第一篇：幼兒交通安全教育

光山縣愛彌兒雙語幼兒園

幼兒安全教育

幼兒小班安全教案

--交通信號燈

活動目標：

1、教育幼兒走在馬路上要注意安全，初步培養(yǎng)幼兒的自我保護意識。

2、培養(yǎng)幼兒清晰的口語表達能力及辨別能力。

3、幼兒能認識簡單的交通標記并了解安全通過馬路應遵守的交通規(guī)則。

活動準備：

掛圖四幅，紅綠燈標牌各一個。錄像片一個 活動過程：

（一）導入：幼兒觀看錄像片，交通安全引起孩子們的關注。提問：發(fā)生了什么事？怎么發(fā)生的？

（二）展開：

1、出示掛圖認識簡單的交通標志：人行橫道線、信號燈、停車線等。

2、通過游戲《猜猜看》，來鞏固對交通標志的認識。

3、提問：如何過馬路？安全過馬路有什么好處？培養(yǎng)幼兒的自我保護意識。

（三）結(jié)束：進行體育游戲《紅綠燈》，通過游戲，進一步教育幼兒過馬路要注意安全。

幼兒小班安全教案

--不跟陌生人走

活動目標：

1．知道不能輕信陌生人的話，不跟陌生人走。2．了解和掌握一些和陌生人相處的方法。

活動準備：

1．有關的圖片四張(附后)。2．請一位幼兒不認識的阿姨扮演陌生人，并設置表演情境。3．玩具、果凍、巧克力。

活動過程：

一、故事《沙沙和陌生人》。1．講述故事《沙沙和陌生人》：變色龍沙沙獨自在院子里玩，這時一個陌生人問他公園怎么走，沙沙有禮貌地告訴了他該怎樣走，陌生人非常感謝沙沙?；氐郊依铮成嘲堰@件事告訴了媽媽，媽媽說：“沙沙，你做得對!不過還有一些事情你要多加注意。”沙沙連忙問媽媽：“還有什么事情應該注意的呢?” 2．集體討論：(1)媽媽為什么說沙沙做得對?(2)我們來猜猜媽媽還對沙沙說了哪些應該注意的事情? 3．出示圖片：圖一：陌生人要你跟他出去玩時，你不能跟他一起去。圖二：陌生人給你禮物或好吃的東西時，你不能要。圖三：陌生人要去你家時，你不能帶路。圖四：陌生人硬拉你跟他走時，你要反抗，大聲呼救。

二、情境練習：一個陌生的叔叔對一位小朋友說：“小朋友你真可愛．我請你吃果凍?！苯又帜贸鐾婢呓o他玩。

集體討論：能不能接受陌生人的禮物，應該怎樣對他說?

幼兒中班安全教案

--不隨便接受陌生人的東西

活動目標：

1、培養(yǎng)幼兒的自我保護意識。

2、教育幼兒不隨便接受陌生人的東西、不給陌生人開門、不跟陌生人走。

活動準備：

1、圖片1幅

2、兒歌《陌生人》 活動建議：

一、出示圖片，引導幼兒觀察并講述圖片內(nèi)容，提問：圖片上有誰？他們在干什么？小姐姐為什么擺手？

教師進行小結(jié)：小姐姐不要陌生人的東西，她怕陌生人會傷害她。

二、學習兒歌《陌生人》，1、告訴幼兒老師有一首關于《陌生人》的兒歌，請大家一起欣賞。

2、請幼兒跟老師學習這首兒歌，并能把這首兒歌說給小弟弟、小妹妹聽。

三、引導幼兒討論：陌生人為什么會送禮物個小朋友？我們?yōu)槭裁床灰吧说臇|西？引導幼兒展開討論，讓幼兒知道陌生人給小朋友禮物是有目的的，有的想騙小朋友離開媽媽、爸爸；有的想騙小朋友到他家里去偷他家的東西。教育幼兒不要被陌生人送的禮物迷惑，而上當受騙。

附：兒歌： 陌生人

陌生人給吃的，我不要

陌生人領我走，我不去，陌生人送禮物，我不要，陌生人來敲們，我不開。

幼兒中班安全教案

--危險的地方

活動目標：

讓幼兒知道，哪些地方是不安全的，易發(fā)生危險；教育幼兒遠離危險的地方；培養(yǎng)幼兒的安全意識。

活動準備：

繪畫紙和筆；搜集一些安全教育事例?；顒舆^程：

1、向幼兒介紹一些有關幼兒到不安全的地方游玩，發(fā)生傷害的事例，引起幼兒對安全問題的關心。

2、組織幼兒互相交流，共同討論，總結(jié)出哪些地方容易發(fā)生危險。

3、教師將結(jié)果畫出來，貼在本班活動室內(nèi)，或裝訂成冊，放在圖書角供幼兒隨時觀看。

4、尋找本班或本園存在危險的地方，貼上標簽，提醒大家注意。

活動建議：宣傳不宜過分，不要使幼兒感到任何地方都是不安全的。

幼兒大班安全教案

--尖利的東西

活動目標：

1、知道尖利的物品，如使用不當會傷害身體。

2、學習使用剪刀、筷子、筆、刀、吸管、游戲棒等物品的正確方法?；顒訙蕚洌?準備若干尖利物品，筷子、剪刀、筆、刀、吸管、游戲棒等。

活動過程：

1、幼兒觀察了解尖利物品，知道名稱，了解它的用途。（1）在小朋友的桌上擺放著些什么東西？（2）它叫什么名字，在生活中有什么用處？（3）它們有什么共同的地方？（4）它們?yōu)槭裁匆O計成這個樣子？（5）你還知道哪些尖利的物品？ 小結(jié)：在我們生活中，有些東西有著尖尖的頭，有的東西有著鋒利的邊緣，這些東西給我們的生活帶來很多方便，幫了我們許多的忙。但尖利的東西卻容易傷人。

2、交流生活中使用尖利物品不當造成傷害的體會。（1）你在生活中用過哪些尖利的東西？（2）它有沒有對你造成傷害？（3）為什么會弄傷？使幼兒知道不正確地使用尖利的物品會給我們帶來傷害。

3、討論正確使用尖利物品的方法。（1）這些尖利的物品使用不當會傷害我們，那我們應該怎樣來使用它呢？（2）請個別幼兒示范正確的使用方法。

4、分類游戲。

5、教師進行小結(jié)

幼兒大班安全教案

--認識標志

一、活動名稱：認識標志

二、活動目標：

1、鼓勵幼兒在生活中做一個善于觀察的有心人。

2、進一步培養(yǎng)幼兒的語言表達能力，觀察能力和判斷的能力。

3、幫助幼兒認識生活中的一些常見的標志，主要認識：當心觸電 當心中毒 禁止煙火。

4、懂得基本的安全知識 知道發(fā)生火災以后簡單的自救方法，提高自我保護意識。

三、活動準備：

1、安全標志圖片一套。

2、掛圖四幅。

3、布置好“安全圖片展覽”。

四、活動過程：認識安全標志，老師：小朋友我們坐下來和你的標志朋友說說悄悄話，看他叫什么？提醒我們怎么做？也可以把你標志朋友的名字告訴你的好朋友。大家互相說一說。動腦筋想一想。（小朋友自由討論一分鐘）現(xiàn)在老師請小朋友把你的標志朋友介紹給大家，讓大家都來認識他（請三個小朋友上來介紹自己的標志朋友）這么多小朋友都想上來介紹你的朋友，這樣吧請大家也把你的標志朋友送到磁力板上，老師和你們一起來認識。老師有一個小小的要求：請把顏色一樣，形狀一樣的標志朋友放到一排，如果有兩個一樣的我們只留下一個就可以了。（老師和幼兒一起來認識安全標志）。

第二篇：中小學生(幼兒)交通安全教育活動方案策劃書

中小學生（幼兒）交通安全教育活動方

案策劃書

引導語：你們是在找中小學生(幼兒)交通安全教育活動方案策劃書，剛好小編準備了，下面就是你們要找的策劃書，希望對你們有幫助。

中小學生(幼兒)交通安全教育活動方案策劃書

一、指導思想：

安全是學校開展正常教育教學活動的前提和基礎，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧 的校園環(huán)境是維護良好教育教學秩序的根本保證。為切實加強學校安全工作，增強師生的安全防范意識，提高學生的自護自救能力，落實“安全第一、預防為主”的 工作方針，根據(jù)教育局宿豫教發(fā)(20xx)214號文件精神，結(jié)合我校實際情況，特開展交通安全教育周系列活動。

二、活動目的：

讓 學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須 遵守交通規(guī)則，形成人人學習、講文明安全行知識的氛圍，培養(yǎng)學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎，進一步增強師生安全 意識，努力提高學生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有力預防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學習和生活環(huán)境。

三、活動對象：

全鎮(zhèn)在校小學生、幼兒。

四、活動形式：

1、一次動員。9月1日升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全，共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會;

2、一期專題板報。各班辦一期黑板報，對同學們進行安全常識的宣傳教育;

3、學校出一期交通安全教育周主題宣傳欄;

4、學期下發(fā)一份交通安全教育周告家長書;

5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座;

6、召開一次交通安全家長會;

7、對校園交通安全進行一次大檢查，學校作出相應的整改方案;

8、組織學生觀看一次《交通安全警示片》

9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊會。各班班主任認真?zhèn)浜藐爼n，向?qū)W生宣傳“交通安全意識”、“預防事故方法”、“救助電話和應急程序”等，讓學生學會走路、學會騎車、學會乘車、學會自救，進一步讓同學們明白了生命的珍貴，懂得要保護生命、愛惜生命。

10、組織學生交通安全督察隊對家長接送孩子交通情況督察。

11、利用學校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標語，校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目，讓學生抬頭見交通安全，低頭聽交通安全，回家想交通安全，心中記交通安全。

五、活動時間：

9月1日——9月5日

六、工作要求：

1、全體教師要正確認識當前學校安全工作存在的問題和肩負的責任，充分認識做好安全教育工作的重要性，嚴格管理，強化安全意識，確保學校安全工作無任何事故發(fā)生。

2、各班班主任要高度重視學校安全教育工作,堅持做到常抓不懈，認真落實安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。

3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調(diào)動學生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。

七、具體要求

1、此次活動希望各班主任嚴格組織、認真對待，保證此次活動的順利開展。

2、各班要以此項活動為載體，進一步加強班級安全宣傳教育，切實增強同學們的安全意識和防護技能。

3、各班要遵循學生成長規(guī)律，針對不同季節(jié)，按實際情況有針對性的對學生進行延續(xù)性的安全教育。

4、廣泛宣傳，營造氛圍。

安全，我們永恒的旋律。學生是祖國的未來和希望，他們能否安全、健康的成長關系到廣大群眾的切身利益，關系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務，更是學校教育的一項重要內(nèi)容之一。

當然，安全工作是一項長期性的工作，僅僅靠安全周活動是遠遠不夠的，我們必須時時樹立“安全第一”的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。

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第三篇：交通安全教育

交通安全教育

李莊小學

李莊小學交通安全教育

同學們：

為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全。講一下交通安全常識

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧和穩(wěn)定，關系著祖國的未來。請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

李莊小學 2018年4月3日

第四篇：交通安全教育

交通安全教育活動方案

一、目的意義

為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。

二、重點內(nèi)容

1、加強交通法規(guī)知識的學習，遵守交通法規(guī)。

2、組織各種安全教育活動，增強遵守交規(guī)的意識。

三、活動內(nèi)容

一、案例回放，直奔主題

師：（曲子：祝你平安）上課開始，老師先給同學們出示交通事故的視頻、圖片以及文字材料，同學們要認真地觀察，看后談感受。

學生認真觀看課件。

學生匯報。

二、認識交通標志

1、提問：你知道各種交通信號和交通標志、標線嗎？它們有什么作用？

2、出示交通標志圖片學生分小組討論。

討論內(nèi)容：說一說這些交通信號、標志和標線各自的作用。

“紅綠燈”：是指設在交通道口的交通管制信號。車輛和行人的通行和停止，都由紅綠燈的變換來指揮，帶有強制性的約束效力。無論車輛和行人都要絕對遵守。我們常說：紅燈停、綠燈行，就指出了它的作用。

“禁止鳴笛標志”：一般設在醫(yī)院附近，表示這里需要安靜，提醒司機在有這個標志的地方，禁止鳴笛。

“道路轉(zhuǎn)彎標志”：一般設在道路的急轉(zhuǎn)彎處，提醒司機，見到這一標志，車輛慢行，前面有彎道。

“指路標志”：一般設在道路旁，表示該地的地名。也有的表示道路前方所到達的地點名稱和距離。

“標線”：一般設置（畫在公路路面上）在公路路面的必要處。如：道路地面上的白色和*縱線或橫線，道路中央的*縱線，表示把對向行駛的車流分開，防止相撞。道路上白色的斑馬狀橫線是人行橫道。為行人穿越公路開辟的安全地帶。在此標線內(nèi)行走，保證人身安全。司機見到人行橫道標志，應慢行和避讓。

師：常見交通標志，可分以下四種：（投影出示）

（1）“警告標志”：通常為等邊三角形（或菱形），黃或（白）底，黑色或紅邊，黑色或深藍色圖案。這種標志表示，注意危險。如鐵路道口標志。

（2）“禁令標志”：通常為圓形，白底紅邊，紅斜杠黑色圖案，如禁止非機動車通行標志、禁止行人通行標志。

（3）“指示標志”：通常為圓形和短形，藍底白色圖案，如步行街標志、機動車道標志。

（4）“指路標志”：通常為矩形，藍（綠）底白字和白色圖案，如地名標志，方向地點距離標志。

三、認識交通規(guī)則

1、介紹乘車、乘船的有關知識。

①乘車、乘船的基本要求和注意事項。

②要求學生要文明乘車、乘船。

2、行走時應怎樣注意交通安全，并聯(lián)系實際當前學生行走時存在問題。

① 在道路上行走，要走人行道，沒有人行道，靠路右邊走。

② 集體外出時，要有組織有秩序列隊行走。

③ 穿越馬路，要走斑馬線。

④ 遇到“紅燈”要停止，做到“紅停綠過”。

⑤要學會避讓機動車輛。

⑥不能在馬路上逗留，玩耍、打鬧、追逐。

3、騎自行車安全常識，并指出學生騎自行車存在的問題。

①不在人行道上騎車，應在非機動車道上靠右行駛。

②橫穿馬路減速、觀察或下車推車過路。

③彎時減速，觀察并打手勢。

④不要雙手離把，不要并肩行駛。

⑤騎車不打鬧，不追逐。

⑥騎車不要攀扶機動車輛。

四、交通法規(guī)法律條文，法規(guī)篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標志和交通信號（5）看圖識標志

常識篇（1）行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？

（2）行人橫過馬路為什么要走人行橫道？

（3）沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些？

（4）為什么不能翻越護欄？

（5）為什么不準扒車、追車、強行攔車？

（6）為什么走路時不能看書或做其它活動？

（7）騎自行車應該注意什么？

（8）乘汽車時要注意什么？

（9）遇到交通事故怎么辦？

警示篇

（1）騎自行車違反交通法規(guī)

（2）行走時違反交通法規(guī)（3）鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)

（4）交通安全教育卡

五、案例

（1）《車禍是孩子意外傷害的第一殺手》（2）《和孩子一起安全上路》（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》

進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，這個數(shù)字相當于一年消失一個小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災，一年經(jīng)濟損失高達33億之多！10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。

日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬人升到2002年的10.9%萬人，年均增長5%。

在許多領導和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞；出一場車禍不就死幾個人嘛，司空見慣不足為怪。

時光進入新的世紀新的千年，時代翻開了嶄新的一頁。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關。

2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79。

2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關，達到104372人，傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實在難得可貴。2003年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？

——一年消失一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人的軍團；一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。

——如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災；如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。

——一年經(jīng)濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣2002年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值；可以養(yǎng)活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。

統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國公路客運量為54.4億人次、貨運量為62億噸；至2002年，全國公路客運量高達146.6億人次、貨運量高達110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國汽車保有量為362萬輛；到2002年全國汽車保有量達到2141萬輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國公路通車里程為78萬公里；到2002年，全國公路通車里程為175.8萬公里，是1986年的2.3倍。

數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認數(shù)字催人奮進？人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經(jīng)濟發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經(jīng)進入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年的77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬人升到2002年的10.9萬人，年均增長5%。2002年一年全國交通事故共造成56.2萬人受傷，直接經(jīng)濟損失33.2億元，分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。

鮮活的生命之花，轉(zhuǎn)瞬之間凋謝了。10大交通事故，多少人生悲劇，撼人心魄的生命哀歌……

7月32分，林正旭在與愛妻的纏綿中駕駛著客車向前沖去，當他清醒過來時，一切都為時已晚。只聽山崩地裂般的一聲巨響，客車與貨車撞到一起，兩車失控，翻入316省道北側(cè)的大水坑里，鮮血染紅了水面，有些人當場喪命，幸免一死的人們哭天響地，一片凄慘的景象。

這就是國務院“9?5”會議后發(fā)生在山東省的“9?13”特大交通事故，這次事故造成14人死亡，18人受傷。

9月15日，國務院四部委道路交通檢查組赴山東小組6人聚集泉城。我們這個檢查組由公安部交管局的陳潔副局長帶隊，成員有公安部交管局的王京副部長，國家發(fā)展與改革委員會的盧希處長，公安部的專家秦煜麟研究員、應朝陽副研究員。陳潔告訴我，四個檢查組分赴各地，我們這個組之所以選擇山東省，是因為山東省道路交通安全事故位居各省市自治區(qū)的第二位，是交通事故大戶。

車禍猛于虎。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，雙無不感嘆唏噓。

林正旭所制造的慘劇僅僅是成升上萬特大交通事故中的一例，被列為2002年的10大交通事故之一，也僅能使人看到交通事故的冰山一角。

——1月14日17時44分，云南省澄江縣望江辦事處許家村駕駛員朱云秋，駕駛云F——14037號東風牌大貨車，由馬金鋪駛往許家村。在由北向南通過望海公園十字路口時，遇澄江縣?？阪?zhèn)新村辦事處大陷村王家明駕駛的F—27926號金杯小客車（核載10人，實載21人）由西向東行駛，由于路口無信號控制且不分主干道，雙方車輛速度過快，導致兩車相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于難。

——2月25日12時30分，湖南省龍山縣第二運輸公司一輛車輛為湘U—60499的雙層臥鋪大客車，載客53人，由廣東開往龍山縣，行至省道1891線119KM處張家界市慈利縣境內(nèi)時，因避讓一輛對向行駛的摩托車，車輛失控沖出路外，翻到距路面70米深的陡坡下，造成24人死亡，29人受傷

第五篇：交通安全教育

交通安全教育

（一）橫穿馬路應注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。1.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。

2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3.穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

（二）行走的安全常識

每位同學必須牢記如下行走安全常識：

指揮燈信號 :綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈 ：綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定 ：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時，哪些情況最危險呢？（1）橫穿馬路很容易出危險。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

（三）乘車安全

（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空荆菐茁饭财囃粋€站臺，慌忙上車，容易乘錯車。

（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

（5）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。