第一篇：軋鋼車間工作總結(jié)

20**年軋鋼車間工作總結(jié)

20**年軋鋼車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,統(tǒng)籌安排生產(chǎn)作業(yè)。在各相關(guān)部門的通力配合下，設(shè)備作業(yè)率不斷提高，產(chǎn)品成材率和外觀質(zhì)量穩(wěn)步提升。同時利用檢修時間，對一部分影響生產(chǎn)作業(yè)率和原設(shè)計中存在不足的設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。概括起來主要包括以下幾個方面：

一、生產(chǎn)情況分析匯總

20**年上半年軋鋼車間完成了設(shè)備的調(diào)試及試生產(chǎn),七月份后以滿足了生產(chǎn)條件,合格品已下線。截止20**年年底，共生產(chǎn)出不銹鋼型材合計xx噸，產(chǎn)品類型包括ｘｘ。并順利完成部門質(zhì)量目標(biāo)：生產(chǎn)計劃完成率達(dá)ｘｘ以上；設(shè)備完好率ｘｘ以上；產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率ｘｘ以上，無二次交驗(yàn)不合格；工藝規(guī)程執(zhí)行抽查合格率ｘｘ以上；員工培訓(xùn)優(yōu)秀率ｘｘ以上；設(shè)備保養(yǎng)檢查覆蓋率達(dá)ｘｘ，完好率達(dá)ｘｘ以上；產(chǎn)品最終評審?fù)ㄟ^率ｘｘ以上；糾正/預(yù)防措施落實(shí)率ｘｘ以上；受控文件管理到位率（發(fā)放、回收）ｘｘ。

二、加強(qiáng)管理、嚴(yán)格考核

1、嚴(yán)格落實(shí)年初制定的一系列管理制度和考核辦法，做到事事有人管，人人都管事，管事憑效果，管人憑考核。

2、公司實(shí)行現(xiàn)場定置管理制度，并出臺一系列的考核辦法。生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作開始走上正規(guī)的道路，通過執(zhí)行情況，軋鋼車間在環(huán)境衛(wèi)生和備品備件排放等生產(chǎn)現(xiàn)場有了很大的改善。同時通過現(xiàn)場定置管理也提高工人的整體素質(zhì)，增強(qiáng)了企業(yè)的整體形象。雖然現(xiàn)場管理有了明顯的效果，但離我們管理制度的要求還差很遠(yuǎn)，我們在往后的工作還需要一如既往長抓不懈，真正做的清潔生產(chǎn)的目的。

三、加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量控制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高

軋鋼車間通過在同類型生產(chǎn)廠家參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)行對比分析并完善生產(chǎn)環(huán)節(jié)中工藝控制和設(shè)備性能，制定了一系列質(zhì)量考核管理辦法。通過不斷完善質(zhì)量管理體系，對各工序進(jìn)行過程控制，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，車間推行獎金與產(chǎn)品質(zhì)量掛鉤，形成了有效的質(zhì)量管理辦法。使用每個員工都有質(zhì)量意識保證我們才品在現(xiàn)有條件下做到最好，為型材銷售打下良好的基礎(chǔ)。

第二篇：軋鋼車間安全管理制度

軋鋼車間安全管理制度

一.上崗前必須穿戴好勞保用品，穿著不整齊不允許上崗。

二.工作中必須服從現(xiàn)場管理者的工作指令，不得私自違

章作業(yè)。

三.必須嚴(yán)格按照各工序生產(chǎn)操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違規(guī)野

蠻操作。

四.各工序員工各負(fù)其責(zé)，未經(jīng)允許不得擅動機(jī).電設(shè)備。

未經(jīng)允許不得從事其它崗位工作。

五.設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)立即停車處理，檢修設(shè)備要掛出警示

牌：正在檢修，請勿啟動：。

六.生產(chǎn)作業(yè)中必須注意力集中，以免設(shè)備給人體造成傷

害事故。

七.上班時間嚴(yán)禁竄崗，打鬧，睡覺。禁止班前班中飲酒。

一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予警告或開除。

八.廠區(qū)內(nèi)禁止打架，滋事和偷盜公司財物行為，一旦發(fā)

現(xiàn)扣除當(dāng)月工資，并移交司法部門處理。

九.各電控室，操作室，財務(wù)室，倉庫等重地禁止閑雜人

員出入。未經(jīng)允許不得入內(nèi)。

十.廠區(qū)消防器材應(yīng)指定位置放置，無故不得移動。十一.設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)加安全防護(hù)罩，隔離護(hù)欄。設(shè)備啟動運(yùn)轉(zhuǎn)時人體不得靠近。

十二.電氣焊，起重作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程 1

作業(yè)，做到防火，防止安全事故發(fā)生。

十三、廠區(qū)高空作業(yè)必須佩戴安全帶。

十四、電器出現(xiàn)故障有專人負(fù)責(zé)維修，無關(guān)人員不得亂動。

十五、車間機(jī)動車輛、天車、均由專人操作，嚴(yán)禁帶障作業(yè)。

十六、專用吊具（繩、鉤、帶）使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，有隱患

先排除再作業(yè)。

12/27/2006 2

第三篇：軋鋼工作總結(jié)（推薦）

劉--工作總結(jié)

1997年，劉--同志中專畢業(yè)來到------工作。十余年的時光轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)初的楞頭小伙已逐步成長為現(xiàn)代化全連軋棒材生產(chǎn)線的鉗工班班長。身邊的的領(lǐng)導(dǎo)與同事都說，劉--之所以取得今天的成績，靠的就是那股敢想敢干，勇于鉆研，善于思考，創(chuàng)新無止境的勁頭。

從事軋鋼設(shè)備維護(hù)工作十余年的劉--，有著大多數(shù)同齡人的經(jīng)歷，也有著大多數(shù)同齡人未達(dá)到的資歷。作為軋鋼部一軋鋼鉗工班的班長，他負(fù)責(zé)整個軋鋼工序的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)重任。近年來在他的帶領(lǐng)下，鉗工班立足崗位，精細(xì)管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，以優(yōu)異的作風(fēng)和突出的業(yè)績贏得了事業(yè)部各級領(lǐng)導(dǎo)的稱贊，取得了可喜的成績，為一軋鋼工段近年來預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了積極貢獻(xiàn)。

一、熱愛鉗工工作，技能在主動學(xué)習(xí)中走向精湛

“喜歡它，我就愿意下功夫鉆研它！”他說。1997年畢業(yè)后剛參加工作時，由于他所學(xué)的是金屬壓力加工，自己所學(xué)專業(yè)知識與實(shí)際工作有較大的差距，他對自己的工作也曾感到陌生和力不從心，但他沒有被困難嚇倒，而是暗自下決心要成為一名技術(shù)精湛的鉗工能手。他拜技術(shù)全面的老師傅侯振剛為師，白天，來到車間主動參與設(shè)備的點(diǎn)巡檢與維護(hù)，仔細(xì)琢磨和實(shí)踐師父教授的技術(shù)要領(lǐng)；待減速機(jī)等大型設(shè)備拆裝保養(yǎng)時，他在旁邊仔細(xì)觀看學(xué)習(xí)；工作較少時，他便拿起焊槍，在焊花飛濺中反復(fù)操作。晚上，回到家里放棄休息時間，他經(jīng)常通宵達(dá)旦的鉆研《鉗工工藝學(xué)》、《設(shè)備維修工藝學(xué)》、《機(jī)械安裝維修手冊》、《液壓傳動原理》等理論知識，并與實(shí)踐緊密結(jié)合，使自己的技術(shù)水平不斷提高，多次攻克設(shè)備安裝調(diào)試中的技術(shù)難題。鉗工是一個非常辛苦的工作，但是他把工作中的苦和累當(dāng)作考驗(yàn)意志和鍛煉自己的最好方式，在車間作業(yè)過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續(xù)進(jìn)行，身上一次次的汗如泉涌，他用毛巾一邊擦一邊干。遇到技術(shù)難關(guān)了，他認(rèn)真查找資料，和老師傅深入探討，反復(fù)的操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。正是憑著這種主動鉆研、鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，劉--終于練就了一身過硬的本領(lǐng)。

二、熱愛工作，勇挑重?fù)?dān)不退縮

“干就干好！”這是劉--的的座右銘。干鉗工近20年來，他堅持把每天的工作都當(dāng)作一本精彩的書去精研細(xì)讀，把每一個工件、每一次檢修都當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢，使自己維護(hù)保養(yǎng)的每一個設(shè)備都成為“免檢產(chǎn)品”。工作中遇到的技術(shù)難題，大家首先想到的就是讓他來干。

2014年10月份按照公司要求利用一個月的將車間原有穿水設(shè)備恢復(fù)。面對這一艱巨的任務(wù)，劉--帶領(lǐng)鉗工班全體人員按照工段的安排展開了夜以繼日的工作。從水泵的選型到現(xiàn)場管路走向的選擇，從供水管路的鋪設(shè)到現(xiàn)場穿水設(shè)備的安裝，帶領(lǐng)全班人員連續(xù)3個星期放棄休息奮戰(zhàn)在一線，確保了穿水設(shè)備在10月30日如期具備了生產(chǎn)條件。而后有針對穿水投用后穿線的氣封效果差、彎頭易堆鋼等情況展開公關(guān)，解決了一個有一個的技術(shù)難題，保證了穿水設(shè)備能用、好用，為下一步的降本增效工作開展奠定了基礎(chǔ)。

自他擔(dān)任班組長以來，對所轄設(shè)備分類、分片進(jìn)行日常維修及保養(yǎng)，并記錄在冊，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況及時間，有計劃、有步驟的進(jìn)行維護(hù)，使所轄設(shè)備長期保持無事故運(yùn)行，有效的保證了生產(chǎn)的需要，進(jìn)入2014年以來一軋鋼工段連續(xù)4個月實(shí)現(xiàn)了設(shè)備無影響時間，1—11月份實(shí)現(xiàn)了連續(xù)11個月無主體設(shè)備故障，設(shè)備總影響時間比去年同期下降了70%，為車間全年任務(wù)的完成提供了有利保障，多次受到工段和分廠領(lǐng)導(dǎo)的好評。

三、立足崗位，堅守成本生命線

在日趨激烈的市場競爭中，生產(chǎn)成本是企業(yè)的生命線。成本每降低一分錢，都會大大提升企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。作為工段物料消耗大戶——鉗工班的班長，他深知“斤斤計較”的重要性。他將庫房各種軸承、庫存量、月消耗量一一記錄在案，做到心中有數(shù)；螺栓等日常消耗品按量領(lǐng)取及配發(fā)，使班組各種材料備件消耗都控制在計劃之內(nèi)并還有節(jié)余，避免了不必要的浪費(fèi)。

另外他還立足本崗位，積極開展降本增效活動。軋機(jī)連接桿是班組的消耗大項，尤其是精軋機(jī)組連接桿，由于本身轉(zhuǎn)速較高，更換十分頻繁，給班組的成本控制帶來了很大的壓力。他深入車間生產(chǎn)現(xiàn)場，與生產(chǎn)班組職工進(jìn)行深入溝通后，提出了把15#—17#換下來的萬向節(jié)裝到轉(zhuǎn)速相比較低的軋機(jī)上去重復(fù)使用的建議。通過對換下來的萬向節(jié)重復(fù)使用，在保證生產(chǎn)穩(wěn)定的前提下，每年可降低使用費(fèi)用10萬元以上。另外在班組所轄設(shè)備中，拉鋼機(jī)使用的托輪更換得十分頻繁，而且使用結(jié)果也不理想。經(jīng)過潛心研究，他利用崗位上更換下來的廢棄成品出口導(dǎo)輪，改裝制作成了一個鏈條托輪，試用以后，效果比原來使用的托倫好得多。于是，他馬上大批量進(jìn)行組裝、更換?，F(xiàn)在，拉鋼機(jī)上使用的托輪全部為自制托輪，僅此一項為工段節(jié)省備件費(fèi)用5萬元/年。

工作幾年來，劉--同志用他那充滿智慧的頭腦，火一樣的工作熱情和對自己從事事業(yè)的真誠和執(zhí)著，對自己所從事的事業(yè)默默地奉獻(xiàn)著。一粒砂中看世界，一滴水中見人生，幾年來，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖 然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給班組的事業(yè)，只要能使班組管理蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

第四篇：軋鋼車間優(yōu)秀指導(dǎo)老師自薦材料

優(yōu)秀指導(dǎo)老師自薦材料

張xx，棒材軋鋼車間主任，是一名共產(chǎn)黨員，也是一名盡職盡責(zé)的管理者，從事軋鋼工作很多年，最初從基層干起，對現(xiàn)場各種事故情況非常熟悉，有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，善于管理并組織生產(chǎn)，車間有什么難解決的問題總是能夠提出合理的解決方案，由于出色的工作領(lǐng)導(dǎo)能力棒材軋鋼車間多次獲得廠先進(jìn)集體表彰。是2017屆學(xué)生王xx的指導(dǎo)老師。

在帶領(lǐng)徒弟王xx的這段時間里，經(jīng)歷了他由學(xué)生到職工的成功轉(zhuǎn)變的過程，指引徒弟對自己的工作是一個新的挑戰(zhàn)。在技術(shù)方便毫不保留的講解和傳授，讓他盡快將大學(xué)學(xué)到的理論知識和現(xiàn)場的工作結(jié)合起來，并引導(dǎo)他充分發(fā)揮自己的潛能，為生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)，在生活中做到無微不至的關(guān)懷，經(jīng)常交流談心，了解他的心理動態(tài)并盡最大努力做好疏導(dǎo)工作。

在實(shí)習(xí)這段時間里師徒的共同努力，不怕苦不怕累，在艱苦環(huán)境下鍛煉意志品質(zhì)，教會他把個人的目標(biāo)與自己的實(shí)際崗位工作相結(jié)合，樹立新的目標(biāo)，把崗位工作當(dāng)成自己的事業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)做好每一項工作，認(rèn)真把握每一天，在實(shí)際生產(chǎn)中傳授專業(yè)技能，不斷提高處理事故的能力，經(jīng)過這段時間的磨練王xx能自己獨(dú)立處理一些事故，并通過自己的總結(jié)提出行之有效的改進(jìn)方法，并取得了一定的效果。

一次車間倍尺剪處出現(xiàn)頂鋼事故，這對于新人來講是最好的學(xué)習(xí)時間，通過真正的解決實(shí)際問題，是快速提高工作能力最有效的辦法。棒材軋鋼車間產(chǎn)品規(guī)格從20mm圓鋼到90mm圓鋼，尺寸跨度較大，圓鋼輸送輥道只能按適應(yīng)最大規(guī)格圓鋼尺寸來設(shè)計，這就造成在生產(chǎn)小規(guī)格時容易出現(xiàn)劃傷、頂鋼等事故，尤其是在倍尺剪處，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)輥道在生產(chǎn)小規(guī)格圓鋼時容易晃動較大引起頂鋼，師徒二人和產(chǎn)線技術(shù)員一起去現(xiàn)場研究解決辦法，對幾個方案反復(fù)探討研究，最后確定利用廢舊的鋼板焊接出一個小規(guī)格圓鋼專用通過輥道，確定了規(guī)格尺寸，交由焊工完成了輥道的制作。這樣既讓廢鋼板得到了利用，又解決了一個棘手的問題。倍尺剪頂鋼事故的避免，充分保證了生產(chǎn)節(jié)拍，提高了生產(chǎn)效率。

棒材軋鋼車間的重點(diǎn)合同里面彈簧鋼所占比例最大，為了保證重點(diǎn)合同的兌現(xiàn)師徒二人一起總結(jié)彈簧鋼的生產(chǎn)加工工藝。彈簧鋼的基本組織屬于亞共析鋼（珠光體＋鐵素體），因此生產(chǎn)工藝上與中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼沒有太大的區(qū)別。但是因?yàn)閺椈墒侵芷谛缘膹澢蚺まD(zhuǎn)等交變應(yīng)力下工作，有時還承受很大的突加載荷。由于工作條件惡劣，對彈簧性能要求十分嚴(yán)格。首先表面質(zhì)量要求非常嚴(yán)格彈簧表面工作應(yīng)力大，任何表面缺陷都會加劇應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致疲勞破壞。因此，表面除輕微擦傷外，肉眼可見任何表面缺陷（例如裂紋、折疊、耳子、結(jié)疤、氣泡、夾雜、分層和凹坑等）都不允許存在，彈簧鋼成品尺寸要求高。為了滿足彈簧鋼的高精度要求，再生產(chǎn)中必須注意：嚴(yán)格控制軋輥的不同心度和不圓度，成品孔不大于0.05mm，成品前立孔不大于0.08mm；軋輥盡量采用滾動軸承、油膜軸承等，軋機(jī)盡量采用高剛度軋機(jī)；鋼坯加熱溫度均勻，隨處溫差小于或等于50℃，不允許有明顯的水管黑印

轉(zhuǎn)眼間王xx的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，通過師徒二人的努力，王xx對全線生產(chǎn)工藝已經(jīng)有了初步的了解和掌握，工作上積極主動，團(tuán)結(jié)同事，技術(shù)上肯于鉆研，較好的完成了實(shí)習(xí)期內(nèi)容，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。在未來的日子里，師徒二人會繼續(xù)努力，為棒材產(chǎn)品的高端化而奮斗。

張xx 2018年7月28日

第五篇：軋鋼車間開機(jī)運(yùn)行流程

軋鋼車間軋鋼生產(chǎn)開機(jī)運(yùn)行流程

主控室全線開機(jī)前呼叫各設(shè)備監(jiān)管班長

1.精軋油氣潤滑是否啟動運(yùn)行，油壓是否正常。2.精軋稀油站是否加熱啟動運(yùn)行，油壓是否正常。3.粗中軋油站是否加溫啟動運(yùn)行，油壓是否正常。4.空壓機(jī)是否啟動運(yùn)行，氣壓是否正常。5.粗中軋機(jī)水泵是否啟動運(yùn)行，水壓是否正常。6.精軋予精軋軋機(jī)水泵是否啟動運(yùn)行，水壓是否正常。7.凈環(huán)水泵是否啟動運(yùn)行，水壓是否正常。8.穿水水泵是否啟動運(yùn)行，水壓是否正常。

9.熱送輥道，粗中軋機(jī)，予精軋機(jī)，精軋機(jī)，飛剪，壓送吐絲機(jī)，各主副設(shè)備詢問電工，機(jī)修工是否具備開機(jī)條件（包括開關(guān)室主開關(guān)是否合閘，機(jī)旁箱急停是否復(fù)位，熱檢是否正常，卡斷剪，電機(jī)，減速機(jī)，軋機(jī)，輥道等是否正常）

10.后區(qū)各機(jī)電系統(tǒng)是否具備開機(jī)條件，包括風(fēng)冷落卷打包等。11.設(shè)備全線開啟前長鳴笛二聲，全線設(shè)備啟動后檢查電腦顯示的電流，轉(zhuǎn)速，運(yùn)行情況是否平穩(wěn)。分別獨(dú)立調(diào)試1#，2#，3#飛剪的運(yùn)轉(zhuǎn)，由電工再次檢查熱檢的動作情況，并報告當(dāng)班主任具備過鋼條件開啟綠燈。

12.長鳴笛一聲為開始過鋼，長鳴笛二聲為全線開機(jī)啟動，長鳴笛三聲為軋線故障。

信發(fā)環(huán)宇管業(yè)生產(chǎn)部