第一篇：大廣高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理工作總結(jié)報告2016.8.16修改(韶關(guān)路段)

大廣高速公路（粵境段）

養(yǎng)護(hù)管理工作報告

（二〇一六年八月十七日）

韶關(guān)市交通運(yùn)輸局、韶關(guān)市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站：

大廣高速公路（粵境段）在韶關(guān)市政府及各職能部門的大力支持下，于2015年12月31日順利建成通車。本項(xiàng)目全線長182公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，雙向六車道，路基寬度33.5米（其中，與規(guī)劃的粵湘高速公路共線段約22.5公里采用雙向八車道，路基寬度41米）。全線共設(shè)置14處互通式立交，4處服務(wù)區(qū)，2處停車區(qū)，1個管理中心。主線橋梁總長50492.75m/145座（折算為雙幅），橋梁比例為27.74%；隧道總長13457.50m/13座（雙洞，左右線平均計(jì)），隧道比例為7.39%；橋梁、隧道總長63950m，總體橋隧比例為35.13%。其中韶關(guān)路段K3261+780-K3298+830長約37公里的路基、橋涵和隧道工程。

本項(xiàng)目通車試運(yùn)營八個月以來，各項(xiàng)管養(yǎng)工作逐步走上正軌，保潔、小修保養(yǎng)等養(yǎng)護(hù)工作不斷程序化、規(guī)范化，服務(wù)區(qū)、加油站服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高，現(xiàn)將有關(guān)工作報告如下：

一、明確管養(yǎng)目標(biāo)，建立健全管理制度

日常養(yǎng)護(hù)管理突出“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、早期養(yǎng)護(hù)”的工作重點(diǎn)，貫徹“預(yù)防為主、反應(yīng)快捷、保障通暢、安全生產(chǎn)、規(guī)范操作”的方針，以制度完整化、管理規(guī)范化、計(jì)劃科學(xué)化、施工精細(xì)化、安全標(biāo)準(zhǔn)化、檔案信息化推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理工作水平，持續(xù)保持公路及其沿線設(shè)施的良好技術(shù)狀況，為司乘人員提供順暢、安全、舒適、美觀的行車環(huán)境。小修養(yǎng)護(hù)工程以保障公路及其沿線設(shè)施技術(shù)狀況經(jīng)常處于完好狀態(tài)為工作目標(biāo)；專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程管理體現(xiàn)“以人為本，以車為本”的理念，貫徹“強(qiáng)化管理、改革創(chuàng)新；反應(yīng)快捷、保障通暢”的方針，實(shí)現(xiàn)“順暢、安全、舒適、美觀”的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。同時，我司通過認(rèn)真學(xué)習(xí)高速公路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，編制了《大廣高速公路綜合養(yǎng)護(hù)管理制度（試行）》和《大廣高速公路綜合管養(yǎng)管理實(shí)施細(xì)則》等管理制度，逐步完善對養(yǎng)護(hù)單位的管理行為。

二、2016年上半年完成的主要工作

今年第一季度，項(xiàng)目沿線經(jīng)歷了歷史罕見的嚴(yán)寒天氣；二季度雨水增多，尤其是持續(xù)強(qiáng)降雨天氣頻繁。我司克服了種種不利天氣的困難，想方設(shè)法保暢通，確保了項(xiàng)目正常安全營運(yùn)通車。

（一）對抗嚴(yán)寒保春運(yùn)

春運(yùn)期間，養(yǎng)護(hù)工程部督促養(yǎng)護(hù)單位共投入人員約60人次，儲備和灑布融雪劑約15噸，施工車輛使用約30車次，洗掃一體車上路清掃約12車次及相應(yīng)配套工具和安全設(shè)施等，密切關(guān)注天氣變化，在溫度接近0度時，對地勢較高路段及橋梁加強(qiáng)了夜間巡查。1月24日凌晨全線多處大橋（黃龍帶大橋、大芒斜大橋、下茅田大橋、書房特大橋、鐮子角大橋等）橋面出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，在公司領(lǐng)導(dǎo)指揮下，養(yǎng)護(hù)部人員與交警、路政、監(jiān)控中心密切配合及時灑布融雪劑，防止橋面繼續(xù)結(jié)冰，保證了后期車輛的安全通行。

現(xiàn)場灑布融雪劑

（二）日常巡查和經(jīng)常性檢查管理：

要求各養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行日常巡查和經(jīng)常性檢查，巡查/檢查過后應(yīng)及時填寫相關(guān)的巡查/檢查記錄表，并將數(shù)據(jù)錄入相應(yīng)的管理系統(tǒng)。建立健全公路、橋涵、隧道及高邊坡等檢查資料檔案，系統(tǒng)掌握其技術(shù)狀況，做好數(shù)據(jù)庫管理和信息維護(hù)工作。建立沿線綠化苗木養(yǎng)護(hù)管理檔案，定期進(jìn)行巡查，詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)苗木數(shù)量、種類和規(guī)格。檢查的頻率應(yīng)滿足以下要求：

1.日常巡查：主線巡查每天1-2次（其中至少1次為專業(yè)技術(shù)人員巡查），匝道巡查每周至少2次（其中至少1次為專業(yè)技術(shù)人員巡查）。

2.經(jīng)常性檢查：

（1）檢查頻率為2次/周：五類構(gòu)件或五類橋梁；（2）檢查頻率為1次/周：路面、四類構(gòu)件或四類橋梁；（3）檢查頻率為1次/月：路基（含上、下邊坡及橋下排水和防護(hù)工程）、三類構(gòu)件或三類橋梁、綠化工程；隧道工程；

（4）檢查頻率為1次/季：

一、二類橋梁、涵洞、房建工程。3.定期檢查和特殊檢查

定期檢查是對公路基本技術(shù)狀況進(jìn)行的全面檢查。路基、路面、隧道不少于1次/年，橋梁不少于1次/3年。

特殊檢查是根據(jù)定期檢查的結(jié)果，或者橋隧構(gòu)造物發(fā)生如火災(zāi)、撞擊等其他非常事件后，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)檢查和檢測。

（三）開展橋梁、隧道、高邊坡專項(xiàng)安全隱患排查及質(zhì)量缺陷修復(fù)治理工作

1.加強(qiáng)事前排查

汛期來臨前，我司多次組織養(yǎng)護(hù)人員對所轄路段的邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)進(jìn)行了疏通、清理、小修補(bǔ)，對橋梁、隧道、高邊坡開展專項(xiàng)安全隱患排查，對排查安全隱患及時組織監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)單位到現(xiàn)場勘察，確定處理方案，通過覆蓋彩條布等臨時措施，防止雨水再次沖刷，防患于未然。

2.加快事后處治

對全線進(jìn)行系統(tǒng)性、有針對性的質(zhì)量缺陷排查，對發(fā)現(xiàn)的大小質(zhì)量缺陷及時組織相關(guān)單位勘查現(xiàn)場，制定方案，明確責(zé)任，按照“保安全、保暢通”的原則分輕重緩急安排原土建標(biāo)和養(yǎng)護(hù)單位及時修復(fù)，避免缺陷擴(kuò)大。在上半年項(xiàng)目營運(yùn)收入不理想養(yǎng)護(hù)資金緊張的情況下，保證了全線各橋涵、隧道、路基、路面等結(jié)構(gòu)物無發(fā)生重大安全隱患，為項(xiàng)目正常營運(yùn)收費(fèi)保駕護(hù)航。南行K3278+300右側(cè)上邊坡雨水沖刷滑坡（修復(fù)前）

南行K3278+300右側(cè)上邊坡雨水沖刷滑坡（修復(fù)后）

北行K3297+300左幅擋墻錐坡沖毀（修復(fù)前）

北行K3297+300左幅擋墻錐坡沖毀（修復(fù)后）

南行K3298+700瀝青路面坑槽（修復(fù)前）

南行K3298+700瀝青路面坑槽（修復(fù)后）

（四）養(yǎng)護(hù)保潔和小修工程

針對日常保潔清障工作，要求養(yǎng)護(hù)單位堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”、“科技興交、科學(xué)養(yǎng)路”的兩個方針，并確定日常保潔的巡查頻率、質(zhì)量要求等規(guī)定，確保路面平整、整潔，發(fā)現(xiàn)病害及時修復(fù)。為保障大廣高速公路（粵境段）安全、暢通、舒適、美觀，我司督促養(yǎng)護(hù)單位對所轄范圍內(nèi)對路面礙障物或垃圾，及時安排人員或機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清理。對節(jié)假日期間或惡劣天氣狀況，增派人員和車輛加強(qiáng)巡查，清理路面垃圾或積水，確保路面行車安全。

掃路車上路作業(yè)

清理路面雜物或垃圾

清理路側(cè)堵塞的排水溝

（五）服務(wù)區(qū)、加油站管理

編制大廣高速服務(wù)區(qū)、加油站管理辦法，每月聯(lián)合公司各部門組織對服務(wù)區(qū)進(jìn)行月度監(jiān)督檢查，協(xié)調(diào)及解決服務(wù)區(qū)、加油站存在的問題，努力提升服務(wù)質(zhì)量。

服務(wù)區(qū)干凈整潔

（六）高度重視施工安全

我司著力加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)單位管理人員的安全教育，要求項(xiàng)目部落實(shí)對各班組進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，確保在安全前提下，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)或維修作業(yè)，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員自身人身安全。

項(xiàng)目部對各班組安全教育

現(xiàn)場安全圍蔽工作

（七）加強(qiáng)地方關(guān)系協(xié)調(diào)

我司全面接手項(xiàng)目建設(shè)時期遺留的工程建設(shè)問題和“三改工程”問題，通過深入現(xiàn)場、梳理排查、協(xié)調(diào)解釋等辦法化解地方矛盾，并組織現(xiàn)場勘查確定遺留問題的責(zé)任主體和解決方案，合法合理地處理地方遺留問題。

專此報告

廣州大廣高速公路有限公司 2016

年8月17日

第二篇：高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

XX高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

XX高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司

預(yù) 防 性 養(yǎng) 護(hù) 總 結(jié) 報 告

XX分公司養(yǎng)護(hù)科

XX高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

目錄

一、實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的準(zhǔn)備工作

二、實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的原則

三、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)施

四、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)考慮氣候特點(diǎn)，適時做好日常養(yǎng)護(hù)工作

XX高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

XX公司高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指為更好地保持高速公路的使用性能，延長其使用壽命，從運(yùn)營管理和經(jīng)濟(jì)技術(shù)的角度，選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)和適宜的路段，根據(jù)路況檢測具體結(jié)果和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取的保全措施而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。同時它還是一種周期性的強(qiáng)制保養(yǎng)措施。XX路根據(jù)此指導(dǎo)實(shí)際工作中所采用何種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行實(shí)施。

一、實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的準(zhǔn)備工作

1、高效的檢測手段

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需要先進(jìn)的檢測手段做基礎(chǔ)。先進(jìn)的檢測手段效率高，能保證檢測數(shù)據(jù)的精度和科學(xué)性，處理數(shù)據(jù)、信息的能力也大大提高。所以應(yīng)十分重視高速公路的檢測效率和質(zhì)量，重視已開發(fā)和應(yīng)用的集成檢測技術(shù)。

2、機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)施工方法

路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采用機(jī)械化的施工方法，以保證路面施工養(yǎng)護(hù)高效、優(yōu)質(zhì)、快速完成。在養(yǎng)護(hù)機(jī)械和設(shè)備配置上本著經(jīng)濟(jì)、適宜、實(shí)用、高效的原則，注重養(yǎng)護(hù)設(shè)備的專用化和小型化，不斷提高機(jī)械設(shè)備率和機(jī)械作業(yè)的占有率，達(dá)到

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XX高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

養(yǎng)護(hù)的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率、高機(jī)動性。

3、健全養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)

建立健全養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，進(jìn)一步加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化建設(shè)進(jìn)程，利用信息技術(shù)提升管理效率和服務(wù)水平。根據(jù)路面管理系統(tǒng)和橋梁管理系統(tǒng)的評價結(jié)果，適時安排公路大中修工程，全面提高路況水平，努力營造“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境。建立健全信息搜集及預(yù)警、應(yīng)急處置、應(yīng)急保障和監(jiān)督管理機(jī)制，提高高速公路的應(yīng)急處置能力，使公路的出行保障能力和公共服務(wù)水平得到顯著提升。

二、實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的原則

1、合理地確定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時機(jī)

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的關(guān)鍵在于養(yǎng)護(hù)時機(jī)的選擇。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時機(jī)的選取應(yīng)基于公路的功能性能，道路養(yǎng)護(hù)管理者必須弄清道路功能失效的時間。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)施時機(jī)應(yīng)該是在路面尚處于良好狀況，或者只有某些病害先兆時進(jìn)行。一旦結(jié)構(gòu)損壞發(fā)生，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施就不再是可行的選擇。及時地采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施將大大減少交通延誤時間，延長公路的使用壽命。

2、全面調(diào)查和科學(xué)評價

重視和加強(qiáng)公路交通量觀測和路況調(diào)查工作，實(shí)行信息

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XX高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

化的動態(tài)管理，開發(fā)建立適合實(shí)際的路面管理和評價信息平臺，通過研究對比各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)，科學(xué)分析公路技術(shù)狀況的演變，實(shí)現(xiàn)道路病害及交通狀況預(yù)警，制定周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，提高養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)決策水平和有限資金的使用效益。

3、加強(qiáng)日常小修保養(yǎng)，及時采取中修措施

實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)高度重視公路的日常小修保養(yǎng)，當(dāng)路面出現(xiàn)疲勞、開老化和磨損等現(xiàn)象時，及時采取一些經(jīng)濟(jì)有效的中修措施也是非常必要的。中修方案的選擇既要考慮公路的技術(shù)狀況和特點(diǎn)，又要考慮節(jié)約投資。

4、制定適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)計(jì)劃，合理控制大、中修的比例

在制定計(jì)劃時，優(yōu)先安排中修，鼓勵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，合理控制大修或翻修改造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)發(fā)展的良性循環(huán)。原則上，對于路況較好的地段，大修里程控制在總里程的5％～7％以內(nèi)，中修里程不低于10％；對于路況較差的地段，在加大大修改造工程的同時，用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的中修投入也不能減少。

三、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)施

1、對瀝青混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

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XX高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

A、瀝青路面還原劑封層的應(yīng)用。使用瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑能非常有效的延長瀝青路面的使用壽命，也可以用來修復(fù)已經(jīng)老化或損壞的瀝青路面。B、微波熱再生修補(bǔ)，路面油層間成為熱聯(lián)結(jié)，杜絕了層間連接不良的問題，沒有接縫，不存在接縫滲水現(xiàn)象，外觀色差不明顯，經(jīng)過一段時間后，同周邊色差一致，提高修補(bǔ)后質(zhì)量，并可全天候施工。

2、對路肩和邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

對路肩、邊坡?lián)p害最大的是雨水。因此，為防止雨水的沖刷，應(yīng)種植路肩草和邊坡草。公路邊坡受到暴雨沖刷后，常常出現(xiàn)塌陷路段，因此，要加強(qiáng)對邊坡地下水和地表水的截留、疏導(dǎo)，重點(diǎn)放在疏導(dǎo)地下水上。對邊坡的裂縫，及時填縫，防止雨水侵蝕，導(dǎo)致塌方。

3、對橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

在橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)維修中，做到日常檢查與維修并舉，及時清理伸縮縫及泄水孔，以防連鎖性破壞；裂縫的發(fā)展是動態(tài)的，要防止裂縫滲水而引起病害的惡化，橋面鋪裝層及板縫損壞要及時處理，防止病害出現(xiàn)嚴(yán)重現(xiàn)象。

四、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)考慮氣候特點(diǎn)，適時做好日常養(yǎng)護(hù)工作

春季養(yǎng)護(hù)應(yīng)該做好瀝青路面溫縮裂縫和其它裂縫的灌

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XX高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)總結(jié)報告

縫、封縫的修理工作。

夏季氣溫較高，是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工的有利時機(jī)，應(yīng)抓住高溫季節(jié)處治泛油、鏟除擁包、波浪，及時修復(fù)冬寒春雨期臨時修補(bǔ)的破損，恢復(fù)路面使用質(zhì)量。

秋季由高溫逐步降溫，瀝青路面修理須密切注意天氣預(yù)報，抓緊完成養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃項(xiàng)目，適時進(jìn)行冬季病害預(yù)防性保養(yǎng)修理，如裂縫灌縫修理、凍脹松脆的防治，及時修補(bǔ)坑槽和封層等。

冬季繼續(xù)做好病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻、搶險及養(yǎng)路材料的采備工作。

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第三篇：高速公路養(yǎng)護(hù)工程匯報材料

長濟(jì)高速公路新濟(jì)段維修保養(yǎng)工程

第五次工地例會

匯

報

材

料

*************有限公司

長濟(jì)高速公路新濟(jì)段維修保養(yǎng)工程養(yǎng)護(hù)*標(biāo)項(xiàng)目部

二零一二年二月

我項(xiàng)目部的2月份整體工作計(jì)劃完全按照業(yè)主及監(jiān)理的要求保質(zhì)保量完成，在做好日常維修保養(yǎng)工作的同時嚴(yán)抓路面保潔工作使路面始終處于清潔狀態(tài)，做好全線百米標(biāo)損壞的普查工作，此次普查中發(fā)現(xiàn)共計(jì)有409塊百米標(biāo)缺損，具體樁號位置已上報至監(jiān)理，對各個服務(wù)區(qū)進(jìn)出匝道口進(jìn)行了三次垃圾清理工作。

截止2012年2月24日，我項(xiàng)目部在本月內(nèi)共完成更換因交通事故等造成的波形梁護(hù)欄板損壞124米，防阻塊29塊，立柱22根，立柱帽22個，托架5個。更換樹葉形防眩板5塊、更換普通形防眩板28塊，維修路肩板及U形槽共92米，清洗護(hù)欄板80.04Km。

我項(xiàng)目部施工人員在施工時嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對線型不順直、立柱傾斜的當(dāng)場返工，不能因其局部的不合格對整體線形造成影響。對坑槽、水毀、路肩損壞的處理及維修嚴(yán)格按照監(jiān)理及規(guī)范要求進(jìn)行施工，不能因施工質(zhì)量造成二次返工，浪費(fèi)人力、物力、財力。

項(xiàng)目部多次召開會議嚴(yán)格要求員工注意自身安全，上路必須穿戴工作服，項(xiàng)目部內(nèi)部要注意防火、防觸電，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時上報并進(jìn)行整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

在施工時，不能因材料短缺造成停滯或延期，因此項(xiàng)目上安排專人對倉庫材料進(jìn)行管理，每進(jìn)一批材料都要進(jìn)行登記，建立臺帳，進(jìn)多少出多少剩余多少都要進(jìn)行登記，材料不足時及時進(jìn)行補(bǔ)充，以免材料短缺對施工進(jìn)度造成影響。

內(nèi)業(yè)方面，項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)，招騁對內(nèi)業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行管理，今年對所使用檔案盒統(tǒng)一進(jìn)行了更換，使用規(guī)范要求的國標(biāo)檔案盒，做到整齊美觀、齊全。

對業(yè)主及監(jiān)理提出的問題我項(xiàng)目部已積極進(jìn)行了整改及落實(shí)，對全線損壞的活動護(hù)欄及時進(jìn)行維修，邊坡垃圾及服務(wù)區(qū)進(jìn)出口邊坡已進(jìn)行幾次清理收效良好，并安排保潔員對收費(fèi)站，服務(wù)區(qū)進(jìn)出口做為保潔重點(diǎn)，同時緊抓全線保潔工作不放松。

下月項(xiàng)目部的工作計(jì)劃：1）加強(qiáng)路面保潔員的管理，嚴(yán)格各項(xiàng)獎罰制度，使路面始終處于清潔狀態(tài)。2）加強(qiáng)對路面保潔員的安全教育工作，確保人身安全。3）做好日常維修工作，在修復(fù)護(hù)欄板時要重點(diǎn)保證工程質(zhì)量，嚴(yán)把線形關(guān)，不能對自己安裝的護(hù)欄板進(jìn)行二次調(diào)整。

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長濟(jì)高速養(yǎng)護(hù)*標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2012年2月26日

第四篇：2010第二季度廣清高速公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃

2010年廣清高速公路

養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃

（第二季度）廣東能達(dá)高等級公路維護(hù)有限公司

廣清養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部

二〇一〇年三月二十四日

2010年第二季度廣清高速公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃

為確保廣清高速公路行車安全、舒適、暢通，保證良好的路容、路貌，為各司乘人員走得安全、走得舒適，我項(xiàng)目部將加強(qiáng)路況調(diào)查，并根據(jù)現(xiàn)路況，結(jié)合實(shí)際情況，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，積極開展養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，提高日常養(yǎng)護(hù)效果，以下是第二季度養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)計(jì)劃（由于月度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃是業(yè)主每月下發(fā)，所以季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃可能與月度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃不一致）：

一、A類

1、人工清撿土路肩、邊坡，每月各進(jìn)行4次。駐站工人主要負(fù)責(zé)收費(fèi)車道、廣場、匝道的清撿、清掃。

2、清理排水溝、邊溝、急流槽，計(jì)劃4月份進(jìn)行清理一次。

3、清理集水井，計(jì)劃5月份進(jìn)行清理一次。

4、清理中分帶活動護(hù)欄帶，計(jì)劃4、5、6月份各進(jìn)行清理一次。

5、涵洞、通道，計(jì)劃6月份進(jìn)行清理一次。

6、橋面伸縮縫清理，計(jì)劃4、5、6月份各進(jìn)行清理一次。

7、泄水孔清理，計(jì)劃4、5、6月份各進(jìn)行清理一次。

8、輪廓標(biāo)的清洗，計(jì)劃4、5、6月份各進(jìn)行清理一次。

9、柱式輪廓標(biāo)的清洗，計(jì)劃4、5、6月份各進(jìn)行清理一次。

10、加強(qiáng)對全線消防設(shè)施保養(yǎng)，特別是天枰?guī)X隧道消防設(shè)施保養(yǎng)。

11、天枰?guī)X隧道低位水池計(jì)劃4月份清洗一次。

12、天枰?guī)X隧道低位水池計(jì)劃4月份加水一次。

13、計(jì)劃4月份人工清洗隧道側(cè)墻一次。

14計(jì)劃對中分帶綠化加強(qiáng)澆水管養(yǎng)，計(jì)劃中分帶澆水582588株次。

15計(jì)劃4月份全線路肩割草245503M2。

我項(xiàng)目部主要計(jì)劃人工清撿路肩、邊坡1688Km，清理泄水孔10890個、清理伸 縮縫16647M，清洗柱式輪廓標(biāo)1143根，清洗欄式輪廓標(biāo)34587塊，清洗收費(fèi)車道357條。

二、B類

由于廣清高速公路路面病害較多，部分水泥砼路面路段破碎嚴(yán)重，特別是廣花段水泥砼路面，為確保行車安全，我項(xiàng)目部計(jì)劃對破損路段路面進(jìn)行維修。計(jì)劃更換水泥砼路面板1200M3。

及時對雨季后路面坑洞的修補(bǔ)，對于瀝青路面出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行及時處理。

1、計(jì)劃完成路基沖溝、邊坡整修250 M3。

2、計(jì)劃砂漿填縫（邊坡）1250M。

3、計(jì)劃完成路面冷接縫處理修補(bǔ)坑洞2500M2。

4、計(jì)劃完成路面冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑洞500M2。

5、計(jì)劃完成橋面修復(fù)20 M3。

三、路況調(diào)查及清障工作

1.加強(qiáng)路況調(diào)查，對截水溝、排水溝、橋頭錐坡、攔水帶等小型附屬構(gòu)造物發(fā)現(xiàn)損壞的，及時進(jìn)行處理，以防止更大病害出現(xiàn)。

2．對廣清高速公路北段沿線橋面進(jìn)行三次正常性檢查，發(fā)現(xiàn)病害上報廣清分公司，小面積損壞，及時修復(fù)。

3．在做好養(yǎng)護(hù)工作的同時，協(xié)助交警及路政處理交通事故，及時清障，保證高速公路行車暢順。

4、成立應(yīng)急搶險小組，以應(yīng)付突發(fā)事件。

廣清養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部

二〇一〇年三月二十四日

第五篇：高速公路養(yǎng)護(hù)工程安全手冊

滬昆高速昌金段2014年路面專項(xiàng)工程

高 速 公 路 養(yǎng) 護(hù) 工 程 安 全 手 冊

江西省嘉和工程咨詢監(jiān)理有限公司昌金駐地辦

2014-10-24

高速公路養(yǎng)護(hù)工程安全手冊

一、通則

1、在高速公路養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目中,項(xiàng)目經(jīng)理是該工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,施工隊(duì)長是負(fù)責(zé)施工作業(yè)現(xiàn)場的第一責(zé)任人,施工員是所負(fù)責(zé)施工作業(yè)現(xiàn)場各工序安全的第一責(zé)任人,各部門負(fù)責(zé)人、班組長是本部門、本班組的第一責(zé)任人。

2、高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的施工方案中必須有明確的保通方案和安全技術(shù)交底內(nèi)容。

3、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，保通人員必須穿保通服指揮現(xiàn)場交通，工作區(qū)內(nèi)禁止穿涼鞋、拖鞋、赤腳、光背，保證施工路段行車安全。

4、人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，必須接受專門的安全教育和養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)，提高安全意識，增強(qiáng)事故防范能力。作業(yè)前必須聽取安全技術(shù)交底，掌握交底內(nèi)容,明確安全注意事項(xiàng)及各自的工作任務(wù)。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底要求，不進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)禁開工作業(yè)。

5、凡在公路上移動作業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)具駕駛室頂端必須安裝黃色警示燈，尾部懸掛“施工車輛、隨時停車”標(biāo)志牌。所有機(jī)具設(shè)備在進(jìn) 入現(xiàn)場之前要全面檢查。機(jī)械上的各種防護(hù)裝置及監(jiān)測、指示、儀表等自動報警、信號裝置應(yīng)完好無損。不完好或已失效的安全防護(hù)裝置不得使用。

6、公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)（即行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG H30-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》）設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并指派專人負(fù)責(zé)指揮交通。作業(yè)控制區(qū)進(jìn)出口必須按《規(guī)程》要求設(shè)在作業(yè)控制區(qū)的下游過渡區(qū)，施工車輛進(jìn)出作業(yè)區(qū)必須走專門的進(jìn)出口，并服從保通人員或安全協(xié)管員的指揮，不得在其他任意地方進(jìn)出作業(yè)控制區(qū)。

7、在高速公路上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)由車輛接送養(yǎng)護(hù)維修人員。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)以外。必須到控制區(qū)外時,應(yīng)有專人指揮,但必須保證人員處于安全狀態(tài)。作業(yè)時應(yīng)遵守勞動紀(jì)律，集中精力，不得打鬧戲嬉。工作期間所有人員禁止酗酒、賭博，嚴(yán)禁神志不清的人員和帶病人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

8、特種作業(yè)人員必須持有特種工操作證，非專業(yè)人員不得操作機(jī)械或電氣設(shè)備。

9、作業(yè)中出現(xiàn)危險征兆時，作業(yè)人員應(yīng)暫停作業(yè)，撤至安全區(qū)域，待危險排除后方可恢復(fù)生產(chǎn)。組長或領(lǐng)工員不得違章指揮，強(qiáng)令人員施工。作業(yè)中發(fā)生事故時，必須及時搶救人員，迅速報告上級，保護(hù)事故現(xiàn)場，并采取措施控制事態(tài)擴(kuò)大。

10、項(xiàng)目部應(yīng)為所有直接參加養(yǎng)護(hù)施工的員工購買人身意外傷害保險且保額不得低于10萬并督促勞務(wù)合作群眾隊(duì)伍為直接參加養(yǎng)護(hù)施工的勞務(wù)工購買人身意外傷害保險。

二、施工現(xiàn)場人員安全守則

（一）施工隊(duì)長（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）

1、對作業(yè)區(qū)內(nèi)的人員在生產(chǎn)活動中的安全和健康負(fù)責(zé)，是所負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。

2、施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底制度。每道施工工序前都要進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工隊(duì)長向全體施工人員講解施工作業(yè)中的危險點(diǎn)和應(yīng)該采取的安全措施以及作業(yè)中的注意事項(xiàng)，講解后，由施工班組和現(xiàn)場安全員三方簽字，各留一份。在具體施工中應(yīng)按照當(dāng)天的生產(chǎn)內(nèi)容，針對作業(yè)環(huán)境、天氣狀況和可能遇到的不安全因素提出具體的、有針對性的安全要求。

3、有計(jì)劃、有步驟地對人員、機(jī)械進(jìn)行工作安排，熟悉每個工種和工序的具體任務(wù)和位置，并時刻監(jiān)督進(jìn)展情況。

4、親自布置重、中型機(jī)械、機(jī)具的裝卸、捆綁的安全工作。

5、做好安全作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)督查工作，及時發(fā)現(xiàn)并排除機(jī)械傷害、觸電、高空墜落、坍塌、物體打擊、瀝青燙傷、車輛追尾、闖入作業(yè)區(qū)等事故隱患，保證工程安全、有序地進(jìn)行。

6、督促施工隊(duì)人員正確使用勞動防護(hù)用品，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施。

7、工作結(jié)束認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。定期分析不安全因素，發(fā)生事故應(yīng)做到“四不放過”即：事故原因不查清不放過，事故整改措施未落實(shí)不放過，事故責(zé)任人未處理不放過，員工未受到教育不放過。

8、在施工過程中發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象或冒險作業(yè)，予以阻止和糾正，必要時有權(quán)暫停施工，匯報項(xiàng)目經(jīng)理后再做處理。

9、對本施工隊(duì)所出的各類事故，有直接管理責(zé)任，有責(zé)任保護(hù)事故現(xiàn)場，采取有效措施防止事故擴(kuò)大。

（二）施工員（民工）

1、所有施工人員必須身體健康并簽訂有安全責(zé)任書。

2、認(rèn)真接受安全教育和施工隊(duì)長布置的工作任務(wù)，明確各自的職責(zé)，并提前準(zhǔn)備好所使用的防護(hù)用品和工具用具。按規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用品和穿著桔紅色工作服，禁止穿拖鞋、涼鞋、赤腳、光背。神志不清的人員禁止進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

3、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須乘坐專門的運(yùn)送車輛，禁止乘坐在人貨混裝的車斗里或機(jī)械上。對違反載人規(guī)定的情況，拒絕乘坐并有權(quán)要求專車運(yùn)送。

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場后，必須在作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行活動，禁止超出作業(yè)區(qū)，因工作原因必須到作業(yè)區(qū)外時應(yīng)報施工隊(duì)長同意，做到一停二看 三通過，并應(yīng)有專人看管，確保處于安全狀態(tài)。

5、在緊靠通車車道作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)機(jī)具、機(jī)械的情況變換角度和位置，最大限度地保持最高的安全系數(shù)，可以要求派專人打旗指揮交通，保證施工安全。使用的長物工具如锨、鎬等應(yīng)相互關(guān)照，防止使用過程中傷人。

6、作業(yè)中的人機(jī)配合要遵守人跟機(jī)走的原則。當(dāng)機(jī)械前行時，人員不得倒行在機(jī)械前方對機(jī)械進(jìn)行清掃（如碾壓時清理壓路機(jī)輪子）；機(jī)械倒行時，嚴(yán)禁任何人在機(jī)械后方活動。遠(yuǎn)離機(jī)械、機(jī)具轉(zhuǎn)動部分（如齒輪、皮帶等），不得將身體或工具靠近轉(zhuǎn)動部位。

7、休息時，應(yīng)選擇在護(hù)欄以外的安全地方休息。

8、不得隨意拋灑廢棄物、垃圾和剩飯菜，廢棄物品、剩飯菜和一次性餐具應(yīng)當(dāng)裝進(jìn)垃圾袋帶出作業(yè)區(qū)，不得隨地亂扔。

9、施工任務(wù)結(jié)束后，及時清理現(xiàn)場機(jī)具和雜物，清掃路面，做到整潔衛(wèi)生后集體乘車離開工作區(qū)。

（三）現(xiàn)場專（兼）職安全員

1、在施工前，接受施工隊(duì)長的安全技術(shù)交底，簽字確認(rèn)并認(rèn)真執(zhí)行，接受必要的班前安全教育并把記錄歸檔。

2、熟練掌握施工中的安全技術(shù)措施并監(jiān)督幫助作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

3、負(fù)責(zé)在工作及活動場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全 警示標(biāo)志，對于設(shè)置不足的有權(quán)要求施工隊(duì)長整改，對不予整改或整改不力的，有權(quán)提出處理意見。

4、對現(xiàn)場違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的人員和行為進(jìn)行查處，對現(xiàn)場存在的隱患，下達(dá)整改決定。

5、對存在較大的危險分項(xiàng)工程應(yīng)現(xiàn)場旁站監(jiān)督，防止機(jī)械傷害、觸電、坍塌、物體打擊、高處墜落、瀝青燙傷、交通事故等傷害事故的發(fā)生。

6、堅(jiān)持每日巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)提出改進(jìn)措施，監(jiān)督整改，遇到緊急情況，有權(quán)停止其作業(yè)并報告領(lǐng)導(dǎo)及時處理。

7、發(fā)生工傷事故，及時保護(hù)現(xiàn)場，組織搶救及立即報告項(xiàng)目經(jīng)理和上報公司。

8、參與事故調(diào)查和分析，按照“四不放過”的原則處理安全事故，并及時、如實(shí)、準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)上報事故。

9、堅(jiān)持做日常安全檢查記錄，記錄檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患、整改情況等。

（四）保通人員或安全協(xié)管員

1、保通人員或安全協(xié)管員應(yīng)身體健康且反應(yīng)靈敏，須遵守勞動紀(jì)律、忠于職守、禮貌待人、不說臟話，不在施工現(xiàn)場打架斗毆或嬉戲玩耍。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場前保通隊(duì)長應(yīng)先進(jìn)行儀容儀表檢查,檢查各種通 訊工具、防護(hù)服等的佩戴情況，并進(jìn)行必要的安全教育和安全交底。

3、保通人員或安全協(xié)管員應(yīng)先熟悉工作環(huán)境，明白工作任務(wù)。乘坐專用的車輛到達(dá)需要封閉路段，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》順車流方向擺放安全標(biāo)志、標(biāo)牌等布置作業(yè)控制區(qū)，保證各種標(biāo)志標(biāo)牌齊全、到位，不得減少安全標(biāo)志和縮短安全距離。特別是施工車輛進(jìn)出口的設(shè)置嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求，設(shè)置在下游過渡區(qū)。

4、待作業(yè)控制區(qū)設(shè)置完備后，指揮經(jīng)過車輛減速慢行，以便正確引導(dǎo)施工車輛及機(jī)械從作業(yè)區(qū)的進(jìn)出口進(jìn)入作業(yè)控制區(qū)。發(fā)現(xiàn)有料車或施工車輛時，應(yīng)盡早指揮車輛壓低車速，指揮后隨車輛減速跟隨，防止緊急剎車或突然停車造成后方車輛判斷不準(zhǔn)而造成追尾或沖入作業(yè)區(qū)的事故。在施工車輛駛出工作區(qū)時，應(yīng)當(dāng)觀察、了望在沒有車輛經(jīng)過或后方車輛較遠(yuǎn)確保安全的情況下，指揮施工車輛加速駛出作業(yè)區(qū)，慎防撞腰、追尾、闖入控制區(qū)等重大事故的發(fā)生。

5、在指揮經(jīng)過車輛時應(yīng)集中精力，有規(guī)律地向同一方向揮旗，不得因揮旗給行車造成錯覺或視覺障礙，影響正常交通。

6、在前方指揮的保通人員或安全協(xié)管員要及時發(fā)現(xiàn)經(jīng)過車輛的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常（特別是駕駛員疲勞駕駛致使車輛失控）時，應(yīng)大聲提醒施工人員撤離危險地帶，并迅速采取措施控制危險車輛，在執(zhí)行過程中要時刻注意自身的安全。

7、對安全標(biāo)志進(jìn)行巡查時，特別是在單幅雙向通車的情況下，發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)志錯位或傾倒時，保通人員或安全協(xié)管員應(yīng)保證在無車輛經(jīng)過時，快速跳過中間隔離帶將安全標(biāo)志恢復(fù)原位，并迅速回到安全控制區(qū)內(nèi)。

8、工作結(jié)束要按照設(shè)置時的反方向從終止區(qū)向前方收集安全標(biāo)志和設(shè)施，嚴(yán)禁違反操作規(guī)程收標(biāo)。

9、協(xié)調(diào)項(xiàng)目部與業(yè)主、地方路政、交警的關(guān)系，將其要求與施工密切結(jié)合起來。

10、愛護(hù)公私財物，對于執(zhí)勤物品：對講機(jī)、反光背心、頭盔、反光腰帶、雨鞋、照明燈具等要妥善保管，認(rèn)真履行交接手續(xù)，不得故意毀壞或占為已有。

（五）技術(shù)員

1、遵守并認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，對所管轄施工作業(yè)技術(shù)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、根據(jù)安全技術(shù)交底內(nèi)容嚴(yán)格控制各個工作環(huán)節(jié)，對機(jī)械傷害、觸電、坍塌、物體打擊、高處墜落、瀝青燙傷、交通事故等傷害事故的安全措施督促、落實(shí)，隨時糾正違規(guī)、違章現(xiàn)象。

3、根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際補(bǔ)充編制分項(xiàng)分類的安全技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)規(guī)范要求的，有權(quán)提出更改完善意見，使之完善和充實(shí)。

4、對施工現(xiàn)場的安全隱患，有權(quán)督促糾正、整改或通知安全員落實(shí)整改，對不服從整改指令的匯報項(xiàng)目經(jīng)理。

5、監(jiān)督施工設(shè)施和各類安全防護(hù)物品的使用情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的防護(hù)用品有權(quán)提出更換或報廢。

6、對施工中的不安全行為要及時制止，對不能自行解決的不安全狀況，要及時報告項(xiàng)目部進(jìn)行解決。

7、參加項(xiàng)目部安全生產(chǎn)大檢查，參加一般傷亡事故的調(diào)查處理工作。

（六）試驗(yàn)員

1、遵守試驗(yàn)檢測規(guī)則，注意防火、防毒、防爆、防觸電，正確使用勞動防護(hù)用品，做好自我保護(hù)工作，防止意外事故發(fā)生。不得隨意帶出違禁物品。

2、愛護(hù)試驗(yàn)儀器設(shè)備，對所使用的試驗(yàn)儀器、儀表、機(jī)具、試劑、電器、電路、設(shè)備妥善保管，并進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng)，安全操作，確保試驗(yàn)儀器設(shè)備正常完好、量值準(zhǔn)確。

3、在通車道路上進(jìn)行檢驗(yàn)時，要求保通人員按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求設(shè)置控制區(qū)，并有專門的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

4、檢測操作時，應(yīng)熟悉檢測任務(wù)和檢測中的安全要點(diǎn)，重要檢測項(xiàng)目或帶電作業(yè)應(yīng)由兩個以上人員進(jìn)行操作，互相監(jiān)督互相提醒。

5、試驗(yàn)結(jié)束后，清掃場地，檢查線路，整理試驗(yàn)儀器及試驗(yàn)資料，人員迅速撤離現(xiàn)場，不得停留。

6、參加質(zhì)量事故處理并分析原因。

（七）機(jī)手

1、接受施工隊(duì)長的安全技術(shù)交底和必要的安全教育，熟悉施工的現(xiàn)場環(huán)境和安全狀態(tài)。了解工作環(huán)境，明確工作任務(wù)。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場前對所使用的機(jī)械進(jìn)行檢修，保證機(jī)械設(shè)備的正常使用。

3、機(jī)械使用拖板車拖運(yùn)時，現(xiàn)場應(yīng)有專人指揮。在機(jī)械駛往拖板車時應(yīng)仔細(xì)觀察路線、機(jī)械的接近角和離去角，確認(rèn)搭板與車輪吻合、不錯位，并切實(shí)做好搭板與車輪間的防滑措施，防止重心偏移造成側(cè)滑、傾翻，停放完畢后幫助拖板司機(jī)將機(jī)械捆綁牢固并離開駕駛室。在機(jī)械運(yùn)輸當(dāng)中，機(jī)手不得停留在駕駛室內(nèi)。到達(dá)施工現(xiàn)場后，緩慢啟動機(jī)械，注意觀察機(jī)械的接近角和離去角（特別是履帶機(jī)械更要注意），安全離開拖板車，將機(jī)械放置在機(jī)械停放區(qū)內(nèi)，不得亂停亂放。

4、在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)行駛時應(yīng)當(dāng)時刻注意人與機(jī)械之間的距離，注意周圍人員活動情況，小心駕駛，防止機(jī)械傷人。機(jī)械倒行時，必須有專人指揮，在不清楚盲區(qū)內(nèi)有無人員和物品時嚴(yán)禁倒車。

5、當(dāng)機(jī)械前行時，機(jī)械前方人員不得倒行對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清掃（例如壓路機(jī)）；機(jī)械倒行時，機(jī)械后方嚴(yán)禁有人員活動。

6、在施工區(qū)內(nèi)作業(yè)時，機(jī)械嚴(yán)禁超出作業(yè)控制區(qū)，在機(jī)械前進(jìn)或倒退時，注意觀察人員和設(shè)施情況，避免碰撞造成人員、財物損失。

7、當(dāng)在施工現(xiàn)場對機(jī)械進(jìn)行檢修時，應(yīng)當(dāng)用襯布將地面襯起來以防油污染路面。各類雜物、垃圾等不得隨意拋灑，應(yīng)當(dāng)放進(jìn)車內(nèi)帶出作業(yè)區(qū)處進(jìn)行處理。

8、參加機(jī)械事故處理的全過程，積極配合經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作，做好對事故的調(diào)查、處理、教育方面的工作。

（八）司機(jī)

1、司機(jī)應(yīng)保證自己駕駛的車輛三證即行車證、強(qiáng)制保險、司機(jī)駕駛證齊全。司機(jī)人員應(yīng)接受必要的安全教育，熟悉施工的現(xiàn)場環(huán)境。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場前對所駕駛車輛的潤滑油、燃油、氣、電進(jìn)行檢查，使車輛剎車有效、方向靈活、燃料充足、儀表正常、附件齊全、潤滑到位。

3、進(jìn)入作業(yè)區(qū)應(yīng)提前觀察后方有無來車，有來車時應(yīng)將來車車速緩慢壓低后按照保通的指揮從作業(yè)區(qū)的進(jìn)出口進(jìn)入現(xiàn)場，不得緊急減速；駛出作業(yè)區(qū)時應(yīng)視來車方向無來車時由保通指揮從作業(yè)區(qū)出口加速駛出作業(yè)區(qū)。對不按照規(guī)范進(jìn)出作業(yè)區(qū)造成交通事故的，司機(jī)承擔(dān)直接責(zé)任。

4、遵守高速公路安全要求，不得搶道，長時間占超車道，駕駛時不得接聽手機(jī)或吸煙，更不準(zhǔn)酒后駕駛或在不清醒的狀態(tài)下駕駛。進(jìn)入高速公路必須系上安全帶，并有義務(wù)要求乘坐人員系上安全帶。

5、對運(yùn)輸材料（如：護(hù)欄板的車輛）應(yīng)按材料的長度配備車輛，不駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

6、施工車輛一律懸掛紅旗和施工標(biāo)牌，司機(jī)下車一律穿反光背心。

7、接受項(xiàng)目部的安全檢查，積極整改，糾正錯誤，及時消除事故隱患。

8、愛護(hù)環(huán)境，不隨意拋灑廢棄物，做環(huán)保的模范、文明的標(biāo)兵。

（九）現(xiàn)場電工

1、現(xiàn)場電工應(yīng)身體健康并持有電工特種作業(yè)證，用電應(yīng)按TN-S系統(tǒng)配置，禁止使用報廢和淘汰配件，以保證漏電保護(hù)有效，發(fā)生故障能隨時切斷電源。

2、在機(jī)電設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場前，電工要對所有的設(shè)備進(jìn)行試用，保證所有機(jī)電設(shè)備能夠正常使用。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場，電工對設(shè)備進(jìn)行必要的經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)異常要及時進(jìn)行處理。

4、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場人員使用電源的安全性，保證線路安全可靠，漏電保護(hù)有效。

5、對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行修理時，不得單人操作，要有人員監(jiān)護(hù)。不得讓沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員修理或幫忙修理。電工在技術(shù)范圍內(nèi)維修不了的機(jī)械設(shè)備應(yīng)報告項(xiàng)目部到專門的維修地點(diǎn)進(jìn)行維修，不得冒險作業(yè)。電工對冒險指揮有權(quán)不予執(zhí)行。

6、機(jī)具設(shè)備撤離施工現(xiàn)場，電工還要對其性能進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時進(jìn)行維修。

（十）保潔員

1、保潔員必須身體健康，作業(yè)時應(yīng)穿著桔紅色工作服，必須頭腦清醒，反應(yīng)靈敏。

2、在清掃作業(yè)時應(yīng)逆車流方向進(jìn)行，不斷觀察行車狀況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即避讓；在清掃過程中，掃把不能伸進(jìn)其他行車車道。

3、更換半幅打掃時，應(yīng)從橋梁或通道下方穿過高速公路，不得橫穿高速公路路面。

4、所使用的車輛應(yīng)放到邊坡下方，不得鎖在高速公路護(hù)欄板上和緊急停車帶內(nèi)，禁止在高速公路上騎自行車。

5、清理路肩、邊坡及征地范圍內(nèi)雜物和高草，疏通排水設(shè)施，包括邊溝、泄水孔等要防止坡陡滑倒摔傷。

6、清理中央分隔帶、隔音墻、伸縮縫內(nèi)雜物、雜草及碎屑，要有專人負(fù)責(zé)觀察指揮交通，保證安全。

7、對綠化帶中的樹木花草進(jìn)行修剪、施肥、灑藥、澆水時要嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)置作業(yè)控制區(qū)，并派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全。

8、發(fā)現(xiàn)行人及牲畜進(jìn)入高速公路隔離柵內(nèi)，有義務(wù)進(jìn)行阻止。除做好以上工作外，還要服從接受養(yǎng)護(hù)、路政人員的管理、監(jiān)督，完成他們安排的臨時任務(wù)。