第一篇：企業(yè)十年建設(shè)與發(fā)展回眸

在**腳下演繹信息化建設(shè)的華美樂(lè)章

---***分公司十年建設(shè)與發(fā)展回眸

歲月回望 信息化彩虹飛越雅魯藏布江；十年奮進(jìn) “添翼”振翅翱翔任重道遠(yuǎn)。

巍巍珠峰，舉起盛情的酒杯，滔滔年河，捧上吉祥的哈達(dá)。***，是一座古老的城市, 也是一座年輕和富有活力的城市;全地區(qū)所轄**個(gè)縣（市）風(fēng)光各異，膾炙人口的民歌，久負(fù)盛名的歌舞，名勝古跡眾多，自然資源豐富。淳厚的民風(fēng)民俗，蘊(yùn)涵著舉世無(wú)雙的文化底蘊(yùn)，傳達(dá)出溫馨美麗的***別樣的風(fēng)情!無(wú)論是**的雪山，還是**的壁畫(huà)，無(wú)論是亞熱帶濃密覆蓋的叢林，還是**這片土地的神奇，這一切都擁有豐富的**元素，都全部印證了久遠(yuǎn)的歷史與歲月的匆匆？然而，這片美麗的熱土，十年前，依然是信息閉塞，在縣城擁有手機(jī)、安裝固話簡(jiǎn)直就是奢侈品。更別說(shuō)農(nóng)牧區(qū)的農(nóng)牧民了，信息不通，發(fā)展無(wú)望，致富無(wú)門(mén)。

當(dāng)年，一批年輕人懷揣夢(mèng)想，來(lái)到雪域高原的***，他們有激情也有實(shí)干精神。***分公司首先從解決“三農(nóng)”問(wèn)題入手，在****地委、行署及社會(huì)各方面的關(guān)心支持下，按照**公司的總體部署，不斷拓展發(fā)展空間，基本建成了以*** 市為中心，連接**個(gè)縣（市），輻射廣大農(nóng)牧區(qū)，形成溝通**和全國(guó)各地的現(xiàn)代化通信網(wǎng)，以良好的社會(huì)形象服務(wù)于**人民，以優(yōu)良的服務(wù)品牌雄踞市場(chǎng)，并發(fā)揮著電信通信業(yè)中不可替代的重要作用。當(dāng)初，為解決**地區(qū)占90%以上的廣大農(nóng)牧民群眾通信問(wèn)題，推進(jìn)電信普遍服務(wù)進(jìn)程，**分公司經(jīng)過(guò)精心組織和籌劃，投入了大量的人力、物力和財(cái)力，大力建設(shè)光纜傳輸系統(tǒng)、無(wú)線接入系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)，建成了以**為重點(diǎn)，輻射農(nóng)牧區(qū)的現(xiàn)代化通信網(wǎng)，形成了一批多網(wǎng)覆蓋，穩(wěn)定解決城鄉(xiāng)人民群眾通信困難的典型工程。農(nóng)牧民和外界信息交流更為便捷，真正為農(nóng)牧民插上了致富奔小康的翅膀。****年，**地區(qū)**個(gè)縣（市）已全部開(kāi)通光纜并進(jìn)入本地網(wǎng),其中“十五”農(nóng)話衛(wèi)星通信工程建設(shè)也取得了突破性進(jìn)展，農(nóng)牧民向拉薩和內(nèi)地的親人打電話已不再困難，部分農(nóng)牧區(qū)農(nóng)牧民上網(wǎng)也不再是夢(mèng)想。

如果把十年分為兩個(gè)階段，那么在這個(gè)時(shí)間的坐標(biāo)上，前五年，他們?cè)谔剿髦凶叱隽艘黄訚傻兀笪迥?，他們的成功?lái)自于堅(jiān)守堅(jiān)持。

前五年，***地區(qū)已開(kāi)通**個(gè)縣（市）**的光纜并進(jìn)入本地網(wǎng),通信光纜線路總長(zhǎng)達(dá)5000公里以上，在“十五”農(nóng)話衛(wèi)星工程建設(shè)上，農(nóng)村電話超過(guò)5萬(wàn)戶，全地區(qū)****個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了“村村通電話”和****個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)能上網(wǎng)”。這是一次歷史性的大跨越。分公司不但建成了以***市為中 心，以各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點(diǎn)，輻射農(nóng)牧區(qū)的現(xiàn)代化通信網(wǎng)，而且網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、技術(shù)層次、服務(wù)水平也有了一個(gè)大跨越。

后五年，企業(yè)轉(zhuǎn)型、全業(yè)務(wù)發(fā)展與時(shí)代主題相互輝映，緊密契合。其中好易通移動(dòng)業(yè)務(wù)在通信消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出異軍突起之勢(shì)。伴隨著西藏跨越式發(fā)展的步伐，**分公司經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洗禮，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)收入翻七番，用戶數(shù)達(dá)**萬(wàn)戶的歷史性跨越。

天翼３Ｇ業(yè)務(wù)覆蓋世界最高峰—*****峰。*****年*月**日，天翼3G業(yè)務(wù)在珠峰正式開(kāi)通，標(biāo)志著中國(guó)電信天翼3G業(yè)務(wù)到達(dá)世界最高峰。***分公司員工自豪地說(shuō)，在世界最高峰—珠穆朗瑪峰，天翼3G觸手可及。

為了配合全省所有地市、縣同步推出天翼３Ｇ業(yè)務(wù)，日喀則分公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將連夜奔赴珠峰。4月25日，副總經(jīng)理**受命帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)人員前往珠峰，緊鑼密鼓地籌備天翼３Ｇ開(kāi)通工作，他們一行到達(dá)**后，立即展開(kāi)緊張的安裝測(cè)試工作，在短短的5天時(shí)間里，克服重重困難，完成了這一光榮而艱巨的任務(wù)。*月*日，順利開(kāi)通了天翼３Ｇ，經(jīng)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)覆蓋達(dá)到了預(yù)期的效果。*月*日現(xiàn)場(chǎng)發(fā)展3G用戶**戶，其中包括邊防、公安和媒體記者。經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示和技術(shù)解讀，手機(jī)上網(wǎng)和電腦上網(wǎng)效果俱佳，用戶對(duì)3G使用效果非常滿意，他們現(xiàn)場(chǎng)還向國(guó)外登山隊(duì)發(fā)送一份郵件。在此 期間，他們還通過(guò)登山協(xié)會(huì)在**人民廣播電臺(tái)漢語(yǔ)頻道*月*日上午10：00對(duì)3G業(yè)務(wù)使用進(jìn)行了交流溝通。

天翼３Ｇ無(wú)線寬帶業(yè)務(wù)覆蓋珠峰后，一開(kāi)始就受到國(guó)內(nèi)外登山隊(duì)員、游客、邊防部隊(duì)及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府的的青睞，為他們?cè)诰C合辦公，生活、娛樂(lè)、工作等多個(gè)方面提供了很多便利。

充滿激情魅力和創(chuàng)造力量的青春，總是與時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步緊密相連?；厮菔昵?，歷史不會(huì)忘記那些衣褸藍(lán)衫，艱苦創(chuàng)業(yè)的人們。

十年前，***市區(qū)及縣里大多沒(méi)有自己固定和象樣的營(yíng)業(yè)及辦公場(chǎng)地，有的只能靠租靠借。一代又一代領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大員工從零開(kāi)始，發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，改造、新建和擴(kuò)建了營(yíng)業(yè)廳和辦公房屋，徹底改變了企業(yè)的形象和面貌。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐快速切入，新的業(yè)務(wù)量豐富，視頻會(huì)議系統(tǒng)全面開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了通信光纜覆蓋全地區(qū)的目標(biāo)。**地區(qū)**個(gè)縣（市）通信管道線路延伸建設(shè)計(jì)劃基本完成，本地網(wǎng)寬帶擴(kuò)容及縣的寬帶延伸工程建設(shè)完備，光纜敷設(shè)長(zhǎng)度達(dá)****余公里?！笆濉鞭r(nóng)話衛(wèi)星工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。在無(wú)線固話、接入網(wǎng)和450D好易通等形式覆蓋的基礎(chǔ)上，他們立足縣城,向偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋，多方兼顧交通要道、人口密集的工礦區(qū)、旅游景點(diǎn)、寺廟和邊防連隊(duì)哨所，確保了通信服務(wù)各行各業(yè) 特別是服務(wù)“三農(nóng)”，以信息化助力農(nóng)牧民從牧場(chǎng)走向了市場(chǎng)。在城鎮(zhèn)電信服務(wù)方面，**電信智能公用電話安裝形成了數(shù)個(gè)一條街，成為街區(qū)一道亮麗的景致。

情動(dòng)于中而行于言。他們從金色的秋天走來(lái)，他們又一次在新的起跑線上聚集，所有的拼搏都在極限里完成。站在過(guò)去和未來(lái)的交匯點(diǎn)上，回首一幅幅壯麗的畫(huà)卷，那是盛開(kāi)的格?；āh香的麥穗、那是城鄉(xiāng)的日夜繁忙、以及蘇醒的沃土，曾經(jīng)燃燒起一代電信人所有的激情和夢(mèng)想！******，歷史不會(huì)忘記那些為***分公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)的拓荒者！

十年磨礪，亮劍雪域。用行動(dòng)詮釋信念，用行動(dòng)檢驗(yàn)效率。理性加創(chuàng)新，激發(fā)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的原動(dòng)力。

十年歲月彈指一揮間，***分公司在發(fā)展中不斷壯大，在整合網(wǎng)絡(luò)資源中服務(wù)社會(huì)，在著力改善企業(yè)內(nèi)部環(huán)境中建設(shè)和諧企業(yè)，在激情與夢(mèng)想中推進(jìn)轉(zhuǎn)型實(shí)踐。

在適應(yīng)市場(chǎng)中強(qiáng)化管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。在服務(wù)規(guī)范化建設(shè)中，分公司把向大客戶提供個(gè)性化服務(wù)，向商業(yè)客戶提供專業(yè)化服務(wù)，向公眾客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)作為贏得市場(chǎng)、贏得客戶的重要手段。在規(guī)范化管理中，理順業(yè)務(wù)流程，后端全力支撐前端，建設(shè)與維護(hù)并重。在實(shí)踐中不斷打破原有的藩籬，建立新的業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，加快市場(chǎng)的反應(yīng)速度和應(yīng)變 能力。正如該公司總經(jīng)理***所說(shuō)，承前啟后，繼往開(kāi)來(lái)，做為信息服務(wù)企業(yè)，在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，特別是在企業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型期，我們堅(jiān)持把以信息化為“三農(nóng)”服務(wù)放在首位，不斷創(chuàng)新客戶服務(wù)，在提高和擴(kuò)大應(yīng)用上下功夫，在適應(yīng)市場(chǎng)中滿足市場(chǎng)。

面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，**分公司把轉(zhuǎn)型做為企業(yè)發(fā)展的主旋律之一，在大市場(chǎng)化的格局中完成了一個(gè)又一個(gè)的蛻變。在固定電話、移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域出現(xiàn)新一輪有效競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下，在尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)的探索中，做了積極有益的探索。****年初夏，分公司召開(kāi)了由306位大、公、商客戶代表參加的座談會(huì)，發(fā)放了《用戶滿意度征詢函》，針對(duì)用戶提出的繳費(fèi)困難，及時(shí)在***市區(qū)及時(shí)設(shè)立了12個(gè)營(yíng)業(yè)社區(qū)。同時(shí)，把服務(wù)宣傳工作常態(tài)化，每月策劃一個(gè)主題并加強(qiáng)宣傳力度，向客戶展示了企業(yè)實(shí)力，宣傳了電信業(yè)務(wù)，加強(qiáng)了與用戶面對(duì)面的溝通，拉近了企業(yè)與用戶之間的距離。他們?nèi)姘l(fā)展公用電話業(yè)務(wù)，充分利用社會(huì)力量擴(kuò)大代銷點(diǎn)范圍，向社會(huì)各個(gè)層面提供專業(yè)化、個(gè)性化和標(biāo)準(zhǔn)化的信息服務(wù)。各縣電信局打出“農(nóng)牧民足不出戶，辦理電信業(yè)務(wù)”的口號(hào)，為努力建設(shè)和服務(wù)農(nóng)村通信市場(chǎng)做出了開(kāi)創(chuàng)性努力。

舞臺(tái)大，挑戰(zhàn)更大。枕戈待旦，快速反應(yīng)，續(xù)寫(xiě)著他們的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。兩千公里邊防線上，**電信為邊防哨卡插上 “千里眼”。

今年*月*日下午6時(shí)許，一陣急促的電話鈴聲響起，驚動(dòng)了即將下班的**分公司運(yùn)行維護(hù)部全體員工，電話那端是駐**某部邊防哨所官兵焦急的聲音，對(duì)方求援說(shuō)，哨卡監(jiān)控設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行，請(qǐng)求盡快予以修復(fù)。

時(shí)間就是命令。

***分公司技術(shù)部門(mén)顧不上休息，連夜召開(kāi)會(huì)議，分析故障原因，協(xié)商解決方案。*月*日凌晨6點(diǎn)，***分公司派出以動(dòng)力技術(shù)人員組成的搶修組，帶上儀器和設(shè)備零配件，趁著灰蒙蒙的夜色即刻前往哨卡故障點(diǎn)。當(dāng)下正值高原隆冬時(shí)節(jié)，滴水成冰，寒氣逼人，更何況海拔*****多米的哨卡。大雪紛飛，天地一色，白茫茫的一片，狂風(fēng)夾雜著雪花撲面而來(lái)，別說(shuō)工作，就是向前行進(jìn)，亦是阻力重重，在這種惡劣的條件下?lián)屝藿M一邊前行，一邊借助挖掘機(jī)和推土機(jī)清除積雪，硬是在雪地上開(kāi)辟出來(lái)一條搶修通道。路，這那里是路啊，車輛在冰雪路面上緩慢行進(jìn)，一不小心就有掉入山溝的危險(xiǎn)，幾小時(shí)下來(lái)，隊(duì)伍只行進(jìn)了不到10公里路程，在離故障點(diǎn)只有12 公里時(shí)，由于大雪封山，車輛無(wú)法行進(jìn)，為了節(jié)省時(shí)間，縮短故障處理時(shí)限，技術(shù)人員顧不上旅途勞累，依然決定徒步前往故障點(diǎn)，他們頂著肆虐的狂風(fēng)暴雪，在零下40 度的嚴(yán)寒下，背著沉重的儀器和設(shè)備，一步一步向哨卡走去，搶修組經(jīng)過(guò)13 個(gè)小時(shí)的艱難跋涉，終于到達(dá)目的 地。在海拔6 千多米的哨卡，技術(shù)人員顧不上喝一口熱水暖一下身子，就立即著手故障處理工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析判斷，技術(shù)人員確定故障主要是負(fù)載過(guò)重，逆變器繼電器形成自保護(hù)而導(dǎo)致輸出端口關(guān)閉狀態(tài)，致使監(jiān)控設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行，他們迅速拿出解決方案，立即分頭開(kāi)展故障排出，經(jīng)過(guò)12 個(gè)小時(shí)的連續(xù)檢測(cè)排障，最終監(jiān)控設(shè)備恢復(fù)正常，經(jīng)測(cè)試所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，圖像穩(wěn)定，畫(huà)面清晰。帶著疲憊的身子，他們匆匆吃了口飯，踏上了返回***的路。像這樣的排障，他們不知已經(jīng)歷了多少次。

行勝于言。全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)***分公司天翼團(tuán)購(gòu)全員行動(dòng)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，服務(wù)永不落幕！

****年春天，***分公司結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，對(duì)客戶進(jìn)行全面調(diào)查分析，以天翼團(tuán)購(gòu)為突破口，采取以點(diǎn)帶面的營(yíng)銷策略，推動(dòng)全業(yè)務(wù)有效益規(guī)模發(fā)展。他們提出早部署、早發(fā)展、早受益的原則，結(jié)合**公司全年重點(diǎn)工作部署，出臺(tái)了全員天翼團(tuán)購(gòu)和綜合信息業(yè)務(wù)營(yíng)銷方案，員工的營(yíng)銷潛能得到了有效發(fā)揮。分公司與45家單位簽訂天翼業(yè)務(wù)團(tuán)購(gòu)協(xié)議，不到兩個(gè)星期，就發(fā)展移動(dòng)用戶3800余戶，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中有效占領(lǐng)了新增移動(dòng)市場(chǎng)份額。

在此基礎(chǔ)上，他們通過(guò)基層調(diào)研、互動(dòng)交流、電視電話會(huì)議等形式，進(jìn)一步加大對(duì)基層經(jīng)營(yíng)單位的指導(dǎo)力度，就好易通簽轉(zhuǎn)、積分兌換、天翼團(tuán)購(gòu)、信息化等業(yè)務(wù)開(kāi)展重點(diǎn)培 訓(xùn)，為團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。他們因勢(shì)利導(dǎo)，突出賣點(diǎn)，靈活運(yùn)用，從中高端用戶和企事業(yè)單位入手，因地制宜地開(kāi)展針對(duì)性營(yíng)銷，積極推介宣傳“天翼”套餐的優(yōu)惠及全業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)團(tuán)購(gòu)工作不斷向縱深發(fā)展。

創(chuàng)業(yè)艱難，守成不易，新的一輪開(kāi)疆拓土更具挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)的決策者有憂思，有對(duì)當(dāng)下發(fā)展的困惑，有對(duì)未來(lái)前景的展望。

**分公司總經(jīng)理***意味深長(zhǎng)地談到，在未來(lái)的歲月里，***分公司必須依托世界屋脊的旅游亮點(diǎn)，全面審視企業(yè)的內(nèi)部條件和外部環(huán)境，正視困難，把握好一些關(guān)系企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要問(wèn)題。一是要秉承“用戶至上，用心服務(wù)”的服務(wù)理念，把消費(fèi)者的通信需求作為企業(yè)永恒的主題，清晰業(yè)務(wù)定位，把握商機(jī)，積極尋找新的業(yè)務(wù)空間，促進(jìn)全業(yè)務(wù)有效益規(guī)模發(fā)展。二是要優(yōu)化資源配臵，處理好當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、局部與全局、繼承與創(chuàng)新的關(guān)系，處理好開(kāi)拓現(xiàn)有市場(chǎng)和潛在市場(chǎng)的關(guān)系。三是要實(shí)現(xiàn)員工、企業(yè)、社會(huì)共贏，為員工營(yíng)造陽(yáng)光做事，快樂(lè)工作的環(huán)境，努力構(gòu)建和諧和昂揚(yáng)向上的企業(yè)文化氛圍；四是要提高非話比重，創(chuàng)新發(fā)展模式，大力培育寬帶業(yè)務(wù)和增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)，穩(wěn)固發(fā)展農(nóng)村市場(chǎng)，為邊防建設(shè)維穩(wěn)保通護(hù)航，為打造安全信息屏障，蓄勢(shì)全力服務(wù)日喀則，讓***人民檢閱中國(guó)電信不可或缺的服務(wù)。

第二篇：*隧道公司十年發(fā)展回眸

讓千山洞開(kāi) 競(jìng)時(shí)代風(fēng)流----中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司十年發(fā)展回眸

十年，在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，只是短短的一瞬間。然而，對(duì)于中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)唯一以隧道施工為主的十四局集團(tuán)隧道專業(yè)工程公司來(lái)說(shuō)，卻是一部充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)、拼搏與奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)史。其間，充滿了艱難與曲折，充滿了希望與輝煌。

岐嶺建團(tuán)隊(duì)　市場(chǎng)求發(fā)展

這是一支英雄的隊(duì)伍，這是一家具有傳奇色彩的現(xiàn)代企業(yè)。

中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司的前身隸屬于鐵道兵第四師。當(dāng)年他們發(fā)揚(yáng)鐵道兵逢山鑿洞遇水架橋的大無(wú)畏精神，先后參與了二十二條鐵路干線的建設(shè)，修建隧道９３座，總長(zhǎng)７５公里，為新中國(guó)的鐵道建設(shè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

二十世紀(jì)九十年代，橫貫?zāi)媳钡木┚盆F路舉世囑目。當(dāng)年的鐵道兵，在號(hào)稱“天字第一號(hào)”難點(diǎn)工程岐嶺隧道又?jǐn)[開(kāi)新的戰(zhàn)場(chǎng)。隨著岐嶺隧道施工接近勝利的尾聲，一個(gè)年輕的專業(yè)化隧道施工企業(yè)——鐵道部第十四工程局隧道公司誕生了。

經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，當(dāng)年的隧道公司從一個(gè)只有幾臺(tái)設(shè)備和幾十名職工的工程項(xiàng)目部，發(fā)展成為如今擁有職工768人，其中高中級(jí)技術(shù)人員154人；擁有固定資產(chǎn)近億元，600臺(tái)（套）先進(jìn)的現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備；能夠同時(shí)承建20條長(zhǎng)大隧道的現(xiàn)代化、專業(yè)化施工的大型企業(yè)。

如今隧道分公司的施工隊(duì)伍遍及全國(guó)16個(gè)省市，施工范圍涉及鐵路、公路、市政、核電、地鐵、水電等領(lǐng)域。

十年來(lái)，隧道分公司已建成隧道40余條，總長(zhǎng)80余公里，相當(dāng)于每天修建隧道22米，完成橋梁及其他工程20余項(xiàng)。

無(wú)論在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代還是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，隧道分公司始終堅(jiān)持靠質(zhì)量求生存，靠市場(chǎng)求發(fā)展的戰(zhàn)略，使名牌工程遍布于祖國(guó)的千山萬(wàn)水之間。十年來(lái)，在已竣工的工程中，質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率95%以上。其中，3項(xiàng)工程獲國(guó)家建筑業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)，15項(xiàng)獲省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，5項(xiàng)獲國(guó)家“青年文明號(hào)”。1998年底，公司順利通過(guò)了iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，2003年底順利通過(guò)了“三標(biāo)一體”認(rèn)證。2003年被中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”，一舉成為中鐵十四局集團(tuán)的優(yōu)良資產(chǎn)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

兩手抓，兩手都要硬。十年來(lái)，隧道分公司取得了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收。隧道分公司先后涌現(xiàn)出了局以上先進(jìn)、模范人物90多名，先進(jìn)集體30多個(gè)，公司及領(lǐng)導(dǎo)班子多次被上級(jí)表彰為“雙文明建設(shè)先進(jìn)單位”和“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”，并連續(xù)五年被山東省直機(jī)關(guān)文明委表彰為“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”。2003年被評(píng)為山東省“省級(jí)文明單位”。

憶往昔，崢嶸歲月稠?；厥资甑墓鈽s歷史，隧道分公司現(xiàn)任總經(jīng)理李茂松、黨委書(shū)記徐進(jìn)瑋說(shuō)：隧道分公司今天的成績(jī)，是中鐵十四局集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷支持的結(jié)果，是隧道分公司歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子勵(lì)精圖治的結(jié)果，亦是隧道分公司全體員工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。

金隧遍神州 獎(jiǎng)牌亮閃閃

中國(guó)運(yùn)動(dòng)員長(zhǎng)期刻苦訓(xùn)練，終于在雅典奧運(yùn)會(huì)上的凝聚成金光閃閃的32塊金牌，舉國(guó)歡騰，世界矚目。同理，中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司十年臥薪嘗膽，發(fā)奮圖強(qiáng)，終于將一項(xiàng)項(xiàng)金牌優(yōu)質(zhì)工程奉獻(xiàn)給祖國(guó)人民。金牌工程伴隨著隧道分公司十年發(fā)展的腳步，隧道分公司的十年心血最終凝結(jié)成一塊塊金牌。

隧道分公司是三項(xiàng)中國(guó)建筑最高獎(jiǎng)——魯班金像獎(jiǎng)的得主，這在中鐵十四局集團(tuán)十幾個(gè)處級(jí)單位中是獨(dú)此一家，在中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)也極為罕見(jiàn)。

岐嶺隧道是隧道分公司榮獲的第一項(xiàng)魯班獎(jiǎng)，也是隧道分公司發(fā)展的奠基之作。岐嶺隧道位于江西省南康縣與信豐縣交界處，全長(zhǎng)2536米，為雙線鐵路隧道。該隧道地質(zhì)復(fù)雜，進(jìn)口段為罕見(jiàn)的特軟弱圍巖，施工難度極大，被稱為京九鐵路“天字第一號(hào)”工程。建設(shè)者們依靠科學(xué)，勇攻難關(guān)，提前46天貫通了岐嶺隧道。在獲得魯班獎(jiǎng)之后，該項(xiàng)工程又榮獲首屆中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)、鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)、中鐵建總公司優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

深圳梧桐山隧道二期工程是隧道分公司榮獲的第二塊魯班獎(jiǎng)，此項(xiàng)工程為“九·七”香港回歸的配套工程，具有極其重要的政治意義，在隧道分公司十年發(fā)展歷史中占有重要地位。

梧桐山下行隧道是深（圳）香（港）公路咽喉工程，全長(zhǎng)2439米，寬10.16米,設(shè)計(jì)為雙線隧道。該工程是十四局進(jìn)軍特區(qū)建筑市場(chǎng)的第一項(xiàng)工程，1995年11月開(kāi)工，1997年6月建成通車。該工程先后被深圳團(tuán)市委授予“青年文明號(hào)”，被鐵道部評(píng)為“優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)”，被中國(guó)鐵道建筑總公司評(píng)為“優(yōu)質(zhì)樣板工程”。

朔黃鐵路的東風(fēng)隧道和馬圈特大橋是隧道分公司獲得的第三塊魯班獎(jiǎng)，在隧道分公司技術(shù)進(jìn)步史上具有里程碑意義，中國(guó)鐵道建筑總公司曾在東風(fēng)隧道召開(kāi)隧道光面爆破現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推廣隧道公司的施工經(jīng)驗(yàn)。

在隧道分公司職工的心目中，幾乎與獲得國(guó)家大獎(jiǎng)位置同等重要的還有南京鼓樓隧道工程，因?yàn)樗休d了隧道人心中太多的回憶與榮耀，是隧道分公司十年歷史中隧道人泰山壓頂不彎腰的真實(shí)寫(xiě)照。

南京鼓樓隧道為南北雙向四車道，單線長(zhǎng)750米，雙連拱跨度23.18米,最淺埋僅26厘米,屬典型的超淺埋、大跨度城市隧道工程。該工程是全國(guó)第三屆城運(yùn)會(huì)配套工程，也被列為南京市1995年市政一號(hào)工程，盡管工程難度大、工期緊，但鼓樓隧道的建設(shè)者經(jīng)過(guò)300多個(gè)晝夜奮戰(zhàn)，于1995年10月按期通車。該工程被江蘇省團(tuán)委、南京市政府、鐵道團(tuán)委、鐵道建筑總公司聯(lián)合授予“青年文明號(hào)”。

為中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司贏得信譽(yù)的還有京珠高速公司靠椅山隧道工程、株六復(fù)線新倮納隧道工程、濟(jì)南繞城高速公路濟(jì)南隧道工程、渝懷鐵路武隆隧道工程、南京新莊立交橋工程、南京地鐵工程、北京地鐵五號(hào)線工程等等，不勝枚舉。

改革添活力 管理強(qiáng)內(nèi)功

正如鄧小平所說(shuō)：“改革就是解放和發(fā)展生產(chǎn)力。”中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司十年發(fā)展壯大的歷史，也是十年不斷深化改革的歷史，十年不斷完善企業(yè)管理的歷史。

隧道分公司成立之初，他們將鐵道兵的優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)與科學(xué)創(chuàng)新精神有機(jī)結(jié)合，確立了建設(shè)“三高四優(yōu)五化”的機(jī)制靈活、精干高效、反應(yīng)快捷、充滿活力的現(xiàn)代建筑施工企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。所謂“三高四優(yōu)五化”就是在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中取得“社會(huì)效益高、企業(yè)信譽(yù)高、經(jīng)濟(jì)效益高”；在建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)；在企業(yè)管理中做到經(jīng)營(yíng)決策科學(xué)化，機(jī)關(guān)工作制度化，項(xiàng)目管理規(guī)范化，施工現(xiàn)場(chǎng)多元化，企業(yè)行為長(zhǎng)期化。堅(jiān)持“一業(yè)為主，多元發(fā)展，外爭(zhēng)市場(chǎng)，內(nèi)練強(qiáng)兵”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，在經(jīng)營(yíng)布局上堅(jiān)持“區(qū)域經(jīng)營(yíng)，滾動(dòng)發(fā)展”的原則；在經(jīng)營(yíng)思想上堅(jiān)持科技興業(yè)、質(zhì)量興業(yè)、名牌興業(yè)，走質(zhì)量效益型的道路；在經(jīng)營(yíng)方針上，堅(jiān)持以主業(yè)為依托，橫向拓展，縱向延伸，內(nèi)引外聯(lián)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率；在管理體制上，以項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制為主要形式，以班組核算為基礎(chǔ)，挖掘潛能，建立責(zé)權(quán)利明確統(tǒng)一的長(zhǎng)效機(jī)制，使企業(yè)走上了全面發(fā)展的良性軌道。

東風(fēng)隧道的光面爆破技術(shù)被專家們譽(yù)為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、行業(yè)一流”，“代表著90年代光面爆破新水平”；隧道軟弱圍巖施工，被中國(guó)鐵道建筑總公司總經(jīng)理王振侯稱作“國(guó)內(nèi)隧道新奧法施工的典范”、“標(biāo)志著總公司系統(tǒng)隧道軟弱圍巖施工技術(shù)上了一個(gè)大臺(tái)階”。中國(guó)鐵道建筑總公司專門(mén)在東風(fēng)隧道召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，總結(jié)推廣了他們的經(jīng)驗(yàn)。

株六鐵路復(fù)線上的重點(diǎn)工程新倮納隧道，因地處險(xiǎn)要地段，地質(zhì)狀況及其復(fù)雜而成為科技攻關(guān)的焦點(diǎn)，備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家們的關(guān)注。項(xiàng)目部科技攻關(guān)組人員通過(guò)分別應(yīng)用地質(zhì)前兆參數(shù)定量和先進(jìn)的tsp-202超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測(cè)和探測(cè)，先后發(fā)出了一系列關(guān)于新倮納隧道長(zhǎng)、短期超前預(yù)報(bào)通知書(shū)，對(duì)下一步前方隧道施工中不良地質(zhì)所處的位置、水文及工程地質(zhì)特征、巖體結(jié)構(gòu)、圍巖類別進(jìn)行明確的超前預(yù)報(bào)，并對(duì)施工中應(yīng)采取的防范措施提出具體建議，從而避免和減少了施工的失誤以及由此而帶來(lái)的重大經(jīng)濟(jì)損失，保證了快速安全施工。實(shí)踐表明，該超前預(yù)報(bào)的精度達(dá)到90%以上。攻關(guān)組發(fā)出的第一號(hào)《新倮納隧道長(zhǎng)期預(yù)報(bào)通知書(shū)》中預(yù)報(bào)：“f5-1斷層破碎帶厚度約5米，影響隧道長(zhǎng)度約10米，即da174+562∽572為ⅱ類圍巖，少量淋水，建議加強(qiáng)其預(yù)支護(hù)，有效地防止了塌方?！彼淼婪止韭毠ぴ谑┕ぶ胁杉{了攻關(guān)組的建議，加強(qiáng)了預(yù)支護(hù)，有效地防止了塌方。

南京地鐵南北線一期工程為南京市的重點(diǎn)工程。中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司承建的ta10標(biāo)段場(chǎng)地狹小、地質(zhì)復(fù)雜、技術(shù)要求高。尤其在軟流塑施工中，由于該地層具有高壓縮性、高靈敏度、強(qiáng)度低等特點(diǎn)，易產(chǎn)生蠕動(dòng)現(xiàn)象，開(kāi)挖后圍巖自穩(wěn)能力差、含水量大、易引起坍塌、涌泥現(xiàn)象，并極易引起地表沉降。

隧道分公司技術(shù)人員根據(jù)區(qū)間隧道的埋深、斷面、地質(zhì)條件、施工方法和地面房屋現(xiàn)狀等，確定了樓房地基地表的參考沉降標(biāo)準(zhǔn)；確定了大管棚輔以小導(dǎo)管注漿及掌子面超前深孔注漿為軟流塑狀淤泥質(zhì)地層隧道的超前預(yù)支護(hù)方案；選擇了高強(qiáng)、早凝、超細(xì)水泥作為主要注漿材料，高壓劈裂分段后退式注漿方式，達(dá)到了良好的地層加固與止水效果，為軟流塑狀淤泥質(zhì)地層掌子面前方深孔注漿加固創(chuàng)造了新的注漿方式和工藝。

2003年11月16日，在山東濟(jì)南召開(kāi)的“軟流塑狀淤泥質(zhì)地層建筑物下地鐵隧道綜合施工技術(shù)”成果鑒定會(huì)上，中國(guó)科學(xué)院院士宋振琪等專家對(duì)該項(xiàng)成果進(jìn)行了鑒定，一致認(rèn)為：該項(xiàng)技術(shù)首次成功地在軟流塑狀淤泥質(zhì)地層條件下實(shí)現(xiàn)了安全、快速、經(jīng)濟(jì)的施工目標(biāo)，確保了南京地鐵珠～鼓區(qū)間地表沉降值基本控制在20毫米左右,保證了施工安全、地表建筑物及地下管線的安全，各種經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所正常營(yíng)業(yè)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。軟流塑狀淤泥質(zhì)地層穿越地面既有建筑樓房的隧道綜合施工技術(shù)，在地下鐵道、市政隧道和地下工程建設(shè)中，具有廣泛的應(yīng)用推廣價(jià)值，研究成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是以較強(qiáng)的人才優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)的，人是生產(chǎn)力中最活躍的因素。公司現(xiàn)有職工768人，中專以上學(xué)歷的約占54.7%，其中本科學(xué)歷的194人，高中級(jí)技術(shù)人員154人，今年新進(jìn)碩士生本科生35人。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)，隧道分公司從誕生之初就具有一定的人才優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)，全公司90多名干部中，大中專以上學(xué)歷的占80%以上，工人有三分之一以上具備1～2項(xiàng)專業(yè)特長(zhǎng)和技能。

建設(shè)獨(dú)具特色的企業(yè)文化，是凝聚企業(yè)力量，展現(xiàn)企業(yè)風(fēng)貌，提升企業(yè)形象，推動(dòng)企業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的重要內(nèi)容。十年來(lái)，中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司已經(jīng)形成了“誠(chéng)信、合作、創(chuàng)新、卓越”的企業(yè)精神，樹(shù)立起了“經(jīng)營(yíng)求精、管理求嚴(yán)、用人求賢、交往求儉、為政求廉、領(lǐng)導(dǎo)求真”的企業(yè)風(fēng)氣，展現(xiàn)了公司作為現(xiàn)代企業(yè)的良好形象。

隧道分公司始終堅(jiān)持以人為本，把關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人、體貼人放在重要位置，千方百計(jì)抓好職工之家和“三線”（文化線、衛(wèi)生線、生活線）建設(shè)，為職工創(chuàng)造了良好的工作、生活和學(xué)習(xí)環(huán)境，激發(fā)了廣大職工的勞動(dòng)熱情，促進(jìn)了施工生產(chǎn)和隊(duì)伍的全面建設(shè)。2004年7月13日，中華全國(guó)鐵路總工會(huì)主席黃四川,專程到該公司承建的北京地鐵十號(hào)線、五號(hào)線檢查工作，為項(xiàng)目部頒發(fā)了“建家建線模范單位”獎(jiǎng)牌。

穿越時(shí)空隧道，奔向美好未來(lái)。已滿十周歲的中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司從小到大，從弱到強(qiáng)，從幼年走向成熟。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，這支英雄的隊(duì)伍將披荊斬棘，開(kāi)拓創(chuàng)新，奔向勝利的明天！

第三篇：*隧道公司十年發(fā)展回眸

讓千山洞開(kāi) 競(jìng)時(shí)代風(fēng)流----中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司十年發(fā)展回眸十年，在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，只是短短的一瞬間。然而，對(duì)于中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)唯一以隧道施工為主的十四局集團(tuán)隧道專業(yè)工程公司來(lái)說(shuō)，卻是一部充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)、拼搏與奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)史。其間，充滿了艱難與曲折，充滿了希望與輝煌。岐嶺建團(tuán)隊(duì)　市場(chǎng)求發(fā)展這是一支英雄的隊(duì)伍，這是一家具有傳奇色彩的現(xiàn)代企業(yè)。中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司的前身隸屬于鐵道兵第四師。當(dāng)年他們發(fā)揚(yáng)鐵道兵逢山鑿洞遇水架橋的大無(wú)畏精神，先后參與了二十二條鐵路干線的建設(shè)，修建隧道９３座，總長(zhǎng)７５公里，為新中國(guó)的鐵道建設(shè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。二十世紀(jì)九十年代，橫貫?zāi)媳钡木┚盆F路舉世囑目。當(dāng)年的鐵道兵，在號(hào)稱“天字第一號(hào)”難點(diǎn)工程岐嶺隧道又?jǐn)[開(kāi)新的戰(zhàn)場(chǎng)。隨著岐嶺隧道施工接近勝利的尾聲，一個(gè)年輕的專業(yè)化隧道施工企業(yè)——鐵道部第十四工程局隧道公司誕生了。經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，當(dāng)年的隧道公司從一個(gè)只有幾臺(tái)設(shè)備和幾十名職工的工程項(xiàng)目部，發(fā)展成為如今擁有職工768人，其中高中級(jí)技術(shù)人員154人；擁有固定資產(chǎn)近億元，600臺(tái)（套）先進(jìn)的現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備；能夠同時(shí)承建20條長(zhǎng)大隧道的現(xiàn)代化、專業(yè)化施工的大型企業(yè)。如今隧道分公司的施工隊(duì)伍遍及全國(guó)16個(gè)省市，施工范圍涉及鐵路、公路、市政、核電、地鐵、水電等領(lǐng)域。十年來(lái)，隧道分公司已建成隧道40余條，總長(zhǎng)80余公里，相當(dāng)于每天修建隧道22米，完成橋梁及其他工程20余項(xiàng)。無(wú)論在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代還是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，隧道分公司始終堅(jiān)持靠質(zhì)量求生存，靠市場(chǎng)求發(fā)展的戰(zhàn)略，使名牌工程遍布于祖國(guó)的千山萬(wàn)水之間。十年來(lái)，在已竣工的工程中，質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率95%以上。其中，3項(xiàng)工程獲國(guó)家建筑業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)，15項(xiàng)獲省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，5項(xiàng)獲國(guó)家“青年文明號(hào)”。1998年底，公司順利通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，2003年底順利通過(guò)了“三標(biāo)一體”認(rèn)證。2003年被中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”，一舉成為中鐵十四局集團(tuán)的優(yōu)良資產(chǎn)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。兩手抓，兩手都要硬。十年來(lái)，隧道分公司取得了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收。隧道分公司先后涌現(xiàn)出了局以上先進(jìn)、模范人物90多名，先進(jìn)集體30多個(gè)，公司及領(lǐng)導(dǎo)班子多次被上級(jí)表彰為“雙文明建設(shè)先進(jìn)單位”和“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”，并連續(xù)五年被山東省直機(jī)關(guān)文明委表彰為“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”。2003年被評(píng)為山東省“省級(jí)文明單位”。憶往昔，崢嶸歲月稠?；厥资甑墓鈽s歷史，隧道分公司現(xiàn)任總經(jīng)理李茂松、黨委書(shū)記徐進(jìn)瑋說(shuō)：隧道分公司今天的成績(jī)，是中鐵十四局集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷支持的結(jié)果，是隧道分公司歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子勵(lì)精圖治的結(jié)果，亦是隧道分公司全體員工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。金隧遍神州 獎(jiǎng)牌亮閃閃中國(guó)運(yùn)動(dòng)員長(zhǎng)期刻苦訓(xùn)練，終于在雅典奧運(yùn)會(huì)上的凝聚成金光閃閃的32塊金牌，舉國(guó)歡騰，世界矚目。同理，中鐵十四局集團(tuán)隧道分公司十年臥薪嘗膽，發(fā)奮圖強(qiáng)，終于將一項(xiàng)項(xiàng)金牌優(yōu)質(zhì)工程奉獻(xiàn)給祖國(guó)人民。金牌工程伴隨著隧道分公司十年發(fā)展的腳步，隧道分公司的十年心血最終凝結(jié)成一塊塊金牌。隧道分公司是三項(xiàng)中國(guó)建筑最高獎(jiǎng)——魯班金像獎(jiǎng)的得主，這在中鐵十四局集團(tuán)十幾個(gè)處級(jí)單位中是獨(dú)此一家，在中國(guó)鐵道建筑總公司系統(tǒng)也極為罕見(jiàn)。岐嶺隧道是隧道分公司榮獲的第一項(xiàng)魯班獎(jiǎng)，也是隧道分公司發(fā)展的奠基之作。岐嶺隧道位于江西省南康縣與信豐縣交界處，全長(zhǎng)2536米，為雙線鐵路隧道。該隧道地質(zhì)復(fù)雜，進(jìn)口段為罕見(jiàn)的特軟弱圍巖，施工難度極大，被稱為京九鐵路“天字第一號(hào)”工程。建設(shè)者們依靠科學(xué)，勇攻難關(guān)，提前46天貫通了岐嶺隧道。在獲得魯班獎(jiǎng)之后，該項(xiàng)工程又榮獲首屆中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)、鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)、中鐵建總公司優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。深圳梧桐山隧道二期工程是隧道分公司榮獲的第二塊魯班獎(jiǎng)，此項(xiàng)工程為“九·七”香港回歸的配套工程，具有極其重要的政治意義，在隧道分公司十年發(fā)展歷史中占有重要地位。梧桐山下行隧道是深（圳）香（港）公路咽喉工程，全長(zhǎng)2439米，寬10.16米,設(shè)計(jì)為雙線隧道。該工程是十四局進(jìn)軍特區(qū)建筑市場(chǎng)的第一項(xiàng)工程，1995年11月開(kāi)工，1997年6月建成通車。該工程先后被深圳團(tuán)市委授予“青年文明號(hào)”，被鐵道部評(píng)為“優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)”，被中國(guó)鐵道建筑總公司評(píng)為“優(yōu)質(zhì)樣板工程”。朔黃鐵路的東風(fēng)隧道和馬圈特大橋是隧道分[1] [2][3][4][5]下一頁(yè)

第四篇：來(lái)賓市文化十年發(fā)展回眸

來(lái)賓市文化十年發(fā)展回眸

來(lái)賓市成立十年來(lái)，全市文化工作者在市委、市人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全市文化得到了全面發(fā)展和不斷繁榮。

——“求知、求技、求樂(lè)”文化惠農(nóng)工程成績(jī)斐然。2008年下半年，市委、市人民政府作出了加快農(nóng)村文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決策部署，創(chuàng)新實(shí)施“三求”（求知、求技、求樂(lè)）文化惠農(nóng)工程，拉開(kāi)了我市加快構(gòu)建公共文化服務(wù)體系建設(shè)的序幕。三年來(lái)，我市已建成村級(jí)公共服務(wù)中心文化綜合樓750棟、農(nóng)家書(shū)屋770間、文藝舞臺(tái)841座、燈光籃球場(chǎng)939個(gè)、乒乓球場(chǎng)115個(gè)，組建了農(nóng)民文藝隊(duì)941支、農(nóng)民籃球隊(duì)1245支；三年來(lái)，全市農(nóng)村利用“三求”文化惠農(nóng)工程這一平臺(tái)共開(kāi)展各類文藝演出、山歌會(huì)25185場(chǎng)次，自主組織籃球比賽67190場(chǎng)次，下鄉(xiāng)放電影19413場(chǎng)。開(kāi)展科技培訓(xùn)14590次，培訓(xùn)農(nóng)民320814人，服務(wù)群眾上千萬(wàn)人次。形成了以“政府主導(dǎo)、重心下移、整合資源、社會(huì)支持、群眾參與、創(chuàng)新機(jī)制”為主要經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)村公共文化服務(wù)體系建設(shè)“來(lái)賓模式”，得到廣大人民群眾的一致認(rèn)可和擁護(hù)。同時(shí)，也得到中央領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)家文化部、財(cái)政部、發(fā)改委、體育總局、中央文明辦等相關(guān)部門(mén)以及自治區(qū)黨委、政府的高度重視和充分肯定。2009年，中央政治局常委、全國(guó)政協(xié)主席賈慶林，中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)，中央政治局委員、中央書(shū)記處書(shū)記、中宣部部長(zhǎng)劉云山先后到來(lái)賓市視察，對(duì)來(lái)賓“三求”文化惠農(nóng)工程的首創(chuàng)精神給予高度贊揚(yáng)；2009 1

年底至2011年，文化部歐陽(yáng)堅(jiān)、楊志今、周和平三位副部長(zhǎng)，財(cái)政部教科文司副司長(zhǎng)王家新、中央文明辦專職副主任王世明分別率隊(duì)五批次到來(lái)賓調(diào)研、實(shí)地考察，高度贊揚(yáng)了“來(lái)賓模式”，表示采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、將我市列為聯(lián)系點(diǎn)等方式支持我市“三求”文化惠農(nóng)工程，并作為典型在全國(guó)推廣來(lái)賓經(jīng)驗(yàn)。自治區(qū)政府2010、2011年連續(xù)兩年將來(lái)賓“三求”文化惠農(nóng)工程寫(xiě)入政府工作報(bào)告，并作為廣西為民辦實(shí)事的重要內(nèi)容在全廣西推廣。

——成為全國(guó)首批創(chuàng)建國(guó)家公共文化服務(wù)體系示范區(qū)城市。2011年5月，在國(guó)家文化部、財(cái)政部的支持下，我市獲得了首批創(chuàng)建國(guó)家公共文化服務(wù)體系示范區(qū)資格，市委、市人民政府把創(chuàng)建工作放到全市發(fā)展大局來(lái)認(rèn)識(shí)和把握，切實(shí)納入全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃來(lái)謀劃和推動(dòng)，動(dòng)員全市黨員干部群眾，舉全市之力，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家公共文化服務(wù)體系示范區(qū)。經(jīng)過(guò)一年多的扎實(shí)工作，我市創(chuàng)建國(guó)家公共文化服務(wù)體系示范區(qū)工作取得了：五級(jí)公共文化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全面鋪開(kāi)，公共文化服務(wù)活動(dòng)全面開(kāi)展，公共文化服務(wù)組織保障全面實(shí)施，資金、人才和技術(shù)保障措施全面落實(shí)，公共文化服務(wù)評(píng)估全面施行，創(chuàng)建工作過(guò)程管理全面跟進(jìn)，公共文化服務(wù)體系彰顯特色，示范區(qū)創(chuàng)建帶動(dòng)作用明顯，示范區(qū)創(chuàng)建促進(jìn)城鄉(xiāng)文明社會(huì)和諧穩(wěn)定明顯的 “六全一特色一帶動(dòng)一促進(jìn)”的階段性成效。創(chuàng)建工作將在2012年底全面迎接國(guó)家評(píng)估驗(yàn)收。

——群眾文化活動(dòng)豐富多彩。建市以來(lái)，每年都舉辦“桂中歌王選拔賽暨廣西歌王擂臺(tái)賽”、“迎春山歌擂臺(tái)賽”、“各族歌王大賽”、“三月三”山歌情歌大賽，觀眾年均達(dá)45萬(wàn)人次；2009年以來(lái)，我市連續(xù)四年開(kāi)展以“農(nóng)家展風(fēng)采，城鄉(xiāng)共和諧”為主題的農(nóng)村文藝大

展演活動(dòng)，共演出390多場(chǎng)，演出節(jié)目3000多個(gè)，參加演出的農(nóng)村文藝隊(duì)演員4000多人，觀眾超過(guò)100萬(wàn)人次；全市66個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中有38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)舉辦了農(nóng)民藝術(shù)節(jié)，其中武宣縣的桐嶺鎮(zhèn)、金秀縣的桐木鎮(zhèn)已連續(xù)舉辦了6屆。在這些藝術(shù)節(jié)上，具有地域特色的山歌、彩調(diào)、壯歡、師公舞、百翡翠鳥(niǎo)舞、瑤族度戒等民族民間民俗得到充分展現(xiàn)，極大地豐富了人民群眾的精神文化生活。此外，各縣（市、區(qū)）均定期舉辦各種大型文化節(jié)，讓群眾在本地就能參與各種文化活動(dòng)，享受到高水平的文化服務(wù)。

——文化品牌打造成果豐碩。我局根據(jù)市委、市人民政府部署，結(jié)合我市現(xiàn)有的文化形態(tài)及文化資源優(yōu)勢(shì)，充分挖掘地方文化資源，積極打造公共文化服務(wù)體系品牌，紅水河文化品牌、瑤族文化品牌、麒麟山人文化品牌、土司文化品牌、盤(pán)古文化品牌等，每個(gè)品牌的爭(zhēng)創(chuàng)都取得了顯著成效。創(chuàng)新實(shí)施了“三求”文化惠農(nóng)工程、全力打造國(guó)家公共文化服務(wù)體系示范區(qū)；于2010年開(kāi)始連續(xù)舉辦了兩屆“天下來(lái)賓〃紅水河文化藝術(shù)節(jié)”，并將這項(xiàng)活動(dòng)制度化，今后每年都將舉辦一屆藝術(shù)節(jié)；于2009年舉辦了首屆全國(guó)土司文化研討會(huì)，進(jìn)一步加大土司文化保護(hù)力度，壯族土司建筑藝術(shù)已列入自治區(qū)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，《土司文化探究》已正式出版；于2010年舉辦了全國(guó)瑤族文化高峰論壇暨廣西來(lái)賓金秀圣堂旅游節(jié)，并編輯出版了《瑤族原創(chuàng)歌曲集》、《瑤族文化探驪》文集；先后了《多維視野中的來(lái)賓壯族文化》、《來(lái)賓盤(pán)古民間文藝選》、《盤(pán)古國(guó)與盤(pán)古神話》等書(shū)籍，并撥款200萬(wàn)元修復(fù)了興賓區(qū)良塘鄉(xiāng)甘東盤(pán)古大廟；積極收集整理壯族始祖麒麟山人文化相關(guān)文史材料，麒麟

山人遺址等相關(guān)設(shè)施正在修整。幾年來(lái)每年清明節(jié)都成功舉行麒麟山祭祀壯族始祖活動(dòng)，已經(jīng)完成麒麟山壯族文化園的整體規(guī)劃。

——藝術(shù)創(chuàng)作日益繁榮。建市以來(lái)共創(chuàng)作小品《特等貴賓》、舞蹈《啦哩啰哩咧》、歌曲《山歌飛進(jìn)城》、大型歌舞劇《麒麟山人》、音樂(lè)舞蹈《紅水河石韻》、蜂鼓說(shuō)唱《總理來(lái)到我們村》等文藝作品共70多部。策劃承辦CCTV“中華情?情暖2008”赴來(lái)賓慰問(wèn)演出、2008抗冰救災(zāi)和2008抗震救災(zāi)賑災(zāi)義演、承辦《奮進(jìn)來(lái)賓》廣西籍歌手大型演唱會(huì)、策劃承辦來(lái)賓市慶祝廣西壯族自治區(qū)成立50周年慶典文藝晚會(huì)《吉祥來(lái)賓》等大型文藝演出20多場(chǎng)次。舞蹈《啦哩啰哩咧》、小品《特等貴賓》、快板《逛新村》等80多個(gè)節(jié)目參加全國(guó)、全區(qū)大賽獲獎(jiǎng)，其中獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)18個(gè)，自治區(qū)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)70多個(gè)。此外，我市有8支農(nóng)村業(yè)余文藝隊(duì)獲全區(qū)優(yōu)秀村、屯文藝隊(duì)，有10戶獲全區(qū)農(nóng)村文化示范戶。

——文博工作成效顯著。

完成了第三次全國(guó)文物普查工作。全市共有不可移動(dòng)文物660處，其中復(fù)查374處、新發(fā)現(xiàn)280處，已全面掌握我市文物的數(shù)量、分布、保存現(xiàn)狀、環(huán)境狀況等基本情況；完成全市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)普查第三階段工作，共普查到非物資文化遺產(chǎn)資源信息24000多條線索；“文輝塔”護(hù)欄工程建設(shè)和東漢塘愛(ài)國(guó)主義教育基地改建工程全面開(kāi)工建設(shè)；《壯族師公舞》、《瑤族黃泥鼓舞》、《壯族悲歌》、《壯族蜂鼓音樂(lè)》列入自治區(qū)第二批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，12名項(xiàng)目代表性傳承人被確定為第三批自治區(qū)級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目代表性承人；《瑤族黃泥鼓舞》被錄入國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

——對(duì)外文化交流取得突破。2010年7月我市組織演出隊(duì)伍到香港開(kāi)展“魅力來(lái)賓〃風(fēng)采八桂”、“慶回歸、促和諧”少數(shù)民族歌舞演出活動(dòng)，受到香港各界的好評(píng)和歡迎，這是我市建市以來(lái)第一次大規(guī)模、檔次高評(píng)價(jià)高的對(duì)外文化交流活動(dòng)，還得到了國(guó)家文化部的充分肯定，對(duì)今后我市開(kāi)展對(duì)外文化交流工作具有重要意義。2012年2月4日至12日，由市民族民俗文化展演團(tuán)代表廣西代表中國(guó)參加韓國(guó)“歡樂(lè)春節(jié)”文化交流活動(dòng)，這是慶祝中韓建交20周年“廣西文化年”活動(dòng)的第一個(gè)大型活動(dòng)。演出在首爾等城市進(jìn)行了7場(chǎng)，活動(dòng)取得了圓滿成功，所到之處，韓國(guó)各界反映強(qiáng)烈，多家新聞媒體爭(zhēng)相報(bào)道，達(dá)到了促進(jìn)交流合作、增進(jìn)友誼、宣傳來(lái)賓，打造來(lái)賓對(duì)外文化交流新品牌的目的。

——文化市場(chǎng)繁榮有序。我市通過(guò)日常監(jiān)管和集中檢查行動(dòng)相結(jié)合，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)文化經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、侵權(quán)盜版行為及各類非法出版物的檢查的打擊力度，為廣大市民營(yíng)造了健康有序的文化環(huán)境，有力維護(hù)和和促進(jìn)了我市文化市場(chǎng)的健康有序發(fā)展，由于工作成績(jī)突出，市文化新聞出版局先后于2011年獲文化部評(píng)為文化市場(chǎng)重大案件辦案先進(jìn)單位、于2012年獲自治區(qū)新聞出版局評(píng)為全區(qū)新聞出版系統(tǒng)二等功，并連續(xù)多年獲自治區(qū)“掃黃打非”工作小組評(píng)為全區(qū)“掃黃打非”先進(jìn)集體。

第五篇：專用車業(yè)新世紀(jì)十年發(fā)展回眸

專用車業(yè)新世紀(jì)十年發(fā)展回眸

來(lái)源：汽車網(wǎng) 王煥民2011-03-25字號(hào)設(shè)置：[大 中 小]

新世紀(jì)十年，是我國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的十年，也是我國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)從汽車行業(yè)中默默無(wú)聞的“小兄弟”發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要保障力量和汽車工業(yè)主要力量的十年。

十年來(lái)，專用汽車業(yè)畫(huà)出一條快速上升的曲線，在這個(gè)過(guò)程中完成了由小到大、由弱到強(qiáng)、由封閉到開(kāi)放的蛻變：產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大了，產(chǎn)品品種豐富了，自主創(chuàng)新能力提高了，資本構(gòu)成完善了，標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)健全了，出口量增加了??

規(guī)模擴(kuò)大、技術(shù)水平提高推動(dòng)產(chǎn)業(yè)迅速升級(jí)

十年來(lái)，我國(guó)專用汽車業(yè)蓬勃發(fā)展，在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中的地位日益重要。它不僅成為汽車行業(yè)發(fā)展最快、前景最廣闊的部分，更為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活提供了有力的保障。

從2001年到2010年，我國(guó)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量由600多家發(fā)展到826家，新增企業(yè)300多家(期間也有少數(shù)企業(yè)退出)，產(chǎn)品品種由1300多種增至5000多種，年產(chǎn)量由30多萬(wàn)輛猛增到200多萬(wàn)輛，部分品種的專用車實(shí)現(xiàn)了批量出口。一些特種作業(yè)類專用車研制成功，扭轉(zhuǎn)了我國(guó)過(guò)去完全依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面，這些產(chǎn)品不僅技術(shù)先進(jìn)，價(jià)格比國(guó)外同類產(chǎn)品低30%～50%。以三一重工、中聯(lián)重科為代表的專用汽車企業(yè)生產(chǎn)的混泥土泵車等產(chǎn)品多次刷新世界紀(jì)錄，讓“中國(guó)制造”成為世界知名品牌，為我國(guó)自主品牌專用車贏得了榮譽(yù)。

在產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也更加合理。在目前具有生產(chǎn)資質(zhì)的專用汽車企業(yè)中，國(guó)有獨(dú)資、中外合資、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)等多種所有制形式并存，其中民營(yíng)企業(yè)占專用車企業(yè)總量的70%以上。

在合資合作、兼并重組的基礎(chǔ)上，中集車輛、中聯(lián)重科、三一重工等一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的專用汽車集團(tuán)已經(jīng)形成；東莞永強(qiáng)、廣東粵海、杭州愛(ài)知、重慶迪馬等一批在某一產(chǎn)品領(lǐng)域獨(dú)具特色、技術(shù)含量和附加值高的“小巨人”企業(yè)不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)品專業(yè)化程度大大提高；廣東富華、江蘇揚(yáng)州海沃、上海申毅、深圳凱卓立等專用汽車上裝生產(chǎn)企業(yè)脫穎而出，這些企業(yè)按照國(guó)際通行的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)，加強(qiáng)研發(fā)，成為專用汽車上裝技術(shù)集成供應(yīng)商。

以山東水泊焊割設(shè)備制造有限公司為代表的專用汽車工藝裝備制造商的壯大，提高了我國(guó)專用汽車企業(yè)生產(chǎn)裝備的自動(dòng)化與專業(yè)化水平，改變了專用汽車企業(yè)自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)裝備的狀況，提高了專用汽車企業(yè)的生產(chǎn)效率，確保了專用汽車產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

十年間，隨著民營(yíng)資本大量涌入，專用汽車行業(yè)區(qū)域化發(fā)展勢(shì)頭明顯，產(chǎn)業(yè)趨于集中，最典型的是湖北隨州、十堰和山東梁山3地。被譽(yù)為“中國(guó)專用汽車之都”的湖北隨州，依托東風(fēng)汽車公司，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已擁有75家專用汽車及零部件企業(yè)，并規(guī)劃打造20公里汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊；以生產(chǎn)自卸車聞名全國(guó)的湖北十堰，是東風(fēng)專用汽車的生產(chǎn)基地，聚集了約40家自卸車生產(chǎn)企業(yè)；山東梁山，這個(gè)彈丸之地匯集了大大小小230余家專用汽車和零部件生產(chǎn)企業(yè)。

近幾年來(lái)，一些專用汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)或產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)也蓬勃發(fā)展。如中集車輛(集團(tuán))新疆有限公司的特種專用車生產(chǎn)基地、長(zhǎng)春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(國(guó)家級(jí))的4平方公里專用汽

車產(chǎn)業(yè)園等。此外，天津市薊縣、河南鄭州、安徽阜陽(yáng)及福建等地正在興建專用汽車產(chǎn)業(yè)基地。

這些產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)基地的出現(xiàn)，不僅推動(dòng)了我國(guó)專用汽車生產(chǎn)與研發(fā)技術(shù)的快速提升，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

十年間，專用汽車生產(chǎn)技術(shù)日新月異，機(jī)、電、氣、液一體化，微電子，智能化技術(shù)在專用汽車上的應(yīng)用日益廣泛；新能源技術(shù)開(kāi)始在城市環(huán)衛(wèi)類專用車輛上得到運(yùn)用；各種輕量化新材料如高強(qiáng)度鋼、輕質(zhì)鋁合金及復(fù)合材料的應(yīng)用不斷增加；專用汽車生產(chǎn)過(guò)程中的下料、焊裝、漆前處理、涂裝等工藝工裝技術(shù)和設(shè)備發(fā)展迅猛，有些已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

政策到位、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)日益健全推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

我國(guó)專用汽車行業(yè)近十年來(lái)的巨大進(jìn)步，是市場(chǎng)需求的結(jié)果，更是國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策不斷完善、行業(yè)管理水平不斷提升、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)日益健全的結(jié)果。

在過(guò)去的十年中，我國(guó)先后有三次大的涉及專用汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或政策出臺(tái)或更新，每次都對(duì)專用汽車業(yè)產(chǎn)生積極影響。第一次是2000年12月，原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)發(fā)布了《專用汽車行業(yè)“十五”發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，首次提出國(guó)家鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入專用汽車領(lǐng)域，打破了專用車行業(yè)國(guó)資獨(dú)攬的局面，迎來(lái)了我國(guó)專用汽車投資與發(fā)展的第一個(gè)高潮。在這一時(shí)期，民營(yíng)專用汽車企業(yè)如雨后春筍，紛紛崛起，給中國(guó)專用汽車的發(fā)展增添了生機(jī)與活力。

第二次是2004版《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的頒布，為我國(guó)專用汽車投資管理、品牌建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等指明了發(fā)展方向。第三次是2009年，工信部制定的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，進(jìn)一步刺激了我國(guó)專用汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，在國(guó)家加大對(duì)“鐵(路)、公(路)、基(礎(chǔ)設(shè)施)”等投入力度的有力推動(dòng)下，專用汽車產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

十年間，產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和產(chǎn)品技術(shù)水平快速提升推動(dòng)了我國(guó)專用汽車標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善。截至2010年底，我國(guó)共制定、修訂70余項(xiàng)專用汽車標(biāo)準(zhǔn)，其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60余項(xiàng)。經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，專用汽車企業(yè)改變了被動(dòng)接受標(biāo)準(zhǔn)的局面，積極參與專用汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂工作，部分企業(yè)將本企業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。十年間，通過(guò)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家專用汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究，我們建立了由統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)、專用汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)、專用裝置標(biāo)準(zhǔn)等構(gòu)成的專用汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。

目前，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)專用汽車分標(biāo)委正積極探索我國(guó)專用汽車安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，使我國(guó)專用汽車標(biāo)準(zhǔn)體系更系統(tǒng)、更科學(xué)，更好地促進(jìn)我國(guó)專用汽車產(chǎn)品的發(fā)展，也將有利于我國(guó)專用汽車產(chǎn)品管理工作的逐步完善。

合資合作與自主創(chuàng)新并舉推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步

2000年，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)組織了行業(yè)內(nèi)10多家企業(yè)20余人參觀漢諾威商用車展。以此為契機(jī)，中國(guó)專用汽車企業(yè)在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)的組織和帶領(lǐng)下，開(kāi)始大批走出國(guó)門(mén)，向世界同行學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理。

十年間，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)先后組織考察了德國(guó)漢諾威商用車展、美國(guó)中部路易斯威爾卡車展、英國(guó)伯明翰商用車展、日本東京卡車展等世界幾大知名商用車展，考

察人員也由最初的幾十人增加到上百人，包括企業(yè)管理層和一線技術(shù)骨干。同時(shí)，專用車分會(huì)還通過(guò)與歐洲、美國(guó)、日本等相關(guān)組織和機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)，開(kāi)展更加深入的技術(shù)交流與合作。

通過(guò)參觀、考察與交流，中國(guó)專用汽車企業(yè)不僅學(xué)到了國(guó)外企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，而且引進(jìn)了諸如鋁合金罐式汽車、后裝壓縮式垃圾車、消防車等車輛的制造工藝與技術(shù)，成立了中美、中日、中澳等專用汽車合資企業(yè)，推動(dòng)了我國(guó)專用汽車整車技術(shù)水平和企業(yè)管理水平的提高，自主研發(fā)與創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。

2011年1月，三一重工獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，這是我國(guó)專用汽車企業(yè)所獲得的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，也是我國(guó)專業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的最高成果。三一重工研發(fā)生產(chǎn)出的世界最長(zhǎng)臂架泵車、世界首臺(tái)三級(jí)配混凝土拖泵等產(chǎn)品，都達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。中聯(lián)重科、中集車輛、東莞永強(qiáng)等企業(yè)也在各自的產(chǎn)品領(lǐng)域不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)生產(chǎn)出高技術(shù)含量、高附加值的專用汽車，產(chǎn)品出口到世界各地。

展望“十二五”：任務(wù)艱巨但前景可期

新世紀(jì)十年來(lái)，中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)也在高速發(fā)展的過(guò)程中暴露出一些問(wèn)題。主要有以下3個(gè)方面：

一是國(guó)家在出臺(tái)相關(guān)管理政策時(shí)未能考慮專用汽車的個(gè)性化特征，所引發(fā)的資源浪費(fèi)等現(xiàn)象，與國(guó)家節(jié)能減排的政策相悖。行業(yè)“多頭管理”讓專用車企業(yè)無(wú)所適從。因此，我國(guó)專用汽車行業(yè)快速發(fā)展，還需要更加科學(xué)、連貫的管理政策，需要有一個(gè)適合專用汽車行業(yè)快速成長(zhǎng)的政策環(huán)境。

二是近十年來(lái)，在專用汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，出現(xiàn)了投資過(guò)熱、盲目發(fā)展的現(xiàn)象。地區(qū)和生產(chǎn)企業(yè)專用汽車發(fā)展規(guī)劃中產(chǎn)值上千億元、產(chǎn)能幾萬(wàn)輛的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，這脫離了專用汽車行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律和市場(chǎng)實(shí)際需求，應(yīng)引起有關(guān)部門(mén)和地方政府的特別關(guān)注。

三是絕大部分企業(yè)研發(fā)投入不足，高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品在數(shù)量上仍與國(guó)外存在較大差距。無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)加劇，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境需進(jìn)一步完善。

為了促進(jìn)我國(guó)專用汽車行業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展，在國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的引導(dǎo)下，我國(guó)專用汽車行業(yè)將在“十二五”期間開(kāi)展一系列調(diào)整。

首先是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，保證各種工程類運(yùn)輸車輛、工程類作業(yè)車輛、廂式及半掛類運(yùn)輸車輛、城市功能服務(wù)類車輛等適度的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，以充分滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基本需要；積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，力爭(zhēng)在“十二五”期間，把我國(guó)建成世界專用汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)及制造中心，全面實(shí)現(xiàn)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

其次是組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。鼓勵(lì)和支持底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)與專用汽車生產(chǎn)企業(yè)之間建立多種形式的合作關(guān)系，解決底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)?；a(chǎn)與專用汽車行業(yè)多品種、小批量需求之間的協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題；鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源的重新優(yōu)化配置，鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行兼并、重組，支持專用汽車企業(yè)上市，通過(guò)金融市場(chǎng)解決企業(yè)融資問(wèn)題，形成50家左右具有一定規(guī)模和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的專用汽車企業(yè)集團(tuán)；支持專用汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化企業(yè)改制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，加強(qiáng)產(chǎn)品和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)投入力度，通過(guò)制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力提高。

最后是技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。為滿足環(huán)保要求和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，在政策上支持和鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)發(fā)適合國(guó)情的各種新能源專用汽車產(chǎn)品；支持和鼓勵(lì)新材料、新技術(shù)、新工藝在專用汽車產(chǎn)品上的綜合應(yīng)用，提倡產(chǎn)品輕量化發(fā)展；支持和提倡企業(yè)加大產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣度方面投入力度，提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力；支持企業(yè)建立原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、消化吸收再創(chuàng)新等的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)制，快速掌握國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力提高。

我們相信，在未來(lái)的五年至十年里，中國(guó)專用汽車行業(yè)將立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。我們期待著中國(guó)專用汽車行業(yè)向更健康、更美好的明天邁進(jìn)！