第一篇：軋鋼車間三切分軋制總結(jié)

軋鋼車間三切分軋制總結(jié)

進(jìn)入三切分試軋以來(lái)，各項(xiàng)操作辦法，調(diào)整思路都處于摸索階段，為了更好的保證三切分順行，現(xiàn)對(duì)進(jìn)階段摸索出的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)歸納如下：

一、料型控制要點(diǎn)。

1、中軋來(lái)料通條性要好，上下與兩旁之差控制在2mm之內(nèi)，7#機(jī)來(lái)料避免大頭、大尾現(xiàn)象。

2、3、精軋各道次料型誤差控制在0.2mm之內(nèi)。料型控制關(guān)鍵點(diǎn)：K5料型不能錯(cuò)輥，充滿度要好，保證預(yù)切分的準(zhǔn)確性；K3、K4要保證不錯(cuò)輥，防止軋件扭轉(zhuǎn)，造成切偏或切分不均或沖K3出口。

4、精軋所有架次的軋輥東西輥縫務(wù)必做到相等，尤其是K3、K4、K5軋輥的東西輥縫。

5、粗軋三道來(lái)料控制在±1mm范圍內(nèi)，對(duì)角線差≤2mm。7#來(lái)料控制在±0.5mm范圍內(nèi)，上下與兩旁只差≤2mm范圍內(nèi)。

二、導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整、安裝注意事項(xiàng)。

1、上線前導(dǎo)衛(wèi)驗(yàn)收、確認(rèn)工作要到位，對(duì)導(dǎo)衛(wèi)的基本參數(shù)、功能要熟練掌握。

2、所有道次的導(dǎo)衛(wèi)、橫梁安裝必須遵守“三平一直”的原則，導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輥離軋槽的距離嚴(yán)格按照操作工藝要求安裝。K3出口導(dǎo)衛(wèi)的安裝要注意導(dǎo)衛(wèi)和導(dǎo)衛(wèi)盒的垂直度，嚴(yán)禁出口導(dǎo)衛(wèi)裝斜，造成K3出口單邊飛鋼。

3、導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輥調(diào)整中心線要對(duì)稱，導(dǎo)輥夾持樣棒松緊要合適，防止造成切分不均、切偏、等事故。

4、導(dǎo)衛(wèi)固定要牢靠：導(dǎo)衛(wèi)頂絲、握板頂絲、握板鎖緊螺絲、握板彈簧等固定要牢靠，防止在軋制中松動(dòng)，造成軋制不順。

5、9#機(jī)采用出口扭轉(zhuǎn)管，角度要發(fā)生變化，一般給30-40度左右，扭轉(zhuǎn)導(dǎo)輥的間隙一般比料型大4—8mm，具體的要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況（9#機(jī)出口扭轉(zhuǎn)與扭轉(zhuǎn)的距離、導(dǎo)輥的間隙、扭轉(zhuǎn)的角度有關(guān)系）。

6、中、精軋各架次之間的堆拉關(guān)系要合適嚴(yán)禁拉鋼軋制，尤其是8#、9#、10#之間之間拉鋼會(huì)造成成品第一刀倍尺尺寸發(fā)生變化（東西兩線無(wú)肋）。

7、8#機(jī)東西輥縫差影響成品東西兩線差，正常情況下8#機(jī)西邊輥縫影響成品東邊兩旁尺寸（西側(cè)輥縫大，成品東側(cè)兩旁大。反之則反。）在東西兩線差不是很大時(shí)（東西兩旁尺寸差在1mm以內(nèi)），可以適當(dāng)?shù)耐ㄟ^(guò)調(diào)整8#機(jī)東西輥縫，保證成品質(zhì)量，但嚴(yán)禁大幅調(diào)整（前提是K3、K4進(jìn)口對(duì)正軋槽）。

三、過(guò)程控制要點(diǎn)。

1、三線差的調(diào)整嚴(yán)禁通過(guò)升降東西橫梁進(jìn)行調(diào)整：

a、由于三切分和兩切分在過(guò)程控制上有實(shí)質(zhì)上的區(qū)別，升降東西橫梁進(jìn)行調(diào)整會(huì)導(dǎo)致中線成品尺寸發(fā)生變化。

b、精軋的堆拉關(guān)系不合適也會(huì)造成成品尺寸發(fā)生變化，尤其是8#、9#、2#套之間拉鋼會(huì)造成中線尺寸發(fā)生變化。

c、三線差的調(diào)整難點(diǎn)在中線差的調(diào)整上（前提是導(dǎo)衛(wèi)、橫梁、軋輥東西輥縫相等等安裝正確），K3、K4、K5進(jìn)口的松緊程度直接影響中線差。

d、K2進(jìn)口的對(duì)證情況直接影響3根鋼在3#套上的高低情況，同時(shí)關(guān)系的K2料型的寬展、型狀的變化，是否能順利導(dǎo)入K1等。

2、過(guò)程控制導(dǎo)衛(wèi)使用注意要點(diǎn)。

a、K4前預(yù)扭間隙一般比來(lái)料大1—2mm。

b、K3出口切分輪間隙4—6mm。

c、K3、K4進(jìn)口必須保證導(dǎo)衛(wèi)對(duì)正軋槽，軋制中調(diào)整三線差時(shí)，嚴(yán)禁調(diào)整K3進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)，一旦K3導(dǎo)衛(wèi)裝偏，在切分中會(huì)形成六個(gè)頭現(xiàn)象造成后道次不進(jìn)。

d、K5料型錯(cuò)輥會(huì)導(dǎo)致K4進(jìn)口夾持不好，造成切分不均，K5料型充不滿時(shí)會(huì)造成中線成品質(zhì)量問(wèn)題。

四、需總結(jié)、分析的要害問(wèn)題。

1、中線差長(zhǎng)、短、彎頭的調(diào)整方法。

2、K5扭轉(zhuǎn)出口的角度，導(dǎo)輥之間的間距。

3、東、中、西三線差調(diào)整的具體思路和相互關(guān)系。

4、K3、K4孔型的使用情況，主要關(guān)注三線出來(lái)K3、K4料型的充滿度、料型的大小對(duì)成品的影響，為K3、K4孔型進(jìn)一步優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。

5、關(guān)注K2孔型軋槽的充滿度、寬展情況：對(duì)成品質(zhì)量的影響；

對(duì)3#活套的影響。

6、關(guān)注K3出口切分輪間隙的使用情況，切分輪的使用壽命，切

分刀的使用情況。

7、關(guān)注7#料型變化對(duì)精軋各道次過(guò)程控制的影響，對(duì)成品質(zhì)量的影響。

8、關(guān)注8#、9#機(jī)孔型的磨損情況，總結(jié)8#、9#機(jī)孔型的過(guò)鋼量。

9、關(guān)注3#活套的起套延時(shí)，保證切分出來(lái)的鋼順利咬入K2軋機(jī)。

10、關(guān)注成品的頭尾尺寸、料型控制、起套情況的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

11、關(guān)注電機(jī)的電流變化，電機(jī)的動(dòng)態(tài)速降、電機(jī)的補(bǔ)償時(shí)間對(duì)活

套、成品質(zhì)量的影響。

第二篇：軋鋼四切分生產(chǎn)調(diào)試組織方案[模版]

軋鋼四切分生產(chǎn)調(diào)試準(zhǔn)備及組織方案

一、生產(chǎn)規(guī)格：

Φ12mm*4螺紋。

二、生產(chǎn)日期：

2010年4月10日。

三、停機(jī)檢修項(xiàng)目（10h）：

1、改造后的倍尺剪上線安裝及調(diào)試。

2、15#電機(jī)升級(jí)改造及調(diào)試。

3、穿水冷卻集水包改造，增加供水管。

4、穿水冷卻設(shè)備成套上線安裝調(diào)試。

5、精軋機(jī)增壓水系統(tǒng)接口連接及閥門安裝、泵組及系統(tǒng)安裝調(diào)試并監(jiān)測(cè)。

6、3#活套、4#活套、5#活套安裝調(diào)試。

7、2#剪前導(dǎo)槽、16#-17#導(dǎo)槽、17#-18#導(dǎo)槽、18#出口導(dǎo)槽、倍尺剪前導(dǎo)槽安裝。

8、中軋10#軋機(jī)更換調(diào)整。

9、精軋機(jī)組所有軋機(jī)更換調(diào)整。

10、精軋機(jī)組軋機(jī)冷卻水、活套冷卻水安裝。

11、裙板輥道磨損更換，裙板調(diào)整，定尺剪調(diào)整。

四、檢修前生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

1、倍尺剪各安裝尺寸、接口尺寸校核完畢，倍尺剪刃備件到位，具備上線條件。

2、15#電機(jī)增加電纜線鋪設(shè)完畢。

3、穿水集水包供水口增加3個(gè)以上。

4、精軋?jiān)鰤核苈芳半娍匮b置鋪設(shè)和安裝完畢，泵組安裝連接到位。

5、3#活套、4#活套、5#活套、18#出口導(dǎo)槽尺寸核定完畢，需增配管路（水管）時(shí)增設(shè)完畢；2#剪前導(dǎo)槽、16#-17#導(dǎo)槽、17#-18#導(dǎo)槽、倍尺剪前導(dǎo)槽及底座、罩子，軋機(jī)座子等3月底制作完畢。

6、軋輥加工具備上線軋制數(shù)量（12#軋輥3套；13#軋輥1套；14#軋輥4套；15#軋輥5套其中1套高速鋼軋輥；16#軋輥5套；17#軋輥5套其中1套高速鋼軋輥；18#軋輥HRB335和HRB400各5套）。

7、檢修前軋機(jī)裝配數(shù)量滿足要求（12#軋機(jī)1套；13#軋機(jī)1套；14#軋機(jī)2套；15#軋機(jī)2套；16#軋機(jī)2套；17#軋機(jī)2套；18#軋機(jī)2套），提前兩天上述各機(jī)架各裝配出最少1套，18#裝配出2套。其余軋機(jī)提前1天裝配完畢。

8、提前2天完成對(duì)四線穿水成套裝置的檢查，安裝尺寸和接口尺寸校核，金屬軟管配管。

9、14#--18#架四切分上線軋機(jī)全部安裝新橫梁。

10、導(dǎo)衛(wèi)班4月5日前對(duì)所有到貨導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行組裝和預(yù)調(diào)，滿足上線條件。

11、軋機(jī)準(zhǔn)備組4月5日前對(duì)所有的新橫梁進(jìn)行安裝調(diào)試，潤(rùn)滑，組裝培訓(xùn)。提前1天完成所有上線軋機(jī)的橫梁裝配調(diào)整，導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整裝配，水管安裝，軋機(jī)輥縫等調(diào)整，滿足上線軋鋼條件。另：16#、18#軋機(jī)必須裝在軋機(jī)底座上并緊固。

12、導(dǎo)衛(wèi)班提前做好軋機(jī)冷卻水管和活套水管的尺寸校核滿足上線條件。

13、導(dǎo)衛(wèi)班提前2天將所有四切分備件擺放到軋機(jī)備件區(qū)，并做好標(biāo)識(shí)。

14、3月底陸續(xù)組織值班區(qū)和導(dǎo)衛(wèi)班進(jìn)行四切分軋制培訓(xùn)并下發(fā)資料。

15、設(shè)備口對(duì)倍尺剪后輥道、導(dǎo)槽、裙板、擋板進(jìn)行檢查調(diào)整更換。

16、設(shè)備口對(duì)定尺剪進(jìn)行調(diào)整滿足每組鋼剪切76支定尺以上的要求。

17、設(shè)備口提前做好活套的調(diào)試工作，并做好新活套上線的一切準(zhǔn)備工作。

18、工藝口提前5天制定出四切分軋制的工藝參數(shù)要求及軋制要點(diǎn)并下發(fā)。

19、電氣做好裙板拋鋼方式調(diào)整（由目前的高-低-中-高動(dòng)作調(diào)整到高-低-高動(dòng)作）方案，以備用。

20、3月底**公司對(duì)軋機(jī)裝配班、車工班使用16#軋輥架子及運(yùn)輸過(guò)程16#軋機(jī)底座制作完畢；3月底導(dǎo)衛(wèi)班對(duì)16#軋機(jī)、其余精軋機(jī)準(zhǔn)備底座制作完畢；3月20日前導(dǎo)衛(wèi)班對(duì)橫梁掛架制作完畢。

五、生產(chǎn)及設(shè)備調(diào)試分工負(fù)責(zé)。

1、邢**負(fù)責(zé)倍尺剪的調(diào)試，要求設(shè)備運(yùn)行狀況達(dá)到現(xiàn)有設(shè)備以上水平，倍尺剪切頭尾直，無(wú)異音，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常。調(diào)試正常后按照相關(guān)要求在今后的生產(chǎn)中進(jìn)行功能調(diào)試。李**負(fù)責(zé)設(shè)備本體上線后的電控系統(tǒng)的調(diào)試工作和測(cè)試。

2、邢**負(fù)責(zé)精軋機(jī)增壓水泵組安裝，管路安裝連接，壓力測(cè)試。李小強(qiáng)負(fù)責(zé)精軋機(jī)增壓水電控系統(tǒng)的安裝調(diào)試。

3、邢**負(fù)責(zé)穿水集水包改造以及穿水成套裝置上線前的檢查以及檢修安裝工作。

4、李**負(fù)責(zé)精軋機(jī)組三個(gè)活套的調(diào)試以及管線安裝工作。

5、李**負(fù)責(zé)15#電機(jī)改造的施工和調(diào)試。

6、李**負(fù)責(zé)恢復(fù)穿水旁路輥道的恢復(fù)。

7、李**負(fù)責(zé)裙板拋鋼方式調(diào)整方案制定。

8、邢**負(fù)責(zé)倍尺剪后設(shè)備包括輥道、導(dǎo)槽、裙板、定尺剪的檢修更換和調(diào)試。

9、陳**負(fù)責(zé)全線導(dǎo)槽、活套、軋機(jī)、各冷卻水、軋機(jī)準(zhǔn)備、穿水調(diào)試等準(zhǔn)備工作和檢修調(diào)試工作。

10、陳**負(fù)責(zé)制定工藝參數(shù)及軋制要點(diǎn)。

11、陳**負(fù)責(zé)四切分軋制前的培訓(xùn)工作。

12、徐**負(fù)責(zé)四切分軋制前調(diào)試用（不穿水）鋼坯的準(zhǔn)備工作。

13、各值班區(qū)按照要求進(jìn)行鋼溫控制、料形調(diào)整、速度調(diào)整、活套設(shè)定等工作。

14、房**（各值班區(qū)主控臺(tái)副操配合）負(fù)責(zé)按照“參數(shù)記錄表”要求進(jìn)行參數(shù)記錄。

六、生產(chǎn)組織方式。

各值班區(qū)嚴(yán)格按照工藝制度設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)并調(diào)整，開(kāi)始調(diào)試期間不投入穿水冷卻裝置（使用旁路輥道）軋制Φ12規(guī)格HRB335，待軋線及裙板拋鋼調(diào)試順行后再進(jìn)行穿水調(diào)試，入爐鋼坯為JB外購(gòu)坯成分。調(diào)試期間安排各值班區(qū)主控臺(tái)主調(diào)、精軋主調(diào)、工長(zhǎng)、值班長(zhǎng)參與并處理故障。

七、其它要求。

1、16#軋機(jī)從軋槽加工到軋機(jī)上線的各工序必須使用專用底座，以防損壞軋槽。

2、生產(chǎn)準(zhǔn)備班組嚴(yán)格把關(guān)軋機(jī)裝配質(zhì)量，該緊固的必須緊固。

3、軋機(jī)準(zhǔn)備組對(duì)所準(zhǔn)備軋機(jī)嚴(yán)格把關(guān)，所準(zhǔn)備軋機(jī)具備上線軋鋼條件。

4、導(dǎo)衛(wèi)班在四切分軋制過(guò)程中安排2人值班，及時(shí)修復(fù)下線導(dǎo)衛(wèi)；對(duì)下線導(dǎo)衛(wèi)備件認(rèn)真檢查確認(rèn)，磨損嚴(yán)重，間隙偏大等存在隱患備件一律更換并確保潤(rùn)滑冷卻正常。

5、精軋機(jī)三個(gè)活套必須投用，嚴(yán)禁私自甩套軋制。

6、16#-17#；17#-18#軋機(jī)間的張力調(diào)整為微張力軋制，嚴(yán)禁拉鋼軋制。

7、**公司在倍尺剪處必須有最少1套割槍準(zhǔn)備，以及時(shí)處理堆鋼故障。

8、設(shè)備口對(duì)倍尺剪后的設(shè)備在檢修期間必須進(jìn)行檢查更換。

9、生產(chǎn)準(zhǔn)備班組準(zhǔn)備1套16規(guī)格精軋機(jī)，以備不測(cè)。

2010.3.20

第三篇：軋鋼車間工作總結(jié)

20**年軋鋼車間工作總結(jié)

20**年軋鋼車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌安排生產(chǎn)作業(yè)。在各相關(guān)部門的通力配合下，設(shè)備作業(yè)率不斷提高，產(chǎn)品成材率和外觀質(zhì)量穩(wěn)步提升。同時(shí)利用檢修時(shí)間，對(duì)一部分影響生產(chǎn)作業(yè)率和原設(shè)計(jì)中存在不足的設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。概括起來(lái)主要包括以下幾個(gè)方面：

一、生產(chǎn)情況分析匯總

20**年上半年軋鋼車間完成了設(shè)備的調(diào)試及試生產(chǎn),七月份后以滿足了生產(chǎn)條件,合格品已下線。截止20**年年底，共生產(chǎn)出不銹鋼型材合計(jì)xx噸，產(chǎn)品類型包括ｘｘ。并順利完成部門質(zhì)量目標(biāo)：生產(chǎn)計(jì)劃完成率達(dá)ｘｘ以上；設(shè)備完好率ｘｘ以上；產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率ｘｘ以上，無(wú)二次交驗(yàn)不合格；工藝規(guī)程執(zhí)行抽查合格率ｘｘ以上；員工培訓(xùn)優(yōu)秀率ｘｘ以上；設(shè)備保養(yǎng)檢查覆蓋率達(dá)ｘｘ，完好率達(dá)ｘｘ以上；產(chǎn)品最終評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)率ｘｘ以上；糾正/預(yù)防措施落實(shí)率ｘｘ以上；受控文件管理到位率（發(fā)放、回收）ｘｘ。

二、加強(qiáng)管理、嚴(yán)格考核

1、嚴(yán)格落實(shí)年初制定的一系列管理制度和考核辦法，做到事事有人管，人人都管事，管事憑效果，管人憑考核。

2、公司實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理制度，并出臺(tái)一系列的考核辦法。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作開(kāi)始走上正規(guī)的道路，通過(guò)執(zhí)行情況，軋鋼車間在環(huán)境衛(wèi)生和備品備件排放等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有了很大的改善。同時(shí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)定置管理也提高工人的整體素質(zhì)，增強(qiáng)了企業(yè)的整體形象。雖然現(xiàn)場(chǎng)管理有了明顯的效果，但離我們管理制度的要求還差很遠(yuǎn)，我們?cè)谕蟮墓ぷ鬟€需要一如既往長(zhǎng)抓不懈，真正做的清潔生產(chǎn)的目的。

三、加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量控制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高

軋鋼車間通過(guò)在同類型生產(chǎn)廠家參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)行對(duì)比分析并完善生產(chǎn)環(huán)節(jié)中工藝控制和設(shè)備性能，制定了一系列質(zhì)量考核管理辦法。通過(guò)不斷完善質(zhì)量管理體系，對(duì)各工序進(jìn)行過(guò)程控制，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，車間推行獎(jiǎng)金與產(chǎn)品質(zhì)量掛鉤，形成了有效的質(zhì)量管理辦法。使用每個(gè)員工都有質(zhì)量意識(shí)保證我們才品在現(xiàn)有條件下做到最好，為型材銷售打下良好的基礎(chǔ)。

第四篇：軋鋼車間安全管理制度

軋鋼車間安全管理制度

一.上崗前必須穿戴好勞保用品，穿著不整齊不允許上崗。

二.工作中必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理者的工作指令，不得私自違

章作業(yè)。

三.必須嚴(yán)格按照各工序生產(chǎn)操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違規(guī)野

蠻操作。

四.各工序員工各負(fù)其責(zé)，未經(jīng)允許不得擅動(dòng)機(jī).電設(shè)備。

未經(jīng)允許不得從事其它崗位工作。

五.設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)立即停車處理，檢修設(shè)備要掛出警示

牌：正在檢修，請(qǐng)勿啟動(dòng)：。

六.生產(chǎn)作業(yè)中必須注意力集中，以免設(shè)備給人體造成傷

害事故。

七.上班時(shí)間嚴(yán)禁竄崗，打鬧，睡覺(jué)。禁止班前班中飲酒。

一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予警告或開(kāi)除。

八.廠區(qū)內(nèi)禁止打架，滋事和偷盜公司財(cái)物行為，一旦發(fā)

現(xiàn)扣除當(dāng)月工資，并移交司法部門處理。

九.各電控室，操作室，財(cái)務(wù)室，倉(cāng)庫(kù)等重地禁止閑雜人

員出入。未經(jīng)允許不得入內(nèi)。

十.廠區(qū)消防器材應(yīng)指定位置放置，無(wú)故不得移動(dòng)。十一.設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)加安全防護(hù)罩，隔離護(hù)欄。設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人體不得靠近。

十二.電氣焊，起重作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程 1

作業(yè)，做到防火，防止安全事故發(fā)生。

十三、廠區(qū)高空作業(yè)必須佩戴安全帶。

十四、電器出現(xiàn)故障有專人負(fù)責(zé)維修，無(wú)關(guān)人員不得亂動(dòng)。

十五、車間機(jī)動(dòng)車輛、天車、均由專人操作，嚴(yán)禁帶障作業(yè)。

十六、專用吊具（繩、鉤、帶）使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，有隱患

先排除再作業(yè)。

12/27/2006 2

第五篇：軋鋼車間優(yōu)秀指導(dǎo)老師自薦材料

優(yōu)秀指導(dǎo)老師自薦材料

張xx，棒材軋鋼車間主任，是一名共產(chǎn)黨員，也是一名盡職盡責(zé)的管理者，從事軋鋼工作很多年，最初從基層干起，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種事故情況非常熟悉，有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，善于管理并組織生產(chǎn)，車間有什么難解決的問(wèn)題總是能夠提出合理的解決方案，由于出色的工作領(lǐng)導(dǎo)能力棒材軋鋼車間多次獲得廠先進(jìn)集體表彰。是2017屆學(xué)生王xx的指導(dǎo)老師。

在帶領(lǐng)徒弟王xx的這段時(shí)間里，經(jīng)歷了他由學(xué)生到職工的成功轉(zhuǎn)變的過(guò)程，指引徒弟對(duì)自己的工作是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。在技術(shù)方便毫不保留的講解和傳授，讓他盡快將大學(xué)學(xué)到的理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的工作結(jié)合起來(lái)，并引導(dǎo)他充分發(fā)揮自己的潛能，為生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)，在生活中做到無(wú)微不至的關(guān)懷，經(jīng)常交流談心，了解他的心理動(dòng)態(tài)并盡最大努力做好疏導(dǎo)工作。

在實(shí)習(xí)這段時(shí)間里師徒的共同努力，不怕苦不怕累，在艱苦環(huán)境下鍛煉意志品質(zhì)，教會(huì)他把個(gè)人的目標(biāo)與自己的實(shí)際崗位工作相結(jié)合，樹(shù)立新的目標(biāo)，把崗位工作當(dāng)成自己的事業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)做好每一項(xiàng)工作，認(rèn)真把握每一天，在實(shí)際生產(chǎn)中傳授專業(yè)技能，不斷提高處理事故的能力，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨練王xx能自己獨(dú)立處理一些事故，并通過(guò)自己的總結(jié)提出行之有效的改進(jìn)方法，并取得了一定的效果。

一次車間倍尺剪處出現(xiàn)頂鋼事故，這對(duì)于新人來(lái)講是最好的學(xué)習(xí)時(shí)間，通過(guò)真正的解決實(shí)際問(wèn)題，是快速提高工作能力最有效的辦法。棒材軋鋼車間產(chǎn)品規(guī)格從20mm圓鋼到90mm圓鋼，尺寸跨度較大，圓鋼輸送輥道只能按適應(yīng)最大規(guī)格圓鋼尺寸來(lái)設(shè)計(jì)，這就造成在生產(chǎn)小規(guī)格時(shí)容易出現(xiàn)劃傷、頂鋼等事故，尤其是在倍尺剪處，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)輥道在生產(chǎn)小規(guī)格圓鋼時(shí)容易晃動(dòng)較大引起頂鋼，師徒二人和產(chǎn)線技術(shù)員一起去現(xiàn)場(chǎng)研究解決辦法，對(duì)幾個(gè)方案反復(fù)探討研究，最后確定利用廢舊的鋼板焊接出一個(gè)小規(guī)格圓鋼專用通過(guò)輥道，確定了規(guī)格尺寸，交由焊工完成了輥道的制作。這樣既讓廢鋼板得到了利用，又解決了一個(gè)棘手的問(wèn)題。倍尺剪頂鋼事故的避免，充分保證了生產(chǎn)節(jié)拍，提高了生產(chǎn)效率。

棒材軋鋼車間的重點(diǎn)合同里面彈簧鋼所占比例最大，為了保證重點(diǎn)合同的兌現(xiàn)師徒二人一起總結(jié)彈簧鋼的生產(chǎn)加工工藝。彈簧鋼的基本組織屬于亞共析鋼（珠光體＋鐵素體），因此生產(chǎn)工藝上與中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼沒(méi)有太大的區(qū)別。但是因?yàn)閺椈墒侵芷谛缘膹澢蚺まD(zhuǎn)等交變應(yīng)力下工作，有時(shí)還承受很大的突加載荷。由于工作條件惡劣，對(duì)彈簧性能要求十分嚴(yán)格。首先表面質(zhì)量要求非常嚴(yán)格彈簧表面工作應(yīng)力大，任何表面缺陷都會(huì)加劇應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致疲勞破壞。因此，表面除輕微擦傷外，肉眼可見(jiàn)任何表面缺陷（例如裂紋、折疊、耳子、結(jié)疤、氣泡、夾雜、分層和凹坑等）都不允許存在，彈簧鋼成品尺寸要求高。為了滿足彈簧鋼的高精度要求，再生產(chǎn)中必須注意：嚴(yán)格控制軋輥的不同心度和不圓度，成品孔不大于0.05mm，成品前立孔不大于0.08mm；軋輥盡量采用滾動(dòng)軸承、油膜軸承等，軋機(jī)盡量采用高剛度軋機(jī)；鋼坯加熱溫度均勻，隨處溫差小于或等于50℃，不允許有明顯的水管黑印

轉(zhuǎn)眼間王xx的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，通過(guò)師徒二人的努力，王xx對(duì)全線生產(chǎn)工藝已經(jīng)有了初步的了解和掌握，工作上積極主動(dòng)，團(tuán)結(jié)同事，技術(shù)上肯于鉆研，較好的完成了實(shí)習(xí)期內(nèi)容，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。在未來(lái)的日子里，師徒二人會(huì)繼續(xù)努力，為棒材產(chǎn)品的高端化而奮斗。

張xx 2018年7月28日