第一篇：5 開辟新航路 教學(xué)設(shè)計(jì) 教案

教學(xué)準(zhǔn)備

1.教學(xué)目標(biāo)

1、知識與能力

①、掌握新航路開辟的原因（包括經(jīng)濟(jì)根源、社會根源、思想根源、宗教根源和客觀條件）和經(jīng)過（包括四位航海家和四條航線）；

②、學(xué)會辨證地認(rèn)識和評價歷史人物和歷史事件，能夠比較并正確認(rèn)識東西方航海史上的壯舉以及新航路開辟給不同地區(qū)帶來的不同影響（包括政治、經(jīng)濟(jì)、科技思想文化等），從而感受歷史發(fā)展的對立統(tǒng)一性。

2、過程與方法

①、通過圖表分析、引用史料等方法引導(dǎo)學(xué)生理解和歸納新航路開辟的原因和條件； ②、通過地圖動態(tài)演示、表格歸納、歷史比較、問題討論等方法幫助學(xué)生了解開辟新航路的經(jīng)過，培養(yǎng)學(xué)生讀圖識圖的能力；

③、通過與鄭和航行的比較，培養(yǎng)學(xué)生比較、綜合和概括歷史問題的能力； ④、通過引用史料、討論（或辯論）、問題探究等方法深入理解新航路開辟的影響，并能正確評價該事件。

3、情感態(tài)度與價值觀

①、通過對新航路開辟的動機(jī)的分析，使學(xué)生認(rèn)識資本擴(kuò)張惟利是圖的本質(zhì)；感受學(xué)習(xí)探險家勇于進(jìn)取的開拓精神，通過比較認(rèn)識當(dāng)時的中國科技在航海造船方面仍具先進(jìn)性； ②、通過對新航路開辟影響的分析，使學(xué)生認(rèn)識到新航路的開辟是歷史的進(jìn)步，該過程及其結(jié)果又充滿血腥味和罪惡感。

2.教學(xué)重點(diǎn)/難點(diǎn)

重點(diǎn): 新航路開辟的原因和影響。

難點(diǎn): 辯證分析新航路開辟的影響（進(jìn)步性與災(zāi)難性）。

3.教學(xué)用具

幻燈片。圖片。

4.標(biāo)簽

開辟新航路

教學(xué)過程 【導(dǎo)入新課】

為紀(jì)念地理大發(fā)現(xiàn)，人們在葡萄牙里斯本塔古斯河口矗立了一個紀(jì)念碑。

十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國都想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險活動，終于開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。地理大發(fā)現(xiàn)改變了世界各大陸和各大洋的分割孤立狀態(tài)，加強(qiáng)了世界范圍的聯(lián)系，為世界市場的開始形成準(zhǔn)備了條件。地理大發(fā)現(xiàn)也是充滿血腥事件的近代殖民地掠奪和殖民地瓜分的開始?！局v述內(nèi)容】

一、東方的誘惑 設(shè)問：何為新航路？ 十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”，而把發(fā)現(xiàn)新航路的15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時代”、“發(fā)現(xiàn)的時代”。

設(shè)問：請同學(xué)們再來想一想，假如你們是當(dāng)時西歐的各階層人士，你們?yōu)槭裁匆_辟新航路呢？

1、新航路開辟的原因

（1）經(jīng)濟(jì)根源（根本）：歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽，對貨幣的需求日增

（2）社會原因：歐洲人狂熱的追求作為貨幣的黃金、白銀，特別是《馬可·波羅行記》的流傳，誘使人們到東方“尋金”。

指導(dǎo)學(xué)生P22看“西歐商人清點(diǎn)錢幣圖”，并結(jié)合圖片提問，圖畫中的主人公在做什么？女主人手下的書是什么書？她的目光在看什么？說明了什么？ 圖中男主人公正在數(shù)金幣和銀幣。他身邊的女主人在看著他或者幫著他數(shù)錢。女主人手下是書。在當(dāng)時的情況下，女主人會讀《圣經(jīng)》或者祈禱用的書，總之與宗教有關(guān)的書。女主人并沒有專心致志地讀書，而是眼睛緊緊地盯著丈夫手中的錢幣，這說明他們喜愛金錢，渴求金錢，在一定程度上超過了宗教信仰。這幅畫實(shí)際上反映了當(dāng)時歐洲人普遍的一種心態(tài)就是對金錢的崇拜。15世紀(jì)歐洲各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會財(cái)富的主要象征，而且也日益成為衡量社會地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。十五世紀(jì)改行金本位制以后，黃金成為國內(nèi)外貿(mào)易的唯一支付手段，需求量急增，但是西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，它的很大一部分黃金是靠穿越撒哈拉沙漠的商隊(duì)從非洲中部轉(zhuǎn)運(yùn)而來，這種傳統(tǒng)的供給方式越來越不能滿足商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。同時，與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。當(dāng)時的歐洲人渴望得到黃金，由于《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲廣泛流傳，歐洲人認(rèn)定只有到中國等東方國家才可以得到他們夢寐以求的黃金。（“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園?！薄R可·波羅）

“尋金熱”就此形成。哥倫布就曾閱讀過《馬可·波羅行紀(jì)》，并在書中作了許多批注，可見深受其影響?！包S金”是咒語，是魔鬼，是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動力。

過渡：既然歐洲社會強(qiáng)烈的需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金，那么中世紀(jì)原有的商道便遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其需求了，何況到了15世紀(jì)原有的商道還出現(xiàn)了新的問題。（3）商業(yè)危機(jī)（直接原因）： 引起商業(yè)危機(jī)的主要原因有二：

一是意大利人和阿拉伯商人居間壟斷貿(mào)易，使歐洲獲利甚少；

二是15世紀(jì)中葉以后，奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路，導(dǎo)致商路不通，引發(fā)商業(yè)危機(jī)。

早在15世紀(jì)以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來，商路主要有三條： 一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達(dá)小亞；

其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達(dá)地中海東岸的敘利亞一帶；另一條從海路進(jìn)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。

這三條商路最后都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運(yùn)抵此地，然后轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。當(dāng)時，東方的商品，如香料、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等在歐洲市場上極受歡迎，是上流社會的生活必需品，但經(jīng)過波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價格一抬再抬成為極度昂貴的奢侈品。而當(dāng)時的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想直接經(jīng)營東方商品獨(dú)占豐厚利潤只能繞開阿、意商人，另辟蹊徑。更嚴(yán)重的是十五世紀(jì)中葉以后，奧斯曼帝國勢力強(qiáng)大，控制了亞歐商路的樞紐，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期的戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價格卻迅猛上漲。歐洲上層社會一貫視東方奢侈品為生活必需品，不惜高價大批采購，由此導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。加上西歐商人和消費(fèi)者早就對居間盤剝的意大利和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國紛紛采取行動，希望另尋出路開辟能夠繞過地中海通達(dá)東方的新航路。

（4）宗教原因：教會鼓勵人們到東方傳播天主教。設(shè)問：假如你要組織一次遠(yuǎn)洋航行，都需要些什么？

2、新航路開辟的條件（1）主觀條件：

驅(qū)使歐洲人遠(yuǎn)涉重洋、不畏艱險去探尋新航路的除了有黃金的魔力（物質(zhì)利益的誘惑）外，還有無形的精神動力：

a14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動，其主流社會思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價值，鼓勵人們敢于冒險、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個人價值。b西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。

葡萄牙和西班牙的君主希望通過海外探險獲得財(cái)富，以鞏固并加強(qiáng)自己的統(tǒng)治。（2）客觀條件：歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展，為遠(yuǎn)航創(chuàng)造了必要的條件。a物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金。

b航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用是最突出的表現(xiàn)。中國發(fā)明的羅盤針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀(jì)時在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向，沒有羅盤針的使用，遠(yuǎn)洋航行簡直是不可能的，由此凸現(xiàn)中國古代發(fā)明對世界文明發(fā)展的重大貢獻(xiàn)，增強(qiáng)民族自豪感及對中國傳統(tǒng)文化的熱愛。

c造船技術(shù)：已出現(xiàn)了新型的輕便、多桅多帆、快速、艙寬的大船（建議請學(xué)生閱讀【歷史縱橫】，了解有關(guān)內(nèi)容）

d地理知識：當(dāng)時，歐洲已經(jīng)開始流行地圓學(xué)說，繪制地圖的技術(shù)也已很先進(jìn)?！竞献魈骄俊?：為什么首先是西班牙和葡萄牙最初開辟新航路？ 第一，兩國都位于大西洋沿岸，這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。第二，兩個國家都掌握了航海技術(shù)，特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進(jìn)。第三，兩國已建立起君主專制的政權(quán)，統(tǒng)治者希望通過海外探險獲得財(cái)富，以鞏固并加強(qiáng)自己的統(tǒng)治

第四，新航路的開辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關(guān)。

信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，從8世紀(jì)初起就處在外來穆斯林的統(tǒng)治和壓迫下，經(jīng)歷長達(dá)幾個世紀(jì)的收復(fù)失地運(yùn)動，到1492年西班牙才收復(fù)了阿拉伯人在半島上的最后據(jù)點(diǎn)格拉納達(dá)。葡萄牙人和西班牙人在斗爭中產(chǎn)生了強(qiáng)烈的民族情緒和宗教情緒，因此，當(dāng)他們在向海外擴(kuò)張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。

二、新航路的開辟

1、向東航行

（1）1487年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家迪亞士沿著非洲西海岸向南航行，抵達(dá)非洲西南端的好望角 迪亞士船隊(duì)

1487年7月，迪亞士奉葡萄牙國王之命，率3艘探險船沿非洲西海岸南下，踏上了駛往印度洋的未知之路。當(dāng)船隊(duì)到了南緯33度的地方時，突然遇上了風(fēng)暴，在海上漂泊了13個晝夜。船隊(duì)已在風(fēng)暴中繞過了非洲的最南端。于是船隊(duì)改變航向朝正北航行，幾天之后果然看見了東西走向的海岸線和一個海灣（今南非的莫塞爾灣）。但船員們都不愿繼續(xù)東行冒險，船長只好率船隊(duì)返航。返航途中接近一個伸入海中的海角，不料風(fēng)暴再次降臨，海面巨浪滔天。船隊(duì)在風(fēng)浪中經(jīng)過兩天奮力拼搏，才繞過駭人的海角，駛進(jìn)風(fēng)平浪靜的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，船長將它命名為“風(fēng)暴角”。1488年12月，船隊(duì)回到里斯本，船長向國王裘安二世描述了自己的探險經(jīng)過和命名為“風(fēng)暴角”的海角。國王認(rèn)為，繞過這個海角就有希望進(jìn)入印度洋，到達(dá)朝思暮想的黃金國印度，于是就將“風(fēng)暴角”改名為“好望角”，并一直沿用至今。此后，好望角就成為歐洲人進(jìn)入印度洋的海岸指路標(biāo)。

（2）1497年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家達(dá)·伽馬沿著迪亞士開辟的航路，終于到達(dá)了印度。達(dá)·伽馬船隊(duì)

1497年，船長達(dá)·伽馬率4艘帆船，160名水手從里斯本出發(fā)，沿迪亞士開辟的航路南行，繞過好望角，沿非洲東海岸前進(jìn)，進(jìn)入印度洋，到達(dá)非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人領(lǐng)航，順利渡過印度洋，到達(dá)印度的卡里庫特。返航時，我們帶回了大批香料、象牙、絲綢、寶石等物品，帶來的收益高達(dá)航行費(fèi)用的60倍。這是多么激動人心的收獲！

2、向西航行（1）1492年，在西班牙王室的支持下，意大利人哥倫布橫渡大西洋，開辟了通往美洲的新航路。哥倫布船隊(duì)

1492年8月8日，船長哥倫布率領(lǐng)3艘帆船，從帕洛斯角起航。9月6日，遠(yuǎn)征隊(duì)駛?cè)霟煵ê祈档暮Ｑ?。很幸運(yùn)，一路順風(fēng)，但是，隨著一天天、一星期一星期的過去，船上的人們煩躁不安起來。為了平息他們的憂慮，船長發(fā)布了有關(guān)已行航程的假消息。10月7日，發(fā)現(xiàn)了飛鳥，但在地平線仍沒出現(xiàn)陸地。船長也焦慮起來，這時已西航很遠(yuǎn)，按他的計(jì)算，應(yīng)已見到日本。10月9日，船長許諾要是三天內(nèi)再看不到陸地，就返航。恰好在三天期滿前，人們發(fā)現(xiàn)了巴哈馬群島中的一個小島，船長命名它為圣薩爾瓦多。船隊(duì)終于到達(dá)古巴、海地。哥倫布誤認(rèn)為他所到達(dá)的地方就是印度，因此，稱當(dāng)?shù)鼐用駷椤坝〉诎踩恕保ㄓ《热耍?，這個名稱一直沿用下來。

（2）1519～1522年，在西班牙王室的支持下，葡萄牙人麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)繞過了美洲南端的海峽，橫渡太平洋，完成了環(huán)球航行。麥哲倫船隊(duì)

1519年９月２０日，船長麥哲倫在西班牙國王的資助下，率領(lǐng)一支由5艘大帆船和265名水手組成的探險船隊(duì)從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，沿南美洲海岸南下，繞過美洲南端的海峽（后人命名為“麥哲倫海峽”），進(jìn)入另一片遼闊的海洋。沿途風(fēng)平浪靜，航行很順利，麥哲倫高興地把這片海洋稱為“太平洋”。在橫渡太平洋時，船隊(duì)經(jīng)歷了嚴(yán)重的缺少食物和淡水的困難，一些喪失希望的人曾經(jīng)發(fā)動反對麥哲倫的叛亂，叛亂的首領(lǐng)被麥哲倫拋在途中的荒島上。１５２１年３月，船隊(duì)終于到達(dá)了菲律賓群島。船隊(duì)在這里得到了補(bǔ)充。可惜的是船長麥哲倫在干涉島上內(nèi)部戰(zhàn)爭時，被當(dāng)?shù)氐耐林藲⑺?。其他船員逃出后繼續(xù)航行，繞過好望角，直到1522年，才回到西班牙，這時只剩下一艘船和十幾個人了。

小結(jié)：新航路的開辟圓滿的完成了，他們經(jīng)歷了狂風(fēng)巨浪的洗禮，我們也感受了前人偉大的膽識和氣魄。是啊，他們在探索中的堅(jiān)毅勇敢，百折不回的精神令人欽佩；他們探索的結(jié)果既有利于人類文明的進(jìn)步，又給許多地區(qū)帶來了災(zāi)難。我們在認(rèn)識這些歷史人物的時候，在分析他們的所作所為的時候，不能以一種傾向掩蓋另一種傾向，而應(yīng)該客觀、全面地進(jìn)行辯證的評價。

三、走向會合的世界

【合作探究】2：閱讀P24【學(xué)思之窗】——新航路開辟示意圖，你認(rèn)為新航路的開辟對世界首先可能帶來什么影響？你怎樣評價這些航海家？

首先歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前不知道的地方，結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài)，不同的人類文明開始交融會合，人類開始越來越緊密地聯(lián)系成一個整體。他們探險的目的是為了金錢和財(cái)富，他們不畏艱難，勇敢堅(jiān)毅，克服了常人難以想象的困難，其壯舉為人類做出了巨大的貢獻(xiàn)，打破各大洲孤立分散、封閉隔絕狀態(tài)，使世界逐漸成為一個整體；但同時他們?yōu)榱双@得黃金白銀，不擇手段，殺擄掠奪，給被殖民地區(qū)的人民帶來了極大的災(zāi)難。Ａ、新航路開辟的消極影響

1、對印第安人大肆屠殺，把美洲納入征服和血腥掠奪的對象。此后，西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役，以及歐洲傳染病的侵襲下，種族幾乎滅絕。因此是一場空前的災(zāi)難。

2、歐洲殖民者對亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動，將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。B、新航路開辟的積極影響

1、為葡、西等國帶來了巨大的財(cái)富，引發(fā)“地理大發(fā)現(xiàn)”。

通過歷次的海外航行，大批地區(qū)被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)之后，到16世紀(jì)末，歐洲人對于世界陸地面積的了解，已經(jīng)比14世紀(jì)時增加了5倍之多。他們把這個過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。

同時，遠(yuǎn)航給葡萄牙、西班牙帶來了巨大財(cái)富，兩國因此發(fā)展成為歐洲富國。

2、新航路的開辟對世界影響

（1）新航路的開辟結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài)，各地的文明開始會合交融，日益連成一個整體。

新航路發(fā)現(xiàn)以后，世界上原來相互隔絕的地區(qū)溝通起來，這可以說是世界各地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步，也可以說是新航路開辟的最重大影響。正是由于世界走向會合，人類之間的聯(lián)系越來越緊密。這在一定程度上成為人類歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

（2）貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大，地區(qū)性的貿(mào)易開始向世界性的貿(mào)易擴(kuò)展，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)。

【合作探究】3：新航路的開辟對世界市場的形成具有什么意義？ 促進(jìn)了世界市場的雛形開始形成。

（1）加強(qiáng)了歐洲同亞洲非洲以及“新發(fā)現(xiàn)”的美洲等地的聯(lián)系，逐漸結(jié)束了各地相互孤立的狀態(tài)；

（2）各地的文明發(fā)生接觸與碰撞，開始了匯合交融，日益連成一個整體；（3）地區(qū)性的貿(mào)易開始向世界性的貿(mào)易擴(kuò)展，貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加，大大促進(jìn)了不同國家和地區(qū)貿(mào)易的發(fā)展。

在歐洲市場上，出現(xiàn)了許多以前所沒有的新商品，如煙草、咖啡、可可和茶葉等。以往歐洲人很少食用的大米和蔗糖，輸入量大大增加了。來自東方的產(chǎn)品──香料更是大量涌入歐洲國家，結(jié)果使得市場上的商品結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了變化。像香料這樣一些歷來只是供貴族富豪享用的高級奢侈品，逐漸成為普通人消費(fèi)的大眾化商品。歐洲商業(yè)上的這些重大變化，表明地理大發(fā)現(xiàn)之后世界各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系已經(jīng)大為加強(qiáng)，從而使得由于各國地理、民族傳統(tǒng)和國民經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的差異而產(chǎn)生的地域分工有了新發(fā)展，出現(xiàn)了早期的世界市場。

3、新航路開辟對歐洲的影響

（1）引發(fā)了“商業(yè)革命”：貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，商品種類日益增多，商業(yè)經(jīng)營方式也發(fā)生變化（股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn)），貿(mào)易中心也由原來的地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸。

（2）加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的發(fā)展。

新航路開辟后，西班牙等國從殖民地掠回大量金銀，西歐貴金屬增加了3倍多，引起金銀價格下跌，物價高漲，貨幣購買力降低。自16世紀(jì)30年代至16世紀(jì)末，西班牙的物價上漲4倍多，英法等國上漲2倍至2倍半。資產(chǎn)階級一面付出貶值的貨幣工資，一面以高價出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租，也受到價格革命的影響。價格革命是原始積累的因素之一，它幫助了西歐資本主義的成長。

【合作探究】4：“商業(yè)革命”和“價格革命”（1）“商業(yè)革命”表現(xiàn)為：

①世界市場的擴(kuò)大。新航路開辟后，世界上原本相互隔絕的地區(qū)溝通起來，歐洲同美洲、亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，世界市場擴(kuò)大了。

②流通商品的種類增多。世界市場擴(kuò)大意味著產(chǎn)品越來越多的出現(xiàn)在各國的市場上。美洲的許多農(nóng)產(chǎn)品，如馬鈴薯、玉米等傳到歐洲，非洲的咖啡傳到歐美。③商路貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移。世界貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。④人類眼界擴(kuò)大，改變了人們對世界的認(rèn)識。

（2）“價格革命”表現(xiàn)為：美洲的白銀流向歐洲，使歐洲物價上漲，貨幣迅速貶值，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系受到?jīng)_擊，這對歐洲社會產(chǎn)生了巨大的影響，被稱為“價格革命”。受價格革命的影響，各階級間的力量對比發(fā)生了變化： ①制造商品和銷售商品的新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級一方面付出貶值的貨幣工資，另一方面高價售出商品，獲得暴利； ②按傳統(tǒng)方式收取貨幣地租的封建主，因貨幣貶值而使實(shí)際收入減少，日益衰落；

③靠土地收入的農(nóng)民和固定工資收入的雇傭工人，因通貨膨脹日益貧困化。這一切都加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。

4、麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行成功，用行動證明了“地圓學(xué)說”的正確性?！竞献魈骄俊?：閱讀鄭和下西洋和新航路開辟航海組織和任務(wù)對照表，結(jié)合所學(xué)知

識回答問題。

結(jié)合材料分析我國明清時期的遠(yuǎn)航事業(yè)與西方相比，由先進(jìn)轉(zhuǎn)為落后的原因。中國方式的航海規(guī)模龐大，以宣揚(yáng)國威為目的，造成了重大損耗，再加上明清閉關(guān)自守，實(shí)行海禁，航海事業(yè)每況愈下。歐洲方式的航海，為新興資產(chǎn)階級開辟了新的活動場所，促進(jìn)了資本主義迅猛發(fā)展，遠(yuǎn)洋事業(yè)蒸蒸日上。

課堂小結(jié) 14、15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、上層階級對黃金的追求、奧斯曼土耳其帝國控制東西方商路，成為新航路開辟的原因。地圓學(xué)說深入人心、指南針的運(yùn)用、航海造船技術(shù)的進(jìn)步是新航路開辟的客觀條件。葡、西地處大西洋沿岸，又是中央集權(quán)的封建國家，首先開辟了從歐洲繞過非洲或繞過南美洲的新航路。新航路的開辟證明了地圓學(xué)說的正確性，打破了長期以來世界上各個國家、地區(qū)和民族之間相對隔絕的狀態(tài)，為世界市場的形成創(chuàng)造了重要條件；促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的成長，反映了人類開始由封建社會向資本主義社會過渡的歷史趨勢；與此同時歐洲殖民者開始了對亞、美洲的殖民活動，歐洲早期殖民侵略和血腥掠奪，一方面促進(jìn)了歐洲資本原始積累，另一方面造成了殖民地落后和貧困，改變了東西方關(guān)系。

課后習(xí)題

新航路的開辟對資本主義世界市場的形成有什么意義？

解題關(guān)鍵：仔細(xì)審題，從新航路開辟的影響思考；另外從資本主義發(fā)展的目的思考-追求市場這一角度思考，概括這二者之間的聯(lián)系。

思路引領(lǐng)：新航路的開辟對歐洲與世界的影響；促進(jìn)西歐封建制度解體和資本主義的成長，歐洲貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大，打破各大洲相對隔絕的狀態(tài)，使地區(qū)性的市場逐步擴(kuò)大為世界市場，為世界市場的形成創(chuàng)造了條件。答案要點(diǎn)：由于新航路的開辟促進(jìn)了以西歐為中心的世界市場的雛形的出現(xiàn)。歐洲商人開始直接同世界各地建立商業(yè)聯(lián)系，他們把亞洲的茶葉、絲綢、瓷器、香料，非洲的象牙黃金，美洲的黃金、白銀和玉米、煙草帶回歐洲，并把歐洲的工藝品等銷往世界各地。以此為核心人類文明開始交融匯合，日益聯(lián)系成一個整體。

板書

一、東方的誘惑（新航路開辟的原因、條件）

（一）原因

1.經(jīng)濟(jì)根源（根本）：歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽，對貨幣的需求日增

2.社會根源：《馬可·波羅行紀(jì)》的廣泛流傳，引起歐洲人希望到東方“尋金” 3.商業(yè)危機(jī)（直接）：東西方傳統(tǒng)的商路因奧斯曼國家的控制而受阻 4.宗教根源：傳播天主教

（二）條件：

1、主觀：第一，葡、西王室的支持

，第二，文藝復(fù)興人文思潮的影響

2、客觀：第一，航海和造船技術(shù)的進(jìn)步，第二、地理知識的進(jìn)步

二、新航路的開辟（過程）

葡：迪亞士——好望角

達(dá)伽馬——印度 西：哥倫布——美洲新大陸

麥哲倫——環(huán)球航行

三、走向會合的世界（影響）

（一）對世界：世界各地日益連成一個整體。以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)。

（二）對歐洲：“商業(yè)革命”出現(xiàn)，加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展

第二篇：新航路開辟 教案

第5課 開辟新航路（高中歷史必修2）

【教學(xué)目標(biāo)】【教學(xué)目標(biāo)】

（一）知識與能力

新航路開辟的背景（包括經(jīng)濟(jì)根源、社會根源、直接原因、思想根源）；新航路開辟的過程，新航路開辟的影響（雙重性）。學(xué)會辨證地認(rèn)識和評價歷史人物和歷史事件；認(rèn)識歷史發(fā)展的對立統(tǒng)一性；初步了解材料解析題的解題方法。

（二）過程與方法

1、通過情景體驗(yàn)、史料分析、互動探究等引導(dǎo)學(xué)生理解和歸納新航路開辟的原因和條件；

2、通過地圖動態(tài)演示、表格歸納、微格教學(xué)、小組合作、問題討論等方法幫助學(xué)生了解開辟新航路的經(jīng)過；

3、通過情景設(shè)置、引用史料、討論（或辯論）、問題探究等方法深入理解新航路開辟的影響，并學(xué)習(xí)用歷史唯物主義觀評價該事件。

（三）情感態(tài)度與價值觀：

1、以體驗(yàn)式教學(xué)的方式學(xué)生可了解亞洲、非洲、美洲遭受的侵略和掠奪，從而培養(yǎng)學(xué)生的人文意識和公民意識，認(rèn)識到落后就會挨打的道理。

2、以微格教學(xué)的方式讓學(xué)生了解航海家們勇敢、開拓、進(jìn)取的精神，體會人文精神及人文關(guān)懷，培養(yǎng)學(xué)生堅(jiān)強(qiáng)的意志和團(tuán)結(jié)合作的精神，增強(qiáng)經(jīng)受挫折和適應(yīng)生存環(huán)境的能力。

3、通過探究新航路開辟的影響，培養(yǎng)學(xué)生對比聯(lián)想的思維方式，從整體宏觀的角度把握時代特征，學(xué)會客觀、辯證的分析其影響的雙重性。把握在社會轉(zhuǎn)型時文明進(jìn)步的殘酷性與道義原則相背的價值判斷標(biāo)準(zhǔn)。

【教材分析】

重點(diǎn)：新航路開辟的經(jīng)過和影響

難點(diǎn)：地理大發(fā)現(xiàn)使世界日益聯(lián)結(jié)成一個整體

【教學(xué)方式】

1、依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)，依托教材，對教材內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑?、取、舍和整和?/p>

2、對教材比較明晰敘述內(nèi)容，可以略講，以學(xué)生閱讀為主。

3、培養(yǎng)學(xué)生研習(xí)和運(yùn)用歷史材料。材料包括老師根據(jù)主題的需要增加的史實(shí)資料和時事資料，還包括各種圖片資料。期望學(xué)生在研習(xí)歷史材料的過程中，進(jìn)一步認(rèn)識到歷史材料是認(rèn)識歷史的重要途徑，并懂得利用所學(xué)的知識分析材料。

4、在討論交流中不斷錘煉歷史思維。比如學(xué)生共同探討問題：“新航路開辟的影響，并用史實(shí)作出客觀的評價”等等。

【教學(xué)過程】（共30分鐘）【導(dǎo)入新課】（2分鐘）

（講解15世紀(jì)歐洲人畫的世界地圖，引發(fā)思考，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣）（課件顯示：）中世紀(jì)歐洲人畫的世界地圖

（教師講解：）設(shè)問：觀察和比較本圖和現(xiàn)在最新的世界地圖有何差別？你有何認(rèn)識？ 這張圖是15世紀(jì)歐洲人畫的世界地圖，反映了當(dāng)時歐洲人對世界不完整的簡單認(rèn)識，說明歐洲人對東方的了解和交流很缺乏。15世紀(jì)以前，世界各地處于相對孤立的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。通過絲綢之路，歐洲人認(rèn)識了瓷器、絲綢等中國商品，知道在遙遠(yuǎn)的東方，有一個神秘的國度中國。但中國和歐洲之間來往非常少。從這張圖可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時的歐洲人認(rèn)為世界就是歐洲、北非、以及亞洲的一些地方，一片廣闊陸地的盡頭是萬丈深淵。15世紀(jì)末到16世紀(jì)，這種情況發(fā)生了變化。一些勇敢的歐洲航海家克服種種困難，追波踏浪，開辟了由歐洲前往亞洲、美洲等地的航路，世界各地之間的聯(lián)系日益密切。為什么情況改變了呢，帶著問題，下面我們來學(xué)習(xí)本單元的第一課，新航路的開辟。

【講授新課】

一、新航路開辟的原因（8分鐘）

1、合作探究新航路開辟的原因：

看‘西歐商人清點(diǎn)錢幣圖’ 【教師提問】圖中主人公在做什么？女主人公在看什么？說明了什么？

（教師引導(dǎo)：）引發(fā)學(xué)生興趣，討論西歐出現(xiàn)的尋金熱

材料一 ：中世紀(jì)（約5世紀(jì)-約15世紀(jì)）的騎士少有出現(xiàn)必須付錢購買某種物品的情形。他們的莊園能夠出產(chǎn)供他和他的家人吃、喝、穿的一切物品。

—房龍《人類的故事》

材料二 15世紀(jì)末期的歐洲，社會分工不斷擴(kuò)大，資本主義萌芽出現(xiàn)城鎮(zhèn)迅速增多，商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，貨幣的需要量大大增加。于是，西歐的國王、貴族和商人到處追求黃金白銀，形成一股貴金屬熱。

—王斯德《世界通史》

【教師提問】兩則材料的對比，反映出15世紀(jì)的歐洲社會上出現(xiàn)了什么變化？對人的心理產(chǎn)生什么影響

【學(xué)生回答】【教師解答】商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽的發(fā)展，尋金熱

【教師提問】下面請一位同學(xué)根據(jù)材料來說說《馬可波羅行紀(jì)》對歐洲產(chǎn)生了什么影響？

材料三：日本國據(jù)有黃金，其數(shù)無限，其所屬島嶼有金，金多無量……秦海（中國南海）中“共有7459座島…其中一切富源，或?yàn)辄S金寶石，或?yàn)橐磺蟹N類香料，多至不可思議。”

——《馬可波羅行紀(jì)》

【學(xué)生回答】【教師解答】刺激歐洲人到東方尋金和獲取香料等商品的熱望

（教師引導(dǎo)：）

上面我們討論了尋金熱的出現(xiàn)，既然歐洲社會強(qiáng)烈的需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金，那么中世紀(jì)原有的商道便遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求了，何況到了15世紀(jì)原有的商道出現(xiàn)了新的問題。（課件顯示：）材料四：15世紀(jì)中葉以后，奧斯曼土耳其帝國控制了亞歐傳統(tǒng)商路的樞紐，土耳其的橫征暴斂加之長期的戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序被破壞，從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)

量急劇減少，價格猛漲。

—王斯德《世界通史》

下面我們來了解商道出現(xiàn)的問題：意大利人和阿拉伯人壟斷東西方貿(mào)易，奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路

(商路不暢,引起商業(yè)危機(jī))

2、新航路開辟的原因和條件（東方的誘惑）：（課件顯示：）

一.新航路開辟的原因和條件（東方的誘惑）根本原因經(jīng)濟(jì)根源：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽社會根源：歐洲人的“尋金熱”必要性（主要動力）

1、原因宗教因素：傳播天主教商業(yè)危機(jī)：意大利人和阿拉伯人壟斷東西方貿(mào)易，奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路(商路不暢,引起商業(yè)危機(jī))直接原因（教師引導(dǎo)：）

請同學(xué)們想一想：假如你是當(dāng)時的航海家，在什么樣的條件下，你才會遠(yuǎn)航呢？（課件顯示：）

羅盤，地球儀的圖像等

【教師解答】航海技術(shù)的進(jìn)步、造船技術(shù)的進(jìn)步、地理知識的增加

▲補(bǔ)充,為何西班牙和葡萄牙最初開辟新航路?原因?（過渡：）

由于種種原因，開始開辟新航路, 一些勇敢的歐洲航海家克服種種困難，追波踏浪，開辟了由歐洲前往亞洲、美洲等地的航路，這條道路上涌現(xiàn)出哪些勇士呢?下面我們一起來看

二、新航路開辟的經(jīng)過（8分鐘）

1、迪亞士：好望角

2、達(dá).迦馬：印度

3、哥倫布：美洲

4、麥哲倫：環(huán)球航行（教師講解）

介紹經(jīng)過時安排幾個學(xué)生上臺指著地圖講述開辟經(jīng)過，并評價這些航海家。從這些航海家

身上我們能學(xué)到什么？（精神方面）這些航海家就那么完美無缺嗎？從史實(shí)上了解到事實(shí)真相，并做客觀評價。（教師講解：）

我們先來看材料，“由于新航路的開辟，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程??沒有了美洲貢獻(xiàn)的大量金銀與物質(zhì)財(cái)富，沒有北美的自由移民懇殖區(qū)，西方資本主義的發(fā)展將會緩慢的多，英國也不可能成為發(fā)動工業(yè)革命的國家??沒有把世界連成整體的地理大革命，也不可能出現(xiàn)推動否定舊傳統(tǒng)的思想解放運(yùn)動?！?/p>

——《全球通史》

1992年哥倫布達(dá)到美州500年，許多國家進(jìn)行慶?；顒?，但是美洲印第安人的后裔強(qiáng)烈不滿，他們打出一條標(biāo)語：“你們的慶祝就是我們的苦難?！?/p>

（過渡：）總結(jié)材料，結(jié)合腦海里現(xiàn)有的知識，思考新航路開辟帶來了什么影響？

三、新航路開辟的影響（7分鐘）

1、從哪些角度思考新航路開辟的影響，如對亞洲對歐洲對世界

2、影響

（教師引導(dǎo)：）

專新航路開辟的影響是雙重性的，加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的發(fā)展，有利于世界物種和文化的交流，給美洲帶來深重的災(zāi)難。

對歐洲的影響：加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的發(fā)展

對亞、非、美洲：１.帶來深重的災(zāi)難，２.帶去西方文明，沖擊了當(dāng)?shù)芈浜蟮奈幕蜕罘绞?/p>

對世界：1.結(jié)束了各地相對孤立狀態(tài)，世界開始聯(lián)為一個整體 2.麥哲倫的環(huán)球航行證明了地圓說的正確，沖擊了教會神學(xué)理論 3.以西歐為中心的世界市場雛形開始出現(xiàn)

4、有利于世界物種和文化的交流（教師分析：）

從價格革命、商業(yè)革命做具體分析，以免學(xué)生只知其字不知其意。

從影響的不同角度思維讓學(xué)生學(xué)會有條理分析，有利于學(xué)生思考，和解題。

【課程總結(jié)】(2分鐘)

15世紀(jì)前后，西歐國家商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出現(xiàn)了資本主義萌芽。對財(cái)富的追求、地理知識的增加、航海技術(shù)的發(fā)展以及傳播天主教的熱情最終導(dǎo)致了新航路的開辟。新航路的開辟打破了世界各地之間的相互孤立的狀態(tài)，促使世界逐漸連成一個整體，為世界市場的形成奠定了基礎(chǔ)。

【探究學(xué)習(xí)】(2分鐘)

比較新航路的開辟和鄭和下西洋

【布置作業(yè)】（1分鐘）

請同學(xué)們課后觀看影片《大國崛起》第一集：海洋時代（開篇?葡西）并交一份紙質(zhì)作業(yè)：新航路的開辟對資本主義世界市場的形成有什么意義？

【板書設(shè)計(jì)】

正板書：

第5課 新航路的開辟

一、新航路開辟的原因

1、原因：經(jīng)濟(jì)根源：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽

社會根源：歐洲人的“尋金熱

宗教因素：傳播天主教

商業(yè)危機(jī)：

2、條件：航海技術(shù)的進(jìn)步、造船技術(shù)的進(jìn)步、地理知識的增加

二、新航路開辟的經(jīng)過

1、迪亞士：好望角

2、達(dá).迦馬：印度

3、哥倫布：美洲

4、麥哲倫：環(huán)球航行

三、新航路開辟的影響 對歐洲的影響： 對亞、非、美洲： 對世界：

副版書：

尋金熱、王室的支持、煙草、可可、印第安人、價格革命、商業(yè)革命、世界市場、鄭和下西洋

第三篇：開辟新航路教案

在英語中，有一個和航海有關(guān)的短語“when someone’s ship come in home”，如果僅從字面翻譯的話，就是“當(dāng)某人駕船歸來時”的意思，可是這個短語卻引申為“變成富翁時、事業(yè)發(fā)達(dá)時”。我們不禁會想，為什么在英語中航海歸來就意味著變成富翁、事業(yè)發(fā)達(dá)呢？這個航海短語形成的原因是什么？其實(shí)答案就在我們今天所學(xué)內(nèi)容中。第5課——開辟新航路。

方案二，在世界航海史上最早的大規(guī)模的遠(yuǎn)洋航行是中國明朝的鄭和下西洋。從1405年到1433年，鄭和先后七次遠(yuǎn)洋航行，訪問過亞非三十多個國家和地區(qū)，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸地區(qū)。其規(guī)模之大、歷時之久、航行之遠(yuǎn)，在世界航海史上是空前的，比歐洲航海家的遠(yuǎn)洋航行早半個多世紀(jì)。那么，歐洲航海家最早的遠(yuǎn)洋航行大約出現(xiàn)在什么時候呢，他們進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行的背景、經(jīng)過和影響又是什么呢？帶著這些問題我們一起來學(xué)習(xí)第5課——開辟新航路。

首先我們來了解一個概念：何為新航路？說到新航路我們就不得不提一下舊航路，也就是說傳統(tǒng)的貿(mào)易通道，一般意義上，傳統(tǒng)商路主要有三條：一條是陸路，即傳統(tǒng)的“絲綢之路”；另兩條是海路：由中國或印度出發(fā)，經(jīng)過波斯灣或者紅海轉(zhuǎn)往歐洲的貿(mào)易路線。而新航路則主要是指15、16世紀(jì)之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列的航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西歐史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。既然東西方之間早就存在貿(mào)易通道，為什么西歐國家仍要冒著巨大的風(fēng)險來開辟新航路呢？

一、東方的誘惑

1．新航路開辟的原因（1）材料一說明，15世紀(jì)以后，西歐各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，人們對貨幣的需求增加。

社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級需要黃金來擴(kuò)充資本，社會上層需要增加收入，以購買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增，但西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺，這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。

（2）哥倫布就說：“黃金是一個令人驚嘆的東西!誰有了它，誰就能支配他所想要的一切。有了黃金，要把靈魂送到天堂，也是可以做到的?！笨梢娢鳉W社會上有一股尋求黃金的浪潮。

（3）這時候《馬可·波羅行紀(jì)》的廣泛流傳，又刺激了人們向東方淘金的愿望。香料（4）當(dāng)這種東方的誘惑襲來時，歐洲歷史上第一個統(tǒng)一的政權(quán)葡萄牙在亨利王子的主持下不斷地進(jìn)行海外探險活動。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險，而是一個有規(guī)劃、有系統(tǒng)的任務(wù)和策略?? 這說明？國家支持航海行動，為了強(qiáng)化王權(quán),積極對外擴(kuò)張。

（5）材料5 當(dāng)然歐洲探險家們的傳教熱情和他們對東方黃金、香料和其他財(cái)富的追求交織在了一起?；浇膛c其他宗教相比，更多地滲透著普救主義。它從一開始就以博愛人類為教育，并以全人類的宗教自詡，因而有一種強(qiáng)烈的使人人都接受基督教的要求。

（6）原有的東西方商路受阻——直接原因

加之，十五世紀(jì)中葉后，奧斯曼帝國勢力強(qiáng)大，占領(lǐng)地中海東部廣大地區(qū)，控制了東西方通商要道，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價格卻迅猛上漲，歐洲上流社會不惜高價采購，導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。因此東西方商路受阻成為新航路開辟的直接原因。

2.新航路開辟的條件

【教師提問】當(dāng)然，假如作為當(dāng)時的一位航海家，從這種想去海上探險到能去探險，還需要具備怎樣的條件，思考一下。

【學(xué)生回答】【教師總結(jié)】

羅盤針的普遍使用，12世紀(jì)末13世紀(jì)初,中國人發(fā)明的羅盤針經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲,并得到改進(jìn)。羅盤以及從阿拉伯傳入的用于計(jì)算緯度的星盤廣泛應(yīng)用于航海。

事實(shí)上，在中世紀(jì)初期，西歐的造船技術(shù)就獲得了很大的發(fā)展。至14世紀(jì)末期，西歐的船只多為單桅，只適合內(nèi)?；蜓匕逗叫?，尚不具備深入大洋進(jìn)行長距離遠(yuǎn)航的條件。15世紀(jì)之后，這種情況有了重大的改變，其主要標(biāo)志是出現(xiàn)了多桅帆船。北歐諸國生產(chǎn)出二桅帆船，15世紀(jì)50年代的意大利出現(xiàn)了三桅輕快船。這些船既裝有橫帆，也裝有三角帆；既可順風(fēng)航行，也可逆風(fēng)航行，能夠適應(yīng)大洋的復(fù)雜氣候條件。

另外這一時期歐洲已開始流行地圓學(xué)說，加上繪圖技術(shù)的進(jìn)步，增加了經(jīng)度和緯度做繪圖坐標(biāo),為人們提供了一個全新的世界畫面。特別是西班牙和葡萄牙統(tǒng)治者的支持更是為新航路的開辟提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和主觀條件，使其成為可能。

此外還有14、15世紀(jì)在歐洲星期的文藝復(fù)興運(yùn)動，它的主流社會思潮是人文主義，肯定人的作用和價值，鼓勵人們勇于冒險、開拓進(jìn)取，征服大自然，大膽的追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個人價值。正是在這些因素和條件的支持下西歐的探險家們率先踏上了通往東方的新航路。

根據(jù)大家已有的知識，葡萄牙和西班牙是率先開始新航路開辟的國家。請問，葡萄牙、西班牙為何走在開辟新航路的最前列?

①兩國都在大西洋沿岸,這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。②兩個國家都掌握航海技術(shù),特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進(jìn)。③兩國都是中央集權(quán)的封建國家,有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備。④新航路的開辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關(guān),他們在對外擴(kuò)張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。

二、新航路的開辟（經(jīng)過）

1.在葡萄牙王室支持下的航?；顒?1)迪亞士--第一次到達(dá)好望角。

1487年,葡萄牙航海家迪亞士率領(lǐng)三艘輕便帆船從葡萄牙的里斯本出發(fā)，沿著非洲西海岸一路向南抵達(dá)非洲最南端的海角,將其命名為風(fēng)暴角,回國后葡萄牙國王將其重新命名為“好望角”。

(2)達(dá)·伽馬--第一次開辟通往印度的航線。

十年后（1497-1498年）另一位葡萄牙航海家達(dá)·伽馬沿著迪亞士開辟的航路繼續(xù)前行,繞過好望角，穿越莫桑比克海峽到達(dá)印度南端的卡里庫特之后返回歐洲,開辟了東西方之間最短的海上航路。

2.在西班牙王室支持下的航海活動(1)哥倫布--第一次發(fā)現(xiàn)“新大陸”。

哥倫布是意大利航海家，出身于毛紡織匠家庭，年輕時當(dāng)過水手，經(jīng)常在地中海和北海航行。15世紀(jì)末歐洲興起的黃金熱和《馬可波羅行紀(jì)》的流傳，使哥倫布深受其影響。1492年8月,哥倫布在西班牙王室的支持下率領(lǐng)三艘帆船和87名水手從巴羅斯港出發(fā),開始了第

一次航行。他一路向東經(jīng)過70天的艱苦航行,橫渡大西洋，抵達(dá)美洲。他于10月12日到達(dá)巴哈馬群島的瓦特林島，接著又到了古巴（他以為是中國）和海地（以為是日本）并宣稱發(fā)現(xiàn)了亞洲的一部分，于次年3月沿著理想的航線返回西班牙。

在以后的8-10年間,哥倫布又進(jìn)行了三次西航。哥倫布雖然沒有到達(dá)夢想中的亞洲，但是他開辟了從歐洲前往美洲的新航路。并且促進(jìn)了新舊大陸物產(chǎn)的交換與傳播，比如玉米、馬鈴薯、花生、橡膠、可可、煙草等等傳入其他州。

(2)麥哲倫--第一次完成了人類歷史上的環(huán)球航行。

1519年,葡萄牙貴族麥哲倫在西班牙國王的資助下，率領(lǐng)一支由5艘帆船和266人組成的探險隊(duì)，橫渡大西洋到達(dá)美洲海岸，沿岸向南航行，穿過一個海峽到達(dá)了美洲西岸的大洋，這個海峽被命名為麥哲倫海峽。船隊(duì)此時只剩下三條，他們在大洋上向西航行了110天，一直沒有遭遇到狂風(fēng)大浪，于是便命名這個大洋為太平洋。1512年3月到達(dá)菲律賓群島，麥哲倫因參與島上土著部族的戰(zhàn)爭，受重傷而死，余下的人分兩條船逃離了菲律賓。他們越過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋，其中一條船在途中被葡萄牙海軍俘去，1522年僅存的維多利亞號船和18名船員回到了西班牙。麥哲倫的全球航行歷時三年，實(shí)現(xiàn)了從西方向西航行到達(dá)東方的計(jì)劃，用確鑿的事實(shí)向世人證明了地圓學(xué)說的正確性。

把新航路開辟的經(jīng)過給大家做一個總結(jié)。一個中心，兩個方向，兩條航線，四個人物。

三、走向會合的世界

1500年左右的新航路開辟被大部分歷史學(xué)家看作是世界近代史的開端，足以可見這一歷史事件在世界史上的關(guān)鍵地位。接下來請大家閱讀材料和課本的內(nèi)容，分析新航路開辟的影響。給一些思路：對世界、對歐洲、對亞非拉。

1.結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài),各地文明開始會合交融,日益連成一個整體。其一，人類的眼界前所未有地?cái)U(kuò)大了。地理知識不再局限于一個地區(qū)、一塊大陸或半球。整個地球的外形首次被確定和繪入地圖。人們真正具有了全球性視野和“世界”知識。

其二，新航路的開辟及其地理大發(fā)現(xiàn)加速了物種的交流，它包括人種、動物、植物三方面的交流。例如玉米，在15世紀(jì)引入歐洲，在發(fā)生饑荒的地方，逐漸成為人們充饑的主食。明朝時傳入中國，有些地區(qū)把玉米叫做“玉蜀黍”。

其三，新航路開辟后，歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系，初步形成了一個廣闊的世界市場。

2.商業(yè)革命——世界市場開始形成

新航路開辟后歐洲、亞洲、非洲、美洲之間聯(lián)系加強(qiáng)，貿(mào)易的范圍擴(kuò)大、貿(mào)易的數(shù)量增加、貿(mào)易的品種增加、貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，以歐中為中心的世界市場雛形形成。意大利的商業(yè)地位逐漸被西、葡、英以及尼德蘭所代替，其直接表現(xiàn)是世界市場的擴(kuò)大、商路及商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移和商業(yè)經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變。16世紀(jì)中葉，安特衛(wèi)普成為世界貿(mào)易中心。而國際貿(mào)易的發(fā)展，促使新的信貸金融機(jī)構(gòu)，以及股份公司、交易所等相繼出現(xiàn)。這些都使得西歐早已萌芽的資本主義迅速發(fā)展起來。

3.價格革命：美洲的貴金屬大量流入歐洲，市場上貨幣的流通量大大增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了商品所需，導(dǎo)致貨幣貶值，物價上漲，出現(xiàn)偽幣，投機(jī)活躍，引起價格革命。一方面收取定額地租的封建地主，因貨幣貶值他們的實(shí)際收入而減少，陷于貧困破產(chǎn)；另一方面作為商品生產(chǎn)者的資產(chǎn)階級因物價上漲獲利最大，實(shí)力隨之上升。

商業(yè)革命和價格革命共同作用構(gòu)成了資本主義原始積累的因素之一，加速了歐洲封建制度的沒落和解體，促進(jìn)了資本主義的萌芽和發(fā)展。

對美洲：美洲傳統(tǒng)社會遭到滅頂之災(zāi)。據(jù)估計(jì)，在歐洲殖民者抵達(dá)美洲之后的一個半世紀(jì)里，中美洲阿茲特克和瑪雅文明區(qū)的印第安人口從2500萬銳減到150萬，印加文明區(qū)的印第安人口從900萬銳減到60萬。

對非洲：非洲成為歐洲人獵獲黑人奴隸的場所，罪惡的黑奴貿(mào)易開始。葡萄牙人在15世紀(jì)就開始把西非海岸的黑人賣給歐洲貴族。1502年，第一批黑奴被送到美洲，跨越大西洋的黑奴貿(mào)易從此開始。

對亞洲（最初）：歐洲殖民者最初在亞洲侵占一些大陸沿岸據(jù)點(diǎn)和島嶼，例如葡萄牙占據(jù)了中國的澳門。當(dāng)時歐洲的商品在亞洲沒有競爭力，歐洲人用美洲的白銀來購買亞洲的商品，如紡織品、瓷器、香料、染料等。白銀的大量流人，也刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

最后，對比鄭和下西洋和新航路的開辟。在世界航海史上最早的大規(guī)模的遠(yuǎn)洋航行是中國明朝的鄭和下西洋。從1405年到1433年，鄭和先后七次遠(yuǎn)洋航行，訪問過亞非三十多個國家和地區(qū)，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸地區(qū)。其規(guī)模之大、歷時之久、航行之遠(yuǎn)，在世界航海史上是空前的，比歐洲航海家的遠(yuǎn)洋航行早半個多世紀(jì)。

第四篇：開辟新航路教案

第10課 開辟新航路

【教學(xué)目標(biāo)】

1．知識與能力：

理解新航路開辟的原因、條件，提高分析問題的能力；概述新航路開辟的大致經(jīng)過；分析新航路開辟的影響，認(rèn)識地理大發(fā)現(xiàn)對世界市場形成的意義；比較并正確認(rèn)識東西方航海史上的壯舉，學(xué)會辯證地評價歷史人物和歷史事件。2．過程與方法：

通過分組討論、問題探究、合作學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)的能力；通過圖片教學(xué)法、表格法、比較教學(xué)法等營造歷史情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和注意力，做到論從史出，有理有據(jù)，培養(yǎng)學(xué)生分析比較歷史事件的能力以及學(xué)生的發(fā)散思維能力。3．情感態(tài)度與價值觀：

（1）通過對新航路開辟的原因和條件的分析，使學(xué)生認(rèn)識新航路的開辟有深刻的經(jīng)濟(jì)根源、社會根源和客觀條件。尤其是中國的羅盤針廣泛應(yīng)用于歐洲航海，為航海家開辟新航路和遠(yuǎn)洋航行提供了重要條件，將愛國主義教育滲透于教學(xué)中，激發(fā)學(xué)生的民族自豪感；（2）在新航路開辟的過程中感受和學(xué)習(xí)探險家們勇于進(jìn)取的開拓精神，深刻認(rèn)識他們?yōu)槭澜绱蟛糠值貐^(qū)之間聯(lián)系做出的重要貢獻(xiàn)；（3）新航路的開辟是歷史的進(jìn)步，他促進(jìn)了人類文明的發(fā)展，加速了歐洲資本的原始積累。但隨之開始的殖民活動也造成了殖民地的落

后和貧困，認(rèn)識到這一過程與結(jié)果的非正義性，從而對學(xué)生進(jìn)行辯證唯物主義教育。

【教學(xué)方法】

教師口授并展示幻燈片，與學(xué)生互動交流完成教學(xué)任務(wù)，講授法、提問啟發(fā)法、分組討論法、問題探究法

【教學(xué)重難點(diǎn)】

重點(diǎn)：新航路開辟的原經(jīng)過和影響

難點(diǎn)：地理大發(fā)現(xiàn)使世界日益聯(lián)結(jié)成為一個整體

【課時安排】

1個課時

【教學(xué)過程】（共45分鐘）

【導(dǎo)入新課】(2分鐘)在英語中，有一個和航海有關(guān)的短語“when someone’s ship come in home”，如果僅從字面翻譯的話，就是“當(dāng)某人駕船歸來時”的意思，可是這個短語卻引申為“變成富翁時、事業(yè)發(fā)達(dá)時”的意思。我們不禁會想，為什么在英語中航海歸來就意味著變成富翁、事業(yè)發(fā)達(dá)呢？這個航海短語形成的原因又是什么？是不是曾經(jīng)發(fā)生過什么，其影響竟能將航海滲入到一種語言中？而答案就在我們今天所學(xué)內(nèi)容中?，F(xiàn)在我們開始這節(jié)課的學(xué)習(xí)，第5課——開辟新航路。

【講授新課】（40分鐘）

首先我們來了解一個概念：何為新航路？說到新航路我們就不得不提一下舊航路，也就是說傳統(tǒng)的貿(mào)易通道，一般意義上，傳統(tǒng)商路主要有三條：一條是陸路，即傳統(tǒng)的“絲綢之路”，從君士坦丁堡登陸，經(jīng)小亞細(xì)亞、黑海和里海南岸至中亞，再翻越帕米爾高原到中國。另兩條是海路：一條從敘利亞和地中海東岸，經(jīng)兩河流域到波斯灣，另一條從埃及經(jīng)紅海至波斯灣，再換船到印度和中國。而新航路則主要是指15、16世紀(jì)之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列的航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西歐史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。既然東西方之間有貿(mào)易通道，為什么西歐國家仍要冒著巨大的風(fēng)險來開辟新航路呢？

新航路開辟的背景：

一、東方的誘惑（15分鐘）1．新航路開辟的原因

（1）“尋金熱”的出現(xiàn)——社會根源

用PPT展示“西歐商人清點(diǎn)貨幣圖”，觀察畫中的女主人公，提出問題進(jìn)行討論。

【教師提問】圖中的男女主人公在干什么，表現(xiàn)他們怎樣的心情？ 【學(xué)生回答】【教師解答】男人在數(shù)金幣和銀幣，女人眼睛緊緊盯著丈夫手中的錢幣而沒有專心看書，反映了當(dāng)時歐洲人普遍的一種心態(tài)對金錢的崇拜。

【教師講述】15世紀(jì)以后，西歐各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會財(cái)富的主要象征，而且也日益成為衡量社會地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級需要黃金來擴(kuò)充資本，社會上層需要增加收入，以購買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增，但西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺，這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。

（2）《馬可·波羅行紀(jì)》的廣泛流傳

【材料一】《馬可·波羅行紀(jì)》中說：東方某國”據(jù)有黃金，其數(shù)無限??君主有一大宮,其頂皆用精金為之??宮廷房室地鋪金磚,以代石板,一切窗櫳亦用精金??”

【材料二】《馬可·波羅行紀(jì)》對十五世紀(jì)以來的歐洲航海事業(yè)的發(fā)展也起了推動作用。著名的意大利航海家哥倫布（1451—1506年）曾熟讀此書，并在其所讀拉丁文《行紀(jì)》中加了45處的標(biāo)記。他對中國和印度的文明富庶極為艷羨??

──楊志玖《馬可·波羅在中國》 這本書系統(tǒng)地介紹了歐洲通往亞洲大陸的陸路交通路線，介紹了中國、中亞、西亞及南亞地區(qū)的地理狀況和繁榮富庶景象，介紹了東方高度發(fā)展的文明和文化，使歐洲人大開了眼界，被當(dāng)時人稱之為“世界一大奇書”。尤其是書中描寫北京的宮墻、房壁和天花板涂滿金銀

等內(nèi)容，把中國看成是遍地黃金的人間天堂，使西歐人垂涎三尺，決心遠(yuǎn)渡重洋、到富庶的東方去。

【教師總結(jié)】由此可知，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽，是新航路開辟的根本原因。歐洲人對黃金的貪婪追求，從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求。（3）原有的東西方商路受阻——直接原因

商業(yè)危機(jī)：十五世紀(jì)中葉后，奧斯曼帝國勢力強(qiáng)大，占領(lǐng)地中海東部廣大地區(qū)，控制了東西方通商要道，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價格卻迅猛上漲，歐洲上流社會不惜高價采購，導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。因此東西方商路受阻成為新航路開辟的直接原因。（4）其他因素

擺脫**的需要。當(dāng)時的歐洲正處于嚴(yán)重的**之中，各國君主依仗武力,強(qiáng)化王權(quán),積極擴(kuò)張。

傳播基督教是重要推動力?；浇虝榱藗鹘?不惜使用武力進(jìn)行“圣戰(zhàn)”,這也成為歐洲人向海外擴(kuò)張的一個重要推動力。于是歐洲探險家們的傳教熱情和他們對東方黃金、香料和其他財(cái)富的追求交織在一起，二者共同構(gòu)成了地理大發(fā)現(xiàn)的精神和物質(zhì)動力。這樣就使得開辟一條通往東方的新航路成為了迫在眉睫的大事，然而縱觀這些

因素，我們不得不綜合考慮15世紀(jì)社會條件能否給我們提供這樣一個平臺去實(shí)現(xiàn)這個具有劃時代意義的地理大發(fā)現(xiàn)。2.新航路開辟的條件

【教師提問】假如你是當(dāng)時的一位航海家，需要具備怎樣的條件，你才能夠遠(yuǎn)洋航行呢？請同學(xué)們分組進(jìn)行討論，各抒己見，最后形成小組意見，由每組代表發(fā)言，并進(jìn)行總結(jié)歸納?！緦W(xué)生回答】【教師總結(jié)】

事實(shí)上，在中世紀(jì)初期，西歐的造船技術(shù)就獲得了很大的發(fā)展。11世紀(jì)以后，隨著地中海貿(mào)易的興隆，西歐的造船業(yè)和航海技術(shù)獲得了較大的發(fā)展。但至14世紀(jì)末期，西歐的船只多為單桅，只適合內(nèi)?；蜓匕逗叫校胁痪邆渖钊氪笱筮M(jìn)行長距離遠(yuǎn)航的條件。15世紀(jì)之后，這種情況有了重大的改變，其主要標(biāo)志是出現(xiàn)了多桅帆船。15世紀(jì)20年代，北歐諸國生產(chǎn)出二桅帆船，50年代的意大利出現(xiàn)了三桅輕快船。這些船既裝有橫帆，也裝有三角帆；既可順風(fēng)航行，也可逆風(fēng)航行，能夠適應(yīng)大洋的復(fù)雜氣候條件。

羅盤針的普遍使用，12世紀(jì)末13世紀(jì)初,中國人發(fā)明的羅盤針經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲,并得到改進(jìn)。羅盤以及從阿拉伯傳入的用于計(jì)算緯度的星盤廣泛應(yīng)用于航海。

另外這一時期歐洲已開始流行地圓學(xué)說，加上繪圖技術(shù)的進(jìn)步，增加了經(jīng)度和緯度做繪圖坐標(biāo),為人們提供了一個全新的世界畫面。特別是西班牙和葡萄牙統(tǒng)治者的支持更是為新航路的開辟提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和主觀條件，使其成為可能。

此外還有14、15世紀(jì)在歐洲星期的文藝復(fù)興運(yùn)動，它的主流社會思潮是人文主義，肯定人的作用和價值，鼓勵人們勇于冒險、開拓進(jìn)取，征服大自然，大膽的追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個人價值。正是在這些因素和條件的支持下西歐的探險家們率先踏上了通往東方的新航路。

通過以上五方面的條件，說明當(dāng)時西歐人已具備了遠(yuǎn)洋航行的可能性。尤其要突出：中國羅盤針在歐洲海船上的廣泛應(yīng)用，對新航路的開辟起了重要作用，激發(fā)學(xué)生的民族自豪感，鼓勵學(xué)生奮發(fā)圖強(qiáng)，立志成才，為中華民族的偉大復(fù)興做出貢獻(xiàn)。

二、新航路的開辟（經(jīng)過）(10分鐘)

1.在葡萄牙王室支持下的航?；顒?1)迪亞士--第一次到達(dá)好望角。

1487年,葡萄牙航海家迪亞士率領(lǐng)三艘輕便帆船從葡萄牙的里斯本出發(fā)，沿著非洲西海岸一路向南抵達(dá)非洲最南端的海角,將其命名為風(fēng)暴角,回國后葡萄牙國王將其重新命名為“好望角”。

（【幻燈片顯示】迪亞士航海路線圖）(2)達(dá)·伽馬--第一次開辟通往印度的航線。

十年后（1497-1498年）另一位葡萄牙航海家達(dá)·伽馬沿著迪亞士開辟的航路繼續(xù)前行,繞過好望角，穿越莫桑比克海峽到達(dá)印度南

端的卡里庫特之后返回歐洲,開辟了東西方之間最短的海上航路。（【幻燈片顯示】達(dá)伽馬航海路線圖）2.在西班牙王室支持下的航?；顒?1)哥倫布--第一次發(fā)現(xiàn)“新大陸”。

哥倫布是意大利航海家，出身于毛紡織匠家庭，年輕時當(dāng)過水手，經(jīng)常在地中海和北海航行。15世紀(jì)末歐洲興起的黃金熱和《馬可波羅行紀(jì)》的流傳，使哥倫布深受其影響。1492年8月,哥倫布在西班牙王室的支持下率領(lǐng)三艘帆船和87名水手從巴羅斯港出發(fā),開始了第一次航行。他一路向東經(jīng)過70天的艱苦航行,橫渡大西洋，抵達(dá)美洲。他于10月12日到達(dá)巴哈馬群島的瓦特林島，接著又到了古巴（他以為是中國）和海地（以為是日本）并宣稱發(fā)現(xiàn)了亞洲的一部分，于次年3月沿著理想的航線返回西班牙。

在以后的8-10年間,哥倫布分別于1493年、1498年、1501年又進(jìn)行了三次西航。其中1493年到達(dá)多米尼亞等地后，殺人越貨、無惡不作。先后發(fā)現(xiàn)了加勒比海內(nèi)的所有重要島嶼，以及中美洲地峽和南美洲大陸。到達(dá)了洪都拉斯、巴拿馬等地，于1504年回國。然而遺憾的是，哥倫布至死都認(rèn)為自己已經(jīng)抵達(dá)了亞洲，他堅(jiān)持自己的錯覺，鼓舞人們進(jìn)一步勘探南北美洲，直到在墨西哥和秘魯發(fā)現(xiàn)大筆財(cái)富。哥倫布雖然沒有到達(dá)夢想中的亞洲，但是他開辟了從歐洲前往美洲的新航路。

從后來歷史的發(fā)展來看其結(jié)果還是有一定進(jìn)步意義和積極貢獻(xiàn)的。它促進(jìn)了新舊大陸物產(chǎn)的交換與傳播，比如玉米、馬鈴薯、花生、橡膠、可可、煙草等等。尤其是玉米，哥倫布把它帶回西班牙，1496年由葡萄牙人傳到亞洲的爪哇，大約于16世紀(jì)初傳入中國；馬鈴薯18世紀(jì)后期英國人把它帶到印度傳入亞洲，大約19世紀(jì)從南陽傳入中國。結(jié)束了美洲的孤立狀態(tài)，促進(jìn)了東西方之間的交流，有利于世界市場的形成。

（【幻燈片顯示】哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲航海路線圖）(2)麥哲倫--第一次完成了人類歷史上的環(huán)球航行。

1519年,葡萄牙貴族麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)歷時三年,完成了人類史上的第一次環(huán)球航行。（【幻燈片顯示】麥哲倫全球航海路線圖）

1519年,葡萄牙貴族麥哲倫在西班牙國王的資助下，率領(lǐng)一支由5艘帆船和266人組成的探險隊(duì)，從西班牙的霍維利亞港起航，開始了他名垂青史的環(huán)球航行。他率領(lǐng)船隊(duì)橫渡大西洋到達(dá)美洲海岸，沿岸向南航行，尋找橫穿美洲大陸的海峽，歷經(jīng)千辛萬苦，終于在1520年11月28日穿過一個海峽到達(dá)了美洲西岸的大洋，這個海峽被命名為麥哲倫海峽。船隊(duì)此時只剩下三條，他們在大洋上向西航行了110天，一直沒有遭遇到狂風(fēng)大浪，他們便命名這個大洋為太平洋。1512年3月到達(dá)菲律賓群島，因參與島上土著部族的戰(zhàn)爭，麥哲倫受重傷而死，余下的人分兩條船逃離了菲律賓。他們越過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋，其中一條船在途中被葡萄牙海軍俘去，1522年僅存的維多利亞號船和18名船員回到了西班牙。麥哲倫的全球航行歷時三年，實(shí)現(xiàn)了從西方向西航行到達(dá)東方的計(jì)劃，用確鑿的事實(shí)向世人證明了地緣學(xué)說的正確性。

【教師引導(dǎo)】【材料三】像葡萄牙這樣一個既狹小又貧窮的國家，在歐洲鄰國的欺凌下根本不可能有機(jī)會在歐洲進(jìn)行領(lǐng)土擴(kuò)展，所以向海外擴(kuò)張對其來說在政治和經(jīng)濟(jì)上具有重要意義??葡萄牙面向大西洋的地理位置因此轉(zhuǎn)化為商業(yè)上的優(yōu)勢。??當(dāng)時，葡萄牙國內(nèi)的政治條件和社會條件也都有利于它采取擴(kuò)張主義。1383—1385年的革命確立了阿維什王朝的統(tǒng)治地位。該王朝對其國內(nèi)那批人數(shù)雖少但處于發(fā)展中的商業(yè)中產(chǎn)階級的抱負(fù)基本上表示認(rèn)同，并認(rèn)識到從葡萄牙對海外擴(kuò)張的勢力中所獲得的經(jīng)濟(jì)上的利益。

15世紀(jì)和16世紀(jì)的地理大發(fā)現(xiàn)時代，其獨(dú)特之處就在于伊比利亞人的開創(chuàng)精神與歐洲人的廣泛參與相結(jié)合。葡萄牙以及西班牙??王國有著別具一格的十字軍征戰(zhàn)的宗教熱情，也位居于適合進(jìn)行海洋探險的理想的地理位置。

──戴維·阿諾德著《地理大發(fā)現(xiàn)》 【教師提問】閱讀材料并結(jié)合課本24頁【學(xué)思之窗】思考為什么葡萄牙、西班牙兩國在新航路開辟方面走在前面? 【學(xué)生回答】【教師解答】①兩國都在大西洋沿岸,這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。②兩個國家都掌握航海技術(shù),特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進(jìn)。③兩國都是中央集權(quán)的封建國家,有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備。④新航路的開辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關(guān),他們在對外擴(kuò)張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。

三．走向會合的世界（13分鐘）

【教師提問】無形之手推動了新航路的開辟，它又會給世界帶來怎樣的變化？（展示14世紀(jì)前后歐亞主要商路的示意圖和新航路開辟的示意圖）【教師講述】

1.結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài),各地文明開始會合交融,日益連成一個整體。

2.商業(yè)革命——世界市場開始形成

【教師引導(dǎo)】【材料四】（1）1520年，一位薩克森商人在里斯本買到了許多玉米回去賺了大錢，他講“要感謝上帝??”，另一位商人說：你還要感謝（）

A．西歐一些特色農(nóng)業(yè)區(qū)的資本家種出了玉米 B．葡萄牙商人從摩洛哥運(yùn)回了玉米 C．阿拉伯人從非洲運(yùn)來了玉米 D．葡萄牙人從美洲運(yùn)來了玉米

（2）在16世紀(jì)和17世紀(jì)，由于地理上的發(fā)現(xiàn)而在商業(yè)上發(fā)生的并迅速促進(jìn)了商人資本發(fā)展的大革命，是促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過渡的一個主要因素。

──《馬克思恩格斯全集》第25卷 新航路開辟后歐洲、亞洲、非洲、美洲之間聯(lián)系加強(qiáng)，貿(mào)易的范圍擴(kuò)大、貿(mào)易的數(shù)量增加、貿(mào)易的品種增加、貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，以歐中為中心的世界市場雛形形成。意大利的商業(yè)地位逐漸被西、葡、英以及尼德蘭所代替，其直接表現(xiàn)是世界市場 的擴(kuò)大、商路及商業(yè)中心的轉(zhuǎn)移和商業(yè)經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變。16世紀(jì)中葉，安特衛(wèi)普成為世界貿(mào)易中心。而國際貿(mào)易的發(fā)展，促使新的信貸金融機(jī)構(gòu)，以及股份公司、交易所等相繼出現(xiàn)。這些都使得西歐早已萌芽的資本主義迅速發(fā)展起來。

3.價格革命：貿(mào)易的發(fā)展，對金銀的掠奪促進(jìn)了西歐資本主義的原始積累，加速了資本主義的發(fā)展。

世界的整體性聯(lián)系不僅是在貿(mào)易方面，文化，思想、技術(shù)等方面都得到了交流，因此馬克思曾說過，世界歷史不是過去一直存在的，作為世界史的歷史是結(jié)果。

商業(yè)革命和價格革命共同作用構(gòu)成了資本主義原始積累的因素之一，加速了歐洲封建制度的沒落和解體，促進(jìn)了資本主義的萌芽和發(fā)展。

【教師總結(jié)】指導(dǎo)學(xué)生閱讀課本，總結(jié)歸納新航路開辟產(chǎn)生的影響：（1）對西歐：引發(fā)了商業(yè)革命，促成了西歐在商業(yè)經(jīng)營方式上的重大轉(zhuǎn)變。

（2）對美洲：美洲傳統(tǒng)社會遭到滅頂之災(zāi)。但為歐洲的資本原始積累做出了重要貢獻(xiàn)。

（3）對非洲：非洲成為歐洲人獵獲黑人奴隸的場所，罪惡的黑奴貿(mào)易開始。

（4）對亞洲（最初）：歐洲殖民者最初在亞洲侵占一些大陸沿岸據(jù)點(diǎn)和島嶼：白銀的大量流入也刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（5）對全球：全球逐漸形成了以歐洲為中心的世界經(jīng)濟(jì)體系。人類也由此從各民族分散孤立地發(fā)展開始走向整體世界。

地理大發(fā)現(xiàn)在某種程度上可以看作是人類社會從傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會轉(zhuǎn)變的起點(diǎn)。它不僅導(dǎo)致了那些被“發(fā)現(xiàn)”地區(qū)淪落為西方國家的殖民地，成為宗主國重要的原材料供應(yīng)基地和產(chǎn)品的出口市場。而且為英國工業(yè)革命的成功和英國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，也為后來的資產(chǎn)階級政治革命和思想革命奠定了基礎(chǔ)。

【課外拓展】【材料五】西紀(jì)一千五六百年之交，全歐沿岸諸民族，各以航海業(yè)相競??自是新舊兩陸、東西兩洋，交通大開，全球比鄰，備哉燦爛。有史以來，最光焰之時代也。而我泰東大帝國，與彼并時而興者，有一海上之巨人鄭和在??鄭和為海上生活者垂三十年，殆無歲不在驚濤駭浪之中，期間稍有息肩者，則成祖崩殂后六年間耳。迨宣宗中葉，復(fù)舉壯圖，辟地最遠(yuǎn)，而和亦即老矣。其經(jīng)略海外之事實(shí)，史文闕如，不能具詳，但紀(jì)其俘三佛齊王、錫蘭王、定蘇門答剌之亂，其武功之偉，可見一斑。

——— 梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》 圣靈佑助，我獲得了并后來徹底明白了一種思想，就是，從西班牙向西航行，橫渡大洋，可到達(dá)印度??承萬能主宰的佑助，我在1492年發(fā)現(xiàn)印度大陸以及大批島嶼，包括被印第安人稱為海地，而被摩尼康谷人稱為赤潘哥的小西班牙。在此之后，我回到卡斯提爾，覲見王上，而王上依據(jù)我的陳述，命令我進(jìn)行第二次的航行以求新的發(fā)現(xiàn)，并在我所發(fā)現(xiàn)的土地上建立殖民地。

——“哥倫布的遺言”，郭守田主編《世界通史資料選輯·中古部分》

【教師引導(dǎo)】新航路的開辟是人類歷史上一次偉大的壯舉，而在15世紀(jì)初中國也有一次偉大的航海之旅，這就是鄭和下西洋。15世紀(jì)初，中國明朝偉大航海家鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)，于1403—1433年之間先后七次“下西洋”遠(yuǎn)航，先后到達(dá)印尼、東南亞、印度、伊朗、阿拉伯、非洲等，亞、非三十余國，最遠(yuǎn)抵達(dá)非洲東岸赤道以南的蒙巴薩，開辟了從印度直達(dá)東非的最短航程，是世界航運(yùn)史上規(guī)?？涨暗膲雅e。

【教師提問】閱讀材料五的內(nèi)容試比較這和下西洋和哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的不同之處？

【學(xué)生回答】【教師解答】鄭和下西洋是自給自足的自然經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的社會形態(tài)下進(jìn)行的，自然經(jīng)濟(jì)帶有封閉性，其下西洋的主要目的是宣揚(yáng)國威；哥倫布開辟新航路、發(fā)現(xiàn)新大陸是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動，商品經(jīng)濟(jì)帶有開放型，目的是為了獲得財(cái)富。因此兩人的航海之旅也產(chǎn)生了不同的影響，前者促進(jìn)了中外的友好交流，后者不僅加強(qiáng)了世界的聯(lián)系，更重要的是促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。同學(xué)們還可以從其他方面進(jìn)行比較，這個題目我們將會留作課后書面作業(yè)，下節(jié)課我們回請部分同學(xué)來回答。

【課程總結(jié)】（2分鐘）

通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們認(rèn)識到新航路的開辟有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會根源,與此同時新航路開辟的成功也帶來了深刻的影響,改

變了世界形勢和歷史發(fā)展進(jìn)程。西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展,體現(xiàn)了人類開始由封建社會向資本主義社會過渡的歷史趨勢;歐洲國家開始對亞、非、美洲進(jìn)行政治控制、經(jīng)濟(jì)剝削和文化侵略,改變了東西方關(guān)系;各大洲間的相對孤立的狀態(tài)被打破,世界日益成為一個相互影響、聯(lián)系緊密的整體,由于這種聯(lián)系建立在侵略、奴役的基礎(chǔ)上,必將引起被侵略國家和人民的反抗。另一方面，勇敢探索的航海家們開辟了新航路，為世界大部分地區(qū)之間的聯(lián)系做出了重要貢獻(xiàn)。我們要學(xué)習(xí)他們不畏艱險，積極進(jìn)取的精神，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為中華民族的偉大復(fù)興而努力奮斗！

【布置作業(yè)】（2分鐘）

1.比較鄭和下西洋與新航路的開辟。

2.有人說:西歐封建社會末期是“人”和“世界”被發(fā)現(xiàn)的時代。根據(jù)你的理解,分析“世界”是怎樣被發(fā)現(xiàn)的,并分析其影響。

【板書設(shè)計(jì)】

正板書：

第1課 開辟新航路

一、東方的誘惑 1．新航路開辟的原因

（1）社會根源：“尋金熱”的出現(xiàn)（2）《馬可·波羅行紀(jì)》的廣泛流傳（3）直接原因：原有的東西方商路受阻

（4）其他因素：擺脫**的需要，傳播基督教是精神動力

2.新航路開辟的條件

二、新航路的開辟（經(jīng)過）1.在葡萄牙王室支持下的航?；顒?1)迪亞士--第一次到達(dá)好望角。

(2)麥哲倫--第一次完成了人類歷史上的環(huán)球航行。2.在西班牙王室支持下的航?；顒?1)哥倫布--第一次發(fā)現(xiàn)“新大陸”。(2)達(dá)·伽馬--第一次開辟通往印度的航線。三．走向會合的世界

1.結(jié)束了世界各地相對孤立的狀態(tài),各地文明開始會合交融,日益連成一個整體。

2.商業(yè)革命——世界市場開始形成 3.價格革命

4.總結(jié)新航路開辟的歷史意義 副板書：

新航路 地理大發(fā)現(xiàn) 《馬可·波羅行記》 地圓說 鄭和下西洋

【教學(xué)反思】

第五篇：開辟新航路教案

人教版必修二

第5課《開辟新航路》教案

歷史組 周文

教材分析

本課教材主要從三個方面向?qū)W生介紹了歐洲人開辟新航路的歷史：新航路開辟的背景（即原因和條件），探尋通向東方新航路（即經(jīng)過），讓世界會合（即影響）。本課內(nèi)容（“開辟新航路”）在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史中的地位相當(dāng)重要，在此以前的世界基本上是彼此隔絕的。由于新航路的開辟和“新大陸”的發(fā)現(xiàn)，打破了世界各地之間相對隔絕的狀態(tài)，為世界市場的形成創(chuàng)造了重要條件，世界各族的歷史逐漸融合為一部彼此聯(lián)系、相互影響的人類歷史。因此，讓學(xué)生充分了解這一歷史事件具有重大的意義。

學(xué)生分析

本課教學(xué)的對象是高一學(xué)生，他們思想活躍，興趣廣泛，善于思考，理性思維能力已有較大提高。但由于他們對知識的掌握還沒有形成體系，沒有達(dá)到一定的廣度；對歷史現(xiàn)象的分析也沒有上升到一定的高度；分析問題還缺乏深度。因此，在教學(xué)中應(yīng)用創(chuàng)設(shè)問題情境、引導(dǎo)學(xué)生自主探究的方法，既符合學(xué)生的心理發(fā)展特征，也利于培養(yǎng)和提高其歷史思維能力。

教學(xué)理念

本課的講授采取 “合作探究式教學(xué)”與“情景討論式教學(xué)”的理念，以“開辟新航路”為探究主題，以開辟新航路的原因、條件、經(jīng)過、影響為主線，結(jié)合教材內(nèi)容，適當(dāng)補(bǔ)充部分史料，發(fā)揮學(xué)生主導(dǎo)作用，引導(dǎo)學(xué)生掌握新航路開辟的基本脈絡(luò)，揭示新航路開辟的影響，并升華新航路開辟的精神。

教學(xué)目標(biāo)

1、知識與能力：

（1）新航路開辟的經(jīng)濟(jì)根源、社會根源、思想根源、宗教根源和客觀條件（2）新航路開辟的經(jīng)過

（3）新航路的開辟對世界市場形成的影響

2、過程與方法：合作探究、地圖演示、史料分析、情境再現(xiàn)、歷史比較、討論法

3、情感態(tài)度價值觀：

（1）通過對新航路開辟的原因和條件的分析，使學(xué)生認(rèn)識新航路的開辟有深刻的經(jīng)濟(jì)根源、社會根源和客觀條件。尤其是中國的羅盤針廣泛應(yīng)用于歐洲航海，為航海家開辟新航路和遠(yuǎn)洋航行提供了重要條件。將愛國主義教育滲透于教學(xué)中，激發(fā)學(xué)生的民族自豪感；

（2）通過對新航路開辟過程的分析，使學(xué)生認(rèn)識到勇于探索的航海家為世界大部分地區(qū)之間的聯(lián)系做出了重要貢獻(xiàn)，使人類開始走向整體世界。并要學(xué)習(xí)他們不畏艱險，積極進(jìn)取的精神；

教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)分析

（1）教學(xué)重點(diǎn)：新航路開辟的原因和影響。

（2）教學(xué)難點(diǎn)：新航路的開辟引發(fā)了商業(yè)革命，促成了西歐商業(yè)經(jīng)營方式上的重大轉(zhuǎn)變。

教學(xué)方式

采用情境設(shè)置、設(shè)題引思、探究互研、體驗(yàn)感受的模式。引導(dǎo)學(xué)生分組討論、自主探究，由淺入深，有難而易，步步推進(jìn)。從廣度、高度和深度上開拓學(xué)生的思維，也有助于學(xué)生形成完整的知識體系。

教學(xué)過程

導(dǎo)入新課：聽大海的聲音。設(shè)問：同學(xué)們聽到了什么聲音？同學(xué)們回答：大海。教師:可見，我們今天講解的課程是與海洋相關(guān)的。先感受一下《大國崛起之海洋時代》，從視頻可知，拉開世界史，走向海洋時代前列的是葡萄牙和西班牙，那么，葡萄牙和西班牙是如何拉開世界歷史的序幕呢？今天就共同學(xué)習(xí)：

第五課 開辟新航路（板書設(shè)計(jì)）

第一環(huán)節(jié)：設(shè)置情景、引入主題： 情景設(shè)置：

人物簡介：展示五位航海家的圖片，并作簡單介紹。背景簡介：介紹時代、活動、以及概況。展示目錄：開辟新航路四部曲

1、夢想——背景

2、遠(yuǎn)航——經(jīng)過

3、成敗——影響

4、結(jié)尾——精神

是什么原因使得葡萄牙、西班牙的航海家們夢想遠(yuǎn)航？

第二環(huán)節(jié)：進(jìn)入狀態(tài)，講解主題：

一、夢想——開辟新航路之背景（板書設(shè)計(jì)）

重點(diǎn)人物介紹：圖文結(jié)合，介紹航海家亨利王子。設(shè)問：在公元1500年左右，是什么樣的夢想使得諸多如同亨利王子的航海家走上了遠(yuǎn)航之路的？

出示材料（見學(xué)案）

師：如果你是16世紀(jì)的亨利王子，請看教材并結(jié)合所發(fā)材料，列出大航海的理由以換的王室對航海的支持？（小組討論：6人為一個組，可前后討論，形成意見）

生：第一組：略。第二組：略。??

師：歸納總結(jié)。新航路開辟的必要性（板書設(shè)計(jì)）

1、經(jīng)濟(jì)根源：西歐商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出現(xiàn)資本主義萌芽。

2、社會根源：《馬可·波羅行紀(jì)》掀起“尋金熱”。

3、直接原因：奧斯曼土耳其阻斷東西貿(mào)易商道引起商業(yè)危機(jī)。

4、宗教因素：傳播天主教。

5、思想根源：人文主義提倡冒險進(jìn)取精神。

考考你：那么，出?？赡苄枰┦裁礂l件？ 生：略。

師總結(jié)：開辟新航路的可能性（板書設(shè)計(jì)）

客觀條件：

1、造船技術(shù)先進(jìn)；

2、航海技術(shù)發(fā)展；

3、地理知識提高；

4、物質(zhì)方面：海船、物質(zhì)和資金。

主觀條件：西班牙、葡萄牙王室的支持?？梢?，萬事具備，只欠東風(fēng)。

二、遠(yuǎn)航——開辟新航路之經(jīng)過（板書設(shè)計(jì)）師：首先，你來做一做航海家：

如果你是迪亞士、達(dá)·迦馬、哥倫布、麥哲倫，請你講解一下你的路線？并在黑板上給描述出來？

生1：分別講解和標(biāo)注。生2：分別講解和標(biāo)注。生3：分別講解和標(biāo)注。生4：分別講解和標(biāo)注。

師：我們下面看看同學(xué)們的航海路線是否正確。教師按照動畫，深入講解四次航海。由此總結(jié)：

新航路開辟情況

對于新航路開辟，人們褒貶不一。有人說：新航路的開辟是人類的曙光？也有人說：新航路的開辟是人類的災(zāi)難？新航路的開辟，到底是曙光還是災(zāi)難？

三、成敗——開辟新航路之影響（板書設(shè)計(jì)）資料：見PPT。

教師：引入辯論題目：新航路的開辟給人類帶來的是曙光還是災(zāi)難? 生甲：略 生乙：略

師：總結(jié)。到底是曙光還是災(zāi)難？這就要求我們用辯證的方法來看待，既認(rèn)識到開辟新航路有積極的一面，也要認(rèn)識到開辟新航路有消極的一面。

A、帶來曙光：

1、證明地圓學(xué)說的正確性。

2、結(jié)束世界相對孤立狀態(tài)，各地文明開始會合交融。

3、世界市場開始形成（商業(yè)革命）。

4、黃金白銀大量流入歐洲（價格革命）。

5、促進(jìn)資本主義的發(fā)展。

B、帶來災(zāi)難;

1、導(dǎo)致亞非拉殖民地的貧困與落后。

2、黑奴貿(mào)易的興起，非洲精壯勞動力的減少。

3、天花等疾病的傳播。

新航路的開辟無疑是一曲悲壯的歌曲，當(dāng)然，每個人對他的開辟過程感受是不一樣的。航海家體會到艱辛，我們又能體會到什么呢？

四、結(jié)尾——新航路開辟之精神（板書設(shè)計(jì)）

齊聲朗讀：一名船員生動地?cái)⑹隽诉@數(shù)月間忍受的苦難。我們所吃的餅干不再能稱為食物，它們只不過是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲，而且，粉末浸透了耗子撒的尿，散發(fā)著叫人無法忍受的臭氣。我們不得不喝的水是同樣惡臭、令人作嘔。為了不餓死，我們甚至被逼得吃一張張皮革，這些皮革是遮蓋大桅下桁、防止其磨損繩索用的。它們經(jīng)常受水浸、日曬、風(fēng)吹，變得非常堅(jiān)硬，得先在海里泡上四、五天才能變軟；我們將它們泡軟后就煮來吃。實(shí)際上，我們常不得不靠

吃木屑過活，就連耗子這種極叫人憎惡的食物，大家都貪婪地尋找，一個耗子能賣得半個達(dá)卡金幣。

從同學(xué)們的朗讀聲中，我體會到了航海過程的艱辛，航海家們的勇敢，你們呢？

請把你所體會到的寫在黑板上。（播放音樂，結(jié)束主題講解）

第三環(huán)節(jié)：小結(jié)課堂，布置作業(yè) 課堂小結(jié)：見PPT。練一練：見PPT。

課后作業(yè)：歷史論壇：新航路開辟與鄭和下西洋比較（每小組11人，收集相關(guān)資料，制作成PPT，在晚自習(xí)的時候講解）

第四環(huán)節(jié)：常反思，促改進(jìn)

教學(xué)反思：

1、如何把握學(xué)生的積極性和課堂的有序性？

2、如何統(tǒng)一備好課與上好課？