第一篇:項(xiàng)目管理心得—進(jìn)度控制
項(xiàng)目管理心得—進(jìn)度控制
2016年8月我作為項(xiàng)目經(jīng)理承接了廣州某區(qū)政務(wù)智能機(jī)器人建設(shè)項(xiàng)目,在完成項(xiàng)目需求調(diào)研工作后,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)和項(xiàng)目目標(biāo)編制了項(xiàng)目詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃,為了確保項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度得到保障,我主要從通過如下方法來控制項(xiàng)目進(jìn)度:
1、行政方法
我通過發(fā)布進(jìn)度計(jì)劃和里程碑目標(biāo),讓全體項(xiàng)目組成員全部都了解整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度要求,利用項(xiàng)目激勵(lì)手段、定期會(huì)議、小組組長監(jiān)督督促等方式進(jìn)行進(jìn)度控制。
2、技術(shù)方法
利用公司的禪道項(xiàng)目管理軟件對整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督控制,隨時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度及變更變化情況;嚴(yán)格按照項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施管理,對項(xiàng)目實(shí)施變更進(jìn)行嚴(yán)格控制,針對評審?fù)ㄟ^的變更,及時(shí)根據(jù)變更情況修正進(jìn)度計(jì)劃。
3、經(jīng)濟(jì)方法
我在項(xiàng)目預(yù)算編制時(shí),已經(jīng)為項(xiàng)目爭取一筆項(xiàng)目獎(jiǎng)金,對項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)按照多勞多得的原則,實(shí)行效益工資,對管理人員,同樣要根據(jù)個(gè)人工作與工程進(jìn)度的關(guān)聯(lián)程度,制訂針對工作進(jìn)度的考核辦法將管理人員的獎(jiǎng)金收入與工作進(jìn)度掛鉤。
在本項(xiàng)目我充分利用PMP所學(xué),通過行政、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)這三種方法有效的保障了項(xiàng)目進(jìn)度,確保項(xiàng)目如期完工驗(yàn)收?;巯杼斓貜V州學(xué)員黃賢裕
第二篇:項(xiàng)目管理心得—制定進(jìn)度計(jì)劃
項(xiàng)目管理心得—制定進(jìn)度計(jì)劃
2016年初,在初次承接智能機(jī)器人項(xiàng)目經(jīng)理時(shí),由于智能機(jī)器人在國內(nèi)正真實(shí)際商用的可參考案例不多,公司又想自己單獨(dú)承接執(zhí)行,為了全面了解智能機(jī)器人相關(guān)技術(shù)及應(yīng)用,我和3名項(xiàng)目技術(shù)骨干專門前往智能機(jī)器人公司進(jìn)行了為期一周的封閉式培訓(xùn),這次培訓(xùn)讓我和實(shí)施團(tuán)隊(duì)骨干對智能機(jī)器人技術(shù)及應(yīng)用有了全面的了解,這讓我對接下來的智能機(jī)器人項(xiàng)目實(shí)施有了信心。
2016年2月,我作為項(xiàng)目帶領(lǐng)四名項(xiàng)目技術(shù)骨干,按照所學(xué)智能機(jī)器人知識(shí)和客戶建設(shè)需求,完成了項(xiàng)目建設(shè)需求調(diào)研。我們邀請智能機(jī)器人廠家的技術(shù)專家與技術(shù)骨干一道,對項(xiàng)目進(jìn)行估算,并根據(jù)估算的工作量、要求的資源以及其他約束條件(項(xiàng)目初驗(yàn)和正式上線等時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求),為項(xiàng)目制定《項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃》初稿。
我們拿著初步的《項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃》與客戶相關(guān)干系人進(jìn)行了三輪的討論和修訂完善,最終客戶簽字同意我們的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃。
我們在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及面臨的風(fēng)險(xiǎn)變化等情況,不斷對實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行完善;每個(gè)實(shí)施階段結(jié)束時(shí),都會(huì)編寫項(xiàng)目進(jìn)度報(bào)告,并將報(bào)告發(fā)給項(xiàng)目總監(jiān)、客戶以及項(xiàng)目組所有成員。
最終項(xiàng)目如期驗(yàn)收,客戶對整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過程和智能機(jī)器人服務(wù)效果非常滿意,為此公司還額外給實(shí)施團(tuán)隊(duì)一筆獎(jiǎng)金。
經(jīng)過此項(xiàng)目的實(shí)施,讓我對PMP中的制定進(jìn)度計(jì)劃也有了新的了解,不論項(xiàng)目中涉及什么產(chǎn)品、應(yīng)用了那些新技術(shù),但整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程也是類似的,依然可以應(yīng)用PMP的項(xiàng)目管理的過程管理來做好項(xiàng)目的管理。
慧翔天地廣州學(xué)員黃賢裕
第三篇:施工項(xiàng)目進(jìn)度控制總結(jié)
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制總結(jié)
《規(guī)范》第7.4.6條規(guī)定,“在施工進(jìn)度計(jì)劃完成后,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度控制總結(jié)?!爆F(xiàn)代管理十分重視總結(jié)分析,把它看做比其他管理階段都更為重要的管理階段,其原因是它對實(shí)現(xiàn)管理循環(huán)和進(jìn)行信息反饋起著重要作用,符合管理中的封閉原理和信息反饋原理??偨Y(jié)分析是對進(jìn)度控制積累資料的重要途徑,是對進(jìn)度控制進(jìn)行評價(jià)的前提,是提高控制水平的階梯。
一、進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)
《規(guī)范》第7.4.6條指出,總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)下列資料:施工進(jìn)度計(jì)劃,施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄,施工進(jìn)度計(jì)劃檢查結(jié)果,施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料。以上資料都是在進(jìn)度控制中產(chǎn)生的,只要注意積累,就不難得到。
二、進(jìn)度控制總結(jié)的內(nèi)容
《規(guī)范》第7.4.7條規(guī)定,施工進(jìn)度控制總結(jié)應(yīng)包括下列內(nèi)容:合同工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況,施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn),施工進(jìn)度控制中存在的問題及分析,科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃方法的應(yīng)用情況,施工進(jìn)度控制的改進(jìn)意見。.目標(biāo)完成情況
(1)時(shí)間目標(biāo)完成情況??梢酝ㄟ^計(jì)算以下指標(biāo)進(jìn)行分析: 合同工期節(jié)約值 = 合同工期一實(shí)際工期 指令工期節(jié)約值 = 指令工期一實(shí)際工期 定額工期節(jié)約值 = 定額工期一實(shí)際工期
競爭陛工期節(jié)約值 = 社會(huì)先進(jìn)水平工期一實(shí)際工期
縮短工期的經(jīng)濟(jì)效益 = 縮短一天產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益×縮短工期天數(shù) 縮短工期的原因大致有以下幾種:計(jì)劃編制得積極可靠;執(zhí)行認(rèn)真,控制得力;協(xié)調(diào)及時(shí)有效;勞動(dòng)效率高等。
(2)資源利用情況。所使用的指標(biāo)有: 單方用工 = 總用工數(shù)/建筑面積
勞動(dòng)力不均衡系數(shù) = 最高日用工數(shù)/平均日用工數(shù) 節(jié)約工日數(shù) = 計(jì)劃用工工日一實(shí)際用工工日 主要材料節(jié)約量 = 計(jì)劃材料用量一實(shí)際材料用量
主要機(jī)械臺(tái)班節(jié)約量 = 計(jì)劃主要機(jī)械臺(tái)班數(shù)一實(shí)際主要機(jī)械臺(tái)班數(shù)
資源節(jié)約大致原因有以下幾種:計(jì)劃積極可靠;資源優(yōu)化效果好;按計(jì)劃保證供應(yīng);認(rèn)真制定并實(shí)施了節(jié)約措施;協(xié)調(diào)及時(shí)得力。
(3)成本情況。主要指標(biāo)有: 降低成本額 = 計(jì)劃成本一實(shí)際成本
節(jié)約成本的主要原因大致如下:計(jì)劃積極可靠;成本優(yōu)化效果好;認(rèn)真制定并執(zhí)行了節(jié)約成本措施;工期縮短;成本核算及成本分析工作效果好。.進(jìn)度控制中問題的總結(jié)
這里所指的問題是:某些進(jìn)度控制目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn),或在計(jì)劃執(zhí)行中存在缺陷。在總結(jié)時(shí),可以定量地計(jì)算,指標(biāo)與前項(xiàng)相同;也可以定性地分析。對產(chǎn)生問題的原因也要從編制和執(zhí)行計(jì)劃中去找。問題要找夠,原因要擺透,不能文過飾非。遺留的問題應(yīng)反饋到下一控制循環(huán)解決。
進(jìn)度控制中出現(xiàn)問題的種類大致有以下幾種:工期拖后,資源浪費(fèi),成本浪費(fèi),計(jì)劃變化太大等??刂浦谐霈F(xiàn)上述問題的原因大致是:計(jì)劃本身的原因、資源供應(yīng)和使用中的原因、協(xié)調(diào)方面的原因、環(huán)境方面的原因等。.進(jìn)度控制中經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)
經(jīng)驗(yàn)是指對成績及其取得的原因進(jìn)行分析以后,歸納出來的可以為以后進(jìn)度控制借鑒的本質(zhì)的、規(guī)律性的東西??偨Y(jié)進(jìn)度控制的經(jīng)驗(yàn)可以從以下幾方面進(jìn)行:
(1)怎樣編制計(jì)劃,編制什么樣的計(jì)劃才能取得更大效益,包括準(zhǔn)備、繪圖、計(jì)算等。
(2)怎樣優(yōu)化計(jì)劃才更有實(shí)際意義,包括優(yōu)化目標(biāo)的確定、優(yōu)化方法的選擇、優(yōu)化計(jì)算、優(yōu)化結(jié)果的評審、電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用等。
(3)怎樣實(shí)施、調(diào)整與控制計(jì)劃,包括組織保證、宣傳、培訓(xùn)、建立責(zé)任制、信息反饋、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)、記錄、檢查、調(diào)整、修改、成本控制方法、資源節(jié)約措施等。
(4)進(jìn)度控制工作的新創(chuàng)造。總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)有應(yīng)用價(jià)值,通過企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門審查批準(zhǔn),形成規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)或制度,作為以后工作必須遵守或參照執(zhí)行的文件。.提高進(jìn)度控制工作水平的措施
措施即辦法,是在總結(jié)進(jìn)度控制中問題及其產(chǎn)生的原因的基礎(chǔ)上,有針對性地提出解決遺留問題的辦法,其中應(yīng)包括對已總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)的推行,應(yīng)包括以下一些措施:
(1)編制更好的計(jì)劃的措施;(2)更好的執(zhí)行計(jì)計(jì)劃的措施;(3)有效的控制措施。5 .總結(jié)的方法
(1)在計(jì)劃編制.、執(zhí)行中,應(yīng)積累資料,作為總結(jié)的基礎(chǔ);(2)在總結(jié)這前應(yīng)進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,取得原始中沒有的情況或信息;(3)召開總結(jié)分析會(huì)議;
(4)提倡采用定量的對比分析法;
(5)盡量采用計(jì)算機(jī),以提高總結(jié)分析的速度和準(zhǔn)確性;(6)總結(jié)分析資料要分類歸檔。
第四篇:施工項(xiàng)目進(jìn)度控制原理
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制原理
一、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制概述(一)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的概念
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制與投資控制和路橋質(zhì)量控制一樣,是公路項(xiàng)目施工申的重點(diǎn)控制之一。它是公路保證施工項(xiàng)目按期完成,合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制是公路指在既定的工期內(nèi),編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計(jì)劃,在執(zhí)行該計(jì)劃的施工中,經(jīng)常檢查施工實(shí)際進(jìn)度情況,并將其與計(jì)劃進(jìn)度相比較,若出現(xiàn)偏差,便分析產(chǎn)生的原因和路橋?qū)て诘挠绊懗潭?,找出必要的調(diào)整措施,修改原計(jì)劃,不斷地如此循環(huán),直至工程竣工驗(yàn)收。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的總目標(biāo)是公路確保施工項(xiàng)目的既定目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn),或者在保證施工質(zhì)量和路橋不因此而增加施工實(shí)際成本的條件下,適當(dāng)縮短施工工期。(二)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制方法、措施和路橋主要任務(wù) 1.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制方法
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制方法主要是公路規(guī)劃、控制和路橋協(xié)調(diào)。規(guī)劃是公路指確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和路橋分進(jìn)度控制目標(biāo),并編制其進(jìn)度計(jì)劃??刂剖枪分冈谑┕ろ?xiàng)目實(shí)施的全過程中,進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整。協(xié)調(diào)是公路指協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門和路橋工作隊(duì)組之間的進(jìn)度關(guān)系。2.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制采取的主要措施有組織措施、技術(shù)措施、合同措施·經(jīng)濟(jì)措施和路橋信息管理措施等。
組織措施主要是公路指落實(shí)各層次的進(jìn)度控制的人員,具體任務(wù)和路橋工作員任;建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng);按著施工項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)、進(jìn)展的階段或合同結(jié)構(gòu)等進(jìn)行項(xiàng)目分解,確定其進(jìn)度目標(biāo),建立控制目標(biāo)體系;確定進(jìn)度控制工作制度,如檢查時(shí)間、方法、協(xié)調(diào)會(huì)議時(shí)間、參加人等;對影響進(jìn)度的因素分析和路橋預(yù)測。技術(shù)措施主要是公路采取加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法。合同措施是公路指對分包單位簽定施工合同的合同工期與有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)相協(xié)調(diào)。經(jīng)濟(jì)措施是公路指實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施。信息管理措施是公路指不斷地收集施工實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)與計(jì)劃進(jìn)度比較,定期地向建設(shè)單位提供比較報(bào)告。3.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要任務(wù)是公路編制施工總進(jìn)度計(jì)劃并控制其執(zhí)行,按期完成整個(gè)施工項(xiàng)目的任務(wù);編制單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃并控制其執(zhí)行,按期完成單位工程的施工任務(wù);編制分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,并控制其執(zhí)行,按期完成分部分項(xiàng)工程的施工任務(wù);編制季度、月(旬,作業(yè)計(jì)劃,并控制其執(zhí)行,完成規(guī)定的目標(biāo)等。(三)影響施工項(xiàng)目進(jìn)度的因素
由橋梁于工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn),尤其是公路較大和路橋復(fù)雜的施工項(xiàng)目、工期較長,影響進(jìn)度因素較多。編制計(jì)劃和路橋執(zhí)行控制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須充分認(rèn)識(shí)和路橋估計(jì)這些因素,才能克服其影響,使施工進(jìn)度盡可能按計(jì)劃進(jìn)行,當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí),應(yīng)考慮有關(guān)影響因素,分析產(chǎn)生的原因。其主要影響因素有: 1.有關(guān)單位的影響
施工項(xiàng)目的主要施工單位對施工進(jìn)度起決定性作用,但是公路建設(shè)單位與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、銀行信貸單位、材料設(shè)備供應(yīng)部門、運(yùn)輸部門、水、電供應(yīng)部門及政府的有關(guān)主管部門都可能給施工某些方面造成困難而影響施工進(jìn)度。其中設(shè)計(jì)單位圖紙不及時(shí)和路橋有錯(cuò)誤以及有關(guān)部門或業(yè)主對設(shè)計(jì)方案的變動(dòng)是公路經(jīng)常發(fā)生和路橋影響最大的因素。材料和路橋設(shè)備不能按期供應(yīng),或質(zhì)量、規(guī)格不符合要求,都將使施工停頓。資金不能保證也會(huì)使施工進(jìn)度中斷或速度減慢等。2.施工條件的變化
施工申工程地質(zhì)條件和路橋水文地質(zhì)條件與勘查設(shè)計(jì)的不符,如地質(zhì)斷層、溶洞、地下障礙物、軟弱地基以及惡劣的氣候、暴雨、高溫和路橋洪水等都對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響、造成臨時(shí)停工或破壞。3.技術(shù)失誤
施工單位采用技術(shù)措施不當(dāng),施工中發(fā)生技術(shù)事故;應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)缺乏經(jīng)驗(yàn),不能保證質(zhì)量等都要影響施工進(jìn)度。4.施工組織管理不利 流水施工組織不合理、勞動(dòng)力和路橋施工機(jī)械調(diào)配不當(dāng)、施工平面布置不合理等將影響施工迸度計(jì)劃的執(zhí)行。5.意外事件的出現(xiàn)
施工中如果出現(xiàn)意外的事件,如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重自然災(zāi)害、火災(zāi)、重大工程事故、工人罷工等都會(huì)影響施工進(jìn)度計(jì)劃。
二、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制原理(一)動(dòng)態(tài)控制原理
施工項(xiàng)目進(jìn)度控制是公路一個(gè)不斷進(jìn)行的動(dòng)態(tài)控制,也是公路一個(gè)循環(huán)進(jìn)行的過程。它是公路從項(xiàng)目施工開始,實(shí)際進(jìn)度獻(xiàn)出現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的軌跡,也就是公路計(jì)劃進(jìn)入執(zhí)行的動(dòng)態(tài)。實(shí)際進(jìn)度按照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行時(shí),兩者相吻合:當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致時(shí),便產(chǎn)生超前或落后的偏差。分析偏差的原因,采取相應(yīng)的措施,調(diào)整原來計(jì)劃,使兩者在新的起點(diǎn)上重合,繼續(xù)按其進(jìn)行施工活動(dòng),并且盡量發(fā)揮組織管理的作用,使實(shí)際工作按計(jì)劃進(jìn)行。但是公路在新的千擾因素作用下,又會(huì)產(chǎn)生新的偏差。施工進(jìn)度計(jì)劃控制就是公路采用這種動(dòng)態(tài)循環(huán)的控制方法。(二)系統(tǒng)原理
1.施工項(xiàng)目計(jì)劃系統(tǒng)
為了對施工項(xiàng)目實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃控制,首先必須編制施工項(xiàng)目的備種進(jìn)度計(jì)劃。其中有施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃、單位工程進(jìn)度計(jì)劃、分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃、季度和路橋月(旬)作業(yè)計(jì)劃,這些計(jì)劃組成一個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。計(jì)劃的編制對象由橋梁大到小,計(jì)劃的內(nèi)容從粗到細(xì)。編制時(shí)從總體計(jì)劃到局部計(jì)劃,逐層進(jìn)行控制目標(biāo)分解,以倮證計(jì)劃控制目標(biāo)落實(shí)。執(zhí)行計(jì)劃時(shí),從月(旬),作業(yè)計(jì)劃開始實(shí)施,逐級按目標(biāo)控制,從而達(dá)到對施工項(xiàng)目整體進(jìn)度目標(biāo)控制。
2.施工項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施組織系統(tǒng)
施工項(xiàng)目實(shí)施全過程的各專業(yè)隊(duì)伍都是公路遵照計(jì)劃規(guī)定的目標(biāo)去努力完成一個(gè)個(gè)任務(wù)的。施工項(xiàng)目經(jīng)理和路橋有關(guān)勞動(dòng)調(diào)配、材料設(shè)備、采購運(yùn)輸?shù)雀髀毮懿块T都按照施工進(jìn)度規(guī)定的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理、落實(shí)和路橋完成各自的任務(wù)。施工組織各級負(fù)責(zé)人,從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長、班組長及其所屬全體成員組成了施工項(xiàng)目實(shí)施的完整組織系統(tǒng)。3.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制組織系統(tǒng)
為了保證施工項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施還有一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度的檢查控制系統(tǒng)。自公司經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理,一直到作業(yè)班組都設(shè)有專門職能部門或人員負(fù)責(zé)檢查匯報(bào),統(tǒng)計(jì)整理實(shí)際施工進(jìn)度的資料,并與計(jì)劃進(jìn)度比較分析和路橋進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)然不同層次人員負(fù)有不同進(jìn)度控制職責(zé),分工協(xié)作,形成一個(gè)縱橫連接的施工項(xiàng)目控制組織系統(tǒng)。事實(shí)上有的領(lǐng)導(dǎo)可能是公路計(jì)劃的實(shí)施者又是公路計(jì)劃的控制者。實(shí)施是公路計(jì)劃控制的落實(shí),控制是公路保證計(jì)劃按期實(shí)施。(三)信息反饋原理 信息反饋是公路施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要環(huán)節(jié),施工的實(shí)際進(jìn)度通過信息反饋給基層施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的工作人員,在分工的職責(zé)范圍內(nèi),經(jīng)過對其加工,再將信息逐級向上反饋,直到主控制室,主控制室整理統(tǒng)計(jì)各方面的信息,經(jīng)比較分析做出決策,調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,仍使其符合預(yù)定工期目標(biāo)。若不應(yīng)用信息反饋原理,不斷地進(jìn)行信息反饋,則無法進(jìn)行計(jì)劃控制。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的過程就是公路信息反饋的過程。(四)彈性原理
施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃工期長、影響進(jìn)度的原因多,其中有的已被人們掌握,根據(jù)統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)出影響的程度和路橋出現(xiàn)的可能性,并在確定進(jìn)度目標(biāo)時(shí),進(jìn)行實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)分析。在計(jì)劃編制者具備了這些知識(shí)和路橋?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)之后,編制施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃時(shí)就會(huì)留有余地,即是公路使施工進(jìn)度計(jì)劃具有彈性。在進(jìn)行施工項(xiàng)目進(jìn)度控制時(shí),便可以利用這些彈性,縮短有關(guān)工作的時(shí)間,或者改變它們之間的搭接關(guān)系,使檢查之前拖延了工期,通過縮短剩余計(jì)劃工期的方法,仍然達(dá)到預(yù)期的計(jì)劃目標(biāo)。這就是公路施工項(xiàng)目進(jìn)度控制中對彈性原理的應(yīng)用。
(五)封閉循環(huán)原理
項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃控制的全過程是公路計(jì)劃、實(shí)施、檢查、比較分析、確定調(diào)整措施、再計(jì)劃。從編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃開始,經(jīng)過實(shí)施過程申的跟蹤檢查,收集有關(guān)實(shí)際進(jìn)度的信息,比較和路橋分析實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度之間的偏差,找出產(chǎn)生原因和路橋解決辦法,確定調(diào)整措施,再修改原進(jìn)度計(jì)劃,形成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)。(六)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理
在施工項(xiàng)目進(jìn)度的控制中利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)收集的實(shí)際進(jìn)度信息,比較和路橋分析進(jìn)度計(jì)劃,又利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期優(yōu)化,工期與成本優(yōu)化和路橋資源優(yōu)化的理論調(diào)整計(jì)劃。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理是公路施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的完整的計(jì)劃管理和路橋分析計(jì)算理論基礎(chǔ)。
第五篇:項(xiàng)目進(jìn)度控制(范文模版)
36-9 項(xiàng)目進(jìn)度控制
工程項(xiàng)目能否在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)交付使用,直接影響到投資效益的發(fā)揮;而進(jìn)度控制的目標(biāo)與投資控制的目標(biāo)、質(zhì)量控制的目標(biāo)是對立和統(tǒng)一的關(guān)系;監(jiān)理工程師的日常工作,就應(yīng)該從系統(tǒng)的角度出發(fā),正確處理進(jìn)度、投資、工程質(zhì)量三者之間的矛盾,在矛盾中求得目標(biāo)的統(tǒng)一。
項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段后,監(jiān)理工程師應(yīng)該對建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施過程進(jìn)行有效的控制,使其順利達(dá)到預(yù)定的工期、質(zhì)量和造價(jià)目標(biāo);監(jiān)理工程師的一切活動(dòng)也都是圍繞這個(gè)目標(biāo)開展的。
36-9-1 監(jiān)理工程師的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限
36-9-1-1 監(jiān)理工程師的任務(wù)和職責(zé)
1.審批下達(dá)工程開工令。監(jiān)理工程師下達(dá)開工令的時(shí)間,對建設(shè)單位和施工單位都十分重要。開工日期應(yīng)根據(jù)合同條款的規(guī)定,在中標(biāo)函發(fā)出之后,于規(guī)定的期限內(nèi)開工,這是建設(shè)單位和施工單位雙方的義務(wù)。建設(shè)單位應(yīng)該根據(jù)合同的規(guī)定,按時(shí)完成征地、拆遷,提供設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)文件和測量控制網(wǎng)點(diǎn),并辦理有關(guān)法律、財(cái)務(wù)等手續(xù),以保證施工單位能正常開展工作,履行義務(wù)。施工單位應(yīng)當(dāng)為開工做好勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備和施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施等準(zhǔn)備。
監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)檢查建設(shè)單位和施工單位雙方開工準(zhǔn)備情況,并在符合開工條件和要求以后,下達(dá)開工令,即工程正式開始施工。開工令是確定施工工期的依據(jù)。施工工期從開工日期起算,至竣工驗(yàn)收、交付使用止。開工令是具有法律效力的指令性文件。
工程開工報(bào)審表應(yīng)符合A1表(表36-15)的格式。
2.審核和確認(rèn)總進(jìn)度控制計(jì)劃。監(jiān)理工程師應(yīng)在熟悉合同文件、設(shè)計(jì)文件、施工圖紙以及各種技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等的基礎(chǔ)上,編制工程項(xiàng)目的總進(jìn)度控制計(jì)劃;以便審核和確認(rèn)施工單位提交的施工總進(jìn)度計(jì)劃及年、季、月的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃;必要時(shí)提出建設(shè)性的意見,調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。
進(jìn)度計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)、批準(zhǔn)以后,即成為合同條件的一部分,是今后處理工程延期、費(fèi)用索賠的重要依據(jù)。3.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)制定進(jìn)度控制方案,對進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定防范性對策,經(jīng)總監(jiān)理工程師審定后報(bào)送建設(shè)單位。
4.突出控制網(wǎng)絡(luò)圖中的節(jié)點(diǎn),明確提出若干個(gè)階段目標(biāo),嚴(yán)格控制關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵分項(xiàng)分部工程或單項(xiàng)工程的控制工期的實(shí)現(xiàn)。
5.監(jiān)督檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。監(jiān)理工程師應(yīng)以經(jīng)確認(rèn)的總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù),監(jiān)督、檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,并記錄實(shí)際進(jìn)度及其相關(guān)情況,這是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作。在一般情況下,每月檢查1次施工單位的進(jìn)度情況,或檢查根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃確定的各分部工程、分項(xiàng)工程(或分包單位)的目標(biāo)是否按期完成。監(jiān)理工程師應(yīng)定期對施工單位的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較;如果實(shí)際施工進(jìn)度拖延時(shí),應(yīng)督促施工單位采取有效措施,加快進(jìn)度,及時(shí)修改下一階段施工進(jìn)度計(jì)劃,以保證按期完工。必要時(shí),可下達(dá)指令,要求施工單位采取有效措施,追趕進(jìn)度。同時(shí),根據(jù)施工單位的進(jìn)度計(jì)劃完成情況(包括資源投入、施工機(jī)械的使用、實(shí)物工程量等)做好記錄,審查月度報(bào)表,簽署月進(jìn)度款支付憑證。
當(dāng)實(shí)際進(jìn)度嚴(yán)重滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),應(yīng)與建設(shè)單位商定采取進(jìn)一步措施。6.搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作。協(xié)助施工總包單位編制和落實(shí)分包項(xiàng)目計(jì)劃,協(xié)調(diào)好各施工單位之間的工序安排,盡可能減少相互干擾,以便保證項(xiàng)目順利實(shí)施。
7.督促、協(xié)調(diào)施工單位物資按計(jì)劃供應(yīng),以保證施工按計(jì)劃實(shí)施。8.索賠處理。公正、合理地處理好有關(guān)方面的索賠要求,盡可能減少對工期有重大影響的“工程變更”指令,以保證施工按計(jì)劃執(zhí)行。
9.工程延期及工程延誤的處理。如果由于施工單位自身的原因和失誤,造成工期的延長為工程延誤;其一切損失應(yīng)由施工單位承擔(dān)(包括監(jiān)理工程師同意以后,所采取加快工程進(jìn)度的措施費(fèi)用和誤期損失賠償費(fèi))。
如果由于施工單位以外的原因造成的施工期延長,如工程變更、工程量增加、建設(shè)單位的延誤(包括未能提供設(shè)計(jì)圖紙和文件、未按規(guī)定的時(shí)間支付工程款項(xiàng)等)、異常惡劣的氣候條件、自然災(zāi)害和戰(zhàn)爭等造成的工期延長為工程延期。經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)以后,其延長的時(shí)間屬于合同工期的一部分,竣工時(shí)間可以順延,增加的費(fèi)用應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)。
監(jiān)理工程師應(yīng)按照有關(guān)的合同條件,公正、合理地區(qū)分工程延誤與工程延期;并及時(shí)根據(jù)延誤部分工程的實(shí)際情況和對總工期的影響,批準(zhǔn)工程工期延長的時(shí)間,辦理簽證手續(xù)。有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容,見“36-10-2-3工程延期及工程延誤的處理”。
10.簽發(fā)工程暫停令及復(fù)工報(bào)審表,詳見“36-10-2-2工程暫停及復(fù)工”。工程暫停令和復(fù)工報(bào)審表應(yīng)分別符合B2表(表36-26)、A1表(表36-15)的格式。
11.定期向建設(shè)單位報(bào)告工程進(jìn)度情況。在提交工程進(jìn)度報(bào)告的同時(shí),還應(yīng)不斷地組織召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議,解決進(jìn)度控制中的重大問題,簽發(fā)會(huì)議紀(jì)要。
總監(jiān)理工程師應(yīng)在監(jiān)理月報(bào)中向建設(shè)單位報(bào)告工程進(jìn)度和所采取進(jìn)度控制措施的執(zhí)行情況,并提出合理預(yù)防由建設(shè)單位原因?qū)е碌墓こ萄悠诩捌湎嚓P(guān)費(fèi)用索賠的建議。
12.及時(shí)做好工程質(zhì)量評定和竣工驗(yàn)收工作。由于建筑工程產(chǎn)品的特殊性,應(yīng)及時(shí)協(xié)助建設(shè)單位和施工單位作好檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部(子分部)工程、單位(子單位)工程和全部工程的驗(yàn)收工作,以及工程在建設(shè)過程中的隱蔽工程驗(yàn)收工作;使工程在建設(shè)過程中能一道工序緊跟一道工序順利地進(jìn)行。
36-9-1-2 監(jiān)理工程師的權(quán)限
建設(shè)單位與施工單位簽訂建設(shè)工程施工合同,同時(shí)建設(shè)單位又將合同管理的工作委托給監(jiān)理工程師,因此,監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)與建設(shè)單位簽訂的監(jiān)理合同和賦予的權(quán)限,對施工單位在施工過程中的行為進(jìn)行監(jiān)理,其具體的權(quán)限是:
1.確保工程按合同規(guī)定的日期開工和竣工
施工單位在收到中標(biāo)通知書后的較短時(shí)間內(nèi),應(yīng)該向監(jiān)理工程師提交一份施工進(jìn)度計(jì)劃,經(jīng)過審查、修改、批準(zhǔn)后,根據(jù)監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令進(jìn)行施工。
在進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)按計(jì)劃對施工活動(dòng)進(jìn)行全面控制,檢查和分析計(jì)劃的執(zhí)行情況;并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整計(jì)劃,以確保工程按合同規(guī)定的日期竣工。
2.施工組織設(shè)計(jì)審定權(quán)
監(jiān)理工程師應(yīng)對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查,特別是對施工組織設(shè)計(jì)中涉及到進(jìn)度計(jì)劃、施工總部署、施工方案與施工機(jī)械設(shè)備的選擇、臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模與生產(chǎn)能力等內(nèi)容進(jìn)行審查,提出修改意見,確認(rèn)后供施工單位執(zhí)行。
3.技術(shù)核定和設(shè)計(jì)變更簽字權(quán) 在施工的過程中,由于施工或設(shè)計(jì)方面的原因,需要修改原設(shè)計(jì)時(shí),必須征得監(jiān)理工程師的同意,并簽字認(rèn)可后,才能付諸實(shí)施。
4.勞動(dòng)力、材料、施工機(jī)械設(shè)備使用監(jiān)督權(quán)
監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的安排,檢查勞動(dòng)力配備,材料的供應(yīng)和貯存,施工機(jī)械設(shè)備的類型、性能、數(shù)量和完好率的情況,以確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。
5.工程付款簽證權(quán)
監(jiān)理工程師在工程的進(jìn)度控制中,應(yīng)要求建設(shè)單位按計(jì)劃組織資金到位,以便按時(shí)支付工程進(jìn)度款;施工單位的施工進(jìn)度、設(shè)備購置、材料準(zhǔn)備、工程結(jié)算等款項(xiàng),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師簽署付款憑證后,才能付款。
6.下達(dá)停工令和復(fù)工令
由于施工條件發(fā)生較大的變化或建設(shè)單位的原因而必須停工時(shí),監(jiān)理工程師有權(quán)下達(dá)停工令;在符合施工合同的要求后,也有權(quán)下達(dá)復(fù)工令。當(dāng)施工單位不按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖紙等要求進(jìn)行施工,監(jiān)理工程師有權(quán)簽發(fā)整改通知單,限期整改。整改不力時(shí),可在征得建設(shè)單位同意后簽發(fā)停工通知單,直至整改驗(yàn)收合格后才準(zhǔn)許復(fù)工。而對于嚴(yán)重違約的施工單位,監(jiān)理工程師有權(quán)向建設(shè)單位提出中止合同的建議。
7.延誤工期的制約權(quán)
在施工的過程中,如果由于施工單位的原因造成工期拖后,又不采取積極的措施改變拖延工期的狀態(tài)時(shí),監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕施工單位提出的支付工程款的申請,用停止付款的經(jīng)濟(jì)手段制約施工單位;當(dāng)施工單位未能按合同規(guī)定的工期和條件完成整個(gè)工程時(shí),則應(yīng)按合同向建設(shè)單位支付違約的損失賠償費(fèi)。
當(dāng)施工單位嚴(yán)重違反合同條款,嚴(yán)重影響合同實(shí)施,如無正當(dāng)理由推遲開工,施工進(jìn)度緩慢,無視監(jiān)理工程師的警告等,都有可能受到終止合同的制裁,并承擔(dān)由此造成的損失。
8.索賠費(fèi)用的核定權(quán)
雙方中的一方因?qū)Ψ竭`約責(zé)任造成工期延誤(或工期延期)及費(fèi)用增加時(shí),受損失的一方有權(quán)向?qū)Ψ教岢鏊髻r要求;監(jiān)理工程師應(yīng)審核索賠的依據(jù)和索賠費(fèi)用的金額。
在合同管理中,應(yīng)盡量減少索賠事件的發(fā)生。9.有效地開展協(xié)調(diào)工作的權(quán)力
監(jiān)理工程師應(yīng)定期召開建設(shè)單位和各有關(guān)施工單位的協(xié)調(diào)會(huì)議,使之互相配合,搞好工作銜接,檢查進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,并通過分析原因,找出措施,修訂下階段的進(jìn)度計(jì)劃,以利實(shí)施。
監(jiān)理工程師應(yīng)通過監(jiān)理通知、指令和會(huì)議紀(jì)要等形式對合同實(shí)施管理。10.工程驗(yàn)收簽字權(quán)
當(dāng)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部(子分部)工程完成后,或隱蔽工程隱蔽前,監(jiān)理工程師應(yīng)組織驗(yàn)收,并在簽證后才能進(jìn)行下一道工序。
36-9-2 進(jìn)度控制的程序和內(nèi)容
36-9-2-1 進(jìn)度控制的程序
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按下列程序進(jìn)行工程進(jìn)度控制: 1.總監(jiān)理工程師審批承包單位報(bào)送的施工總進(jìn)度計(jì)劃;
2.總監(jiān)理工程師審批承包單位編制的年、季、月度施工進(jìn)度計(jì)劃; 3.專業(yè)監(jiān)理工程師對進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況檢查、分析;
4.當(dāng)實(shí)際進(jìn)度符合計(jì)劃進(jìn)度時(shí),應(yīng)要求承包單位編制下一期進(jìn)度計(jì)劃;當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知承包單位采取糾偏措施并監(jiān)督實(shí)施。
36-9-2-2 進(jìn)度控制的內(nèi)容
施工階段進(jìn)度控制的主要內(nèi)容包括施工前、施工過程中和施工完成后的進(jìn)度控制。
1.施工前進(jìn)度控制的內(nèi)容(1)編制施工階段進(jìn)度控制方案
施工階段進(jìn)度控制方案是監(jiān)理工作計(jì)劃在內(nèi)容上的進(jìn)一步深化和補(bǔ)充,它是針對具體的施工項(xiàng)目編制的,是施工階段監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度控制的更詳細(xì)的指導(dǎo)性技術(shù)文件,是以監(jiān)理工作計(jì)劃中有關(guān)進(jìn)度控制的總部署為基礎(chǔ)而編制的,應(yīng)包括:
1)施工階段進(jìn)度控制目標(biāo)分解圖;
2)施工階段進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度; 3)監(jiān)理人員對進(jìn)度控制的職責(zé)分工; 4)進(jìn)度控制工作流程; 5)有關(guān)各項(xiàng)工作的時(shí)間安排;
6)進(jìn)度控制的方法(包括進(jìn)度檢查周期、數(shù)據(jù)收集方式、進(jìn)度報(bào)表格式、統(tǒng)計(jì)分析方法等);
7)實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度控制目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)分析;
8)進(jìn)度控制的具體措施(包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施等);
9)尚待解決的有關(guān)問題等。(2)審核或編制施工總進(jìn)度計(jì)劃 審核的內(nèi)容包括:
1)進(jìn)度安排是否滿足合同工期的要求和規(guī)定的開竣工日期; 2)項(xiàng)目的劃分是否合理,有無重項(xiàng)或漏項(xiàng);
3)項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃是否與施工進(jìn)度分目標(biāo)的要求一致,該進(jìn)度計(jì)劃是否與其他施工進(jìn)度計(jì)劃協(xié)調(diào);
4)施工順序的安排是否符合邏輯,是否滿足分期投產(chǎn)使用的要求,是否符合施工程序的要求;
5)是否考慮了氣候?qū)M(jìn)度計(jì)劃的影響;
6)材料物資供應(yīng)是否滿足均衡性和連續(xù)性的要求;
7)勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備的計(jì)劃是否能確保施工進(jìn)度分目標(biāo)和總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn);
8)施工組織設(shè)計(jì)的合理性、全面性和可行性如何;應(yīng)防止施工單位利用進(jìn)度計(jì)劃的安排造成建設(shè)單位的違約、索賠事件的發(fā)生;
9)建設(shè)單位提供資金的能力是否與進(jìn)度安排一致; 10)施工工藝是否符合施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求;
11)進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)留有適量的余地,如應(yīng)留有質(zhì)量檢查、整改、驗(yàn)收的時(shí)間;應(yīng)當(dāng)在工序與工序之間留有適量空隙、機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢修的時(shí)間等。
監(jiān)理工程師在審查過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)向施工單位提出,并協(xié)助施工單位修改進(jìn)度計(jì)劃;對一些不影響合同規(guī)定的關(guān)鍵控制工作的進(jìn)度目標(biāo),允許有較靈活的安排。
需進(jìn)一步說明的是,施工進(jìn)度計(jì)劃的編制和實(shí)施,是施工單位的基本義務(wù);將進(jìn)度計(jì)劃提交監(jiān)理工程師審核、批準(zhǔn),并不解除施工單位對進(jìn)度計(jì)劃在合同中所承擔(dān)的任何責(zé)任和義務(wù)。同樣,監(jiān)理工程師審查進(jìn)度計(jì)劃時(shí),也不應(yīng)過多地干預(yù)施工單位的安排,或支配施工中所需的材料、機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力等。
在有些情況下,施工進(jìn)度計(jì)劃也可由監(jiān)理人員編制;不過,監(jiān)理人員編制的施工進(jìn)度計(jì)劃是粗線條的,控制性的;詳細(xì)的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃還得由施工單位編制。
監(jiān)理工程師對施工階段進(jìn)度控制的工作流程見圖36-4。
圖36-4 施工階段進(jìn)度控制工作流程
(3)進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的綜合 監(jiān)理工程師在對施工單位提交的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核時(shí),還要注意把若干個(gè)相互關(guān)聯(lián)的處于同一層次或不同層次的進(jìn)度計(jì)劃綜合成一個(gè)多級群體的總進(jìn)度計(jì)劃,使之方便于了解各個(gè)局部計(jì)劃之間的關(guān)系和影響,以利于總計(jì)劃的控制。
(4)編制月度、季度、工程計(jì)劃
編制月度、季度工程計(jì)劃,作為施工單位近期執(zhí)行的指令性計(jì)劃,以保證工程計(jì)劃和施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn);而以施工總進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ)編制的工程計(jì)劃,是作為建設(shè)單位準(zhǔn)備和撥付工程款、備用金的依據(jù),同時(shí)做好所需各種資源的準(zhǔn)備(包括施工力量、建筑機(jī)械設(shè)備和材料等)。
2.施工過程中進(jìn)度控制的內(nèi)容
監(jiān)理工程師監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作;他以被確認(rèn)的進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù),在項(xiàng)目施工過程中進(jìn)行進(jìn)度控制,是施工進(jìn)度計(jì)劃能否付諸實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵過程。一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與目標(biāo)偏離,即應(yīng)采取措施,糾正這種偏差。
施工過程中進(jìn)度控制的具體內(nèi)容包括:
(1)經(jīng)常深人現(xiàn)場,了解情況,協(xié)調(diào)有關(guān)方面的關(guān)系,解決工程中的各種沖突和矛盾,以保證進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施;
(2)協(xié)助施工單位實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,隨時(shí)注意進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵控制點(diǎn),了解進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的動(dòng)態(tài);
(3)及時(shí)檢查和審核施工單位提交的月度進(jìn)度統(tǒng)計(jì)分析資料和報(bào)表;(4)嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度檢查,要了解施工進(jìn)度的實(shí)際狀況,避免施工單位謊報(bào)工作量的情況,為進(jìn)度分析提供可靠的數(shù)據(jù)資料;
(5)做好監(jiān)理進(jìn)度記錄;
(6)對收集的有關(guān)進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì),并將計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)行比較,跟蹤監(jiān)理,從中發(fā)現(xiàn)進(jìn)度是否出現(xiàn)或可能出現(xiàn)偏差;
(7)分析進(jìn)度偏差給總進(jìn)度帶來的影響,并進(jìn)行工程進(jìn)度的預(yù)測,從而提出可行的修正措施;
(8)當(dāng)計(jì)劃嚴(yán)重拖后時(shí),應(yīng)要求施工單位及時(shí)修改原計(jì)劃,并重新提交監(jiān)理工程師確認(rèn);計(jì)劃的重新確認(rèn),并不意味著工程延期的批準(zhǔn),而僅僅是要求施工單位在合理的狀態(tài)下安排施工。監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督按調(diào)整的計(jì)劃實(shí)施;
(9)通過周報(bào)或月報(bào),向建設(shè)單位匯報(bào)工程實(shí)際進(jìn)展情況,并提供進(jìn)度報(bào)告;
(10)在周或月度生產(chǎn)會(huì)上,及時(shí)分析、通報(bào)工程進(jìn)度情況,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位之間的生產(chǎn)活動(dòng);
(11)核實(shí)已完工程量,簽發(fā)應(yīng)付工程進(jìn)度款。3.施工完成后進(jìn)度控制的內(nèi)容(1)及時(shí)組織工程的初驗(yàn)和驗(yàn)收工作;(2)按時(shí)處理工程索賠;
(3)及時(shí)整理工程進(jìn)度資料,為建設(shè)單位提供信息,處理合同糾紛,積累原始資料;
(4)工程進(jìn)度資料應(yīng)歸類、編目、存檔,以便在工程竣工后,歸入竣工檔案備查;
(5)根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度,及時(shí)修改和調(diào)整驗(yàn)收階段進(jìn)度計(jì)劃和監(jiān)理工作計(jì)劃,以保證下一階段工作的順利開展。
36-9-3 進(jìn)度計(jì)劃的編制
實(shí)現(xiàn)施工階段進(jìn)度控制的首要條件是有一個(gè)符合客觀條件的、合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。以便根據(jù)這個(gè)進(jìn)度計(jì)劃確定實(shí)施方案,安排設(shè)計(jì)單位的出圖進(jìn)度,協(xié)調(diào)人力、物力,評價(jià)在施工過程中氣候變化、工作失誤、資源變化以及有關(guān)方面的人為因素而產(chǎn)生的影響,并且也是進(jìn)行投資控制、成本分析的依據(jù)。
36-9-3-1 編制進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)
1.經(jīng)過規(guī)劃設(shè)計(jì)等有關(guān)部門和有關(guān)市政配套審批、協(xié)調(diào)的文件; 2.有關(guān)的設(shè)計(jì)文件和圖紙;
3.建設(shè)工程施工合同中規(guī)定的開竣工日期; 4.有關(guān)的概算文件、勞動(dòng)定額等;
5.施工組織設(shè)計(jì)和主要分項(xiàng)、分部工程的施工方案; 6.工程施工現(xiàn)場的條件;
7.材料、半成品的加工和供應(yīng)能力; 8.機(jī)械設(shè)備的性能、數(shù)量和運(yùn)輸能力;
9.施工管理人員和施工工人的數(shù)量與能力水平等。36-9-3-2 編制進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)考慮的因素
1.建設(shè)工程施工合同規(guī)定的開竣工日期和施工工期;
2.對有關(guān)專業(yè)施工分包的時(shí)間要求,如有關(guān)設(shè)備供貨、安裝、調(diào)試等的時(shí)間要求;
3.各專業(yè)、工種配合土建施工的能力;
4.材料、半成品、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等資源的情況; 5.資金籌集能力; 6.外界自然條件的影響;
7.進(jìn)度計(jì)劃的連續(xù)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性等。
36-9-3-3 編制進(jìn)度計(jì)劃的方法和步驟
進(jìn)度計(jì)劃編制前,應(yīng)對編制的依據(jù)和應(yīng)考慮的因素進(jìn)行綜合研究。其具體的編制方法和步驟如下:
1.劃分施工過程
編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙、文件和施工順序把擬建工程的各個(gè)施工過程列出,并結(jié)合具體的施工方法、施工條件、勞動(dòng)組織等因素,加以適當(dāng)整理。
在編制控制性施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),施工過程的劃分可以粗一些,如列出分部工程的名稱,或樓層分段等;在編制實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃時(shí),則應(yīng)適當(dāng)細(xì)一些,特別是對主導(dǎo)工程、主要分項(xiàng)工程和分部工程,應(yīng)盡量詳細(xì),不漏項(xiàng),以便掌握進(jìn)度,指導(dǎo)施工,否則不容易暴露、發(fā)現(xiàn)問題,失去了指導(dǎo)施工的意義。
在劃分施工過程時(shí),還要密切結(jié)合選擇的施工方案。因?yàn)閷ν皇┕さ姆猪?xiàng)或分部工程,往往由于施工方案不同,不僅會(huì)影響施工過程的名稱、內(nèi)容和數(shù)量的確定,還會(huì)影響施工順序的安排。
2.確定施工順序
在確定施工順序時(shí),要考慮:(1)各種施工工藝的要求;
(2)各種施工方法和施工機(jī)械的要求;(3)施工組織合理的要求;(4)確保工程質(zhì)量的要求;(5)工程所在地區(qū)的氣候特點(diǎn)和條件;(6)確保安全生產(chǎn)的要求。3.計(jì)算工程量
工程量計(jì)算應(yīng)根據(jù)施工圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)注意:(1)工程量的計(jì)量單位應(yīng)與相應(yīng)定額中的計(jì)量單位一致;(2)應(yīng)考慮施工方法和安全技術(shù)的要求;
(3)應(yīng)結(jié)合施工組織與施工方法的要求,分層、分段或分區(qū)計(jì)算;(4)將編制進(jìn)度計(jì)劃需要的工程量計(jì)算與編制施工預(yù)算、材料和半成品的進(jìn)料計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃的工程量計(jì)算一同考慮。
4.確定勞動(dòng)力用量和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量
應(yīng)根據(jù)各分項(xiàng)工程、分部工程的工程量、施工方法和相應(yīng)的定額,并參考施工單位的實(shí)際情況和水平,計(jì)算各分項(xiàng)工程、分部工程所需的勞動(dòng)力用量和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量。
5.確定各分項(xiàng)工程、分部工程的施工天數(shù),并安排進(jìn)度。
當(dāng)有特殊要求時(shí),可根據(jù)工期要求,倒排進(jìn)度;同時(shí)在施工技術(shù)和施工組織上采取相應(yīng)的措施,如在可能的情況下,組織立體交叉施工、水平流水施工,增加工作班次,提高混凝土早期強(qiáng)度等。
6.施工進(jìn)度圖表
施工進(jìn)度圖表是施工項(xiàng)目在時(shí)間和空間上的組織形式。目前表達(dá)施工進(jìn)度計(jì)劃的常用方法有網(wǎng)絡(luò)圖和流水施工水平圖(又稱橫道圖)。
流水施工水平圖用線條形象地表達(dá)了各個(gè)分項(xiàng)工程、分部(子分部)工程的施工進(jìn)度,各個(gè)分項(xiàng)工程、分部(子分部)工程的工期和單位(子單位)工程的總工期,并且綜合反映了它們之間相互的關(guān)系和各施工單位(或隊(duì)組)在時(shí)間和空間上的相互配合關(guān)系。但對于比較復(fù)雜的工程,如分項(xiàng)工程、分部(子分部)工程項(xiàng)目較多,或工序搭接、配合復(fù)雜時(shí),就難以充分暴露矛盾,特別是在計(jì)劃執(zhí)行過程中,某些項(xiàng)目發(fā)生提前或拖后時(shí),將對哪些項(xiàng)目產(chǎn)生多大的影響就難以分清,且不能反映出施工中的主要矛盾。
用網(wǎng)絡(luò)圖的形式表示施工進(jìn)度計(jì)劃,能夠克服流水施工水平圖的不足,充分揭示出施工過程中各個(gè)工序之間的相互制約和相互依賴的關(guān)系,有利于計(jì)劃的檢查和調(diào)整,便于計(jì)劃的優(yōu)化和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用。
在網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃的編制過程中,一般也是采取分階段逐步深化的方法,即采用繪制多級網(wǎng)絡(luò)的方法,由粗到細(xì),由淺入深,將計(jì)劃逐級分解和綜合,以便檢查、監(jiān)督、分析、平衡和調(diào)整。
7.進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化
進(jìn)度計(jì)劃初稿編制以后,需再次檢查各分部(子分部)工程、分項(xiàng)工程的施工時(shí)間和施工順序安排是否合理,總工期是否滿足合同規(guī)定的要求,勞動(dòng)力、材料、施工機(jī)械設(shè)備需用量是否出現(xiàn)不均衡的現(xiàn)象,主要施工機(jī)械設(shè)備是否充分利用。經(jīng)過檢查,對不符要求的部分予以改正和優(yōu)化。
36-9-4 進(jìn)度計(jì)劃的檢查、分析與調(diào)整
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,并記錄實(shí)際進(jìn)度及其相關(guān)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單指令承包單位采取調(diào)整措施。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度嚴(yán)重滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)總監(jiān)理工程師,由總監(jiān)理工程師與建設(shè)單位商定采取進(jìn)一步措施。
由于建設(shè)工程項(xiàng)目存在著施工周期長,參與的單位(或部門)多,需投入的勞動(dòng)力、資金和材料量大等特點(diǎn),同時(shí)還受到設(shè)計(jì)變更、自然災(zāi)害(或氣候條件影響)、施工組織不當(dāng)或施工技術(shù)上的失誤等影響,有時(shí)會(huì)使工程項(xiàng)目不能按原定計(jì)劃進(jìn)行。
只要監(jiān)理工程師和計(jì)劃控制人員掌握了進(jìn)度實(shí)施的狀況和問題產(chǎn)生的原因,還是可以通過對計(jì)劃的調(diào)整和有效的進(jìn)度管理得到彌補(bǔ),或?qū)p失和影響減少。
36-9-4-1 進(jìn)度計(jì)劃的檢查
施工階段進(jìn)度計(jì)劃不可能一成不變。實(shí)際上的管理是動(dòng)態(tài)管理,控制也是動(dòng)態(tài)控制。因此監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常收集工程進(jìn)度信息,不斷將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較,分析原因,并對下一階段工作將會(huì)產(chǎn)生的影響作出判斷,以便采取對策。
檢查的方法如下:
1.定期收集施工單位的報(bào)表(包括進(jìn)度計(jì)劃、資金、材料、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備等); 2.定期計(jì)量或?qū)Ψ猪?xiàng)工程、分部(子分部)工程的工程量進(jìn)行復(fù)核; 3.隨時(shí)收集設(shè)計(jì)變更資料;
4.定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì);監(jiān)理工程師可以通過召集周例會(huì)或月度生產(chǎn)會(huì),詳細(xì)了解工程進(jìn)展情況、存在的和潛在的各種問題,尋求解決的辦法和措施。
36-9-4-2 進(jìn)度計(jì)劃偏差的分析
在工程實(shí)施階段,應(yīng)經(jīng)常對進(jìn)度的實(shí)際情況與原進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較和分析。當(dāng)進(jìn)度出現(xiàn)偏差時(shí),需要對此偏差的大小、產(chǎn)生的原因、所處的位置是否處于關(guān)鍵線路上,是否會(huì)對下一步工作造成影響、是否會(huì)影響總工期等進(jìn)行判斷和分析。對于處在關(guān)鍵線路上的各項(xiàng)工作,不論偏差大小,都將會(huì)對下一步工作和項(xiàng)目的總工期造成影響,應(yīng)采取趕工措施,以減少對進(jìn)度計(jì)劃的影響,或?qū)M(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。
36-9-4-3 進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整
究竟對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行怎樣的調(diào)整,應(yīng)在對原進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行偏差分析的基礎(chǔ)上確定。
一般的方式有以下幾種:
1.改變各工作之間的邏輯關(guān)系,如增加各工作之間的協(xié)調(diào)工作,改變關(guān)鍵線路上各工作之間的先后順序,增加相互搭接時(shí)間等;
2.改變有關(guān)事項(xiàng)工作的延續(xù)時(shí)間,如增加相適應(yīng)的勞動(dòng)力、材料、或施工機(jī)械設(shè)備等資源,或增加施工班次,以達(dá)到壓縮關(guān)鍵線路上有關(guān)工作的延續(xù)時(shí)間,加快進(jìn)度、保證總工期的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。