第一篇：道路客運市場專項整治活動工作總結(jié)

道路客運市場專項整治活動工作總結(jié)

（2011年11月30日）

道路客運市場專項整治活動開展以來，我縣高度重視，迅速行動，精心組織，周密安排，分階段對班線客運、農(nóng)村客運、城市客運、出租客運、汽車客運站等五個市場進行集中整治。通過各部門齊抓共管、通力協(xié)作、依法行政，道路客運市場專項整治活動取得了明顯成效?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。全市道路客運市場專項整治活動電視電話會議召開后，縣政府及時召開專題會議，認真貫徹落實市上視頻會議精神，對道路客運市場專項整治活動進行安排部署。成立了由主管副縣長陶梅任組長，交通運管、公安交警、綜合執(zhí)法大隊、物價局、監(jiān)察局、宣傳部、文廣局、工商局、地稅局等部門和單位負責(zé)人為成員的涇川縣道路客運市場專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并在運管所下設(shè)了辦公室，具體負責(zé)此次行動的總體調(diào)度和協(xié)調(diào)。形成了統(tǒng)一行動，相互配合，各司其職，各負其責(zé)的工作格局，為整治工作順利開展提供了有力的組織保證。為明確工作目標(biāo)、主要任務(wù)、工作職責(zé)和時間步驟等，縣政府及時轉(zhuǎn)發(fā)了交通運輸局《涇川縣道路客運市場專項整治活動實施方案》。整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組召開道路客運市場專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組會議4次，對整治工作進行了全面安排部署，細化了工作任務(wù)，明了確工作重點，靠實了工作責(zé)任，并抽組工作人員25名，成立了客運市場稽查組、交通秩序整治組和出租市場稽查組，集中開展道路客運市場專項整治活動，做到了組織到位、人員到位、措施到位、工作到位。

二、強化宣傳，全面動員。為切實做好專項整治活動，縣上制定了具體的宣傳方案，積極開展各種形式的宣傳活動，在縣電視臺播放了《涇川縣道路客運市場專項整治活動實施方案》，散發(fā)了《道路客運市場專項整治重點公告》，出動宣傳車20輛次，懸掛宣傳橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語85張，散發(fā)宣傳資料12000份，廣泛宣傳整治活動的目的、意義和相關(guān)法律、法規(guī)，引導(dǎo)社會關(guān)注整治活動，積極爭取廣大群眾的支持和參與，為整治活動營造了濃厚的宣傳氛圍。積極配合市運管處執(zhí)法支隊道路客運市場專項整治活動宣傳車在我縣城區(qū)主要街道和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳，加大宣傳力度，廣泛發(fā)動群眾，為整治工作的順利開展奠定了良好的群眾基礎(chǔ)。充分發(fā)揮社會輿論監(jiān)督作用，及時向社會公開運管所、交警隊投訴舉報電話，對各類舉報投訴案件進行專門記錄，按時辦結(jié)，在全縣上下營造了良好的整治環(huán)境和執(zhí)法環(huán)境。

三、齊抓共管，集中整治。為了將整治工作真正落到實處，運管所認真對轄區(qū)內(nèi)客車、出租汽車及進站車輛進行徹底的摸排，并2次召集客運企業(yè)負責(zé)人對客運市場中存在的主要問題進行調(diào)查研究，結(jié)合整治方案的工作要求，確定了整治工作重點及目標(biāo)，有計劃、有步驟的實施專項整治活動。

（一）強化客運市場管理。對涇川汽車站所有進站經(jīng)營的客運車輛進行集中審核，認真核查站、運雙方進站經(jīng)營協(xié)議書和行車安全責(zé)任書簽訂情況，對排班、票價執(zhí)行、服務(wù)質(zhì)量投訴處理以及設(shè)施設(shè)備安全性能等進行全面檢查，嚴格落實汽車站“三不進站”、“五不出站”和“三品”檢查及進出站車輛安檢合格報班制度。對不按規(guī)定在始發(fā)站發(fā)車、?？亢驼就鈹埧汀⑺阶允燮?、哄抬票價以及宰客、甩客、倒客、私制線路牌、不按規(guī)定的線路行駛等違法違規(guī)經(jīng)營行為進行嚴厲打擊。認真開展法人結(jié)構(gòu)治理，進一步明確了決策層、管理層、執(zhí)行層分工，使經(jīng)營者的責(zé)任感和積極性明顯增強，企業(yè)各項工作全面提檔升級；開通縣城至汭豐鄉(xiāng)棗林村、縣城至王村鎮(zhèn)燕雷村城鄉(xiāng)一體化客運班線2條，新增縣城至長慶橋、縣城經(jīng)景村至荔堡班次2個，徹底解決了當(dāng)?shù)厝罕姵塑囯y問題，有效緩解了“熱線”交通運輸壓力。

（二）加強城區(qū)交通秩序整治?？h交警大隊以城區(qū)城市公交、出租車亂停亂放、違法掉頭、超速、闖紅燈、占道行駛、不遵守交通信號等為整治重點，強化交通違法行為整治。施劃停車泊位，對沿街停放車輛進行統(tǒng)一管理；對縣城涇靈路段實行機動車、行人分道通行管理，施劃交通標(biāo)線1600余米，更新交通標(biāo)志標(biāo)牌4面，確保交通通暢，行人出行和機動車行駛安全；綜合執(zhí)法大隊采取整治與疏導(dǎo)相結(jié)合的方法，對5名在車站門前亂設(shè)攤位的攤商進行了依法處理，督促4名攤商與車站簽訂了進站經(jīng)營協(xié)議，并將6處攤位納入了市場統(tǒng)一管理，做到了“車進站、人歸點、貨入市”。整治工作開展以來，共查處機動車輛亂停亂放370起，違法掉頭、超速、闖紅燈125余起，未按導(dǎo)向車道行駛85起，逆向行駛68起，實行告誡式執(zhí)法、現(xiàn)場勸阻和教育212起，縣城交通秩序和市民出行環(huán)境明顯改善。

（三）規(guī)范出租汽車管理。對出租車夜間燈光不全、拒載、繞道、強行拼載等行為進行集中整治，對計程計價器使用和運價執(zhí)行情況展開全面檢查，查處出租車拒載行為2起，不按規(guī)定使用計程計價器6起，占道行駛54起；切實加強出租車企業(yè)內(nèi)部管理和從業(yè)人員資格管理，完善企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和車輛基礎(chǔ)檔案資料，嚴格落實出租車駕駛員、管理人員持證上崗制度，進一步規(guī)范了企業(yè)經(jīng)營管理行為；召開職工會議、駕駛員會議，現(xiàn)場征求出租車服務(wù)和管理方面的意見和建議5條，根據(jù)責(zé)任歸屬，制定整改計劃和整改措施，逐條整改，逐條落實，整改率達到100%。

（四）嚴厲打擊非法運營?？h委、縣政府高度重視“黑車”、“摩的”從事非法運營的問題，多次召開專題會議研究部署整治工作。專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組積極響應(yīng)，針對非法運營車輛具體情況及營運時間等特點，組織交通運管、公安交警、綜合執(zhí)法等部門執(zhí)法人員采取上路巡查、定點檢查、加班打時間差、動員群眾舉報等措施，對在重點區(qū)域、路段從事非法營運的“黑車”和“摩的”進行嚴厲打擊。通過集中調(diào)查、公開處理、全面曝光，有力的打擊了違法違規(guī)經(jīng)營者的囂張氣焰。其中長期以來最受市民關(guān)注，社會反映最強烈的三輪“摩的”非法營運問題，通過正面引導(dǎo)、輔以打擊整治，三輪 “摩的”已取締；針對平慶兩地長、短途客車超員、超載和危貨車輛運輸中存在的不規(guī)范經(jīng)營行為，我所與慶陽市運管局聯(lián)手，開展了客貨運輸市場不規(guī)范經(jīng)營行為治理整頓行動，有效地遏制了客車超員載客現(xiàn)象和危貨車輛運輸不規(guī)范行為；配合市運管處執(zhí)法支隊開展執(zhí)法互檢互查活動，通過開展執(zhí)法互檢互查活動，進一步凈化了我縣道路運輸市場經(jīng)營環(huán)境；為迎接“兩基”國檢，維護道路運輸秩序，我所組織精干力量，對客貨運輸市場、出租汽車市場和城市公交車輛進行了集中整治，確保了“兩基”國檢期間的道路運輸暢通，為廣大市民營造了安全和諧的出行環(huán)境；抽組人員配合公安交通警察大隊開展了集中整治“三超一疲勞”專項行動”；抽組人員配合教育局、公安交警大隊、城市綜合執(zhí)法大隊等部門和單位，重點對縣一中、二中、三中、職中、幼兒園、荔堡中學(xué)、太平中學(xué)、玉都中學(xué)、黨原、豐臺中小學(xué)及幼兒園等學(xué)生上下學(xué)交通運輸秩序進行集中整治，目前整治活動仍在深入開展中。整治活動開展以來，共出動執(zhí)法人員2850人次，執(zhí)法車輛265臺次，查扣“黑車”107輛次，審核進站經(jīng)營客運車輛156輛，核查進站經(jīng)營協(xié)議書和行車安全責(zé)任書各156份，印制和發(fā)放票價提醒表99張，排查客運線路矛盾糾紛4起,糾正各類違規(guī)違章經(jīng)營行為140起（其中：站外攬客21起，超范圍經(jīng)營20起，串線經(jīng)營2起，超員超載35起，宰客、甩客、倒客12起，私漲票價2起，查處私制線路牌48面）,處理服務(wù)質(zhì)量投訴11起，清理車體內(nèi)外張貼的“小廣告”35張，通過努力非法營運現(xiàn)象得到有效遏制，“黑車”勢頭得到有效控制。

（五）狠抓道路運輸安全生產(chǎn)。對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路客運市場客車超載，農(nóng)用車、報廢車非法載客等現(xiàn)象，進行集中整治，嚴厲打擊超員超速和農(nóng)用車、報廢車非法營運載客，消除了威脅群眾出行的安全隱患，確保農(nóng)村客運安全有序發(fā)展；結(jié)合交通運管、公安交警和住建部門開展的“道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查活動”、“道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動”、“百日安全無事故活動”和“文明縣城創(chuàng)建活動”活動等，開展了安全生產(chǎn)宣傳和道路運輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育工作，進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識?；顒娱_展以來，懸掛安全宣傳條幅5條，散發(fā)安全宣傳資料3500份，張貼安全警示標(biāo)語40條，培訓(xùn)司乘人員250人次。為從源頭上抓好安全生產(chǎn)工作，專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組深入運輸企業(yè)組織召開安全學(xué)習(xí)會議6次，開展安全生產(chǎn)大檢查7次，排除安全隱患4起，并督促運輸企業(yè)建立了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班、安全投入、應(yīng)急處置等制度，完善隱患排查，責(zé)任落實，事故防范等相關(guān)制度，通過構(gòu)建完備的安全管理制度體系，并嚴格執(zhí)行，有效提升了運輸企業(yè)安全生產(chǎn)和管理水平。

道路客運市場專項整治活動開展以來，我縣客運市場中存在的一些突出問題得到了有效解決，道路客運服務(wù)質(zhì)量明顯提升，服務(wù)行為明顯規(guī)范，乘車環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，客運秩序明顯改觀。但與縣上的總體要求，還存在一些問題和差距。主要是：個別過境車輛隨意停車上下旅客，有待建立長效監(jiān)管機制進行管理；一些非營運車輛非法參與出租客運，取證工作困難，雖經(jīng)打擊，但絕大部分是宣傳、教育或處罰后放行，不能從根本上完全根治；個別客車經(jīng)營者安全生產(chǎn)意識淡薄、中途爭搶旅客、超速、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。下一步我們將及時改進工作方式方法，加強部門間的協(xié)作配合，制定有效措施，疏堵并舉，在繼續(xù)加大對違法違規(guī)車輛查處和處罰力度的同時，建立客運市場整治長效機制，從源頭上遏制非法營運車輛的生存空間，確?？瓦\市場健康平穩(wěn)發(fā)展。

第二篇：道路客運市場專項整治總結(jié)

道路客運市場專項整治總結(jié)

本次道路客運市場專項整治，我處嚴格按照整治方案，精心組織，上下思想統(tǒng)一、精神振奮，各稽查中隊和相關(guān)職能科室既充分履行各自職責(zé)，又保持溝通，整體聯(lián)動，形成了合力，對轄區(qū)客運市場進行了廣大覆蓋、全方位、多方式有效整治，同時整治中紀律嚴明、形象良好，做到了執(zhí)法效果和社會效果的雙贏。

1、客運科對轄區(qū)客運企業(yè)各進行了三次督查，二中隊對轄區(qū)一個二級客運站進行了三次督查，對轄區(qū)五個三級客運站各進行了一次督查，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場或及時糾正，轄區(qū)客運企業(yè)和客運站管理制度已健全，基礎(chǔ)管理臺賬和相關(guān)管理工作已全部到位，通過對從業(yè)人員、營運車輛、站場設(shè)施設(shè)備、乘客的有效管理，從源頭上杜絕了危險品上車和出站超載等安全隱患，保證了客運安全和經(jīng)營優(yōu)質(zhì)規(guī)范。

2、凈化客運市場，通過源頭監(jiān)控、路面監(jiān)管和群眾舉報等途徑，查處無證客運黑車15輛，運政服務(wù)中心嚴格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進行了處罰，維護了合法經(jīng)營權(quán)益。同時在春運期間，著重對黑班、黑線進行了查處，查處黑班、黑線21起，并做好現(xiàn)場處置工作，保證旅客走了走好，維護了乘客權(quán)益。

3、通過整治，出租客運進一步規(guī)范，通州汽車站和南通機場出租車依次排隊、停放有序，車容車貌、文明服務(wù)情況明顯 1

好轉(zhuǎn)。未發(fā)現(xiàn)駕駛員無從業(yè)資格證現(xiàn)象，對少數(shù)未按規(guī)定懸掛服務(wù)卡的行為及時進行了整改。重點對少數(shù)拒載或不按規(guī)定使用計價器的違章進行了嚴肅查處，共計查處16起，都一律按高限進行了處罰，維護了乘客權(quán)益和通州出租客運良好形象。對出租車從事拼車客運進行了源頭監(jiān)控，并聯(lián)合物價部門和通州電視臺對出租車的經(jīng)營行為進行了暗訪，主要是對出租車不使用計價器或雖使用計價器但不按計價器收費，擅抬運價的行為進行了調(diào)查取證，爾后按各自的職能按規(guī)定進行處理。

4、公交客運總體來說經(jīng)營規(guī)范、服務(wù)文明。

5、班車客運也是本次整治中的重點。班車客運總的來說，發(fā)班正常，我們主要查處了不按規(guī)定線路營運、不按規(guī)定使用道路運輸專用票證等違章行為，對極個別出站后超載的行為當(dāng)場進行了糾正和嚴肅的批評教育。

6、進一步規(guī)范了包車客運，對查獲的包車手續(xù)不全的，區(qū)別情況，準(zhǔn)確定性，進行了嚴肅處理。維護了相關(guān)班車的權(quán)益，同時注意了維護車上乘客權(quán)益。

7、組建專門班子，配合公安機關(guān)對城區(qū)“三小”客運車輛進行了調(diào)查摸底和專項整治，目前，該項工作正按市政府要求有序推進。

整治雖然結(jié)束，也取得了明顯成績，但我們清楚認識到，客運市場的監(jiān)管今后并不能因此放松，客運市場的監(jiān)管仍是我們的日常工作之一，我們將總結(jié)經(jīng)驗，針對整治中發(fā)現(xiàn)的問題，有的放矢，不斷提升行業(yè)監(jiān)管水平，使客運行業(yè)服務(wù)行為越來越規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量越來越提高。

二○一○年七月十五日

第三篇：開展道路客運市場百日專項整治活動

開展道路客運市場百日專項整治活動

工作情況匯報

酒泉市運管局：

根據(jù)省、市、縣交通、公安部門關(guān)于開展道路客運市場百日整治活動的安排部署和工作要求，結(jié)合我縣道路客運市場的實際，精心組織，扎實安排，深入開展了百日專項整治活動，現(xiàn)將活動開展情況簡要匯報如下：

一、加強了組織領(lǐng)導(dǎo)

為保證整治工作扎實開展，加強活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通局、公安局成立全縣道路客運市場百日專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運管所，具體負責(zé)各項工作的組織實施和協(xié)調(diào)溝通；運管所、交警隊聯(lián)合成立了由所長任組長，副所長、交警部門稽查隊長任副組長，各稽查組組長、各股室負責(zé)人、各企業(yè)負責(zé)人為成員的百日整治活動行動領(lǐng)導(dǎo)小組，召集運管所所里的中層干部、交警隊帶隊人員和相關(guān)企業(yè)負責(zé)人，對當(dāng)前我縣道路客運市場中存在的問題進行了梳理和分析。對具體工作進行安排部署和督查落實，并制定《百日專項整治活動行動方案》，對各階段工作進行了詳細的安排，使整治活動做到有計劃、有步驟、有重點、有措施。

二、大力宣傳，營造良好的輿論氛圍

我們在召開了動員部署大會，明確了工作任務(wù)和工作重點，讓各客運企業(yè)了解百日整治活動的相關(guān)要求，同時，利

用廣播、企信通平臺向社會發(fā)布開展百日專項整治活動的信息和宣傳口號，通過懸掛宣傳橫幅、散發(fā)宣傳單開展了宣傳發(fā)動工作，為百日整治活動營造良好氛圍。

三、出租客運市場整治情況

活動開展以來，我們采取日常管理與集中整治相結(jié)合，車行協(xié)管與經(jīng)營業(yè)戶自主維權(quán)相結(jié)合，運管與交警等多部門聯(lián)合執(zhí)法等措施，加大了出租市場管理，實行無假日執(zhí)法和無規(guī)律稽查，嚴看死守等辦法，進行整頓清理，出租“黑車”的猖獗勢頭得到遏制。通過對出租車市場進行了認真的調(diào)查和摸排，針對我縣出租車普遍采取停車待租、集中?？康慕?jīng)營模式，重新制定了清理整頓方案，對縣上劃定的城區(qū)西柵子附近、汽車站、縣醫(yī)院附近等出租車?？奎c實行全天候、無假日、無規(guī)律清理稽查，期間查扣黑車3輛。對非法運營“黑車”起到了有效的打擊和震懾作用。

四、加強運輸安全監(jiān)管，確保行業(yè)穩(wěn)定

一是明確責(zé)任，層層簽定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，使安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任層層落實到每一個從業(yè)人員。二是認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，對汽車站等重點區(qū)域?qū)嵭羞\管人員駐站監(jiān)管的辦法，進行定期不定期的監(jiān)督檢查，堅持杜絕客運車輛不安檢報班發(fā)車的和“三品”進站上車現(xiàn)象，認真落實“三不進站、五不出站”制度。三是充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對客運車輛進行動態(tài)安全監(jiān)管,把好源頭安全關(guān)。四是對班線客車的包租進行進一步規(guī)范管理，預(yù)防和減少因路況不熟或趕班趕時造成事故隱患。

五、存在問題

在活動的前期，我們經(jīng)過多方面努力，做了大量工作，但也還存在一些問題，尤其是出租“黑車查處難度大，由于“黑車”具有流動性強、隱蔽性大的特點，在加上沒有強有力的執(zhí)法依據(jù)和手段，甚至在我們執(zhí)法過程中，存在取證難、查處難、監(jiān)管難、執(zhí)行難的問題，在后期工作中，我們將不斷創(chuàng)新思路，進一步完善長效機制，努力取得政府和社會各界支持，力爭使活動開展取得實效。

金塔縣公路運輸管理所

二○一一年四月十日

第四篇：整治道路客運市場專項行動

翼城縣城市客運交通管理辦公室 關(guān)于整治城市客運市場專項行動的總結(jié)

市客運辦：

為進一步加強道路客運市場監(jiān)管，維護道路客運市場秩序，保護運輸經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，我們按照臨汾市開展整治道路客運市場專項行動實施方案的有關(guān)精神，以及縣專項行動領(lǐng)導(dǎo)組的部署安排，開展了以整治查處出租車定點定線，定點不定線，變相從事道路班線運營，異地駐點營運及異地候客，車容不整，不使用計價器的經(jīng)營行為，規(guī)范客運市場秩序為重點的客運市場打擊非法營運專項整治行動，確保了道路客運行業(yè)安全、有序、和諧穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強宣傳，營造氛圍。

我們在整治過程中，大力宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營活動的意義和違法經(jīng)營行為的危害性，引導(dǎo)群眾自覺抵制乘坐非法經(jīng)營車輛。今年8月份，我們出動了10余臺車輛共60余人次進行了一次大規(guī)模的道路客運市場專項行動的宣傳活動，設(shè)立了府前廣場、長途汽車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站等三

個宣傳點。并下發(fā)了12000余份的傳單。同時，我們借助縣電視臺等新聞媒體，開展了形式多樣的宣傳，開展法律法規(guī)和政策教育，以取得廣大群眾的理解與支持，保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，教育群眾乘坐合法營運客車和正規(guī)出租車，不要乘坐“黑車”，營造良好的氛圍。

二、認真開展整治道路客運市場專項行動，維護出租汽車市場秩序。

自2011年7月份至今，我們按照整治專項行動的安排和部署，全面清除非法營運的轎車、摩托三輪車和無營運證照客運車輛和其他從事非法營運的社會車輛，對轄區(qū)非法營運的“出租汽車”的打擊查處工作做到了常抓不懈，設(shè)立了舉報電話24小時值班，對“黑車”經(jīng)常出沒的地方加強巡視和蹲點守侯，加強了縣域城鄉(xiāng)結(jié)合部的巡視力度，一旦發(fā)現(xiàn)有“黑車”疑似情況，立即跟蹤查處，使“黑車”無立足之地，活動期間來共查處非法營運車輛41輛，較好的維護了我縣廣大出租汽車經(jīng)營者的合法權(quán)益，目前我縣非法營運的“黑車”銳減。另外按照出租汽車行業(yè)規(guī)范化服務(wù)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們還不定期的對城市出租汽車在運營中標(biāo)識不全、車容不整、人證不符、亂停亂靠、跨區(qū)營運、不使用計

價器等違章行為進行了專項清理和整頓，共查處出租汽車各類違章行為113起，整改109車次，使我縣出租汽車營運環(huán)境和客運市場秩序明顯有了改觀。

三、工作中發(fā)現(xiàn)的問題。

一是出租汽車經(jīng)營主體均為個體掛靠經(jīng)營，抗風(fēng)險能力差，且不便于監(jiān)管；二是從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊，服務(wù)質(zhì)量不高，甚至有些人員不符合從業(yè)資格要求，帶來安全隱患；三是經(jīng)營行為不規(guī)范，欺客、宰客、拒載等違規(guī)經(jīng)營行為時有發(fā)生；四是車輛檔次低，標(biāo)志標(biāo)識不統(tǒng)一，行業(yè)形象較差；五是運價體系未確立，運價投訴很多；六是倒買倒賣經(jīng)營權(quán)現(xiàn)象嚴重，不利于行業(yè)穩(wěn)定。急需出臺管理辦法加以規(guī)范。

通過整治專項行動的開展，我縣客運市場秩序明顯改觀，出租車不使用計價器收費問題明顯減少，客運行業(yè)服務(wù)質(zhì)量明顯提升，客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，人民群眾滿意度明顯提高。專項整治有力的震撼了不法經(jīng)營者，違法違規(guī)經(jīng)營勢頭得到了有效遏制，安全責(zé)任和措施進一步得到落實。目前專項整治活動還在有序開展中。

二〇一一年十月十八日

第五篇：趙縣客運市場專項整治方案

趙縣運輸管理站 客運市場專項整治方案

為進一步加強我縣客運市場管理，建立健全客運市場檢查、監(jiān)督機制，維護公平、合理、競爭、有序的交通運輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)的要求，結(jié)合我縣實際，特制定本方案。

一、總體目標(biāo)

通過開展集中整治活動，使我縣客運市場經(jīng)營行為明顯規(guī)范，交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)人員素質(zhì)和規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)意識明顯提高，行業(yè)面貌明顯改觀，為廣大群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、便捷、安全、文明的交通運輸環(huán)境。

二、整治內(nèi)容和工作重點

客運班車運輸：嚴厲查處客運班車異地經(jīng)營、站外攬客、爭搶客源、超速行駛、途中超員、倒客、宰客、亂停亂靠以及司乘人員服務(wù)不文明、不規(guī)范等行為；嚴厲打擊“黑車”、旅游包車非法從事客運班線運輸以及客運班車不按核定站點、線路、班次運營等行為。特別要加強對長途客運班車的檢查力度，對出現(xiàn)的爭搶客源、亂停亂靠、超 1 員超速、服務(wù)不文明、不規(guī)范等違規(guī)違章行為，一經(jīng)查實，依法從嚴處罰。

三、工作職責(zé)

縣運輸管理站負責(zé)全縣客運市場秩序管理、客運站場規(guī)劃、營運客車登記造冊，督促客運經(jīng)營者（含企業(yè)、車站）切實履行道路運輸安全職責(zé)，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。嚴厲查處客運經(jīng)營者（含企業(yè)、車站）不依法履行客運經(jīng)營職責(zé)與安全義務(wù)的行為，打擊非法從事班線客運等經(jīng)營行為，保護合法經(jīng)營者的權(quán)益?？瓦\經(jīng)營者（企業(yè)、車站）要依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭，按規(guī)定對從業(yè)人員進行職業(yè)道德、安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)，加強道路運輸安全管理，建立健全道路運輸安全責(zé)任制，完善道路運輸安全條件，依法履行安全義務(wù)，保障道路運輸安全。

四、工作步驟

（一）企業(yè)自查階段：

客運企業(yè)要制定詳細、可操作性強的工作方案，針對存在的問題進行逐條梳理、逐項落實，進一步完善企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)章制度；要加強對所屬客運車輛和駕乘人員的監(jiān)督管理力度，并通過設(shè)立內(nèi)部稽查隊伍、聘請社會監(jiān)督員等多種方式，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，規(guī)范經(jīng)營行為；各客 運企業(yè)一把手要親自抓，靠前抓，認真組織召開所有駕乘人員工作會議，對集中整治工作進行全面動員和部署，司乘人員要全部簽訂《優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾書》。汽車站要認真落實“三把關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定，加強站內(nèi)客運秩序經(jīng)營管理，合理安排車輛班次，做到停放有序、運營規(guī)范，嚴格落實車輛安檢報班、出站查驗、安全設(shè)備登記等規(guī)章制度，加強“三品”檢查，嚴禁“三品”進站上車，嚴禁客車超員出站。運管部門和駐站辦管理人員負責(zé)對各客運企業(yè)進行檢查和暗訪，發(fā)現(xiàn)問題要督導(dǎo)企業(yè)及時完成整改。

（二）集中整治階段：

1、要堅持便民利民和“車進站、人歸點、站管車”的原則，整合現(xiàn)有站場資源，根據(jù)市場需求和實際，合理規(guī)劃客運站點，為客運車輛提供良好的停放和經(jīng)營環(huán)境?？h長途班車加大監(jiān)控力度，嚴厲查處超員等違章行為，保障道路客運安全。加強對企業(yè)的源頭管理，指導(dǎo)企業(yè)依據(jù)有關(guān)要求建章立制，完善內(nèi)部管理制度；監(jiān)督指導(dǎo)客運站抓好對車站的管理，包括站場秩序、安全檢查、出入站以及證件、經(jīng)營資質(zhì)、車容車況等日常性檢查；督促企業(yè)按時召開安全和業(yè)務(wù)工作例會，組織安全、技能等各種教育培訓(xùn)。同時要采取明察暗訪等多種方式，深入企業(yè)和車站，及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部問題并督導(dǎo)、協(xié)助徹底整改。

2、縣道路運輸管理要對重點路段和重點時段實施重點檢查，嚴厲查處各類違章違規(guī)行為，維護道路運輸市場正常秩序。主要整治客運班車不按核定站點進站經(jīng)營、線路運營、超員、途中倒客、強拉強運、證照不符，對查實的違章違規(guī)行為，一律按照上限從重進行處罰。

3、設(shè)立舉報投訴熱線電話：

（三）總結(jié)階段：

要對此次客運市場秩序治理整頓活動進行認真總結(jié)，對發(fā)現(xiàn)的問題、采取的措施及經(jīng)驗做法歸類匯總，逐步建立和完善客運行業(yè)規(guī)范經(jīng)營的長效機制，鞏固治理成果。

五、整治措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強對客運市場集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，站成立客運市場秩序?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運管站，具體負責(zé)整治的組織協(xié)調(diào)工作。各客運企業(yè)要結(jié)合工作人員各自實際，制定本企業(yè)的整治方案。

（二）建立管理機制。要密切配合，各司其職，聯(lián)合執(zhí)法，齊抓共管，依法履行職責(zé)，嚴厲打擊違章違規(guī)行為，共同營造和諧、順暢的交通運輸環(huán)境。

客運企業(yè)要切實承擔(dān)起管理主體職責(zé)，按時組織安全、服務(wù)等各種培訓(xùn)和各項檢查，落實承諾，改進服務(wù)，樹立良好形象；要進一步完善企業(yè)內(nèi)部的管理和處罰制度，對受到交通、交警等行業(yè)管理部門處罰的駕駛員，要按照企業(yè)管理制度實行從重處理，該處罰的絕不姑息，該開除的堅決清理出從業(yè)隊伍。

（三）加大路檢路查力度?？瓦\市場專項整治聯(lián)合執(zhí)法組要采取定點檢查、途中抽查、乘客及社會監(jiān)督舉報等多種方式，嚴厲查處非法營運的客運班車、學(xué)生班車等“黑車”、“黑班線”、非法營運的旅游包車以及車輛途中超員、亂停亂靠、飛車、悠車等各種影響正常營運和交通秩序的違規(guī)違章行為，維護客運市場正常秩序。

客運企業(yè)要按照行業(yè)管理部門要求，抽調(diào)骨干力量成立企業(yè)監(jiān)管小組，加強對行車途中的檢查，規(guī)范經(jīng)營行為。

（四）加大宣傳力度。采取多種形式，廣泛開展全縣客運市場專項整治宣傳活動，加強與新聞媒體的密切合作，及時反映集中整治動態(tài)和整治成果，營造強大輿論聲勢。建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法、社會及媒體監(jiān)督的長效管理機制，鞏固綜合整治成果，維護良好的客運市場秩序，創(chuàng)造安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效的客運交通運輸環(huán)境。趙縣運輸管理站

趙縣運輸管理

客運市場專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：張冀海 副組長：姚永欣

成 員：趙全忠、李少偉、朱增奇、米軍奇、田海濤 徐慶波

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運管站，由姚永欣兼任辦公室主任。