第一篇:中職車工實(shí)訓(xùn)課程的探索與研究
中職車工實(shí)訓(xùn)課程的探索與研究
【摘要】車工是中職機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的典型工種之一,車工實(shí)訓(xùn)課程有利于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐性,并幫助學(xué)生掌握車工操作技能。本文通過對(duì)車工實(shí)訓(xùn)課程的探索和研究,分析這門課程的實(shí)際教學(xué)效果。
【關(guān)鍵詞】中職車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果實(shí)踐
中圖分類號(hào):G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2016.06.096
新課改背景下要求職業(yè)教育“提高質(zhì)量作為重點(diǎn)。以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,推進(jìn)教育教學(xué)改革。實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式”。這就要求職業(yè)教育要適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的要求,及時(shí)轉(zhuǎn)變教育觀念,實(shí)施日常的教學(xué)改革,把提高教育質(zhì)量作為根本。車工是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法,隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,當(dāng)前社會(huì)企業(yè)需要大批既具有較高理論知識(shí),又具有解決實(shí)際問題能力的高技能、復(fù)合型的高素質(zhì)人才。但是在傳統(tǒng)的教育模式下,這種高技能的復(fù)合型人才少之又少,因此造成了目前這類人才的短缺。所以,車工技能訓(xùn)練課即車工實(shí)訓(xùn)課的開設(shè)是大勢(shì)所趨,既是適應(yīng)新課改的要求,又順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的要求。
一、中職車工實(shí)訓(xùn)課開設(shè)的意義
(一)有利于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力
車工實(shí)訓(xùn)課是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,在日常的教學(xué)中不但要求學(xué)生掌握基本的理論知識(shí),還要培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力、動(dòng)手實(shí)踐的能力,車工實(shí)訓(xùn)課滿足了這兩方面的要求。通過實(shí)訓(xùn)課與課堂教學(xué)的聯(lián)系,學(xué)生將日常學(xué)習(xí)中學(xué)到的理論知識(shí)用于實(shí)際的操作中,在“做中學(xué)”,一些理論上的困惑也在實(shí)際的動(dòng)手操作中得到了解決,使學(xué)生在實(shí)踐中掌握真理,有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自信。通過車工實(shí)訓(xùn)課的不斷訓(xùn)練,學(xué)生的動(dòng)手能力將會(huì)得到大的提升,解決實(shí)際問題的能力也得到提高。
(二)有利于加深學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)
車工實(shí)訓(xùn)課要求學(xué)生把在課堂上學(xué)到的知識(shí)自覺地運(yùn)用到實(shí)踐中去,在這個(gè)過程中學(xué)生們的理論知識(shí)得到了鞏固,學(xué)生親身體會(huì)到所學(xué)的理論知識(shí),也會(huì)加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí),從而有利于提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。在實(shí)際的教學(xué)過程中,教師應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐,例如,教師可以在進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)課程之前向?qū)W生們提出幾個(gè)問題,讓學(xué)生帶著問題去實(shí)踐,并且鼓勵(lì)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和實(shí)踐過程來解決問題,支持學(xué)生提出問題,從而加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)。
(三)有利于提高學(xué)生的職業(yè)認(rèn)知
車工實(shí)訓(xùn)課將學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)與社會(huì)的需求聯(lián)系起來,是溝通學(xué)校與社會(huì)的橋梁,學(xué)生在日常的實(shí)踐訓(xùn)練中會(huì)潛移默化的增強(qiáng)對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)或認(rèn)同,并且培養(yǎng)起走向社會(huì)的信心。學(xué)生在車工實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)踐中,容易發(fā)現(xiàn)自身的不足與缺點(diǎn),并且可以在不斷地實(shí)踐過程中加以改正并且進(jìn)步,在這樣的氛圍下學(xué)生也會(huì)潛移默化的用職業(yè)要求的素養(yǎng)來要求自己,從而不斷地發(fā)展,取得飛快的進(jìn)步,為以后的職業(yè)道路打下了良好的基礎(chǔ)。因此,車工工藝與技能訓(xùn)練的課堂教學(xué)應(yīng)該以促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)為導(dǎo)向,并突出實(shí)踐能力的培養(yǎng),以學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展為目標(biāo),引導(dǎo)學(xué)生明確專業(yè)定位,同時(shí)應(yīng)以職業(yè)活動(dòng)為核心,科學(xué)的設(shè)置課程,體現(xiàn)車工實(shí)訓(xùn)的針對(duì)性,并突出實(shí)用性。
二、中職車工實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)實(shí)踐
中職車工實(shí)訓(xùn)課要求教師設(shè)計(jì)豐富的課程內(nèi)容,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,教師應(yīng)以學(xué)生為教學(xué)的中心和主體,并扮演好教學(xué)引導(dǎo)者和參與者的角色。在具體的教學(xué)實(shí)踐中,教師應(yīng)該著重從以下幾個(gè)方面入手。
(一)創(chuàng)設(shè)車工實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)環(huán)境
能否創(chuàng)建良好的學(xué)習(xí)環(huán)境會(huì)影響學(xué)生學(xué)習(xí)效果,尤其是對(duì)車工實(shí)訓(xùn)課程來說,一個(gè)安全的、開放的實(shí)踐環(huán)境可以使學(xué)生在實(shí)際的操作過程中取得事半功倍的效果。
作為一名車工實(shí)訓(xùn)教師,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)科學(xué)、安全、開放的學(xué)習(xí)環(huán)境。例如在車工實(shí)訓(xùn)課程中,教師要給學(xué)生配備專業(yè)的工作服、工作帽以及防護(hù)眼鏡等必備的用品,并且將安全操作的守則印成小冊(cè)子分發(fā)給學(xué)生,并要求學(xué)生學(xué)習(xí),鼓勵(lì)背誦和隨身攜帶。在上課過程中,教師可以采用角色扮演的授課方式,例如,讓學(xué)生扮演企業(yè)工人,并支持學(xué)生對(duì)自我角色進(jìn)行定位性的評(píng)價(jià),督促學(xué)生以企業(yè)工人的身份參與到車工實(shí)訓(xùn)課中來,增強(qiáng)其職業(yè)認(rèn)同感。同時(shí),學(xué)校也應(yīng)該建設(shè)一些設(shè)備展覽室,并對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解,讓學(xué)生了解設(shè)備的構(gòu)造及工作的原理,從而能夠在使用的過程中得心應(yīng)手。同時(shí)與企業(yè)建立聯(lián)系,定期組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí),從而對(duì)車工實(shí)訓(xùn)課有更深刻的認(rèn)識(shí)。良好的教學(xué)環(huán)境的創(chuàng)設(shè)有利于學(xué)生的進(jìn)步與發(fā)展,并且有利于解決學(xué)生在實(shí)際操作過程中遇到的一些問題,因而,創(chuàng)設(shè)安全、開放的車工實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)環(huán)境至關(guān)重要。
(二)根據(jù)社會(huì)需要調(diào)整課程內(nèi)容
社會(huì)發(fā)展的日新月異決定了職業(yè)內(nèi)容的多變性,因而這也就要求學(xué)校的教育要適時(shí)的調(diào)整內(nèi)容以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展變化,作為一名車工實(shí)訓(xùn)教師,我認(rèn)為教師應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問題,努力提高自身的學(xué)習(xí)能力。教師要把握現(xiàn)實(shí)職業(yè)環(huán)境,通過多方面的調(diào)研與討論開發(fā)出適合學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際與社會(huì)發(fā)展要求的新課程內(nèi)容,新內(nèi)容要突出顯現(xiàn)車工實(shí)訓(xùn)課程的職業(yè)性、應(yīng)用性和針對(duì)性。在教學(xué)內(nèi)容上,教師應(yīng)該按照實(shí)用、夠用、先進(jìn)和理論聯(lián)系實(shí)際的原則,進(jìn)行課程內(nèi)容的創(chuàng)新,重新篩選課程內(nèi)容,建立符合學(xué)生發(fā)展的學(xué)習(xí)計(jì)劃,并依據(jù)學(xué)生個(gè)性發(fā)展的特點(diǎn),合理安排融入現(xiàn)代機(jī)械加工技術(shù),以學(xué)生能獨(dú)立進(jìn)行產(chǎn)品機(jī)械加工為目標(biāo),并提高實(shí)習(xí)材料運(yùn)用的效率。調(diào)整的課程內(nèi)容既要符合學(xué)生發(fā)展的特點(diǎn),又要滿足不斷發(fā)展的社會(huì)要求,只有這樣車工實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)效果才能發(fā)揮到最好。
(三)做好課堂教學(xué)
教師要根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)合理的設(shè)計(jì)課堂教學(xué),靈活的運(yùn)用各種教學(xué)方法將學(xué)生引入課堂,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,從而達(dá)到實(shí)訓(xùn)課程的目標(biāo)與要求。作為一名車工實(shí)訓(xùn)課程教師,我認(rèn)為首先要提高自身的教學(xué)素質(zhì),不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)新內(nèi)容,了解不斷變化的社會(huì)職業(yè)動(dòng)向,掌握科學(xué)的教學(xué)方法。教師要在課程開始前做好充分的準(zhǔn)備,包括實(shí)訓(xùn)過程中需要用到的工具等都需一一查點(diǎn)清楚,并有應(yīng)對(duì)在實(shí)訓(xùn)過程中出現(xiàn)各種問題的能力。同時(shí)要利用好先進(jìn)的教學(xué)手段,例如可以運(yùn)用多媒體教學(xué)等手段將一些具體的操作步驟通過視頻播放給學(xué)生,并把分解后的操作過程向?qū)W生進(jìn)行講解。教師要了解學(xué)生在實(shí)際操作中遇到的問題并及時(shí)給予幫助和解答,要學(xué)會(huì)觀察學(xué)生在操作過程中表現(xiàn)出來的不足,及時(shí)的向?qū)W生提出建議,以便在下次的實(shí)訓(xùn)課程中改進(jìn)。
總之,車工實(shí)訓(xùn)課程需要教師和學(xué)生在實(shí)際的操作過程中不斷地配合和學(xué)習(xí),只有不斷地實(shí)踐與反思,才能把這門課發(fā)揮出最好的效果。
第二篇:中職車工實(shí)訓(xùn)教案匯總
課題
二、車床簡(jiǎn)介及基本操作
一、車床的基本結(jié)構(gòu)
圖2-1 C6132A1車床
1、床身:用來支撐和連接車床的各個(gè)部件,保證各部件相對(duì)位置的準(zhǔn)確性。
2、主軸箱(床頭箱):用來支撐主軸,通過外置手柄調(diào)整變速裝置,可以使主軸得不同的轉(zhuǎn)速。
3、變換齒輪箱(掛輪箱):將主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給變速箱。
4、變速箱(走刀箱):把從主軸經(jīng)掛輪機(jī)構(gòu)傳遞來的運(yùn)動(dòng)傳遞給光杠或絲杠,取得不同的進(jìn)給量和螺距
5、溜板箱:是操縱車床做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的主要部分,通過光杠、絲杠可使刀架做縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),或車削螺紋。
6、刀架:用來安裝車刀并帶動(dòng)車刀作縱向、橫向運(yùn)動(dòng)。
7、卡盤:裝夾工件,并帶動(dòng)工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
8、尾座:安裝頂尖,支頂較長(zhǎng)工件,安裝中心鉆﹑鉆頭﹑鉸刀等切削刀具。
二、車床的作用
車床在金屬切削機(jī)床中使用最為廣泛。主要用于加工各種回轉(zhuǎn)成型面,例如:內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。如圖2-2:
圖2-2 車床的作用
三、車床的傳動(dòng)原理
電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力經(jīng)皮帶輪傳給主軸箱,調(diào)整主軸箱外手柄的位置可使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。主軸通過卡盤帶動(dòng)工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。此外主軸的旋轉(zhuǎn)通過掛輪箱﹑進(jìn)給箱﹑絲杠或光杠﹑溜板箱的傳動(dòng),使拖板帶動(dòng)裝在刀架上的刀具沿床身導(dǎo)軌做直線運(yùn)動(dòng)。如:2-3所示:
圖2-3 車床的傳動(dòng)原理
四、認(rèn)識(shí)車床銘牌
車床銘牌是調(diào)整進(jìn)給量和螺紋螺距的指示標(biāo)牌。如表2-1:
表2-1 車床銘牌
(二):車床各部位手柄的作用。
車床各部位手柄如圖2-4所示:
圖2-4 C6132A車床手柄分布圖
1、主軸高速、低速切換旋鈕。2,3、主軸變速手柄。
4、左右螺紋變換手柄。
5,6、進(jìn)給量及螺距調(diào)整手柄。
7、緊急停止按鈕。
8、冷卻泵開關(guān)。
9、主軸正反轉(zhuǎn)操縱桿。
10、小滑板進(jìn)給手柄。
11、床鞍(大滑板)進(jìn)給手柄。
12、開合螺母手柄。
13、床鞍鎖緊螺釘。
14、自動(dòng)進(jìn)給控制手柄。
15、尾座橫向偏移調(diào)節(jié)螺釘。
16、尾座套筒移動(dòng)手輪。
17、尾座偏心鎖緊手柄。
18、尾座套筒鎖緊手柄。
19、尾座鎖緊螺母。
20、中滑板橫向進(jìn)給手柄。
二、實(shí)訓(xùn)操作。
(一):車床各手柄操作練習(xí)。
1、主軸高速、低速切換旋鈕1:旋鈕共有三個(gè)檔位,旋鈕向左旋轉(zhuǎn),指示箭頭指向黃色區(qū)域,主軸處于低速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),向右旋轉(zhuǎn),指示箭頭指向藍(lán)色區(qū)域,主軸處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋鈕在中間位置,主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、主軸變速手柄2和3:通過對(duì)手柄2和3位置的調(diào)整,可以使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。需要變換主軸轉(zhuǎn)速時(shí)須按照手柄上方的指示標(biāo)牌對(duì)手柄2和3位置進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整手柄2和3時(shí)必須停機(jī)進(jìn)行操作,以免損壞主軸箱內(nèi)的齒輪。
3、左右螺紋變換手柄4:手柄4處于左下方時(shí),床鞍從右向左移動(dòng),中滑板向遠(yuǎn)離操作人員的方向移動(dòng)。手柄4處于左上方時(shí),床鞍與中滑板的移動(dòng)方向則反之。變換手柄4的位置時(shí)也必須停機(jī)操作。
4、進(jìn)給量及螺距調(diào)整手柄5和6:根據(jù)所需的進(jìn)給量或螺距按照車床銘牌(表2-1)的指示對(duì)手柄進(jìn)行調(diào)整。手柄5和6均可在內(nèi)、外兩個(gè)方向調(diào)整位置,如圖2-5所示:
圖2-5 進(jìn)給量及螺距調(diào)整手柄
調(diào)整內(nèi)側(cè)手柄位置時(shí),直接將手柄向左或右扳動(dòng)即可。調(diào)整外側(cè)手柄位置時(shí),需將手柄向外拉出后再向左或右調(diào)整。調(diào)整手柄5和6可以在主軸低速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下進(jìn)行操作。
5、緊急停止按鈕7:在發(fā)生意外和緊急情況下方可使用。將按鈕輕輕按下即可切斷機(jī)床電機(jī)電源。向右旋轉(zhuǎn),按鈕彈出,此時(shí)電源接通。
6、冷卻泵開關(guān)8:接通或斷開冷卻泵電源。在不使用時(shí)必須斷開電源。
7、主軸正反轉(zhuǎn)操縱桿9:控制主軸正反向旋轉(zhuǎn)。操縱桿向上提起,主軸正轉(zhuǎn),向下則反轉(zhuǎn)。操縱桿在中間位置時(shí)主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
8、床鞍(大滑板)進(jìn)給手柄
11、中滑板橫向進(jìn)給手柄20、小滑板進(jìn)給手柄10:是最常用的三個(gè)手柄,學(xué)員必須熟練掌握手柄正反向的操作,在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行反復(fù)練習(xí),直到能夠同時(shí)操作任意兩個(gè)手柄,并且使滑板保持勻速移動(dòng)。
9、開合螺母手柄12:用來斷開或閉合開合螺母與絲杠的連接,在加工螺紋時(shí)使用。
(二)、車床的日常維護(hù)與保養(yǎng)
1、日常維護(hù)與保養(yǎng)的作用:
(1):降低設(shè)備故障率
(2):確保設(shè)備的加工精度
(3):延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命
(4):避免發(fā)生安全事故
2、日常維護(hù)與保養(yǎng)的內(nèi)容:
(1):班前檢查。檢查機(jī)床各手柄、開關(guān)、旋鈕是否處于安全狀態(tài)、各緊固機(jī)構(gòu)是否有松脫現(xiàn)象。
(2):潤(rùn)滑。為各注油孔及導(dǎo)軌表面加油,實(shí)訓(xùn)前機(jī)床空車低速運(yùn)行約5~10分鐘。
(3):實(shí)訓(xùn)過程中禁止違規(guī)和超負(fù)荷使用機(jī)床。
(4):班后須保證機(jī)床及周邊環(huán)境整齊、整潔。
課題
三、刃磨90°外圓車刀
一、90°外圓車刀的結(jié)構(gòu)
90°外圓車刀(圖3-1)是車削加工過程中車削端面和外圓最常用的刀具,它的基本結(jié)構(gòu)由刀頭和刀桿兩部分組成。刀頭用來進(jìn)行車削工作,刀桿裝夾在車床刀架上,使車刀與車床進(jìn)行連接。車刀刀頭的基本結(jié)構(gòu)由三個(gè)刀面、兩條切削刃和一個(gè)刀尖組成。
圖3-1 90°外圓車刀
1、刀面
刀面的定義與刀具在車削時(shí)被加工工件所形成的三個(gè)表面有關(guān):已加工表面、加工表面(也稱過渡表面)、待加工表面。如圖3-3:
圖3-3 外圓車削運(yùn)動(dòng)與加工表面
(1)前刀面:刀具上切屑流過的表面。(2)主后面:與加工表面相對(duì)的刀面。(3)副后面:與已加工表面相對(duì)的刀面。
2、切削刃
(1)主切削刃:前刀面與主后面相交形成的線。
(2)副切削刃:前刀面與副后面相交形成的線。
3、刀尖:主、副切削刃相交形成的點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中,為增強(qiáng)刀尖的強(qiáng)度和耐磨性,需磨成直線形或圓弧形的過渡刃。
二、90°外圓車刀的幾何角度(圖3-4)
1、前角:前刀面與基面之間的夾角。前角大,刃口鋒利,切削力減小。但前角過大將使切削刃的強(qiáng)度降低,散熱條件變差,刀具的使用壽命降低,容易造成崩刀。初學(xué)者刃磨刀具時(shí),前角取0~3度即可。
2、主后角:后刀面與切削平面之間的夾角。后角太大,會(huì)降低切削刃強(qiáng)度;后角太小,會(huì)增加后刀面與工件表面的磨擦。一般取6~8度
3、副后角:副后刀面與副切削平面之間的夾角。與主后角一樣取6~8度。
4、主偏角:主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向間的夾角。主偏角過大或過小都會(huì)使切削力增大,容易出現(xiàn)震動(dòng)扎刀的現(xiàn)象,而且在車削有臺(tái)階的外圓表面時(shí),臺(tái)階端面與外圓不能保證垂直,因此主偏角取90~93度為宜。
5、副偏角:副切削刃在基面上的投影與背離進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向間的夾角。副偏角減小,可以降低工件的表面粗糙度,但副偏角過小,會(huì)增大副切削刃與工件表面的摩擦。一般情況下副偏角取10~15度即可。
6、刃傾角:主切削刃與基面之間的夾角。一般車削時(shí)刃傾角取0~3度。但為了增加刀頭強(qiáng)度,刃傾角可以為負(fù)值。精車時(shí)為了減小工件的表面粗糙度,刃傾角為取正值。
圖3-4 90°外圓車刀的幾何角度
三、砂輪機(jī)的使用要求
1、正確選擇砂輪
(1)、氧化鋁(黑色或白色):磨削碳鋼、高速鋼
(2)、碳化硅(綠色):磨削硬質(zhì)合金
2、安全要求
(1)、佩戴防護(hù)眼鏡。
(2)、啟動(dòng)前認(rèn)真檢查砂輪,發(fā)現(xiàn)破損和裂紋時(shí)禁止使用。
(3)、啟動(dòng)后空轉(zhuǎn)約1分鐘,確認(rèn)砂輪轉(zhuǎn)速均勻、無異常聲音后,方可使用。(4)、使用砂輪機(jī),操作人員必須站在砂輪機(jī)的側(cè)面。(5)、刃磨時(shí),切勿使砂輪受力過大,防止砂輪爆裂。(6)、不得使用砂輪兩側(cè)的側(cè)面進(jìn)行磨削。(7)、嚴(yán)禁對(duì)砂輪進(jìn)行敲擊。
(8)、使用后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉砂輪機(jī)電源。
第三篇:中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革探索
廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)校 周寶譽(yù)
【摘 要】中等職業(yè)教育要真正服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于市場(chǎng)、服務(wù)于社會(huì),應(yīng)改革教學(xué)方法,創(chuàng)新教育模式,切實(shí)加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革。為此,探討了模塊教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、分層次教學(xué)法在中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用,并提出教學(xué)一體化的試點(diǎn)和復(fù)合型實(shí)訓(xùn)的構(gòu)想?!娟P(guān)鍵詞】中職 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 教學(xué)改革 【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】0450-9889(2013)07C-0181-03 隨著我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)越來越需要具有一定的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的專業(yè)技能,可直接從事生產(chǎn)、技術(shù)、管理和服務(wù)第一線的應(yīng)用型、技能型的勞動(dòng)者。為此,擔(dān)負(fù)這一類人才培養(yǎng)任務(wù)的中等職業(yè)教育,必須完善職業(yè)教育的功能,創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教育模式,切實(shí)加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革和建設(shè)。
一、模塊教學(xué)法在車工考證實(shí)訓(xùn)的嘗試
(一)模塊教學(xué)改革的實(shí)施方案 模塊教學(xué)法,就是將教材中有共性的章節(jié)歸類,形成大模塊,又將大模塊分解成若干小模塊,然后在各模塊之間進(jìn)行比較,找出其異同,講清重點(diǎn)、難點(diǎn)。這樣既可以引導(dǎo)學(xué)生思考問題,又能提高輔導(dǎo)效率,使學(xué)生真正理解和掌握概念的本質(zhì)。根據(jù)這種教學(xué)法可將內(nèi)容分散和分解,具有把重點(diǎn)、難點(diǎn)集中輔導(dǎo)的特點(diǎn),因而很適合于實(shí)訓(xùn)教學(xué)。在廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)校2001級(jí)機(jī)制專業(yè)進(jìn)行的車工考證實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí),我們進(jìn)行了模塊教學(xué)法在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的試點(diǎn)工作。
首先,對(duì)車工考證實(shí)訓(xùn)內(nèi)容按六個(gè)大模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì),每一個(gè)大模塊里又細(xì)分了若干小模塊(見表1),每一個(gè)小模塊的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容里包含了相應(yīng)的工具量具的使用知識(shí)、車床基本知識(shí)、車刀基本知識(shí),工件的定位和裝夾知識(shí)、車削方法和車削工藝基本知識(shí)等,使學(xué)生能全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)每一個(gè)模塊的訓(xùn)練內(nèi)容,能和在課堂教學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)課程相聯(lián)系,做到理論指導(dǎo)實(shí)踐。
其次,模塊教學(xué)法的實(shí)施過程和原來的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程不同。原來的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式是學(xué)生在課堂教學(xué)學(xué)完主要專業(yè)課程后,再到實(shí)習(xí)工廠進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué),學(xué)生分組后由各指導(dǎo)教師按訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行“示范—練習(xí)”的訓(xùn)練。按這種主要是工廠中的師傅帶學(xué)徒式的教學(xué)方式,在職業(yè)學(xué)校由不同指導(dǎo)教師同時(shí)指導(dǎo)較多學(xué)生時(shí),就會(huì)出現(xiàn)指導(dǎo)的水平和能力、指導(dǎo)的方式和方法、指導(dǎo)的進(jìn)度和效果等方面的差異。為避免這種差異性,我們將實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程改為模塊訓(xùn)練內(nèi)容“統(tǒng)—講解—示范—練習(xí)”;每一個(gè)模塊的訓(xùn)練內(nèi)容由專門的指導(dǎo)教師按課堂教學(xué)方式統(tǒng)一講解,主要解決和訓(xùn)練內(nèi)容相關(guān)的理論性問題。學(xué)生在“示范—練習(xí)”的訓(xùn)練過程中出現(xiàn)的情況和問題也統(tǒng)一講解,主要解決和訓(xùn)練過程相關(guān)的難點(diǎn)和問題。
(二)教學(xué)改革的效果
在明確了思路以后,我們把學(xué)生分為兩組,甲組按原來的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式進(jìn)行(學(xué)徒式的教學(xué)方式),乙組按模塊教學(xué)的方式實(shí)施。經(jīng)過了6周的集中實(shí)訓(xùn)教學(xué)后,我們通過觀測(cè)得出了兩組的對(duì)比情況(見表2)。
由表2的數(shù)據(jù)和在整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程的觀察和監(jiān)測(cè)可以分析到以下的情況:
1.在組員人數(shù)基本相同,實(shí)訓(xùn)時(shí)間相同,指導(dǎo)教師人數(shù)相同的情況下,甲組和乙組在使用數(shù)量較多的90°外圓車刀和Ф36圓鋼棒料的二組對(duì)比數(shù)據(jù)呈現(xiàn)了較大的差異。這說明了兩個(gè)方面的情況:一是甲組在相同的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里,實(shí)際用于加工練習(xí)的時(shí)間要比乙組多,這是因?yàn)橐医M的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程和甲組不同,模塊訓(xùn)練內(nèi)容多了統(tǒng)一講解的項(xiàng)目;而且統(tǒng)一講解這一項(xiàng)實(shí)際是理論教學(xué),因此甲組實(shí)際用于加工練習(xí)的時(shí)間要比乙組多。二是甲組在實(shí)訓(xùn)的過程消耗了較多的材料和刀具,除了實(shí)際用于加工練習(xí)的時(shí)間較多的因素,還有就是甲組的學(xué)生在加工練習(xí)過程操作和加工失誤過多的因素造成的。
2.在兩種不同的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式下,實(shí)訓(xùn)的效果有顯著的差別。甲組的學(xué)生在加工練習(xí)過程和考試時(shí)的技能狀況呈現(xiàn)較大的差別,出現(xiàn)了兩極嚴(yán)重分化的情況;而乙組學(xué)生的技能狀況沒有表現(xiàn)出大的差別,說明乙組學(xué)生在相同的實(shí)訓(xùn)時(shí)間和實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式下所學(xué)到的技能水平是比較平均。分析出現(xiàn)這種差別的原因,我們看到甲組學(xué)徒式的教學(xué)方式是以指導(dǎo)教師(師傅)為主導(dǎo)地位的,指導(dǎo)教師的管理能力和技能水平以及對(duì)待學(xué)生的不同態(tài)度和不同的指導(dǎo)方法等,對(duì)學(xué)生的技能學(xué)習(xí)都會(huì)造成直接的影響;學(xué)生在這種實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式中是處于被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)。主要以反復(fù)模仿工件的加工,來達(dá)到對(duì)技能的熟練和掌握。
乙組模塊教學(xué)的方式是以指導(dǎo)教師為引導(dǎo)的,指導(dǎo)教師通過進(jìn)行統(tǒng)一講解,把實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)了解和掌握的基本知識(shí)和技能要求以及相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)傳授給學(xué)生,注意引導(dǎo)學(xué)生從抽象的理論向如何掌握實(shí)踐技能過渡。由于學(xué)生在課堂教學(xué)已經(jīng)學(xué)習(xí)主要專業(yè)課程,再通過統(tǒng)一講解的方式把相應(yīng)專業(yè)知識(shí)的重點(diǎn)難點(diǎn)和技能要求相結(jié)合;這樣可以使學(xué)生將學(xué)過的理論知識(shí)和實(shí)踐相聯(lián)系,又能引導(dǎo)學(xué)生思考問題,并且在實(shí)訓(xùn)過程來解決實(shí)際問題,使學(xué)生真正用理論知識(shí)來指導(dǎo)實(shí)踐。所以在模塊教學(xué)的方式下,學(xué)生處于主動(dòng)積極的學(xué)習(xí)狀態(tài),是以專業(yè)知識(shí)和技能實(shí)施的方法、技巧在不同工件上的應(yīng)用,來達(dá)到對(duì)知識(shí)的驗(yàn)證和技能的熟練與掌握。乙組學(xué)生在實(shí)際加工練習(xí)的時(shí)間要比甲組少的情況下,仍然能一致通過技能鑒定考試,說明模塊教學(xué)方式實(shí)訓(xùn)的效果是比較良好的。
通過比較學(xué)徒式的教學(xué)方式和模塊教學(xué)的方式二者在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用,可以得出以下的結(jié)論:模塊教學(xué)的方式在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的成本較低和效果比較顯著,應(yīng)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中積極推廣應(yīng)用。因此,我們?cè)谝院蟮慕鸸?shí)訓(xùn)教學(xué)中都是基于模塊教學(xué)的方式來展開。
二、項(xiàng)目考核、動(dòng)態(tài)管理模式的應(yīng)用
(一)教學(xué)改革的背景
2001年廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立了數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心,為學(xué)生提供數(shù)控方面的實(shí)訓(xùn)教學(xué)服務(wù)。最初,我們確定采用模塊教學(xué)的方式來進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué),但在實(shí)際運(yùn)作時(shí),出現(xiàn)了一些問題。數(shù)控實(shí)訓(xùn)是專業(yè)性較強(qiáng)的技能應(yīng)用教學(xué),要求學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)、公差與配合、機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、數(shù)控編程等課程能掌握和應(yīng)用。一方面要在實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程安排較多的時(shí)間,讓學(xué)生能充分的學(xué)習(xí)和進(jìn)行工件編程;另一方面,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程中,一部分基礎(chǔ)較差的學(xué)生往往難以在設(shè)定的時(shí)間里完成模塊內(nèi)容的學(xué)習(xí),同時(shí),數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備臺(tái)套數(shù)量有限,學(xué)生必須輪流上機(jī)操作機(jī)床,這樣給整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的進(jìn)程安排造成直接影響。
(二)教學(xué)改革的實(shí)施
針對(duì)上述情況,我們對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)安排作了調(diào)整,把學(xué)生分成兩組,分別進(jìn)行課堂教學(xué)和技能訓(xùn)練兩個(gè)部分的學(xué)習(xí)。課堂教學(xué)主要進(jìn)行的項(xiàng)目有:數(shù)控編程課程的學(xué)習(xí),三角函數(shù)、立體幾何、公差與配合、機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)等知識(shí)的復(fù)習(xí);技能訓(xùn)練項(xiàng)目?jī)?nèi)容學(xué)習(xí)(包括練習(xí)工件的程序編程)。技能訓(xùn)練把原來模塊訓(xùn)練“統(tǒng)一講解—示范—練習(xí)”的教學(xué)過程,改為項(xiàng)目訓(xùn)練統(tǒng)一講解(提出項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù))—示范(確定工作步驟和程序)—練習(xí)(按照已確立的工作步驟和程序開展工作)—統(tǒng)一考核(教師對(duì)項(xiàng)目工作情況評(píng)估)的教學(xué)過程。
在項(xiàng)目訓(xùn)練中,以統(tǒng)一考核為中心(見表3),以嚴(yán)抓考核來帶動(dòng)和加強(qiáng)學(xué)生訓(xùn)練的積極性;要求學(xué)生在完成每一個(gè)項(xiàng)目訓(xùn)練的學(xué)習(xí)后,必須通過項(xiàng)目的考核,才能進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目訓(xùn)練的學(xué)習(xí)。沒有通過項(xiàng)目考核的學(xué)生繼續(xù)進(jìn)行原項(xiàng)目的訓(xùn)練,直至通過項(xiàng)目考核,才能學(xué)習(xí)下一個(gè)項(xiàng)目。即適應(yīng)學(xué)生個(gè)別差異以發(fā)展學(xué)生個(gè)性和獨(dú)創(chuàng)性的教育,以中等生為主,兼顧優(yōu)生和基礎(chǔ)較差的學(xué)生,最終使各層次的學(xué)生都有不同的程度的提高,從而做到培優(yōu)輔差的分層次教學(xué)。這個(gè)以統(tǒng)一考核促使學(xué)生循序漸進(jìn)、提高操作能力,以分層次教學(xué)促進(jìn)學(xué)生由淺入深、夯實(shí)基礎(chǔ)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)的模式,我們稱之為項(xiàng)目考核、動(dòng)態(tài)管理模式。
通過這一實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式的實(shí)施,原有的問題迎刃而解。一方面可以安排足夠的時(shí)間讓學(xué)生來進(jìn)行理論方面的學(xué)習(xí),而不影響實(shí)訓(xùn)教學(xué)技能學(xué)習(xí)的安排;另一方面通過強(qiáng)化項(xiàng)目考核,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,也使部分基礎(chǔ)較差的學(xué)生能得到更多的學(xué)習(xí)和動(dòng)手的機(jī)會(huì),確保每一個(gè)學(xué)生都能完成項(xiàng)目訓(xùn)練的學(xué)習(xí)。同時(shí),項(xiàng)目訓(xùn)練是以統(tǒng)一考核為中心,不強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)進(jìn)程的一致性,采用差別項(xiàng)目同時(shí)實(shí)施的動(dòng)態(tài)管理,促使學(xué)生在每一個(gè)項(xiàng)目訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程都認(rèn)真對(duì)待。項(xiàng)目考核的過程也是學(xué)生的技能水平逐步提高和臨場(chǎng)心理逐步加強(qiáng)的過程。兩年來,通過項(xiàng)目考核、動(dòng)態(tài)管理模式的實(shí)施,有效地解決了在數(shù)控實(shí)訓(xùn)中數(shù)控設(shè)備少、指導(dǎo)教師少、實(shí)訓(xùn)學(xué)生多、實(shí)訓(xùn)周期短等一系列困難。所以,1999級(jí)、2000級(jí)進(jìn)行了數(shù)控實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)生,參加勞動(dòng)部門的職業(yè)技能鑒定的考試時(shí),一次考試的通過率都達(dá)到90%以上(1999級(jí)96%、2000級(jí)93%)。
三、教學(xué)一體化的試點(diǎn)和復(fù)合型實(shí)訓(xùn)的構(gòu)想
長(zhǎng)期以來,中職教育中專業(yè)理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)是分段實(shí)施,即先理論后實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程,理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為政”的現(xiàn)象,容易造成相互脫節(jié),理論教材和實(shí)訓(xùn)教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)了很多專業(yè)理論知識(shí),卻難以用于指導(dǎo)實(shí)踐。為適應(yīng)中等職業(yè)教育向職業(yè)技能培訓(xùn)方向的發(fā)展變化,在2008年的上半年,我們進(jìn)行模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)數(shù)控課程理論實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的改革項(xiàng)目試點(diǎn)工作。理論實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)是打破以往理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)分段實(shí)施的慣例,將理論的學(xué)習(xí)與技能的訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合、反復(fù)交叉進(jìn)行,改先理論后實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程為邊理論邊實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程,技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論學(xué)習(xí)相對(duì)應(yīng),緊密銜接,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)訓(xùn)的密切結(jié)合。理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練,能使學(xué)生學(xué)到實(shí)在的本領(lǐng),激活學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性,使技能形成進(jìn)程加快。
理論實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)是以“數(shù)控加工工藝和編程”為理論教學(xué)內(nèi)容,以中級(jí)數(shù)控銑工職業(yè)技能鑒定的技能操作部分為實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)施也采用了不同的教學(xué)組織形式和不同的教學(xué)方法:一種是以20名左右的學(xué)生為單位的小班教學(xué),小班教學(xué)注重以班為教學(xué)對(duì)象,以學(xué)生個(gè)人為考核對(duì)象。我們采用演示式的教學(xué)法,其教學(xué)活動(dòng)過程是:由指導(dǎo)教師提供項(xiàng)目的任務(wù)、內(nèi)容、實(shí)施要求,并通過個(gè)案的示范,做具體講解和說明,由學(xué)生以此為基礎(chǔ)來制定解決其他問題方案。這是以指導(dǎo)教師為主導(dǎo)地位的教學(xué)活動(dòng)過程。另一種是以4~5名左右的學(xué)生為單位的小組教學(xué),小組教學(xué)注重以組為教學(xué)對(duì)象,以小組和學(xué)生個(gè)人為考核對(duì)象。我們采用課題式的教學(xué)法,其教學(xué)活動(dòng)過程是:由指導(dǎo)教師向各小組布置項(xiàng)目課題,給予必要的說明,提供必要的資料,然后由學(xué)生小組研究問題,制訂解決問題的方案,經(jīng)指導(dǎo)教師審核后方可實(shí)施。這是指導(dǎo)教師和學(xué)生共同互動(dòng)的教學(xué)活動(dòng)過程。采用不同的教學(xué)組織形式和不同的教學(xué)方法的目的,是通過對(duì)比性的實(shí)驗(yàn),考察在現(xiàn)有的條件下(硬件和師資),將技能訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合能達(dá)到最佳效果的模式。
經(jīng)過幾年來的不斷摸索,我們?cè)趯?shí)訓(xùn)教學(xué)改革的方式和方法上有了一點(diǎn)收獲,但這都是在學(xué)歷制的教學(xué)模式下進(jìn)行的嘗試。隨著中等職業(yè)教育向職業(yè)技能培訓(xùn)的方面發(fā)展變化,中等職業(yè)學(xué)校將要實(shí)行學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合、職前教育與職后教育相結(jié)合,并將發(fā)展為面向社會(huì)的、開放的、多功能的教育和培訓(xùn)中心;中等學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書的證書互認(rèn)、靈活的學(xué)分制等措施也將在的中等職業(yè)教育中實(shí)行。
面對(duì)這一系列的發(fā)展變化,我們必須加快實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的步伐。為此,我們提出進(jìn)行復(fù)合型實(shí)訓(xùn)教學(xué)的構(gòu)想。
在現(xiàn)代的生產(chǎn)實(shí)踐中,各學(xué)科、各專業(yè)的應(yīng)用相互滲透,相互之間的聯(lián)系日益密切;傳統(tǒng)的學(xué)科、工種與計(jì)算機(jī)日益融合,CAD/CAM技術(shù)廣泛應(yīng)用,機(jī)、電、液一體化的設(shè)備日益普及,一臺(tái)加工中心的操作,就可能涉及車、銑、磨、鉆及機(jī)、電設(shè)備維修等多個(gè)工種。因此,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,指導(dǎo)學(xué)生把不同專業(yè)、不同工種所涵蓋的知識(shí)點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合在一起,通過課題的開發(fā)或者產(chǎn)品的生產(chǎn),進(jìn)行跨專業(yè)和跨工種的復(fù)合實(shí)訓(xùn)教學(xué)。這樣,不但可以加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合技能的培養(yǎng),而且有利于充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高學(xué)生的就業(yè)謀生能力。
以模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)進(jìn)行了復(fù)合型實(shí)訓(xùn)為例。學(xué)生在學(xué)完主要專業(yè)課程后,可由科任教師布置復(fù)合型實(shí)訓(xùn)課題,主要選取工程結(jié)構(gòu)較為典型的工件,在實(shí)訓(xùn)中應(yīng)用的課題,應(yīng)適當(dāng)降低模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的難度。要求學(xué)生從工件的成形工藝分析入手,獨(dú)立完成模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用Auto CAD繪出模具總裝圖及各非標(biāo)準(zhǔn)件零件圖,并制定出合理的零件制造工藝及模具裝配工藝,經(jīng)指導(dǎo)教師審核,最后由學(xué)生自己動(dòng)手制作。對(duì)于一般的結(jié)構(gòu)零件,要求學(xué)生用車、銑、刨、鉆等普通機(jī)床加工;對(duì)于要求較高的成形零件,則要求學(xué)生預(yù)先編制出數(shù)控加工程序(使用軟件自動(dòng)編程),在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工。全部零件加工完畢后,再對(duì)模具進(jìn)行裝配,最后試模。這樣歷經(jīng)CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用、普通機(jī)床的加工、數(shù)控機(jī)床的加工、模具鉗工的操作,從設(shè)計(jì)到制造的實(shí)訓(xùn)過程(條件許可的,可采用逆向工程方法進(jìn)行模具設(shè)計(jì)與制造),是把所學(xué)過的專業(yè)理論和專業(yè)技能融會(huì)貫通、綜合運(yùn)用的過程。學(xué)生在實(shí)踐中檢驗(yàn)真理,升華在實(shí)踐中獲得的感性認(rèn)識(shí),實(shí)現(xiàn)了理論指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中收獲知識(shí)。這樣才是一個(gè)符合教學(xué)原則和認(rèn)識(shí)規(guī)律的學(xué)習(xí)過程。【參考文獻(xiàn)】
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第四篇:車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的探索
摘 要:實(shí)訓(xùn)教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的主體。我們應(yīng)充分利用現(xiàn)有資源,結(jié)合本校實(shí)際積極開發(fā)適合學(xué)生的實(shí)訓(xùn)教材、學(xué)材,以促進(jìn)一體化教學(xué)改革。本文提出,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中可采用信息化教學(xué)方式,充分利用技能大賽推動(dòng)課程改革和一體化師資隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí)參照企業(yè)管理模式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)管理,有針對(duì)性地安排學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)仿真實(shí)訓(xùn),最終使學(xué)生的綜合能力得到提升。
關(guān)鍵詞:校本開發(fā) 信息化教學(xué) 技能大賽 生產(chǎn)仿真實(shí)訓(xùn)
車工實(shí)訓(xùn)課程作為機(jī)械加工專業(yè)培養(yǎng)機(jī)械零部件生產(chǎn)技術(shù)工人的一門核心課程,以提高學(xué)生的專業(yè)技能和培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標(biāo)。如何提高車工實(shí)訓(xùn)課程的授課效果,真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)是我們應(yīng)該認(rèn)真思考并設(shè)法解決的一個(gè)重要問題。筆者結(jié)合個(gè)人多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)歷,對(duì)車工實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)改革提出一些個(gè)人淺見。
一、學(xué)校實(shí)訓(xùn)教材、學(xué)材應(yīng)以校本開發(fā)為主
眾所周知,實(shí)訓(xùn)教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的主體,但是各個(gè)學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備不一定一樣,各個(gè)學(xué)校的學(xué)生情況、師資水平也不可能完全相同。如果采用統(tǒng)一的實(shí)訓(xùn)教材、學(xué)材開展教學(xué),很顯然不能很好利用現(xiàn)有資源進(jìn)行最優(yōu)教學(xué)。筆者在多年的車工實(shí)訓(xùn)教材、學(xué)材選擇的實(shí)踐中,認(rèn)識(shí)到只有開發(fā)符合本地區(qū)和本校特色的實(shí)訓(xùn)教材、學(xué)材,才能適應(yīng)學(xué)生及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的需求。教學(xué)模式改革要求學(xué)校自己要主動(dòng)地去開發(fā)校本教材、學(xué)材,從課堂教學(xué)為主的教學(xué)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變到以職業(yè)崗位需求為主的實(shí)訓(xùn)教學(xué),校本教材、學(xué)材的改革應(yīng)該邁開大步,一次到位。在教改的大環(huán)境下,實(shí)訓(xùn)教材、學(xué)材如果不改變思想還沿用老的教材編寫模式,那么很快就會(huì)因?yàn)楦簧闲碌慕虒W(xué)改革形勢(shì)而被淘汰。所以為了更好地與實(shí)際接軌,突出技工教育特色,要求我們要更積極主動(dòng)地去開發(fā)校本教材、學(xué)材。只有這樣才可以更好地與本校實(shí)際結(jié)合,有利于組織本校學(xué)生開展實(shí)訓(xùn)教學(xué),才能適應(yīng)一體化教學(xué)的要求。
二、車工實(shí)訓(xùn)授課過程中可充分利用信息化教學(xué)方式
隨著現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備的出現(xiàn)和先進(jìn)的信息化技術(shù)手段的日益發(fā)展,傳統(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)代化的教學(xué)模式和思維活躍的中職學(xué)生。在傳統(tǒng)的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中我們經(jīng)常會(huì)看到一名教師操作車床,十幾名學(xué)生圍在機(jī)床周圍觀察學(xué)習(xí)。在這種情況下,很多學(xué)生不能充分地全面地觀察到教師的每一個(gè)操作細(xì)節(jié),甚至還會(huì)有極個(gè)別學(xué)生從始至終看不全教師的演示過程,使得教學(xué)效果大打折扣。為了更好地解決這一問題,我們可以充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備,在一體化教室中裝上視頻采集和監(jiān)控系統(tǒng),由一名教師操作機(jī)床,另一名教師負(fù)責(zé)控制視頻采集系統(tǒng),拍下車床運(yùn)轉(zhuǎn)的每個(gè)動(dòng)作和教師操作的每個(gè)細(xì)節(jié),并將視頻投影到大屏幕上。這樣只需要一名教師示范操作就能兼顧到全班所有同學(xué),使得每位同學(xué)都能清楚地觀察到教師操作的每步具體動(dòng)作。如果條件允許,還可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將采集到的視頻在多個(gè)多媒體教室播放,從而實(shí)現(xiàn)同時(shí)完成多個(gè)班級(jí)同樣課程內(nèi)容的授課過程。如果學(xué)校硬件條件有限,我們可以充分發(fā)揮軟件條件的作用。教師可以利用業(yè)余時(shí)間根據(jù)不同的教學(xué)任務(wù)自行制作微課,將車削加工過程中的各種主要學(xué)習(xí)任務(wù)分解成多個(gè)小任務(wù),制作成學(xué)生喜聞樂見的視頻,學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣和需要進(jìn)行針對(duì)性的學(xué)習(xí),真正發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)作用。我們甚至還可以充分利用網(wǎng)絡(luò)的線上線下功能,學(xué)生可以在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表自己的見解和體會(huì),形成學(xué)生與學(xué)生之間、教師與學(xué)生之間的交流與探討,幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
三、組織學(xué)生積極參加各個(gè)級(jí)別的技能大賽,以技能大賽推動(dòng)課程改革和一體化師資隊(duì)伍建設(shè)
技能大賽在一定程度上反映了職業(yè)院校的教學(xué)水平和師生實(shí)力,也成了職業(yè)院校教育教學(xué)改革的重要參考依據(jù)。車工技能競(jìng)賽的內(nèi)容是眾多專家通過集體研究討論結(jié)合新技術(shù)、新工藝而制定出來的。通過分析技能大賽的比賽方案,可以引領(lǐng)我們及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容,加強(qiáng)專業(yè)技能方面的教學(xué)。我們還應(yīng)該以參加技能大賽為契機(jī),仔細(xì)研究競(jìng)賽方案,認(rèn)真了解機(jī)械行業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的需求,重新審視現(xiàn)有的課程體系,根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況和學(xué)生的特點(diǎn)調(diào)整課程的設(shè)置和具體工作任務(wù)的分配,將專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求緊密聯(lián)系在一起,使學(xué)生學(xué)有所得,學(xué)有所用,從而保證實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的高技能型人才的教學(xué)目標(biāo)。同時(shí),技能大賽為廣大教師豐富個(gè)人專業(yè)知識(shí)和提升個(gè)人技能水平搭建了良好的平臺(tái)。教師要想很好地指導(dǎo)學(xué)生參加技能競(jìng)賽,其自身必須首先要具備熟練的專業(yè)操作技能,不但要能講還要會(huì)做,這樣會(huì)促使本人迫切地去學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能。指導(dǎo)競(jìng)賽的過程也是教師綜合素質(zhì)全面提高的過程。職業(yè)院校的教師必須成為本專業(yè)新知識(shí)的傳授者,新技能的實(shí)踐者和指導(dǎo)者,只有這樣才能成為一名合格的一體化教師,也才能更好地適應(yīng)職業(yè)教育的發(fā)展規(guī)律。組織學(xué)生積極參加技能競(jìng)賽的目的是為了真正實(shí)現(xiàn)“以賽促教,以賽促學(xué),以賽促研,以賽促改”。技能大賽對(duì)于學(xué)校教學(xué)模式的改革和教學(xué)質(zhì)量的提高有著十分重要的意義。其更深遠(yuǎn)的意義在于把賽場(chǎng)的高技能滲透到平時(shí)的職業(yè)教育過程中,把比賽的內(nèi)容融入到職業(yè)理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中,最終實(shí)現(xiàn)讓每一位學(xué)生具備良好的綜合能力,獲得行業(yè)和企業(yè)的認(rèn)可。
四、參照企業(yè)管理模式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)管理,安排學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)仿真實(shí)訓(xùn)
在學(xué)生日常實(shí)訓(xùn)過程中,按企業(yè)要求對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的設(shè)置、工量具的管理,實(shí)訓(xùn)要求都盡量向企業(yè)靠攏,讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中提前感受企業(yè)的氛圍。在實(shí)訓(xùn)過程中的各個(gè)方面要規(guī)范化、制度化,諸如學(xué)生的出勤、工量具的領(lǐng)取、實(shí)訓(xùn)報(bào)告的格式等都要統(tǒng)一規(guī)范。另外,我們也可以把校企合作的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)進(jìn)學(xué)校,給學(xué)生進(jìn)行專題講座,讓學(xué)生盡快適應(yīng)企業(yè)的管理,這樣學(xué)生畢業(yè)后能有更強(qiáng)的適應(yīng)能力,更快地融入到企業(yè)中去。同時(shí),我們可以安排學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)仿真實(shí)訓(xùn),將學(xué)生分為若干小組,每個(gè)小組充當(dāng)車間中的一個(gè)部門,有的充當(dāng)操作工,有的充當(dāng)質(zhì)檢員,有的充當(dāng)庫管,有的充當(dāng)工藝員。學(xué)生通過扮演不同的角色能體會(huì)到工廠生產(chǎn)過程中的運(yùn)作規(guī)律,能從各種不同角度體會(huì)到工廠各個(gè)崗位的設(shè)置目的、崗位分工職責(zé)和其在整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的存在意義,體會(huì)到工作規(guī)范的必要性和各工種之間協(xié)作的重要性,最終使綜合能力得到提升。生產(chǎn)仿真實(shí)訓(xùn)將學(xué)生按工廠生產(chǎn)車間模式進(jìn)行分工,并循環(huán)讓每位學(xué)生體會(huì)各崗位的職責(zé)及其生產(chǎn)過程的運(yùn)作規(guī)律,使學(xué)生在牢固掌握車削基本技能的同時(shí)體會(huì)到什么是職業(yè)素質(zhì),感受到個(gè)人在各崗位中的責(zé)任及相互協(xié)助的重要性。生產(chǎn)仿真實(shí)訓(xùn)的過程可以提高學(xué)生的綜合素質(zhì),使學(xué)生的職業(yè)水準(zhǔn)符合現(xiàn)代企業(yè)的用人要求,車工實(shí)訓(xùn)課程不僅要使學(xué)生掌握基本的車床操作技能,還要使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中提高個(gè)人的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。車工實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師必須及時(shí)掌握先進(jìn)的教育理念和現(xiàn)代職業(yè)教育的教學(xué)方法,利用新的教學(xué)手段,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到本課程的重要性,使其由被動(dòng)學(xué)習(xí)變主動(dòng)參與,從而使我們的教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果。
第五篇:車工實(shí)訓(xùn)
課題
一、入門及安全知識(shí)
星期一
一、組織教學(xué)
1、檢查學(xué)生出勤情況,及工作服穿著情況。
2、強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律,認(rèn)真聽講。
3、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)教育。
二、入門指導(dǎo) 1)、復(fù)習(xí)舊課
復(fù)習(xí)前面學(xué)習(xí)的理論知識(shí) 2)、講授新課
課題一 入門及安全知識(shí) 一.安全教育。
《一》、學(xué)生實(shí)習(xí)行為規(guī)范
1、學(xué)生都應(yīng)認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí),獲得及格以上(含及格)成績(jī)。因故不能參加實(shí)習(xí),補(bǔ)做實(shí)習(xí)。
2、學(xué)生必須參加實(shí)習(xí)前的操作規(guī)程及安全方面的各項(xiàng)教育活動(dòng),要認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書,了解實(shí)習(xí)計(jì)劃和具體安排,明確實(shí)習(xí)的目的和要求。
3、學(xué)生應(yīng)認(rèn)真積累資料并寫出實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告是實(shí)習(xí)成績(jī)考核評(píng)分的重要依據(jù)之一,凡未按規(guī)定完成實(shí)習(xí)報(bào)告或?qū)嵙?xí)報(bào)告撰寫不規(guī)范者,應(yīng)補(bǔ)做完成或重做,否則不準(zhǔn)參加實(shí)習(xí)成績(jī)的考核。
4、要刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,尊重指導(dǎo)教師的勞動(dòng)成果,主動(dòng)接受指導(dǎo)教師、專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo),虛心求教,做到三勤(口勤、手勤、腿勤)隨時(shí)總結(jié)自己,提高實(shí)習(xí)成績(jī)和實(shí)習(xí)效果,努力掌握專業(yè)操作技術(shù)。
5、嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度和實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的有關(guān)規(guī)定,服從安排。
(1)嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校規(guī)定的實(shí)習(xí)作息時(shí)間,不準(zhǔn)遲到、早退,不準(zhǔn)請(qǐng)假中途外出。
(2)實(shí)習(xí)中認(rèn)真聽講,善于思考,謹(jǐn)慎操作,完成規(guī)定的實(shí)習(xí)作業(yè)(如零件加工等)和課后作業(yè)(實(shí)習(xí)報(bào)告)。
(3)進(jìn)入實(shí)習(xí)車間必須注意安全,必須穿戴規(guī)定的勞防用品,著裝必須符合生產(chǎn)實(shí)習(xí)著裝規(guī)范:如系全鈕扣,扎好袖口,長(zhǎng)頭發(fā)女生必須將頭發(fā)挽到工作帽中等。
(4)上崗操作必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,思想要高度集中,未經(jīng)允許不得擅自啟動(dòng)機(jī)器設(shè)備,保證實(shí)習(xí)安全,杜絕事故發(fā)生。
(5)自覺愛護(hù)實(shí)習(xí)設(shè)施、設(shè)備,注意節(jié)約消耗品,如果違章操作,損壞實(shí)習(xí)設(shè)備,根據(jù)情節(jié)及后果要照價(jià)賠償。
(6)實(shí)習(xí)時(shí)不準(zhǔn)聊天,看小說,絕不允許打鬧和竄崗,由此而發(fā)生事故的要追究責(zé)任。
(7)不準(zhǔn)把校外人員或其它非實(shí)習(xí)人員帶入實(shí)習(xí)場(chǎng)地,不準(zhǔn)讓外來人員動(dòng)用實(shí)習(xí)設(shè)施,設(shè)備。
6、正確使用和保養(yǎng)游標(biāo)卡尺、千分尺、高度尺、量角器、百分表和坐標(biāo)平板等精密量器具,注意輕拿輕放,防銹蝕、防損傷,保證測(cè)量精度。
7、每天下班前,必須收拾整理所用設(shè)備和工量具,保持車間整齊衛(wèi)生。各工種實(shí)習(xí)結(jié)束均應(yīng)進(jìn)行設(shè)備工具的清點(diǎn),由指導(dǎo)教師驗(yàn)收合格后方可離去。
《二》、學(xué)生實(shí)習(xí)考勤制度
1.學(xué)生實(shí)習(xí)必須遵守實(shí)訓(xùn)考勤制度,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,不得遲到,早退或無故不參加實(shí)習(xí)。
2.學(xué)生實(shí)習(xí)期間有事請(qǐng)假,必須經(jīng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師批準(zhǔn)。3. 學(xué)生請(qǐng)假批準(zhǔn)手續(xù)和規(guī)定: 必須經(jīng)班主任及學(xué)管主任批準(zhǔn)。請(qǐng)假必須由本人填寫請(qǐng)假條,批準(zhǔn)人簽字,同時(shí)經(jīng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師批準(zhǔn),否則按曠課論處。
4.實(shí)習(xí)期間如遇有全校性會(huì)議或體育比賽等要參加,必須持相關(guān)證明并由班主任批準(zhǔn)。
5.實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)學(xué)生的考勤,做好考勤記錄,作為考核實(shí)習(xí)成績(jī)依據(jù)之一。
《三》、普通車床的安全操作規(guī)程
1、開車前: 1)檢查機(jī)床各手柄是否處于正常位臵。2)傳動(dòng)帶、齒輪安全罩是否裝好。3)進(jìn)行加油潤(rùn)滑。
2、安裝工件: 1)工件要夾正,夾牢。2)工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤扳手。3)安裝、拆卸大工件時(shí),應(yīng)該用木板保護(hù)床面。4)頂針軸不能伸出全廠的三分之一以上,一般輕工件不得伸出二分之一以上。5)裝夾偏心物時(shí),要加平衡塊,并且每班應(yīng)檢查螺帽的緊固程度。6)加工長(zhǎng)料時(shí),車頭后面不得漏出太長(zhǎng),否則應(yīng)裝上托架并有明顯標(biāo)志。
3、安裝刀具: 1)刀具要墊好、放正、夾牢。2)裝卸刀具時(shí)和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。3)裝好工件和刀具后,進(jìn)行極限位臵檢查。
4、開車后: 1)不能改變主軸轉(zhuǎn)速。2)不能度量工件尺寸。3)不能用手觸摸旋轉(zhuǎn)著的工件;不能用手觸摸切屑。4)切削時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。5)切削時(shí)要精力集中,不許離開機(jī)床。6)加工過程中,使用尾架鉆孔、絞孔時(shí),不能掛在拖板上起刀,使用中心架時(shí)要注意校正工件的同心度。7)使用縱橫走刀時(shí),小刀架上蓋至少要與小刀架下座平齊,中途停車必須先停走刀后才能停車。8)加工鑄鐵件時(shí),不要在機(jī)床導(dǎo)軌面上直接加油。
5、下班時(shí): 1)工、夾、量具、附件妥善放好,將走刀箱移至機(jī)床尾座一側(cè),擦凈機(jī)床、清理場(chǎng)地、關(guān)閉電源。2)逐項(xiàng)填寫設(shè)備使用卡。3)擦拭機(jī)床時(shí)要防止刀尖、切屑等物劃傷手,并防止溜板箱、刀架、卡盤、尾架等相碰撞。
6、若發(fā)生事故: 1)立即停車,關(guān)閉電源。2)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。3)及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào),以便分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
三、巡回指導(dǎo)
指導(dǎo)學(xué)生正確操作姿勢(shì),出現(xiàn)錯(cuò)誤的及時(shí)改正。
四、課題考核 課題考核見試卷
五、結(jié)束指導(dǎo)
1、總結(jié)學(xué)生本課題掌握情況。
2、總結(jié)學(xué)生實(shí)習(xí)情況。
3、總結(jié)勞動(dòng)紀(jì)律情況。
課題二 車床的基本知識(shí)及車床的操作
星期二
一、組織教學(xué)
1、檢查學(xué)生出勤情況,及工作服穿著情況。
2、強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律,認(rèn)真聽講。
3、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)教育。
二、入門指導(dǎo) 1)、復(fù)習(xí)舊課
復(fù)習(xí)車工實(shí)習(xí)安全知識(shí) 2)、講授新課
課題二 車床的基本知識(shí)及車床的操作
車床操縱練習(xí)
一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求
1.了解車床型號(hào)、規(guī)格、主要部件的名稱和作用。2.初步了解車床各部件傳動(dòng)系統(tǒng)。
3.熟練掌握床鞍、中滑板、小滑板的進(jìn)退刀方向。4.根據(jù)需要,按車床銘牌對(duì)各手柄位臵進(jìn)行調(diào)整。
5.懂得車床維護(hù)、保養(yǎng)及文明生產(chǎn)和安全技術(shù)的知識(shí)。二相關(guān)工藝知識(shí)
1.車床各部分名稱及其作用
(1)主軸部分
①主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機(jī)構(gòu),變換手柄位臵,使主軸得到不同的轉(zhuǎn)速。②卡盤用來夾持工件,帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)。
(2)掛輪箱部分 作用是把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送給進(jìn)給箱。(3)進(jìn)給部分
①進(jìn)給箱 利用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),把主軸傳遞的動(dòng)力傳給光杠或絲杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。
②絲杠 用來車削螺紋。
③光杠 用來傳動(dòng)動(dòng)力,帶動(dòng)床鞍、中滑板,使車刀作縱向或橫向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。(4)溜板部分
①溜板箱 變換箱外手柄位臵,在光杠或絲杠的傳動(dòng)下,可使車刀按要求方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
②滑板 床鞍作縱向移動(dòng)、中滑板作橫向移動(dòng),小滑板作縱向移動(dòng)。③刀架 用來裝夾車刀。
(5)尾座 用來安裝頂尖、支頂較長(zhǎng)工件,它還可以安裝其它切削刀具,如鉆頭、絞刀等。
(6)床身 用來支持和安裝車床的各個(gè)部件。
(7)附件 中心架和跟刀架,車削較長(zhǎng)工件時(shí),起支撐作用。2.車床各部分傳動(dòng)關(guān)系
三、操縱練習(xí)步驟
1.床鞍、中滑板和小滑板搖動(dòng)練習(xí)
(1)中滑板和小滑板慢速均勻移動(dòng),要求雙手交替動(dòng)作自如。(2)分清中滑板的進(jìn)退刀方向,要求反應(yīng)靈活,動(dòng)作準(zhǔn)確。2.車床的啟動(dòng)和停止 臥式車床的基本操作
(1)停車練習(xí)(主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄13在停止位臵)
1)正確變換主軸轉(zhuǎn)速。
2)正確變換進(jìn)給量。
3)熟悉掌握縱向和橫向手動(dòng)進(jìn)給手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
4)熟悉掌握縱向或橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給的操作。
5)尾座的操作。(2)低速開車練習(xí)練習(xí)前應(yīng)先檢查各手柄位臵是否處于正確的位臵,無誤后進(jìn)行開車練習(xí)。1)主軸啟動(dòng) —— 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)——操縱主軸轉(zhuǎn)動(dòng)——停止主軸轉(zhuǎn)動(dòng)——關(guān)閉電動(dòng)機(jī) 2)機(jī)動(dòng)進(jìn)給——電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)——操縱主軸轉(zhuǎn)動(dòng)—— 手動(dòng)縱橫進(jìn)給——機(jī)動(dòng)縱橫進(jìn)給——手動(dòng)退回——機(jī)動(dòng)橫向進(jìn)給——手動(dòng)退回——停止主軸轉(zhuǎn)動(dòng)——關(guān)閉電動(dòng)機(jī)
特別注意: 1)機(jī)床未完全停止嚴(yán)禁變換主軸轉(zhuǎn)速,否則發(fā)生嚴(yán)重的主軸箱內(nèi)齒輪打齒現(xiàn)象甚至發(fā)生機(jī)床事故。開車前要檢查各手柄是否處于正確位臵。
2)縱向和橫向手柄進(jìn)退方向不能搖錯(cuò),尤其是快速進(jìn)退刀時(shí)要千萬注意,否則會(huì)發(fā)生工件報(bào)廢和安全事故。
四、注意事項(xiàng)
1.要求每臺(tái)機(jī)床都具有防護(hù)設(shè)施。
2.搖動(dòng)滑板時(shí)要集中注意力,做模擬切削運(yùn)動(dòng)。3.倒順電氣開關(guān)不準(zhǔn)連接,確保安全。4.變換車速時(shí),應(yīng)停車進(jìn)行。
5.車床運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí),轉(zhuǎn)速要慢,注意防止左右前后碰撞,以免發(fā)生事故。車工實(shí)訓(xùn)教案-車床基礎(chǔ)知識(shí)與操作(2)卡盤裝拆練習(xí)
一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求
1.了解自定心卡盤(三爪卡盤)的規(guī)格、結(jié)構(gòu)及其作用。2.能掌握自定心卡盤零部件的裝拆。3.能根據(jù)裝夾需要,更換正反卡爪。
4.能在主軸上裝卸自定心卡盤和懂得裝卸時(shí)的安全知識(shí)。
二、相關(guān)工藝知識(shí)
自定心卡盤是車床上的常用工具,它的結(jié)構(gòu)和形狀見下圖。當(dāng)卡盤扳手插入小錐齒輪2的方孔中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),就帶動(dòng)大錐齒輪3旋轉(zhuǎn)。大錐齒輪3背面是平面螺紋,平面螺紋又和卡爪4的端面螺紋嚙合,因此就能帶動(dòng)三個(gè)卡爪同時(shí)作向心或離心移動(dòng)。
1.定心卡盤的規(guī)格
常用的公制自定心卡盤規(guī)格有:150、200、250。2.自定心卡盤的拆裝步驟
(1)拆自定心卡盤零部件的步驟和方法: ①松去三個(gè)定位螺釘6,取出三個(gè)小錐齒輪2;
②松去三個(gè)緊固螺釘7取出防塵蓋板5和帶有平面螺紋的大錐齒輪3。
(2)裝三個(gè)卡爪的方法 裝卡盤時(shí),用卡盤扳手的方榫插入小錐齒輪的方孔中旋轉(zhuǎn)、帶動(dòng)大錐齒輪的平面螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)平面螺紋的螺口轉(zhuǎn)到將要接近殼體槽時(shí),將1號(hào)卡爪裝入殼體槽內(nèi)。其余兩個(gè)卡爪按2號(hào)3號(hào)順序裝入,裝的方法與前相同。
3.卡盤在主軸上裝卸練習(xí)
(1)裝卡盤時(shí),首先將連接部分擦凈,加油確??ūP安裝的準(zhǔn)確性。(2)卡盤旋上主軸后,應(yīng)使卡盤法蘭的平面和主軸平面貼緊。
(3)卸卡盤時(shí),在操作者對(duì)面的卡爪與導(dǎo)軌面之間放臵一定高度的硬木塊或軟金屬,然后將卡爪轉(zhuǎn)至近水平位臵,慢速倒車沖撞。當(dāng)卡盤松動(dòng)后,必須立即停車,然后用雙手把卡盤旋下。
三、注意事項(xiàng)
1.在主軸上安裝卡盤時(shí),應(yīng)在主軸孔內(nèi)插一鐵棒,并墊好床面護(hù)板,防止砸壞床面。
2.安裝三個(gè)卡爪時(shí),應(yīng)按逆時(shí)針方向順序進(jìn)行,并防止平面螺紋轉(zhuǎn)過頭。3.裝卡盤時(shí),不準(zhǔn)開車,以防危險(xiǎn)。工件裝夾找正練習(xí)
一、教學(xué)要求:
1.懂得工件的裝夾和找正的意義。2.掌握工件的找正方法和注意事項(xiàng)。
二、相關(guān)知識(shí): 1.工件找正的意義
(1)找正工件就是將工件安裝在卡盤上,使工件的中心與車床主軸的旋轉(zhuǎn)中心取得一致,這一過程稱為找正工件。(2)找正的方法:
①目測(cè)法: ②使用劃針盤找正: ③開車找正法: 車刀刃磨練習(xí)
一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求
1.懂得車刀刃磨的重要意義。2.了解車刀的材料和種類。
3.了解砂輪的種類和使用砂輪的安全知識(shí)。4.初步掌握車刀的刃磨姿勢(shì)及刃磨方法。
二、相關(guān)工藝知識(shí)
1.車刀的材料(刀頭部分)常用的車刀材料,一般有高速鋼和硬質(zhì)合金兩類。2.車刀的種類 常用的車刀有外圓車刀、內(nèi)孔車刀、螺紋車刀、切斷刀等。3.砂輪的選用 目前常用的砂輪有氧化鋁和碳化硅兩類。(1)氧化鋁砂輪 適用于高速鋼和碳素工具鋼刀具的刃磨。(2)碳化硅砂輪 適用于硬質(zhì)合金車刀的刃磨。
車刀的刃磨 現(xiàn)以刀尖角為80°的外圓車刀為例介紹如下:(1)粗磨
①磨主后面,同時(shí)磨出主偏角及主后角,見下圖a。②磨副后面,同時(shí)磨出副偏角及副后角,見下圖b。③磨前面,同時(shí)磨出前角,見下圖c。
(2)精磨
① 修磨前面;
②修磨主后面和副后面; ③修磨刀尖圓弧,見上圖d。(3)刃磨車刀的姿勢(shì)及方法
① 人站立在砂輪側(cè)面,以防砂輪碎裂時(shí),碎片飛出傷人。
② 兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,這樣可以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng)。③ 磨刀時(shí),車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心,刀尖略微上翹約3°~8°。車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平線移動(dòng)。當(dāng)車刀離開砂輪時(shí),刀尖需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。磨主后面時(shí),刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的角度,見上圖a;磨副后面時(shí),刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的角度,見上圖b。
修磨刀尖圓弧時(shí),通常以左手握車刀前端為支點(diǎn),用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀尾部,見上圖d.5.檢查車刀角度的方法(1)目測(cè)法
(2)量角器和樣板測(cè)量法
三、看生產(chǎn)實(shí)習(xí)圖和確定練習(xí)刀的刃磨步驟 刃磨步驟:
1.粗磨主后面和副后面。2.粗、精磨前面。3.精磨主、副后面。4.刀尖磨出圓弧。車刀的安裝
車刀必須正確牢固地安裝在刀架上。安裝車刀應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1)刀頭不宜伸出太長(zhǎng)。2)刀尖應(yīng)與車床主軸中心線等高。
圖 車刀的安裝
3)車刀底面的墊片要平整,并盡可能用厚墊片,以減少墊片數(shù)量。調(diào)整好刀尖高低后,至少要用兩個(gè)螺釘交替將車刀擰緊。
三、巡回指導(dǎo)
指導(dǎo)學(xué)生正確操作姿勢(shì),出現(xiàn)錯(cuò)誤的及時(shí)改正。
四、課題考核
課題考核
五、結(jié)束指導(dǎo)
1、總結(jié)學(xué)生本課題掌握情況。
2、總結(jié)學(xué)生實(shí)習(xí)情況。
3、總結(jié)勞動(dòng)紀(jì)律情況。
星期三-星期四-星期五
一、組織教學(xué)
1、檢查學(xué)生出勤 情況,及工作服穿著情況。
2、強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律,認(rèn)真聽講,細(xì)心操作。
3、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)教育。
二、巡回指導(dǎo)
指導(dǎo)學(xué)生正確的車削加工操作姿勢(shì),不正確的及時(shí)更正,出現(xiàn)錯(cuò)誤較多的集體更正。
三、結(jié)束指導(dǎo)
5、總結(jié)勞動(dòng)紀(jì)律情況。
6、總結(jié)學(xué)生對(duì)本課題的掌握情況。
3、總結(jié)安全文明生產(chǎn)情況。