上單邊橋，如果沒上去，馬上停車，掛空擋，拉起手剎，解開安全帶下車看看車輪到底在哪里，偏左還是偏右，這樣心里就有數(shù)了，下次的時(shí)候就知道怎么調(diào)整。如果不下車看，從車?yán)锸呛茈y判斷出車輪的具體情形的。當(dāng)然不要每次都下去看，耽誤時(shí)間教練和同學(xué)們會煩的。

訣竅：具體怎么倒樁，移庫，壓餅，單邊橋，直角彎，S路，坡道，側(cè)方位等，都是有訣竅的。本文不講，因?yàn)檫@些資料很多，網(wǎng)上一搜一大堆。有的教練也會講，什么移庫的“二四二”，單邊橋的“一二一”等等。這些訣竅，結(jié)合相應(yīng)的參照物使用，還是很有效的。每個(gè)教練教的訣竅可能不同，但殊途同歸，都是長期總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。這些訣竅適合絕大部分人，一旦發(fā)現(xiàn)適合自己，就堅(jiān)定不移的照著去做，如果不適合自己，就要適當(dāng)調(diào)整，整理出自己的訣竅。

文章有南京駕校學(xué)員提供http:///

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第三篇：淺談學(xué)車四大禁忌

淺談學(xué)車四大禁忌

學(xué)車考駕照是件耗時(shí)長、“工程量”大的系統(tǒng)工程。要學(xué)好真本事，如愿通過考試拿到駕照，學(xué)員在學(xué)車過程中一定要認(rèn)真、堅(jiān)持不懈。本文總結(jié)了學(xué)車過程中的四大禁忌，如果你有，一定要克服，否則你的拿證之路會變得很艱難。

一、忌三天打魚兩天曬網(wǎng)

學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，是循序漸進(jìn)的過程，因此要求經(jīng)常訓(xùn)練達(dá)到熟能生巧的功效。學(xué)車時(shí)三天打魚兩天曬網(wǎng)，結(jié)果只能事倍功半。

林先生是做生意的，要經(jīng)常出差，時(shí)間不固定，因而學(xué)車時(shí)參加的是計(jì)時(shí)班訓(xùn)練。南寧一駕校校長介紹，普通人一般培訓(xùn)20多個(gè)小時(shí)，就可以掌握好科目二和科目三的內(nèi)容了。然而，林先生閑時(shí)才學(xué)，工作忙時(shí)半個(gè)多月時(shí)間也不去訓(xùn)練。三天打魚兩天曬網(wǎng)，讓他吃盡了苦頭。林先生最終交了4000多元錢，培訓(xùn)了70多個(gè)小時(shí)，才把科目

二、科目三的內(nèi)容學(xué)好并通過考試。

二、忌經(jīng)常缺課

小黃今年就要大學(xué)畢業(yè)了。今年端午節(jié)時(shí)，在南寧讀書的他返回欽州老家過節(jié)，因此耽誤了學(xué)車訓(xùn)練的一個(gè)重要項(xiàng)目——側(cè)方位停車。

他說，以前教練也安排學(xué)員訓(xùn)練過側(cè)方停車，但那時(shí)候都是車輛在低速擋運(yùn)行時(shí)停車的，他一直沒有在車輛高速擋的情況下練習(xí)過該項(xiàng)目。端午節(jié)的第二天，教練安排學(xué)員運(yùn)用高速擋側(cè)方停車，小黃因?yàn)榛丶覜]有參加。不料，6月13日考試的那天，小黃就撞上這個(gè)項(xiàng)目了。“車速太快了，我還沒回過神，車廂角就甩出線外了?！敝两瘢↑S仍十分后悔缺了那一節(jié)課。

三、忌心不在焉

駕駛是一門技術(shù)，與安全密切相關(guān)，學(xué)員學(xué)起來必須態(tài)度認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)。所謂態(tài)度認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)，就是學(xué)車時(shí)一定得用心。

韋先生參加的也是計(jì)時(shí)班培訓(xùn)。按理說，計(jì)時(shí)班一人一車的培訓(xùn)方式，可以讓學(xué)員有更長的操作時(shí)間，學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也會快些。不過韋先生的培訓(xùn)效果卻讓他的教練大跌眼鏡。他的教練說，他已經(jīng)參加了4次倒庫考試，都沒有通過?？荚囘^后，韋先生也不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仍舊我行我素，培訓(xùn)時(shí)心不在焉，導(dǎo)致進(jìn)步不明顯。這位教練說，學(xué)車最重要的是要用心。

四、忌半途而廢

陳先生在南寧上班。2012年4月，他報(bào)名學(xué)車并通過了科目一考試。此后，他也陸續(xù)參加了一些科目

二、科目三的訓(xùn)練。陳先生介紹，每天得坐一個(gè)多小時(shí)的公交車到五一路的駕校練車，非常辛苦。又由于陳先生當(dāng)時(shí)尚未有買車打算，所以沒有再去練車，半途而廢了。如今，三年時(shí)間過去了，按照有關(guān)規(guī)定，他的科目一考試作廢了。如果他要考取駕照，又得從頭開始，非?？上?。

看完了上述幾個(gè)典型案例，如果你也和他們有類似的情況，相信你一定不想有相同的結(jié)果，所以，從現(xiàn)在起要怎么對待學(xué)車這件事，我想大家心中都有了一個(gè)決定。

第四篇：學(xué)車常見問題解答---想要報(bào)名的學(xué)員請查看

學(xué)車導(dǎo)航，為學(xué)員們提供溫馨小貼士

問：現(xiàn)在學(xué)車價(jià)格多少錢？

答：3950元，包含書本費(fèi)，培訓(xùn)費(fèi)，制卡費(fèi)，班車費(fèi)。（不包含40元的公安體檢費(fèi)）。如果是外地學(xué)員還要根據(jù)市場情況多加200元。

問：為什么價(jià)格這么貴？別的駕校才3600？

答：正規(guī)大型駕?，F(xiàn)在的價(jià)格都在4000左右，包含所有費(fèi)用了，直到拿證（補(bǔ)考費(fèi)除外）簽協(xié)議保證4人一車，無任何額外費(fèi)用，做不到退全額學(xué)費(fèi)。

問：為什么同樣是運(yùn)通駕校，價(jià)格還不一樣？為什么問了其他教練都便宜很多？

答：運(yùn)通駕校有120輛教練車，有一部分車輛包出去給私人經(jīng)營，就是我們常說的掛靠教練，在服務(wù)，練車，考試安排上都沒有駕校車輛管理的好。

問：什么是吃拿卡要？

答：現(xiàn)在駕校行業(yè)魚龍混雜，大部份教練又招生，又要帶學(xué)員，私人掛靠教練通常會以低價(jià)吸引學(xué)員，等學(xué)員報(bào)名后便會以其他理由再收費(fèi)，不讓學(xué)員練車，不給安排考試，或者不好好教學(xué)員使其考試不通過，然后多收補(bǔ)考費(fèi)。這樣的情況很普遍，請學(xué)員們慎重選擇。

問：報(bào)名后多久能拿到證？

答：報(bào)名后一般要三到四個(gè)月能拿到駕照，學(xué)員要刷卡上車，學(xué)時(shí)刷滿才能參加考試?？埔缓涂迫还彩?0個(gè)學(xué)時(shí)。

問：駕校地址在哪里？

答：駕校地址在四方區(qū)勝利橋。

問：太遠(yuǎn)了，去練車太不方便了

答：正規(guī)大型駕校，因?yàn)閳龅孛娣e很大，都不會在市內(nèi)繁華的地段。如果駕校管理不正規(guī)，就算離得近，去了也撈不著練車。個(gè)別駕校在市內(nèi)找一塊場地練習(xí)倒樁，路上項(xiàng)目都要到城陽才能練習(xí)。如果能找到一個(gè)稱心的學(xué)車的地方，能又快又好的學(xué)完拿到駕照，遠(yuǎn)一點(diǎn)也是值得的。

問：報(bào)名在張隊(duì)這里能得到什么樣的服務(wù)？

答：我們能為您提供的：1.非私人掛靠車輛，保證4人一車，無額外費(fèi)用。

2.教練耐心負(fù)責(zé)，無吃拿卡要，良好的學(xué)車氛圍。來了就能練車，不用等，不用搶，不用送禮。

3.合理安排考試進(jìn)度，真正的為學(xué)員量身定做培訓(xùn)計(jì)劃。針對學(xué)員

不同程度給出合理建議。

4.又快又好的學(xué)會開車，駕駛技能，成為文明駕駛者。

第五篇：少兒英語學(xué)習(xí)常見四大問題

少兒英語學(xué)習(xí)常見四大問題

對于少兒英語的學(xué)習(xí)，家長有一大堆的問題，如何保持孩子學(xué)習(xí)英語的積極性？如何應(yīng)對孩子在學(xué)習(xí)英語過程中出現(xiàn)的發(fā)音、書寫、語法等問題？如何挑選英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)? 問題一：發(fā)音不到位

朗讀單詞時(shí)，許多小學(xué)生的發(fā)音不到位，如把雙元音發(fā)成單元音，還經(jīng)常會在讀單詞時(shí)發(fā)生拖音現(xiàn)象。英語發(fā)音講究雙元音要飽滿，短元音短促有力，長元音要夠長度，還有對摩擦音中的一對咬舌音發(fā)音位置的正確把握。

對策：對小學(xué)生來說，模仿是學(xué)習(xí)英語發(fā)音的主渠道。而英語的發(fā)音習(xí)慣、發(fā)音規(guī)則和漢語有很大的區(qū)別。所以，家長可以讓學(xué)生多聽多說，讓學(xué)生了解英語的發(fā)音習(xí)慣和發(fā)音方法，在模仿中糾正自己的讀音，從而提高學(xué)生的口語水平。這里推薦：劍橋少兒英語系列讀物或者比較權(quán)威的讀物。

問題二：常見四大書寫問題

小學(xué)英語書寫中常見的錯(cuò)誤一般表現(xiàn)在四個(gè)方面，字母的書寫格式、比劃順序不到位；句子末尾的標(biāo)點(diǎn)符號缺少或少寫；單詞間沒有分開寫；首單詞的首字母不大寫，專有名詞的首字母不大寫。

對策：家長需在孩子學(xué)習(xí)時(shí)反復(fù)示范輔導(dǎo)。通過口述、書寫示范等方法指導(dǎo)孩子進(jìn)行正確的書寫，逐漸養(yǎng)成良好的書寫習(xí)慣。

問題三：單詞混淆

隨著學(xué)習(xí)時(shí)間增加，學(xué)習(xí)內(nèi)容的豐富，許多形式相近，語義相似的新舊知識容易產(chǎn)生混淆，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)問題不解決，會對孩子的學(xué)習(xí)進(jìn)步造成很大的阻礙。

對策：可以根據(jù)孩子當(dāng)天所學(xué)習(xí)的內(nèi)容，幫助孩子在實(shí)際環(huán)境中鞏固已學(xué)的知識點(diǎn)。家長應(yīng)根據(jù)孩子的筆記，幫助孩子分析歸納當(dāng)天所學(xué)的學(xué)習(xí)重點(diǎn)，并加以解釋與運(yùn)用，這樣，既鞏固了當(dāng)天所學(xué)的知識，也容易使孩子區(qū)分新舊知識，從而減少孩子由于“粗心”所造成的障礙。

問題四：機(jī)構(gòu)琳瑯滿目 標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

國內(nèi)的幼兒英語培訓(xùn)起步至今不過十幾年，仍然處于發(fā)展的初期階段，尚無統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)出臺。主流的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一般直接選用國外成熟的原版教材，或在國外教材體系基礎(chǔ)上進(jìn)行本土化后使用(引進(jìn)版)，也有少數(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在嘗試使用自主研發(fā)的課程和教材。選擇英語課程時(shí)，可綜合考量以下幾點(diǎn)：

1.課程方面，要以培養(yǎng)興趣為主，英語學(xué)習(xí)是以培養(yǎng)兒童對英語的興趣為主。是為了培養(yǎng)孩子對英語的敏感和對英語語言的感知，這才是英語學(xué)習(xí)的最根本目的。這是對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置的基本要求。

2.語音方面，要注意區(qū)分該培訓(xùn)機(jī)構(gòu)采用的教材是不是專為非英語語系的孩子編寫的，配套的視聽材料能不能給孩子非常準(zhǔn)確的發(fā)音示范。是不是原汁原味地體現(xiàn)出了英語的思維習(xí)慣和文化背景。以免給孩子學(xué)習(xí)造成障礙。語音的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有三：準(zhǔn)確、清楚、緩慢。

從整體上說，北美國家的教材在語音上通常具有此類特色。發(fā)音相對清晰，而且很多教材自始至終貫穿了語音的學(xué)習(xí)(比如，Super系列中的Phonics)。而在歐洲的一些教材體系里，示范者的連讀、爆破音比較多(因?yàn)檫@類教材本身并非專為非英語系的孩子編寫)，有時(shí)候孩子很難聽得清楚。

3.學(xué)習(xí)方式，像母語學(xué)習(xí)那樣融入生活。語言不單是一種工具，而是一種溝通思想和文化的思維表達(dá)方式。好的課程在教學(xué)方法上必然具有母語學(xué)習(xí)的特點(diǎn)：融入生活場景，有效重復(fù)，互動(dòng)。語言源于生活，將學(xué)習(xí)到的語言在生活中得到運(yùn)用，才能使語言的學(xué)習(xí)更靈活。

4.文化，原汁原味的歌謠、故事。除了語言本身地道以外，選擇的時(shí)候也要注意教材選用的歌謠、故事，是不是原汁原味地體現(xiàn)出了英語的思維習(xí)慣和文化背景。語言不單是一種工具，而是一種溝通思想和文化的思維表達(dá)方式。多一種文化就多了一雙眼睛，使孩子在思維上的開闊性相對廣一些。在這一點(diǎn)上，歐洲的課程又相對好一些。選用的故事和歌謠非常具有“文化特色”，用西方人特有的幽默方式，幫助孩子在愉快的氛圍中建立英語式的思維習(xí)慣。