第一篇：電機學教學視頻 全集

電機學教學視頻 全集

電機學教學視頻 全集 評分：

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電機學教學視頻內容簡介：

電機學是電氣工程及其自動化專業(yè)的技術基礎課，通過對本課程的學習，學生能夠獲得電機基本理論和電機穩(wěn)態(tài)分析等方面的知識和實驗技能，并為之后的的專業(yè)課程的學習做好充分的準備。下面我們就對電機的相關知識進行學習。

主要用途

1、伺服電動機

伺服電動機廣泛應用于各種控制系統(tǒng)中，能將輸入的電壓信號轉換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。

伺服電動機有直流和交流之分，最早的伺服電動機是一般的直流電動機，在控制精度不高的情況下，才采用一般的直流電機做伺服電動機。直流伺服電動機從結構上講，就是小功率的直流電動機，其勵磁多采用電樞控制和磁場控制，但通常采用電樞控制。

2、步進電動機

步進電動機主要應用在數(shù)控機床制造領域，由于步進電動機不需要A/D轉換，能夠直接將數(shù)字脈沖信號轉化成為角位移，所以一直被認為是最理想的數(shù)控機床執(zhí)行元件。

除了在數(shù)控機床上的應用，步進電機也可以用在其他的機械上，比如作為自動送料機中的馬達，作為通用的軟盤驅動器的馬達，也可以應用在打印機和繪圖儀中。

3、力矩電動機 力矩電動機具有低轉速和大力矩的特點。一般在紡織工業(yè)中經常使用交流力矩電動機，其工作原理和結構和單相異步電動機的相同。

4、開關磁阻電動機

開關磁阻電動機是一種新型調速電動機，結構極其簡單且堅固，成本低，調速性能優(yōu)異，是傳統(tǒng)控制電動機強有力競爭者，具有強大的市場潛力。

5、無刷直流電動機

無刷直流電動機的機械特性和調節(jié)特性的線性度好，調速范圍廣，壽命長，維護方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動機在控制系統(tǒng)中有很大的應用。

6、直流電動機

直流電動機具有調速性能好、起動容易、能夠載重起動等優(yōu)點，所以直流電動機的應用仍然很廣泛，尤其在可控硅直流電源出現(xiàn)以后。

7、異步電動機

異步電動機具有結構簡單，制造、使用和維護方便，運行可靠以及質量較小，成本較低等優(yōu)點。異步電動機主要廣泛應用于驅動機床、水泵、鼓風機、壓縮機、起重卷揚設備、礦山機械、輕工機械、農副產品加工機械等大多數(shù)工農生產機械以及家用電器和醫(yī)療器械等。

在家用電器中應用比較多，例如電扇、電冰箱、空調、吸塵器等。

8、同步電動機

同步電動機主要用于大型機械，如鼓風機、水泵、球磨機、壓縮機、軋鋼機以及小型、微型儀器設備或者充當控制元件。其中三相同步電動機是其主體。此外，還可以當調相機使用，向電網輸送電感性或者電容性無功功率。電機學教學視頻由第一視頻教程網精心收集并免費提供在線觀看下載，如果您覺得此視頻教程對您有幫助，請把本視頻鏈接發(fā)給您的親朋好友，讓更多的人能得到幫助

第二篇：電機學小結

磁路小結

1、磁路的基本定律

安培環(huán)路定律、磁路的歐姆定律、磁路的基爾霍夫第一定律、磁路的基爾霍夫第二定律，注意此路和電路的類比關系

2、鐵磁材料的特性

鐵磁材料的磁化曲線，鐵磁材料置于交變磁場中會產生磁滯損耗和渦流損耗，通稱為鐵損耗。

直流電機小結

1、直流電機的結構及工作原理

雙邊勵磁，電磁感應定律和電磁力定律。

2、勵磁方式

在研究電機時是按照不同勵磁方式進行分析。

3、直流電機的電樞繞組，重點掌握單疊繞組的主要特點及展開圖。

4、直流電機的電樞反應

什么叫電樞反應？其結果是什么？

5、電樞電勢和電磁轉矩 兩個計算公式

6、直流電機的基本方程

電壓方程、轉矩方程、功率方程（注意發(fā)電機和電動機的不同）

7、直流發(fā)電機的運行特性

空載特性，理解并勵發(fā)電機的自勵條件；外特性、調整特性、效率特性。

8、直流電動機的運行特性

運行特性包括轉速——轉矩特性（機械特性）及工作特性（三條曲線）； 直流電動機的啟動調速和制動。

9、換向

元件電流改變方向的過程稱為換向，如換向元件中電勢為零，電流按照直線規(guī)律變化為直線換向，但實際換向過程中存在兩個電勢使得換向不良，最有效的方法是裝設換向極。

變壓器小結

1、變壓器是一種靜止的器件，一、二次測繞組通過交變的磁場聯(lián)系起來，利用電磁感應關系實現(xiàn)能量變換，根據(jù)變壓器內磁場的具體分布和所起作用的不同，分為主磁通和漏磁通。

2、變壓器中即有磁路問題又有電路問題，為了把磁場問題轉化為電路問題引入電路參數(shù)，為了簡化計算并得出一、二次測有電的聯(lián)系的等效電路，引入折算的方法。

3、基本方程式、等效電路和相量圖，等效電路中參數(shù)的測取。

4、電壓調整率和外特性，效率、最大效率。

???u?I?(RKcos?2?XKsin?2)?100%??1?pfE?pcuSNcos?2?pfE?pcu

5、變壓器的并聯(lián)運行，三個條件，聯(lián)結組號必須一致

6、三相變壓器，磁路系統(tǒng)，電路系統(tǒng)及對電勢波形的影響。

交流繞組及其電動式和磁動勢小結

1、交流繞組的構成。

2、交流電機繞組與磁場產生周期性相對運動時，在交流繞組中就會感應出交流電勢，其頻率為 PnPnsf??6060E?1?4.44fNkW1?1?2pqNC(雙層）??aN:每相每條支路串聯(lián)的匝數(shù)。N???pqNC(單層）??a?：：每極磁通量kW1：基波繞組因數(shù)，kW1Qq?2pmp?3600??Qq?siny102?kp1kd1?sin90???qsin2

3、當磁場為非正弦時，交流繞組中除感應基波電勢外，還有一系列高次諧波電動勢，消除高次諧波電動勢的方法（采用短距、分布和斜槽的方法）。

4、單相繞組產生的磁勢為脈振磁勢，其特點是波形的空間位置不變，波幅隨時間按正弦規(guī)律變化，脈振磁勢可以分解為兩個旋轉磁勢。

5、對稱三相繞組中通入對稱三相交流電流時產生圓形旋轉磁勢，不對稱電流時產生橢圓形旋轉磁勢。

感應電機的穩(wěn)態(tài)分析

1、感應電動機的工作原理，異步運行，轉差率的推出及三種運行狀態(tài)，感應電動機是單邊勵磁的電機，定、轉子之間沒有電的聯(lián)系，定、轉子繞組通過磁場進行能量轉換，根據(jù)電機內磁場的具體分布和所起作用的不同，分為主磁通和漏磁通。

2、與變壓器比較，為得到有電的聯(lián)系的等效率電路應進行頻率和繞組的歸算，變壓器是集中繞組，繞組因數(shù)為1，感應電機繞組往往采用分布和短距。

3、基本方程式、等效電路和相量圖，是分析電動機運行的三種不同的方法，它們之間是統(tǒng)一的，等效電路中參數(shù)的測取（分離鐵耗和機械耗）。

4、感應電動機的功率和轉轉矩方程，功率流程圖，pcu2?SPeP??(1?S)Pe

5、感應電動機的轉矩轉差率曲線，即機械特性，臨界轉差率Sm、最大轉矩Tmax、起動轉矩Tst，人為機械特性。

6、感應電動機的起動，直接啟動，以及常用的啟動方法

7、感應電動機的調速。

8、單相感應電動機。

小結

1、空載特性E0?f(If)與電機磁化曲線?0?f(Ff)之差比例常數(shù)利用它可求同步電機的有關參數(shù)和其它特性曲線

2、對稱負載時的電樞反應

3、同步電抗是同步電機中的重要參數(shù)，其大小對同步電機的性能有很大影響xs?xa?x?凸極電機xd?xad?x?xq?xaq?x?同步電抗的大小與磁路的飽和程度有關

4、隱極和凸極式同步電機的電壓平衡方程式及相量圖發(fā)電機、電動機（過勵、欠勵）

5、發(fā)電機的功率方程及功角特性

6、參數(shù)的測定

7、發(fā)電機的并聯(lián)運行有功調節(jié)、無功調節(jié)

8、發(fā)電機的基本運行特性空載特性短路特性外特性調整特性效率特性I?0時，U0?E0?f(If）U?0時，IK?f(If)If?常數(shù)，cos??常數(shù)時，U?f（I）U?常數(shù)，cos??常數(shù)時，If?f（I）U?UN，cos??常數(shù)時，??(P2)短路比KC和電壓調整率是同步發(fā)電機運行時的重要參數(shù)

9、不對稱運行采用對稱分量法分析 電機學網站：

http://202.194.199.225/new/dianji/index.htm

第三篇：電機學教學大綱

電機學教學大綱

（一）正文

一、本課程的教學內容及教學時數(shù)分配（理論課共74學時）

第一章 導論（2學時）

1、基本內容

1.1電機的發(fā)熱與溫升 1.2電機常用絕緣材料 1.3電機冷卻及機殼防護 1.4電機的額定值與定額 1.5導磁材料與鐵磁材料 1.6磁路計算的原理與方法 1.7電機學的性質、任務

2、基本要求

2.1了解電機的發(fā)熱的原因、溫升的定義及測量方法 2.2認識絕緣材料的六個等級

2.3了解電機冷卻介質、冷卻方式及機殼防護形式 2.4掌握電機的額定值與定額

2.5了解導磁材料與鐵磁材料 2.6掌握磁路計算的原理與方法

3、重點

掌握電機的額定值與定額、磁路計算的原理與方法

4、難點

磁路計算的原理與方法

第二章 直流電機（共12學時）

1、基本內容

1.1直流電機的工作原理、基本結構、額定值 1.2電樞繞組---單疊繞組

1.3直流電機的磁場---直流電機空載時的磁場及磁化曲線、電樞磁動勢和磁場、電樞反應、感應電動勢、電磁轉矩

1.4直流電動機的基本特性---基本（電勢、功率和轉矩）方程、工作特性、機械特性 1.5直流電力傳動----起動、調速、制動 1.6直流電機的換相（簡述）

1.7特殊用途直流電機---直流伺服電動機、直流測速發(fā)電機、其它直流電機 1.8電機的發(fā)熱與冷卻

2、基本要求

2.1了解直流電機的分類、掌握直流電機的工作原理、基本結構、額定值 2.2了解電樞繞組的基本特點、能繪制單疊繞組展開圖 2.3掌握電樞反應的分類及性質、會進行感應電動勢、電磁轉矩的計算 2.4掌握電勢、功率和轉矩平衡方程式 2.5懂得直流電動機的工作特性 2.6掌握起動、調速、制動方法

2.7了解直流伺服電動機、直流測速發(fā)電機的結構、原理、應用

3、重點

3.1直流電機分類、直流電機的工作原理、基本結構、額定值 3.2電樞反應、感應電動勢、電磁轉矩 3.3電勢、功率和轉矩平衡方程式 3.4直流電動機的工作特性 3.5起動、調速、制動方法

4、難點

4.1基本結構

4.2直流繞組的構成

4.3電樞磁動勢和磁場，電樞反應及其影響 4.4起動、調速、制動物理過程 4.5換相

第三章 變壓器（16學時）

1、基本內容

1.1變壓器的分類、基本結構、額定值

1.2變壓器空載運行---電磁過程與正向慣例、平衡方程、等效電路 1.3負載運行分析---磁動勢及電壓平衡方程、繞組折算、相量圖 1.4等效電路 1.5參數(shù)測定 1.6標么值 1.7運行特性

1.8三相變壓器的磁路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)與聯(lián)接組、電動勢波形 1.9并聯(lián)運行

1.10不對稱運行（簡述）---對稱分量法、單相負載運行與中點移動

1.11變壓器的瞬變過程---空載合閘時的瞬變過程、二次側突然短路時的瞬變過程 1.12三繞組變壓器 1.13自耦變壓器 1.14互感器

2、基本要求

2.1掌握變壓器的分類、基本工作原理及結構、額定值的定義（額定電壓及額定電流均指線值）2.2懂得變壓器運行的電磁過程與正向慣例相關知識 2.3掌握空載和負載運行分析方法 2.4掌握其等效電路

2.5掌握利用空載、短路試驗進行參數(shù)測定的基本方法 2.6學會用標么值表示各物理量 2.7掌握其運行特性、電壓調整率的概念及計算 2.8掌握三相變壓器兩類磁路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)與聯(lián)接組 2.9學會分析不同繞組聯(lián)結和磁路系統(tǒng)對電動勢波形的影響 2.10空載合閘電流及突然短路電流最大值的大小

2.11掌握變壓器理想并聯(lián)運行的條件及非理想條件下并聯(lián)運行的有關計算

2.12掌握Y/Y0聯(lián)結三相變壓器單相負載運行等效電路、相關計算及中點移動的產生原因和大小 2.13掌握三繞組變壓器的繞組排列、基本方程、等效電路及折算法、了解自耦變壓器有關知識

3、重點

3.1工作原理、主要結構、額定值

3.2空載和負載運行分析---等效電路、參數(shù)測定、標么值 3.3運行特性

3.4三相變壓器兩電路系統(tǒng)與聯(lián)接組

3.5不同繞組聯(lián)結和磁路系統(tǒng)對電動勢波形的影響

3.6變壓器理想并聯(lián)運行的條件及非理想條件下并聯(lián)運行的有關計算

3.7 Y/Y0聯(lián)結三相變壓器單相負載運行等效電路、相關計算及中點移動的產生原因和大小 3.8三繞組變壓器的繞組排列、基本方程、等效電路及折算法

4、難點

4.1工作原理、主要結構

4.2負載運行分析時各電磁物理量之間的關系，磁勢平衡的概念 4.3一二次側之間的折算

4.4不同繞組聯(lián)結和磁路系統(tǒng)對電動勢波形的影響、非理想條件下并聯(lián)運行有關計算 4.5Y/Y0聯(lián)結三相變壓器單相負載運行等效電路、零序阻抗分析 4.6三繞組變壓器的基本方程、等效電路及折算法

第四章 交流繞組及其電動勢（6學時）

1、基本內容

1.1交流繞組的基本要求和分類、槽電勢星形圖 1.2三相雙層(疊)繞組 1.3繞組電動勢---節(jié)距系數(shù)、分布系數(shù)和繞組系數(shù) 1.4電動勢諧波及其削弱方法

1.5單相繞組的脈振磁動勢---脈振磁動勢 1.6三相繞組的基波合成磁動勢---旋轉磁動勢 1.7圓形和橢圓形旋轉磁動勢 1.8諧波磁動勢

1.9交流電機的主磁場、漏磁場

2、基本要求

2.1了解交流繞組的基本要求和分類、能繪制槽電勢星形圖 2.2學會繪制三相雙層疊繞組的繞組展開圖

2.3掌握節(jié)距系數(shù)、分布系數(shù)和繞組系數(shù)的物理意義，會計算繞組電動勢 2.4了解交流繞組電動勢諧波及其削弱方法 2.5掌握單相繞組脈振磁動勢的性質及大小 2.6掌握三相繞組的旋轉磁動勢的性質及大小 2.7了解三相繞組合成磁動勢高次諧波的特點

2.8會判別交流繞組產生的磁動勢性質---脈振、圓形、橢圓形中哪一種

3、重點

3.1槽電勢星形圖 3.2三相雙層疊繞組

3.3節(jié)距系數(shù)、分布系數(shù)和繞組系數(shù) 3.4電動勢諧波及其削弱方法 3.5單相繞組的脈振磁動勢 3.6三相繞組的旋轉磁動勢 3.7圓形和橢圓形旋轉磁動勢

4、難點

4.1槽電勢星形圖、電動勢諧波及其削弱方法 4.2單相繞組的脈振磁動勢

4.3推導電勢、磁勢的計算公式，繪制并解釋磁勢波形圖 4.4三相繞組合成磁動勢的高次諧波、圓形和橢圓形旋轉磁動勢

第五章 異步電機（16學時）

1、基本內容

1.1異步電機的類型、基本結構 1.2基本工作原理 1.3額定值

1.4轉子靜止時的異步電機---磁場與電抗 1.5轉子旋轉時的異步電機及等效電路、參數(shù)計算 1.6等效電路的簡化 1.7參數(shù)測定

1.8感應電動機的功率、功率和轉矩平衡方程式 1.9電磁轉矩 1.10工作特性

1.11異步電動機的起動---起動過程、起動方法、深槽式和雙籠感應電動機 4

1.12異步電動機制動 1.13異步電動機調速

1.14感應電動機在不對稱電壓下的運行分析及單相感應電動機 1.15特種異步電機---交流伺服電動機、交流測速發(fā)電機

2、基本要求

2.1了解其主要結構、掌握感應電機的基本原理、額定值了解其主要結構 2.2 掌握感應電動機轉子不動與轉子旋轉時繞組的相電勢和平衡方程 2.3掌握負載運行時的等效電路

2.4掌握感應電動機的功率分布及功率和轉矩平衡方程式

2.5掌握感應電動機的T=f(s)曲線，會求取起動電磁轉矩、最大電磁轉矩 2.6學習其工作特性

2.7掌握感應電動機參數(shù)測定方法

2.8掌握感應電動機的起動過程、起動方法、掌握深槽式和雙籠感應電動機的起動性能2.9了解其制動方法 2.10掌握調速方法

2.11了解感應電動機在不對稱電壓下的運行分析方法 2.12掌握單相感應電動機的種類及起動方法

2.13掌握交流伺服電動機、交流測速發(fā)電機的結構及工作原理

3、重點

3.1感應電機的基本原理、額定值

3.2感應電動機轉子不動與轉子旋轉時運行分析方法、等效電路 3.3感應電動機的功率、功率和轉矩平衡方程式 3.4電磁轉矩 3.5工作特性

3.6感應電動機的起動過程、起動方法 3.7電動機調速方法

3.8單相感應電動機的種類及起動方法

4、難點

4.1主要結構

4.2頻率折算、等值電路及其參數(shù) 4.3電磁轉矩計算

4.4附加轉矩及其對起動的影響

4.5感應電動機在不對稱電壓下的運行分析方法

第六章 同步電機（20學時）

1、基本內容

1.1概述---基本結構、勵磁方式、冷卻方式、額定值

1.2運行原理---空載運行分析、電樞反應、負載運行、平衡方程式、等效電路、矢量圖 1.3運行特性---空載特性、短路特性、零功率因素特性、外特性、穩(wěn)態(tài)參數(shù)測定

1.4并聯(lián)運行---并聯(lián)運行條件和方法、并聯(lián)運行時有功功率調節(jié)和靜態(tài)穩(wěn)定、無功功率的調節(jié)和V形曲線、兩臺容量相近的同步發(fā)電機的并聯(lián)運行

1.5同步電動機和調相機---同步電動機的相量圖、基本方程、功角特性、無功功率的調節(jié)、起動方法、同步調相機

1.6同步發(fā)電機不對稱運行---穩(wěn)定短路、參數(shù)測量、電機的影響 1.7突然短路---突然短路電流的特點、計算、對電機的影響 1.8特殊同步電機--磁阻同步電動機、步進電動機

2、基本要求

2.1認識其基本結構、掌握其基本工作原理 2.2學習其主要額定值

2.3掌握保梯電抗、直軸飽和電抗 2.4掌握電壓調整率、調整特性 2.5掌握穩(wěn)態(tài)參數(shù)測定方法

2.6掌握同步發(fā)電機的空載運行時的磁場、電動勢及空載特性 2.7掌握對稱負載時的電樞反應性質

2.8掌握隱極同步發(fā)電機的不飽和及飽和負載運行時的相量圖、等效電路圖 2.9掌握凸極同步發(fā)電機磁動勢換算方法、波形系數(shù)、電樞反應系數(shù)的定義 2.10掌握凸極同步發(fā)電機的負載運行的相量圖

2.11掌握同步發(fā)電機的空載特性、短路特性、直軸不飽和電抗的計算、短路比的定義 2.12掌握由零功率因數(shù)特性、空載特性確定定子相漏抗及直軸電樞磁動勢的方法 2.13懂得電壓調整率的計算方法

2.14學會用轉差法進行同步發(fā)電機穩(wěn)態(tài)參數(shù)測定 2.15掌握同步發(fā)電機的功率和轉矩平衡方程式 2.16掌握同步發(fā)電機功角特性 2.17學會其投入并聯(lián)運行的條件和方法

2.18掌握并聯(lián)運行時有功功率的調節(jié)方法、靜態(tài)穩(wěn)定條件及靜態(tài)過載倍數(shù)的定義 2.19無功功率的調節(jié)和V形曲線

2.20了解兩臺容量相近發(fā)電機并聯(lián)運行的功率調節(jié)方法 2.21掌握同步電機發(fā)電機、調相機、電動機三種運行狀態(tài)

2.22了解同步電動機的相量圖、基本方程、功角特性、調節(jié)同步電動機功率因數(shù)的方法、懂得其起動方法 2.23了解同步調相機的用途

2.24掌握不同穩(wěn)定短路情況下短路電流的大小關系 2.25了解負序、零序參數(shù)的測量方法、了解不對稱運行對電機的影響 2.26會計算突然短路時最大沖擊電流了解突然短路對電機的影響 2.27了解磁阻同步電動機的原理及結構、掌握步進電動機的原理、結構

3、重點

3.1基本結構及額定值

3.2 同步發(fā)電機的空載運行分析電動勢及空載特性 3.3對稱負載時的電樞反應性質

3.4隱極同步發(fā)電機的負載運行分析相量圖、等效電路圖 3.5電樞反應系數(shù)的定義

3.6凸極同步發(fā)電機的負載運行相量圖

3.7同步發(fā)電機的空載特性、短路特性、直軸不飽和電抗 3.8零功率因素特性、保梯電抗、直軸飽和電抗 3.9電壓調整率的定義及計算

3.10同步發(fā)電機的功率和轉矩平衡方程式 3.11同步發(fā)電機的電磁功率和功角特性

3.12投入并聯(lián)運行的條件和方法、并聯(lián)運行時有功功率的調節(jié)和靜態(tài)穩(wěn)定 3.13無功功率的調節(jié)和V形曲線

3.14同步電機的三種運行狀態(tài)、同步電動機無功功率的調節(jié)、同步調相機用途 3.15不同穩(wěn)定短路情況下短路電流的大小關系 3.16突然短路時最大沖擊電流的計算 3.17步進電動機

4、難點 4.1基本結構

4.2凸極同步發(fā)電機的雙反應理論，用方程式、相量圖進行復數(shù)計算 4.3直軸飽和電抗的求取、用轉差法進行同步發(fā)電機穩(wěn)態(tài)參數(shù)測

4.4并聯(lián)運行時有功功率的調節(jié)和靜態(tài)穩(wěn)定、無功功率的調節(jié)和V形曲線、4.5同步電機的三種運行狀態(tài) 4.6負序、零序參數(shù)的測量方法 4.6突然短路時的物理過程分析

教材外的補充內容：異步電機變頻調速系統(tǒng)； 異步電機矢量變換控制等（4學時）

二、本課程的實驗及實物模型參觀（14學時）

實驗一 并勵直流電動機的工作特性和調速特性（2學時）實驗二 單相變壓器的空載、短路與負載特性（2學時）實驗三 三相變壓器的極性和聯(lián)結組（2學時）實驗四 三相異步電動機的起動和調速（2學時）實驗五 三相同步發(fā)電機的運行特性（3學時）實驗六 三相同步發(fā)電機的并聯(lián)運行（3學時）

三、實習及作業(yè)

由于專業(yè)課時壓縮，教師可組織利用課余時間到工廠進行短時實習；作業(yè)以教科書上為主。

四、本課程的教材及參考書

教 材： 《電機學》 辜承林陳喬夫編 華中理工大學出版社 參考書： 《電機學》（上、下）許實章編 華中科技大學出版社

《電機與拖動機礎》，李發(fā)海編著，清華大學出版社

《電機學》，叢望主編，哈爾濱工程大學出版社

五、有關教學設備

①浙江大學電器設備廠生產的電機系統(tǒng)實驗裝置 ②杭州天煌電器設備廠生產的電機與電氣技術實驗裝置 ③希望能盡快采購一些變頻調速、電機綜合實驗設備

（二）說明

一、教學對象

適用于電氣工程及其自動化全日制本科專業(yè)

二、總學時

本課程共90學時，其中理論課共計76學時間，實驗課、實物模型參觀共14學時。

三、總學分

本課程共5.5個學分。

四、教學目的

電機學是電氣工程及其自動化專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎課，是在專業(yè)課程之先開出的一門課程。其教學目的是使學生在學完本課程后，能比較全面的掌握變壓器、同步機、異步機、直流機的基本結構及其運行原理；熟練掌握“四大機”的電磁基本理論及其分析方法，并能有效地應用方程式組、等值電路和相量圖等工具，分析并解決有關電機學的實際問題；掌握一些電機控制基本知識，以利于后續(xù)專業(yè)課程的學習。

五、教學要求

1、掌握不同電機（變壓器、交流電機、直流電機）的主要結構、運行原理。

2、掌握不同電機（變壓器、交流電機、直流電機）內部電磁關系、參數(shù)，會進行參數(shù)計算（主要為穩(wěn)態(tài)參數(shù)、有名值與標么值）。

3、掌握不同電機（變壓器、交流電機、直流電機）的等效電路與折算、相量圖、額定值、電勢平衡方程式、功率和轉矩平衡方程式，運用電路分析的方法進行運行分析和相關計算（對稱運行計算、手算與采用計算機計算）。

4、掌握電力變壓器繞組聯(lián)結組、運行特性，了解三繞組變壓器、自耦變壓器的特點。

5、了解交流電機繞組的構成原理，掌握交流電機繞組電勢、磁勢的計算，明確脈振磁場以及旋轉磁場產生的條件及特性。

6、了解同步發(fā)電機有功功率及無功功率的調節(jié)；了解同步電動機的特點。

7、掌握交流電動機、直流電動機的起動、調速方法及其計算，了解單相異步電動機。

8、了解提高電機效率及降低噪聲的措施、微特電機的原理與結構、電機控制的新知識。

六、教學內容的重點

由于該大綱適應于電氣工程及其自動化專業(yè)，其重點內容為變壓器、同步發(fā)電機，對異步電動機、直流電動機及一些控制電機只要求了解其原理、結構及應用。

七、課程相關的主要前繼、后續(xù)課程

《電路》、《電磁場》；《電力系統(tǒng)分析》、《發(fā)電廠電氣》等

八、教學方法

理論課采用傳統(tǒng)教學與數(shù)字化教學相結合；視情況可安排相應參觀實習，加深學生對電機的感性認識；實驗課盡量開設設計性、綜合性實驗，讓學生自己動手，提高他們的實踐創(chuàng)新能力。

九、教學內容中疑難、復雜部分處理意見

電機的不對稱運行分析、突然短路分析是電機學中的難點，教師可通過多做習題、列舉實際應用中的具體事例加深學生對它們的理解，有的知識可留到《電力系統(tǒng)分析》課程中要具體應用時再講解。

教材上的電機結構圖學生難以接受，故要讓他們到電機廠進行參觀實習或觀看電機模型，讓他們對電機結構有清楚的認識。

電機磁路是一更大難點，要求學生必須學好《電磁場》，并具有一定的空間想象能力。

十、考試方式

期末采用閉卷考試方式，考試成績與平時作業(yè)、上課表現(xiàn)、實驗成績及短時實習成績相結合得總評成績。

第四篇：電機學復習題庫

電機學復習題

一、填空：

1．電機和變壓器常用的鐵心材料為。

答：軟磁材料。

2．鐵磁材料的磁導率

非鐵磁材料的磁導率。

答：遠大于。

3.在磁路中與電路中的電勢源作用相同的物理量是。

答：磁動勢。

4.一臺額定頻率為50Hz的電力變壓器接于60Hz，電壓為此變壓器的6/5倍額定電壓的電網上運行，此時變壓器磁路飽和程度，勵磁電流，勵磁電抗，漏電抗。

答：飽和程度不變，勵磁電流不變，勵磁電抗增大，漏電抗增大。

5.如將變壓器誤接到等電壓的直流電源上時，由于E=，U=，空載電流將，空載損耗將。

答：E近似等于U，U等于IR，空載電流很大，空載損耗很大。

6.變壓器空載運行時功率因數(shù)很低，其原因為。

答：激磁回路的無功損耗比有功損耗大很多，空載時主要由激磁回路消耗功率。

7.一臺變壓器，原設計的頻率為50Hz，現(xiàn)將它接到60Hz的電網上運行，額定電壓不變，勵磁電流將，鐵耗將。

答：減小，減小。

8.變壓器的副端是通過

對原端進行作用的。

答：磁動勢平衡和電磁感應作用。

9.引起變壓器電壓變化率變化的原因是。

答：負載電流的變化。

10.聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為。

答：若連接，將在變壓器之間構成的回路中引起極大的環(huán)流，把變壓器燒毀。

11.三相變壓器組不宜采用Y,y聯(lián)接組，主要是為了避免。

答：電壓波形畸變。

12.變壓器副邊的額定電壓指。

答：原邊為額定電壓時副邊的空載電壓。

13.通過

和

實驗可求取變壓器的參數(shù)。

答：空載和短路。

14.在采用標幺制計算時，額定值的標幺值為。

答：1。

15.既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為，僅和一側繞組交鏈的磁通為。

答：主磁通，漏磁通。

16.變壓器的一次和二次繞組中有一部分是公共繞組的變壓器是。

答：自耦變壓器。

17.并聯(lián)運行的變壓器應滿足（1），（2），（3）的要求。

答：（1）各變壓器的額定電壓與電壓比應相等；（2）各變壓器的聯(lián)結組號應相同；（3）各變壓器的短路阻抗的標幺值要相等，阻抗角要相同。

18.一臺50Hz的三相電機通以60

Hz的三相對稱電流，并保持電流有效值不變，此時三相基波合成旋轉磁勢的幅值大小，轉速，極數(shù)。

答：不變，變大，不變。

19.單相繞組的基波磁勢是，它可以分解成大小，轉向，轉速的兩個旋轉磁勢。

答：脈振磁勢，相等，相反，相等。

20.有一個三相雙層疊繞組，2p=4,Q=36,支路數(shù)a=1，那么極距=

槽，每極每相槽數(shù)q=，槽距角α=，分布因數(shù)=，節(jié)距因數(shù)=,繞組因數(shù)=。

答：9，3，20°，0.96，0.98，0.94

21.若消除相電勢中次諧波，在采用短距方法中，節(jié)距=。

答：

22.三相對稱繞組通過三相對稱電流，順時針相序（a-b-c-a）,其中，當Ia=10A時，三相基波合成磁勢的幅值應位于　　??；當Ia

=-5A時，其幅值位于。

答：A相繞組軸線處，B相繞組軸線處。

23.將一臺三相交流電機的三相繞組串聯(lián)起來，通交流電，則合成磁勢為。

答：脈振磁勢。

24.對稱交流繞組通以正弦交流電時，υ次諧波磁勢的轉速為。

答：

25.如果感應電動機運行時轉差率為，則電磁功率、機械功率和轉子銅耗之間的比例是

=。

答

26.當三相感應電動機定子繞組接于的電源上作電動機運行時，定子電流的頻率為，定子繞組感應電勢的頻率為，如轉差率為，此時轉子繞組感應電勢的頻率，轉子電流的頻率為。

答，，27.三相感應電動機，如使起動轉矩到達最大，此時=,轉子總電阻值約為。

答

1，28.感應電動機起動時，轉差率，此時轉子電流的值，,主磁通比，正常運行時要，因此起動轉矩。

答

1，很大，很小，小一些，不大

29.一臺三相八極感應電動機的電網頻率，空載運行時轉速為735轉/分，此時轉差率為，轉子電勢的頻率為

。當轉差率為0.04時，轉子的轉速為，轉子的電勢頻率為。

答

0.02，，30.三相感應電動機空載時運行時，電機內損耗包括，，和，電動機空載輸入功率與這些損耗相平衡。

答

定子銅耗，定子鐵耗，機械損耗，附加損耗

31.三相感應電機轉速為，定子旋轉磁場的轉速為，當時為

運行狀態(tài)；當時為

運行狀態(tài)；當與反向時為

運行狀態(tài)。

答

電動機，發(fā)電機，電磁制動

32.增加繞線式異步電動機起動轉矩方法有。

答

轉子串適當?shù)碾娮?，轉子串頻敏變阻器

33.從異步電機和同步電機的理論分析可知，同步電機的空隙應比異步電機的空氣隙要，其原因是。

答

大，同步電機為雙邊勵磁

34.一臺頻率為的三相感應電動機，用在頻率為的電源上（電壓不變），電動機的最大轉矩為原來的，起動轉矩變?yōu)樵瓉淼摹?/p>

答，35.感應電動機最大轉矩公式。

答

36.一臺三相異步電動機的額定功率是指額定運行時的功率，如果撤換其定子繞組，將每相匝數(shù)減小了，在電源電壓不變的條件下，氣隙中的每極磁通將。

答

輸出的機械功率，減小

37.若感應電動機的漏抗增大，則其起動轉矩，其最大轉矩。

答

減小，減小

38.鐵心飽和程度增加，則感應電機的激磁電抗。

答

減小

39.深槽和雙籠型感應電動機是利用

原理來改善電動機的起動性能的，但其正常運行時

較差。

答

集膚效應，功率因數(shù)

40.繞線型感應電動機轉子串入適當?shù)碾娮?，會使起動電流，起動轉矩。

答

減小，增大

41.在同步電機中，只有存在電樞反應才能實現(xiàn)機電能量轉換。

答

交軸

42.同步發(fā)電機并網的條件是：（1）

；（2）

；（3）。

答

發(fā)電機相序和電網相序要一致，發(fā)電機頻率和電網頻率要相同，發(fā)電機電壓和電網電壓大小要相等、相位要一致

43.同步電機的功角δ有雙重含義，一是

和

之間的夾角；二是

和

空間夾角。

答

主極軸線，氣隙合成磁場軸線，勵磁電動勢，電壓

44.凸極同步電機轉子勵磁匝數(shù)增加使和將。

答

增加

45.凸極同步電機氣隙增加使和將。

答

減小

46.凸極同步發(fā)電機與電網并聯(lián)，如將發(fā)電機勵磁電流減為零，此時發(fā)電機電磁轉矩為。

答

47.直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是。

答：交流的。

48.一臺四極直流發(fā)電機采用單疊繞組，若取下一支或相鄰的兩支電刷，其電流和功率，而電刷電壓。

答：減小，不變。

49.一臺并勵直流電動機拖動恒定的負載轉矩，做額定運行時，如果將電源電壓降低了20℅，則穩(wěn)定后電機的電流為

倍的額定電流（假設磁路不飽和）。

答：1.25倍。

50.并勵直流電動機，當電源反接時，其中的方向，轉速方向。

答：反向，不變。

51.直流發(fā)電機的電磁轉矩是

轉矩，直流電動機的電磁轉矩是

轉矩。

答：制動，驅動。

52.電樞反應對并勵電動機轉速特性和轉矩特性有一定的影響，當電樞電流增加時，轉速n將，轉矩Te將。

答：下降，增加。

53.直流電動機電刷放置的原則是：。

答：空載時正、負電刷之間獲得最大的電動勢，這時被電刷短路的元件的電動勢為零。

54.直流電動機調速時，在勵磁回路中增加調節(jié)電阻，可使轉速，而在電樞回路中增加調節(jié)電阻，可使轉速。

答：升高，降低。

55.電磁功率與輸入功率之差，對于直流發(fā)電機包括

損耗；對于直流電動機包括

損耗。

答：空載損耗功率，繞組銅損耗。

56.串勵直流電動機在電源反接時，電樞電流方向，磁通方向，轉速n的方向。

答：反向，反向，不變。

57.當保持并勵直流電動機的負載轉矩不變，在電樞回路中串入電阻后，則電機的轉速將。

答：下降。

58.并勵直流發(fā)電機的勵磁回路電阻和轉速同時增大一倍，則其空載電壓。

答：不變。

59.直流電機若想實現(xiàn)機電能量轉換，靠

電樞磁勢的作用。

答：交軸。

60.直流發(fā)電機，電刷順電樞旋轉方向移動一角度，直軸電樞反應是

；若為電動機，則直軸電樞反應是。

答：去磁的，增磁的。

二、選擇填空

1.若硅鋼片的疊片接縫增大，則其磁阻。

A：增加

B：減小

C：基本不變

答：A

2.在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中

磁場。

A：存在B：不存在C：不好確定

答：A

3.磁路計算時如果存在多個磁動勢，則對

磁路可應用疊加原理。

A：線形

B：非線性

C：所有的答：A

4.鐵心疊片越厚，其損耗。

A：越大

B：越小

C：不變

答：A

5.三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行時，負載電流相同的條件下，越高，則。

A：副邊電壓變化率Δu越大，效率η越高，B：副邊電壓變化率Δu越大，效率η越低，C：副邊電壓變化率Δu越大，效率η越低，D：副邊電壓變化率Δu越小，效率η越高。

答：D

6.一臺三相電力變壓器=560kVA，=10000/400(v),D,y接法，負載時忽略勵磁電流，低壓邊相電流為808.3A時，則高壓邊的相電流為。

A：

808.3A，B:

56A，C:

18.67A，D:

32.33A。

答：C

7.一臺變比為k＝１０的變壓器，從低壓側作空載實驗，求得副邊的勵磁阻抗標幺值為１６，那末原邊的勵磁阻抗標幺值是。

Ａ：１６,Ｂ：１６００,Ｃ：０.１６。

答：A

8.變壓器的其它條件不變，外加電壓增加１０℅，則原邊漏抗，副邊漏抗和勵磁電抗將。

Ａ：不變，Ｂ：增加１０%，Ｃ：減少１０%

。（分析時假設磁路不飽和）

答：A

9.壓與頻率都增加5℅時，穿過鐵芯線圈的主磁通。

A

增加

B

減少

C

基本不變

答：C

10.升壓變壓器，一次繞組的每匝電勢

二次繞組的每匝電勢。

A

等于

B

大于

C

小于

答；A

11.三相變壓器二次側的額定電壓是指原邊加額定電壓時二次側的電壓。

A

空載線

B

空載相

C

額定負載時的線

答：A

12.單相變壓器通入正弦激磁電流，二次側的空載電壓波形為。

A

正弦波

B

尖頂波

C

平頂波

答：A

13.如將額定電壓為220/110V的變壓器的低壓邊誤接到220V電壓，則激磁電流將，變壓器將。

A：不變；B:增大一倍；C:增加很多倍;D:正常工作;E:發(fā)熱但無損壞危險；F:嚴重發(fā)熱有燒壞危險

答：C，F(xiàn)

14.聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為。

A:電壓變化率太大；

B:空載環(huán)流太大；

C:負載時激磁電流太大；

D:不同聯(lián)接組號的變壓器變比不同。

答：B

15.三相變壓器組不宜采用Y,y聯(lián)接組，主要是為了避免。

A：線電勢波形放生畸變；

B：相電勢波形放生畸變；

C：損耗增大；

D：有效材料的消耗增大。

答：B

16.變壓器原邊匝數(shù)增加5%，副邊匝數(shù)下降5%，激磁電抗將。

A：不變

B：增加約10%

C：減小約10%

答：B

17.三相變壓器的變比是指———之比。

A：原副邊相電勢

B：原副邊線電勢

C：原副邊線電壓

答：A

18.變壓器鐵耗與銅耗相等時效率最大，設計電力變壓器時應使鐵耗

銅耗。

A：大于

B：小于

C：等于

答：A

19.兩臺變壓器并聯(lián)運行時，其負荷與短路阻抗

分配。

A：大小成反比

B：標么值成反比

C：標么值成正比

答：B

20.一臺Y/-12和一臺Y/-8的三相變壓器，變比相等，能否經過改接后作并聯(lián)運行。

A．能

B．不能

C．不一定

D．不改接也能

答：A

21.一臺

50Hz的變壓器接到60Hz的電網上，外時電壓的大小不變，激磁電流將。

A,增加

B,減小

C，不變.答：B

22.變壓器負載呈容性，負載增加時，副邊電壓。

A,呈上升趨勢；

B,不變，C,可能上升或下降

答：C

23.單相變壓器鐵心疊片接縫增大，其他條件不變，則空載電流。

A,增大；

B，減??；

C,不變。

答：A

24.一臺單相變壓器額定電壓為220/110V。Y/y-12接法，在高壓側作短路實驗，測得的短路阻抗標幺值為0.06，若在低壓側作短路實驗，測得短路阻抗標幺值為。

A:0.06，B：0.03，C：0.12，D：0.24。

答：A

25.當采用繞組短距的方式同時削弱定子繞組中五次和七次諧波磁勢時，應選繞組節(jié)距為。

A：

B：4/5

C：5/6

答：C

26.三相對稱交流繞組的合成基波空間磁勢幅值為F1,繞組系數(shù)為

kw1，3次諧波繞組系數(shù)為kw3，則3次空間磁勢波的合成幅值為。

Ａ：０；

Ｂ：；

Ｃ：

答：A

27.三相四極36槽交流繞組，若希望盡可能削弱5次空間磁勢諧波，繞組節(jié)距取。

A：=7

B：=8

C：=9

答：A

28.交流繞組的繞組系數(shù)通常為。

Ａ：<1；

Ｂ：>0；

Ｃ：=1

答：A

29.三相對稱交流繞組的基波電勢幅值為E1,繞組系數(shù)為

kw1，3次諧波繞組系數(shù)為kw3，則3次諧波電勢幅值為。

Ａ：０；

Ｂ：；

Ｃ：

答：A

30.單相繞組的基波磁勢是。

A：恒定磁勢；

B：脈振磁勢；

C：旋轉磁勢。

答：B

31.交流電機定、轉子的極對數(shù)要求。

A：不等；

B：相等；

C：不可確定。

答：B

32.交流繞組采用短距與分布后，基波電勢與諧波電勢。

A：都減??；

B：不變；

C：基波電勢不變，諧波電勢減小。

答：A

33.三相合成磁動勢中的五次空間磁勢諧波，在氣隙空間以

基波旋轉磁動勢的轉速旋轉。

A：5倍；

B：相等；

C：1/5倍。

答：C

34.繞線式三相感應電動機，轉子串電阻起動時。

A

起動轉矩增大，起動電流增大；

B

起動轉矩增大，起動電流減??；

C

起動轉矩增大，起動電流不變；

D

起動轉矩減小，起動電流增大。

答

B

35.一臺50三相感應電動機的轉速為，該電機的級數(shù)和同步轉速為（）。

Ａ

４極，；　　　Ｂ

６極，；

Ｃ

８極，；

Ｄ

１０極。

答

C

36.籠型三相感應電動機的額定狀態(tài)轉速下降，該電機轉子電流產生的旋轉磁動勢

相對于定子的轉速。

A

上升；

B

下降；

C

上升；

D

不變。

答

D

37.國產額定轉速為的三相感應電動機為

極電機。

A

2；

B

4；

C

6；

D

8。

答

B

38.一臺三相感應電動機拖動額定恒轉矩負載運行時若電源電壓下降此時電機的電磁轉矩（）。

A；

B；

C；

D。

答

A

39.三相異步電動機氣隙增大，其他條件不變，則空載電流。

A

增大；

B

減小；

C

不變；

D

不能確定。

答

A

40.三相感應電動機等效電路中的附加電阻

上所消耗的電功率應等于

：

A

輸出功率；

B

輸入功率；

C

電磁功率；

D

總機械功率。

答

D

41.與普通三相感應電動機相比，深槽、雙籠型三相感應電動機正常工作時，性能差一些，主要是。

A

由于增大，增大了損耗；

B

由于減小，使無功電流增大；

C

由于的增加，使下降；

D

由于減少，使輸出功率減少。

答

C

42.適當增加三相繞線式感應電動機轉子電阻時，電動機的。

A

減少,增加,不變,增加；

B

增加,增加,不變,增加；

C

減少,增加,增大,增加；

D

增加,減少,不變,增加。

答

A

43.三相繞線式感應電動機拖動恒轉矩負載運行時，采用轉子回路串入電阻調速，運行時在不同轉速上時，其轉子回路電流的大小。

A

與轉差率反比；

B

與轉差率無關；

C

與轉差率正比；

D

與轉差率成某種函數(shù)關系。

答

B

44.三相感應電動機電磁轉矩的大小和

成正比

A

電磁功率；

B

輸出功率；

C

輸入功率；

D

全機械功率。

答

A

45.設計在電源上運行的三相感應電動機現(xiàn)改為在電壓相同頻率為的電網上，其電動機的。

A

減小，減小，增大；

B

減小，增大，減?。?/p>

C

減小，減小，減?。?/p>

D

增大，增大，增大。

答

C

46.一臺繞線式感應電動機，在恒定負載下，以轉差率運行，當轉子邊串入電阻,測得轉差率將為

（已折算到定子邊）。

A

等于原先的轉差率；

B

三倍于原先的轉差率；

C

兩倍于原先的轉差率；

D

無法確定。

答

B

47.國產額定轉速為的感應電動機為

電機。

A

2極；

B

4極；

C

6極；

D

8極。

答

C

48.如果有一臺三相感應電動機運行在轉差率為，此時通過氣隙傳遞的功率有。

A的轉子銅耗；

B

是轉子銅耗；

C

是輸出功率；

D

是全機械功率。

答

A

49.同步發(fā)電機的額定功率指。

A

轉軸上輸入的機械功率；

B

轉軸上輸出的機械功率；

C

電樞端口輸入的電功率；

D

電樞端口輸出的電功率。

答

D

50.同步發(fā)電機穩(wěn)態(tài)運行時，若所帶負載為感性，則其電樞反應的性質為。

A

交軸電樞反應；

B

直軸去磁電樞反應；

C

直軸去磁與交軸電樞反應；

D

直軸增磁與交軸電樞反應。

答

C

51.同步發(fā)電機穩(wěn)定短路電流不很大的原因是。

A

漏阻抗較大；

B

短路電流產生去磁作用較強；

C

電樞反應產生增磁作用；

D

同步電抗較大。

答

B

52.對稱負載運行時，凸極同步發(fā)電機阻抗大小順序排列為。

A；

B；

C；

D。

答

D

53.同步補償機的作用是。

A

補償電網電力不足；

B

改善電網功率因數(shù)；

C

作為用戶的備用電源；

D

作為同步發(fā)電機的勵磁電源。

答

B

54.一臺串勵直流電動機，若電刷順轉向偏離幾何中性線一個角度，設電機的電樞電流保持不變，此時電動機轉速。

A：降低，B：保持不變，C：升高。

答：C

55.一臺直流發(fā)電機，由額定運行狀態(tài)轉速下降為原來的30℅，而勵磁電流及電樞電流不變，則。

A：Ea下降30℅，B：T下降30℅，C：Ea和T都下降30℅，D：端電壓下降30℅。

答：A

56.一臺并勵直流發(fā)電機希望改變電樞兩端正負極性，采用的方法是。

Ａ：改變原動機的轉向，Ｂ：改變勵磁繞組的接法，Ｃ：改變原動機的轉向或改變勵磁繞組的接法。

答：C

57.把直流發(fā)電機的轉速升高２０℅，他勵方式運行空載電壓為，并勵方式空載電壓為,則。

Ａ：

=，Ｂ：，Ｃ：

>。

答：B

58.一臺并勵直流電動機，在保持轉矩不變時，如果電源電壓U降為0.5,忽略電樞反應和磁路飽和的影響，此時電機的轉速。

A：不變，B：轉速降低到原來轉速的0.5倍，C：轉速下降，D：無法判定。

答：C

59.在直流電機中，公式Ф和中的Φ指的是。

A：每極合成磁通，B：所有磁極的總磁通，C：主磁通每極磁通，D：以上都不是。

答：A

60.直流電動機在串電阻調速過程中，若負載轉矩保持不變，則

保持不變。

A：輸入功率，B：輸出功率，C：電磁功率，D：電機的效率。

答：A

61.起動直流電動機時，磁路回路應

電源。

A；與電樞回路同時接入，B：比電樞回路先接入，C：比電樞回路后接入。

答：B

62.一臺并勵直流電動機將單疊繞組改接為單波繞組，保持其支路電流不變，電磁轉矩將。

A：變大，B：不變，C：變小。

答：C

63.一臺并勵直流電動機運行時勵磁繞組突然斷開，則。

A：電機轉速升到危險的高速，B：保險絲熔斷

C：上面情況都不會發(fā)生。

答：C

64.直流電動機的電刷逆轉向移動一個小角度，電樞反應性質為。

A：去磁與交磁

B：增磁與交磁

C：純去磁

D：純增磁

答：A

65.在直流電機中，右行單疊繞組的合成節(jié)距=。

A：,B：,C：1,D：2.答：C

66.直流發(fā)電機的電刷逆轉向移動一個小角度，電樞反應性質為。

A：去磁與交磁,B：增磁與交磁,C：去磁.答：B

67.并勵直流電動機在運行時勵磁繞組斷開了，電機將。

A：飛車,B：停轉,C：可能飛車，也可能停轉.答：C

68.若并勵直流發(fā)電機轉速上升20％，則空載時發(fā)電機的端電壓U0將。

A：升高20％,B：升高大于20％,C：升高小于20％,D：不變.答：B

69.直流電動機的額定功率指。

A:轉軸上吸收的機械功率,B:轉軸上輸出的機械功率,C:電樞端口吸收的電功率,D:電樞端口輸出的電功率。

答：B

70.欲使電動機能順利起動達到額定轉速，要求

電磁轉矩大于負載轉矩。

A：平均,B：瞬時,C：額定.答：A

三、判斷

1.電機和變壓器常用的鐵心材料為軟磁材料。

（）

答：對。

2.鐵磁材料的磁導率小于非鐵磁材料的磁導率。

（）

答：錯。

3.在磁路中與電路中的電流作用相同的物理量是磁通密度。

（）

答：對。

4.若硅鋼片的接縫增大，則其磁阻增加。

（）

答：對。

5.在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中存在少量磁場。

（）

答：對。

6.恒壓交流鐵心磁路，則空氣氣隙增大時磁通不變。

（）

答：對。

7.磁通磁路計算時如果存在多個磁動勢，可應用疊加原理。

（）

答：錯。

8.鐵心疊片越厚，其損耗越大。

（）

答：對。

9.變壓器負載運行時副邊電壓變化率隨著負載電流增加而增加。

（）

答：對

10.電源電壓和頻率不變時，制成的變壓器的主磁通基本為常數(shù)，因此負載和空載時感應電勢為常數(shù)。

（）

答：錯

11.變壓器空載運行時，電源輸入的功率只是無功功率。

（）

答：錯

12.變壓器頻率增加，激磁電抗增加，漏電抗不變。

（）

答：錯

13.變壓器負載運行時，原邊和副邊電流標幺值相等。

（）

答：錯

14.變壓器空載運行時原邊加額定電壓，由于繞組電阻r1很小，因此電流很大。

（）

答：錯

15.只要使變壓器的一、二次繞組匝數(shù)不同，就可達到變壓的目的。

（）

答：對

16.不管變壓器飽和與否，其參數(shù)都是保持不變的。

（）

答：錯

17.一臺Y/-12和一臺Y/-8的三相變壓器，變比相等，能經過改接后作并聯(lián)運行。（）

答：對

18.一臺

50HZ的變壓器接到60HZ的電網上，外時電壓的大小不變，激磁電流將減小。（）

答：對

19.變壓器負載成容性，負載增加時，副邊電壓將降低。

（）

答：錯

20.聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為電壓變化率太大。

（）

答：錯

21.采用分布短距的方法，可以削弱交流繞組中的υ次諧波電勢。

（）

答：對

22.三相對稱交流繞組中無三及三的倍數(shù)次諧波電勢。

（）

答：錯

23.交流繞組的繞組系數(shù)均小于1。

（）

答：對

24.五次諧波旋轉磁勢的轉向與基波旋轉磁勢轉向相同。

（）

答：錯

25.單相繞組的脈振磁勢不可分解。

（）

答：錯

26.交流電機與變壓器一樣通以交流電，所以他們的感應電勢計算公式相同。

（）

答：錯

27.要想得到最理想的電勢，交流繞組應采用整距繞組。

（）

答：錯

28.極相組A的電動勢與極相組X的電動勢方向相反，電流方向也相反。

（）

答：對

29.交流電機勵磁繞組中的電流為交流量。

（）

答：錯

30.交流繞組采用短距與分布后，基波電勢與諧波電勢都減小了。

（）

答：對

31.交流繞組連接時，應使它所形成的定、轉子磁場極數(shù)相等。

（）

答：對

32.電角度為p倍的機械角度。

（）

答：對

33.交流繞組常用整距繞組。

（）

答：錯

34.三相感應電動機轉子為任意轉數(shù)時，定、轉子合成基波磁勢轉速不變。

（）

答

對

35.三相繞線式感應電動機在轉子回路中串電阻可增大起動轉矩，所串電阻越大，起動轉矩就越大。

（）

答

錯

36.當三相感應電動機轉子繞組短接并堵轉時，軸上的輸出功率為零，則定子邊輸入功率亦為零。

（）

答

錯

37.三相感應電動機的功率因數(shù)總是滯后的。

（）

答

對

38.感應電動機運行時，總要從電源吸收一個滯后的無功電流。

（）

答

對

39.只要電源電壓不變，感應電動機的定子鐵耗和轉子鐵耗基本不變。

（）

答

錯

40.感應電動機的負載轉矩在任何時候都絕不可能大于額定轉矩。

（）

答

錯

41.繞線型感應電動機轉子串電阻可以增大起動轉矩；籠型感應電動機定子串電阻亦可以增大起動轉矩。

（）

答

錯

42.三相感應電動機起動電流越大，起動轉矩也越大。

（）

答

錯

43.深槽型和雙籠型感應電動機與普通籠型電動機相比，能減小起動電流的同時增大起動轉矩。

（）

答

對

44.繞線型感應電動機轉子回路串電阻調速在空載或輕載時的調速范圍很大。

（）

答

錯

45.三相感應電動機的起動電流很大，所以其起動轉矩也很大。

（）

答

錯

46.三相感應電動機的起動電流和起動轉矩都與電機所加的電源電壓成正比。

（）

答

錯

47.在機械和工藝容許的條件下，感應電機的氣隙越小越好。

（）

答

對

48.對于感應電動機，轉差功率就是轉子銅耗。

（）

答

錯

49.定、轉子磁動勢相對靜止是一切電機能正常運行的必要條件。

（）

答

對

50.感應電動機空載運行時的功率因數(shù)很高。

（）

答

錯

51.負載運行的凸極同步發(fā)電機，勵磁繞組突然斷線，則電磁功率為零。

（）

答

錯

52.改變同步發(fā)電機的勵磁電流，只能調節(jié)無功功率。

（）

答

錯

53.同步發(fā)電機靜態(tài)過載能力與短路比成正比，因此短路比越大，靜態(tài)穩(wěn)定性越好。（）

答

錯

54.同步發(fā)電機電樞反應的性質取決于負載的性質。

（）

答

錯

55.同步發(fā)電機的短路特性曲線與其空載特性曲線相似。

（）

答

錯

56.同步發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)短路電流很大。

（）

答

錯

57.凸極同步電機中直軸電樞反應電抗大于交軸電樞反應電抗。

（）

答

對

58.并勵直流發(fā)電機轉速上升0.2倍，則空載時發(fā)電機端電壓上升0.2倍。

（）

答：錯

59.他勵直流電動機在固有特性上弱磁調速，只要負載不變，電動機轉速升高。

（）

答：對

60.直流電機的電樞繞組至少有兩條并聯(lián)支路。

（）

答：對

61.電磁轉矩和負載轉矩的大小相等，則直流電機穩(wěn)定運行。

（）

答：錯

62.他勵直流電動機降低電源電壓調速與減小磁通調速都可以做到無級調速。

（）

答：對

63.直流發(fā)電機中的電刷間感應電勢和導體中的感應電勢均為直流電勢。

（）

答：錯

64.起動直流電動機時，勵磁回路應與電樞回路同時接入電源。

（）

答：錯

65.同一臺直流電機既可作發(fā)電機運行，由可作電動機運行。

（）

答：對

四、簡答

1.電機和變壓器的磁路常采用什么材料制成，這種材料有那些主要特性？

答：電機和變壓器的磁路常采用硅鋼片制成，它的導磁率高，損耗小，有飽和現(xiàn)象存在。

2.什么是軟磁材料？什么是硬磁材料？

答：鐵磁材料按其磁滯回線的寬窄可分為兩大類:軟磁材料和硬磁材料。磁滯回線較寬，即矯頑力大、剩磁也大的鐵磁材料稱為硬磁材料，也稱為永磁材料。這類材料一經磁化就很難退磁，能長期保持磁性。常用的硬磁材料有鐵氧體、釹鐵硼等，這些材料可用來制造永磁電機。磁滯回線較窄，即矯頑力小、剩磁也小的鐵磁材料稱為軟磁材料。電機鐵心常用的硅鋼片、鑄鋼、鑄鐵等都是軟磁材料。

3.說明磁路和電路的不同點。

答：1）電流通過電阻時有功率損耗，磁通通過磁阻時無功率損耗；

2）自然界中無對磁通絕緣的材料；

3）空氣也是導磁的，磁路中存在漏磁現(xiàn)象；

4）含有鐵磁材料的磁路幾乎都是非線性的。

4．說明直流磁路和交流磁路的不同點。

答：1）直流磁路中磁通恒定，而交流磁路中磁通隨時間交變進而會在激磁線圈內產生感應電動勢；

2）直流磁路中無鐵心損耗，而交流磁路中有鐵心損耗；

3）交流磁路中磁飽和現(xiàn)象會導致電流、磁通和電動勢波形畸變。

5．基本磁化曲線與起始磁化曲線有何區(qū)別？磁路計算時用的是哪一種磁化曲線？

答：起始磁化曲線是將一塊從未磁化過的鐵磁材料放入磁場中進行磁化，所得的B=f（H）曲線；基本磁化曲線是對同一鐵磁材料，選擇不同的磁場強度進行反復磁化，可得一系列大小不同的磁滯回線，再將各磁滯回線的頂點連接所得的曲線。二者區(qū)別不大。磁路計算時用的是基本磁化曲線。

6.路的基本定律有哪幾條？當鐵心磁路上有幾個磁動勢同時作用時，磁路計算能否用疊加原理，為什么？

答：有：安培環(huán)路定律、磁路的歐姆定律、磁路的串聯(lián)定律和并聯(lián)定律；不能，因為磁路是非線性的，存在飽和現(xiàn)象。

7.變壓器鐵芯的作用是什么，為什么它要用0.35mm厚、表面涂有絕緣漆的硅鋼片迭成？

答：變壓器的鐵心構成變壓器的磁路，同時又起著器身的骨架作用。為了減少鐵心損耗，采用0.35mm厚、表面涂的絕緣漆的硅鋼片迭成。

8.變壓器原、副方額定電壓的含義是什么？

答：變壓器一次額定電壓U1N是指規(guī)定加到一次側的電壓，二次額定電壓U2N是指變壓器一次側加額定電壓，二次側空載時的端電壓。

9.變壓器空載運行時，是否要從電網取得功率？這些功率屬于什么性質？起什么作用？為什么小負荷用戶使用大容量變壓器無論對電網和用戶均不利？

答：要從電網取得功率，有功功率供給變壓器本身功率損耗，即鐵心損耗和繞組銅耗，它轉化成熱能散發(fā)到周圍介質中；無功功率為主磁場和漏磁場儲能。小負荷用戶使用大容量變壓器時，在經濟技術兩方面都不合理。對電網來說，由于變壓器容量大，勵磁電流較大，而負荷小，電流負載分量小，使電網功率因數(shù)降低，輸送有功功率能力下降，對用戶來說，投資增大，空載損耗也較大，變壓器效率低。

10.為了得到正弦形的感應電動勢，當鐵芯飽和和不飽和時，空載電流各呈什么波形，為什么？

答：鐵心不飽和時，空載電流、電動勢和主磁通均成正比，若想得到正弦波電動勢，空載電流應為正弦波；鐵心飽和時，空載電流與主磁通成非線性關系（見磁化曲線），電動勢和主磁通成正比關系，若想得到正弦波電動勢，空載電流應為尖頂波。

11.試述變壓器激磁電抗和漏抗的物理意義。它們分別對應什么磁通，對已制成的變壓器，它們是否是常數(shù)？

答：激磁電抗是表征鐵心磁化性能和鐵心損耗的一個綜合參數(shù)；漏電抗是表征繞組漏磁效應的一個參數(shù)。

激磁電抗對應于主磁通，漏電抗對應于漏磁通，對于制成的變壓器，勵磁電抗不是常數(shù)，它隨磁路的飽和程度而變化，漏電抗在頻率一定時是常數(shù)。

12.變壓器鐵心中的磁動勢，在空載和負載時比較，有哪些不同？

答：空載時的勵磁磁動勢只有一次側磁動勢，負載時的勵磁磁動勢是一次側和二次側的合成磁動勢，即,也就是。

13.試說明磁勢平衡的概念及其在分析變壓器中的作用。

答：磁勢平衡就是在變壓器中，當副邊有電流產生時，使得整個磁勢減小，那么原邊就要增加，試，這就是磁勢平衡。在分析變壓器中，可據(jù)此從一個已知電流求出另一個電流，并知其電磁本質。

14.為什么可以把變壓器的空載損耗近似看成是鐵耗，而把短路損耗看成是銅耗？變壓器實際負載時實際的鐵耗和銅耗與空載損耗和短路損耗有無區(qū)別？為什么？

答：因為空載時電流很小，在空載損耗中鐵耗占絕大多數(shù)，所以空載損耗近似看成鐵耗。

而短路時，短路電壓很低，因而磁通很小，鐵耗也很小，短路損耗中銅耗占絕大多數(shù)，所以近似把短路損耗看成銅耗。

實際負載時鐵耗和銅耗與空載時的鐵耗和銅耗有差別，因為后一個是包含有其它損耗。

15.變壓器空載時，一方加額定電壓，雖然線圈（銅耗）電阻很小，電流仍然很小，為什么？

答：因為一方加壓后在線圈中的電流產生磁場，使線圈有很大的自感電勢（接近額定電壓，比額定電壓小），所以雖然線圈電阻很小，電流仍然很小。

16.一臺的單相變壓器，如接在直流電源上，其電壓大小和銘牌電壓一樣，試問此時會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？副邊開路或短路對原邊電流的大小有無影響？（均考慮暫態(tài)過程）

答：因是直流電，變壓器無自感和感應電勢，所以加壓后壓降全由電阻產生，因而電流很大，為。如副邊開路或短路，對原邊電流均無影響，因為不變。

17.變壓器的額定電壓為220/110V，若不慎將低壓方誤接到220V電源上，試問激磁電流將會發(fā)生什么變化？變壓器將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

答：誤接后由知，磁通增加近一倍，使激磁電流增加很多（飽和時大于一倍）。此時變壓器處于過飽和狀態(tài)，副邊電壓440V左右，繞組銅耗增加很多，使效率降低、過熱，絕緣可能被擊穿等現(xiàn)象發(fā)生。

18.一臺Y/連接的三相變壓器，原邊加對稱正弦額定電壓，作空載運行，試分析：

（1）

原邊電流、副邊相電流和線電流中有無三次諧波成分？

（2）

主磁通及原副邊相電勢中有無三次諧波成分？原方相電壓及副方相電壓和線電壓中有無三次諧波成分？

答：（1）由于原方Y接，三次諧波電流無通路。所以原邊電流沒有三次諧波成分。

副邊三角形接，相電流中有三次諧波成分，而線電流中沒有三次諧波成分。

（2）主磁通中有三次諧波，原副方相電勢中也有三次諧波成分。原方的相電壓中有三次諧波成分，副邊相電壓及原副方線電壓中均無三次諧波成分。

19.變壓器有載運行時，變比是否改變?

答：變壓器的變比，不論空載還是有載，其匝數(shù)比是不會改變的。

不過在測量變壓比時，應在空載時測出原、副邊電壓和。計算出來的值更準確。

有載時歷測副邊電壓較相差較大，值就不準確。

20.變壓器的有功功率及無功功率的轉換與功率因數(shù)有何關系？

答；變壓器的額定容量一定時，視在功率一定，功率因數(shù)由負載而定。當較低時，變壓器輸出的有功功率小，無功功率大，當負載的功率因數(shù)高，例如全部帶照明負載，則，變壓器輸出的全部是有功功率。

21.凸極同步發(fā)電機和隱極同步發(fā)電機空載時，氣隙磁場沿圓周分布波形與哪些因素有關？

答：由磁路的歐姆定律知,電機氣隙磁通沿圓周的分布情況取決于勵磁磁勢F在氣隙空間的分布和磁路的磁阻Rm。由于凸極發(fā)電機的勵磁繞組是集中繞組，極弧的形狀（即磁路的磁阻阻Rm）影響氣隙磁場沿圓周分布波形。隱極發(fā)電機，由于氣隙均勻，沿氣隙圓周各點磁阻相同，每極范圍內安放勵磁繞組部分，即勵磁磁勢F影響氣隙磁場沿圓周分布波形。

22.在交流發(fā)電機定子槽的導體中感應電動勢的頻率、波形、大小與哪些因素有關？這些因素中哪些是由構造決定的，哪些是由運行條件決定的？

答：

(1)

頻率頻率f與磁極對數(shù)p和發(fā)電機的轉速n有關，p是由構造決定，n是由運行條件決定。

（2）波形與電機氣隙磁通密度沿氣隙圓周分布的波形有關，它由電機結構決定。

（3）大?。?/p>

導體電動勢E1大小與頻率f及每極磁通Φ1有關，f及Φ1由電機的運行條件決定。

23.總結交流發(fā)電機定子電樞繞組相電動勢的頻率、波形和大小與哪些因素有關？這些因素中哪些是由構造決定的，哪些是由運行條件決定的？

答：

(1)頻率

：頻率頻率f與磁極對數(shù)p和發(fā)電機的轉速n有關，p是由構造決定，n是由運行條件決定。

(2)波形：波形與電機氣隙磁通密度沿氣隙圓周分布的波形有關，它由電機結構決定。

(3)大?。?/p>

與繞組結構（是短距還是整距繞組，是分布還是集中繞組）、繞組串聯(lián)匝數(shù)有關，由構造決定；與頻率、每極下磁通量有關，由運行條件決定。

24.同步發(fā)電機電樞繞組為什么一般不接成△形，而變壓器卻希望有一側接成△接線呢？

答：同步發(fā)電機無論采用Y接線還是△接線，都能改善線電動勢波形，而問題是接△接線后，△接的三相線圈中，會產生3次及3的奇次倍諧波環(huán)流，引起附加損耗，使電機效率降低，溫升升高，所以同步發(fā)電機一般不采用△接來改善電動勢波形。而變壓器無論在哪一側接成△接，都可提供

3次諧波勵磁電流通路，使主磁通波形為正弦波，感應的相電動勢為正弦波，改善變壓器相電動勢的波形。

25.總結交流電機單相磁動勢的性質、它的幅值大小、幅值位置、脈動頻率各與哪些因素有關？這些因素中哪些是由構造決定的，哪些是由運行條件決定的？

答：

幅值

單相繞組基波磁動勢幅值大?。?/p>

與一條支路匝數(shù)N、繞組系數(shù)kw1、磁極對數(shù)p及相電流有關，其中N、kw1及p

由構造決定，由運行條件決定。

幅值位置：

恒于繞組軸線上，由繞組構造決定。

頻率：

即為電流頻率，由運行條件決定。

26.一個整距線圈的兩個邊，在空間上相距的電角度是多少?如果電機有p對極，那么它們在空間上相距的機械角度是多少?

答：整距線圈兩個邊在空間上相距的電角度為；電機為p對極時，在空間上相距的機械角度為。

27.定子表面在空間相距電角度的兩根導體，它們的感應電動勢大小與相位有何關系?

答；定子表面在空間相距電角度的兩根導體，它們的感應電動勢的波形相同，其基波和各次諧波電動勢的大小分別相等?；妱觿莸南辔徊顬殡娊嵌?，且空間上超前(沿轉子轉向空間位置在前)的導體，其基波電動勢的相位是滯后的。

28.為了得到三相對稱的基波感應電動勢，對三相繞組安排有什么要求?

答：三相繞組的構成(包括串聯(lián)匝數(shù)、節(jié)距、分布等)應相同，且三相繞組軸線在空間應分別相差電角度．

29.采用繞組分布短距改善電動勢波形時，每根導體中的感應電動勢是否也相應得到改善?

答：采用繞組分布短距改善電動勢波形，是通過使線圈間或線圈邊間的電動勢相位差發(fā)生變化而實現(xiàn)的，每根導體中的感應電動勢波形并沒有改善。

30.試述雙層繞組的優(yōu)點，為什么現(xiàn)代交流電機大多采用雙層繞組(小型電機除外)？

答：采用雙層繞組時，可以通過短距節(jié)省端部用銅量(疊繞組時)，或者減少線圈組之間的聯(lián)線(波繞組時)。更重要的是，可以同時采用分布和短距來改善繞組電動勢和磁動勢的波形。因此，現(xiàn)代交流電機大多采用雙層繞組。

31.感應電機轉速變化時，轉子磁勢相對定子的轉速是否改變？相對轉子的轉速是否改變？

答

轉子磁勢相對定子轉速不變,相對轉子轉速改變。

32.繞線型感應電動機，若⑴轉子電阻增加；⑵漏電抗增大；⑶電源電壓不變，但頻率由變?yōu)椋辉噯栠@三種情況下最大轉矩，起動轉矩，起動電流會有什么變化？

答

(1)最大轉矩不變，起動轉矩上升，起動電流下降；

(2)

最大轉矩下降，起動轉矩下降，起動電流下降；

(3)

最大轉矩下降，起動轉矩下降，起動電流下降。

33.三相感應電動機運行時，若負載轉矩不變而電源電壓下降，對電機的同步轉速，轉子轉速，主磁通，功率因數(shù)，電磁轉矩有何影響？

答

同步轉速不變；轉子轉速下降；主磁通下降；功率因數(shù)下降；電磁轉矩不變。

34.說明三相異步電動機等效電路中，參數(shù)以及各代表什

么意義？

答

定子繞組電阻；定子繞組漏抗，表征定子繞組漏磁效應；激磁電阻，表征鐵心損耗；激磁電抗，表征鐵心磁化性能；歸算到定子側的轉子繞組電阻；歸算到定子側的轉子繞組漏抗；代表與轉子所產生的機械功率相對應的等效電阻。

35.說明三相感應電動機轉子繞組折算和頻率折算的意義，折算是在什么條件下進行的？

答

轉子繞組折算就是用新繞組替換原繞組。為了導出等效電路，用一個與定子繞組的相相數(shù)、匝數(shù)和繞組因數(shù)相同的等效繞組替換實際轉子繞組，折算前后轉子繞組的磁動勢和各種功率及損耗不變，因而從定子邊看轉子，一切未變。頻率折算即用靜止的轉子替換旋轉的轉子，折算條件也是磁動勢和各種功率及損耗不變。為此，只要將轉子電阻換成。

36.漏抗大小對感應電動機的起動電流、起動轉矩、最大轉矩、功率因數(shù)等有何影響？

答

當電源電壓和頻率一定時，最大轉矩近似與漏抗成反比，漏抗越大，起動電流、起動轉矩越小，功率因數(shù)越低。

37.兩臺型號完全相同的籠型感應電動機共軸聯(lián)接，拖動一個負載。如果起動時將它們的定子繞組串聯(lián)以后接至電網上，起動完畢后再改為并聯(lián)。試問這樣的起動方法，對起動電流和起動轉矩有何影響？

答

定子繞組串聯(lián)，每臺電動機的端電壓為。由于起動電流與電壓成正比，起動轉矩與電壓平方成正比，使得總的起動電流為原來的，總的起動轉矩為原來的。

如果所串電阻太大，使起動電流太小，起動轉矩也將減小。

38.為什么相同容量的感應電機的空載電流比變壓器的大很多？

答

變壓器的主磁路全部用導磁性能良好的硅鋼片構成，感應電機的主磁路除了用硅鋼片構成的定、轉子鐵心外，還有空氣隙。氣隙的長度盡管很小，但磁阻很大，使得感應電機主磁路的磁阻比相應的變壓器大，感應電機空載電流標么值為，變壓器空載電流的標么值為。

39.分析轉差率對感應電動機效率的影響。

答

空載到額定轉差時，定子鐵耗與機耗很小，可看成不變損耗，而定子、轉子銅耗則與定、轉子電流的平方成正比，是隨負載變化的損耗，因此，電動機的效率也隨負載而變化。當負載從零開始增加時，逐漸增加，總損耗增加緩慢，效率上升很快。由于，當負載超過一定值，急劇增加，降低，故此時隨或增加而降低。

40．異步電動機的轉子有哪兩種類型，各有何特點?

答：一種為繞線型轉子，轉子繞組像定子繞組一樣為三相對稱繞組，可以聯(lián)結成星形或三角形。繞組的三根引出線接到裝在轉子一端軸上的三個集電環(huán)上，用一套三相電刷引出來，可以自行短路，也可以接三相電阻。串電阻是為了改善起動特性或為了調節(jié)轉速。

另一種為鼠籠型轉子。轉子繞組與定子繞組大不相同，在轉子鐵心上也有槽，各槽里都有一根導條，在鐵心兩端有兩個端環(huán)，分別把所有導條伸出槽外的部分都聯(lián)結起來，形成了短路回路，所以又稱短路繞組。具有結構簡單、運行可靠的優(yōu)點。但不能通過轉子串電阻的方式改善起動特性或調節(jié)轉速。

41．異步電動機的氣隙比同步電動機的氣隙大還是??？為什么？

答：異步電動機的氣隙比同步電動機的氣隙小，因為異步電動機的勵磁電流由三相交流電源提供，如果氣隙大，則磁阻大，所需的勵磁電流就大，因勵磁電流為無功電流，所以勵磁電流大就使異步電動機功率因數(shù)變壞，即降低。而同步電動機勵磁電流由直流電源提供，從同步電動機的v形曲線可知，當勵磁電流從小增大，勵磁狀態(tài)從欠勵到過勵時，功率因數(shù)可由滯后的轉變?yōu)槌暗?，而異步電動機的功率因數(shù)永遠為滯后的。

42．如果電源電壓不變，則三相異步電動機的主磁通大小與什么因素有關?

答：如果電源電壓不變，則三相異步電動機的主磁通大小就與定子電流有關。根據(jù)，其中大小與轉子轉速有關，所以主磁通大小還與轉子轉速有關，或與轉差率有關。

43．當主磁通確定之后，異步電動機的勵磁電流大小與什么有關?有人說，根據(jù)任意兩臺同容量異步電動機勵磁電流的大小，便可比較其主磁通的大小，此話對嗎?為什么?

答：當主磁通確定之后，異步電動機的勵磁電流大小與定、轉子之間的氣隙大小有密切關系，氣隙大也就是磁阻大，根據(jù)磁路歐姆定律，磁動勢=磁通×磁阻，在磁通確定時，磁組大則磁動勢大，也就是勵磁電流大，所以一般異步電動機氣隙較小，以使勵磁減小，在主磁通相同時，氣隙大小不同，勵磁電流大小就不同，即不同大小的勵磁電流可產生相同的主磁通。所以，根據(jù)勵磁電流的大小便可比較其主磁通的大小，此話是不對的。

44.繞線型異步電機轉子繞組的相數(shù)、極對數(shù)總是設計得與定子相同，鼠籠型異步電機的轉子相數(shù)、極對數(shù)又是如何確定的呢?與鼠籠條的數(shù)量有關嗎？

答：鼠籠型異步電機轉子相數(shù)就是鼠籠轉子上的導條數(shù)；轉子極對數(shù)是靠定子繞組磁動勢感應而得的，因此它始終與定子繞組的極對數(shù)相等，與鼠籠轉子的導條數(shù)無關．

45.測定同步發(fā)電機的空載特性和短路特性時，如果轉速降至0.95，對試驗結果有什么影響？

答

因空載電勢和轉速成正比，如果轉速降為，則也降低到額定轉速下的倍。同步電抗與頻率成正比，也降低到倍，所以短路電流不變。

46.為什么大容量同步電機采用磁極旋轉式而不用電樞旋轉式？

答

由于勵磁繞組電流相對較小，電壓低，放在轉子上引出較方便。電樞繞組電壓高、容量大，放在轉子上使結構復雜、引出不方便。故大容量電機將電樞繞組作為定子，磁極作為轉子，為旋轉磁極式。

47.為什么同步電機的氣隙要比容量相同的感應電機的大？

答

感應電機的勵磁電流由電源供給，需要從電網吸取感性無功功率，如果氣隙大，則勵磁電流大，電機的功率因數(shù)低，因此在機械允許的條件下，氣隙要盡量小一些。同步電機的氣隙磁場由轉子電流和定子電流共同激勵，從同步電機運行穩(wěn)定性考慮，氣隙大，同步電抗小，短路比大，運行穩(wěn)定性高。但氣隙大，轉子用銅量增大，制造成本增加。氣隙大小的選擇要綜合考慮運行性能和制造成本這兩方面的要求。

48.什么是同步電機的功角特性？角有什么意義？

答

當電網電壓和頻率恒定，參數(shù)和為常數(shù)、勵磁電動勢不變時，同步電機的電磁功率只決定于與的夾角，稱為功率角，為同步電機的功角特性。

由于電機的漏阻抗遠小于同步電抗，從空間上看，功率角可近似認為時主磁極軸線與氣隙合成磁場軸線之間的夾角；從時間上，功率角勵磁電動勢與電壓之間的夾角。

49.一般同步發(fā)電機三相穩(wěn)定短路，當時的勵磁電流和額定負載時的勵磁電流都已達到空載特性的飽和段，為什么前者取未飽和值而后者取飽和值？為什么一般總是采用不飽和值？

答

短路時由于電樞反應的去磁作用使氣隙磁通很小，電機磁路處于不飽和狀態(tài)，此時對應的是的不飽和值。額定負載運行時，氣隙磁通較大，直軸磁路處于飽和狀態(tài)，此時對應的是的飽和值。交軸磁路的氣隙大磁阻大，磁路不飽和，故一般取不飽和值。

50.同步電機的氣隙磁場，在空載時是如何激勵的？在負載時是如何激勵的？

答

空載時，定子繞組中沒有電流，氣隙磁場是由轉子繞組中的直流電流激勵的。負載后，定子三相電流產生旋轉磁動勢，其基波以同步速度旋轉，與轉子相對靜止。氣隙磁場是由轉子繞組中直流電流和定子繞組中三相交流電流共同激勵產生的。

51.在直流電機中換向器-電刷的作用是什么？

答

在直流電機中，電樞電路是旋轉的，經換向器-電刷作用轉換成靜止電路，即構成每條支路的元件在不停地變換，但每個支路內的元件數(shù)及其所在位置不變，因而支路電動勢為直流，支路電流產生的磁動勢在空間的位置不動。

52.直流電樞繞組元件內的電動勢和電流是直流還是交流？若是交流，那么為什么計算穩(wěn)態(tài)電動勢時不考慮元件的電感？

答

直流電樞繞組元件內的電動勢和電流是交流的。直流電機電樞繞組是旋轉的，經換向器-電刷的作用，變換成為靜止電路，兩電刷間的電路在空間位置是不變的，因而電刷電動勢是直流的，所通過的電流也是直流的，電感不起作用。

53.直流電機電樞繞組型式由什么決定？

答

直流電機繞組型式由繞組的合成節(jié)距決定。為疊式繞組；為波繞組，其中為換向器片數(shù)，為極對數(shù)。

54.直流電機電樞繞組為什么必須是閉合的？

答

因為直流電樞繞組不是由固定點與外電路連接的，而是經換向器-電刷與外電路想連接的，它的各支路構成元件在不停地變化。為使各支路電動勢和電流穩(wěn)定不變，電樞繞組正常、安全地運行，此種繞組必須是閉合的。

55.直流電機電刷放置原則是什么？

答

在確定直流電機電刷的安放原則上就考慮：（1）應使電機正、負電刷間的電動勢最大：（2）應使被短路元件的電動勢最小，以利于換向。兩者有一定的統(tǒng)一性，一般以空載狀態(tài)為出發(fā)點考慮電刷的安放。因此，電刷的合理位置是在換向器的幾何中性線上。無論疊繞組還是波繞組，元件端接線一般總是對稱的，換向器的幾何中性線與主極軸線重合，此時電刷的合理位置是在主極軸線下的換向片上。

56.直流電機空載和負載運行時，氣隙磁場各由什么磁動勢建立？負載后電樞電動勢應該用什么磁通進行計算？

答

空載時的氣隙磁場由勵磁磁動勢建立，負載時氣隙磁場由勵磁磁動勢和電樞磁動勢共同建立。負載后電樞繞組的感應電動勢應該用合成氣隙磁場對應的主磁通進行計算。

57.直流電機的感應電動勢公式用機械角速度表示轉速時，其結構常數(shù)和電磁轉矩公式的結構常數(shù)是統(tǒng)一的，試證明。

答

58.直流電機的勵磁方式有哪幾種？每種勵磁方式的勵磁電流或勵磁電壓與電樞電流或電樞電壓有怎樣的關系？

答

直流電機勵磁方式四種：①他勵——勵磁電流由獨立電源供給，與電樞電流無關；②并勵——勵磁電流并在電樞兩端，勵磁電壓等于電樞電壓U；③串勵——勵磁繞組與電樞串聯(lián)，；④復勵——既有并勵繞組又有串勵繞組，按兩繞組磁動勢方向的異同分成：積復勵——串勵與并勵磁動勢同向，差復勵——串勵與并勵磁動勢反向。

59.在勵磁電流不變的情況下，發(fā)電機負載時電樞繞組感應電動勢與空載時電樞繞組感應電動勢大小相同嗎？為什么？

答

負載時電動勢比空載時小，由于負載時有電樞反應去磁作用，使每極磁通減小。

60.為什么并勵直流發(fā)電機工作在空載特性的飽和部分比工作在直線部分時，其端電壓更加穩(wěn)定？

答

在飽和區(qū)工作，當勵磁電流變化時空載電動勢的變化較小，因此端電壓更加穩(wěn)定。

五、計算

1.在下圖中，如果電流在鐵心中建立的磁通是Ф＝Sint，副線圈匝數(shù)是，試求副線圈內感應電勢有效值的計算公式。

解：副線圈中感應電勢的瞬時值

＝

＝Cost

感應電勢的有效值計算公式為：

=

2.對于下圖，如果鐵心用硅鋼片迭成，截面積＝㎡,鐵心的平均長度＝0.4m，空氣隙m，線圈的匝數(shù)為600匝，試求產生磁通＝韋時所需的勵磁磁勢和勵磁電流。

解：在鐵心迭片中的磁密為

＝11/12.25＝0.9

(T)

根據(jù)硅鋼片磁化曲線查出＝306

(A/m)

在鐵心內部的磁位降

＝*＝306*0.4＝122.4（A）

在空氣隙處，當不考慮氣隙的邊緣效應時

（T）

所以

＝7.15

（A/m）

故

＝357.5（A）

則勵磁磁勢F＝+＝357.5+122.4＝479.9

安匝

勵磁電流

（A）

3.磁路結構如下圖所示，欲在氣隙中建立韋伯的磁通，需要多大的磁勢？

解：當在氣隙處不考慮邊緣效應時，各處的磁密

B＝

硅鋼片磁路長度（mm）

鑄鋼磁路長度（mm）

查磁化曲線：（A/mm）

（A/mm）

空氣之中：（A/mm）

故：各段磁路上的磁位降

（A）

（A）

（A）

則：F＝++＝1110+229.9+389.0＝1728.9（A）

故需要總磁勢1728.9安匝。

4.一鐵環(huán)的平均半徑為0.3米，鐵環(huán)的橫截面積為一直徑等于0.05米的圓形，在鐵環(huán)上繞有線圈，當線圈中電流為5安時，在鐵心中產生的磁通為0.003韋伯，試求線圈應有匝數(shù)。鐵環(huán)所用材料為鑄鋼。

解：鐵環(huán)中磁路平均長度（m）

圓環(huán)的截面積S＝

鐵環(huán)內的磁感應強度

查磁化曲線得磁感應強度H＝3180（A）

F＝H＝

故：線圈應有的匝數(shù)為W＝（匝）

5.一臺220/110V、50Hz的空心變壓器。參數(shù)如下：，（原線圈自感），；，（副線圈自感），試求（1）原副線圈的漏抗和變壓器的激磁電抗；（2）畫出T型等效電流，將各數(shù)值標在等效短路圖上，計算空載電流。

解：（1）根據(jù)

得，（2）它的等效電路圖

空載電流

（高壓邊）

6.一臺三相變壓器，原、副方額定電壓，－11連接，匝電壓為14.189V，副方額定電流。

試求（1）原副方線圈匝數(shù)；

（2）原線圈電流及額定容量；

（3）變壓器運行在額定容量且功率因數(shù)為、0.9（超前）和0.85（滯后）三種情況下的負載功率。

解：（1）原方

副方

所以

（2）額定容量

（3）因

所以當時

1000

W

當時

1000×0.9＝900

w

當時

1000×0.85＝850

w

7.三相變壓器的額定值為SN＝1800kVA，U1N/U2N＝6300/3150V，Y，d11聯(lián)結，空載損耗P0＝6.6kW，短路損耗Pk＝21.2kW，求

（1）

當輸出電流I2＝I2N，時的效率；

（2）

效率最大時的負載系數(shù)。

解：1、2、當Pcu＝PFe時發(fā)生、所以

8.某工廠由于生產的發(fā)展，用電量由500kVA增加到800kVA。原有一臺變壓器SN

=560kVA,U1N/U2N＝6000/400，Y，yn0聯(lián)結，uk＝4.5％?，F(xiàn)有三臺變壓器可供選用，它們的數(shù)據(jù)是：

變壓器1：320kVA，6300/400V，uk＝4％，Y，yn0聯(lián)結；

變壓器2：240kVA，6300/400V，uk＝4.5％，Y，yn4聯(lián)結；

變壓器1：320kVA，6300/440V，uk＝4％，Y，yn0聯(lián)結；

1、試計算說明，在不使變壓器過載的情況下，選用那一臺投入并聯(lián)比較適合？

2、如果負載增加需選兩臺變比相等的與原變壓器并聯(lián)運行，試問最大總負載容量是多少？那臺變壓器最先達到滿載？

解：（1）選第1臺適合。

（2）如果負載增加，則選第一臺與第二臺，但第二臺要進行改接，使原Y，yn4改接為Y，yn0。則三臺變壓器中，由于第一臺，Uk＝4％最小，所以最先達到滿載

則S1＝SN320kVA。

故

所以

所以

9.兩臺變壓器并聯(lián)運行均為Y，d11聯(lián)結標號，U1N/U2N＝35/10.5kV，第一臺1250kVA，uk1＝6.5％，第二臺2000kVA，uk1＝6％，試求：

1、總輸出為3250kVA時，每臺變壓器的負載是多少？

2、在兩臺變壓器均不過載的情況下，并聯(lián)組的最大輸出為多少？此時并聯(lián)組的利用率達到多少？

解：

1、所以

所以

所以

kVA

kVA2、兩臺變壓器均不過載，則第二臺滿載，kVA

并聯(lián)組利用率：

10.有一臺的鋁線變壓器，，連接方式為Y，yn，鐵心截面積，取鐵心最大磁密，試求：

（1）

一、二次繞組的匝數(shù)；

（2）按電力變壓器標準要求，二次側電壓應能在額定上、下調節(jié)，希望在高壓繞組邊抽頭以調節(jié)抵壓繞組邊的電壓，試問如何抽頭？

解：（1）先由算出，即：

（2）高壓繞組抽頭匝數(shù)

設高壓繞組抽頭匝數(shù)為，因為

所以

11.額定轉速為每分鐘3000轉的同步發(fā)電機，若將轉速調整到3060轉/分運行，其它情況不變，問定子繞組三相電動勢大小、波形、頻率及各相電動勢相位差有何改變？

答：本題題意為轉速升高(升高倍)

（1）頻率,故頻率增加1.02倍。

(2)

大小

(N、kw、Φ1=C),電動勢增加1.02倍。

（3）

波形和各相電動勢相位差不變，因它們與轉速無關。

12.一臺4

極，Q=36的三相交流電機，采用雙層迭繞組，并聯(lián)支路數(shù)2a=1，每個線圈匝數(shù)NC=20，每極氣隙磁通=7.5×10-3Wb，試求每相繞組的感應電動勢。

解：

極距

節(jié)距

每極每相槽數(shù)

槽距角

基波短距系數(shù)

基波分布系數(shù)

每條支路匝數(shù)

匝

基波相電動勢

13.有一臺三相異步電動機，2p=2，n=3000轉/分，Q=60，每相串聯(lián)總匝數(shù)N=20，fN=50赫，每極氣隙基波磁通=1.505Wb，求：

（1）

基波電動勢頻率、整距時基波的繞組系數(shù)和相電動勢；

（2）

如要消除5次諧波，節(jié)距y應選多大，此時的基波電動勢為多大？

解：(1)

基波電動勢頻率

極距

每極每相槽數(shù)

槽距角

整距繞組基波短距系數(shù)

基波分布系數(shù)

基波繞組系數(shù)

基波相電動勢

(2)

取

基波短距系數(shù)

基波相電動勢

14．一臺三相異步電動機，2p=6，Q=36，定子雙層迭繞組，每相串聯(lián)匝數(shù)N=72，當通入三相對稱電流，每相電流有效值為20A時，試求基波三相合成磁動勢的幅值和轉速？

解：每極每相槽數(shù)

槽距角

基波短距系數(shù)

基波分布系數(shù)

基波繞組系數(shù)

三相基波合成磁動勢幅值

安匝/極

旋轉磁場轉速

15.三相雙層繞組，Q=36，,，，,。

試求：

（1）

導體電動勢；

（2）

匝電動勢；

（3）

線圈電動勢；

（4）

線圈組電動勢；

（5）

繞組相電動勢；

解：極距

槽距電角

每極每相槽數(shù)

短距系數(shù)

分布系數(shù)

繞組系數(shù)

（1）

導體電動勢

（2）

匝電動勢

（3）

線圈電動勢

（4）

線圈組電動勢

（5）

相繞組電動勢

16.一臺、八極的三相感應電動機，額定轉差率，問該機的同步轉速是多少？當該機運行在時，轉差率是多少？當該機運行在時，轉差率是多少？當該機運行在起動時，轉差率是多少？

解

同步轉速

額定轉速

當時，轉差率

當時，轉差率

當電動機起動時，轉差率

17.有一臺三相四極感應電動機，，接法，，，機械損耗與附加損耗之和為。設，求此電動機額定運行時的輸出功率、電磁功率、電磁轉矩和負載轉矩。

解：

全機械功率

輸出功率

電磁功率

同步轉速

額定轉速

電磁轉矩

或

負載轉矩

18.一臺三相感應電動機，額定電壓，定子接法，頻率為。額定負載運行時，定子銅耗為，鐵耗為，機械損耗，附加損耗，已知，試計算轉子電流頻率、轉子銅耗、定子電流和電機效率。

解

轉差率

轉子電流頻率

全機械功率

電磁功率

轉子銅耗

定子輸入功率

定子線電流

電動機效率

19.一臺三相四極感應電動機，，，定子接法。已知額定運行時，輸出轉矩為電磁轉矩的。試計算額定運行時的電磁功率、輸入功率和功率因數(shù)。

解

轉差率

輸出轉矩

電磁功率

轉子銅耗

定子銅耗

輸入功率

功率因數(shù)

20.三相繞線式感應電動機，轉子開路時，在定子上加額定電壓，從轉子滑環(huán)上測得電壓為，轉子繞組接法，每相電阻，每相漏抗，當時，求轉子電流的大小和頻率、全機械功率。

解

轉差率

開路時，轉子相電勢

當時，轉子電流頻率為

轉子電流

全機械功率

21.已知三相鋁線感應電動機的數(shù)據(jù)為，定子接法，，定子鋁耗（），轉子鋁耗()，鐵耗，機械損耗，附加損耗。

試計算此電動機的額定轉速、負載制動轉矩、空載的制動轉矩和電磁轉矩。

解

同步轉速為

全機械功率為

電磁功率為

額定負載試的轉差率

額定轉速

負載制動轉矩

空載制動轉矩

電磁轉矩

22.一臺三相異步電動機，額定電壓為，Y聯(lián)接，頻率為，額定功率為，額定轉速為，額定負載時的功率因數(shù)為，定子銅損耗及鐵損耗共為，機械損耗為，忽略附加損耗，計算額定負載時的：

（1）

轉差率；（2）

轉子銅損耗；

（3）效率；

（4）定子電流；（5）轉子電流的頻率。

解

（1）

（2）

（3）

（4）

（5）

23.有一臺三相四極繞線式感應電動機額定功率，額定電壓，轉子銅耗，機械損耗，附加損耗。試求：

（1）額定運行時的電磁功率，額定轉差率的額定轉速。

（2）已知每相參數(shù)，求產生最大轉矩時的轉差率。

（3）若要求在起動時產生最大轉矩，轉子每相繞組應串入多大的電阻

解

（1）電磁功率

額定轉差率

額定轉速

（2）

（3）

故

24.一臺異步電動機，額定電壓伏，定子三角形接法，頻率，額定功率，額定轉速，額定負載時，定子銅耗，鐵耗，機械損耗，附加損耗，試計算額定負載時，（1）轉差率；(2)轉子電流的頻率；

（3）轉子銅耗；（4）效率；（5）定子電流。

解：（1）

（2）

（3）

（4）

（5）

25.一臺三相繞線式異步電動機，。今

將此電機用在起重裝置上，加在電機軸上的靜轉矩，要求電機以的轉速將重物降落。問此時在轉子回路中每相應串入多大電阻（忽略機械損耗和附加損耗）？

解：

額定輸入轉矩

所以，時所對應的轉差

下放重物時

又因為當不變時

所以每相串入電阻

26.有一臺，聯(lián)接，（滯后）的汽輪發(fā)電機，電樞電阻略去不計。試求額定負載下勵磁電動勢及與的夾角。

解

故

因

得

1.有一臺，接法，（滯后）的水輪發(fā)電機，，試求在額定負載下勵磁電動勢及與的夾角。

解

故

有

令

則

又

則

故

27.有一臺凸極同步發(fā)電機，其直軸和交軸同步電抗標幺值分別等于，電樞電阻可以忽略不計。試計算發(fā)電機的額定電壓，額定容量，（滯后）時發(fā)電機勵磁電動勢。

解：（方法一）

令

計算電動勢

直軸電樞電流

勵磁電動勢

（方法二）

直軸電樞電流

勵磁電動勢

28.一臺直流發(fā)電機數(shù)據(jù)：，總導體數(shù)N=720，運行角速度rad/s，每極磁通Φ=0.0392Wb。試計算：

（1）發(fā)電機的感應電動勢；

（2）當轉速n=900r/min，但磁通不變時的感應電動勢；

（3）當磁通Φ=0.0435Wb，n=900r/min時的感應電動勢。

解

（1）

轉速

r/minr/min

感應電動勢

（2）當不變時。因此時的感應電動勢為

（3）當和n不變時。因此Wb時的感應電動勢為

29.一臺四極、82kW、230V、971r/min的他勵直流發(fā)電機，如果每極的合成磁通等于空載額定轉速下具有額定電壓時每極磁通，試求當電機輸出額定電流時的電磁轉矩。

解

額定電流

他勵電機，額定電樞電流

依題意有

電磁轉矩

30.一臺并勵直流發(fā)電機，額定功率4.6kW，額定電壓230V，每極勵磁繞組匝數(shù)為500匝，已知在額定轉速下空載時產生額定電壓的勵磁電流為0.8A，而在額定負載時產生額定電壓的勵磁電流需1.2A，今欲將該電機改為差復勵直流發(fā)電機，問每極應加入多少匝串勵繞組？

解

額定電流

設每極串勵繞組匝數(shù)為，依題意為差復勵

31.一臺直流電動機，電樞電流為15.4A，2p＝4，單波繞組，S＝27，每元件匝數(shù)Wy＝3，每極磁通量等于0.025Wb，問電機的電磁轉矩為多少？若同樣元件數(shù)，繞組改為單迭，極數(shù)于勵磁不變，電磁轉矩又為多少？

解：單波，（N·m）

單迭，a＝2，（N·m）

32.并勵直流發(fā)電機，額定電壓為230V，現(xiàn)需要將額定負載運行時的端電壓提高到250V，試問：（1）若用增加轉速的方法，則轉速必須增加多少？（2）若用調節(jié)勵磁的方法，則勵磁電流增加多少倍？

解：（1）n應增加到倍，因為U＝Ea＝

（2）If應增加到倍。（不計飽和）

33.已知某直流電動機銘牌數(shù)據(jù)如下，額定功率，額定電壓，額定轉速，額定效率，試求該電機的額定電流。

解：對于直流電動機，故該電機的額定電流

34.一臺直流發(fā)電機，2p＝4，a＝1，Qu＝35，每槽內有10根導體，如要在1450r/min下產生230V電勢，則每極磁通應為多少？

解：電機的總導體數(shù)

根據(jù)直流電機感應電勢系數(shù)

由得每極磁通

＝0.0136（）

故需每極磁通為0.0136韋。

35.一臺直流發(fā)電機，2p＝4，a=＝1，S＝21，每元件匝數(shù)＝3，當＝0.01825，n＝1500r/min時，試求正，負電刷間得電壓。

解：整個直流機的總導體數(shù)

Za＝2

S＝126根

根據(jù)直流電機感應電勢系數(shù)

故正、負電刷間的感應電勢

36.一臺兩極發(fā)電機，空載時每極磁通為0.3Wb，每極勵磁磁勢為3000AT。現(xiàn)設電樞圓周上共有電流8400A并作均勻分布，已知電樞外徑為0.42m，若電刷自幾何中性線前移機械角度。

試求：（1）每對極的交軸電樞磁勢和直軸電樞磁勢；

（2）當略去交軸電樞反應的去磁作用并假定磁路不飽和時，每對極的合成磁勢及每極下的合成磁通。

解：（1）產生的直軸電樞反應磁勢起去磁作用

（將8400A的電流在圓周上平分）

（1）

總磁勢

F＝

合成磁通

第五篇：《電機學A》課程教學大綱

個人整理精品文檔，僅供個人學習使用

《電機學（下）》課程教學大綱

大綱執(zhí)筆人：

王旭紅

大綱審核人：

課程編號：

英文名稱：（）

學分：

總學時：

。其中，講授

學時，實驗

學時。

適用專業(yè)

:

電氣工程及其自動化專業(yè)本科專業(yè)

先修課程：高等數(shù)學，普通物理，電路，電磁場

一、課程性質與教學目的電機學是電氣工程及其自動化本科專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎課，為必修課程。通過本課程的學習，使學生理解機電能量轉換原理、交流電機的基本理論，并掌握變壓器、同步電機、異步

電機、直流電機的基本結構、工作原理和運行特性，為學習后續(xù)課程打下理論基礎，達到電氣工程及其自動化本科專業(yè)應具備有關電機基礎知識、基本技能的要求。

二、基本要求

了解電機的基本結構，掌握電機中的基本電磁定律、交流電機繞組的基本理論，并應用它們

分析變壓器、同步電機、異步電機、直流電機的工作原理，掌握

各類電機的運行特性。

三、重點與難點

重點：同步電機基本理論、分析方法和運行特性，基本實驗技能。

難點：同步電機磁路分析、穩(wěn)態(tài)運行特性及突然短路。

四、教學方法

理論與實驗并重，課堂講授為主、利用多媒體穿插教學。

五、課程知識單元、知識點及學時分配

知識單元

知識點

講

序號

描述

序號

描述

課

同步電機基本結構

同步電機的運行原理

同步電機

同步發(fā)電機的運行特性

同步發(fā)電機的并聯(lián)運行

同步發(fā)電機的不對稱運行

/

個人整理精品文檔，僅供個人學習使用

知識單元

知識點

序號

描述

序號

描述

同步電機的突然短路

同步電動機和調相機

特殊用途的同步電機

異步電機的基本結構及工作原理

異步電機的磁路分析

異步電機的等效電路

異步電機

異步電機的功率及電磁轉矩

異步電動機的工作特性

異步電動機的起動、調速、制動

單相異步電機及特種異步電機

總計



講

課

六、實驗教學內容

實驗項目名稱和學時分配

主要儀器：型電機及電氣技術實驗裝置

序

學時

必開

實驗

分組人

實驗項目名稱

面向專業(yè)

號

分配

選開

類型

數(shù)

同步發(fā)電機運行特性

必開

驗證型

同步發(fā)電機的參數(shù)測定

選開

驗證型

電氣工程及其自

同步發(fā)電機并網實驗及

“”曲

必開

綜合型

動化

線測定

三相異步電動機起動調速

必開

綜合型

七、作業(yè)要求

老師布置教材所附相關習題，課后完成，老師批改打分。

八、考核方式與要求

.知識考核

占總成績的，主要采用期末書面閉卷考試的方式評定。

.能力考核

占總成績的，其中根據(jù)作業(yè)、質疑、課堂討論和自由選題報告等能力、素質評定占，實驗課

成績占（如按實驗態(tài)度、操作技能、實驗報告進行評定）。

九、教材與主要參考書

.推薦教材：

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個人整理精品文檔，僅供個人學習使用

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辜承林陳橋夫等合編

．電機學

[]

．華中科技大學出版社，.主要參考書：

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湯蘊繆羅應立等合編，電機學

[]

．機械工業(yè)出版社，[]

李發(fā)海朱東起編，電機學

[]

科學出版社，[]

胡虔生胡敏強編，電機學

[]

中國電力出版社

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