第一篇：新羅河管養(yǎng)工作總結(jié)0912[大全]

新羅河近期管養(yǎng)工作總結(jié)

一、日常管養(yǎng)

我司根據(jù)管養(yǎng)合同，負(fù)責(zé)新羅河河道的日常巡查、河道保潔、綠化養(yǎng)護(hù)以及堤防護(hù)岸、附屬設(shè)施維護(hù)、“四害”消殺及白蟻防治、應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作。

1、日常巡查。我司對(duì)新羅河嚴(yán)格實(shí)行“三級(jí)巡檢制度”，除了保潔人員的日常維護(hù)檢查，機(jī)動(dòng)巡查班組長要求每日不定時(shí)對(duì)河道進(jìn)行巡檢，技術(shù)人員也會(huì)每周不定期對(duì)河堤、河道及其附屬設(shè)施進(jìn)行安全檢查。三級(jí)巡檢要求層層落實(shí)，全力保障新羅河正常運(yùn)行。要求巡查人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止任何單位和個(gè)人向河道亂倒生活、建筑物垃圾、在河坡上占地建房、垃圾填河、違法取土等違反河道有關(guān)規(guī)定的各種行為。

2、河道保潔和綠化養(yǎng)護(hù)。日常保潔及時(shí)清除和打撈河內(nèi)垃圾、雜物以及水面漂浮物，并對(duì)打撈出的各種垃圾進(jìn)行清運(yùn)處理，保持河坡、水面清潔。修剪河道沿線綠化植被，清除雜草，維護(hù)河道周邊環(huán)境。

3、堤防護(hù)岸、附屬設(shè)施維護(hù)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工程。針對(duì)日常巡查中發(fā)現(xiàn)的堤岸和附屬設(shè)施損壞案件，及時(shí)上報(bào)維修；特別是汛期，重點(diǎn)地段和重點(diǎn)設(shè)備若存在較大隱患，立即上報(bào)應(yīng)急搶修工程。

4、“四害”消殺及白蟻防治。按照管養(yǎng)合同要求，我司每月對(duì)河道進(jìn)行一次“四害”消殺，每季度一次白蟻防治工

作，確保河道及其附屬設(shè)施不受蟲害影響。

二、河道突發(fā)案件處置

為應(yīng)對(duì)新羅河河道突發(fā)案件，建立了環(huán)保水務(wù)、城管及街道社區(qū)的“聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制”。由區(qū)環(huán)保和水政監(jiān)察大隊(duì)、新安環(huán)保所對(duì)新羅河范圍內(nèi)違章建筑、污水排放、堆放傾倒余泥渣土、偷排泥漿等破壞河流水環(huán)境和影響防洪安全的行為進(jìn)行監(jiān)督查處。9月6日，分公司巡查發(fā)現(xiàn)新羅河上游有大量污水涌入，立即上報(bào)區(qū)環(huán)水局。隨后，分公司會(huì)同區(qū)環(huán)水局、新安街道辦、水務(wù)集團(tuán)調(diào)查新羅河上游污水來源，發(fā)現(xiàn)留仙文化園所在工業(yè)園及附近修車廠私接排污暗管進(jìn)入市政雨水管，導(dǎo)致污水經(jīng)過同樂路管網(wǎng)流入新羅河，造成新羅河源頭近三天水體黑臭情況。相關(guān)情況，已經(jīng)上報(bào)有關(guān)單位。

三、新羅河黑臭水體整治相關(guān)工作

1、明渠段排放口調(diào)查。今年7月，我司在街道及區(qū)環(huán)水局牽頭帶領(lǐng)下對(duì)新羅河明渠段排放口進(jìn)行了排查，共查出排放口31處，其中14處需要采取管理或工程措施進(jìn)行整治，相關(guān)資料已經(jīng)提交給區(qū)監(jiān)管中心和新安街道辦，為實(shí)施截污工程提供資料依據(jù)。

2、處臵新福市場(chǎng)段私接排放口。今年7月，應(yīng)區(qū)環(huán)水局和新安街道辦要求，分公司對(duì)新福市場(chǎng)段石料加工商戶私接的200多處、管徑DN100-300的排放口進(jìn)行水泥砂漿封堵。8月，分公司配合街道辦和區(qū)環(huán)科所對(duì)新福市場(chǎng)段仍偷排石

灰水的商家進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，有效治理了該區(qū)域偷排污水現(xiàn)象。

3、暗渠化河道排放口調(diào)查。目前，分公司正在組織實(shí)施《新羅河暗渠化排放口調(diào)查應(yīng)急工程》，工程旨在對(duì)新羅河約3公里暗渠段排放口包括污水來源進(jìn)行徹底排查。目前，工程正在實(shí)施中，調(diào)查結(jié)果將在近日內(nèi)提交。

4、河床垃圾清理。為進(jìn)一步優(yōu)化河道水環(huán)境，提升河道觀賞性，分公司近期申報(bào)了《新羅河河床垃圾清理應(yīng)急工程》，工程主要對(duì)新羅河107國道至出?？诙魏哟采蠗壟Z的沙袋、酒瓶、共享單車等垃圾進(jìn)行“地毯式”清理。目前，工程正在施工中。

5、新羅河留仙三路段截污設(shè)施完善。目前，新羅河留仙三路左支流由南山區(qū)水務(wù)局正在建設(shè)一體化泵站截污工程，工程計(jì)劃今年9月中旬完工；同時(shí)，寶安區(qū)水務(wù)局在右支流靠近創(chuàng)業(yè)二路處已實(shí)施過截污工程，但由于歷史原因，截污不徹底，導(dǎo)致仍有污水進(jìn)入河道。分公司已經(jīng)申報(bào)應(yīng)急工程，在現(xiàn)狀設(shè)施條件下，采取“短、平、快”的方式，進(jìn)一步完善右支流截污工程，確?！拔鬯贿M(jìn)明渠”。施工方案已確定，施工隊(duì)計(jì)劃9月12日進(jìn)場(chǎng)開工。

第二篇：綠化管養(yǎng)工作總結(jié)

*****綠化管養(yǎng)工作總結(jié)

于5月1號(hào)，我公司對(duì)白云湖東湖標(biāo)維修與養(yǎng)護(hù)全面接管。在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所干部職工克服外部諸多不利因素，認(rèn)真履行綠化管養(yǎng)工作職能，努力完成各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將5月份的綠化管養(yǎng)工作總結(jié)如下：

一、5月份綠化管養(yǎng)的主要工作

1、東湖綠化人工與藥物除雜草

2、東湖綠化樹木的扶植與支撐

3、東湖紅火蟻的防治與治理

4、東湖綠化病蟲害的防治治理

5、東湖綠化植物的修剪、修枝與整形

6、東湖植物的追肥

7、東湖岸線水葫蘆的清除

二、工作的規(guī)劃與職工的管理

為了更好的開展工作，我所每周一和周五形成例會(huì)制度，周一開會(huì)研究全所工作安排，統(tǒng)籌各部位工作計(jì)劃，對(duì)所面臨的問題領(lǐng)導(dǎo)班子研究探討，堅(jiān)持每周至少考核三次，對(duì)本部位存在的問題及時(shí)解決。每周五作工作總結(jié)，總結(jié)本周工作重點(diǎn)。對(duì)工作積極能干的同志進(jìn)行表揚(yáng)，對(duì)存在的問題點(diǎn)名批評(píng)，以便更好的改進(jìn)工作思想和工作方法。公園職工堅(jiān)持一天兩點(diǎn)名，加強(qiáng)紀(jì)律性。另外，我所根據(jù)公園面積與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，把東湖劃分為五大區(qū)域進(jìn)行綠化管養(yǎng)，每個(gè)區(qū)域分配好職工，保證工作順利進(jìn)行，我所還設(shè)立了專門的機(jī)動(dòng)班和園廁

班，以確保工作做得最好。全所人員實(shí)行輪休制，保證了每天工作的正常運(yùn)作。

三、綠化管養(yǎng)的具體工作

（1）人工除雜草與藥物除雜草相結(jié)合，每天出動(dòng)大批綠化職工，針對(duì)一些藥物難以控制、頑固性強(qiáng)的雜草進(jìn)行人工拔除。另外，配制專門的特效藥對(duì)臺(tái)灣草草坪雜草滅除。

（2）作為一個(gè)

（4）日常保潔，一日兩清掃，全天候保潔，隨時(shí)清理各種垃圾、污物、紙屑、廢棄物。定期修剪喬木和花灌木，清理枯枝殘枝、樹木萌蘗枝；及時(shí)清理死樹倒伏樹，隨時(shí)清理張貼物、懸掛物；定期對(duì)綠籬和草坪進(jìn)行修剪，及時(shí)清理雜草。湖面打撈，采用魚網(wǎng)加工制造的圓筒式專業(yè)打撈工具進(jìn)行拉網(wǎng)式打撈，提高了工作效率，保持了湖面清潔度。

（5）時(shí)刻做到病蟲害防治，采取藥物噴灑和人工防治相結(jié)合的辦法進(jìn)行。專人對(duì)樹干埋藥，清除根部蟲蛹和樹上蟲蚫；藥物噴灑選擇在人流很少的晚間進(jìn)行，防止藥物噴灑在行人身上。

（6）我們所擔(dān)負(fù)著全個(gè)東湖湖面打撈工作,管理難度大，危險(xiǎn)系數(shù)高,我們所設(shè)專人全天清撈保潔，要求打撈人員必須穿救生衣方可下水,并專門自制一套打撈設(shè)備，每天乘船打撈湖面垃圾、落葉，保持河道內(nèi)水面無漂浮物無水草。

（7）荷花池改造情況

第三篇：2013年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作總結(jié)--9月

2013年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作總結(jié)

一、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)

１、制定方案。為確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)真正取得實(shí)效，我段召開了由段領(lǐng)導(dǎo)班子、站長參加的“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”座談會(huì)，重點(diǎn)研究討論我段養(yǎng)護(hù)工作存在的差距、不足及發(fā)展戰(zhàn)略，并根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，制定了一套可操作性強(qiáng)、切實(shí)可行的實(shí)施方案，同時(shí)確定了胡林同志為組長、馬維霞同志為副組長，其他站長為組員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、督促落實(shí)，全段人員對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)非常重視，要求全段職工把此項(xiàng)工作放在近期全年工作的首要位置抓緊、抓好，緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)中心，抓基層、強(qiáng)基礎(chǔ)、凝全力、聚人心，從自身的思想知識(shí)入手，著力解決影響公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展問題，形成人人都關(guān)心養(yǎng)護(hù)發(fā)展，人人都參與養(yǎng)護(hù)發(fā)展的良好局面。通過開展管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，建立健全我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系，確?！拔鍌€(gè)到位”（即管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位，機(jī)構(gòu)人員配備到位，制度制訂執(zhí)行到位，資金籌措管理到位，監(jiān)督檢查考核到位），實(shí)現(xiàn)“四個(gè)提高”（即提高管養(yǎng)能力，提高路況水平，提高服務(wù)質(zhì)量，提高群眾滿意度），從而圓滿完成農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的各項(xiàng)任務(wù)。

２、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。一是加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，堅(jiān)持“以精細(xì)化公路整容、規(guī)范化路面修補(bǔ)、及時(shí)性處置公路病害”的三個(gè)階段養(yǎng)護(hù)方針，變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為主動(dòng)養(yǎng)護(hù)，變矯正性養(yǎng)護(hù)為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。1

在公路出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，采取科學(xué)合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害消除在萌芽狀態(tài)，既延緩了公路病害惡化速度，延長了使用壽命，又達(dá)到提高公路經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本的目的。二是針對(duì)瀝青路面龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將損失控制在最小范圍。三是針對(duì)公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險(xiǎn)道路段多的實(shí)際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上狠下功夫，保證了公路的完好和暢通。

３、公路綠化美化。一是開展“管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)”文明示范路，抓住春季植樹黃金季節(jié)，組織全段職工全力投入到公路綠化工作中，今年分別在梧干渠路、中韓路、新杜路等9條路，補(bǔ)植刺槐、新疆楊計(jì)26590株，累計(jì)投入資金58.3萬元。二是根據(jù)墑情及時(shí)對(duì)苗木進(jìn)行澆水、施肥和病蟲防治，同時(shí)根據(jù)不同季節(jié)定期對(duì)苗木進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪、鋤草，提高了沿線綠化的規(guī)格和檔次。三是及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使其保持平順、堅(jiān)實(shí)；對(duì)樹木和路緣石進(jìn)行刷白，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的基本要求。

４、提高防汛應(yīng)急。一是成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定汛期保通工作預(yù)案，組建搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)工作責(zé)任，做好機(jī)械、設(shè)備、物資儲(chǔ)備工作，并開通24小時(shí)應(yīng)急預(yù)案值班電話，做到“路爛有人修，路斷有人管”。二是按照“安全第一，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，對(duì)重點(diǎn)路段，橋涵進(jìn)行了跟蹤巡查，并做好記錄和信息上報(bào)。今年，水毀搶修累計(jì)清理塌方、淤積144 m3，路基土方7616m3，路面20m2。

５、突出重大活動(dòng)。按照市人民政府的安排部署，目前圓滿 2

地完成了在重大會(huì)議和大型活動(dòng)期間濱河大道、下白公路、濱河大道至電廠、保稅區(qū)、高速公路出口至西平路、靈湖路、307國道等路面保暢、保通、保潔工作。針對(duì)每次任務(wù)我段均制訂周密的工作方案和得力措施，有效保證了接待活動(dòng)期間沒有意外事件發(fā)生，受到了市人民政府和有關(guān)部門的好評(píng)。截止目前，共接待各項(xiàng)活動(dòng)40余次。

６、開展公路環(huán)境大整治。為了進(jìn)一步提高農(nóng)村公路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，做到與市委、政府認(rèn)識(shí)上統(tǒng)一，思想上同心，行動(dòng)上同步，我段積極組織相關(guān)人員對(duì)全市農(nóng)村公路環(huán)境衛(wèi)生整治工作進(jìn)行全面調(diào)研，制定詳細(xì)可行的實(shí)施方案，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，做到整治工作有計(jì)劃、有部署、有督促、有檢查。工作中，堅(jiān)持一個(gè)“高”字，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)整治任務(wù)；恪守一個(gè)“細(xì)”字，對(duì)整治任務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到位、落實(shí)到人；秉承一個(gè)“嚴(yán)”字，全力做到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格檢查；把握一個(gè)“實(shí)”字，對(duì)整治的任務(wù)要求，按時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量抓好抓實(shí)，確保打一場(chǎng)漂亮的農(nóng)村公路環(huán)境集中綜合整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。共清理垃圾56噸，硬化路面5400平方米，投資60萬元。

７、推進(jìn)濱河大道管養(yǎng)。一是成立了應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《濱河大道應(yīng)急工作預(yù)案》，組建了60人的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，明確工作職責(zé)，劃分工作路線，做好資金、機(jī)械、設(shè)備、物資儲(chǔ)備工作。今年共儲(chǔ)備應(yīng)急專項(xiàng)資金10萬元，草袋5000個(gè)，防滑鹽15噸，砂石料8000立方米，瀝青40噸。二是按照“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵進(jìn)行跟蹤 3

巡查，做好記錄和信息上報(bào)，并開通了24小時(shí)應(yīng)急值班電話。三是完成路面灌縫3110 m2，坑槽148m2，在K6+000-K10+000段路右進(jìn)行路基防護(hù)，共撒草籽9公斤，清掃路面632.48萬m2,清理路障230 m3 /48處，整修邊坡4200m2,整修路肩14.7Km2。公路優(yōu)良率達(dá)到100%。

８、完成養(yǎng)護(hù)工程。今年，一是投資140萬元完成1.5cm瀝青撒鋪罩面14公里；二是投資31萬元，完成農(nóng)村公路水毀搶修工程；三是投資35萬元，在古石公路Ｋ5+300米處新建一座板涵。在施工中，我段嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到工作程序和養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，養(yǎng)護(hù)材料合格，合格率達(dá)到100%。

9、處治公路病害。為了進(jìn)一步提高鄉(xiāng)村道路的優(yōu)良路率，特別是針對(duì)一些損壞嚴(yán)重的道路，我段根據(jù)實(shí)際情況，區(qū)別對(duì)待，制定維修方案，按照先急后緩，突出重點(diǎn)的原則實(shí)施養(yǎng)護(hù)。今年共投資300萬元對(duì)全市鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行了全面的維修，計(jì)292.631公里，處治坑槽18796 m2，沉陷5463m2，啃邊2356m2，龜、網(wǎng)裂84745m2，翻漿3075m2，松散3748m2。

10、加大管養(yǎng)力度。截止目前，處治松散4100m2，裂縫2084m2，坑槽8799m2，沉陷15937m2，龜裂27444m2，整修路肩128Km2，整修邊坡53400m2,清理沙阻960m3，疏通邊溝44340m3，清理路障1950 m3/885處，清掃路面743.01萬m2，清理橋涵淤塞68m3/50處，清理擺攤設(shè)點(diǎn)15處，古石路K41-K72.4處共撒草籽25公斤?？h道優(yōu)良路率66.9%，超計(jì)劃2.9%，鄉(xiāng)道優(yōu)良率50.1%，超計(jì)劃4.01%，村道優(yōu)良率40.8%，4

超計(jì)劃0.55%。

二、創(chuàng)新工作，探索體制

1、重視培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。今年，我段為養(yǎng)護(hù)技術(shù)員、統(tǒng)計(jì)員、管理人員舉辦了《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》培訓(xùn)班。通過培訓(xùn)，使每一名參學(xué)人員都能夠理解和掌握各種養(yǎng)護(hù)技術(shù)原理及報(bào)表的填寫方法，并能正確應(yīng)用到實(shí)際工作中。同時(shí)，組織職工參加養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)，提高了干部職工的業(yè)務(wù)水平和工作能力。

2、規(guī)范建設(shè)，實(shí)行定額承包。我段對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行定額承包管養(yǎng)機(jī)制，進(jìn)一步提升了我市農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，保障公路完好暢通。一是實(shí)行競(jìng)聘上崗。召開了靈武市農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上宣讀了《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包實(shí)施方案》及《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包工作方案》。本著“公開、公平、公正、民主”的原則，通過民主測(cè)評(píng)、組織考評(píng)等環(huán)節(jié)，在報(bào)名競(jìng)聘的11人中最終推選出了9名站長，然后根據(jù)每個(gè)公路站新轄養(yǎng)公路的情況及里程確定出每個(gè)站的成員人數(shù)，由站長和站員進(jìn)行雙向選擇自由組合。通過競(jìng)聘上崗，打破職工安于現(xiàn)狀、旱澇保收、不思上進(jìn)的傳統(tǒng)觀念，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的緊迫感和危機(jī)感。通過改制，徹底改變職工憂患意識(shí)淡薄、業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺、科學(xué)創(chuàng)新不夠的工作局面。二是理順工作體制。我段對(duì)全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，定額承包”的原則，結(jié)合目前我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，全面推行農(nóng)村公路管養(yǎng)定額承包責(zé)任制，主要通過完善公路管養(yǎng) “六定”管理辦法,即定線路、定人員、定生產(chǎn)指標(biāo)、定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、5

定經(jīng)費(fèi)、定責(zé)任；并依據(jù)全市農(nóng)村公路分布密度將公路劃分為若干片區(qū)，養(yǎng)護(hù)管理按照重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、一般養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容，結(jié)合公路等級(jí)、交通量等核定管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)，對(duì)各公路站實(shí)行定額承包養(yǎng)護(hù)，將資金管理權(quán)限下放給各公路站站長。段養(yǎng)護(hù)室、規(guī)劃室對(duì)所轄農(nóng)村公路按照《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》每月進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查考核，做好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作并保存好原始檢查記錄備查，對(duì)在月檢中發(fā)現(xiàn)的問題，按照《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)檢查考核辦法》進(jìn)行處罰；年終進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量評(píng)比，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。三是完善規(guī)章制度。修改和完善了《靈武市公路管理段農(nóng)村公路管養(yǎng)檢查考核辦法》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)考核細(xì)則》。主要從人事、用工、分配管理、檢查驗(yàn)收及獎(jiǎng)懲方面制定了嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾，達(dá)到“任務(wù)分化、指標(biāo)量化、考核細(xì)化、獎(jiǎng)懲硬化”的工作目標(biāo)。四是實(shí)行對(duì)外承包。將較為偏遠(yuǎn)、暫時(shí)又沒有條件建設(shè)公路站房的東任公路34公里、東黎公路25公里，按照1年/公里700元的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外承包給個(gè)人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。

三、安全生產(chǎn)，加強(qiáng)整治

結(jié)合開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)、農(nóng)村公路環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動(dòng)及農(nóng)村公路道路安全等一系列活動(dòng)，有效預(yù)防和杜絕了農(nóng)村公路交通事故的發(fā)生。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。專門召開了農(nóng)村公路安全隱患整治工作會(huì)議，按照各公路站所轄養(yǎng)里程進(jìn)行系統(tǒng)、詳細(xì)的劃分，做到時(shí)間、人員、責(zé)任、制度“四落實(shí)”，確保 6

了農(nóng)村公路安全隱患排查工作的全面性和準(zhǔn)確性，為切實(shí)做好我段農(nóng)村公路安全隱患排查工作打下了良好的基礎(chǔ)保障。二是廣泛宣傳，營造氛圍。對(duì)沿線農(nóng)戶開展形式多樣、內(nèi)容豐富的農(nóng)村公路安全整治宣傳工作，發(fā)放宣傳材料2000余份，制作展板2副，警示標(biāo)語15條。通過宣傳，提高了沿線村民的守法、護(hù)路、愛路意識(shí)，形成了人人守規(guī)矩、講安全的良好氛圍。三是認(rèn)真排查，狠抓治理。按照全面部署、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、分步實(shí)施的原則，我段組織人員根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路及橋涵進(jìn)行了一次安全隱患大排查，對(duì)能及時(shí)整改的做到認(rèn)真整改到位；對(duì)較大隱患一時(shí)無法治理的，上報(bào)市交通運(yùn)輸局，提出治理建議及措施。今年，對(duì)急彎陡坡、沿河、叉路口、事故多發(fā)路段、學(xué)校、幼兒園門口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線進(jìn)行了系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，投資40萬元，安裝標(biāo)志標(biāo)牌210塊。投資2萬元購買安全標(biāo)志服70套。四是根據(jù)市委、政府文件精神要求，組織人員對(duì)道路交通安全隱患路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查清理，查找隱患點(diǎn)，并根據(jù)隱患危險(xiǎn)程度，治理難易程度，確定對(duì)古石公路、鴛馮公路、鴉馬公路、西三村公路、棗華公路、下白公路等重點(diǎn)公路安裝標(biāo)志標(biāo)牌297塊，里程碑724塊，百米樁1987塊，標(biāo)線14902m2，總投資100萬元。此項(xiàng)工作正在實(shí)施當(dāng)中。

靈武市公路管理段

2013年9月13日

第四篇：綠化管養(yǎng)小結(jié)

綠化管養(yǎng)小結(jié)

時(shí)間飛逝，不經(jīng)意間接手管養(yǎng)項(xiàng)目已經(jīng)2個(gè)月過去，我們經(jīng)歷了“妮妲”超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，通過了高溫的考驗(yàn)，這些等等的一切給我們綠化養(yǎng)護(hù)帶來了麻煩，但是哲學(xué)上的相對(duì)論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時(shí)也會(huì)有一些收獲。有些東西只是在書本上看到，通過這2個(gè)月的實(shí)踐，才真正擁有這些知識(shí)。

6月份我們著手對(duì)綠化管養(yǎng)這一塊進(jìn)行深入了解，從原有管養(yǎng)項(xiàng)目那里了解到我們公司養(yǎng)護(hù)管理的綠地范圍

7月份隨著氣溫回升，綠化養(yǎng)護(hù)上的問題多了起來，草坪中要清除雜草、施肥、切邊，周邊行道樹要修剪。尤其是病蟲害方面，幾乎一無所知，就得向班組的師傅，還有同事們請(qǐng)教，自己也上網(wǎng)查查這方面的知識(shí)。經(jīng)過這2個(gè)月下來，對(duì)于常見的病蟲害已經(jīng)了解了，知道了常見病蟲害發(fā)生的大概時(shí)間，危害的主要對(duì)象以及常用的防治方法。

8月份一些突發(fā)性自然災(zāi)害就會(huì)棘手很多，抗臺(tái)防澇的時(shí)候，整夜都要處于工作搶險(xiǎn)的前線，還要溝通園林所，接收最新的指示，匯報(bào)我們的工作進(jìn)度。當(dāng)然，這些并不會(huì)白忙，下來之后讓我積累了大量養(yǎng)護(hù)管理的經(jīng)驗(yàn)，為日后工作打了個(gè)好基礎(chǔ)。

在得到收獲的同時(shí)，我覺得還有很多地方做的不足，以后需要改正。有些問題考慮還不是很周全，對(duì)于工作現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督?jīng)]有到位，出現(xiàn)妨礙市民的問題，并且沒有及時(shí)解決。還有和園林所的溝通還是少了些，以后還要多加強(qiáng)這方面的工作。

深圳市國藝園林建設(shè)有限公司

2016年8月22日

第五篇：2009年養(yǎng)管總結(jié)

2009年養(yǎng)管工作總結(jié)

2009年，我段在區(qū)公路管理局及縣委、政府的大力支持和縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，深刻領(lǐng)會(huì)十七屆四中全會(huì)精神為契機(jī)，按照區(qū)局及縣公路養(yǎng)管工作要求，搶抓新機(jī)遇，謀劃新思路，研究新舉措，落實(shí)新要求，立足“有路必養(yǎng)”，緊扣“三個(gè)服務(wù)”，為社會(huì)提供了通暢、安全、便捷、高效的公路運(yùn)輸環(huán)境。

一、基本情況

我段現(xiàn)實(shí)際列養(yǎng)總里程為1379.301公里，其中：縣道146.953公里，鄉(xiāng)道683.513公里，村道548.835公里。排水設(shè)施有橋梁47座，涵洞1180道。段部設(shè)有辦公室、財(cái)務(wù)室、路政站、生產(chǎn)技術(shù)股、安全保衛(wèi)股，下轄17個(gè)公路站。

二、本工作

一年來，全段積極開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，以“養(yǎng)好公路服務(wù)于民”為已任，克服養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用緊缺的壓力，求真務(wù)實(shí)，艱苦拼搏，全面完成了全年的工作任務(wù)?？h道實(shí)現(xiàn)平均優(yōu)良路率57.9%；完成鄉(xiāng)道優(yōu)良路率25.65%；村道優(yōu)良路率13.32%；出勤率102.9%，出工率94.9%；路政案件查處率99.8 %、結(jié)案率98%、賠償率98%。主要通過以下幾方面的工作，確保了任務(wù)的全面完成：

（一）進(jìn)一步深化養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革。今年我段進(jìn)一步貫徹 落實(shí)《寧夏農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”的原則，繼續(xù)推進(jìn)人事、用工和工資“三項(xiàng)制度”改革，本著“增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，提高隊(duì)伍素質(zhì)”的思路，年初重新對(duì)各公路站列養(yǎng)路段進(jìn)行了調(diào)整，由現(xiàn)有的公路站對(duì)縣道和鄉(xiāng)道采取就近養(yǎng)護(hù)原則，根據(jù)路線等級(jí)、路況等對(duì)各站進(jìn)行了人員核定，縣道3公里/人，鄉(xiāng)道5公里/人，將養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)到站到人，人員工資根據(jù)月度考核結(jié)果進(jìn)行計(jì)量支付，采取工效掛鉤、按勞分配、酬勞一致的辦法，有力地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，有效地遏制了出勤不出工，出工不出力的現(xiàn)象。紅灰、前謝、大楊、紅何公路四條鄉(xiāng)道，由于遠(yuǎn)離公路站，現(xiàn)有的公路站無法兼顧，采取雇工的辦法，在沿線每5公里雇傭一名農(nóng)民工進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，段生產(chǎn)股進(jìn)行監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)。

村道的養(yǎng)護(hù)根據(jù)國辦（2005）49號(hào)、寧政辦發(fā)（2007）71號(hào)文件精神，積極爭(zhēng)取出臺(tái)了《海原縣村道養(yǎng)護(hù)管理辦法》，將村道養(yǎng)護(hù)任務(wù)落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并列入工作考核范圍，日常的養(yǎng)護(hù)工作由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)確定責(zé)任心強(qiáng)、對(duì)公益事業(yè)熱心的沿線農(nóng)民承擔(dān)，這樣不但可以逐步實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)由行業(yè)行為向政府行為、社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變，同時(shí)可以解決公路沿線農(nóng)民工就業(yè)問題。具體養(yǎng)護(hù)作業(yè)以季節(jié)性養(yǎng)護(hù)為主，我段進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)和季度考核，并根據(jù)考核結(jié)果給予一定的費(fèi)用補(bǔ)貼，努力營造群眾養(yǎng)路護(hù)路的良好氛圍。由于上述養(yǎng)護(hù)模式的全面實(shí)施，真正實(shí)現(xiàn)了“有路必養(yǎng)”，投入減少，效益進(jìn)一步提高，尤其在今年的水毀搶修工作中表現(xiàn)極為突出，在水毀道路中斷16條的情況下，各公路站不等不靠積極配合段機(jī)關(guān)投入水毀搶修，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)動(dòng)員沿線群眾自發(fā)搶修道路，使水毀中斷道路在十天之內(nèi)全部予以搶通。

（二）積極爭(zhēng)取財(cái)政配套資金的落實(shí)，確保公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)健康發(fā)展。2009年，根據(jù)（國辦發(fā)[2005]49號(hào)）《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革方案》，（寧政辦發(fā)[2005]1號(hào)）《寧夏回族自治區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和（交公路發(fā)[2008]43號(hào)）《關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的通知》文件精神，要求各市縣區(qū)“將日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用由地方政府金額列入財(cái)政預(yù)算，燃油消費(fèi)稅同額度補(bǔ)貼養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)”，我段積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取，通過三上政府常務(wù)會(huì)議，將我縣的農(nóng)村養(yǎng)護(hù)費(fèi)用列入縣財(cái)政預(yù)算，縣財(cái)政按季度撥付。由于我縣是一個(gè)貧困縣，加之今年災(zāi)害嚴(yán)重，財(cái)政異常的吃緊，十月份政府千方百計(jì)為我段撥付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)90萬元，十一月底將撥付180萬元。

（三）嚴(yán)抓春季路況恢復(fù)，提高路網(wǎng)通行能力。3月中旬至4月底，各站首先根據(jù)生產(chǎn)會(huì)議安排對(duì)各自所轄養(yǎng)路段的路況進(jìn)行了全面細(xì)致地調(diào)查，再由段生產(chǎn)技術(shù)股進(jìn)行實(shí)地復(fù)核，提出切實(shí)可行的處治方案，根據(jù)處治方案在技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下全面實(shí)施春季路況恢復(fù)。根據(jù)病害調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果，結(jié)合海靖公路15K-33K、潘西公路18K-30K段瀝青面層破損嚴(yán)重，沉陷、坑槽 密布，小修保養(yǎng)無法恢復(fù)瀝青面層完好的實(shí)際情況，制定了水泥穩(wěn)定砂粒處治方案，嚴(yán)格按照水穩(wěn)層施工要求進(jìn)行施工，共完成沉陷、坑槽處治2.535萬㎡，投入資金61.5萬余元，確保了行車的安全暢通。同時(shí)實(shí)施瀝青路面破壞的早期預(yù)防措施，成立專業(yè)作業(yè)組，購買3噸石油瀝青，對(duì)路面裂縫進(jìn)行灌縫處治，共灌縫處理路面20.8萬m。砂礫路經(jīng)過一個(gè)冬季的行車碾壓，路面嚴(yán)重缺砂，部分路段甚至無砂，路面坑槽嚴(yán)重。針對(duì)這一現(xiàn)狀，列養(yǎng)砂礫路的各公路站變被動(dòng)為主動(dòng)，自采自運(yùn)砂石料3980 m，節(jié)約資金10余萬元，對(duì)坑槽集中進(jìn)行了處治，路況得到及時(shí)恢復(fù)，為行車提供了安全暢通的行車環(huán)境，使路網(wǎng)整體通行能力也得到極大提高。

（四）力爭(zhēng)構(gòu)建暢、潔、綠、美的公路環(huán)境。以落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，構(gòu)建“三農(nóng)”服務(wù)平臺(tái)為總目標(biāo)，狠抓“四個(gè)養(yǎng)護(hù)”不放松，及時(shí)修補(bǔ)影響行車的各種公路病害。嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量，以同海路按國標(biāo)要求創(chuàng)建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)樣板工程為起點(diǎn)，在全段大力推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。在抓好常年養(yǎng)護(hù)的同時(shí)各站又能按照“日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)常整，半年檢查集中整，水毀路段重點(diǎn)整，年終檢查徹底整”的要求，各個(gè)時(shí)期有所側(cè)重，又能以路面為中心，統(tǒng)籌兼顧路基、橋涵、沿線設(shè)施，使養(yǎng)護(hù)任務(wù)主次分明。對(duì)各項(xiàng)排水設(shè)施及時(shí)進(jìn)行了疏通與加固，使其處于完好狀態(tài)，為預(yù)防水毀打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。各公路站以防、排、治水為課題，組成科技興路項(xiàng)目小組，在技術(shù)人員的參與指導(dǎo)下進(jìn)行課題攻關(guān)，并在

32實(shí)踐中加以應(yīng)用，力求減輕公路水毀災(zāi)害，各課題小組均已拿出了課題成果材料。將綠化美化工作逐步推進(jìn)，在鞏固提高已經(jīng)區(qū)局確定文明美化路段的基礎(chǔ)上，今年在李海路47K+850-49K+850段新栽植路樹2公里6000余株，在同海路、海靖路補(bǔ)植2400余株。為確保路樹的成活率，從樹坑開挖尺寸、購選樹苗、栽植、澆水各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保栽一棵活一棵。綠化的樹木品種主要以國槐、新疆楊、垂柳、直柳為主，在沿線公路養(yǎng)護(hù)工人的精心管護(hù)下，樹苗的成活率達(dá)90％以上，保有率87%。并在有條件的公路站實(shí)施“三個(gè)一”工程，營建花園式公路站，各公路站站院綠化栽植景觀樹苗228棵。今年又是大旱之年，我段積極開展抗旱自救，多次為路樹澆水，共計(jì)3500余m。同時(shí)對(duì)綠化帶進(jìn)行經(jīng)常性整修，樹木定期修剪，并在縣林業(yè)部門的指導(dǎo)下，對(duì)轄養(yǎng)路段的12900余珠椿樹，12700余株國槐，14000余株楊樹噴施農(nóng)藥，進(jìn)行了病蟲害防治。小修保養(yǎng)工作全年共完成處治坑槽24.772萬㎡、擁包（車轍）9.196萬㎡、處治沉陷18.40萬㎡、松散1.951萬㎡、龜裂2.846萬㎡、波浪28.801萬㎡、露骨6.53萬㎡、路拱不適8916m、清理邊溝與路基坍塌1.348萬m、路肩邊溝不潔70.745萬m、整修林帶3.1萬㎡、清掃路面及清除淤泥2021.167萬㎡。

（五）加強(qiáng)橋涵管護(hù)，確?！肮?jié)點(diǎn)”安全運(yùn)行。橋涵構(gòu)造物做為一條線路的控制性“節(jié)點(diǎn)”，其安全運(yùn)行是整條道路暢通與否的保障。今年我段按照《橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度》明確了我段

33橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，實(shí)行責(zé)任追究制度，并將責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化，每座橋梁的日常監(jiān)護(hù)工作確定到站到人，以文件的形式予以明確，旨在提高全段干部職工對(duì)橋涵管護(hù)的重視,同時(shí)對(duì)每座橋梁重新建檔立卡，完善數(shù)據(jù)。在五月底根據(jù)區(qū)局《關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的緊急通知》的要求，由主管工程師帶領(lǐng)技術(shù)人員對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次定期橋檢，將檢查工作延伸到涵洞及其他構(gòu)造物，并將檢查結(jié)果匯總后，根據(jù)輕重緩急對(duì)出現(xiàn)的病害在汛前進(jìn)行全面修復(fù)，完成錐（護(hù)）坡及涵洞進(jìn)（出）水口漿砌片石327m，圬工砌體砂漿抹面（勾縫）3420㎡，橋頭排水溝、邊溝等排水設(shè)施漿砌片石470m，確保了在汛期來臨前橋涵安全運(yùn)行，各項(xiàng)排水設(shè)施完好暢通，通過幾次強(qiáng)降雨的檢驗(yàn)，水毀得到有效的降低，各“節(jié)點(diǎn)”均處于安全運(yùn)行狀態(tài)。2008年關(guān)橋河橋橋欄桿垮塌,已被區(qū)局確定為危橋,將在下列項(xiàng)改造,加強(qiáng)未改造前的日常監(jiān)護(hù)工作，及時(shí)設(shè)臵了限載、限速警告標(biāo)志，并對(duì)已垮塌護(hù)欄處用鋼絲網(wǎng)進(jìn)行了臨時(shí)防護(hù)。

（六）通過合同制管理，提高工程建設(shè)質(zhì)量。質(zhì)量是工程的生命。在養(yǎng)護(hù)工程管理中，正確處理工程質(zhì)量與效益的關(guān)系，按照公路工程技術(shù)規(guī)范和公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求，將質(zhì)量與進(jìn)度統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量和效益的雙贏。為確保工程質(zhì)量，成立了養(yǎng)護(hù)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，與施工方簽訂施工合同和安全生產(chǎn)合同，建立了嚴(yán)密的三級(jí)質(zhì)量保障體系，派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督施工工作，嚴(yán)格工序交接制度，每道工序完成后，先要經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)

33行下道工序，確保了工程質(zhì)量的提高。同時(shí)在合同中明確了安全生產(chǎn)責(zé)任，段安全生產(chǎn)股定期不定期檢查督促，對(duì)措施不到位的及時(shí)提出整改意見。今年養(yǎng)護(hù)工程完成李海公路漿砌片石防護(hù)1800 ㎡和28K-38K段1200㎡路面修補(bǔ)工程，以及四個(gè)公路站維修工程；災(zāi)害防治工程完成李海公路12處，同海公路清除視距不良土方工程3處，現(xiàn)均已通過區(qū)局驗(yàn)收，并得到好評(píng)。

（七）制定嚴(yán)密的公路突發(fā)事件應(yīng)急搶修預(yù)案，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。農(nóng)村公路的作用主要服務(wù)于城鄉(xiāng)居民，但它也是總體路網(wǎng)的重要組成部分，在應(yīng)急處臵，搶險(xiǎn)救災(zāi)和交通戰(zhàn)備中起著舉足輕重的作用。一年來，我們堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主，常備不懈”的原則，科學(xué)合理地編制公路突發(fā)事件應(yīng)急搶修預(yù)案，健全機(jī)構(gòu)，完善制度，落實(shí)首長負(fù)責(zé)制，明確職責(zé)，定期進(jìn)行搶修隊(duì)伍綜合演練，使搶修隊(duì)伍具有政治過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、反應(yīng)迅速、技術(shù)精湛，“招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的應(yīng)急反應(yīng)能力，始終保持調(diào)配機(jī)械設(shè)備狀況完好，搶修物資儲(chǔ)備到位，在水毀搶險(xiǎn)和道路防滑工作中得到了檢驗(yàn)。

1、水毀搶修工作。今年汛期我段轄養(yǎng)道路遭受多年不遇的暴雨多次襲擊，16條道路交通一度中斷，汛前我段就及時(shí)啟動(dòng)防汛預(yù)案。水毀發(fā)生后，相關(guān)人員第一時(shí)間趕赴水毀現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查災(zāi)情研究制定搶修措施，集中全部力量，由機(jī)關(guān)與基層90余人組成的搶修突擊隊(duì)，在機(jī)械的配合下，經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)搶通每條道路，保證了車輛正常通行。其中遭受水毀的縣道有 三條，分別為李海公路是連接我縣經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)—李旺鎮(zhèn)與行政中心—海城鎮(zhèn)之間最為便捷的一條道路，車流量較大。在9月份的水毀中，該條道路中斷三處，水毀土方14000余m，7處山體滑坡，塌方量為7500m，水毀漿砌片石邊溝及急流槽1810 m，20K-51K段路面嚴(yán)重淤泥道路面目全非；潘西公路是S101和銀武高速通行須彌山旅游區(qū)和國家地質(zhì)公園—火石寨的唯一一條道路，正值旅游旺季，車流量很大。水毀的發(fā)生嚴(yán)重地影響著行車安全。水毀發(fā)生泥石流，路面多處被全幅淹沒，流沙量為1.33萬余m；水毀路面637㎡，路基土方3510 m，過水路面沖毀35m，道路多處中斷，車輛無法通行；同海公路段路面被淤積厚度達(dá)到25厘米800余m，部分邊溝及急流槽被毀，路基土方1240 m，漿砌片石18 m。鄉(xiāng)道水毀更加嚴(yán)重，關(guān)雙、關(guān)劉、李羅、曹楊、賈雙、鄭脫、紅河、史馬等13條道路全部交通中斷，水毀路面砂8000余m，路基土方10.166萬余m，涵洞7道，路面大面積沖毀。

今年水毀造成道路損失金額達(dá)580余萬元，經(jīng)過全段干部職工近半月的共同努力，所有水毀道路得以恢復(fù)通車，共投入資金120余萬元，人工1800余工日，機(jī)械260余臺(tái)班。由于水毀搶修資金緊缺，目前還有多處防護(hù)工程、涵洞工程未能按原設(shè)計(jì)修復(fù)。

2、道路防滑工作。10月下旬，我段啟動(dòng)了冬季防滑工作預(yù)案，召開專題會(huì)議，早安排、早部署、早落實(shí)，在縣、鄉(xiāng)道坡陡

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3彎急等危險(xiǎn)路段備足防滑砂，共計(jì)1650余m，儲(chǔ)備融雪劑—鹽5噸。從11月11日開始全縣出現(xiàn)大范圍降雪，多條重點(diǎn)道路被封堵，我段全部工作重心轉(zhuǎn)入清雪保暢工作中，段機(jī)關(guān)各公路站齊動(dòng)員，冒雪上路清除路面積雪，撒防滑砂、融雪劑，大雪之中各條線路都有桔黃色的身影，兩天之中共清理陡坡急彎段積雪路面3萬余㎡，撒防滑砂870 m，鹽3噸，確保了此次降雪無一例道路交通事故的發(fā)生。11月16日，政府縣長馬新民在副縣長柏國華的陪同下，帶領(lǐng)政府辦、交通運(yùn)輸局、安監(jiān)局、公安局等負(fù)責(zé)同志，深入各公路站進(jìn)行慰問，并在我段段部召開會(huì)議，高度評(píng)價(jià)了我段道路清雪防滑工作，同時(shí)對(duì)下階段工作提出新的要求和建議。11月20日，由于三營養(yǎng)護(hù)中心與海原養(yǎng)護(hù)中心人員不足無法及時(shí)清理中靜路牌路山段和黑海路長咀段等坡陡彎急危險(xiǎn)路段路面結(jié)冰，我段又出動(dòng)40人，在該路段撒鹽和防滑砂，受到縣委主要領(lǐng)導(dǎo)的高度表揚(yáng)。此次降雪原儲(chǔ)備的防滑砂基本撒完，我段又及時(shí)安排車輛重新儲(chǔ)備防滑砂2100m，并購買鹽4噸，全段嚴(yán)陣以待，確保今冬道路安全暢通。

（八）緊抓安全生產(chǎn)工作不放松。為切實(shí)做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，全段始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門和縣安監(jiān)局的要求，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極開展“安全生產(chǎn)月”等各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，把確保安全生產(chǎn)與養(yǎng)護(hù)工作提升到同等重要的地位來抓。安全措施層層到位，與各公路站

33簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，結(jié)合工作實(shí)際落實(shí)安全生產(chǎn)長效運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)自查自改，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。主要做了三點(diǎn)：一是開展了以縣、鄉(xiāng)道為主的橋、涵安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)和道路交通事故黑點(diǎn)的整治工作，主要在Y206線小紅公路4K+200處(小紅公路西安中學(xué)門口北側(cè))與Y 206線9K+400—9K+700處，彎道均存在視線不清的安全隱患，設(shè)臵了急彎警告標(biāo)牌4塊，減速帶4處。二是各公路站確保養(yǎng)護(hù)機(jī)械安全，嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理制度，由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁無證駕駛、違規(guī)操作，勤檢查、勤保養(yǎng)，杜絕帶病上路作業(yè)，在全段所有養(yǎng)護(hù)車輛上設(shè)臵明顯的養(yǎng)護(hù)警示牌，在養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的兩端，設(shè)立明顯的養(yǎng)護(hù)標(biāo)志，引導(dǎo)車輛通行；三是確保養(yǎng)護(hù)人員自身安全，把安全意識(shí)時(shí)刻貫穿到每位職工的頭腦中，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，站長進(jìn)行安全講話，養(yǎng)護(hù)人員規(guī)范穿戴標(biāo)志服。要求大家在上路作業(yè)首先要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，做到三不走、三不坐，即：公路中間不走、彎道內(nèi)側(cè)不走、兩人并排不走，路面上不坐、彎道上不坐、橋面上不坐。

（九）加強(qiáng)路政管理，集中整治公路環(huán)境。我縣農(nóng)村公路路政管理工作已全面覆蓋縣道、鄉(xiāng)道和村道公路，點(diǎn)多面廣，任務(wù)艱巨而繁重，但經(jīng)過段路政站和各公路站路政兼職人員的緊密配合，齊抓共管，以落實(shí)區(qū)公路局“2009年路政管理工作要點(diǎn)”為工作中心，有效維護(hù)了路權(quán)，保護(hù)了路產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“三無兩控一提高”的路政管理目標(biāo)。為迎接共和國60大慶，根據(jù)區(qū)公路管理局要求，積極響應(yīng)縣委政府號(hào)召，在沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府的大 力配合下，實(shí)施了公路環(huán)境整治。重點(diǎn)對(duì)同海、海靖、小紅、李海、潘西公路展開公路環(huán)境集中整治行動(dòng)。整治期間，共出動(dòng)人員340人次，鏟車2輛，全面清除公路沿線違章建筑、亂堆亂放雜物、非公路標(biāo)牌、占道經(jīng)營、公路用地內(nèi)垃圾。年累計(jì)清理垃圾及堆放物3114㎡,非公路標(biāo)志牌12塊，占道經(jīng)營攤點(diǎn)323㎡/12處，搭棚53㎡/6處，路肩堆積礦石500余m，鏟除公路兩側(cè)群眾自建堆料臺(tái)18處。同時(shí)開展了治理20噸車輛行駛農(nóng)村公路的專項(xiàng)整治工作，有效地減少了超噸位車輛對(duì)公路的損壞。

（十）基層組織建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)

今年，段黨支部緊緊圍繞改革發(fā)展大局，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深刻領(lǐng)會(huì)十七屆四中全會(huì)精神，全面開展“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)和“解放思想大討論”活動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部和職工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，按照標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的指導(dǎo)方針，加強(qiáng)基

3層組織建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。

1、高度重視，完善機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。認(rèn)真組織開展“三級(jí)聯(lián)創(chuàng)”工作，為了確保今年組織建設(shè)和創(chuàng)建任務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，我們根據(jù)工作實(shí)際，對(duì)支部委員會(huì)班子進(jìn)行了加強(qiáng)，成立了黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組以及精神文明建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。選拔了解黨性較強(qiáng)、有能力、懂管理、肯干事的同志，走上了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位，并與他們簽訂了黨建工作各項(xiàng)責(zé)任書，明確分工，落實(shí)了責(zé)任，基層組織建設(shè)進(jìn)一 步加強(qiáng)。有力地推動(dòng)了全段各項(xiàng)工作的良好開展，形成了齊心協(xié)力謀發(fā)展，通過合作搞建設(shè)的積極局面。

2、完善規(guī)章制度，狠抓工作落實(shí)。支部高度重視制度建設(shè)，將黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作列入重要議事日程，召開專題會(huì)議，認(rèn)真安排部署落實(shí)了黨建和黨風(fēng)組織領(lǐng)導(dǎo)和黨員管理的長機(jī)制。一是完善原有的《黨員目標(biāo)管理制度》和《黨支部議事規(guī)則》等10項(xiàng)工作學(xué)習(xí)管理制度；二是制定服務(wù)承諾制，推行黨員干部目標(biāo)管理責(zé)任制和亮牌辦公制，將黨員干部的崗位工作要求和職務(wù)身份臵于群眾的監(jiān)督之下；在理支部與各基層站隊(duì)簽訂了《黨建創(chuàng)建目標(biāo)責(zé)任書》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》。明確責(zé)任，確定目標(biāo)，四是嚴(yán)格組織程序，積極發(fā)展新黨員，支部1名入黨積極分子被吸收為中共預(yù)備黨員。

3、改善職工工作生活環(huán)境，營造“以站為家”的氛圍。我段所屬公路站大多修建于八十年代，年久失修，屋頂漏水，門窗破損，嚴(yán)重地影響著公路養(yǎng)護(hù)的對(duì)外形象和職工的正常生產(chǎn)生活。在去年對(duì)四個(gè)破敗嚴(yán)重的公路站維修的基礎(chǔ)上，今年我們又對(duì)關(guān)莊、小河、鹽池、李俊四個(gè)公路站進(jìn)行了屋頂防水處理，將原破損的木質(zhì)門窗更換為雙層鋼窗及保溫防盜門，并將院內(nèi)硬化，屋內(nèi)粉刷。通過改善職工的生活環(huán)境，使大家能在站上住得下、守得住，全身心地投入公路養(yǎng)護(hù)工作中。同時(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)創(chuàng)衛(wèi)工作，被縣愛衛(wèi)會(huì)評(píng)為“衛(wèi)生先進(jìn)單位”和“無煙單位”。

4、豐富職工業(yè)余文化生活，加強(qiáng)組織凝聚力。今年是建黨 88周年，恰逢建國“六十”周年，根據(jù)縣委部署，我段在交通局黨委的帶領(lǐng)下，組織50名職工積極參加了全縣歌詠比賽并取得較好的成績；在“三八”婦女節(jié)組織全段女職工開展了拔河、跳繩、自行車慢騎、跳棋等比賽；在慶“五一”職工羽毛球比賽中取得了團(tuán)體二等獎(jiǎng)、個(gè)人第二名的好成績，豐富了職工的文化生活。

5、大力開展“抗旱、扶貧、濟(jì)困獻(xiàn)愛心”活動(dòng)。一年來，我們積極響應(yīng)縣委號(hào)召，配合地方政府開展“對(duì)口幫扶” 抗旱救災(zāi)活動(dòng)，在資金極端困難的情況下為對(duì)口幫扶單位紅羊鄉(xiāng)謝套村捐款6000元，解決了該村人畜飲水拉運(yùn)資金不足的問題，取得良好的社會(huì)效益，獲得一致好評(píng)。二是在全縣開展“大學(xué)習(xí)大討論大興調(diào)查研究切實(shí)解決民生”問題活動(dòng)，我段黨支部積極發(fā)動(dòng)職工開展扶貧幫困獻(xiàn)愛心活動(dòng)，為抗旱幫扶村西安鎮(zhèn)胡灣行政村生活困難戶購買面粉40袋，慰問金2000元，解決了困難群眾的燃眉之急。體現(xiàn)了黨組織對(duì)人民群眾的關(guān)懷，增強(qiáng)了凝聚力，密切了黨群、干群關(guān)系，同時(shí)群眾的愛路護(hù)路意識(shí)得到有力加強(qiáng)。

三、2010工作打算

1、繼續(xù)深化、穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革。

2、繼續(xù)全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)努力營造“順、潔、暢、綠、美、全”的農(nóng)村公路交通環(huán)境。

3、積極爭(zhēng)取區(qū)局專項(xiàng)資金，努力分批做好超期服役路段及危舊公路站房的維修、改建工作。

4、繼續(xù)加大路政管理工作執(zhí)法力度，全面治理公路臟、亂、差現(xiàn)象，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境。

5、進(jìn)一步完善公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保障體系，做好公路安全防汛工作，提高公路防災(zāi)減災(zāi)能力。