第一篇：市交通局十二五時(shí)期交通運(yùn)輸工作總結(jié)

市交通局十二五時(shí)期交通運(yùn)輸工作總結(jié)

“十二五”時(shí)期是我市交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的五年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全行業(yè)以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式為主線，加快推進(jìn)“四個(gè)交通”建設(shè)，著力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的支撐和保障。五年來，共計(jì)完成交通建設(shè)投資230多億元，較“十一五”增長46%，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.19萬公里，建成國家公路運(yùn)輸樞紐城市、山東省物流區(qū)域核心城市，服務(wù)保障能力大幅提升，安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好，全面完成“十二五”規(guī)劃任務(wù)目標(biāo)，交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)六大新突破。

（一）路網(wǎng)現(xiàn)代化水平實(shí)現(xiàn)新突破?！笆濉逼陂g，完成投資100余億元，德濱高速、濟(jì)樂高速先后建成通車，德上高速德州段、濟(jì)齊黃河公路大橋建設(shè)正在加快推進(jìn)。境內(nèi)京滬高鐵、德石鐵路等6條鐵路形成“三縱三橫”鐵路交通網(wǎng)，京臺(tái)、青銀等6條高速公路形成“三縱三橫”高速公路網(wǎng)，19條國省干線四通八達(dá)。堅(jiān)持建養(yǎng)并重，干線公路好路率達(dá)到90%，農(nóng)村公路好路率達(dá)到76%。堅(jiān)持交通建設(shè)與城市建設(shè)相結(jié)合,積極爭取上級(jí)資金，五年來投資20多億元，高標(biāo)準(zhǔn)完成西北繞城、幸福大道、南部生態(tài)片區(qū)道路、兩河四岸堤頂路、東風(fēng)西路等市區(qū)城建工程。截至2014年年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.19萬公里，公路密度達(dá)到每百平方公里211公里，居全省第一位。

（二）農(nóng)村交通面貌實(shí)現(xiàn)新突破?！笆濉逼陂g，全市農(nóng)村公路完成建設(shè)投資32億元，新建改造農(nóng)村公路6900公里，配套新開農(nóng)村客運(yùn)班線231條，總數(shù)達(dá)到456條，全面實(shí)現(xiàn)村村通油路、村村通客車。近三年投入16億元，完成7個(gè)縣的網(wǎng)化工程，大力實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，農(nóng)村交通條件進(jìn)一步改善,被譽(yù)為“全國農(nóng)村公路建設(shè)的一面旗幟”。

（三）交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)現(xiàn)新突破。全市營運(yùn)汽車發(fā)展到6.9萬輛，較“十一五”末增加38%，中高級(jí)客車占比達(dá)到81%，重型貨車、廂式貨車比重分別達(dá)到41%、13%?！笆濉逼陂g，完成投資10多億元，中心城區(qū)汽車客運(yùn)中心、京滬高鐵德州綜合客運(yùn)站、太陽谷公交樞紐、九達(dá)物流園、金茂源物流園等一批客貨運(yùn)場(chǎng)站相繼建成投入使用，積極推進(jìn)德州汽車北站、快速客運(yùn)站、德州物流園等項(xiàng)目建設(shè)，全市等級(jí)客、貨運(yùn)站達(dá)到114個(gè)和22個(gè)，場(chǎng)站總數(shù)居全省前列，XX市成為全國179個(gè)國家公路運(yùn)輸樞紐城市、山東省五大物流區(qū)域核心城市和六大物流節(jié)點(diǎn)城市之一。

（四）管理服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新突破。旅客運(yùn)輸方面，先后對(duì)25條客運(yùn)線路進(jìn)行集約化改造，培育了“德運(yùn)快客”服務(wù)品牌，與民航、郵政等部門聯(lián)合推出登機(jī)牌辦理、小件快遞等業(yè)務(wù)。中心城區(qū)公交車發(fā)展到436輛、公交線路39條，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)殘疾人和65歲以上老年人免費(fèi)乘坐公交。全市駕校發(fā)展到46家，較“十一五”末增加10家，一類駕校占比達(dá)到91%，年均培訓(xùn)駕駛員8萬人。汽車修理服務(wù)提檔升級(jí)，全市二類以上汽車維修企業(yè)發(fā)展到181家，培育了“州城快修”服務(wù)品牌。城區(qū)出租車達(dá)到2405輛，年更新率保持在15%以上?！笆濉逼陂g取消、下放行政許可類事項(xiàng)14項(xiàng)，凍結(jié)11項(xiàng)，取消下放行政許可事項(xiàng)比例在30%以上，審批事項(xiàng)辦理完結(jié)時(shí)限壓縮比例均在50%以上。安全生產(chǎn)以落實(shí)主體責(zé)任、構(gòu)建長效防控機(jī)制為主線，行業(yè)運(yùn)行持續(xù)安全穩(wěn)定，平均每年出動(dòng)執(zhí)法人員3萬余人次，檢查車輛13萬余輛次，查處各類違法運(yùn)輸車輛6000余輛次，轄區(qū)公路車輛超限率得到有效控制，治超經(jīng)驗(yàn)在全省推廣。安全生產(chǎn)和規(guī)范執(zhí)法這兩項(xiàng)工作連年獲全省先進(jìn)單位。

（五）綠色智能交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破?！笆濉逼陂g淘汰營運(yùn)黃標(biāo)車10663輛。整合了應(yīng)急指揮、市民熱線辦理、出行信息服務(wù)等資源，初步建成交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心。開通了“12328”交通監(jiān)督服務(wù)熱線，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸服務(wù)、信息咨詢、意見受理“一號(hào)通”，市民熱線辦結(jié)率100%，合理訴求滿意率達(dá)到99%。建成交通物流信息中心，入駐運(yùn)輸業(yè)戶達(dá)1.8萬戶，日發(fā)送信息2萬多條。我局開發(fā)的電子商務(wù)、電子政務(wù)和物流信息等軟件，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)推廣使用。

（六）交通投融資體制改革實(shí)現(xiàn)新突破。“十二五”期間交通運(yùn)輸爭取上級(jí)無償補(bǔ)助資金20余億元，交通企業(yè)融資5.6億元，爭取資金和籌融資額度始終居全省前列。推進(jìn)農(nóng)村公路管理體制改革，逐步建立起以政府投入為主的交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)資金渠道，推廣采用“bt”、路產(chǎn)及冠名權(quán)拍賣等融資模式助推農(nóng)村公路建設(shè)。深化與郵政戰(zhàn)略合作，推動(dòng)業(yè)務(wù)融合，更好地方便群眾生產(chǎn)生活。

第二篇：交通局交通運(yùn)輸工作總結(jié)

交通局交通運(yùn)輸工作總結(jié)

2015年，在交通運(yùn)輸廳和州交通運(yùn)輸局的大力支持下，在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照年初與XX縣政府簽訂的目標(biāo)責(zé)任書要求，克服困難，真抓實(shí)干，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將2015年交通運(yùn)輸局工作開展情況總結(jié)如下：

一、基本情況

XX縣農(nóng)村公路里程已達(dá)690公里，其中省道10.8公里，縣道103.84公里，鄉(xiāng)道131.43公里，專用公路65.29，村道378.63公里，橋梁17座。全縣行政村通達(dá)率達(dá)100%，通油率達(dá)100%。全縣共6個(gè)養(yǎng)護(hù)站，6名路管員，25名協(xié)管員。養(yǎng)護(hù)專用車輛1輛，掃路機(jī)、灑鋪機(jī)、切割機(jī)、打夯機(jī)各一臺(tái)。

我局現(xiàn)有在職干部職工14名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)4名，科員3名，公益性崗位人員3人，工勤人員4人。

二、項(xiàng)目工作進(jìn)展情況。

（一）2015年續(xù)建項(xiàng)目

1、XX縣查干諾爾鄉(xiāng)—查干諾爾村公路改建工程，建設(shè)里程11.7km，于2015年7月已經(jīng)完工;

2、XX縣2014年通村油路工程，建設(shè)里程16.3km，于2015年7月已經(jīng)完工;

3、巴州2014年危橋改造項(xiàng)目，2015年8月底已全部完工。

（二）2015年新開工項(xiàng)目

4、開都河人行景觀橋建設(shè)項(xiàng)目，2015年8月底已全部完工。5、2015年安保工程已經(jīng)于8月18日完成招投標(biāo)工作，施工單位已進(jìn)場(chǎng)施工。工期2015年9月1日至10月30日。

6、XX縣塔溫覺肯鄉(xiāng)至本圖鎮(zhèn)公路改建工程，于2015年7月14日完成招投標(biāo)工作，現(xiàn)已開工建設(shè)。2015年9月底,完成路基清表22.6公里,修建涵洞22座。

7、XX縣2015通村油路金沙灘烏什塔拉漁場(chǎng)-哈爾達(dá)楞村公路改建工程前期設(shè)計(jì)已完成，計(jì)劃10月下旬招標(biāo)。計(jì)劃工期2015年11月至2016年7月。

8、交通運(yùn)輸局認(rèn)真仔細(xì)地開展XX縣交通工作十三五規(guī)劃，抽調(diào)專人具體負(fù)責(zé)制定十三五規(guī)劃，《XX縣公路交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》是《XX縣綜合交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》在XX州交通運(yùn)輸領(lǐng)域的細(xì)化和落實(shí)，是指導(dǎo)XX縣交通發(fā)展、安排重大建設(shè)項(xiàng)目和政府投資、制定交通領(lǐng)域相關(guān)政策的重要依據(jù)和行動(dòng)綱領(lǐng)，也是政府有效履行宏觀調(diào)控、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)等職責(zé)的重要抓手?？茖W(xué)編制《“十三五”規(guī)劃》，對(duì)于深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)、第二次中央新疆工作座談會(huì)和自治區(qū)第八次黨代會(huì)精神，科學(xué)指導(dǎo)公路交通發(fā)展，推進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和長治久安具有十分重要的意義。

三、建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、努力開創(chuàng)農(nóng)村公路新局面。

我局認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)施為抓好工質(zhì)量控制的若干指導(dǎo)意見的通知》和《新疆農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施方案（試行）的通知》等規(guī)定，扎實(shí)組織開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行一把手總負(fù)責(zé)，分管副職具體抓，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任制，為確保工程質(zhì)量加大工程質(zhì)量的控制力度，逐步建立政府督導(dǎo)、部門指導(dǎo)、專業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾參與的五級(jí)質(zhì)量保障體系。在工程施工過程中，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)深入一線的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任倒查追究制度，進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)程序化、質(zhì)量管理精細(xì)化，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工程序關(guān)、和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，有效提高了工程實(shí)體質(zhì)量。

四、公路管養(yǎng)實(shí)現(xiàn)同步發(fā)展

為鞏固建設(shè)成果，我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，強(qiáng)化“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理是發(fā)展、而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，認(rèn)真貫徹《XX區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》，明確責(zé)任主體，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的正規(guī)化、規(guī)范化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)的目標(biāo)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。年初，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽訂農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書，并將其納入縣委、縣人民政府“綜合目標(biāo)”目標(biāo)考核責(zé)任書內(nèi)；養(yǎng)護(hù)資金納入財(cái)政預(yù)算，今年縣財(cái)政預(yù)算養(yǎng)護(hù)資金108萬元。2015年年初至9月，共投入養(yǎng)護(hù)資金80余萬元?？h交通運(yùn)輸部門與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站層層簽訂養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書，制定具體養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和任務(wù)。與此同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作納入本級(jí)政府工作重要議事日程，成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長，分管交通工作副鄉(xiāng)長任副組長的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，通過一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織和機(jī)制保障，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的正常有序開展。

二是健全機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化職能。我縣共有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站6個(gè)，由養(yǎng)護(hù)站所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管，縣交通運(yùn)輸部門具體指導(dǎo)。每年都組織專人對(duì)全縣范圍內(nèi)損害路面進(jìn)行詳細(xì)的摸底普查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的損害路段進(jìn)行匯總，通過預(yù)算，確定養(yǎng)護(hù)資金數(shù)量，列入縣財(cái)政預(yù)算。

三是樹立典型，營造氛圍。為促進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的健康發(fā)展，進(jìn)一步提高一線養(yǎng)護(hù)職工的工作積極性，縣交通運(yùn)輸部門根據(jù)巴州《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》，以規(guī)范養(yǎng)護(hù)行為，統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)，加大養(yǎng)護(hù)管理力度為目的，對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行檢查考核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)責(zé)成有關(guān)單位限時(shí)整改。同時(shí)，對(duì)養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，營造了良好的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作氛圍。四是路政管理工作扎實(shí)開展。加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理1-9月公路巡查3000公里，250人次，發(fā)放《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》宣傳材料2000余份，發(fā)違法通知單12份，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

五、“兩意見、六方案”開展情況

根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈XX縣開展“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年活動(dòng)實(shí)施方案〉的通知》（博黨辦發(fā)〔2015〕4號(hào)）文件要求，為把縣委的決策部署、工作思路、目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處，確保社會(huì)穩(wěn)定，不斷推進(jìn)博湖經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和長治久安局面?？h交通運(yùn)輸局做了如下工作：

一是組織干部職工集中學(xué)習(xí)了《XX縣維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和長治久安的安排意見》、《XX縣2015年縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門單位重點(diǎn)工作任務(wù)分解方案》、《XX縣2015年項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案》、《XX縣2015年民生建設(shè)工程實(shí)施方案》、《XX縣2015開展各級(jí)干部深入基層“訪惠聚”活動(dòng)實(shí)施方案》、《開展XX縣領(lǐng)導(dǎo)干部直接聯(lián)系群眾活動(dòng)的意見》和《關(guān)于印發(fā)〈XX縣開展“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年活動(dòng)實(shí)施方案〉的通知》（簡稱“兩意見、五方案”）等文件，根據(jù)縣上下發(fā)的方案和職責(zé)分工,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每一項(xiàng)工作進(jìn)行了細(xì)致的分工,明確了責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限。單位領(lǐng)導(dǎo)干部根據(jù)職責(zé)分工制定了自己的工作計(jì)劃，每周一開例會(huì)，確定本周要完成的工作任務(wù)，周五下午政治學(xué)習(xí)結(jié)束后，對(duì)本周的工作進(jìn)行小結(jié)。

二是根據(jù)《開展XX縣領(lǐng)導(dǎo)干部直接聯(lián)系群眾活動(dòng)的意見》文件要求每名科級(jí)黨員干部聯(lián)系農(nóng)戶3戶，建立結(jié)隊(duì)幫扶，縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)4個(gè)在職科級(jí)干部，共結(jié)隊(duì)幫扶本布圖鎮(zhèn)勞希浩諾爾村12戶農(nóng)戶，并到農(nóng)戶家中具體了解每名農(nóng)戶的基本情況。

三是根據(jù)《XX縣2015年縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門單位重點(diǎn)工作任務(wù)分解方案》要求，圍繞維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)，牢固樹立“沒有與穩(wěn)定無關(guān)的地方、無關(guān)的部門、無關(guān)的人的觀念”，用好“五把鑰匙”，做好單位內(nèi)部防控，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭24小時(shí)值班，確保社會(huì)大局穩(wěn)定，大事不出，小事也不出；深入推進(jìn)“去極端化”活動(dòng)，帶領(lǐng)導(dǎo)干部職工學(xué)習(xí)《宗教極端活動(dòng)的75種表現(xiàn)形式》，每周二出租汽車駕駛員集中培訓(xùn)時(shí)進(jìn)行“去極端化”宣傳教育；切實(shí)肩負(fù)起黨要管黨、從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任和“一把手”第一責(zé)任，堅(jiān)定理想信念、增強(qiáng)黨性觀念，在思想上、政治上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致，深化“四風(fēng)”整治，持續(xù)抓好整改，推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化。

四是根據(jù)《XX縣2015年項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案》和《XX縣2015年民生建設(shè)工程實(shí)施方案》要求，我單位按時(shí)完成了續(xù)建項(xiàng)目，積極做好2015年新開工項(xiàng)目的管理工作。并做好省道206線的服務(wù)與協(xié)調(diào)工作。在項(xiàng)目爭取方面，積極做好2015年項(xiàng)目銜接工作，努力爭取庫外項(xiàng)目。五是深入開展“訪惠聚”活動(dòng)，為駐村工作組解決了一臺(tái)冰箱和一臺(tái)電淋浴器。

六是完善了《交通運(yùn)輸局單位內(nèi)部績效考核方案》，并根據(jù)《交通運(yùn)輸局單位內(nèi)部績效考核方案》，分別制定了科室考核細(xì)則和個(gè)人考核細(xì)則。七是加大路政、客管執(zhí)法力度，從年初到現(xiàn)在處理路政違法案件6起，違反《XX區(qū)道路運(yùn)輸條例》案件5起。外出執(zhí)法80天。

六、存在的問題

一是道路建設(shè)難度大，投資高。由于我縣地下水位較高，凍土層厚（90-120cm），造成土壤鹽漬化，路基翻漿嚴(yán)重，修建時(shí)需要換填處理，而原材料運(yùn)距遠(yuǎn)，大幅提高了工程造價(jià)。

二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足，由于XX縣財(cái)力薄弱，上級(jí)補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)資金少，每年到位的養(yǎng)護(hù)資金還不能滿足養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求。特別是鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)，由于沒有專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，發(fā)動(dòng)群眾投工投勞困難較大。三是人員少，路政、客管執(zhí)法經(jīng)費(fèi)落實(shí)不到位，無執(zhí)法車輛，這既影響到執(zhí)法工作的有效開展，也影響了交通運(yùn)輸局日常業(yè)務(wù)的工作。

七、下步工作打算

（一）搶抓機(jī)遇，積極爭取交通項(xiàng)目

把項(xiàng)目爭取和實(shí)施作為推動(dòng)我縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展切入點(diǎn)和突破口，認(rèn)真研究國家的產(chǎn)業(yè)政策投資方向、超前謀劃，及時(shí)準(zhǔn)確把握投資動(dòng)向，對(duì)已上報(bào)的項(xiàng)目及時(shí)跟蹤落實(shí)，多銜接、勤溝通，把項(xiàng)目爭取工作做實(shí)、做細(xì)、做好，力求有更多的交通建設(shè)項(xiàng)目落戶我縣。我局認(rèn)真做好項(xiàng)目規(guī)劃，做到“五個(gè)結(jié)合”，結(jié)合干線公路建設(shè)，結(jié)合城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)，結(jié)合周邊縣（市）對(duì)接公路建設(shè)，科學(xué)合理的安排公路網(wǎng)布局，努力實(shí)現(xiàn)縱橫交錯(cuò)、層次分明、功能完善的農(nóng)村公路交通體系。

（二）嚴(yán)格把關(guān)，強(qiáng)化管理，確保工程質(zhì)量

認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)施工抓好工質(zhì)量控制的若干指導(dǎo)意見的通知》和《新疆農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施方案（試行）的通知》等規(guī)定，扎實(shí)組織開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任倒查追究制度，進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)程序化、質(zhì)量管理精細(xì)化，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工程序關(guān)和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，有效提高工程實(shí)體質(zhì)量。

（三）公路管養(yǎng)實(shí)現(xiàn)同步發(fā)展

為鞏固建設(shè)成果，我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，強(qiáng)化“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理是發(fā)展、而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，認(rèn)真貫徹《XX區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》，明確責(zé)任主體，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的正規(guī)化、規(guī)范化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)的目標(biāo)。

（四）加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作，構(gòu)建和諧交通。

把安全發(fā)展的要求落實(shí)到交通工作的各個(gè)環(huán)節(jié),提高行業(yè)監(jiān)管能力，落實(shí)農(nóng)村公路安全管理責(zé)任制，防止公路建設(shè)發(fā)生安全事故。加快交通應(yīng)急管理，提高防范、處置突發(fā)事件的保障能力和水平,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，建設(shè)和諧交通。

（五）嚴(yán)格執(zhí)法，加大客運(yùn)市場(chǎng)和路政管理力度。針對(duì)超載和亂占亂挖農(nóng)村公路等違法行為，堅(jiān)持有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，保障路產(chǎn)路權(quán)和平安暢通。

（六）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，著力打造“陽光交通”

以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管兩個(gè)領(lǐng)域的反腐倡廉建設(shè)為重點(diǎn)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法隊(duì)伍的廉政建設(shè)，把具有交通特色的懲治、預(yù)防腐敗體系建設(shè)有機(jī)融入交通建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)輸各項(xiàng)工作之中，確保資金安全、工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、作風(fēng)優(yōu)良。

第三篇：市工業(yè)園區(qū)十二五時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃

安徽界首工業(yè)園區(qū)“十二五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃 為了進(jìn)一步壯大工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，加快“工業(yè)強(qiáng)市”發(fā)展步伐，構(gòu)建良好的投資平臺(tái)，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，全力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)建設(shè)、吸收和鼓勵(lì)更多的客商投資興業(yè)，根據(jù)國家和省、市有關(guān)政策精神，結(jié)合開發(fā)區(qū)實(shí)際，特制定《安徽界首工業(yè)園區(qū)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。

一、工業(yè)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

安徽界首工業(yè)園區(qū)是經(jīng)國家發(fā)改委、國土資源部審核通過，省人民政府2006年2月批準(zhǔn)的省級(jí)開發(fā)區(qū)，規(guī)劃面積8.0平方公里，規(guī)劃有綠色食品、機(jī)械電子、紡織服裝、生物制藥、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、精細(xì)化工六大產(chǎn)業(yè)加工區(qū)，2009又新規(guī)劃了漁具產(chǎn)業(yè)園。到目前為止，實(shí)際開發(fā)面積2.5平方公里。

園區(qū)堅(jiān)定不移地實(shí)施“三年打基礎(chǔ)，五年快發(fā)展”的戰(zhàn)略，以項(xiàng)目為抓手，大力開展招商引資工作。著力主攻工業(yè)，園區(qū)發(fā)展初具規(guī)模，入駐企業(yè)63余家，固定資產(chǎn)已達(dá)14.5億元，初步形成綠色食品、機(jī)械電子、紡織服裝、生物制藥、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、精細(xì)化工六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入、稅金占園區(qū)比重90%以上。

園區(qū)大力實(shí)施名牌戰(zhàn)略，全區(qū)共有“金裕皖”、“吉祥三寶”、“芬格欣”、“富硒康”等4個(gè)產(chǎn)品獲“安徽省省著名商標(biāo)”或“安 1

徽省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。宏飛釣具、強(qiáng)旺調(diào)味品、海利工藝品、雅美家俬等企業(yè)產(chǎn)品全部出口。

2009年全區(qū)工業(yè)呈現(xiàn)又好又快的發(fā)展勢(shì)頭，園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值7.2億元，工業(yè)銷售收入6.8億元，完成稅收3200萬元，安置就業(yè)5344人。

二、“十二五”工業(yè)園區(qū)發(fā)展總體思路，奮斗目標(biāo)

（一）指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以加快園區(qū)趕超發(fā)展、提速進(jìn)位為目標(biāo)，以工業(yè)園區(qū)為載體、新型工業(yè)化為導(dǎo)向，以自主創(chuàng)新為動(dòng)力、科技進(jìn)步為支撐，加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐，優(yōu)化工業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，著力做強(qiáng)一批企業(yè)，做新一批產(chǎn)品，做大一批名牌，形成布局合理，服務(wù)配套，環(huán)境優(yōu)越的省級(jí)工業(yè)園區(qū)。

（二）發(fā)展目標(biāo)

緊緊圍繞“三年打基礎(chǔ)，五年快發(fā)展”的戰(zhàn)略方針，牢牢抓住項(xiàng)目建設(shè)這一中心，全力主攻工業(yè)，突出打造三大產(chǎn)業(yè)園（綠色食品產(chǎn)業(yè)園、漁具產(chǎn)業(yè)園、服裝紡織產(chǎn)業(yè)園）。到2015年，園區(qū)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)達(dá)50家以上，完成工業(yè)總產(chǎn)值50億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售收入50億元，實(shí)現(xiàn)利稅6億元，就業(yè)人員達(dá)2萬人。

（三）基本思路

1、堅(jiān)持工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相和諧。按照“經(jīng)濟(jì)走廊、生態(tài)屏障”的要求，在加快工業(yè)發(fā)展的同時(shí)，突出可持續(xù)發(fā)展理念，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，集約利用資源，實(shí)現(xiàn)工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

2、堅(jiān)持總量擴(kuò)大和質(zhì)量提升相統(tǒng)一。通過外引內(nèi)生，加快工業(yè)總量規(guī)模的擴(kuò)張，提高產(chǎn)業(yè)的內(nèi)生性增長動(dòng)力和競(jìng)爭力。同時(shí)，加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)發(fā)展動(dòng)力從資源消耗為主向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從低附加值的一般加工業(yè)為主向高附加值的先進(jìn)制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)變，著力推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量提高和產(chǎn)業(yè)素質(zhì)提升。

3、堅(jiān)持園區(qū)建設(shè)和集群培育相推進(jìn)。按照“項(xiàng)目集中、企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)集群”的要求，著力推進(jìn)園區(qū)建設(shè)，建立多層次的工業(yè)集聚發(fā)展平臺(tái)，完善產(chǎn)業(yè)空間布局體系，大力培育產(chǎn)業(yè)集群，引導(dǎo)園區(qū)由集中辦企業(yè)向集中做產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。

5、堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃相匹配。充分發(fā)揮市工業(yè)園區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，制定和完善與區(qū)域發(fā)展規(guī)劃相匹配的北區(qū)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，積極參與區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，把園區(qū)建設(shè)成特色鮮明的現(xiàn)代化工業(yè)新區(qū)。

三、“十二五”工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

積極推進(jìn)以“三高兩低一自主”(高科技含量、高附加值、高投資密度、低耗能、低污染、有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力)為特征的現(xiàn)代制

造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。通過產(chǎn)業(yè)招商、靠大聯(lián)強(qiáng)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈等措施，做強(qiáng)食品、漁具、服裝紡織三大產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí)以現(xiàn)有的規(guī)模企業(yè)為基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)集群為主線，重點(diǎn)發(fā)展生物制藥、精細(xì)化工、機(jī)械電子等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加快配套和關(guān)聯(lián)企業(yè)的發(fā)展，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。力爭至2015年園區(qū)食品企業(yè)達(dá)14家，漁具企業(yè)達(dá)10家，服裝紡織企業(yè)達(dá)10家，機(jī)械電子企業(yè)達(dá)8家，生物制藥企業(yè)達(dá)10家，農(nóng)副產(chǎn)品深加工企業(yè)達(dá)15家、精細(xì)化工企業(yè)達(dá)5家，七大產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)50億元以上。

（一）制藥產(chǎn)業(yè)。依托華信藥業(yè)等重點(diǎn)企業(yè)，提高制藥工業(yè)產(chǎn)品的科技含量和附加值，支持寶芝堂藥業(yè)、環(huán)宇中藥飲片加快引進(jìn)、消化、吸收，培植優(yōu)勢(shì)品種，不斷做大醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)總量，形成中成藥與化學(xué)藥并舉、藥品與醫(yī)療器械并舉的發(fā)展格局。

（二）紡織產(chǎn)業(yè)。以華宇紡織、中港紡織、三寶線業(yè)、龍園服飾等企業(yè)為依托，重點(diǎn)發(fā)展高檔紡紗紡線、針織服裝等產(chǎn)品。

（三）漁具產(chǎn)業(yè)。依托漁具產(chǎn)業(yè)園這一載體，重點(diǎn)發(fā)展假魚餌、漁具休閑用品等，力促宏飛釣具、蒙特普休閑用品等企業(yè)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。同時(shí)通過舉辦全國性的釣魚比賽引進(jìn)更多的漁具企業(yè)來園區(qū)投資。

四、“十二五”工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位與總體布局

（一）產(chǎn)業(yè)定位：根據(jù)園區(qū)的現(xiàn)狀，近期以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主，如服裝、機(jī)械、食品等，到“十二五”期末，全面提升產(chǎn)業(yè)層次，發(fā)展培育發(fā)展前景廣、科技含量高的產(chǎn)業(yè)，如醫(yī)藥、電子等。

（二）總體布局：

（1）按照“統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、市場(chǎng)運(yùn)作、園區(qū)管理”的原則，分為七個(gè)產(chǎn)業(yè)園（綠色食品、機(jī)械電子、紡織服裝、生物制藥、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、精細(xì)化工、漁具）?！笆濉逼谀﹫@區(qū)建設(shè)規(guī)模達(dá)6平方公里。

（2）立足長遠(yuǎn)，適當(dāng)超前，在主攻七大產(chǎn)業(yè)園的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)?xùn)|旭路、順河路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷拓展園區(qū)發(fā)展空間。力爭形成2-3個(gè)全省領(lǐng)先的特色產(chǎn)業(yè)。加快園區(qū)水、電、路、通訊和污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)承載能力。同時(shí)，進(jìn)一步完善園區(qū)功能配套、充分考慮吃、住、行、學(xué)、商等綜合功能因素，打造良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

五、政策措施

（一）營造工業(yè)強(qiáng)市氛圍，加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)。緊扣解放思想這個(gè)“總開關(guān)”，用好科學(xué)發(fā)展這把“金鑰匙”，放開思維，放活政策，放松環(huán)境，優(yōu)化輿論環(huán)境。加強(qiáng)宣傳造勢(shì)，大力開展全民招商、全民創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。讓打造現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)理念深入人心，振奮人心，凝聚人心，形成人人都當(dāng)新區(qū)建設(shè)的服務(wù)者、參與者、建設(shè)者，為加快打造現(xiàn)代

工業(yè)園區(qū)營造濃厚氛圍和創(chuàng)造良好條件。優(yōu)化政務(wù)環(huán)境，規(guī)范行政行為、減少辦事程序、公開辦事紀(jì)律、明確辦事要求，提高行政效能，提高服務(wù)水平和服務(wù)效率。優(yōu)化法治環(huán)境，加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理，營造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境和公平有序的市場(chǎng)環(huán)境。

（二）落實(shí)扶持引導(dǎo)政策，增強(qiáng)工業(yè)發(fā)展后勁。設(shè)立工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金，強(qiáng)化工業(yè)發(fā)展激勵(lì)機(jī)制。發(fā)揮政府資金的導(dǎo)向作用，建立促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專項(xiàng)資金制度。重點(diǎn)用于工業(yè)項(xiàng)目貸款貼息、技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)補(bǔ)助和工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)等，引導(dǎo)支持符合園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的企業(yè)做大做強(qiáng)和科技創(chuàng)新。力爭每年扶持2個(gè)以上重點(diǎn)技改項(xiàng)目，開發(fā)省級(jí)以上新產(chǎn)品4個(gè)以上。力爭2015年園區(qū)擁有省級(jí)名牌產(chǎn)品20個(gè)、省級(jí)技術(shù)中心7個(gè)。

（三）加大園區(qū)建設(shè)投入，提高園區(qū)發(fā)展承載能力。一方面，加大對(duì)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，另一方面，鼓勵(lì)客商或民間資本以多形式、多種渠道加入園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。

（四）加快人才隊(duì)伍建設(shè)，營造全方位多層次的工業(yè)人力資源平臺(tái)。加強(qiáng)企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè)，積極營造有利于企業(yè)家發(fā)展的社會(huì)環(huán)境，大力倡導(dǎo)創(chuàng)業(yè)文化和完善全民創(chuàng)業(yè)政策體系，讓企業(yè)家成長有平臺(tái)、創(chuàng)業(yè)有政策。建立和完善創(chuàng)新型人才引進(jìn)培育機(jī)制，完善人才激勵(lì)、競(jìng)爭、保障機(jī)制，為優(yōu)秀人才創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。

安徽界首工業(yè)園區(qū)管委會(huì)2010年6月22日

第四篇：市交通局年終工作總結(jié)

標(biāo)題：市交通局年終工作總結(jié)

欄目：年終工作總結(jié)

XX年上半年，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“XX—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng);皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng);通村公路交通部指令性計(jì)劃 40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在 6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請(qǐng)來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運(yùn)量 11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動(dòng)員大會(huì)，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新(擴(kuò))建兩個(gè)客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺(tái)。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級(jí)已批復(fù)，正在落實(shí);投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級(jí)站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級(jí)主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全市客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)、駕培市場(chǎng)、出租車客運(yùn)市場(chǎng)全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場(chǎng)“三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場(chǎng)力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái)，共中客車325臺(tái)，出租車120臺(tái)，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上 95.2萬人次(含長途22萬人次)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計(jì)劃的 58%;貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計(jì)劃的66%;裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。

〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬元，占年計(jì)劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一” 活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367 名黨員，其中參加第一批次的12個(gè)黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個(gè)黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我們?cè)谑形恼_領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評(píng)議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開展一次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫一篇學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng);組織召開六個(gè)層面的座談會(huì)，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì);制定的四個(gè)整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。

第五篇：市交通局年終工作總結(jié)

標(biāo)題：市交通局年終工作總結(jié) 欄目：年終工作總結(jié)

XX年上半年，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“XX—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一” 活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

二、存在的主要問題和困難

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下年工作安排 新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。

〈一〉主要目標(biāo)全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì);工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。XX 年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào)第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時(shí)，周邊兄弟縣市競(jìng)爭激烈，形勢(shì)逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)搖。具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀” 投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1 日出租小汽車正式營運(yùn)。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng);職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

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4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。

5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng);搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

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