第一篇：橋隧設(shè)備管理檢修的探索和實(shí)踐論文

1、橋隧設(shè)備檢修的目標(biāo)和要求

橋隧維修工作應(yīng)按照“以預(yù)防為主，預(yù)防與整治相結(jié)合”的原則開(kāi)展，采取綜合維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害，及時(shí)消除危及行車(chē)安全的隱患，保證橋隧建筑物的完好性，使列車(chē)以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)運(yùn)行。橋隧設(shè)備檢修的要求是：①對(duì)橋隧設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決其中隱藏的問(wèn)題。這樣能在一定程度上減少橋隧設(shè)備的損耗。②重載列車(chē)對(duì)橋隧設(shè)備的沖擊力較大，這對(duì)橋隧設(shè)備的質(zhì)量提出了更高的要求。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，橋隧設(shè)備會(huì)出現(xiàn)抗疲勞能力下降的問(wèn)題，因此，保證橋隧設(shè)備的穩(wěn)定性和質(zhì)量是一項(xiàng)長(zhǎng)期、關(guān)鍵的工作。③橋隧設(shè)備檢修分開(kāi)后，檢查與維修的責(zé)任分屬橋隧檢查工區(qū)和橋隧維修工區(qū)。檢查工區(qū)以設(shè)備檢查、監(jiān)控為主，維修工區(qū)以設(shè)備整修、養(yǎng)護(hù)為主，兩者應(yīng)明確職責(zé)分工，有效配合、相互監(jiān)督，使橋隧設(shè)備維修質(zhì)量得到充分的保障。

2、橋隧設(shè)備檢修分開(kāi)的探索與實(shí)踐

從這幾年我段實(shí)施橋隧設(shè)備檢修分開(kāi)模式的實(shí)際情況來(lái)看，效果還是有目共睹的。但是，我國(guó)鐵路檢修合一管理模式畢竟實(shí)施了很多年，因此檢修分開(kāi)模式的實(shí)施還處于探索階段。下面就對(duì)實(shí)施檢修分開(kāi)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討。

2.1檢修分開(kāi)模式的實(shí)施原則

所謂“檢修分開(kāi)”，就是明確劃分檢查工區(qū)和維修工區(qū)的職能，實(shí)現(xiàn)橋隧檢查專(zhuān)業(yè)化、橋隧綜合維修規(guī)?；?、橋隧保養(yǎng)維修經(jīng)?；?，從而合理優(yōu)化勞動(dòng)資源，使檢查、維修工區(qū)的職能更明確，工作層次更明顯，橋隧設(shè)備檢修更加有序可控。在檢修分開(kāi)模式中，檢查的地位得到了一定的提高，比維修更加重要。檢查工區(qū)通過(guò)建立檢查數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋隧設(shè)備的病害；維修工區(qū)通過(guò)專(zhuān)業(yè)化維修，能使病害得到及時(shí)、有效的處理，使檢查與維修既能分開(kāi)進(jìn)行，又能有效配合。

2.2橋隧設(shè)備的檢查

橋隧設(shè)備檢修分開(kāi)的管理模式將檢查放在了更為關(guān)鍵的位置，而橋隧設(shè)備的檢查可以分為定期、經(jīng)常、臨時(shí)和專(zhuān)項(xiàng)檢查等，從而能夠全方位地檢查橋隧設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的病害。春季的檢查主要是查看設(shè)備的排洪和防汛情況。而在秋季，應(yīng)全面檢查橋隧設(shè)備的運(yùn)行情況，然后評(píng)定，最后制訂整改措施和病害處理方案。對(duì)于直接影響行車(chē)安全和狀態(tài)改變較快的部位，應(yīng)經(jīng)常檢查。如果設(shè)備受到一些突發(fā)情況的影響，例如地震、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)和撞擊等，工作人員需立刻進(jìn)行臨時(shí)檢查，查看設(shè)備的狀態(tài)和結(jié)構(gòu)有無(wú)變化。專(zhuān)項(xiàng)檢查的內(nèi)容主要有限界、橋梁上拱度、撓度、墩臺(tái)和基礎(chǔ)部位的病害。在橋隧檢查工區(qū)設(shè)立病害檢查記錄簿，工作人員要將檢查的時(shí)間和發(fā)現(xiàn)的病害如實(shí)填寫(xiě)在記錄薄上，然后由技術(shù)人員分析填寫(xiě)的數(shù)據(jù)。每年的秋季，工作人員都要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，然后評(píng)定每一座橋隧建筑物的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

2.3橋隧設(shè)備的維修

檢查工區(qū)通過(guò)對(duì)橋隧設(shè)備的全方位檢查，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中出現(xiàn)的問(wèn)題，然后對(duì)其進(jìn)行維修。橋隧設(shè)備的維修可分為綜合維修和經(jīng)常保養(yǎng)，其中，綜合維修以整個(gè)設(shè)備為單元，目的是恢復(fù)或部分恢復(fù)各部件的功能，保證整個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行。橋隧綜合維修作業(yè)質(zhì)量的驗(yàn)收要嚴(yán)格執(zhí)行工務(wù)段、車(chē)間、工區(qū)三級(jí)驗(yàn)收制，分級(jí)把關(guān)，異體監(jiān)督，以有效控制綜合維修的質(zhì)量。相關(guān)部門(mén)要注重對(duì)橋隧建筑物的日常保養(yǎng)，對(duì)于超限以及接近超限的部位，應(yīng)盡快清除，使橋隧設(shè)備處于穩(wěn)定狀態(tài)，保證行車(chē)安全。日常保養(yǎng)的評(píng)定方式分為三種，分別是橋隧維修工區(qū)自評(píng)、橋隧車(chē)間定期評(píng)定和段抽查評(píng)定。定期評(píng)定應(yīng)結(jié)合春、秋季大檢查，由主管、技術(shù)人員和車(chē)間正副職負(fù)責(zé)完成，主要考察鋼梁橋以及其他設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量。

3、結(jié)束語(yǔ)

鐵路安全運(yùn)輸對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們的正常出行有著重要作用，橋隧設(shè)備的良好運(yùn)行是保證鐵路安全運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)。通過(guò)檢修合一的傳統(tǒng)模式向檢修分開(kāi)的全新模式的轉(zhuǎn)變，全面推行“專(zhuān)業(yè)修、集中修、天窗修”，有效降低了橋隧設(shè)備檢查和維修的隨意性，使橋隧維修作業(yè)模式更加科學(xué)、合理，同時(shí)有效解決了檢查與維修之間的矛盾，促進(jìn)了橋隧設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，大大提高了作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量，為鐵路安全運(yùn)輸提供了有效的保障。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：汽機(jī)分場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)檢修的探索和實(shí)踐

汽機(jī)分場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)檢修的探索和實(shí)踐

引言：

狀態(tài)檢修作為一種檢修策略充滿(mǎn)著創(chuàng)新的理念，它依靠管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)支撐，是現(xiàn)代科技發(fā)展的產(chǎn)物，體現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)備管理思想和現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)，信息技術(shù)的發(fā)展水平。近幾年來(lái)，北侖發(fā)電廠(chǎng)在搞好各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作的同時(shí)，對(duì)設(shè)備狀態(tài)檢修工作進(jìn)行了一系列有益的探索，研究和實(shí)踐，取得了一定的成效，現(xiàn)將研究和實(shí)踐設(shè)備狀態(tài)檢修工作的體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)闡述如下：

一、研究設(shè)備檢修策略：

研究設(shè)備管理理論，從而優(yōu)化檢修策略是每個(gè)發(fā)電廠(chǎng)必須面對(duì)的課題。針對(duì)各個(gè)發(fā)電廠(chǎng)的特點(diǎn)，采取切合實(shí)際的檢修策略對(duì)于搞好設(shè)備檢修工作具有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。

根據(jù)設(shè)備的重要性和故障模式，從可靠性，經(jīng)濟(jì)有效性和技術(shù)可行性三方面進(jìn)行綜合考慮，可以采取不同的檢修策略：

1．定期檢修或稱(chēng)計(jì)劃?rùn)z修---適用于故障歷程漸變，且同類(lèi)設(shè)備的狀態(tài)劣化過(guò)程具有相似的軌跡。即不同個(gè)體的劣化過(guò)程分散性小，憑經(jīng)驗(yàn)就可評(píng)估設(shè)備的狀態(tài)，以及故障后果非常嚴(yán)重且可以采取定期檢修進(jìn)行預(yù)防者。

2．預(yù)知檢修---適用于故障發(fā)展過(guò)程是漸變的，且同類(lèi)設(shè)備的狀態(tài)劣化過(guò)程具有較大的分散性，但狀態(tài)是可以預(yù)測(cè)的。

3．故障檢修或稱(chēng)事后檢修---即設(shè)備故障后檢修，適用于故障后果輕微，檢修費(fèi)用較低，頻度不高的設(shè)備；或者是突發(fā)性的設(shè)備故障，預(yù)防性檢修策略無(wú)濟(jì)于事者。

4．改進(jìn)檢修---對(duì)原設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)提高其性能，適用于上述檢修策略均無(wú)濟(jì)于事者。

我們認(rèn)為，合理的檢修策略是以預(yù)知檢修為主體，以定期檢修為基礎(chǔ)，以其它檢修策略為輔助的綜合檢修策略體系，也就是廣義上的狀態(tài)檢修。使檢修任務(wù)與間隔建立在反映設(shè)備真實(shí)狀態(tài)的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化排序和適度檢修來(lái)預(yù)防系統(tǒng)故障和重大設(shè)備故障。同時(shí)避免那些不必要的檢修，從而在提高設(shè)備可靠性、可用性和成本控制之間找到最佳的平衡點(diǎn)。

目前，我廠(chǎng)采取的檢修策略是以定期檢修為基礎(chǔ)，以預(yù)知檢修、故障檢修、改進(jìn)檢修為輔助的一種綜合檢修策略。對(duì)于狀態(tài)檢修工作進(jìn)行了初步的規(guī)劃、研究和有益的嘗試。

2001年，我廠(chǎng)與美國(guó)電力科學(xué)院聯(lián)合實(shí)施了“以可靠性為中心的維修”的研究項(xiàng)目，對(duì)于合理確定設(shè)備檢修周期和間隔，實(shí)現(xiàn)電廠(chǎng)設(shè)備檢修策略的優(yōu)化起到良好的指導(dǎo)作用。

確定維修方式流程圖

二、發(fā)電設(shè)備狀態(tài)檢修管理的基本原則和思路。

實(shí)施狀態(tài)檢修應(yīng)以保證設(shè)備的安全運(yùn)行為首要原則。由于目前狀態(tài)檢修工作尚處于探索階段，因此必須加強(qiáng)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和分析，科學(xué)、合理的調(diào)整檢修間隔、檢修項(xiàng)目，同時(shí)還應(yīng)制定相關(guān)的管理制度。凡與現(xiàn)行管理規(guī)定相抵觸的，如重要設(shè)備的檢修周期調(diào)整等，應(yīng)根據(jù)管理權(quán)限報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)（或備案）后才能執(zhí)行。也就是說(shuō)既要有長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)、總體構(gòu)想，又要扎實(shí)穩(wěn)妥、分步實(shí)施，在試點(diǎn)取得一定成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步推廣。

狀態(tài)檢修的實(shí)施可先從深化設(shè)備點(diǎn)檢定修制和執(zhí)行檢修文件包入手，全面落實(shí)設(shè)備管理的責(zé)任制，規(guī)范、完善檢修基礎(chǔ)管理，嚴(yán)格檢修質(zhì)量管理，提高設(shè)備健康水平，從思想上、制度上、人員上、技術(shù)上為全面實(shí)施狀態(tài)檢修奠定良好的基礎(chǔ)。

另外，實(shí)施狀態(tài)檢修還需要配置適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)設(shè)備和相應(yīng)的軟件，但首先要利用廠(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有的裝備和資源。其中，設(shè)備點(diǎn)檢結(jié)果、常規(guī)技術(shù)監(jiān)督測(cè)試項(xiàng)目和運(yùn)行、檢修記錄，是實(shí)施狀態(tài)檢修的重要基礎(chǔ)工作。

目前，我廠(chǎng)實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修的基本思路是：根據(jù)設(shè)備的重要性、可控性和可維修性，科學(xué)合理的選擇不同的檢修方式，形成一套融故障檢修、定期檢修、預(yù)知檢修和改進(jìn)檢修為一體的優(yōu)化檢修（或稱(chēng)狀態(tài)檢修）策略，以提高設(shè)備可靠性、降低發(fā)電成本。實(shí)施狀態(tài)檢修并不是以預(yù)知檢修方式完全取代現(xiàn)有的定期檢修方式，而是在現(xiàn)有定期檢修為主的檢修方式上逐步擴(kuò)大預(yù)知檢修的比重。

三、研究定期檢修和預(yù)知檢修的關(guān)系。

定期檢修是一種以時(shí)間為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢修方式，也稱(chēng)計(jì)劃?rùn)z修。它是根據(jù)設(shè)備壽命的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，事先確定檢修類(lèi)別、檢修周期、檢修工作內(nèi)容、檢修備件及材料等的檢修方式。定期檢修適合于已知設(shè)備磨損、老化等規(guī)律的設(shè)備，以及難以隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢修的設(shè)備。

預(yù)知檢修是從預(yù)防性檢修發(fā)展而來(lái)的更高層次的檢修策略，是一種以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)、以預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)發(fā)展趨勢(shì)為依據(jù)的檢修方式。它根據(jù)對(duì)設(shè)備的日常檢查、定期重點(diǎn)檢查、在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷所提供的信息，經(jīng)過(guò)分析處理，判斷設(shè)備的健康和性能劣化狀況及其發(fā)展趨勢(shì)，并在設(shè)備故障發(fā)生前及性能降低到不允許極限前有計(jì)劃地安排檢修。這種檢修方式能及時(shí)地、有針對(duì)性地對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，不僅可以提高設(shè)備的可用率，還能有效降低檢修費(fèi)用。他與定期檢修相比較，帶有很強(qiáng)烈的主動(dòng)性。

定期檢修的狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)，狀態(tài)檢修是定期檢修的發(fā)展方向。狀態(tài)檢修促進(jìn)定期檢修周期的更加合理，定期檢修為狀態(tài)檢修提供依據(jù)和參考。

目前，我廠(chǎng)的設(shè)備檢修是指根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備狀況，確定一定的檢修周期，并通過(guò)設(shè)備檢修滾動(dòng)規(guī)劃、設(shè)備檢修計(jì)劃、設(shè)備定期維護(hù)計(jì)劃來(lái)合理安排檢修工作。同時(shí)，根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢、狀態(tài)檢測(cè)診斷、技術(shù)分析的結(jié)果，及時(shí)調(diào)整檢修計(jì)劃，提高設(shè)備健康水平，降低檢修成本。

四、研究設(shè)備檢修周期，優(yōu)化檢修計(jì)劃。

實(shí)施狀態(tài)檢修的第一目標(biāo)是科學(xué)、合理的延長(zhǎng)檢修間隔。因此，研究和確定設(shè)備檢修周期、合理安排設(shè)備檢修計(jì)劃就非常關(guān)鍵，目的是即滿(mǎn)足電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的需要，也使設(shè)備不至于過(guò)修或欠修而影響可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

設(shè)備檢修周期的分析確定必須建立在優(yōu)良的檢修質(zhì)量和完善的狀態(tài)檢測(cè)手段上，狀態(tài)檢修是建立在定期檢修基礎(chǔ)之上的。檢修不足會(huì)導(dǎo)致設(shè)備可靠性的下降，過(guò)渡檢修又會(huì)引起檢修成本的上升，計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間的增加又可能引起可用率的下降。因此，設(shè)備檢修項(xiàng)目和檢修間隔的確定是檢修管理的基礎(chǔ)工作，優(yōu)化檢修策略是狀態(tài)檢修的精髓。

實(shí)施狀態(tài)檢修并不排斥檢修計(jì)劃的作用。從電網(wǎng)管理的角度，發(fā)電機(jī)組檢修計(jì)劃安排是電力生產(chǎn)運(yùn)行計(jì)劃中一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，它對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性都有很大的影響。而且，隨著電網(wǎng)裝機(jī)容量和機(jī)組臺(tái)數(shù)的增加以及社會(huì)對(duì)電力生產(chǎn)可靠性與經(jīng)濟(jì)性要求的提高，檢修計(jì)劃的重要性亦日益突出。

而且，實(shí)施狀態(tài)檢修體制還要利用一些先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)動(dòng)態(tài)地制訂和優(yōu)化電廠(chǎng)設(shè)備檢修計(jì)劃，以充分發(fā)揮檢修計(jì)劃的指導(dǎo)作用。在狀態(tài)檢修體制下，檢修計(jì)劃的編制應(yīng)該以發(fā)電廠(chǎng)設(shè)備的實(shí)際情況為基礎(chǔ)依據(jù)，通過(guò)負(fù)荷預(yù)測(cè)、趨勢(shì)分析、動(dòng)態(tài)規(guī)劃等手段考慮所屬系統(tǒng)的發(fā)電容量、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等要求，使檢修計(jì)劃即具有可靠性，又具有科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。此外，機(jī)組狀態(tài)以及故障發(fā)生所帶來(lái)的隨機(jī)性檢修需求在時(shí)間上的不確定性，將給檢修計(jì)劃的編制方式帶來(lái)變化，即由一次性、靜態(tài)的應(yīng)用于較長(zhǎng)時(shí)間的計(jì)劃編制方式，向以不斷變化的機(jī)組狀態(tài)為參考的、動(dòng)態(tài)的、短期和長(zhǎng)期相結(jié)合的計(jì)劃編制方式轉(zhuǎn)變。這樣，傳統(tǒng)的手工編制計(jì)劃方式已經(jīng)不能適應(yīng)工作要求，而需要用計(jì)算機(jī)優(yōu)化編制系統(tǒng)的幫助來(lái)完成電力系統(tǒng)機(jī)組檢修計(jì)劃的編制工作。目前我廠(chǎng)根據(jù)設(shè)備的重要性，按照SRCM的分析方法，從影響電力生產(chǎn)安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性、設(shè)備檢修成本、電能質(zhì)量、負(fù)荷影響等幾個(gè)方面把設(shè)備分成A、B、C三類(lèi)，采取相應(yīng)的檢修策略和措施。對(duì)重要設(shè)備實(shí)行五優(yōu)先管理：即實(shí)施點(diǎn)檢優(yōu)先、定期維護(hù)優(yōu)先、維修資源優(yōu)先、故障管理優(yōu)先、檢修計(jì)劃優(yōu)先。根據(jù)上述指導(dǎo)思想，具體編制檢修項(xiàng)目和時(shí)間間隔，還要考慮下列原則和因素：即政府規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)監(jiān)督法規(guī)；制造廠(chǎng)提供的檢修項(xiàng)目間隔（參考）及相關(guān)技術(shù)資料；已經(jīng)投運(yùn)的同類(lèi)型機(jī)組的檢修經(jīng)驗(yàn)及自身的實(shí)踐；機(jī)組在運(yùn)行中參數(shù)變化分析結(jié)論及狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供的診斷結(jié)論；以整臺(tái)機(jī)組的狀態(tài)管理目標(biāo)，要求每個(gè)設(shè)備和部件的檢修周期與之相匹配；符合企業(yè)的成本管理目標(biāo)。

根據(jù)我廠(chǎng)的檢修實(shí)踐，機(jī)組的檢修間隔也做了較大的調(diào)整，目前我廠(chǎng)已將機(jī)組檢修從“大—小—中—小”、一年一修間隔、四年一個(gè)周期，改為“大—小—中—小”、一年半一修、六年一個(gè)周期。

五、建章立制，夯實(shí)基礎(chǔ)，深化點(diǎn)檢定修制。

我廠(chǎng)實(shí)施狀態(tài)檢修工作除了繼續(xù)貫徹成熟的發(fā)電設(shè)備常規(guī)管理方法和工作程序外，還有所創(chuàng)新和發(fā)展，主要進(jìn)行了以下幾項(xiàng)工作：

1．健全組織機(jī)構(gòu)，制訂相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)，并明確職責(zé)。

實(shí)施狀態(tài)檢修是一項(xiàng)復(fù)雜的的系統(tǒng)工程，牽涉到各個(gè)方面。1998年建立了狀態(tài)檢修的組織機(jī)構(gòu)，明確了各部門(mén)的的職責(zé)，規(guī)范了點(diǎn)檢的崗位責(zé)任。制定了相應(yīng)的規(guī)章制度，編制了《狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理標(biāo)準(zhǔn)》和《狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器規(guī)范說(shuō)明》。根據(jù)我廠(chǎng)的實(shí)際情況，狀態(tài)檢修的實(shí)施大致可分為“決策、專(zhuān)業(yè)、操作”三個(gè)層次：

?決策層是我廠(chǎng)狀態(tài)檢修的決策機(jī)構(gòu)，由廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成，其主要職責(zé)是：

?確定本廠(chǎng)開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修的目標(biāo)；

?審批本廠(chǎng)開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修的規(guī)劃、進(jìn)度安排和有關(guān)規(guī)定； ?審定適應(yīng)狀態(tài)檢修的規(guī)劃、工作流程；

?建立狀態(tài)檢修組織機(jī)構(gòu)，配備稱(chēng)職的人員，明確職責(zé)； ?審批設(shè)備檢修的作業(yè)文件包；

?審查專(zhuān)業(yè)層提出的檢修建議，并做出最終檢修決策；

?檢查狀態(tài)檢修工作的進(jìn)度和質(zhì)量，組織評(píng)估實(shí)施的效果；

?專(zhuān)業(yè)層（點(diǎn)檢層）是我廠(chǎng)開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修的執(zhí)行層，其主要職責(zé)是： ?編制和修訂本廠(chǎng)開(kāi)展設(shè)備檢修的計(jì)劃；

?負(fù)責(zé)設(shè)備的分類(lèi)分級(jí)，確定設(shè)備的檢修方式；

?編制設(shè)備檢修作業(yè)文件包，并指導(dǎo)檢修人員實(shí)施；

?整理分析設(shè)備信息，提交設(shè)備狀態(tài)分析報(bào)告，提出檢修建議； ?評(píng)價(jià)檢修結(jié)果，提高檢修質(zhì)量； ?配備必要的監(jiān)測(cè)設(shè)備及軟件，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析； ?操作層是設(shè)備狀態(tài)信息采集人員，其主要職責(zé)是： ?按規(guī)定完成對(duì)所轄設(shè)備的檢查、測(cè)試和數(shù)據(jù)采集； ?進(jìn)行設(shè)備異常分析、趨勢(shì)分析和設(shè)備性能評(píng)估； ?提交設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)告和初步的檢修建議；

?制定狀態(tài)監(jiān)測(cè)的管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程；到目前為止，我廠(chǎng)已編制完成下列11個(gè)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和1~3號(hào)機(jī)組的設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)定檢線(xiàn)路；

?油品定期試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)； ?紅外測(cè)溫定檢標(biāo)準(zhǔn)；

?1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)； ?1號(hào)機(jī)組馬達(dá)電流測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)； ?1號(hào)機(jī)組馬達(dá)磁通測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)；

?2號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)； ?2號(hào)機(jī)組馬達(dá)電流測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)； ?2號(hào)機(jī)組馬達(dá)磁通測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)；

?3號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)； ?3號(hào)機(jī)組馬達(dá)電流測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)； ?3號(hào)機(jī)組馬達(dá)磁通測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)；

2．進(jìn)行SRCM分析，優(yōu)化檢修策略。

我廠(chǎng)于2001年初與美國(guó)電科院合作實(shí)施SRCM研究項(xiàng)目。并于2001年2月初成立了SRCM實(shí)施小組，制定了項(xiàng)目實(shí)施階段表和實(shí)施進(jìn)度控制表。并確定1號(hào)機(jī)組給水系統(tǒng)、1號(hào)機(jī)組凝結(jié)水系統(tǒng)、2號(hào)機(jī)組制粉系統(tǒng)、2號(hào)機(jī)組吹灰器作為SRCM分析的范圍。進(jìn)行了SRCM的理論培訓(xùn)和上述四個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵性分析、工作任務(wù)選擇和比較分析，并在2001年11月底完成了SRCM分析工作，為優(yōu)化上述四個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備檢修策略起了指導(dǎo)作用。

SRCM分析的基本方法和程序如下：

3．應(yīng)用SAP等計(jì)算機(jī)軟件對(duì)設(shè)備缺陷、定檢任務(wù)、備品采購(gòu)、材料費(fèi)用進(jìn)行管理。

2001年初，SAP系統(tǒng)正式上線(xiàn)運(yùn)行。通過(guò)SAP/PM模塊的應(yīng)用，進(jìn)一步完善了設(shè)備管理流程，對(duì)日常發(fā)生的設(shè)備缺陷和定期維修工作進(jìn)行管理，跟蹤缺陷的發(fā)現(xiàn)、消除情況，安排和跟蹤定期維修任務(wù)，及時(shí)了解設(shè)備信息，為狀態(tài)檢修工作提供參考和決策依據(jù)。通過(guò)SAP/MM的應(yīng)用，加強(qiáng)了備品管理工作，對(duì)備品的訂購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)、庫(kù)存和材料費(fèi)用的使用情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，為搞好狀態(tài)檢修工作和降低維修成本提供了幫助。

六、應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)，為實(shí)施狀態(tài)檢修工作提供技術(shù)支持。

隨著大容量、自動(dòng)化控制機(jī)組的的普及，僅憑有關(guān)人員的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控已經(jīng)完全不能適應(yīng)運(yùn)行與維修的要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷是推行狀態(tài)檢修的必要條件。

目前我廠(chǎng)主要離線(xiàn)、在線(xiàn)檢測(cè)和故障診斷設(shè)備為實(shí)施狀態(tài)檢修工作提供了必要的技術(shù)支持。

1．在線(xiàn)監(jiān)測(cè)

利用DAS系統(tǒng)從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)取得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并具有在線(xiàn)計(jì)算和實(shí)時(shí)顯示功能，該系統(tǒng)包括在線(xiàn)性能計(jì)算、在線(xiàn)性能測(cè)試、在線(xiàn)設(shè)備故障診斷等部分。我廠(chǎng)目前開(kāi)發(fā)的功能有以下幾個(gè)方面： ?現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的直接采用使用

實(shí)時(shí)系統(tǒng)從現(xiàn)場(chǎng)DCS系統(tǒng)中采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可以從每臺(tái)機(jī)取得5000個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，平均傳輸速率為1500點(diǎn)/秒。在實(shí)時(shí)系統(tǒng)人機(jī)界面上做了十幾幅設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)的顯示畫(huà)面，技術(shù)人員可以通過(guò)這些畫(huà)面，對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)，捕捉異常信息。同時(shí)還使用EXCEL編制了實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)一覽表，使得技術(shù)人員可以和運(yùn)行操作員一樣，直接了解機(jī)組設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；并可在表中方便地與正常值、報(bào)警值、跳機(jī)值進(jìn)行比較。

?OTIS計(jì)算結(jié)果的使用

通過(guò)OTIS（ON-LINNETHERMALINFOR-MATIONSYSTEM）的作用，即時(shí)地計(jì)算出機(jī)組運(yùn)行的各項(xiàng)性能參數(shù)，并與當(dāng)前工況下的設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，達(dá)到對(duì)機(jī)組性能參數(shù)進(jìn)行跟蹤、監(jiān)視、分析和評(píng)價(jià)。我廠(chǎng)已經(jīng)完成了1、2號(hào)機(jī)主要性能參數(shù)的計(jì)算，如供電煤耗、廠(chǎng)用電率、熱耗率、鍋爐效率、汽機(jī)高壓缸效率、汽機(jī)中壓缸效率、加熱器端差等，在實(shí)時(shí)系統(tǒng)人機(jī)界面上做了相應(yīng)的畫(huà)面。通過(guò)對(duì)這些性能參數(shù)的監(jiān)視，并利用實(shí)時(shí)系統(tǒng)的歷史曲線(xiàn)畫(huà)面進(jìn)行相關(guān)曲線(xiàn)分析，對(duì)設(shè)備的狀況作出判斷，一方面可以對(duì)運(yùn)行的操作進(jìn)行指導(dǎo)，另一方面可以有針對(duì)性地對(duì)設(shè)備檢修提供依據(jù)。

?主機(jī)在線(xiàn)振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

為了更好的監(jiān)視分析主機(jī)的振動(dòng)情況，確保主機(jī)運(yùn)行的安全性，我們?cè)?號(hào)機(jī)組上裝了一套由加創(chuàng)公司提供的在線(xiàn)振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。它克服了離線(xiàn)振動(dòng)檢測(cè)在時(shí)間上的不連連貫性，不但能及時(shí)捕捉異常信息，并且能對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。該系統(tǒng)和浙江電力振動(dòng)檢測(cè)中心連接以后，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方診斷，提高分析效果。

?輔機(jī)振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

它是界于在線(xiàn)和離線(xiàn)之間的測(cè)振系統(tǒng)。當(dāng)某于一臺(tái)輔機(jī)偶爾出現(xiàn)振動(dòng)異常，離線(xiàn)測(cè)振方法難以捕捉異常信息時(shí)，接上輔機(jī)振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行分析，直到問(wèn)題解決后，再拆移至另一臺(tái)輔機(jī)。目前在4機(jī)組的引風(fēng)機(jī)B上安裝了一套由華北電科院提供的輔機(jī)振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，處于試用階段。

2．離線(xiàn)監(jiān)測(cè)

主要是通過(guò)常規(guī)的性能檢測(cè)、試驗(yàn)、運(yùn)行分析、巡檢、點(diǎn)檢等方法和手段對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。我廠(chǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)現(xiàn)有的主要離線(xiàn)儀器設(shè)備有：

?美國(guó)CSI（ComputationaI System Indus-try）廠(chǎng)研制生產(chǎn)的CSI2115便攜式數(shù)據(jù)采集儀，用于對(duì)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械（如各類(lèi)泵、風(fēng)機(jī)等）進(jìn)行定期檢測(cè)。它有以下幾個(gè)主要功能：第一，可以采集轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)數(shù)據(jù)，對(duì)啟動(dòng)設(shè)備做瀑布圖，進(jìn)行瞬態(tài)分析，同時(shí)可把采集到的數(shù)據(jù)傳送至計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、分析和處理。第二，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備做動(dòng)平衡。第三，對(duì)鼠籠式交流電動(dòng)機(jī)檢測(cè)電流，通過(guò)軟件能判斷電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條與否。第四、通過(guò)檢測(cè)其磁通量的變化，能檢測(cè)電機(jī)定子線(xiàn)圈的運(yùn)行狀況。

如：分析診斷了2號(hào)機(jī)定子冷卻水泵振動(dòng)高的故障；提供2號(hào)機(jī)軸加風(fēng)機(jī)改造的振動(dòng)參數(shù)；對(duì)2號(hào)機(jī)組主汽輪機(jī)的軸承振動(dòng)異常進(jìn)行連續(xù)的跟蹤監(jiān)測(cè)；對(duì)1號(hào)機(jī)組低壓缸殼體振動(dòng)進(jìn)行跟蹤檢測(cè)等。

?美國(guó)CSI現(xiàn)場(chǎng)工作潤(rùn)滑油品小實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)，用于對(duì)油的品質(zhì)、污染度、污染物質(zhì)的分析測(cè)試。它能給出諸如油質(zhì)的潤(rùn)滑劣化、污染和機(jī)械磨損等方面的監(jiān)測(cè)信息。通過(guò)檢測(cè)腐蝕指數(shù)和粘度兩個(gè)參數(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油、油脂的劣化程度；用顯微鏡可觀察金屬磨損顆粒的形狀和顏色，從而判明設(shè)備的磨損部件和原因，尋找對(duì)策。?美國(guó)FSI紅外熱像儀和非接觸式紅外點(diǎn)溫計(jì)。用于對(duì)各種電氣、機(jī)械部件的表面溫度分布的測(cè)試。主要用于遠(yuǎn)距離、人不能接觸的帶電體的表面溫度檢測(cè)。如整個(gè)高壓開(kāi)關(guān)表面溫度場(chǎng)的分布；輸電線(xiàn)路的接頭接觸情況；主變壓器三相出線(xiàn)溫度的平衡；絕緣子的完好與否及其表面污染情況和高溫泄漏檢測(cè)、管道保溫超溫測(cè)量等。非接觸式紅外點(diǎn)溫計(jì)探測(cè)溫度能與數(shù)據(jù)采集儀相連，主要用于人不便或不能直接接觸的設(shè)備，如電氣方面的高壓開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路接頭、套管等。

對(duì)外露的帶負(fù)荷運(yùn)行的電氣設(shè)備的接頭的缺陷有很高的發(fā)現(xiàn)概率，如：1機(jī)電除塵灰斗加熱器MCC控制開(kāi)關(guān)接頭及導(dǎo)線(xiàn)過(guò)熱缺陷；電抗器SF6114開(kāi)關(guān)接頭過(guò)熱；北新2321線(xiàn)路C相T形接頭過(guò)熱；2機(jī)主變低壓側(cè)封閉母線(xiàn)接地線(xiàn)接頭過(guò)熱等。

對(duì)內(nèi)部帶負(fù)荷運(yùn)行電氣設(shè)備的接頭缺陷，如：2號(hào)機(jī)主變低壓封閉母線(xiàn)B相內(nèi)部接頭過(guò)熱；電抗器系統(tǒng)SF6114開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸不良等。

利用物體表面微小的溫差檢測(cè)容器的油位，如：4號(hào)主變套管漏油的跟蹤檢測(cè)；主變及廠(chǎng)變油枕油位進(jìn)行的定期檢測(cè)。

利用紅外熱像儀可以大面積測(cè)量溫度的特性，可以檢測(cè)機(jī)械設(shè)備的保溫狀態(tài)。如：1號(hào)爐熱風(fēng)風(fēng)道保溫及熱風(fēng)管道漏風(fēng)的檢測(cè)；2號(hào)機(jī)再熱蒸汽管道熱段的保溫檢測(cè)等。

?氦質(zhì)譜檢漏儀

氦質(zhì)譜檢漏儀是根據(jù)質(zhì)譜分析原理，對(duì)各種需要密封容器的漏隙進(jìn)行快速定位和定量檢測(cè)的一種理想方法，可以通過(guò)從檢測(cè)儀測(cè)到的氦氣濃度大小上來(lái)判斷泄漏量大小。

我廠(chǎng)采用氦質(zhì)譜檢漏儀以來(lái)，多次在設(shè)備上檢測(cè)到泄漏點(diǎn)，如：汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)低壓軸封漏。通過(guò)使用氦質(zhì)譜檢漏儀，對(duì)2號(hào)機(jī)真空系統(tǒng)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵的低壓軸封存在著較大量的泄漏，是2機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)長(zhǎng)期以來(lái)處于不合格的根本原因。

另外，我廠(chǎng)還有超聲波檢測(cè)儀、絕緣油色譜檢測(cè)儀、ABAKUS顆粒度儀、OiI View分析儀、粘度檢測(cè)儀、破乳化度時(shí)間測(cè)定儀、開(kāi)口閃點(diǎn)儀。

七、結(jié)束語(yǔ)

設(shè)備狀態(tài)檢修是一種觀念和策略的革新，實(shí)施狀態(tài)檢修的實(shí)質(zhì)是應(yīng)用科學(xué)的管理理念，使發(fā)電廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程和資產(chǎn)管理逐步進(jìn)入現(xiàn)代化行列。我廠(chǎng)的工作也是剛剛起步，還有許多工作需要開(kāi)展和完善。希望通過(guò)這些努力，能使我廠(chǎng)的設(shè)備技術(shù)狀況有較大的提高，減少設(shè)備的停役時(shí)間，提高等效可用系數(shù)，有效降低檢修成本，實(shí)現(xiàn)機(jī)組檢修策略的優(yōu)化和狀態(tài)監(jiān)測(cè)到狀態(tài)檢修的跨越，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)組在電力市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

第三篇：機(jī)修車(chē)間設(shè)備管理檢修措施

機(jī)修車(chē)間設(shè)備管理檢修措施

在省煤炭廳新確定的生產(chǎn)能力組織生產(chǎn)的形勢(shì)下，為保證在276天的有效生產(chǎn)天數(shù)中機(jī)電設(shè)備能夠發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保證長(zhǎng)周期的安全穩(wěn)定運(yùn)行，特制定本措施。

一、制定計(jì)劃，出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)

備品備件、運(yùn)行維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修是設(shè)備正常運(yùn)行的三大支柱。其中計(jì)劃?rùn)z修又是最重要的，因此檢修工作做的好與壞將起著關(guān)鍵性作用。

1、每月月底，由車(chē)間機(jī)電負(fù)責(zé)人張浩輝牽頭，組織風(fēng)機(jī)組、壓風(fēng)組、抽放組及電修組組長(zhǎng)根據(jù)各崗位不同情況，以檢修間隔期為基礎(chǔ)，以恢復(fù)設(shè)備的應(yīng)有功能的目的，共同制定下月檢修計(jì)劃。將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，避免嚴(yán)重故障或事故的發(fā)生，同時(shí)也減少因事后維修造成的停機(jī)損失。

2、加強(qiáng)備品備件管理，做到“有臺(tái)賬，有人管，有人監(jiān)督”，經(jīng)常統(tǒng)計(jì)機(jī)電設(shè)備配件的備用情況和完好情況，確保機(jī)房硐室主要備品備件充足又不過(guò)量積壓，迎合當(dāng)前形勢(shì)，做好修舊利廢。

3、針對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和潤(rùn)滑，完善相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，保障設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)到位，潤(rùn)滑良好，以標(biāo)準(zhǔn)減緩設(shè)備磨損，提高設(shè)備效率，降低動(dòng)力消耗，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

4、包機(jī)人作為檢修工作的直接管理人員，在整個(gè)檢修工作中能否積極發(fā)揮作用將直接影響檢修質(zhì)量及檢修時(shí)長(zhǎng)。我們將采取機(jī)電負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)、電修工聯(lián)合到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)的方法，促進(jìn)包機(jī)人對(duì)設(shè)備的了解；采取班前會(huì)學(xué)習(xí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)、組織流程、操作規(guī)程，鞏固包機(jī)人對(duì)設(shè)備掌握；采取《機(jī)電管理獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制》，明確包機(jī)人的責(zé)任，激發(fā)包機(jī)人的熱情。以此確?！栋鼨C(jī)制》落實(shí)到位，保障設(shè)備運(yùn)行安全和生產(chǎn)正常進(jìn)行。

二、人人參與，齊抓機(jī)電隱患排查

1、嚴(yán)格按照《隱患排查獎(jiǎng)懲制度》開(kāi)展機(jī)電隱患排查治理工作，每組每月至少員工查兩條、組長(zhǎng)查兩條，電修工每月至少查一條，機(jī)電負(fù)責(zé)人每月至少查四條。對(duì)所查隱患，按不同情況進(jìn)行10-100元的獎(jiǎng)勵(lì)，由機(jī)電負(fù)責(zé)人張浩輝負(fù)責(zé)隱患閉合和獎(jiǎng)勵(lì)落實(shí)。

2、針對(duì)礦、公司及上級(jí)檢查提出的問(wèn)題和隱患，由車(chē)間主任申春濤負(fù)責(zé)隱患閉合和獎(jiǎng)勵(lì)落實(shí)，按不同情況對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行10-100元的考核。

三、獎(jiǎng)懲透明，激發(fā)包機(jī)管理積極性

1、車(chē)間每月對(duì)設(shè)備管理情況進(jìn)行不定時(shí)檢查，對(duì)所包設(shè)備管理好的責(zé)任人獎(jiǎng)勵(lì)50-100元，所包設(shè)備負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)勵(lì)30-50元。

2、所包設(shè)備在車(chē)間或機(jī)電科檢查中出現(xiàn)不符合時(shí)，扣設(shè)備包機(jī)責(zé)任人50-100元，設(shè)備包機(jī)負(fù)責(zé)人30-50元。

3、所包設(shè)備發(fā)生機(jī)電或人身事故時(shí)，按礦相關(guān)規(guī)定處理。

機(jī)修車(chē)間 2016年6月29日

第四篇：安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修維護(hù)規(guī)定

安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修維護(hù)規(guī)定

一、安全防護(hù)設(shè)施管理規(guī)定

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施包括安全網(wǎng)、洞口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種限制保險(xiǎn)裝置，必須齊全有效，不得擅自拆除或移動(dòng)，因施工確需移動(dòng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部責(zé)任部門(mén)管理人員的同意，并采取相應(yīng)的臨時(shí)安全設(shè)施，才能移動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外，危險(xiǎn)部位還應(yīng)懸掛反光標(biāo)牌。

2、項(xiàng)目部安全管理部門(mén)應(yīng)定期/不定期對(duì)項(xiàng)目部安全防護(hù)設(shè)施狀況進(jìn)行檢查，其檢查內(nèi)容是：

施工隊(duì)/施工段應(yīng)按照已審批的施工組織方案及安全技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工作業(yè)；

各項(xiàng)安全設(shè)施，如：腳手架、井字架、模板、塔吊、安全網(wǎng)、臨邊等搭設(shè)及其防護(hù)裝置經(jīng)責(zé)任部門(mén)驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方能投入使用；在使用的過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常性地檢查與維修；

各施工作業(yè)完成后，安全設(shè)施、其他防護(hù)裝置確認(rèn)不需要時(shí)，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后方能按規(guī)定的方案進(jìn)行拆除，并派安全員監(jiān)護(hù)，必要時(shí)對(duì)危險(xiǎn)地帶設(shè)立警示標(biāo)志。

3、檢查中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知或責(zé)令責(zé)任部門(mén)/人員進(jìn)行整改。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)交通管理規(guī)定

.1、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)并保持暢通；載重車(chē)輛通過(guò)較多的道路彎度與寬度應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)要求；急轉(zhuǎn)彎、陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志；靠近河流和陡坡處的道路，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)示。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)裝載要求符合國(guó)家有關(guān)安全要求。

3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮交通；凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限的設(shè)施/設(shè)備，在低緣設(shè)置低壓紅色閃光燈；

4、機(jī)材部/綜合部按工作職責(zé)范圍負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員、車(chē)輛的安全管理工作，制訂車(chē)輛安全管理措施。

5、駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)本人駕駛的車(chē)輛情況的日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行處理，并做好檢查記錄。

6、發(fā)生場(chǎng)內(nèi)的交通事故的處理：

如發(fā)生場(chǎng)內(nèi)交通事故，按長(zhǎng)大公司的《事故處理管理規(guī)定》的相關(guān)要求執(zhí)行。

三、消防設(shè)施安全管理規(guī)定

1、按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求配置消防設(shè)施、設(shè)備和器材，設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，確保消防設(shè)施完好、有效。

2、對(duì)消防設(shè)施、設(shè)備和器材的存放位置進(jìn)行標(biāo)示，以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)能及時(shí)找到。

3、消防器材要放在明顯和易于取用的地方，對(duì)消防器材建立檔案、對(duì)消防器材的配置的類(lèi)型、數(shù)量、設(shè)置位置、檢查維修單位（人員），更換藥劑的時(shí)間等情況進(jìn)行登記，填寫(xiě)〈消防器材登記表〉。

4、任何單位、個(gè)人不得損壞或者挪用、拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓消火栓，不得占用消防間距，不得堵塞消防通道。

5、對(duì)使用的消防器材必須由綜合部統(tǒng)一管理和保養(yǎng)，制定消防器材分布網(wǎng)絡(luò)圖。對(duì)使用的消防器材由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理和保養(yǎng)。冬季要采取防凍措施，夏季要采取防曬措施，并經(jīng)常檢查噴嘴是否堵塞。

6、干粉滅火器應(yīng)存放在溫度在-10～45度之間，每年檢查滅火器的壓力是否達(dá)標(biāo)，如果超過(guò)規(guī)定的范圍，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

7、消防栓、消防水帶、消防水槍是消防專(zhuān)用器材，不得挪作他用。要經(jīng)常檢查消防栓的閥門(mén)是否完好，使之處于良好的戰(zhàn)斗狀態(tài)。

8、項(xiàng)目綜合管理部門(mén)每月應(yīng)進(jìn)行一次全面的消防設(shè)施檢查。

四、壓力容器、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定

1、為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)對(duì)壓力容器、危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理，確保壓力容器、危險(xiǎn)化學(xué)品在采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過(guò)程的安全，特制定本規(guī)定。

3、項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)壓力容器、危險(xiǎn)化學(xué)品的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過(guò)程的具體控制。

4、種類(lèi)

國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》所指危險(xiǎn)化學(xué)物品系指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6944－86《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)與品名編號(hào)》中的爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、毒害品和腐蝕品7大類(lèi)，而我公司項(xiàng)目部目前使用的是壓縮氣體、液化氣體及汽油、柴油、氧氣、乙炔、液化氣、環(huán)氧樹(shù)脂、油漆、天那水等；使用按國(guó)家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、采購(gòu)

項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)必須根據(jù)工程部門(mén)提供的需用計(jì)劃，制定采購(gòu)計(jì)劃，按其規(guī)格數(shù)量等要求，選擇持有危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的供應(yīng)商予以采購(gòu)，產(chǎn)品必須具有“三證一票”。

6、運(yùn)輸

按危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)選用合適的裝卸工具；要選擇具有《化學(xué)危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證》的供應(yīng)商承運(yùn)；輕拿輕放，不能撞擊，嚴(yán)禁拋、拖、擲等野蠻裝卸，物品要固定牢靠，防止傾倒和掉落；禁止混合裝運(yùn)和人貨混載。

7、儲(chǔ)存

1)、危險(xiǎn)化學(xué)物品的儲(chǔ)存，必須建立入庫(kù)驗(yàn)收、發(fā)貨檢查、收發(fā)流水臺(tái)帳和三聯(lián)領(lǐng)料單、出入庫(kù)登記制度。

2)、設(shè)置專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全、消防規(guī)定。并根據(jù)物體種類(lèi)、性質(zhì)，設(shè)置具有防燃、防爆、防熱、防曬、防潮的“五防措施”的倉(cāng)庫(kù)；化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法相互抵觸的危險(xiǎn)化學(xué)物品，不得在同一倉(cāng)庫(kù)或同一儲(chǔ)存室內(nèi)存放。乙炔瓶和氧氣瓶不準(zhǔn)同庫(kù)存放。

3)、凡包裝、標(biāo)志不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，或破損、殘缺、滲漏變形的物品，嚴(yán)禁出入庫(kù)。

4)、倉(cāng)庫(kù)管理人員必須經(jīng)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)合格后方可上崗，并對(duì)所保管的物品經(jīng)常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)物品的變化情況，及時(shí)采取安全措施。

4)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不能超量?jī)?chǔ)存，要求物品與梁、柱、屋頂距離不少于0.3米，與墻、燈的距離不少于0.5米，物品之間不少于1米，底距不少于0.1米。

5)、庫(kù)房周邊嚴(yán)禁明火作業(yè)，不得將物品露天存放及曝曬，在庫(kù)區(qū)設(shè)置適當(dāng)?shù)南榔鞑模ＷC消防用水水壓充足。庫(kù)房安裝固定的防爆照明燈具，不得使用移動(dòng)的燈具作照明。

6)、對(duì)儲(chǔ)存場(chǎng)所的安全工作，要貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，要做到幾個(gè)堅(jiān)持：

（1）堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)物品安全工作的領(lǐng)導(dǎo)；

（2）堅(jiān)持教育員工自覺(jué)做好安全工作；

（3）堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)法律、法規(guī)及本企業(yè)制定的操作規(guī)程、崗位安全責(zé)任制；

（4）堅(jiān)持嚴(yán)格管理火源、電源；

（5）堅(jiān)持加強(qiáng)儲(chǔ)存場(chǎng)所的防火、防爆工作；

（6）堅(jiān)持對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)物品的儲(chǔ)存進(jìn)行科學(xué)管理；

（7）堅(jiān)持對(duì)儲(chǔ)存的物品經(jīng)常進(jìn)行安全檢查；

（8）堅(jiān)持用經(jīng)濟(jì)辦法進(jìn)行管理；

（9）堅(jiān)持按“四不放過(guò)”的原則處理事故。

7)、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，因事入庫(kù)人員應(yīng)交出火種（如：BB機(jī)、手提電話(huà)、對(duì)講機(jī)等）。嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)吸煙。庫(kù)區(qū)外要張掛警示標(biāo)志。每天工作結(jié)束后須進(jìn)行安全檢查，關(guān)閉門(mén)窗、切斷電源、人員離開(kāi)倉(cāng)內(nèi)。庫(kù)房倉(cāng)間內(nèi)不準(zhǔn)住人。

8、使用

1)、使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的人員，必須持有上崗證（如特殊工種操作證），并應(yīng)嚴(yán)格按《安全操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2)、乙炔氣瓶

（1）、禁止震動(dòng)撞擊瓶體。

（2）、禁止接近高溫、明火和電器設(shè)備。與明火作業(yè)保持10米以上的距離。

（3）、禁止氣瓶臥放，裝運(yùn)時(shí)不能橫向裝運(yùn)。

（4）、使用時(shí)，必須要裝回火停止裝置，其氣流速度不得超過(guò)1.5—2.0米3/小時(shí)瓶，使用壓力不超過(guò)0.15兆帕。瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡，其剩余壓力不低于0.15兆帕。

（5）、不準(zhǔn)與氧氣瓶混合和運(yùn)載。

（6）、氣瓶?jī)x表必須完好無(wú)缺，并裝置回火閥。

3)、液化石油氣瓶

使用液化石油氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶必須直立，嚴(yán)禁臥放或倒放。

4)、氧氣瓶

（1）、不準(zhǔn)放在烈日下曝曬，不準(zhǔn)接近高溫、不準(zhǔn)與乙炔（或石油液化氣）

氣瓶放在一起，間距不少于5米、離明火距離不少于10米。氧氣瓶禁止臥放。

（2）、不準(zhǔn)全部用完瓶?jī)?nèi)氣體，必須留有0.15兆帕壓力。

（3）、氣瓶上尤其在鋼瓶閥門(mén)處嚴(yán)禁沾有油脂。

（4）、開(kāi)關(guān)閥門(mén)不能太快。氧氣流速不能過(guò)快，以防止產(chǎn)生靜電火花。

（5）、焊距點(diǎn)火時(shí)先開(kāi)可燃?xì)怏w閥，著火后才開(kāi)氧氣閥；熄火時(shí)先關(guān)氧氣閥，后關(guān)可燃?xì)怏w閥；使用完畢應(yīng)將焊炬掛在安全的地方，并關(guān)閉所有的閥門(mén)。

（6）、乙炔氣瓶、液化石油氣瓶、氧氣瓶均是壓力容器，使用前要經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)檢驗(yàn)合格后才能投入使用，并定期檢驗(yàn)。

9、對(duì)違反本規(guī)定的有關(guān)人員，由有關(guān)主管部門(mén)視情節(jié)輕重給予行政處罰，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)處理。

五、施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施管理

1、施工項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)對(duì)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備的安全使用和日常維修保養(yǎng)，采取切實(shí)可行的措施防止施工機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成廢氣、廢液、廢渣及噪聲污染。

2、機(jī)械設(shè)備的大、中修管理

1)、公司機(jī)材部負(fù)責(zé)匯總分公司報(bào)送的機(jī)械設(shè)備大、中修計(jì)劃,并據(jù)此編制公司大中型施工機(jī)械大、中修計(jì)劃,報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達(dá)分公司實(shí)施，并負(fù)責(zé)實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督/檢查。

2)、分公司機(jī)材部根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備的使用情況，編制本分公司的大、中修計(jì)劃，并報(bào)送公司機(jī)材部審批。

3)、分公司機(jī)材部根據(jù)公司下達(dá)的施工機(jī)械大、中修計(jì)劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的大、中修組織工作，確保機(jī)械設(shè)備大、中修質(zhì)量。

3、施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施的驗(yàn)收

1)、由公司統(tǒng)一采購(gòu)的機(jī)械設(shè)備，一般設(shè)備由使用分公司組織驗(yàn)收并向公司機(jī)材部提供相關(guān)的原始驗(yàn)收資料，公司機(jī)材部辦理入帳手續(xù)；大中型機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收由公司機(jī)材部主持，分公司參與驗(yàn)收。

2)、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)對(duì)施工設(shè)備/設(shè)施的配套完好情況進(jìn)行驗(yàn)收，包括施工機(jī)械設(shè)備的機(jī)容機(jī)貌及全機(jī)完好狀況、隨機(jī)的“使用說(shuō)明書(shū)”、“檢測(cè)合格證”、“安全操作規(guī)程”及其它相關(guān)資料的復(fù)印件等，并組織操作手等相關(guān)人員對(duì)施工機(jī)械設(shè) 備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4)、項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目所使用機(jī)械設(shè)備的管理。

5)、專(zhuān)用/特種設(shè)備的安裝調(diào)試和拆卸，須在機(jī)械技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由專(zhuān)業(yè)操作人員負(fù)責(zé)，非專(zhuān)業(yè)操作人員不得從事專(zhuān)用/特種設(shè)備的安裝和拆卸作業(yè)。

6)、公司/分公司機(jī)材部參與主要施工機(jī)械的大、中修竣工的驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收資料包括修理廠(chǎng)出具的大修項(xiàng)目詳細(xì)資料、準(zhǔn)予出廠(chǎng)合格證明書(shū)、雙方簽署的修理竣工驗(yàn)收文件等，竣工驗(yàn)收文件和修理技術(shù)資料等原件送公司/分公司機(jī)材部存檔備案。

4、施工設(shè)備/設(shè)施的使用和操作要求

1)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備使用前必須由分公司機(jī)材部會(huì)同施工項(xiàng)目部共同進(jìn)行檢查并填寫(xiě)檢查記錄表。

2)、施工項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目施工情況，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備操作人員的崗前教育和技術(shù)交底，落實(shí)對(duì)項(xiàng)目部所用機(jī)械設(shè)備的正確使用，保證機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中達(dá)到質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)要求。

3)、在施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施旁或其附近，要懸掛該機(jī)的“機(jī)械操作規(guī)程”，操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，施工項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)進(jìn)行施工過(guò)程的監(jiān)督檢查。

4)、施工項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)按照維修保養(yǎng)計(jì)劃，負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部使用的施工機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備處于正常和安全的狀態(tài)。

5)、施工機(jī)械在維修保養(yǎng)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢水、廢渣、廢油要進(jìn)行回收、集中處理，不能隨意排放造成環(huán)境污染。

6)、專(zhuān)用/特種設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生局部故障或損壞，為避免出現(xiàn)安全事故，應(yīng)停止運(yùn)行，不得帶病作業(yè)，并及時(shí)報(bào)告分公司機(jī)材部組織維修人員修復(fù)，必要時(shí)要報(bào)告公司/分公司機(jī)材部審核維修方案。

7)、嚴(yán)禁機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)。

8)、使用專(zhuān)用/特種設(shè)備，操作人員必須認(rèn)真按照《公路筑養(yǎng)路機(jī)械保修規(guī)程》做好日常各項(xiàng)例行保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備處于正常、安全的使用狀態(tài)，逐日填寫(xiě)機(jī)械使用記錄。

9)、主要施工機(jī)械設(shè)備必須實(shí)行“定機(jī)、定人、定崗”的機(jī)械操作“三定”制

度。

10)、多人操作、多班作業(yè)的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)固定機(jī)長(zhǎng)，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。

5、機(jī)械操作人員上崗條件

1)、主要施工機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)國(guó)家勞動(dòng)培訓(xùn)部門(mén)特種作業(yè)項(xiàng)目技能的操作培訓(xùn)，考核合格，取得上崗資格證后方能上機(jī)操作。

2)、小型施工機(jī)械設(shè)備、手提電動(dòng)機(jī)具的新操作人員，應(yīng)在熟練操作人員的帶領(lǐng)或指導(dǎo)下才能上崗操作。

6、施工機(jī)械設(shè)備/設(shè)施的檢查

1)、公司項(xiàng)目部機(jī)材部門(mén)按照本規(guī)定的要求監(jiān)督、檢查分承包方的機(jī)械設(shè)備配置是否能滿(mǎn)足施工安全、質(zhì)量和環(huán)保的要求，設(shè)備是否處于可用狀態(tài)。監(jiān)督檢查應(yīng)留下記錄。

2)、分公司機(jī)材部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電和起重提升機(jī)械設(shè)備、壓力設(shè)施容器等特種設(shè)備的監(jiān)督/檢查，并向公司機(jī)材部報(bào)備上述設(shè)備/設(shè)施的相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)資料。

3)、分公司機(jī)材部每半年組織一次對(duì)所屬施工項(xiàng)目使用機(jī)械設(shè)備的大檢查。

4)、公司機(jī)材部每年組織一次施工機(jī)械設(shè)備大檢查，并對(duì)一年來(lái)的機(jī)械管理作出總結(jié)。

5)、項(xiàng)目機(jī)材部每月組織一次對(duì)項(xiàng)目使用機(jī)械設(shè)備的大檢查。

廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司第二分公司廣清高速擴(kuò)建工程流溪河項(xiàng)目部

2010年11月20日

第五篇：安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修、維護(hù)制度

安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修、維護(hù)制度

第一章

總則

第一條 為加強(qiáng)安全設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)、維修和管理，確保有效保證生產(chǎn)安全，制定本管理制度。

第二條 本制度適用于公司各單位。

第三條 安全設(shè)施指配置在生產(chǎn)設(shè)備上，起保障人員和設(shè)備安全作用的所有附屬裝置如防護(hù)罩、安全閥、限位器、聯(lián)鎖裝置和報(bào)警器等，也稱(chēng)安全保護(hù)裝置。

第四條 安全設(shè)備指在生產(chǎn)過(guò)程中為使職工免除或減輕事故傷害和職業(yè)危害而配備的各種防護(hù)用品如煤氣報(bào)警儀、氧氣檢測(cè)儀、空氣呼吸器和各種安全檢測(cè)設(shè)備等。

第二章

職責(zé)分工

第五條 配備在生產(chǎn)設(shè)備上的安全設(shè)施設(shè)備的管理應(yīng)納入正常設(shè)備管理由生產(chǎn)部設(shè)備處進(jìn)行統(tǒng)一管理。

第六條 各單位機(jī)械、設(shè)備上的安全裝置（如壓力容器上的安全閥、壓力表，各種機(jī)械上的負(fù)荷、行程限制器等裝置）均由各單位設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)管理。

第七條 公司所屬高壓電氣方面的安全保護(hù)裝置（如各種繼電保護(hù)裝置和避雷裝置等）均由動(dòng)力部統(tǒng)一管理。

第八條 工藝過(guò)程中的溫度、壓力、液面超限報(bào)警裝置和安全聯(lián)鎖裝置，均由自動(dòng)化部負(fù)責(zé)管理。

第九條 生產(chǎn)區(qū)域中的火災(zāi)報(bào)警裝置、自動(dòng)滅火裝置和其它固定滅火裝置，均由消防隊(duì)統(tǒng)一管理，各單位具體負(fù)責(zé)。

第十條 在作業(yè)過(guò)程中佩帶和使用的安全防護(hù)設(shè)備和檢測(cè)裝置，由各單位安全辦公室負(fù)責(zé)管理、檢查和維護(hù)，自動(dòng)化部負(fù)責(zé)校驗(yàn)和標(biāo)定。

第三章

安全設(shè)施的管理

第十一條 各種安全設(shè)施要納入主要設(shè)備的正常管理，按照相關(guān)設(shè)備管理制度進(jìn)行正常的點(diǎn)巡檢和潤(rùn)滑、維護(hù)。

第十二條 各種安全設(shè)施要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，經(jīng)常檢查和維護(hù)保養(yǎng)并落實(shí)到人。

第十三條 各種安全設(shè)施要建立檔案遍入設(shè)備檢修計(jì)劃，定期檢修。檢修完成后各種安全防護(hù)設(shè)施必須恢復(fù)以后方可試車(chē)。

第十四條 各類(lèi)安全設(shè)施的主管部門(mén)要按有關(guān)規(guī)程，對(duì)主管的安全裝置定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查和校驗(yàn)，并將檢查，校驗(yàn)情況載入檔案。

第十五條 安全設(shè)施不準(zhǔn)隨意拆除、挪用或棄置不用，檢修完畢后必須立即復(fù)原。

第十六條 特種設(shè)備的安全設(shè)施應(yīng)按照特種設(shè)備管理制度進(jìn)行管理，安全閥等必須定期校驗(yàn)，并登記到特種設(shè)備臺(tái)帳。

第四章

安全設(shè)備的管理

第十七條 各單位安全辦公室應(yīng)建立安全設(shè)備（煤氣、氧氣檢測(cè)儀器、空氣呼吸器等）臺(tái)帳，加強(qiáng)維護(hù)和管理。

第十八條 各單位應(yīng)根據(jù)煤氣危險(xiǎn)區(qū)的特點(diǎn)，在生產(chǎn)區(qū)域配備足夠的固定式煤氣檢測(cè)報(bào)警裝置。對(duì)于流動(dòng)作業(yè)人員，應(yīng)按照實(shí)際情況配備足夠的手持式煤氣報(bào)警儀。

第十九條 各單位應(yīng)根據(jù)本單位煤氣作業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際需要，配備足夠的空氣呼吸器，凡新購(gòu)買(mǎi)呼吸器的，應(yīng)優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)空氣呼吸器，不允許再購(gòu)進(jìn)氧氣呼吸器。

第二十條 生產(chǎn)使用危險(xiǎn)化學(xué)品的事業(yè)部，應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程，在車(chē)間、庫(kù)房等作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、防火防爆等安全設(shè)施、設(shè)備。

第二十一條 除以上安全防護(hù)設(shè)備以外，各單位應(yīng)根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝要求和危險(xiǎn)作業(yè)特點(diǎn)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程要求，配備必須的保證生產(chǎn)安全的安全防護(hù)設(shè)備。

第二十二條 安全設(shè)備和儀器應(yīng)定期校驗(yàn)和標(biāo)定，確保準(zhǔn)確有效，校驗(yàn)和標(biāo)安全設(shè)施設(shè)備管理和檢修維修制度 定記錄應(yīng)及時(shí)登記入安全防護(hù)設(shè)備臺(tái)帳。

第二十三條 安全防護(hù)設(shè)備應(yīng)定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保其正常投入使用。發(fā)現(xiàn)損壞或失效的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。