第一篇：運(yùn)搬工區(qū)地面崗位高溫源情況及措施

運(yùn)搬工區(qū)地面崗位高溫源及應(yīng)對(duì)措施

一、運(yùn)搬工區(qū)高溫源情況

運(yùn)搬工區(qū)地面崗位分別有電機(jī)車司機(jī)、掩車工、礦車維修工等工種，工作區(qū)域沒(méi)有遮陽(yáng)的空間，作業(yè)人員長(zhǎng)期處在高溫下工作。

二、高溫作業(yè)人數(shù)：三八制每班6人，每天18人；維修班每天5人，共計(jì)23人左右。

三、應(yīng)對(duì)措施

1、加強(qiáng)防暑教育工作，對(duì)地面作業(yè)人員進(jìn)行防暑降溫安全教育宣傳工作，使每人掌握防暑降溫安全小常識(shí)。

2、地面工作現(xiàn)場(chǎng)配備相應(yīng)的防暑降溫藥品和充足的水源，供職工有效防暑，避免中暑現(xiàn)象。

3、合理安排人員，班組人員輪流地面作業(yè)，讓職工能夠有效避免連日地面作業(yè)。

運(yùn)搬工區(qū)： 2018年7月26日

第二篇：運(yùn)搬工區(qū)節(jié)支降耗措施實(shí)施方案

運(yùn)搬工區(qū)節(jié)支降耗措施實(shí)施方案

運(yùn)搬工區(qū) 2012-9-1

運(yùn)搬工區(qū)節(jié)支降耗措施實(shí)施方案

為切實(shí)做好2012年各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作,全面完成集團(tuán)及分公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)文件及集團(tuán)、分公司2012[88]號(hào)文件精神要求，全面落實(shí)分公司關(guān)于開展“迎接新挑戰(zhàn)、齊心渡難關(guān)、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”活動(dòng)及節(jié)支降耗的要求，特制定本實(shí)施辦法。

一、指導(dǎo)思想

以集團(tuán)公司及分公司下達(dá)的2012[88]號(hào)文件精神要求為指導(dǎo)，全面落實(shí)2012年分公司關(guān)于開展“迎接新挑戰(zhàn)、齊心渡難關(guān)、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題活動(dòng)及節(jié)支降耗要求。全面提高“煤礦職業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)”工作水平，嚴(yán)格執(zhí)行 “安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針及相關(guān)規(guī)定，按照集團(tuán)及公司2012年安全生產(chǎn)一號(hào)文件的總體部署，堅(jiān)決打好安全生產(chǎn)和效益提升兩場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全及節(jié)支降耗措施的落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針。按照集團(tuán)和分公司1號(hào)文件精神要求，繼續(xù)抓好冬季“四防”工作，確保今冬明春安全生產(chǎn)。落實(shí)各項(xiàng)措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，開創(chuàng)好運(yùn)搬工區(qū)年終安全生產(chǎn)及節(jié)支降耗新局面。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保2012年年終安全生產(chǎn)工作順利開展，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全面實(shí)現(xiàn)2012年四季度節(jié)支降耗任務(wù)目標(biāo)，運(yùn)搬工區(qū)特成立領(lǐng)導(dǎo)小組。

督察組：倪道坤 馬世順 宋 軍 郝清平組 長(zhǎng)：滿福浩 趙 強(qiáng) 成 員：班組長(zhǎng)以上管理人員

三、具體措施

原材料是生產(chǎn)中最直接的成本，充分利用好原材料就等于降低生產(chǎn)成本，提高利潤(rùn)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。首先從日常工作入手，認(rèn)真排查存在造成浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，制定相應(yīng)獎(jiǎng)懲制度。重點(diǎn)加強(qiáng)井下生產(chǎn)材料浪費(fèi)現(xiàn)象的控制，在材料管理上，嚴(yán)抓細(xì)管，積極摸索減少浪費(fèi)的合理方法。加大監(jiān)督力度，牢固樹立“省下就是賺下、浪費(fèi)單位的就是浪費(fèi)自己的”思想。念好“算、修、盯、管”四字經(jīng)，即：精細(xì)規(guī)范運(yùn)作，突出“算”；加大回收利用力度，著重“修”；嚴(yán)格責(zé)任到人，時(shí)刻抓住“盯”字；創(chuàng)新管理方法，強(qiáng)抓“管”字。杜絕在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益。

其次注重抓節(jié)約細(xì)節(jié)管理，不斷對(duì)職工進(jìn)行節(jié)約意識(shí)教育，要求做到地面辦公室室內(nèi)無(wú)人電源關(guān)閉，堅(jiān)決杜絕“長(zhǎng)明燈”等現(xiàn)象發(fā)生；實(shí)行雙面用紙，并且把使用后還可利用的打印紙張收集整理好，作為平日單位內(nèi)部使用，使辦公用紙量減少了近40％。通過(guò)從細(xì)節(jié)入手，從小事做起抓節(jié)約，在職工中營(yíng)造了“浪費(fèi)可恥、節(jié)約光榮”的良好風(fēng)氣。

四、存在問(wèn)題和不足

通過(guò)對(duì)上半年材料使用工作的分析和總結(jié)，我工區(qū)在材料、配件消耗方面存在以下問(wèn)題和不足：

1、職工整體素質(zhì)差，設(shè)備使用、維護(hù)不當(dāng)，造成設(shè)備的損壞，配件消耗量增大，材料配件費(fèi)用多；

2、材料控制力度不夠，浪費(fèi)嚴(yán)重，由于沒(méi)有明確的材料消耗責(zé)任，沒(méi)有控制的目標(biāo)和依據(jù)，對(duì)成本管理既無(wú)壓力又無(wú)動(dòng)力；

3、井下坑代品管理交接不到位，不是多了就是少了，罰款多，影響工資；

4、材料的回收利用工作沒(méi)達(dá)標(biāo)，特別是廢舊的、不能就地復(fù)用的坑木沒(méi)有回收；

5、材料計(jì)劃申報(bào)不及時(shí)和材料配件的積壓?jiǎn)栴}，材料、配件的短缺直接影響生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)程，而材料、配件的積壓，無(wú)論發(fā)生在管理過(guò)程的任何環(huán)節(jié)，都阻礙材料、配件在生產(chǎn)過(guò)程中合理配置，增加材料、配件資金占有量。積壓，實(shí)際也是造成材料、配件浪費(fèi)和流失的根源。

6、井下材料配件費(fèi)用的超額問(wèn)題，井下材料費(fèi)用總額在使用過(guò)程中，缺乏實(shí)際用量控制監(jiān)管。

五、強(qiáng)化措施

為了在新的挑戰(zhàn)，能夠有效的管理材料，降低成本，完成任務(wù)指標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況制定措施：

1、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，確定設(shè)備操作程序規(guī)范。

所有使用的設(shè)備進(jìn)行明確，細(xì)致、精確的操作步驟、出現(xiàn)異常情況的表現(xiàn)形式等等予以明確規(guī)范，消除和避免因誤操作、不規(guī)范操作、不按設(shè)備技術(shù)要求操作、盲目操作、野蠻操作和違章操作等造成設(shè)備損壞或配件損壞，增加配件量的現(xiàn)象產(chǎn)生。

2、減少返工返修，降低不必要的消耗。

確定生產(chǎn)工序，即生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行若干環(huán)節(jié)分類，進(jìn)而對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作順序進(jìn)行規(guī)范，并在生產(chǎn)過(guò)程中按這些順序進(jìn)行施工，避免和消除因工序失當(dāng)造成返工導(dǎo)致材料、配件的無(wú)謂損耗和浪費(fèi)。

3、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)，提高設(shè)備可靠性，減少事故率，減少空運(yùn)行時(shí)間，延長(zhǎng)壽命，降低能耗，提高設(shè)備利用率。特別是油脂的使用，要定期注油，減少磨損。若有漏油現(xiàn)象，及時(shí)查找、處理，否則不是浪費(fèi)油脂就是損壞設(shè)備。

4、改革廢舊材料、配件回收管理體制，對(duì)廢舊材料、配件實(shí)施分類管理，用制度規(guī)范管理行為。

廢舊材料、配件回收采取自行組織回收，對(duì)回收的廢、舊材料、配件進(jìn)行分類入庫(kù)，集中核計(jì)。從材料、配件管理方面看，應(yīng)當(dāng)對(duì)廢、舊材料、配件回收進(jìn)行強(qiáng)化管理，分類標(biāo)識(shí)控制，即給廢、舊材料、配件上戶口。

5、實(shí)施材料配件立體標(biāo)識(shí)管理，避免積壓與材料供應(yīng)不足。

將我們能用到的所以材料、配件按照價(jià)格、規(guī)格，不同的技術(shù)要求、在各種環(huán)境條件下的使用量、消耗量、損耗量等等，逐一的用數(shù)據(jù)進(jìn)行確定和精細(xì)化注釋排列，為材料、配件的批準(zhǔn)提供精確的數(shù)據(jù)，按工程量實(shí)施定量核算。

6、推行節(jié)約有獎(jiǎng)，浪費(fèi)處罰，降低消耗。

井下所用的物料可以重復(fù)利用的必須利用起來(lái)，嚴(yán)禁將可重復(fù)利用的材料亂扔。不能利用的交回倉(cāng)庫(kù)。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“指定地點(diǎn)、集中存放、掛牌管理、分類碼放”，通過(guò)責(zé)任區(qū)劃分、精細(xì)華管理，防止材料的丟失、浪費(fèi)現(xiàn)象。

六、相關(guān)建議

1、首先全員培訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到節(jié)能降耗是企業(yè)的第一戰(zhàn)略，是企業(yè)的需要、市場(chǎng)的需要。

2、樹立精益生產(chǎn)思想，建立精益生產(chǎn)體系，按精益生產(chǎn)模式管理組織，杜絕一切浪費(fèi)，杜絕無(wú)效勞動(dòng)，杜絕廢品、返工返修。

3、加強(qiáng)預(yù)算、統(tǒng)計(jì)工作，合理利用現(xiàn)有資源，做好組織、協(xié)調(diào)、管控工作。人人清楚工作程序，人人明白工作標(biāo)準(zhǔn)，全員重視各項(xiàng)目標(biāo)。每個(gè)員工從自身工作角度嚴(yán)格控制成本、效率。

4、開展合理建議活動(dòng)，調(diào)動(dòng)全員積極性、主動(dòng)性，發(fā)揮全體員工的智慧和努力，事事有人管，有人做、有人抓，向技術(shù)、向管理、向理念要效益、要產(chǎn)量、要質(zhì)量，使各種消耗降下來(lái)。

5、建立以區(qū)長(zhǎng)、副區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)的成本控制，節(jié)能降耗體系，每月對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行分析，選定重點(diǎn)控制點(diǎn)，逐步逐項(xiàng)解決影響成本的事和面。

運(yùn)搬工區(qū) 2012-9-1

第三篇：運(yùn)搬工區(qū)雨雪天氣安全管理措施

運(yùn)搬工區(qū)雨雪天氣安全管理措施

為確保雨雪天氣安全管理工作，保證生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)運(yùn)行，結(jié)合單位實(shí)際，特制定雨雪天氣安全保證措施：

一、地面電機(jī)車運(yùn)輸

1、電機(jī)車必須有良好的剎車和照明裝置，砂量和砂質(zhì)都必須符合要求，掛好紅尾燈。

2、不合格的插銷和連接環(huán)不得使用，不合格的礦車嚴(yán)禁串入礦車列組，上道運(yùn)行。

3、運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車司機(jī)必須對(duì)電機(jī)車的完好狀況進(jìn)行全面檢查，各種保護(hù)和措施必須齊全完好。

4、電機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁其他人員蹬搭乘礦車、扒車。

5、電機(jī)車司機(jī)要熟悉軌道狀況，合理選擇速度；行車速度:拉矸石不超過(guò)4米/秒；調(diào)車時(shí)不超過(guò)1.4米/秒；運(yùn)送炸藥、坑木和機(jī)電設(shè)備時(shí)，不超過(guò)2米/秒。

6、當(dāng)兩輛機(jī)車在同一條線路同向行駛時(shí)，必須保持100米距離。

7、當(dāng)機(jī)車行駛在坡度較大的下坡道及彎道、交叉口岔道或行人較多地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)減低速度行車，并在40米外響鈴響鈴示警。

8、電機(jī)車禁止逆電流即打倒車的方法制動(dòng)電機(jī)車。

9、電機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中，跟車工必須密切注視車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。

10、司機(jī)必須按信號(hào)行車,在開車前必須發(fā)出信號(hào),機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁其將頭或身體探出車外,司機(jī)離開座位時(shí)必須切斷電機(jī)車電源并將控制手柄取下和保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

11、如機(jī)車和列車在運(yùn)行中遇到脫軌現(xiàn)象，嚴(yán)禁硬拉。必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌，并注意安全。

12、電機(jī)車及礦車發(fā)現(xiàn)隱患，必須及時(shí)報(bào)告有關(guān)主管人員，及時(shí)排除。

二、盡量減少室外作業(yè)，確需作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意防滑和保暖，攜帶對(duì)講機(jī)或電量充足的手機(jī)，保證正常通訊。

三、南副井井筒供暖系統(tǒng)要經(jīng)常檢查暖氣，做好放氣工作，出現(xiàn)暖氣不熱現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)匯報(bào)處理。

四、雪天行走措施

1、走路時(shí)不要把手插在衣服口袋里，以免跌倒時(shí)造成傷害。如果一旦摔倒，應(yīng)盡量用手部、雙肘撐地，以減輕后背、后腦勺撞向地面的沖擊力。

2、上下樓梯或臺(tái)階時(shí)要格外小心，盡量扶著扶手或其他固定物。

3、在濕滑結(jié)冰的路面上不要追逐打鬧，并注意周圍車輛行駛情況。

4、在下雪結(jié)冰的道路上行走，最好穿防滑的膠鞋、盡量不穿平底無(wú)花紋的鞋，身體重心要放低，并隨時(shí)注意行車情況。

5、橫過(guò)道路時(shí)，要先站在路邊上調(diào)整好雨帽、雨傘的角度，使其不遮擋視線，先四周觀察確無(wú)車輛駛來(lái)時(shí)，方可小心通過(guò)。

6、千萬(wàn)不要搶行或猛跑，不要在兩車中間穿越，也不要突然改變行走方向或后退。

五、雪天駕車注意事項(xiàng)

1、要充分顧附近周圍的人員，尤其是自行車、行人可能會(huì)突然因路滑而不慎摔倒。駕車通過(guò)路口和人行橫道時(shí)，要與行人、非機(jī)動(dòng)車保持安全距離，切忌搶行。

2、雪天駕駛車輛應(yīng)低速行駛，掌握安全車速。與前車的行車距離應(yīng)該增加。行車盡量緩慢勻速，避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車等。

3、注意觀察和判斷路面，尤其是在轉(zhuǎn)彎坡道、上下橋等處被冰雪覆蓋路面的情況下，不要盲目通過(guò)。

4、行車中要平穩(wěn)駕駛，不要來(lái)回并線，盡量避免超車，變換車道時(shí)一定要果斷，提前打轉(zhuǎn)向燈，減少制動(dòng)次數(shù)，尤其要避免緊急制動(dòng)。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)要緩慢轉(zhuǎn)向，不要猛打猛拐，停車時(shí)要使用手制動(dòng)，使用腳制動(dòng)時(shí)要點(diǎn)剎車減速，不要一腳踩死，停車要緩慢。

6、若積雪路上已有車撤，跟著車撤行駛。如果車撤凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車撤行駛。

7、要保持良好的視線。確保擋風(fēng)玻璃、后視鏡、倒車鏡干凈清晰。在通過(guò)十字路口、丁字路口時(shí)，不要被貨車、公汽等打車阻礙視線。

第四篇：2014年運(yùn)搬工區(qū)重點(diǎn)工作

2014年運(yùn)搬工區(qū)重點(diǎn)工作1、9428、7449、9447工作面安裝軌道運(yùn)輸系統(tǒng)、安裝綜采支架。9426、7448等工作面回收軌道運(yùn)輸設(shè)備及回收綜采支架。

2、-1010機(jī)軌運(yùn)輸大巷安裝30KG/M軌道2000米。

3、安裝-1010--1200架空乘人裝置。

4、-600--1010軌道暗斜井臥底、清理，并整理軌道及安全設(shè)施。

5、副井-600下口液壓系統(tǒng)改造。

6、更換矸石樓鄂式閘門。

第五篇：2017運(yùn)搬工區(qū)工作總結(jié)fw

XX年工作總結(jié)及XX年工作打算

運(yùn) 搬 工 區(qū) XX年1月10日

運(yùn)搬工區(qū)工作總結(jié)

今年以來(lái)在公司黨政的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)XXX公司及XXX集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作部署，在國(guó)家全面開展減產(chǎn)、限產(chǎn)，化解過(guò)剩產(chǎn)能的大環(huán)境影響下，緊抓內(nèi)部控制不放手，在全工區(qū)干部員工的共同努力，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。針對(duì)全年的工作情況特作以下總結(jié)：

主要工作成績(jī)和工作經(jīng)驗(yàn)

一、圍繞安全精細(xì)化管理主線，繼續(xù)深化“煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理精細(xì)化”、“技術(shù)圖紙管理精細(xì)化”及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果，筑牢安全生產(chǎn)根基

1、全年主井提升361467鉤；副井提升57960鉤，包括提人，提物料。

2、加強(qiáng)檢修質(zhì)量管理，提高設(shè)備安全運(yùn)行水平。全年完成更換大巷1號(hào)交岔點(diǎn)、二采區(qū)煤倉(cāng)前及井上三處道岔；更換1號(hào)交岔點(diǎn)至井底車場(chǎng)軌道100余米，并對(duì)路基地面澆灌水泥硬化。

3、更換水泥軌枕200多條；東大巷進(jìn)行噴刷涂料共計(jì)近2300平方米等主要施工項(xiàng)目。

4、結(jié)合公司實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)《XXX有限公司煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全精細(xì)化管理基本要求（試行）》，以全面整修大巷軌道相關(guān)設(shè)施為入手，層層推進(jìn)，步步為營(yíng)，不斷鞏固質(zhì)量達(dá)標(biāo)及安全精細(xì)化管理成果，全面提升我公司“輔助運(yùn)輸系統(tǒng)”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全精細(xì)化管理水平。

5、結(jié)合公司實(shí)際情況，對(duì)照XXX《煤礦基本圖紙繪制規(guī)范及圖例匯編》修訂井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖圖幅、圖例、圖簽、二、緊緊XXX公司班組建設(shè)工作部署，深化“人人都是班組長(zhǎng)”的全員班組建設(shè)。

6、緊緊圍繞安全精細(xì)化管理，進(jìn)一步規(guī)范管理、量化責(zé)任。特別是班組民主生活會(huì)活動(dòng)贏得XXX公司班組建設(shè)工作驗(yàn)收小組專家的一致好評(píng)，創(chuàng)造了本班組建設(shè)工作的一個(gè)新亮點(diǎn)。

7、繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控理念，深入現(xiàn)場(chǎng)開展崗位危險(xiǎn)源辨析和防范措施講解工作，使員工盡快了解本崗位安全方面所存在的問(wèn)題和處理方法，健全崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)及防范措施管理機(jī)制。

三、嚴(yán)格落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度，深入現(xiàn)場(chǎng)扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。

8、工區(qū)三大員在正常生產(chǎn)無(wú)特殊情況下，每天保證兩人跟班，其余班次有安全副區(qū)長(zhǎng)或生產(chǎn)副區(qū)長(zhǎng)跟班，同員工同下同上。每逢節(jié)假日停產(chǎn)復(fù)工時(shí)工區(qū)三大員三班跟班。

9、工區(qū)開展“查身邊隱患，保自身安全，防安全事故”自查自糾活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，閉合管理，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，真正做到防患于未然。

四、強(qiáng)化教育培訓(xùn)。根據(jù)“知識(shí)、技能和思想”三并重的思路，結(jié)合公司和上級(jí)關(guān)于安全培訓(xùn)的文件精神，抓好工區(qū)培訓(xùn)工作。

10、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，支部書記親自抓安全培訓(xùn)，技術(shù)員具體負(fù)責(zé)落實(shí)，根據(jù)上級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)計(jì)劃，制定工區(qū)培訓(xùn)計(jì)劃，分批分期合理安排，做到“制度、計(jì)劃、人員、考核、檔案”五落實(shí)。我們制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，充分利用班前會(huì)、安全活動(dòng)日等時(shí)間，重點(diǎn)學(xué)習(xí)上級(jí)文件、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》以及公司、工區(qū)相關(guān)管理規(guī)定。通過(guò)學(xué)習(xí)提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)和規(guī)范操作水平，增強(qiáng)了員工的自主保安能力和安全意識(shí)。

11、根據(jù)工區(qū)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和設(shè)備維護(hù)重點(diǎn)，堅(jiān)持理論引導(dǎo)結(jié)合實(shí)際操作的方式，對(duì)工區(qū)大班維修人員重點(diǎn)圍繞架線式電機(jī)車、蓄電池電機(jī)車、電磁啟動(dòng)器、三聯(lián)按鈕等設(shè)備設(shè)施的工作原理和故障分析處理等方面進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提升維護(hù)人員的業(yè)務(wù)水平；對(duì)于生產(chǎn)崗位人員，對(duì)照手指口述和操作規(guī)程指導(dǎo)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作水平，結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)與控體系建設(shè)明確崗位危險(xiǎn)源和防范措施，有效提高了員工的自主保安意識(shí)。

五、加大設(shè)備維護(hù)用料管理力度，繼續(xù)開展內(nèi)部挖潛、修舊利廢工作。

12、挨過(guò)餓的人才知道糧食的寶貴，經(jīng)歷過(guò)煤炭行業(yè)低谷才能體會(huì)精打細(xì)算過(guò)苦日子的艱辛。我們?cè)诳偨Y(jié)2015年節(jié)能降耗工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，積極組織員工開展修舊利廢、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，努力降低材料購(gòu)置開支。加強(qiáng)對(duì)礦車的檢修力度，全年整形修復(fù)礦車60余臺(tái)；同時(shí)，嚴(yán)格控制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于報(bào)廢車輛本著最大化利用的原則進(jìn)行改造、取用板材等零部件，節(jié)約材料購(gòu)置成本。工區(qū)通過(guò)“挖潛降耗、創(chuàng)新增效”活動(dòng)的同時(shí)，還逐步帶動(dòng)職工從節(jié)約型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。徹底轉(zhuǎn)變依賴思想，自主摸索實(shí)踐電機(jī)車輪對(duì)大修工藝技術(shù)，成功修復(fù)加工電機(jī)車駕駛室2臺(tái)，自行修復(fù)電機(jī)車輪對(duì)2條，節(jié)約維修費(fèi)用8千余元。

13、結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，繼續(xù)做好降低大型設(shè)備電耗工作。一方面我們工區(qū)嚴(yán)格落實(shí)副井集中上下人制度，堅(jiān)持每罐不低于6人的制度，提高副井提升機(jī)運(yùn)行效率。另一方面，加強(qiáng)電機(jī)車運(yùn)行管理，堅(jiān)持放滿倉(cāng)，提高電機(jī)車使用效率。

六、公司轉(zhuǎn)入XXX集團(tuán)這個(gè)新的大平臺(tái)，迎來(lái)新的一屆領(lǐng)導(dǎo)班子，工區(qū)緊跟公司各項(xiàng)工作部署，加強(qiáng)工區(qū)管理確保平穩(wěn)過(guò)渡；同時(shí)，及時(shí)調(diào)整工作思路，認(rèn)真學(xué)習(xí)XXX集團(tuán)各項(xiàng)管理制度、經(jīng)營(yíng)理念，為融入XXX集團(tuán)新環(huán)境做好充足準(zhǔn)備。

七、以班組建設(shè)活動(dòng)為載體，工區(qū)黨支部緊緊圍繞“安全和諧”理念，深入開展員工家訪、班組民主生活會(huì)活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)闡釋安全生產(chǎn)就是一項(xiàng)造福于員工、公司、社會(huì)的“幸福工程”的內(nèi)涵，切實(shí)提升“安全和諧”文化理念。

存在的主要問(wèn)題和不足：

以上是我們?cè)?016年安全生產(chǎn)中所取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，但是我們?cè)诠ぷ髦羞€存在著不少差距和不足，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1、我們?cè)谧ドa(chǎn)安全管理時(shí)手段不夠硬、思路不夠嚴(yán)。

2、我們?cè)谧趧?dòng)紀(jì)律上力度還不夠，違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。

3、在生產(chǎn)成本管理問(wèn)題上，節(jié)能降耗、節(jié)約挖潛的意識(shí)還未得到全面提高，管控措施還有待進(jìn)一步細(xì)化。

我們力爭(zhēng)在2017年工作中縮小差距改進(jìn)不足繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)2017安全生產(chǎn)年。

2017年安全生產(chǎn)目標(biāo)及措施：

1、安全完成公司制定的全年的生產(chǎn)任務(wù)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)檢修力度，提高機(jī)械設(shè)備維檢質(zhì)量，力爭(zhēng)把機(jī)械事故誤時(shí)降為零。

3、繼續(xù)圍繞安全精細(xì)化管理主線，深入貫徹學(xué)習(xí)新版《煤礦安全規(guī)程》、煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，努力提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

4、加大培訓(xùn)力度，實(shí)現(xiàn)特殊工種百分百持證上崗；同時(shí)利用班前會(huì)和安全活動(dòng)日等時(shí)間，加強(qiáng)職工、骨干的安全意識(shí)教育，使每個(gè)員工養(yǎng)成自覺(jué)遵守三大規(guī)程和公司的各種規(guī)章制度的良好習(xí)慣。

5、全面推進(jìn)崗位操作精細(xì)化工作，積極引導(dǎo)員工學(xué)習(xí)和掌握標(biāo)準(zhǔn)的崗位操作流程知識(shí)，實(shí)現(xiàn)“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”。

5、繼續(xù)加大修舊利廢、技術(shù)創(chuàng)新的力度，拓寬思路，深度挖潛，降低生產(chǎn)材料成本。

6、繼續(xù)深化“雙基”、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及職業(yè)衛(wèi)生與安全程度評(píng)估工作成果，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，全面達(dá)到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。

幾點(diǎn)建議

1、實(shí)施更加積極的鼓勵(lì)政策，培養(yǎng)人才，發(fā)現(xiàn)人才，提拔、輸送人才，提高員工干事創(chuàng)業(yè)的激情。

2、積極探索公司可持續(xù)發(fā)展方案，為員工解決后顧之憂。

3、繼續(xù)深化人力資源管理優(yōu)化工作的推進(jìn)，希望公司在人員調(diào)整工作中重點(diǎn)考慮運(yùn)搬工區(qū)的實(shí)際情況，及時(shí)為運(yùn)搬工區(qū)補(bǔ)充人員，確保各崗位環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

運(yùn)

搬

工

區(qū)

XX年一月十日