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      箱梁預(yù)制梁場施工方案.(定稿)

      時間:2019-05-12 16:04:37下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《箱梁預(yù)制梁場施工方案.(定稿)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《箱梁預(yù)制梁場施工方案.(定稿)》。

      第一篇:箱梁預(yù)制梁場施工方案.(定稿)

      預(yù)制梁場施工方案 一、總則 1.1、編制依據(jù)

      1.1.1工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文(公路部份)1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041—2000)1.1.3鋼筋機械連接通用規(guī)程(JG107—90)1.1.4鐓粗直螺紋鋼筋接頭(JG/3057—1999)1.1.5預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線(GB/T5223—1995)1.1.6預(yù)應(yīng)力筋用筋用錨具、夾具和連接器(GB/T14370)1.1.7 高速公路SZTJ05合同段兩階段施工圖設(shè)計 1.1.8 高速公路SZTJ05合同段招標(biāo)文件 1.2、編制說明

      本施工方案(細(xì)則)是我項目部后張法預(yù)應(yīng)力混凝土板梁場從原材料進場至產(chǎn)品出場生產(chǎn)全過程的工藝技術(shù)要求和工序操作依據(jù), 包括:工作內(nèi)容、一般要求及方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全操作等內(nèi)容。全場施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守本施工細(xì)則,實現(xiàn)工序操作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。自檢、互檢、專檢工作均以本施工方案(細(xì)則)為依據(jù)。本方案(細(xì)則)由制梁場專職技術(shù)員質(zhì)量負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。

      1.3 現(xiàn)場布置總體要求及生產(chǎn)工藝流程(見下頁)

      1.3.1集料堆放場及制梁場地應(yīng)硬化處理, 集料場設(shè)置區(qū)隔墻;1.3.2制梁地模承載力及抗剪強度應(yīng)滿足施工需要;1.3.3梁場硬化須滿足車輛駛?cè)氩槐黄茐模?/p>

      1.3.4梁體鋼筋骨架采取統(tǒng)一制作, 統(tǒng)一加工, 整體吊裝就位;1.3.5模板采用定型鋼模;1.3.6混凝土養(yǎng)生采取自動灑水養(yǎng)生;

      后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工工藝框圖

      二、工程概況

      高速公路項目起點為*******,與上三高速公路連接,總體走向西偏南,經(jīng)***********************************、紹興市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)、紹興縣蘭亭鎮(zhèn)、諸暨市楓橋鎮(zhèn)至路線終點高湖沿,與諸永高速公路相接,路線全長約62.462km,經(jīng)紹興市南側(cè)與規(guī)劃錢江通道連接,通過上三高速公路和諸永高速公路,溝通杭甬、紹嘉通道、杭金衢等省內(nèi)高速公路網(wǎng),是《紹興市公路水路交通建設(shè)規(guī)劃》“二縱三橫三連一通道”高速公路主骨架中的“一連”。2.1、工程簡介

      合同起點******,終點*******,全長***Km。全線共18座橋梁,其中箱梁共7座。本合同預(yù)制箱梁共257片,其中25米箱梁177片,30米箱梁56片,35米箱梁24片。箱梁場地設(shè)互通主線路基 集中預(yù)制,該段路基離設(shè)計路床頂標(biāo)高平均30cm,可在梁場拆除后3天內(nèi)填筑完畢,占地約11500m2。預(yù)制計劃工期10個

      月,從2009年10月30日至2010年8月30日,然后立即拆除梁場施工A 匝道現(xiàn)澆段,計劃時間為2010年9月15日到2010年11月15日。

      2.2、場地布置

      梁場整個場地采用30cm 宕渣+20cm砼硬化處理,進場道路、鋼筋場地料場攪拌站處采用50cm 宕渣+20cm砼硬化處理。場地建設(shè)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工地要求進行,計劃11月底具備制梁條件。

      1、龍門吊

      根據(jù)空心板的構(gòu)造和重量,本梁場計劃投入2臺龍門吊,兩臺60t 龍門吊用于立拆模和梁板砼的澆筑、移梁及裝運梁板。龍門吊共用軌道,跨度26米,高度8米。軌道基礎(chǔ)采用40*50cm條形基礎(chǔ),C20砼澆筑,上鋪30kg/m鋼軌230米,為保證龍門吊行走安全兩端設(shè)限位裝置。

      2、制梁、存梁

      根據(jù)制梁10個月總工期,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,梁場長250米,寬30米,現(xiàn)場設(shè)預(yù)制箱梁臺座16個,鋼筋綁扎臺座2個,臺座橫向布置,同時根據(jù)實際情況進行調(diào)整。臺座采用C25砼澆筑,臺座高30cm,上鋪設(shè)δ=8mm厚鋼板,臺座根據(jù)設(shè)計圖紙預(yù)留拱度,臺座兩端設(shè)50cm 厚鋼筋混凝土枕梁。兩端楔形塊交界處用弧形過渡,以免張拉破壞梁板楔形塊,兩端鋼板與中間鋼板斷開,利于調(diào)整不同橋梁楔形塊高度。

      存梁場長90米,寬26米,存放2層,共可存梁48片。存梁場預(yù)留寬5米的裝梁位置,利于運梁車就位裝梁。

      模板配置:根據(jù)預(yù)制計劃25米箱粱側(cè)模2.5套,芯模2套;30米箱粱側(cè)模1.5套,芯模1套;35米箱粱側(cè)模1.5套,芯模1套。

      3、攪拌站

      箱梁砼采用HZS25攪拌站供應(yīng),并用砼運輸車至臺座處,龍門吊起吊澆筑入模,HZS25攪拌站設(shè)置在梁場左側(cè)。施工用水采用井水并設(shè)蓄水池,生活用水用自來水,站內(nèi)設(shè)置3個料倉,每個料倉長15m,寬10m,施工生活用電由場內(nèi)400KVA 變壓器提供。

      4、鋼筋加工場

      本梁場鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中存放、加工,鋼筋棚設(shè)3道軌道滑移,以方便鋼筋吊裝入棚,加工的成品鋼筋按鋼筋編號分別存放在鋼筋棚內(nèi),綁扎梁板鋼筋時從鋼筋棚內(nèi)拿取相應(yīng)的鋼筋至臺座上安裝,確保鋼筋堆放整潔、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

      三、施工方案方法 3.1、鋼筋制作

      3.1.1鋼筋下料 1)一般要求及方法

      應(yīng)核對下料鋼筋的品種、數(shù)量、尺寸及直徑,核對下料模具控制尺寸,為減少誤差、控制模具尺寸,不得用短尺丈量長物。根據(jù)鋼筋的不同長度,進行調(diào)配,統(tǒng)籌下料,先下長料,后下短料,以減少短頭,降低損耗。

      2)質(zhì)量要求

      鋼筋斷口不得有馬蹄形切口或彎起現(xiàn)象,下料應(yīng)準(zhǔn)確,允許誤差為:±10mm。各種料應(yīng)分類堆放整齊。并設(shè)標(biāo)示牌,標(biāo)上擬用部位和待檢情況。

      3)安全操作

      切斷機正常運轉(zhuǎn)后,方可切料,按下停止鍵后,嚴(yán)禁送料。下料之中,防止鋼筋擺動或蹦起傷人。用短鋼筋截料時,不得用手直接運料,要用鉗子夾住進行操作。禁止切斷機械性能規(guī)定范圍之外的鋼筋。機身的鐵屑應(yīng)及時清除干凈。

      3.1.2 鋼筋彎曲成型 1)一般要求及方法

      在平臺上按1∶1比例放樣,按線彎制鋼筋,抽樣復(fù)核各部尺寸,超出允許誤差時及時修正。劃線工作時,對稱圖形可以從中向兩邊劃,不對稱的鋼筋可以從一端劃線,有出入時及時調(diào)整。

      2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      箍筋中心尺寸允許誤差:±5mm,鋼筋大樣尺寸偏離軸線允許誤差:±5mm,鋼筋形狀正確,無翹曲不平現(xiàn)象,彎好的鋼筋應(yīng)分類堆放整齊,并掛牌標(biāo)識。

      3)安全操作

      變換彎曲機工作盤方向時,要從正轉(zhuǎn) → 停 → 反轉(zhuǎn),或反之。不允許正轉(zhuǎn)直接變換反轉(zhuǎn),或反轉(zhuǎn)直接變換正轉(zhuǎn)。更換工作面上的各種軸及部件時,必須停機,不準(zhǔn)工作狀態(tài)中更換、加油、清掃,以保證安全。彎曲機必須接地或接零,不允許直接按通倒順開關(guān),應(yīng)接在電氣閘刀上控制。根據(jù)鋼筋直徑的大小、難易,自行調(diào)整彎曲機的轉(zhuǎn)速。

      3.1.3 鋼筋焊接 1)一般要求及方法

      鋼筋采用雙面焊縫搭接焊,搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。焊接時,在搭接鋼筋的一端引弧,在搭接鋼筋的端頭上收弧,弧坑應(yīng)填滿。對于鋼筋直徑等于或大于20㎜的螺紋鋼筋則采用等強鐓粗連接。外觀質(zhì)量要求軸線偏差小于0.1d(鋼筋直徑),內(nèi)在質(zhì)量要求須符合《鋼筋機械連接通用規(guī)程》(JG107—96)和《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》(JG/3057—1999)。

      2)外觀檢查

      鋼筋搭接焊接頭,應(yīng)逐個進行外觀檢查,并符合以下規(guī)定:

      用小錘敲擊接頭時,鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。電弧焊接接頭的焊縫表面平順,無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,其缺陷及尺寸的允許偏差應(yīng)符合下頁表的規(guī)定。

      3)質(zhì)量檢驗

      接頭外觀檢查合格后,取樣進行拉伸試驗,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 在同條件上(指鋼筋生產(chǎn)廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機等均相同)的焊接接頭,以200個作為一批(不足200個,也按一批計),從中

      切取3個試件作拉伸試驗。3個鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度。3個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外,并至少有2個試件呈延性斷裂。當(dāng)試驗結(jié)果有1個試件的抗拉強度小于規(guī)定值,或有1個試件斷于焊縫,或有2個試件發(fā)生脆性斷裂時,再取6個試件進行復(fù)驗。復(fù)驗結(jié)果當(dāng)有1個試件抗拉強度小于規(guī)定值,或有1個試件斷于焊縫,或有3個試件呈脆性斷裂時,確認(rèn)該批接頭為不合格。

      電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值

      注:

      1、d 為鋼筋直徑(mm);

      2、當(dāng)表中的允許偏差在同一項目內(nèi)有2個值時,按其中較嚴(yán)的數(shù)值控制。

      3.1.4 鋼筋骨架及波紋管安裝 1 一般操作要求及方法

      底模修整并檢查合格后,在底模面刷上隔離劑,隔離劑采用地板蠟。安裝好支座板。將制好的鋼筋按照底模上的鋼筋位置線布設(shè)構(gòu)造鋼筋和通長主筋。兩側(cè)水平鋼筋則采用以鋼管焊制的定位桿為鋼筋模架以控制水平筋的間距和架立鋼筋的相對位置。水平鋼筋定位桿間距2.5m,其同一高度連線后的平面位置差不得超過5mm。一片梁的數(shù)量分散在臺位相應(yīng)位置,并在模架上綁扎成型。鋼筋骨架的各個交點采取八字綁扎法。綁扎牢固,不得松動。骨架配置在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭的截面面積不得超過其總面積的25%。波紋管定位鋼筋為¢8光圓鋼筋,定位采用井字架和梁體鋼筋焊接定位,直線段定位架間距100㎝,曲線段50㎝,以保證波紋管使孔道無死彎,坐標(biāo)高程偏差不大于5㎜,管道水平間距誤差不大于10㎜。

      預(yù)應(yīng)力孔道采用符合設(shè)計要求塑料波紋管預(yù)埋而成。兩根波紋管的連接用長300mm 的專用接頭相連。波紋管不得破損,接頭處用封箱膠帶纏繞2~3圈,并用扎絲綁緊。波紋管定位采用井字架定位。波紋管中心高度位置偏差不大于5mm,波紋管橫向水平間距位置偏差不得大于10mm。

      預(yù)埋件在箍筋彎曲和與錨固筋交叉點處均需綁扎牢固,必要時應(yīng)進行焊接于鋼筋骨架上,防止位移。保護層用定型的塑料墊塊成品控制,按4~5個/m2布設(shè),并滿足下表要求。鋼筋骨架的允許偏差要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      綁扎好的鋼筋骨架應(yīng)核對數(shù)量、鋼號、直徑、間距和波紋管定位架的位置。對鋼筋骨架的允許偏差要求如上頁表。

      3.1.5 鋼絞線制安 1 鋼絞線下料

      鋼鉸線只能使用圓盤切割機進行切割,嚴(yán)禁采用氧氣切割。

      鋼絞線下料時應(yīng)剔除死彎處,清除油污等污染。鋼絞線采用砂輪切斷機切割下料,切斷前端頭先用扎絲綁扎,端面切口應(yīng)焊牢。鋼絞線下料長度允許誤差為

      ±5mm。每束每根鋼絞線均須兩端對應(yīng)編號,每隔1m 用扎絲綁扎,編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線分類存放,搬運時支點距離不得大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。鋼絞線安裝

      鋼鉸線在混凝土澆灌結(jié)束后,采用人工穿鋼絞線。作業(yè)前核對孔位和鋼絞線束兩端的編號是否對應(yīng),鋼絞線束在梁端的伸出長度應(yīng)大致相等,允許偏差為5cm。3.2、模板施工

      3.2.1 模板設(shè)計、制作

      模板結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸均按照模板設(shè)計圖制作, 應(yīng)確保模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。底模設(shè)計時應(yīng)考慮地基承載力和張拉時的荷載作用,并確保底模周圍排水通暢。

      底模采用混凝土臺座上鋪鋼板的型式制成,側(cè)模采用5mm 厚鋼板制成模面,以10角鋼制成骨架,端模采用δ=8mm厚的鋼板制成。鋼模制造時應(yīng)嚴(yán)格控制截面尺寸及長度,模板接縫平順,模面平整,轉(zhuǎn)角光滑,連接孔準(zhǔn)確。鋼模制成后,必須經(jīng)過整體組拼,驗收合格后,才準(zhǔn)使用。側(cè)模制成后,應(yīng)逐節(jié)依次編號,平整存放,以防止變形。

      端模須按照設(shè)計預(yù)設(shè)水平通長鋼筋通過孔洞,孔洞宜稍大于鋼筋直徑。側(cè)模與端模由專業(yè)廠家按圖設(shè)計。

      3.2.2底模清理

      梁體吊梁脫離臺位后,人工清除灰碴,踢除模板上的殘留膠帶,并均勻涂刷隔離劑。檢查支座板位置高差小于2mm 后,才允許綁扎鋼筋骨架。

      3.2.3立端模和側(cè)模 一般操作要求和方法

      鋼筋骨架和波紋管位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格,將已經(jīng)修復(fù)的模板均勻涂刷脫模劑。涂刷脫模劑后,應(yīng)用干凈棉布類吸除多余油液。以防止油液污染鋼筋。經(jīng)檢查模面無液體流淌現(xiàn)象后才可立模。立模從一端開始逐塊進行,立側(cè)模端扇時先找正與底模的相對位置,用方木撐好骨架,然后立鄰扇側(cè)模,安正后需與前扇用螺栓聯(lián)接好,依次直至另一端,最后立好兩塊端模。模板調(diào)整時,以兩邊模板上的拉桿調(diào)整梁面寬度,再調(diào)整中心偏差,中心線調(diào)整合格后,再檢查端模板垂直度,調(diào)整合格后,再檢查中心偏差,反復(fù)調(diào)整至允許偏差范圍內(nèi)。模板與模板間須采用單面或雙面泡沫粘膠帶進行止漏處理。安全操作

      操作人員離開時才允許將模板起吊就位,起吊鋼絲繩應(yīng)隨時檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩滲油或斷絲時應(yīng)及時更換。龍門吊司機必須集中精力聽從指揮,避免發(fā)生模板碰撞鋼筋的現(xiàn)象。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      3.2.4拆模 一般操作要求及方法

      梁體混凝土強度達2.5Mpa 以上,經(jīng)試驗室出示通知單后,才可拆除側(cè)模板。拆模時,梁體溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃,且氣候急劇變化時不準(zhǔn)拆模。拆模順序為:先拆除逐節(jié)芯模。拆除側(cè)面模時,應(yīng)先設(shè)置支撐后,再拆除下部拉桿,最后拆除上部拉桿,從橋梁端側(cè)向里,側(cè)模逐節(jié)對稱拆卸。拆模時,禁止使用大錘敲擊模板和使用撬棍直接墊在梁體混凝土上撬模板。拆模后灑水養(yǎng)護梁體,以保持梁體濕潤。質(zhì)量要求

      拆模時梁體不得出現(xiàn)硬傷掉角,不得出現(xiàn)溫差裂縫。安全操作

      吊裝前,認(rèn)真檢查吊具和鋼絲繩是否完好。模板掛好吊具并拉緊鋼絲繩后,才允許拆掉拉桿將模板頂開。龍門吊司機應(yīng)集中注意力,聽從木工指揮,平穩(wěn)操作。

      3.3、混凝土施工 3.3.1混凝土拌制 1 一般操作要求和方法

      混凝土采用50m3/h的電子計量混凝土攪拌站生產(chǎn),當(dāng)滿足以下條件才允許開盤:水、電、料、機有保障;鋼筋及模板檢查合格;有試驗室當(dāng)日開出的施工配合比;減水劑每盤用量由電子計量系統(tǒng)自動計重添加。

      混凝土每盤攪拌時間不得少于2分鐘。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

      計量精度要求(按重量計):水泥、水、減水劑允許偏差±1%,粗、細(xì)骨料允許偏差±2%。電子計量裝置應(yīng)定期檢定。混凝土坍落度經(jīng)試驗合格才允許入模。

      3.3.2 混凝土運輸

      混凝土采用專用設(shè)備即混凝土運輸罐車運輸,龍門吊垂直輸運入模。吊罐出口到梁面間的高度不得大于2m,吊罐底部的卸料活門應(yīng)開啟方便,并不得漏漿?;炷了竭\輸時間不得超過45分鐘。

      3.3.3混凝土澆注 1 一般操作要求和方法

      鋼筋綁扎及模板安裝工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后才允許開盤。開盤前應(yīng)用外徑略小于波紋管的塑料管穿插于波紋管內(nèi),長度大于梁體長度3m~5m,以便

      于澆灌混凝土?xí)r抽動,防止因波絞管破損導(dǎo)致管道堵塞。混凝土澆筑前,應(yīng)進行混凝土坍落度的檢測,保證在設(shè)計范圍內(nèi)。對于其坍落度大于或小于設(shè)計值的混凝土,均應(yīng)應(yīng)退回攪拌站,由攪拌站進行處理。澆注現(xiàn)場嚴(yán)禁加水拌和改善坍落度。

      梁體混凝土坍落度設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值宜在100~140mm范圍。梁體混凝土澆注采用 一端澆向另一端的方式進行,即水平分層,斜向推進,循環(huán)或反向循環(huán)澆注方式。澆注要注意的是:

      當(dāng)澆注至距另一端3~5m時,必須從端部開始反向澆注,防止其端鋼筋過密影響混凝土密實度。

      澆注上層混凝土?xí)r,振動棒插入下層混凝土5~10cm,其操作應(yīng)為:快插慢拔,振動棒有效振動范圍按40cm 計算,每次振動棒插入相距不宜超過40cm,振動時間以混凝土表面無氣泡冒出,混凝土不在流動呈水平狀態(tài),表面泛漿為度。

      特別要注意的是端部混凝土澆注,由于其鋼筋較密,混凝土坍落度要求極高,坍落度過小難以填充,過大又極易產(chǎn)生蜂窩,故要求在澆注過程時,先用Φ12鋼筋棍向底部搗送混凝土然后再用振動棒振搗的辦法搗固密實。表面要平順無凹凸,最后以木制板搓平,并做拉毛處理,拉毛方向垂直于線路方向。

      對于堵頭的預(yù)留孔洞,在澆注前采用海綿條或采取其他有效措施進行封堵,防止?jié)沧⑦^程中水泥漿流失。

      梁片預(yù)制,以每兩孔為一個架設(shè)周期,梁片預(yù)制須根據(jù)架梁計劃孔跨進行反向進行預(yù)制,以避免二次移梁

      完成移梁的梁片通氣孔必須保證通暢。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求

      混凝土振搗以混凝土不再下沉,不出現(xiàn)氣泡,表面開始泛漿為判斷合格。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)隨時檢測,控制混凝土坍落度,并從灌注初、中、后期隨機取樣制作

      試塊。每片梁強度試件不少于六組,其中兩組試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,用于評定梁體28天的強度,兩組試件隨梁養(yǎng)護,作為拆模、張拉的依據(jù),別外兩組做為監(jiān)理抽檢用。并做兩組彈模試件,作為張拉的依據(jù)。安全操作

      施工時注意保護波紋管和鋼絞線,嚴(yán)禁振動棒碰到波紋管,以防止波紋管移位。龍門吊司機在吊重作業(yè)時,應(yīng)按鈴?fù)ㄖ渌鳂I(yè)人員避讓,以防止發(fā)生意

      外。當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5℃,或最低氣溫低于-3℃時,混凝土必須按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。

      3.3.5 混凝土養(yǎng)生

      拆模后梁體頂面立即覆蓋澆水養(yǎng)護,側(cè)面則采取霧化水噴淋養(yǎng)護。霧化水用噴霧器嘴改裝成,以保持梁體濕潤程度。覆蓋澆水養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度確定,一般情況下,養(yǎng)護時間不少于7d。當(dāng)環(huán)境溫度低于+5℃時不得澆水。

      3.4、張拉 3.4.1、張拉要求

      梁體混凝土強度達到設(shè)計強度后,方可張拉。張拉應(yīng)逐束進行,采用兩端對稱張拉。張拉作業(yè)采取雙向控制, 以張拉應(yīng)力為主要控制項目,同時檢驗實測伸長量是否在規(guī)定范圍內(nèi)。第一次張拉應(yīng)力為控制應(yīng)力的10%,第二次為20%,第三次為100%控制應(yīng)力。同時記錄每次的張拉伸長值并計算實際伸長量。根據(jù)實際伸長量和理論伸長量比較,實測伸長量與理論伸長量正負(fù)偏差不得大于6%。當(dāng)正負(fù)偏差超過6%時應(yīng)對產(chǎn)生原因進行分析。每跟鋼束張拉完畢時應(yīng)持荷2分鐘,然后回油進行下道工序。

      3.4.2、張拉前的準(zhǔn)備工作

      張拉前的準(zhǔn)備工作包括孔道檢查、鋼絞線下料編束穿管,張拉機具狀態(tài)檢查。

      1)孔道檢查:用通孔器檢查,若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞,應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物,若發(fā)現(xiàn)某些部位波紋管斷裂、堵塞嚴(yán)重,則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置,從側(cè)面鑿洞取出,然后疏通孔道,重設(shè)波紋管,用環(huán)氧樹脂砂漿修補缺口。

      2)鋼鉸線下料、編束、穿管,本梁采用φj15.24mm 鋼絞線,經(jīng)試驗檢測:標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度Ryb=1860MPa,公稱面積為Ay=140mm2彈性Ey=1.95×105 MPa,鋼鉸線在平整的場地上下料,人工將成卷的鋼絞線拉直到指定尺寸,按設(shè)計長度用J3 G-400型鋼材切割機切斷,不允許用氧氣割斷。切斷后用膠帶將切口封包并

      編號,用22#鐵絲,每隔1.5m 梳理綁扎成束,切勿使每根鋼絞線之間相互纏繞。編束好的鋼絞線用人工及導(dǎo)向繩穿入已澆筑好的梁體內(nèi)等待張拉。

      3)張拉機具狀態(tài)檢查:張拉機具在使用前應(yīng)對其進行檢查,看是否漏油,油壓表、千斤頂是否配套,若發(fā)生損傷,應(yīng)重新校驗后再使用。千斤頂進場后應(yīng)將油嘴密封,以防砂子進入。油泵使用前,應(yīng)將柴油徹底清洗干凈,檢查油管是否通暢;張拉工作完成后,應(yīng)把張拉機具用防雨布加以覆蓋,油壓表卸下由專人保存。

      3.4.3、張拉程序

      20m 梁對于N1、N2、N3、N4鋼束采用兩端同時對稱張拉。張拉程序如下:

      δκ量測引申量δκ量測引申δ(錨固量測引申量持荷2分鐘錨固回油 根據(jù)張拉程序制定相應(yīng)表格,計算伸長量,伸長量的計算方法為: L =(L2-L1)+(L3-L1)L -鋼絞線張拉總伸長量

      伸長量的測量,在每階段張拉到位后,由工作人員用鋼板尺準(zhǔn)確測出千斤頂行程,測量值精確到毫米。由技術(shù)人員計算出理論與實際引申量的偏差,其偏差為±6%,滿足設(shè)計要求方可進行張拉,否則應(yīng)查明原因,及時進行處理。

      張拉主要人員應(yīng)佩帶哨子,哨聲一響張拉同步進行。3.4.4、滑絲和斷絲處理

      在張拉過程中,由于各種原因估引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲,使預(yù)應(yīng)力筋受力不均,甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲數(shù)量,其控制數(shù)參見表中規(guī)定。

      注: 1)加強對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查。

      2)斷絲包括滑絲失效的鋼絲。3)滑移量是指張拉完畢錨固后部分鋼絲或鋼絞線向孔道內(nèi)滑移的長度。為了避免斷絲和滑絲要做好下列工作:

      加強對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查、千斤頂和油表需要按時校正、保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定;千斤頂?shù)目ūP、夾片尺寸應(yīng)正確,沒有磨損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。、錨具尺寸應(yīng)正確,保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個地進行尺寸檢查,有同符號誤差的應(yīng)配套使用。亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細(xì)兩端,都只允許同時出現(xiàn)正誤差或同時出現(xiàn)負(fù)誤差,以保證錐度正確。、錨塞應(yīng)保證規(guī)定的硬度值,當(dāng)錨塞硬度不足或不均,張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大甚至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲,錨塞頭上的導(dǎo)角應(yīng)做成圓弧。、錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷,應(yīng)逐個進行電磁探傷,錨環(huán)太軟或剛度不夠均會引起錨塞內(nèi)縮超量。、預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查:鋼絲截面要圓,粗細(xì)、強度、硬度要均勻;鋼絲編束時應(yīng)認(rèn)真梳理,避免交叉混亂,清除鋼絲表面的油污銹蝕,使鋼絲正常楔緊和正常張拉。、錨具安裝位置要準(zhǔn)確,錨墊板承壓面,錨環(huán)、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直;錨具中心線必須與孔道中心線重合。

      嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲。、墊板承壓面與孔道中線不垂直時,應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。2、錨具在使用前須先清除雜物,刷去油污。3、楔緊鋼束的夾片,其打緊程度務(wù)求一致。、千斤頂給油,回油工序一般應(yīng)緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動,易發(fā)生滑絲。、張拉操作要按規(guī)定進行,防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。、在冬季施工時,特別是在負(fù)溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化。(鋼絲伸長率減少,彈性模量提高,錨具變脆變硬等),故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲。

      滑絲與斷絲的處理。、鋼絲束放松,將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好,并將鋼絲在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉,當(dāng)鋼絲受力伸長時,錨塞銷被帶出。這時立即用鋼釬卡緊錨塞螺紋(鋼釬可用φ5mm 的鋼絲,端部磨尖制成,長20cm-30cm)。然后主缸緩慢回油,鋼絲內(nèi)

      縮,錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時內(nèi)縮。主缸再油進油,張拉鋼絲,錨塞子又被帶出。再用鋼纖卡住,并使主缸回油,如此反復(fù)進行,至錨塞退出為至。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。、單根滑絲單根補拉,將滑絲楔緊在卡盤上,張拉達到應(yīng)力后頂壓楔緊。3、單根滑絲放松鋼絲束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉至鋼絲的控制力仍拉不出錨塞時,打掉一個千斤頂卡盤上鋼絲的楔子,迫使1-2根鋼絲產(chǎn)生抽絲。

      3.5、壓漿、封端 3.5.1壓漿準(zhǔn)備、割切錨外鋼束:用砂輪機將露在錨外多余的鋼絞線切除掉,切割后露出長度為3~5cm為宜,嚴(yán)禁用電焊燒斷。、用水泥漿將錨端頭封閉,以免冒漿而損失灌澆壓力。錨端應(yīng)將進漿孔和排氣孔留出。、壓漿前用清水清除孔道雜物及疏通孔道。3.2.2、水泥漿的配制及主要技術(shù)要求、鋼絞線張拉后,用砂輪切割機割掉梁端多余鋼絞線,不允許采用電焊割除,鋼絞線預(yù)留長度為3~5cm。、灌漿前,用高壓水對預(yù)應(yīng)力管道進行沖洗;用沙漿對錨頭進行填塞,填塞應(yīng)密實,砂漿材料采用42.5級普通硅酸鹽水泥和過篩細(xì)砂,按1∶1.5的配合比加水拌合成適當(dāng)?shù)某矶?。、水泥漿拌制嚴(yán)格按照試驗室提供的配合比要求進行配置,水泥漿拌合采用JW180灰漿攪拌機,拌合應(yīng)均勻,先加水,再加水泥,水泥漿放入壓漿罐時,應(yīng)

      過濾,過濾網(wǎng)格不得大于2.5×2.5mm。并且對每盤拌制的水泥漿進行稠度檢測,水泥漿稠度控制在14s ~18s,合格后才能進行壓漿工作。

      3.5.2 壓漿 1 施工方法

      壓漿采用UB3灰漿泵??坠艿缐簼{順序為:先下后上,如有串孔現(xiàn)象,應(yīng)同時壓漿。壓漿的壓力宜為0.5~0.7Mpa;當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時最大宜為1.0Mpa.梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的最大壓力可控制在0.3~0.4Mpa。當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時,關(guān)閉出漿口后繼續(xù)壓漿,待壓力達到0.7Mpa 以上后停止壓漿。當(dāng)壓力在0.5Mp 以上并能穩(wěn)壓時間不小于2分鐘的情況下, 可以更換壓漿管道。否則, 應(yīng)進行補壓, 直到滿足上述條件為止。氣溫高于35℃時宜在夜間進行壓漿作業(yè)。

      壓漿冬季施工

      應(yīng)先對梁體進行預(yù)溫,預(yù)溫時間8小時,溫度為15℃~20℃。預(yù)溫停止后,靜置2小時,待梁體孔道溫度降至10℃~15℃時壓漿。應(yīng)提高水泥漿用水溫度,使水泥漿溫度達10℃~20℃。壓漿完畢,孔道水泥漿需繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生,溫度控制在15℃~20℃,直到水泥漿強度達到50Mpa。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作要求。

      水泥漿自攪拌機到壓入管道的連續(xù)時間不得超過45分鐘,否則,應(yīng)將壓入水泥漿沖洗掉,重新壓漿。每個孔道的壓漿必須連續(xù)一次完成。

      夏季施工時, 水泥漿溫度不得高于25℃,冬季施工不得小低于+5℃, 否則,應(yīng)采取降溫或保溫措施。

      水泥漿倒入灰漿泵時應(yīng)過篩,以免水泥塊或其他雜物進入泵體。在壓漿過程中,灰漿泵內(nèi)應(yīng)始終有一定漿量,以免空氣進入孔道形成空隙。壓完后,清洗梁端和支承墊板上的灰漿。

      每片梁水泥漿做二組試件,一組作為吊移梁的依據(jù),一組作為28d 水泥漿強度評定用。安全操作

      工作前,應(yīng)檢查灰漿泵的潤滑油是否在油位線之間,排漿口是否清洗干凈,電機是否順時轉(zhuǎn)動,保險絲是否完好,接頭是否嚴(yán)密,管道是否通暢。

      發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停機,先打開泄?jié){閥,使壓力下降,再排除故障。每班結(jié)束前,用清水沖洗管路,直至清洗干凈。

      3.5.3 封端

      封端前必須測量梁體長度,保證封端后梁長符合設(shè)計要求,封端前鑿毛端部混凝土,清洗支承板處的浮漿、油污。為使封端鋼筋網(wǎng)的位置準(zhǔn)確、牢固,將鋼筋與支承板局部點焊。

      封端采用C50級混凝土。封端混凝土每組梁作二組試件,一組作為吊移梁的依據(jù),一組作為評定28天混凝土強度用。封端混凝土拆模時的強度不得低于

      2.5Mpa。

      3.6、梁體移、存、安裝 3.6.1 移梁設(shè)備及方法

      預(yù)制場設(shè)2臺80t 龍門吊,考慮場地限制,在梁板張拉并壓漿后利用龍門吊將梁板運至存梁場,待梁片數(shù)量滿足架設(shè)需要時,再利用運梁炮車運至橋面上。

      3.6.2 吊移梁步驟

      穿設(shè)并連接吊梁鋼絲繩→檢查吊梁鋼絲繩→起吊→吊梁行走→落梁安放.3.6.3 移梁 1 施工方法

      移梁時應(yīng)保持龍門吊卷揚機升降速度一致,受力正常。同時應(yīng)檢查鋼絲繩有無跳槽和護梁鐵瓦有無松動脫落情況。梁體吊高支承面20~30mm時,應(yīng)暫停起吊,對橋梁受力部位和關(guān)鍵處進行觀察,確認(rèn)一切正常后才能繼續(xù)起吊。

      橋梁在起落過程中應(yīng)保持水平,橫向傾斜最大不得超過2%。龍門吊吊梁行走時,必須保持低速度行進,并聽從運梁班班長的指揮。落梁時, 橋梁的前后端下落落差不得大于500mm。移、存、安裝梁及安全操作要求

      吊梁龍門吊、鐵扁擔(dān),應(yīng)有專門設(shè)計、檢算,應(yīng)滿足規(guī)范的要求,通過驗收后方可投入使用。吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。吊梁滑輪應(yīng)安裝防止跳槽裝置,防止鋼絲繩跳槽后梁仍繼續(xù)下落。

      落梁時,應(yīng)注意觀察橋梁的情況,防止地基下沉。存梁支墩應(yīng)具有足夠的強度、剛度和承載力。橋梁存放時,支點距離梁端的距離不得大于0.6m。

      梁片落位后, 其兩端支承點不得出現(xiàn)三點支承一點吊空現(xiàn)象,以防止梁片產(chǎn)生扭曲變形。

      四、人員、機械配備 4.1、人員配置

      施工負(fù)責(zé)人:1名; 技術(shù)負(fù)責(zé)人:1名; 領(lǐng)工員:2名 技術(shù)人員:2名; 技術(shù)工人:8名 ; 試驗人員:2名 普通工人:30名; 司機:2人; 電焊工4人

      此項工程由橋梁隊承擔(dān)施工,施工負(fù)責(zé)人杜兵,技術(shù)負(fù)責(zé)人曹延民,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人劉輝,質(zhì)檢員王小暉,安全負(fù)責(zé)人袁三三,安全員李軍。4.2、主要施工機械及設(shè)備

      施工中計劃投入的各種施工機械設(shè)備見表

      五、計劃進度

      25米箱梁:共177片,計劃2009年10月30日-2010年7月10日 30米箱梁:共56片,計劃2010年7月10日-2010年8月30日 35米箱梁:共24片,計劃2009年12月1日-2010年2月30日

      六、質(zhì)量保證體系 6.1、質(zhì)量目標(biāo)

      本項目的工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。6.2、質(zhì)量保證措施

      1)分項工程開工前,由項目工程科編制過程控制計劃,報項目總工程師; 2)項目工程科確定項目的特殊過程和關(guān)鍵過程,項目中所用的作業(yè)指導(dǎo)書由公司

      質(zhì)量管理部發(fā)放,特殊、新型的技術(shù)由項目經(jīng)理部組織編制作業(yè)指導(dǎo)書,特殊過程由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人連續(xù)監(jiān)控。

      3)建立崗位責(zé)任制,實施典型工程施工、樣板工程施工、三檢制等有效方法,強化過程控制,以滿足施工工序合理交叉和施工質(zhì)量達到優(yōu)良,且降低消耗的要求。

      4)進貨檢驗和試驗由項目機料科根據(jù)規(guī)范規(guī)定配合項目試驗室取樣送檢,過程檢驗和試驗由項目質(zhì)檢科組織。凡合同中規(guī)定需業(yè)主參加的進貨檢驗或過程檢驗,必須保證業(yè)主在場。

      5)為保證施工質(zhì)量, 建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場建立由項目總工程師負(fù)責(zé),項目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實施,包括質(zhì)檢、試驗、工程施工、材料等各部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加,形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機構(gòu)。最終檢驗和試驗由項目經(jīng)理組織項目工程科、質(zhì)檢科、試驗

      室實施,自檢合格后,由項目經(jīng)理部向業(yè)主和監(jiān)理提出交工質(zhì)量鑒定申請。6)根據(jù)項目施工進度計劃編制材料采購計劃。采購前材料部門會同質(zhì)檢部門對材料供應(yīng)單位進行質(zhì)量評價,建立合格材料供商名單。材料進場后,材料部門進行驗收,試驗室按規(guī)定頻率進行取樣檢測。經(jīng)過驗收進入現(xiàn)場的材料,根據(jù)材料的品種、規(guī)格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊,并按物資保管規(guī)程妥善保管和保養(yǎng)。施工過程中,如對材料質(zhì)量有懷疑或認(rèn)為有必要時,試驗室取樣進行試驗。

      7)項目工程科和項目試驗室分別建立測量和試驗設(shè)備臺帳,對設(shè)備進行控制,未經(jīng)校正和不合格設(shè)備不準(zhǔn)投入使用。使用過程中失準(zhǔn)的設(shè)備立即停止使用,并進行回溯檢驗,直到合格得到確認(rèn)為止。

      8)出現(xiàn)一般不合格,項目質(zhì)檢員向班組長下達整改通知單,整改通知單明確整改事項、方法、復(fù)驗結(jié)果、完成時間。出現(xiàn)嚴(yán)重不合格,項目質(zhì)檢員報告項目總

      工程師,并報請分公司總工程師組織評審和處置,必要時邀請公司總工和公司其他職能部門參加。

      七、安全保證體系 7.1、安全生產(chǎn)方針

      本承包人將加強勞動保護工作,做好安全管理,貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

      7.2、安全生產(chǎn)規(guī)程

      1)建立項目正、副經(jīng)理,技術(shù)主管、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi),同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。

      2)技術(shù)主管、班組長、施工員對所負(fù)區(qū)段的勞動保護、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要組織實施安全生產(chǎn)措施,進行安全技術(shù)交底,檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況,督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作,發(fā)生重傷以上事故立即上報。

      3)機料管理部門負(fù)責(zé)制訂機械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度,加強檢查、維修、保養(yǎng),確保機械安全運轉(zhuǎn),對承重結(jié)構(gòu)的材料,如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格,及時做好報廢更新工作。

      4)醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)對職工的定期健康檢查和治療工作,提出預(yù)防疾病的措施。5)適時組織季節(jié)性勞動保護檢查工作,重點是做好夏季的防暑降溫,冬季的防寒防凍,汛期的防洪抗臺的各項措施的落實情況。

      6)項目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

      7)嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》,執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)的具體規(guī)定。7.3、安全操作注意事項

      1、張拉人員要定員,不的隨意更換,上崗應(yīng)做崗前培訓(xùn),操作人員張拉前應(yīng)仔細(xì)閱讀操作規(guī)程及注意事項,持證上崗,并帶好相關(guān)防護用品。

      2、操作人員在使用張拉機具時,應(yīng)對張拉機具進行用前檢驗,并通過相關(guān)人員確認(rèn)合格無機械故障后,方可進行張拉工作。、張拉現(xiàn)場的周圍必須設(shè)有明顯的警告標(biāo)志,以繩索阻攔,嚴(yán)禁與該工作無關(guān)人員進入危險區(qū)域內(nèi)。梁的兩端必須設(shè)有較完善的安全防護措施,在張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時千斤頂對面嚴(yán)禁站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具拉斷,彈出傷人。已張拉完尚未壓漿的梁,都要注意防彈傷人,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,防止他人進入禁區(qū)。、油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時,應(yīng)立即停機檢查,在有壓力情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。、作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮,操作時嚴(yán)禁摸、踩及碰撞力筋,在測量伸長值及擰螺母時,應(yīng)停止開動千斤頂,人員應(yīng)站在千斤頂?shù)恼齻?cè)面處或遠(yuǎn)離張拉工

      作面積,讀數(shù)及擰螺母時臉部不的緊靠千斤頂。

      6、冷拉或張拉時,螺絲端桿,套筒螺絲及螺母必須足夠長度,夾具應(yīng)有 足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。

      7、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對稱,嚴(yán)禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。

      8、在高壓油管外,接頭應(yīng)加防護套,以防噴油傷人。

      9、已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動,以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成 重大事故。

      10、壓漿工作人員進行壓漿工作前應(yīng)佩帶相關(guān)的防護用品壓漿人員在壓漿 時,壓漿槍頭處用麻袋進行遮擋以免壓漿壓力過大而擊傷眼睛。八、其他應(yīng)說明的事項 8.1、文明施工、創(chuàng)標(biāo)化工地、文明施工、(1)建立以項目經(jīng)理為組長,各部門、班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理組 織。(2)加強職工素質(zhì)教育是文明施工的主要措施之一,在加強對職工技術(shù)教 育的同時,加強職工的精神文明教育。(3)施工現(xiàn)場設(shè)備、機具、材料、倉庫、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所、消防設(shè)施等,合理布局,井然有序,并布置必要的橫幅、彩旗、口號、簡介圖板 及工地廣播、宣傳欄。(4)施工現(xiàn)場主要出入口設(shè)置“工程施工通告牌”,上寫明項目名稱,工 程概況,建設(shè)單位,承建單位名稱,施工時間(工期),項目

      經(jīng)理,技術(shù)負(fù)責(zé)人 姓名等字樣。其他主要施工點、道路交叉口,根據(jù)實際情況設(shè)置必要的安全、宣

      傳等標(biāo)志牌。(5)根據(jù)施工情況,制訂施工方案,在取得監(jiān)理工程師同意下避開居民正 常休息的時段進行施工。(6)預(yù)制場地修筑隔離圍墻,材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板鋼筋制 作區(qū)分開,場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路作硬化處理。(7)預(yù)制場地內(nèi)不同規(guī)格砂石材料要嚴(yán)格分檔、隔離堆放,嚴(yán)禁混堆。細(xì) 集料堆放區(qū)搭設(shè)雨棚。(8)預(yù)制場地施工標(biāo)牌結(jié)合監(jiān)理規(guī)程有關(guān)原材料及混合料報驗制度的規(guī) 定,在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報驗牌,在拌和設(shè)備前設(shè)混合料配合比標(biāo) 牌,并嚴(yán)格按施工配合比施工。(9)鋼筋棚滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求,棚內(nèi)地面采用 5cm 厚 C15 砼進行硬化,有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為 15cm,棚內(nèi)按照其使用功能分 為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)。(10)預(yù)制場地將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌規(guī)劃,加大前期投入,確保箱粱預(yù)制場成為我合同段的施工亮點。8.2、環(huán)境保護、(1)在施工時,噪聲較大的機械避免在夜間施工;非施工的噪聲都應(yīng)盡力 避免。并通過有效的管理和技術(shù)手段將噪聲控制到最低程度。(2)預(yù)制場地內(nèi)建立完善的排水設(shè)施,攪拌站與場地內(nèi)產(chǎn)生的廢水須經(jīng)沉 淀池后排入路基邊溝,以免對農(nóng)作物產(chǎn)生影響。

      第二篇:箱梁預(yù)制場施工方案

      不老河大橋箱梁預(yù)制場施工方案

      一、工程簡介:

      不老河大橋箱梁預(yù)制場設(shè)在該橋0#臺--4#墩之間,場地尺寸為長108米、寬30米,占用1#、2#、3#墩柱位置,場內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺座9個,每個臺座的尺寸為長31米、寬1米。每個墩位處并排設(shè)3個臺座,分別位于兩墩柱之間的空隙處,兩排臺座之間的間隙距離為5米。

      箱梁生產(chǎn)期間,1#、2#、3#墩柱暫緩施工,待箱梁完成并移至已架設(shè)的第5孔至第13孔的部分橋面上存放時方可施工。

      二、場地處理

      由于不老河橋的樁基施工中在該橋0#臺--4#墩之間共挖設(shè)泥漿池3個,現(xiàn)樁基已施工完畢,為保證箱梁預(yù)制場地的施工,需做如下處理:

      ⑴挖運泥漿:現(xiàn)有泥漿池內(nèi)的泥漿,用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,棄于指定地點。

      ⑵泥漿清運完成后,將坑壁一側(cè)打成斜坡,以利機械上下,然后用山皮土分層回填,每層回填厚度不得大于25CM,并用壓路機碾壓密實,壓實度的檢測按路基90區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      ⑶當(dāng)回填至原地面時,將整個預(yù)制場范圍內(nèi)的原地面統(tǒng)一找平碾壓,再鋪筑一層30CM厚山皮土,碾壓密實。

      三、臺座施工

      臺座所處的地面處理完成后,開挖寬1.2m、深0.6m基礎(chǔ),兩端采用長3m、寬2.5m、深0.8m的擴大基礎(chǔ),用C30片石砼澆筑,澆筑混凝土?xí)r端部擴大基礎(chǔ)底部鋪設(shè)一層間距為10cmφ8鋼筋網(wǎng)片,基礎(chǔ)頂部預(yù)埋縱向間距 1

      為20cm、橫向間距為95cmφ8的鋼筋與臺座相接。基礎(chǔ)澆完后預(yù)埋鋼筋外側(cè)要進行抹平處理,以備臺座施工時立模用。待基礎(chǔ)混凝土達到一定強度后,用經(jīng)緯儀放出臺座的兩側(cè)邊線,然后將事先制作好的∟50×50的角鋼框架安裝到位,立模板、每間隔60cm安裝一根φ5cm兩端封口的PVC管,待模板加固好,用經(jīng)緯儀將其調(diào)整順直,并根據(jù)設(shè)計跨中預(yù)留預(yù)拱度。澆筑C40的混凝土,并打磨成水磨石作為箱梁底模。

      臺座兩側(cè)每隔2.0m設(shè)混凝土地錨,用于緊固模板和拆模用。待臺座全部施工完后,將整個預(yù)制廠地面用10cm厚C15混凝土進行硬化,墩柱位置處繞開,用預(yù)制砼蓋板覆蓋。

      四、箱梁預(yù)制總體方案

      1、箱梁預(yù)制場平面圖說明

      不老河大橋箱梁預(yù)制場分鋼筋加工場和箱梁加工場兩部分,之間有施工便道進行連接,兩加工場用蘭色彩鋼板進行圍護。鋼筋、波紋管等原材料存放在鋼筋加工場內(nèi)。預(yù)制場和鋼筋加工場及施工原材料全部制作標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)示牌進行標(biāo)示。砼統(tǒng)一由拌和站進行供應(yīng),砼運輸從施工便道通過不老河施工便橋到達預(yù)制場。

      2、總體施工安排

      不老河大橋鉆孔樁施工完成后及時處理泥漿池(現(xiàn)在正在處理中),2004年2月份開始進行預(yù)制場臺座生產(chǎn)。春季開工后先施工4#、5#、6#、7#墩的墩柱和蓋梁,預(yù)留0#、1#、2#、3#墩臺的位置進行箱梁生產(chǎn)。龍門吊鋪架至7#墩,前期生產(chǎn)的箱梁存放在0#臺前的路基上,待生產(chǎn)完3孔橋的梁后,用龍門吊架設(shè)4#-5#、5#-6#、6#-7#跨的梁,之后在橋上拼裝架橋機,進行0#臺及臺后路基施工,再生產(chǎn)出的梁達到移梁條件時,用龍門吊移至已架設(shè)完畢的橋上,并及時架設(shè)。待橋梁架設(shè)至13#臺時,拆除架橋機,剩余的箱梁用龍門吊存于橋上,待箱梁生產(chǎn)完畢后,集中進行1#、2#、3#墩的墩柱和蓋梁,用龍門吊依次架設(shè)余下的橋跨。

      3、箱梁預(yù)制、架設(shè)工期安排

      箱梁臺座生產(chǎn)安排在3月份完成,箱梁預(yù)制安排在4月開始,平均每個臺座10天一個循環(huán),考慮到雨季等不可預(yù)見的因素影響。計劃5個月生產(chǎn)完畢,到架設(shè)完畢計劃到9月底。

      五、施工保證措施

      ⑴質(zhì)量保證:基坑處理采用經(jīng)檢測合格的山皮土填筑處理,分層進行,確保填筑壓實度達到規(guī)范要求,防止地基下沉,影響臺座質(zhì)量。臺座要求內(nèi)實外美,表面平整,保證箱梁底面外觀質(zhì)量。

      ⑵組織保證:合理調(diào)配機械設(shè)備,配足人力、物力,保證施工生產(chǎn)。⑶安全保證:①建立安全施工責(zé)任制度。建立各級安全施工責(zé)任制,各級人員必須認(rèn)真國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。②在編制施工組織設(shè)計和施工計劃時,必須同時編制安全技術(shù)措施;主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時,必須同時布置安全工作;根據(jù)工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本班組的安全施工,督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度,并組織班前班后的安全監(jiān)查;參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度,不得違章作業(yè)。③加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識。重點進

      行四個方面的教育:強化高速公路行車安全和施工安全意識;安全基本知識和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工的教育。同時開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動,進行安全檢查評比,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。④嚴(yán)格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時嚴(yán)格事故報告和獎罰制度。⑤定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機具設(shè)備和勞動保護用品。⑥一旦發(fā)生安全事故,立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢查機關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師,按有關(guān)規(guī)定進行處理。⑦制訂安全獎罰辦法:a明確責(zé)任,嚴(yán)格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細(xì)化為指標(biāo),分項目、分階段對各施工單位進行考核,獎(罰)金額在各單位當(dāng)月驗工計價中兌現(xiàn)。b各單位同專職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同,與其工資、獎金掛鉤,獎罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。c實行全員安全風(fēng)險抵押金制度。項目部、隊各級領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定的比例交納,最低限額不少于1000元。凡出現(xiàn)安全問題時,將抵押金全部扣除。d落實各級安全行政責(zé)任制,對安全事故的責(zé)任人,將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰。

      第三篇:預(yù)制箱梁施工方案范文

      預(yù)制箱梁施工方案

      2009-07-05 10:38

      第一章 工程概況

      我標(biāo)段承建的魁元屯互通A匝道1#橋全長106.08m(雙幅),中心樁號為:AK0+881.46,位于R=850m的左偏圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)5×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,先簡支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成,梁中心橫向間距為3.15,3.1,3.15米,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米,支點斷面腹板、底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米。

      本橋上跨長吉高速,交叉樁號為AK0+871.46,交角100.3°。

      本橋在0#、5#臺設(shè)置D80型伸縮縫。

      伸縮縫處設(shè)置GYZF4 225×58mm四氟板支座,聯(lián)中設(shè)GYZ325×55板式橡膠支座。

      本分項開工工程為C50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝,數(shù)量40片,合計混凝土 935.4立方米。

      第二章 施工準(zhǔn)備

      本橋預(yù)制場設(shè)在AK0+250~700段主線路基上,設(shè)置箱梁制梁臺座16個,龍門吊機2臺,配置箱梁側(cè)模3套,內(nèi)芯模2套,預(yù)制工期按60天控制。

      1、臺座:

      樁號AK0+250~650為臺座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域,共設(shè)箱梁制梁臺座16個,存梁臺座32個。

      制梁底座結(jié)構(gòu):下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺座結(jié)構(gòu): C30號混凝土澆筑而成砼臺(砼尺寸為1.0×1.0×0.3m)。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,制梁底座采用寬度擬為92.8cm,每個底座長度為20m,并在設(shè)計吊裝位置,預(yù)留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道,用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度,依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點,每個底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度,并按照二次拋物線布置。

      2、模板:

      外模采用鋼板-型鋼整體模板,不設(shè)中拉桿,只設(shè)置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動性鋼模,共計3套側(cè)模(包括邊模),2套芯模。

      3、張拉壓漿設(shè)備:

      根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點,擬采用2臺YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺。灰漿拌和和壓漿設(shè)備1套。

      壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國家授權(quán)的權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可。

      4、混凝土設(shè)計:

      20m組合箱梁砼設(shè)計標(biāo)號為C50。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比?,F(xiàn)場施工過程中,根據(jù)材料的含水情況,對理論配合比進行修正,得出現(xiàn)場實施的施工配合比,用于現(xiàn)場施工。

      5、拌和設(shè)備:

      采用攪拌站拌和,拌和能力滿足施工計劃生產(chǎn)量的需要。拌和站計量設(shè)備已經(jīng)國家授權(quán)的權(quán)威機構(gòu)標(biāo)定認(rèn)可。

      6、起重設(shè)備:

      采用2套跨徑為23m主門機,采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機主要用于砼澆筑,模板安、拆、梁體的場內(nèi)位移。

      第三章 施工工藝

      1、鋼筋

      a、材料:原材料必須符合GB13013、GB1499、GB13788、GB701的規(guī)定。對于非預(yù)應(yīng)力鋼筋按不同鋼種、等級、型號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,試驗室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計規(guī)定抽取相應(yīng)數(shù)量試樣,經(jīng)試驗質(zhì)量檢驗合格的產(chǎn)品才允許進場。進場材料必須分別堆放,不得混雜,且必須設(shè)立識別標(biāo)志?,F(xiàn)場不得存放不合格材料,更不得非法在工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用不合格材料或未經(jīng)驗收合格標(biāo)注的材料。

      水泥、非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力材料等,必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗檢驗報告單。

      b、加工及安裝:鋼筋表面應(yīng)清潔,使用前應(yīng)將表面油漬、鐵銹清除干凈,避免在運輸中受到污染。加工時鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,盤筋鋼筋應(yīng)采用冷拉方法調(diào)直,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,鋼筋的焊接、綁扎長度應(yīng)符合規(guī)范要求。

      根據(jù)20m箱梁鋼筋設(shè)計特點,綜合我司設(shè)備運輸能力,擬采用“場外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。即:預(yù)先在底座外將鋼筋按設(shè)計圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上,而后用起重門機利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內(nèi),起吊至臺座上固定。由于采用工廠化管理,操作可以盡可能的做到規(guī)范、整齊并且準(zhǔn)確。

      采用高標(biāo)號砂漿做成的半圓形球體狀作為保護墊塊,用于確保鋼筋與模板間保護層厚度。保護墊塊與模板成為線接觸,有力于保持梁體外觀。

      2、模板制作、安裝、拆移

      a、模板制作:20m箱梁的側(cè)模及芯模采用鋼模,我們充分考慮了模板“表面平整、牢固、不變形”等特點,進行了精心的設(shè)計。側(cè)模加工的節(jié)段長度為4m,面板的鋼板采用4mx6mm,背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固;芯模每片長度為4.5m,面板采用6mm鋼板,內(nèi)用活動扣便于拆模。預(yù)制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定,確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規(guī)范要求。一個預(yù)制場共配備模板側(cè)模3套,芯模2套。

      b、模板安裝:模板安裝采用龍門吊安裝。模板與底座接觸面,模板與模板的拼接縫面采用5mm~8mm橡膠封條進行密封,模板的上下固定采用φ16~φ18mm的螺栓拉桿固定。芯模的固定采用已預(yù)埋好的底座兩側(cè)鋼筋用為拉點固定。

      c、模板拆除:依據(jù)20m箱梁的特點,因具備懸臂和內(nèi)空結(jié)構(gòu),澆筑后的梁體混凝土必須達到一定強度才能拆除(如現(xiàn)場養(yǎng)護試件的標(biāo)準(zhǔn)強度不小于50%梁體混凝土設(shè)計強度?按JTJ041-2000之9.5.1規(guī)定)?,F(xiàn)場一般須根據(jù)通常日

      平均氣溫而定,經(jīng)驗估計一般為澆筑完成時間×日平均溫度=100。

      拆模時應(yīng)小心,不能造成箱梁內(nèi)傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平,涂刷脫模劑(可采用純清液壓油)。模板移運過程,嚴(yán)禁碰撞,以免產(chǎn)生惡意的變形。

      3、砼拌和、澆筑及養(yǎng)護

      a、材料

      水泥:采用普遍42.5R(散裝),每批量進廠的水泥必須具備質(zhì)報單、強度報告,經(jīng)抽樣檢查合格后方可投入生產(chǎn)。

      水:采用飲用水作為拌和用水。不符合規(guī)范要求的水不得使用。

      粗、細(xì)集料:一般以級配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗室根據(jù)混凝土配合比設(shè)計來選定。施工過程中,不得隨意改變其級配和砂的細(xì)度模數(shù)等。外加劑:按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書和使用說明書。并經(jīng)配制、檢測合格的產(chǎn)品,摻用量必須通過試驗確定。施工過程中,不得隨意改變其種類和摻量,或選用不同廠家同種產(chǎn)品的替代等。

      b、準(zhǔn)備工作:

      按照試驗室提供的理論配合比,轉(zhuǎn)換成施工配合比。

      采用電腦計量器控制料量的攪拌。計量器機具應(yīng)定期校正其準(zhǔn)確度。設(shè)專職質(zhì)檢員,嚴(yán)格檢查鋼筋綁扎,模板安裝,預(yù)埋件及預(yù)留孔道的安裝情況,確保波紋管位置的準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)完整,以防漏漿。為確保鋼絞線張拉正常,澆筑前在波紋管內(nèi)穿入比波紋管直徑小2mm的PVC管,防止堵塞;

      檢查施工機具的運轉(zhuǎn)情況,材料的貯備情況;

      c、砼澆筑:全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是:

      澆筑砼時,箱梁底板采用芯模開口法,開口處采用平板振動器進行振搗。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處,開口至開口間距宜在1.5~2.0m之間。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側(cè)模上的高頻振動器,使砼振密實。施工過程中,嚴(yán)禁扦入式振搗棒碰撞波紋管,不得漏震或過震,保證砼的外觀及內(nèi)在質(zhì)量?;炷羶A倒高度不得超過2m,防止混凝土產(chǎn)生離析,影響質(zhì)量。砼質(zhì)量檢查試件應(yīng)在初期、中期、后期分別取樣檢測,試件組數(shù)和要求按規(guī)范操作;隨梁養(yǎng)護試件的試塊,應(yīng)按照規(guī)定的方式進行養(yǎng)護。并具體編號,以此將提供預(yù)應(yīng)力張拉、移梁的依據(jù)。

      做好每張梁的施工記錄、梁的臺帳、梁的編號、澆筑日期、檢查情況、評定標(biāo)準(zhǔn)、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭,以便查驗。

      d、砼養(yǎng)護:待砼初凝后,用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護,水質(zhì)為飲用水。嚴(yán)禁采用污水進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間按照規(guī)范規(guī)定。

      4、張拉工藝

      a材料:

      ⑴鋼絞線采用GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)的低松弛鋼絞線。其標(biāo)準(zhǔn)強度fpk=1860MPa,直徑為15.24mm,鋼絞線面積A=140mm2,彈性核量

      Ep=1.95×105Mpa。鋼絞線必須具有出廠質(zhì)量證明文件及每批檢驗報告。⑵錨具:箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設(shè)備。

      按每批及規(guī)范要求做抽樣試驗,合格才能使用在工程中。

      ⑶波紋管:采用塑料波紋管。

      b張拉工序:

      鋼絞線束的編制:嚴(yán)格按設(shè)計或計算的下料長度下料,并根據(jù)張拉千斤頂?shù)姆N類進行修正,確保有足夠的工作長度,以便張拉作業(yè)的正常進行;為防止鋼絞線互相扭結(jié),鋼絞線束應(yīng)用18#鐵絲捆成,捆綁間距為1~1.5m一道。

      孔道形成:采用“定位網(wǎng)法”使波紋管位置按設(shè)計圖紙的橫、縱坐標(biāo)制在規(guī)范偏差以內(nèi);必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中,波紋管位置的準(zhǔn)確性。實用時波紋管定位筋間距一般取0.5m。

      預(yù)施應(yīng)力:

      張拉前嚴(yán)格檢查梁體質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力腱(暫稱預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,指預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、成孔管道等)設(shè)置的準(zhǔn)確。要求張拉施工作業(yè)時梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的90%;梁端錨墊板上無灰渣;孔道的內(nèi)徑尺寸,鋼絞線軸心是否同設(shè)計,孔道軸線與支承板平面是否垂直,確?!叭S線同心”,以減少鋼絲的滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。

      張拉順序:為對稱張拉,即N1-N2-N3。

      張拉程序:

      O初應(yīng)力1.03σconnσcon(錨固)

      張拉時采用控制應(yīng)力與伸長值雙控原則,滿足設(shè)計和規(guī)范要求。

      最后測量計算鋼絞線伸長值(扣除回縮量)。對超出設(shè)計提供的理論伸長量±6%的束,斷、滑絲數(shù)量超過設(shè)計和規(guī)范控制的范圍的束,必須報知項目部技術(shù)部門,找出原因,進行處理。

      理論伸長量參見有關(guān)計算。

      5、孔道壓漿

      孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預(yù)留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實現(xiàn)的。采用水泥凈漿壓注液由42.5R水泥加水摻加適當(dāng)減水劑配成。摻配過程要求漿液水灰比0.4~0.45,泌水率最大不得大于3%,稠度控制在14~18S之間,并由試驗室通過試驗確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業(yè)完成后的14個工作日內(nèi)完成。

      壓注前應(yīng)采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對懷疑油污的管道,可采用對預(yù)應(yīng)力腱無腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。沖洗完成后的孔道,應(yīng)用壓縮空氣吹出積水。

      壓注過程應(yīng)緩慢、均勻的進行。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道,持續(xù)時間一般在30~45min范圍。斷面壓注順序為自下后上,依次壓注。

      每次拌和漿液經(jīng)檢查稠度。壓漿的進出口均應(yīng)保護密封狀態(tài),待出口滲出濃漿后再封閉出漿口,封閉后繼續(xù)進行壓注,使壓力保持在0.5~0.7MPa之間,穩(wěn)壓不小于2min即“屏漿”過程后,才能進行封錨。封錨后的梁體,靜置48小時后才能進行移運梁作業(yè)。

      摻有外摻劑具有泌水率小的漿液,通過試驗證明能達到孔道飽和的,可采用一次性壓漿;不摻外加劑的漿液,可采取二次壓漿法。一般二次壓漿的時間間隔在30~45min。

      6、封端(錨)

      ⑴梁端砼表面須鑿毛處理,梁端及支承墊板應(yīng)除干凈。然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片并裝模,澆筑封端混凝土。

      ⑵堵頭預(yù)制安裝時必須與梁體鋼筋連接牢固,澆筑砼時應(yīng)分層振搗密實。并注意梁體長度的控制。

      7、梁體儲存和堆放

      梁體儲存在存梁場,必須用支墊(如枕木、混凝土枕梁等)按正確的支墊位置支撐堆放,且堆放高度不得超過3層,堆放時間計及混凝土成型時間為止不得超過3個月。

      所存梁不得增加中支墊,同時應(yīng)注意存梁場支墊處地基沉陷等因素對梁體提供中支墊可能性的排除。

      第四章 質(zhì)量保證體系

      1、管理體系

      以質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為核心,對整個施工程序進行宏觀控制,每道工序進行切實有效的監(jiān)督,確保優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的實現(xiàn)。

      質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長、試驗室主任組成,負(fù)責(zé)制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施,實施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理?,F(xiàn)場施工工點設(shè)質(zhì)量管理小組,由工班長、技術(shù)主管、質(zhì)檢員和現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)人組成,接受質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo),并負(fù)責(zé)項目分項工程(即組合箱梁預(yù)制工作)目標(biāo)管理的現(xiàn)場實施。

      我項目部通過質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場質(zhì)量管理小組的具體領(lǐng)導(dǎo),來實現(xiàn)對工程和工序的監(jiān)督、管理。

      貫徹“誰管生產(chǎn),誰管質(zhì)量,誰施工,誰負(fù)質(zhì)量責(zé)任,誰操作,誰保證質(zhì)量”原則,建立崗位責(zé)任制,努力作好工序、過程管理(“三檢”),強化質(zhì)量意識。

      2、質(zhì)量保證措施

      ①項目部質(zhì)量保證體系框圖見附圖。

      ②施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是:總體評定質(zhì)量等級優(yōu)良,創(chuàng)精品工程。③質(zhì)量控制指標(biāo),檢驗頻率應(yīng)嚴(yán)格按照評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      ④做好防風(fēng)、防雨的施工措施準(zhǔn)備工作。

      第五章 安全保證措施

      安全生產(chǎn)目標(biāo):實現(xiàn)“四無”、“兩控制”。

      1、“四無”:即無重大人身傷亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無壓力容器及鍋爐爆炸事故、無火災(zāi)事故。

      2、“兩控制”:職工重傷率控制在0.5?以下,輕傷率控制在12?以下。

      3、堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護,勞動保護和安全生產(chǎn),確保施工安全。協(xié)調(diào)交通運輸,做好交通運輸管制工作。

      保證措施:

      工程開工前,技術(shù)、安全、質(zhì)檢部門主管人員應(yīng)按技術(shù)要求特點,施工要害和安全等進行逐級交底。

      安排專業(yè)安全人員進行現(xiàn)場巡查,對違章生產(chǎn)的個人行為進行“自查自糾”;質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組通過相關(guān)的監(jiān)督措施,確保安全意志的貫徹生產(chǎn)過程始終。如:施工人員必須戴好安全帽,不準(zhǔn)赤膊和穿拖鞋上工地;張拉、壓漿機具作業(yè)時,兩端作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人,并掛牌警示;吊運設(shè)備必須專人指揮,要慢吊緩放確保人身設(shè)備安全;加強用電管理,注意用電安全,工地工棚嚴(yán)禁亂拉線,工棚工地應(yīng)設(shè)有清除和防止措施。

      堅持“持證上崗”制度,特殊作業(yè)的工種人員應(yīng)通過專門培訓(xùn),并持有操作證才能上崗作業(yè)(如電工、張拉、壓漿機具作業(yè)、桁吊操作手、焊割等工作人員

      等)。對質(zhì)量影響較大的關(guān)鍵設(shè)備,如拌和機手、振動器操作等,可進行現(xiàn)場培訓(xùn),固定專人操作。

      建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過程檢查”制度,檢查合格符合設(shè)計及規(guī)范要求后,呈報監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)簽認(rèn)后方可進行下道工序施工。

      不拘形式的組織群眾性安全宣傳教育,強化安全管理。建立健全各種安全管理制度,強化全民安全意識,真正做到安全管理制度化、教育經(jīng)?;?、檢查督促群眾化。

      第六章 文明施工及環(huán)境保護

      文明施工是體現(xiàn)一個施工隊伍的素質(zhì)標(biāo)志,除了精心組織施工還必須要有周密的施工管理,施工程序科學(xué)化,施工管理文明化,體現(xiàn)施工隊伍的物質(zhì)文明和精神文明所在。施工場地要標(biāo)示各樣的指示牌,所有機料、用具要分類、整齊堆放,并標(biāo)示清楚,使整個工地布置的有條有理。

      環(huán)境保護同樣是顯示我們文明施工的重點,施工中嚴(yán)禁任意破壞損害周邊的植物,嚴(yán)禁因施工和生活造成的污水、污泥、污物流入河中和農(nóng)用田地,經(jīng)常保護室內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生。

      第七章 冬、雨季施工

      充分利用當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見地調(diào)整好施工順序,減少不利季節(jié)對工程的影響。

      改善現(xiàn)場施工環(huán)境,減少甚至克服不利季節(jié)的危害。如混凝土澆筑施工時,采用臨時性雨棚結(jié)合土工布覆蓋等對澆筑的梁體和沙石材料防雨(水);克服冬季氣溫低,采用臨時加溫措施對澆筑混凝土梁體的增溫養(yǎng)護;低于5℃時的材料增溫拌和,如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。

      嚴(yán)禁在氣溫低于5℃時進行壓漿操作

      第四篇:箱梁預(yù)制施工方案

      五盂高速公路LJ2合同段

      箱梁預(yù)制施工方案

      中建市政建設(shè)有限公司

      五盂高速公路LJ2標(biāo)項目部

      編制:

      審核:

      審批:

      2011年5 月 20 日

      目錄

      1.編制依據(jù)和工程概況...............................................................................................................3

      1.1編制依據(jù)...........................................................................................................................3 1.2工程概況...........................................................................................................................3 2.施工管理人員及施工隊伍安排...............................................................................................3

      2.1施工管理人員安排:.......................................................................................................3 2.2施工隊伍...........................................................................................................................4 3.施工工藝流程及施工方法.......................................................................................................4

      3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程:...................................................................................4 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法...........................................................................................4

      3.2.1準(zhǔn)備工作................................................................................................................4 3.2.2施工方法................................................................................................................4

      4.機械設(shè)備選擇...........................................................................................................................8 5.施工進度計劃...........................................................................................................................8 6.施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備.......................................................................................................8 7.質(zhì)量控制措施...........................................................................................................................8

      7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施...........................................................................................8 7.2主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施...........................................................................8 7.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理...........................................................................................................9 7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施.......................................................................................9 7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制...........................................................................................9 7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗收...............................................................................................9 7.7質(zhì)量管理目標(biāo)...................................................................................................................9 8.安全保證措施...........................................................................................................................9 9.文明施工及環(huán)保措施.............................................................................................................10

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      箱梁預(yù)制施工方案

      1.編制依據(jù)和工程概況

      1.1編制依據(jù)

      (1)五臺至盂縣高速公路第2合同段設(shè)計圖紙;(2)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 076-95;(3)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94;(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG F041-2000;(5)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊JTG F8/1;(6)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ/T55;(7)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107;(8)《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》JTJ 053;(9)《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ 058;(10)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175;(11)《鋼筋混凝土用熱軋鋼筋》GB1499;(12)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013;(13)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18;(14)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB214;

      (15)國家及部門現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范;(16)本標(biāo)段施工組織設(shè)計;

      (17)本標(biāo)段中標(biāo)通知書、施工合同等。1.2工程概況

      五盂高速公路LJ2合同段,起訖樁號K3+000~K7+600,全長4.6km。合同段內(nèi)橋梁工程設(shè)大橋1座——清水河3號大橋,中橋1座——大溝中橋。兩橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁,箱梁采用多箱單獨預(yù)制、簡支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系,所有箱梁計算跨徑為25m,兩橋共計預(yù)制箱梁204片。箱梁中心線高140㎝,底板寬100㎝,頂板寬240cm,梁長2500㎝。腹板、底板跨中厚度為18cm,端部25cm,漸變部分長150cm,頂板厚度為18cm。混凝土設(shè)計強度為C50,方量:25m3。

      2.施工管理人員及施工隊伍安排

      2.1施工管理人員安排:

      組 長: 楊昌盛

      副組長:翁士海、馮茂生

      組 員:默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛 人員崗位職責(zé):

      楊昌盛:全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊伍落實工作。

      翁士海:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊伍的組織工作。

      馮茂生:負(fù)責(zé)全面技術(shù)和質(zhì)量管理工作,負(fù)責(zé)審定施工方案和相應(yīng)糾正措施工作。默志輝:根據(jù)施工方案,做好材料的計劃和按時進場的管理工作。

      饒歡:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理工作,施工方案的編制,負(fù)責(zé)區(qū)域的現(xiàn)場施工管理工作,負(fù)責(zé)相應(yīng)糾正措施,進行方案交底工作。

      郎東衛(wèi):全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量保證措施的實施與控制。丁 中:全面負(fù)責(zé)施工安全工作。

      韓 剛:全面負(fù)責(zé)各種材料檢驗、配合比控制質(zhì)量工作。

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      2.2施工隊伍

      組織一個施工隊,負(fù)責(zé)本橋橋臺片石砼基礎(chǔ)的施工?;娱_挖配置人員5人;

      基礎(chǔ)、模板安裝、砼澆筑配置人員25人。

      3.施工工藝流程及施工方法

      3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程:

      準(zhǔn)備工作→箱梁底模制作→綁扎底腹板鋼筋和橫隔板鋼筋→安裝底腹板波紋管→安裝箱梁外?!惭b箱梁內(nèi)模→綁扎頂板鋼筋→安裝負(fù)彎矩波紋管→安裝錨墊板及焊接預(yù)埋件→安裝端頭模板→穿塑料管芯→灌注砼→養(yǎng)生→拆?!鷱埨撌鷫簼{→移梁 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法

      根據(jù)總體安排及現(xiàn)場實際條件,擬在現(xiàn)場設(shè)立一個箱梁預(yù)制場地,梁場位于K4+900路基,利用現(xiàn)場平整改造后作為預(yù)制場地。3.2.1準(zhǔn)備工作

      ① 預(yù)制場規(guī)劃:場地內(nèi)統(tǒng)一平整碾壓,并鋪20cm厚碎石,澆筑C15砼80mm厚硬化。臺座采用混凝土底模,長25米,寬92cm,高30cm。頂面采用40*40角鋼包邊,用1:3 的水泥砂漿找平,上覆5mm 厚鋼板面層。底模內(nèi)穿Φ40PVC管對拉孔,間距1m,在距離兩端頭各1m的位置設(shè)置提梁孔。臺座端頭各3m長2m寬范圍內(nèi)設(shè)雙層Φ12@200加強鋼筋網(wǎng),滿足張拉起拱后端部受壓要求,臺座頂面鋼板焊縫要平整光滑,保證箱梁底板光潔。臺座頂面按設(shè)計要求設(shè)置拋物線形的反預(yù)拱度,跨中值為13mm。設(shè)計16個臺座,60片存梁區(qū),100㎡鋼筋加工場及臨時辦公、宿舍、砼拌和站等,臨電、臨水齊全。場內(nèi)目前架設(shè)有一臺龍門吊,負(fù)責(zé)模板的運輸和吊裝料斗澆筑混凝土。

      ② 張拉千斤頂校驗:在施工前將張拉千斤頂送到國家計量部門校驗,在施工過程中也要按要求進行定期校驗,以保證張拉噸位的正確性。

      ③ 安裝龍門架及其它設(shè)備,根據(jù)施工需求,擬采用跨度25m龍門吊3臺,龍門吊軌道根據(jù)現(xiàn)場場地情況設(shè)置,軌道外需留有施工便道,所安裝的龍門架能滿足吊裝要求。3.2.2施工方法

      1鋼筋制作、綁扎及鋼波紋管定位 ○進場的鋼筋必須有出廠合格證,并進行外觀檢查。所有進場的鋼筋均應(yīng)進行取樣試驗,合格后方可使用。鋼筋堆放時,距離地面應(yīng)大于20cm,料堆應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,堆放時按級別、型號、規(guī)格、廠家及進場時間分別掛牌存放。2鋼筋制作及加工 ○鋼筋要調(diào)直、除銹,下料、彎制要準(zhǔn)確,加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可進行正式施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時應(yīng)做成雙面焊縫,且兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d 為鋼筋直徑)。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,必要時可在鋼筋骨架的某些接點加以焊接或增設(shè)加強鋼筋。綁扎邊梁鋼筋骨架時,應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋防撞護欄的聯(lián)接鋼筋及其它預(yù)埋件。在鋼筋骨架外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊以保證混凝土保護層厚度。

      波紋管布設(shè)采用短筋固定的方法,嚴(yán)格控制其坐標(biāo)。具體做法:將每處先用三根短定位鋼筋點焊成“U”型狀,并與腹板鋼筋網(wǎng)焊接牢固,其間放置波紋管,然后在波紋管上面另外焊接一根短鋼筋使其形成“井”字結(jié)構(gòu)。這樣既可防波紋管下落,也可防其上浮。定位

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      鋼筋直線段每1m一道,定位鋼筋曲線段每0.5m一道。3模板的制作與安裝 ○底模:采用混凝土澆筑成型并鋪鋼板,在底模兩頭2m范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng),防止放張過程中,豎向力集中而導(dǎo)致底模斷裂。

      內(nèi)模:為了保證箱梁幾何尺寸準(zhǔn)確,內(nèi)模必須有足夠的剛度;為了既保證質(zhì)量,又能周轉(zhuǎn)使用,同時有利于抑制上浮,經(jīng)綜合比較,采用鋼結(jié)構(gòu)組合模板作芯模,使用效果較好。

      外模:箱梁外側(cè)模采用大型定型鋼模板,每3m長一段,模板支架采用型鋼焊接。為了保證外側(cè)模的表面光潔度,對外側(cè)模表面進行以下處理:

      A、鏟除芯模板表面的氧化物; B、用砂輪手工磨光;

      C、用棉布團對板面進行拋光處理,使板面全部露出光澤;_ D、涂油保養(yǎng);

      E、使用前除油,涂脫模劑。

      模板安裝之前,應(yīng)先拼裝,并進行統(tǒng)一編號,然后吊裝放入梁槽。立模應(yīng)從一端開始進行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確,牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形,不移位。內(nèi)模上浮是箱梁施工中常遇到的問題,它嚴(yán)重影響構(gòu)件的截面尺寸,采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法,防止芯模上浮。即:在橫向槽鋼上栓接鋼管,鋼管抵在芯模頂板上,槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)外模鋼支撐上,兩側(cè)外模鋼支撐與底模固定。為了固定內(nèi)模使其不偏移軸線位置,采用高強混凝土塊和木楔將內(nèi)模與外側(cè)模頂牢,在澆筑混凝土?xí)r將木楔逐步拿走。內(nèi)模的底板采用活動板,將內(nèi)模的底板做成分塊活動板,澆筑底板混凝土前將底板掀起,待澆筑完底板混凝土后,將內(nèi)模底板放下,固定后,接著澆筑腹板混凝土。采用活動板后,就可以將鋼筋、模板全部安裝好,一次性澆筑混凝土,這樣既可保證混凝土的質(zhì)量,又大大提高工效。

      為了保證負(fù)彎矩錨墊板的傾角,固定外伸鋼筋位置,防止漏漿,工作孔模板采用定型鋼模,并夾橡膠帶。封頭模板采用定型鋼模,表面傾角與設(shè)計錨墊板傾斜角度一致;邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板,錨具盒用螺絲連接在封頭模板上,以利于拆除。采用鋼模板,形狀好、耐周轉(zhuǎn)。

      模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、截面尺寸,及穩(wěn)定性進行檢查,自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土,澆筑時如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時,應(yīng)及時糾正處理后,方可繼續(xù)施工。4混凝土澆筑 ○原材料控制:

      水泥:水泥采用P.O52.5水泥,每批進場的水泥要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗室進行試驗,經(jīng)試驗合格并出具試驗報告后方可投入使用。不同廠家、不同批量的水泥嚴(yán)禁混放,更不得混用。水泥的庫存時間不得超過3 個月,超過3 個月后應(yīng)重新取樣試驗,并按試驗出具的標(biāo)號使用。

      碎石:對選好的料場要先進行取樣試驗,合格后方可批量進料。料場選好后應(yīng)盡可能固定不變,不同料場的石子不得混放,更不能混用,也不得交替使用在工程中。砂石堆放必須用砼硬化地面并且矮墻作成隔倉。碎石的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。

      砂:含泥量及物理力學(xué)性能必須符合規(guī)范要求,堆放場必須用砼硬化地面,不得直接堆放在土地面上?;炷潦┕ぃ?/p>

      拌合站采用二臺750L 強制式拌和機進行拌和,原材料采用配料儀控制上料,以保證

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      配合比準(zhǔn)確?;炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。隨時檢查測定混凝土拌和物的塌落度,以保證混凝土有良好的和易性?;炷吝\輸采用罐車運輸至澆筑現(xiàn)場,采用龍門架吊鉤吊放入模?;炷僚浜媳龋?/p>

      混凝土坍落度不宜大,但由于鋼筋密,并有波紋管等,為了操作也不宜過小,其控制在90-120mm適宜?;炷翑嚢枰鶆颍匾獣r可適當(dāng)加長攪拌時間,這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑?;炷翝仓捎靡淮纬尚凸に嚕梢欢讼蛄硪欢巳珨嗝嫱七M,或者由中間同時向兩端推進。同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板,分段分層循環(huán)推進,務(wù)必在混凝土初凝前進行下一層或下一段的澆筑,以免產(chǎn)生冷接縫。

      底板澆筑從端頭及頂板預(yù)留工作孔下灰,用插入式振搗棒振搗,插點均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后,將芯模部分的活動模板壓緊、固定,立即澆筑腹板混凝土。

      腹板混凝土澆筑采用對稱分層下灰的方式進行,分層厚度不得大于30cm,腹板混凝土的振搗采用復(fù)合振搗的方法,首先用外側(cè)附著振搗器振搗下灰,然后采用插入式振搗棒振搗密實。腹板混凝土施工時必須同步對稱進行,以避免芯模偏位。

      澆筑完一段腹板混凝土,拆走芯模壓件后,澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝,以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度、平整度和坡度。用插入式振搗棒對稱均勻振搗二側(cè)混凝土,然后澆筑面板混凝土,用插入式振搗棒振搗密實,最后用平板式振搗器振平。待砼面定漿后對梁體頂面進行劃槽拉毛處理,槽深0.5~1cm。

      使用插入式振搗器時,移位間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土5-10cm。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動棒,振搗過程中應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動器以能覆蓋已振密實部分10cm 左右為宜?;炷琳駬v工作應(yīng)有專人全過程負(fù)責(zé),避免發(fā)生漏振、過振、內(nèi)模偏位和上浮等現(xiàn)象。在澆筑期間有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,且一次澆筑振搗成型。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件封端處及鋼筋密集地帶應(yīng)予以重點振搗,防止漏振現(xiàn)象的發(fā)生。對每片梁要根據(jù)技術(shù)規(guī)范,試驗規(guī)程制取試件,并編號放入梁槽與大梁同步養(yǎng)生。5拆模: ○A、內(nèi)模抽取的早晚,影響著箱梁的形成:拆除過早,混凝土下沉坍落,使箱梁形成裂縫,甚至空洞。過晚,混凝土凝固,造成內(nèi)模與混凝土粘結(jié),不容易拆除,拆除時間隨天氣氣溫而變化,一般在混凝土強度達到2.5MPa后,可拆除內(nèi)模。B、側(cè)??梢栽诨炷翉姸冗_到5Mpa左右便可進行拆模。6養(yǎng)護: ○混凝土澆注成型后,混凝土構(gòu)件應(yīng)在混凝土終凝后用土工布覆蓋,并灑水保濕,養(yǎng)護時間不得少于14 天。7預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉: ○鋼絞線屬于甲供材料,進場后必須抽檢,有出廠合格證,合格后方能使用。鋼絞線設(shè)專門倉庫存放,要保證通風(fēng)良好,地面硬化,四周排水暢通,鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼絞線分開存放。下料時要逐根檢查外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),不合格者剔出,該盤鋼絞線如外觀不合格,則該盤鋼絞線不準(zhǔn)使用。下料在專門的下料臺上進行,鋼絞線上不得粘有泥土,并將油污擦洗干凈。下料嚴(yán)格按照“設(shè)計長度+工作長度=所需長度”的原則,用砂輪機切割,切割之前先在切口兩側(cè)各5cm 處用細(xì)扎絲捆好,以免切開后鋼絞線散亂。將下好料的鋼絞線用編束器綁扎成束,確保本束的幾根鋼絞線平順、長度一致。編好的鋼

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      絞線束要及時穿束,不要長時間暴露在空氣中,應(yīng)隨下料隨編束隨用,對于銹蝕嚴(yán)重的鋼絞線要剔除不用。

      張拉之前必須對張拉設(shè)備進行校核檢驗,合格后方可進行鋼絞線張拉。

      鋼絞線的張拉程序為:0--10%σcon--20%σcon--σcon(持荷2min)--(錨固)后張法的操作程序及應(yīng)力控制:

      根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求單根鋼絞線直徑ΦS15.2mm,面積A=139mm2,標(biāo)準(zhǔn)強度fpk=1860Mpa,彈模量Ep=1.95×105MPa。本合同段箱梁每片共設(shè)鋼絞線8束,在梁體兩側(cè)腹板至底板對稱布設(shè),每側(cè)4束,由上至下分別記為N1,N2,N3,N4,張拉順序為N1,N3,N2,N4。張拉過程中記錄下10%,20%以及100%時的預(yù)應(yīng)力的伸長量,假設(shè)分別為A、B、C,則實際的伸長值為ΔL=B+C-2A,并核對實測值與理論計算值,其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控檢測,即控制張拉力的油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力筋伸長值。以應(yīng)力控制為主,伸長值進行校核,如實際伸長值與理論伸長值誤差在±6%范圍外時,應(yīng)立即停止張拉,查清原因并及時處理。張拉滿足要求后,兩邊千斤頂同時回油,錨具對鋼絞線進行錨固。箱梁存放:

      箱梁存放選用預(yù)制廠端頭的場地作為存梁場地,進行場地平整,進行承梁臺基礎(chǔ)放樣,下挖30cm 后安裝模板并澆C20 素砼,基礎(chǔ)為50 cm *70cm。場地計劃存梁60片。

      標(biāo)注生產(chǎn)日期、梁號。用龍門吊吊起箱梁,龍門吊行走,移板至存梁場,松鉤存放。同時箱梁堆放不得超過一層。預(yù)應(yīng)力箱梁存放時間不超過90 天,否則應(yīng)采取在箱梁上面放置重物進行預(yù)壓等措施,防止產(chǎn)生過大的反拱。8壓漿、封錨: ○制漿:

      采用P.O52.5水泥拌制水泥漿,水灰比0.4~0.5,拌合后3h,水泥漿的泌水率不宜大于2%,最終不超過3%,泌水應(yīng)在24h 以內(nèi)重新全部被漿體吸收。為保證灌漿密實,水泥漿內(nèi)可摻入(通過試驗)適量的膨脹劑,其自由膨脹率應(yīng)小于10%,不得摻入鋁粉或者含有氯化物等有害成分的外加劑。水泥漿應(yīng)拌和均勻,漿體稠度宜控制在14~18s之間??椎罍?zhǔn)備:

      灌漿前應(yīng)先用高壓水沖洗孔道,采用對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌液或皂液,用水稀釋后進行清洗。最后用無油壓縮空氣吹干。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間,視天氣氣情況而定,一般不應(yīng)超過30~45min。水泥漿在使用之前和壓注過程要不停的攪拌,對于因延使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。壓漿:

      壓漿按從下到上的順序進行,壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻地進行,中途不得中斷,并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。壓漿的最大壓力宜應(yīng)為0.5~0.7Mpa,壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證孔道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期的持續(xù)時間不宜小于5min。高溫天氣時,水泥漿溫度小于32℃;低溫時,用溫水拌漿,梁體保溫,氣溫低于5℃時應(yīng)在暖棚內(nèi)進行壓漿作業(yè)。按規(guī)定制作不少于3組邊長為70.7mm立方體試件。封錨:

      孔道壓漿完畢后,應(yīng)及時將錨具周圍的水泥漿沖冼干凈并安裝模板澆筑混凝土完成封錨。拆模后罩塑料薄膜養(yǎng)護。9移梁、存放: ○采用龍門吊移梁,箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝,吊裝時用膠皮放孔口,減少吊裝時對箱梁

      第頁 的磨損。箱梁堵頭設(shè)置在箱梁連續(xù)端,堵頭采用預(yù)制鋼筋砼結(jié)構(gòu),堵頭固定采用預(yù)制構(gòu)件,用水泥砂漿填塞預(yù)制箱梁與堵頭之間的縫隙。

      4.機械設(shè)備選擇

      裝載機1臺(ZL50);

      鋼筋加工及安裝設(shè)備兩套(鋼筋切斷機,切割機,調(diào)直機,彎曲機等); 插入式振動器8臺; 附著式振動器一套;

      砼拌和站一座(利用梁場拌和站)及砼運輸車5輛; 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備兩套(油壓千斤頂、工具錨); 注漿設(shè)備兩套(注漿機、水泥漿制拌機); 龍門吊3臺; 發(fā)電設(shè)備1套。

      5.施工進度計劃

      本合同段共計預(yù)制箱梁204片。具體施工進度計劃如下:

      2011.06.10—2011.07.10,梁場場地建設(shè),龍門吊安裝,場地硬化,臺座制作等。2011.07.10—2011.07.30,模板試拼,制作首片預(yù)制箱梁,完成首件驗收。2011.08.01—2011.11.30,預(yù)制箱梁完成150片。

      2012.03.01—2012.04.30,預(yù)制箱梁全部完成,共計204片。

      6.施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備

      (1)在橋臺施工前先修筑施工便道,以保證交通順暢,方便施工。(2)所需模板已進場,施工、管理人員已進場,滿足施工要求。(4)各種原材試驗、砼配合比試驗完成。

      (5)所需要砼數(shù)量提前報砼拌合站出料,確保砼按計劃到場。(6)挖機、砼振動器等所需的機械已進場。

      7.質(zhì)量控制措施

      7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施

      (1)建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制,認(rèn)真開展全面質(zhì)量管理,做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo),同時抓住施工現(xiàn)場,對整個工程項目的施工全過程進行監(jiān)督管理,消滅質(zhì)量通病,使質(zhì)量管理上新水平。

      (2)加強技術(shù)管理,每道工序都進行書面技術(shù)交底,交底人,接收人在書面上簽字,明確責(zé)任,組織各班組長學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。7.2主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施

      (1)認(rèn)真編制關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導(dǎo)書并貫徹,使工程質(zhì)量全過程得以受控。

      (2)搞好技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作,對推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。在施工中要加強過程監(jiān)控,保證不返工。

      (3)建立質(zhì)量管理小組,及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題,積累原始資料,按期進行整理總結(jié)。

      (4)施工員在所管理班組進行跟班監(jiān)控,并及時將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門,由技術(shù)主管及時進行處理。

      (5)各分項工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,對各班組定時、定點、定位施工,層層把關(guān),做好質(zhì)量等級的驗評工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師,檢驗合格后方可進行下道工序施工,杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗標(biāo)準(zhǔn),為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。

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      7.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理

      (1)對進場材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不合格材料不許進場,按規(guī)范要求,按批、按時、按生產(chǎn)廠家,檢驗進場材料各項指標(biāo)。所有原材料、半成品必附有合格證,進場時做好進貨檢查、檢驗,對有二次檢驗要求的材料,按要求取樣送試驗室進行試驗,對不合格產(chǎn)品予以退場。

      (2)材料場場后,應(yīng)在現(xiàn)場的指定地點堆放、分類存放,有防潮要求的應(yīng)進入庫房,并有具體的標(biāo)識。

      (3)要求各施工班組加強試驗檢測工作,完善檢測機構(gòu),按規(guī)范要求對進場原材料、砂漿進行試驗,做到取樣有隨機性、代表性、真實性,反映工程質(zhì)量,以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。

      7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施

      (1)箱梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制:伸長值校核是預(yù)應(yīng)力施工的重要環(huán)節(jié),也是橋梁施工的特殊過程。張拉時作好鋼絞線束理論伸長值與實際張拉伸長值進行校核,即采取雙控。(2)預(yù)應(yīng)力壓漿施工,水泥漿的配比和嚴(yán)格的壓漿施工工藝是保證壓漿施工質(zhì)量的關(guān)鍵。如果孔道內(nèi)沒有對鋼絞線束有腐蝕性的物質(zhì)和不影響鋼絞線握裹力。壓漿前用氣泵徹底清理孔道,以免影響壓漿質(zhì)量。壓漿時嚴(yán)格按照要求控制壓漿壓力。7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制

      (1)預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)鋼筋密布,還有預(yù)應(yīng)力孔道,使?jié)仓艜r振搗困難,容易形成蜂窩、麻面、空洞、色澤不勻等外觀質(zhì)量缺陷。施工時要嚴(yán)格控制砼原材料的質(zhì)量,選用直徑較小(50mm)振動棒和附著式振動器配合振搗,采用水平分層、斜向分段的澆筑方法,安排較有經(jīng)驗的振搗施工人員,落實責(zé)任制等措施加以避免。

      (2)預(yù)應(yīng)力施加不足和超張拉,都會影響到結(jié)構(gòu)的安全。施加預(yù)應(yīng)力是張拉力和伸長值雙控,以張拉力為主,伸長值是輔助的質(zhì)量控制手段,施工中往往出現(xiàn)達到設(shè)計張拉力時,伸長值達不到設(shè)計要求。主要原因有鋼絞線編束扭曲、預(yù)應(yīng)力孔道偏斜變形及漏漿等,使鋼絞線束與孔道之間的摩擦力增大,局部受力不均,從而伸長值達不到設(shè)計值,結(jié)構(gòu)的整體性能受到影響。應(yīng)從以下幾方面進行控制:鋼絞線編束后用扎絲綁緊,避免扭曲;預(yù)應(yīng)力孔道波紋管用定位筋固定,并且位置準(zhǔn)確;振搗時盡量避免振搗棒碰到波紋管,防止波紋管移位或破裂漏漿;檢查工具錨和夾片是否疲勞或滑絲等??傊霈F(xiàn)問題時,一定要找出原因,查明真相并改進后才能進行后續(xù)的預(yù)應(yīng)力施工。7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗收

      (1)基礎(chǔ)施工前,必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進行技術(shù)復(fù)核,并留下記錄。

      (2)所有隱藏工程記錄,必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗收單位簽字認(rèn)可后才能下道工序施工。

      7.7質(zhì)量管理目標(biāo)

      不斷增強各班組的質(zhì)量意識,把保證工程質(zhì)量滲透到施工過程的方方面面。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心,要求工程一次性驗收合格率100%,優(yōu)良品率100%。

      8.安全保證措施

      (1)建立健全安全文明獎罰制度,樹文明施工之風(fēng),創(chuàng)安全生產(chǎn)之實。

      (2)貫徹落實上級有關(guān)部門,有關(guān)安全生產(chǎn),文明施工的管理規(guī)定,明確崗位職責(zé),定期組織安全文明檢查,對進場施工人員進行“三級”安全教育。

      (3)機械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,下班后不得賭博、酗酒,抓緊休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機械5m以外指揮,以防被機械碰撞。

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      (4)加強對施工用電的管理,臨電全部采用三相五線制,對開關(guān)箱采用一機一閘一漏電保護器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接,嚴(yán)禁私拉電線,施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器,所有線路都必須安裝空氣保護關(guān)頭,以防漏電能立即斷開線路。

      (5)健全安全交底和安全驗收制度,各工程開工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底,機械、電器設(shè)備、安全防護設(shè)施等在啟用前應(yīng)進行專項驗收。

      (6)嚴(yán)禁在倉庫等場所抽煙,尤其是易燃物附近嚴(yán)禁煙火;油罐必須遠(yuǎn)離生活區(qū),并用砂子覆蓋,樹明顯警示牌。

      (7)施工路段樹立醒目標(biāo)志牌,或拉上隔離膠紙帶,以防人穿行。(8)上班時必須穿戴相應(yīng)的勞保用品,嚴(yán)禁穿拖鞋進入施工區(qū)。(9)保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生,綠化生活區(qū);工作區(qū)機械擺放整齊。

      (10)龍門吊機和架橋機必須有檢驗合格證方可使用。吊裝前必須核算承載能力,符合吊裝重量才能允許吊梁。

      (11)起重吊裝人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

      (12)作業(yè)前要檢查鋼絲繩,吊裝過程必須有專人指揮,在吊梁區(qū)內(nèi)禁止人員站立和通行。(13)捆綁箱梁時,鋼絲繩要穿設(shè)正確,按要求鎖定,不能有滑絲。(14)箱梁吊裝時要先行試吊,檢查安全時才能起吊,梁上嚴(yán)禁站人。(15)大風(fēng)天、大雨天、大雪天、大霧天均要停止吊裝作業(yè)。

      9.文明施工及環(huán)保措施

      (1)加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護,文明施工。(2)在施工時對附近、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護。

      (3)加強施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作,把它與文明施工現(xiàn)場一起檢查、考核、獎懲,采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。

      (4)保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,防止水土流失,進行綜合治理。

      (5)作好宣傳教育工作,采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染,采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。

      (6)嚴(yán)格按照相關(guān)勞動保護的規(guī)章制度。對從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護措施,適當(dāng)縮短其勞動時間。

      (7)禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木,枯草、各種包裝袋及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。

      (8)工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。

      (9)施工過程中,避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng),在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時,應(yīng)埋設(shè)臨時水管、挖臨時水渠,保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷,竣工后及時清理恢復(fù)。

      (10)工地用地,平整后鋪石屑進行表面處理,防止灰塵飛揚,保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車,對施工車輛經(jīng)過的道路灑水去塵。

      (11)施工機械材料按規(guī)定地方擺放整齊,告戒機械操作人員不要把各種廢料隨便拋在路上或其他地點,不污染周圍環(huán)境。

      (12)機械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹木,施工完成后,清理好施工現(xiàn)場,恢復(fù)原來地貌。

      第頁

      第五篇:預(yù)制梁場施工方案

      黃祁高速公路路基工程 HQ-09標(biāo)段預(yù)制梁場施工方案

      一、編制依據(jù):

      1、黃山至祁門高速公路路基工程項目第HQ-09合同段兩階段施工圖。

      2、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及勞動定額、驗收標(biāo)準(zhǔn)等。

      3、黃山至祁門高速公路路基工程項目第HQ-09合同段合同文件專用本。

      4、HQ-09合同段現(xiàn)場調(diào)查及踏勘情況。

      5、我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗。

      6、中鐵十四局集團有限公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定ISO9001:2000《質(zhì)量手冊》和《程序文件》。

      7、適用的法律法規(guī)、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

      8、項目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組對預(yù)制梁場施工的有關(guān)技術(shù)要求。

      二、工程概況:

      我合同段全線25米箱梁共計232片,30米箱梁共計224片,20米空心板梁共計54片,共設(shè)置2個預(yù)制梁場。

      1號梁場:設(shè)在祁門大橋0#臺臺后路基上(里程:K55+015~K55+185)共計170米,生產(chǎn)祁門大橋、油榨塢大橋箱梁,其中祁門大橋30米箱梁共計200片,25米箱梁56片,油榨塢大橋25米箱梁72片。

      具體設(shè)置方案:(1)按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1.5片梁設(shè)計;(2)場地布置:制梁區(qū)長98米,存梁區(qū)62米,共計170米;(3)臺座設(shè)置:設(shè)置15個制梁臺座,10個存梁座;(4)模板配置:25米箱梁配置1套中梁模板,1套邊梁模板,30米箱梁加工2套中梁模板,1套邊梁模板;(5)起吊設(shè)備:安裝2臺60噸龍門吊,1臺5噸龍門吊配合澆注混凝土;1臺150噸架橋機;(6)工期安排:2010年1月份開始建梁場,2010年11月份生產(chǎn)安裝完畢。

      2號梁場:梁場設(shè)在新嶺分離立交與新嶺村大橋之間路基上(里程:K62+254.5~K62+405.5),先生產(chǎn)新嶺村立交橋30米箱梁24片,再生產(chǎn)25米箱梁32片。后汪家榨大橋25米箱梁72片。

      具體設(shè)置方案:(1)按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1片梁設(shè)計;(2)臺座設(shè)置:設(shè)置8個制梁臺座;8個存梁臺座;(4)模板配置:汪家榨大橋加工

      一套25米中梁模模板,另從祁門大橋調(diào)配1套;新嶺分離立交30米箱梁模從祁門大橋調(diào)運;新嶺村大橋模板使用汪家榨大橋箱梁模板;(5)起吊設(shè)備:安裝2臺60噸龍門吊,1臺5噸龍門配合澆注混凝土;1臺150噸架橋機;(6)工期安排:汪家榨大橋2010年3月30日開始生產(chǎn),2010年6月份生產(chǎn)安裝完畢。新嶺村梁場臺座、軌道在制架設(shè)備到場前全部完成,生產(chǎn)安裝工期為2010年6月至2010年9月。

      根據(jù)梁體的設(shè)計混凝土方量及鋼筋重量,其中30米邊跨邊梁混凝土最重,設(shè)計混凝土數(shù)量36.1立方米,重量為:2.46×36.1=88.806噸;鋼筋重量:6.963噸;鋼絞線重量:1.293噸;重量合計為;88.806+6.963+1.293=97.062噸。依據(jù)此重量配置吊梁及架梁設(shè)備。

      三、預(yù)制梁場建設(shè)原則

      1、功能區(qū)規(guī)劃合理,現(xiàn)場懸掛預(yù)制場平面布置示意圖,示意圖中應(yīng)說明預(yù)制梁場的建設(shè)規(guī)模、橋梁名稱、臺座數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量。

      2、預(yù)制場建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本同步啟動,避免出現(xiàn)“梁等墩”及“墩等梁”現(xiàn)象。

      3、場地全部采用C20砼進行硬化,砼厚度不小于15cm,并設(shè)置完善的排水措施。

      4、場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施,噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓,保確梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位(預(yù)應(yīng)力空心板采用雙層土工布覆蓋養(yǎng)生)養(yǎng)護用水需進行過濾,避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。

      四、預(yù)制梁場施工用電

      1號梁場施工用電采用1#拌和站800KVA變壓器接線,2號梁場施工用電采用500KA變壓器接線。并配備200KW發(fā)電機一臺,以備不時之需。梁場安全用電設(shè)置原則如下:

      1、必須按TN-S系統(tǒng)設(shè)置保護接零系統(tǒng),實行三相五線制,杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別,嚴(yán)禁混用。

      2、配電箱、開關(guān)箱有防雨措施,安裝位置周圍不得有雜物,便于操作。由

      總配電箱引至工地各分配電箱電源回路,采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。

      3、用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3M,與配電箱間距不大于30M,開關(guān)箱漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)選用30mA,額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒,水泵及特別潮濕場所,漏電動作電流應(yīng)選用15mA。

      4、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號,噴上危險標(biāo)志和施工單位名稱。

      5、作防雷接地的電氣設(shè)備,必須同時作重復(fù)接地,同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng),所有接地電阻值≤4Ω。

      6、保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時必須滿足機械強度要求。

      五、預(yù)制梁場施工用水

      1號梁場施工用水采用1#拌和站拌和用水,此水源為祁門縣金東河飲用水,能滿足拌和及梁體梁體施工用水所需。

      2號梁場施工用水采用新嶺村大橋位置處水渠水,此水源豐富,為地方飲用水源,能滿足拌和及梁體施工用水所需。

      六、預(yù)制梁場排水設(shè)施

      1號梁場、2號梁場均設(shè)置完善的排水設(shè)施,場地硬化時按照四周低,中心高的原則進行,面層排水坡度設(shè)為2%,場地四周及臺座四周設(shè)置排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚塵。

      在場地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井及污水過濾池,嚴(yán)禁將預(yù)制場內(nèi)廢水直接排放。滿足環(huán)保、水保要求。

      七、預(yù)制梁場混凝土供應(yīng)

      1號梁場由1#拌和站供應(yīng)混凝土,1號拌和站設(shè)在K55+200~K55+275里程處(祁門大橋0~4#墩之間)線路右側(cè),占地面積8775㎡,安裝1臺JS1000拌和機,一字型布置。能滿足此預(yù)制場混凝土供應(yīng)。

      2號梁場由2#拌和站供應(yīng)混凝土,2號拌和站設(shè)在S326省道右側(cè)K59+010~K59+086里程處,占地面積5092㎡,本拌和站攪拌混凝土方量約2.5萬立方,攪拌方量較小,安裝1臺JS750拌和機,一字型布置。能滿足此預(yù)制場混凝土供應(yīng)。

      八、預(yù)制梁臺座設(shè)置

      1、預(yù)制梁的臺座強度滿足張拉要求,1號梁場臺座設(shè)置于K55+015~K55+185里程處的路基石方開挖段地質(zhì)較好;2號梁場臺座設(shè)置于K62+254.5~K62+405.5里程處填方路基上,路基按照設(shè)計及規(guī)范要求進行填筑,防止不均勻下沉開裂;臺座與施工主便道要有足夠的安全距離。

      2、底模采用通長鋼板,鋼板厚度應(yīng)為10mm,并確保鋼板平整、光滑,及時涂脫模劑,并采用有效的措施以防止底模污染。

      3、預(yù)制臺座間距應(yīng)大于3倍頂板模板寬度另加模板拆除富余寬度設(shè)為1號梁場設(shè)為4.2米,2號梁場設(shè)為5.2米,以便吊裝模板。預(yù)制臺座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定,并要有一定的富余度。

      4、臺座要滿足不同長度梁片的制作。臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。

      5、存梁場應(yīng)設(shè)置與梁片支座同長的底座,存梁臺座中心點應(yīng)經(jīng)計算確定,且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料,且不污染梁底。6、1號梁場設(shè)在石方開挖路基上,箱梁臺座圖如下。

      1號梁場箱梁臺座構(gòu)造圖縱斷面圖A鋼筋拉桿橡膠條木條說明:

      1、本圖尺寸均以厘米計。

      2、臺座砼C30,兩端各5米范圍內(nèi)加強布筋。

      3、起吊孔上鋪鋼板,下以型鋼支撐。7、2號梁場設(shè)在路基填方上,箱梁臺座構(gòu)造圖如下:

      箱梁臺座構(gòu)造圖L2030 C30砼臺座片石砼基礎(chǔ)縱斷面圖AB鋼筋拉桿404木條40501橡膠條5橫斷面圖說明:

      1、除標(biāo)明單位外,本圖單位尺寸均為cm。

      2、臺座砼C30,兩端各5m范圍內(nèi)加強布筋。

      3、臺座端部加設(shè)10厘米厚木板,以利臺座受力。

      4、起吊孔上鋪鋼板,下以型鋼支撐。

      5、臺座頂面通鋪5毫米的鋼板作為底模板。50砼臺座A大樣圖

      九、預(yù)制梁模板

      1、預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模,鋼板厚度不小于6mm,側(cè)模長度一般要比設(shè)計梁長1‰,每套模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同梁長的需求。

      2、側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計凈距,間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置,確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。

      3、模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進行加工生產(chǎn),在廠家加工時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對模板質(zhì)量進行中間檢驗,出廠前應(yīng)進行試拼和交工檢驗,確保模板接縫密合平順,不漏漿,無錯臺。

      4、翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋,確保澆筑砼時模板不變形、不跑模;負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板,可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進行支撐防止變形,待梁體混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm,保證剛度滿足要求,不易變形。

      5、模板在使用過程中加強維修與保養(yǎng),每次拆模后應(yīng)指派專人進行除污與

      防銹工作,平整放置防止變形,并做到防雨、防塵、防銹。

      6、模板在吊裝與運輸過程中,承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。

      十、鋼筋、鋼絞線棚

      1、鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放,滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求,禁止鋼材露天堆放。

      2、棚內(nèi)地面應(yīng)用10cm厚C20砼進行硬化,有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為15cm,棚內(nèi)按照其使用功能分為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū),鋼筋要離地20cm以上。

      3、在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號鋼筋的大樣設(shè)計圖,標(biāo)明尺寸、部位,大樣圖規(guī)格為30×42cm(A3紙),確保下料及加工準(zhǔn)確。

      4、鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺帳,使之具有可追溯性。

      5、各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進行標(biāo)識。

      6、波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關(guān)要求建庫保管和加工,做到有物必有區(qū),有區(qū)必有牌,做好防銹、防腐、防火、防盜工作。

      十一、生活區(qū)設(shè)置

      預(yù)制梁場生活區(qū)采用彩鋼瓦建設(shè),滿足標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工要求。其中生活區(qū)與辦公區(qū)分開,并進行統(tǒng)一規(guī)劃。

      十二、梁體編號

      梁預(yù)制完成后,應(yīng)在各梁片上標(biāo)注梁片號,在各梁片腹板側(cè)面的大、小里程端部的一個側(cè)面均進行標(biāo)注。具體要求如下:

      1、標(biāo)明橋名、編號、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。

      2、標(biāo)注梁片編號沿路線里程增長方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起。

      3、編號標(biāo)識規(guī)格寬度為90cm、高度為48cm(平均每行12cm),中文字體為印刷黑體,規(guī)格為6 cm×9cm,采用紅色油漆標(biāo)注于梁片里程增長方向端外側(cè)。

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