第一篇：如何做成功的貨代業(yè)務(wù)員

如何做成功的貨代業(yè)務(wù)員?。?）

當(dāng)今貨運(yùn)市場已日趨成熟，競爭越來越激烈。競爭的最前沿就是承攬業(yè)務(wù)。當(dāng)然，影響攬貨效果好壞的因素是多方面的，但其中最重要的一個(gè)因素就是與客戶的商務(wù)溝通是否有效。有效溝通的目的在于知己知彼，找到切入點(diǎn)，與客戶良性互動(dòng)，從而與客戶建立業(yè)務(wù)合作伙伴關(guān)系。能否完成一次有益的客戶拜訪，能否開發(fā)出一個(gè)有價(jià)值的客戶，能否就一次運(yùn)價(jià)調(diào)整，為一條航線攬取到貨源有時(shí)候就取決于你是否與客戶做了融洽、有效的溝通。溝通，貫穿著整個(gè)攬貨過程。甚至可以說，要提高攬貨銷售能力首先就要提高商務(wù)溝通能力。要提高商務(wù)溝通能力，掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力，也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。

下面把整理出來的貨代業(yè)務(wù)員必備的知識與心理素質(zhì)供參考：

1、充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識：

A、操作流程的學(xué)習(xí)；

B、運(yùn)價(jià)知識的掌握；

C、港口及國家的了解；

D、對付客戶所提問題的應(yīng)變能力。

2、對公司業(yè)務(wù)的了解：

A、了解公司的優(yōu)勢、劣勢。

B、了解公司在市場的地位，及運(yùn)做狀況。

3、對市場進(jìn)行調(diào)查：

A、了解同行的運(yùn)價(jià)水平；

B、了解客戶所需船東的運(yùn)價(jià)、船期、全程、目的港代理等；

C、預(yù)見將來市場情況。

4、要有刻苦耐勞的精神：

A、拜訪客戶要勤，而且還要講究效率；

B、可以從100個(gè)客戶當(dāng)中挑選出10個(gè)重點(diǎn)攻克，從中找出我們需要的客戶群體。

5、調(diào)整自己的心態(tài)：積極，樂觀，向上

A、業(yè)務(wù)員成功的基本條件之一就是要有自信心，還要有抗挫折 的心理準(zhǔn)備，訓(xùn)練并具備面對“要取得1%成功，前面99%的拒絕無法避免”的心理承受力，只有這樣，才會在受挫折時(shí)，重燃希望之火。

B、求人與幫人：注意推銷不是乞討，客戶在很多時(shí)候是需要我們幫助的。

C、自信與自尊：“推銷是從被拒絕開始的”，正是有了“拒絕”，才有了業(yè)務(wù)員存在的必要；一見到業(yè)務(wù)員就笑逐顏開，張開雙臂歡迎你的人很少，甚至讓人覺得不正常。

D、原則與信條：“客戶永遠(yuǎn)都是對的”，要了解尊重客戶的要求，但不是要滿足他的所有要求。實(shí)際上也無法滿足他的所有要求

如何做成功的貨代業(yè)務(wù)員?。ǘ?/p>

做貨運(yùn)沒有做過業(yè)務(wù)員，是一個(gè)美麗的遺憾，就好一個(gè)不生育的中年婦女，雖美，但總是有一種缺陷.做一個(gè)業(yè)務(wù)員，不能夠?yàn)t瀟灑灑，游刃有余，輕輕松松，更是枉到貨運(yùn)圈子走一回。做貨運(yùn)的業(yè)務(wù)員吃的也是青春飯，過了一年沒一年，過了四十歲就是黃花菜了。為此，我們時(shí)刻感受到有一股要將一天撕開兩瓣用的沖動(dòng)，雖然我們還沒有偉人般的情懷,有些人很成功，開著寶馬、提著手提電電腦、旁邊坐著靚仔靚妹。。。，而我們—— 如何做一個(gè)成功的業(yè)務(wù)員，你想知道，我們更需要領(lǐng)悟，就讓我們將我們幾年來的工作心得為你剖析，從中大家共同探討提高吧。

我個(gè)人對做業(yè)務(wù)很有興趣，雖還是門外漢，但我們肯學(xué)，對遇到的問題總是很認(rèn)真去思索，我們感受到，做一個(gè)稱得上合格和業(yè)務(wù)員，沒有天生就會的，靠的是汗水與勤奮、微笑與忍耐、執(zhí)著與拼搏。。。，我們常把做好業(yè)務(wù)當(dāng)作耕耘自己的生命這一神圣使命一樣來對待。

我覺得，做一個(gè)好的業(yè)務(wù)員，至少要做：

一、首先要清楚我們要賣什么、我們能賣什么.二、1:很多人做業(yè)務(wù)時(shí)沒有頭緒，不知要做什么，只能是做一天和尚撞一天鐘，碰到有人問運(yùn)價(jià)時(shí)才會東找找西問問，這是胸?zé)o大志者所為。

2:我們要賣什么呢？能賣什么呢？這是我們首先要丟清楚的問題。因?yàn)槲覀冐涍\(yùn)是屬中介機(jī)構(gòu)，不比市場小販，我們的產(chǎn)品是什么，要很清楚。

我們能賣什么呢？我個(gè)人認(rèn)為，能賣的只能是：我們的智慧、有限的青春、辛勤的汗水，而其中最主要的是我們的智慧，這是也是我們價(jià)值的所有。

我們要賣的是什么？個(gè)人認(rèn)為，我們要賣的是我們廉價(jià)的尊嚴(yán)及智慧，換取客戶對我們的肯定、認(rèn)可。

3:以上所述，我們要賣且能賣的商品就是——頭腦。

4:我們要清楚，我們的商品無形中見有形，與傳銷是完全不同的，我們還常常以此為榮。雖然俗話說：想要死得快就去做貨代，但很多人至今還念念不枉此行呢。

三、我們要知道我們自己能為客戶做什么

1:經(jīng)常有業(yè)務(wù)員在感嘆：客戶很挑剔，很難伺候，客戶有穩(wěn)定貨代在做很難搶過來，客戶要求很離譜，我們不能接受.。。。此是業(yè)務(wù)員不精通業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。

2:我們不可能是從客戶業(yè)務(wù)一開始就與其合作的，也沒有一個(gè)貨主會千年不變地專給一家做的，這是常識。

3:客戶越挑剔，越難伺候，越是機(jī)會，也越能體現(xiàn)您的能耐。這也是常識。神在提示：碰到這樣的客戶往往是您的運(yùn)氣將至了。

4:目前客戶需要的是有增值的服務(wù)，而非微笑。不知道如何為客戶提高工作效率，節(jié)省運(yùn)輸成本，避免經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，只知道微笑，現(xiàn)代人眼中，那不是可愛的，是傻笑！

5:要做到增值服務(wù)，非易事，也非難事。更沒有捷徑。只有先靠自己真槍實(shí)彈地勤學(xué)、勤練、勤思。有些人說我們沒時(shí)間來學(xué)——

6:您可以沒有別的東西，但你不可能沒時(shí)間，時(shí)間是您的，而且時(shí)間是擠著用才能強(qiáng)性的。一個(gè)人生下來就與富人的小孩同樣富有，因?yàn)榇蠹颐刻斓臅r(shí)間是相等的。

7:有了學(xué)/練/思后，還要總結(jié)、提高，變成自己和智慧，這樣才有本錢來問客戶您要什么。

8:現(xiàn)在的貨運(yùn)也不能靠歪門邪道、靠親情、走后門，這是不長久的。貨運(yùn)知識也不難掌握，難就難在于如何使用。

9:客戶不是很懂運(yùn)輸，其需要的是您為其做好運(yùn)輸全程策劃，此您應(yīng)會擅長。

10:業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)知識要很全面，而非接過貨物就完事了，操作/單證/財(cái)務(wù)知識/公司規(guī)定等均要胸有成竹，這樣的業(yè)務(wù)員才受客戶歡迎.如何做成功的貨代業(yè)務(wù)員！

（三）業(yè)務(wù)知識是關(guān)鍵

1: 做業(yè)務(wù)，不專心不行，心花花女朋友均會跑掉的。生活總是付出才會有回報(bào)。此是專心。工作與生活是一樣的道理。

2: 業(yè)務(wù)也要專，比如代名詞能做某一品牌做到家，此行業(yè)中60%以上的公司代名詞均有接觸，代名詞是成功的。此是專才。目前很多專做松香、自行車、半危品、特種金屬、特種柜等。我們有朋友專做ISO柜很成功，“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷三、五年”。

3:但專才只有在全才的基礎(chǔ)上才可以修練出來的，我們主要還是要練全才.4:有些人說如何練到全才呢？有此起法者已經(jīng)入門了，貨運(yùn)學(xué)就是這樣的門檻低.但可別因此而小看它，要學(xué)精還是很難的.有些做了十年還摸不到門.5:研究發(fā)現(xiàn)：如果沿著貨運(yùn)流程來學(xué)，您將會事半功倍的.6:貨運(yùn)流程大致是：攬下托單—向船公司定艙—放艙—安排拖車—提柜—報(bào)關(guān)—回場—上船—收運(yùn)費(fèi)/出提單—通知目的港放貨—退核銷單—FILE歸檔.7:以上流程是難的是第一個(gè)，也是業(yè)務(wù)員這一關(guān).所以業(yè)務(wù)員很重要，一您是公司的生產(chǎn)力.二是

您工作合格，可減少公司很多后期工作.此也是一些業(yè)務(wù)員在公司里飄飄然的原因之一（但此業(yè)

務(wù)員肯定不是做大事者）。

8:做好這第一關(guān)，業(yè)務(wù)知識、應(yīng)變能力、外代技巧、責(zé)任感、團(tuán)隊(duì)精神、公司的力量、國外代理 的操作水準(zhǔn)等均很重要，故非一個(gè)人的力量多大就能行的，貨運(yùn)界不存在“超人”.9.這些因素里，業(yè)務(wù)知識是貨運(yùn)關(guān)鍵，故您必需多學(xué).A、學(xué)習(xí)的途徑很多，最笨但也是最直接的辦法是向同事學(xué)習(xí)，雖有低三下四嫌疑，但您的收獲會將您的虛榮心沖到九霄云外。書面知識較全面，晚上要犧牲與女友的幽會的時(shí)間來看看書。電視好看，但其是天天有的。

B、知識要融會慣通，不能死記硬背。我們這樣才是您真正學(xué)到手。

C、基礎(chǔ)一定要牢固，不論LCL/FCL，還是空運(yùn)或特種柜車，此所說的基礎(chǔ)是講您一定要知道如：

1、貨柜的基本知道，如長寬高、體積、限重、類型、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、道門狀態(tài)、風(fēng)口、掛鉤、柜如何裝貨、柜重等。

2、船公司的船期、競爭運(yùn)價(jià)。

3、拖車價(jià)/時(shí)間。

4、報(bào)關(guān)行規(guī)定/報(bào)關(guān)所需要、資料/報(bào)關(guān)費(fèi)/報(bào)關(guān)時(shí)間。

5、碼頭情況/截關(guān)時(shí)間/開航時(shí)間。

6、提單正面/背面條款/提單相親格式/內(nèi)容/注意事項(xiàng)/最忌諱之處/簽發(fā)時(shí)間與實(shí)際時(shí)間/超重問題顯示/簽發(fā)提單與收費(fèi)關(guān)系/主單與分單/電放的做法與含意、此外客戶提貨時(shí)的背書方式、提供證明等也要清楚。

7、海運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成。運(yùn)輸條款。PPD/CCT的確切含義。部分費(fèi)用倒付法、規(guī)定及額外費(fèi)用。

8、核銷單、退稅的退還時(shí)間及前提。

9、中東航線對船齡/船籍的要求。

10、日本、澳洲航線目的港碼頭費(fèi)特點(diǎn)，為何可返回費(fèi)用。收多少返回多少。

11、商檢、熏蒸、植檢、衛(wèi)檢的做法，種類，相關(guān)費(fèi)用。

D、此外，很多人將國外代理這一部分省略了，我們想我們是不全面的，你應(yīng)了解國外清關(guān)問題/費(fèi)用/規(guī)定。

1、國外一般是貨到前七天接到ARRIVE NOTICED就開始清關(guān)，非海關(guān)注意客戶，一般均可以安全地清好關(guān)。不象我國是貨到港后才開始清關(guān)。

2、國外在碼頭的免費(fèi)堆存/用箱時(shí)間一般為五天（有些是3天，有些是7天），不含周末）。超時(shí)一般是TOTAL USD50/柜。

3、一般到港15開無人提貨則入政府G.O倉;并且是一進(jìn)則收整個(gè)月的堆存費(fèi)/往返拖車費(fèi)約USD1800;D G。O里超過一個(gè)月,無人領(lǐng)取,按無貨主處理---拍賣;拍賣得除支付碼頭費(fèi)外,其余做公益事業(yè);

E、今年五月一日起美國已實(shí)施AMS（AUTOMATED MANIFEST SYSTEM）系統(tǒng)，若資料有錯(cuò)，將重罰（第一次USD5000/BILL，第二次則USD10000/BILL）。

(SFI 10+2 系統(tǒng))

F、客戶千變?nèi)f化，運(yùn)輸方式幾乎是一樣的。注意的是不同客戶的貨要不同對待，要落實(shí)清楚其貨物情況。涉及到批文、配額、動(dòng)植檢、熏蒸、并柜等等，我們均是要充分了解并清楚其做法。

G、高明者，將從客戶裝柜的數(shù)量/重量/時(shí)間開始，為客戶設(shè)計(jì)裝柜、出運(yùn)等宜。我們曾經(jīng)給客戶裝22噸/20ft的化肥，按平均每噸收多少運(yùn)費(fèi)而非按柜收費(fèi)為其運(yùn)輸，而我們則裝到24-26噸/20ft，客戶對我們的服務(wù)很欣賞。H、遇到危險(xiǎn)品/冷凍柜怎辦？

1、辦法是：婆媳過招，見招拆招。但您必須知道基本常識及風(fēng)險(xiǎn)所在。

2、危險(xiǎn)品包括煙花/爆竹/乒乓球/打火機(jī)（有氣、火石）/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產(chǎn)品（上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個(gè)碼頭）。

3、需要資料為：中英文名，UNNO（聯(lián)合國危規(guī)編號），CLASS（危險(xiǎn)等級），PAGENO（危規(guī)大全書中頁碼）。

4、注意每票貨均需船公司書面確認(rèn)運(yùn)費(fèi)/船期，以確保順利出運(yùn)。因?yàn)榇a頭是沒有危品免堆存的，不能出運(yùn)的話，麻煩大了。

5、危品還要注意港監(jiān)手續(xù)（危報(bào)證）以及相關(guān)商檢手續(xù)。

第二篇：做貨代業(yè)務(wù)員必備五大點(diǎn)金術(shù)

做貨代業(yè)務(wù)員必備五大點(diǎn)金術(shù)

當(dāng)今貨運(yùn)市場已日趨成熟，競爭越來越激烈。競爭的最前沿就是承攬業(yè)務(wù)。當(dāng)然，影響攬貨效果好壞的因素是多方面的，但其中最重要的一個(gè)因素就是與客戶的商務(wù)溝通是否有效。有效溝通的目的在于知己知彼，找到切入點(diǎn)，與客戶良性互動(dòng)，從而與客戶建立業(yè)務(wù)合作伙伴關(guān)系。能否完成一次有益的客戶拜訪，能否開發(fā)出一個(gè)有價(jià)值的客戶，能否就一次運(yùn)價(jià)調(diào)整，為一條航線攬取到貨源有時(shí)候就取決于你是否與客戶做了融洽、有效的溝通。溝通，貫穿著整個(gè)攬貨過程。甚至可以說，要提高攬貨銷售能力首先就要提高商務(wù)溝通能力。要提高商務(wù)溝通能力，掌握并靈活運(yùn)用銷售技巧以達(dá)到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力，也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實(shí)踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。

一、業(yè)務(wù)員必備的知識與心理素質(zhì)：

作為業(yè)務(wù)員首先應(yīng)做到知己知彼，才能做到百戰(zhàn)不殆。

1、充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識：

A、操作流程的學(xué)習(xí)；

B、運(yùn)價(jià)知識的掌握；

C、港口及國家的了解；

D、對付客戶所提問題的應(yīng)變能力。

2、對公司業(yè)務(wù)的了解：

A、了解公司的優(yōu)勢、劣勢。

B、了解公司在市場的地位，及運(yùn)做狀況。

3、對市場進(jìn)行調(diào)查：

A、了解同行的運(yùn)價(jià)水平；

B、了解客戶所需船東的運(yùn)價(jià)、船期、全程、目的港代理等；

C、預(yù)見將來市場情況。

4、要有刻苦耐勞的精神：

A、拜訪客戶要勤，而且還要講究效率；

B、可以從100個(gè)客戶當(dāng)中挑選出10個(gè)重點(diǎn)攻克，從中找出我們需要的客戶群體。

5、調(diào)整自己的心態(tài)：積極，樂觀，向上

A、1%的道理：業(yè)務(wù)員成功的基本條件之一就是要有自信心，還要有抗挫折 的心理準(zhǔn)備，訓(xùn)練并具備面對“要取得1%成功，前面99%的拒絕無法避免”的心理承受力，只有這樣，才會在受挫折時(shí)，重燃希望之火。

B、求人與幫人：注意推銷不是乞討，客戶在很多時(shí)候是需要我們幫助的。

C、自信與自尊：“推銷是從被拒絕開始的”，正是有了“拒絕”，才有了業(yè)務(wù)員存在的必要；一見到業(yè)務(wù)員就笑逐顏開，張開雙臂歡迎你的人很少，甚至讓人覺得不正常。

D、原則與信條：“客戶永遠(yuǎn)都是對的”，要了解尊重客戶的要求，但不是要滿足他的所有要求。實(shí)際上也無法滿足他的所有要求。

第三篇：貨代業(yè)務(wù)員年終總結(jié)

貨代業(yè)務(wù)員年終總結(jié)

20xx年是公司發(fā)展迅猛的一年，支公司在經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各個(gè)部門的通力配合下，在全體員工的共同努力下，全面完成了各項(xiàng)任務(wù)，作為公司的一員，我引以為豪，公司的發(fā)展壯大，離不開每一位員工的辛勤工作，接下來我將我一年的工作情況做一個(gè)簡要的回顧和總結(jié)：

一、具體工作方面

勤于學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，積極要求進(jìn)步。擔(dān)任組訓(xùn)一職，我深知做好晨會的重要意義，為了能提高晨會質(zhì)量、豐富晨會形式，我把學(xué)習(xí)放在頭等地位，珍惜每次市公司組織學(xué)習(xí)的機(jī)會，和同行探討，強(qiáng)組訓(xùn)技能；利用一切時(shí)間加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，比如閱讀大量營銷管理、保險(xiǎn)知識類書籍、聆聽專家講座、登錄保險(xiǎn)相關(guān)網(wǎng)站收集資料、研究ppt制作等；為了保證晨會組織過程流暢，表達(dá)準(zhǔn)確，除了內(nèi)容上做足充分的準(zhǔn)備，還要斟酌講義，不斷演練，卡時(shí)間，調(diào)整語速和表情等，每次晨會都經(jīng)過深思熟慮、精心準(zhǔn)備。同時(shí)，做好代理人服務(wù)工作，幫助他們填單，算保費(fèi)、業(yè)務(wù)講解、需求分析、做客戶工作，同他們建立了良好關(guān)系，也為我去_營銷部工作奠定了基礎(chǔ)。

_營銷服務(wù)部掛牌營業(yè)后，我全身心地投入到基層營銷工作中，獨(dú)自一人跑市場、發(fā)傳單、拜訪客戶、內(nèi)勤外勤兼職干。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的習(xí)慣，有時(shí)候很早就趕去，發(fā)完傳單后再趕回營銷部簽單，遇到周末，一天就跑好幾個(gè)場地；有時(shí)剛到下班時(shí)間客戶才趕到，我也沒有拒絕更沒有埋怨，熱情周到的為客戶辦理好業(yè)務(wù)后，才伴著夜色拖著疲憊的身體回到家中；同時(shí)還做好客戶維系工作，在營銷員因矛盾產(chǎn)生情緒時(shí)積極溝通，解決問題，以提高營銷員的忠誠度，很多節(jié)假日、周末也是加班加點(diǎn)為營銷員做好服務(wù)。

二、存在的問題和不足

思想不夠解放，做事不夠大膽。無論是組訓(xùn)工作還是營銷部管理工作，步伐受到思想和眼界的局限，凡事不敢大膽設(shè)想，做事過于小心謹(jǐn)慎，習(xí)慣依賴經(jīng)驗(yàn)判斷。不善于合理分配時(shí)間，以至于在繁瑣的事務(wù)中，沒有抽出足夠的時(shí)間來加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身素質(zhì)的修煉。管理經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富，管理的藝術(shù)性、技巧性還有待加強(qiáng)和改進(jìn)。由于管理時(shí)間不長，管理能力還有些欠缺。希望以后領(lǐng)導(dǎo)能多多指出，多多批評，使我能夠逐漸的完善自己的管理能力，提高自己的工作水平。和各個(gè)部門之間，同事之間的溝通不夠，也希望能通過公司的各類活動(dòng)，增加交流的機(jī)會。

三、今后的工作思路和展望

增強(qiáng)主動(dòng)學(xué)習(xí)意識。工作中合理安排時(shí)間，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。注重團(tuán)隊(duì)意識和大局意識。積極工作，正確面對困難和壓力，主動(dòng)尋求解決途徑，加強(qiáng)營銷服務(wù)部的團(tuán)隊(duì)建設(shè)。深入了解營銷人員的生活、工作、學(xué)習(xí)情況，從創(chuàng)新發(fā)展的角度來改變營銷人員的展業(yè)方式，提高營銷人員的工作效率和忠誠度。加大部門營銷人員管理力度，保障部門業(yè)務(wù)穩(wěn)定有序發(fā)展，爭取全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)提升門檻，廣開渠道，加大營銷人員招錄力度，本著寧缺勿爛、擇優(yōu)錄用的原則去吸收社會上優(yōu)秀的人才加入到我們的營銷隊(duì)伍中來。同時(shí)，加強(qiáng)部門人員的培訓(xùn)工作。

第四篇：貨代業(yè)務(wù)員的崗位職責(zé)

貨代業(yè)務(wù)員的崗位職責(zé)

崗位職責(zé)：

1、從事國內(nèi)集裝箱海運(yùn)代理或拖車業(yè)務(wù)的市場開發(fā)工作。

2、開發(fā)新客戶，拓展與老客戶的業(yè)務(wù)，建立和維護(hù)客戶檔案;

3、協(xié)調(diào)公司內(nèi)部資源，提高客戶滿意度;

4、收集和分析市場數(shù)據(jù)，并定期反饋?zhàn)钚滦畔ⅰ?/p>

5、有相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

崗位要求：

1、做事細(xì)心，吃苦耐勞;

2、虛心好學(xué)，有責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神;

3、表達(dá)流利，溝通主動(dòng)，性格開朗;

4、有意愿長期從事銷售工作，明確目標(biāo)。

篇二

1、開拓海外海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)，海運(yùn)業(yè)務(wù)為主，定期對貨物進(jìn)行追蹤和了解運(yùn)輸情況，將準(zhǔn)確信息返饋給客戶。

2、收集相關(guān)客戶信息，建立豐富完善的客戶數(shù)據(jù)庫，完成工作指標(biāo).主動(dòng)了解行業(yè)信息和市場動(dòng)態(tài)，熟練動(dòng)用專業(yè)知識和公司資源為客戶提供服務(wù)。

3、針對公司提供的客戶資源，通過郵件，電話，自媒體，論壇，社交軟件等平臺開發(fā)客戶或者尋找海外代理資源，開發(fā)國內(nèi)貿(mào)易公司，進(jìn)出口工廠等客戶。

4、參與制定業(yè)務(wù)部門的中長期發(fā)展策略與規(guī)劃，貫徹并執(zhí)行的下達(dá)的政策、制度，對下屬員工進(jìn)行績效考核工作。

5、跟進(jìn)和維護(hù)客戶關(guān)系，準(zhǔn)確把握客戶物流需求，制定物流方案。

通過各種方式各種渠道去搜尋客戶，開發(fā)客戶，為客戶提供整套進(jìn)出口環(huán)節(jié)保障。

篇三

崗位職責(zé)：

1、根據(jù)公司提供的客戶資源以及自己尋找的客戶資源進(jìn)行推廣營銷;

2、根據(jù)市場發(fā)展，完成制定銷售指標(biāo);

3、勇于開拓新市場,發(fā)展新客戶,提升自我業(yè)績;

4、團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，言必行，行必果;

5、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，維護(hù)好新老客戶關(guān)系;

任職資格：

1、工作地點(diǎn)：四川成都;

2、大?；蛞陨蠈W(xué)歷，國際物流、國際貿(mào)易、商務(wù)英語等相關(guān)專業(yè)者優(yōu)先考慮;

3、普通話標(biāo)準(zhǔn)，語言表達(dá)清晰、流暢，英語CET-4以上，能用英文進(jìn)行流利的書面交流并進(jìn)行簡單的口語交流;

4、有一定的溝通能力和強(qiáng)烈銷售意識，能吃苦耐勞，熱愛學(xué)習(xí);

5、有較好的親和力和團(tuán)隊(duì)合作精神，富有激情，擁有夢想;

6、具備一定的市場分析及判斷能力，良好的客戶服務(wù)意識;

7、有責(zé)任心，能承受較大的工作壓力和擁有創(chuàng)造財(cái)富的夢想;

8、執(zhí)行力強(qiáng)，服從管理，紀(jì)律性強(qiáng);

9、優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生亦可。

第五篇：貨代業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結(jié)

一、做貨運(yùn)是*朋友，做廣交天下朋友、善待同事

做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準(zhǔn)則；

我們不會做壞人，只能做好人，所以對待朋友們要真誠，朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”；

但新時(shí)代的“上帝”總是照顧老實(shí)人；

我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友；

船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友；同行更不例外；

所以我生活很充實(shí)；

在幾年中，也確實(shí)是他們對我?guī)兔芏?。。?/p>

此外，您也別忘了您的同事，其實(shí)在我們的奮斗歷程中，幫您最多的還是您的同事們，這一點(diǎn)我體會很深，說起此來心靈均很振憾，因?yàn)槲乙矎膩頉]有在任何方式上對他們表示感謝過，只有默默地在眼神中流露；在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”；

其實(shí)，同事的一言一行，均是有您學(xué)習(xí)的地方，很簡單，因?yàn)樗蛩龑I(yè)在做其中的某個(gè)環(huán)節(jié)，其是專業(yè)家；

此外，我很珍惜每周的例會，因?yàn)槔龝洗蠹揖鶗v在本周內(nèi)遇到的如意或不如意；如意事我為她們高興，也經(jīng)常在想此事如我在做的話，是否也能順暢；

不如意事，我更有興趣，因?yàn)樗齻兊氖t是我明天成功之母；還有，我會很認(rèn)真地去研究他們的失敗原因擴(kuò)處理辦法；

所以，每次開會，均是會開到晚上八、九點(diǎn)，同事們也習(xí)慣（偶爾有同事會提意見，我們將改進(jìn)）；但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一；

在此，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻(xiàn)，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿信心，因?yàn)橛心?！很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友！

二、做貨運(yùn)要有好心態(tài)

我初做業(yè)務(wù)時(shí)，三個(gè)月人瘦了近10斤，睡覺老是做惡夢，對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點(diǎn)信心也沒有，所以，就減肥了；

后來，我該吃則吃，該睡則睡，因?yàn)槲蚁胩煲掠暌彩菦]辦法的事，只要當(dāng)做時(shí)做好則行；所以，很快我又胖了，現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福；

業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價(jià)給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時(shí)很有信心；此時(shí)您不成功也難矣！

此修煉很重要，我想幾方面注意：

A、貨運(yùn)量是拋物線型的，有高低潮；每年的5—11月是貨運(yùn)的旺季，此時(shí)您的貨量會較多，此時(shí)也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運(yùn)的最好時(shí)機(jī)；此時(shí)您應(yīng)注意千萬別得意忘形；其它時(shí)間里，貨運(yùn)是低潮，此時(shí)您別灰心；

B、客戶的得失是很正常之事，您不能只*在一顆樹上，客人也是有此凡態(tài)；不必要為某個(gè)客戶的得與失太過情緒化，則高血壓來矣；您若有很你客戶，您也不怕丟掉那個(gè)客戶，流水不腐，財(cái)疏人旺；

C、碰到問題是正常的，不碰到才是非正常；碰到了則應(yīng)急客戶所急，爭在客戶動(dòng)作前解決它；萬一解決不了，則應(yīng)盡早告知客戶；因?yàn)橛写丝蛻舯饶€有難耐；而貨運(yùn)是很講究時(shí)間性的，您不能耽誤了時(shí)間，此應(yīng)注意；

D、同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從；此應(yīng)分明；在公司里，您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā)，因?yàn)檗k公室的人往往較容易得傳染病；家里人則相反，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提醒您，盡量微笑，身體健康，否則也容易招惹“非典”；

E、公司里肯定是存在著能力的差別，我時(shí)常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正?，F(xiàn)象，也是公司發(fā)展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本；但您應(yīng)很清楚此形勢，不能對一些小學(xué)生時(shí)時(shí)指手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學(xué)校生；

F、自己的業(yè)務(wù)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時(shí)，您事事說不知道，讓客戶感覺到您接完單后則完事了，宋您在客戶的眼中也完了；責(zé)任心很重要；如果此時(shí)您的化主轉(zhuǎn)移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了；

G、目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽，在某個(gè)公司做了一年半載，則飛了；更甚者，“身在曹營心在漢”，總飛單；我想，略有貨運(yùn)感覺的人均什對此有不同想法，只是有些人確實(shí)是財(cái)迷心竅。。。據(jù)我所知，不認(rèn)認(rèn)真真做事者，上帝總是對他（她）也是不會很認(rèn)真的；——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的；

H、業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)好的時(shí)貨量就多，運(yùn)價(jià)一差，貨量就沒了；業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng)，這技藝應(yīng)很好練練

三、要不斷學(xué)習(xí)；做足計(jì)劃；創(chuàng)造機(jī)遇；堅(jiān)定信念

1）學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性，業(yè)務(wù)/英語/電腦等；時(shí)刻要充電；別因?yàn)橐剳賽劬蜎]時(shí)間；我近期每周均堅(jiān)持參加英語培訓(xùn)，收獲覺得蠻大的；

我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的； 你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了； 2）人生最大的毅力是長年按計(jì)劃來做事，我很佩服有此毅力的人；我們現(xiàn)在也是按此來要求自己，除了三年計(jì)劃制定及落實(shí)均較好；各部門也隨之而制定有相應(yīng)計(jì)劃，尤其是客服部，這很好；

3）業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際來發(fā)展計(jì)劃，為公司也好，為個(gè)人也罷，此才會讓您有一個(gè)明確的人生目標(biāo)及迫切的時(shí)間感，人也才能活得更加實(shí)在；有了計(jì)劃，您就一定會想方設(shè)法來去實(shí)現(xiàn)它，這樣就會更多地鍛煉您的堅(jiān)強(qiáng)毅力，在某種程度上升華您人生的價(jià)值； 4）有些人上班時(shí)除了手頭上工作做完外，無所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因?yàn)槠渲炼嗍且粋€(gè)過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)器；工作不是別人給予的，而是自己給自己創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時(shí)，您會發(fā)現(xiàn)您其實(shí)也創(chuàng)造了機(jī)遇； 這種人才能有機(jī)會談成功；

5）機(jī)遇確實(shí)是*人創(chuàng)造的，機(jī)遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個(gè)人均有，只是人與人之間的機(jī)遇不可能相同，人與人

對待機(jī)遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機(jī)遇，有些人機(jī)遇找著他了，他還找不著機(jī)遇；

我們要看見機(jī)遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個(gè)例子： A、我很傻，開始做貨運(yùn)前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬元收入；98年我民學(xué)叫我做貨運(yùn)時(shí)，我傻得未講個(gè)

人任何待遇就開始做了；月薪只有RMB1200/月（還包手機(jī)/午餐等）；我連嘆氣均沒有，只認(rèn)為自己可能已被社會淘汰了。。。但我在那個(gè)公司里職位/待遇是升得最快的一個(gè)，而且這幾乎完全是*自己的付出得來的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，自己的威信是自己創(chuàng)造的，要得到同事的認(rèn)可，尤其是您若是公司老板的紅人，要得到大家的認(rèn)可，更不容易；

此外，此次機(jī)會，將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機(jī)遇，我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇。。。有時(shí)，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；

B、幾天前，公司財(cái)務(wù)催某公司運(yùn)費(fèi)，有一筆很長時(shí)間未付，剛好有一筆其很急著要的檢驗(yàn)費(fèi)已退下來，我借機(jī)*了其胃口，說公司老板不同意付檢驗(yàn)費(fèi)，原因是未青前面的朋結(jié)運(yùn)費(fèi)；當(dāng)天下午來來回回給了她四次電話，說已請示了還是不行，再請示也不行；其急了，告訴我無論如何此次要幫其忙，因?yàn)槠湟汛饝?yīng)別人晚上要付他人上費(fèi)用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司財(cái)務(wù)“借”錢給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙； 第二天，其定了10個(gè)GP上海出運(yùn)；大家關(guān)系過一步。。。

我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇；

其實(shí)每個(gè)人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做； 6）做人一定要有堅(jiān)強(qiáng)的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了；

有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；

業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒有信念，您下次進(jìn)一個(gè)陌生的公司去銷售時(shí)，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn)，效果大打折扣；

您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯(cuò)，您將失去工作機(jī)會；

您若沒信念，您的臉上總是沒光彩的，給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺，別人會遠(yuǎn)離您；我樣有可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉；千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應(yīng)該是長大后的您了。。。我的信念永遠(yuǎn)是：我行，我肯定行。