第一篇：總監(jiān)辦平安交通工作總結(jié)

云南省普立（黔滇界）至宣威高速公路工程項目

總監(jiān)辦“創(chuàng)建平安交通”工作總結(jié)

山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司

云南普宣高速公路第一總監(jiān)理工程師辦公室

二○一三年六月三十日 總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動工作總結(jié)

為貫徹落實指揮部轉(zhuǎn)發(fā)的[2013]262號《關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，總監(jiān)辦結(jié)合實際，制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動。現(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動工作總結(jié)如下：

一、成立領(lǐng)導小組

總監(jiān)辦已成立了“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組，以加強總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的順利開展。

組

長：張培龍

副組長：王樹海、孫明鋼 成員：各專業(yè)監(jiān)理工程師

二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動

為使“平安交通”創(chuàng)建活動深入每一個監(jiān)理人員，總監(jiān)辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動，要求人人參與其中。

三、大力開展安全檢查工作

總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的工作重點是“平安工地”?？偙O(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地，駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地，及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進行整改；總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全大檢查，并將檢查結(jié)果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改，并將整改結(jié)果報總監(jiān)辦審查。

四、善于總結(jié)，不斷提高

開展安全管理工作，要不斷總結(jié)，總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議，認真總結(jié)全段時間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗教訓，不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。

總監(jiān)辦將以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機，加強安全管理工作，確保施工現(xiàn)場安全標準化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。

第二篇：第二總監(jiān)辦平安交通百日行動實施方案

第二總監(jiān)辦平安交通百日行動實施方案

為了進一步貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照自治區(qū)《平安交通百日行動實施方案》通知的文件精神，結(jié)合我總監(jiān)辦所轄標段施工情況，針對施工現(xiàn)場的措施制定與落實，我辦立即召開平安交通百日行動動員會，會議部署落實和開展排查治理的情況等。

我辦全面、認真組織開展了隱患排查和督查工作，消除重大事故隱患，推動此次百日行動安全生產(chǎn)工作的深入開展。切實加強組織領(lǐng)導，充分認識百日行動工作的重要性，成立以總監(jiān)為組長的專項行動工作領(lǐng)導小組，精心組織、周密部署，層層落實工作責任，切實推動平安交通百日行動工作扎實有效的開展。

一、組織領(lǐng)導

為認真開展好本次百日行動，我總監(jiān)辦成立平安交通百日行動領(lǐng)導小組，負責組織、指導、監(jiān)督、檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，百日行動小組如下： 組

長：王海生

副組長：吳志堅、胡仕俞

成員： 劉子武、章明、鄧軍、胡進武、邱宗躍、黎代鵬

領(lǐng)導小組辦公室設在總監(jiān)辦綜合辦公室。

二、檢查、督查

我辦成立由安全監(jiān)理工程師組織的每日安全巡查小組對重點施工危險部位，路基石方爆破、阿富準大橋、箱梁預制、拌合站、結(jié)構(gòu)物基坑等事故易發(fā)點以及各工區(qū)臨時駐地建設，每天對施工便道及橋梁高空作業(yè)進行巡查和督查，對發(fā)現(xiàn)隱患地段，通知安全負責人，必須及時整改，以防事故的發(fā)生。

1．各施工點施工便道平交道口危險地段是否設置警示標識、標牌兩側(cè)是否設置環(huán)保樁。

２．在工作中切實遵守，每日均有專職安全管理人員進行生產(chǎn)巡視檢查工作并做好了安全日志記錄，每周對施工情況進行了總結(jié)，并對下周生產(chǎn)任務與控制重點進行了細致分析和定措施，每周都召開了安全生產(chǎn)會議，總體日常安全管理到位、安全生產(chǎn)責任制得到了落實。

3．安全教育培訓，主要是農(nóng)民工“入場三級安全教育”生產(chǎn)一線職民工、“三類人員”；特種作業(yè)人員的教育培訓工作的落實情況，項目工區(qū)負責人、專職安全員和特種作業(yè)人員持證上崗情況；

4．施工現(xiàn)場易發(fā)生重、特大事故易發(fā)生事故的施工點部位和環(huán)節(jié)，如：腳手架、基坑支護與模板工程、“四口、臨邊”、高空作業(yè)、施工便道等重要部位的安全防護與治理管理情況；

5．嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，按照施工用電組織設計三相五線制的電氣線路。

6．對加強民爆物品的使用安全管理，堅決遏制重特大爆炸事故的發(fā)生，對炸材的使用嚴格按公安機關(guān)的規(guī)定使用，7．施工作業(yè)人員人身安全防護用品的質(zhì)量和規(guī)范使用的情況； 8．施工現(xiàn)場事故應急救援預案是否完善。9．施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)、值守情況。

10．合理布置施工場地，合理選擇各種施工方案，盡量減少對自然景觀、草原植被和原始地面的破壞；施工中的廢渣應排放在指定的垃圾坑中并用垃圾車運至棄土場處理，施工廢水和生活廢水引排至指定的污水處理地點和化糞池進行處理。嚴禁任意排放，對違反者將進行嚴肅的批評和經(jīng)濟處罰。

（四）隱患整改

對排查出的安全隱患是否認真整改；是否嚴格按安全生產(chǎn)費用提取和使用的有關(guān)規(guī)定落實到位；對重大安全隱患是否落實專人負責督促整改。

三、工作要求

（一）提高認識、切實落實安全生產(chǎn)責任制

百日行動實施方案的根本目的在于強化落實項目部安全生產(chǎn)目標責任，進一步落實安全生產(chǎn)規(guī)范行為，提高標段施工現(xiàn)場控制與預防安全事故的發(fā)生。要充分認識開展百日行動，從思想和行動上高度重視起來，切實加強組織領(lǐng)導，將百日行動作為 “隱患排查”的一項重要任務，認真落實工作責任，扎扎實實開展好專項行動。要堅決避免實施方案制定無針對性、工作安排部署不到位、督促檢查不及時、層層弱化等現(xiàn)象，務求取得實實在在的整治成效。

（二）精心組織，突出重點 本次百日行動要針對易發(fā)生事故的重點項目、重點部位和重點環(huán)節(jié)，要與日常監(jiān)督管理工作、專項整治和安全質(zhì)量標準化工作相結(jié)合，要與建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度、全面落實各方主體安全生產(chǎn)責任相結(jié)合。要突出應重點解決的問題，制定針對性強的實施方案，特別是控制預防高處墜落、物體打擊、觸電等易發(fā)生事故安全管理，保證各項措施到位、指導有力。

（三）加強監(jiān)督檢查，認真整改隱患

根據(jù)據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，按照百日督查專項行動工作要求，進一步加強對施工現(xiàn)場各施工點開展專項行動的指導和監(jiān)督檢查。堅持邊查邊改，對重要環(huán)節(jié)、重要部位要落實專人負責、嚴格把關(guān)。對逾期不整改或整改不合格的，要果斷采取處罰措施。對由于隱患排查治理工作不認真、疏漏重大安全隱患造成嚴重后果的，要依法嚴肅追究有關(guān)人員的責任。

（四）強化宣傳，廣泛參與

各工區(qū)要突出“百日行動”的各項要求，廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識，大力開展施工現(xiàn)場安全施工宣傳活動。對重大隱患要實行掛牌督辦、跟蹤治理。要建立隱患舉報獎勵制度。

通過本次平安交通百日行動實施方案的工作開展，要使標段安全生產(chǎn)工作得到不斷的改進，使安全生產(chǎn)工作進一步強化，建立健全隱患排查治理長效機制，促進標段安全生產(chǎn)狀況，進一步穩(wěn)定好標段的安全生產(chǎn)環(huán)境。

第三篇：總監(jiān)辦工作總結(jié)

========================工程===總監(jiān)辦

2013工作總結(jié)暨2014計劃

=====交通咨詢監(jiān)理有限公司 ========================總監(jiān)辦

二○一三年二月三十日 2010工作總結(jié)暨2011計劃

二O一O年，在業(yè)主的正確領(lǐng)導和公司的大力關(guān)心支持下，我辦積極響應公司廣西辦事處號召 “深入實踐科學發(fā)展觀，以構(gòu)建和諧服務型監(jiān)理機構(gòu)”為指導，緊緊圍繞“質(zhì)量、安全、進度、廉政”四個中心，依據(jù)合同規(guī)定以及廣明高速公路《公路工程建設項目現(xiàn)場管理辦法》、《工程監(jiān)理實施辦法》，秉承“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、科學公正、廉潔自律”的監(jiān)理原則，認真貫徹執(zhí)行業(yè)主及辦事處工作部署和工作指示，做好“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務，進一步強化監(jiān)理服務意識，提高監(jiān)理服務水平；總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第四、五合同段工程項目的“質(zhì)量、安全、進度、費用”進行了有效管控，完成了二O一O年的監(jiān)理工作任務?，F(xiàn)將項目情況介紹：

一、工程概況及工程完成情況：

二、監(jiān)理工作概況：

根據(jù)業(yè)主的要求和第四、五合同段工程的具體情況，我公司于2009年7月組建了“=====監(jiān)理合同段總監(jiān)理工程師辦公室”?？偙O(jiān)辦設總監(jiān)理工程師1名，工程部長1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員、試驗員，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員24人，行政及輔助人員5人，共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和業(yè)主工作要求2009年8月8日開工的工作指示，我辦于2009年6月6日進場后迅速進行了駐地建設，7月20日總監(jiān)辦的工作已基本全面展開，滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，同時總監(jiān)辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點，詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理人員的責權(quán)，落實各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。

三、工程質(zhì)量管理：

在整個施工監(jiān)理過程中，總監(jiān)辦嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。

（一）施工準備階段的監(jiān)理工作

（1）做好工程施工前指導與協(xié)調(diào)工作；在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎(chǔ)上，對設計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向業(yè)主提出并與設計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果。

（2）驗收承包人的施工定線；按照合同規(guī)定，總監(jiān)辦會同業(yè)主、設計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點加密、內(nèi)業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批。

（3）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系；按照合同和規(guī)范要求，我辦嚴格審核承包人的專職質(zhì)檢負責人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

（4）嚴把進場材料質(zhì)量關(guān)；在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。

（5）嚴格審批承包人的標準試驗；控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數(shù)和指標的正確與否。

（二）工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理；按照我辦制定的監(jiān)理實施細則，根據(jù)各分項工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標準和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性；一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務的完成。

（3）嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，從源頭把好質(zhì)量關(guān)；在監(jiān)理工作實施過程中，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經(jīng)批準的施工圖紙不得使用；未經(jīng)業(yè)主或設計部門同意不得變更設計；未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經(jīng)簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。

（4）加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題；旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們都堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行，對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行，特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用 ；工程以“數(shù)據(jù)”為準，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學依據(jù)。

四、計量支付、工程進度和合同管理情況：

1、要切實做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“五控”監(jiān)理工作?？偙O(jiān)辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。

2、我辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求。

3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調(diào)整相應計劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質(zhì)量的措施。總監(jiān)辦始終堅持進度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。

4、工程進度、計量支付。第四合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾，進場人員、機械設備嚴重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當，協(xié)調(diào)不力。總監(jiān)辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機械設備的投入，但收效甚微，多個批復開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴重影響到施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，總監(jiān)辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保廣明高速公路能按期完成。第四合同段累計已計量1.12億元（未發(fā)生預付款）。

五、安全和環(huán)境保護監(jiān)理：

為了強化安全和環(huán)境保護工作，我辦成立了以總監(jiān)許學鋒為組長的安全環(huán)保領(lǐng)導小組，并由王洪宇擔任專職安全環(huán)保員，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產(chǎn)責任書。在對第四、五合同段工程建設的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領(lǐng)導小組以日常和專項檢查為主，結(jié)合業(yè)主開展的“安全專項整治工作”督促承包人認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產(chǎn)必須安全的目的。本兩標段未發(fā)生任何安全和影響環(huán)保的事故。

六、廉政建設：

為加強廣明高速公路廉政建設，預防腐敗問題的發(fā)生，總監(jiān)辦成立了以總監(jiān)為成員的廉政檢查小組，建立健全了廉政建設責任保證體系，簽訂了《廉政責任承諾書》，要求各監(jiān)理人員在工程建設項目中嚴格執(zhí)行中共中央、國務院《關(guān)于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》，交通部《在交通基礎(chǔ)設施建設中加強廉政建設的若干意見》、《廣東省交通基礎(chǔ)設施建設廉政合同考核細則》等有關(guān)法律法規(guī)，全面貫徹落實“八個堅持、八個反對”，嚴格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個不準”。按照業(yè)主《關(guān)于印發(fā)開展治理商業(yè)賄賂專項工作實施方案的通知》的文件精神和開展治理商業(yè)賄賂專項工作的方法與步驟，總監(jiān)辦成立了治理高業(yè)賄賂專項工作領(lǐng)導小組，在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導和安排部署下，設置了舉報箱和舉報電話，并制定了工作安排，通過召開動員會、組織學習、知識考試等方式進行了廣泛宣傳學習，深入開展了治理商業(yè)賄賂專項工作。在自查自糾階段的工作中，未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設工作的深入開展，使監(jiān)理人員提高了思想認識，增強了遵紀守法和廉潔自律意識，促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵，營造了反腐倡廉的良好氛圍。

七、存在的問題：

工程進度嚴重滯后，其原因：四標（1）管理不到位，責任不到人，施工進度計劃未全面落實。（2）施工人員、機械設備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（3）部分材料不能及時到位（例如近期鋼筋供應就存在鍛鏈現(xiàn)象）。（4）施工準備不充分，計劃不周，安排不當。（5）有隨意施工的現(xiàn)象，有的基坑開挖后放置很長時間無人進行下道工序的施工。（6）資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來（例如主墩掛籃方案、0#~4#墩現(xiàn)澆方案等），從而阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況，總監(jiān)辦下達了工作指令（例如廣明監(jiān)指令JL3024、025等）并多次敦促承包人必須加大施工人員和機械設備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強化、細化管理，計劃層層分解，落實到人，全面嚴格執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖已盡力整改存在的問題，但收效甚微；很大程度上現(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。五標主要還是征地拆遷老問題，到目前為止五標工程用地只交付了2.3KM，占線路總長（6.9KM）的33.3%。

八、2011工作計劃

（一）內(nèi)部管理

1、加強隊伍的自身建設，樹立監(jiān)理人員的良好形象。監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以總監(jiān)辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行了業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術(shù)水平好及業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。

2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導作用。要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質(zhì)量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。

3、加大總監(jiān)辦人員的穩(wěn)定工作。監(jiān)理大部分來自不同地域，統(tǒng)一思想和全力協(xié)作對一個團隊是至關(guān)重要的，特別是現(xiàn)在全國都在大興基礎(chǔ)設施建設，監(jiān)理人員相對匱乏，很多監(jiān)理抱著混的心態(tài)，這就給整個項目帶來很多意想不到的突發(fā)的事件，所以總監(jiān)辦做好監(jiān)理工作同時，更要做好監(jiān)理人員的思想工作和動態(tài)管理。

（二）工程質(zhì)量管理

1、加大巡視力度，對施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，發(fā)現(xiàn)一處返工一處，同時加大對現(xiàn)場監(jiān)理的管理力度，對一些不稱職的監(jiān)理人員堅決予以辭退；

2、嚴格按照規(guī)范及雙標要求進行監(jiān)督和管控；

3、嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，加大抽檢頻率，確保用于工程實體的材料都是合格材料；

4、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理。承包人的業(yè)務技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與業(yè)主的聯(lián)系，取得業(yè)主的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經(jīng)驗，博采眾長，適應工作環(huán)境，做好監(jiān)理工作。

（三）工程進度

1、嚴格按照業(yè)主的總體進度計劃和通車目標進行進度管理；

2、認真對照月、年進度計劃，對發(fā)現(xiàn)不能按計劃完成的工程及時下發(fā)指令并上報業(yè)主，同時和項目部同舟共濟，查找滯后原因，確保計劃順利實現(xiàn)；

3、加快一般性施工方案和重大施工方案審批力度，不能因總監(jiān)辦工作不到位而耽誤現(xiàn)場施工進度。

4、特別是四標，目前施工進度嚴重滯后于計劃及總體進度計劃，而且經(jīng)理部到目前為止還沒有引起高度重視，就此總監(jiān)辦成立了以總監(jiān)為組長的進度督促領(lǐng)導小組，并認真核查每天的計劃是否按進度計劃推進，通過日計劃的完成保證月計劃、年計劃及總體計劃的實現(xiàn)。

（四）安全生產(chǎn)、文明施工 1、2011年現(xiàn)場工況將發(fā)生很大的改變，面臨進入高空、掛籃、移梁、架梁、現(xiàn)澆梁等施工作業(yè)，這些都是安全控制的難點，同時也是我們控制的重點，對此總監(jiān)辦在安全方面做好以下工作：

1、加大現(xiàn)場安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)一處整改一處；

2、對屢教不改的現(xiàn)場安全問題加大處罰力度；

3、在安全管理方面寧做惡人，不做好人；

4、認真落實業(yè)主及上級部門安全相關(guān)文件及精神，以創(chuàng)建“平安工地”為中心開展安全監(jiān)理工作。

總之，在近一年的工作中，總監(jiān)辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工；截止到目前，進度還是嚴重滯后，為了保證下工程的順利進行，希望業(yè)主能繼續(xù)一如既往地關(guān)心和支持總監(jiān)辦工作，只有在此基礎(chǔ)上，我辦才能在以后的工作中，更好地為業(yè)主提供服務。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合支持下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務工作。同時我們有信心，也一定能圓滿完成廣明高速JL3合同段監(jiān)理任務，為廣明高速公路的建設作最大努力和盡一份微薄之力。

工程影像資料附后

====交通咨詢監(jiān)理有限公司

總監(jiān)辦

二○一○年十二月三十日

===================

總之，在近一年的工作中，總監(jiān)辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工；截止到目前，進度還是嚴重滯后，為了保證下工程的順利進行，希望業(yè)主能繼續(xù)一如既往地關(guān)心和支持總監(jiān)辦工作，只有在此基礎(chǔ)上，我辦才能在以后的工作中，更好地為業(yè)主提供服務。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合支持下，我們將加倍努力，認真做好監(jiān)理服務工作。同時我們有信心，也一定能圓滿完成=====合同段監(jiān)理任務，為廣明高速公路的建設作最大努力和盡一份微薄之力。

工程影像資料附后

=====交通咨詢監(jiān)理有限公司

====================總監(jiān)辦

二○一○年十二月三十日

第四篇：大久項目辦“平安交通”建設工作總結(jié)

青海交通投資有限公司大久項目辦

“平安交通”建設工作總結(jié)

2013年，交通運輸部和青海省交通運輸廳先后部署開展了“平安交通”創(chuàng)建活動，活動從2013年起到2017年止，分三個階段，今年是重點總結(jié)提高的最后一年，大久項目辦“平安交通”建設穩(wěn)步推進，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)《交通運輸部關(guān)于印發(fā)“平安交通”建設行動方案的通知》（交安監(jiān)發(fā)?2015?198號）以及青海省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)“平安交通”建設行動方案的通知》（青交安?2016?63號）文件的要求，為打好今年“平安交通”建設活動“關(guān)鍵仗”，大久項目辦在省廳和青海交通投資有限公司的正確領(lǐng)導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和中央關(guān)于安全生產(chǎn)工作系列指示精神為指導，認真貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實各項安全防范措施，有效預防和遏制了較大以上事故的發(fā)生，減少和避免了其他各類安全事故，有效控制了安全事故的總量，杜絕了影響重大的行業(yè)穩(wěn)定事件發(fā)

生。現(xiàn)將大久項目辦“平安交通”建設工作總結(jié)如下：

一、項目簡介

大武至久治段公路工程位于青海省果洛藏族自治州境內(nèi)，路線全長約233.3公里。是省道209線（德令哈尕?！弥渭t土埡口公路）的一部分，是青海省“三縱四橫十聯(lián)”骨架公路的組成路段，是規(guī)劃中新疆經(jīng)青海省通往四川省的國家西部區(qū)域經(jīng)濟大通道（庫爾勒——成都）的重要組成部分。西部區(qū)域經(jīng)濟大通道庫爾勒——成都公路是連接新疆、青海、四川三大省區(qū)的主要大通道，是貫穿吐魯番盆地、柴達木盆地、四川盆地的重要經(jīng)濟干線公路。從局部來看本項目也是國道214線和省道101線的連接線，是連接果洛藏族自治州與玉樹藏族自治州的最便捷通道。其北接國家重點干線張掖至打洛公路（國道214線），南接西久路（省道S101線）。該公路自西北向東南貫通青海省瑪多、瑪沁兩公縣，向北還可以通過規(guī)劃的香日德——花石峽公路連接國道主干線丹拉公路（國道109線），向南通過規(guī)劃的大武至久治公路可直至四川省，在區(qū)域路網(wǎng)中占有重要的地位。

二、落實安全責任、安全保障能力、人員安全素質(zhì)提升

1、為加強大久項目辦全安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，項

目辦成立了以項目辦主任為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制訂安全生產(chǎn)工作計劃，定期召開安全會議，交流總結(jié)上階段的安全生產(chǎn)工作，布置落實下階段的安全工作任務。根據(jù)安全生產(chǎn)各個重要時期，項目辦對安全生產(chǎn)工作進行了精心的安排和部署，制訂與調(diào)整安全生產(chǎn)工作的具體策劃，做到安全生產(chǎn)早預防、早計劃、早部署、早落實。本，大久項目辦已召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會議10次，參加監(jiān)理單位、施工單位安全生產(chǎn)例會8次。

為加強專項安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，大久項目辦對“安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動”、“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大排查大整治專項行動”和“繼續(xù)開展安全隱患排查整治回頭看”等專項行動或活動，成立了相應的行動或活動領(lǐng)導小組。

3、為認真抓好安全生產(chǎn)工作，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，大久項目辦實行安全生產(chǎn)“一崗雙責”管理制度，按照“誰主管、誰負責，誰許可、誰負責，誰分管、誰負責，誰經(jīng)營、誰負責”的原則，在履行所在崗位職責的同時，履行安全生產(chǎn)管理責任，承擔安全生產(chǎn)責任，并將上級部門下達的安全目標層層分解后，與所轄各監(jiān)理單位、各施工單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理考核責任書》；要求各參建單位項目部與施工人員分別簽訂了《安全

責任書》，切實做到分工明確，責任到人。

4、為切實加強各參建單位施工人員的安全意識，預防和消除安全隱患，大久項目辦始終堅持“安全第一，宣教領(lǐng)先”的原則，充分利用公告欄、橫幅、各類安全會議等形式開展多方位、多層次的安全宣傳教育，及時將安全信息傳遞到每位從業(yè)人員。

5、以科學發(fā)展觀為指導，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、嚴格執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)章制度，深入貫徹落實青海省公路工程“平安交通”建設活動的要求，堅持抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵的原則，大力推進工程建設安全管理標準化。通過開展“平安交通”建設活動，切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范落實到實處，落實到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)及整個工程建設過程中，全面夯實安全工作基礎(chǔ)，做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、應急救援能力和安全技術(shù)保障能力，實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的目標，力爭創(chuàng)建“零傷亡”工程。

6、以“平安交通”建設活動為抓手，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，切實落實安全生產(chǎn)責任制，抓好落實。對活動中遇到的問題安全部將加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動活動扎實有序進行，嚴格按標準進行達標驗收，切實保證安全生產(chǎn)專項費用足額到位，各部門和各施工隊伍要認真履行主體責任，積極認真地深入開展，抓好落實，務求實效。要借“平安交通”建設活動的東風，進一步落實現(xiàn)場管理安全監(jiān)督責任，以促進本項目工程建設的順利進行。

7、加強宣傳動員和信息溝通，促使建設活動順利開展，充分認識當前交通建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安交通”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓班，發(fā)放安全宣傳材料等方式，大力推進“平安交通”建設活動扎實有效開展。充分調(diào)動廣大施工人員的主動性和積極性，使其都參與到“平安交通”建設活動的整個過程之中，鼓勵監(jiān)督，鼓勵舉報，形成人人講安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全，安全為人人，人人負責任的良好氛圍。

三、取得的主要成果

針對各參建單位施工現(xiàn)場存在的問題，及時要求施工隊伍進行整改。對存在嚴重安全問題的，簽發(fā)施工整改通知書，要求施工隊伍限期整改，并對整改措施進行跟蹤管理。狠抓施工場地的安全檢查工作，及時教育全體施工人員加強安全意識，要求各施

工隊伍落實安全生產(chǎn)責任制，通過簽訂責任狀與經(jīng)濟掛鉤，對參建單位各項目部、各部門、各隊伍進行創(chuàng)建“平安交通”安全文明考核。把定期檢查、專項檢查和臨時抽查有機結(jié)合起來，堅持邊檢查邊指導，邊檢查邊整改，切實將整改措施及時落實到位，確保創(chuàng)建“平安交通”的工作質(zhì)量。

建立“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，不斷將“平安交通”建設活動引向深入。

四、面臨的主要問題和困難

在檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題有：個別參建單位現(xiàn)場施工人員安全意識薄弱，存在佩戴安全防護用具不到位現(xiàn)象；橋梁施工現(xiàn)場個別圍擋修補不及時；施工現(xiàn)場個別配電箱未上鎖保護；個別地方施工材料堆放不整齊；出渣便道清理不及時；個別施工現(xiàn)場無專職安全員。大久項目辦針對各參建單位施工現(xiàn)場存在問題下發(fā)隱患整改通知單，要求各參建單位進行整改，消除安全隱患，對未按要求整改的給予停工處理并進行通報，同時針對存在問題及安全隱患，要求各參建單位項目部對施工人員進行安全教育。要求各參建單位針對生產(chǎn)存在的安全隱患進行總結(jié)，并對未進行整

改完成的落實責任到個人，監(jiān)督整改。并針對隱患進行匯總分類，結(jié)合各參建單位項目部各部室職責，就隱患問題劃分責任并督促落實整改。

大久項目辦“平安交通”建設安全生產(chǎn)集中整治工作雖取得一定成效，但仍與上級的要求存在一定的差距，下一步我們將把此項工作繼續(xù)深入開展下去，思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴。加強對施工現(xiàn)場日常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時安排進行整改，對“平安交通”中發(fā)現(xiàn)的隱患開展復查，確保各參建單位現(xiàn)場施工人員安全，推動大久公路項目安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)運行。

五、對安全生產(chǎn)工作的意見及建議。

一、在大久項目辦“平安交通”建設活動的基礎(chǔ)上，今后我們將嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進一步加大對專項整治的力度。鞏固“平安交通”工作成績，在集中開展專項行動之后，繼續(xù)鞏固發(fā)展“平安交通”建設活動的成果。對正在整改的部位和安全隱患，進行跟蹤復查，加強監(jiān)控，確保不反彈。結(jié)合季節(jié)性變化特點，進一步嚴肅查處生產(chǎn)建設中的違規(guī)違章行為。

二、深化“平安交通”集中整治活動工作，建立長效機制。把專項行動中的有效措施、得力方法等，認真總結(jié)，切實推動企

業(yè)主體責任的落實。同時，進一步健全完善建設、監(jiān)理、施工協(xié)同聯(lián)動、聯(lián)合管理機制，強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查，把“平安交通”專項工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?，不斷鞏固“平安交通”成果。

對在“平安交通”建設活動中走過場、工作措施不得力、工程現(xiàn)場管理混亂的施工隊伍，大久項目辦將如實上報青海交通投資有限公司“平安交通”建設活動領(lǐng)導小組，從嚴從重處罰，發(fā)生責任事故的堅決按照“四不放過“原則嚴肅查處，不斷探索和完善“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，以“平安交通”建設活動為契機，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”“平安工地”，為實現(xiàn)建設安全生產(chǎn)“零事故”、創(chuàng)建“平安交通”的目標做出積極貢獻，為完成大武至久治公路工程“平安交通”建設活動交上滿意答卷！

青海交通投資有限公司

大久項目辦

二○一七年八月二十五日

第五篇：“平安工地”總監(jiān)辦安全規(guī)章制度匯總

武深高速公路嘉通段

《總監(jiān)辦規(guī)章制度匯編》

北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司 武深高數(shù)總監(jiān)辦 2014年1月30日

目錄

1、安全會議制度……………………………………………………….-1、安全監(jiān)理計劃和監(jiān)理細則編制與審批制度………………………-3

3、特種設備及關(guān)鍵設備審查制度……………………………….…....-4

4、危險性較大的工程專項方案審查制度…………………………….-6

5、安全生產(chǎn)費用審核度………………………………………….……-11

6、安全檢查與隱患整改制度………………………………..…….…-14

7、安全生產(chǎn)事故報告和處理制度……………………………….…..-17

8、總監(jiān)辦安全應急管理制度……………………………………...…-20

安全監(jiān)理計劃和監(jiān)理細則編制與審批制度

第一條 為合理組織本監(jiān)理標段的安全監(jiān)理工作，全面、系統(tǒng)安排各階段安全管理，加強施工過程控制，特制定本制度。

第二條 安全監(jiān)理計劃編制內(nèi)容包括：安全監(jiān)理工作依據(jù)、安全監(jiān)理工作目標、安全監(jiān)理工作內(nèi)容、安全監(jiān)理組織機構(gòu)、崗位人員及職責、安全監(jiān)理工作制度、安全監(jiān)理程序和方法、認定的危險性較大分部分項工程、認定的須審查驗收的大中型施工機械和安全設施、須編制的安全監(jiān)理實施細則、選定的新材料、新技術(shù)、新工藝及特殊結(jié)構(gòu)防止安全事故的監(jiān)督控制措施等。安全監(jiān)理計劃審批后由總監(jiān)負責向全體監(jiān)理人員進行監(jiān)理計劃交底工作。

第三條 安全監(jiān)理計劃應由總監(jiān)組織編制，在第一次工地例會前編寫完成，并報單位技術(shù)負責人審批后報備現(xiàn)場辦。

第四條 對列入危險性較大的工程，由總監(jiān)辦專業(yè)監(jiān)理工程師編制安全監(jiān)理實施細則。安全監(jiān)理實施細則依據(jù)安全監(jiān)理計劃和各施工單位的施工組織設計編制。主要內(nèi)容包括：危險性較大的工程安全監(jiān)理工作的特點和施工現(xiàn)場環(huán)境狀況；危險源狀況分析及控制；安全監(jiān)理人員安排與分工；安全監(jiān)理工作的方法、程序及控制措施；安全監(jiān)理工作的檢查、控制要點；相關(guān)過程檢查記錄和資料目錄等。

第五條 安全監(jiān)理實施細則應在危險性較大的工程開工前完成，由相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師編寫，總監(jiān)審批后實施。并有專業(yè)監(jiān)理工程是組織開展對監(jiān)理員進行監(jiān)理細則交底工作。

依據(jù)交通運輸部《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十三條，施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術(shù)措施和臨時用電方案，對危險性較大的工程應當編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，須由施工單位技術(shù)負責人、監(jiān)理工程師審查同意并簽字后實施，由安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。

（一）、需編制專項安全施工方案的工程：

1、不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方開挖；

2、高邊坡處理；

3、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程；

4、系桿拱橋主橋中的梁、拱、柱等構(gòu)件安裝施工等；

5、水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等；

6、水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑等；

7、大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除，老橋梁的拆除；

8、其他危險性較大的工程。

（二）、安全專項施工方案應當包括以下內(nèi)容：

1、編制說明：編制依據(jù)，編制目的，適用范圍等；

2、工程概況：工程簡介，水文地質(zhì)條件，施工條件（準備情況）等；

3、主要施工技術(shù)方案、工藝流程、工程進度計劃、平面布置圖等；

4、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責分工；

5、危險因素分析及對策措施；

6、安全保證措施；

7、文明施工、環(huán)境保護措施；

8、安全檢查和審查（指安全檢查和審查的方法、內(nèi)容等）；

9、應急預案；

10、安全驗算；

11、其他需要說明的內(nèi)容。

第四條 專項安全施工方案的審查程序

（一）、監(jiān)理工程師對專項安全方案的審查

1、施工單位應當分別編寫各危險性較大的分部分項工程的專項安全施工方案，并在施工前辦理監(jiān)理報審。

2、監(jiān)理工程師按下列方法主持審查

程序性審查——專項安全施工方案按規(guī)定須經(jīng)專家論證、審查的，是否執(zhí)行；專項安全施工方案是否經(jīng)施工單位技術(shù)負責人簽認，不符合程序的退回。

符合性審查——專項安全施工方案必須符合強制性標準的規(guī)定，并附有安全驗算的結(jié)果。須經(jīng)專家論證、審查的項目應附有專家審查的書面報告，專項安全施工方案應有緊急救護措施等應急救援預案。

針對性審查——專項安全施工方案應針對本工程特點以及所處環(huán)境、管理模式、具有可操作性。

專項安全施工方案經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師進行審查后，填寫監(jiān)理審查意見單，并由監(jiān)理工程師簽認。施工單位修改完善上報時附監(jiān)理意見回復單。對特別復雜的專項安全施工方案，總監(jiān)辦報請單位技術(shù)負責人主持審查。

（二）、專家論證審查工作的要求和程序

1、施工單位應當組織不少于5人的專家組，對已編制的專項安全施工方案進行論證審查。

2、安全專項施工方案專家組必須提出書面論證意見，施工單位應根據(jù)專家論證意見進行完善，施工單位技術(shù)負責人、監(jiān)理工程師簽字后，方可實施。

3、專家組書面論證意見作為專項施工方案的附件，在實施過程中，監(jiān)理工程師督促施工單位嚴格按照專項施工方案組織施工。

第四條 專項安全施工方案實施過程的檢查

1、施工單位嚴格按照總監(jiān)辦審查批準后的安全專項施工方案落實安全生產(chǎn)條件并組織實施，在施工過程中指派專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。

2、施工單位在工程施工過程中確實需變更、調(diào)整安全專項施工方案，應及時編制變更、調(diào)整方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、總監(jiān)理工程師審查簽字批準后予以實施。重大內(nèi)容變更、調(diào)整，應重新組織變更、調(diào)整方案專家論證會。

3、安全專項施工方案實施前，編制人員或項目技術(shù)負責人應當向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

4、施工單位應當指定專人對安全專項施工方案實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)不按照安全專項施工方案施工的，應當要求其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應當立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域。

5、總監(jiān)辦對安全專項施工方案實施情況加強巡視檢查；對不按安全專項施工方案實施的，應當要求施工單位整改，必要時，可下達施工暫停指令并向現(xiàn)場辦或市建指報告。

1121314

8）法律、法規(guī)、規(guī)章制度所規(guī)定的其他安全生產(chǎn)事項。

第四條 檢查時對發(fā)現(xiàn)的問題應保留圖片或影像資料，并要求相關(guān)單位及時整改，定期檢查后3d內(nèi)下發(fā)通報。通報內(nèi)容應包括：檢查依據(jù)、檢查內(nèi)容、存在問題及整改要求等。不定期檢查須下發(fā)檢查通報或開具現(xiàn)場問題整改通知單（表B-10）。安全監(jiān)理工程師應做好日常巡查工作，并留有記錄?？偙O(jiān)辦收到項目經(jīng)理部現(xiàn)場問題整改回復后限期內(nèi)應派專人進行復查并做好復查記錄，同時書面回復現(xiàn)場管理機構(gòu)（表B-11）。第五條 總監(jiān)辦對項目經(jīng)理部上報的危險源和事故隱患進行重點檢查。總監(jiān)辦在檢查過程中如發(fā)現(xiàn)重大安全隱患必須停工整改的，應開具停工指令并報告現(xiàn)場管理機構(gòu)（表B-12），項目經(jīng)理部整改后提出復工申請，總監(jiān)辦應及時組織復查，具備復工條件后開具復工指令（表B-13）。

第六條 總監(jiān)辦在檢查中發(fā)現(xiàn)不能立即整改的隱患，應要求項目經(jīng)理部及時上報整改計劃和防范措施。整改計劃包括：整改時間、責任人、具體整改措施或變更施工方案等。

第七條 總監(jiān)辦對上級有關(guān)部門安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題應按規(guī)定要求及時整改并反聵。

第八條 安全檢查項目內(nèi)容

1、安全生產(chǎn)保障體系是否健全、安全管理制度是否建立、崗位職責是否明確等。

2、項目部主要負責人、專職安全員、特種作業(yè)人員是否做到持證上崗，證件是否有效。

3、安全管理活動的開展：安全管理目標、工作計劃是否層層分解；安全日志、臺帳、會議記錄等資料是否完整；是否開展日常的安全檢查，有無整改、獎懲記錄等。

安全生產(chǎn)事故報告和處理制度

第一條 為確保發(fā)生安全生產(chǎn)事故時能及時準確上報，及時采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少和降低事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本制度。

第二條 事故報告原則 ：

安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員及發(fā)生事故的單位應當迅速組織搶救，并撥打120急救電話，防止事故擴大，同時按照國家和省有關(guān)規(guī)定立即進行上報，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第三條 事故等級：

1、特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；

2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

3、較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

第四條 事故報告程序：

1、根據(jù)現(xiàn)場辦的要求，發(fā)生重、特大和較大安全生產(chǎn)事故后，事故發(fā)生單位應在30分鐘內(nèi)向總監(jiān)辦、現(xiàn)場辦和南通市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門快報、1小時內(nèi)進行

第一次續(xù)報。

總監(jiān)辦在接報后30分鐘內(nèi)快報、1小時內(nèi)第一次續(xù)報現(xiàn)場辦、市建指。

2、發(fā)生一般安全生產(chǎn)事故后，事故發(fā)生單位應在事故發(fā)生后1小時內(nèi)向總監(jiān)辦、現(xiàn)場辦和南通市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門快報、24小時內(nèi)進行第一次續(xù)報。

總監(jiān)辦在接報后1小時內(nèi)快報、24小時內(nèi)第一次續(xù)報現(xiàn)場辦。第五條 事故快報應采用統(tǒng)一格式（見附件），報告以下內(nèi)容：

1、事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況、預估的直接經(jīng)濟損失；

2、事故中的施工、監(jiān)理等單位名稱、資質(zhì)等級情況，施工單位安全生產(chǎn)許可證號及發(fā)證機構(gòu)，施工單位“三類人員”的姓名及崗位證書情況，監(jiān)理單位監(jiān)理人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；

3、項目基本概況；

4、事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，事故原因的初步分析；

5、采取的措施情況；

6、事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間；

7、事故發(fā)生后的應急救援措施及其他采取的相應處理措施。第六條 事故在第一次續(xù)報后出現(xiàn)新情況的，應當繼續(xù)報告。在事故發(fā)生后30日內(nèi)，傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應及時補報。

第七條 安全事故處置原則：

總監(jiān)辦遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應、各司其職、協(xié)調(diào)配合”的原則，共同做好事故的應急處置和搶險救援工作。

第八條 安全事故的處理：

總監(jiān)辦全力開展事故搶險救援工作，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。同時協(xié)助有關(guān)部門保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)物證，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。因搶救人員、疏導交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并作出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應采取拍照或者錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。

第九條 任何單位和個人都必須及時上報事故，不得瞞報、謊報或故意拖延不報，違者將要追究相應責任。構(gòu)成犯罪的，將要依法追究刑事責任。

安全應急管理制度

第一條、總監(jiān)辦成立應急指揮及救援組織機構(gòu)

1、總監(jiān)辦安全體系人員組成由總監(jiān)和副總監(jiān)及安全監(jiān)理工程師及總監(jiān)辦相關(guān)部門人員組成

（1）、事故現(xiàn)場搶險組人員組成：由總監(jiān)楊占啟任安全第一負責人，安全監(jiān)理工程師和安全管理人員組成。

（2）、事故現(xiàn)場救護組人員組成：由總監(jiān)辦結(jié)構(gòu)組儲峰、劉軍組成。（3）、事故現(xiàn)場保護組人員組成：由總監(jiān)辦試驗組王仁軍、測量組聞道秋組成。

（4）、事故現(xiàn)場通訊組人員組成：由副總監(jiān)許映俊擔任、其他應急小組組成。

第二條、總監(jiān)辦應急指揮及救援組織職責

1、總監(jiān)安全生產(chǎn)應急組織職責（1）、負責事故救援的整體指揮

（2）、負責建立總監(jiān)辦網(wǎng)絡系統(tǒng)保證與各專業(yè)組及上級主管部門的聯(lián)系并負責向上級主管部門的匯報工作

（3）、負責成立事故調(diào)查處理小組對事故調(diào)查處理工作進行監(jiān)督

2、副總監(jiān)安全領(lǐng)導小組職責（1）、負責工程事故救援的全面指揮（2）、負責所需救援物資的落實

（3）、負責與總監(jiān)辦安全生產(chǎn)管理機構(gòu)聯(lián)系及情況匯報（4）、負責與相鄰可依托力量的聯(lián)絡求救

3、安全監(jiān)理工程師職責

（1）、負責指揮處理緊急情況保證突發(fā)事件按應急救援預案順利實施

（2）、負責事故現(xiàn)場的搶險、保護、救護及通訊工作（3）、負責所需材料、人員的落實

（4）、負責與上級安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的聯(lián)系及情況匯報（5）、負責與相鄰可依托力量的聯(lián)絡求救

4、總監(jiān)辦道路組、結(jié)構(gòu)組、試驗組、測量組職責

（1）、事故現(xiàn)場搶險組職責：負責事故現(xiàn)場的緊急搶險工作包括受困人員、現(xiàn)場貴重物資及設備的搶救、危險品的轉(zhuǎn)移等。

（2）、事故現(xiàn)場救護組職責：負責事故現(xiàn)場的緊急救護工作及時組織護送重病傷員到醫(yī)療中心救治。

（3）、事故現(xiàn)場保護組職責負責事故現(xiàn)場的保護、人員的清點及疏散工作。

（4）、事故現(xiàn)場通訊組職責負責收集相關(guān)單位部門的通信方式保證各級通訊聯(lián)系暢通做好聯(lián)絡工作。

第三條、工作要求

1相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮整體配合、協(xié)同作戰(zhàn)、有條不紊、忙而不亂。

2、必須確保應急救援器材及設備數(shù)量充足、狀態(tài)良好保證遇到突發(fā)事件時各項救援工作正常運轉(zhuǎn)。

3、各應急小組成員必須落實到人各司其職熟練掌握防護技能。

4、總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組必備的資料與設施

（1）、數(shù)量足夠的內(nèi)線和外線電話、或其它通訊設備

（2）、危險品數(shù)據(jù)庫危險品的名稱、數(shù)量、存放地點及物理化學特性

（3）、救援物資數(shù)據(jù)庫應急救援物資和設備名稱、數(shù)量、型號大小、狀態(tài)、使用方法、存放地點、負責人、及調(diào)動方式

（4）、現(xiàn)場人員個人防護用品使用情況

（5）、結(jié)合工程特點制定安全事故應急救援實施方案。

（6）、各專業(yè)小組人員聯(lián)絡方式、現(xiàn)場員工名單表、各宿舍人員登記表

（7）、上級安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、應急服務機構(gòu)的聯(lián)系方式。第四條、緊急情況的處理和措施

1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場應急專業(yè)組人員應立即開展工作，及時發(fā)出報警信號，互相幫助，積極組織自救；在事故現(xiàn)場及存在危險物資的重大危險源內(nèi)外采取緊急救援措施，特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施，如緊急斷電、組織撤離、救助傷員、現(xiàn)場保護等及時向總監(jiān)報告必要時向相鄰可依托力量求教事故現(xiàn)場內(nèi)外人員應積極參加援救。

2、事故現(xiàn)場由總監(jiān)任現(xiàn)場指揮全面負責事故的控制、處理工作。安全管理員接到報警后應立即趕赴事故現(xiàn)場不能及時趕赴事故現(xiàn)場的必須委派一名總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組成員或事故現(xiàn)場管理人員及時啟動應急系統(tǒng)控制事態(tài)發(fā)展。

3、各應急專業(yè)組人員要接受總監(jiān)的統(tǒng)一指揮立即按照各自崗位職責采取措施開展工作。

（1）、事故現(xiàn)場搶險組應根據(jù)事故特點采用相應的應急救援物資、設備開展事故現(xiàn)場的緊急搶險工作搶險過程中首先要注重人員的救援、事故現(xiàn)場內(nèi)外易燃易爆等危險品的封存及轉(zhuǎn)移等其次是貴重物資設備的搶救隨時與總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組、保護組、救護組、通訊組保持聯(lián)絡。

（2）、事故現(xiàn)場救護組應開展事故現(xiàn)場的緊急救護工作及時組織救治及護送受傷人員到醫(yī)療急救中心醫(yī)治隨時與總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組、搶險組、救護組、通訊組保持聯(lián)絡。

（3）、事故現(xiàn)場保護組應開展保護事故現(xiàn)場人員的疏散及清點工作?，F(xiàn)場保護組人員應指引無關(guān)人員撤到安全區(qū)指定專人記錄所有到達安全區(qū)的人員并根據(jù)現(xiàn)場員工名單表、各宿舍人員登記表經(jīng)事發(fā)現(xiàn)場人員的證實確定事發(fā)現(xiàn)場人員名單并與到達安全區(qū)人員進行核對判斷是否有被困人員隨時與總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組、搶險組、救護組、通訊組保持聯(lián)絡。

（4）、事故現(xiàn)場通訊組應保證現(xiàn)場內(nèi)與其相關(guān)單位及應急救援機構(gòu)的通訊暢通隨時與總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組、搶險組、救護組、通訊組保持聯(lián)絡。

4、總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組接到報告后應立即向上級安全領(lǐng)導小組報告。對發(fā)生的工傷、損失在10000元以上的重大機械設備事故必須及時向總監(jiān)辦安全生產(chǎn)負責人報告報告內(nèi)容包括發(fā)生事故的單位、時間、地點、傷者人數(shù)、姓名、性別、年齡、受傷程度、事故簡要過程和發(fā)生事故的原因。不得以任何借口隱瞞不報、謊報、拖報隨時接受上級安全領(lǐng)

導機構(gòu)的指令。

5、總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組應根據(jù)事故程度確定工程施工的停運對危險源現(xiàn)場實施交通管制并提防相應事故造成的傷害根據(jù)事故現(xiàn)場的報告立即判斷是否需要應急服務機構(gòu)幫助確需應急服務機構(gòu)的幫助時應立即與應急服務機構(gòu)和相鄰可依托力量求教同時在應急服務機構(gòu)到來前作好救援準備工作如道路疏通、現(xiàn)場無關(guān)人員撤離、提供必要的照明等。在應急服務機構(gòu)到來后積極作好配合工作。

6、事后總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組要及時組織恢復受事故影響區(qū)域的正常秩序根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級指令確定是否恢復生產(chǎn)同時要積極配合上級安全領(lǐng)導小組及政府安全監(jiān)督管理部門進行事故調(diào)查及處理工作。

第五條、應急救援機構(gòu)電話號碼 報警110 火警119 醫(yī)療急救120