第一篇:船檢站上半年工作總結(jié)及下半年計(jì)劃
船檢站上半年工作總結(jié)及下半年計(jì)
劃
船檢站上半年工作總結(jié)及下半年計(jì)劃 上半年,按照局黨組的總體要求,圍繞中心工作,船檢站以機(jī)關(guān)效能建設(shè)為契機(jī),以“拆遷精神”為指導(dǎo),強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì),改進(jìn)工作作風(fēng),再掀工作熱潮,全體人員同心協(xié)力、真抓實(shí)干,各項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)超半的工作目標(biāo)。具體情況如下:
一、上半年工作完成情況
1、貼心服務(wù)漁民推進(jìn)船檢工作。今年,全國(guó)漁船信息登記、檢驗(yàn)錄入系統(tǒng)全面升級(jí)換代,新版漁船證書(shū)證件正式啟用,全區(qū)漁船檢驗(yàn)、證書(shū)換發(fā)工作量大增,而登記錄入工作卻受到了全國(guó)漁船信息系統(tǒng)的制約,嚴(yán)重影響了全區(qū)漁船檢驗(yàn)工作進(jìn)度。為此,工作人員樹(shù)立“工作有界限,服務(wù)無(wú)止境”理念,全面推行“上門(mén)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、延時(shí)服務(wù)”三項(xiàng)服務(wù)制度:一是打破“一家一戶、分散檢驗(yàn)”的工作常態(tài),推行上門(mén)集中、集約服務(wù)制度。工作人員提前一周,以重點(diǎn)漁村、漁區(qū)為單位,通知有關(guān)漁船船東刷寫(xiě)漁船標(biāo)識(shí)、備齊相關(guān)設(shè)備、攜帶證書(shū)證件,集中到就近的地點(diǎn)統(tǒng)一接受漁船檢驗(yàn)。采取主動(dòng)上門(mén)“零距離”服務(wù)的集約檢驗(yàn)漁船模式后,日漁船檢驗(yàn)量由過(guò)去的日檢船8艘提高為日檢船20多艘,辦事時(shí)限也由過(guò)去的2個(gè)工作日縮短至1個(gè)小時(shí)。二是全面推行“預(yù)約服務(wù)”制度。船檢人員提前一天預(yù)約8位已檢驗(yàn)合格的漁船船東來(lái)辦理信息登記、證書(shū)換發(fā)手續(xù),避免了漁民“扎堆”辦理、耗時(shí)等待現(xiàn)象的出現(xiàn)。來(lái)辦證的漁民深有感觸地說(shuō):“來(lái)農(nóng)海局辦船證,享受到了銀行vip待遇,既節(jié)省了時(shí)間,又少跑了腿。”三
是打破“八小時(shí)”工作界限,推行“延時(shí)服務(wù)”制度。今年漁船檢驗(yàn)、證書(shū)換發(fā)工作,我們承諾為群眾提供超出正常工作時(shí)間的全時(shí)段服務(wù),要求對(duì)下班后來(lái)船檢站辦事或求助的群眾,承辦人必須延時(shí)辦公,認(rèn)真接待;漁民在特殊情況下、在休息日或節(jié)假日休息時(shí)間來(lái)辦事的,必須安排專(zhuān)人提供服務(wù)。同時(shí),考慮到全國(guó)各地都在上班時(shí)間使用漁船信息錄入系統(tǒng),造成系統(tǒng)運(yùn)行緩慢的實(shí)際情況,船檢工作人員避開(kāi)系統(tǒng)使用高峰,早上班、午加班、晚下班,休息日不休息,加班、加點(diǎn)辦理信息錄入工作。截止目前,已審驗(yàn)捕撈漁船251艘,檢驗(yàn)率達(dá)94%,收取檢驗(yàn)費(fèi)12萬(wàn)元、培訓(xùn)費(fèi)萬(wàn)元。
2、規(guī)范特殊漁船,保障漁業(yè)安全。今年3月,省政府出臺(tái)文件要求開(kāi)展?jié)O船專(zhuān)項(xiàng)整治,在深入調(diào)研、組織論證、征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,我們牽頭起草了《煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)漁船專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案》,經(jīng)管委同意,于5月2日印發(fā)。方案中創(chuàng)造性提出“新船新辦法、老船老辦法”、船
東公證、辦事處列管等辦法,維護(hù)了漁區(qū)穩(wěn)定。5月14日,在全區(qū)農(nóng)業(yè)與海洋漁業(yè)重點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)議上,將漁船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)作為重點(diǎn)事項(xiàng)突出強(qiáng)調(diào)、安排部署。5月15日,舉辦了業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,講解了辦事程序、注意事項(xiàng),明確了工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限要求。同時(shí),利用宣傳車(chē)、標(biāo)語(yǔ)、電視等媒介,全方位解讀漁船整治工作的有關(guān)政策;印制明白紙3000份,廣泛發(fā)放、大范圍張貼;并公開(kāi)了咨詢(xún)電話,解答疑問(wèn),全面增強(qiáng)政策的公開(kāi)性、透明度。截至目前,辦理異地掛靠漁船92艘,下步將對(duì)入戶我區(qū)的漁船進(jìn)行登船檢驗(yàn)、換發(fā)證書(shū)。在“三無(wú)”船清理方面,統(tǒng)計(jì)上報(bào)“三無(wú)”船733艘,其中捕撈漁船188艘、輔助漁船5艘、養(yǎng)殖漁船540艘。7月2日,研究出臺(tái)了我區(qū)《特殊漁船檢驗(yàn)辦理程序、檢驗(yàn)項(xiàng)目及設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》,下步將對(duì)所上報(bào)的“三無(wú)”漁船進(jìn)行逐條登船檢驗(yàn),工作量也將隨之大幅巨增。
3、爭(zhēng)政策、強(qiáng)措施,提前完成全年漁
業(yè)互保任務(wù)。今年,在我們協(xié)調(diào)運(yùn)作、積極爭(zhēng)取下,管委加大了對(duì)漁業(yè)政策性保險(xiǎn)的支持力度,我區(qū)入保漁民的醫(yī)療險(xiǎn)及20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的雇主責(zé)任險(xiǎn)均由去年區(qū)補(bǔ)貼10%增為20%。借此良機(jī),根據(jù)今年新的互保費(fèi)率政策,修改印制了明白紙,積極動(dòng)員漁民參保、入保,提高漁船、漁民抗災(zāi)自救能力。截止目前,上半年完成漁船保險(xiǎn)76艘,人身保險(xiǎn)1147名,收取保費(fèi)232萬(wàn)元,提前完成了省互保下達(dá)給我們的180萬(wàn)元全年互保任務(wù)。為此,省互保返成獎(jiǎng)勵(lì)我局20余萬(wàn)元。
4、戰(zhàn)“綠潮”,?!皝喩场保瑘A滿完成海陽(yáng)亞沙會(huì)綠潮應(yīng)急處置支援任務(wù)。一方面,領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。接到通知后,按照領(lǐng)導(dǎo)批示精神,12小時(shí)內(nèi)在全區(qū)征調(diào)大馬力漁船56艘、組織漁民304人,于6月11日連夜奔赴相關(guān)海域。到達(dá)指定海域后,迅速成立聯(lián)絡(luò)調(diào)度、海上指揮、后勤保障和信息統(tǒng)計(jì)四個(gè)小組,明確分工,各司其職,各負(fù)其責(zé),高效運(yùn)
作,開(kāi)展?jié)G苔清理工作。另一方面,克服困難,全力處置。根據(jù)船只大小和適航狀態(tài),把征調(diào)的56艘船分成三個(gè)梯隊(duì),每個(gè)梯隊(duì)確定一艘指揮船,負(fù)責(zé)編隊(duì)指揮、情況報(bào)送和安全管理,只要天氣、風(fēng)力、能見(jiàn)度不超作業(yè)極限,便調(diào)度指揮相關(guān)梯隊(duì)船只出海作業(yè)。同時(shí),工作人員每天逐一登船了解漁民思想變化、做好宣教動(dòng)員工作,努力營(yíng)造搶時(shí)間,比貢獻(xiàn),賽產(chǎn)量的工作氛圍。許多漁船每天出海作業(yè)超過(guò)14小時(shí),大多數(shù)漁民磨破了手,累彎了腰,依然堅(jiān)持工作。我們的工作人員每天凌晨3:00起床,聯(lián)系調(diào)度船隊(duì),掌握生產(chǎn)一線的第一手資料;晚上匯總情況、報(bào)告進(jìn)度、研究對(duì)策,每天休息不到4個(gè)小時(shí),許多人員嗓子壓了、眼熬紅了,但沒(méi)有一個(gè)喊累叫屈。漁船連續(xù)奮戰(zhàn)十幾個(gè)晝夜,累計(jì)清理滸苔超過(guò)1300噸,為所有工作組之最?;谖覅^(qū)組織有力,指揮得當(dāng),成效顯著,6月19日,亞沙組委會(huì)在安排其他縣市區(qū)撤離時(shí),特意把我區(qū)作為應(yīng)
急保障船只,留守執(zhí)勤至賽事結(jié)束,并于6月20日專(zhuān)門(mén)給管委發(fā)來(lái)感謝信,對(duì)我區(qū)的工作給予高度肯定和衷心感謝。中央電視臺(tái)新聞?lì)l道也于6月22日以“忙碌的滸苔打撈隊(duì)”為題對(duì)我區(qū)船隊(duì)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)報(bào)道,開(kāi)創(chuàng)了我局新聞專(zhuān)題在中央電視臺(tái)播報(bào)的先例。6月23日,煙臺(tái)市綠潮應(yīng)急處置指揮部書(shū)面建議管委表彰有功單位和個(gè)人。
二、存在的問(wèn)題
1、部分工作因人員不足,影響正常業(yè)務(wù)開(kāi)展。
2、持續(xù)學(xué)習(xí)能力不足,不能適應(yīng)新形勢(shì)、新工作不斷拓展的需要。
三、下半年工作打算
1、進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè),始終把船檢隊(duì)伍建設(shè)放在首位,強(qiáng)化內(nèi)部管理,全面打造每位人員的綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)水平叫得響,個(gè)人素質(zhì)大提升,思想境界大變化。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“兩個(gè)制度匯編”,著力培養(yǎng)雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。事事處處以我局的整體利益為重,決不
因工作不到位,而損害我局形象。
2、堅(jiān)持每周開(kāi)點(diǎn)評(píng)會(huì),部署重點(diǎn)工作和急辦事項(xiàng),做到大事有計(jì)劃、有措施,小事有分工、不疏漏。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)漁港監(jiān)督檢查力度,確保漁業(yè)安全。把工作重點(diǎn)由漁船檢驗(yàn)轉(zhuǎn)到漁船漁港管理上來(lái),利用漁港監(jiān)控設(shè)備,實(shí)行漁船動(dòng)態(tài)管理。
4、嚴(yán)格抓好船員培訓(xùn)關(guān)。充分利用伏季休漁的有利時(shí)機(jī),舉辦職務(wù)船員和普通船員培訓(xùn)班,提高出海船員持證率。
5、漁業(yè)互保工作不放松,繼續(xù)跟蹤抓好我區(qū)大馬力漁船續(xù)保工作。在抓好承保的同時(shí),著力抓好理賠工作,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的業(yè)務(wù)取得漁民信賴(lài),力爭(zhēng)今年保費(fèi)收入突破300萬(wàn)元。
6、全員靠上、全力以赴,扎扎實(shí)實(shí)登船檢驗(yàn)每艘特殊漁船,并按規(guī)定為其辦理相關(guān)手續(xù),從而徹底規(guī)范我區(qū)漁船管理,落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治,確保漁業(yè)安全。
7、全面完成養(yǎng)殖漁船審驗(yàn)工作。
8、及時(shí)足額發(fā)放養(yǎng)殖漁船燃油補(bǔ)貼。
9、攻堅(jiān)克難,配合完成管委安排的拆遷任務(wù)。
第二篇:船檢上半年工作總結(jié)
船檢上半年工作總結(jié)
船檢上半年工作總結(jié)
今年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃的第三個(gè)年頭,也是貫徹十七大全會(huì)精神重要的一年。上半年,我所在港航管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)和船舶檢驗(yàn)處的統(tǒng)一部署下,全面貫徹黨的各項(xiàng)方針政策,緊緊圍繞提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量和規(guī)費(fèi)征收兩大中心任務(wù),狠抓機(jī)關(guān)效能建設(shè),大力開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)教育活動(dòng),結(jié)合本所實(shí)際情況,深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想,立足科學(xué)發(fā)展,著力自主創(chuàng)新,充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性,切實(shí)把他們的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀的高度上來(lái),促進(jìn)本所和諧發(fā)展?,F(xiàn)將今年上半年工作完成情況以及下半年工作計(jì)劃匯報(bào)如下。
一、船舶檢驗(yàn)工作
㈠更新觀念,主動(dòng)服務(wù),開(kāi)創(chuàng)船舶檢驗(yàn)新局面
由于河航道水位不穩(wěn)定,航行條件差,很多船舶無(wú)法返回船籍港申請(qǐng)檢驗(yàn),船舶申請(qǐng)我所檢驗(yàn)呈下降趨勢(shì)。為了及時(shí)有效服務(wù)船東,我所通過(guò)電腦查詢(xún)過(guò)期船舶,掌握過(guò)期船舶名單,利用電話等手段通知船舶申請(qǐng)檢驗(yàn),如果船舶需要,我們隨時(shí)登船檢驗(yàn),極大地方便船東了解我所的工作情況,主動(dòng)給船舶申請(qǐng)檢驗(yàn)提供選擇和方便。
㈡落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)計(jì)劃,不斷提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)工作一直是我所工作的重點(diǎn)內(nèi)容。上半年,我所積極落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客圩渡船檢驗(yàn)計(jì)劃,完成了區(qū)、縣、縣、縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)計(jì)劃,檢驗(yàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船艘。我們的體會(huì)是要落實(shí)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)計(jì)劃,必須依靠當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)的領(lǐng)導(dǎo),密切與當(dāng)?shù)睾絼?wù)管理所的協(xié)調(diào)配合,在操作上賦予新的內(nèi)涵:
1、行動(dòng)前提前半個(gè)月與縣交通局、航務(wù)所溝通,商定鄉(xiāng)鎮(zhèn)客圩渡船的檢驗(yàn)事宜,行動(dòng)結(jié)束將情況報(bào)告主送給縣安全生產(chǎn)監(jiān)督局。
2、改變過(guò)去由我們做檢驗(yàn)實(shí)施計(jì)劃的做法,把主動(dòng)權(quán)給地方,以適應(yīng)情況的不斷變化,使檢驗(yàn)實(shí)施計(jì)劃更加符合實(shí)際。12月至6月檢驗(yàn)船舶艘次,發(fā)放船舶檢驗(yàn)證書(shū)套,質(zhì)量指標(biāo)的其中三項(xiàng)分別完成為檢驗(yàn)到位率100%、檢驗(yàn)差錯(cuò)率0、發(fā)證合格率100%;
二、規(guī)費(fèi)征收工作
兩年來(lái)本所規(guī)費(fèi)征收任務(wù)沒(méi)有完成,目標(biāo)管理的規(guī)費(fèi)征收項(xiàng)被扣分。盡管今年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)完成希望仍然渺茫,水利樞紐調(diào)節(jié)航道水位沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目標(biāo),航道通航條件很差,大量船舶停航,貨物棄水路改用其他運(yùn)輸方式,規(guī)費(fèi)源流失。但是,我所沒(méi)有悲觀放棄,在規(guī)費(fèi)征管上仍然堅(jiān)持應(yīng)征不漏,嚴(yán)格把牢檢驗(yàn)發(fā)證、報(bào)停審批稽查關(guān)口。另外一方面,我們加大對(duì)港內(nèi)運(yùn)輸船舶、短途運(yùn)輸船舶的宣傳和征收力度。今年
年初,我所制作了規(guī)費(fèi)征收宣傳資料,所領(lǐng)導(dǎo)親自到代征單位、深入到每一個(gè)沙場(chǎng)開(kāi)展規(guī)費(fèi)征收宣傳和動(dòng)員工作,收到了良好效果。1月至6月完成征收航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)萬(wàn)元、水路客貨運(yùn)附加費(fèi)萬(wàn)元,收入船檢費(fèi)萬(wàn)元,分別為計(jì)劃任務(wù)的%、%、%,基本上實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半目標(biāo)管理任務(wù)過(guò)半,為全年完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。
在“效能建設(shè)”活動(dòng)中,我所認(rèn)真貫徹《黨委、人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)各級(jí)機(jī)關(guān)和干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化措施,扎實(shí)開(kāi)展“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、狠抓落實(shí)”學(xué)教活動(dòng)。我所根據(jù)基層工作的特點(diǎn),采取實(shí)事求是的態(tài)度,少一點(diǎn)空喊、多一點(diǎn)實(shí)干,少一點(diǎn)拉扯、多一點(diǎn)協(xié)助,少一點(diǎn)拖拉、多一點(diǎn)主動(dòng),切實(shí)為群眾著想、為社會(huì)服務(wù)。在日常工作中,認(rèn)真貫徹實(shí)施《質(zhì)量管理體系》的各項(xiàng)規(guī)定,履行好各項(xiàng)服務(wù)承諾;同
時(shí)根據(jù)自身?xiàng)l件,開(kāi)拓力所能及利民、便民的新舉措。例如,在“城鄉(xiāng)清潔工程”活動(dòng)中,全體職工積極投入到活動(dòng)中,不僅要室內(nèi)清潔、戶外明亮,還與一道配合好政府搞好“門(mén)前三包”工作;在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶分片定期檢驗(yàn)工作中,不僅行文通知各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn),還通過(guò)手機(jī)短信、電話等現(xiàn)代通訊手段直接通知船東,確保應(yīng)檢船舶無(wú)一漏檢;過(guò)去,在辦公樓設(shè)置了船員休息室,由于缺少風(fēng)扇、空調(diào),使等候辦事的人汗流浹背;所領(lǐng)導(dǎo)想群眾之所想,想辦法在船檢室擠出一塊地方擺放沙發(fā)、紙杯和水供前來(lái)辦事的人享用,給人以“賓至如歸”之感。有的船員開(kāi)心地說(shuō)“你們船檢真夠朋友,有水喝、有空調(diào)享受,都不舍得回去啦”。
四、依托船檢質(zhì)量管理體系,不斷提高及時(shí)檢驗(yàn)發(fā)證
服務(wù)水平是我所今年上半年的一項(xiàng)重要工作。質(zhì)量管理體系軟件以前只能察看評(píng)審人、證書(shū)起草人、證書(shū)初審人等輸入的日期,難以識(shí)別真實(shí)情況;
軟件升級(jí)后,不管操作人輸?shù)娜掌谑悄囊惶?,電腦會(huì)以芯片上的時(shí)間記錄操作人具體操作時(shí)的日期、時(shí)刻。及時(shí)檢驗(yàn)及時(shí)發(fā)證一直是我所為之追求的服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)之一,它的好壞直接關(guān)系到顧客滿意率的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,我所召開(kāi)了所務(wù)會(huì)議,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)肯定了成績(jī),找出了影響及時(shí)檢驗(yàn)及時(shí)發(fā)證的各個(gè)環(huán)節(jié)和因素,針對(duì)性地從改革工作方式、人力物力資源的運(yùn)用等提出解決措施。比如,遇執(zhí)行驗(yàn)船師在完成了檢驗(yàn)發(fā)證程序的證書(shū)復(fù)審以前的工作程序,并在檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)項(xiàng)目表等相應(yīng)檢驗(yàn)資料簽字移交下一程序后出差,其后繼工作可由他人完成直至簽發(fā)檢驗(yàn)證書(shū)正本,副本可以在執(zhí)行驗(yàn)船師出差回來(lái)后補(bǔ)簽,不影響及時(shí)發(fā)出檢驗(yàn)證書(shū)。正是由于重視加強(qiáng)了內(nèi)部管理,我所在及時(shí)檢驗(yàn)發(fā)證方面均達(dá)到服務(wù)承諾的要求,在顧客滿意率調(diào)查中得到好評(píng)。
第三篇:海事船檢工作總結(jié)
海事局201船檢質(zhì)量監(jiān)督檢查工作 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
為進(jìn)一步規(guī)范船舶檢驗(yàn)工作,提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量,努力從源頭上消除水上交通安全隱患,按照全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神和省局總體要求,適應(yīng)新常態(tài),把握新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)新作為,更好地服務(wù)“水上交通”。
2015年是是海事工作“十二五”規(guī)劃的收官之年,船檢科在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷強(qiáng)化執(zhí)行力的落實(shí),以維護(hù)水上安全為重點(diǎn),堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn),好中求快”的總基調(diào),全面貫徹落實(shí)十八屆四中全會(huì)精神,深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和市局的工作部署,規(guī)范工作體制機(jī)制,優(yōu)質(zhì)服務(wù);管理信息化、反應(yīng)快速化、努力在船舶污染防治上實(shí)現(xiàn)新提升。以創(chuàng)建“四型海事”(學(xué)習(xí)型、責(zé)任型、服務(wù)型、創(chuàng)新型)為著力點(diǎn),努力建設(shè)“質(zhì)量船檢、科技船檢、和諧船檢”,促進(jìn)中國(guó)船檢事業(yè)科學(xué)發(fā)展。
一、工作基本情況
為加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量的監(jiān)督管理,促進(jìn)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量的提高,有效實(shí)施《中華人民共和國(guó)船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》、《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》以及《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究辦法》,2015年我局船檢工作在上級(jí)船檢部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,按照局里下達(dá)的工作計(jì)劃,積極主動(dòng),盡職盡責(zé),較圓滿地完成了第一季度的工作任務(wù)。今年的船檢工作,一是確保定期(營(yíng)運(yùn))檢驗(yàn)的船舶安全技術(shù)質(zhì)量;二是嚴(yán)把新建(改建)船舶安全技術(shù)質(zhì)量關(guān),確保源頭安全無(wú)事故,做到如期、按質(zhì)按時(shí)完成。現(xiàn)將第一季度來(lái)的船檢工作總結(jié)如下。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹上級(jí)船檢部門(mén)的規(guī)定,執(zhí)行本市船廠新建和營(yíng)運(yùn)船舶的初次和營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),并簽發(fā)法定檢驗(yàn)證書(shū)。在第一季度的船檢工作中,利用撿船聯(lián)系和各種船員和船主,較全面和系統(tǒng)地對(duì)船舶檢驗(yàn)法規(guī)、規(guī)范及規(guī)程等進(jìn)行了學(xué)習(xí)和貫徹,并結(jié)合實(shí)船檢驗(yàn)進(jìn)行船檢法規(guī)知識(shí)宣傳,提高船主和船員船檢知識(shí)。
二、按照目標(biāo)工作任務(wù),按時(shí)按質(zhì)完成船檢目標(biāo)工作任務(wù)船檢工作情況:截至為止,共辦理各類(lèi)船舶登記()艘次,核發(fā)船舶文書(shū)()本;共受理船舶航次進(jìn)出港簽證約()余艘次,定期簽證審批()艘次,檢查船舶船員證書(shū)()多本。共實(shí)施船舶安檢()余艘次,安檢信息通報(bào)()余艘次,糾正船舶缺陷()項(xiàng)。實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查()余次、船證人證核對(duì)()余艘次、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管特種船舶()艘次。完成船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)()艘,()萬(wàn)總噸;新船建造檢驗(yàn)()艘,()總噸。共組織船員基本安全培訓(xùn)考試()期,辦理各等級(jí)船員證書(shū)()本,開(kāi)展各類(lèi)安全檢查()次,檢查各類(lèi)船舶()余艘,渡口()多處。
三、按照縣級(jí)船檢工作職責(zé),并結(jié)合我縣檢驗(yàn)工作實(shí)際,做了以下幾方面的工作
1、建立健全船舶技術(shù)圖紙和檢驗(yàn)資料檔案,全年共補(bǔ)圖紙資料10份。
2、對(duì)船舶安全技術(shù)質(zhì)量方面的較大的隱患向船主以書(shū)面通知的形式提出,全年共發(fā)整改通知102份。
3、對(duì)救生、消防、信號(hào)設(shè)備不齊的進(jìn)行了督促配備。
4、按時(shí)完成船檢統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。
5、及時(shí)做好船檢費(fèi)的征收工作。
6、到船廠技術(shù)指導(dǎo)15次。
四、嚴(yán)把船檢安全技術(shù)質(zhì)量,提高船舶安全技術(shù)性能
1、對(duì)長(zhǎng)期檢驗(yàn)的船舶實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn),特別是對(duì)船體督促整改落實(shí),督促全縣船舶除銹打漆,船體破爛的進(jìn)行挖補(bǔ)整改,直到達(dá)到安全技術(shù)質(zhì)量要求為止,篷壁破爛的也督促進(jìn)行了整改修復(fù)完善。
2、對(duì)新(改)建船舶鋼材及尺寸等嚴(yán)格把關(guān),非船用鋼材和尺寸厚度不夠的不準(zhǔn)裝船使用。
3、對(duì)船體焊接質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),保證了船舶無(wú)漏水等質(zhì)量問(wèn)題。
4、船舶主機(jī)等安裝在確保質(zhì)量的情況下方準(zhǔn)放行。特別是客船等油管全部采用具有耐火性能的鋁銅管。
五、存在的問(wèn)題及不足
1、在船檢技術(shù)知識(shí)宣傳方面力度不夠,以適應(yīng)進(jìn)一步加大這方面的宣傳力度,以提高在船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的安全總數(shù)。
2、在船檢技術(shù)指導(dǎo)方面還不夠,以后要加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)工作。
第四篇:船檢證明書(shū)
全無(wú)油中壓機(jī)質(zhì)量證明書(shū)
QUALITY CERTIFICATE OF ALL OIL-LUBRICATION FREE AIR COMPRESSOR
質(zhì)量證書(shū)編號(hào):
空氣壓縮機(jī)檢驗(yàn)測(cè)試記錄表(附表
一、附表二)
質(zhì)量承諾/Quality Promises:
產(chǎn)品按照CCS規(guī)范和GB/TJB/T8933-2008標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造,生產(chǎn)過(guò)程與認(rèn)可條件保持一致,并經(jīng)試驗(yàn)合格,試驗(yàn)項(xiàng)目及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)有效。制造廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
The chain cables have been manufactured according to CCS Rules and GB/TJB/T8933-2008 standard ,the manufacture processes were in accordance with technical condition approved by CCS , parts passed the test with real and effective items and data , manufactory is responsible for the product quality.地址(ADDR):安徽省安慶市中興大街118號(hào)
No.118 zhongxing road ,anqing City ,Anhui province
電話(TEL):0556-5223083/5319353
傳真(FAX):0556-5313448
中國(guó)人民解放軍第四八一二工廠
Q/AJG08?57A
主機(jī)編號(hào):124儲(chǔ)氣罐編號(hào):緩沖罐式
裝配人員:王雪飛 程文生 王軍檢驗(yàn)員:應(yīng)海鷗日期:2012.7.24
中國(guó)人民解放軍第四八一二工廠
Q/AJG08?57A
主機(jī)編號(hào):123儲(chǔ)氣罐編號(hào):緩沖罐式
裝配人員:王李亮 王軍檢驗(yàn)員:應(yīng)海鷗日期:2012.7.24
第五篇:船檢工作方案
船檢工作方案
一、工作原則:
1、在原有上報(bào)基礎(chǔ)上確認(rèn)漁船進(jìn)行檢驗(yàn),不允許有新增現(xiàn)象。①根據(jù)農(nóng)業(yè)部漁政指揮中心上報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)放燃油補(bǔ)貼;②《漁業(yè)法》規(guī)定控制捕撈量,2008年后不允許在新增機(jī)動(dòng)漁船的規(guī)定,并且每年呈遞減的態(tài)勢(shì)。
2、破損存在安全隱患不得船檢,去年xx42艘責(zé)令整改漁船未整改到位不得船檢,并且2010年燃油補(bǔ)助予以扣減。
3、嚴(yán)格查處虛假申報(bào),借船登記檢驗(yàn)現(xiàn)象。
4、工作回避的原則。工作人員、中心負(fù)責(zé)人跟漁民有直接或間接經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系,或親屬關(guān)系的必須予以回避。
5、不從事漁業(yè)捕撈生產(chǎn)、養(yǎng)殖活動(dòng)的船舶不得申報(bào)漁船管理登記檢驗(yàn),明顯發(fā)現(xiàn)水上運(yùn)輸貨船,海事部門(mén)刷減交通船,或從事其它生產(chǎn)活動(dòng)商業(yè)船只不得參與漁船登記檢驗(yàn),擁有非農(nóng)戶口船主不得參與享受漁船管理以及政策。
二、工作中心任務(wù)
1、同漁民簽訂好《安全生產(chǎn)承諾書(shū)》,做好宣傳造勢(shì)工作。散發(fā)《xx縣漁政站公開(kāi)承諾書(shū)》工作宣傳率達(dá)100%,做到有機(jī)動(dòng)漁船承諾書(shū)簽訂率達(dá)到100%。
2、做好機(jī)動(dòng)漁船《檢驗(yàn)證》、《捕撈許可證》的年審工作,特別是漁船檢驗(yàn),把好安全生產(chǎn)工作關(guān),審驗(yàn)率達(dá)100%。
3、填寫(xiě)好《中央財(cái)政國(guó)內(nèi)捕撈漁船油價(jià)補(bǔ)助申請(qǐng)表》的,按要求完成上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)。
4、做好2010年68艘新增機(jī)動(dòng)漁船登記,檢驗(yàn)工作,并將證件《登記證》、《船檢證》及時(shí)發(fā)放,xx鄉(xiāng)xx村42艘機(jī)動(dòng)漁船責(zé)令整改到位予以登記檢驗(yàn)發(fā)證,未整的一律不得檢驗(yàn)發(fā)證,發(fā)放燃油補(bǔ)貼。
5、做好漁業(yè)互保工作,力爭(zhēng)今年圓滿完成省辦事處下達(dá)的工作任務(wù),工作保額10萬(wàn)元,機(jī)動(dòng)漁船參保率達(dá)100%。
三、工作分工
這次下鄉(xiāng)局領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視,成立指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,由徐xx局長(zhǎng)任組長(zhǎng),三個(gè)副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),分別各分管一片、一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,焦x分管燕廈,金x分管xx,孫x分管xx,分別帶隊(duì)下鄉(xiāng),行政許可股全力配合,水產(chǎn)服務(wù)中心全體人員參與這次行動(dòng),帶隊(duì)局長(zhǎng)負(fù)全責(zé),漁政站配合。
1、船檢工作。由驗(yàn)船師、中心主任徐xx負(fù)責(zé)把關(guān),操作由驗(yàn)船員舒x負(fù)責(zé),劉xx配合舒克模工作。
2、審驗(yàn)證件。由行政許可股負(fù)責(zé),阮x、吳x配合做好船檢證、捕撈許可證的年審工作。
3、承諾書(shū)的簽訂。由劉x負(fù)責(zé),漁政站公開(kāi)承諾書(shū)發(fā)放,凡有漁船漁民必須簽訂到位,擔(dān)保村委會(huì)簽章到位,每戶漁民必須手持一份漁政站公開(kāi)承諾書(shū)。
4、漁業(yè)互保工作的開(kāi)展。由驗(yàn)船師負(fù)責(zé),汪x具體操作,收保費(fèi)每艘漁船投保2人,保費(fèi)xx元,保單開(kāi)具到位,及時(shí)匯總到省辦事處。
5、《中央財(cái)政國(guó)內(nèi)捕撈漁船油價(jià)補(bǔ)助表》由劉x負(fù)責(zé),徐x配合做好工作。
6、后勤保障。由水產(chǎn)局派財(cái)務(wù)人員,負(fù)責(zé)工作隊(duì)的后勤保障,確保工作正常進(jìn)行。