第一篇：燃料運行專工工作標準

燃料運輸部 燃料運行專工工作標準 2 職責(zé) 2.1 責(zé)任

2.1.1 在燃料運輸部主任、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)燃料運行及工業(yè)站鐵路運輸?shù)母黜椉夹g(shù)及安全、經(jīng)濟運行管理工作。

2.1.2 負責(zé)貫徹上級和廠部制定的有關(guān)電力生產(chǎn)安全與技術(shù)方面的規(guī)章制度，并檢查執(zhí)行和落實情況。

2.1.3 協(xié)助有關(guān)部門做好燃料所需開展的試驗和技術(shù)監(jiān)督（監(jiān)測）工作，協(xié)助國家軌道衡計量站做好軌道衡年度檢定和調(diào)試工作。

2.1.4 參與輸煤運行規(guī)程、輸灰、除渣運行規(guī)程、工業(yè)站運行規(guī)程的制定和修改。2.1.5 負責(zé)制定輸煤、輸灰、除渣、工業(yè)站等設(shè)備的“兩措”計劃和提出技改要求。2.1.6 負責(zé)建立健全并不斷完善燃料運行的各種技術(shù)檔案和資料。

2.1.7 負責(zé)制訂特殊運行方式下的技術(shù)措施，并督促現(xiàn)場各級人員認真執(zhí)行。

2.1.8 組織運行人員對輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸?shù)认到y(tǒng)的檢修項目、技改工程進行試運轉(zhuǎn)驗收。

2.1.9 對完成本專業(yè)的各項運行經(jīng)濟指標負責(zé)。2.1.10 主持或指導(dǎo)本專業(yè)的各種技術(shù)培訓(xùn)。

2.1.11 協(xié)助做好勞動競賽評比考核，提供評比數(shù)據(jù)和資料。2.2 權(quán)限

2.2.1 有權(quán)就運行中存在的問題，向燃料運輸部主任、副主任提出意見和建議。2.2.2 有責(zé)任檢查勞動紀律，有權(quán)對燃料運行、鐵路運行各班月度獎金進行考核。

2.2.3 有權(quán)向燃料運行人員、鐵路運行人員發(fā)出正確的生產(chǎn)技術(shù)方面的指示、命令和措施。2.2.4 有權(quán)對燃料運行人員的違章行為或不正確的操作提出考核意見。3 崗位人員基本技能

3.1 燃料或機械專業(yè)，大專及以上文化程度，中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。

3.2 從事火力發(fā)電廠燃料運行工作五年以上，并在燃料運行班長及以上崗位工作一年以上。3.3 熟悉《電力行業(yè)技術(shù)管理規(guī)程》、《電業(yè)安全規(guī)程》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》及本廠本部門的其它各項規(guī)章制度。

3.4 熟知輸煤運行規(guī)程、輸灰、除渣、工業(yè)站運行規(guī)程、燃料安全經(jīng)濟運行的各項措施。3.5 熟悉本廠輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸?shù)认到y(tǒng)及設(shè)備，了解上述設(shè)備的性能、構(gòu)造、工作原理、作用以及實際操作方法。

3.6 基本了解鍋爐、汽機、電氣、化學(xué)等專業(yè)的主要設(shè)備及主要經(jīng)濟運行指標，能做好各專業(yè)間的相互配合。

3.7 掌握輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸?shù)戎饕O(shè)備檢修后的試運方法和檢驗要求。

3.8 熟悉全面質(zhì)量管理，技術(shù)經(jīng)濟分析、可靠性管理等現(xiàn)代管理知識，能運用現(xiàn)代管理方法和手段指導(dǎo)工作。

3.9 具有布置、檢查、總結(jié)燃料運行工作的能力

3.10 有較強的語言、文字表達能力，能撰寫文字通順，簡練的公文、工作總結(jié)和報告。3.11 有一定的現(xiàn)代辦公知識，能熟練地使用計算機，具有一定的外語水平，能借助詞典翻譯，閱讀外文資料。4 工作內(nèi)容要求與方法

4.1 在燃料運輸部主任、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行電力生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，做好具體的燃料運行技術(shù)管理工作，促進安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益，努力完成公司和部門下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和技術(shù)經(jīng)濟指標。

4.2 向燃料運行人員貫徹上級和廠部制定的有關(guān)電力生產(chǎn)安全與技術(shù)方面的規(guī)章制度，并檢查執(zhí)行和落實情況。

4.3 嚴格執(zhí)行部頒《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》和廠及本部門制定的管理制度，本專業(yè)設(shè)備發(fā)生事故、故障后，及時組織調(diào)查，收集原始資料和現(xiàn)場情況，參加事故分析會，組織或協(xié)助有關(guān)人員制定防范對策，并負責(zé)按規(guī)定填寫事故報表。

4.4 根據(jù)設(shè)備、系統(tǒng)的更改、更換情況，及時地進行技術(shù)交底，組織人員修訂輸煤運行規(guī)程、輸灰、除渣運行規(guī)程、工業(yè)站運行規(guī)程及其系統(tǒng)圖和有關(guān)的規(guī)章制度，使之不斷完善，真正能指導(dǎo)運行人員的運行調(diào)整和操作。

4.5 收集設(shè)備啟停、運行參數(shù)、異常工況及試驗數(shù)據(jù)等資料，及時整理記錄，建立和健全各種運行臺帳，做到資料齊全、數(shù)據(jù)準確，隨時向部門領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提供。

4.6 根據(jù)特殊運行方式，制定特殊操作的技術(shù)措施方案，建立健全檢查卡、試驗項目卡和操作票，并督促現(xiàn)場各級人員認真執(zhí)行。

4.7 審核本專業(yè)試驗措施，參加現(xiàn)場試驗，并將有關(guān)情況向運行人員交底。4.8 燃料設(shè)備的重大操作或事故發(fā)生時，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場協(xié)助處理。4.9 總結(jié)現(xiàn)場經(jīng)驗，收集技術(shù)資料，對合理化建議和技術(shù)革新方案進行審查和提出鑒定意見。4.10 深入現(xiàn)場查閱記錄，分析設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)并組織消除生產(chǎn)中的隱患，解決技術(shù)問題；并對運行記錄進行管理、考核。

4.11 督促檢查運行人員的勞動紀律和搞好自己責(zé)任范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生，維持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔、衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。

4.12 協(xié)助做好勞動競賽評比考核，提供評比數(shù)據(jù)和資料。

4.13 努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自己的技術(shù)管理水平，協(xié)助部門培訓(xùn)專責(zé)做好運行人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核工作。

4.14 積極完成部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。4.15 每日工作

4.15.1 參加部門管理人員生產(chǎn)碰頭會。

4.15.2 進入生產(chǎn)現(xiàn)場，審閱運行日志和日報表、操作票及有關(guān)公用臺帳。4.15.3 了解所轄設(shè)備的運行方式、參數(shù)和運行狀況，對運行方式的薄弱環(huán)節(jié)和重大設(shè)備缺陷進行分析和實際核查，提出解決意見和預(yù)防性措施。4.16 每周工作

4.16.1 對所轄專業(yè)的設(shè)備和場所巡視二次。

4.16.2 對輸煤、輸灰、除渣、工業(yè)站等主要設(shè)備的運行情況進行一次書面分析，并記入技術(shù)臺帳。

4.17 每月應(yīng)完成的工作

4.17.1 對值班人員的巡回檢查不少于1次／值(班)；組織值班人員的生產(chǎn)知識調(diào)考。4.17.2 對所轄設(shè)備的主要系統(tǒng)和主要設(shè)備運行情況進行一次全面的經(jīng)濟和技術(shù)分析。

4.17.3 每月5 日前將對各值（班）的生產(chǎn)和技術(shù)管理情況及巡檢抽查和生產(chǎn)知識調(diào)考情況上報分管主任。

4.17.4 每月底更換現(xiàn)場記錄本、發(fā)放報表。4.17.5 每月5日前完成上月的小指標統(tǒng)計。5 檢查與考核

5.1 按本標準由燃料運輸部主任進行檢查與考核。5.2 按《獎懲考核管理標準》進行檢查與考核。

第二篇：燃料運輸部 燃料運行專工工作標準

燃料運輸部

燃料運行專工工作標準 1 范圍

本標準規(guī)定了**公司燃料運輸部燃料運行專工的職責(zé)、崗位人員基本技能、工作內(nèi)容要求與方法、檢查與考核。

本標準適用于**公司燃料運輸部燃料運行專工的工作崗位。2 職責(zé) 2.1 責(zé)任

2.1.1 在燃料運輸部主任、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)燃料運行及工業(yè)站鐵路運輸?shù)母黜椉夹g(shù)及安全、經(jīng)濟運行管理工作。

2.1.2 負責(zé)貫徹上級和廠部制定的有關(guān)電力生產(chǎn)安全與技術(shù)方面的規(guī)章制度，并檢查執(zhí)行和落實情況。

2.1.3 協(xié)助有關(guān)部門做好燃料所需開展的試驗和技術(shù)監(jiān)督（監(jiān)測）工作，協(xié)助國家軌道衡計量站做好軌道衡檢定和調(diào)試工作。2.1.4 參與輸煤運行規(guī)程、輸灰、除渣運行規(guī)程、工業(yè)站運行規(guī)程的制定和修改。2.1.5 負責(zé)制定輸煤、輸灰、除渣、工業(yè)站等設(shè)備的“兩措”計劃和提出技改要求。2.1.6 負責(zé)建立健全并不斷完善燃料運行的各種技術(shù)檔案和資料。

2.1.7 負責(zé)制訂特殊運行方式下的技術(shù)措施，并督促現(xiàn)場各級人員認真執(zhí)行。2.1.8 組織運行人員對輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸?shù)认到y(tǒng)的檢修項目、技改工程進行試運轉(zhuǎn)驗收。

2.1.9 對完成本專業(yè)的各項運行經(jīng)濟指標負責(zé)。2.1.10 主持或指導(dǎo)本專業(yè)的各種技術(shù)培訓(xùn)。

2.1.11 協(xié)助做好勞動競賽評比考核，提供評比數(shù)據(jù)和資料。2.2 權(quán)限

2.2.1 有權(quán)就運行中存在的問題，向燃料運輸部主任、副主任提出意見和建議。2.2.2 有責(zé)任檢查勞動紀律，有權(quán)對燃料運行、鐵路運行各班月度獎金進行考核。

2.2.3 有權(quán)向燃料運行人員、鐵路運行人員發(fā)出正確的生產(chǎn)技術(shù)方面的指示、命令和措施。

2.2.4 有權(quán)對燃料運行人員的違章行為或不正確的操作提出考核意見。3 崗位人員基本技能

3.1 燃料或機械專業(yè)，大專及以上文化程度，中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。3.2 從事火力發(fā)電廠燃料運行工作五年以上，并在燃料運行班長及以上崗位工作一年以上。

3.3 熟悉《電力行業(yè)技術(shù)管理規(guī)程》、《電業(yè)安全規(guī)程》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》及本廠本部門的其它各項規(guī)章制度。

3.4 熟知輸煤運行規(guī)程、輸灰、除渣、工業(yè)站運行規(guī)程、燃料安全經(jīng)濟運行的各項措施。

3.5 熟悉本廠輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸?shù)认到y(tǒng)及設(shè)備，了解上述設(shè)備的性能、構(gòu)造、工作原理、作用以及實際操作方法。3.6 基本了解鍋爐、汽機、電氣、化學(xué)等專業(yè)的主要設(shè)備及主要經(jīng)濟運行指標，能做好各專業(yè)間的相互配合。

3.7 掌握輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸?shù)戎饕O(shè)備檢修后的試運方法和檢驗要求。

3.8 熟悉全面質(zhì)量管理，技術(shù)經(jīng)濟分析、可靠性管理等現(xiàn)代管理知識，能運用現(xiàn)代管理方法和手段指導(dǎo)工作。

3.9 具有布置、檢查、總結(jié)燃料運行工作的能力

3.10 有較強的語言、文字表達能力，能撰寫文字通順，簡練的公文、工作總結(jié)和報告。

3.11 有一定的現(xiàn)代辦公知識，能熟練地使用計算機，具有一定的外語水平，能借助詞典翻譯，閱讀外文資料。4 工作內(nèi)容要求與方法

4.1 在燃料運輸部主任、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行電力生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，做好具體的燃料運行技術(shù)管理工作，促進安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益，努力完成公司和部門下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和技術(shù)經(jīng)濟指標。

4.2 向燃料運行人員貫徹上級和廠部制定的有關(guān)電力生產(chǎn)安全與技術(shù)方面的規(guī)章制度，并檢查執(zhí)行和落實情況。

4.3 嚴格執(zhí)行部頒《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》和廠及本部門制定的管理制度，本專業(yè)設(shè)備發(fā)生事故、故障后，及時組織調(diào)查，收集原始資料和現(xiàn)場情況，參加事故分析會，組織或協(xié)助有關(guān)人員制定防范對策，并負責(zé)按規(guī)定填寫事故報表。4.4 根據(jù)設(shè)備、系統(tǒng)的更改、更換情況，及時地進行技術(shù)交底，組織人員修訂輸煤運行規(guī)程、輸灰、除渣運行規(guī)程、工業(yè)站運行規(guī)程及其系統(tǒng)圖和有關(guān)的規(guī)章制度，使之不斷完善，真正能指導(dǎo)運行人員的運行調(diào)整和操作。

4.5 收集設(shè)備啟停、運行參數(shù)、異常工況及試驗數(shù)據(jù)等資料，及時整理記錄，建立和健全各種運行臺帳，做到資料齊全、數(shù)據(jù)準確，隨時向部門領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提供。

4.6 根據(jù)特殊運行方式，制定特殊操作的技術(shù)措施方案，建立健全檢查卡、試驗項目卡和操作票，并督促現(xiàn)場各級人員認真執(zhí)行。

4.7 審核本專業(yè)試驗措施，參加現(xiàn)場試驗，并將有關(guān)情況向運行人員交底。4.8 燃料設(shè)備的重大操作或事故發(fā)生時，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場協(xié)助處理。

4.9 總結(jié)現(xiàn)場經(jīng)驗，收集技術(shù)資料，對合理化建議和技術(shù)革新方案進行審查和提出鑒定意見。

4.10 深入現(xiàn)場查閱記錄，分析設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)并組織消除生產(chǎn)中的隱患，解決技術(shù)問題；并對運行記錄進行管理、考核。

4.11 督促檢查運行人員的勞動紀律和搞好自己責(zé)任范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生，維持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔、衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。

4.12 協(xié)助做好勞動競賽評比考核，提供評比數(shù)據(jù)和資料。

4.13 努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自己的技術(shù)管理水平，協(xié)助部門培訓(xùn)專責(zé)做好運行人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核工作。4.14 積極完成部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。4.15 每日工作

4.15.1 參加部門管理人員生產(chǎn)碰頭會。4.15.2 進入生產(chǎn)現(xiàn)場，審閱運行日志和日報表、操作票及有關(guān)公用臺帳。4.15.3 了解所轄設(shè)備的運行方式、參數(shù)和運行狀況，對運行方式的薄弱環(huán)節(jié)和重大設(shè)備缺陷進行分析和實際核查，提出解決意見和預(yù)防性措施。4.16 每周工作

4.16.1 對所轄專業(yè)的設(shè)備和場所巡視二次。4.16.2 對輸煤、輸灰、除渣、工業(yè)站等主要設(shè)備的運行情況進行一次書面分析，并記入技術(shù)臺帳。

4.17 每月應(yīng)完成的工作

4.17.1 對值班人員的巡回檢查不少于1次／值(班)；組織值班人員的生產(chǎn)知識調(diào)考。

4.17.2 對所轄設(shè)備的主要系統(tǒng)和主要設(shè)備運行情況進行一次全面的經(jīng)濟和技術(shù)分析。

4.17.3 每月5 日前將對各值（班）的生產(chǎn)和技術(shù)管理情況及巡檢抽查和生產(chǎn)知識調(diào)考情況上報分管主任。

4.17.4 每月底更換現(xiàn)場記錄本、發(fā)放報表。4.17.5 每月5日前完成上月的小指標統(tǒng)計。5 檢查與考核

5.1 按本標準由燃料運輸部主任進行檢查與考核。5.2 按《獎懲考核管理標準》進行檢查與考核。

第三篇：燃料運行專工崗位試題答案

燃料運行專工崗位試題答案

1）運行專工崗位職責(zé)？

答：1有權(quán)建議調(diào)動輸煤專業(yè)運行人員和調(diào)配工作崗位。

2對嚴重違反勞動紀律或不服從指揮，有權(quán)令其停止工作或退出現(xiàn)場，并及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。3有權(quán)對輸煤運行人員安全技術(shù)考核。

4有權(quán)制止違章作業(yè)和制止無關(guān)人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場。5有權(quán)改變本專業(yè)不合理的運行方式。6 對輸煤運行人員的獎懲有建議權(quán)。

7對上級不正確的指揮、對明顯影響人身、設(shè)備安全及危及生產(chǎn)的指令有權(quán)越級反映。2）運行專工應(yīng)對哪些事項負責(zé)？

答：1負責(zé)指導(dǎo)本專業(yè)有關(guān)運行操作、調(diào)整和技術(shù)管理。2對本專業(yè)人身安全和設(shè)備安全運行負責(zé)。3對保證煤質(zhì)混配及鍋爐正常燃燒負責(zé)。

4對本專業(yè)運行人員過失造成的責(zé)任事故、人身事故負責(zé)。5對完成燃料分場生產(chǎn)計劃和各項經(jīng)濟技術(shù)指標負責(zé)。

6對本專業(yè)認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)程、規(guī)章制度和勞動紀律負責(zé)。7 對本專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作全面負責(zé)。

8對本專業(yè)各種基礎(chǔ)工作達到廠部考核標準負責(zé)。9對做好節(jié)能降耗、技術(shù)改進和合理化建議活動負責(zé)。

10對積極推廣和采用現(xiàn)代化管理方法，建立健全全面信息工作負責(zé)。3）遇有哪些情況不得進行交接班？

答：1事故處理過程中：在處理事故過程中，無關(guān)專業(yè)是否正常交接班，由交接雙方值長商定；如果事故處理時間較長，且操作已告一段落，經(jīng)交接值長同意可進行交接班。2重大操作或復(fù)雜操作未告一段落。3設(shè)備發(fā)生異常，威脅設(shè)備和人身安全尚未脫離險情時。4）遇有哪些情況應(yīng)進行特殊巡回檢查？

答：1設(shè)備改進或大修后運行72小時內(nèi)；2設(shè)備小修后運行24小時；3設(shè)備在異常狀態(tài)下運行；4處理事故后8小時；5遇有大風(fēng)、暴雨、大雪、冰雹、雷電、嚴寒、酷暑、濃霧等惡劣天氣時；6設(shè)備的粉塵、高溫、強酸堿、霧氣、潮濕、水質(zhì)惡劣等環(huán)境下運行；7需要特殊檢查的設(shè)備、項目、內(nèi)容、周期由各專業(yè)按季節(jié)環(huán)境和當(dāng)時設(shè)備狀況制定。5）設(shè)備缺陷如何分類的？其內(nèi)容是什么？

答：1 一類缺陷，已使主設(shè)備不能繼續(xù)安全運行，6小時內(nèi)必須處理的缺陷；

2二類缺陷，比較重大的，但仍可使主機短期繼續(xù)安全運行的缺陷；

3三類缺陷，在近期內(nèi)仍能使主機安全運行，可列入年、季、月度檢修計劃中消除的缺陷。6）工作票合格標準？

答：1填寫清楚、內(nèi)容正確、修改不超過4個字，無亂涂亂畫現(xiàn)象；2工作票所列人員符合安全規(guī)程規(guī)定，簽名清楚，簽字日期準確；3安全措施正確、完備，拆除地線組數(shù)符合實際；4票面完整，編號正確。

7）什么叫發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)？

答：是指從卸煤裝置直接把煤運到鍋爐原煤倉或者通過儲煤設(shè)施將煤轉(zhuǎn)運到儲煤場的整個運煤工藝流程。

8）帶式輸送機滾筒和托輥粘煤后為什么會跑偏？

答：由于滾筒和托輥外面任一端局部粘煤后，使其兩端的直徑發(fā)生變化，外徑大的線速度就增加了，而滾筒和托輥的轉(zhuǎn)速是固定的，因此粘煤的滾筒或托輥，使其兩邊的膠帶產(chǎn)生了速度差，從而使膠帶由速度大的一邊跑向速度小的一邊。

9）帶式輸送機為什么一般情況下不允許帶負荷啟動？

答：因為在空載啟動時，尤其是傾斜式輸送機，其瞬間的空載啟動電流已大大超過電機允許電流的幾倍以上，如果是重載啟動，電機就有過電流燒毀的危險，因此在一般情況下不允許帶式輸送機重在啟動。

10）使用液力偶合器有何優(yōu)點？

答：1能改善電機啟動性能，使用電機可無載啟動，可利用電機最大扭距啟動。2超載運轉(zhuǎn)時，電機在穩(wěn)定工況下運行，起保護作用。3在頻繁啟動，正反轉(zhuǎn)或超載設(shè)備上使用時效果明顯。11）設(shè)備金屬殼上為什么裝接地線？

答：當(dāng)設(shè)備內(nèi)的電線或燈頭開關(guān)絕緣破壞后，以及電機繞組漏電時，造成設(shè)備的金屬外殼帶電，一旦電壓超過安全電壓就會觸電，危機人身安全，因此在金屬外殼上裝接地線，可使機殼與大地保持零電位，就可以防止人體觸電事故，保證人身安全。12）輸煤系統(tǒng)采用集中控制的作用是什么？

答：不僅可以改善運行的調(diào)度管理，全面、集中地掌握和控制系統(tǒng)的運行，提高設(shè)備運行的安全可靠性；同時可以改善運行人員的工作條件和環(huán)境，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。13）簡述火力發(fā)電廠的電力生產(chǎn)過程？

答：就是通過高溫燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)楣べ|(zhì)的熱能，即將水加熱為高溫高壓的蒸汽，然后利用蒸汽驅(qū)動汽輪發(fā)電機，在此過程中，先是工質(zhì)的熱能轉(zhuǎn)化為機械能，最終把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?4）機組發(fā)生故障時，應(yīng)遵循哪些順序消除故障？

答：1 根據(jù)表計變化、保護、聲響、信號和自動裝置動作情況及機組外部象征，判斷確認設(shè)備已發(fā)生故障。迅速解除對人身和設(shè)備的危險，必要時應(yīng)立即解列發(fā)生故障的設(shè)備。3 迅速查明故障原因、性質(zhì)、發(fā)生地點和損傷范圍，并立即采取措施處理。4 故障消除后，保證未受損害的設(shè)備繼續(xù)正常供煤和供油。消除故障的每一個階段應(yīng)盡可能迅速匯報值長（運行人員應(yīng)匯報班長）和分場主任、專業(yè)副主任或?qū)I(yè)工程師，以便及時采取更正確的措施，防止故障蔓延。15）皮帶機檢修后的驗收內(nèi)容有哪些？

答：1 所有轉(zhuǎn)動部件的附近應(yīng)無雜物，無被卷入的危險；2 皮帶接口應(yīng)平整，邊緣整齊，皮帶中心線應(yīng)對正，運行時，皮帶運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無跳動現(xiàn)象，不撒煤，跑偏程度不應(yīng)超過托輥和滾筒的邊緣。3 主動滾筒的包膠應(yīng)無開膠和損壞現(xiàn)象；4 刮煤板與滾筒平行度允許差2mm，鐵刮煤板與滾筒應(yīng)無摩擦現(xiàn)象。清掃器膠板應(yīng)露出金屬夾板15～20mm；5 導(dǎo)料槽無漏粉現(xiàn)象，新更換的導(dǎo)料槽無刮損皮帶的危險，金屬擋板應(yīng)與皮帶保持30mm間隙，并無嚴重磨損、漏粉現(xiàn)象；6 托輥應(yīng)完整無缺，轉(zhuǎn)動靈活，運行中無噪音，無刮壞皮帶的危險；7 落煤斗平整光滑，無漏粉現(xiàn)象，鑲上的襯板不得有逆茬，逆止器應(yīng)好用；8 電動機運行中應(yīng)無劇烈振動，無異常聲音；9 減速機地腳螺絲無松動，外觀應(yīng)整潔，各結(jié)合面應(yīng)不漏油，運行中齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無雜音，減速箱內(nèi)油量應(yīng)在標尺中間。16）碎煤機檢修后的驗收內(nèi)容有哪些？

答：1 碎煤機的基座及襯板等各部件連接螺栓應(yīng)無松動現(xiàn)象，襯板應(yīng)完整無缺。2 檢修后的碎煤機啟動前應(yīng)人工盤車2～3轉(zhuǎn)或點車試轉(zhuǎn)，確認無蹩勁和碰撞、卡堵現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向正確后方可啟動運行，并空車試運兩小時后，方可帶負荷運行。3 運行中振動的振幅值不超過0.1mm。外殼與人孔門及其它連接部分應(yīng)封閉嚴密，不漏粉塵。17）葉輪給煤機檢修后的驗收內(nèi)容有哪些？

答：1 主傳動系統(tǒng)、行車傳動系統(tǒng)所有連接部件應(yīng)齊全，連接應(yīng)牢固；2 葉輪進料口無雜物堵塞，葉輪上無雜物纏繞，護板無變形，落煤斗應(yīng)暢通；3 各減速箱油位應(yīng)正常，結(jié)合面應(yīng)嚴密，無漏油等現(xiàn)象；4 葉輪行車軌道無障礙物，軌道兩端的行程開關(guān)擋板應(yīng)牢固；5 電器部件絕緣應(yīng)合格，滑導(dǎo)管無變形，繼電器接觸良好，各供電點連接應(yīng)正常；6 導(dǎo)料槽擋板連接應(yīng)牢固，鋼板及膠板無磨損撒煤現(xiàn)象，鉸鏈套及擋板無開焊現(xiàn)象。18）輸煤程序控制保護裝置有哪些？ 答：1 皮帶跑偏保護裝置

輸煤皮帶跑偏時報警，并有語音提示，程控員及時通知現(xiàn)場巡檢員檢查并調(diào)偏，跑偏嚴重時應(yīng)停止運行。皮帶打滑保護裝置

輸煤皮帶打滑時報警，并有語音提示，打滑開關(guān)動作后輸煤皮帶自動停止運行。3 落煤筒堵煤保護裝置

運行中發(fā)生堵煤時，堵煤信號報警，并有語音提示，輸煤皮帶自動停止運行。4 輸煤皮帶緊急停機保護裝置

出現(xiàn)異常時，巡檢員拉動輸煤皮帶機的拉線開關(guān)，停止皮帶運行。5 過載保護裝置

電動機電流超過額定值時報警，并有語音提示。19）帶式輸送機工作原理？

答：膠帶繞經(jīng)主動滾筒和機尾改向滾筒形成無極的環(huán)形帶，上、下兩段膠帶都支承在托輥上，拉緊裝置給膠帶以正常運轉(zhuǎn)所需要的張緊力。工作時主動滾筒通過它與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運動。20）輸煤程控畫面有哪些部分組成？

答：輸煤程控畫面有三部分組成。上部分為系統(tǒng)的主要操作按鈕。有程控、聯(lián)鎖、解鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)，運行聯(lián)鎖、速度聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)，程配/手配轉(zhuǎn)換開關(guān)，清零、預(yù)啟、配清、程啟、程停、換路、試機、急停按鈕。三個顯示窗口，用于顯示PLC工作、流程有效、允許啟動、配煤完畢；中部分為主監(jiān)控畫面，選擇操作面板上各按鈕，彈出相應(yīng)畫面；下部分為系統(tǒng)操作面板，有總流程圖、配煤監(jiān)控、主選流程、油庫監(jiān)控、葉輪監(jiān)控、手動操作、照明、報表管理、報警查詢、設(shè)備檢修、電流表、電流趨勢及PLC狀態(tài)。）皮帶秤常見故障有哪些？ 答：1 皮帶秤傳感器損壞

當(dāng)輸煤量很大而瞬間流量顯示很小或輸煤量很小而瞬間流量顯示很大時，皮帶稱流量顯示“2E或3E”信號，應(yīng)及時通知熱工檢查處理。2 皮帶秤電源故障

當(dāng)皮帶稱電壓低于規(guī)定值時，流量表和累計表出現(xiàn)閃爍，同時流量顯示“7E” 信號，此時按“設(shè)定”鍵，輸入12，再分別按“送入”、“運行”鍵。若不能消除時，及時通知熱工檢查處理。

22）葉輪給煤機有哪些報警功能？ 答：1 撞車報警。2 變頻器故障報警。主電動機、行走電動機過載報警。4 葉輪給煤機行走卡死報警。5 位置傳感器失靈報警。6 控制電源中斷報警。發(fā)生以上現(xiàn)象應(yīng)立即查明報警原因，并及時處理或通知檢修處理。23）對油區(qū)基本安全要求是什么？

答：一是獨立油區(qū)周圍必須設(shè)有二米高的圍墻，油區(qū)附近應(yīng)有明顯的“嚴禁煙火”、“禁止吸煙”等警告牌；二是非工作人員未經(jīng)允許不準隨意進入，進入油區(qū)必須登記，并不準攜帶任何火種（如火柴、打火機、聚光鏡片等）；三是油區(qū)內(nèi)地面應(yīng)保持清潔，油污及時清除，禁止存放易燃易爆物品；四是油區(qū)內(nèi)禁止穿大釘子鞋，嚴禁吸煙，嚴禁明火或做飯，不準使用電熱設(shè)備；五是油區(qū)內(nèi)禁止明火作業(yè)，必須動火時應(yīng)嚴格執(zhí)行動火工作票制度。24）什么叫靜電？油區(qū)為什么要裝接地線？

答：當(dāng)兩種不同物體相互摩擦而產(chǎn)生積在絕緣體表面上的電荷，稱為靜電。由于靜電產(chǎn)生是很難避免的，為了防止因靜電引起火災(zāi)或爆炸，因此對油庫裝接地線，使產(chǎn)生的靜電引導(dǎo)入地，這樣它不會把電荷積聚起來而形成高電壓。25）供油泵檢修后的驗收內(nèi)容有哪些？

答：1 檢查供油泵周圍有無雜物，工作現(xiàn)場是否清理干凈;2 檢查軸承潤滑油油位是否正常，冷卻水是否暢通適量，機械密封及各閥門有無漏油現(xiàn)象;3 檢查電動機、供油泵地腳螺絲無松動，保護罩完好牢固，電動機接地線良好;4 手盤車360°以上，供油泵應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活;5 解體檢修的供油泵，啟動前應(yīng)注燃油，以排除泵腔內(nèi)的空氣;6 啟動后，檢查電動機轉(zhuǎn)向是否正常，有無異常聲音和振動現(xiàn)象，電流表指示應(yīng)136A，振動應(yīng)小于0.06mm，檢查軸承、機械密封運行情況，有無過熱和漏油現(xiàn)象。26）油庫進油如何接卸？

答：1 接到來油車通知后，做好油車進入油庫的準備工作，油車進入油庫后，油庫值班員對油車進行全面檢查，各部鉛封應(yīng)完整;2 對卸油設(shè)備和系統(tǒng)進行全面檢查，準備足夠的卸油工具;3 油車到位停穩(wěn)后，方可打開油槽車罐蓋;4 卸油過程中，值班員不準離開現(xiàn)場，應(yīng)經(jīng)常檢查各部情況，防止跑、漏油等現(xiàn)象;5 在卸油過程中如油區(qū)上空遇雷擊或附近發(fā)生火警，應(yīng)立即停止卸油作業(yè);6 卸油工作結(jié)束后，油庫值班員將卸油情況做好記錄。27）卸油泵運行注意事項有哪些？

答：1 監(jiān)視卸油泵出口壓力應(yīng)在0.29～0.39Mpa范圍內(nèi);2 注意各部軸承溫度，不應(yīng)超過70℃，電動機溫升不超過60℃，卸油泵和電動機振動不超過0.10mm;3 注意油罐油位，嚴禁滿罐冒油;4 潤滑油油溫不得超過65℃，油壓不得低于0.14 Mpa。28）供油泵運行中巡視檢查項目有哪些？

答：1 監(jiān)視泵的出口壓力，正常為2.6～3.0Mpa。2 監(jiān)視電動機電流，不應(yīng)大于136A。3 監(jiān)視電動機外殼溫度，應(yīng)小于70℃。4 注意檢查泵的振動情況，應(yīng)小于0.06mm。注意監(jiān)視油罐溫度、回油溫度變化，不應(yīng)大于35℃。6 注意冷卻水開度，保持有足夠的冷卻水。檢查軸承、機械密封盤根運行情況，防止過熱和漏油等現(xiàn)象。8 經(jīng)常檢查有無漏油現(xiàn)象，嚴防跑油。29）什么叫標準煤？

答：就是用煤的應(yīng)用基分析的低位發(fā)熱量為29307.6千焦/公斤的煤。30）煤中水分變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？

答：1煤中水份大，易引起設(shè)備粘煤、堵煤，嚴重時會中止上煤，影響生產(chǎn)。2煤中水份很大，在輸煤過程中，會產(chǎn)生自流，給上煤造成困難。

3煤中水份大，在嚴寒的冬季，會使來煤和存煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。

4煤中水份很小，在來煤卸車和上煤時，煤粉很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響職工身體健康。

31）煤中水分變化對鍋爐運行有何影響？

答：燃煤水分增加，會使燃燒溫度下降，燃燒不穩(wěn)定，影響鍋爐的安全運行和經(jīng)濟性，還會增加鍋爐的煙氣量，和使煤倉、給煤機粘煤、堵塞。32）褐煤有何特點？

答：碳化程度次于煙煤，質(zhì)脆易碎，灰分和水分含量較高，不易長途運輸，揮發(fā)份高，點火容易，發(fā)熱量低。

33）煤有哪些特性？

答：煤的基本特性是燃燒時放出熱量，加熱到一定溫度時分析出揮發(fā)分，隔絕空氣加熱到一定溫度時，水分蒸發(fā)，揮發(fā)份析出而形成焦碳，煤燃燒后剩下灰分，低溫下呈固態(tài)，溫度達到灰熔點時呈液態(tài)，煤還可以磨成粉末。34）火電廠對煤質(zhì)有何要求？ 答：提高燃料作用的經(jīng)濟效果，盡可能不然用其他工業(yè)所需要的優(yōu)質(zhì)燃料，盡量的使用劣質(zhì)燃料，以及綜合利用后的燃料副產(chǎn)品，以保證燃料資源得到充分合理的利用，動力用煤一般要求，發(fā)熱量高一些，灰分盡量小些，對于液態(tài)排渣鍋爐，灰熔點越小越好。35）煤為什么會自燃？

答：煤氧化時所放出的熱量，如無法向四處擴散而積聚在煤堆內(nèi)，使煤堆溫度上升并升高至著火點時，就發(fā)生自燃。

36）煤發(fā)生自燃的原因及影響自燃的因素有哪些？

答：1煤的碳化程度；2空氣中的氧的作用；3水分含量；4煤中的黃鐵礦的氧化作用；5煤的粒度大??；6氣候的影響。

37）對煤場儲煤容量有什么規(guī)定？

答：儲煤場的容量應(yīng)根據(jù)交通運輸條件和來煤情況確定，一般情況下采用下列數(shù)值： 1經(jīng)過國家鐵路干線來煤的發(fā)電廠為7~15天的耗煤量；

2不經(jīng)過國家鐵路干線，而由煤礦直接來煤的發(fā)電廠為5天以下的耗煤量； 3對靠近煤礦的發(fā)電廠，當(dāng)來煤可靠時，一般不設(shè)儲煤場。38）儲煤場應(yīng)設(shè)有哪些安全設(shè)施和要求？

答：1儲煤場的場地應(yīng)有合適的水文地質(zhì)條件，地面應(yīng)基本平坦；2應(yīng)合理布置排水溝和排水設(shè)施，保證場地不積水；3儲煤場應(yīng)設(shè)有足夠的照明裝置；4對容易自燃的煤種應(yīng)考慮消防設(shè)施、消防通道和排水溝；5燃料應(yīng)成型堆放，不同品種的煤宜分別堆放，煤場堆取作業(yè)應(yīng)考慮混勻措施；6在多雨季節(jié)，露天煤場的表面坡度，應(yīng)向有排水措施的方向傾斜；7容易自燃的煤不宜長期堆存，必須存放時，應(yīng)有防止自燃的措施；8應(yīng)經(jīng)常檢查煤堆邊坡的溫度，當(dāng)溫度升高到60℃以上時，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施進行處理。

39）煤中灰粉增大對輸煤系統(tǒng)有何影響？

答：1煤中灰粉越高，煤的發(fā)熱量越低，而灰粉的比重又是可燃物的兩倍，因此輸送同容量的煤，使輸煤設(shè)備超負荷運行，威脅輸煤系統(tǒng)的安全運行；2灰粉大的煤種一般比較堅硬，使破碎困難，加大輸煤設(shè)備的磨損，增加檢修工作量。40）煤中灰粉增大對鍋爐運行有何影響？

答：1在鍋爐負荷不變情況下，增加耗煤量；2使火焰溫度下降，燃燒的穩(wěn)定性差；3燃料的不完全燃燒損失也將增加，灰渣的物理熱損失也增加，影響鍋爐熱效率；4對鍋爐受熱面結(jié)垢和磨損加劇，爐膛受熱面結(jié)焦，使排煙溫度增加，影響鍋爐的經(jīng)濟性和使用壽命。41）煤中揮發(fā)分和含硫量對輸煤系統(tǒng)有何影響？

答：由于揮發(fā)分和含硫量高的煤種（特別是褐煤）因氧化速度較快，燃點低，容易自燃，所以要做好對煤場、煤倉的安全措施。42）專責(zé)工程師安全職責(zé)有哪些？

答：1對本單位本專業(yè)安全技術(shù)工作負有全面管理責(zé)任；2經(jīng)常深入現(xiàn)場、班組，監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施及規(guī)章制度的貫徹情況，指導(dǎo)班組做好各項安全技術(shù)管理工作；3根據(jù)各個時期工作任務(wù)的不同及新出現(xiàn)的安全技術(shù)問題，及時提出現(xiàn)場規(guī)程、圖紙資料、設(shè)備系統(tǒng)維修（施工）工藝、運行規(guī)程的補充或修改意見，經(jīng)審批后，監(jiān)督執(zhí)行；4編制設(shè)備大修、更改工程和新技術(shù)、新工藝實施措施與重要施工項目安全技術(shù)組織措施，經(jīng)批準后對工作班組進行技術(shù)交底和安全措施交底，并布置、指導(dǎo)班組技術(shù)員編制分項檢修（施工）項目的安全措施和交底工作，認真履行設(shè)備的檢修驗收職責(zé)。組織和參與定期的安全分析、事故預(yù)想及反事故演習(xí)；5組織或參加安全大檢查和專業(yè)性大檢查，審閱班組安全技術(shù)資料，并做好本專業(yè)的安全技術(shù)資料、臺帳、圖資的管理工作；6組織本單位的安全技術(shù)培訓(xùn)、規(guī)程制度的學(xué)習(xí)與考試工作；7負責(zé)填寫上報專業(yè)范圍內(nèi)的事故報告，對所發(fā)生的事故提出技術(shù)原因和改進措施。

43）葉輪給煤機主電機不轉(zhuǎn)原因有哪些？

答：1未合上電源；2熔斷器燒損；3葉輪卡??；4事故開關(guān)卡住，未復(fù)位。44）葉輪給煤機主電機轉(zhuǎn)而葉輪不轉(zhuǎn)的原因有哪些？ 答：1聯(lián)軸器損壞；2齒輪損壞；3葉輪軸被雜物卡住。45）斗輪機取煤出力下降的原因有哪些？

答：1斗齒脫落；2斗子磨損后向內(nèi)彎曲變形；3斗內(nèi)粘煤過多。46）斗輪機噪聲大、油管振動的原因有哪些？ 答：1斗輪取煤過深；斗輪轉(zhuǎn)速過高。

47）斗輪機油泵壓力低或無壓力的原因有哪些？

答：1轉(zhuǎn)向不對；2油泵嚴重磨損或損壞；3油的粘度過低；溢流閥失靈；補油泵供油不足；油泵轉(zhuǎn)向不對。

48）斗輪機油溫升高的原因有哪些？

答：1油的粘度過低；2環(huán)境溫度高，運行時間過長；3溢流閥調(diào)整不當(dāng)，溢流量過大。49）斗輪機油管振動的原因有哪些？

答：1管道中有空氣；2油泵抽空；溢流閥溢流；4管路支架松動。50)電力工業(yè)技術(shù)管理的主要任務(wù)是什么？

答：1保證全面完成和超額完成國家的生產(chǎn)和基建計劃；2保證電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行和人身安全； 3保持所供電（熱）能符合質(zhì)量標準，周率、電壓（汽、水的溫度和壓力）的偏移在規(guī)定范圍內(nèi)；4合理使用燃料和水利資源，不斷節(jié)能，降低成本和提高勞動生產(chǎn)率；5滿足國家對環(huán)境保護的要求。

第四篇：專業(yè)公司專工工作標準

專業(yè)公司專責(zé)工程師工作標準

Q/364-04.023-2002范圍

1.1本標準規(guī)定了專業(yè)公司專責(zé)質(zhì)檢員的主要職責(zé)、權(quán)限與責(zé)任、基本技能、工作內(nèi)容、要求與方法、檢查與考核；

1.2本標準適用于遼寧電力第四工程公司專業(yè)公司專責(zé)工程師崗位。2 職責(zé)、權(quán)限與責(zé)任

2.1 職責(zé)、權(quán)限

2.1.1專業(yè)公司專責(zé)工程師在本專業(yè)公司總工程師（副總工程師）的領(lǐng)導(dǎo)下全面負責(zé)本項目專業(yè)公司技術(shù)管理、質(zhì)量、職業(yè)安全衛(wèi)生、環(huán)境管理工作；

2.1.2 認真貫徹執(zhí)行公司的各項管理制度；

2.1.3負責(zé)組織本項目專業(yè)的職業(yè)安全衛(wèi)生危害辯識、環(huán)境因素識別。負責(zé)制定本專業(yè)重要的技術(shù)、質(zhì)量、職業(yè)安全衛(wèi)生、環(huán)境措施。負責(zé)重要工程的技術(shù)、質(zhì)量、職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境交底工作。督促技術(shù)人員在開工前進行分項工程的各項交底；

2.1.4 負責(zé)聯(lián)系處理本項目設(shè)計變更及缺陷的處理，負責(zé)特殊過程的管理；

2.1.5 負責(zé)編制或組織編制本項目專業(yè)的專業(yè)設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書和專業(yè)施工圖預(yù)算，并組織實施。

2.1.6 負責(zé)本項目專業(yè)糾正和預(yù)防措施的制定和實施，組織本專業(yè)的檢驗和試驗，過程監(jiān)控工作；

2.1.7負責(zé)本項目專業(yè)P3軟件管理的實施；

2.1.8 負責(zé)選擇本項目專業(yè)適用的機械、設(shè)備和工器具；

2.1.9 負責(zé)組織本項目技術(shù)、質(zhì)量、職業(yè)安全衛(wèi)生、環(huán)境管理的日常檢查和方案、作業(yè)指導(dǎo)書的驗證工作；

2.2 責(zé)任

2.2.1對本項目專業(yè)施工過程中的技術(shù)、質(zhì)量、職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境管理負責(zé)。

2.2.2 對沒能按時完成各項任務(wù)和指標負責(zé)?；炯寄?/p>

符合公司一般干部任職條件。工作內(nèi)容要求與方法

4.1 負責(zé)本專業(yè)公司項目重要的技術(shù)、質(zhì)量、職業(yè)安全衛(wèi)生和環(huán)境交底工作；

4.2 協(xié)助本專業(yè)公司總工程師（副總工程師）做好圖紙會審工作；

4.3 協(xié)助本專業(yè)公司總工程師（副總工程師）做好技術(shù)總結(jié)工作；

4.4 定期對技術(shù)人員、施工人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)；

4.5 及時與總工程師（副總工程師）溝通，匯報分管的工作；

5、檢查與考核

5.1 本標準執(zhí)行情況由本專業(yè)公司總工程師（副總工程師）負責(zé)檢查與考核，每半年檢查與考核一次；

5.2考核結(jié)果按公司職工獎懲辦法及專業(yè)公司內(nèi)部有關(guān)規(guī)定進行獎罰。

第五篇：土建專工工作標準

土建專工工作標準

1、主題內(nèi)容與適用范圍

本標準規(guī)定了土建專工的職能、工作內(nèi)容及要求、工作權(quán)限、檢查與考核。本標準適用于土建專工。

2、職責(zé)

2.1在科長的領(lǐng)導(dǎo)下工作。

2.2負責(zé)全公司建（構(gòu)）筑物、設(shè)備基礎(chǔ)的管理，解決本專業(yè)的技術(shù)問題。

3、工作內(nèi)容及要求

3.1審核全公司范圍的土建檢修計劃，并負責(zé)檢查落實計劃的執(zhí)行情況。一般月計劃1天審核完，及大修計劃3天審核完，審核土建項目檢修施工方案、檢修任務(wù)書及材料計劃。一般要求接到后兩天內(nèi)完成，每月檢查落實。

3.2按時巡檢并及時做好記錄，對查出的問題督促處理，負責(zé)填寫“隱患缺陷整改通知單”下發(fā)。

3.3負責(zé)土建檢修項目的質(zhì)量控制、工程量確認和參加交工驗收。

3.4按時填寫土建范圍的有關(guān)檔案、臺帳等基礎(chǔ)技術(shù)資料，每月15日前應(yīng)填寫完上月各種檔案、臺帳，系統(tǒng)停車大修的大修結(jié)束后30日內(nèi)填寫完。

3.5、負責(zé)土建新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用、推廣。

3.6參加土建專業(yè)的質(zhì)量事故調(diào)查分析。

3.7負責(zé)對本專業(yè)內(nèi)各基層單位的臨時“報告”、“申請”提出處理意見，時間不得超過一天。

3.8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。

4、工作權(quán)限

4.1對不符合質(zhì)量標準的檢修項目，有權(quán)責(zé)令施工單位返工或停工整改。

4.2有權(quán)對公司各單位的建（構(gòu)）筑物、設(shè)備基礎(chǔ)及地下管網(wǎng)管理提出考核意見。

5、檢查與考核

5.1按時按質(zhì)完成本職工作。

5.2本標準由技改科科長負責(zé)按月考核，嚴格獎懲