第一篇：租機(jī)管理系統(tǒng)的建立及成本控制論文

1航空公司飛機(jī)退租中存在的問題

自20世紀(jì)90年代以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大幅度增長(zhǎng)，人們的生活水平不斷提髙，商務(wù)旅行和旅游業(yè)獲得了快速發(fā)展，促使國(guó)內(nèi)航空公司不斷地?cái)U(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的需求。而經(jīng)營(yíng)租賃以其獨(dú)有的特點(diǎn)為航空公司根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整運(yùn)力提供了有效手段，但這種租賃方式對(duì)承租人，即航空公司的維修管理水平和維修技術(shù)水平提出了較高的要求。飛機(jī)退租是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工作，其能否順利完成在一定程度體現(xiàn)了航空公司的工程管理能力。目前，租賃飛機(jī)合同中普遍規(guī)定，飛機(jī)在退租時(shí)必須符合FAA和EASA的放行標(biāo)準(zhǔn)。但國(guó)內(nèi)航空公司是在CAAC標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)營(yíng)的，因此，在飛機(jī)退租時(shí)，為了滿足合同要求，必須開展部件送修取證、改裝取證、部件翻修等超過普通定檢的額外工作，且日常機(jī)務(wù)維修文件的格式和保存方式也可能無(wú)法滿足合同要求。這樣不但增加了退租工作的人力成本，消耗了更多的維修成本，還可能耗費(fèi)更多的時(shí)間，影響飛機(jī)交付，進(jìn)而導(dǎo)致退租延誤。因此，建立一套完整的租機(jī)管理系統(tǒng)，監(jiān)控每一架租賃飛機(jī)從引進(jìn)到退租的整個(gè)過程，對(duì)在退租時(shí)避免重復(fù)工作有較大的意義。

2租機(jī)管理系統(tǒng)的建立

一架經(jīng)營(yíng)性租賃的飛機(jī)從引進(jìn)到退租會(huì)經(jīng)過3個(gè)階段：租機(jī)合同談判、簽訂，新飛機(jī)交付、運(yùn)營(yíng)，飛機(jī)退租。因此，在建立租機(jī)管理系統(tǒng)時(shí)，需把握以下3點(diǎn)。

2.1租機(jī)合同

租機(jī)合同是經(jīng)營(yíng)性租機(jī)業(yè)務(wù)中最重要的文件。飛機(jī)在交付給承租人運(yùn)營(yíng)前，承租方會(huì)與出租方就飛機(jī)交付的條件、租金、租期、維修工作、還機(jī)條件、法律和保險(xiǎn)等方面簽訂一份租賃合同。新飛機(jī)一經(jīng)交付，雙方即開始履行合同義務(wù)。在整個(gè)租賃過程中和退租時(shí)，都必須參照此合同執(zhí)行。為了保證飛機(jī)在承租人運(yùn)營(yíng)期間符合合同中的要求，需要分解租機(jī)合同，結(jié)合航空公司的維修方案，將合同中關(guān)于機(jī)務(wù)維修方面的特殊要求，退租時(shí)機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、部件使用時(shí)限等要求清楚地傳達(dá)至各個(gè)執(zhí)管飛機(jī)運(yùn)行、工程管理的部門。在飛機(jī)租期內(nèi)，在滿足承運(yùn)人標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡可能地按照合同要求維護(hù)、使用，減少飛機(jī)退租時(shí)為滿足合同要求而額外進(jìn)行的維修等工作，以節(jié)省成本。

2.2單機(jī)檔案的建立

飛機(jī)的價(jià)值體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、結(jié)構(gòu)、壽命件的可追溯性等方面。租賃方對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)注度比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)維護(hù)、大修的方案、壽命件的更換都需要及時(shí)與租賃方溝通。飛機(jī)在使用過程中難免會(huì)受外界環(huán)境的影響，進(jìn)而損傷飛機(jī)的外部結(jié)構(gòu)，航空公司應(yīng)參照手冊(cè)中的要求對(duì)損傷進(jìn)行評(píng)估和修理，但不具備單獨(dú)的系統(tǒng)存儲(chǔ)修理完成后的文件。在飛機(jī)退租時(shí)，常遇到缺失歷史修理詳細(xì)記錄的問題，只能重新修理飛機(jī)，這不僅需要消耗更多的人力、器材成本，還會(huì)影響飛機(jī)的交付時(shí)間，且對(duì)飛機(jī)的外部結(jié)構(gòu)有較大的影響。此外，飛機(jī)起落架壽命件的Backtobirth記錄要求也隨著飛機(jī)貿(mào)易的規(guī)范化變得越來(lái)越苛刻。起落架送修時(shí)的LLP件清單、無(wú)事故聲明、更換件的掛簽和修理報(bào)告等也需單獨(dú)存放，否則在退租時(shí)會(huì)給航空公司造成經(jīng)濟(jì)損失。尤其是對(duì)于來(lái)自其他運(yùn)營(yíng)單位的起落架，更應(yīng)嚴(yán)格把握BTB文件的追溯性。因此，建立整理、分類保存單架飛機(jī)及其重要部件對(duì)應(yīng)的所有修理進(jìn)程文件的系統(tǒng)，不僅可隨時(shí)監(jiān)控飛機(jī)狀態(tài)，還能在飛機(jī)退租時(shí)掌握更全面的資料，不用耗費(fèi)時(shí)間解決歷史問題。

2.3退租計(jì)劃的制訂

依照租機(jī)合同，在合同到期日前應(yīng)滿足合同還機(jī)條件、完成退租工作后，出租人方可簽字接收，租賃結(jié)束。根據(jù)飛機(jī)退租的經(jīng)驗(yàn)，一般至少需要在合同到期前半年進(jìn)入退租準(zhǔn)備階段，就飛機(jī)退租的還機(jī)條件與租賃方協(xié)商、討論，并按照換機(jī)條件準(zhǔn)備飛機(jī)交付資料，開展發(fā)動(dòng)機(jī)大修、飛機(jī)退租檢查和部件取證等工作。因此，結(jié)合飛機(jī)單機(jī)檔案系統(tǒng)，可制訂出每年的退租計(jì)劃，保障公司運(yùn)營(yíng)不受退租飛機(jī)停產(chǎn)的影響；可做好退租準(zhǔn)備工作，按時(shí)交付飛機(jī)；可有計(jì)劃地安排場(chǎng)地，高效地完成飛機(jī)退租工作。

3建立租機(jī)管理系統(tǒng)的意義

建立完善的租機(jī)管理系統(tǒng)，不僅是單純地管理飛機(jī)，還是一個(gè)價(jià)值積累的過程，主要體現(xiàn)在以下5方面：①整合資源。在租機(jī)管理過程中，針對(duì)單機(jī)整合各個(gè)運(yùn)行支持系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。②細(xì)化機(jī)務(wù)維修成本，更準(zhǔn)確地掌握每一項(xiàng)成本支出的原因，以便于控制成本。比如，統(tǒng)計(jì)每架飛機(jī)的A檢成本、C檢成本，發(fā)動(dòng)機(jī)、APU和起落架的翻修成本，飛機(jī)噴漆成本等。③通過匯總單機(jī)的所有數(shù)據(jù)，可對(duì)比租賃飛機(jī)與自購(gòu)飛機(jī)的成本，從而為機(jī)隊(duì)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。④為自有飛機(jī)處置提供參考，優(yōu)化舊飛機(jī)的處置方案，以節(jié)約成本。⑤有利于新飛機(jī)引進(jìn)方面的合同談判，使相關(guān)人員更加清楚地了解技術(shù)條款是否能滿足航空公司的運(yùn)營(yíng)要求。

4結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)的航空事業(yè)發(fā)展較快，航空公司在創(chuàng)造更好的效益的目標(biāo)下，也需要關(guān)注如何優(yōu)化機(jī)隊(duì)管理，更好地控制成本，節(jié)省不必要的支出。只有這樣，才能創(chuàng)造更大的價(jià)值。建立、完善租機(jī)管理系統(tǒng)，可使航空公司機(jī)隊(duì)管理更規(guī)范，從而使我國(guó)航空公司在與國(guó)外民航領(lǐng)域的博弈中獲得更多機(jī)會(huì)，創(chuàng)造更大的價(jià)值。

第二篇：園林施工管理及成本控制探討論文

一、當(dāng)前園林施工現(xiàn)場(chǎng)管理及成本控制存在的問題

1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

眾所周知在建筑施工的現(xiàn)場(chǎng)，施工人員、施工材料、機(jī)械設(shè)備等十分龐雜，因此，在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)都比較混亂，在進(jìn)行園林工程建設(shè)的時(shí)候也是相同的道理，這種混亂也使得施工現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂。在進(jìn)行園林工程建設(shè)的時(shí)候，相較于普通的建筑工程來(lái)說(shuō)，難度更大，所涉及到的內(nèi)容更為廣闊，因?yàn)樗⒉皇呛?jiǎn)單的蓋一所房子，它需要兼顧到藝術(shù)性、觀賞性、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，在施工的時(shí)候可能會(huì)涉及到土建、市政、園林、裝飾和安裝多個(gè)專業(yè)和工序同時(shí)作業(yè)，而負(fù)責(zé)園林施工的企業(yè)要想在施工的時(shí)候，做好這些工作是一件極其繁瑣的事情，對(duì)于管理人員的專業(yè)素質(zhì)和管理能力要求也比較高，如何在施工的時(shí)候?qū)⒉煌块T和專業(yè)的工作協(xié)調(diào)好，是一件極有難度的事情，有時(shí)候，工作人員在工作的時(shí)候難免會(huì)有疏忽或者是管理不周的地方，而且有的管理人員管理能力有限，這些問題很容易造成施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。

2、技術(shù)人員專業(yè)能力不足

城市的發(fā)展速度越來(lái)越快，園林工程建設(shè)項(xiàng)目也越來(lái)越多，在施工的過程中傳統(tǒng)的施工方式和技藝已經(jīng)無(wú)法再滿足當(dāng)前的園林施工，迫切的需要一批高素質(zhì)，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員來(lái)開展園林工程建設(shè)工作。然而，在實(shí)際的施工過程中，我國(guó)目前的園林工程建設(shè)技術(shù)還有待提高，雖然許多高校開設(shè)了專業(yè)的園林工程建設(shè)課程，為社會(huì)培養(yǎng)了一些高素質(zhì)的人才，但是高校培養(yǎng)出來(lái)的人才，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能滿足當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展需要，而且在施工的過程中，還有一大批施工人員的專業(yè)能力不足，以園林工程建設(shè)管理人員為例，大部分管理人員對(duì)于園林工程建設(shè)工作不了解，業(yè)務(wù)能力差，專業(yè)水平生疏，這些問題給園林施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作帶來(lái)了較大的困難。

3、不重視成本核算工作

成本控制是建筑施工過程中，必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，有效的成本控制能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一，而在進(jìn)行成本控制的時(shí)候，成本核算是一項(xiàng)極為重要的工作，在施工的過程中，對(duì)各種材料的使用和施工人員的施工費(fèi)用等都要仔細(xì)的做好成本核算。在具體施工和養(yǎng)護(hù)工作中，無(wú)論是施工人員還是管理人員，他們的重栽輕養(yǎng)思想已經(jīng)根深蒂固，并沒有跟隨時(shí)代發(fā)展步伐及時(shí)更新管理思想觀念，這是影響植被存活率的又一因素。雖然很多園林綠化工程完工之后的效果很好，但是由于不重視后期養(yǎng)護(hù)工作，導(dǎo)致樹木養(yǎng)護(hù)不善、植被高矮不一等情況時(shí)常發(fā)生。對(duì)于植被病害問題而言，相關(guān)人員并沒有結(jié)合具體問題制定相對(duì)應(yīng)的解決措施在，這樣不僅會(huì)影響人們的居住環(huán)境，還會(huì)影響城市綠化園林的整體結(jié)構(gòu)和美感。但是，在進(jìn)行成本核算的時(shí)候，部分園林施工企業(yè)并沒有認(rèn)識(shí)到成本核算的重要性的，在施工的時(shí)候，不太注重這方面的問題，沒有對(duì)各個(gè)施工階段的工作，采取相應(yīng)的針對(duì)性核算措施，使得園林工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

二、做好園林施工現(xiàn)場(chǎng)管理及成本控制的措施

1、施工準(zhǔn)備階段的管理

施工準(zhǔn)備階段看似不起眼，但是對(duì)于后期的施工有著極其重要的影響。因此，在進(jìn)行園林施工現(xiàn)場(chǎng)管理及成本控制的時(shí)候，筆者認(rèn)為首先需要做好的就是施工準(zhǔn)備階段的管理工作，管理人員需要嚴(yán)格的審查施工圖紙，并且分析圖紙的內(nèi)容，了解哪些工序在施工的時(shí)候管理難度大，施工成本比較高，這些工作都需要在施工準(zhǔn)備階段做好，這樣的話，在正式的施工過程中，工作人員也能明確自己的工作重心，在進(jìn)行施工管理的時(shí)候，目的性更強(qiáng)，管理工作的開展也更為順利。

2、施工階段的現(xiàn)場(chǎng)管理

如上文所述，在進(jìn)行園林施工現(xiàn)場(chǎng)管理及成本控制的時(shí)候，存在著施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂的問題，而要解決好這些問題的關(guān)鍵就在于要在施工的過程中，做好各個(gè)工序的協(xié)調(diào)工作，而要做好這項(xiàng)工作并不容易，它所涉及的內(nèi)容很多，對(duì)于施工人員的綜合素質(zhì)也有較高的要求。筆者認(rèn)為在施工的時(shí)候，要做好現(xiàn)場(chǎng)管理和成本控制，可以成立專門的項(xiàng)目小組，將管理和協(xié)調(diào)工作落實(shí)到各小組的成員中，讓他們負(fù)責(zé)與各個(gè)小組的成員進(jìn)行對(duì)接，互相監(jiān)督做好成本控制工作。比如說(shuō)，項(xiàng)目組在采購(gòu)材料的時(shí)候，可以安排管理人員陪同，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行必要的質(zhì)量檢驗(yàn)，盡可能選取物美價(jià)廉，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原材料，做好施工管理工作。

3、提高管理人員的素質(zhì)

在進(jìn)行園林施工現(xiàn)場(chǎng)管理的時(shí)候，管理的主要實(shí)施者就是負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的工作人員。而在管理的過程中，如果管理人員的整體素質(zhì)低下的話，那么即使擁有再好的管理制度可能也無(wú)法使其發(fā)揮出應(yīng)有的作用，所以，要想做好園林施工現(xiàn)場(chǎng)管理及成本控制工作就必須要提高管理人員的素質(zhì)，在正式的管理之前，做好崗前培訓(xùn)工作，使相關(guān)的工作人員認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性，積極的配合現(xiàn)場(chǎng)施工人員的工作。此外，在施工管理的過程中，還需要重視施工成本的核算，做好各個(gè)施工階段的成本核算工作，謹(jǐn)防施工管理人員監(jiān)守自盜，在管理的過程中擅自挪用公款，損害企業(yè)和他人的利益。而要做好這項(xiàng)工作，關(guān)鍵還是在于要提升工作人員的素質(zhì)，使他們認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)管理的意義和重要性，做好管理工作，幫助園林建筑工程企業(yè)更好的發(fā)展。

綜上所述，我們可知園林施工是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工作，當(dāng)前在施工現(xiàn)場(chǎng)管理及成本控制中還存在有較多的問題，而要解決好這些問題也并非一朝一夕的事情，筆者根據(jù)自己工作經(jīng)驗(yàn)所提出來(lái)的這些措施，雖然較為淺薄，但是這些措施也是切實(shí)可行的，在進(jìn)行園林工程建設(shè)的時(shí)候，只有做好了現(xiàn)場(chǎng)施工管理及成本控制工作，才能真正的促進(jìn)我國(guó)園林工程事業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn)：

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第三篇：路橋施工管理論文 施工成本控制論文

路橋施工管理論文施工成本控制論文

路橋施工中成本的控制探討

【摘要】隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，有效的成本控制成為了路橋企業(yè)得以生存和發(fā)展的重要保障。本文對(duì)路橋施工成本控制應(yīng)遵循的原則，及加強(qiáng)其成本控制的措施進(jìn)行了初步探討。

【關(guān)鍵詞】路橋施工；成本控制；責(zé)任成本管理

為了滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，高速公路、高架橋梁如雨后春筍般應(yīng)運(yùn)而生。路橋施工企業(yè)為了提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就必須在保證施工質(zhì)量和進(jìn)度的前提下遵循成本控制原則，制定和落實(shí)嚴(yán)格有效的成本控制措施，才能最大限度地合理降低成本，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。所以，探討路橋施工中成本的控制具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。路橋施工成本控制應(yīng)遵循的原則

1.1 節(jié)約原則

節(jié)約就是項(xiàng)目施工中人力、物力和財(cái)力的節(jié)省，是成本控制的基本原則。節(jié)約是要積極創(chuàng)造條件，著眼于成本的事前監(jiān)督、過程控制，在實(shí)施過程中經(jīng)常檢查是否出偏差，以優(yōu)化施工方案。從提高項(xiàng)目的科學(xué)管理水平入手來(lái)達(dá)到節(jié)約。檢查每筆成本費(fèi)用的合理性，避免返工損失、減少并杜絕工程延期違約罰款和安全事故損失的費(fèi)用發(fā)生。

1.2 全面控制原則

成本控制涉及到項(xiàng)目組織的所有部門、班組和員工的工作，并與每一個(gè)員工的切身利益有關(guān)。因此應(yīng)充分調(diào)動(dòng)每個(gè)部門、班組和每一個(gè)員工控制成本、關(guān)心成本的積極性。真正樹立起全員控制的觀念。同時(shí)，成本控制貫穿項(xiàng)目施工過程的每個(gè)階段，每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)都要納入成本控制的軌道。

1.3 動(dòng)態(tài)控制原則

成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進(jìn)行的管理活動(dòng)，所以必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)控制的原則。所謂動(dòng)態(tài)控制就是將工、料、機(jī)投入到施工過程中，收集成本發(fā)生的實(shí)際值，將其與目標(biāo)值相比較，檢查有無(wú)偏離，若無(wú)偏差，則繼續(xù)進(jìn)行，否則要找出具體原因，采取相應(yīng)措施。

加強(qiáng)路橋施工中成本控制的措施

2.1 樹立現(xiàn)代成本控制理念

首先，把成本控制貫穿于路橋施工的全過程。傳統(tǒng)的成本控制模式往往偏重于事后采取相應(yīng)的措施加以控制。而現(xiàn)代的成本控制體系要注重事前的計(jì)劃測(cè)算，事中的控制調(diào)節(jié)及核算，事后的分析和考核；其次，完善成本控制的內(nèi)容，不僅要重視工程成本的控制，還要對(duì)技術(shù)成本、質(zhì)量成本、安全成本、方案設(shè)計(jì)成本及工期成本進(jìn)行有效控制。

2.2 建立責(zé)任成本管理制

為了能夠?qū)崿F(xiàn)成本控制目標(biāo)，必須把管理人員的績(jī)效與成本指標(biāo)相掛鉤，落實(shí)責(zé)任成本管理，做到責(zé)、權(quán)、利清晰分明。具體做法如

下：第一，施工工程負(fù)責(zé)人要對(duì)整個(gè)工程的成本控制負(fù)責(zé)，制定詳細(xì)的成本目標(biāo)管理計(jì)劃，協(xié)調(diào)好各部門和各環(huán)節(jié)的關(guān)系；第二，企業(yè)的各職能部門要對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督檢查，要對(duì)因?yàn)闄z查不到位造成的經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)；第三，工程技術(shù)部門要負(fù)責(zé)對(duì)施工人員培訓(xùn)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，并且對(duì)因組織施工不當(dāng)和技術(shù)原因造成的工程質(zhì)量和安全問題而付出的額外成本費(fèi)用負(fù)責(zé)。

2.3 強(qiáng)化施工階段的成本費(fèi)用控制

2.3.1 人工費(fèi)的控制

人工費(fèi)占據(jù)全部工程費(fèi)用的10%左右，所以控制人工費(fèi)用對(duì)降低成本支出有重要意義。首先在用工數(shù)量上，有針對(duì)性地減少或縮短某些工序的工日消耗量，控制工程成本；其次在用工工時(shí)上，充分利用有效的工作時(shí)間，避免工時(shí)浪費(fèi)，做好人機(jī)配套工作，減少工作中的非生產(chǎn)時(shí)間；再次，不斷提高施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，注意加強(qiáng)對(duì)零散用工得管理，提高整體的勞動(dòng)生產(chǎn)率。

2.3.2 材料費(fèi)的控制

材料費(fèi)一般占全部工程費(fèi)的60%—70%，直接影響工程成本和經(jīng)濟(jì)效益。材料費(fèi)的控制主要包括以下三個(gè)方面：第一，加強(qiáng)材料采購(gòu)成本的控制。對(duì)市場(chǎng)行情進(jìn)行調(diào)查，在保質(zhì)保量前提下，貨比三家，擇優(yōu)購(gòu)料，保證采購(gòu)的材料在價(jià)格和質(zhì)量上更符合預(yù)期計(jì)劃，以及采購(gòu)的過程足夠透明化、規(guī)范化。對(duì)于運(yùn)輸成本的控制要充分考慮施工進(jìn)度、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸工具及運(yùn)輸路線等因素，在保證不影響材料施

工供應(yīng)的前提下，選擇最為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式；第二，加強(qiáng)材料的倉(cāng)儲(chǔ)成本控制。為了使材料的倉(cāng)儲(chǔ)成本降到最低，必要提高倉(cāng)庫(kù)利用率，合理規(guī)劃材料物資的存放。根據(jù)電力施工的實(shí)際情況，制定詳實(shí)的物資材料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度，建立物資保管明細(xì)賬，做到每日清賬、每月結(jié)賬及定期盤點(diǎn)庫(kù)存，保持賬面庫(kù)存與實(shí)物相一致。在材料領(lǐng)用出庫(kù)時(shí)，要遵循先進(jìn)先發(fā)的原則，保證材料的時(shí)效性。對(duì)于需要露天存放的材料物資，要?dú)w攏整齊便于看管，時(shí)刻注意氣候變化對(duì)需要維護(hù)的物資進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以免因?yàn)楣芾砣藛T的疏忽大意而造成不必要的損失；第三，加強(qiáng)材料的使用管理。建立計(jì)劃用料制度，確定限額領(lǐng)料量，控制材料的使用量。對(duì)于在電力施工中出現(xiàn)的浪費(fèi)、違規(guī)用料、偷盜材料等現(xiàn)象要進(jìn)行監(jiān)督整改，必要時(shí)要做出嚴(yán)厲的處罰。

2.3.3 機(jī)械費(fèi)的控制

盡量減少施工中所消耗的機(jī)械費(fèi)用支出，通過合理施工組織、機(jī)械調(diào)配，提高機(jī)械設(shè)備的利用率和完好率。同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作。降低大修、經(jīng)常性修理等各項(xiàng)費(fèi)用的開支。避免不正當(dāng)使用造成機(jī)械設(shè)備的閑置。加強(qiáng)租賃設(shè)備計(jì)劃的管理，充分利用社會(huì)閑置機(jī)械資源，從不同角度降低機(jī)械租賃價(jià)格。做好機(jī)上人員與輔助人員的協(xié)調(diào)與配合，提高施工機(jī)械作業(yè)率。

2.4 做好成本預(yù)測(cè)與計(jì)劃、成本分析工作

在施工之前必須做科學(xué)的分析論證,預(yù)測(cè)出完成工程項(xiàng)目所需要的總成本額,以此作為進(jìn)行計(jì)劃成本控制與目標(biāo)考核的依據(jù)。對(duì)各項(xiàng)

管理費(fèi)的編制要遵循實(shí)事求、厲行節(jié)約的原則；在階段性施工完畢后做好成本分析，確定各項(xiàng)費(fèi)用成本的總支出，對(duì)超額支出的部分，分析其造成的原因和提出避免再次發(fā)生的合理性建議；當(dāng)工程竣工后，對(duì)工程的整個(gè)過程及結(jié)果進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià)，尋求進(jìn)一步降低成本的途徑和方法。

2.5 重視安全成本和質(zhì)量成本控制

安全成本控制要著眼于預(yù)防事故的發(fā)生,制定應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)立即采取措施將損失降至最低程度。并且要規(guī)范施工操作，設(shè)置安全防護(hù)措施，減少事故的發(fā)生次數(shù)，就可以避免不必要的安全性成本支出。施工企業(yè)不能因?yàn)橐晃兜淖非蟮统杀咎岣呃麧?rùn)而忽略了工程質(zhì)量，這樣只會(huì)造成在驗(yàn)收過程中因?yàn)橘|(zhì)量不達(dá)標(biāo)而發(fā)生窩工、返工的現(xiàn)象，不但要付出額外的成本，還會(huì)給施工企業(yè)帶來(lái)名譽(yù)上的損失。

結(jié)論：

總之，路橋施工中的成本控制直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須引起是施工企業(yè)的高度重視，并且要對(duì)成本控制不斷地進(jìn)行實(shí)踐探討，制定和實(shí)施有效的成本控制措施來(lái)降低成本費(fèi)用支出，擴(kuò)大企業(yè)的利潤(rùn)空間，確保企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

參考文獻(xiàn)

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覽.2009.(10).[2]劉勝高.路橋施工工程成本控制研究[J].科技風(fēng).2010.(07).[3]金紅艷.路橋施工成本控制淺議[J].科技資訊.2007.(10).[4]李鵬.淺談路橋施工成本控制[J].城市建設(shè).2010.(07).

第四篇：成本控制管理

工程項(xiàng)目成本控制管理制度提要：項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)施工過程發(fā)生的、在項(xiàng)目經(jīng)理部管理職責(zé)權(quán)限內(nèi)能控制的各種消耗和費(fèi)用進(jìn)行成本控制。項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)的成本責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)在 “項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書”中明確。

工程項(xiàng)目成本控制管理制度

一般規(guī)定

1.1 項(xiàng)目成本控制包括成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃、實(shí)施、核算、分析、考核、整理成本資料與編制成本報(bào)告。

1.2 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)施工過程發(fā)生的、在項(xiàng)目經(jīng)理部管理職責(zé)權(quán)限內(nèi)能控制的各種消耗和費(fèi)用進(jìn)行成本控制。項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)的成本責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)在 “項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書”中明確。

1.3 企業(yè)應(yīng)建立和完善項(xiàng)目管理層作為成本控制中心的功能和機(jī)制，并為項(xiàng)目成本控制創(chuàng)造優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理的環(huán)境和條件。

1.4 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為申心的成木控制體系，按內(nèi)部各崗位和作業(yè)層進(jìn)行成本目標(biāo)分解，明確各管理人員和作業(yè)層的成本責(zé)任、權(quán)限及相互關(guān)系。

1.5 成本控制應(yīng)按下列程序進(jìn)行:

企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目成木預(yù)測(cè)。

項(xiàng)目經(jīng)理部編制成本計(jì)劃。

項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施成本計(jì)劃。

項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行成本核算。

項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行成本分析并編制月度及項(xiàng)目的成本報(bào)編制成本資料并按規(guī)定存檔。

成本計(jì) 劃

2.1 企業(yè)應(yīng)按下列程序確定項(xiàng)目經(jīng)理部的責(zé)任目標(biāo)成本: 在施工合同簽訂后，由企業(yè)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖和招標(biāo)文件中的工程量清單，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用和制造成本。將正常情況下的制造成本確定為項(xiàng)目經(jīng)理的可控成本，形成項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成本。

2.2 項(xiàng)目經(jīng)理在接受企業(yè)法定代表人委托之后004km.cn，應(yīng)通過主持編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃尋求降低成本的途徑，組織編制施工預(yù)算，確定項(xiàng)目的計(jì)劃目標(biāo)成本。

2.3 項(xiàng)目經(jīng)理部編制施工預(yù)算應(yīng)符合下列規(guī)定: 以施工方案和管理措施為依據(jù)，按照本企業(yè)的管理水平、消耗定額、作業(yè)效率等進(jìn)行工料分析，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格信息，編制施工預(yù)算。當(dāng)某些環(huán)節(jié)或分部分項(xiàng)工程施工條件尚不明確時(shí)，可按照類似工程施工經(jīng)驗(yàn)或招標(biāo)文件所提供的計(jì)量依據(jù)計(jì)算暫估費(fèi)用。

施工預(yù)算應(yīng)在工程開工前編制完成。

2.4 項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行目標(biāo)成本分解應(yīng)符合下列要求:，按工程部位進(jìn)行項(xiàng)目成本分解，為分部分項(xiàng)工程成本核算提供依據(jù)。按成本項(xiàng)目進(jìn)行成本分解，確定項(xiàng)目的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)、其他直接費(fèi)和間接成本的構(gòu)成，為施工生產(chǎn)要素的成本核算提供依據(jù)。

2.5 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)編制 “目標(biāo)成本控制措施表”，并將備分部分項(xiàng)工程成本控制目標(biāo)和要求、各成本要素的控制目標(biāo)和要求，落實(shí)到成本控制的責(zé)任者，并應(yīng)對(duì)確定的成本控制措施、方法和時(shí)間進(jìn)行檢查和改善。

成本控制運(yùn)行

103.1 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)堅(jiān)持按照增收節(jié)支、全面控制、責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則，用目標(biāo)管理方法對(duì)實(shí)際施工成本的發(fā)生過程進(jìn)行有效控制。

3.2 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)計(jì)劃目標(biāo)成本的控制要求，做好施工采購(gòu)策劃，通過生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置、合理使用、動(dòng)態(tài)管理，有效控制實(shí)際成本。

3.3 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)加強(qiáng)施工定額管理和施工任務(wù)單管理，控制活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的消耗。

工程項(xiàng)目成本控制管理制度提要：項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)施工過程發(fā)生的、在項(xiàng)目經(jīng)理部管理職責(zé)權(quán)限內(nèi)能控制的各種消耗和費(fèi)用進(jìn)行成本控制。項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)的成本責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)在 “項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書”中明確。

更多精品來(lái)自 簡(jiǎn)歷 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)加強(qiáng)施工調(diào)度，避免因施工計(jì)劃不周和盲目調(diào)度造成窩工損失、機(jī)械利用率降低、物料積壓等而使施工成本增加。

3.5 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)加強(qiáng)施工合同管理和施工索賠管理，證確運(yùn)用施工合同條件和有關(guān)法規(guī)，及時(shí)進(jìn)行索賠。

成本核算

4.1 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)財(cái)務(wù)制度和會(huì)計(jì)制度的有關(guān)規(guī)定，在企業(yè)職能部門的指導(dǎo)下，建立項(xiàng)目成本核算制，明確項(xiàng)目成本核算的原則、范圍、程序、方法、內(nèi)容、責(zé)任及要求，并設(shè)置核算臺(tái)賬，記錄原始數(shù)據(jù)。

4.2 施工過程中項(xiàng)目成本的核算，宜以每月為一核算期，在月末進(jìn)行。核算對(duì)象應(yīng)按單位工程劃分，并與施工項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)成本的界定范圍相一致。項(xiàng)目成本核算應(yīng)堅(jiān)持施工形象進(jìn)度、施工產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)、實(shí)際成本歸集 “三同步”的原則。施工產(chǎn)值及實(shí)際成本的歸集，宜按照下列方法進(jìn)行: 應(yīng)按照統(tǒng)計(jì)人員提供的當(dāng)月完成工程量的價(jià)值及有關(guān)規(guī)定，扣減各項(xiàng)上繳稅費(fèi)后，作為當(dāng)期工程結(jié)算收入。人工費(fèi)應(yīng)按照勞動(dòng)管理人員提供的用工分析和受益對(duì)象進(jìn)行賬務(wù)處理，計(jì)人工程成本。材料費(fèi)應(yīng)根據(jù)當(dāng)月項(xiàng)目材料消耗和實(shí)際價(jià)格，計(jì)算當(dāng)期消耗，計(jì)人工程成本;周轉(zhuǎn)材料應(yīng)實(shí)行內(nèi)部調(diào)配制，按照當(dāng)月使用時(shí)間、數(shù)量、單價(jià)計(jì)算，計(jì)人工程成本。

機(jī)械使用費(fèi)按照項(xiàng)目當(dāng)月使用臺(tái)班和單價(jià)計(jì)人工程成本。

其他直接費(fèi)應(yīng)根據(jù)有關(guān)核算資料進(jìn)行賬務(wù)處理，計(jì)人工程成本。間接成本應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的間接成本項(xiàng)目的有關(guān)資料進(jìn)行賬務(wù)處理，計(jì)入工程成本。

4.3 項(xiàng)目成本核算應(yīng)采取會(huì)計(jì)核算、統(tǒng)計(jì)核算和業(yè)務(wù)核算相結(jié)合的方法，并應(yīng)做下列比較分析: 實(shí)際成本與責(zé)任目標(biāo)成本的比較分析。

實(shí)際成本與計(jì)劃目標(biāo)成本的比較分析。

4.4 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在跟蹤核算分析的基礎(chǔ)上，編制月度項(xiàng)目成本報(bào)告，上報(bào)企業(yè)成本主管部門進(jìn)行指導(dǎo)檢查和考核。

4.5 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在每月分部分項(xiàng)成本的累計(jì)偏差和相應(yīng)的計(jì)劃目標(biāo)成本余額的基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)后期成本的變化趨勢(shì)和狀況;根據(jù)偏差原因制定改善成本控制的措施，控制下月施工任務(wù)的成本。成本分析與考核

5.1 項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行成本分析可采用下列方法: 按照量?jī)r(jià)分離的原則，用對(duì)比法分析影響成本節(jié)超的主要因素。包括:實(shí)際工程量與預(yù)算工程量的對(duì)比分析，實(shí)際消耗量與計(jì)劃消耗量的對(duì)比分析，實(shí)際采用價(jià)格與計(jì)劃價(jià)格的對(duì)比分析，各種費(fèi)用實(shí)際發(fā)生額與計(jì)劃支出額的對(duì)比分析。在確定施工項(xiàng)目成本各因素對(duì)計(jì)劃成本影響的程度時(shí)，可采用連環(huán)替代法或差額計(jì)算法進(jìn)行成本分析。

5.2 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)將成本分析的結(jié)果形成文件，為成本偏差的糾正與預(yù)防、成本控制方法的改進(jìn)，制定降低成本措施、改進(jìn)成本控制體系等提供依據(jù)。

5.3 項(xiàng)目成本考核應(yīng)分層進(jìn)行:企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行成本管理考核;項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部各崗位及各作業(yè)隊(duì)進(jìn)行成本管理考核。

5.4 項(xiàng)目成本考核內(nèi)容應(yīng)包括:計(jì)劃目標(biāo)成本完成情況考核，成本管理工作業(yè)績(jī)考核。

5.5 項(xiàng)目成本考核應(yīng)按照下列要求進(jìn)行: 企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行考核時(shí)，應(yīng)以確定的責(zé)任目標(biāo)成本為依據(jù)。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)以控制過程的考核為重點(diǎn)，控制過程的考核應(yīng)與竣工考核相結(jié)合。

各級(jí)成本考核應(yīng)與進(jìn)度、質(zhì)量、安全等指標(biāo)的完成情況相聯(lián)系。

項(xiàng)目成本考核的結(jié)果應(yīng)形成文件，為獎(jiǎng)罰責(zé)任人提供依據(jù)。

生產(chǎn)經(jīng)理崗位職責(zé)

生產(chǎn)經(jīng)理崗位職責(zé)

一、組織建立和完善生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，編制生產(chǎn)計(jì)劃，檢查生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行計(jì)劃，掌握生產(chǎn)進(jìn)度，搞好各車間的協(xié)調(diào)，組織分配勞動(dòng)力，平衡調(diào)度設(shè)備材料。

三、每周一次定期召開生產(chǎn)會(huì)，分析生產(chǎn)形勢(shì)，提出解決問題的辦法和措施。

四、根據(jù)生產(chǎn)需求，編制物資求采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，并認(rèn)真實(shí)施，及時(shí)聯(lián)系解決生產(chǎn)缺口物資。

五、抓好設(shè)備管理，提出更新改造方案，定期組織維修保養(yǎng)，提高設(shè)備 完好率和利用率。

六、負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的技術(shù)和質(zhì)量保證工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織解決和處理，重大問題直接報(bào)總經(jīng)理。

七、定期組織安全環(huán)保檢查，落實(shí)安全環(huán)保措施，督促整改問題。生產(chǎn)經(jīng)理崗位職責(zé)

1、在公司職能部門指導(dǎo)與項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行有關(guān)施工生產(chǎn)計(jì)劃、指令、文件、并對(duì)信息進(jìn)行反饋，組織編制周生產(chǎn)計(jì)劃及材料需用計(jì)劃并監(jiān)督執(zhí)行，負(fù)責(zé)文明施工、安全生產(chǎn)和施工環(huán)境的管理、控制。

2、負(fù)責(zé)土建、裝飾施工管理全過程的人、機(jī)、料、法、環(huán)的總體協(xié)調(diào)，按照施工組織合理安排，保證均衡施工。

3、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好特殊工種操作人員的培訓(xùn)，保證特殊工種人員持證上崗。

4、負(fù)責(zé)施工過程中的安全問題的處理。

5、負(fù)責(zé)對(duì)工程分承包方的管理和控制。

6、負(fù)責(zé)檢查督促生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況。

7、負(fù)責(zé)組織召開生產(chǎn)會(huì)，碰頭會(huì)。

8、組織人員對(duì)施工過程中的成品保護(hù)。

9、參與工傷事故的處理及分析。

10、參與不合格品的評(píng)審與處置，組織糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。

11、組織收集顧客意見并組織對(duì)顧客意見的處理。生產(chǎn)經(jīng)理崗位職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)公司整體生產(chǎn)運(yùn)作的統(tǒng)籌、規(guī)劃、編制及生產(chǎn)系統(tǒng)的維護(hù)。

2、生產(chǎn)各部門的協(xié)調(diào)、考核、評(píng)估。

3、生產(chǎn)總計(jì)劃的制訂及審核、各部門生產(chǎn)計(jì)劃的監(jiān)督、指引、及落實(shí)跟進(jìn)。

4、對(duì)各部門的問題點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)、分析、總結(jié)、評(píng)估及制訂可行性報(bào)告，定期、向副總或總經(jīng)理匯報(bào)。

5、對(duì)生產(chǎn)中各項(xiàng)數(shù)據(jù)（生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表、進(jìn)度表（生產(chǎn)看板）、加班申請(qǐng)表、人員出勤記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄、設(shè)備的增減平衡記錄、生產(chǎn)物料用料記錄等）進(jìn)行匯總、分析及評(píng)估；提供出準(zhǔn)確、明晰的生產(chǎn)數(shù)據(jù)并進(jìn)行每周、每月、每個(gè)季度的的總結(jié)與建議，定期向副總或總經(jīng)理匯報(bào)。為后續(xù)的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的具有參考及考核性資料。、對(duì)各個(gè)部門的物料用量正?；虍惓Ｗ髟u(píng)估；根據(jù)每款產(chǎn)品它的物料清單，用量、操作工藝及產(chǎn)品難易程度、生產(chǎn)損耗等作分析且作出便于生產(chǎn)實(shí)際操作的改善建議并上報(bào)公司決策層領(lǐng)導(dǎo)。

7、定期、定時(shí)對(duì)PMC、外發(fā)及生產(chǎn)各部與業(yè)務(wù)、采購(gòu)、工程、品質(zhì)、行政進(jìn)行各項(xiàng)溝通。

8、依據(jù)各部門的實(shí)際運(yùn)作，建制各項(xiàng)提高生產(chǎn)效益（各項(xiàng)考核措施、生產(chǎn)環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)管理技能等），節(jié)約生產(chǎn)成本的措施（人力（人員工時(shí)、人員利用）、物料、工藝、產(chǎn)品品質(zhì)、時(shí)間、空間、設(shè)備等）

9、定期主持召開生產(chǎn)會(huì)議：生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議、計(jì)劃與目標(biāo)會(huì)議、生產(chǎn)環(huán)境及安全會(huì)議、總結(jié)會(huì)議等，監(jiān)督各部門早會(huì)及部門日常會(huì)議并對(duì)會(huì)議決議執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

10、依據(jù)公司實(shí)際運(yùn)作情況結(jié)合生產(chǎn)各項(xiàng)要素進(jìn)行綜合生產(chǎn)分析，制訂中、短期生產(chǎn)目標(biāo)并上報(bào)副總或總經(jīng)理，根據(jù)公司指示作修改后督導(dǎo)、跟進(jìn)與落實(shí)。初期目標(biāo) ：

運(yùn)用實(shí)際的管理經(jīng)驗(yàn)及不斷吸納新管理的方式，依公司決策者的提出的目標(biāo)、發(fā)展戰(zhàn)略及公司規(guī)劃、方針對(duì)中基層管理甚至員工作有計(jì)劃、引導(dǎo)、策略性培訓(xùn)、督導(dǎo)，初步建立依公司發(fā)展為核心的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。時(shí)間周期為：2—3個(gè)月。注：

此職責(zé)為公司發(fā)展過程中特定時(shí)期而制定，隨著公司發(fā)展該崗位職責(zé)將不斷提升及新的要求。后續(xù)工作要求：

1、各項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)的建制和崗位職責(zé)的優(yōu)化

2、通過考核、激勵(lì)措施結(jié)合公司戰(zhàn)略發(fā)展，平衡生產(chǎn)資源及持續(xù)改善活動(dòng)建制高效生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)

第五篇：工程物資管理及成本控制要點(diǎn)探討論文

摘要：物資管理對(duì)于工程質(zhì)量以及建設(shè)效率具有直接的影響，近年來(lái)，我國(guó)在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，建筑工程項(xiàng)目不斷增加，而物資管理工作卻包含了一系列問題，一定程度上制約了我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的步伐。鑒于此，本文首先對(duì)工程物資管理及成本控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述，并對(duì)物資成本管理的現(xiàn)狀與缺陷展開了探討，同時(shí)有針對(duì)性的提出了工程物資管理及成本控制要點(diǎn)，最后對(duì)現(xiàn)代工程物資管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分析，希望對(duì)我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域全面發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：工程;物資管理;成本控制

一、工程物資管理及成本控制概述

1.工程物資管理涵義。首先，物資管理涵義。物資管理指的是企業(yè)在開展項(xiàng)目建設(shè)工作的過程中，首先需要對(duì)施工過程中所需的材料、物資制定科學(xué)的采購(gòu)計(jì)劃，并有效展開物資的發(fā)放、儲(chǔ)存以及運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎渲猩婕暗降奈镔Y內(nèi)容包括施工所需的燃料、設(shè)備、輔助材料等。我國(guó)建筑工程施工總成本中，60%以上是由物資成本構(gòu)成的，由此可見，企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中積極加強(qiáng)物資管理，對(duì)于提升企業(yè)的成本控制能力是至關(guān)重要的。其次，物資管理成本涵義。在采購(gòu)、使用、儲(chǔ)存物資等環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的成本費(fèi)用總和就是物資管理成本。從整體上來(lái)看，這部分成本包含兩個(gè)組成部分，分別為間接成本和直接成本。其中，間接成本指的是臨時(shí)費(fèi)用，主要產(chǎn)生于倉(cāng)儲(chǔ)、施工和人力消耗等環(huán)節(jié)；直接成本指的是材料采購(gòu)以及使用過程中必要的運(yùn)輸、設(shè)備等費(fèi)用。物資管理成本是一項(xiàng)科學(xué)的管理工作，工作人員需要經(jīng)過大量科學(xué)的計(jì)算和預(yù)測(cè)計(jì)劃等才能夠提升這一工作的合理性，同時(shí)要想提升這一工作內(nèi)容的質(zhì)量，必須調(diào)動(dòng)所有職工的工作積極性。

2.項(xiàng)目管理中物資管理的重要性?，F(xiàn)階段，我國(guó)在積極進(jìn)行項(xiàng)目管理的過程中，將重點(diǎn)放在了技術(shù)管理方面，企業(yè)運(yùn)行中，不斷引進(jìn)了先進(jìn)的施工設(shè)備。但是，在工程整體成本中，物資占據(jù)的比例是最大的，針對(duì)這方面的管理卻呈現(xiàn)出明顯的缺失。工程計(jì)價(jià)中機(jī)械和材料的費(fèi)用，無(wú)法直觀的展現(xiàn)出來(lái)，更無(wú)法做到有效的統(tǒng)計(jì)；同時(shí)從事物資管理的工作人員在日常工作中還需要承擔(dān)其他方面的管理工作，因此工作人員存在較大的變動(dòng)性，當(dāng)發(fā)現(xiàn)物資管理缺陷時(shí)，也存在互相推卸責(zé)任的現(xiàn)象。目前，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的背景下，我國(guó)施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中，要想提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，必須及時(shí)采取有效措施，提升物資管理水平，通過物資管理加大對(duì)工程整體成本的控制力度，通過整合物資資源，提升資源利用率，加大對(duì)工程本身質(zhì)量的控制力度，只有這樣，才能夠提升企業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)效益和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

二、物資成本管理的現(xiàn)狀

1.供應(yīng)商方。第一，選擇供應(yīng)商。在促使工程物資采購(gòu)成本有效降低的過程中，科學(xué)的選擇供應(yīng)商是基礎(chǔ)。在工程實(shí)際建設(shè)過程中，工程施工方多數(shù)情況下會(huì)將管理工作的重點(diǎn)放在工程進(jìn)度以及質(zhì)量的控制上，卻嚴(yán)重忽視了對(duì)物資成本的控制，因此也無(wú)法有效降低物資采購(gòu)成本。在這種情況下，會(huì)在供應(yīng)商的選擇上存在疏忽，在沒有做好充分的市場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，選擇了高質(zhì)量、高成本的供應(yīng)商、或者選擇了產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)都較低的供應(yīng)商等。以上種種情況，都不利于保證工程質(zhì)量，降低工程成本。第二，供應(yīng)商管理。在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇以后，承包商為了提升工程質(zhì)量，同時(shí)降低工程成本，會(huì)同供應(yīng)商產(chǎn)生摩擦，而并沒有將供應(yīng)商作為自己的合作伙伴，雙方在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中，都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，不利于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

2.承包商方。第一，庫(kù)存量管理。工程項(xiàng)目施工過程中，需要對(duì)一定的施工材料進(jìn)行儲(chǔ)存，因此會(huì)產(chǎn)生一定儲(chǔ)存成本，這一成本也是控制物資成本的關(guān)鍵內(nèi)容之一。在這種情況下，企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中，必須保證擁有充足的庫(kù)存，可以保證工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，同時(shí)還可以將庫(kù)存成本降到最低，這就是最佳的庫(kù)存方法。但是，在實(shí)際的施工過程中，施工企業(yè)由于忽視了對(duì)庫(kù)存成本的有效控制，庫(kù)存管理力度相對(duì)薄弱，沒有在深入挖掘施工設(shè)計(jì)以及進(jìn)度需求的基礎(chǔ)上，科學(xué)的進(jìn)行庫(kù)存規(guī)劃，導(dǎo)致物資管理工作人員在日常采購(gòu)工作中，應(yīng)用了一次性策略，導(dǎo)致庫(kù)存量大增，產(chǎn)生較多的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，最終導(dǎo)致工程造價(jià)成本升高；還有部分物資管理人員在工作中，應(yīng)用了零星采購(gòu)的方式，這種采購(gòu)方法，很容易導(dǎo)致工程施工過程中出現(xiàn)材料緊缺的現(xiàn)象，從而影響工程的進(jìn)度和質(zhì)量。由此可見，不合理的庫(kù)存量管理會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度等各方面都受到嚴(yán)重的影響。第二，保管與領(lǐng)用庫(kù)存物資。部分企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中，擁有落后的庫(kù)存管理手段，混亂的管理，常常導(dǎo)致物資使用數(shù)量同實(shí)際工程需求之間產(chǎn)生差異，因此產(chǎn)生了嚴(yán)重的材料流失。企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中，會(huì)對(duì)工程物資進(jìn)行月度盤點(diǎn)，在盤點(diǎn)中，一定的差異常常產(chǎn)生于賬務(wù)和實(shí)物上，這同企業(yè)在保管與領(lǐng)用庫(kù)存物資的過程中，管理力度薄弱具有緊密的聯(lián)系。在不合理的管理下，部分物資在不需要進(jìn)行發(fā)貨的過程中被運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，由于沒有得到及時(shí)的應(yīng)用，在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量受損、消耗量增加的問題，這也在無(wú)形中增加了企業(yè)的物資成本，同時(shí)對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。臨時(shí)采購(gòu)是在實(shí)際施工過程中發(fā)生斷貨現(xiàn)象而采取的采購(gòu)措施，在臨時(shí)采購(gòu)的過程中，由于需要滿足工程施工需求，因此企業(yè)很可能需要花費(fèi)更高的資金進(jìn)行就近采購(gòu)，這不僅造成了物資采購(gòu)管理上的混亂，同時(shí)也將對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度造成影響。在這種情況下，新時(shí)期，企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中，必須將統(tǒng)一的管理應(yīng)用于物資、賬務(wù)等環(huán)節(jié)，優(yōu)化物資采購(gòu)等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，從根本上加大對(duì)工程成本的控制力度。

三、工程物資管理及成本控制要點(diǎn)分析

1.供應(yīng)商方。第一，在選擇供應(yīng)商的過程中，必須做到“貨比三家”。施工企業(yè)物資管理人員在日常工作中，必須加大調(diào)查市場(chǎng)的力度，充分掌握施工中所需材料的價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)，并對(duì)材料生產(chǎn)廠家信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等進(jìn)行全面的掌握，通過充分的調(diào)查和對(duì)比，選擇產(chǎn)品質(zhì)量合格、價(jià)格相對(duì)較低的材料供應(yīng)商，同其簽訂合同展開合作。在對(duì)采購(gòu)成本進(jìn)行控制的過程中，必須對(duì)招標(biāo)采購(gòu)的方法進(jìn)行充分的應(yīng)用，這是實(shí)現(xiàn)“貨比三家”的關(guān)鍵，只有這樣，才能夠選擇價(jià)格優(yōu)惠、材料質(zhì)量過關(guān)的供應(yīng)商。通常情況下，工程施工過程中，所需材料的規(guī)格、數(shù)量各異，在對(duì)其進(jìn)行購(gòu)買的過程中，所需資金也相對(duì)較大，正因?yàn)槿绱耍挥屑哟笪镔Y管理力度，科學(xué)的進(jìn)行供應(yīng)商的選擇，才能夠應(yīng)用合理的工程物資價(jià)格，為提升工程質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。值得注意的是，物資價(jià)格在物資成本中，占據(jù)80%以上的比例，因此對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行科學(xué)選擇，可以加大對(duì)工程成本的控制力度，促使總造價(jià)在工程中有效降低。同時(shí)，在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇的過程中，部分施工企業(yè)為了節(jié)約運(yùn)輸成本，通常會(huì)應(yīng)用“就近”的原則供應(yīng)商，這種方法并不適用于所有的工程項(xiàng)目中。因?yàn)椴糠止こ淘谑┕み^程中，對(duì)物資的質(zhì)量以及規(guī)格等擁有較高的要求，如果單純的就近選取供應(yīng)商，很可能其所提供的材料無(wú)法同工程實(shí)際需求相符。因此，物資管理人員在日常工作中，必須綜合應(yīng)用多種供應(yīng)商選擇方法，從工程材料實(shí)際需求出發(fā)，盡量就近選擇供應(yīng)商，但是多數(shù)情況下，需要以供應(yīng)商產(chǎn)品的價(jià)格以及質(zhì)量作為重要的依據(jù)。例如，針對(duì)煤灰、砂石等材料來(lái)講，在材料市場(chǎng)上，這些產(chǎn)品的價(jià)格差距并不大，而質(zhì)量也基本上都能夠達(dá)到國(guó)家要求，因此在針對(duì)這部分材料選擇供應(yīng)商的過程中，就可以對(duì)就近原則進(jìn)行應(yīng)用，在降低運(yùn)輸成本的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程總體造價(jià)的有效控制。第二，施工企業(yè)應(yīng)同供應(yīng)商構(gòu)建良好合作關(guān)系。新時(shí)期，在積極加強(qiáng)工程物資管理的過程中，企業(yè)必須同材料供應(yīng)商之間建立起緊密的合作關(guān)系，通過加大合作力度，實(shí)現(xiàn)共贏的目標(biāo)。二者在運(yùn)行過程中，必須簽訂詳細(xì)的合同，供應(yīng)商在經(jīng)營(yíng)中負(fù)責(zé)定期、按時(shí)為期提供物資并保證材料質(zhì)量，施工方則必須及時(shí)交付資金。同時(shí)，供應(yīng)商在經(jīng)營(yíng)過程中，應(yīng)努力提升自身的服務(wù)能力，通過提升物流送貨服務(wù)水平，滿足施工方的材料需求，為施工方有效縮短工期奠定良好的基礎(chǔ)。

2.承包商方。

2.1科學(xué)控制庫(kù)存量。在對(duì)庫(kù)存量進(jìn)行確定的過程中，企業(yè)可以對(duì)經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型進(jìn)行充分的應(yīng)用。對(duì)物資保管過程中產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)成本以及進(jìn)貨成本等進(jìn)行平衡處理就是經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型的根本目標(biāo)，此時(shí)要想將總庫(kù)存成本降至最低，需要確定最優(yōu)訂貨數(shù)量。

2.2ABC分類庫(kù)存物資管理控制法。工程施工過程中，通常需要應(yīng)用多種材料，同時(shí)材料的數(shù)量也是非常多的，ABC分類庫(kù)存物資管理控制法的應(yīng)用，即根據(jù)工程物資特點(diǎn)，將其進(jìn)行重要程度等級(jí)的劃分。其中A類貨物指的是企業(yè)在展開物資管理的過程中，必須對(duì)此類物資進(jìn)行重點(diǎn)控制，物資管理人員需要在日常工作中定期檢查物資的儲(chǔ)存量，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程實(shí)際施工需求，適當(dāng)減少庫(kù)存量，降低成本。

2.3加大對(duì)物資消耗的控制?，F(xiàn)階段，我國(guó)在進(jìn)行工程物資管理及成本控制的過程中，不僅應(yīng)當(dāng)從工程承包商和供應(yīng)商兩方面出發(fā)，還應(yīng)當(dāng)加大對(duì)物資消耗的控制。而工程施工過程中，物資消耗的程度同氣候、材料自身等相關(guān)條件是緊密相連的，與此同時(shí)，也同材料使用者具有重要的關(guān)系。因此，新時(shí)期在加大對(duì)物資消耗的控制力度過程中，應(yīng)從以下環(huán)節(jié)入手：首先，要制定科學(xué)且健全的物資采購(gòu)計(jì)劃，計(jì)劃要具備可預(yù)見性，但不宜過大更不能和現(xiàn)場(chǎng)脫節(jié)；要確定合理有效的計(jì)量方式，提升節(jié)約降耗的效率，并通過制定現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，加大對(duì)特殊物資的管理力度，最大程度的減少物資的浪費(fèi)；其次，在使用物資時(shí)，物資管理人員應(yīng)對(duì)物資使用量進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握，對(duì)物資消耗的數(shù)量以及庫(kù)存量等進(jìn)行充分的掌握，從而制定科學(xué)合理的物資消耗定額。堅(jiān)持月盤點(diǎn)季分析，在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和匯總的基礎(chǔ)上，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)糾偏，有效實(shí)現(xiàn)物資成本的控制，為創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益奠定良好的基礎(chǔ)。

四、現(xiàn)代工程物資管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

1.專業(yè)化工程現(xiàn)場(chǎng)物資管理模式的構(gòu)建。專業(yè)化工程現(xiàn)場(chǎng)物資管理模式是我國(guó)相關(guān)企業(yè)不斷提升自身管理能力的產(chǎn)物，它指的是在將全過程管理應(yīng)用于工程物資管理中時(shí)，需要相關(guān)部門在施工現(xiàn)場(chǎng)成立專門的項(xiàng)目部，從而提升物資管理服務(wù)的全面性和系統(tǒng)性，促使物資管理人員能夠從整體上把控物資管理各個(gè)環(huán)節(jié)，而不是單純的重復(fù)復(fù)雜的物資管理工作。第一，工作內(nèi)容。工作人員在展開物資管理的過程中，必須增加對(duì)信息技術(shù)的有效應(yīng)用，嚴(yán)格遵守工程設(shè)計(jì)以及合同約定，對(duì)物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等各個(gè)流程的細(xì)節(jié)進(jìn)行明確的規(guī)定，實(shí)施專業(yè)化全過程管理。第二，標(biāo)準(zhǔn)化體系。要想促使信息化、科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化在工程現(xiàn)場(chǎng)物資管理中得以充分的體現(xiàn)，企業(yè)組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)，對(duì)我國(guó)整體物資管理的現(xiàn)狀以及先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了充分的分析，并對(duì)傳統(tǒng)工程物資管理中的缺陷展開了深入挖掘，在結(jié)合工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，對(duì)《工程物資管理工作要領(lǐng)書》等相關(guān)制度進(jìn)行了編寫，最終構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)物資管理服務(wù)體系。在制定標(biāo)準(zhǔn)化文件的過程中，對(duì)物資管理過程中的各個(gè)流程進(jìn)行了全面的細(xì)化處理，極大的提升了企業(yè)管理質(zhì)量，有效指導(dǎo)了工程項(xiàng)目各項(xiàng)業(yè)務(wù)內(nèi)容。在該體系的基礎(chǔ)上，物資管理工作人員從工程起始階段開始，一直到工程竣工，都能夠?qū)こ淌┕み^程中的各項(xiàng)物資資料進(jìn)行充分的搜集，不僅物資服務(wù)效率得以上升，同時(shí)也推動(dòng)了企業(yè)整體管理水平的進(jìn)步，為工程項(xiàng)目的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。第三，信息化體系建設(shè)。在傳統(tǒng)的工程物資管理過程中，主要以人為操作為主，工作人員的工作量較大。而新時(shí)期，在積極進(jìn)行物資現(xiàn)代化管理的過程中，增加了對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用，通過信息技術(shù)，物資管理各個(gè)環(huán)節(jié)的信息和資源得到了充分的共享和應(yīng)用，極大的提升了物資管理效率。信息技術(shù)在同物資管理的儲(chǔ)存、規(guī)劃以及發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行充分融合的過程中，有效構(gòu)建起了信息化物資管理平臺(tái)，在這一平臺(tái)基礎(chǔ)上，工程物資管理實(shí)現(xiàn)了全過程控制，物資管理措施的實(shí)用性、可操作性等都得到了提升，物資管理工作人員在展開各項(xiàng)工作的過程中實(shí)現(xiàn)了在線辦公?？梢詫?duì)各項(xiàng)物資材料的數(shù)量、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握，與此同時(shí)，在該信息化物資管理系統(tǒng)中，還構(gòu)建起了綜合測(cè)評(píng)系統(tǒng)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等，工作人員在對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行應(yīng)用的過程中，只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作就能夠?qū)崿F(xiàn)工程所需物資的全面管理，可以實(shí)時(shí)掌握物資的到貨情況、付款情況以及倉(cāng)儲(chǔ)情況等，這樣一來(lái)，工作人員在工作中就可以加大對(duì)物資質(zhì)量的掌握力度，對(duì)于提升工程質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。在對(duì)核心數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行應(yīng)用的過程中，工作人員可以詳細(xì)的查詢物資信息，這樣一來(lái)，工程管理人員就可以利用這一數(shù)據(jù)，對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行充分的掌握，并科學(xué)的制定決策，有效開展施工，更重要的是，在這一系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，管理人員可以對(duì)工程進(jìn)度以及質(zhì)量進(jìn)行有效掌控，對(duì)于有效展開工程決算奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.專業(yè)化工程現(xiàn)場(chǎng)物資管理模式的實(shí)際應(yīng)用。近年來(lái)，我國(guó)各個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目在施工過程中，通過對(duì)專業(yè)化工程現(xiàn)場(chǎng)物資管理模式的有效應(yīng)用，有效提升了現(xiàn)代化管理能力，同時(shí)對(duì)于降低工程成本也起到了重要的促進(jìn)作用。項(xiàng)目施工過程中，進(jìn)度、質(zhì)量以及成本等得到了全方位科學(xué)把控。目前，在對(duì)管理模式進(jìn)行應(yīng)用的過程中，產(chǎn)生了如下實(shí)施效果：第一，促進(jìn)了相關(guān)建筑工程現(xiàn)場(chǎng)物資管理業(yè)務(wù)的進(jìn)步，極大的提升了我國(guó)國(guó)內(nèi)整體的物資管理能力。國(guó)家還積極制定并落實(shí)了這一管理方法實(shí)施過程中的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，促使相關(guān)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)過程中，將物資管理業(yè)務(wù)的取費(fèi)上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；第二，在將信息技術(shù)同物資管理進(jìn)行有效融合的背景下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程物資資源的全面整合和充分的利用，在高度共享物資資源的基礎(chǔ)上，保證了工程施工進(jìn)度以及工程質(zhì)量，對(duì)于施工企業(yè)調(diào)配應(yīng)急物資能力的提升具有重要意義，因此也促使施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中降低生產(chǎn)成本，提升經(jīng)濟(jì)效益；第三，在該模式下，企業(yè)物質(zhì)管理實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化，工程造價(jià)得到了降低。例如，某火電電源建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模為2×600MW，在概算規(guī)定中，在計(jì)取材料采保費(fèi)、輔機(jī)設(shè)備保管費(fèi)和主設(shè)備保管費(fèi)時(shí)，分別需要按照2.5%、0.7%和按照0.5%的比例，這樣一來(lái)，工程施工過程中將產(chǎn)生1600萬(wàn)余元的總倉(cāng)儲(chǔ)保管取費(fèi)。而在對(duì)專業(yè)化工程現(xiàn)場(chǎng)物資管理模式進(jìn)行應(yīng)用的過程中，總倉(cāng)儲(chǔ)保管取費(fèi)僅需要1100萬(wàn)余元，管控效率提升的同時(shí)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也有所提升。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中，加大物資管理力度，才能夠在提升工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此，現(xiàn)階段相關(guān)企業(yè)必須從自身發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，結(jié)合工程實(shí)際，科學(xué)制定物資管理制度和策略，定期的清點(diǎn)物資，從有效控制物資成本的角度出發(fā)，從整體上對(duì)工程項(xiàng)目成本加以把控。只有在長(zhǎng)期的實(shí)踐和努力下，才能夠不斷促進(jìn)企業(yè)物資管理系統(tǒng)的完善，提升企業(yè)造價(jià)控制能力，最終為企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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