第一篇:新手學(xué)游泳速成要領(lǐng)口訣
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新手學(xué)游泳速成要領(lǐng)口訣
一、熟悉水性的教學(xué)口訣:
1.水中行走練習(xí):手扶池邊慢慢走,腳底踩穩(wěn)身要正,身體還要略前傾,前進(jìn)后退再轉(zhuǎn)身。
2.頭浸水憋氣練習(xí):雙手扶池邊,嘴巴來(lái)吸氣,幔慢把頭低,水中輕吐氣,吐完再出水,切忌用鼻吸。
3.抱膝浮體:嘴巴吸氣把頭低,含胸抱膝身團(tuán)緊,水中漂浮似冬瓜,兩腳踩穩(wěn)再抬頭。
4.蹬底滑行:兩腳站穩(wěn)手前伸,嘴巴吸氣先底頭,兩腳用力蹬池底,上體前傾身漂浮,兩腿并攏腹部收,身似艦艇向前沖。
5.蹬壁滑行:一手扶壁一手伸,單腳站立一腿收,先吸氣來(lái)后收腿,上體前傾要低頭,兩腳同時(shí)蹬池壁,身體流線浮水面,手臂夾緊向前滑。
二、蛙泳教學(xué)口訣:
1.腿部動(dòng)作教學(xué)口訣:邊收邊分慢收腿,兩腳外翻對(duì)準(zhǔn)水,向后弧型蹬夾水,向后弧形蹬夾水,兩腿并攏漂一會(huì)。
2.手臂動(dòng)作教學(xué)口訣:兩臂前伸要放松,五指并攏掌朝下,劃水開(kāi)始臂內(nèi)旋,手腕稍勾抱住水,向外向下和向后,劃至肩前快內(nèi)夾,掌心相對(duì)收額前,迅速向前把臂伸。
3.上下肢配合教學(xué)口訣:劃水腿不動(dòng),收手再收腿,先伸手臂后蹬腿,臂腿伸直漂一會(huì)。
三、自由泳教學(xué)口訣:
1.腿部動(dòng)作教學(xué)口訣:身體俯臥成直線,手抓浮板臂前伸,兩腿并攏繃腳尖,上下交替來(lái)打水,大腿發(fā)力帶小腿,小腿和腳鞭狀打,動(dòng)作連貫有節(jié)奏,減少阻力向前進(jìn)。
2.手臂動(dòng)作教學(xué)口訣:身體俯臥似狗刨,兩臂輪流來(lái)劃水,入水前伸再刨水,屈肘抱水胸前劃,劃至肩下再推水,推至大腿臂伸直,劃水路線呈“S”,先慢中快后加速。
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3.上下肢配合教學(xué)口訣:身體呈俯臥,頭部要放平,兩臂輪流劃,兩腿交替打,形狀象爬行,故而稱爬行,換氣要轉(zhuǎn)頭,臂腿不停頓,協(xié)調(diào)配合好,6比2比1。
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第二篇:新手學(xué)車(chē)要領(lǐng)
新手學(xué)車(chē)要領(lǐng)
第1計(jì):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)
正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,全身僵直,腰酸背痛就在所難免。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē),要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬(wàn)記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
第2計(jì):輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)
駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況,埋下了事故隱患。轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作依據(jù)車(chē)速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車(chē)速越高,轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。
另外轉(zhuǎn)向盤(pán)有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。第3計(jì):熟悉擋位
絕大多數(shù)新手初次上路所駕車(chē)型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的車(chē)不同,因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開(kāi)車(chē)時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。
通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車(chē)時(shí),熟悉不同的擋位是第一步??梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位。
1.原地不著車(chē)熟悉擋位
此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開(kāi)換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位
在空曠的地帶或車(chē)流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋,同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。
注意:在著車(chē)時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)。
第4計(jì):熟練油離配合駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)的情況。另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē),這樣不但毀車(chē),而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車(chē)速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車(chē)后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開(kāi)離合器,配合油門(mén),起動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì),當(dāng)車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開(kāi),使車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)。
車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車(chē)速的增加,油離配合的過(guò)程逐漸縮短,即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢,油門(mén)也要合理配合,千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之,在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),當(dāng)車(chē)速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。
第5計(jì):找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)
很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車(chē)起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車(chē)速,換入相應(yīng)擋位。
通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒(méi)有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí),先將車(chē)速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。
有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車(chē)速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒(méi)有建立起來(lái),建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車(chē)輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車(chē)速低于20 km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車(chē)速為20~60 km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車(chē)速在60~80 km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車(chē)速超過(guò)了80 km/h就可以掛入5擋了。
第6計(jì):學(xué)會(huì)眼觀六路
駕駛員坐在車(chē)?yán)镆曇坝邢?,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車(chē)內(nèi)后視鏡和2個(gè)車(chē)外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車(chē)、并線和超車(chē)等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對(duì)于一些學(xué)車(chē)時(shí)駕駛貨車(chē)的駕駛員,學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況尤為重要。在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中,新手往往
是緊盯著前方,而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位,那么如何才能做到“眼觀六路”呢?
在保證車(chē)輛在車(chē)道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車(chē)輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡,看到后方所有車(chē)道上跟車(chē)的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對(duì)面來(lái)車(chē),左、右路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車(chē)輛;往上看要看到路牌和信號(hào)燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。
在擴(kuò)大視野的過(guò)程中車(chē)速不宜過(guò)快,而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。
路上開(kāi)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間凝視一個(gè)物體很危險(xiǎn)。因此要鍛煉自己的目光移動(dòng),不要太專(zhuān)注于某輛車(chē)(如前車(chē))或其他事物,要學(xué)會(huì)走馬觀花。另外在并線或超車(chē)前,要經(jīng)常探視反光鏡,避免盲區(qū)的影響,隨時(shí)掌握汽車(chē)后面的情況。
第7計(jì):專(zhuān)門(mén)練習(xí)停車(chē)入位
最令新手頭痛的就是停車(chē)了,有些人戲稱:別看很多新手在路上開(kāi)車(chē)像模像樣,一到停車(chē)時(shí)就露餡。很多新手都有“停車(chē)恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車(chē),因此鍛煉的機(jī)會(huì)也少,停車(chē)技巧提高得很慢,因此新手停車(chē)時(shí)常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車(chē)恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè),那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專(zhuān)門(mén)練習(xí)各種停車(chē)方式。
練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車(chē)位,一種是前后有車(chē),中間留有停車(chē)位;另一種是左右有車(chē)中間留有停車(chē)位。
第一種車(chē)位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫(kù)”方法,讓車(chē)尾先入才能順利到位。
第二種車(chē)位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)?,另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡(jiǎn)單,注意與左右兩車(chē)的距離,以不妨礙左右兩車(chē)開(kāi)門(mén)為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫(kù)”和“倒庫(kù)”方法。
第8計(jì):反復(fù)驗(yàn)證跟車(chē)距離
新手往往判斷不好與前車(chē)的距離,因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車(chē)較遠(yuǎn)的情況,影響了車(chē)流速度,同時(shí)給其他車(chē)輛并入其前方創(chuàng)造了條件,造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車(chē)很近,但處理緊急情況的能力較差,一旦前車(chē)減速或停車(chē)稍快,很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車(chē)時(shí)怎樣做到距離合適呢?
不同的路況和不同的車(chē)流速度下跟車(chē)的距離不盡相同??偟囊粋€(gè)原則就是前后車(chē)之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車(chē)減速或制動(dòng)時(shí),兩車(chē)之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時(shí)間供后車(chē)駕駛員做出反應(yīng),采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車(chē)距離又可有效防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí),練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車(chē)道的路面,行車(chē)時(shí)可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離,自己加以驗(yàn)證,不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn),跟車(chē)距離要從大到小,直至合理的安全跟車(chē)距離。
第9計(jì):輕松面對(duì)會(huì)車(chē)
在行車(chē)過(guò)程中,上行車(chē)與下行車(chē)的相錯(cuò)稱為會(huì)車(chē)。很多新手恐懼會(huì)車(chē),特別是在路面較窄的路面會(huì)車(chē)時(shí),新手往往會(huì)產(chǎn)生緊張情緒,一陣手忙腳亂之后會(huì)出現(xiàn)熄火、停車(chē)讓行,甚至造成兩車(chē)相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊
張害怕的情緒,輕松面對(duì)會(huì)車(chē)。
正確會(huì)車(chē)要提前做好準(zhǔn)備,避免會(huì)車(chē)時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會(huì)車(chē)前要做到一看二算三慢:一看,即看對(duì)向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況,路旁行人、車(chē)輛情況,路旁停車(chē)以及障礙物情況等;二算,通過(guò)觀察和比較估算出兩車(chē)交會(huì)時(shí)大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會(huì)車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速,臨近交會(huì)時(shí)條件不良,更應(yīng)控制車(chē)速,不能盲目交會(huì),必要時(shí)應(yīng)該先停車(chē),以達(dá)到兩車(chē)順利交會(huì)的目的。
會(huì)車(chē)還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,會(huì)車(chē)時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。
第10計(jì):摸索并線動(dòng)作和時(shí)機(jī)
很多交通事故是因?yàn)轳{駛員并線不慎造成的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),并線是一項(xiàng)很恐怖的事:川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神,都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。因此從實(shí)際情況出發(fā),新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀察后方路況、跟車(chē)距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē),非萬(wàn)不得已不要并線。待條件成熟之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡(jiǎn)單。
并線的基本原則就是不能影響其他車(chē)的正常行駛,正常行駛的車(chē)沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線車(chē)輛先通行,因此不要強(qiáng)行并線。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī),并線動(dòng)作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前做準(zhǔn)備,一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況,諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈,然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道,完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán),并將轉(zhuǎn)向燈回位。
并線時(shí)要講究公德,不要強(qiáng)行并線,造成后車(chē)減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng),這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。
第11計(jì):慢倒車(chē)
平路起步的駕駛方法:
1、左腳迅速踩下離合踏板;
2、右手將變速器操縱桿掛入低速檔;
3、打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,并鳴喇叭;
4、放松駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿;
5、離合器踏板與加速踏板的同步配合。左腳快抬離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)位置,右腳輕踩加還踏板,根據(jù)道路阻力、檔位等適當(dāng)加油,左腳繼續(xù)穩(wěn)抬離合器踏板,右腳繼續(xù)平穩(wěn)踩加還踏板,轎車(chē)即可徐徐前進(jìn),至此,可將左腳完全抬起放到離合器踏板下方;
6、車(chē)輛平穩(wěn)起步后,關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。
現(xiàn)在說(shuō)說(shuō),停邊的時(shí)候邊線對(duì)著左邊水?dāng)[的1-3個(gè)釘位之間,始終在這2格位置,邊是沒(méi)問(wèn)題了.前面就是右邊的水?dāng)[最高點(diǎn)對(duì)邊柱.昨天試了10次,10次行.有空試試. 停車(chē)時(shí)
先踩剎車(chē),快停止時(shí),踩下離合器,和剎車(chē)一起踩到底.車(chē)停止后,腳不要松,拉手剎折空擋,然后先放左腳,再放右腳,也就是先放離合器,再放剎車(chē).我確定是先拉手剎,再掛空擋。
第三篇:新手速成培訓(xùn)方案
7天打造一枚頂級(jí)置業(yè)顧問(wèn)
新手速成培訓(xùn)方案
置業(yè)顧問(wèn)對(duì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程的重要性不言而喻,開(kāi)發(fā)商做的所有工作都只有一個(gè)目的銷(xiāo)售。在西南地區(qū),房地產(chǎn)銷(xiāo)售基本采取坐銷(xiāo)的方式,對(duì)置業(yè)顧問(wèn)要求很高。所以對(duì)置業(yè)顧問(wèn)的培訓(xùn),是每個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理必須的工作。
很多銷(xiāo)售經(jīng)理夢(mèng)想招聘到經(jīng)驗(yàn)老道的置業(yè)顧問(wèn),快速的組建一支銷(xiāo)售力強(qiáng)勁的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。但個(gè)人認(rèn)為這樣做并不是最有利的,首先他不一定能快速融入現(xiàn)有的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),其次你得防著他把以前的惡習(xí)帶到你的團(tuán)隊(duì)里來(lái)。所以如果能在最短時(shí)間把新人培訓(xùn)成你想要的置業(yè)顧問(wèn),那才是王道。
要想7天打造出一枚頂級(jí)置業(yè)顧問(wèn),在培訓(xùn)之前必須有個(gè)清楚的規(guī)劃方案。新手的培訓(xùn)就像是組裝一臺(tái)電腦,要選好硬件,還得配置正版軟件系統(tǒng)。
1.選機(jī)箱。(這是個(gè)前提)
如果要想快速培訓(xùn)出一名能上手的置業(yè)顧問(wèn),選擇理解力強(qiáng)、悟性高、機(jī)靈的人,年齡23-26歲之間、大專(zhuān)以上文憑的應(yīng)屆畢業(yè)生是最好的人選。對(duì)于這點(diǎn)很多人又異議,老實(shí)講置業(yè)顧問(wèn)的門(mén)檻并不高,我見(jiàn)過(guò)一個(gè)只有初中文化的女孩子,一周就后成為置業(yè)顧問(wèn)中的業(yè)績(jī)佼佼者。請(qǐng)注意是“初中文化”,而不是“初中文憑”。看中的是“文化”而不是“文憑”,這個(gè)之間的差異就留給我們的銷(xiāo)售經(jīng)理去辨別吧。
現(xiàn)在行業(yè)里一句話“先做人、再做事”,所以我們想選一個(gè)能做事的,不如先選個(gè)會(huì)做人的?!皶?huì)做人”不僅僅是他思想品德好不好,房地產(chǎn)銷(xiāo)售行業(yè)有區(qū)別,置業(yè)顧問(wèn)就看看其有什么樣價(jià)值觀,怎么講?所謂價(jià)值觀就是他覺(jué)得重要的事,如果他覺(jué)得“銷(xiāo)冠”“金錢(qián)”“升職”對(duì)他很重要,對(duì)了,他應(yīng)該是你可以選擇的坯子。
2.裝硬件
一、安排0.5天,認(rèn)真培訓(xùn)案場(chǎng)管理制度。
其實(shí)就是讓這些新人們明白那些是該做的,那些是不可以做的。第一步就強(qiáng)調(diào)制度,這是很重要的信號(hào),這里只聽(tīng)銷(xiāo)售經(jīng)理的,這里布置的任務(wù)必須完成。
二、安排1天,培訓(xùn)房地產(chǎn)基本知識(shí)、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。
對(duì)于初次接觸房地產(chǎn)行業(yè)的人,對(duì)房地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)一無(wú)所知或者道聽(tīng)途說(shuō),這次培訓(xùn)時(shí)間不長(zhǎng),但一定得做踏實(shí)了。因?yàn)檫@會(huì)影響到置業(yè)顧問(wèn)的專(zhuān)業(yè)度,還有他的自信心和優(yōu)越感,再直接點(diǎn)就是他以后的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。
三、安排0.5天,培訓(xùn)銷(xiāo)售接待流程。
房地產(chǎn)銷(xiāo)售接待流程一般分“行銷(xiāo)式”和“坐銷(xiāo)式”?!靶袖N(xiāo)式”在南方城市采用得較多,也叫“臺(tái)灣銷(xiāo)售方式”,一般分為九大步驟:開(kāi)場(chǎng)白、沙盤(pán)、戶型看現(xiàn)場(chǎng)、談判、三板斧(保值、升值、入市良機(jī))、逼定。“坐銷(xiāo)式”則較簡(jiǎn)化直接,沙盤(pán)、戶型看現(xiàn)場(chǎng)、預(yù)算、逼定等。其二者區(qū)別較明顯的是臺(tái)式銷(xiāo)售中銷(xiāo)售秘書(shū)參與開(kāi)場(chǎng)白等引導(dǎo)流程。讓新人們有一個(gè)整體宏觀的認(rèn)識(shí)銷(xiāo)售接待流程,為下面的培訓(xùn)引線。
四、安排1.5天,培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。
其中包括項(xiàng)目所在區(qū)域情況、開(kāi)發(fā)商設(shè)計(jì)單位等開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)情況、項(xiàng)目具體的數(shù)據(jù)(占地、規(guī)劃理念、綠化、消防規(guī)劃、建筑規(guī)劃、人文規(guī)劃、物業(yè)等待)。這些內(nèi)容是需要強(qiáng)行記憶的,也是鞏固第二步知識(shí)的很好的途徑。了解產(chǎn)品很重要。
五、安排0.5天,引導(dǎo)編制區(qū)域和項(xiàng)目沙盤(pán)講解說(shuō)辭。
在前面已經(jīng)培訓(xùn)了基礎(chǔ)知識(shí)、銷(xiāo)售流程、項(xiàng)目參數(shù),引導(dǎo)新人編寫(xiě)項(xiàng)目沙盤(pán)說(shuō)辭已經(jīng)時(shí)機(jī)成熟了,這也是對(duì)前面知識(shí)掌握的考察和鞏固,新人編寫(xiě)的項(xiàng)目說(shuō)
辭,足以體現(xiàn)出新人的接受和理解能力。
六、安排0.5天,編制戶型講解說(shuō)辭和制定看房路線。
一般流程,客戶了解完項(xiàng)目整體情況,接下來(lái)就會(huì)關(guān)注到他感興趣的具體戶型和產(chǎn)品上,戶型講解和看房方法是整個(gè)成交中最重要的環(huán)節(jié),也是客戶流失最高的環(huán)節(jié)。
七、安排0.5天,培訓(xùn)價(jià)格預(yù)算和貸款知識(shí)。
當(dāng)客戶看中一套房源的時(shí)候,置業(yè)顧問(wèn)就給他做的購(gòu)房預(yù)算、讓他了解購(gòu)買(mǎi)流程、消除對(duì)銀行貸款的疑慮等工作,這個(gè)環(huán)節(jié)是了解客戶真實(shí)需求和購(gòu)買(mǎi)意向的最好的時(shí)機(jī),必須相當(dāng)重視。
八、安排1天,區(qū)域市場(chǎng)調(diào)研。
置業(yè)顧問(wèn)不僅要把自己項(xiàng)目產(chǎn)品介紹給客戶,勾引起他最強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)沖動(dòng),還有個(gè)必須的工作,就是幫助客戶對(duì)比并放棄其他項(xiàng)目產(chǎn)品,即是找出不適合他的原因。市場(chǎng)調(diào)查是必須要做的過(guò)程,也就是俗稱的“采盤(pán)”采集競(jìng)爭(zhēng)樓盤(pán)的信息,做的知己知彼。
九、安排0.5天,培訓(xùn)日常手續(xù)流程。
這一步就純粹是為了置業(yè)顧問(wèn)正式上崗而培訓(xùn)的內(nèi)容了,一個(gè)好的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)必須有一套統(tǒng)一完整的手續(xù)流程,這樣可使整個(gè)團(tuán)隊(duì)工作高效、專(zhuān)業(yè)、零失誤。
十、安排0.5天,培訓(xùn)價(jià)格談判和逼定技巧。
這項(xiàng)培訓(xùn)必須要做,但更是一個(gè)長(zhǎng)期培訓(xùn)的內(nèi)容。培訓(xùn)的效果跟置業(yè)顧問(wèn)對(duì)“銷(xiāo)售”的理解認(rèn)識(shí)程度有關(guān)系了。讓置業(yè)顧問(wèn)有“價(jià)格談判和逼定”的意識(shí),他會(huì)做好前面所有銷(xiāo)售流程,做足前面的“戲”、賣(mài)好前面的“關(guān)”,那么成交就異常輕松了。
3.軟件導(dǎo)入
銷(xiāo)售經(jīng)理對(duì)置業(yè)顧問(wèn)的培訓(xùn)是一個(gè)長(zhǎng)期而系統(tǒng)的工作,必須附注十分的心思。新人比成白紙,在上面作畫(huà)會(huì)很容易成就良品佳作,但取決于畫(huà)師的功力和他全心全意的創(chuàng)作。
當(dāng)一個(gè)新人經(jīng)過(guò)上面一些集中密集的培訓(xùn),對(duì)行業(yè)有了基礎(chǔ)的了解和認(rèn)識(shí),有可能他已經(jīng)成交輕松容易,手續(xù)也得心應(yīng)手了,但他的業(yè)績(jī)很難保持穩(wěn)定,原因在于他們思維局限,心態(tài)波動(dòng)。
教會(huì)他“思維開(kāi)拓”“心態(tài)調(diào)整”是培訓(xùn)終極目標(biāo)。
如果能通過(guò)培訓(xùn)讓一個(gè)新人把上面講的硬件、軟件都掌握,新人們會(huì)有“醍醐灌頂”的境界,銷(xiāo)售經(jīng)理們就不僅培訓(xùn)處了一個(gè)“銷(xiāo)售冠軍”,更是成就了一個(gè)“處世能手”。具有培訓(xùn)本人都寫(xiě)了系列的方案,希望能供參考。
第四篇:心算口訣要領(lǐng)
大班幼兒快速心算復(fù)習(xí)大綱
一、掌握好三把金鑰匙(要求記憶)
1、雙數(shù)和的心算(數(shù)字娃娃自己加自己得雙數(shù))
1+1=2
2+2=4
3+3=6
4+4=8
5+5=10
6+6=12 7+7=14 8+8=16 9+9=18 10+10=20
2、和為10的心算
口訣:1+9=10
1喜歡9呀,加起來(lái)等于10(10—1=9)
2+8=10
2喜歡8呀,加起來(lái)等于10(10—2=8)
3+7=10
3喜歡7呀,加起來(lái)等于10(10—3=7)
4+6=10
4喜歡6呀,加起來(lái)等于10(10—4=6)
5+5=10
5喜歡5呀,加起來(lái)等于10(10—5=5)3、10加一位數(shù)的心算(10加幾就等于十幾)
10+1=11 10+2=12 10+3=13 10+4=15 10+5=15
10+6=16 10+7=17 10+8=18 10+9=19
二、加法中常見(jiàn)的方法 1、0、1、2、3數(shù)數(shù)法(+號(hào)后面是1、2、3的,把+號(hào)前的一個(gè)數(shù)字抓過(guò)來(lái),在此基礎(chǔ)上
往上數(shù)1、2、3個(gè))
例:7+1=?
問(wèn):誰(shuí)碰到了1?
答:7碰到了1,問(wèn):數(shù)幾個(gè)?
答:數(shù)1個(gè)(從7開(kāi)始往上數(shù)1個(gè))問(wèn):7+1=幾?
答:7+1=8 例:2+9=?
問(wèn):誰(shuí)碰到了2?
答:9碰到了2,問(wèn):數(shù)幾個(gè)?
答:數(shù)2個(gè)(從9開(kāi)始往上數(shù)2個(gè))問(wèn):9+2=幾?
答:9+2=11 例:8+3=?
問(wèn):誰(shuí)碰到了3?
答:8碰到了3,問(wèn):數(shù)幾個(gè)?
答:數(shù)3個(gè)(從8開(kāi)始往上數(shù)3個(gè))問(wèn):8+3=幾?
答:8+3=11
2、湊十法(適合于7、8、9的加法)
例:9+4=?
問(wèn):9喜歡誰(shuí)?
答:9喜歡1 問(wèn):誰(shuí)給的1?
答4給的1
問(wèn):還剩幾?
答:還剩3 問(wèn):9+4=?
答:9+4=13。
例:6+8=?
問(wèn):8喜歡誰(shuí)? 答:8喜歡2
問(wèn):誰(shuí)給的2?
答6給的2 問(wèn):還剩幾?
答:還剩4 問(wèn):6+8=?
答:6+8=14。
例:7+5=?
問(wèn):7喜歡誰(shuí)? 答:7喜歡3
問(wèn):誰(shuí)給的3?
答5給的3
問(wèn):還剩幾?
答:還剩2 問(wèn):7+5=?
答:7+5=12。
3、對(duì)比法
5+5=10
7+7=14
7+3=10
6+4=10 5+6=?
7+8=?
7+4=?
6+5=?
三、減法中常見(jiàn)的方法 1、10減一位數(shù)的心算
10—1=?(1的好朋友是9)10—1=9
10—9=1
10—2=?(2的好朋友是8)10—2=8
10—8=2
10—3=?(3的好朋友是7)10—3=7
10—7=3
2、一位數(shù)減法的“退”字法(減1要退1;減2要退2;減3要退3;)
例:8—1=?
問(wèn):誰(shuí)減1。
答:8減1。問(wèn):退幾個(gè)?
答:退1個(gè)。問(wèn):8—1=?
答:8—1=7 例:5—2=?
問(wèn):誰(shuí)減2。
答:5減2。問(wèn):退幾個(gè)?
答:退2個(gè)。問(wèn):5—2=?
答:5—2=3 例:9—3=?
問(wèn):誰(shuí)減3。
答:9減3。問(wèn):退幾個(gè)?
答:退3個(gè)。問(wèn):9—3=?
答:9—3=6
3、一位數(shù)減法的“多”字法(多1要寫(xiě)1;多2要寫(xiě)2;多3要寫(xiě)3)
例:9—8=?
問(wèn):9比8多幾個(gè)?
答:9比8多1個(gè)。問(wèn):多1要寫(xiě)幾。
答:多1要寫(xiě)1。問(wèn):9—8=?
答:9—8=1。例:7—5=?
問(wèn):7比5多幾個(gè)?
答:7比5多2個(gè),問(wèn):多2要寫(xiě)幾。
答:多2要寫(xiě)2。問(wèn):7—5=?
答:7—5=2。例:6—3=?
問(wèn):6比3多幾個(gè)?
答:6比3多3個(gè)。問(wèn):多3要寫(xiě)幾。
答:多3要寫(xiě)3。問(wèn):6—3=?
答:6—3=3。
4、退位減法八句口訣前五句口訣(減9要加1,減8要加2,減7要加3,減6要加4,減
5要加5)
朗誦訓(xùn)練:12-9=?
問(wèn):9 喜歡誰(shuí)? 答:9喜歡1!問(wèn):減9要加幾? 答:減9要加1!
問(wèn):誰(shuí)加1? 答:2+1!問(wèn):2加1等于幾? 答:2+1=3 問(wèn):12減9等于幾? 答:12-9=3
第五篇:《三國(guó)志12》新手速成攻略
《三國(guó)志12》新手速成攻略
題外話:上級(jí)的AI難度真是太坑爹了,曹操部隊(duì)從通關(guān)進(jìn)攻我成都,我仗著3座城墻的天險(xiǎn),在進(jìn)攻方有沖車(chē)的情況下李嚴(yán)(大打擊)、嚴(yán)顏(老當(dāng)益壯)二人各領(lǐng)5000人擊退了曹操3W軍隊(duì)。除了敵將有大打擊對(duì)二人造成傷害外,摸都不摸我城墻上的人。
好的,回到話題,總的來(lái)說(shuō),我將三12分為三個(gè)板塊,我一一來(lái)說(shuō)。
①內(nèi)政建設(shè)
游俠新人攻略帖子里總說(shuō)三12的內(nèi)政是無(wú)腦、被簡(jiǎn)化的,但事實(shí)真的是這樣嗎?下一個(gè)部分我說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,我先來(lái)說(shuō)城市的建設(shè)。對(duì)于游俠精華索引里的帖子,我只借鑒引用了喵咪咪的前期種田派。實(shí)際上我沒(méi)玩過(guò)三11之前版本,我是從三11開(kāi)始玩的。三12的傷兵和糧草系統(tǒng)是比較奇葩的,玩著玩著你就發(fā)現(xiàn)兵力越來(lái)越多,糧草也越來(lái)也多。憑借的S/L打法,我?guī)缀鯖](méi)有打過(guò)一次敗仗,我會(huì)時(shí)刻注意敵勢(shì)力發(fā)展的動(dòng)向,如果在開(kāi)發(fā)“絕道之策”我就會(huì)開(kāi)始運(yùn)輸和補(bǔ)充兵力。糧草也是源源不斷,我要用的秘策也就只有求財(cái)(獻(xiàn)策提升全忠誠(chéng))、用眾(獻(xiàn)策補(bǔ)滿全傷兵)、絕道、鼓舞以及無(wú)策。
綜上所述,我的內(nèi)政建設(shè),如果前期不管你在有無(wú)特性的城市,1計(jì)略、1求人、1兵營(yíng),巡查看你守不守得住,其余全市場(chǎng)、兵營(yíng)升到3,有錢(qián)市場(chǎng)全滿。之后慢慢勢(shì)力擴(kuò)大,第一座大城市里放倆研究,4兵營(yíng)就夠了,其余全巡查,因?yàn)棰琶暤淖饔煤艽?,包括求?cái)效果,挖人成功率等等。⑵因?yàn)橄嚓P(guān)屬性是武力,所以有利于方便研究,不用在前線調(diào)人回來(lái);農(nóng)田城市放1/3農(nóng)田就好;市場(chǎng)城市和普通城市就全丟市場(chǎng),刷刷的攢數(shù)字發(fā)展科技、秘策和升級(jí)建筑。而前線城市,如果是大城市在前線,4兵營(yíng)先造好,計(jì)略和求人,有俘虜?shù)呐涎膊?。其他?lèi)型城市1兵營(yíng)就行了。發(fā)展到后方參照前面。②人員配備
現(xiàn)在我來(lái)回答前面提到的問(wèn)題,內(nèi)政真的簡(jiǎn)化了嗎?其實(shí)不然,每個(gè)武將擁有各自的技能、戰(zhàn)法還有戰(zhàn)法。你需要合理的分配每個(gè)武將到各個(gè)城市,有前線守城發(fā)展(優(yōu)良4圍,帶軍師或鬼謀或強(qiáng)戰(zhàn)法),有后方純發(fā)展(一般是2線武將,練兵、市場(chǎng)、農(nóng)業(yè)、名聲),這里要說(shuō)說(shuō)我收人的方法,4圍中一項(xiàng)上了80的才要,70+帶市場(chǎng)、農(nóng)業(yè)、名聲的我要。把這些2線武將分配好,優(yōu)先分配到特性特性城市(有點(diǎn)廢話了)如果農(nóng)田滿了就拉到市場(chǎng)。
③軍事戰(zhàn)爭(zhēng)
提到三12的戰(zhàn)爭(zhēng)系統(tǒng)啊,TMD我就不想再吐槽了,我買(mǎi)不起正版玩對(duì)戰(zhàn),只能跟一群低AI的電腦弄過(guò)家家,雖然已經(jīng)是上級(jí)了,但AI還是低到爆,對(duì)戰(zhàn)的玩家就別來(lái)噴我了,我就一買(mǎi)不起正版的矮矬窮。廢話少說(shuō),守城最好是弓兵,大家都知道哈,城墻上戰(zhàn)一撮,射破壞高的,完了射槍兵,在守城戰(zhàn)里,如果城門(mén)破了,我覺(jué)得槍兵在這里就能起最大的最用,特別是帶一加防御戰(zhàn)法的,頂?shù)角懊?,后面弓兵輪射,敵人跑了就可以嘗試著進(jìn)攻;而騎兵在守城的作用,就是出城不停占據(jù)點(diǎn),或者去包夾攻城部隊(duì),首滅弓兵,如果配合得當(dāng),幾乎沒(méi)多大損失,還能抓將。而在攻城戰(zhàn),最強(qiáng)勢(shì)就是公認(rèn)的騎兵+弓兵的情侶組合了,騎兵高機(jī)動(dòng)占據(jù)點(diǎn),在沒(méi)有沖車(chē)的前期頂火力,弓兵在敵方有大殺傷力弓兵的情況下可以考慮先射守
城弓兵(比如遠(yuǎn)猛射這些大殺器),因?yàn)槭巧涑菈ι?,所以傷害懲罰會(huì)讓你降低1/3的攻擊力,不過(guò)作用也是挺大的。
將三12分為這三大部分,就是我的理解,小小的提一下戰(zhàn)法,其實(shí)全戰(zhàn)法之類(lèi)的技能其實(shí)并不是那么可怕,那么的強(qiáng)勢(shì)的,騎克弓克槍克騎,用來(lái)全戰(zhàn)法最大的最用無(wú)非是有了豪杰,如果對(duì)方也有豪杰或者被克制的情況,無(wú)異于是對(duì)爆的狀態(tài),合理操作好每個(gè)兵種,才是克敵制勝的關(guān)鍵。真正在大規(guī)模戰(zhàn)斗中有實(shí)用的,我想應(yīng)該就是直接傷害大于減益BUFF等于增益BUFF。
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