第一篇：動(dòng)力車間2014年度安全總結(jié)

動(dòng)力車間2014年度安全總結(jié)

2014年，在公司的正確引導(dǎo)及安全部門的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“紅線意識”，始終堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極開展隱患排查治理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓工作落實(shí)，全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將2014年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施，建立長效安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

1、成立了車間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長親自抓，副主任為副組長具體抓，各工段長、班長為成員，逐項(xiàng)抓落實(shí)，把安全生產(chǎn)工作擺上了重要議事日程，納入了目標(biāo)管理。

2、堅(jiān)持安全例會制度，利用車間安委會、車間主任講話會、班組安全活動(dòng)，傳達(dá)省、市以及集團(tuán)公司會議文件精神，部署、研究、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。

二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實(shí)要求，逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。到目前為止共排查出隱患120項(xiàng)，整改隱患 119項(xiàng)，整改率99.9%。

三、編制和完善了《鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》、《關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位應(yīng)急預(yù)案》、《動(dòng)力車間崗位現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》、《動(dòng)力車間安全管理制度》等

四、建立應(yīng)急救援體系，組織事故應(yīng)急演練。2014年我車間共進(jìn)行各種模擬應(yīng)急演練10次，通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平，增強(qiáng)了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急處置能力。

五、高度重視安全培訓(xùn)教育。本年度組織車間級全員培訓(xùn)11次，新工人（調(diào)崗）安全教育12人次，通過培訓(xùn)全面提高了員工的安全意識和安全操作技能。

六、本年度車間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè) 次、設(shè)備檢修作業(yè)3次、高處作業(yè)5次、吊裝作業(yè)3次、受限空間作業(yè)2次；查處違章違制13人次。

七、存在問題。

1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)，“三違”情況屢有出現(xiàn)。

2、各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。

3、“三個(gè)百分百”“三個(gè)全覆蓋”落實(shí)情況有待提高。

2015年，我車間將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《新安全生產(chǎn)法》和國家、省、市、集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要文件、指導(dǎo)精神，始終堅(jiān)持“紅線意識”，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，狠抓安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)、專項(xiàng)整治、基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)急演練等，同時(shí)歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我車間檢查指導(dǎo)！

動(dòng)力車間

2014年12月

第二篇：動(dòng)力車間2013安全總結(jié)

動(dòng)力車間2013安全總結(jié)

2013年，在公司的正確引導(dǎo)及安全部門的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展隱患排查治理行動(dòng)為抓手，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任為目標(biāo)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓工作落實(shí)，全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將2013安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施，建立長效安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

1、成立了車間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長親自抓，副主任為副組長具體抓，各工段長、班組長為成員，逐項(xiàng)抓落實(shí)，把安全生產(chǎn)工作擺上了重要議事日程，納入了目標(biāo)管理。

2、堅(jiān)持會議制度，利用每月車間安委會及車間主任講話會，傳達(dá)省、市以及集團(tuán)公司會議文件精神，部署、分析、研究、總結(jié)安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)持隱患排查、安全檢查制度。

二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實(shí)要求，逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。到目前為止共排查出隱患32 項(xiàng)，整改隱患 32 項(xiàng)，整改率100%。

三、編制和完善了《鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》、《關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位應(yīng)急預(yù)案》、《動(dòng)力車間崗位現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》、《動(dòng)力車間安全管理制度》

四、建立應(yīng)急救援體系，組織事故應(yīng)急演練。2013年我車間共

進(jìn)行各種模擬應(yīng)急演練9次，分別是：

1、5月份“突然停電事故”應(yīng)急演練2、6月份“鍋爐汽水共騰事故”應(yīng)急演練3、7月份“防汛演練”、“防火演練”

4、8月份“鍋爐缺水事故”應(yīng)急演練5、9月份“煤氣泄漏事故”應(yīng)急演練6、10月份“除氧器汽化事故”應(yīng)急演練7、11月份“鍋爐二次燃燒與煙氣爆炸事故”應(yīng)急演練8、12月份“鍋爐滿水事故”應(yīng)急演練

通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平，增強(qiáng)了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急處置能力。

五、高度重視安全培訓(xùn)教育。本共組織車間級全員培訓(xùn)2次（培訓(xùn)人為車間主任），通過培訓(xùn)全面提高了全員的安全意識和操作技能。車間主任每周主講一例“事故案例”，并組織員工寫“吉林長春6.3重大火災(zāi)”“上海寶山8.31液氨泄漏”等事故的反思體會。

六、5、6月份對1#2#鍋爐進(jìn)行了一次大檢修、9月份按規(guī)定校驗(yàn)了1#2#鍋爐的安全閥、配合潞安隱患排查“回頭看”整改了煤氣泄漏報(bào)警器探頭的位置等，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

七、存在問題。

1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)，“三違”情況屢有出現(xiàn)。

2、各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完

善，提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。

今后加大查處“三違”力度，并進(jìn)一步開展安全知識教育培訓(xùn)活動(dòng)，提高員工安全素質(zhì)。

2014年，我車間將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和國家、省、市、集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要文件、指導(dǎo)精神，始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制為目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)、專項(xiàng)整治、基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)急演練等，同時(shí)歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我車間檢查指導(dǎo)！

動(dòng)力車間

2013年12月

第三篇：動(dòng)力車間安全總結(jié)

動(dòng)力車間安全總結(jié)

總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編收集整理的動(dòng)力車間安全總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

20xx年動(dòng)力車間在工廠安委辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的細(xì)心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹工廠安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，以落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為主線，不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度，積極開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)、安全行為觀察活動(dòng)、危險(xiǎn)源（點(diǎn)）辨識評價(jià)等活動(dòng)，取得了很大成效?，F(xiàn)將動(dòng)力車間本安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、20xx年安全生產(chǎn)工作情況

（一）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，簽訂崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

為全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各位員工安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé)，以及安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核獎(jiǎng)罰等。

（二）學(xué)習(xí)了標(biāo)準(zhǔn)體系文件和2個(gè)禁令

為了使各位員工熟悉和掌握各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，車間對全體員工進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)體系文件的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。由于動(dòng)力車間有很多特種設(shè)備設(shè)施和特種作業(yè)，為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個(gè)工廠生產(chǎn)提供動(dòng)力保障，我們重點(diǎn)培訓(xùn)了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件，詳細(xì)講解了各項(xiàng)內(nèi)容及條款，并進(jìn)行考試，使全員都達(dá)到合格上崗。

《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障，是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求，全員學(xué)習(xí)和考核了這兩個(gè)禁令，同時(shí)我們車間要求每一位員工時(shí)刻牢記每一條禁令，堅(jiān)決禁止違章作業(yè)，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

（三）修訂和完善安全生產(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)班組安全文化建設(shè)

為了強(qiáng)化車間的安全管理，不斷的修訂完善了一些管理制度，如《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標(biāo)準(zhǔn)》等；建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳，如《特種設(shè)備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。

班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位，其重要性不言而喻，所以我們車間非常重視班組的安全生產(chǎn)建設(shè)，嚴(yán)格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設(shè)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，推進(jìn)車間各個(gè)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系，班組安全教育培訓(xùn)體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會和“三檢制”等等。

（四）積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)

1、安全生產(chǎn)月活動(dòng)

2、“五個(gè)一”活動(dòng)

3、危險(xiǎn)源（點(diǎn)）辨識、評價(jià)

4、安全行為觀察活動(dòng)

5、班組安全文化建設(shè)

6、安全工作改進(jìn)活動(dòng)

員工都積極參加了各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，通過對日常操作行為認(rèn)真細(xì)致的觀察、記錄、討論、總結(jié)，減少或消除了自身的不安全行為，逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為，提高自身的操作技能；通過危險(xiǎn)源、隱患點(diǎn)辨識，查找出了各個(gè)崗位、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境等存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行了整改和監(jiān)控，有效地預(yù)防事故的發(fā)生；通過這些安全活動(dòng)的開展，員工的安全意識得到了增強(qiáng)，操作技能得到了提高，進(jìn)而遏制了事故的發(fā)生，為車間安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、20xx年安全工作不足之處

1、安全教育培訓(xùn)的考核力度不夠。有些員工投機(jī)取巧，從某種程度上削弱了教育培訓(xùn)的效果，根本沒有達(dá)到培訓(xùn)的目的，這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺，在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。

2、班組安全建設(shè)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)沒有全面進(jìn)行。上我們車間的班組安全建設(shè)工作僅推進(jìn)了一半，當(dāng)時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況沒有全面實(shí)施，在今年將計(jì)劃嚴(yán)格按照八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推進(jìn)，并且全部覆蓋車間各個(gè)班組，并做好記錄歸檔。

3、安全事故的應(yīng)急預(yù)案及演練工作欠缺。

三、20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

20xx年已經(jīng)開始，我們動(dòng)力車間將在新的一年里始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，一如既往的貫徹落實(shí)工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，使車間的安全工作再上一個(gè)臺階。本車間的工作計(jì)劃如下：

1、做好安全基礎(chǔ)工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度，建立健全各類安全管理臺帳。

2、強(qiáng)化安全目標(biāo)管理，落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。車間主任負(fù)總責(zé)，與各崗位各員工簽訂《20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，主管及安全員具體實(shí)施安全生產(chǎn)管理工作，班組長嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全制度、規(guī)定、措施等，各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作，積極參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，提高安全意識，履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)及其考核。根據(jù)工廠安委辦《20xx年安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》，我們車間制定《20xx年動(dòng)力車間安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》，嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)效果的考核評估，并將考核的結(jié)果納入崗位業(yè)績考核。

4、全面推進(jìn)班組安全建設(shè)。根據(jù)八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設(shè)，將八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化分解，形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式，簡單明了，容易實(shí)施。

5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會、檢查、整改制度。本車間將一如既往的執(zhí)行這三項(xiàng)制度，安全生產(chǎn)例會每周一次進(jìn)行；安全生產(chǎn)檢查一月四次，并通報(bào)檢查結(jié)果，各責(zé)任人落實(shí)整改；對于安全隱患，填寫隱患整改驗(yàn)收單。

6、完善車間安全事故的應(yīng)急預(yù)案及其演練。車間將建立各項(xiàng)安全事故的應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)加強(qiáng)突發(fā)安全事故的應(yīng)急反應(yīng)、協(xié)調(diào)、處置能力。制定演練方案，通過演練，提高員工對應(yīng)急救援物資器材的正確、快捷的使用方法，并掌握應(yīng)急救援響應(yīng)程序。

20xx年1-12月中，動(dòng)力車間安全和工余事故多發(fā)，共計(jì)發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟(jì)損失0萬元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數(shù)0天的后果。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計(jì)劃停工。污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。

一、工作主要特點(diǎn)：

鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設(shè)備老化、生產(chǎn)期長。

二、安全工作提升。

1、（1）大力執(zhí)行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養(yǎng)邁進(jìn)、形成正確的設(shè)備操作習(xí)慣，樹立員工的主人翁責(zé)任感。，認(rèn)真維修每一個(gè)設(shè)備，修復(fù)更換老舊設(shè)備，嚴(yán)格按要求對設(shè)備進(jìn)行年檢、效驗(yàn)，進(jìn)一步完善車間制度、預(yù)警機(jī)制，做專業(yè)安全知識培訓(xùn)。

（2）推行看板管理，使車間管理，車間每日運(yùn)行情況展現(xiàn)給每位員工，使信息快速流動(dòng)、集思廣益、群策群力、群防群治。

2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場處臵預(yù)案

嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強(qiáng)演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過演練，進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對各崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。

3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)

20xx年1-10月份，車間加強(qiáng)對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患，共整改安全隱患6項(xiàng)，另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。

4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全

車間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次，臨時(shí)用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。

三、提升安全管理的有效做法

1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的.問題實(shí)行滾動(dòng)管理，落實(shí)問題整改 建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案，對問題整改實(shí)行滾動(dòng)管理，確保不遺漏問題項(xiàng)，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng)，目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng)，并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改，截至12月底，共計(jì)整改自查問題94項(xiàng)，8項(xiàng)正在整改中。

另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表，召開車間例會定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問題整改無遺漏。

2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生 將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。

3、編制檢查手冊，細(xì)化車間自查

組織人員編制車間檢查手冊，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時(shí)提高檢查效率，目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。

四、工作中遇到的困難

1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。

2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。

3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動(dòng)。

為切實(shí)做好車間安全生產(chǎn)工作，在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，我車間從源頭抓起，認(rèn)真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，扎實(shí)的開展了各項(xiàng)工作，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會制度。

1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅(jiān)持“過節(jié)不減會”，及時(shí)傳達(dá)上級文件指示和安全理念到每一位員工。

2、在例會上，針對春節(jié)期間突降大雪，車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。

二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn)，此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。

三、隱患排查及整改。堅(jiān)持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，并逐步實(shí)施隱患問責(zé)制。到目前為止共排查出隱患 3 項(xiàng)，整改隱患 3 項(xiàng)，整改率100%，四、為配合”清剿火患“活動(dòng)，落實(shí)“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達(dá)標(biāo)的滅火器。

五、2月x日，車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認(rèn)識不夠、行為不夠規(guī)范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象，今后將積極改進(jìn)。

七、下步打算。

1、3月份，我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無事故”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，落實(shí)好防范措施，確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進(jìn)現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。

3、發(fā)動(dòng)各級管理人員狠查“三違”，杜絕習(xí)慣性違章。

20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識”“三個(gè)百分百”等，營造安全工作氣氛。

2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動(dòng)會，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

⑴動(dòng)力工段。針對當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項(xiàng)，整改隱患 8項(xiàng)，整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識，提升了個(gè)人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”，動(dòng)員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

四、其他

1、本月車間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

五、下步打算

1、動(dòng)員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

第四篇：2013年動(dòng)力車間安全總結(jié)

動(dòng)力車間2013年生產(chǎn)安全及工余事故情況報(bào)告

2013年，采取的控制事故發(fā)生措施的回顧:

5月和每位員工簽署安全協(xié)議、大力宣傳安全知識、6月積極申請鍋爐及壓力容器，電氣等設(shè)備年檢

7月消防演練，地政演練

8月“突然停電事故”應(yīng)急演練

9月“鍋爐汽水共騰事故”應(yīng)急演練

10月“鍋爐缺水事故”應(yīng)急演練

12月“鍋爐滿水事故”應(yīng)急演練

通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平，增強(qiáng)了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急處臵能力。

現(xiàn)將動(dòng)力車間生產(chǎn)安全及工余事故情況報(bào)告如下：

一、事故總體情況

2013年1-12月中，動(dòng)力車間安全和工余事故多發(fā)，共計(jì)發(fā)生0 起事故，死亡 0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟(jì)損失 0萬元.其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0 起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生 0起、公司損失工作日數(shù)0天的后果。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計(jì)劃停工。污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。

一、工作主要特點(diǎn)：

鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設(shè)備老化、生產(chǎn)期長。

二、安全工作提升。

1、（1）大力執(zhí)行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養(yǎng)邁進(jìn)、形成正確的設(shè)備操作習(xí)慣，樹立員工的主人翁責(zé)任感。，認(rèn)真維修每一個(gè)設(shè)備，修復(fù)更換老舊設(shè)備，嚴(yán)格按要求對設(shè)備進(jìn)行年檢、效驗(yàn)，進(jìn)一步完善車間制度、預(yù)警機(jī)制，做專業(yè)安全知識培訓(xùn)。

（2）推行看板管理，使車間管理，車間每日運(yùn)行情況展現(xiàn)給每位員工，使信息快速流動(dòng)、集思廣益、群策群力、群防群治。

2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場處臵預(yù)案

嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強(qiáng)演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過演練，進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。2013年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對各崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。

3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)

2013年1-10月份，車間加強(qiáng)對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患，共整改安全隱患6項(xiàng)，另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。

4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全

車間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次，臨時(shí)用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。

三、提升安全管理的有效做法

1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動(dòng)管理，落實(shí)問題整改建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案，對問題整改實(shí)行滾動(dòng)管理，確保不遺漏問題項(xiàng)，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng)，目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng)，并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改，截至12月底，共計(jì)整改自查問題94項(xiàng)，8項(xiàng)正在整改中。

另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表，召開車間例會定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問題整改無遺漏。

2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。

3、編制檢查手冊，細(xì)化車間自查

組織人員編制車間檢查手冊，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)

化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時(shí)提高檢查效率，目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。

四、工作中遇到的困難

1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。

2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。

3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動(dòng)。

博樂糖業(yè) 動(dòng)力車間

2013年12月28日

第五篇：動(dòng)力車間安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

動(dòng)力車間2017年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

為落實(shí)公司、中心關(guān)于開展 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知要求, 車間開展了以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、高度重視，措施到位

“安全生產(chǎn)月”是安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)的重要組成部分，對于提高全體員工的安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)知識，推動(dòng)安全文化建設(shè)具有重要意義。車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次活動(dòng)，迅速成立車間活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)下組，制定車間活動(dòng)方案，積極推動(dòng)車間整體工作的開展。

二、全面宣傳，形式多樣

車間按照活動(dòng)方案的要求，分9批組織全體人員163人觀看了《紅線》、《生命無價(jià)》、《隱患直擊》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點(diǎn)》(2017版)及火災(zāi)、粉塵爆炸、道路交通事故、有限空間作業(yè)事故等方面的警示教育片，并組織學(xué)習(xí)了近年來國家公布的一些典型安全事故調(diào)查報(bào)告。利用車間能管系統(tǒng)、電子屏、看板、微信、QQ、微博、班前會等不同形式大力開展安全文化宣傳。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)分別針對企業(yè)安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任落實(shí)，以法律法規(guī)要求、存在問題分析、意見建議等為主要內(nèi)容開展了宣講，班組長及班組員工就安全行為規(guī)范以及身邊發(fā)生的、未遂的各種安全事例進(jìn)行宣講，開展了“安全大家談”活動(dòng)，共110人/次進(jìn)行了宣講，并組織全員圍繞安全基礎(chǔ)管理、日常管理、專項(xiàng)管理等方面開展了大討論，對找存在的問題和不足，提出了針對性意見和建議，在車間內(nèi)部營造了濃郁的安全氛圍。

另外，為充分調(diào)動(dòng)車間各崗位員工關(guān)注安全、提高員工參與安全的積極性，車間組織103名員工參加了 “安全河南杯”安全生產(chǎn)知識競賽。

三、積極演練，加強(qiáng)防范

針對季節(jié)特點(diǎn)，本月重點(diǎn)加強(qiáng)了火災(zāi)、防汛應(yīng)急等預(yù)案演練，持續(xù)改進(jìn)預(yù)案體系，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資，使各級人員熟悉相關(guān)的職責(zé)、程序，掌握事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的自救和救援措施，切實(shí)提高了突發(fā)事件應(yīng)急處理能力，使職工在技能上做到了“我能安全”。本月4個(gè)運(yùn)行班、2個(gè)維修組共計(jì)26人參加的了“儲油間燃油火災(zāi)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案”、“地埋油庫火災(zāi)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案”、“機(jī)械傷害現(xiàn)場應(yīng)急處置方案”、“地下管廊漬水現(xiàn)場應(yīng)急處置方案”等預(yù)案的演練，演練活動(dòng)中，各崗位人員應(yīng)急職責(zé)清晰、應(yīng)急工作及時(shí)、到位，演練效果顯著。

四、排查隱患、注重效果

本月，開展了4次以“防火、防車輛交通事故、防特種設(shè)備事故、防汛、防雷電、防人身傷害”為主要內(nèi)容，以本質(zhì)安全、行為安全、管理缺陷為重點(diǎn)的隱患排查治理活動(dòng)發(fā)現(xiàn)各類安全問題6項(xiàng)，都及時(shí)進(jìn)行了整改并已驗(yàn)收合格，確保了生產(chǎn)安全、正常運(yùn)行。

五、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、全員參與 安全月活動(dòng)期間，車間組織了“我為安全獻(xiàn)一策”安全合理化建議活動(dòng)，要求各班組要發(fā)動(dòng)全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設(shè)備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)工藝、設(shè)備改進(jìn)，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。車間共收到各班組上報(bào)有價(jià)值的安全建議 40條。下一步將對這些安全合理化建議進(jìn)行評選，并適當(dāng)予以獎(jiǎng)勵(lì)，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對這些合理化建議車間將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。

六、評估安全風(fēng)險(xiǎn)，完善細(xì)化管控措施

6月7日至9日由車間生產(chǎn)主任為組長，組織安全員、設(shè)備管理員、工藝管理員、車間技師、班組長等對照公司《危險(xiǎn)源識別及風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)程序》，對車間現(xiàn)有的《高、中度危險(xiǎn)源清單》進(jìn)行了評審，對控制措施、控制效果的可行性、適宜性等進(jìn)行了再評價(jià)，調(diào)整、完善和細(xì)化了9項(xiàng)控制措施，增強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)防控的針對性。調(diào)整、完善后的結(jié)果在車間能管系統(tǒng)進(jìn)行公示，各班組組織員工進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使全員熟知、掌握了了本區(qū)域的高、中度危險(xiǎn)源及其控制措施。

今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，得到了車間全體員工的大力支持，各車間各班組圍繞“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”的活動(dòng)主題，認(rèn)真開展了各項(xiàng)安全活動(dòng)，增強(qiáng)了員工的安全意識和事故防范與處置能力，強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作，為安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

動(dòng)力車間

2017年6月30日