第一篇：2012上半年動(dòng)力車(chē)間設(shè)備管理總結(jié)

動(dòng)力車(chē)間2012上半年設(shè)備管理工作總結(jié)

（動(dòng)力車(chē)間）

上半年動(dòng)力車(chē)間設(shè)備管理人員在車(chē)間、機(jī)動(dòng)部、廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理觀念，認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)日常設(shè)備管理工作，較好地保障了廠公用系統(tǒng)的安全、平穩(wěn)運(yùn)行?；仡欉^(guò)去，為總結(jié)不足，規(guī)劃未來(lái)，以謀更高發(fā)展，下面我從三各方面對(duì)動(dòng)力車(chē)間設(shè)備管理工作進(jìn)行匯報(bào)。

一、上半年設(shè)備主要工作小結(jié)，二、當(dāng)前裝置設(shè)備存在問(wèn)題，三、下半年設(shè)備管理工作計(jì)劃和思路。

一、上半年主要工作小結(jié)

1、以崗位檢查為契機(jī)，對(duì)車(chē)間基礎(chǔ)技術(shù)資料進(jìn)行了排查整理和完善。對(duì)技改項(xiàng)目新增的設(shè)備進(jìn)行了建檔等工作。

2、以2013年設(shè)備大檢修為工作重心，針對(duì)裝置設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)狀特點(diǎn)，對(duì)車(chē)間檢修計(jì)劃和材料進(jìn)行了細(xì)化評(píng)估和落實(shí)。使檢修計(jì)劃和材料計(jì)劃更具合理性和可執(zhí)行性。、3、認(rèn)真宣貫、執(zhí)行廠部提出的“精細(xì)化管理”“立體交叉巡檢管理”“預(yù)知維護(hù)”等管理理念，強(qiáng)制轉(zhuǎn)變觀念，從細(xì)節(jié)入手，勤走動(dòng)，善檢查，抓現(xiàn)場(chǎng)管理，特別抓裝置漏點(diǎn)管理，完成如下現(xiàn)場(chǎng)工作：

1）對(duì)全廠蒸汽管網(wǎng)漏點(diǎn)和隱患積極進(jìn)行整治，先后對(duì)凝結(jié)水管線、中壓蒸汽管網(wǎng)出現(xiàn)的10余處漏點(diǎn)和振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行了治理。2）對(duì)廠采暖管網(wǎng)保溫進(jìn)行了修補(bǔ)處理，3）對(duì)裝置5臺(tái)天車(chē)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查、整改，4）對(duì)瓦斯站自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試維護(hù)，5）對(duì)裝置關(guān)鍵重點(diǎn)管線進(jìn)行了測(cè)厚檢測(cè)，6）進(jìn)行了8只安全閥的校驗(yàn)工作，7）停用瓦斯站兩臺(tái)液下泵工作，8）應(yīng)生產(chǎn)要求，在中壓蒸汽線上安裝了DN250隔斷閥和流量計(jì)工作。

4、參加車(chē)間各項(xiàng)技改的施工管理工作，共完成了瓦斯站凝縮油回收改造，東區(qū)風(fēng)新裝空壓機(jī)擴(kuò)容改造、廠采暖系統(tǒng)優(yōu)化改造中相關(guān)設(shè)備、材料的計(jì)劃和驗(yàn)收等前期管理工作。主動(dòng)介入工程項(xiàng)目，學(xué)習(xí)掌握各新增設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工藝原理，保證技改工程早竣工，早受益。

5、以大型設(shè)備管理為車(chē)間工作重點(diǎn)，對(duì)東區(qū)風(fēng)#

2、#3空壓縮機(jī)進(jìn)行大修維護(hù)，檢查維修了級(jí)間冷卻器，更換密封，更換了燒毀軸瓦6套，維修了壓機(jī)故障出口單流，并對(duì)#3壓機(jī)聯(lián)鎖停車(chē)和檢修進(jìn)行了書(shū)面分析和總結(jié)。

6、遵循預(yù)知維護(hù)的設(shè)備維護(hù)理念，對(duì)東區(qū)水#

6、#

3、#5高壓大功率防護(hù)式電機(jī)，進(jìn)行了更換潤(rùn)滑脂、更換軸承、吹掃清理積灰的修理維護(hù)。保證夏季電機(jī)不超溫，長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。針對(duì)裝置3臺(tái)生水泵電機(jī)投運(yùn)年限長(zhǎng)，設(shè)備老化問(wèn)題嚴(yán)重，對(duì)其電機(jī)接線盒絕緣問(wèn)題進(jìn)行了預(yù)知維護(hù)處理。

二、當(dāng)前裝置存在的設(shè)備問(wèn)題

1、夏季，東區(qū)風(fēng)#1壓縮機(jī)電機(jī)后軸瓦溫度一直偏高73℃-76℃（高報(bào)75℃/停機(jī)80℃）。

2、東區(qū)風(fēng)#2壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器在檢查吹掃處理、更換唇密封圈后，換熱效果一直不好，二級(jí)入口溫度長(zhǎng)期偏高45℃-50℃（高報(bào)50℃/停機(jī)55℃）.3、三臺(tái)空壓機(jī)出口單流為自重升降式單向閥，由于壓機(jī)三級(jí)出口冷卻器后空氣中存在露點(diǎn)凝結(jié)水，單流閥閥板導(dǎo)向桿極易生銹卡死，單流失去作用，機(jī)組自保停機(jī)，切換倒機(jī)時(shí)容易出現(xiàn)高壓氣倒流，破壞壓縮機(jī)軸瓦葉輪等隱患。

4、隔油池收油槽調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)—渦輪-蝸桿機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期浸泡在水中，由于無(wú)法潤(rùn)滑容易銹蝕，有2臺(tái)卡死無(wú)法操作。其它6臺(tái)也容易銹蝕卡死，影響污油、水藻等收集。

5、瓦斯站兩具“氣柜”入口事故狀態(tài)保護(hù)快切閥長(zhǎng)期無(wú)法正常投用，升氣罩的腐蝕問(wèn)題。

6、通過(guò)5月故障停機(jī)，發(fā)現(xiàn)#3壓機(jī)軸向位移設(shè)定值太大（高報(bào)0.7mm/停機(jī)0.9mm），實(shí)測(cè)軸向最大量0.5mm，無(wú)法實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖自保功能。

三、今后及下半年工作思路和計(jì)劃

1、從切實(shí)抓基礎(chǔ)技術(shù)資料的管理工作入手，全面推進(jìn)車(chē)間設(shè)備管理工作的開(kāi)展，車(chē)間各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)資料，是設(shè)備的“履歷表和病歷本”，徹底、全面整理和完善車(chē)間各項(xiàng)技術(shù)資料，使車(chē)間各類(lèi)設(shè)備管理臺(tái)帳，檢修計(jì)劃及檢查記錄等資料真正做到，整潔、規(guī)范、全面，準(zhǔn)確和詳實(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確將日常各類(lèi)數(shù)據(jù)錄入資料臺(tái)賬，同時(shí)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)各類(lèi)資料的“紙張版”和“電子版”的同步化，真正做到每臺(tái)設(shè)備有據(jù)可循，有資料可查；努力將動(dòng)力車(chē)間的資料管理做成全廠的樣板和示范。以此帶動(dòng)車(chē)間各項(xiàng)設(shè)備管理工作向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

2、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)設(shè)備管理制度和管理理念，提高設(shè)備的管理工作的效率和效果

1）抓設(shè)備管理、檢查、處理的現(xiàn)場(chǎng)化和全員化。

1）設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”是日常設(shè)備管理工作的“四部曲”，機(jī)械設(shè)備故障率的降低，“用”和“養(yǎng)”是基礎(chǔ)。車(chē)間以此將設(shè)備管理的重心放在現(xiàn)場(chǎng)，抓操作工對(duì)設(shè)備的正確操作和主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)習(xí)慣的培養(yǎng)，抓各級(jí)人員立體交叉的巡檢管理，對(duì)故障和隱患，做到及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修的管理，勤跟設(shè)備操作人員溝通，全天候了解設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，熟悉所管設(shè)備的“習(xí)性”。

2）繼續(xù)加強(qiáng)車(chē)間大機(jī)組的技術(shù)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，注重機(jī)組各運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)的縱、橫向分析比較，注重觀察研究機(jī)組各性能的變化規(guī)律，注重機(jī)組檢修的質(zhì)量和效果，正確使用調(diào)節(jié)機(jī)組，準(zhǔn)確檢修排除故障。真正實(shí)現(xiàn)大機(jī)組的長(zhǎng)、安、滿(mǎn)運(yùn)行。

3）繼續(xù)抓采暖系統(tǒng)、東區(qū)風(fēng)擴(kuò)容技改后續(xù)相關(guān)工作。2）抓設(shè)備檢修的質(zhì)量關(guān)和故障原因分析的制度化

1）嚴(yán)格執(zhí)行“該修必修，修必修好”的設(shè)備檢維護(hù)原則，對(duì)日常發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障和處理，努力養(yǎng)成“三不放過(guò)”的處理辦法——故障原因沒(méi)搞清楚不放過(guò)，原因找出沒(méi)徹底維修不放過(guò)，檢修完沒(méi)有檢修總結(jié)不放過(guò)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行，進(jìn)而提高了設(shè)備的完好率。

2）繼續(xù)對(duì)2013年大檢修的計(jì)劃內(nèi)容、材料等進(jìn)行細(xì)化評(píng)估和完善，真正做到檢修前目標(biāo)明確，計(jì)劃科學(xué)詳實(shí)，檢修中執(zhí)行有序，保質(zhì)保量，檢修后問(wèn)題解決，效益明顯。

3、不斷學(xué)習(xí)、采納先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)技術(shù)管理，提升管理水平，創(chuàng)造效益

技術(shù)管理是設(shè)備管理的靈魂，只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)業(yè)內(nèi)先進(jìn)管理理念和知識(shí)，跟蹤國(guó)內(nèi)外最前沿新技術(shù)，并加以積極吸收利用，才能實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理工作質(zhì)的提升。結(jié)合動(dòng)力車(chē)間生產(chǎn)、設(shè)備現(xiàn)狀，今后計(jì)劃開(kāi)展如下工作：

1）加快學(xué)習(xí)新增兩臺(tái)進(jìn)口空壓機(jī)性能的研究學(xué)習(xí)，對(duì)東區(qū)風(fēng)空壓站5臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行優(yōu)化匹配，在保證供風(fēng)量和壓力的前提下，以降耗節(jié)能為目標(biāo)，制定科學(xué)可行的最佳機(jī)組運(yùn)行方案。

2）對(duì)東區(qū)水9臺(tái)高壓大功率水泵進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造，通過(guò)對(duì)機(jī)泵殼體內(nèi)流道和葉輪進(jìn)行表面噴涂高分子材料（貝爾酸鈉）處理，減小水力損失，提高機(jī)泵效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

3)對(duì)壓縮機(jī)出口單流進(jìn)行研究，選用彈簧式或旋起式單流更換，或?qū)ζ浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行改造處理，消除閥板銹蝕卡死問(wèn)題，徹底解決停機(jī)空氣倒流問(wèn)題。

4）對(duì)東區(qū)風(fēng)#1壓機(jī)電機(jī)后軸瓦支路論證加裝油壓調(diào)節(jié)閥，以方便調(diào)節(jié)流量和壓力。

5)對(duì)#2空壓機(jī)級(jí)間冷卻器換熱面積、傳熱效率研究評(píng)估 后，進(jìn)行合理結(jié)構(gòu)改進(jìn)，強(qiáng)化傳熱效率，解決溫升高問(wèn)題。

通過(guò)上半年的努力工作和學(xué)習(xí)，裝置設(shè)備基本正常運(yùn)行，保障了生產(chǎn)，成績(jī)屬于過(guò)去，面對(duì)外來(lái)，身感責(zé)任重大，在以后的工作中更要不斷學(xué)習(xí)，探索管理新方法，多動(dòng)手，勤動(dòng)腦，踏踏實(shí)實(shí)做好車(chē)間各項(xiàng)管理工作。爭(zhēng)取使動(dòng)力車(chē)間的設(shè)備管理更上一層樓。

2012.6.28

楊森林

第二篇：動(dòng)力車(chē)間20XX年總結(jié)

腳踏實(shí)地為動(dòng)力明天而努力

-----動(dòng)力車(chē)間20xx年總結(jié)

光陰荏苒，20xx年伴著收獲的喜悅遠(yuǎn)去了，在雪花飄飛中我們即將引來(lái)新的一年。這一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，動(dòng)力車(chē)間經(jīng)過(guò)全體員工齊心協(xié)力的努力，以各項(xiàng)規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，以安全生產(chǎn)為中心，基本完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，截止到現(xiàn)在累計(jì)發(fā)電3734.46萬(wàn)度，外用電1190萬(wàn)度，計(jì)劃成本0.156元/度，實(shí)際0.169元/度，比計(jì)劃超0.0013元/度。現(xiàn)就一年來(lái)的工作做以下總結(jié)。

1、集思廣益，降低成本。

為了控制成本，并能順利完成公司下達(dá)的任務(wù)，保證生產(chǎn)車(chē)間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在車(chē)間維修人員較少、設(shè)備隱患較多，技術(shù)力量薄弱的情況下，集全車(chē)間人員的智慧，群策群力，挖潛改造。針對(duì)1＃爐過(guò)熱器缺陷及出力不足等問(wèn)題，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)等方式，積極認(rèn)真提出合理化建議，如提出降壓降溫運(yùn)行，改換吹灰點(diǎn)，及控制窯溫等方案，使余熱爐的發(fā)電量大幅提高，過(guò)熱器管的安全也得到提升。針對(duì)煤質(zhì)差，運(yùn)行值想盡辦法對(duì)煤進(jìn)行均化，進(jìn)而降低發(fā)電成本。2＃機(jī)鍋爐爐排故障多，運(yùn)行人員見(jiàn)縫插針進(jìn)行更換維修，使鍋爐安全運(yùn)行穩(wěn)定，保證了發(fā)、供電的質(zhì)量。在保證檢修質(zhì)量的基礎(chǔ)上，車(chē)間制定并規(guī)范了各項(xiàng)規(guī)章制度，從余熱爐溫度等方面加以考核，并完善制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不留隱患。

2、強(qiáng)化班組建設(shè)，確保安全運(yùn)行。

為增強(qiáng)竟?fàn)帉?shí)力，車(chē)間對(duì)員工進(jìn)行了《績(jī)效考核制度》《車(chē)間

管理制度》《運(yùn)行值考核制度》學(xué)習(xí)與貫徹，并在班前班后會(huì)來(lái)強(qiáng)

化各種廠紀(jì)廠規(guī)，在生產(chǎn)中嚴(yán)管理嚴(yán)考核，以杜絕竄崗、睡崗等違紀(jì)行為和違章操作的發(fā)生，在績(jī)效考核中，對(duì)全員實(shí)行量化打分，并力求做到公平、公正、公開(kāi)，以此使的每個(gè)人都能以制度來(lái)管理和約束自己的行為，通過(guò)各種制度的學(xué)習(xí)和實(shí)施，增強(qiáng)了車(chē)間的凝聚力，確保機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。

3、加大精細(xì)化管理力度。

降低成本，增強(qiáng)效益，這是關(guān)系到我們公司乃至我們公司在崗的每位員工的切身利益，也是我們每個(gè)人應(yīng)該奮斗的目標(biāo)，從三月份精細(xì)化管理全面開(kāi)展以來(lái)，我們車(chē)間精細(xì)化以從段---到值---到人，逐步走向了正規(guī)，截止到現(xiàn)在成本基本保持在公司規(guī)定的范圍之內(nèi)，這與大家的共同努力是分不開(kāi)的。

4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。

培訓(xùn)是提高員工技術(shù)、素質(zhì)的唯一方式，車(chē)間利用黑板報(bào)、報(bào)紙、業(yè)余時(shí)間讀書(shū)等對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)各工段人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)工作落實(shí)到實(shí)處，并轉(zhuǎn)變培訓(xùn)方式，以段為單位，使專(zhuān)業(yè)技術(shù)與實(shí)際操作相接合，使員工技術(shù)水平和個(gè)人素質(zhì)水平整體得到了提高。車(chē)間向公司投稿任務(wù)超額完成，受到公司獎(jiǎng)勵(lì)，五月份安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中得了第三名，五月健美操活動(dòng)中獲得第一名，在七月分合唱比賽中獲集體一等獎(jiǎng)，在十一公司匯演中獲得集體二等獎(jiǎng)。

5、以安全生產(chǎn)為主，人人事事抓安全。

俗話說(shuō)：“一個(gè)企業(yè)的生存和興旺，是以安全緊密相連的”，所以公司至始至終都在強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，車(chē)間也開(kāi)展了形式多樣的安全教

育，每周一期黑板報(bào)，“安全知識(shí)競(jìng)賽”“安全知識(shí)漫畫(huà)”等，并以車(chē)間發(fā)生的安全事故為列，進(jìn)行了反事故演練等，是員工都能在血的教訓(xùn)中得到教育，增強(qiáng)了員工的安全意識(shí)。

6、現(xiàn)在車(chē)間存在的問(wèn)題和今后的打算：

（1）設(shè)備硬件管理不到位，設(shè)備事故頻頻發(fā)生，不能做到提前預(yù)防。

（2）培訓(xùn)還沒(méi)有深入到每個(gè)人的心里，培訓(xùn)時(shí)人員不用心，人員專(zhuān)

業(yè)水平不高，基礎(chǔ)不扎實(shí)，有高有低，參差不齊。

（3）班組管理不到位，以老好人班組為主，班組四平八穩(wěn)，班組人

員工作熱情不高張。

以上幾項(xiàng)是我們現(xiàn)存的最大問(wèn)題，概括起來(lái)就是：執(zhí)行力不足。這就需要大家在20xx年共同努力來(lái)打造。在今后各項(xiàng)工作的重點(diǎn)，首先要加強(qiáng)班組及我們每個(gè)人的執(zhí)行力，這就要求我們制定正確地目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)，配以堅(jiān)定的落實(shí)評(píng)估，扎扎實(shí)實(shí)的完成每一項(xiàng)工作。其次，①年底的大修工作，要做到全面，細(xì)致不漏項(xiàng)。確保XX年的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。②專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)嚴(yán)抓不放松，加大專(zhuān)業(yè)能力的考核份額。③按著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范我們的每一項(xiàng)工作和操作，確保安全。XX年我們的目標(biāo)是：不發(fā)生一次人為事故及安全事故。提高工作的預(yù)見(jiàn)性，消除一般設(shè)備事故。全面完成公司下達(dá)的工作目標(biāo)，以更加優(yōu)異的成績(jī)來(lái)回報(bào)公司，在20xx年使車(chē)間工作更上一層樓。

動(dòng)力車(chē)間

20xx.11.20

第三篇：動(dòng)力部水暖車(chē)間機(jī)電設(shè)備管理年終總結(jié)

動(dòng)力部水暖車(chē)間機(jī)電設(shè)備管理年終總結(jié)

動(dòng)力部水暖車(chē)間在扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)固有工作的同時(shí)，切實(shí)將提高車(chē)間機(jī)電設(shè)備運(yùn)行效率，完善車(chē)間機(jī)電設(shè)備管理制度作為一項(xiàng)首要任務(wù)再抓。設(shè)備管理工作結(jié)合車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備檢修計(jì)劃及保養(yǎng)計(jì)劃逐項(xiàng)展開(kāi)，充分把握機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，因地制宜開(kāi)展各項(xiàng)檢修及保養(yǎng)工作，同時(shí)，車(chē)間還不斷探索設(shè)備優(yōu)化運(yùn)行的新方法、新思維，全年來(lái)車(chē)間轄區(qū)設(shè)備始終保持高效、平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)，為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供了強(qiáng)有了的保證。詳細(xì)制定檢修計(jì)劃，力保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行

1、檢修及保養(yǎng)了鍋爐輔機(jī)設(shè)備。上個(gè)采暖期結(jié)束后，車(chē)間統(tǒng)一整理了鍋爐輔機(jī)設(shè)備的各項(xiàng)缺陷，匯總后精心籌劃、周密布置，制定了詳細(xì)的檢修方案，檢修及保養(yǎng)了工業(yè)場(chǎng)地鍋爐房及臨建鍋爐房上煤系統(tǒng)、循環(huán)泵及補(bǔ)水泵系統(tǒng)、鍋爐鼓引風(fēng)系統(tǒng)及除灰系統(tǒng)，累計(jì)開(kāi)展大小修項(xiàng)目達(dá)幾十項(xiàng)，同時(shí)，車(chē)間聯(lián)合設(shè)備部協(xié)同錫林郭勒盟鍋爐檢驗(yàn)所先后檢測(cè)了工業(yè)場(chǎng)地鍋爐房及臨建鍋爐房鍋爐埋管、模式水冷壁及對(duì)流管束的結(jié)垢情況及爐墻內(nèi)部的破損情況，并最終制定了鍋爐大修方案，該方案于8月下旬至9月初由赤峰炎邦鍋爐廠負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，更換了工業(yè)場(chǎng)地鍋爐房1-4#爐埋管，重新砌筑了3#爐爐膛內(nèi)部擋煙墻，并重新澆筑了破損嚴(yán)重的爐門(mén)，經(jīng)過(guò)車(chē)間內(nèi)部檢修及外委維修的全方位、立體化檢修，徹底根治了鍋爐運(yùn)行中的頑疾，本采暖期內(nèi)，鍋爐系統(tǒng)未出現(xiàn)大幅異常，設(shè)備運(yùn)行趨于良好態(tài)勢(shì)。

2、檢修及保養(yǎng)了給排水設(shè)備。隨著夏季溫度升高，加之氣候干燥等特點(diǎn)，礦區(qū)內(nèi)部的灑水降塵任務(wù)量與日俱增，這也注定了礦區(qū)用水量的加大，這一問(wèn)題一度考驗(yàn)著水暖車(chē)間，為此，提前做了詳細(xì)的部署，冬季過(guò)后，氣溫回升之際，便開(kāi)始了疏干井的專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢工作，將點(diǎn)檢結(jié)果匯總研究后制定了周密的檢修方案，對(duì)于損壞嚴(yán)重的疏干井泵進(jìn)行了徹底的更換工作，對(duì)于損壞程度較輕的疏干井泵進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的維修，并對(duì)再用疏干井進(jìn)行了保養(yǎng)工作，保證了水源的供應(yīng)充足。與此同時(shí)，車(chē)間根據(jù)排水設(shè)備運(yùn)行的周期制定了針對(duì)性較強(qiáng)的檢修計(jì)劃，更換了污水處理廠石英砂過(guò)濾器內(nèi)石英砂及活性炭過(guò)濾器內(nèi)活性炭，清理了一體化裝置內(nèi)淤泥，大大提高了污水處理效率及污水處理質(zhì)量，保證了礦區(qū)排水工作的暢通無(wú)阻。

二、全力秉承創(chuàng)新理念，持續(xù)優(yōu)化管理水平

1、完善車(chē)間設(shè)備管理制度。車(chē)間首先對(duì)轄區(qū)設(shè)備進(jìn)行清晰劃分，劃分后制定了設(shè)備管理制度，制度中細(xì)化了每項(xiàng)管理模塊的各項(xiàng)細(xì)則，精確的劃分了各設(shè)備的責(zé)任人，制度的制定遵循公平、公開(kāi)、公正的原則，車(chē)間牽頭下發(fā)后由各班組公開(kāi)討論，取其精髓，去其糟粕，最終提煉出了一套完整的車(chē)間管理制度，制度的完善既強(qiáng)化了車(chē)間管理，又使車(chē)間各項(xiàng)賞罰有章可循，對(duì)于提高設(shè)備運(yùn)行效率、改善車(chē)間員工職業(yè)素質(zhì)極為有利。

2、優(yōu)化車(chē)間用人理念。車(chē)間在用人理念上始終保持人盡其才的原則，針對(duì)員工的技術(shù)優(yōu)勢(shì)給予員工相應(yīng)的工作崗位，以利激發(fā)出員工的最大價(jià)值，同時(shí)，針對(duì)車(chē)間作業(yè)范圍廣、交叉作業(yè)多的現(xiàn)狀，努力培養(yǎng)員工一專(zhuān)多能的職業(yè)操守，充分保證了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，同時(shí)，為保證車(chē)間生產(chǎn)工作的高效、平穩(wěn)運(yùn)行，在夏季鍋爐停爐檢修時(shí)，及時(shí)抽調(diào)司爐工到檢修班學(xué)習(xí)鍋爐檢修技能，既壯大了車(chē)間檢修人員的隊(duì)伍，也讓司爐工學(xué)習(xí)到了設(shè)備檢修、保養(yǎng)技能，從而使司爐工在采暖期運(yùn)行鍋爐時(shí)操作設(shè)備更加得心應(yīng)手。

3、完善車(chē)間工藝流程，規(guī)范設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)。水暖車(chē)間為了讓操作人員、管理人員尤其是新職工較快較好的熟悉、認(rèn)知及掌握現(xiàn)行設(shè)備的檢修規(guī)程，特根據(jù)車(chē)間各班組在用主要生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容編制了《車(chē)間檢修工藝流程》，規(guī)程詳細(xì)標(biāo)注了檢修的整體流程、安全注意事項(xiàng)、保養(yǎng)周期及各檢修標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容格式簡(jiǎn)單明晰，一目了然，使設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)保養(yǎng)更加規(guī)范和精細(xì)，提高了設(shè)備的正常使用率，減少了維修時(shí)間。

4、積極開(kāi)展技能培訓(xùn)，提升檢修人員素養(yǎng)。水暖車(chē)間積極組織車(chē)間人員開(kāi)展技能培訓(xùn)活動(dòng)，充分利用檢修工作之余組織車(chē)間員工學(xué)習(xí)檢修技能，擔(dān)任培訓(xùn)講師的為車(chē)間經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，通過(guò)培訓(xùn)，旨在增強(qiáng)員工的檢修操作技能，豐富個(gè)人的檢修經(jīng)驗(yàn)，從而全面提高個(gè)人的檢修綜合能力，截止10月末，車(chē)間累計(jì)開(kāi)展技能培訓(xùn)達(dá)20次，全面提高了車(chē)間檢修工作的整體水平。

5、制定了詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。為保證礦區(qū)給排水系統(tǒng)及供熱系統(tǒng)設(shè)備的高效、平穩(wěn)運(yùn)行，水暖車(chē)間上下一心，精心籌劃、周密布置，對(duì)車(chē)間現(xiàn)役設(shè)備制定了一套全面的數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)主要針對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)記錄、設(shè)備點(diǎn)檢記錄及重大故障處理等項(xiàng)目展開(kāi)，通過(guò)深入研究各運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行周期、設(shè)備發(fā)生的重大故障等來(lái)決策設(shè)備的大中修時(shí)間，以便保證設(shè)備的高效運(yùn)行。

6、制定了周密的定額管理機(jī)制。車(chē)間通過(guò)認(rèn)真分析各檢修項(xiàng)目對(duì)轄區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了區(qū)域劃分，針對(duì)設(shè)備的檢修記錄統(tǒng)籌了各工種全年的工作量，明確了各工種一年的任務(wù)量，通過(guò)對(duì)比全年的工作量制定了下一各工種的檢修任務(wù)量，從而全面的實(shí)現(xiàn)了定額管理的目標(biāo)。

三、分析設(shè)備運(yùn)行狀況，明確管理提升方向

車(chē)間明年的工作重點(diǎn)是大力完善車(chē)間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，努力將標(biāo)準(zhǔn)化工作融入到設(shè)備管理工作的始終，讓二者在某種程度上有機(jī)結(jié)合，以保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。

動(dòng)力部水暖車(chē)間

2013年10月31日

第四篇：雙氧水車(chē)間設(shè)備管理總結(jié)

2013年雙氧水車(chē)間設(shè)備管理總結(jié)

回顧2013年，是平凡的一年，也是取得驕人成績(jī)的一年，在各處室和兄弟單位的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，雙氧水全年總產(chǎn)量達(dá)到20.5萬(wàn)噸，達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的128%，全年生產(chǎn)成本控制在450元左右，年銷(xiāo)售均價(jià)在900元左右，良好的產(chǎn)銷(xiāo)局面，為公司創(chuàng)造了可喜的經(jīng)濟(jì)效益。

2013年，雙氧水車(chē)間這個(gè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持抓基礎(chǔ)工作，做好細(xì)節(jié)工作，理清思路，從雙氧水生產(chǎn)工藝內(nèi)在規(guī)律著手，把裝置開(kāi)好、開(kāi)穩(wěn)。全年雙氧水裝置沒(méi)有一次因界區(qū)設(shè)備原因造成停車(chē)，全年設(shè)備運(yùn)行正常，無(wú)設(shè)備事故，而所有的這一切，是我們雙氧水團(tuán)隊(duì)全體員工共同努力得到的。我們深知，只有把基礎(chǔ)工作做好，開(kāi)好設(shè)備，用好設(shè)備，做到工藝上穩(wěn)定，設(shè)備上優(yōu)化，不超壓、不超溫，優(yōu)化設(shè)備和工藝，讓設(shè)備與工藝達(dá)到最佳的配套性，設(shè)備才能做到長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。

2013年設(shè)備運(yùn)行簡(jiǎn)介：全年設(shè)備運(yùn)行正常，大型設(shè)備及主要設(shè)備均按計(jì)劃進(jìn)行檢維修，保質(zhì)保量完成設(shè)備維護(hù)工作，全年主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率：0.13‰，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率：0.03‰，全年設(shè)備日常檢查整改完成率達(dá)到100%。

現(xiàn)將2013年雙氧水設(shè)備管理總結(jié)如下：

一、創(chuàng)新管理方法，優(yōu)化管理考核目標(biāo)和方式。

1、針對(duì)雙氧水車(chē)間從事設(shè)備管理和維護(hù)的人員少，如何調(diào)動(dòng)操作人員的積極性，真正把“操作是設(shè)備第一主人”這一理念落實(shí)到實(shí)處，才是用好設(shè)備、管理好設(shè)備的關(guān)鍵。一方面，車(chē)間將以往粗放式管理中融入人性化的東西，將以往以罰為主的考核機(jī)制，適當(dāng)融入先獎(jiǎng)替

罰，無(wú)論是檢維修還是日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，把控安全和質(zhì)量這兩大核心目標(biāo)，操作過(guò)程中人性化一點(diǎn)，對(duì)核心目標(biāo)的要求絲毫不能降低和放松。比如備用設(shè)備的試運(yùn)行，給定操作試運(yùn)行具體的要求，給定一個(gè)大致的操作時(shí)間段，具體操作由操作自己定，給操作人員一個(gè)彈性思維、操作的空間；設(shè)備檢查整改項(xiàng)，先由班長(zhǎng)指定整改人并就如何整改及整改達(dá)到的目標(biāo)詳細(xì)說(shuō)清，在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)由整改人自己搭配時(shí)間處理。嚴(yán)中有細(xì)，細(xì)中見(jiàn)真功。另一方面，讓操作承擔(dān)一部分漏點(diǎn)管理職責(zé)；以前不論什么漏點(diǎn)統(tǒng)一歸類(lèi)給維修人員，結(jié)果造成大部分的操作人員對(duì)一些簡(jiǎn)單容易處理的漏點(diǎn)不及時(shí)處理，經(jīng)常拖延到維修上班通知處理，甚至不通知。而適當(dāng)?shù)貙㈤y門(mén)填料容易處理的漏點(diǎn)劃歸到操作人員職責(zé)中，一來(lái)是因?yàn)殚y門(mén)填料漏點(diǎn)相對(duì)處理容易，二者在操作巡檢過(guò)程中，尤其夜間，能夠及時(shí)將漏點(diǎn)處理掉，減少漏點(diǎn)，節(jié)約能源，三者操作是設(shè)備的第一主人，正確維護(hù)和使用設(shè)備是理所當(dāng)然的。通過(guò)這樣改進(jìn)，目前崗位上閥門(mén)填料漏已基本上得到有效的遏制，都能夠及時(shí)的處理。

2、改變固有的考核方式，以促進(jìn)設(shè)備管理：

在日常檢查考核項(xiàng)、日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作以及設(shè)備管理基礎(chǔ)工作中，針對(duì)做得好和做得不好的，在即查即公布的基礎(chǔ)上，把考核款數(shù)，如實(shí)在當(dāng)月的個(gè)人績(jī)效中直接體現(xiàn)，絕不將考核錢(qián)數(shù)等到當(dāng)月考核下來(lái)后（一個(gè)月后才發(fā)當(dāng)月的考核）再進(jìn)行落實(shí)，保證獎(jiǎng)罰的及時(shí)性?？己丝哿P的錢(qián)由班組班長(zhǎng)落實(shí)到責(zé)任人，獎(jiǎng)勵(lì)的錢(qián)獎(jiǎng)勵(lì)給在工作中有閃光點(diǎn)的人與事并獎(jiǎng)勵(lì)到具體的人員，實(shí)現(xiàn)日常考核有獎(jiǎng)有罰，考核做到公開(kāi)、公平、及時(shí)。

二、抓好設(shè)備優(yōu)化，小改小革工作，讓設(shè)備與工藝達(dá)到最佳的配套性。控制合理的流速、壓力、溫度，是保證靜設(shè)備和動(dòng)設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵。

從工藝上優(yōu)化，降低氧化塔進(jìn)塔壓力，優(yōu)化部分管線，降低空壓機(jī)出口壓力，延長(zhǎng)空壓機(jī)運(yùn)行周期，避免系統(tǒng)裝置因空壓機(jī)頻繁開(kāi)停，引起空氣壓力和空氣流量的波動(dòng)，進(jìn)而影響工作液流量的波動(dòng)，使得氫化、氧化、萃取反應(yīng)更加平穩(wěn)：

（1）、6#空壓機(jī)出口氣體工藝管線進(jìn)行改造：改造前6#空壓機(jī)出口氣體管線配制不合理，空壓站到系統(tǒng)裝置壓差達(dá)到0.08MPa，將空氣管線改造后，有效地將壓差降低到0.02 MPa，大幅降低了空壓機(jī)的出口壓力，同時(shí)空壓機(jī)電流降低了2A，僅電耗一項(xiàng)年節(jié)約費(fèi)用近8萬(wàn)元；同時(shí)機(jī)組的出口壓力的降低，更加保證機(jī)組的長(zhǎng)周期運(yùn)行，降低機(jī)組故障頻率，降低維修費(fèi)用和減少維修工作量。

（2）、2#系統(tǒng)循環(huán)工作液泵葉輪改造：改造前，泵出口壓力達(dá)到0.8MPa，通過(guò)對(duì)氫化塔入塔壓力、流量計(jì)算后，泵出口壓力只要達(dá)到0.65MPa就可以滿(mǎn)足要求。改造后，泵出口壓力有效降低，電流下降1A，電耗每年降低近4萬(wàn)元，出口壓力的有效降低，泵的負(fù)荷有效降低，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定。

（3）、萃余分離水回收系統(tǒng)：改造前，萃余分離水直接排到污水站，經(jīng)取樣分析后該水相中含雙氧水22.4g/l，將萃余分離水回收到氧化液貯槽中，再次經(jīng)萃取后，其中的雙氧水有效回收，增加了裝置的有效

產(chǎn)能。

（4）雙氧水裝置因生產(chǎn)工藝的特殊性，對(duì)設(shè)備的材質(zhì)要求比較高，工作液的性質(zhì)具有易揮發(fā)、易燃易爆、滲透性強(qiáng)等特性。對(duì)氧酸、純水PH等酸堿類(lèi)指標(biāo)，嚴(yán)格監(jiān)控，防止酸堿類(lèi)超指標(biāo)，從而對(duì)設(shè)備材質(zhì)造成腐蝕，提高系統(tǒng)安全運(yùn)行的安全系數(shù)，有效減少降低設(shè)備使用壽命的因素。

三、存在問(wèn)題

（1）、2#系統(tǒng)萃取放空氣量大、循環(huán)工作液貯槽放空氣量較大，芳烴消耗偏高；這一部分放空氣體中芳烴含量大，一方面增加芳烴消耗；另一個(gè)方面造成環(huán)境污染。目前已有初步方案，計(jì)劃2014年進(jìn)行實(shí)施。

（2）各貯槽放空冷卻器冷凝的液體中雙氧水、芳烴含量不少，目前沒(méi)有回收，計(jì)劃2014年將這一部分冷凝水回收系統(tǒng)，提升裝置有效產(chǎn)能；

（3）、2#系統(tǒng)后處理帶堿，堿塔進(jìn)出口工作液中水份含量相差不大，堿塔處理效果較差，擬計(jì)劃從堿塔旁路增加一條凝聚器，先做實(shí)驗(yàn)，根據(jù)分析效果確定凝聚器實(shí)施方案；

（4）、新來(lái)的員工學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，操作中沒(méi)有“設(shè)備是基礎(chǔ)”這一重要理念，缺乏“操作是設(shè)備第一主人”的責(zé)任感；操作中不能有效地認(rèn)知設(shè)備，對(duì)設(shè)備的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)形成了潛在的隱患。（5）、車(chē)間整體管理模式有待進(jìn)一步提升。重工藝、輕設(shè)備的思想在一部分人的思維中還是存在的。在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，希望把問(wèn)題歸結(jié)到設(shè)

備上，分析判斷能力不足，分析歸納能力有待提升，承擔(dān)責(zé)任的能力不強(qiáng)。

（6）、計(jì)劃?rùn)z修還沒(méi)有融入到每一位成員的思想理念中，有部分人甘愿做消防兵，等到設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后才來(lái)動(dòng)手術(shù)，而不能將設(shè)備管理關(guān)口前移，應(yīng)當(dāng)采用預(yù)防、查漏補(bǔ)缺來(lái)防范，部分人員的懶惰思想還是有的。

四、2014年計(jì)劃、思路、重點(diǎn)

（一）、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，完善基礎(chǔ)臺(tái)帳管理；（1）、備用設(shè)備的管理：

做好備用設(shè)備日常處于完備狀態(tài)，需做好以下幾方面：

1、定期對(duì)備用機(jī)、泵組進(jìn)行試運(yùn)行，在試運(yùn)行中知道備用設(shè)備的運(yùn)行工況，利用試運(yùn)行及時(shí)解決備用設(shè)備存在的問(wèn)題，以便及時(shí)解決，確保備用設(shè)備完好；

2、完善備用設(shè)備的臺(tái)帳，尤其對(duì)潤(rùn)滑油的使用周期、易損件使用有計(jì)劃進(jìn)行更換，記錄要及時(shí)、準(zhǔn)確，完整，對(duì)質(zhì)量控制要點(diǎn)記錄要準(zhǔn)確、完整，對(duì)好的改進(jìn)之處要總結(jié)并記錄在冊(cè)，返工或檢修不當(dāng)亦應(yīng)記錄在冊(cè)，以保證下次檢修有參考和對(duì)比。

3、做好備用設(shè)備日常維保工作，潤(rùn)滑、防腐基礎(chǔ)工作要進(jìn)一步加強(qiáng)，查漏補(bǔ)缺應(yīng)作為日常性工作；（2）、檢維修質(zhì)量管理：

檢維修的質(zhì)量是保證設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的重要方面，要保證檢維修的質(zhì)量，應(yīng)做好以下幾方面：

1、檢修方案應(yīng)全面、完整，檢修

規(guī)程明確，檢修前、中、后要執(zhí)行相關(guān)票證管理規(guī)定。

2、檢修備件的管理：三分檢修，七分在準(zhǔn)備。備件一要抓數(shù)量，二要抓質(zhì)量；備件準(zhǔn)備的好壞，直接影響到檢修質(zhì)量；

3、檢修工器具的準(zhǔn)備：同樣要保證工器具數(shù)量、質(zhì)量，一些測(cè)量類(lèi)器具定期進(jìn)行校正；確保檢修工器具好用、耐用；

4、把檢修由被動(dòng)檢修關(guān)口前移，變被動(dòng)檢修為計(jì)劃?rùn)z修，這一塊需要合理規(guī)劃、科學(xué)布置，人員、材料要更細(xì)致、到位；

（3）、壓力容器維護(hù)與管理：

壓力容器要做好以下幾方面：

1、臺(tái)帳及時(shí)更新、完整，記錄要清晰、簡(jiǎn)潔；

2、要根據(jù)系統(tǒng)檢修定期做好壓力容器的內(nèi)部檢測(cè)與外部檢驗(yàn)工作；

3、壓力容器管理要把工藝控制放在首位，只有把工藝控制得穩(wěn)，不超壓、不超穩(wěn)才能保證壓力容器使用良好，這就要求設(shè)備管理人員不僅懂設(shè)備，更要懂工藝，工藝控制得是否平穩(wěn)，工藝操作方法是否妥當(dāng)，是保證壓力容器良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。

4、壓力容器的日常檢查是保證壓力容器正常使用的關(guān)鍵，要對(duì)壓力容器進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，如同對(duì)待自己的孩子一樣，讓他穿好、吃好，這樣才能保證壓力容器處于良好的工況狀態(tài)下；

5、加強(qiáng)壓力容器使用維護(hù)培訓(xùn)工作，從人員思想上重視、技能上具備兩方面入手，提高壓力容器使用、維護(hù)水平。

（二）、要加強(qiáng)設(shè)備培訓(xùn)工作：

1、月底制定下月培訓(xùn)計(jì)劃，嚴(yán)格按照培訓(xùn)計(jì)劃落實(shí)培訓(xùn)工作，計(jì)劃應(yīng)分解到具體課題；

2、采用班員講課，管理員參與點(diǎn)評(píng)方式，在培訓(xùn)過(guò)程中及時(shí)糾正主講者的錯(cuò)誤，采用集體討論方式鼓勵(lì)全員共同參與授課；

3、管理人員對(duì)班組培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行審核，對(duì)每個(gè)班組之間培訓(xùn)內(nèi)容一致，培訓(xùn)要設(shè)定一定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，班組之間采用評(píng)分排名納入班長(zhǎng)績(jī)效排名；

4、集中授課與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相配套：理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作要互相映襯；用實(shí)踐操作難理論；尤其充分利用設(shè)備檢修時(shí)機(jī)；組織班組人員對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、使用注意事項(xiàng)為什么要這么規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論學(xué)習(xí)；

5、強(qiáng)化維修人員鉗工技能培訓(xùn)：包括鉗工基本操作，鉗工維修人員水平高低直接決定了檢維修的質(zhì)量；針對(duì)維修人員存在的問(wèn)題需從以下幾方面來(lái)改善：理論知識(shí)還需進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其對(duì)化工設(shè)備缺乏系統(tǒng)性的知識(shí)體系；動(dòng)手能力還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，部分人員存在著眼高手低的問(wèn)題，應(yīng)有側(cè)重點(diǎn)，加強(qiáng)動(dòng)手能力培訓(xùn)；維修人員之間也要評(píng)定排名，在班組考核中，適當(dāng)?shù)脑黾优嘤?xùn)經(jīng)費(fèi)，利用這些經(jīng)費(fèi)做一些比一比、賽一賽的活動(dòng)；

6、每季度對(duì)全員進(jìn)行業(yè)務(wù)考試一次，完善車(chē)間相應(yīng)獎(jiǎng)罰管理制度；

過(guò)去的一年，取得的成績(jī)離不開(kāi)全體員工的辛勤努力，總結(jié)過(guò)去的成績(jī)，是對(duì)來(lái)年更好工作的補(bǔ)充和反思，在新的一年里，要把雙氧水裝置開(kāi)得更穩(wěn)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，需要全體員工更進(jìn)一步的努力，從事前計(jì)劃到從細(xì)節(jié)處落實(shí)，把控設(shè)備管理中的要點(diǎn)，嚴(yán)抓設(shè)備管理中的質(zhì)量控制點(diǎn)，從細(xì)節(jié)處做實(shí)，我相信，2014年雙氧水設(shè)備會(huì)運(yùn)行的更加穩(wěn)定，產(chǎn)量和生產(chǎn)成本將會(huì)取得更為可觀的成績(jī)。

雙氧水車(chē)間 2013-12-28

第五篇：淺談車(chē)間設(shè)備管理

助理工程師參評(píng)論文

——淺談車(chē)間設(shè)備管理

——徐長(zhǎng)亮

目錄

摘要-----------------1 前加工大型設(shè)備的管理-----------------------1 出借外協(xié)隊(duì)伍設(shè)備的管理--------------------2 車(chē)間計(jì)量器具的管理---------------------------3 車(chē)間氣體介質(zhì)的管理---------------------------3 車(chē)間照明的管理---3 車(chē)間電氣設(shè)施的管理---------------------------3

摘要

“工欲善其事，必先利其器”，設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)重要的組成部分，肩負(fù)的完成企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)，減少員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品成本，確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要任務(wù)，所以設(shè)備管理就成為企業(yè)一項(xiàng)重要的研究課題，好的設(shè)備管理以追求設(shè)備周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備運(yùn)行效能最高為目標(biāo)，降低生產(chǎn)成本。本文就車(chē)間的設(shè)備管理實(shí)際，簡(jiǎn)述其管理制度、注意事項(xiàng)、設(shè)備安全。

關(guān)鍵詞：設(shè)備管理制度、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備維修、安全操作 1.前加工大型設(shè)備的管理 1.1設(shè)備操作人員的培訓(xùn)

要培養(yǎng)一批合格的操作人員，了解設(shè)備的性能和主要參數(shù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的安全操作規(guī)程，加強(qiáng)操作人員設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)能力的提高，保證設(shè)備的高效運(yùn)行。特種設(shè)備操作人員必須持證上崗并檢查證書(shū)有效期。1.2設(shè)備的管理

設(shè)備管理人員要記錄主要設(shè)備臺(tái)賬，每臺(tái)設(shè)備配置設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)標(biāo)牌，設(shè)備旁邊放置該設(shè)備安全操作規(guī)程，設(shè)備日常運(yùn)行時(shí)操作人員要記錄設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日點(diǎn)檢表、交接班記錄，掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化情況，以便發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理并交代給接班人員，交接班人員簽字確認(rèn)。要對(duì)各種設(shè)備易發(fā)生人身傷害的情況分別作出安全標(biāo)識(shí)

貼在設(shè)備上以提醒作業(yè)人員。設(shè)備管理實(shí)行“三定”即定機(jī)、定人、定崗，設(shè)備上貼有操作責(zé)任人，落實(shí)安全操作責(zé)任制。1.3 設(shè)備維修保養(yǎng)的管理

設(shè)備的管理應(yīng)貫徹預(yù)防為主、維修并重的原則，建立健全設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面的規(guī)章制度，設(shè)備要有一、二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃，一級(jí)保養(yǎng)主要由操作人員執(zhí)行，設(shè)備維修人員輔助完成，要求保證設(shè)備的外觀清潔、整齊，清掃電氣箱，對(duì)主要傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證潤(rùn)滑良好，無(wú)干摩擦現(xiàn)象，對(duì)設(shè)備的各個(gè)部位配合間隙進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，有緊固件松動(dòng)的地方進(jìn)行加固。二級(jí)保養(yǎng)主要由維修人員執(zhí)行，操作人員輔助完成，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況能夠達(dá)到設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。設(shè)備維修人員每天要進(jìn)行設(shè)備巡檢并有記錄，以便發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的隱患，及時(shí)整改落實(shí)，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。1.4設(shè)備的安全隱患防護(hù)措施

設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能、參數(shù)的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置已失效的設(shè)備不得使用，嚴(yán)禁拆除設(shè)備上的限位器及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警器等安全信號(hào)裝置，設(shè)備的故障排除應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員處理，運(yùn)行狀態(tài)下不得作業(yè)。2.出借外協(xié)隊(duì)伍設(shè)備的管理

車(chē)間提供給外協(xié)隊(duì)伍的設(shè)備車(chē)間管理人員一定要有詳細(xì)的臺(tái)賬記錄包括設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量、去向、外協(xié)隊(duì)伍簽字確認(rèn)。如電焊機(jī)，在外協(xié)使用期間設(shè)備管理人員要經(jīng)常巡視，監(jiān)督其對(duì)設(shè)備進(jìn)行日

常的保養(yǎng)包括除塵和電纜連接部位的緊固，焊機(jī)及二次線擺放要求定點(diǎn)定位，整齊擺放，工作結(jié)束后要求切斷焊機(jī)電源。外協(xié)退場(chǎng)時(shí)督促其退還設(shè)備，退還的設(shè)備要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，保證設(shè)備能夠正常使用，對(duì)有損壞的設(shè)備要求賠償。3.車(chē)間計(jì)量器具的管理

設(shè)備管理人員要將購(gòu)買(mǎi)的計(jì)量器具委托具有檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行校驗(yàn)并保管好檢測(cè)證書(shū)，計(jì)量器具的證書(shū)號(hào)、場(chǎng)內(nèi)編號(hào)、有效期限要登記到臺(tái)賬中，管理者要給計(jì)量器具的使用人該計(jì)量器具檢測(cè)證書(shū)的復(fù)印件，確保使用者了解該計(jì)量器具的誤差值。對(duì)有效期限到期的計(jì)量器具進(jìn)行回收并再次進(jìn)行檢驗(yàn)，如不能滿(mǎn)足使用要求按有關(guān)報(bào)廢流程處理。

4.車(chē)間氣體介質(zhì)的管理

車(chē)間氣體管道采用顏色標(biāo)識(shí)法進(jìn)行區(qū)分，中際公司的使用的氣體有壓縮空氣、氧氣、二氧化碳、氬氣、混合氣、丙烷、天然氣，氣體管道顏色識(shí)別表需張貼在每個(gè)施工作業(yè)區(qū)，讓施工人員了解以免使用時(shí)發(fā)生意外。在生產(chǎn)過(guò)程中，車(chē)間設(shè)備管理人員需經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查外協(xié)隊(duì)伍的氣體使用情況，要求安全用氣、節(jié)約用氣、愛(ài)護(hù)供氣設(shè)施，在檢查中如發(fā)現(xiàn)焊機(jī)氣帶漏氣、氣帶接頭漏氣等情況立即要求外協(xié)隊(duì)伍進(jìn)行處理并根據(jù)《氣體介質(zhì)使用管理規(guī)定》進(jìn)行處罰，氣體終端箱的保養(yǎng)屬就近外協(xié)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，要及時(shí)清潔終端箱及維護(hù)終端箱內(nèi)零件設(shè)施。在氧氣、丙烷、天然氣終端箱附近禁止擺放電焊機(jī)和易燃易爆物品。設(shè)備管理人員要保證末端閥門(mén)完好無(wú)損，能按要求開(kāi)啟和關(guān)閉。

5.車(chē)間照明的管理

設(shè)備管理人員要掌握車(chē)間的照明系統(tǒng)具體位置，在應(yīng)急照明開(kāi)關(guān)上要貼明顯標(biāo)識(shí)，明確非特殊情況禁止合閘。車(chē)間的普通照明要細(xì)化到每一個(gè)開(kāi)關(guān)控制那一條線的照明，并在開(kāi)關(guān)上標(biāo)注。統(tǒng)計(jì)車(chē)間照明控制明細(xì)表畫(huà)出車(chē)間照明控制箱的分布圖分發(fā)給外協(xié)隊(duì)伍，使外協(xié)隊(duì)伍明確的知道其施工區(qū)域的照明開(kāi)關(guān)在哪里，防止了外協(xié)隊(duì)伍打開(kāi)所有照明，造成電力浪費(fèi)的現(xiàn)象。夜間施工完成后檢查車(chē)間的照明情況，對(duì)未關(guān)照明燈就下班的外協(xié)隊(duì)伍進(jìn)行處罰。6.車(chē)間電氣安全的管理

設(shè)備管理人員要掌握車(chē)間的電力系統(tǒng)并定期對(duì)車(chē)間的用電設(shè)施及用電安全進(jìn)行巡檢，禁止外協(xié)隊(duì)伍私自接線，接線需車(chē)間經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考核合格，持有上級(jí)部門(mén)頒發(fā)的電工作業(yè)操作證的電工進(jìn)行操作。每個(gè)配電箱內(nèi)部要求清潔，接線規(guī)范，檢查使用設(shè)備的運(yùn)行電流是否和開(kāi)關(guān)上標(biāo)注的額定電流相適應(yīng)，查看其電纜線徑是否能承載設(shè)備的運(yùn)行電流。如遇電氣故障應(yīng)及時(shí)通知車(chē)間電工進(jìn)行處理，不得私自處理。電焊機(jī)外殼必須接地良好，電焊機(jī)外殼接地線如松動(dòng)或損壞及時(shí)通知車(chē)間電工進(jìn)行維修恢復(fù)，電焊機(jī)進(jìn)線電源盒蓋需保持完好，如有損壞禁止使用，防止觸電危險(xiǎn)。對(duì)插座箱的使用要求規(guī)范，發(fā)現(xiàn)不通過(guò)插頭直接將裸線插入的情況拍下照片留下證據(jù)并拽下，處罰相應(yīng)外協(xié)隊(duì)伍，如造成設(shè)備損壞的要求賠償。

參考文獻(xiàn)：

[1]沈永剛，現(xiàn)代設(shè)備管理.2010 [2]劉慶山，機(jī)械設(shè)備安裝工程.2009.5