第一篇：設(shè)備管理論文

時間過的很快。一轉(zhuǎn)眼，來西安高架項目部從事設(shè)備管理工作已經(jīng)半年多了。站在零五與零六交界的門檻上回首自己走過的路，有剛來時的青澀懵懂、有年輕的輕狂多夢、更有面對實際問題時的手足無措。在大家的無私幫助下、在領(lǐng)導(dǎo)的寬容與指導(dǎo)、淳淳教誨下，自己漸漸的學(xué)到了很多東西，工作上有了長足的進步，我真心的感謝大家。下面我談?wù)勥@半年多的工作心得。

在項目的施工生產(chǎn)中，設(shè)備管理的主要任務(wù)是為項目提供優(yōu)良而又經(jīng)濟的技術(shù)裝備，使項目的生產(chǎn)經(jīng)營活動建立在最佳的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)之上，保證生產(chǎn)經(jīng)營順利進行，以確保企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高施工效率，降低施工成本，進行安全文明生產(chǎn)，從而使企業(yè)獲得最高經(jīng)濟效益。在項目部根據(jù)施工計劃和工地現(xiàn)場實際，決定了施工方案后，就應(yīng)該考慮施工設(shè)備的選取，進行成本分析，決定施工設(shè)備的選用方案。然后著手編制設(shè)備購置計劃、調(diào)撥申請和租賃計劃。進行設(shè)備的購置、驗收、分配等，近早使設(shè)備投入使用，避免停工窩工的出現(xiàn)。在設(shè)備投入后，考慮怎樣加強設(shè)備管理，降低設(shè)備的壽命周期費用提高企業(yè)經(jīng)濟效益。傳統(tǒng)設(shè)備管理的主要目標(biāo)是保持設(shè)備的正常生產(chǎn)能力，延長設(shè)備的壽命，其工作內(nèi)容絕大部分是設(shè)備的技術(shù)管理。現(xiàn)代設(shè)備管理強調(diào)獲得較高的綜合效率和降低設(shè)備的壽命周期費用，追求的目標(biāo)是經(jīng)濟效益，因此必須把技術(shù)管理與經(jīng)濟管理結(jié)合起來，獲得最佳經(jīng)濟效益。為了求得設(shè)備壽命周期費用的最優(yōu)化，必須做好幾個方面的工作。

一、對設(shè)備實行全過程管理

全過程管理就是把設(shè)備管理范圍擴展到包括設(shè)備的購置、安裝調(diào)試、使用、維修、改造，一直到報廢為止的全過程，從整體上保證和提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟性。1 把安全放在工作的第一位，時刻牢記“防患于未然”

設(shè)備作業(yè)安全是衡量設(shè)備管理單位經(jīng)濟效益的一個重要指標(biāo)，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，要將安全事項列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在施工期間，操作員必須要確保設(shè)備的安全調(diào)運、運行和停放，堅決避免機械事故和零部件被盜現(xiàn)象發(fā)生;還應(yīng)注意隨機輔助工作人員的人身安全。特別是一些大型設(shè)備，如拌和站、龍門吊，無論是在拆遷還是在正常生產(chǎn)中，都需要諸多人員的參與，這就要求我們必需制定嚴格的安全工作守則，并采取有效的安全防范措施:如要求所有的工作人員必須配戴安全帽，穿著醒目的工作服。保證人員和機械有著安全的工作、運行環(huán)境，是確保工程施工正常進度的重要前提條件。對機械從業(yè)人員要采取行之有效的管理措施

制定嚴格的規(guī)章制度，加大對操作員的管理力度。與機長和操作員簽訂《崗位工作及安全責(zé)

任書》，與設(shè)備維修人員簽訂《設(shè)備保修質(zhì)量責(zé)任書》，使他們明白自己的權(quán)利和責(zé)任，把機械效益與員工利益掛鉤，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和安全責(zé)任心，若機械發(fā)生人為故障或事故，則按責(zé)任書規(guī)定給予處罰。

在日常工作中，監(jiān)督操作員嚴格按照操作規(guī)程和工程所需的施工工藝操作設(shè)備，堅決避免違規(guī)操作;并要做好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、機械保養(yǎng)維修記錄的填制工作:如實反映出設(shè)備的實際運行情況;如實反映出機械消耗的各種油料的數(shù)量;如實反映出機械保養(yǎng)、維修 的日期、具體操作人、維修部位、更換零部件的名稱等，并在三天的時間內(nèi)及時上報設(shè)備部門。規(guī)范機械的保養(yǎng)、維修工作

（1）重視保養(yǎng)，減少維修

機械在施工期間，督促操作員嚴格按照機械保養(yǎng)規(guī)程，做好機械的保養(yǎng)工作，保養(yǎng)內(nèi)容包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng) 和特殊保養(yǎng)，真正做到及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，這是確保機械有著較高的完好率的一個重要方面。特別是在工期緊，施工任務(wù)重的情況下，有時還存在“重使用、輕保養(yǎng)”的現(xiàn)象，這是機械使用的一種弊端行為，極有可能因保養(yǎng)不及時而導(dǎo)致無可挽回的經(jīng)濟損失。

（2）對機械的維修應(yīng)做到忙時搶修、閑時精修

為預(yù)防機械在突發(fā)故障，在工作中建立維修人員聯(lián)系卡。同時安排操作員配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，以確保機械設(shè)備有著較高的利用率，監(jiān)督維修工作，確保維修質(zhì)量，并做好維修記錄。

機械處于閑置狀態(tài)時，要求司機要仔細、全面地對其進行檢查，盡量及時把機械的綜合性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)，保證做到閑時精修，以備隨時動用，堅決不允許抱有“機械不動不投資”這種錯誤思想。為了保證落實，制定了機械使用管理制度，如果司機因為檢修不到位而影響了施工生產(chǎn)，根據(jù)影響的大小、設(shè)備停用時間的長短，對司機采取了相應(yīng)的處罰措施，從而提高了他們的自覺性。建立設(shè)備運行動態(tài)管理機制、定期進行成本分析

設(shè)備的各種運行情況和經(jīng)濟指標(biāo)，主要是通過統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映 出來的。因此，作為一名設(shè)備管理者，必須充分重視機務(wù)統(tǒng)計的作用，這是機械管理的數(shù)據(jù)庫，是機械管理的基礎(chǔ)工作，不但可以為設(shè)備管理工作提供便捷、高效的服務(wù)，更重要的是為開展單機核算，準(zhǔn)確真實的反映機械費，為控制機械成本及時調(diào)整使用計劃。

對于成本分析。根據(jù)操作員填報的《設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄》、《設(shè)備保養(yǎng)維修記錄表》和《設(shè)備油料消耗表》等報表，每月進行一次全面的統(tǒng)計分析，由此便可清楚的反映出各種設(shè)備運行中的費用，哪些是合理的，哪些是不合理的。對于耗能大、維修費用過高的機械進行調(diào)查，及時的制定相應(yīng)的措施，以便對機械運營成本進行有效的控制，確保機械設(shè)備始終保持較高的完好率和利用率，避免造成過多的資金浪費。

對于機械費的控制。要充分發(fā)揮自有施工機械、產(chǎn)量的作用，首先在任務(wù)安排時要考慮這一因素，防止靠外包隊伍完成任務(wù)而自有機械閑置的情況發(fā)生，在施工中如發(fā)生閑置，可采用對協(xié)作隊伍出租等方式提高利用率，防止機械車輛因固定費用高而利用率低而發(fā)生虧損。要盡量減少施工中所消耗的機械臺班量，通過合理施工組織、機械調(diào)配，提高機械設(shè)備的利用率和完好率，同時，加強現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，降低大修、經(jīng)常性修理等各項費用的開支，避免不正當(dāng)使用造成機械設(shè)備的閑置；加強租賃設(shè)備計劃的管理，充分利用社會閑置機械資源，從不同角度降低機械臺班價格。嚴格控制油料消耗，嚴格控制機械修理費用，嚴格控制機械租賃費。加強設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮機械效益

人是生產(chǎn)力中最為主動的因素，人的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到勞動成果的大小。同樣，作為機械的直接使用者——機長和操作手，如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì)，就不可能確保機械發(fā)揮出較高的機械效益。特別是隨著科技的進步，一些新工藝、新材料和新技術(shù)不斷的應(yīng)用到工程機械領(lǐng)域，使工程機械的種類更加繁多、功能更加齊全、技術(shù)含量更高，這就對機械管理人員和操作員提出了更高的要求，不僅要懂得機械的綜合性能，掌握操作技巧，更要懂得相對應(yīng)的施工工藝和方法，以最低的投入獲得最高的經(jīng)濟效益。

要想做到以上幾個方面，就必須通過加強學(xué)習(xí)這一途徑，不但要充分利用冬閑時間，更應(yīng)重視日常工作中的閑時，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括業(yè)務(wù)知識、安全知識、思想道德知識和節(jié)能知識，真正達到學(xué)為所用，使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮機械效益。

二、對租賃設(shè)備管理中遇到的問題和采取的防范措施

1．設(shè)備出現(xiàn)故障延誤工期因出租單位往往離施工工地較遠，機械出現(xiàn)故障修理遲緩。針對這個問題，我們在簽訂合同時規(guī)定了 在租用期機械完好率必須達到90%以上，否則只付50%的租金。修理中我們積極協(xié)作，提供 各種方便以使故障機械盡快恢復(fù)，或重新租用機械。

2.機械人員不負責(zé)任達不到工程質(zhì)量要求。租用機械的隨機司機，多是私人老板雇傭的操作者，老板不在工地現(xiàn)場，租金又是按天或臺班計算，造成不講質(zhì)量混時間。針對這種情況，按月租賃設(shè)備時，實際月結(jié)算租金=（合同月租金÷25臺班）×（累計作業(yè)臺時÷8）-應(yīng)扣費用，月施工臺班累計超過25個臺班時按月租金額支付租金。由于天氣等不可抗力的自然因素造成連續(xù)停機10天（含）時，按照停機臺班支付租金，每天標(biāo)準(zhǔn)為公司同型號設(shè)備的日

折舊額加司機日生活費（15元/人天）。停機臺班每日歷天數(shù)按1個臺班計。

3.在急用時租用機械停工延誤工期。往往因吃住條件不滿意，或?qū)嵨锕こ塘坑嬞M單價不滿意，司機有意延誤，造成延誤工期。針對這種情況，應(yīng)及時對市場進行調(diào)查，提前聯(lián)系好出租方，或以現(xiàn)金當(dāng)天支付贏得市場信任。

4.緊缺設(shè)備設(shè)備租金較高。在某種機械市場緊缺時，租金偏高使工程費用增加。解決辦法是廣泛收集市場信息，聯(lián)系幾個出租方進行比較，在保證設(shè)備性能的前提下，選擇租金較低的單位。

三、一點總結(jié)

設(shè)備管理是對設(shè)備既“管”又“理”。是對設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、調(diào)配等。不能單純的理解為買配件、安排司機和修理工、電工；而是應(yīng)該在設(shè)備使用的經(jīng)濟性、安全性、長期性上多下工夫，在設(shè)備的融與租上多下工夫，在提高司機的積極性上多下工夫。

在蘇州參加設(shè)備管理會議的時候，苗總對我們提出了幾點要求：學(xué)工程、學(xué)計劃、學(xué)項目管理，造就自己成為綜合性人才，以適應(yīng)企業(yè)、市場的變化。想一想很有道理，受益非淺。自己才剛剛參加工作，有太多的膚淺和不足。在以后的工作中，努力學(xué)習(xí)，在提高自己業(yè)務(wù)水平的同時，努力提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，有超前意識的去準(zhǔn)備工作。

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第二篇：機械設(shè)備管理論文

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工程機械管理淺談

論文摘要：根據(jù)工程項目施工過程中機械設(shè)備的使用、管理和維修情況，尋找工程機械管理存在的問題，進而分析機械設(shè)備在工程施工中如何管理，以避免事故，發(fā)揮出設(shè)備的最大使用潛力。

論文關(guān)鍵詞：

施工、機械設(shè)備管理

緒論

近年來，隨著我國市政事業(yè)的發(fā)展，市政工程逐步向大型化、機械化、縮短工期的方向發(fā)展。由于施工技術(shù)的進一步提高，機械化施工的范圍有了迅速的擴大,這種變化使建筑施工行業(yè)必須加強機械設(shè)備的管理力度。

1.1 機械設(shè)備管理的基本任務(wù)是：合理裝備、安全使用、服務(wù)生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量，加快施工進度，提高生產(chǎn)效益，取得良好經(jīng)濟效益創(chuàng)造條件。

1.2機械設(shè)備管理的基本原則是：尊重科學(xué)、規(guī)范管理、安全第一、預(yù)防為主。項目施工中機械設(shè)備管理存在的問題

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qq 42738359 2.1 機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

機械管理人員往往不在項目部，生產(chǎn)管理人員對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識比較缺乏，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。

2.2 施工任務(wù)繁重，工作環(huán)境惡劣

在工程施工過程中，由于工期短，同時，不少項目為了降低施工成本，雖然面臨很大的工作任務(wù)量，投入的施工機械數(shù)量卻不多，完全靠少數(shù)機械設(shè)備加班作業(yè)來完成施工任務(wù)，在一定程度上造成了機械設(shè)備的超負荷運轉(zhuǎn)，有些時候甚至在帶病作業(yè)，極大地影響了機械設(shè)備的技術(shù)性能狀況與使用壽命，加速了機械設(shè)備的老化。2.3 人員素質(zhì)不高，培訓(xùn)少

施工現(xiàn)場機械設(shè)備的操作人員素質(zhì)參差不齊，很多操作人員本身文化層次較低，又加之沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗，先上崗操作一段時間，再去補辦一個操作證的現(xiàn)象時有發(fā)生。更有甚者，個別操作人員在有事離開時，隨便叫一個對本機械而言沒有操作經(jīng)驗的人來代班。施工現(xiàn)場也是到了非用不可的時候才去尋求相應(yīng)的操作人員；為了應(yīng)急，不少施工現(xiàn)場會出現(xiàn)隨意叫一個略懂一二但沒有受過專業(yè)培訓(xùn)（當(dāng)然也不具有操作證）的人員來進行機械設(shè)備的操作，然后通過某種渠道去搞一本操作證來應(yīng)付檢查。而對操作人qq 42738359

qq 42738359 員的實際培訓(xùn)工作卻做得很不夠。

2.4 老舊設(shè)備更新不及時

一臺陳舊的設(shè)備，已經(jīng)喪失了工作的機械可靠性（可靠性是指機器或其零部件在規(guī)定的使用條件下和使用期限內(nèi)，執(zhí)行規(guī)定功能而不出現(xiàn)故障的能力），顯然，此時機械設(shè)備已經(jīng)超出了規(guī)定的使用條件和規(guī)定期限，執(zhí)行功能是否會出現(xiàn)故障已經(jīng)不可預(yù)料，這就造成設(shè)備故障率高，維修成本大，易發(fā)生安全事故

2.5 管理層對設(shè)備管理重視不夠，只重生產(chǎn)進度和施工質(zhì) 量，忽視設(shè)備管理。機械設(shè)備管理措施

機械設(shè)備技術(shù)狀況的好壞對于項目施工質(zhì)量和進度有著巨大的影響，特別是大型專業(yè)化施工設(shè)備，如混凝土攪拌機、挖掘機、裝載機和混凝土罐車等常成為影響整體工程進度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要想真正管理好機械設(shè)備，以避免事故，發(fā)揮出設(shè)備的最大使用潛力，保證其經(jīng)常處于良好的工作狀況必須從以下幾個方面著手：

3.1 建立健全設(shè)備管理制度，達到管理標(biāo)準(zhǔn)化

要想提高管理水平和質(zhì)量，嚴格的管理制度必不可少，qq 42738359

qq 42738359 而且制度必須覆蓋住設(shè)備從選型、采購、使用、維修、管理和報廢的全過程。要適用、可操作性強。制度一經(jīng)實施，就要一絲不茍地執(zhí)行。操作手必須每天認真填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、日常維護記錄、日發(fā)生費用記錄，通過這三個記錄，就可以充分了解設(shè)備在使用過程中的工作小時、維護、小修項目和故障情況。根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、日常維護記錄再結(jié)合設(shè)備管理人員定期檢查、巡視情況，管理人員就可以根據(jù)以上實際情況，參照設(shè)備使用維護說明書的技術(shù)要求，編制下個月度的維護保養(yǎng)計劃，安排修理作業(yè)。修理作業(yè)也要嚴格執(zhí)行相應(yīng)的管理制度，要按照正常的修理工作程序，完成修理之前的技術(shù)檢驗、故障分析判斷、解體鑒定、制訂修復(fù)方案，修理過程要執(zhí)行自檢、專檢記錄的填寫和最終竣工的驗收。此外，要注意對設(shè)備的季節(jié)性維護。持續(xù)高溫，設(shè)備高效運轉(zhuǎn)，需要注意溫度過高的問題，防止設(shè)備燃燒和毀壞；寒冷冬季，要提前更換冬季用油，進行冬季維護，保證設(shè)備在冬季能夠正常運行。

3.2 完善崗位責(zé)任制和工作情況監(jiān)督考評制度

進行月度設(shè)備考核，制定詳細的考評程序、獎懲辦法，并對設(shè)備運轉(zhuǎn)工作小時、費用消耗、車容車貌、服務(wù)態(tài)度和維修成本等方面進行考核。在每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時傳達到操作手或維修人員，限期整改，并到現(xiàn)場監(jiān)督完成，并做整改后的驗收。

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qq 42738359 3.3 加強崗前技能培訓(xùn)

操作人員上崗或轉(zhuǎn)崗之前都必須按照設(shè)備操作使用說明書進行專業(yè)化、系統(tǒng)化操作、維護保養(yǎng)培訓(xùn)，并進行認真地上崗考核，要確保操作人員操作技能熟練、會維護設(shè)備、懂設(shè)備的基本原理、熟悉設(shè)備容易出現(xiàn)故障的情況及如何處理等。操作人員素質(zhì)的好壞，直接影響到設(shè)備的使用壽命、施工安全、生產(chǎn)效率，更是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。3.4 老舊設(shè)備淘汰

隨著企業(yè)經(jīng)營年限的增長，機械設(shè)備使用時間的增多，機械設(shè)備大多使用壽命越來越短。這個時候，我們要及時地引進新設(shè)備，淘汰舊設(shè)備，不能抱絲毫僥幸心理去繼續(xù)使用。為此，需制定以下機械設(shè)備淘汰與報廢的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：①到設(shè)備使用年限，折舊已提足，技術(shù)性能已達不到國家規(guī)定和安全操作規(guī)程要求的。②因事故等原因設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴重，無修復(fù)可能或修復(fù)費用超過更新設(shè)備價60%的。③能耗高，效率低，污染嚴重，經(jīng)濟效益差，技術(shù)改造又不經(jīng)濟的。④國家和有關(guān)部門規(guī)定淘汰的。⑤自制非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備，無繼續(xù)使用價值的。

對于達到以上任一報廢條件的機械設(shè)備，都要毫不猶豫地予以淘汰。堅持這樣做，確實有效控制了機械事故的發(fā)生。施工中的機械管理

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qq 42738359 4.1 項目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進 行調(diào)配。

4.2 操作手要服從項目安排，結(jié)合本機情況視情作業(yè)。4.3 操作手要嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀 況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。4.4 操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機 械保持良好的工作狀態(tài)。

4.5 機械的易損件應(yīng)做好儲備，避免因構(gòu)件周期過長影響施 工。

結(jié)束語

要想真正管好機械設(shè)備，使機械設(shè)備管理上一個臺階，關(guān)鍵是要各級領(lǐng)導(dǎo)重視，把設(shè)備管理提高到與工程技術(shù)和質(zhì)量管理同等重要的低位上來考慮問題，避免設(shè)備使用中的短期行為，杜絕施工中搶工期、拼設(shè)備的情況，另外在設(shè)備管理制度的貫徹執(zhí)行過程中應(yīng)率先垂范，一視同仁，讓管理制度真正地運行起來，常抓不懈，要在企業(yè)內(nèi)形成設(shè)備管理上軌道，實現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、制度化，提高管理人員、操作人員的高度責(zé)任感，形成愛崗敬業(yè)、愛護設(shè)備、干好工作的良好氛圍，真正從上到下重視、管理好企業(yè)的資產(chǎn)設(shè)備，是企業(yè)生存、發(fā)展的根本所在。

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第三篇：機械設(shè)備管理論文

淺談機械設(shè)備管理

摘要：根據(jù)工程項目施工過程中機械設(shè)備的使用、管理和維修情況，尋找工程機械管理存在的問題，進而分析機械設(shè)備在工程施工中如何管理，以避免事故，發(fā)揮出設(shè)備的最大使用潛力。關(guān)鍵詞：設(shè)備管理；機械

一個連續(xù)化生產(chǎn)加工企業(yè)，它的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)能否順利完成，以低廉的成本投入創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來滿足社會的需求，獲取可喜的經(jīng)濟效益，主要取決于它所使用的設(shè)備性能和當(dāng)前完好狀態(tài)，特別是對多類多臺設(shè)備同時參與集中生產(chǎn)控制的機械加工廠來講尤為重要，因此，機械廠的管理者應(yīng)當(dāng)把機電設(shè)備管理作為企業(yè)運營管理過程中的重中之重，長抓不懈。加強機電設(shè)備管理的意義在于做好設(shè)備日常的維護保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，減少設(shè)備事故率，減少維修投入，使設(shè)備性能得以充分發(fā)揮，從而保證生產(chǎn)安全順利運行。

一． 工作中機械設(shè)備管理存在的問題

1． 機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

機械管理人員往往不在項目部，生產(chǎn)管理人員對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識比較缺乏，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。

2． 施工任務(wù)繁重，工作環(huán)境惡劣

在工程施工過程中，由于工期短，同時，不少項目為了降低施工成本，雖然面臨很大的工作任務(wù)量，投入的施工機械數(shù)量卻不多，完全靠少數(shù)機械設(shè)備加班作業(yè)來完成施工任務(wù)，在一定程度上造成了機械設(shè)備的超負荷運轉(zhuǎn)，有些時候甚至在帶病作業(yè)，極大地影響了機械設(shè)備的技術(shù)性能狀況與使用壽命，加速了機械設(shè)備的老化。3.人員素質(zhì)不高，培訓(xùn)少

施工現(xiàn)場機械設(shè)備的操作人員素質(zhì)參差不齊，很多操作人員本身文化層次較低，又加之沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗，先上崗操作一段時間，再去補辦一個操作證的現(xiàn)象時有發(fā)生。更有甚者，個別操作人員在有事離開時，隨便叫一個對本機械而言沒有操作經(jīng)驗的人來代班。施工現(xiàn)場也是到了非用不可的時候才去尋求相應(yīng)的操作人員；為了應(yīng)急，不少施工現(xiàn)場會出現(xiàn)隨意叫一個略懂一二但沒有受過專業(yè)培訓(xùn)（當(dāng)然也不具有操作證）的人員來進行機械設(shè)備的操作，然后通過某種渠道去搞一本操作證來應(yīng)付檢查。而對操作人員的實際培訓(xùn)工作卻做得很不夠。4.老舊設(shè)備更新不及時

一臺陳舊的設(shè)備，已經(jīng)喪失了工作的機械可靠性（可靠性是指機器或其零部件在規(guī)定的使用條件下和使用期限內(nèi)，執(zhí)行規(guī)定功能而不出現(xiàn)故障的能力），顯然，此時機械設(shè)備已經(jīng)超出了規(guī)定的使用條件和規(guī)定期限，執(zhí)行功能是否會出現(xiàn)故障已經(jīng)不可預(yù)料，這就造成設(shè)備故障率高，維修成本大，易發(fā)生安全事故 5.管理層對設(shè)備管理重視不夠，只重生產(chǎn)進度和施工質(zhì)量，忽視設(shè)備管理。

二.機械設(shè)備管理措施

1.落實包機制

包機制就是指生產(chǎn)工人對機器設(shè)備包使用、包維護、包壽命的一項責(zé)任制度。具體做法是：各單位根據(jù)所管屬設(shè)備的特點，確定每臺設(shè)備的包機責(zé)任人（個人或班組），包機設(shè)備區(qū)域設(shè)置原則：包機人技能水平、設(shè)備特性、設(shè)備所處工藝環(huán)節(jié)位置、便于日常巡檢。制度主要內(nèi)容包括：

⑴包機人對分管的設(shè)備必須經(jīng)常定期檢查，了解設(shè)備的運轉(zhuǎn)和潤滑情況，及時排除隱患，并詳細記錄檢修情況。

⑵包機執(zhí)行檢修人員和運轉(zhuǎn)人員聯(lián)合包機，各自按分工范圍進行工作，共同對分管設(shè)備的完好率、事故率、檢修率負責(zé)，運行人員在業(yè)務(wù)上受檢修人員指導(dǎo)。

⑶司機對自己看管的設(shè)備要精心維護、保養(yǎng)并隨時向檢修工反映設(shè)備的情況。

⑷包機人對設(shè)備存在的問題及時處理，處理不了的向分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并儲備一部分常用的材料和備件。

⑸包機人對違反規(guī)程的操作者有權(quán)制止，當(dāng)設(shè)備有問題繼續(xù)運轉(zhuǎn)將會出現(xiàn)重大事故時，有權(quán)報告調(diào)度后停止運行。

⑹各包機人和司機每月的獎金，與其所管轄設(shè)備的完好狀態(tài)、使用率、事故率掛勾。2.設(shè)備維護檢修制度

⑴、設(shè)備的常規(guī)檢查：由包機人負責(zé)（包機人休班由班組臨時指定人負責(zé)），檢查內(nèi)容有設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況、電流、電壓、壓力溫升、部件緊固和密封情況、噪聲、易損件磨損、整機動作可靠性、性能發(fā)揮情況、潤滑狀態(tài)、安全設(shè)施等。上述檢查按有關(guān)規(guī)定進行，檢查結(jié)果和處理結(jié)果要有詳細記錄。

⑵、隱患排查：除包機人日常排查外，每周檢修班組對所管轄設(shè)備全面檢查一次和重點工藝設(shè)備進行兩次重點檢查，每半月車間（科）組織全面檢查一次，廠每月組織抽查一次，對查出的問題限期整改、不留尾巴，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，并制定嚴格考核，突出的問題在相應(yīng)范圍內(nèi)通報。

⑶、設(shè)備保養(yǎng)：在開車前后進行，在不違反《安全規(guī)程》的前提下，也可在生產(chǎn)中進行。要求保證設(shè)備運行環(huán)境清潔，設(shè)備潤滑按計劃周期進行，減速機（含油冷滾筒）、激振器、液壓系統(tǒng)的定期清洗更換等，并保證使用油品牌正確、油質(zhì)合格。

⑷、設(shè)備計劃檢修：設(shè)備的大、中、小修均執(zhí)行計劃檢修，設(shè)備管理部門在每月20日前完成下月的檢修計劃；每季度最后一個月的20日編制完成下一季度的檢修計劃；在10月底完成下一的檢修計劃。維修單位一般利用生產(chǎn)空閑時間按計劃組織進行檢修，確實需求時間較長的，由廠依據(jù)計劃和實施方案確定時間組織進行。

⑸、設(shè)備的定期檢測：包括各種儀表按規(guī)定時間進行實驗測定，小型電器絕緣檢查等等。3.設(shè)備事故處理與追查

凡因檢查、檢修、維護、保養(yǎng)和操作等原因，造成機電設(shè)備損壞，不能正常運行而導(dǎo)致系統(tǒng)停產(chǎn)1小時或設(shè)備直接經(jīng)濟損失1000元以上者定為機電事故，要進行追查落實責(zé)任人和制定整改防范措施。

⑴事故責(zé)任劃分原則

①、凡屬于設(shè)備外部能夠發(fā)現(xiàn)的隱患部位、而未檢查、未發(fā)現(xiàn)或未反映、未處理，最終發(fā)生事故的，由使用單位承擔(dān)主要責(zé)任；

②、已發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并及時向維修單位反映，但維修單位未及時采取任何防范措施或措施不力，未徹底消除設(shè)備隱患而造成事故的由維修單位主要承擔(dān)責(zé)任。

③、因設(shè)備內(nèi)部隱患導(dǎo)致的事故由維修單位承擔(dān)主要責(zé)任。④、因設(shè)備檢修質(zhì)量原因，在設(shè)備質(zhì)量考察期內(nèi)（大修3個月，中修2個月，小修1個月）的由設(shè)備維修單位承擔(dān)主要責(zé)任，在質(zhì)量考察期以外的按其他條款執(zhí)行。

⑤、因設(shè)備維護、保養(yǎng)、潤滑工作跟不上導(dǎo)致的責(zé)任事故，由承擔(dān)設(shè)備維護保養(yǎng)、潤滑工作的單位或個人承擔(dān)。

⑥、若屬于材料備件質(zhì)量原因造成事故，由安檢會同有關(guān)部門鑒定確定等等。

⑵、事故搶修與處理

①、事故發(fā)生后，設(shè)備使用、維護等相關(guān)單位應(yīng)立即到事故現(xiàn)場，了解情況并參與事故處理和過程監(jiān)督，為正確采取措施和劃分責(zé)任提供依據(jù)。②、事故發(fā)生后，主要責(zé)任單位負責(zé)起草事故報告，在48小時內(nèi)交安檢和分管廠領(lǐng)導(dǎo)各一份，報告內(nèi)容有事故經(jīng)過、原因分析、落實責(zé)任、和防范措施。

③、責(zé)任單位交上報告后，屬于一般事故由安檢會同有關(guān)單位進行事故分析處理，重大事故，由分管廠領(lǐng)導(dǎo)召開事故分析會研究處理。

4.建立機電例會制度

每月下旬由廠工程師組織召開一次機電例會，內(nèi)容包括：廠設(shè)備管理部門分析當(dāng)月設(shè)備管理情況、計劃采購落實情況、設(shè)備檢查完好情況和下月機電設(shè)備管理要求；各車間（科）設(shè)備檢修情況及材料需求情況；供應(yīng)部門組織貨源情況和對使用單位的考核情況；安檢部門對設(shè)備事故處理情況和下月設(shè)備安全運行要求；各車間機電管理經(jīng)驗交流等。

5.設(shè)備安裝驗收

設(shè)備安裝是否按規(guī)定進行，保證質(zhì)量直接關(guān)系到以后設(shè)備性能的發(fā)揮，維護量的大小、事故發(fā)生率，設(shè)備安裝作為設(shè)備管理的首要環(huán)節(jié)，管理者應(yīng)引起足夠的重視。各項施工項目均應(yīng)有詳細的記錄，較大的項目應(yīng)有施工方案，明確施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全負責(zé)人，參加人員應(yīng)了解施工內(nèi)容、掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)參數(shù)。施工完畢后，設(shè)備空負荷、重負荷運行28小時以后，一切正常后組織驗收，辦理移交手續(xù)（包括技術(shù)資料）。

6.設(shè)備技術(shù)改造

企業(yè)的生存發(fā)展離不開創(chuàng)新突破，隨著生產(chǎn)工藝的變化和設(shè)備運行中發(fā)現(xiàn)的不合理之處，就要對設(shè)備技術(shù)改造，要敢于采用新技術(shù)、新辦法、新材料，制定小改小革評定辦法，每月組織各單位工程技術(shù)人員對全廠的技改項目進行評比，對突出有功的技術(shù)人員進行表彰獎勵，促使廣大職工獻計獻策，充分挖潛。

7.設(shè)備選型采購與外修

⑴、設(shè)備采購（包括備件）：計劃要求準(zhǔn)確可靠，在保證性能的情況下力爭通用性，在選型上注意可靠、先進，采購過程中把握住質(zhì)量關(guān)，嚴格入庫前驗收，不合格品堅決不用。

⑵、設(shè)備外修：送修必須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)方可進行，選擇維修單位要保證長期可靠，修復(fù)的設(shè)備要進過維修單位、廠管理單位、設(shè)備使用單位三方同時對質(zhì)量嚴格驗收合格才能入庫。

8.設(shè)備技術(shù)檔案

設(shè)備的技術(shù)資料包括設(shè)備安裝圖紙、運行檢修記錄、事故處理、改造等等，它是設(shè)備的管理的一個重要組成部分，它完整的保存，可以為設(shè)備運行性能分析、總結(jié)出事故規(guī)律、備件需要組織時間、摸索維修經(jīng)驗等提供幫助。

9.維修人員培養(yǎng)

設(shè)備管理離不開一支維修隊伍，管理者要對維修人員不斷的進行培訓(xùn)提高，方法可以采用職工相互自學(xué)、競賽、送廠方培訓(xùn)相結(jié)合的多種方式，使個人技能提高才能有效的發(fā)現(xiàn)隱患，減少事故率。另外，及時為維修人員配備維修工具，檢修時巧干不蠻干，避免維修時造成設(shè)備損壞。三．工作中的機械管理

1．項目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進行調(diào)配。2．操作手要服從項目安排，結(jié)合本機情況視情作業(yè)。

3．操作手要嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況，及時排

除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。

4．操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良

好的工作狀態(tài)。

5．機械的易損件應(yīng)做好儲備，避免因構(gòu)件周期過長影響施工。

四．相關(guān)管理制度

1． 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

2． 設(shè)備檢修規(guī)程措施 3． 設(shè)備檢修周期規(guī)定 4． 機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5． 制度落實獎懲辦法 6． 小改小革評比辦法

結(jié)束語

要想真正管好機械設(shè)備，使機械設(shè)備管理上一個臺階，關(guān)鍵是要各級領(lǐng)導(dǎo)重視，把設(shè)備管理提高到與工程技術(shù)和質(zhì)量管理同等重要的地位上來考慮問題，避免設(shè)備使用中的短期行為，杜絕施工中搶工期、拼設(shè)備的情況，另外在設(shè)備管理制度的貫徹執(zhí)行過程中應(yīng)率先垂范，一視同仁，讓管理制度真正地運行起來，常抓不懈，要在企業(yè)內(nèi)形成設(shè)備管理上軌道，實現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、制度化，提高管理人員、操作人員的高度責(zé)任感，形成愛崗敬業(yè)、愛護設(shè)備、干好工作的良好氛圍，真正從上到下重視、管理好企業(yè)的資產(chǎn)設(shè)備，是企業(yè)生存、發(fā)展的根本所在。

第四篇：煤礦機電設(shè)備管理論文

煤礦機電設(shè)備管理論文

文/田

根據(jù)我公司煤礦的實際情況和以往的事故案例分析，當(dāng)前我礦機電運輸存在的主要隱患是：

1、煤礦機運事故的原因剖析（1）人員管理存在問題，特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。要加強絞車工和信號把鉤工、皮帶機工、刮板輸送機工的技術(shù)培訓(xùn)，隨抽隨答，落實終端責(zé)任。井下使用的電機車駕駛室內(nèi)要有明顯的操作示意圖說明、警鈴和尾車指示燈。（2）特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟。對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。（3）由于代崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓(xùn)，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。（4）特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整，給安全埋下隱患。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動。但是，礦山某些技術(shù)性工種，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學(xué)識水平，不講究用工要求，而是當(dāng)作好工種，并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。另外，臨時性工作調(diào)整時安全培訓(xùn)工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。（5）安全基礎(chǔ)工作要長抓不懈，設(shè)備的防爆失爆檢查要放在首位。

2、.控制煤礦機運事故對策（1）加強特殊工種的用工制度管理。

煤礦機運工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。（2）加強職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓(xùn)組織形式已不適應(yīng)，需根據(jù)新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如現(xiàn)在運輸隊對技術(shù)工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)知識；二是每隔一定時期組織職工進行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進行作業(yè)，目前我們已經(jīng)實行對掘進工崗位津貼補助和班長津貼補助；三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主；對新工人、新崗位、新技術(shù)要進行強化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。（5）努力加強礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)常化的工作來抓，要由靜態(tài)達標(biāo)向動態(tài)達標(biāo)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標(biāo)。（6）加強安全工作力度，向管理要安全。實踐證明，要抓好安全工作，離不開有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致安

全事故的重要原因。因此，必須強化監(jiān)督制約機制，充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作用；同時，必須堅持行之有效的安全管理制度，特別是要建立和完善各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制和工人的崗位責(zé)任制，明確每個人的安全職責(zé)。另外，采取安全資金激勵機制，通過經(jīng)濟杠桿，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，從而促進各項安全管理制度的落實。機電運輸工作要想上一個臺階，必須牢牢抓住：

一、杜絕電氣設(shè)備事故,設(shè)備更新?lián)Q代要跟上，要盡快把無MA標(biāo)志的電氣設(shè)備進行更換。

1、礦井必須制定切實可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井檢驗制度、設(shè)備包機制度、設(shè)備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、小型電器的臺帳管理，并能嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。

2、認真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與維修相接合的原則，設(shè)備誰使用，誰管理，誰維護，負責(zé)安全直接責(zé)任并實行專責(zé)制，主要設(shè)備實行包機制，做到定人、定機、憑上崗證操作，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必須執(zhí)行設(shè)備現(xiàn)場交接班制度，大型設(shè)備均有運行記錄。

3、建立大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度。為進一步規(guī)范大型機電設(shè)備安裝、改造、驗收管理工作，強化大型機電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計、選型、設(shè)備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能，防止大型機電設(shè)備惡性事故的發(fā)生，各單位要結(jié)合自身實際情況，制定出切實可行的大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度，并嚴格執(zhí)行。

二、礦井主通風(fēng)機裝置及性能測定；

1、礦井必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機裝置，其中一臺備用，備用風(fēng)機必須能在10分鐘內(nèi)開動。

2、礦井的主要通風(fēng)機必須每三年至少進行1次通風(fēng)機性能測定。

3、生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向；當(dāng)風(fēng)流方向改變后，主要通風(fēng)機的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量40%。

4、礦井主要通風(fēng)機房內(nèi)必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表，還必須有直通調(diào)度室的電話，并有反風(fēng)操作系統(tǒng)圖、司機崗位責(zé)任制和操作規(guī)程等，主要通風(fēng)機的運行必須由專職司機負責(zé)。

5、局部通風(fēng)機和掘進工作面的電氣設(shè)備，必須按照新的（煤礦安全規(guī)程），安裝三轉(zhuǎn)兩閉鎖鎖裝置。

三、井下防排水裝置

1、礦井必須配備三臺及以上水泵，兩趟及以上排水管路，水倉、泵房機電設(shè)備安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。每年進行1次性能測定。

2、排水系統(tǒng)配備與礦井涌水量是否相匹配。

四、煤礦提升運輸設(shè)施

1、立井、斜井提升機必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定，裝設(shè)保險裝置和提升機后備保護裝置，各種保險裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴禁甩掉保護運行。提升機的電控系統(tǒng)，液壓及機械制動系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關(guān)系正確，制動能力滿足運行要求，專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進行一次設(shè)備性能測定，其它提升系統(tǒng)至少每三年進行一次性能測定。提升系統(tǒng)除常用信

號裝置外，還必須有備用信號裝置。

2、各種提升裝置的滾筒纏繞的鋼絲繩層數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第419、420條規(guī)定。

3、立井升降人員必須使用帶MA（煤安）標(biāo)志的罐籠和防墜器并按《煤礦安全規(guī)程》第413條規(guī)定對防墜器定期進行脫鉤和不脫鉤試驗。

4、升降人員與物料的罐籠必須符合《煤礦安全規(guī)程》第381條要求。

5、在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。

6、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條規(guī)定。

7、提升斜井和行駛機車平巷危險區(qū)段必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；必須行人，要經(jīng)信號工、把鉤工同意，并停止行車；對通過人員必須清點人數(shù)，確定無人時才可發(fā)開車信號。

8、提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進行檢驗，對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時更換，不得違章使用，嚴禁超載提升?；诽嵘仨毑捎枚ㄖ匮b載。

9、井下絞車安全保護裝置、制動系統(tǒng)靈敏可靠，提升系統(tǒng)做到“三固定”（開車司機固定、把鉤工固定、信號工固定）、“四保險”（保險閘、保險峒、保險杠、保險繩）。信號系統(tǒng)聲光齊全。

10、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第374條規(guī)定。

11、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運送人員時應(yīng)遵守《煤礦安全規(guī)程》第375條規(guī)定。

12、井下使用滾筒驅(qū)動帶式輸送機時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第373條規(guī)定。皮帶必須選用帶有MA（煤安）標(biāo)志的阻燃帶。

五、煤礦供電及井下電氣、礦井必須有與實際相符的井上、井

下供電系統(tǒng)圖，該圖的繪制必須符合《煤礦安全規(guī)程》第450條規(guī)定。

1、礦井至少應(yīng)有可靠的兩回路電源線路。當(dāng)任意回路發(fā)生故障停止供電時，其它任一回路應(yīng)能擔(dān)負礦井全部負荷。

2、井下各水平中央變（配）電所、主排水泵和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路不得少于兩條回路。主通風(fēng)機、提人立井提升機、抽放瓦斯泵等主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。

3、井下防爆設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)入井。

4、井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用。

5、使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能檢查，必須嚴格執(zhí)行《河南省煤礦電氣性能檢查細則》的規(guī)定。

6、礦井嚴格按照《煤礦井下低壓電網(wǎng)短路保護裝置的整定細則、《煤礦井下低壓檢漏保護裝置的安裝、運行、維護與整定細則》《煤礦井下保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》裝設(shè)過流、漏電、保護接地裝置，“三大保護”裝置必須動作靈敏可靠。

7、井下電纜必須選用帶有“MA（煤安）標(biāo)志的阻燃電纜。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設(shè)必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第468、469、470、471、472條規(guī)定。

8、電煤鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。

9、井下照明和信號裝置，必須采用具有短路、過負荷漏電保護的綜合保護。

第五篇：煤礦機電設(shè)備管理論文

淺談煤礦機電運輸及設(shè)備管理論文

摘要

煤礦機電運輸事故是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，也遍布礦井的每個角落，同時也是礦井發(fā)展的因素之一。通過對煤礦機電運輸中存在的安全隱患事故進行分析和提出防治措施，將會大大降低煤礦機電運輸事故，為煤礦健康穩(wěn)定發(fā)展保駕護航。

煤礦機電運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強。隨著采掘的深入，生產(chǎn)能力的提高，機電運輸系統(tǒng)的戰(zhàn)線逐漸加長，一旦礦井機電運輸系統(tǒng)發(fā)生事故，不僅影響煤礦生產(chǎn)，而且會嚴重威脅礦井及人員的生命安全，因此認真分析當(dāng)前機電運輸事故多發(fā)的原因，探討在新的用工體制下行之有效的安全管理方法，吸取教訓(xùn)，提高安全管理水平，具有十分重要意義。

關(guān)鍵詞：煤礦機電運輸事故、隱患、、措施、防排水裝置、風(fēng)機裝置、設(shè)施管理。

一、煤礦機電運事故的原因剖析與控制煤礦機運事故對策(一)、煤礦機運事故的原因剖析

1、安全基礎(chǔ)工作薄弱，安全可靠性差：一是安全投入不足，考核不嚴，機運標(biāo)準(zhǔn)化工作難以到位；二是特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)不夠，特別是用人體制的進一步改革并崗之后，職工都在滿負荷甚至超負荷狀態(tài)下工作，有的崗位還打破了8小時工作制做連班，要抽出人員進行脫產(chǎn)培訓(xùn)的確很難。因業(yè)務(wù)培訓(xùn)難以組織或組織成效不大，從而使工人不能得到很好的培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。

2、安全制度不嚴，遺留安全隱患：一是崗責(zé)任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時整改落實；二是安全制度執(zhí)行不嚴，對安全考核不夠嚴厲，安全獎懲不及時兌現(xiàn)，影響了管理人員反“三違”的積極性；三是對事故處理未嚴格按：“三不放過”原則分析處理，處罰太輕甚至層層保護，不嚴肅追究責(zé)任，職工受不到教育，防范措施不到位，結(jié)果是事故重復(fù)發(fā)生。

3、指令性的臨時工頂替：由于待崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓(xùn)，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。

4、特種作業(yè)人員安全意識淡?。禾胤N作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的意識。違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違規(guī)指揮、違規(guī)操作時有發(fā)生。

5、特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻：據(jù)統(tǒng)計，17起機運事故中當(dāng)事人小學(xué)文化程度的占了40%。對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成多發(fā)事故的重要原因。特別是采掘一線電瓶車司機不穩(wěn)定，農(nóng)協(xié)工、農(nóng)換工多，文化基礎(chǔ)差，工作無長期打算，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性差，素質(zhì)低，給機電運輸安全帶來了極大隱患。

6、特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整：特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過當(dāng)?shù)貏趧硬块T或供電部門專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動。但是，礦山某些技術(shù)性工種，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學(xué)識水平，不講究用工要求，而是當(dāng)做好工種，并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。另外，臨時性工作調(diào)整時安全培訓(xùn)工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。(二)、控制煤礦機運事故對策

1、加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。

2、加強職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓(xùn)組織形式已不適應(yīng)，需根據(jù)新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如現(xiàn)在運輸隊對技術(shù)工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)知識；二是每隔一定時期組織職工進行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進行作業(yè)，目前我們已經(jīng)實行對掘進工崗位津貼補助和班長津貼補助；三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主；對新工人、新崗位、新技術(shù)要進行強化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。

3、努力加強礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)?；墓ぷ鱽碜ィ伸o態(tài)達標(biāo)向動態(tài)達標(biāo)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標(biāo)。

4、加強安全工作力度，向管理要安全。實踐證明，要抓好安全工作，離不開有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致安全事故的重要原因。因此，必須強化監(jiān)督制約機制，充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作用；同時，必須堅持行之有效的安全管理制度，特別是要建立和完善各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制和工人的崗位責(zé)任制，明確每個人的安全職責(zé)。另外，采取安全資金激勵機制，通過經(jīng)濟杠桿，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，從而促進各項安全管理制度的落實。機電運輸工作要想上一個臺階，必須牢牢抓?。憾沤^電氣設(shè)備事故設(shè)備更新?lián)Q代要跟上；要盡快把無MA標(biāo)志的電氣設(shè)備進行更換。

（三）對設(shè)備的管理制度建立和執(zhí)行

1、礦井必須制定切實可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井檢驗制度、設(shè)備包機制度、設(shè)備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、小型電器的臺帳管理，并能嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。

2、認真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與維修相接合的原則，設(shè)備誰使用，誰管理，誰維護，負責(zé)安全直接責(zé)任并實行專責(zé)制，主要設(shè)備實行包機制，做到定人、定機、憑上崗證操作，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必須執(zhí)行設(shè)備現(xiàn)場交接班制度，大型設(shè)備均有運行記錄。

3、建立大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度。為進一步規(guī)范大型機電設(shè)備安裝、改造、驗收管理工作，強化大型機電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計、選型、設(shè)備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能，防止大型機電設(shè)備惡性事故的發(fā)生，各單位要結(jié)合自身實際情況，制定出切實可行的大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度，并嚴格執(zhí)行。

二、煤礦機電運輸隱患及處理措施

（一）、煤礦機電運輸隱患

1、特種作業(yè)人員的素質(zhì)不高，對特種作業(yè)技術(shù)掌握不嫻熟，對安全操作知識熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。代崗人員缺乏頂崗前的安全因素。對頂替工種操作思路程度差，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)頻繁調(diào)換特種作業(yè)人員的崗位，一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。這些現(xiàn)象都給煤礦機電運輸帶來安全隱患。

2、管理中存在問題和漏洞。工作人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違法有關(guān)安全規(guī)定，違章違規(guī)的指揮和操作時有發(fā)生。設(shè)備本身存在安全隱患。沒有嚴格執(zhí)行驗收制度，私自降低標(biāo)準(zhǔn)要求，沒有全面檢查設(shè)備的各項性能，井下空氣中含有瓦斯和煤塵，遇電弧、火花或局部高溫會發(fā)生爆炸。井下濕度較大，設(shè)備容易腐蝕老化。巷道內(nèi)空間狹窄，安裝、維護、檢修設(shè)備是容易觸電。電氣設(shè)備負荷變化大，常產(chǎn)生過負荷及短路故障。運輸設(shè)備經(jīng)常移動，安裝質(zhì)量不能保證。運輸系統(tǒng)就是復(fù)雜，涉及面廣，管理難度大，威脅安全的程度大。安全培訓(xùn)工作效果不好，落實不到位。培訓(xùn)教師只有理論知識，經(jīng)驗不足，教條主義。培訓(xùn)時只講技術(shù)法規(guī)，對具體操作技能講解過少。職工的脫產(chǎn)培訓(xùn)困難，從而使職工不能得到很好的安全技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。

（二）、煤礦機電運輸事故的防治措施

1、努力加強礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)?；墓ぷ鱽碜ィ伸o態(tài)達標(biāo)走向動態(tài)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標(biāo)。礦井必須制定切實可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井經(jīng)驗制度、設(shè)備包機制度、設(shè)備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、休息、小型電器的臺賬管理，妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。

2、牢固樹立“安全第一”的思想把安全放在一切工作的首要位置，“安全第一”是指如何看待和處理安全與生產(chǎn)以及與其它各項工作的關(guān)系。要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。同時各級領(lǐng)導(dǎo)及一切生產(chǎn)部門，要把安全當(dāng)作一項頭等大事來抓?，F(xiàn)在礦井的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行了崗位承包的形式，承包者的目的是謀求最大經(jīng)濟效益，忽視安全的投入，設(shè)備帶病運行，違章冒險蠻干，安全生產(chǎn)自然毫無保障。因此，煤礦采用承包機制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全監(jiān)察力度，全面協(xié)調(diào)各條戰(zhàn)線上的各道生產(chǎn)環(huán)節(jié)，真抓實干，統(tǒng)一安全工作部署和目標(biāo)管理，時時事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始終堅持“安全第一”不動搖。

3、加強特殊工種的用工制度管理煤礦機運工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。出特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。

4、加強思想教育工作通過各種途徑加強引導(dǎo)教育職工，明確事故的危害性，消除安全僥幸心理，增強安全意識。運用典型的事故案例對職工進行思想教育。一是建立典型事故案例教育展室，定期對職工進行開放，用生動的案例形象教育職工。二是用典型說教的方式，教育職工認清“三違”的危害，強化職工安全防范意識。三是定期請典型事故的家屬做報告，以引期職工思想上的共鳴。另外，特別要注意了解掌握職工的思想和生理狀態(tài)，因地制宜，因人而異，加以監(jiān)護，防止因不安全心理因素造成的突然事故發(fā)生。

5、加強職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓(xùn)組織形式已不適應(yīng)，需根據(jù)新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如對技術(shù)工和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)知識；二是每隔一定時期組織職工進行技術(shù)比武，對優(yōu)生者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進行作業(yè)；三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，一內(nèi)培為主：對新工人、新崗位、新技術(shù)要進行強化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。

（三）用礦井主通風(fēng)機舉例說明

礦井必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機裝置，其中一臺備用，備用風(fēng)機必須能在10分鐘內(nèi)開； 礦井的主要通風(fēng)機必須每三年至少進行1次通風(fēng)機性能測定； 生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向；當(dāng)風(fēng)流方向改變后，主要通風(fēng)機的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量40%；礦井主要通風(fēng)機房內(nèi)必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表，還必須有直通調(diào)度室的電話，并有反風(fēng)操作系統(tǒng)圖、司機崗位責(zé)任制和操作規(guī)程等，主要通風(fēng)機的運行必須由專職司機負責(zé)；局部通風(fēng)機和掘進工作面的電氣設(shè)備，必須按照新的（煤礦安全規(guī)程），安裝三轉(zhuǎn)兩閉鎖鎖裝置。這些都是機械設(shè)備管理必須要到位的，不然后果也是不堪設(shè)想的，輕則影響生產(chǎn)，重則出現(xiàn)事故，所以也是一個不可忽視的大問題。

三、煤礦機電運輸設(shè)備管理

1、井下防排水裝置管理。井下防排水裝置如水倉、泵機房的安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。礦井必須配備3太水泵，分別作為工作、備用、檢修之用。排水設(shè)備必須符合下列要求：工作水泵必須保證在20小時內(nèi)排出礦井24小時的正常涌水量；水管必須配備工作和備用水管，工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵的排水量，備用的水管能力應(yīng)配合工作和備用水泵的排水量；配電設(shè)備應(yīng)同時工作、備用以檢修水泵相適應(yīng)。礦井應(yīng)每年進行1次性能測定，排水系統(tǒng)配備與礦井涌水量是否相匹配。

2、提升運輸機電設(shè)施管理。立井、斜井提升機應(yīng)嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定裝設(shè)保險裝置，立井、斜井提升機必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定，裝設(shè)保險裝置和提升機后備保護裝置，各種保險裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴禁甩掉保護運行。提升機的電控系統(tǒng)，液壓及機械制動系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關(guān)系正確，制動能力滿足運行要求，專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進行一次設(shè)備性能測定，其它提升系統(tǒng)至少每三年進行一次性能測定。提升系統(tǒng)除常用信號裝置外，還必須有備用信號裝置。保險裝置必須符合以下要求：①防止過卷裝置；②防止過速裝置；③過負荷和欠 電壓保護裝置；④限速裝置；⑤深度指示器失效保護裝置；⑥閘間隙保護裝置；⑦松繩保護裝置；⑧滿倉保護裝置。傾斜井巷內(nèi)的串車提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進行檢驗，對磨損、銹蝕斷絲超限等不合格的鋼絲繩和連接裝置應(yīng)及時進行更改，嚴禁超載，箕斗提升必須采用定重裝載。提升設(shè)備的滾筒邊緣必須高出最外一層鋼絲繩的高度，滾筒上應(yīng)沒有帶繩的襯墊，而且鋼絲繩的臨界段必須進行定期檢查。帶式輸送機必須安裝保護裝置，應(yīng)進行定期檢查，傾斜井巷中裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘的性能應(yīng)符合要求。輸送帶必須具有阻燃的性能，輸送機必須配有防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置；巷道內(nèi)應(yīng)有照明裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置，并在主要運輸巷道內(nèi)設(shè)置帶式輸送。

3、煤礦供電及井下電氣管理。礦井必須與實際相符合的井上、井下供電圖該圖的繪制必須符合《煤礦安全規(guī)程》第450條規(guī)定。礦井至少應(yīng)有可靠的兩回路電源線路。當(dāng)任意回路發(fā)生故障停止供電時，其他任一回路應(yīng)擔(dān)負礦井全部負荷。井下各水平中央（配）電所、主排水泵和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路不得少于兩回路。主通風(fēng)機、提人力井提升機、抽放瓦斯泵主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。井下防爆設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)入井。井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用。使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能檢查，須嚴格執(zhí)行《云南省煤礦電氣性能檢查細則》規(guī)定。礦井嚴格按照《煤礦井下低壓電網(wǎng)短路保護裝置的整定細則、《煤礦井下低壓檢漏保護裝置的安裝、運行、維護與整定細則》《煤礦井下保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》裝設(shè)過流、漏電、保護接地裝置，“三大保護”裝置必須動作靈敏可靠。、井下電纜必須選用帶有“MA（煤安）標(biāo)志的阻燃電纜。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設(shè)必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第468、469、470、471、472條規(guī)定。、電煤鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。井下照明和信號裝置，必須采用具有短路、過載荷漏電保護的綜合保護。

4、礦井主通風(fēng)機裝置管理。礦井內(nèi)必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機裝置，其中1套備用，備用風(fēng)機應(yīng)保證能在10分鐘之內(nèi)啟動。對通風(fēng)機必須定期進行性能測定。礦井的主要通風(fēng)處必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并能及時改變巷道中的風(fēng)流方向，改變后的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。

四、結(jié)語 隨著煤炭工業(yè)的飛速發(fā)展，煤礦機電設(shè)備的運用得到全面推廣，機電運輸系統(tǒng)在礦井安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中所占的地位和作用越來越重要。煤礦機電運輸設(shè)備遍布礦井的每個角落，機電運輸事故也是困擾礦井發(fā)展的因素之一，本文通過對煤礦機電運輸中存在的安全隱患進行分析和提出的防治措施，將能降低煤礦機電運輸事故的發(fā)生率，使煤礦工業(yè)的發(fā)展更加健康穩(wěn)定。同時我們不難看出，煤礦井下防治工作也不容忽視，這就要求我們在日常生產(chǎn)管理過程中，要嚴加防范，嚴格管理。

隨著社會的發(fā)展，煤礦的機械化程度越來越高，而設(shè)備管理也越來越必要了，建立良好的機械設(shè)備管理體系和制度是煤礦安全而高效率生產(chǎn)的必要條件。機械設(shè)備的投入和強化管理，不但帶來效率還大大減輕了勞動者的勞動強度和改善了煤礦生產(chǎn)的新環(huán)境，創(chuàng)建一個美好和諧的煤礦。