第一篇：客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理實(shí)施辦法(新)

客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理實(shí)施辦法

近年來，由于受國家政策、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，高鐵、民航快速發(fā)展等因素的影響以及約車、專車、黑車、出租車、私家車的沖擊，客運(yùn)經(jīng)營面臨著前所未有的困境和挑戰(zhàn)，發(fā)展空間急劇萎縮，客流銳減，收入大幅度下滑。要解決當(dāng)前客運(yùn)發(fā)展瓶頸和生存壓力，必須要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，提升服務(wù)水平，轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式，深耕細(xì)作，適應(yīng)新形勢(shì)，新變化，勇于開拓創(chuàng)新，加快提高客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理水平，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部客運(yùn)資源潛力和創(chuàng)效能力，持續(xù)推進(jìn)客運(yùn)主業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)當(dāng)前客運(yùn)經(jīng)營形勢(shì)，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本辦法。

一、指導(dǎo)思想

以“制度管人，流程管事，數(shù)字說話”為指導(dǎo)原則，按照“事事有人管、管理有標(biāo)準(zhǔn)、操作有規(guī)范、落實(shí)要嚴(yán)格”和“管理制度化、制度表格化、表格信息化、執(zhí)行可視化”的思路積極推行客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理工作。通過制度完善、流程再造、細(xì)化量化崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化監(jiān)督考核，使精細(xì)化管理理念貫穿整個(gè)客運(yùn)生產(chǎn)管理的全過程，逐步將常規(guī)管理引向深入，最大限度地挖掘內(nèi)部潛力，降低管理成本，增加客運(yùn)收入。

二、組織機(jī)構(gòu)

為確保客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理工作穩(wěn)步、有序、快速推進(jìn)，決定成立客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長：楊偉亞

3、成本管控精細(xì)化：主要對(duì)現(xiàn)有公營車輛重新進(jìn)行評(píng)估，精準(zhǔn)計(jì)算、細(xì)分量化單車燃、材、胎考核指標(biāo)，定期收集分析落實(shí)情況，查找問題和原因，最大限度降低企業(yè)的運(yùn)營成本，提高運(yùn)輸效率。

4、收入分析精細(xì)化：根據(jù)每日、周、月、季、年的班次、客流量、收入等指標(biāo)數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計(jì)進(jìn)行分類分項(xiàng)、縱向橫向?qū)Ρ确治?，查找班次增減、客流升降、收入高低的原因，采取有針對(duì)性的措施和解決辦法。

（二）管理目標(biāo)

1、制定客運(yùn)經(jīng)營管理精細(xì)化整體工作規(guī)劃和階段任務(wù)。明確逐月節(jié)點(diǎn)工作目標(biāo)，做到“定性軟指標(biāo)具體量化，定量硬指標(biāo)精細(xì)數(shù)據(jù)化”。把精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)與ISO質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、藍(lán)水客運(yùn)管理系統(tǒng)應(yīng)用、兩級(jí)考核體系創(chuàng)建和推行“互聯(lián)網(wǎng)+”等工作有機(jī)融合，同步提升。落實(shí)集團(tuán)、單位、科辦、班組、員工“五級(jí)”職責(zé)，組織重點(diǎn)攻關(guān)，以正向激勵(lì)促進(jìn)示范引領(lǐng)，加快構(gòu)建高效運(yùn)行的精細(xì)化管理體系。

2、建立客運(yùn)經(jīng)營管理精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)體系。按照“嚴(yán)格、精細(xì)、務(wù)實(shí)、量化”要求，在統(tǒng)一理念、思路、標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)的基礎(chǔ)上，由各專業(yè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)具體組織，依據(jù)有關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和企業(yè)客運(yùn)生產(chǎn)決策部署，制定完善“每個(gè)部門、每個(gè)崗位、每項(xiàng)工作和相關(guān)管理流程”精細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)。精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)和管理流程要覆蓋客運(yùn)生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)、崗位，讓每個(gè)員工、每項(xiàng)工作都細(xì)化到“有章可循、有據(jù)可依、有標(biāo)可對(duì)、有責(zé)可考”，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、流程化自主管理。

3、建立流程式對(duì)標(biāo)管理模式。精心是態(tài)度，精細(xì)是過程，精品是結(jié)果。對(duì)每一項(xiàng)工作都要“精心謀劃、細(xì)致安排”，每一個(gè)步驟都要精心，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精細(xì)，每一項(xiàng)結(jié)果都力求精品。針對(duì)各部門、各崗位、各類管理問題，構(gòu)建 “結(jié)構(gòu)+職責(zé)+制度+流程+方案（標(biāo)準(zhǔn)）+考核”六位一體的精細(xì)化“對(duì)標(biāo)”管理模式。把崗位作為精細(xì)化管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)現(xiàn)有管理流程進(jìn)行梳理整合，給出可操作的方案，規(guī)范員工的操作行為和干部的管理行為，嚴(yán)格崗位責(zé)任，確保人人有事干、事事有人管、人人把事做好，形成精細(xì)化工作習(xí)慣，提高客運(yùn)經(jīng)營管理的效率和質(zhì)量。

四、實(shí)施步驟

1、明確目標(biāo)進(jìn)度，扎實(shí)有序推進(jìn)。遵循“突出重點(diǎn)、循序漸進(jìn)”的工作方針，圍繞客運(yùn)生產(chǎn)工作重點(diǎn)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，精心組織，鼓勵(lì)探索創(chuàng)新，著力過程的精細(xì)對(duì)標(biāo)落實(shí)，樹立典型示范，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，以點(diǎn)帶面，循序漸進(jìn)，持續(xù)提升，務(wù)求實(shí)效。在“票務(wù)營銷、車輛調(diào)配、成本管控”等方面，從建設(shè)一個(gè)實(shí)施精細(xì)化管理的局部典型單位入手，固化操作標(biāo)準(zhǔn)、管理流程和考核辦法，成熟一個(gè)鞏固一個(gè)，由易到難，扎實(shí)推動(dòng)客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

具體規(guī)劃目標(biāo)進(jìn)度：

第一階段（1-3月）：對(duì)客運(yùn)經(jīng)營管理精細(xì)化工作進(jìn)行啟動(dòng)部署，調(diào)研分析，編制規(guī)劃，修訂標(biāo)準(zhǔn)，完善制度，開展針對(duì)性宣傳培訓(xùn)和思想理念提升。

第二階段（4-6月）：分項(xiàng)目類別詳細(xì)制定精細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理流程，匯集成冊(cè)。擬選擇在南陽汽車站、三分公司先搞試點(diǎn)，積極啟動(dòng)示范帶動(dòng)工程，培育、選樹單項(xiàng)管理精細(xì)化示范先進(jìn)典型。

經(jīng)營處備案。同時(shí)，根據(jù)各單位客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理達(dá)標(biāo)情況，由客運(yùn)經(jīng)營處負(fù)責(zé)分階段進(jìn)行考核。對(duì)在精細(xì)化管理中，開拓創(chuàng)新，積極推進(jìn)，率先創(chuàng)建成客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理的單位或單項(xiàng)成效顯著的，在年終考核時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)做出貢獻(xiàn)的個(gè)人給予特別嘉獎(jiǎng)。

五、工作要求

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)全面推行客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“二次創(chuàng)業(yè)”、打造百年宛運(yùn)重要載體?！翱瓦\(yùn)經(jīng)營管理精細(xì)化”是針對(duì)傳統(tǒng)的“粗放管理”而提出的更高要求，是以科學(xué)管理為基礎(chǔ)，以精細(xì)化操作為特征，通過提高員工素質(zhì)，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)精神，提高管理質(zhì)量。對(duì)客運(yùn)經(jīng)營精細(xì)化管理工作，在思想上要引起高度重視，在推行工作中要起主導(dǎo)作用, 要成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定推進(jìn)方案，明確推進(jìn)時(shí)間和責(zé)任。用領(lǐng)導(dǎo)方式的轉(zhuǎn)變和領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)客運(yùn)經(jīng)營管理精細(xì)化深入開展。

2、創(chuàng)新管理，積極推進(jìn)。推進(jìn)精細(xì)化管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，各單位、各部門必須加強(qiáng)協(xié)調(diào)、強(qiáng)化配合，以積極進(jìn)取的態(tài)度，科學(xué)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，不畏艱難，勇于創(chuàng)新，統(tǒng)籌運(yùn)作，合力聯(lián)動(dòng)，把精細(xì)化要求融入票務(wù)營銷、車輛調(diào)配、成本管控等具體工作全過程，落實(shí)“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”，持之以恒推動(dòng)客運(yùn)經(jīng)營管理精細(xì)化取得實(shí)效。

3、強(qiáng)化培訓(xùn)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。各單位要結(jié)合自身實(shí)際，在積極做好內(nèi)外雙向?qū)W習(xí)交流，借鑒兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新做法的基礎(chǔ)上，注重精細(xì)文化理念教育，凝聚員工共識(shí)，使員工真正理解客運(yùn)經(jīng)營管理精細(xì)化的內(nèi)涵和現(xiàn)實(shí)意義，增強(qiáng)參與積極性和主動(dòng)性，用精細(xì)化理念引領(lǐng)精細(xì)化作業(yè)。加強(qiáng)精細(xì)化管理知識(shí)和操作標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，培

第二篇：精細(xì)化管理實(shí)施辦法

計(jì)劃科精細(xì)化管理辦法

一、實(shí)施精細(xì)化管理的主要目標(biāo)

1、建立精細(xì)化崗位標(biāo)準(zhǔn)體系和管理辦法，做到人人有標(biāo)準(zhǔn)，事事有標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)時(shí)有標(biāo)準(zhǔn)，處處有標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)控制不漏項(xiàng)，管理零缺陷的工作目標(biāo)。

2、形成一個(gè)責(zé)任明確，程序規(guī)范，公平公正的考核激勵(lì)機(jī)制，做到人人都管事，事事有人管。

3、建設(shè)一支目標(biāo)明確、思想觀念先進(jìn)，業(yè)務(wù)本領(lǐng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)明，工作行為規(guī)范，文明素質(zhì)較高，執(zhí)行力與學(xué)習(xí)力較強(qiáng)的員工隊(duì)伍。

二、實(shí)施精細(xì)化管理的基本原則

1、堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則；

2、堅(jiān)持持之以恒的原則；

3、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的原則；

4、堅(jiān)持從嚴(yán)考核的原則。

三、精細(xì)化管理工作的基本內(nèi)容

以員工4C2S基本行為規(guī)范為基準(zhǔn)，以4E標(biāo)準(zhǔn)體系為支撐，以四卡閉環(huán)考核、“四工并存”為手段。

四、精細(xì)化管理實(shí)施的考核規(guī)定

實(shí)行科級(jí)人員抽查式管理考核，對(duì)考核中發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格按考核卡規(guī)定進(jìn)行計(jì)分處理，同時(shí)要針對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)地進(jìn)行解決。

五、精細(xì)化管理工作實(shí)施要求

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)

深刻認(rèn)識(shí)精細(xì)化管理的重要意義，增強(qiáng)服從和執(zhí)行的自覺性，努力使此項(xiàng)工作在較短時(shí)間內(nèi)全面鋪開，收到實(shí)效。對(duì)工作開展不力的單位及個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。

2、做好宣傳，學(xué)習(xí)工作

認(rèn)真及時(shí)地做好學(xué)習(xí)，宣傳工作，要讓每一個(gè)員工拋棄觀望、猶豫、不作為的思想，科領(lǐng)導(dǎo)要帶頭學(xué)習(xí)，帶頭執(zhí)行。

3、搞好結(jié)合，確保實(shí)效

要與員工的各項(xiàng)工作相結(jié)合，與單位的人、財(cái)、物相結(jié)合，將精細(xì)化管理逐步延伸到管理的各個(gè)方面。

4、加強(qiáng)“雙基”，確保推進(jìn)

要按照整體效果好、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、員工行為規(guī)范、內(nèi)部管理精細(xì)、工作作風(fēng)扎實(shí)、生產(chǎn)環(huán)境整潔的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真開展創(chuàng)建。加強(qiáng)基本功建設(shè)，實(shí)現(xiàn)打造一流員工隊(duì)伍與推進(jìn)精細(xì)化管理的雙向提升。

5、堅(jiān)持不懈，創(chuàng)新發(fā)展

在礦有關(guān)文件的指導(dǎo)下，結(jié)合實(shí)際創(chuàng)造性地完善本單位的具體實(shí)施方案。

計(jì)劃科精細(xì)化管理辦法

計(jì)劃科

2006年7月29日

計(jì)劃科精細(xì)化管理辦法

計(jì)劃科

2006年7月29日

第三篇：精細(xì)化管理實(shí)施辦法檔

高速公路項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化管理實(shí)施辦法 發(fā)布時(shí)間： 2011-8-8 來源：清東陵高速公路網(wǎng)

高速公路項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化管理實(shí)施辦法

第一章 總則

第一條 為提高局屬高速公路建設(shè)管理和工程質(zhì)量水平，促進(jìn)高速公路建設(shè)管理的科學(xué)化、規(guī)范化和精細(xì)化，根據(jù)《河北省交通運(yùn)輸廳公路項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化管理指導(dǎo)意見》、《河北省高速公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)方案》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，總結(jié)我省高速公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于局屬高速公路新建、改擴(kuò)建工程。第三條 精細(xì)化管理的總體目標(biāo)：深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，貫徹落實(shí)“安全、環(huán)保、和諧、耐久、節(jié)約”的公路建設(shè)新理念，緊緊圍繞項(xiàng)目管理目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行高速公路建設(shè)的法律法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程和合同條款，通過實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理，廣泛開展精細(xì)化管理活動(dòng)，力爭建設(shè)項(xiàng)目管理達(dá)到“零缺陷”，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、費(fèi)用”管理目標(biāo)，即項(xiàng)目質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到100%，各單項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)措施落實(shí)到位，不發(fā)生重大質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任事故，確保公路建設(shè)過程中“廢水、廢氣、固廢、噪聲”的排放滿足環(huán)保部門的要求，施工進(jìn)度符合合同工期規(guī)定，投資嚴(yán)格控制在批復(fù)概算之內(nèi)，保證公路設(shè)計(jì)使用年限，建設(shè)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)安全可靠、經(jīng)久耐用，總體達(dá)到“質(zhì)量更可靠、工程更耐久、設(shè)施更完善、群眾更滿意”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目又好又快發(fā)展。

第四條 精細(xì)化管理的總體要求：在高速公路建設(shè)管理過程中，籌建處以及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、科研、試驗(yàn)檢測(cè)等從業(yè)單位要吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)及建設(shè)成果，總結(jié)我省公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，樹立精細(xì)化管理理念，進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目管理方案，制定精細(xì)化管理具體實(shí)施細(xì)則，從實(shí)施重點(diǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)精細(xì)化管理入手，逐步實(shí)施項(xiàng)目整體的全過程、無縫隙管理，最終健全高速公路項(xiàng)目精細(xì)化管理體系。

通過分析研究項(xiàng)目建設(shè)過程中的每個(gè)具體細(xì)節(jié)，制定分項(xiàng)工程各環(huán)節(jié)精細(xì)化管理的目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、流程，提出項(xiàng)目建設(shè)管理目標(biāo)和管理要求，明確各部門、各崗位、各環(huán)節(jié)、各工序的崗位職責(zé)和責(zé)任主體，建立健全的精細(xì)化管理體系。

第五條 局屬在建高速公路各從業(yè)單位應(yīng)按照省廳指導(dǎo)意見要求，在高管局（集團(tuán)）和籌建處指導(dǎo)下，成立精細(xì)化管理組織機(jī)構(gòu)，細(xì)化項(xiàng)目管理計(jì)劃，制定精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則，培養(yǎng)素質(zhì)高的、反映快的管理團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)執(zhí)行力，并實(shí)施目標(biāo)考核機(jī)制，對(duì)精細(xì)化管理內(nèi)容不斷完善、持續(xù)改進(jìn)。

第二章 職責(zé)分工

第六條 高管局（集團(tuán)）是項(xiàng)目精細(xì)化管理的第一責(zé)任主體，負(fù)責(zé)制定總體目標(biāo)和總體要求，組織協(xié)調(diào)局屬各在建高速公路項(xiàng)目實(shí)施精細(xì)化管理，積極推進(jìn)精細(xì)化管理活動(dòng)，并對(duì)管理活動(dòng)開展進(jìn)行督導(dǎo)和檢查。高管局（集團(tuán)）計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期精細(xì)化管理，包括項(xiàng)目法人組織機(jī)構(gòu)及人員管理精細(xì)化、項(xiàng)目管理計(jì)劃編制精細(xì)化、勘察設(shè)計(jì)管理精細(xì)化、招投標(biāo)管理精細(xì)化。重點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件的完備性、準(zhǔn)確性、安全性，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的符合性，施工方案的可操作性進(jìn)行審查。招標(biāo)文件中要求從業(yè)單位制定落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制和各工序精細(xì)化管理的具體辦法，制定落實(shí)工程質(zhì)量和安全的保證措施，制定存在的各種風(fēng)險(xiǎn)的明確應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。

高管局（集團(tuán)）工程管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施管理精細(xì)化和工程交（竣）工驗(yàn)收管理精細(xì)化，其中項(xiàng)目實(shí)施管理精細(xì)化包括嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)控管理精細(xì)化、從業(yè)單位信用等級(jí)評(píng)定管理精細(xì)化、項(xiàng)目科技創(chuàng)新管理精細(xì)化、項(xiàng)目人員培訓(xùn)管理精細(xì)化、項(xiàng)目信息和報(bào)告管理精細(xì)化。重點(diǎn)是嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理責(zé)任制、細(xì)化和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查和監(jiān)控管理、從業(yè)單位信用等級(jí)評(píng)定工作、積極開展建設(shè)項(xiàng)目的科技創(chuàng)新、詳細(xì)制定項(xiàng)目人員的培訓(xùn)計(jì)劃、細(xì)化項(xiàng)目信息和報(bào)告管理制度，積極組織從業(yè)單位嚴(yán)格按照公路工程交（竣）工驗(yàn)收辦法規(guī)定，編制完善的交（竣）工驗(yàn)收文件、及時(shí)組織交工驗(yàn)收、按時(shí)申請(qǐng)竣工驗(yàn)收，包括各單項(xiàng)驗(yàn)收等內(nèi)容。

第七條 籌建處是本項(xiàng)目精細(xì)化管理的直接責(zé)任主體，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目實(shí)施精細(xì)化管理的具體工作。負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目精細(xì)化管理目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)和流程，建立健全本項(xiàng)目各部門、各崗位、各環(huán)節(jié)、各工序全方位的精細(xì)化管理體系，制定本項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則。組織協(xié)調(diào)本項(xiàng)目從業(yè)單位和從業(yè)人員實(shí)施項(xiàng)目精細(xì)化管理，對(duì)本項(xiàng)目從業(yè)單位和從業(yè)人員精細(xì)化管理工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和考核。重點(diǎn)是制定落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各工序精細(xì)化管理的具體細(xì)則，細(xì)化和加強(qiáng)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)控管理，積極開展本項(xiàng)目的科技創(chuàng)新，詳細(xì)制定本項(xiàng)目人員的培訓(xùn)計(jì)劃，制定落實(shí)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)保證措施，對(duì)存在的各種風(fēng)險(xiǎn)制定明確的預(yù)案，編制精細(xì)化管理實(shí)施手冊(cè)，組織本項(xiàng)目從業(yè)單位積極開展精細(xì)化管理活動(dòng)。同時(shí)，協(xié)助高管局（集團(tuán)）做好從業(yè)單位信用等級(jí)評(píng)價(jià)和工程交（竣）工驗(yàn)收管理工作。

第八條 勘察設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)實(shí)施勘察設(shè)計(jì)精細(xì)化管理工作，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的工程地質(zhì)特點(diǎn)和施工管理要求，制定項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)精細(xì)化管理細(xì)則，開展勘察精細(xì)化活動(dòng)，提高工程勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量。

勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)做好嚴(yán)格履行設(shè)計(jì)服務(wù)合同，加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察質(zhì)量管理精細(xì)化和工程設(shè)計(jì)質(zhì)量管理精細(xì)化，重點(diǎn)是初步設(shè)計(jì)管理精細(xì)化和施工圖設(shè)計(jì)管理精細(xì)化。

具體內(nèi)容包括：

（一）滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，按照“安全、環(huán)保、耐久、經(jīng)濟(jì)”要求，認(rèn)真貫徹“六個(gè)堅(jiān)持，六個(gè)樹立”的勘察設(shè)計(jì)新理念，把建設(shè)項(xiàng)目的功能性、安全性、耐久性作為主要的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

（二）高度重視外業(yè)資料的收集，嚴(yán)把勘察設(shè)計(jì)各類成果的內(nèi)部審查關(guān)，確保勘察設(shè)計(jì)工作深度，對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)方案、經(jīng)濟(jì)合理性等要進(jìn)行充分的科學(xué)比選論證，盡量避免和減少設(shè)計(jì)變更，切實(shí)做好后續(xù)服務(wù)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作，不斷提高勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量和服務(wù)水平。

（三）嚴(yán)格履行設(shè)計(jì)服務(wù)合同，建立和完善設(shè)計(jì)質(zhì)量責(zé)任制、總體協(xié)調(diào)制、標(biāo)段互檢制、審查雙院制和設(shè)計(jì)質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制等，積極推行技術(shù)成熟、便于施工的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。

（四）要強(qiáng)化和規(guī)范勘察設(shè)計(jì)單位的管理控制機(jī)制，確?？辈煸O(shè)計(jì)的工作深度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方案的合理選用等。

（五）初步設(shè)計(jì)管理精細(xì)化主要包括方案比選、路線設(shè)計(jì)、高填深挖路基和特殊路基設(shè)計(jì)、路面全壽命周期成本理念、橋型方案選擇、隧道安全設(shè)計(jì)、交叉工程功能性設(shè)計(jì)、概算靜態(tài)投資控制等內(nèi)容。

（六）施工圖設(shè)計(jì)管理精細(xì)化主要包括認(rèn)真落實(shí)初步設(shè)計(jì)批復(fù)要求，進(jìn)一步優(yōu)化路線設(shè)計(jì)、進(jìn)一步加強(qiáng)高填深挖路基和特殊路基動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的優(yōu)化比選、橋梁工程細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、隧道動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和立體交叉跨線橋上、下部結(jié)構(gòu)形式的選擇等內(nèi)容。

（七）加強(qiáng)設(shè)計(jì)服務(wù)工作，制定設(shè)計(jì)服務(wù)計(jì)劃，加大工程施工過程的設(shè)計(jì)服務(wù)工作，派駐工地的設(shè)計(jì)代表應(yīng)具備較高的專業(yè)技術(shù)水平和處理協(xié)調(diào)能力。

第九條 施工單位要嚴(yán)格履行施工合同，負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程施工精細(xì)化管理的具體實(shí)施，按照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定和施工規(guī)范要求，制定分項(xiàng)工程詳細(xì)的精細(xì)化施工管理要求。內(nèi)容包括質(zhì)量目標(biāo)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備、人員、工藝要求、質(zhì)量檢驗(yàn)等，按照河北省交通廳落實(shí)公路工程質(zhì)量責(zé)任制實(shí)施細(xì)則的有關(guān)要求，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任單位和責(zé)任人，實(shí)施工程質(zhì)量責(zé)任登記制度，建立工程質(zhì)量責(zé)任追究制度。重點(diǎn)實(shí)施路基工程施工精細(xì)化、路面工程施工精細(xì)化、橋梁工程施工精細(xì)化、隧道工程施工精細(xì)化、交通工程及沿線設(shè)施施工精細(xì)化和安全生產(chǎn)管理精細(xì)化。

施工精細(xì)化應(yīng)重點(diǎn)解決：高填方路堤施工后沉降迅速或不均勻沉陷、路基（特別是改擴(kuò)建段路基加寬）出現(xiàn)縱向裂縫和錯(cuò)臺(tái)、壓實(shí)層表面松散，橋梁裂縫、混凝土外觀質(zhì)量缺陷、預(yù)應(yīng)力張拉不足、鋼筋保護(hù)層厚度不足、橋頭跳車，瀝青面層裂縫、車轍、泛油、唧漿、早期損壞等，隧道二次襯砌裂損、滲漏水、拱背不密實(shí)、內(nèi)空侵限、混凝土路面斷板及冒水等問題。

第十條 監(jiān)理單位嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程施工監(jiān)理精細(xì)化管理的具體實(shí)施，要按照監(jiān)理規(guī)范要求，制定詳細(xì)的施工監(jiān)理精細(xì)化監(jiān)理管理要求，按照合同約定組建監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備足夠的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，保證監(jiān)理人員符合合同要求，試驗(yàn)抽檢頻率符合要求，認(rèn)真制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性強(qiáng)的監(jiān)理計(jì)劃，提高監(jiān)理工作效率，保證監(jiān)理工作效果。重點(diǎn)實(shí)施質(zhì)量監(jiān)理精細(xì)化、安全監(jiān)理精細(xì)化、環(huán)保監(jiān)理管理精細(xì)化。

監(jiān)理精細(xì)化應(yīng)要重點(diǎn)解決：把好工程開工程序關(guān)、主要材料和關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)入關(guān)、施工工藝質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收關(guān)，加強(qiáng)隱蔽工程和關(guān)鍵工藝旁站。嚴(yán)格施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”管理，檢查特種人員操作證，檢查落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和安全文明施工管理制度情況以及安全生產(chǎn)資金使用情況，嚴(yán)格安全操作規(guī)程施工。加強(qiáng)施工環(huán)保監(jiān)理，詳細(xì)列明廢水、廢氣、固廢、噪聲、生態(tài)等5個(gè)方面監(jiān)理，督促、檢查交竣工文件，提交環(huán)境監(jiān)理報(bào)告，建立環(huán)保工作情況信息報(bào)告制度等。

第三章 質(zhì)量通病治理

第十一條 籌建處、監(jiān)理和施工單位要加強(qiáng)質(zhì)量通病治理力度，要制定預(yù)防或整改措施，通過科技攻關(guān)，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，加強(qiáng)細(xì)部界面管理，徹底消除質(zhì)量通病，促進(jìn)工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。質(zhì)量通病的治理包括（但不局限于）以下幾方面：

（一）工程實(shí)體通?。簽r青路面早期破損、車轍；水泥路面早期斷板、開裂；半剛性基層過度開裂；構(gòu)造物端部路基沉陷；隧道襯砌不實(shí)、滲水；橋面鋪裝早期破損；橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷；小型預(yù)制構(gòu)件粗糙；埋置部位混凝土防水不到位；預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)；鋼筋保護(hù)層厚度不合格；橋涵隧道結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差等。

（二）施工工藝通?。夯旌狭嫌?jì)量不準(zhǔn)確、級(jí)配不嚴(yán)格、拌和不均勻；路面層間控制不嚴(yán)格，粘層油、透層油施工方法不當(dāng)；各類外摻劑品種選用、計(jì)量、摻配方法掌握不準(zhǔn)確；體積法、流量法計(jì)量誤差；預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋鋼筋變位；各類結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當(dāng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足；圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥；路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實(shí)不夠；路面碾壓設(shè)備不配套，瀝青路面碾壓密實(shí)度不足；路基與橋涵、路塹、隧道過渡段以及施工分段、工作面、工序間等非連續(xù)地段銜接不當(dāng)?shù)取?/p>

（三）工程質(zhì)量管理通?。好つ口s工；指定分包指定采購；監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足；施工自檢體系不健全；原始資料真實(shí)性差；材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)；以包代管，質(zhì)量責(zé)任不清；設(shè)計(jì)變更多，質(zhì)量控制難度大；施工人員設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確；標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)失真，規(guī)模生產(chǎn)條件變異；主要管理或技術(shù)人員更換頻繁等。

第四章 監(jiān)督管理

第十二條 高管局（集團(tuán)）和籌建處每季度組織對(duì)施工單位和監(jiān)理單位的精細(xì)化管理工作進(jìn)行考核,考核結(jié)果納入各建設(shè)項(xiàng)目季度目標(biāo)責(zé)任考核體系，并將考核結(jié)果向河北省公路項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化管理考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)備。第十三條 高管局制定公路工程質(zhì)量舉報(bào)制度，詳細(xì)規(guī)定舉報(bào)條件、舉報(bào)材料、舉報(bào)辦事程序、舉報(bào)處理、舉報(bào)電話等，自覺接受社會(huì)和群眾對(duì)局屬項(xiàng)目實(shí)施過程中質(zhì)量與安全生產(chǎn)方面各種違法違規(guī)行為的監(jiān)督。

第十四條 第十五條

附則

本辦法由河北省高速公路公路局（集團(tuán)）負(fù)責(zé)解釋。本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。

第四篇：科室精細(xì)化管理實(shí)施辦法

××科“練內(nèi)功、抓精細(xì)”主題活動(dòng)

實(shí) 施 意 見

二〇一三年三月

“練內(nèi)功、抓精細(xì)”主題活動(dòng)實(shí)施意見

為進(jìn)一步提升科室總體管理水平，增強(qiáng)科室人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進(jìn)科室工作精細(xì)化程度，實(shí)現(xiàn)科室工作“規(guī)范化、流程化、制度化”，對(duì)照《2013年監(jiān)獄工作要點(diǎn)》，結(jié)合監(jiān)獄和科室實(shí)際情況，開展“練內(nèi)功、抓精細(xì)”主題活動(dòng)并制定實(shí)施意見如下：

一、指導(dǎo)思想

按照監(jiān)獄“五高”“兩強(qiáng)”的總體要求，以“抓早、抓緊、抓實(shí)”為工作原則，以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、提高”為主題，以“大練業(yè)務(wù)內(nèi)功，狠抓精細(xì)化管理”為途徑，堅(jiān)持以人為本，整合再造管理流程，細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化監(jiān)督考核，下移管理重心，推行精細(xì)化管理模式，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型文明科室，促進(jìn)生技科各項(xiàng)工作全面發(fā)展。

二、目標(biāo)要求：

以“抓精細(xì)”為目標(biāo)，以“練內(nèi)功”為手段，圍繞生技科2013年中心工作，通過增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力發(fā)現(xiàn)問題、提高技術(shù)水平分析問題、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)解決問題以及強(qiáng)化資料規(guī)整總結(jié)問題四個(gè)方面，把精細(xì)化理念貫徹到科室管理的整個(gè)過程，把“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”落實(shí)到管理工作的每個(gè)環(huán)節(jié)，使科室警察職工執(zhí)行力、操作水平、業(yè)務(wù)能力大幅提高，力爭科室所負(fù)責(zé)所有工作都能做到“四個(gè)凡事”，即凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有章可循，凡事有據(jù)可查，凡事都有監(jiān)督考核。

三、組織機(jī)構(gòu)：

成立“練內(nèi)功、抓精細(xì)”主題活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：成員：活動(dòng)下設(shè)三個(gè)實(shí)施小組：

實(shí)施一組 組長： 成員：

負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)有所有技術(shù)資料按人分工，提出資料整理標(biāo)準(zhǔn)，提報(bào)資料整理所需器具，建立技術(shù)資料目錄，負(fù)責(zé)活動(dòng)的宣傳報(bào)道工作，負(fù)責(zé)整理美化辦公環(huán)境，建立文明衛(wèi)生辦公標(biāo)準(zhǔn)、工作紀(jì)律考核辦法，日常辦公器具保障到位等等；

實(shí)施二組 組長： 成員：

負(fù)責(zé)完善崗位責(zé)任制，細(xì)化每位人員分工責(zé)任制，建立人員一日工作流程，完善科室工作管理制度目錄，負(fù)責(zé)分解全年工作目標(biāo)、制定季度、月及周工作計(jì)劃并落實(shí)考核完成情況，規(guī)范日常工作程序等；

四、活動(dòng)主體： 科室全體人員

五、階段劃分及內(nèi)容：

1、動(dòng)員啟動(dòng)階段（3月1日至3月10日）

活動(dòng)開始前向全體人員廣泛征集活動(dòng)開展意見，召開會(huì)

議正式啟動(dòng)活動(dòng)，對(duì)全體人員做全面動(dòng)員，詳細(xì)傳達(dá)活動(dòng)實(shí)施意見，部署具體工作分工及安排，實(shí)施小組按照意見明確全體人員每人分工，個(gè)人對(duì)照分工查找工作不足并迅速完成各自準(zhǔn)備工作。

2、細(xì)化實(shí)施階段（3月11日至4月31日）領(lǐng)導(dǎo)小組編制科室個(gè)人“練內(nèi)功、抓精細(xì)”活動(dòng)分工實(shí)施明細(xì)表并下發(fā)給個(gè)人，個(gè)人在明細(xì)表要求的基礎(chǔ)上嚴(yán)格細(xì)化實(shí)施。

3、對(duì)照提高階段（4月1日至4月10日）

各組之間、個(gè)人之間相互對(duì)照比較，學(xué)習(xí)長處，改進(jìn)不足，個(gè)人所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)再整改、再提高。

4、總結(jié)展示階段（4月11日至4月15日）邀請(qǐng)監(jiān)獄有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參觀指導(dǎo)活動(dòng)成果，全面檢驗(yàn)和總結(jié)活動(dòng)實(shí)效，評(píng)比考核活動(dòng)先進(jìn)人物。

5、深入鞏固階段（4月16日起）

以此項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī)，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作逐步實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，在以后的工作中不斷鞏固強(qiáng)化，讓工作精細(xì)化成為一種常態(tài)和習(xí)慣。

六、分工及要求

活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：負(fù)責(zé)活動(dòng)的整體實(shí)施，分階段考核目標(biāo)任務(wù)，全過程督促活動(dòng)有序開展。

1、細(xì)化科室崗位責(zé)任制：科長、副科長、采煤管理、掘進(jìn)管理、礦建質(zhì)量監(jiān)督管理、地質(zhì)、水文、儲(chǔ)量、測(cè)量、資料員、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、綜合內(nèi)勤，共12崗。

2、細(xì)化個(gè)人崗位責(zé)任制：個(gè)人結(jié)合自身工作分工，對(duì)照科室崗位責(zé)任制，制定個(gè)人崗位責(zé)任制，明確分工負(fù)責(zé)任務(wù)及目標(biāo)。

3、完善科室工作程序，細(xì)化工作管理制度：結(jié)合科室工作實(shí)際，按照專業(yè)和分工，針對(duì)每項(xiàng)工作分別完善程序和制度。

3、制定科室和個(gè)人、季度、月度以及周工作計(jì)劃，完善個(gè)人一日工作流程：個(gè)人結(jié)合自身工作分工，對(duì)照科室工作程序和制度，制定完善一日工作流程。

4、建立完善科室工作綜合考評(píng)體系并嚴(yán)格落實(shí)考核。

5、分類規(guī)整科室技術(shù)檔案資料：建立科室技術(shù)資料管理目錄，按專業(yè)和實(shí)際工作分類，統(tǒng)一資料整理裝訂標(biāo)準(zhǔn)，專人專櫥，專業(yè)專櫥，一櫥一目錄，一盒一目錄。

6、規(guī)范工作辦公環(huán)境：制定文明衛(wèi)生辦公標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范辦公器具設(shè)置擺放。

第五篇：客運(yùn)經(jīng)營安全管理承諾書

汽車客運(yùn)站班車客運(yùn)經(jīng)營安全管理承諾書

為強(qiáng)化客運(yùn)安全管理，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，確保道路旅客運(yùn)輸安全，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部[2005]第10號(hào)令）以及《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》的有關(guān)要求，我站特對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行安全的源頭管理作如下承諾：

一、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查等制度；

二、落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，設(shè)置專門的崗位，配備危險(xiǎn)品檢查設(shè)備和人員，實(shí)行封閉式管理，認(rèn)真落實(shí)易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站的“三不進(jìn)站”制度，保證車輛出入與停放有序，旅客出入安全；

三、建立班車客運(yùn)經(jīng)營安全檢查制度，設(shè)置檢查的專門崗位和專職人員，按照《云南省班車客運(yùn)經(jīng)營安全檢查工作實(shí)施意見》（試行）（詳見附件）的程序，嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)超載客車不出站、安全例保檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”（《云南省營運(yùn)客車派班檢查通知單》）

未經(jīng)簽字審核不出站的“五不出站”制度。并遵循“誰查驗(yàn)、誰簽名、誰負(fù)責(zé)”的原則，做到互相配合、互相監(jiān)督，保證運(yùn)輸安全；

四、按照“服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”的要求對(duì)旅客和進(jìn)站車輛進(jìn)行服務(wù)、管理；做好安全宣傳，每天定時(shí)播放安全警示錄音（像）；

五、因氣候惡劣以及塌方、路阻等原因不宜行車時(shí)，應(yīng)當(dāng)暫停發(fā)班，并通知車屬單位和駕駛員，同時(shí)做好對(duì)旅客的解釋工作；

六、嚴(yán)禁未持道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可進(jìn)入本站發(fā)班的客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明和未持客運(yùn)經(jīng)營者開具的有效派車卡（和臨時(shí)派車單）的客運(yùn)車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)；

七、嚴(yán)禁進(jìn)站車輛不按客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明許可的事項(xiàng)發(fā)班。

以上承諾保證做到，若不能做到的，堅(jiān)決整改，否則，由管理機(jī)構(gòu)按規(guī)定處罰。

X X汽車客運(yùn)站

簽章

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