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      2012公路管養(yǎng)年工作匯報(精選合集)

      時間:2019-05-12 15:58:48下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《2012公路管養(yǎng)年工作匯報》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2012公路管養(yǎng)年工作匯報》。

      第一篇:2012公路管養(yǎng)年工作匯報

      2012年公路管養(yǎng)工作匯報

      為全面提升農(nóng)六師奇臺墾區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全場經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,根據(jù)《兵團(tuán)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動實施方案》及年初鑒定的《奇臺墾區(qū)公路管理責(zé)任書》,2012年度,我站積極貫徹落實兵團(tuán)、師交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到團(tuán)場工作重要位置來抓,通過全場上線共同努力,較好的完成了我場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?,F(xiàn)將2012年年度農(nóng)村公路管理工作匯報如下:

      一、基本情況,根據(jù)2007年師市編委通知規(guī)定我站應(yīng)為事業(yè)單位,編制三人,由奇臺墾區(qū)交通管理站和奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站構(gòu)成,內(nèi)設(shè)路政稽查中隊和公路養(yǎng)護(hù)中隊。我站現(xiàn)有人員十二人,內(nèi)設(shè)主任和副主任各一職,其中干部三人,職工九人,臨聘下夜一人,黨員五人,團(tuán)員七人。文化程度:本科一人,大專三人,退伍軍人六人,高中二人,持執(zhí)法證三名。辦公地點在場青山路南端,占地5360平方米,辦公場地120平方米,辦公設(shè)施簡陋,擁有搶險施工、管理車輛八臺,各類公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備十二臺(架),蔬菜大棚二座,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理轄區(qū)內(nèi)公路593公里,其中主干道266公里,通營道174公里,通連道153公里,城鎮(zhèn)道路27.5公里,路林765公里,目前正在籌建占地面積40畝地左右的奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站建設(shè)工程。

      二、“十二五”以來,我場農(nóng)村公路建設(shè)緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個戰(zhàn)略機(jī)遇,發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了多條二級油路改造和一批通連公路建設(shè)新項目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo),長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)團(tuán)場公路主干道,延伸通營,連公路。使我場的交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由?,?jīng)濟(jì)干線、路面等級逐步提高,營連公路油路化步伐在加快,通達(dá)能力逐漸改善,客貨運(yùn)流量大幅度增長。

      三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu),為基本建立符合我場農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由場主管交通副場長任組長,交通管理站站長任副組長,其他相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      四、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制,為切實加強(qiáng)我場農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《奇臺中心團(tuán)場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及場與各社區(qū)、場直各單位簽訂的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我站組織人員定期、不定期對全場公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。通過檢查考核,各社區(qū)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較2011年度有明顯改善?;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng),養(yǎng)好公路為人民”的思想,我場公路管理水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我場593公里的公路有人管,有人養(yǎng)。

      五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量,管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我站農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我站于2012年10月18日至10月20日參加了兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)站組織的學(xué)習(xí)班,通過學(xué)習(xí),增強(qiáng)了我站工作人員的業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下了基礎(chǔ)。

      六、加強(qiáng)宣傳教育,使活動開展扎實有效。本次宣傳活動旨在讓社會群眾提高對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識,深入了解開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動的目的和意義,增強(qiáng)愛路護(hù)路意識,并倡導(dǎo)大家為農(nóng)村公路的安全暢通出一份力,盡一份責(zé)。促進(jìn)全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)范化。在活動開展過程中,逐步實現(xiàn)“提高管養(yǎng)水平、提高服務(wù)能力、提高養(yǎng)護(hù)優(yōu)良率、提高群眾滿意度”;實現(xiàn)“管養(yǎng)責(zé)任落實到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位、制度制訂執(zhí)行到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位”。同時我站印發(fā)宣傳單600份,出動宣傳車50臺次,制作宣傳板報5塊。場電視廣播站滾動播出宣傳標(biāo)語,起到了一定的效果。

      七、在兵師公路養(yǎng)護(hù)年活動中,今年春季我場動員職工群眾整理路肩、邊坡、林帶520公里,冬季清雪1860公里人次。為了更好的保障奇臺墾區(qū)公路安全暢通,我場決定奇臺墾區(qū)公路由我站負(fù)責(zé)施工養(yǎng)護(hù),于4月初對全場公路病害情況進(jìn)行排查登記,又對全體工作人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)技術(shù)知識培訓(xùn),在5月12日正式開始公路修補(bǔ)工作,共計動用養(yǎng)護(hù)車輛6輛,設(shè)備5臺(架),投入公路養(yǎng)護(hù)人員17人,其中干部職工11人,雇傭臨時工6人。我站對全體施工人員進(jìn)行了明確分工,車輛設(shè)備責(zé)任到人,購置了一批施工安全警示標(biāo)志,并指定專人負(fù)責(zé)施工安全,到目前為止已完成主干道油面修補(bǔ)86公里,坑補(bǔ)面積7707.35平方米,灌縫7135米,無發(fā)生任何安全事故,籌措公路維修投資120萬元,已于8月底完成所有修補(bǔ)任務(wù),為了更好的保障公路暢通,對個別路段的坑裂現(xiàn)象于十月份又進(jìn)行了灑補(bǔ)處理,修補(bǔ)468平方米。

      八、為了確保通行安全,今年我站組織在各要害道口處及場區(qū)道路上新增設(shè)置道路交通安全標(biāo)識牌5塊,維修太陽能安全警示燈2部,全體同志晝夜堅持公路巡查,根據(jù)《公路法》、《超限管理規(guī)定》、《公路損壞賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》,對違章車輛駕駛?cè)藛T及時發(fā)放超載、超限治理宣傳單400余份,檢查大型貨車680臺次(其中一一零社區(qū)四連治超點313臺次)。加大對超限運(yùn)輸?shù)闹卫砹Χ?,針對我場煤化工運(yùn)輸超限車輛眾多,我站堅持公路巡查實行定點與流動檢測,依法做好公路保護(hù)宣傳工作,針對常年途徑我轄區(qū)公路運(yùn)輸車輛實行“通行證”管理,即:定車型,定載質(zhì)量,定行駛路線,對于違章者予以堅決處罰,確保轄區(qū)路產(chǎn)不受損失,截止+月共計收取公路賠償費(fèi)46萬余元,使我場路產(chǎn)得到有效的補(bǔ)償與保護(hù)。

      針對工作中存在的問題及下步工作計劃,我站認(rèn)真按照上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏,規(guī)范完善,大膽創(chuàng)新,一步步的把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我場的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與兵師交通領(lǐng)導(dǎo)的要求和全場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是各社區(qū)對道路的保護(hù)認(rèn)識不一。部分沒有升級改造的道路路況較差,群眾迫切希望盡快升級改造,達(dá)到出行暢通,服務(wù)經(jīng)濟(jì)需要。二是由于山區(qū)公路地形復(fù)雜,等級低,每年夏天都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好營、連兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的社區(qū)進(jìn)行試點,培養(yǎng)管養(yǎng)示范及亮點路,再組織其他社區(qū)參觀學(xué)習(xí),起到以點帶面,激勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性的發(fā)展,扎實有效的推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年的實施。

      第二篇:2012公路管養(yǎng)年工作匯報

      2012年公路管養(yǎng)工作匯報

      為全面提升農(nóng)六師奇臺墾區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全場經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,根據(jù)《兵團(tuán)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動實施方案》及年初鑒定的《奇臺墾區(qū)公路管理責(zé)任書》,2012,我站積極貫徹落實兵團(tuán)、師交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到團(tuán)場工作重要位置來抓,通過全場上線共同努力,較好的完成了我場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?,F(xiàn)將2012年農(nóng)村公路管理工作匯報如下:

      一、基本情況,根據(jù)2007年師市編委通知規(guī)定我站應(yīng)為事業(yè)單位,編制三人,由奇臺墾區(qū)交通管理站和奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站構(gòu)成,內(nèi)設(shè)路政稽查中隊和公路養(yǎng)護(hù)中隊。我站現(xiàn)有人員十二人,內(nèi)設(shè)主任和副主任各一職,其中干部三人,職工九人,臨聘下夜一人,黨員五人,團(tuán)員七人。文化程度:本科一人,大專三人,退伍軍人六人,高中二人,持執(zhí)法證三名。辦公地點在場青山路南端,占地5360平方米,辦公場地120平方米,辦公設(shè)施簡陋,擁有搶險施工、管理車輛八臺,各類公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備十二臺(架),蔬菜大棚二座,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理轄區(qū)內(nèi)公路593公里,其中主干道266公里,通

      營道174公里,通連道153公里,城鎮(zhèn)道路27.5公里,路林765公里,目前正在籌建占地面積40畝地左右的奇臺墾區(qū)公路養(yǎng)護(hù)站建設(shè)工程。

      二、“十二五”以來,我場農(nóng)村公路建設(shè)緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個戰(zhàn)略機(jī)遇,發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了多條二級油路改造和一批通連公路建設(shè)新項目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo),長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)團(tuán)場公路主干道,延伸通營,連公路。使我場的交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由?,?jīng)濟(jì)干線、路面等級逐步提高,營連公路油路化步伐在加快,通達(dá)能力逐漸改善,客貨運(yùn)流量大幅度增長。

      三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu),為基本建立符合我場農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由場主管交通副場長任組長,交通管理站站長任副組長,其他相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全場農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      四、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制,為切實加強(qiáng)我場農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《奇臺中心團(tuán)

      場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及場與各社區(qū)、場直各單位簽訂的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我站組織人員定期、不定期對全場公路進(jìn)行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。通過檢查考核,各社區(qū)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較2011有明顯改善?;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng),養(yǎng)好公路為人民”的思想,我場公路管理水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題,確保我場593公里的公路有人管,有人養(yǎng)。

      五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量,管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我站農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我站于2012年10月18日至10月20日參加了兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)站組織的學(xué)習(xí)班,通過學(xué)習(xí),增強(qiáng)了我站工作人員的業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下了基礎(chǔ)。

      六、加強(qiáng)宣傳教育,使活動開展扎實有效。本次宣傳活動旨在讓社會群眾提高對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識,深入了解開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動的目的和意義,增強(qiáng)愛路護(hù)路意識,并倡導(dǎo)大家為農(nóng)村公路的安全暢通出一份力,盡一份責(zé)。促進(jìn)全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)

      范化。在活動開展過程中,逐步實現(xiàn)“提高管養(yǎng)水平、提高服務(wù)能力、提高養(yǎng)護(hù)優(yōu)良率、提高群眾滿意度”;實現(xiàn)“管養(yǎng)責(zé)任落實到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位、制度制訂執(zhí)行到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位”。同時我站印發(fā)宣傳單600份,出動宣傳車50臺次,制作宣傳板報5塊。場電視廣播站滾動播出宣傳標(biāo)語,起到了一定的效果。

      七、在兵師公路養(yǎng)護(hù)年活動中,今年春季我場動員職工群眾整理路肩、邊坡、林帶520公里,冬季清雪1860公里人次。為了更好的保障奇臺墾區(qū)公路安全暢通,我場決定奇臺墾區(qū)公路由我站負(fù)責(zé)施工養(yǎng)護(hù),于4月初對全場公路病害情況進(jìn)行排查登記,又對全體工作人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)技術(shù)知識培訓(xùn),在5月12日正式開始公路修補(bǔ)工作,共計動用養(yǎng)護(hù)車輛6輛,設(shè)備5臺(架),投入公路養(yǎng)護(hù)人員17人,其中干部職工11人,雇傭臨時工6人。我站對全體施工人員進(jìn)行了明確分工,車輛設(shè)備責(zé)任到人,購置了一批施工安全警示標(biāo)志,并指定專人負(fù)責(zé)施工安全,到目前為止已完成主干道油面修補(bǔ)86公里,坑補(bǔ)面積7707.35平方米,灌縫7135米,無發(fā)生任何安全事故,籌措公路維修投資120萬元,已于8月底完成所有修補(bǔ)任務(wù),為了更好的保障公路暢通,對個別路段的坑裂現(xiàn)象于十月份又進(jìn)行了灑補(bǔ)處理,修補(bǔ)468平方米。

      八、為了確保通行安全,今年我站組織在各要害道口處

      及場區(qū)道路上新增設(shè)置道路交通安全標(biāo)識牌5塊,維修太陽能安全警示燈2部,全體同志晝夜堅持公路巡查,根據(jù)《公路法》、《超限管理規(guī)定》、《公路損壞賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》,對違章車輛駕駛?cè)藛T及時發(fā)放超載、超限治理宣傳單400余份,檢查大型貨車680臺次(其中一一零社區(qū)四連治超點313臺次)。加大對超限運(yùn)輸?shù)闹卫砹Χ龋槍ξ覉雒夯み\(yùn)輸超限車輛眾多,我站堅持公路巡查實行定點與流動檢測,依法做好公路保護(hù)宣傳工作,針對常年途徑我轄區(qū)公路運(yùn)輸車輛實行“通行證”管理,即:定車型,定載質(zhì)量,定行駛路線,對于違章者予以堅決處罰,確保轄區(qū)路產(chǎn)不受損失,截止+月共計收取公路賠償費(fèi)46萬余元,使我場路產(chǎn)得到有效的補(bǔ)償與保護(hù)。

      針對工作中存在的問題及下步工作計劃,我站認(rèn)真按照上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏,規(guī)范完善,大膽創(chuàng)新,一步步的把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全場農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我場的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與兵師交通領(lǐng)導(dǎo)的要求和全場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是各社區(qū)對道路的保護(hù)認(rèn)識不一。部分沒有升級改造的道路路況較差,群眾迫切希望盡快升級改造,達(dá)到出行暢通,服務(wù)經(jīng)濟(jì)需要。二是由于山區(qū)公路地

      形復(fù)雜,等級低,每年夏天都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好營、連兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的社區(qū)進(jìn)行試點,培養(yǎng)管養(yǎng)示范及亮點路,再組織其他社區(qū)參觀學(xué)習(xí),起到以點帶面,激勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性的發(fā)展,扎實有效的推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年的實施。

      第三篇:xx年公路筑養(yǎng)站工作匯報總結(jié)

      xx年公路筑養(yǎng)站工作匯報總結(jié)

      撰寫人:___________

      期:___________

      xx年公路筑養(yǎng)站工作匯報總結(jié)

      一、工作基本背景

      自xx月xx日入職來我司,已有近兩個月,對我公司基本的財務(wù)組成、框架、人員、領(lǐng)導(dǎo),有全面了解。xx月xx日——xx月xx日,在杭州筑養(yǎng)站實習(xí),對出納、會計等財務(wù)工作,有全面的體驗認(rèn)識。與自己的從業(yè)經(jīng)歷,有一個對比認(rèn)識。認(rèn)識我司行業(yè)特征,主營業(yè)務(wù)及我司發(fā)展的基本面。

      2.入職以來,內(nèi)心上也有新的體驗,感覺同事比較和善,公司組織氣候良好。會計主管也比較關(guān)心新入職員工。自己感覺就出納崗位而言,日常工作比較少,工作量相對較小,時間寬裕。有較大的自由時間,自己在公司一開始比較難適應(yīng)一下清閑下來的工作,人有懈怠心理

      3.因自己剛畢業(yè)不久,初入社會,有許多方面經(jīng)驗不足,還須向前輩學(xué)習(xí)。在公司規(guī)劃,在出納崗位上,立足基礎(chǔ),同時向會計崗位能力發(fā)展,早日成為我司業(yè)務(wù)熟練,人際和諧,溝通暢通的財務(wù)人員,以實現(xiàn)自我的價值,二、財務(wù)崗位認(rèn)知

      出納崗位的日常工作:首先要熟悉公司的各項文件,嚴(yán)格執(zhí)行公司的資金管理標(biāo)準(zhǔn),確保合理的資金庫存量,堅決杜絕以白條頂庫,坐支現(xiàn)金、以收抵支等現(xiàn)象;根據(jù)我國的財經(jīng)法規(guī)和公司的相關(guān)制度,對已經(jīng)審批完備的單據(jù),收付相應(yīng)款項。收付后要在付款憑證上簽章,并加蓋“收訖”“付訖”戳記;負(fù)責(zé)登記現(xiàn)金日記帳,銀行日記賬(合肥筑養(yǎng)站:中國銀行、徽商銀行),必須做到清月結(jié),賬實相符。

      及時跟蹤網(wǎng)上銀行匯出,匯入款項。如有差額,編制銀行余額調(diào)節(jié)表。保管好現(xiàn)金,有價證券,各類銀行票據(jù),銀行口令卡。

      2.服務(wù)角色出納崗位認(rèn)知總結(jié):財務(wù)出納為最基礎(chǔ)的財務(wù)工作,除此之外,應(yīng)配合主管會計做好其他工作:及時完成會計分配的各項任務(wù),配合經(jīng)理或公司其他因管理需要的其他工作。

      因我合肥筑養(yǎng)站,因各種客觀實際情況導(dǎo)致人員配備不足情況下,出納作為財務(wù)人員,負(fù)有一定監(jiān)督角色,陪同司機(jī)加油,攜帶現(xiàn)金,陪同采購人員付款。積極參與公司日常管理工作,為公司創(chuàng)造價值

      3.責(zé)任角色認(rèn)知:

      財務(wù)人員有責(zé)任真實登記,記錄,反映我司公司的資金運(yùn)作。有責(zé)任維護(hù)公司利益,能夠擔(dān)當(dāng)一定的管理責(zé)任。履行好自己的員工責(zé)任,履行好自己出納責(zé)任,履行好自己的財務(wù)工作者責(zé)任。

      4.素質(zhì)要求認(rèn)知:財務(wù)雖然與外場其他員工不用風(fēng)吹日曬,但需要細(xì)心,用心,同樣有耐心。財務(wù)與數(shù)字打交道,任何一個數(shù)字所涉及的都是一筆錢,必須認(rèn)真嚴(yán)肅對待。同時為人要有原則。在堅持原則的同時,適度圓滑處理好各項制度的執(zhí)行。

      公司賬務(wù)處理的學(xué)習(xí)

      會計科目:資產(chǎn)類(20)、負(fù)債(11)、所有者權(quán)益(5)、成本類(3)、損益類(11),大致為50個會計科目。此科目設(shè)置,為總體科目設(shè)置。但我部使用頻率較高的科目,在35個科目左右。賬戶處理并不復(fù)雜。

      2.材料管理(出入庫管理):

      本科目用來核算各種材料,輔助材料、外購配件,燃料等實際成本。因我部公司業(yè)務(wù)中,此項目相對非常關(guān)鍵和重要。賬務(wù)處理簡單。但實際工作卻要非常關(guān)注。

      本科目的明細(xì)設(shè)置,區(qū)分了我們行業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)的主要特征。就設(shè)置二級科目而言,分為石料、水泥、礦粉、油料、工具機(jī)配件、其他輔助材料等。材料規(guī)格涉及20種規(guī)格。

      3.日常費(fèi)用報銷賬務(wù)處理:日常費(fèi)用報銷,財務(wù)處理也并不復(fù)雜,日常招待費(fèi)、交通差旅費(fèi)、伙食費(fèi)、通訊費(fèi)、辦公費(fèi)用等計入該科目。次科目的費(fèi)用賬務(wù)處理也提現(xiàn)了我公司的行業(yè)特性。

      特別注意的是,在我司人員報銷的時候,常常涉及公司各種規(guī)定,及報銷憑證的合法性核查監(jiān)督

      4.成本核算:成本涉及的是結(jié)轉(zhuǎn)。我司是一個瀝青攪拌站,主要產(chǎn)品是瀝青混合料。我們必須要核算出,瀝青混好料的單位成本。其中涉及的有

      :人工費(fèi)

      (拌合站員工、站長工資)、機(jī)械使用費(fèi)(重油、柴油、電費(fèi)、租賃費(fèi)、大費(fèi)用計提、日常修理)、材料費(fèi)(一般指瀝青、沙石料、礦粉等)、其他直接費(fèi)用(核算裝裝載機(jī)用油及其維修耗用的機(jī)配件,生產(chǎn)性臨時設(shè)施攤銷)。我司還涉及混合料運(yùn)輸成本、攤鋪成本、管理費(fèi)用等成本核算。

      5.金蝶財務(wù)軟件:我部門正在使用的是金蝶簡化版。該軟件的特色在于它的操作簡易性,其基本功能易基本滿足我們賬務(wù)處理的需要。

      目的在于,提高我們財務(wù)對日常財務(wù)數(shù)據(jù)的管理,更高效率的調(diào)閱歷史數(shù)據(jù),也便于核對賬目,讓財務(wù)的工作效率提高,減少業(yè)務(wù)錯差錯。

      主要操作是錄入憑證,設(shè)置打印,比較簡單。

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      第四篇:XX年管養(yǎng)公路安全運(yùn)行狀況自查報告

      XX年管養(yǎng)公路安全運(yùn)行狀況自查報告

      根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,分路段對管養(yǎng)公路的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:

      付祥負(fù)責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查,胡世斌負(fù)責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查,劉軍負(fù)責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負(fù)責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。

      重點檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間:XX年9月3日—9月8日。

      通過分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴(yán)重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴(yán)重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

      針對檢查出來的隱患,逐一進(jìn)行了分類,對不能及時維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,共用標(biāo)牌18塊,警示錐7只。對路面坑凼將進(jìn)行及時維修,計劃維修路面坑凼500平方米,針對g108線羅江段路面病害較嚴(yán)重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補(bǔ)的方式對路面坑洞進(jìn)行局部維修,確保國道安全暢通。

      第五篇:公路筑養(yǎng)站工作匯報總結(jié)

      公路筑養(yǎng)站工作匯報總結(jié)

      一、工作基本背景

      1.自3月22日入職來我司,已有近兩個月,對我公司基本的財務(wù)組成、框架、人員、領(lǐng)導(dǎo),有全面了解。3月22日——4月28日,在杭州筑養(yǎng)站實習(xí),對出納、會計等財務(wù)工作,有全面的體驗認(rèn)識。與自己的從業(yè)經(jīng)歷,有一個對比認(rèn)識。認(rèn)識我司行業(yè)特征,主營業(yè)務(wù)及我司發(fā)展的基本面。

      2.入職以來,內(nèi)心上也有新的體驗,感覺同事比較和善,公司組織氣候良好。會計主管也比較關(guān)心新入職員工。自己感覺就出納崗位而言,日常工作比較少,工作量相對較小,時間寬裕。有較大的自由時間,自己在公司一開始比較難適應(yīng)一下清閑下來的工作,人有懈怠心理

      3.因自己剛畢業(yè)不久,初入社會,有許多方面經(jīng)驗不足,還須向前輩學(xué)習(xí)。在公司規(guī)劃,在出納崗位上,立足基礎(chǔ),同時向會計崗位能力發(fā)展,早日成為我司業(yè)務(wù)熟練,人際和諧,溝通暢通的財務(wù)人員,以實現(xiàn)自我的價值,二、財務(wù)崗位認(rèn)知

      1.出納崗位的日常工作:首先要熟悉公司的各項文件,嚴(yán)格執(zhí)行公司的資金管理標(biāo)準(zhǔn),確保合理的資金庫存量,堅決杜絕以白條頂庫,坐支現(xiàn)金、以收抵支等現(xiàn)象;根據(jù)我國的財經(jīng)法規(guī)和公司的相關(guān)制度,對已經(jīng)審批完備的單據(jù),收付相應(yīng)款項。收付后要在付款憑證上簽章,并加蓋“收訖”“付訖”戳記;負(fù)責(zé)登記現(xiàn)金日記帳,銀行日記賬,必須做到清月結(jié),賬實相符。及時跟蹤網(wǎng)上銀行匯出,匯入款項。如有差額,編制銀行余額調(diào)節(jié)表。保管好現(xiàn)金,有價證券,各類銀行票據(jù),銀行口令卡。

      2.服務(wù)角色出納崗位認(rèn)知總結(jié):財務(wù)出納為最基礎(chǔ)的財務(wù)工作,除此之外,應(yīng)配合主管會計做好其他工作:及時完成會計分配的各項任務(wù),配合經(jīng)理或公司其他因管理需要的其他工作。因我合肥筑養(yǎng)站,因各種客觀實際情況導(dǎo)致人員配備不足情況下,出納作為財務(wù)人員,負(fù)有一定監(jiān)督角色,陪同司機(jī)加油,攜帶現(xiàn)金,陪同采購人員付款。積極參與公司日常管理工作,為公司創(chuàng)造價值

      3.責(zé)任角色認(rèn)知:財務(wù)人員有責(zé)任真實登記,記錄,反映我司公司的資金運(yùn)作。有責(zé)任維護(hù)公司利益,能夠擔(dān)當(dāng)一定的管理責(zé)任。履行好自己的員工責(zé)任,履行好自己出納責(zé)任,履行好自己的財務(wù)工作者責(zé)任。

      4.素質(zhì)要求認(rèn)知:財務(wù)雖然與外場其他員工不用風(fēng)吹日曬,但需要細(xì)心,用心,同樣有耐心。財務(wù)與數(shù)字打交道,任何一個數(shù)字所涉及的都是一筆錢,必須認(rèn)真嚴(yán)肅對待。同時為人要有原則。在堅持原則的同時,適度圓滑處理好各項制度的執(zhí)行。

      三公司賬務(wù)處理的學(xué)習(xí)

      1.會計科目:資產(chǎn)類(20)、負(fù)債(11)、所有者權(quán)益(5)、成本類(3)、損益類(11),大致為50個會計科目。此科目設(shè)置,為總體科目設(shè)置。但我部使用頻率較高的科目,在35個科目左右。賬戶處理并不復(fù)雜。

      2.材料管理(出入庫管理):本科目用來核算各種材料,輔助材料、外購配件,燃料等實際成本。因我部公司業(yè)務(wù)中,此項目相對非常關(guān)鍵和重要。賬務(wù)處理簡單。但實際工作卻要非常關(guān)注。本科目的明細(xì)設(shè)置,區(qū)分了我們行業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)的主要特征。就設(shè)置二級科目而言,分為石料、水泥、礦粉、油料、工具機(jī)配件、其他輔助材料等。材料規(guī)格涉及20種規(guī)格。

      3.日常費(fèi)用報銷賬務(wù)處理:日常費(fèi)用報銷,財務(wù)處理也并不復(fù)雜,日常招待費(fèi)、交通差旅費(fèi)、伙食費(fèi)、通訊費(fèi)、辦公費(fèi)用等計入該科目。次科目的費(fèi)用賬務(wù)處理也提現(xiàn)了我公司的行業(yè)特性。特別注意的是,在我司人員報銷的時候,常常涉及公司各種規(guī)定,及報銷憑證的合法性核查監(jiān)督

      4.成本核算:成本涉及的是結(jié)轉(zhuǎn)。我司是一個瀝青攪拌站,主要產(chǎn)品是瀝青混合料。我們必須要核算出,瀝青混好料的單位成本。其中涉及的有:人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、材料費(fèi)(一般指瀝青、沙石料、礦粉等)、其他直接費(fèi)用(核算裝裝載機(jī)用油及其維修耗用的機(jī)配件,生產(chǎn)性臨時設(shè)施攤銷)。我司還涉及混合料運(yùn)輸成本、攤鋪成本、管理費(fèi)用等成本核算。

      5.金蝶財務(wù)軟件:我部門正在使用的是金蝶簡化版。該軟件的特色在于它的操作簡易性,其基本功能易基本滿足我們賬務(wù)處理的需要。目的在于,提高我們財務(wù)對日常財務(wù)數(shù)據(jù)的管理,更高效率的調(diào)閱歷史數(shù)據(jù),也便于核對賬目,讓財務(wù)的工作效率提高,減少業(yè)務(wù)錯差錯。主要操作是錄入憑證,設(shè)置打印,比較簡單。

      四、公司治理環(huán)境,行業(yè)前景的粗淺認(rèn)

      1.因合肥筑養(yǎng)站建站時間XX年8月份,到目前4年左右的歷史,就最近,經(jīng)營不太理想,有拆撤該站的動向。但在本,業(yè)務(wù)增加,各項起色回暖。因此階段屬于一個過渡轉(zhuǎn)機(jī)的階段。也基于此,員工就財務(wù)流程,觀念不強(qiáng),報銷填報存在不規(guī)范。但我們正在為此加強(qiáng)管理,通過溝通正在改變這一現(xiàn)狀。

      2.我部門,在前一中,對憑證裝訂不夠漂亮,及會計軟件使用不夠規(guī)范等細(xì)節(jié),例如很大打印文件用油墨傳真保存,保管期限不理想等。但總體上,資料保存完好。

      3.合肥地區(qū)而言,市場空間還是比較大的,因合肥地區(qū)商業(yè)信譽(yù)環(huán)境較于其他環(huán)境稍差,應(yīng)收款項,資金回收周期相對較長,同時我司瀝青價格壁紙其他筑養(yǎng)站售價偏低,降低了我們都毛利。以上對整個企業(yè)利潤的稀釋的因素,是造成目前現(xiàn)狀的主要影響因素。當(dāng)然這也是我所接觸到的信息,具有一定的片面因素。來公司時間不長,并沒有參與市場實際調(diào)查和經(jīng)營決策。

      4.對以上的匯報和總結(jié),是參考我們各項公司規(guī)定和制度要求。作為財務(wù)崗位而言,是一個注重技能和知識的崗位。一個知識崗位的特點在于,很難用成本法,或者其他工業(yè)產(chǎn)品核算成本方法來衡量他的工作。必須看整體業(yè)績,效果。會計處理的是過去的信息。我們的工作是服務(wù)公司管理需要,服務(wù)其他部門和員工。所以我們必須時刻關(guān)注企業(yè)的整體經(jīng)營,和管理,才能做好自己崗位的本職工作。

      5.工作的好壞,歸結(jié)為兩個字:用心。只要用心,就能解決工作中的絕大部份得問題。

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        2011年*****公路養(yǎng)管工作檢查總結(jié) 根據(jù)地區(qū)交通運(yùn)輸局黨組的安排部署,2011年11月22日至12月4日對全地干線公路(油路改建除外)和農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)行了檢查,此次公路檢......

        公路養(yǎng)管系統(tǒng)離退休職工慰問信

        慰問信尊敬的離退休老同志: 虎越雄關(guān),兔臨春境;鼎故辭舊,萬象更新。值此新春佳節(jié)來臨之際,謹(jǐn)向公路養(yǎng)管系統(tǒng)離退休老同志致以美好祝愿和親切問候!2010年是不同尋常的一年,從年初罕......

        公路管理所農(nóng)村公路管養(yǎng)工作經(jīng)驗體會

        文章標(biāo)題:公路管理所農(nóng)村公路管養(yǎng)工作經(jīng)驗體會總結(jié)經(jīng)驗創(chuàng)新思路切實抓好農(nóng)村公路的管養(yǎng)工作市公路管理所擔(dān)負(fù)著全市31條線路404.08公里縣鄉(xiāng)公路的管養(yǎng)任務(wù),其中縣道113.82公里......