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      關(guān)于遏制安全事故發(fā)生的措施

      時(shí)間:2019-05-15 09:08:34下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:關(guān)于遏制安全事故發(fā)生的措施

      關(guān)于遏制安全事故發(fā)生的措施

      為了有效遏制零敲碎打安全事故的勢(shì)頭,集團(tuán)公司采取如下措施:

      1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中共中央關(guān)于深化文化體制改革推動(dòng)社會(huì)主義文化大發(fā)展大繁榮若干重大問(wèn)題的決定》精神,深刻領(lǐng)會(huì)文化改革發(fā)展實(shí)質(zhì),樹(shù)立“安全發(fā)展,文化興安” 理念,構(gòu)建具有盤(pán)江集團(tuán)特色的安全文化體系。

      2、切實(shí)抓好“一通三防”、防治水、防滅火、頂板、機(jī)電運(yùn)輸安全工作以及矸石山等地面安全工作,控制一般性事故,杜絕較大以上事故。尤其“一通三防”事故,堅(jiān)定不移地落實(shí)瓦斯治理“先抽后采、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”的十二字方針,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,造就一支過(guò)硬的通風(fēng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。一是培養(yǎng)一批刻苦學(xué)習(xí)、求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真、作風(fēng)扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)人員;二是選拔一批愛(ài)崗敬業(yè)、忠于職守、廉潔自律、勇于吃苦的專(zhuān)職人才;三是構(gòu)建一套落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化管理,齊抓共管、促進(jìn)發(fā)展的新體制;四是做好宣傳教育工作,形成全方位治理瓦斯氛圍。

      3、認(rèn)真開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全型生產(chǎn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)自覺(jué)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國(guó)家、行業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范。建立健全包括行業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)日常管理等在內(nèi)的每個(gè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn),安全規(guī)程和崗位責(zé)任制,第1頁(yè) 實(shí)現(xiàn)與安全生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的每個(gè)崗位管理標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。由于煤礦企業(yè)特有的用工制度決定了搞好煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的艱巨性、復(fù)雜性。一個(gè)單位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的好壞直接關(guān)系著該單位的長(zhǎng)治久安和盛衰興亡,抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要和思想認(rèn)識(shí)、制度建設(shè)、職工培訓(xùn)教育、認(rèn)證工作、技術(shù)創(chuàng)新、走出去引進(jìn)來(lái)、安全文化和班組建設(shè)相結(jié)合。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)的生命工程,是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、基礎(chǔ)性、日常性的工作,要堅(jiān)持不懈、持之以恒的抓緊抓好,從而構(gòu)建起扎實(shí)的安全生產(chǎn)環(huán)境,達(dá)到本質(zhì)安全的目標(biāo)。

      4、抓好職工培訓(xùn),為消除事故打基礎(chǔ)。各單位要把職工技能培訓(xùn)當(dāng)做首要工作來(lái)抓,除教授職工理論知識(shí)外,還要積極推廣實(shí)務(wù)教育,模擬實(shí)際場(chǎng)景培訓(xùn),有血有肉,生動(dòng)形象的教育干部職工什么可以干、什么不可以干,讓職工自己把握住自己的安全,體現(xiàn)尊重生命的價(jià)值,樹(shù)立百分之百的安全和“零”違章的自律體系。

      5、領(lǐng)會(huì)管理實(shí)質(zhì),切實(shí)抓好執(zhí)行力?!皠?chuàng)造性地落實(shí)上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的精神,是執(zhí)行力的最高境界”。抓好執(zhí)行力三環(huán)節(jié),“執(zhí)”為前提,就是要準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)意圖、精神,把握任務(wù)的精髓。絕不是貿(mào)然行事,更不是糊涂做事;“行”就是行動(dòng)不是蠻干,有規(guī)劃,體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神,作為執(zhí)行任務(wù)的牽頭人或部門(mén),一定要整合能夠整合的人力、物力、財(cái)力,確保在最短的時(shí)間內(nèi),用最適合的人選、最低的成本完成任務(wù);“力”

      第2頁(yè) 是保障,要隨時(shí)根據(jù)環(huán)境的改變而調(diào)整方案,一要強(qiáng)力完成任務(wù)。在安全管理上要少一些牢騷,少一些唯上不唯實(shí)、報(bào)喜不報(bào)憂(yōu)的精神,多一些創(chuàng)造性地落實(shí)上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的精神,只要這樣,安全生產(chǎn)工作才能抓實(shí)抓好。

      6、加強(qiáng)安全投入,創(chuàng)造和諧的安全環(huán)境。加大煤礦生產(chǎn)的安全投入,就必須加強(qiáng)對(duì)瓦斯的治理,加強(qiáng)采掘機(jī)械化裝備的投入,加強(qiáng)機(jī)電一體化的建設(shè),加強(qiáng)信息化監(jiān)測(cè)監(jiān)控等手段的投入,加強(qiáng)煤礦官產(chǎn)學(xué)研的投入,健全礦山救援救護(hù)、災(zāi)難預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置體系的建設(shè)。

      7、學(xué)習(xí)先進(jìn)理念,創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。在安全上,學(xué)習(xí)并借鑒河南永煤集團(tuán)的安全管理理念,積極使用新技術(shù)、新材料、新裝備,并使先進(jìn)的安全理念推廣和應(yīng)用到盤(pán)江集團(tuán)的一切生產(chǎn)行為中去,并且結(jié)合自身的安全實(shí)際,創(chuàng)新理論成果,把安全管理工作推向深入。

      8、切實(shí)遏制“零敲碎打“事故。我們要嚴(yán)格按制度考核,凡發(fā)生事故的單位,責(zé)任者一定要受到處罰,管理不好就是過(guò)錯(cuò),要使所有從業(yè)人員接受教育。只有杜絕事故,才能說(shuō)明安全環(huán)境是可靠的,職工生命是安全的。

      第3頁(yè)

      第二篇:如何遏制校園安全事故發(fā)生

      如何遏制校園安全事故發(fā)生

      人民日?qǐng)?bào) 2013年6月19日第4版

      呂 斌

      歸根結(jié)底,校園傷害事件的發(fā)生與我國(guó)學(xué)校安全保護(hù)措施混亂、沒(méi)有建立必要的應(yīng)急機(jī)制、校園保護(hù)法律機(jī)制缺失、救濟(jì)失衡等密切相關(guān)

      必須制定校園安全保護(hù)法,建立統(tǒng)一的校園安全防范制度,確立學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)、明確學(xué)校與主管部門(mén)的安全責(zé)任等

      惡性刑事案、食品安全案、虐童案、性侵幼女案??當(dāng)越來(lái)越多的校園群體傷害事件見(jiàn)諸報(bào)紙網(wǎng)絡(luò),校園安全逐漸成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為什么校園惡性群體傷害案件會(huì)頻繁發(fā)生?校園安全保護(hù)制度存在哪些漏洞亟須完善?歸根結(jié)底,校園傷害事件的發(fā)生與我國(guó)學(xué)校安全保護(hù)措施混亂、沒(méi)有建立必要的應(yīng)急機(jī)制、校園保護(hù)法律機(jī)制缺失、救濟(jì)失衡等密切相關(guān)。

      由于我國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的校園安全防范法律制度,因此,每當(dāng)重大校園群體傷害事件發(fā)生后,通常的處理模式是:追究校長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)或具體人員的責(zé)任。這種簡(jiǎn)單的處理方式,很難讓被處理的人員心服口服。

      雖然我國(guó)有教育法、未成年人保護(hù)法、中小學(xué)幼兒園安全管理辦法等一系列法律法規(guī),但還不足于應(yīng)對(duì)當(dāng)前校園安全的嚴(yán)峻形勢(shì)。如教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》主要對(duì)民事過(guò)錯(cuò)責(zé)任作了較細(xì)致的規(guī)定,而對(duì)校園安全責(zé)任仍然規(guī)定得很寬泛。例如辦法第十六條規(guī)定:發(fā)生學(xué)生傷害事故,情形嚴(yán)重的,學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)向主管教育行政部門(mén)及有關(guān)部門(mén)報(bào)告;屬于重大傷亡事故的,教育行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)向同級(jí)人民政府和上一級(jí)教育行政部門(mén)報(bào)告。什么是“情形嚴(yán)重”?學(xué)校該如何“及時(shí)報(bào)告”?學(xué)校及主管部門(mén)、有關(guān)部門(mén)除了報(bào)告外還應(yīng)當(dāng)采取哪些措施?辦法都沒(méi)有明確。因此,必須制定校園安全保護(hù)法,建立統(tǒng)一的校園安全防范制度,確立學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)、明確學(xué)校與主管部門(mén)的安全責(zé)任等。

      不僅如此,學(xué)校的教育性質(zhì)以及經(jīng)費(fèi)來(lái)源決定了學(xué)校無(wú)論采取何種自我保衛(wèi)力量都是薄弱的。校園如發(fā)生突發(fā)性事件,再向上級(jí)報(bào)告、向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,然后等待警察處理,往往會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳時(shí)機(jī)。這也是造成校園傷害事件頻發(fā)而難以制止的原因。

      此外,建立學(xué)生強(qiáng)制保險(xiǎn)制度也是增加學(xué)生保障的手段之一。當(dāng)前我國(guó)學(xué)校的學(xué)生保險(xiǎn)制度是自愿式的商業(yè)保險(xiǎn),當(dāng)學(xué)生在學(xué)校遭遇意外傷害后,家長(zhǎng)往往找不到責(zé)任方來(lái)承擔(dān)高額的醫(yī)療費(fèi)用,只能向?qū)W校尋求賠償。因此,強(qiáng)制學(xué)生參加保險(xiǎn),不僅能給予學(xué)生意外傷害的保障,同時(shí)也能避免家長(zhǎng)肆意要求學(xué)校支付高額的賠償金。(作者為安徽大學(xué)法學(xué)院副教授)

      第三篇:安全事故發(fā)生

      安全事故發(fā)生(發(fā)現(xiàn))后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和本室主任,組長(zhǎng)接到報(bào)告后馬上通知信息聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人,由信息聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人通知所有領(lǐng)導(dǎo)小組成員即刻趕到事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)。到現(xiàn)場(chǎng)后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查確認(rèn)、評(píng)估,根據(jù)評(píng)估確認(rèn)的結(jié)果,提出安全事故應(yīng)急處理工作程序和措施并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。有關(guān)工作小組立即啟動(dòng),組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,中心相關(guān)科室應(yīng)全力協(xié)助配合開(kāi)展應(yīng)急救援工作。

      四、緊急處置

      安全事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員除需及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)還需同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置?,F(xiàn)根據(jù)遇到不同的安全事故制定不同的緊急處置措施:

      一)火災(zāi)事故

      火災(zāi)事故發(fā)生后,火勢(shì)較小的,應(yīng)立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行滅火,同時(shí)組織人員有序疏散和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)行轉(zhuǎn)移;如初期撲救無(wú)效,火勢(shì)無(wú)法控制并進(jìn)一步蔓延時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打119報(bào)警并等待引導(dǎo)消防員到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

      二)人身安全事故

      事故發(fā)生后,如造成人員傷亡,應(yīng)立即撥打120呼救,在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)對(duì)傷者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部分受污染等應(yīng)急措施)。

      三)財(cái)產(chǎn)安全事故

      值班人員如發(fā)現(xiàn)盜竊事件時(shí),應(yīng)立即撥打110報(bào)警和監(jiān)控好錄像以便提供給警察必要的證據(jù),同時(shí)密切關(guān)注盜竊者的動(dòng)向,必要時(shí)要跟盜竊者作斗爭(zhēng)制止盜竊發(fā)生。

      五、及時(shí)報(bào)告

      發(fā)生重大安全事故時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組在知悉安全事故后2小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)做出初次報(bào)告;根據(jù)事故處理的進(jìn)程或者上級(jí)要求隨時(shí)做出階段報(bào)告。

      一)初次報(bào)告

      應(yīng)盡可能報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故發(fā)生原因的初步判斷、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況等。

      二)階段報(bào)告

      既要報(bào)告新發(fā)生的情況,也要對(duì)初次報(bào)告的情況進(jìn)行補(bǔ)充和修正,包括事故的發(fā)展與變化、處置進(jìn)程、事故原因等。

      六、后置處理

      一)善后處理

      事故處理小組負(fù)責(zé)組織安全事故的善后處理工作,盡快消除事故影響,妥善安置和慰問(wèn)受害和受影響人員,盡快恢復(fù)正常秩序。造成安全事故的責(zé)任單位和責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)受害人給予賠償。

      第四篇:安全事故發(fā)生以后

      安全事故發(fā)生以后

      桂林機(jī)務(wù)段是隸屬于鐵道部柳州鐵路局的一個(gè)基層單位,擁有職工1300人,擔(dān)負(fù)著柳州一永州區(qū)段的列車(chē)牽引任務(wù)。該段有兩大主要車(chē)間:運(yùn)用車(chē)間和檢修車(chē)間。運(yùn)用車(chē)間負(fù)責(zé)76臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引任務(wù),共有正副司機(jī)700多人。檢修車(chē)間負(fù)責(zé)全段機(jī)車(chē)的檢修任務(wù),共有職工200多人。

      段長(zhǎng)張廣明畢業(yè)于上海交通大學(xué),在該段工作了近30年。2004年11月3日,全段實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸生產(chǎn)8周年,其成績(jī)?cè)谌置星懊?,因此段長(zhǎng)召開(kāi)了全段慶功大會(huì),并請(qǐng)來(lái)了局里的主要領(lǐng)導(dǎo)。可是會(huì)開(kāi)到一半,機(jī)務(wù)處打電話(huà)給局長(zhǎng):桂林機(jī)務(wù)段司機(jī)由于違反運(yùn)輸規(guī)章,造成冒進(jìn)信號(hào)的險(xiǎn)性事故。慶功會(huì)被迫停開(kāi),局長(zhǎng)也陰沉著臉離開(kāi)會(huì)場(chǎng)。

      其實(shí)段長(zhǎng)早感覺(jué)到存在許多安全隱患,只是由于該段安全天數(shù)較高,因此存在著麻痹思想。他連夜打電話(huà)通知各部門(mén)主任,查找本部門(mén)的安全隱患,第二天召開(kāi)全段中層干部會(huì)議,要求各主任會(huì)上發(fā)言。

      第二天,會(huì)議在嚴(yán)肅的氣氛中召開(kāi)。段長(zhǎng)首先發(fā)言:“這次發(fā)生險(xiǎn)性事故主要責(zé)任在我,本人要求免去當(dāng)月的工資和獎(jiǎng)金,其他段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)每人扣400元,中層干部每人扣200元。另外,我宣布原主管安全的副段長(zhǎng)現(xiàn)分管后勤,他的職務(wù)暫時(shí)由我擔(dān)任?!?隨后,各段長(zhǎng)進(jìn)行發(fā)言。運(yùn)用車(chē)間主任說(shuō):“這次事故雖然主要是由于司機(jī)嚴(yán)重違反規(guī)章操縱所致。其實(shí)車(chē)間一直努力制止這種有章不循的現(xiàn)象,但效果一直不明顯。主要問(wèn)題是:①司機(jī)一旦出車(chē),將會(huì)離開(kāi)本單位,這樣車(chē)間對(duì)司機(jī)的監(jiān)控能力就會(huì)下降;司機(jī)能否完全按章操縱,基本上靠其自覺(jué)程度,而司機(jī)的素質(zhì)目前還沒(méi)有達(dá)到這種要求。②車(chē)間共有管理干部和技術(shù)干部20多名,我們也經(jīng)常要求干部到現(xiàn)場(chǎng),但由于司機(jī)人數(shù)較多,并且機(jī)車(chē)的利用率很高,因此對(duì)司機(jī)的監(jiān)控具有很大的隨意性和盲目性。③干部中好人現(xiàn)象嚴(yán)重。干部上車(chē)跟乘時(shí),即使發(fā)現(xiàn)司機(jī)有違章操縱行為,也會(huì)替其隱瞞,使司機(jī)免于處罰?!?檢修車(chē)間主任說(shuō):“這次事故雖然不是由于機(jī)車(chē)質(zhì)量造成的,但是檢修車(chē)間還是存在很多安全隱患。首先,職工隊(duì)伍不穩(wěn)定,業(yè)務(wù)骨干時(shí)有跳槽。因?yàn)殍F路局是按照機(jī)修車(chē)間定員160人發(fā)工資,而檢修車(chē)間現(xiàn)員230人左右,超員近70人,這樣攤到我們頭上的工資就很少了,這是職工不穩(wěn)定的主要原因。”檢修主任繼續(xù)說(shuō):“火車(chē)提速后,對(duì)機(jī)車(chē)的質(zhì)量要求更高,而我段的機(jī)車(chē)檢修水平目前還達(dá)不到這種要求。第一,機(jī)車(chē)的檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較為過(guò)時(shí),缺乏合理性、實(shí)用性、可控性。工人按此標(biāo)準(zhǔn),勞動(dòng)效率不高,而且漏檢漏修現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。第二,車(chē)間的技術(shù)人員多是剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有理論知識(shí)基礎(chǔ),但解決實(shí)際技術(shù)問(wèn)題的能力不強(qiáng)。第三,對(duì)發(fā)生率較高的機(jī)車(chē)故障難題一直沒(méi)有解決好?!?教育主任說(shuō):“這次事故反映了我段職工素質(zhì)不高。目前,我段的職工培訓(xùn)工作開(kāi)展得不是很順利,各車(chē)間都以生產(chǎn)任務(wù)繁重為由不肯放人脫產(chǎn)學(xué)習(xí)。因此,每年的職工脫產(chǎn)學(xué)習(xí)計(jì)劃很難得以實(shí)現(xiàn)。另外,每年一次的職工業(yè)務(wù)考試沒(méi)有起到真正督促職工學(xué)習(xí)的作用??荚嚱Y(jié)束后只是將成績(jī)公布,對(duì)職工考試成績(jī)一視同仁。” 人事主任說(shuō):“這次事故從某種意義上說(shuō)是由于司機(jī)疲勞所致,因?yàn)楝F(xiàn)在的司機(jī)經(jīng)常請(qǐng)假,造成司機(jī)人手不夠。因此司機(jī)連續(xù)工作,休息時(shí)間不能得到保證。司機(jī)經(jīng)常請(qǐng)假的原因是由于吃大鍋飯?jiān)斐傻?,干多干少一個(gè)樣。”段長(zhǎng)說(shuō):“幾位主任講的都很好,將我段管理上存在的一些弊病都找出來(lái)了,會(huì)后各有關(guān)部門(mén)要針對(duì)這些弊病迅速制定整改措施。我相信,只要我們共同努力,工作的被動(dòng)局面會(huì)很快扭轉(zhuǎn)的。”

      【問(wèn)題】1.事故發(fā)生后段長(zhǎng)的一系列措施說(shuō)明了什么? 2.對(duì)會(huì)上幾位主任的發(fā)言中所提到的難題,有什么解決辦法? 【知識(shí)點(diǎn)鏈接】

      控制三要素包括控制標(biāo)準(zhǔn)、偏差信息和糾偏措施。為防止事故的產(chǎn)生,一般要求做好事前控制,而事前控制應(yīng)以制定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),如果標(biāo)準(zhǔn)僅僅變成了一種形式,那么結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生或者是存在諸多事故隱患。而一旦事故發(fā)生,盡管比較被動(dòng),但仍應(yīng)該采取必要的糾正措施,以防止產(chǎn)生更大的負(fù)面影響和杜絕新的事故的發(fā)生。

      【案例分析】.事故發(fā)生后段長(zhǎng)的一系列措施說(shuō)明了什么?

      事故發(fā)生后,段長(zhǎng)采取了一系列措施,是一種事后控制的舉動(dòng),其目的是從已經(jīng)發(fā)生的事故中吸取教訓(xùn),亡羊補(bǔ)牢,未必晚矣。特別是段長(zhǎng)對(duì)責(zé)任事故的處理體現(xiàn)了制度的嚴(yán)肅性和事故的主要責(zé)任人在管理者的思想(如海爾的 20/80 原則)。.對(duì)會(huì)上幾位主任的發(fā)言中所提到的難題,有什么解決辦法?

      對(duì)運(yùn)用車(chē)間主任所提出的安全事故責(zé)任制度有章不循的現(xiàn)象,我們可以考慮從幾方面同時(shí)著手來(lái)抓。首先是從制度的完善性來(lái)抓,除制定有關(guān)規(guī)章制度,更重要的是要保證制度的貫徹執(zhí)行,如通過(guò)制度將安全事故與工資獎(jiǎng)金等直接掛鉤。二是注重提高操作人員的自身素質(zhì)和修養(yǎng),加大安全文化建設(shè)力度,使制度約束與文化氛圍有機(jī)地結(jié)合,從而形成一種安全習(xí)慣。三是加大對(duì)管理者的責(zé)任追究力度,將員工的責(zé)任與管理者直接掛鉤,杜絕管理者有制度不依、人情重于制度等不良行為。

      檢修車(chē)間主任所提出的導(dǎo)致事故產(chǎn)生的另一因素 —— 人員流失,特別是專(zhuān)業(yè)人才的流失問(wèn)題,一定程度上講,這是許多企業(yè)面臨的問(wèn)題,但針對(duì)案例中的特定情節(jié)來(lái)看,這是可以避免的或者說(shuō)是可以解決的問(wèn)題。我們可以將多余的人員組織起來(lái),利用本企業(yè)的特殊優(yōu)勢(shì)開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這樣,可以更好地保證專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的工資福利水平,通過(guò)激勵(lì)機(jī)制留住人才。而目前技術(shù)檢修技術(shù)不過(guò)關(guān)問(wèn)題,可以考慮通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備,提高檢修水平,同時(shí),通過(guò)老帶新或送出去學(xué)等多種途徑盡快地提高年青骨干的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)水平。

      教育主任和人事主任的發(fā)言,則從更高一個(gè)層次提出了從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā),企業(yè)應(yīng)該注重員工的培訓(xùn)和用人制度的改善,將員工培訓(xùn)作為人力資源管理的重要內(nèi)容來(lái)抓,事實(shí)上,現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中,許多知名企業(yè)和成功的企業(yè),其員工培訓(xùn)已經(jīng)成為人力資源管理的基礎(chǔ)性工作,定期或不定期的多種形式的員工培訓(xùn)是人力資源規(guī)劃工作的最主要部分。而用人制度的完善,應(yīng)該著眼于動(dòng)態(tài)的能力與崗位的對(duì)應(yīng),徹底打掉大鍋飯思想和干多干少一個(gè)樣的習(xí)慣,體現(xiàn)多勞多得,不勞動(dòng)者不得。

      第五篇:防范遏制重特大事故發(fā)生的措施

      防范遏制重特大事故發(fā)

      生的措施

      廣西城宇建設(shè)有限責(zé)任公司

      防范遏制重特大事故發(fā)生的措施

      為確保我公司項(xiàng)目開(kāi)工后的安全,有效防范和堅(jiān)決遏制建筑工程重特大事故發(fā)生,特制定以下措施:

      一、成立防范遏制重特大事故發(fā)生的領(lǐng)導(dǎo)組 組長(zhǎng):陳之海 副組長(zhǎng):甘本偉

      成員:韋雄、黃光義、陳堅(jiān)、余靜及各施工班組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在項(xiàng)目部,由甘本偉負(fù)責(zé)日常性事務(wù)。

      二、防范遏制建筑工程重特大事故發(fā)生的具體措施

      1、組織我公司全體職工開(kāi)展一次全員安全知識(shí)培訓(xùn)工作,提高全員安全素質(zhì)。

      2、在日常休息或停工整改期間組織職工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)和自救器的培訓(xùn)工作,提高我公司職工應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故和突發(fā)事件的能力,教育員工如何正確、準(zhǔn)確、迅速處理突發(fā)性事件。

      3、開(kāi)展一次全項(xiàng)目井安全隱患徹底排查治理工作,進(jìn)一步改善工地安全工作條件,為實(shí)現(xiàn)建筑工程安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

      4、進(jìn)一步開(kāi)展重大危險(xiǎn)源綜合治理工作,不斷改進(jìn)、完善高空作業(yè)和臨邊洞口作業(yè)防護(hù),保證防護(hù)有效,提高工程施工安全質(zhì)量。

      5、強(qiáng)化項(xiàng)目安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

      6、完成臨邊洞口及臨時(shí)用電的防護(hù)工作,進(jìn)一步提高我公司項(xiàng)目工程防范重特大事故發(fā)生的能力。

      7、進(jìn)一步完善各級(jí)崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理提供保障。

      8、按上級(jí)管理部門(mén)的要求,嚴(yán)格控制人數(shù),嚴(yán)禁“邊整改,邊施工”。

      9、整改現(xiàn)場(chǎng)必須明確安全負(fù)責(zé)人,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全,保證整改過(guò)程中的安全。

      10、嚴(yán)格按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整改,確保工程質(zhì)量。

      11、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子人員必須深入現(xiàn)場(chǎng),督促整改,及時(shí)協(xié)調(diào)解決整改中存在的問(wèn)題。

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