第一篇：輸煤專(zhuān)業(yè)題庫(kù)(二)郭振清

輸煤專(zhuān)業(yè)題庫(kù)

（二）郭振清

一、填空題：

1、輸煤系統(tǒng)的各工作地點(diǎn)應(yīng)有相互聯(lián)系的（通訊工具）或（信號(hào)）；

2、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)（除塵器）和（除鐵器），然后按（逆）煤流將其他設(shè)備依次啟動(dòng)；

3、碎煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，軸承的水平和垂直振動(dòng)不得超過(guò)（0.15）mm；

4、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前要檢查（電動(dòng)機(jī)）、（減速機(jī)）、（逆止器），輸送帶各部分的（滾筒）外觀(guān)是否良好，（緊固螺絲）齊全不松動(dòng)，周?chē)鸁o(wú)堆積物，電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)無(wú)（斷線(xiàn)）、（變形）、（變色）、（漏電）等現(xiàn)象，各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的安全防護(hù)罩必須（完整）、（牢固），無(wú)損壞；

5、發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)先立即（切斷電源），然后再進(jìn)行救護(hù)；

6、帶式輸送機(jī)主要由（輸送帶）、（托輥及機(jī)架）、（拉緊裝置）、（驅(qū)動(dòng)裝置）、（改向裝置）、（制動(dòng)）及（逆止裝置）、（清掃器）等組成；

7、各軸承溫度正常，齒輪箱油溫不大于（75℃），滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)（80℃）；

8、滑差電機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般在（450r/min）以上運(yùn)行，否則激磁繞組將過(guò)熱。

9、篩煤機(jī)軸數(shù)為（7）根，軸轉(zhuǎn)速為（140）轉(zhuǎn)/分；

10、皮帶機(jī)無(wú)論是運(yùn)行還是停止，都不得在皮帶或其他相關(guān)設(shè)備上（行走）、（通過(guò)）或（逗留）；

11、篩煤機(jī)進(jìn)料粒度為（300）毫米，篩下物料粒度為（30）毫米，最大篩分能力為（300）噸/小時(shí)；

12、碎煤機(jī)與電機(jī)采用（液力耦合器）連接；

13、碎煤機(jī)主要是由（機(jī)體）、（機(jī)蓋）、（轉(zhuǎn)子）、（篩板架）等部件組成；

14、犁煤器的卸料出力為（250）噸/小時(shí)；

15、儲(chǔ)煤場(chǎng)應(yīng)配有（照明）、（消防工具）和（通風(fēng)設(shè)備）；

16、為了保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行，在輸煤系統(tǒng)的設(shè)備之間都設(shè)有連鎖裝置，防止（錯(cuò)開(kāi)）、（錯(cuò)停）造成事故；

17、橋式葉輪給煤機(jī)生產(chǎn)能力為（100~300）噸/小時(shí)，物料粒度（≤200）毫米；

18、布袋式除塵器主要由（風(fēng)機(jī)）、（過(guò)濾器）、（清灰機(jī)構(gòu)）、（集灰箱）等組成；

19、輸煤系統(tǒng)的監(jiān)控分為（集控室集中）監(jiān)控和（就地單獨(dú)）監(jiān)控； 20、微機(jī)程序集控系統(tǒng)的控制功能主要有（順序控制）、（上煤控制）、（配煤控制）和（監(jiān)視報(bào)警）；

二、判斷題：

1、在正常情況下，不準(zhǔn)載煤?jiǎn)?dòng)或停機(jī)。（√）

2、輸送帶打滑可能是因?yàn)槠渑芷鸬?。（√?/p>

3、發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備著火時(shí)，要立即切斷電源，然后進(jìn)行滅火工作。（√）

4、碎煤機(jī)啟動(dòng)空載運(yùn)行3~5分鐘且運(yùn)行正常后，方可給料運(yùn)行。（×）

5、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)照明全部中斷，應(yīng)緊急停機(jī)。（√）

6、作業(yè)人員在梯子上工作時(shí)，不準(zhǔn)移動(dòng)梯子。（√）

7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的皮帶發(fā)生打滑時(shí)，應(yīng)立即用手向滾筒上撒松香。（×）

8、因輸煤設(shè)備啟動(dòng)功率都不是很大，所以，可以同時(shí)啟動(dòng)多臺(tái)設(shè)備；（×）

9、給煤機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)速為1.8~5.6米/分鐘；（×）

10、煤過(guò)濕會(huì)造成落煤管堵煤現(xiàn)象的發(fā)生；（√）

11、在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，有關(guān)人員不準(zhǔn)在工作地點(diǎn)下面通行或停留；（√）

12、布袋式除塵器經(jīng)凈化后的氣體，直接向外排放的粉塵濃度不得超過(guò)規(guī)定的最高允許濃度的40%；（√）

13、進(jìn)入碎煤機(jī)的煤濕度不能太大，運(yùn)輸水分在8%以上的濕煤，運(yùn)行負(fù)荷應(yīng)降到額定出力的60%以下；（√）

14、輸煤設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，要按順煤流方向啟動(dòng)；（×）

15、在運(yùn)行當(dāng)中的帶式輸送機(jī)上發(fā)現(xiàn)有“三大塊”時(shí)，要立即用專(zhuān)用工具將其清除；（×）

16、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，要先啟動(dòng)除塵器、除鐵器，然后再啟動(dòng)其他設(shè)備；（×）

17、葉輪給煤機(jī)能在煤溝軌道前后行走撥煤，無(wú)空行程，不能定點(diǎn)撥煤；（×）

18、輸煤設(shè)備啟動(dòng)后，應(yīng)注意設(shè)備電流表指示應(yīng)在15秒內(nèi)返回，否則應(yīng)立即停機(jī)；（√）

19、梯子上有人工作時(shí)，在做好防護(hù)工作的前提下，可以短距離動(dòng)梯子；（×）

20、在有煤塊等雜物掉落危險(xiǎn)的地方，要快速通過(guò)不準(zhǔn)停留；（×）

三、名詞解釋?zhuān)?/p>

1、集中監(jiān)控：集中監(jiān)控主要指集控值班員在集控室內(nèi)，通過(guò)模擬屏上顯示的各種設(shè)備的運(yùn)行情況，各種保護(hù)元件的報(bào)警信號(hào)及原煤倉(cāng)煤位的顯示信號(hào)，來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的具體操作，以及同現(xiàn)場(chǎng)各崗位值班員協(xié)調(diào)配合。

2、就地單獨(dú)監(jiān)控：就地單獨(dú)監(jiān)控主要是指現(xiàn)場(chǎng)各崗位值班員在自己的崗位上，對(duì)自己所管轄的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)將異常情況向班長(zhǎng)和集控值班員匯報(bào)。在集控設(shè)備出現(xiàn)故障后，可以按照班長(zhǎng)或集控值班員的指示，進(jìn)行所管轄設(shè)備的就地監(jiān)控操作。

3、連鎖：在設(shè)備系統(tǒng)之間都設(shè)連鎖裝置，防止錯(cuò)開(kāi)、錯(cuò)停造成事故；

4、程控自動(dòng)方式：是指控制的所有操作，均通過(guò)主控室上位機(jī)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)；

5、程控連鎖手動(dòng)：是指運(yùn)行人員按照工況要求手動(dòng)啟停設(shè)備；

四、簡(jiǎn)答題：

1、輸煤系統(tǒng)連鎖的作用是什么？

1.防止誤操作損壞設(shè)備。

2.當(dāng)輸煤系統(tǒng)中某一運(yùn)行設(shè)備故障停機(jī)時(shí)，連鎖裝置應(yīng)按順煤流方向，把故障點(diǎn)前面的設(shè)備依次跳閘停運(yùn)，從而確保系統(tǒng)設(shè)備的安全。

3.采取連鎖裝置是輸煤系統(tǒng)運(yùn)行集中控制的需要。

2、發(fā)生什么情況要進(jìn)行緊急停機(jī)？

①危及人身或設(shè)備安全時(shí)；

②系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，不能及時(shí)撲滅時(shí)； ③現(xiàn)場(chǎng)照明全部中斷，短時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)； ④設(shè)備劇烈振動(dòng)，串軸嚴(yán)重時(shí)；

⑤設(shè)備聲音異常，有異味，溫度急劇上升或冒煙起火時(shí)； ⑥輸送帶嚴(yán)重跑偏、打滑、撕裂及磨損時(shí)； ⑦輸送帶上有易燃、易爆及“三大塊”雜物時(shí)； ⑧碎煤機(jī)、落煤管?chē)?yán)重堵塞，不能排除時(shí)； ⑨托輥大量掉落，各部螺絲松動(dòng)，影響安全運(yùn)行時(shí)； ⑩給料機(jī)料槽雜物卡住時(shí)；

○11轉(zhuǎn)動(dòng)部件卷絞異物時(shí)； ○12犁煤器發(fā)生失控時(shí)； ○13制動(dòng)抱閘打不開(kāi)時(shí)；

3、帶式輸送機(jī)由那幾部分組成？

帶式輸送機(jī)主要由：輸送帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向裝置、制動(dòng)及逆止裝置、清掃器等組成。

4、落煤筒堵塞的原因及處理方法？

原因：①煤中水分過(guò)大；

②落煤筒中有大塊異物卡住或粘煤過(guò)多； ③前方輸送帶打滑或帶速過(guò)慢； ④輸送帶過(guò)負(fù)荷運(yùn)行；

⑤連鎖解除或失靈，停錯(cuò)輸送帶；

⑥導(dǎo)煤槽擋煤皮子過(guò)長(zhǎng)，降低輸送帶的出力或擋板位置不對(duì)；

處理：通知卸煤溝運(yùn)行人員將溝內(nèi)余煤充分混合，減少煤的濕度；清理落煤筒，嚴(yán)重時(shí)停機(jī)處理；匯報(bào)班長(zhǎng)降低負(fù)荷；若屬于設(shè)備運(yùn)行問(wèn)題，應(yīng)聯(lián)系檢修人員處理。

5、葉輪給煤機(jī)葉輪被卡住的原因及處理？

原因：葉輪處可能有大塊的石塊、木塊、鐵塊；

處理：匯報(bào)當(dāng)班班長(zhǎng)，停止主電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，切斷電機(jī)電源后，將雜物清理干凈，經(jīng)班長(zhǎng)同意后再啟動(dòng)；

6、環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容是什么？

⒈ 檢查電動(dòng)機(jī)地腳螺栓、機(jī)體底座、軸承座、護(hù)板緊固螺栓以及聯(lián)軸器柱銷(xiāo)不能有松動(dòng)和脫落，安全護(hù)罩扣蓋應(yīng)完好；

⒉ 清理機(jī)體內(nèi)的雜物和積煤，禁止雜物和積煤攪入轉(zhuǎn)子內(nèi)，以防啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子卡住； ⒊ 檢查環(huán)錘、護(hù)板、大小篩板的磨損程度，當(dāng)環(huán)錘磨損過(guò)大，效率變低時(shí)，應(yīng)更換環(huán)錘；

⒋ 大小篩板和碎煤板磨損到20mm時(shí)（成品厚度一般為50 mm），必須更換； ⒌ 排料口四周不得積煤過(guò)多，以免影響正常出力；環(huán)錘的旋轉(zhuǎn)軌跡與篩板之間的間隙應(yīng)符合要求，一般為20～25 mm，傳動(dòng)部分要保持良好的密封和潤(rùn)滑；

⒍ 檢查完畢后，將所有檢查門(mén)關(guān)好，并上好緊固銷(xiāo)子，銷(xiāo)釘插牢； ⒎ 大修后啟動(dòng)前，要盤(pán)車(chē)2～3轉(zhuǎn)，觀(guān)察內(nèi)部有無(wú)卡澀現(xiàn)象；

⒏ 每班應(yīng)至少清理一次除鐵室。煤質(zhì)不好時(shí)每上完一次煤，清理一次。

7、環(huán)式碎煤機(jī)軸承溫度超過(guò)80℃的原因及處理？

原因：?滾動(dòng)軸承損壞；

?潤(rùn)滑脂污穢； ?潤(rùn)滑脂不足或過(guò)多； 處理：?更換軸承；

?清洗軸承，換新潤(rùn)滑脂； ?調(diào)整潤(rùn)滑脂的使用量。

8、篩煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？

? 檢查電動(dòng)機(jī)地腳螺栓、機(jī)體底座、軸承座、護(hù)板緊固螺栓以及聯(lián)軸器柱銷(xiāo)不能有松動(dòng)和脫落，安全護(hù)罩扣蓋應(yīng)完好；

? 清理篩板上的積煤與雜物； ? 傳動(dòng)部分要保持良好的密封和潤(rùn)滑；

? 減速機(jī)油量充足，無(wú)滲、漏油現(xiàn)象，油質(zhì)清潔；

? 各操作開(kāi)關(guān)、電纜應(yīng)完好，無(wú)破損、變形、變色及漏電現(xiàn)象。

9、輸煤系統(tǒng)連鎖的意義是什么？ 為了保證設(shè)備安全可靠的運(yùn)行，在系統(tǒng)各設(shè)備之間都設(shè)連鎖裝置，防止錯(cuò)開(kāi)、錯(cuò)停，造成事故。另外，系統(tǒng)中若某一設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，連鎖裝置將把與故障設(shè)備有關(guān)的設(shè)備停止運(yùn)行，避免了故障的擴(kuò)大。

10、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？

葉輪給煤機(jī)在正常維護(hù)和檢修后啟動(dòng)之前，應(yīng)進(jìn)行下列檢查；

1.主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件（聯(lián)軸器、地角螺栓、防護(hù)罩等）是否齊全，連接是否牢固；

2.葉輪的進(jìn)出口有無(wú)雜物堵塞，葉片上有無(wú)雜物纏繞，護(hù)板是否變形，落煤斗是否暢通；

3.各減速箱油位是否正常，油質(zhì)是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無(wú)漏油等；

4.行車(chē)軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固平直，軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固； 5.電氣部件的絕緣是否合格，電源滑線(xiàn)是否接觸良好，接線(xiàn)是否良好； 6.與其配套使用的輸送機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。

五、分析題：

1、運(yùn)行狀況：甲給煤機(jī)、1#甲皮帶及除鐵器，2#甲皮帶及除鐵器、甲篩煤機(jī)、甲碎煤機(jī)、3#甲皮帶、4#乙皮帶； 運(yùn)行中2#甲側(cè)皮帶電流迅速增大，如何處理？

答：①甲側(cè)2#皮帶現(xiàn)場(chǎng)值班員現(xiàn)場(chǎng)拉繩或聯(lián)系集控值班員緊急停機(jī)；②匯報(bào)班長(zhǎng)；

③現(xiàn)場(chǎng)值班員檢查原因（如篩煤機(jī)尼龍棒斷裂、表計(jì)失靈、給煤量過(guò)大、除鐵器掉落皮帶等）

④如因?yàn)⒚簢?yán)重影響正常丄煤時(shí)，匯報(bào)班長(zhǎng)切換至乙側(cè)上煤或旁路運(yùn)行；

⑤將甲側(cè)篩煤機(jī)、碎煤機(jī)、甲側(cè)2#皮帶均切換至就地清理； ⑥通知檢修處理；

2、運(yùn)行狀況：乙側(cè)給煤機(jī)、乙1#皮帶及除鐵器、甲2#及除鐵器、旁路、甲3#皮帶；

運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)甲1#皮帶上有火星或冒煙時(shí)，如何處理？

答：①現(xiàn)場(chǎng)1#皮帶值班員現(xiàn)場(chǎng)拉繩停止運(yùn)行并通知集控值班員緊急停機(jī)；

②通知班長(zhǎng)、匯報(bào)詳細(xì)情況；

③如著火，就地取滅火器或用消防水將火源撲滅；

④現(xiàn)場(chǎng)查明原因；（原煤溝內(nèi)1#皮帶上有存煤有自燃現(xiàn)象、原煤溫度較高或皮帶架下有積煤自燃現(xiàn)象等）

⑤如事故嚴(yán)重影響正常上煤時(shí)，應(yīng)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理； ⑥向班長(zhǎng)申請(qǐng)切換到乙側(cè)運(yùn)行； ⑦通知檢修處理；

第二篇：輸煤專(zhuān)業(yè)年終工作總結(jié)

輸煤專(zhuān)業(yè)年終工作總結(jié)

2011年即將過(guò)去，2012年即將到來(lái)，在加入公司的這段時(shí)間里，我積極學(xué)習(xí)，努力工作，取得了一定的成績(jī)，有自己的收獲和感受，也發(fā)現(xiàn)了一些缺點(diǎn)和不足，在新的一年里，我將克服弱點(diǎn)，保持成績(jī)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

一、已完成的工作

1、認(rèn)真做好了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)檢工作。燃料輸煤現(xiàn)場(chǎng)正在緊張的施工，各項(xiàng)工作均按計(jì)劃有序的進(jìn)行。為了早日適應(yīng)點(diǎn)檢工作，我認(rèn)真學(xué)習(xí)點(diǎn)檢要求，深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，積極研究設(shè)計(jì)意圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)理念，體驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，并根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)設(shè)計(jì)和施工中存在的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行研究分析，提出自己的解決方案。前后共提出現(xiàn)場(chǎng)缺陷18項(xiàng)，改進(jìn)意見(jiàn)5項(xiàng)，已實(shí)施的有8項(xiàng)，未完成的7項(xiàng)，其余8項(xiàng)正在協(xié)商中。其中輸煤機(jī)落煤筒襯板外掛的建議受到了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。通過(guò)這些工作，我也總結(jié)了自己的一套工作理念，為今后進(jìn)一步開(kāi)展輸煤點(diǎn)檢工作奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然也有一些缺點(diǎn)和不足，需要在今后工作中不斷的改進(jìn)，不斷的研究學(xué)習(xí)和總結(jié)，在實(shí)踐中不斷的進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、認(rèn)真做好材料的搜集整理工作。作為點(diǎn)檢員，最重要的工作之一就是做好材料的搜集和整理，保證設(shè)備的每一個(gè)參數(shù)每一個(gè)改動(dòng)都有記錄。現(xiàn)已搜集了已安裝的設(shè)備說(shuō)明書(shū)和相關(guān)兄弟廠(chǎng)家的相關(guān)資料，編制整理了《輸煤設(shè)備檢修規(guī)程》和《輸煤設(shè)備臺(tái)賬》。

3、配合工程部做好現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。我廠(chǎng)現(xiàn)在正處在施工

結(jié)尾階段，各項(xiàng)施工工作尚未全部結(jié)束。為了全面提高技術(shù)水平和管理能力，積極深入現(xiàn)場(chǎng)，參加生產(chǎn)的施工管理，每周都到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反映。與工程部、物資部、施工單位配合，做好新來(lái)設(shè)備的的檢查驗(yàn)收工作。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)皮帶的硫化工作，積極進(jìn)行指導(dǎo)，有效的進(jìn)行監(jiān)督，實(shí)時(shí)的進(jìn)行控制，保證了施工現(xiàn)場(chǎng)的人身和設(shè)備安全，保證了施工質(zhì)量，也保證了工期。

4、做好學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試工作。由一名檢修人員變?yōu)橐幻麑?zhuān)業(yè)點(diǎn)檢員，需要學(xué)習(xí)很多東西，需要轉(zhuǎn)變很多觀(guān)念，需要掌握很多新方法新知識(shí)新技能，為了盡快的擔(dān)當(dāng)起一個(gè)點(diǎn)檢員的角色，利用工余、業(yè)余時(shí)間進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，并抓住單位進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)機(jī)全面提高自己，雖然距一個(gè)合格的點(diǎn)檢員還有一段距離，但會(huì)隨著時(shí)間慢慢變小的。培訓(xùn)工作一直是企業(yè)的重要工作，一方面積極參加單位組織的培訓(xùn)，全面擴(kuò)展見(jiàn)識(shí)面，另一方面認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的培訓(xùn)工作。由于工作的需要，我負(fù)責(zé)設(shè)備部CAD的培訓(xùn)工作。在CAD培訓(xùn)工作中，公開(kāi)授課兩課時(shí)，并在培訓(xùn)前和培訓(xùn)后積極解答同志們提出的問(wèn)題，對(duì)學(xué)習(xí)人員進(jìn)行耐心的輔導(dǎo)，通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的目的。為了全面提高和展示自己，為部門(mén)爭(zhēng)取榮譽(yù)，積極認(rèn)真的參加每次考試，現(xiàn)共參加兩次部級(jí)考試，均取得了三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

5、做好新區(qū)供熱系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)工作。新區(qū)供熱系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)是我們?cè)O(shè)備部承擔(dān)的一項(xiàng)重要工作。為了全面提高供熱設(shè)備的健康運(yùn)行水平，我們對(duì)40噸鍋爐的供煤皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)輸煤機(jī)和斗提機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行了注油，對(duì)皮帶的拉緊裝置，調(diào)偏裝置進(jìn)行了調(diào)

整，對(duì)斗提機(jī)損壞的料斗進(jìn)行了更換，對(duì)輸煤機(jī)磨損的托輥進(jìn)行了更換，對(duì)易損件進(jìn)行儲(chǔ)備，從而在根本上保證了供熱設(shè)備的安全運(yùn)行。

6、做好輸煤專(zhuān)業(yè)的宣傳報(bào)道工作。宣傳報(bào)道是對(duì)外工作的窗口，是樹(shù)立專(zhuān)業(yè)形象的重要手段。為了讓公司人員了解輸煤，了解燃料，展現(xiàn)設(shè)備部的精神風(fēng)貌，輸煤人員對(duì)生產(chǎn)中的重大進(jìn)程重大事件進(jìn)行了報(bào)道。其中《新區(qū)供熱輸煤系統(tǒng)檢修已全面結(jié)束》的報(bào)道發(fā)表在第七期的《工程簡(jiǎn)報(bào)》上。

二、存在的缺點(diǎn)和不足。

由于到位時(shí)間短，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熟悉不夠，以及角色轉(zhuǎn)變等問(wèn)題，一些工作做得不是很到位，工作的質(zhì)量也不是很高，一些工作未全面展開(kāi)，在新的一年里，我將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行改正。

三、來(lái)年的工作計(jì)劃。

1、全面做好輸煤點(diǎn)檢工作。輸煤點(diǎn)檢是整個(gè)工作的核心，是本專(zhuān)業(yè)的主體，全面而深入的開(kāi)展好點(diǎn)檢工作，提高輸煤設(shè)備的檢修質(zhì)量，保證輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為來(lái)年機(jī)組的正常投產(chǎn)和發(fā)電打好基礎(chǔ)。點(diǎn)檢工作應(yīng)朝著標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格、務(wù)實(shí)的方向發(fā)展，全面協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，保證各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)材料的搜集和整理工作，保證各項(xiàng)工作有據(jù)可查，各項(xiàng)改動(dòng)均有記錄。認(rèn)真搜集和編寫(xiě)各種文件和資料，豐富信息庫(kù)、知識(shí)庫(kù)和材料庫(kù)，有效的指導(dǎo)生產(chǎn)工作。

3、繼續(xù)做好學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試工作，加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作，提高個(gè)人素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力，提高部門(mén)整體形象。來(lái)年的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)應(yīng)該更

專(zhuān)業(yè)更具體更具有針對(duì)性，能夠解決實(shí)際問(wèn)題。宣傳報(bào)道內(nèi)容應(yīng)該更加廣泛，題材更加靈活多樣，應(yīng)該向更高一級(jí)的刊物投稿。考試的水平應(yīng)該更加提高，成績(jī)應(yīng)該更加優(yōu)秀。

回顧2011年的工作，我們有得有失，有收獲也有感慨，有成功也有失敗，但我們要有一顆永不放棄永不言敗的心，我們的工作學(xué)習(xí)和生活就一定有個(gè)新的未來(lái)。2012年，我廠(chǎng)的兩臺(tái)機(jī)組將相聚投產(chǎn)發(fā)電，我們的工作將會(huì)忙起來(lái)，只有滿(mǎn)懷信心腳踏實(shí)地戒驕戒躁才能全面開(kāi)展好我們的工作，愿我們的明天會(huì)更好。

第三篇：輸煤專(zhuān)業(yè)試題庫(kù)

輸 煤 系 統(tǒng) 試 題 庫(kù)

一、填空

1.我廠(chǎng)三期安裝（2×300MW）直接空冷亞臨界燃煤機(jī)組，輸煤系統(tǒng)采用（PLC）控制，上煤、配煤、儲(chǔ)煤、卸煤過(guò)程實(shí)現(xiàn)（自動(dòng)）或（半自動(dòng)）控制。2.帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)最大跑偏量不得超過(guò)帶寬的（5%）。

3.帶式輸送機(jī)在滿(mǎn)載啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，最大瞬時(shí)張力不得超過(guò)正常工作張力的（1.5倍）。

4.槽型托輥采用三節(jié)輥式托輥組，直徑（108）mm，槽角（35）度，輸送機(jī)的槽型托輥應(yīng)為（前傾式）。

5.減速器的出軸方向分為（垂直出軸）、（平行出軸）。

6.QYG-600型葉輪給煤機(jī)為四輪驅(qū)動(dòng)橋式結(jié)構(gòu)，主要由（機(jī)架）、煤斗總成、行走機(jī)構(gòu)、撥煤機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)、滑線(xiàn)支架等部分組成。7.斗輪堆取料機(jī)為重型工作制，設(shè)計(jì)壽命為（30）年。8.輸煤系統(tǒng)信號(hào)保護(hù)類(lèi)型分為（機(jī)械保護(hù)）和（電氣保護(hù)），機(jī)械保護(hù)分為拉繩、跑偏、打滑、煤流、堵煤，電氣保護(hù)分為過(guò)流過(guò)負(fù)荷、控制電源故障、電源消失、電源開(kāi)關(guān)跳閘。

9.每次卸完車(chē)后必須將螺旋（升至最高處），距軌道處5.5米以便機(jī)車(chē)通過(guò)。10.液力偶合器油溫過(guò)高的原因：（油量減少），（過(guò)負(fù)荷）。

11.帶式輸送機(jī)設(shè)置的保護(hù)裝置有:(跑偏信號(hào)),(速度信號(hào))、雙向拉繩、料流檢測(cè)、膠帶縱向撕裂保護(hù)、堵料信號(hào)。

12.液力偶合器又稱(chēng)(液力聯(lián)軸器),是一種依靠液體動(dòng)能傳遞扭距的傳動(dòng)元件。斗輪單取料機(jī)和斗輪堆取料機(jī)供電方式采用電纜卷筒（380V）扁電纜送電。13.皮帶機(jī)組成設(shè)備:(滾筒)、(托輥)、支架、驅(qū)動(dòng)裝置,拉緊裝置,清掃裝置,安全防護(hù)裝置.14.斗輪堆取料機(jī)的懸臂膠帶機(jī)的運(yùn)行方式為(雙向運(yùn)行),斗輪單取料機(jī)的懸臂膠帶機(jī)的運(yùn)行方式為(單向運(yùn)行)。15.皮帶中部采制樣設(shè)備的組成:(采樣頭)、初級(jí)給料機(jī)、余料回送裝置、破碎機(jī)、縮分機(jī)、集樣器、電控系統(tǒng)等組成。

16.繞線(xiàn)形電動(dòng)機(jī)的正常情況下,電流不超過(guò)額定電流(兩倍)。17.碎煤機(jī)檢修后應(yīng)(盤(pán)車(chē)),觀(guān)察(有無(wú)卡澀)。

18.碎煤機(jī)運(yùn)行中不得(清掃衛(wèi)生),不得站在(機(jī)器上),也不得站在(檢查門(mén))和(除鐵室)對(duì)面。

19.除塵器風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)全面檢查一次,如發(fā)現(xiàn)威脅(人身和設(shè)備)安全時(shí)應(yīng)立即停車(chē)。

20.斗輪機(jī)遇(六)級(jí)風(fēng)應(yīng)停止運(yùn)行,斗輪懸臂下降到煤堆。21.煤車(chē)進(jìn)行人工清掃時(shí),必須將(卸車(chē)機(jī))移出該車(chē)廂。22.規(guī)范的安全電壓(12)伏(24)伏(36)伏。

23.觸電的傷害程度與電流的(大小)、電壓的(高低)電流通過(guò)人體的途徑、觸電時(shí)間的(長(zhǎng)短)、人體的(電阻)和人的精神因素有關(guān)。

24.電動(dòng)機(jī)的靜子線(xiàn)圈和鐵芯溫度在(50℃)以上,或運(yùn)行(4)小時(shí)稱(chēng)為熱狀態(tài)。25.1秒內(nèi)交流電變化的周期數(shù)叫(頻率),用字母(f)表示。26.潤(rùn)滑管理中的五定指(定期)(定點(diǎn))(定人)(定量)(定質(zhì))。27.煤炭大致可分為(褐煤)、(煙煤)、(無(wú)煙煤)。

28.自動(dòng)配煤的優(yōu)先級(jí)順序原則是強(qiáng)制配煤、低煤位優(yōu)先配、高煤位順序配和(余煤配)。

29.輸煤系統(tǒng)主要設(shè)置的安全性連鎖有(音響連鎖)、(防誤連鎖)、(事故連鎖)。30.集中控制信號(hào)包括：（工作狀態(tài)信號(hào)），（位置信號(hào)），（預(yù)告信號(hào)）和（聯(lián)系信號(hào)）．

31.皮帶就地手動(dòng)啟動(dòng)時(shí)注意音響信號(hào)的（聯(lián)絡(luò)和喊話(huà)）．

32.皮帶機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查且明白（運(yùn)行方式及設(shè)備情況）． 33.皮帶機(jī)在上煤過(guò)程中嚴(yán)禁（過(guò)負(fù)荷）運(yùn)行． 34.程控啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查（伸縮頭位置），（各下煤筒擋板位置）準(zhǔn)確到位后并回話(huà)確認(rèn)可以啟動(dòng)． 35.皮帶機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)（自動(dòng)跳閘），或（事故停機(jī)）應(yīng)向班長(zhǎng)匯報(bào)，不得強(qiáng)行啟動(dòng)．

36.跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉（主風(fēng)道閥門(mén)）． 37.皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，頭部伸縮裝置（禁止操作），待皮帶機(jī)停機(jī)后才可進(jìn)行（車(chē)體部分移動(dòng)）．

38.犁煤器的實(shí)際位置要與（反饋回程控室信號(hào)）一致． 39.采樣設(shè)備中縮分機(jī)縮分比（準(zhǔn)確），不混樣，（不串樣）． 40.電動(dòng)機(jī)的工作電流不超過(guò)（允許值），（電壓）符合要求． 41.斗輪機(jī)大車(chē)行走及每一動(dòng)作前，須（鳴鈴示警）．

42.斗輪機(jī)高速行走時(shí)一定要使懸臂與（軌道）平行，大車(chē)行走時(shí)嚴(yán)禁（任何人上下）以防摔傷?；剞D(zhuǎn)過(guò)程中不許進(jìn)行大車(chē)（快速行走調(diào)整）。43.斗輪機(jī)堆取料時(shí)，懸料下方不許（站人），回轉(zhuǎn)仰俯角不得超過(guò)（規(guī)定限度）． 44.斗輪機(jī)夜間作業(yè)要有（良好的照明）．

45.螺旋卸車(chē)機(jī)行走、螺旋升降、螺旋回轉(zhuǎn)操作前按下右側(cè)操作臺(tái)（運(yùn)行打鈴）按鈕進(jìn)行報(bào)警。

46.螺旋司機(jī)操作前檢查（操作把手）應(yīng)在零位。47.螺旋提升或大車(chē)行走不得依賴(lài)（限位開(kāi)關(guān)），卸完車(chē)后提升螺旋至（最高位置），將卸車(chē)機(jī)開(kāi)到（指定地點(diǎn)）。

48.程控系統(tǒng)所有操作按鈕的點(diǎn)按時(shí)間不允許少于（1）秒。49.程控系統(tǒng)自動(dòng)的操作分為（程控自動(dòng)的操作），聯(lián)鎖手動(dòng)的操作，（解鎖手動(dòng)的操作），配煤系統(tǒng)的操作及（特殊監(jiān)控功能）的操作。

50.程控系統(tǒng)聯(lián)鎖手動(dòng)啟動(dòng)過(guò)程中，上一級(jí)設(shè)備運(yùn)行信號(hào)反饋（正常）并運(yùn)行滿(mǎn)（10）秒后，才能啟動(dòng)本機(jī)設(shè)備。

51.碎煤機(jī)在任何情況下都不允許（帶負(fù)荷啟動(dòng)）。52．燃煤灰分增加，會(huì)使發(fā)熱量（降低）。

53．我廠(chǎng)三期輸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)的型號(hào)為（DTⅡ），托輥槽角為（35）度

54．我廠(chǎng)三期輸煤系統(tǒng)采用的除塵器有（布袋式除塵器）、（跟蹤除塵器）、（多點(diǎn)負(fù)壓除塵器）三種形式。

55．運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行（安全第一，預(yù)防為主）的方針，嚴(yán)格執(zhí)行（三票三制）制度。

56． 我廠(chǎng)三期輸煤帶式輸送機(jī)采用的拉緊方式有（尾部車(chē)式重錘）、（中間重錘）兩種。

57．環(huán)錘式碎煤機(jī)的額定出力為（400t/h）。58．環(huán)式碎煤機(jī)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)（80℃），振動(dòng)值不應(yīng)大于（0.1毫米）。59．滾軸篩額定出力（600t/h），出料粒度小等于（30毫米），篩軸數(shù)量（10）根。60．我廠(chǎng)三期輸煤系統(tǒng)采用的除鐵器有（帶式除鐵器）、（盤(pán)式除鐵器）兩種。61．葉輪給煤機(jī)型號(hào)（QYG―600A）,最大出力為（600t/h）。62．除鐵器運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視鐵芯溫度或外殼溫度不超過(guò)（70℃）。

63．電動(dòng)機(jī)在檢修、故障、受潮或運(yùn)行（15）天以上應(yīng)測(cè)量一次絕緣。64．在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下最多連續(xù)啟動(dòng)（兩）次，每次間隔（5）分鐘。

65．斗輪堆取料機(jī)型號(hào)為DQL600/600-35，其含義為600是指（額定取料能力為600t/h），600指（額定堆料能力為600t/h），35指（懸臂回轉(zhuǎn)半徑35米）。66．斗輪堆取料機(jī)是金屬構(gòu)架、尾車(chē)、（懸臂皮帶機(jī)）、斗輪及斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、懸臂俯仰機(jī)構(gòu)、（回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)及控制部分等組成。67．斗輪機(jī)堆取料運(yùn)行方式有定點(diǎn)堆料、（回轉(zhuǎn)堆料）、行走堆料。取料運(yùn)行方式有（水平全層取料）、斜坡層次取料法。

68．皮帶機(jī)停機(jī)后無(wú)異常情況下，禁止使用（事故停機(jī)按鈕）和（帶負(fù)荷停機(jī)）。

69．螺旋卸車(chē)機(jī)的操作有（行車(chē)）操作、（螺旋升降）操作、（螺旋回轉(zhuǎn)）操作。70．輸煤程序控制系統(tǒng)由輸煤供電系統(tǒng)、（卸煤系統(tǒng)）、運(yùn)煤系統(tǒng)、堆煤系統(tǒng)、取煤系統(tǒng)、（配煤系統(tǒng)）等組成。

71．輸煤系統(tǒng)信號(hào)保護(hù)類(lèi)型有（機(jī)械保護(hù)）、（電氣保護(hù)）。72．輸煤系統(tǒng)上煤操作分為程控自動(dòng)、（程控手動(dòng)）、就地手動(dòng)。73．煤中水分存在的形式可分為（內(nèi)在水分）、表面水分、與礦物質(zhì)結(jié)合的（結(jié)晶水）。

74．煤的工業(yè)分析特性指標(biāo)主要有（水分）、（灰分）、（揮發(fā)分）、（固定碳）。75．煤中的三大塊是指（木塊）、鐵塊、石塊。76．煤在組堆及貯存期間會(huì)發(fā)生（機(jī)械）損耗、（化學(xué)）損耗。77．機(jī)械摩擦的害處有：消耗大量的功、造成機(jī)械磨損、（產(chǎn)生熱量）。78．斗輪堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，斗輪油路振動(dòng)的原因是：（斗輪吃煤太深）、斗輪轉(zhuǎn)速高、（輔助油泵油量不足）。

79．輸煤程控系統(tǒng)包括的內(nèi)容有：自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、（系統(tǒng)正常程序停機(jī)）、自動(dòng)起振消堵、（自動(dòng)除鐵）、自動(dòng)計(jì)量煤量、（自動(dòng)進(jìn)行入爐煤的采樣）、自動(dòng)配煤。80．輸煤程控系統(tǒng)設(shè)置的三種電流監(jiān)視畫(huà)面是：（電流趨勢(shì)圖）、（電流表狀圖）、、（電流棒狀圖）。

81．程控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視:皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視、各種取煤設(shè)備和給煤設(shè)備的的監(jiān)視、（原煤倉(cāng)煤位及犁煤器起落位置的監(jiān)視）、碎煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視、（系統(tǒng)出力的監(jiān)視）、除鐵器運(yùn)行情況的監(jiān)視。82．監(jiān)控系統(tǒng)的控制按鈕分為（上面板）控制按鈕、（主菜單）控制按鈕、（設(shè)備一對(duì)一控制）按鈕、（畫(huà)面切換控制）按鈕。

83．制動(dòng)帶與制動(dòng)輪轂的間隙一般不少于（0.25-0.65）mm。84．皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)跑偏程度不得超過(guò)（托輥或滾筒邊緣）。

85．碎煤機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)聽(tīng)到或發(fā)現(xiàn)大石塊、鐵件進(jìn)入碎煤機(jī)時(shí)，應(yīng)立即（停機(jī)處理）。

86．對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查的方法可概括為（看、停、嗅、摸）四個(gè)字。87.葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)后，葉輪轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)應(yīng)皮帶機(jī)電流變化不大的原 因是（葉輪爬齒纏繞雜物或落煤筒貼煤嚴(yán)重）。

88.各段設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí)，操作箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置于（程控）位置。

89．皮帶跑偏是因?yàn)槠艿搅艘粋€(gè)指向跑偏側(cè)的（摩擦力）的作用。90.膠帶跑偏的規(guī)律是（跑高不跑低、跑緊不跑松、跑后不跑前）。91．裝卸橋風(fēng)力達(dá)到（6）級(jí)，禁止運(yùn)行。

92．碎煤機(jī)停止后，惰走時(shí)間較短，原因是（轉(zhuǎn)子不平衡或軸承損壞）。

93．葉輪給煤機(jī)的滑差電機(jī)不易長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般應(yīng)在（450）轉(zhuǎn)/分以上運(yùn)行。

94．集控值班員啟動(dòng)皮帶前，應(yīng)先通知崗位（工作人員）遠(yuǎn)離皮帶。95．跨越輸煤皮帶必須經(jīng)過(guò)（通行橋）。96．環(huán)式碎煤機(jī)環(huán)錘的旋轉(zhuǎn)軌跡與篩板之間的間隙應(yīng)符合要求，一般為（20—25）mm.97．緩沖托輥可分為橡膠圈式和（彈簧板式）兩種。

98．帶式輸送機(jī)的膠帶，因重錘過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)范卡，應(yīng)（校對(duì)計(jì)算后合理調(diào)整重錘重量）或檢修拉緊機(jī)構(gòu)。

99．火力發(fā)電廠(chǎng)的輸煤系統(tǒng)主要由（卸儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備、篩碎煤設(shè)備）等組成。

100．運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電機(jī)電流的變化，不允許超過(guò)（額定電流）。

二、判 斷

1.碎煤機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度不超過(guò)80，振動(dòng)值不應(yīng)大于0.1mm。(√)2.滾軸篩可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，每次停機(jī)前必須待篩面上無(wú)煤時(shí)再停機(jī)。（×）3.系統(tǒng)連鎖跳閘后，滾軸篩不參與連鎖停機(jī)。（√）4.葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先啟動(dòng)行走電機(jī)，再啟動(dòng)撥煤電機(jī)。（×）5.葉輪給煤機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停撥煤電機(jī)，后停行走電機(jī)。（×）

6.當(dāng)葉輪被異物或大塊煤卡住時(shí)，應(yīng)先停撥煤電機(jī)，并將葉輪斷電，排除故障后再重新啟動(dòng)。（√）

7.葉輪給煤機(jī)置于“手動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，主控室只能監(jiān)視不能操作但可以停止葉輪運(yùn)行。（√）

8.撥煤調(diào)速電機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行。（×）9.在程序控制方式下，除鐵器可以自動(dòng)連鎖起停。（√）

10.除鐵器運(yùn)行中任何時(shí)候都不得身帶鐵器接近除鐵器，穿越或逗留除鐵室,以免發(fā)生人身危險(xiǎn)。(√)11.除鐵器鐵芯溫度不能超過(guò)80度。(×)12.皮帶頭部伸縮裝置采用的是鏈條傳動(dòng)。(×)13.在集控室選定某運(yùn)行方式后,頭部伸縮裝置自動(dòng)移動(dòng)到所需位置碰撞到行程開(kāi)關(guān)后停止行走。(√)14.皮帶運(yùn)行過(guò)程中皮帶伸縮裝置,可以進(jìn)行車(chē)體部分移動(dòng)。(×)15.除塵器和皮帶機(jī)聯(lián)動(dòng)時(shí),皮帶機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也可以同時(shí)啟動(dòng)。(√)16.煤中灰分越高煤的發(fā)熱量越低。(√)17.揮發(fā)分和含硫量對(duì)輸煤系統(tǒng)沒(méi)有明顯影響。（√）18.液力傳動(dòng)多指液力耦合器和液力變扭器這類(lèi)傳動(dòng)方式。（√）19.斗輪堆取料機(jī)的斗輪直徑為4.2米，料斗容積為0.17立方米。（√）20.煤中灰分的多少是衡量煤質(zhì)好壞的重要標(biāo)志。（√）

21.斗輪堆取料機(jī)的堆料方式有回轉(zhuǎn)堆料和行走堆料、定點(diǎn)堆料。（√）22.斗輪取料機(jī)的取料方式只能水平全層取料。（×）23.斗輪大車(chē)行走時(shí)須鳴鈴示警。（√）

24.斗輪大修或安裝完畢后，空負(fù)荷試車(chē)一般不少于兩小時(shí)。（√）25.斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)過(guò)程中可以進(jìn)行大車(chē)快速行走調(diào)整。（×）26.遇七級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止斗輪機(jī)運(yùn)行，并將斗輪機(jī)下降到煤堆。（√）27.螺旋吃上層時(shí)，應(yīng)快速下降。（×）28.螺旋卸車(chē)時(shí)，不可以用大車(chē)行走速度卸車(chē)。（√）29.螺旋升降或大車(chē)行走時(shí)，可以碰撞行車(chē)開(kāi)關(guān)后停止。（×）30.螺旋卸車(chē)機(jī)卸車(chē)時(shí)，可以進(jìn)行人工清掃工作。（×）

31.螺旋接觸煤前，應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋。注意不要超出車(chē)幫，頂車(chē)底。最好留100fmm厚的 煤的保護(hù)層?？畿?chē)皮時(shí)，提升合適高度，防止刮車(chē)皮。（√）

32.集空值班員只需了解程控系統(tǒng)設(shè)備的組成，無(wú)須了解設(shè)備的性能及工作原理。（×）

33.集控制班員應(yīng)熟知控制柜上的操作把手、按鈕、開(kāi)關(guān)、表記、光字牌、信號(hào)燈的位置及作用。（√）

34.集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主參數(shù)、運(yùn)行使用方法及注意事項(xiàng)。（√）

35.集控值班員根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排選用程控或單控運(yùn)行方式。（×）

36.輸煤程控系統(tǒng)在控制中裝有信號(hào)和保護(hù)裝置，其數(shù)量越多對(duì)系統(tǒng)越有利。（×）

37.我廠(chǎng)三期#3皮帶拉緊裝置采用的是尾部車(chē)式重錘。（×）38.我廠(chǎng)三期#1皮帶拉緊裝置采用的是中部重錘。（×）39.我廠(chǎng)各皮帶帶速為2m/s。（√）

40.原煤倉(cāng)值班員應(yīng)檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)和煤位情況。（√）41.當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏或有大物件時(shí)應(yīng)繼續(xù)上煤。（×）42.在正常情況下，可以使用事故停機(jī)按鈕或帶負(fù)荷停機(jī)。（×）43.滾筒粘煤過(guò)多不會(huì)造成皮帶跑偏。（×）44.碎煤機(jī)的入料粒度≤300mm。（√）45.碎煤機(jī)的額定出力為600t/h。（×）46.我廠(chǎng)三期使用的碎煤機(jī)為反擊式碎煤機(jī)。（×）

47.在碎煤機(jī)室后面各皮帶和除塵設(shè)備啟動(dòng)正常后，碎煤機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)。（√）48.碎煤機(jī)正常停機(jī)在煤流走完之后延時(shí)30秒停機(jī)。（√）49.系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后，碎煤機(jī)參與連鎖停機(jī)。（×）50.在特殊情況下，碎煤機(jī)可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。（×）

三、選 擇 題

1.通常所說(shuō)的交流電壓220V是指它的(B)。

A平均值 B 有效值 C 瞬時(shí)值 D 最大值 2.正弦交流電完成一次循環(huán)所用的時(shí)間叫(A)。

A 周期 B 頻率 C 相位 D 角頻率 3.制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)輪溫度不得超過(guò)（B）。

A 250℃ B 200℃ C 300℃ D 350℃

4.工作票延期手續(xù)能辦理（A）次，如果再延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票。

A 1 B 2 C 3 D 4 5.將電氣設(shè)備金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（A）接地。A 保護(hù) B 工作 C 重復(fù) D 都不是

6.輸煤系統(tǒng)在正常啟動(dòng)時(shí)，按（B）煤流方向啟動(dòng)設(shè)備。

A 順 B 逆 C 二者均可 D隨時(shí)改變

7.所有升降口大小孔洞樓梯和平臺(tái)所設(shè)欄桿必須不低于（D）。

A 1500mm B 1200mm C 1000mm D1050mm 8.無(wú)煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低、含碳量（B）。

A 低 B 高 C 中 D 沒(méi)關(guān)系 9.下列長(zhǎng)期儲(chǔ)存發(fā)生自燃的煤是（C）。

A 無(wú)煙煤 B 煙煤 C 褐煤 D 貧煤

10.三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流一般可以達(dá)到額定電流的（C）。

A 2倍 B 3倍 C 4-7倍 D 1-2倍

11.電業(yè)安全規(guī)程中規(guī)定，運(yùn)煤皮帶兩側(cè)的人行道均應(yīng)裝設(shè)（D）。

A 欄桿 B 安全警告標(biāo)示牌 C 事故停機(jī)的拉線(xiàn)開(kāi)關(guān) D 護(hù)欄和事故停機(jī)的拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)

12.在一般情況下，煤儲(chǔ)存一年后熱值將降低（B）。

A 10% B 20% C 30% D 40% 13.電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承最大允許溫度為（C）。

A 60℃ B 70℃ C 80 ℃ D 90 ℃ 14.造成輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的主要原因（C）。

A 落煤偏斜

B 傳動(dòng)滾筒偏斜

C 初張力太小 D沒(méi)有調(diào)偏滾筒 15.煤中所含元素量最多的是（A）。

A 碳

B 氫

C 氧

D 水 16.螺旋卸車(chē)機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的瓦座加油周期為（B）。

A ２個(gè)月 B １個(gè)月

C ３個(gè)月

D １０天 17.揮發(fā)分小于１０％的煤稱(chēng)為（A）。

A 無(wú)煙煤

B 煙煤

C 標(biāo)準(zhǔn)煤

D 貧煤 18.葉輪給煤機(jī)是火力發(fā)電廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)中的一種（A）。

A 配煤設(shè)備

B 輸煤設(shè)備

C 卸煤設(shè)備

D 儲(chǔ)煤設(shè)備 19.碎煤機(jī)運(yùn)行中電流擺動(dòng)產(chǎn)生的原因是（A）。

A 給料不均勻

B 負(fù)荷過(guò)大 C電動(dòng)機(jī)軸承缺油 D碎煤機(jī)軸承缺油 20.在通常情況下，帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不大于（B）。A 15度

B １８度

C ２０度

D ２５度 21.輸煤程控系統(tǒng)的核心部分是（A）。

A 控制器 B 檢測(cè)部分 C 顯示報(bào)警 D 輸入、輸出部分 22.配煤段皮帶帶速一般不超過(guò)（D）。

A 4m/s B 5m/s C 3.5m/s D 2.5m/s 23.減速機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)（C）。

A 80℃ B 70℃ C 60℃ D 50℃ 24.檢修后的碎煤機(jī)空車(chē)試運(yùn)時(shí)間約（C）。A 4h B 3h C 2h D 1h 25.制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，制動(dòng)器閘瓦與自動(dòng)輪的間隙應(yīng)保持在（B）。A 0.5~0.7mm B 0.8~1mm C 1.2~1.4mm D 1.5~1.7mm 26.電廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)中常用的制動(dòng)裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動(dòng)器和（B）。A 風(fēng)動(dòng)制動(dòng)器 B 電磁制動(dòng)器 C 手動(dòng)制動(dòng)器 D 氣動(dòng)制動(dòng)器 27.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)無(wú)劇烈振動(dòng)，其竄軸不應(yīng)超過(guò)（C）。A 1-2mm B 2-3mm C 2-4mm D 3-4mm 28.葉輪給煤機(jī)行走軌道間誤差允許（B）。

A 10mm B 不大于5mm C 15mm D 20mm 29．電子設(shè)備接地電阻不宜大于（A）。

A 4Ω B 0.5Ω C 8Ω D 10Ω

30．凡在地面（A）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。A 2m B 3m C 4m D 5m 31．遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即（D）。

A 向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào) B 向班長(zhǎng)匯報(bào) C 滅火 D 將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后滅火 32．堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式有（A）。A 回轉(zhuǎn)、定點(diǎn)和行走堆料 B 回轉(zhuǎn)和定點(diǎn)堆料 C 定點(diǎn)和行走堆料 D 回轉(zhuǎn)和行走堆料

33、#1皮帶通廊照明開(kāi)關(guān)位置在機(jī)頭門(mén)洞南墻（）。

A 東側(cè) B 西側(cè)

34.#1皮帶機(jī)頭照明開(kāi)關(guān)及#1轉(zhuǎn)運(yùn)站照明開(kāi)關(guān)位置在（）。

A #2機(jī)尾 B #1機(jī)頭北墻 C #1機(jī)頭南墻 D 和#1皮帶通廊照明開(kāi)關(guān)一起。

35.控制#1皮帶、#2機(jī)尾的消防水總門(mén)位置（）。

A #3機(jī)尾 B #2甲側(cè)尾部靠東墻 C #2甲側(cè)尾部靠東墻轉(zhuǎn)彎處 D #1機(jī)頭

36．控制#8段皮帶及#7段機(jī)頭的暖氣總門(mén)位置在（）。

A #3機(jī)頭 B #4機(jī)尾東墻 C #4甲側(cè)東墻中部 D #4機(jī)頭東墻頭部 37.控制#8段皮帶及#7段機(jī)頭的沖掃水總門(mén)位置在（）。

A #3機(jī)頭東北角 B #4機(jī)尾東北角 C #3機(jī)頭乙側(cè)水平管道閥門(mén) D #3機(jī)頭乙側(cè)垂直管道閥門(mén)

38.三相異步電動(dòng)機(jī)的重載電流一般可以達(dá)到額定電流的（）。A 2倍 B 3倍 C 4-7倍 D 1-2倍 39.#1皮帶機(jī)暖通風(fēng)機(jī)的熱源來(lái)自(b)a、內(nèi)部加熱裝置

b、暖氣

c、電加熱風(fēng)機(jī)

40.對(duì)葉輪給煤機(jī)停電，在#1皮帶整個(gè)通廊里有幾種方法(c)a、1種

b、2種

c、3種

9、為了檢修#1皮帶暖氣管道，而又盡量不影響其它棧橋的供暖，應(yīng)關(guān)那個(gè)閥門(mén)(b)a、#1皮帶的暖氣閥門(mén)

b、#2皮帶頭部西墻的暖氣管道閥門(mén)

c、#5機(jī)頭閥門(mén)

41.頭部伸縮裝置的傳動(dòng)方式為(b)a、鏈傳動(dòng)

b、齒輪齒條傳動(dòng)

c、皮帶傳動(dòng) 42.、我車(chē)間三期有幾個(gè)排污泵（），（不包括煤水處理室內(nèi)部的）（）a、7個(gè)

b、8個(gè)

c、9個(gè) 43.、#2機(jī)頭照明的控制開(kāi)關(guān)在（）a、#2機(jī)頭處

b、#3機(jī)尾處

c、#2機(jī)尾處 44．#2皮帶的沖掃水總門(mén)在(a)a、#3機(jī)尾

b、#5機(jī)尾

c、#2機(jī)頭

45.#5皮帶的沖掃水總門(mén)只能控制下列那段皮帶的沖掃水(c)a、#1皮帶沖掃水

b、#2皮帶沖掃水

c、#3皮帶沖掃水 46.甲側(cè)滾軸篩東墻上新安裝一個(gè)探照燈，其控制開(kāi)關(guān)在(c)a、碎煤機(jī)室照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)

b、滾軸篩室照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)

c、檢修電源箱內(nèi)

47.集控由#1遠(yuǎn)程站、#2遠(yuǎn)程站、主站組成。#2遠(yuǎn)程站在(c)a、#1MCC室內(nèi)

b、#2MCC室內(nèi)

c、煤倉(cāng)間MCC室內(nèi) 48.集控由#1遠(yuǎn)程站、#2遠(yuǎn)程站、主站組成。#1遠(yuǎn)程站在(b)a、#1MCC室內(nèi)

b、#2MCC室內(nèi)

c、煤倉(cāng)間MCC室內(nèi) 49斗輪機(jī)的無(wú)限控制發(fā)射器安裝在（b）

a、#1MCC室內(nèi)

b、#2MCC室內(nèi)

c、碎煤機(jī)MCC室內(nèi) 50.#6皮帶（煤倉(cāng)間）使用的負(fù)壓除塵器為(b)a、水浴除塵器

b、多點(diǎn)負(fù)壓除塵器

c、布袋除塵器 51．#3轉(zhuǎn)運(yùn)站房頂?shù)拿簣?chǎng)照明開(kāi)關(guān)安裝在那個(gè)位置(c)a、#3機(jī)尾檢修電源箱

b、#3機(jī)頭檢修電源箱

c、#3轉(zhuǎn)運(yùn)站東墻 52．單取料機(jī)下煤筒平臺(tái)下新安裝捅煤下煤筒，在下煤筒(a)a、南側(cè)

b、北側(cè)

c、西側(cè) 53．輸煤棧橋所使用的滅火器有幾種(c)a、2種

b、3種

c、4種

54.葉輪給煤機(jī)滑道電源就地控制開(kāi)關(guān)在那個(gè)位置(c)a、葉輪給煤機(jī)本體開(kāi)關(guān)箱

b、#1皮帶機(jī)頭北墻開(kāi)關(guān)箱

c、輸煤PC段 55.在沒(méi)有腳手架或沒(méi)有欄桿的腳手架上工作，高度超過(guò)幾米時(shí)，必須使用安全帶，或者采取其它的安全措施。(b)a、1

b、1.5

c、2 56.#5皮帶機(jī)棧橋上部分的照明開(kāi)關(guān)在(c)a、#5機(jī)尾

b、#5機(jī)頭

c、機(jī)械取樣間 57.#3下煤筒電動(dòng)翻版的就地開(kāi)關(guān)在哪里(c)a、#3機(jī)頭南墻

b、#3機(jī)頭北墻

c、#4機(jī)尾西墻

58.滾軸篩就地轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置：程控位置、就地位置、就地聯(lián)動(dòng)位置，就地位置在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的哪個(gè)位置(c)a、東面

b、西面

c、中間

59.輸煤系統(tǒng)在正常停機(jī)時(shí)，按(a)煤流方向停止皮帶。

a、順

b、逆

c、二者均可 60.減速機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)(a)a、80℃

b、70℃

c、60℃

四、簡(jiǎn)答題

1.皮帶機(jī)帶負(fù)荷停運(yùn)可能會(huì)造成哪些不良后果？ a.啟動(dòng)時(shí)易造成皮帶接口處拉斷.b.如聯(lián)鎖不起作用,將造成下段輸送機(jī)堵煤.c.如逆止器不起作用,可能造成皮帶倒轉(zhuǎn)及倒煤,輸煤系統(tǒng)被迫停止運(yùn)行.d.帶負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),易造成電動(dòng)機(jī)過(guò)載或啟動(dòng)不起來(lái),皮帶尾部落煤筒積煤時(shí)易發(fā) 生撒煤現(xiàn)象.2.如何操作正反轉(zhuǎn)電機(jī)? 對(duì)有正反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),操作中應(yīng)注意以下問(wèn)題: a.改變轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)按下停止按鈕.b.帶電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后才允許反向啟動(dòng).c.嚴(yán)禁同時(shí)按下正、反轉(zhuǎn)兩個(gè)啟動(dòng)按鈕，以免發(fā)生短路燒壞電氣設(shè)備。3.簡(jiǎn)述燃煤電廠(chǎng)三大主機(jī)的作用？

鍋爐：利用煤燃燒放出的熱量將水變成一定壓力和一定溫度的過(guò)熱蒸汽。

汽輪機(jī)：利用鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。發(fā)電機(jī)：由汽輪機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，把汽輪機(jī)的機(jī)械能變成電能。4.碎煤機(jī)停機(jī)后惰轉(zhuǎn)時(shí)間較短的原因？ a.轉(zhuǎn)子不平衡。b.軸承損壞。

5.為什么說(shuō)36v以下電壓為安全電壓？

通過(guò)人體的電流取決與觸電時(shí)間的電壓和人體電阻的大小。在一般情況下，人體的電阻以800歐姆計(jì)算，則通過(guò)50mA電流時(shí)，需加0.05×800=40v電壓。因此規(guī)定36v及以下是安全電壓。

6.防止輸煤皮帶著火有哪些規(guī)定? a.停止上煤期間,也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查,發(fā)現(xiàn)積煤、積粉時(shí)應(yīng)及時(shí)清理。b.煤場(chǎng)發(fā)生自然現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)滅火，不得將帶有火種的煤送入輸煤皮帶。c.燃用易自然煤種的電廠(chǎng)應(yīng)采用阻燃輸煤皮帶。

d.應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)輔助設(shè)備，電纜排架各處的積粉。e.膠接皮帶時(shí)烘烤燈具應(yīng)遠(yuǎn)離膠料。7.簡(jiǎn)述輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制的意義？

a.可以改善運(yùn)行人員的工作環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。b.可以提高設(shè)備的安全可靠性。

c.火力發(fā)電廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)自動(dòng)化程度的重要標(biāo)志。

8.皮帶打滑的原因？ a.皮帶過(guò)負(fù)荷或有犯卡現(xiàn)象。b.皮帶張力不足。

c.驅(qū)動(dòng)滾筒表面有水或冰。

d.傳動(dòng)滾筒與膠帶間摩擦力變小。9.皮帶跑偏的原因？ a.滾筒粘煤太多。b.落煤點(diǎn)偏斜。

c.皮帶機(jī)架變形，驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥不正。d.膠帶接頭不正。

e.調(diào)心托輥及調(diào)整輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。f.托輥脫落或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。g.拉緊裝置調(diào)整不當(dāng)。

10.碎煤機(jī)出料量明顯降低的原因？ a.給料不均勻。b.篩板柵孔堵塞。c.入料口堵塞。d.環(huán)錘磨損太大。11.滾軸篩的啟停操作？

a.滾軸篩與輸煤皮帶機(jī)聯(lián)鎖運(yùn)行，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)＃５皮帶和碎煤機(jī)后滾軸篩自動(dòng)啟動(dòng)。

b.當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾軸篩有異常情況時(shí)，就地值班員可按下就地緊急停機(jī)按鈕。c.系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后，滾軸篩不參與聯(lián)鎖停機(jī)。12.伸裝置啟動(dòng)和操作中的注意事項(xiàng)？

a.注意在操作行走中，頭部伸縮裝置有無(wú)卡澀現(xiàn)象。b.注意在操作完畢后，是否達(dá)到所需位置。13.皮帶中部采制樣裝置接班和啟動(dòng)前的檢查？ a.檢查設(shè)備各部件連接緊固無(wú)松動(dòng)。

b.檢查彈性連接件與附件有無(wú)斷裂和變形。

c.檢查粉碎機(jī)、縮分機(jī)及易存煤的部件無(wú)積煤、積粉。14.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)：

1、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查，且明白運(yùn)行方式及設(shè)備情況。

2、皮帶就地手動(dòng)啟動(dòng)時(shí)注意音響信號(hào)的聯(lián)絡(luò)及喊話(huà)，待就地值班員回復(fù)可以啟動(dòng)時(shí)，下段皮帶啟動(dòng)后，確認(rèn)本段無(wú)閑雜人員，響鈴三次，總時(shí)間不得少于1分鐘，合閘啟動(dòng)。

3、程序啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查伸縮頭位置、各下煤筒擋板位置準(zhǔn)確到位后并回話(huà)確認(rèn)可以啟動(dòng)。

15．皮帶機(jī)停機(jī)后的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）就地手動(dòng)操作停機(jī)時(shí)，應(yīng)首先待煤走完，上一級(jí)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可停機(jī)。

（2）無(wú)異常情況下，禁止使用事故停機(jī)按鈕和帶負(fù)荷停機(jī)。（3）檢查皮帶機(jī)的各部件有無(wú)損壞情況。

（4）檢查托輥和滾筒有無(wú)粘煤，皮帶上的余煤，并及時(shí)清除。（5）清掃本崗位的積煤、灑煤，清理落煤筒內(nèi)積煤。16．帶式輸送機(jī)的工作原理？

答：帶式輸送機(jī)在工作時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。

17、我專(zhuān)業(yè)帶式輸送機(jī)的拉緊裝置有集幾種，各有何特點(diǎn)？ 答：有車(chē)式拉緊和重錘拉緊兩種。

特點(diǎn)：車(chē)式較為優(yōu)良，它可以根據(jù)負(fù)荷變化制動(dòng)均勻裝緊。重錘拉緊裝置能經(jīng)常保持輸送帶均勻張緊。

18.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么？ 答：拉緊裝置的作用是保持膠帶具有足夠的張力，以使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外一個(gè)作用是限制膠帶在各支撐托輥間的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。

19．葉輪給煤機(jī)由那些主要部分組成？

答：葉輪給煤機(jī)有主傳動(dòng)部分和行車(chē)傳動(dòng)部分組成。主傳動(dòng)部分由拖動(dòng)電機(jī)、安全聯(lián)軸器、減速機(jī)、十字對(duì)輪、傘齒輪減速機(jī)和葉輪組成。行車(chē)機(jī)構(gòu)由行車(chē)電機(jī)，減速機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、車(chē)輪套筒聯(lián)軸器等組成。20、調(diào)配器的調(diào)偏原理是什么？

答：當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，輸送帶的邊緣與懸置于回轉(zhuǎn)架的立輥接觸，當(dāng)立輥受到皮帶 邊緣的作用力后，它給回轉(zhuǎn)架施加回轉(zhuǎn)力臂，使回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度從而達(dá)到調(diào)配的作用。

21．輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間連鎖的基本原則？

答：在故障情況下，必須停止故障點(diǎn)至煤源點(diǎn)所有運(yùn)行設(shè)備，非碎煤機(jī)故障時(shí)，碎煤機(jī)可以不摻與故障跳閘連鎖。在正常情況下啟動(dòng)時(shí)按逆煤流方向啟動(dòng)設(shè)備，按順煤流停止設(shè)備，程序控制方式下的碎煤機(jī)可以最先啟動(dòng)，最后停止，否則不能保證輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。22．設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）運(yùn)行人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行“三票三制”制度。

（2）設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)檢查檢修工作確已結(jié)束，設(shè)備外觀(guān)無(wú)異常，周?chē)鸁o(wú)人工作，無(wú)雜物和工器具等。

（3）因事故停機(jī)的設(shè)備，在沒(méi)有進(jìn)行檢修處理或采取安全措施的情況下，任何人不得啟動(dòng)設(shè)備。

23、拉緊裝置失靈的原因及處理方式是什么？ 答：原因及處理方式是：

（1）煤塊或異物卡住軌道；停機(jī)后處理。（2）鋼絲繩滑出滑輪；通知檢修人員處理。（3）鋼絲繩斷裂；通知檢修人員處理。

24、落煤管堵煤的原因及處理方式是什么？ 答：原因及處理方式是：

（1）煤濕引起落煤管粘煤；停機(jī)后清除粘煤。（2）煤量過(guò)大；減小運(yùn)煤量。（3）有大物件卡??；停機(jī)處理。

25、皮帶機(jī)停機(jī)后的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）就地手動(dòng)操作停機(jī)時(shí)，應(yīng)首先待煤走完，上一級(jí)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可停機(jī)。

（2）無(wú)異常情況下，禁止使用事故停機(jī)按鈕和帶負(fù)荷停機(jī)。（3）檢查皮帶機(jī)的各部件有無(wú)損壞情況。

（4）檢查托輥和滾筒有無(wú)粘煤，皮帶上的余煤，并及時(shí)清除。（5）清掃本崗位的積煤、灑煤，清理落煤筒內(nèi)積煤。

26、碎煤機(jī)振動(dòng)偏大的原因及處理是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）環(huán)錘及環(huán)錘軸磨損失去平衡；按說(shuō)明書(shū)重新選裝,找平衡。（2）環(huán)錘斷裂失去平衡；.更換新環(huán)錘。（3）軸承損壞或徑向游隙大；.更換新軸承。（4）聯(lián)軸器安裝不同心；重新找正。

（5）給料不均，造成環(huán)錘不均勻磨損；調(diào)整給料裝置，在轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度上均勻給料。

（6）軸承座或地腳螺栓松動(dòng)；緊固松動(dòng)的螺栓。

27、碎煤機(jī)內(nèi)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲的原因及處理是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）不易破碎的異物進(jìn)入停機(jī)；清除異物。

（2）破碎板、篩板等件的螺絲松動(dòng)，環(huán)錘打擊其上；緊固螺栓、螺母。（3）環(huán)錘磨損太大；更換新環(huán)錘。

28、滾軸篩啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）禁止帶負(fù)荷起動(dòng)，每次停機(jī)前必須待篩面上無(wú)煤時(shí)再停機(jī)。

（2）運(yùn)行中觀(guān)察電流、振動(dòng)、響聲、溫度有無(wú)異常，如有異常應(yīng)停機(jī)處理。（3）運(yùn)行中煤量太大或發(fā)生堵煤時(shí)，調(diào)整煤量或停機(jī)處理。（4）減速機(jī)油面高度符合要求。

29、盤(pán)式除鐵器啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？

a.經(jīng)常監(jiān)視吸鐵效果，禁止在不吸鐵的情況下運(yùn)行；

b.運(yùn)行時(shí)不得身帶鐵器靠近除鐵器，棄鐵時(shí)周?chē)鷩?yán)禁站人； c.監(jiān)視外殼溫度不超70℃。30、犁煤器運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）犁煤器動(dòng)作要靈活可靠。

（2）運(yùn)行中注意觀(guān)察犁煤器的卸煤情況，無(wú)卡澀、堵煤現(xiàn)象。（3）犁煤器的實(shí)際位置要與反饋回程控室信號(hào)一致。（4）注意原煤倉(cāng)的煤位情況，避免溢煤。

31、除塵器接班和啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）各風(fēng)機(jī)馬達(dá)處于良好狀態(tài)，地腳螺絲無(wú)松動(dòng)，各保護(hù)罩牢固。（2）輸煤槽皮子門(mén)簾完好無(wú)損，管道無(wú)漏處。（3）除塵器內(nèi)部無(wú)積煤、排漿口無(wú)堵塞現(xiàn)象。（4）跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉主風(fēng)道閥門(mén)。

32、除塵器除塵效果不佳的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）水壓力及各閥位置不當(dāng)；調(diào)整水箱水位，正確操作各部閥門(mén)。（2）密封不嚴(yán)；消除漏風(fēng)，加強(qiáng)密封。

（3）過(guò)濾網(wǎng)堵塞或老化；清理或更換過(guò)濾網(wǎng)。

33、如何操作犁煤器？ 答：（1）就地操作：

a.將就地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置； b.按下操作箱上犁煤器落犁按鈕，使犁煤器落下；

c.運(yùn)行完畢，按下操作箱上犁煤器抬犁按鈕，使犁煤器抬起； d.操作犁煤器停止按鈕，可使犁煤器停在任何位置。（2）程控操作: a.將就地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“程控”位置；

b.通過(guò)系統(tǒng)分畫(huà)面對(duì)犁煤器落犁操作，使犁煤器緊貼皮帶機(jī)的表面； c.運(yùn)行完畢，通過(guò)系統(tǒng)分畫(huà)面對(duì)犁煤器抬犁，使犁煤器抬起。

34、如何操作皮帶機(jī)頭部伸縮裝置？ 答：（1）就地操作：

a.控制箱上控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置。

b.按下操作箱上前行或后退按鈕，到達(dá)所需位置后碰撞行程開(kāi)關(guān)后停止。c.皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，頭部伸縮裝置禁止操作，待皮帶機(jī)停機(jī)后才可進(jìn)行車(chē)體部分移動(dòng)。（2）程控操作：

a.控制箱上控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“程控”位置。

b.在集控室選定某一運(yùn)行方式后，頭部伸縮裝置自動(dòng)移動(dòng)到所需位置，碰 撞到行程開(kāi)關(guān)后停止行走。

35、皮帶中部采制樣設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）檢查各電機(jī)、減速機(jī)溫度和聲響及振動(dòng)正常；（2）檢查設(shè)備各部件聯(lián)接緊固無(wú)松動(dòng)；

（3）檢查斗式提升機(jī)輸送帶有無(wú)跑偏現(xiàn)象，料斗取料正常；（4）縮分機(jī)縮分比準(zhǔn)確，不混樣，不串樣；

（5）運(yùn)行中要檢查各部位無(wú)堵煤現(xiàn)象，定期檢查子樣桶或自動(dòng)旋轉(zhuǎn)接料裝置內(nèi)煤樣是否取滿(mǎn)，及時(shí)取走煤樣。

36、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視和維護(hù)內(nèi)容是什么？ 答：（1）電動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境應(yīng)保持清潔。

（2）電動(dòng)機(jī)的工作電流不超允許值；電壓符合要求。

（3）電動(dòng)機(jī)機(jī)殼溫度、軸承溫度、竄軸、振動(dòng)值符合規(guī)定。（4）電動(dòng)機(jī)聲音正常，無(wú)焦味及煙氣。

（5）電動(dòng)機(jī)地腳螺絲和接地線(xiàn)牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（6）軸承無(wú)雜音，定期加油和換油。

37、電動(dòng)推桿擋板卡住原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）擋板上，煤管壁上有雜物及粘煤；清除粘煤及雜物再次操作。（2）推桿被連接軸卡?。环聪蜻\(yùn)行，及時(shí)處理。（3）擋板轉(zhuǎn)軸犯卡；檢修或加油。

38、排污泵異常振動(dòng)的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）軸彎曲，葉輪損壞、零件松動(dòng)；檢修軸、更換葉輪、緊固零件。（2）軸承故障；檢修軸承。

（3）地腳螺絲松動(dòng)；緊固螺絲。

39、斗輪機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）電動(dòng)機(jī)、油泵、減速機(jī)、軸承溫度及聲音是否正常，有無(wú)異音。（2）地面及懸臂皮帶是否跑偏。（3）下煤筒是否堵煤或異物卡住。

（4）液壓系統(tǒng)是否漏油，壓力是否正常。（5）油系統(tǒng)有無(wú)振動(dòng)。

40、斗輪機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）大車(chē)行走軌道平直，無(wú)影響行車(chē)的異物。

（2）各減速機(jī)裝設(shè)緊固，油質(zhì)油位符合要求。

（3）各連接螺栓是否松動(dòng)，液壓機(jī)構(gòu)是否漏油，各行程開(kāi)關(guān)、限位器有無(wú)缺少及損壞。

（4）輪斗有無(wú)掉齒，地面和懸臂皮帶是否損壞。（5）啟動(dòng)后還要進(jìn)行一次動(dòng)態(tài)檢查，方可運(yùn)行。

41、輸煤工業(yè)電視系統(tǒng)監(jiān)視點(diǎn)有哪些？

答：火車(chē)卸煤溝、火車(chē)縫隙煤槽、斗輪機(jī)卸煤場(chǎng)、各轉(zhuǎn)運(yùn)站、各棧橋碎煤機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)層、煤倉(cāng)間。

42、集控室接班前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）首先檢查程控系統(tǒng)各畫(huà)面上設(shè)備有無(wú)故障、檢修顯示。

（2）與各崗位聯(lián)系的信號(hào)(電話(huà)、警鈴)應(yīng)完好，照明齊全，所有工具應(yīng)完好（3）了解上一班的運(yùn)行情況及設(shè)備現(xiàn)今狀況，如停電、維修處理情況。（4）檢查電源柜、主機(jī)柜、PLC柜的電壓、電流、信號(hào)指示正確。

43、斗輪機(jī)的安全裝置有哪些？ 答：（1）終點(diǎn)限位裝置。（回轉(zhuǎn)、仰俯、走行、設(shè)極限位置開(kāi)關(guān)）（2）工作位置顯示。（設(shè)錨定限位開(kāi)關(guān)）

（3）皮帶機(jī)：雙限位跑偏指示器；打滑檢測(cè)；堵料檢測(cè)；設(shè)懸臂梁回轉(zhuǎn)時(shí)碰地面皮帶機(jī)限位開(kāi)關(guān)。（4）懸臂梁防碰裝置。

（5）電纜卷筒中心限位。（自動(dòng)改變力矩電機(jī)電壓，使電纜受力均衡）

44、集控運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）在運(yùn)行中各設(shè)備如無(wú)特殊情況，都要加連鎖運(yùn)行。

（2）運(yùn)行中手動(dòng)操作時(shí)要嚴(yán)格按順序啟停，每次啟動(dòng)設(shè)備之前要響警鈴，要保證三次和不少于1分鐘。

（3）在運(yùn)行中要特別注意各設(shè)備電流變化情況，隨時(shí)和就地值班員聯(lián)系，合理調(diào)節(jié)給煤量，協(xié)調(diào)各專(zhuān)責(zé)工作。

（4）若運(yùn)行中出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)處理，不能處理的應(yīng)立即向班長(zhǎng)匯報(bào)。

45、集控值班員如何選擇運(yùn)行方式？

答：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行情況，靈活地選用程控或單控運(yùn)行方式，同時(shí)要合理地選擇每一臺(tái)需要運(yùn)行的設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)地切換，當(dāng)全部系統(tǒng)的每一臺(tái)設(shè)備均選定后，即可進(jìn)行設(shè)備的起動(dòng)。

46、斗輪機(jī)運(yùn)行中斗輪不轉(zhuǎn)或運(yùn)行中突然停下的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）懸臂皮帶未啟動(dòng)（聯(lián)鎖關(guān)系）；待懸臂皮帶啟動(dòng)后再啟動(dòng)。（2）卡住大塊或機(jī)械故障；清理大塊或檢修。（3）電氣故障；通知電工處理。

（4）過(guò)載、減速機(jī)損壞、偶合器噴油；減負(fù)荷、檢修、加油。

47、輸煤系統(tǒng)主要由那些設(shè)備組成？

答：螺旋卸車(chē)機(jī)等卸煤設(shè)備、給煤機(jī)、皮帶輸送機(jī)、斗輪機(jī)等煤場(chǎng)設(shè)備、篩碎煤機(jī)、除鐵器、除塵器、電子皮帶秤、制動(dòng)采樣器、犁式卸煤器、電動(dòng)三通切換擋板，各種傳感器，排污泵等。

48、皮帶機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)的危害和注意事項(xiàng)是什么？

答：輸煤皮帶因故障緊急停機(jī)時(shí)，皮帶上往往是裝滿(mǎn)煤的，故障消除后需要帶負(fù)荷啟動(dòng)，就需要較大的啟動(dòng)力矩。有時(shí)由于停機(jī)前慢轉(zhuǎn)聚煤很多，而造成啟動(dòng)時(shí)打滑冒煙、電動(dòng)機(jī)過(guò)載，甚至被燒毀等嚴(yán)重事故。有液力耦合器的皮帶機(jī)還會(huì)液偶油溫升高，當(dāng)接近134度時(shí)，易溶塞中的低熔點(diǎn)合金就會(huì)融化噴油，加大搶修工作量。所以帶負(fù)荷啟動(dòng)要注意：因過(guò)電流不能啟動(dòng)時(shí)，要先鏟下部分於煤減輕負(fù)荷，電動(dòng)機(jī)溫度下降后，再進(jìn)行啟動(dòng)；每次啟動(dòng)的間隔不應(yīng)短于半小時(shí)。

49、皮帶拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)起什么作用？

答：1）當(dāng)皮帶機(jī)的全廠(chǎng)任何處發(fā)生故障時(shí)，操作人員在皮帶機(jī)任何部位拉動(dòng)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)，均可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電路使設(shè)備停運(yùn)。2）當(dāng)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，如果現(xiàn)場(chǎng)不允許啟動(dòng)，也可拉動(dòng)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)職責(zé)啟動(dòng)。50、程控啟動(dòng)設(shè)備時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班員應(yīng)做好哪些工作？

答：1）接到程控室啟動(dòng)設(shè)備的通知后，應(yīng)觀(guān)察設(shè)備附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的人和物，各檢查門(mén)應(yīng)關(guān)閉，各擋板與運(yùn)行方式一致。2）、集控室發(fā)出啟動(dòng)預(yù)告后，現(xiàn)場(chǎng)任何人不得接觸設(shè)備。3）啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察設(shè)備的啟動(dòng)情況，直至設(shè)備運(yùn)行正常。4）、啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障影響正常啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)，并立即通知集控。

51、皮帶機(jī)正常運(yùn)行有何要求？

答：托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異音，拉緊裝置可靠，連鎖制動(dòng)準(zhǔn)確，電動(dòng)機(jī)電流和減速機(jī)聲音正常，各部軸承溫升正常，無(wú)跑偏、撒煤等現(xiàn)象。正常停機(jī)時(shí)，一定要走空皮帶才允許停機(jī)，待下次能正?？蛰d啟動(dòng)。

52、膠帶大量粘煤會(huì)導(dǎo)致什么后果？

答：由于煤濕，膠帶回程段工作面會(huì)有很多粘煤污染沿線(xiàn)，特別是冬季露天皮帶積煤粘在改向滾筒上，被膠帶壓實(shí)二起包，會(huì)導(dǎo)致膠帶背面與滾筒鋼架接觸磨擦，造成膠帶與布層撥離而損壞，也會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏撒煤并使膠帶側(cè)邊磨損嚴(yán)重。撒煤后二層皮帶還會(huì)將煤帶到皮帶機(jī)尾部，使尾部滾筒聚煤堵轉(zhuǎn)，甚至拉斷皮帶或損壞驅(qū)動(dòng)設(shè)備，縮短了皮帶的使用壽命。

53、下煤筒堵塞的原因主要有哪些？

答：原煤濕度過(guò)大，出煤槽擋皮太寬，出口小，拉不出煤，下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢，下煤筒或輸煤槽卡住雜物，煤擋板位置不對(duì)，切換錯(cuò)誤或不到位等。

54、碎煤機(jī)旁路落煤管的作用是什么？

答：當(dāng)原煤允許不經(jīng)過(guò)破碎而進(jìn)入原煤倉(cāng)時(shí)，可通過(guò)旁路直接進(jìn)入原煤倉(cāng)。碎煤機(jī)故障時(shí)旁路可應(yīng)急上煤。

55、環(huán)式碎煤機(jī)軸承溫度高的故障原因有哪些？

答：軸承保持架、滾珠或鎖套損壞；軸承裝配緊力過(guò)大；軸承游隙過(guò)??；潤(rùn)滑油脂污穢或不足。

56、碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間短的原因有哪些？

答：一般環(huán)式碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間為15-20分鐘，惰走時(shí)間短的原因有：機(jī)腔內(nèi)阻塞或受卡；軸承損壞或潤(rùn)滑油脂嚴(yán)重硬化；轉(zhuǎn)子不平衡。

57、環(huán)式碎煤機(jī)的工作原理？ 答：當(dāng)煤進(jìn)入碎煤機(jī)后，利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子環(huán)錘沖擊煤塊，使煤在環(huán)錘與篩板、碎煤扳之間，煤與煤之間產(chǎn)生沖擊力、劈力、剪切力、擠壓力、滾碾力，當(dāng)這些力大于或遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)煤的抗沖擊載荷，抗拉強(qiáng)度極限時(shí)，煤就會(huì)沿其裂縫或脆弱部分破碎。第一級(jí)段是通過(guò)篩板上的破碎板與環(huán)錘施加沖擊力，破碎大塊煤，第二階段是在環(huán)錘與篩板之間不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步完成滾碾、剪切和研磨破碎成所需粒度從篩板落下。

58、斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作的原因及處理方法？ 答

1、回轉(zhuǎn)限位未恢復(fù)；使其復(fù)位。

2、回轉(zhuǎn)油泵未啟動(dòng)；使其啟動(dòng)。

3、電氣故障；通知電工處理。

4、堵塞繼電器故障，堵塞報(bào)警燈亮；清理油量使其暢通。

59、斗輪不轉(zhuǎn)或運(yùn)行中突然停下的原因及處理方法? 答：

1、懸臂皮帶未啟動(dòng)（聯(lián)鎖關(guān)系）；待懸臂皮帶開(kāi)后再啟動(dòng)。

2、卡住大塊或機(jī)械故障；檢查處理。

3、電氣故障，懸臂皮帶未啟動(dòng)；檢查或通知電工處理。

4、因過(guò)載使斗輪力矩限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，減速機(jī)損壞或葉輪偶合器噴油；卸載后“復(fù)位”或修復(fù)驅(qū)動(dòng)部件。60、斗輪機(jī)日常維護(hù)項(xiàng)目有哪些？

答：

1、清掃進(jìn)入頭尾滾筒處及上下托輥間等各處的積煤。

2、設(shè)備啟動(dòng)前檢查、運(yùn)行中檢查、定期加油。

3、對(duì)大軸承用手動(dòng)或電動(dòng)潤(rùn)滑泵每月注入鈣機(jī)潤(rùn)滑脂一次。

4、擦凈各潤(rùn)滑及液壓系統(tǒng)的滲油，有漏油情況及時(shí)匯報(bào)處理。61、葉輪給煤機(jī)具有哪些特點(diǎn)？

答：

1、葉輪拔煤可在出力范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)極調(diào)整。

2、葉輪傳動(dòng)具有機(jī)械和電器兩級(jí)過(guò)載安全保護(hù)裝置，保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行。

3、葉輪傳動(dòng)與行走傳動(dòng)系統(tǒng)彼此分開(kāi)，具有相當(dāng)獨(dú)立性，便于安裝、使用和檢驗(yàn)。

4、葉輪可原地?fù)苊骸?/p>

62、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查包括哪些內(nèi)容？

答：

1、主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件是否齊全，連接是否牢固。

2、葉輪的進(jìn)出口有無(wú)堵塞，葉片上有無(wú)雜物纏繞，護(hù)板是否變形，下煤筒是否暢通。

3、各減速箱油位是否正常，油脂是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無(wú)漏油。

4、行車(chē)軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固、平直，軌道兩側(cè)的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。

5、電源滑線(xiàn)是否接觸良好，接線(xiàn)是否良好。

6、與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。63、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行中的檢查包括哪些內(nèi)容？ 答：

1、葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車(chē)良好。

2、擋煤簾及挑桿完好不變形。

3、電壓電流穩(wěn)定、并在額定值內(nèi)，滑線(xiàn)無(wú)打火現(xiàn)象。

4、滑差電動(dòng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般在450轉(zhuǎn)/分以上運(yùn)行。64、滾軸篩接班和啟動(dòng)前檢查內(nèi)容？

a)打開(kāi)檢查門(mén)查看篩盤(pán)、篩軸、清掃板無(wú)雜物安裝穩(wěn)固不變形。b)機(jī)體各結(jié)合面嚴(yán)密，不漏煤灑煤，各部螺絲緊固。c)各電機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)固，外殼潔凈、接線(xiàn)正確。

d)各減速機(jī)密封良好，不漏滲油，聯(lián)軸器法蘭聯(lián)接緊固。e)檢查就地停機(jī)按鈕外觀(guān)、接線(xiàn)完好。f)三通擋板及電動(dòng)推桿有無(wú)異常。65、滾軸篩的啟停操作？

a)滾軸篩與輸煤皮帶機(jī)聯(lián)鎖運(yùn)行，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)#5皮帶和碎煤機(jī)后滾軸篩自動(dòng)啟動(dòng)。

b)當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾軸篩有異常情況時(shí)，就地值班員可按下就地緊急停機(jī)按鈕。d)系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后,滾軸篩不參與聯(lián)鎖停機(jī)。66、啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)？

a)禁止帶負(fù)荷起動(dòng)，每次停機(jī)前必須待篩面上無(wú)煤時(shí)再停機(jī)。

b)運(yùn)行中觀(guān)察電流、振動(dòng)、響聲、溫度有無(wú)異常，如有異常應(yīng)停機(jī)處理。c)運(yùn)行中煤量太大或發(fā)生堵煤時(shí)，調(diào)整煤量或停機(jī)處理。d)減速機(jī)油面高度符合要求。67、滾軸篩工作原理是什么？

答：滾軸篩是利用多軸旋轉(zhuǎn)推動(dòng)物料前移，并同時(shí)進(jìn)行篩分的一種機(jī)械。它 由電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速后，通過(guò)傳動(dòng)軸上的傘齒輪分別傳動(dòng)各個(gè)篩軸，其篩軸的速度為95轉(zhuǎn)/分。在滾軸篩入口裝有旁路電動(dòng)單板，煤流即可以篩面篩分又可以經(jīng)旁路通過(guò)。

68、什么是篩分效率？什么是篩上物、篩下物？

答 ： 篩分效率是指通過(guò)篩網(wǎng)的小顆粒煤的含量與進(jìn)入煤篩同一級(jí)煤的含量之比。進(jìn)入煤篩的煤經(jīng)過(guò)篩分后仍有一部分小顆粒煤，要留在篩網(wǎng)上，與大顆粒煤一起進(jìn)入碎煤機(jī)。篩網(wǎng)上的物料稱(chēng)為篩上物。通過(guò)篩網(wǎng)而直接進(jìn)入下一級(jí)皮帶的煤料稱(chēng)為篩下物。69、滾軸篩有哪些特點(diǎn)？

答：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，造價(jià)低。

2、操作維護(hù)方便，檢修工作量小。

3、安裝方便，工作可靠性高。

4、篩分效率低，出力小。

5、煤濕時(shí)容易造成粘煤，堵煤現(xiàn)象。

70、輸煤系統(tǒng)的集中控制包括那幾部分？

答：集中控制包括程序集中控制和單獨(dú)集中控制兩種。程序集中控制是指運(yùn)行方式選定后，在集控室只發(fā)起、指令，被選中的設(shè)備自動(dòng)按工業(yè)流程要求成組起停；單獨(dú)集中控制室指在集控室對(duì)設(shè)備一對(duì)一的遠(yuǎn)程操作。71、集控值班員在啟動(dòng)皮帶時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？

答：

1、啟動(dòng)皮帶時(shí)，各皮帶不能同時(shí)啟動(dòng)，各皮帶的啟動(dòng)間隔以其他皮帶的電流已由啟動(dòng)電流下降到正常電流后，4-6秒為好。

2、在正常情況下，鼠籠電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下允許啟動(dòng)2-3次，每次啟動(dòng)間隔不小于5分鐘。

3、在正常情況下，鼠籠電動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下允許啟動(dòng)1次。

4、正常啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流是額定電流的4-7倍，時(shí)間不超過(guò)8秒。

5、正常運(yùn)行時(shí)，電流不超過(guò)其額定電流。72、皮帶機(jī)啟動(dòng)失靈的原因有哪些？

答：

1、連鎖錯(cuò)誤；

2、停止按鈕、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。

3、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良；

4、熱偶動(dòng)作未復(fù)位。

5、電氣回路故障。73、集中控制信號(hào)包括哪些信號(hào)？

答：包括工作狀態(tài)信號(hào)、位置信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)和聯(lián)系信號(hào)。

1、工作狀態(tài)信號(hào)是反映設(shè)備工作狀態(tài)，如設(shè)備的正常啟動(dòng)、停機(jī)、事故停機(jī)等狀態(tài)，一般用燈光顯示，事故狀態(tài)可加音響。

2、位置信號(hào)是反映行走機(jī)械所走的位置。

3、預(yù)告信號(hào)是反映系統(tǒng)發(fā)生異常狀態(tài)，如煤位低、落煤管堵等。

4、事故信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)的報(bào)警信號(hào)。

5、聯(lián)系信號(hào)是指集控室與各崗位之間的通信聯(lián)系。輸煤程序控制系統(tǒng)

74、輸煤程控包括哪些內(nèi)容？

答：自動(dòng)啟停設(shè)備、自動(dòng)卸煤、自動(dòng)上煤、自動(dòng)起振消堵、自動(dòng)除鐵、自動(dòng)調(diào)節(jié)給煤量、自動(dòng)進(jìn)入入爐煤的采樣、自動(dòng)配煤、自動(dòng)切換運(yùn)行方式、自動(dòng)計(jì)量煤量。

75、輸煤程控的基本要求有哪些？

答：

1、輸煤設(shè)備必須按逆煤流方向啟動(dòng)，按順煤流方向停運(yùn)。

2、設(shè)備啟動(dòng)后，在集控畫(huà)面的模擬圖中有明顯的顯示。

3、在程序啟動(dòng)過(guò)程中有任一設(shè)備啟動(dòng)不成功時(shí)，按按逆煤流方向以下設(shè)備均不能啟動(dòng)，且系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)。

4、在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，任一設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，其靠煤源方向的設(shè)備均連鎖立即停機(jī)。

5、各原煤倉(cāng)上犁煤器的抬落犁信號(hào)均應(yīng)準(zhǔn)確可靠。

6、各原煤倉(cāng)高低煤位信號(hào)均應(yīng)準(zhǔn)確可靠。76、輸煤系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)主要有哪些？

答：輸煤系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)主要有：各皮帶機(jī)頭部、各皮帶機(jī)尾部、各原煤倉(cāng)上犁煤器配煤點(diǎn)、煤場(chǎng)斗輪機(jī)設(shè)施及卸車(chē)線(xiàn)等。77、工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由那些部件組成？

答：主要有攝像頭、電動(dòng)云臺(tái)、解碼器、矩陣切換器、微機(jī)主控機(jī)、微機(jī)分控機(jī)。

78、制動(dòng)器閘瓦冒煙的原因有哪些？

答：

1、液壓推動(dòng)器不升起。

2、液壓推動(dòng)器控制部分障礙。

3、制動(dòng)器間隙小或閘瓦偏斜。

4、液壓推動(dòng)器缺油。

5、各處連接銷(xiāo)銹死。79、制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)有焦味或制度輪迅速磨損的原因是什么？ 答：

1、制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間隙不均勻，摩擦生熱。

2、輔助彈簧不起作用，制動(dòng)帶不能回位，壓在制動(dòng)輪上。

3、制動(dòng)輪工作表面粗糙。

80、制動(dòng)器制動(dòng)失靈的原因有哪些？

答：調(diào)整螺栓松動(dòng)，閘瓦片磨損過(guò)大，推動(dòng)器故障和各處連接銷(xiāo)繡死等。81、液壓制動(dòng)器的使用與維護(hù)內(nèi)容是什么？

答：

1、每班檢查制動(dòng)器工作是否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象，保持定量油位，有無(wú)行車(chē)不夠，閘瓦冒煙現(xiàn)象。

2、6個(gè)月檢查一次油液，加油時(shí)上下推桿拉動(dòng)幾次，以便排空氣，油位不得超過(guò)油位標(biāo)志塞孔。82、裝卸橋軌道的檢查內(nèi)容：

1、大車(chē)和小車(chē)周?chē)粦?yīng)有影響行車(chē)的障礙物。

2、軌道壓板不松動(dòng)，軌道無(wú)斷裂，歪斜等缺陷。

3、大車(chē)阻進(jìn)器牢固，液壓緩沖器不缺油，不漏油，同側(cè)緩沖器伸出長(zhǎng)度一致。

83、裝卸橋機(jī)械部分的檢查內(nèi)容：

1、大車(chē)、小車(chē)走輪不歪斜，輪沿完好，潤(rùn)滑充足。

2、電氣室、司機(jī)室門(mén)窗完整。

3、平臺(tái)欄桿、扶梯完整、牢固。84、裝卸橋鋼絲繩和抓斗的檢查內(nèi)容：

1、鋼絲繩無(wú)斷股，繩頭卡緊，擋繩輪完整無(wú)損。

2、抓斗滑輪完整、不易出槽，不缺油，密封良好。

3、鋼繩磨損嚴(yán)重時(shí)，必須更換，調(diào)整長(zhǎng)短一致。

4、卷繩長(zhǎng)33米，吊繩27米，直徑16毫米。

5、抓斗各部無(wú)裂紋、松動(dòng)、變形。85、裝卸橋操作的七項(xiàng)禁令是什么？

1、禁止用打倒車(chē)代替制動(dòng)。

2、禁止用抓斗砸大塊煤或煤斗。

3、禁止用抓斗吊乘工作人員。

4、禁止用大車(chē)、小車(chē)牽引車(chē)皮等重物。

5、禁止在車(chē)輪上接地線(xiàn)。

6、禁止大車(chē)來(lái)回走動(dòng)帶負(fù)荷上煤。

7、禁止機(jī)械和人力在同一車(chē)皮內(nèi)卸車(chē)。86、裝卸橋操作的基本功有哪些？

答：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全和合理是操作裝卸橋的基本功。穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理幾個(gè)方面是相互聯(lián)系的。穩(wěn)、準(zhǔn)是快的前提，否則就不能做到快，不能保證安全生產(chǎn)，快就失去了意義。但只注意安全而不快，也就不能充分發(fā)揮設(shè)備的工作效率。只有做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理地操作，才能使裝卸橋充分發(fā)揮作用。

87、鐵磁性物質(zhì)被磁化吸鐵的機(jī)理是什么？

答：鐵磁性物體被磁化后，在物體兩端產(chǎn)生磁極，同時(shí)受到磁場(chǎng)力的作用。進(jìn)入非勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)，原磁場(chǎng)在不同位置所具有的磁場(chǎng)值是不相等的，所以物體各點(diǎn)被磁化強(qiáng)度也不同。在原磁場(chǎng)強(qiáng)度較強(qiáng)的一端，物體被磁化的強(qiáng)度大，所受的磁場(chǎng)力也大，反之亦然，物體在非勻強(qiáng)磁場(chǎng)中所受的磁場(chǎng)力不相等。這是物體便向受磁場(chǎng)力大的一端移動(dòng)，所以鐵磁性物質(zhì)在非勻強(qiáng)磁場(chǎng)中會(huì)做定向移動(dòng)。除鐵器就是根據(jù)這一原理制成的。88、布袋除塵器的工作原理：

答： 除塵器由灰斗、上箱體、中箱體、下箱體等部分組成，上、中、下箱體為分室結(jié)構(gòu)。工作時(shí)，含塵氣體由進(jìn)風(fēng)道進(jìn)入灰斗，粗塵粒直接落入灰斗底部，細(xì)塵粒隨氣流轉(zhuǎn)折向上進(jìn)入中、下箱體，粉塵積附在濾袋外表面，過(guò)濾后的氣體進(jìn)入上箱體至凈氣集合管-排風(fēng)道，經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至大氣。89、多點(diǎn)負(fù)壓除塵器的工作原理？ 答：含塵氣體由除塵器進(jìn)口吸入，較大粒徑的粉塵經(jīng)喉部霧化器加濕落入溢水箱，進(jìn)入除塵器外筒的含塵氣體再經(jīng)過(guò)環(huán)形霧化器的噴霧除塵和向下高速旋轉(zhuǎn)，大部分的粉塵隨慣性和水流除去。經(jīng)過(guò)喉部和外筒高速旋轉(zhuǎn)處理后的空氣再經(jīng)內(nèi)筒向上高速旋轉(zhuǎn)后再經(jīng)過(guò)特殊水膜處理，經(jīng)過(guò)旋流器和防水器，凈化的空氣由風(fēng)機(jī)排除室外。

90、排污泵常見(jiàn)的異?，F(xiàn)象及原因有哪些？

答：

1、啟動(dòng)后不排水的原因有：水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)、吸水管道漏氣、泵內(nèi)有空氣、進(jìn)水口堵塞、排水門(mén)未開(kāi)或故障卡死、葉輪脫落或損壞等。

2、異常振動(dòng)的原因有：周彎曲或葉輪嚴(yán)重磨損、轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松動(dòng)或損壞、軸承故障、地腳螺絲松動(dòng)。

91、運(yùn)行中的皮帶上禁止做哪些工作？

答：皮帶在運(yùn)行中不準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)工作，不得人工進(jìn)行取煤樣或撿拾雜物，不得清理滾筒粘煤和皮帶底部的撒煤。嚴(yán)禁在運(yùn)行中清掃、擦拭或潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)部分。嚴(yán)禁從皮帶下部爬過(guò)、嚴(yán)禁從皮帶上傳遞工具?？缭狡П仨毥?jīng)過(guò)通行橋。禁止在未停電的皮帶上站立、越過(guò)或?qū)＿f工具。92、落煤筒或碎煤機(jī)堵煤后的安全處理要求有哪些？ 答：桶煤時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)的捅條并站在煤筒上部或平臺(tái)檢查孔上部向下捅，在檢查孔處向上掏煤或用大錘振動(dòng)時(shí)，不得站在檢查口正面。不得站在落煤桶內(nèi)向上捅。進(jìn)入碎煤機(jī)或落煤筒內(nèi)桶煤時(shí)必須切斷上下設(shè)備的電源，掛好標(biāo)志牌，設(shè)專(zhuān)人在上部煤斗和檢查口監(jiān)護(hù)。碎煤機(jī)要有防止轉(zhuǎn)動(dòng)的安全措施。93、防止輸煤皮帶著火有哪些規(guī)定？

答：

1、停止上煤期間，也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查、發(fā)現(xiàn)積煤、積粉時(shí)應(yīng)及時(shí)清理。

2、煤場(chǎng)發(fā)生自燃時(shí)應(yīng)及時(shí)滅火，不得將帶火種的煤送入輸煤皮帶。

3、應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架各處的積粉。

4、膠接皮帶時(shí)烘烤燈具應(yīng)遠(yuǎn)離膠料。94、避免在什么地方長(zhǎng)時(shí)間停留？

答：應(yīng)避免靠近或長(zhǎng)時(shí)間停留在可能受到機(jī)械傷害、觸電傷害、燒傷燙傷或有高空落物的地方，輸煤現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源地方主要有運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械對(duì)輪的對(duì)輪切線(xiàn)方向、轉(zhuǎn)運(yùn)站的起吊孔下、棧橋底下及機(jī)房墻根處、鐵道旁、配電間、汽水管道法蘭盤(pán)、閥門(mén)、欄桿上、靠背輪上、安全罩上、設(shè)備的軸承座上、檢查孔旁等。

95、發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)應(yīng)怎樣處理？

答：設(shè)備異常運(yùn)行可能危及人身安全時(shí)，應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行，在停止前除必要的運(yùn)行維護(hù)人員外，其他人不準(zhǔn)接近該設(shè)備。96、使用行燈的注意事項(xiàng)？

答：

1、行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)36V，在特別潮濕或周?chē)鶎俳饘賹?dǎo)體的地方工作時(shí)，行燈的電壓不準(zhǔn)超過(guò)12V，如下煤筒內(nèi)、、碎煤機(jī)內(nèi)和水箱內(nèi)部等。

2、行燈電源由攜帶式或固定式的降壓變壓器供給。

3、攜帶式行燈變壓器的高壓側(cè)帶插頭，低壓側(cè)帶插座，并且二者不能互相插入。

4、行燈變壓器的外殼須有良好的接地線(xiàn)，高壓側(cè)易使用三線(xiàn)插頭。97、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)如何撲救？

答：遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行救火。對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或六氟丙烷滅火器滅火；對(duì)油開(kāi)關(guān)、變壓器（已隔絕電源）可使用干式滅火器、六氟丙烷滅火器等滅火，不能撲滅時(shí)再用泡沫式滅火器滅火，不得已時(shí)可用干砂滅火；地面上的絕緣油著火，應(yīng)用干砂滅火。

撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時(shí)，撲救人員應(yīng)使用正壓式呼吸器。

98、使用滅火器的方法和管理規(guī)定有哪些？

答：使用滅火器的方法：

1、拔掉保險(xiǎn)銷(xiāo)

2、按下壓把

3、向火焰根部噴射。

管理規(guī)定是：禁止隨意挪動(dòng)；

2、故意損壞負(fù)法律責(zé)任；

3、滅火使用后必須報(bào)告消防隊(duì)。

99、對(duì)液力耦合器的工作油有何要求？

答：耦合器最大充油量為工作腔滿(mǎn)容量的80%，不允許充油過(guò)多，更不能充滿(mǎn)，否則會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起溫升，產(chǎn)生壓力使耦合器損壞。最小充油量為工作腔滿(mǎn)容量的40%，否則會(huì)使軸承得不到充分潤(rùn)滑而縮短使用壽命。推薦使用22號(hào)透平油或6號(hào)液力傳動(dòng)油。

100、液力耦合器的充油要求和充油順序是什么？ 答：

1、擰下注油塞；

2、擰下該注油孔近旁的易溶塞，作為排氣孔用。

3、也可在機(jī)旁設(shè)備上做上80%容積的高度，加油到熔塞孔有油溢出時(shí)，說(shuō)明油已加足。

4、檢查油位，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)耦合器，使易容塞孔保持在預(yù)定的油位置，可讓多余的油流出到自停，說(shuō)明油已加足。

5、旋上油塞。

五、問(wèn)答題

1、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng):

1、設(shè)備啟動(dòng)后，各值班員除對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行全線(xiàn)工況監(jiān)視外，還應(yīng)重點(diǎn)巡視落煤管、煤流、頭部傳動(dòng)情況。程控員通過(guò)系統(tǒng)畫(huà)面和工業(yè)電視監(jiān)控各設(shè)備的運(yùn) 行工況。

2、應(yīng)注意調(diào)整皮帶避免跑偏、嚴(yán)重灑煤或磨損撕裂皮帶，應(yīng)注意擋煤皮帶是否跑出或磨損嚴(yán)重灑煤，必要時(shí)停機(jī)處理。

3、發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)上煤流中的大塊鐵件、石頭、木塊及其它雜物，應(yīng)停機(jī)清除。

4、注意落煤管情況，發(fā)現(xiàn)堵煤，及時(shí)停機(jī)清除。

5、皮帶機(jī)在啟動(dòng)上煤過(guò)程中，嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。

6、注意觀(guān)察清掃器的清掃效果。

7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶劃破時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，并及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)和車(chē)間。

8、檢查電機(jī)和減速機(jī)外殼有無(wú)異常溫升，及時(shí)匯報(bào)。

9、監(jiān)聽(tīng)電機(jī)、減速機(jī)、托輥、滾筒軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，有無(wú)異常聲響。

10、觀(guān)察電機(jī)基礎(chǔ)螺絲、減速機(jī)基礎(chǔ)螺絲、端蓋及結(jié)合面螺絲有無(wú)松動(dòng)、脫落。

11、拉緊裝置動(dòng)作靈活、繩輪、小車(chē)道內(nèi)無(wú)碰擦、卡死現(xiàn)象。

12、運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)跳閘或事故停機(jī)，應(yīng)向班長(zhǎng)匯報(bào)，不允許強(qiáng)行啟動(dòng)。

2、皮帶機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）本崗位的電話(huà)、電鈴、攝象、照明、工具、沖掃水、排水、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。

（2）皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固，各部螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（3）皮帶上無(wú)雜物、積水，接頭及其他處不能有裂口、翹頭、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。

（4）制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠，各傳感器外觀(guān)無(wú)損壞，接線(xiàn)完好，動(dòng)作可靠。

(5)落煤管內(nèi)無(wú)粘積煤粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。(6)拉緊裝置完好，兩側(cè)滑動(dòng)裝置無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象。(7)導(dǎo)料槽、擋煤皮完好無(wú)破損。

(8)滾筒、托輥不得脫落、卡死、粘積煤粉，表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞。(9)各部除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。

(10)電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損，接地線(xiàn)完好，停運(yùn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后可使用。

(11)減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正?？潭葍?nèi)。液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象。(12)原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。(13)檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況，并及時(shí)排除。

3、輸煤設(shè)備緊急停機(jī)的原則是什么？ 答：（1）危及人身或設(shè)備安全時(shí)；（2）系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)；（3）現(xiàn)場(chǎng)照明全部中斷時(shí)；

（4）設(shè)備劇烈振動(dòng)，串軸嚴(yán)重時(shí)；

（5）設(shè)備聲音異常、有異味、溫度急劇上升或冒煙時(shí)；（6）皮帶嚴(yán)重跑偏、打滑、撕裂及磨損時(shí)；（7）皮帶上有易燃易爆品及三大塊雜物時(shí)；（8）碎煤機(jī)、落煤管?chē)?yán)重堵塞，不能排除時(shí)；（9）給料機(jī)料槽被雜物卡住時(shí)；

（10）各種表計(jì)指示異常，電壓波動(dòng)超過(guò)±10%時(shí)；（11）保護(hù)裝置失靈危及設(shè)備安全時(shí)；（12）接到緊急停機(jī)的信號(hào)和命令時(shí)。

4、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）啟動(dòng)前應(yīng)先啟動(dòng)拔煤調(diào)速電機(jī)，在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常后方可啟動(dòng)行走電機(jī)。停機(jī)時(shí)應(yīng)先停行走電機(jī),然后再停拔煤電機(jī)。

（2）葉輪給煤機(jī)整體運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng),往返行走時(shí)，葉輪與其他機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

（3）電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等部件的溫升、聲音均無(wú)異常。

（4）電纜滑線(xiàn)無(wú)破損、犯卡現(xiàn)象，如有異常時(shí)應(yīng)停機(jī)消除。（5）運(yùn)行中不得清掃衛(wèi)生或進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

（6）運(yùn)行中落煤筒堵塞或有人員在車(chē)架上清煤時(shí)大車(chē)要停止運(yùn)行.斷電,做好安全措施。

（7）當(dāng)葉輪被異物或大塊煤卡住，先停止拔煤電機(jī)，并將葉輪給煤機(jī)斷電，排除故障后再重新啟動(dòng)。

（8）運(yùn)行中注意監(jiān)視計(jì)算機(jī)屏幕上葉輪給煤機(jī)模擬畫(huà)面。a.葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，表示給煤機(jī)已啟動(dòng)；

b.葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，給煤機(jī)箭頭所指方向，表示給煤機(jī)的運(yùn)行方向；

c.葉輪給煤機(jī)置于“手動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，主控室只能監(jiān)視不能操作，但可以操作停止葉輪運(yùn)行。

（9）拔煤調(diào)速電動(dòng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、電動(dòng)推桿的操作方法是什么？ 答：（1）就地操作：

a.將就地操作箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置；

b.按下電動(dòng)推桿的“前推”或“后拉”按鈕，當(dāng)推桿達(dá)到極限位置時(shí)，由保護(hù)裝置自動(dòng)切斷電源；

c.如需中途使推桿停止移動(dòng)，只需按下“停止”按鈕，即可停機(jī)。（2）集控操作：

a.將就地操作箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“集控”位置；

b.集控室選擇好運(yùn)行方式后，根據(jù)運(yùn)行方式需要，電動(dòng)推桿自動(dòng)切換到所需位置。

6、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即跳閘或保險(xiǎn)絲熔斷的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）電機(jī)或所帶機(jī)械犯卡；斷開(kāi)電源，檢查原因。（2）電動(dòng)機(jī)匝間短路；檢查開(kāi)關(guān)，電纜有無(wú)短路。

（3）電纜發(fā)生短路或接地；檢查回路或保險(xiǎn)絲,測(cè)定絕緣電阻。（4）保護(hù)定值小或錯(cuò)誤；調(diào)整保護(hù)定值。（5）操作時(shí)間過(guò)短；延長(zhǎng)時(shí)間。

7、斗輪機(jī)操作順序是什么？

答：根據(jù)運(yùn)行方式的需要，經(jīng)檢查無(wú)誤，斗輪機(jī)司機(jī)應(yīng)向集控值班室匯報(bào)，待接到集控室啟動(dòng)命令后，斗輪機(jī)方可上煤。

（1）先將總電源開(kāi)關(guān)合上，指示燈亮，整機(jī)的動(dòng)力電源接通。（2）根據(jù)運(yùn)行方式將“連鎖開(kāi)關(guān)”扳到正確位置。（3）操作接通控制電源，同時(shí)夾軌器放松。（4）按下電鈴警告按鈕30秒，發(fā)出啟動(dòng)警告。

（5）根據(jù)煤堆形狀采取相應(yīng)的作業(yè)方式開(kāi)始作業(yè)。

8、碎煤機(jī)起停操作的內(nèi)容是什么？ 答：（1）集控室的啟停：

a.運(yùn)行方式確定后，由集控室發(fā)出設(shè)備啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)后，現(xiàn)場(chǎng)人員不得再接觸需要運(yùn)行的設(shè)備。

b.在碎煤機(jī)室后面各皮帶和除塵設(shè)備啟動(dòng)正常后，碎煤機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)。

c.碎煤機(jī)啟動(dòng)后，要監(jiān)視電流的變化，如在1—2秒內(nèi)不返回到正?？蛰d電流指示值時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

d.碎煤機(jī)正常停機(jī)是在煤流走完之后，延時(shí)30秒停機(jī)。（2）就地操作：

a.就地啟動(dòng)碎煤機(jī)時(shí)，待下段皮帶啟動(dòng)正常后，確認(rèn)碎煤機(jī)周?chē)鸁o(wú)閑雜人員，響鈴三次，總時(shí)間不少于1分鐘合閘啟動(dòng)。

b.就地值班員發(fā)現(xiàn)碎煤機(jī)有異常情況時(shí)，可按下就地緊急停機(jī)按鈕停止碎煤機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

c.系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后，碎煤機(jī)不參與聯(lián)鎖停機(jī)。

9、環(huán)錘式碎煤機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查：

1、檢查各部件螺栓，螺母應(yīng)齊全無(wú)松動(dòng)和脫落。安全裝置完好。

2、檢查、清理除鐵室和機(jī)內(nèi)雜物及粘煤。

3、碎煤機(jī)的環(huán)錘、護(hù)板、篩板應(yīng)無(wú)嚴(yán)重?fù)p壞，篩板與環(huán)錘間隙符合要求。

4、出料口內(nèi)壁不得粘煤過(guò)多，否則應(yīng)清理。

5、各檢查門(mén)要關(guān)嚴(yán)，銷(xiāo)釘要插牢。

6、故障處理或檢修后應(yīng)盤(pán)車(chē)，觀(guān)察有無(wú)卡澀。

10、環(huán)錘式碎煤機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)：

1、碎煤機(jī)在任何情況下不允許帶負(fù)荷啟動(dòng)。

2、待#5皮帶啟動(dòng)正常后，碎煤機(jī)聯(lián)鎖自動(dòng)啟動(dòng)，此時(shí)電流顯示升到極大值，然后恢復(fù)到空載電流位置。如在1～2秒內(nèi)不返回，需停機(jī)檢查。

3、運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電流變化不得超額定電流。

4、碎煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可給料，力求均勻。

5、碎煤機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異常振動(dòng)和異音，不得打開(kāi)各檢查門(mén)進(jìn)行檢查，插銷(xiāo)牢固。

6、當(dāng)發(fā)生煤粉或雜物堵塞時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，清除后再啟動(dòng)。

7、物料中不得帶較大的金屬塊、木塊等，物料中含水量不宜過(guò)大。發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)有異常撞擊聲和磨擦聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查消除。

8、運(yùn)行中軸承溫度不應(yīng)超80℃，振動(dòng)值不應(yīng)大于0.1毫米。

9、運(yùn)行中要定時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)地腳螺絲、護(hù)板螺絲、機(jī)體底座、護(hù)板、軸承座、聯(lián)軸器緊固螺絲，不應(yīng)有松動(dòng)和脫落。

10、運(yùn)行中不得清掃衛(wèi)生和站在機(jī)器上，也不得站在檢查門(mén)和除鐵室門(mén)對(duì)面。

11、當(dāng)運(yùn)行需要緊急停機(jī)時(shí)，按下就地碎煤機(jī)的事故停機(jī)按鈕。

11、滾軸篩接班和啟動(dòng)前檢查：

1、打開(kāi)檢查門(mén)查看篩盤(pán)、篩軸、清掃板無(wú)雜物安裝穩(wěn)固不變形。

2、機(jī)體各結(jié)合面嚴(yán)密，不漏煤灑煤，各部螺絲緊固。

3、各電機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)固，外殼潔凈、接線(xiàn)正確。

4、各減速機(jī)密封良好，不漏滲油，聯(lián)軸器法蘭聯(lián)接緊固。

5、檢查就地停機(jī)按鈕外觀(guān)、接線(xiàn)完好。

6、三通擋板及電動(dòng)推桿有無(wú)異常。

12、葉輪給煤機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查：

1、檢查卸煤溝內(nèi)儲(chǔ)煤情況。

2、軌道上無(wú)雜物，走動(dòng)輪無(wú)犯卡現(xiàn)象，軌道平穩(wěn)無(wú)錯(cuò)位現(xiàn)象。

3、滑線(xiàn)支承桿無(wú)彎曲傾斜現(xiàn)象，各處的安全護(hù)罩完好穩(wěn)固，電源電纜滑線(xiàn)接觸良好。

4、葉輪上無(wú)異物，無(wú)卡澀現(xiàn)象。落煤管暢通，擋煤皮完好，無(wú)漏煤。

5、撥煤機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部件和聯(lián)接螺栓無(wú)松動(dòng)和脫落。

6、各部電動(dòng)機(jī)完好，接線(xiàn)正確。停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，必須經(jīng)電氣人員檢查絕緣合格方可使用。

7、各減速機(jī)油位在規(guī)定范圍內(nèi)，無(wú)滲油漏油現(xiàn)象。

8、各行程開(kāi)關(guān)靈活好用，卸煤溝的照明應(yīng)完善良好。

9、各軸承、行車(chē)、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，聯(lián)軸器應(yīng)有充足的潤(rùn)滑油。

10、操作箱上開(kāi)關(guān)按鈕齊全完整，動(dòng)作正確。

11、葉輪給煤機(jī)送上電后，指示燈正常顯示。

12、除塵裝置完好，主抽風(fēng)道上的常閉風(fēng)門(mén)動(dòng)作靈活，支架完好。

13、煤溝擋板及擋板滑桿完整無(wú)變形，挑簾杠桿機(jī)構(gòu)開(kāi)啟平穩(wěn)、無(wú)卡澀現(xiàn)象。

13、葉輪給煤機(jī)的啟、停操作：

1、就地手動(dòng)操作：

a.將就地控制箱上“手動(dòng)／自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”狀態(tài)。b.首先逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)按鈕至最低位置，按葉輪啟動(dòng)按鈕，葉輪啟動(dòng)。c.根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整葉輪轉(zhuǎn)速拔煤。d.按下給煤機(jī)的“前行”、“后行”、“定點(diǎn)”行走按鈕，使給煤機(jī)前行、后行、就地拔煤。

e.運(yùn)行完畢，調(diào)整按鈕復(fù)“零”位，斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)或停止按鈕。

2、集控室操作：

a.將就地控制箱上“手動(dòng)／自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”狀態(tài)。b.先給主機(jī)送電，待主機(jī)完成自檢進(jìn)入Windows操作畫(huà)面后，再給編碼解碼器送電，否則系統(tǒng)可能進(jìn)入錯(cuò)誤工作狀態(tài)。

c.在工作過(guò)程中，主機(jī)掉電，應(yīng)先關(guān)閉編碼解碼器電源，再重復(fù)b項(xiàng)所述開(kāi)機(jī)順序。

d.在Windows操作平臺(tái)下，用鼠標(biāo)雙擊圖標(biāo)“葉輪給煤機(jī)”，系統(tǒng)進(jìn)入“葉輪給煤機(jī)載波智能控制系統(tǒng)”操作畫(huà)面。

e.將鼠標(biāo)指針移到相應(yīng)號(hào)碼的葉輪給煤機(jī)上，雙擊彈出相應(yīng)號(hào)碼葉輪給煤機(jī)的操作臺(tái)，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“定點(diǎn)／前行／后行”中的任一項(xiàng)后，再點(diǎn)擊“運(yùn)行”按鈕，葉輪給煤機(jī)按所選方式運(yùn)行。

f.用鼠標(biāo)拉動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)速設(shè)定塊，在“葉輪轉(zhuǎn)速設(shè)定”欄顯示設(shè)定值0～100％，點(diǎn)擊相應(yīng)“確定”項(xiàng)，葉輪將按設(shè)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，缺省值為20％。葉輪轉(zhuǎn)速可在啟動(dòng)前或運(yùn)行中設(shè)定。

g.用鼠標(biāo)拖動(dòng)“運(yùn)行范圍”窗口下的游標(biāo)，輸入運(yùn)行范圍最大值、最小值后，按確定鍵，葉輪在該范圍內(nèi)運(yùn)行。對(duì)應(yīng)每臺(tái)葉輪給煤機(jī)都有不同的運(yùn)行范圍界限 值。

h.點(diǎn)擊“停止”，葉輪給煤機(jī)停止運(yùn)行。

14、除鐵器接班和啟動(dòng)前檢查：

1、帶式除鐵器：

a.整體結(jié)構(gòu)完整，各部件聯(lián)接緊固；

b.棄鐵皮帶無(wú)破裂、穿孔、翻層和脫膠等缺陷； c.檢查各滾筒的固定情況；

d.棄鐵皮帶等無(wú)大物件或尖銳物卡住；

e.長(zhǎng)時(shí)間停用在使用前須測(cè)絕緣電阻不低于10MΩ，受潮后不低于1 MΩ，當(dāng)?shù)陀趌 MΩ時(shí)應(yīng)干燥處理。

2、盤(pán)式除鐵器：

a.整體結(jié)構(gòu)完整，各部件聯(lián)接緊固； b.機(jī)體無(wú)雜物，吸盤(pán)無(wú)積鐵。

15、盤(pán)式除鐵器的啟停操作：

a、就地操作： 1）、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到“就地”位置。2）、按下控制箱上的正向或反向行走按鈕走到指定位置。3）、按下勵(lì)磁啟動(dòng)按鈕投入勵(lì)磁,電流指示正常。4）、停止運(yùn)行時(shí)，開(kāi)動(dòng)除鐵器到棄鐵位置，按下勵(lì)磁停止按鈕即可停運(yùn)除鐵器。5）、除鐵器系統(tǒng)故障時(shí)，按可控硅整流柜上急停按鈕,故障排除，手動(dòng)復(fù)位。b、程控操作： 1）、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到“程控”位置。2）、甲或乙皮帶機(jī)啟動(dòng)后盤(pán)式除鐵器聯(lián)鎖運(yùn)行。3）、系統(tǒng)在規(guī)定時(shí)間段（2小時(shí)）自動(dòng)交替除鐵。4）、停止運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)停止并棄鐵。5）、除鐵器系統(tǒng)故障時(shí)，處于急停狀態(tài)，故障排除后取消急停，無(wú)需復(fù)位急停按鈕。

16、犁煤器接班和啟動(dòng)前的檢查：

1、整體結(jié)構(gòu)完整，剛性連接機(jī)構(gòu)緊固，電機(jī)、減速機(jī)完好。

2、卸料器啟動(dòng)時(shí)檢查動(dòng)作靈活，犁刀與皮帶機(jī)平面緊貼。

3、各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可靠，可折托輥動(dòng)作靈活。

4、操作箱開(kāi)關(guān)，按鈕齊全完整，外觀(guān)無(wú)損壞，動(dòng)作可靠。

17、皮帶頭部伸縮裝置接班和啟動(dòng)前檢查：

1、整體結(jié)構(gòu)完整，各鋼性構(gòu)件聯(lián)接緊固。

2、齒輪和齒條嚙合良好。

3、架體滑輪組潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保護(hù)鏈條安裝牢固。

4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)牢固，機(jī)殼無(wú)雜物。

5、減速器基礎(chǔ)牢固，密封好不漏油。

6、位置傳感器或行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。

18、除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)：

1、除塵器啟動(dòng)后要傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)異音和振動(dòng)，否則立即停機(jī)。

2、聯(lián)動(dòng)時(shí)，在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。

3、注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性，負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。

19、皮帶中部采制樣設(shè)備的操作： a、就地操作： 1）、就將地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置； 2）、設(shè)置好采樣時(shí)間按鍵，按啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)采制樣； 3）、按停止按鈕，采樣系統(tǒng)停止；(如在采樣2分鐘內(nèi)按停止按鈕制樣設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至2分鐘后余煤處理完畢，設(shè)備停止。如在采樣后2分鐘以上時(shí)間按停止按鈕，則設(shè)備直接停止。)4）、按下緊急停止按鈕，制樣設(shè)備停止。(在停止?fàn)顟B(tài)，按下緊急停止按鈕，整個(gè)系統(tǒng)不能啟動(dòng)。)b、程控操作： 1）、將就地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“程控”位置； 2）、進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，設(shè)置好采樣時(shí)間間隔； 3）、按下啟動(dòng)按鈕，計(jì)時(shí)器開(kāi)始倒計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)時(shí)間到，系統(tǒng)執(zhí)行采樣動(dòng)作。20、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查：

1、檢查電動(dòng)機(jī)附近無(wú)人或其他物品，以免造成人身及設(shè)備事故。

2、檢查電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)固，地腳螺絲、接地線(xiàn)牢固、良好。

3、檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、防護(hù)罩、轉(zhuǎn)動(dòng)體、接線(xiàn)盒及接線(xiàn)良好。

4、檢查電動(dòng)機(jī)端蓋軸承是否漏油。

5、檢查“就地／程控”選擇開(kāi)關(guān)在合適的位置。

6、電動(dòng)機(jī)所帶機(jī)械設(shè)備應(yīng)在準(zhǔn)備啟動(dòng)位置和具備安全啟動(dòng)條件。

7、手動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)卡澀現(xiàn)象。

8、檢修、故障、受潮或停運(yùn)15天以上時(shí)應(yīng)測(cè)量一次絕緣。（測(cè)絕緣的方法：6KV高壓電動(dòng)機(jī)選用1000-2500V搖表，380∕220V電動(dòng)機(jī)選用500V搖表。）

9、低壓電機(jī)送電前，檢查保險(xiǎn)合乎要求。

21、電動(dòng)機(jī)啟停操作及注意事項(xiàng):

1、合上或斷開(kāi)開(kāi)關(guān)或磁力接觸器，電動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)或停止。

2、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下最多連續(xù)啟動(dòng)兩次，每次間隔5分鐘，熱態(tài)下最多一次，如果發(fā)生第一次啟動(dòng)未起來(lái)時(shí)，可隔5分鐘啟第二次，電機(jī)如未啟動(dòng)成功，應(yīng)查找原因并在相隔25分鐘后再啟動(dòng)第三次，如仍未起來(lái)，不得再啟動(dòng)，一定要查明原因，清除故障，方能啟動(dòng)。

3、繞線(xiàn)型電動(dòng)機(jī)的正常情況下，電流不超過(guò)額定電流的兩倍，如果出現(xiàn)啟動(dòng)不起來(lái)的現(xiàn)象時(shí)，需查明原因，清除故障后方能啟動(dòng)。

4、啟動(dòng)后，應(yīng)全面檢查一次，如發(fā)現(xiàn)威脅人身和設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)。

5、停止時(shí)，負(fù)荷降到最低限度，將開(kāi)關(guān)打到斷開(kāi)位置。

3、潤(rùn)滑良好、正常、啟動(dòng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異音。

22、排污泵的啟停操作及注意事項(xiàng):

1、泵入口池內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物，合上操作箱的合閘開(kāi)關(guān)，則電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵逐漸達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；

2、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)噪音或不正常聲音時(shí)，應(yīng)立即停泵給予消除；

3、經(jīng)常檢查聯(lián)軸器完好情況，注意電機(jī)，泵的軸承溫度；

4、確定運(yùn)行方式用“自動(dòng)／手動(dòng)”按鈕選擇，“手動(dòng)啟動(dòng)”和“手動(dòng)停止”鈕只適用手動(dòng)運(yùn)行方式，自動(dòng)方式將根據(jù)“上、下限液位傳感器”定位自動(dòng)運(yùn)行；

5、選擇“自動(dòng)”時(shí)，將電源開(kāi)關(guān)撥向“開(kāi)”位，電源指示燈亮自動(dòng)裝置處于待命狀態(tài)。

23、液力偶合器結(jié)構(gòu)和原理：

1、結(jié)構(gòu)：液力偶合器又稱(chēng)液力聯(lián)軸器，是一種依靠液體動(dòng)能傳遞扭矩的傳動(dòng)元件。YOX系列限矩型液力偶合器，主要由輸入軸、輸出軸、泵輪、渦輪、外殼、易熔塞等構(gòu)件組成。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，限矩型液力偶合器可分為外輪驅(qū)動(dòng)和內(nèi)輪驅(qū)動(dòng)兩種。

2、原理：當(dāng)電機(jī)通過(guò)輸入軸帶動(dòng)偶合器泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪工作腔內(nèi)的工作液體受離心力的作用有半徑較小的泵輪入口處被加速加壓拋向半徑較大的泵輪出口處，同時(shí)液體的動(dòng)量矩產(chǎn)生增量，即泵輪將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。當(dāng)攜帶液體動(dòng)能的工作液體從泵輪出口沖向?qū)γ娴臏u輪時(shí)，液流便沿渦輪葉片所形成的流道向心流動(dòng)，同時(shí)釋放液體動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)渦輪并帶動(dòng)負(fù)載旋轉(zhuǎn)做功。

24、液力偶合器的功能： 1）、具有柔性傳動(dòng)自動(dòng)適應(yīng)功能；2)、具有減緩沖擊和隔離扭振功能；3）、具有使電機(jī)輕載起動(dòng)功能；4）、具有節(jié)能功能；5）、具有過(guò)載保護(hù)功能；6）、具有協(xié)調(diào)多機(jī)驅(qū)動(dòng)功能；7）、在特殊情況具有制動(dòng)功能；8）、除軸承和油封外，無(wú)任何機(jī)械摩擦，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，不需特殊維護(hù)保養(yǎng)。

25、斗輪機(jī)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)？

答：

1、大車(chē)開(kāi)動(dòng)前，檢查夾軌器應(yīng)放松。檢查各指示信號(hào)，先空載運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)俯仰、回轉(zhuǎn)及斗輪旋轉(zhuǎn)正常時(shí)再加負(fù)荷。

2、斗輪機(jī)大車(chē)行走時(shí)，嚴(yán)禁任何人上下，以防摔傷，下雪下雨時(shí)應(yīng)更加注意安全。

3、經(jīng)常檢查風(fēng)速表轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)靈活正常。遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，斗輪下降到煤跺，以防大風(fēng)刮動(dòng)懸臂自轉(zhuǎn)損壞設(shè)備。

4、煤場(chǎng)高低不平時(shí)，防止煤與皮帶反面摩擦或使煤進(jìn)入滾筒，造成皮帶跑偏、撕裂等。

5、冬季氣溫太低時(shí)，停止備用時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)每隔一小時(shí)啟動(dòng)循環(huán)一次，以提高變頻油泵的油溫。

6、在操作過(guò)程中必須集中精力，在按下某一按鈕后，要仔細(xì)觀(guān)察執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作，若不動(dòng)作應(yīng)馬上停機(jī)檢查。

7、斗輪吃煤不得超過(guò)一個(gè)斗深。行車(chē)時(shí)軌道上不得有煤，堆煤時(shí)要離開(kāi)軌道3米以外。

8、注意保持煤場(chǎng)工作區(qū)內(nèi)與運(yùn)煤車(chē)和推煤機(jī)的安全距離。汽車(chē)卸煤與斗輪機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，必須保持3米以上的安全距離。

26、集控值班員應(yīng)對(duì)設(shè)備的哪些信號(hào)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視？ 答：

1、皮帶電機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視。

2、各種取煤設(shè)備給煤設(shè)備的監(jiān)視。

3、原煤倉(cāng)煤位及犁煤器抬落信號(hào)的監(jiān)視。

4、碎煤機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視。

5、碎煤機(jī)振動(dòng)值及軸承溫度值的監(jiān)視。

6、系統(tǒng)出力的監(jiān)視。

7、除塵器和除鐵器投運(yùn)情況的監(jiān)視。

8、擋板位置的監(jiān)視。

9、皮帶各種報(bào)警信號(hào)的監(jiān)視。

10、煤質(zhì)、煤量的在線(xiàn)監(jiān)視。

27、制動(dòng)器的調(diào)整注意事項(xiàng)是什么？

答：

1、制動(dòng)力矩的調(diào)整。調(diào)整時(shí)以主彈簧架側(cè)面的兩條刻度線(xiàn)為依據(jù)，當(dāng)彈簧位于兩條刻度線(xiàn)中間時(shí)，即為額定制動(dòng)力矩。

2、制動(dòng)瓦打開(kāi)間隙的調(diào)整。制動(dòng)瓦的調(diào)整，必須使兩側(cè)制動(dòng)瓦的間隙保持相同，若間隙不等可通過(guò)調(diào)整螺釘?shù)乃删o來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3、補(bǔ)償行程的調(diào)整?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整兩端正反扣得拉桿來(lái)得到較理想的補(bǔ)償行程。

4、當(dāng)制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)，要檢查閘瓦與制動(dòng)輪是否均勻地離開(kāi)，其閘瓦與制動(dòng)輪的間隙保持一致。

5、維護(hù)。應(yīng)定期檢查各鉸鏈關(guān)節(jié)是否運(yùn)動(dòng)自如，有無(wú)卡澀現(xiàn)象，有無(wú)漏油現(xiàn)象，摩擦面有無(wú)油污。

28、裝卸橋抓斗運(yùn)行注意事項(xiàng)：

1、動(dòng)抓前先觀(guān)察周?chē)闆r，再動(dòng)手操作。抓斗越過(guò)橋腿時(shí)，防止碰撞滑線(xiàn)及橫梁等設(shè)備。

2、禁止在人頭上升降抓斗，禁止抓斗越過(guò)人頭，抓斗不準(zhǔn)帶人，不準(zhǔn)拉車(chē)及牽引重物，不能當(dāng)作起重設(shè)備使用，必須起吊重物時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

3、抓斗升降要平穩(wěn)，嚴(yán)防碰撞而引起旋抓。鋼絲繩不出槽，四根繩松緊一致。

4、張抓前如吊繩比卷繩松，應(yīng)先調(diào)整好吊繩，避免斷繩摔抓。

5、抓斗上夾住大塊硬物，不能強(qiáng)行閉抓，以免損懷設(shè)備。

6、水中撈煤，提抓要快。

7、在靠近道沿枕木，皮帶或其他設(shè)備抓煤時(shí)，要防止抓斗抓壞設(shè)備，掛住車(chē)皮。

8、有人在橋抓作業(yè)范圍內(nèi)工作時(shí)，司機(jī)注意人員安全。

9、抓斗懸吊不可超過(guò)10分鐘。工作完畢，抓斗放在規(guī)定地點(diǎn)，并使鋼繩卸荷。

29、裝卸橋緊急停車(chē)的事項(xiàng)：

1、空氣開(kāi)關(guān)連續(xù)跳閘兩次。

2、電源在380伏以下，電動(dòng)機(jī)低于額定出力。

3、滑線(xiàn)折斷時(shí)。

4、一相保險(xiǎn)熔斷時(shí)。

5、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部冒煙，著火時(shí)；減速機(jī)異常時(shí)。

6、軸承溫度達(dá)到80攝氏度時(shí)；電動(dòng)機(jī)周?chē)鷾囟冗_(dá)到55攝氏度時(shí)。

7、遇到大風(fēng)，沙塵，大霧等看不清時(shí)。

8、大小車(chē)軌道松動(dòng)，螺絲連續(xù)脫落有三條時(shí)。

9、威脅人身和設(shè)備安全時(shí)。

以上情況，匯報(bào)班長(zhǎng)，待查明原因，消除缺陷后，班長(zhǎng)同意方可使用。

30、裝卸橋作業(yè)中的安全操作竅門(mén)有哪些？

答：

1、鳴鈴起車(chē)，起車(chē)要平穩(wěn)，逐擋加速。

2、抓斗運(yùn)行中，要禁止較大的擺動(dòng)。為了使抓斗隨車(chē)相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)，司機(jī)要掌握所謂“穩(wěn)斗技術(shù)”。穩(wěn)斗技術(shù)就是當(dāng)抓斗游擺到最大幅度，尚未回?cái)[時(shí)，把小車(chē)向抓斗最大幅度方向跟一步。這樣作用在鋼絲繩上的車(chē)體慣性力與作用在鋼絲繩上的抓斗回?cái)[力相抵消，鋼絲繩就會(huì)帶動(dòng)抓斗隨車(chē)平移。

3、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效的應(yīng)急措施是：當(dāng)發(fā)覺(jué)自動(dòng)器突然失靈時(shí)，在發(fā)出警告信號(hào)的同時(shí)，打反車(chē)，把起升控制器扳道上升最后一檔。利用這段時(shí)間，把大小車(chē)開(kāi)到安全地點(diǎn)。如果起升一次還來(lái)不及送到安全地點(diǎn)或原煤斗，可以反復(fù)幾次。

31、裝卸橋安全操作的主要內(nèi)容有哪些？

答：

1、司機(jī)要了解裝卸橋的構(gòu)造和工作原理。并經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作。

2、應(yīng)定期對(duì)各主要零部件進(jìn)行安全技術(shù)檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。

3、作業(yè)前應(yīng)對(duì)鋼絲繩、鋼絲繩卷筒、制動(dòng)器、受電器各安全裝置的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。

4、開(kāi)車(chē)前要檢查電源供電情況，電壓不低于額定電壓85%。

5、開(kāi)車(chē)前要按規(guī)程要求，鳴鈴示警確實(shí)周?chē)鷽](méi)有影響時(shí)方能啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。

6、操作要平穩(wěn)，加減數(shù)要緩慢。

7、抓斗的四根繩的長(zhǎng)度要一致，放繩不能過(guò)多。

8、嚴(yán)禁六級(jí)風(fēng)以上工作和嚴(yán)禁抓斗重載高速下降。

32、減速機(jī)的運(yùn)行注意事項(xiàng)有哪些？

答：

1、交接班時(shí)應(yīng)檢查緊地角螺栓是否松動(dòng)，箱體的漏油情況，軸承發(fā)熱及噪聲情況等是否正常。

2、減速機(jī)不允許在無(wú)潤(rùn)滑的情況下工作，在嚙合齒面有潤(rùn)滑油的情況下方可啟動(dòng)。

3、更換潤(rùn)滑油時(shí)要同時(shí)清洗機(jī)體。

4、不得用不同品種的潤(rùn)滑油隨便代替規(guī)定的潤(rùn)滑油。

5、不要隨意打開(kāi)視孔蓋，以免雜物灰塵落入。

6、減速機(jī)不得超載工作。

7、隨時(shí)注意保持減速機(jī)體表面清潔。

第四篇：輸煤專(zhuān)業(yè)管理制度

輸煤班長(zhǎng)崗位責(zé)任制

1．班組長(zhǎng)是本班組的安全第一責(zé)任人，對(duì)本班組人員在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全和健康負(fù)責(zé)，對(duì)所管轄設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)責(zé)。

2．制訂和組織實(shí)施本班組設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方案和措施，按設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行安全生產(chǎn)分析及事故預(yù)想，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和異常，做好危險(xiǎn)點(diǎn)防范。

3．帶領(lǐng)本班組人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程及各項(xiàng)管理制度，及時(shí)制止違章違紀(jì)行為。及時(shí)學(xué)習(xí)事故通報(bào)，吸取教訓(xùn)，采取措施，防止同類(lèi)事故的發(fā)生。

4．主持召開(kāi)好班前、班后會(huì)和每周一次班組安全活動(dòng)工作，并做好詳細(xì)記錄。

5．督促班組技術(shù)員和工作負(fù)責(zé)人做好每項(xiàng)工作（生產(chǎn)操作、檢修、設(shè)備試驗(yàn)等）的技術(shù)交底和安全工作環(huán)境描述，并做好記錄。

6、做好崗位安全技術(shù)培訓(xùn)、新工人的三級(jí)安全教育和全班人員（包括臨時(shí)工）經(jīng)常性的安全思想教育；每月組織一次班組人員參加現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)知識(shí)問(wèn)答，做到能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)急救工作。

7．組織參加安全競(jìng)賽活動(dòng)。落實(shí)公司和本專(zhuān)業(yè)下達(dá)的反事故措施。

8．經(jīng)常檢查本班組工作場(chǎng)所的安全環(huán)境，設(shè)施、設(shè)備、工器具的安全狀況。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和設(shè)備缺陷做到及時(shí)消除、登記和匯報(bào)，對(duì)本班組人員正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)行監(jiān)督檢查。

9．支持班組安全員履行自己的職權(quán)。對(duì)本班組發(fā)生的異常、障礙、未遂及事故等不安全事件，要認(rèn)真記錄、及時(shí)上報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)、組織分析原因、總結(jié)教訓(xùn)、落實(shí)改進(jìn)措施。

輸煤班組技術(shù)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．對(duì)輸煤專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作負(fù)有全面管理責(zé)任。

2．經(jīng)常深人現(xiàn)場(chǎng)、班組，監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施及規(guī)章制度的貫徹情況，指導(dǎo)班組做好各項(xiàng)安全技術(shù)管理工作。

3．根據(jù)各個(gè)時(shí)期工作任務(wù)的不同及新出現(xiàn)的安全技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)提出現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、圖紙資料、設(shè)備系統(tǒng)維修（施工）工藝、運(yùn)行規(guī)程的補(bǔ)充或修改意見(jiàn)，經(jīng)審批后，監(jiān)督實(shí)施。

4．編制設(shè)備大修、更改工程和新技術(shù)、新工藝實(shí)施措施與重要施工項(xiàng)目的安全技術(shù)組織措施，經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)工作班組進(jìn)行技術(shù)交底和安全措施交底，并布置、指導(dǎo)班組技術(shù)員編制分項(xiàng)檢修（施工）項(xiàng)目的安全措施和交底工作，認(rèn)真履行設(shè)備檢修驗(yàn)收職責(zé)。組織和參加定期的安全分析、事故預(yù)想及反事故演習(xí)。

5．組織和參加安全大檢查和專(zhuān)業(yè)性大檢查，審閱班組的安全技術(shù)資料，并做好本專(zhuān)業(yè)的安全技術(shù)資料、臺(tái)帳、圖紙的管理工作。

6．組織本專(zhuān)業(yè)的安全技術(shù)培訓(xùn)、規(guī)程制度的學(xué)習(xí)與考試工作。

7．負(fù)責(zé)組織、填寫(xiě)上報(bào)專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的事故分析，對(duì)所發(fā)生的事故提出技術(shù)原因和改進(jìn)防范措施。

8、不定期執(zhí)行中、夜班薄弱時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)巡查、跟班制度，排查并消除各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)的不安全隱患。

9、組織本專(zhuān)業(yè)的安全環(huán)境描述及崗位人員的工作環(huán)境描述，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作環(huán)境的了解掌握，保證安全。

輸煤班組安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．安全員是班長(zhǎng)安全工作的助手，對(duì)本班的安全工作負(fù)有重要責(zé)任。2．協(xié)助班長(zhǎng)組織本班人員學(xué)習(xí)安全規(guī)程和上級(jí)有關(guān)安全工作的指示，并帶頭遵守規(guī)程；負(fù)責(zé)檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施，對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行批評(píng)教育，必要時(shí)有權(quán)停止工作。

3．協(xié)助班長(zhǎng)組織好每周一次的班組安全活動(dòng)，活動(dòng)要根據(jù)上級(jí)布置和要求，結(jié)合班組實(shí)際，講求實(shí)效，并認(rèn)真做好記錄。

4．參加本班工作計(jì)劃、技術(shù)措施、安全措施的討論研究，并督促安全措施的執(zhí)行。

5、負(fù)責(zé)班安全用具的領(lǐng)用、試驗(yàn)、管理工作，保證安全可靠。

6．參加本班的安全大檢查，對(duì)查出的問(wèn)題，協(xié)助班組長(zhǎng)及時(shí)解決。認(rèn)真進(jìn)行兩票、三制檢查。

7．協(xié)助班長(zhǎng)，對(duì)本班發(fā)生的異常、未遂、障礙、事故和其他不安全的情況及時(shí)分析，吸取教訓(xùn)，制訂對(duì)策，督促執(zhí)行，并負(fù)責(zé)按規(guī)定填表上報(bào)。

8、協(xié)助班長(zhǎng)，經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、人員安全狀況，糾正違章違紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)處理。

輸煤專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)燃料安全管理的規(guī)程、制度，對(duì)本企業(yè)燃料安全工作負(fù)有全面組織與管理責(zé)任。

2．經(jīng)常向職工進(jìn)行安全作業(yè)和遵章守紀(jì)教育，提高職工安全意識(shí)和紀(jì)律觀(guān)念。發(fā)現(xiàn)違章立即糾正。

3．根據(jù)燃料管理的需要，健全各項(xiàng)安全管理制度，并認(rèn)真組織落實(shí)。積極落實(shí)作業(yè)安全和工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定，為員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

4．堅(jiān)持下現(xiàn)場(chǎng)檢查安全情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施，杜絕發(fā)生事故。每月參加一次班組安全活動(dòng)，幫助提高活動(dòng)效果。

5．發(fā)生事故、異常時(shí)，盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助有關(guān)人員進(jìn)行事故、異常處理，爭(zhēng)取盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，并參與或主持事故、異常的調(diào)查處理，堅(jiān)持四不放過(guò)原則。

行車(chē)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程及安全技術(shù)措施，做到不違章作業(yè)。有權(quán)制止他人違章作業(yè)，對(duì)安全措施不符合規(guī)定、任務(wù)不清和停、帶電范圍不清的工作項(xiàng)目，以及違章指揮，有權(quán)拒絕作業(yè)。

2．參加班長(zhǎng)召開(kāi)的班前和班后會(huì)，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，保證質(zhì)量和安全圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，保證做到三不傷害。發(fā)生異常現(xiàn)象或事故時(shí)應(yīng)及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不隱瞞真相。

3．認(rèn)真參加班組安全活動(dòng)和安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)操作安全防護(hù)知識(shí)，事故搶險(xiǎn)救護(hù)辦法，能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救護(hù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，吸取教訓(xùn)，防止事故。崗位技能達(dá)到三熟、三能。

4．開(kāi)始工作前檢查行車(chē)各部安全裝置是否完好，安全裝置不完好不得進(jìn)行工作。工作時(shí)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

5．積極參加本崗位系統(tǒng)的安全檢查活動(dòng)，管好所維護(hù)的設(shè)備，對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)責(zé)任。

6．認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，不準(zhǔn)無(wú)票工作或使用不合格的工作票進(jìn)行各項(xiàng)檢修工作。

7、嚴(yán)格生產(chǎn)上煤操作流程和煤質(zhì)生產(chǎn)存儲(chǔ)及抓配煤要求，合理的做好本崗位安全生產(chǎn)工作。

8、不斷提高自我保防護(hù)能力，及時(shí)反應(yīng)和按規(guī)程處理一切危及人身及設(shè)備安全的問(wèn)題，消除事故隱患，保證安全。

皮帶司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．嚴(yán)格遵守安全規(guī)程、規(guī)定及安全技術(shù)措施，做到不違章作業(yè)。有權(quán)制止他人違章作業(yè)，對(duì)安全措施不符合規(guī)定、任務(wù)不清和停、帶電范圍不清的工作項(xiàng)目，以及違章指揮，有權(quán)拒絕作業(yè)。

2．參加班長(zhǎng)召開(kāi)的班前和班后會(huì)，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，保質(zhì)保量保安全地完成任務(wù)，保證做到三不傷害。發(fā)生異常、未遂、事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不隱瞞真相。

3．認(rèn)真參加班組安全活動(dòng)和安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)緊急救護(hù)法，能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救；認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，吸取教訓(xùn)，防止事故。崗位技能達(dá)到三熟、三能。

4．工作前檢查安全用具，工具不合格的不得使用。工作時(shí)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

5．積極參加本崗位系統(tǒng)的安全檢查活動(dòng)，管好所維護(hù)的設(shè)備，對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)責(zé)任。

6．認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，不準(zhǔn)無(wú)票工作或使用不合格的工作票進(jìn)行各項(xiàng)檢修工作。

7、參加所屬崗位檢修設(shè)備的監(jiān)護(hù)、驗(yàn)收、試運(yùn)工作，設(shè)備全部試運(yùn)正常、衛(wèi)生清掃干凈，工作班人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)后，方可辦理終結(jié)手續(xù)。

8、不斷提高自我保防護(hù)能力，及時(shí)反應(yīng)和按規(guī)程處理一切危及人身及設(shè)備安全的問(wèn)題，消除事故隱患，保證安全。

破碎司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程及安全技術(shù)措施，做到不違章作業(yè)。有權(quán)制止他人違章作業(yè)，對(duì)安全措施不符合規(guī)定、任務(wù)不清和停、帶電范圍不清的工作項(xiàng)目，以及違章指揮，有權(quán)拒絕作業(yè)。

2．參加班長(zhǎng)召開(kāi)的班前和班后會(huì)，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，保證質(zhì)量和安全圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，保證做到三不傷害。發(fā)生異?，F(xiàn)象或事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不隱瞞真相。

3．認(rèn)真參加班安全活動(dòng)和安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)操作安全防護(hù)知識(shí)，事故搶險(xiǎn)救護(hù)辦法，能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救護(hù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，吸取教訓(xùn)，防止事故。崗位技能達(dá)到三熟、三能。

4．開(kāi)始工作前檢查破碎機(jī)各部開(kāi)口門(mén)是否關(guān)閉，防護(hù)罩及開(kāi)口門(mén)銷(xiāo)等安全裝置不完好不得進(jìn)行工作。工作時(shí)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

5．積極參加本崗位系統(tǒng)的安全檢查活動(dòng)，管好所維護(hù)的設(shè)備，對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)責(zé)任。

6．認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，不準(zhǔn)無(wú)票工作或使用不合格的工作票進(jìn)行各項(xiàng)檢修工作

7、嚴(yán)格煤質(zhì)生產(chǎn)破碎，上煤配比操作流程和煤質(zhì)破碎原理要求，合理的做好本崗位設(shè)備的運(yùn)行調(diào)節(jié)，做到本崗位設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。

8、不斷提高自我保防護(hù)能力，及時(shí)反應(yīng)和按規(guī)程處理一切危及人身及設(shè)備安全的問(wèn)題，消除事故隱患，保證安全。

污泥壓濾司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．嚴(yán)格遵守安全規(guī)程、規(guī)定及安全技術(shù)措施，做到不違章作業(yè)。有權(quán)制止他人違章作業(yè)，對(duì)安全措施不符合規(guī)定、任務(wù)不清和停、帶電范圍不清的工作項(xiàng)目，以及違章指揮，有權(quán)拒絕作業(yè)。

2．參加班長(zhǎng)召開(kāi)的班前和班后會(huì)，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，保質(zhì)保量保安全地完成任務(wù)，保證做到三不傷害。發(fā)生異常、未遂、事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不隱瞞真相。

3．認(rèn)真參加班組安全活動(dòng)和安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)緊急救護(hù)法，能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救；認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，吸取教訓(xùn)，防止事故。崗位技能達(dá)到 三熟、三能。

4．工作前檢查安全用具，工具不合格的不得使用。工作時(shí)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

5．積極參加本崗位系統(tǒng)的安全檢查活動(dòng)，管好所維護(hù)的設(shè)備，對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)責(zé)任。

6．認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，不準(zhǔn)無(wú)票工作或使用不合格的工作票進(jìn)行各項(xiàng)檢修工作。

7、參加所屬崗位檢修設(shè)備的監(jiān)護(hù)、驗(yàn)收、試運(yùn)工作，設(shè)備全部試運(yùn)正常、衛(wèi)生清掃干凈，工作班人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)后，方可辦理終結(jié)手續(xù)。

8、不斷提高自我保防護(hù)能力，及時(shí)反應(yīng)和按規(guī)程處理一切危及人身及設(shè)備安全的問(wèn)題，消除事故隱患，保證安全。

交接班制度

1、所有運(yùn)行人員必須按規(guī)定的輪值表進(jìn)行值班，接班人員應(yīng)于接班前20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，各運(yùn)行崗位進(jìn)行對(duì)口交接。

2、接班人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)穿工作服，出主控室、集控室應(yīng)帶安全帽，接班人員不允許帶酒味和無(wú)關(guān)人員上班，否則交班班長(zhǎng)有權(quán)令其退出現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

3、交班人員在交班前應(yīng)完成下列工作：

（1）按規(guī)定進(jìn)行設(shè)備檢查。

（2）完成當(dāng)班有關(guān)操作，定期試驗(yàn)，切換工作及上級(jí)布置的工作。

（3）完成所屬區(qū)域及所屬設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作。

（5）做好各種記錄和重要記事。

（5）完成由運(yùn)行人員處理的設(shè)備缺陷和維護(hù)工作。

（6）整理好工具、安全用具、備品、儀表、鑰匙等。

4、交班班長(zhǎng)應(yīng)向接班人員交待下列內(nèi)容：

（1）系統(tǒng)運(yùn)行方式，設(shè)備變更情況及所進(jìn)行的操作。

（2）設(shè)備運(yùn)行情況、出現(xiàn)的事故異常情況的處理，存在的缺陷及采取的措施。

（3）熱工保護(hù)，繼電保護(hù)，自動(dòng)裝置的運(yùn)行情況及定值改變情況。

（4）設(shè)備檢修情況、安全措施的布置、接地線(xiàn)、接地刀閘的位置數(shù)量、工作票的內(nèi)容數(shù)量等。

（5）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示檢修交待、試驗(yàn)措施等。

（6）予備下班所進(jìn)行的重大操作。

（7）本班發(fā)生的問(wèn)題，取得的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)吸取的教訓(xùn)。

（8）規(guī)程、圖紙資料、報(bào)表、工具、安全用具的使用情況增減情況。

5、接班人員應(yīng)做到：

整點(diǎn)接班前20分鐘全體運(yùn)行人員在指定地點(diǎn)前列隊(duì)集合并點(diǎn)名，聽(tīng)取值長(zhǎng)交待運(yùn)行方式，設(shè)備運(yùn)行情況，布置當(dāng)值的生產(chǎn)任務(wù)和工作，然后進(jìn)入車(chē)間按崗位分工對(duì)口交接和對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目如下：

系統(tǒng)運(yùn)行方式，機(jī)組及設(shè)備運(yùn)行情況，存在的設(shè)備缺陷，設(shè)備檢修情況及安全措施，查閱運(yùn)行日志，檢修交待，工作票數(shù)目及內(nèi)容，接地線(xiàn)登記，上級(jí)命令、通知、試驗(yàn)措施、工具用具、鑰匙、核對(duì)模擬圖，并檢查責(zé)任范圍內(nèi)清潔衛(wèi)生情況。

6、待各崗檢查完畢，整點(diǎn)接班前5分鐘，在指定地點(diǎn)集中由班長(zhǎng)召開(kāi)班前會(huì)，各崗匯報(bào)檢查情況，聽(tīng)取班長(zhǎng)布置當(dāng)班運(yùn)行方式，生產(chǎn)任務(wù)、事故予想和安全注意事項(xiàng)。

7、各運(yùn)行崗位實(shí)行整點(diǎn)交接班，雙方履行交接班手續(xù)：按規(guī)定交接清楚后，先由接班者在交班記錄薄上簽字，后由交班者簽字，至此交接班手續(xù)即告完成。自接班人員簽字后，運(yùn)行工作的全部責(zé)任由接班人員負(fù)責(zé)。在未辦完交接手續(xù)前，交班人員不得擅自離開(kāi)崗位。接班人員缺崗時(shí)，上一班此崗人員暫留下頂替，直至接班人員到崗為止。

班長(zhǎng)接班后，應(yīng)向值長(zhǎng)匯報(bào)有關(guān)運(yùn)行情況，聽(tīng)取值長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班工作的安排。

8、全體交班人員交班后，應(yīng)在指定的地點(diǎn)參加班長(zhǎng)召集的班后會(huì)，內(nèi)容是運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，表?yè)P(yáng)好人好事，批評(píng)不良化傾向，傳達(dá)上級(jí)的指示、通知等。

9、交接班時(shí)有關(guān)注意事項(xiàng)：

（1）交班前交班人員應(yīng)將設(shè)備運(yùn)行工況調(diào)整穩(wěn)定，運(yùn)行參數(shù)均應(yīng)符合規(guī)程要求，不得在交班前大幅調(diào)整致使運(yùn)行工作不穩(wěn)。

（2）交班時(shí)若有重大操作或事故處理，不得進(jìn)行交接班。接班人員可在交班值長(zhǎng)、班長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下協(xié)助處理事故，只有當(dāng)事故處理或操作告一段落并得到值長(zhǎng)的同意后方可進(jìn)行交接班。

（3）交接班過(guò)程中，接班者提出疑問(wèn)，交班者應(yīng)在整點(diǎn)接班前解釋清楚，否則由交接班班長(zhǎng)或值長(zhǎng)協(xié)商解決，并做好記錄。

第五篇：輸煤技師題庫(kù)匯總

輸煤值班員技師題庫(kù)

輸煤技師題庫(kù)（選自職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)書(shū)——輸煤值班員）

一、選擇題

1、把零件的某一部分向基本投影面投影所得到的視圖是（）A 局部視圖；B 旋轉(zhuǎn)視圖；C 斜視圖；D 透視圖。

2、葉輪給煤機(jī)落煤槽中心與皮帶機(jī)中心線(xiàn)允許偏差為（）mm。A ≤10；B ≤5；C ≤15；D ≤20。

3、遇7級(jí)（13.9~17.1m/s）以上大風(fēng)時(shí)，懸臂式斗輪機(jī)不必要采取的措施是（C）。A 停止運(yùn)行；B 斗輪下降到煤堆；C 切斷全部電源；D 夾緊夾軌器。

4、為防止煤堆自溜掩埋斗輪機(jī)軌道，煤堆邊坡底部要離開(kāi)軌道（B）m以外。A 1；B 3；C 5；D 8。

5、斗輪機(jī)取煤作業(yè)時(shí)必須與推煤機(jī)或運(yùn)煤汽車(chē)保持（B）m以上的安全距離。A 1；B 3；C 5；D 8。

6、斗輪機(jī)半自動(dòng)取煤時(shí)，煤場(chǎng)起伏峰谷高差最好在（A）m以下，各限位開(kāi)關(guān)保護(hù)傳感器完好有效。

A 1；B 3；C 5；D 8。

7、制動(dòng)帶與制動(dòng)輪轂的間隙一般不少于（C）mm。A 0.1；B 0.15；C 0.25~0.65；D 0.65。

8、固定篩篩孔的尺寸應(yīng)為篩下物的（D）倍。A 2.5；B 2；C 1.5；D 1.2~1.3。

9、一般情況下，固定篩的長(zhǎng)度L為（C）m。A 1.5；B 2~5；C 3.5~6；D 6.5。

10、低揮發(fā)分煤粉的著火溫度可高達(dá)（B）℃。A 1000；B 1100；C 1200；D 1300。

11、高揮發(fā)分煤粉的著火溫度在（B）℃左右。A 500；B 600；C 800；D 1000。

12、燃煤中水分增加，會(huì)使鍋爐的煙氣量（B）。A 減少；B 增加；C 不變；D 凈化。

13、煤煤儲(chǔ)存1年以后，其發(fā)熱量會(huì)（B）。

A不變；B；降低1%~10% C增加1%~10%；D降低20%。

14、電廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)中常用的制動(dòng)裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動(dòng)器和（B）。A 風(fēng)制動(dòng)器；B 電磁制動(dòng)器；C 手動(dòng)制動(dòng)器；D 感應(yīng)制動(dòng)器。

15、皮帶預(yù)啟當(dāng)中響鈴持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于（D）s。A 5；B 10；C 20；D 30。

16、全自動(dòng)順序停機(jī)是所有煤倉(cāng)上滿(mǎn)煤后自動(dòng)發(fā)出停煤源指令，按（B）順序逐一延時(shí)自動(dòng)停機(jī)。A逆煤流；B順煤流；C強(qiáng)配、低配、順配、余配；D低配、強(qiáng)配、余配、順配。

17、程控自動(dòng)配煤的優(yōu)先順序?yàn)椋ˋ）。

A強(qiáng)配、低配、順配、余配；B強(qiáng)配、順配、余配、低配；C順配、余配、低配、強(qiáng)配；D低配、強(qiáng)配、余配、順配。

18、程控系統(tǒng)的各種模塊上設(shè)有運(yùn)行和故障指示裝置，可自診斷PLC的各種運(yùn)行錯(cuò)誤，這種報(bào)警屬于（A）。A硬件報(bào)警；B過(guò)程報(bào)警；C程序報(bào)警；D自動(dòng)報(bào)警。

19、變壓器低壓繞組比高壓繞組的導(dǎo)線(xiàn)直徑（A）。A粗；B細(xì)；C相同；D無(wú)法確定。20、有四個(gè)燈泡，其中電阻最小的是（D）。

A 220V、40W；B 220V、60W；C 220V、100W；D 220V、200W。

21、攝像機(jī)的核心部件是（B），外加同步信號(hào)產(chǎn)生電路、視頻信號(hào)處理電路及電源等。A鏡頭；B面矩陣CCD圖像傳感器；C云臺(tái)；D光圈。

輸煤值班員技師題庫(kù)

22、輸煤皮帶機(jī)的輸送量取決于（C）。A葉輪給煤機(jī)出力；B煤場(chǎng)設(shè)備出力；C輸煤皮帶機(jī)設(shè)計(jì)出力；D設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

23、復(fù)線(xiàn)輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力1000t/h，單原煤斗可得到的最大輸送量為（A）t/h。A 2000；B 1500；C 1000；D 500。

24、PLC應(yīng)遠(yuǎn)離高壓設(shè)備和輸電線(xiàn)，至少要有（B）的距離。A 80mm；B 200mm；C 2cm；D 20m。

25、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)一般設(shè)置（B）級(jí)警示或保護(hù)信號(hào)。A 一；B 二；C 三；D 四。

26、螺旋式皮帶拉緊裝置只適用于（B）。

A 較長(zhǎng)皮帶；B 較短皮帶；C 較長(zhǎng)或較短皮帶；D 不能確定。

27、電子皮帶秤應(yīng)安裝在離落料點(diǎn)（A）m以外的區(qū)段上，保證其測(cè)量精度。A 5；B 10；C 14；D 15~20。

28、以下不會(huì)導(dǎo)致輸煤膠帶打滑的原因是（D）。

A 拉緊重錘配輕；B 帶負(fù)荷啟動(dòng)；C 非工作面有水；D 滾筒黏煤。

29、碎煤機(jī)停止后，惰走時(shí)間較短，原因是（C）。

A 電機(jī)故障；B 軸承故障；C 轉(zhuǎn)子不平衡或軸承損壞；D 襯板脫落。30、設(shè)有制動(dòng)器的燃料運(yùn)輸設(shè)備，當(dāng)制動(dòng)器失靈時(shí)（A）。

A 禁止使用；B 小心使用；C 減少負(fù)荷使用；D 可以繼續(xù)使用。

31、輸煤皮帶運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)視、調(diào)整，使得皮帶跑偏位移不超過(guò)（B）mm。A 50；B 100；C 200；D 250。

32、某輸煤皮帶在改向滾筒處跑偏，調(diào)整方法是（B）。

A膠帶偏離哪邊就調(diào)哪邊；B 膠帶往哪邊跑偏就調(diào)緊哪邊；C 調(diào)整拉緊裝置；D 調(diào)整附近調(diào)偏托輥。

33、為了保護(hù)設(shè)備，斗輪堆取料機(jī)的（C）系統(tǒng)設(shè)置保護(hù)性的聯(lián)鎖回路控制。A機(jī)械；B 液壓；C 電氣；D 控制。

34、程序控制要求的實(shí)現(xiàn)主要依靠（A）。

A各種邏輯電路、放大電路、繼電器等；B 各種聯(lián)鎖；C 各種啟動(dòng)指令；D 各種啟動(dòng)指示。

35、程序控制的設(shè)備之間的事故聯(lián)鎖關(guān)系必須是（B）。A 操作方便；B 按整個(gè)系統(tǒng)工藝流程逆煤流次序設(shè)置；C 要把各種按鈕都安裝在控制臺(tái)上；D 按整個(gè)系統(tǒng)工藝流程順煤流次序設(shè)置。

36、攜帶式電氣設(shè)備的絕緣電阻不低于（B）M歐。A 0.5；B 2；C 5；D 10。

37、皮帶輸送機(jī)的跑偏導(dǎo)致立輥傾斜角達(dá)到（D）時(shí)，集控室能收到事故停機(jī)信號(hào)。A 20°；B 25°；C 30°；D 35°。

38、程序控制具有自動(dòng)停煤源的功能，這個(gè)功能主要是靠（A）來(lái)完成的。A 時(shí)間繼電器；B 壓力繼電器；C 電流繼電器；D 中間繼電器。

39、中央控制的作用是（D）。A 為了便于聯(lián)系；B 為了集中對(duì)設(shè)備啟停；C 為了把各種繼電器放在一起，便于檢修；D 對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行控制和監(jiān)視。

40、火力發(fā)電廠(chǎng)要做好燃煤管理工作，以防止煤場(chǎng)自燃，堆煤作業(yè)時(shí)應(yīng)（B）。A 定期澆水；B 分層壓實(shí)；C 塊末分離；D邊堆邊壓實(shí)。

41、當(dāng)煤堆內(nèi)溫度達(dá)到60℃以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取挖溝、倒堆和（A）方法進(jìn)行降溫。A 松堆；B 壓實(shí)；C澆水；D 塊末分離。

二、判斷題

輸煤值班員技師題庫(kù)

1、人體的安全電壓是指50V以下的安全電壓。（×）

2、并聯(lián)電路中總電流等于各分路電流之和。（√）

3、降低摩擦面的溫度只是潤(rùn)滑的一個(gè)次要作用。（×）

4、煤的可磨性標(biāo)志著粉碎煤的難易程度。（√）

5、電動(dòng)機(jī)的溫升指標(biāo)與電機(jī)的絕緣材料沒(méi)有關(guān)系。（×）

6、在彈性限度內(nèi)，形變愈大，彈力就愈小；形變愈小，彈力就愈大。（×）

7、物體的加速度與它所受的作用力成反比，與它的質(zhì)量成正比。（×）

8、清掃托輥組用于清掃輸送帶承載面的黏滯物。分為平形梳形托輥組、V形梳形托輥組和平形螺旋托輥組等多種。（√）

9、刮水器用于露天皮帶機(jī)上，將停用的膠帶機(jī)上積存的雨或雪在啟動(dòng)時(shí)及時(shí)刮掉。（√）

10、供油系統(tǒng)中裝有蒸汽管道，其作用是加熱、伴熱、吹掃。

11、鐵路油罐車(chē)的容積多數(shù)是55m3。（×）

12、與齒輪傳動(dòng)比較，鏈傳動(dòng)可以在兩軸中心相距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)動(dòng)和動(dòng)力。（√）

13、電動(dòng)推桿犁煤器主犁后安裝二道膠皮犁，并經(jīng)常使膠皮犁受力壓緊皮帶，能減少皮帶的磨損量。（√）

14、電動(dòng)推桿內(nèi)部的行程開(kāi)關(guān)能代替外部限位開(kāi)關(guān)使用，同時(shí)起到過(guò)載保護(hù)作用。（×）

15、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑的作用在于控制摩擦、減少磨損、降溫冷卻和防止摩擦面銹蝕。（√）

16、鋼絲繩芯膠帶比普通膠帶伸長(zhǎng)量大。（×）

17、斗輪堆取料機(jī)中的大車(chē)行走機(jī)構(gòu)的夾軌器，在檢修完畢應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，使所有的夾軌器的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向一致，并與操作把手及指示相符合。（√）

18、在液壓系統(tǒng)中，在系統(tǒng)的最高點(diǎn)應(yīng)安裝排氣閥。（√）

19、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，是指齒輪不在封閉的箱體內(nèi)工作的傳動(dòng)。（√）

20、液體潤(rùn)滑劑對(duì)機(jī)件摩擦表面上的灰塵、金屬磨粒等雜質(zhì)有清洗作用，防止磨損的作用也很奏效。（√）

21、金屬探測(cè)器探頭應(yīng)裝于除鐵器前3~5m距離。（×）

22、除鐵器選用永磁性磁鐵芯建立的同樣是非均勻磁場(chǎng)。（√）

23、環(huán)式碎煤機(jī)的圓形環(huán)錘可以將木塊、鐵塊等反彈至除鐵室內(nèi)。（×）

24、皮帶給煤機(jī)帶速一般選1.5~2m/s。（×）

25、離心泵的軸承不必要潤(rùn)滑與冷卻。（×）

26、電流直接經(jīng)過(guò)人體或不經(jīng)過(guò)人體的觸電傷害叫電擊。（×）

27、燃油的發(fā)熱量比煤高是由于碳?xì)浜看蟆＃ā蹋?/p>

28、常用的鋼筆式和螺絲刀式電筆可以測(cè)試500V以上電壓。（×）

29、液壓油的黏度過(guò)大時(shí)，內(nèi)部阻力增大而油壓上升。（√）30、電極式煤位信號(hào)裝置能分別發(fā)生高低煤位的信號(hào)。（√）

31、帶式輸送機(jī)的輸送量取決于葉輪給煤機(jī)等給配煤設(shè)備的出力。（×）

32、熔斷器保護(hù)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，甚至燒毀電動(dòng)機(jī)。（√）

33、低壓電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下允許啟動(dòng)兩次，時(shí)間間隔不少于1min。（×）

334、國(guó)家規(guī)定的最高允許粉塵濃度為20mg/m。（×）

35、機(jī)件的周?chē)h(huán)境，如腐蝕性氣體、水分、灰塵等對(duì)磨損沒(méi)有影響。（×）

36、電氣設(shè)備著火的撲救方法是：先切斷有關(guān)電源，而后用專(zhuān)用滅火器材滅火。（√）

37、輸煤膠帶接口的工作面，應(yīng)順著膠帶的方向。（√）

38、程序控制是在模擬圖中的操作板上進(jìn)行操作；軟手操控制是在設(shè)備的手操器窗口圖上進(jìn)行操作。（√）

39、集中控制中對(duì)各個(gè)設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，首先解除聯(lián)鎖，啟動(dòng)后投入聯(lián)鎖。（×）

輸煤值班員技師題庫(kù)

40、操作信號(hào)是指被控對(duì)象完成該項(xiàng)目操作之后，返回控制裝置的信號(hào)。（×）

41、失效信號(hào)是指程序指令發(fā)出后該返回信號(hào)時(shí)未返回或不該返回時(shí)誤返回的信號(hào)。（√）

42、斗輪堆取料機(jī)的斗輪旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均為液壓式機(jī)構(gòu)。（×）

43、PLC的控制功能強(qiáng)大，為提高輸煤程控的可靠性，控制系統(tǒng)的自動(dòng)保護(hù)信號(hào)應(yīng)越多越好。（×）

44、PLC發(fā)出“跳倉(cāng)”命令后，此原煤倉(cāng)上的所有犁煤器均強(qiáng)制抬起，以便空倉(cāng)或檢修。（√）

45、輸煤系統(tǒng)的皮帶機(jī)大修后，應(yīng)試驗(yàn)其過(guò)流和過(guò)負(fù)荷等保護(hù)動(dòng)作是否正常。（√）

46、利用PLC的通信功能可以對(duì)遠(yuǎn)程I/O控制，但不能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程診斷服務(wù)。（×）

47、程控運(yùn)行的任務(wù)是確認(rèn)上煤流程方式、倒擋板、響電鈴、檢查各倉(cāng)煤位并放下相應(yīng)的犁煤器、尾倉(cāng)犁煤器放下、其余犁煤器抬起。（×）

48、為防止儲(chǔ)煤場(chǎng)自燃，應(yīng)定期對(duì)存煤澆水降溫。（×）

49、乙炔發(fā)生器和氧氣瓶應(yīng)放在離明火10m以外處。乙炔發(fā)生器和氧氣瓶之間距離應(yīng)在7m以上。（√）

50、發(fā)電廠(chǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣設(shè)備著火時(shí)，不準(zhǔn)使用二氧化碳滅火器和砂土滅火。（×）

51、撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時(shí)，撲救人員應(yīng)使用正壓式消防空氣呼吸器。（√）

52、觸電人的心臟跳動(dòng)停止時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行急救。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、潤(rùn)滑管理的“五定”有哪些內(nèi)容？

答：（1）定質(zhì)。按照設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)定的油品加油、加脂，換油清洗時(shí)要保證清洗質(zhì)量，設(shè)備上各種潤(rùn)滑裝置要完善，器具要保持清潔。

（2）定量。按規(guī)定的數(shù)量加油加脂。

（3）定點(diǎn)。確定設(shè)備需要潤(rùn)滑的部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。（4）定期。按規(guī)定的時(shí)間加油、換油。

（5）定人。按規(guī)定的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

2、硬質(zhì)合金橡膠清掃器的優(yōu)點(diǎn)和使用要點(diǎn)有哪些？

答：硬質(zhì)合金橡膠清掃器的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)緊湊，刮板堅(jiān)實(shí)平整，與輸送機(jī)滾筒圓周實(shí)體接觸，對(duì)輸送皮帶產(chǎn)生恒定的預(yù)壓力，清掃器效果好，對(duì)清除成片黏附物具有特殊效果。

使用時(shí)，皮帶冷黏口或其他工作面部位起皮后若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)加快皮帶和清掃頭的損壞，清掃板彈性體上煤泥板結(jié)清理不及時(shí)會(huì)影響吸振效果，機(jī)頭落煤筒堵煤發(fā)現(xiàn)不及時(shí)也會(huì)損壞清掃器。

3、帶式輸送機(jī)上一般都裝有哪幾種自動(dòng)調(diào)心托輥？各種調(diào)心托輥有何特點(diǎn)？

答：帶式輸送機(jī)上一般都裝有槽型單向自動(dòng)調(diào)心托輥、槽型雙向可逆自動(dòng)調(diào)心托輥及平型自動(dòng)調(diào)心托輥。

特點(diǎn)：（1）槽型單向自動(dòng)和平型自動(dòng)調(diào)心托輥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝及維護(hù)方便，但易磨損皮帶邊緣。（2）槽型可逆自動(dòng)調(diào)心托輥不磨皮帶邊緣，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修工作量較大。

4、斗輪機(jī)輪斗機(jī)械驅(qū)動(dòng)的組成及特點(diǎn)有哪些？

答：斗輪機(jī)輪斗機(jī)械驅(qū)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的方式。其中減速機(jī)按結(jié)構(gòu)形式又分為行星減速機(jī)和平行軸減速機(jī)兩種，這兩種結(jié)構(gòu)的第一級(jí)均采用直角傳動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)、液力耦合器平行臂架布置，同時(shí)改善臂架受力狀況，增大斗輪自由切削角。機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝有過(guò)載桿保護(hù)裝置，減速機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的反力矩由杠桿及減速機(jī)殼體承受，在杠桿的端部設(shè)有限矩彈簧裝置，當(dāng)反力矩超過(guò)額定數(shù)值的1.5倍時(shí)，通過(guò)彈簧變形，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)斷電，使電動(dòng)機(jī)停機(jī)，起到過(guò)載保護(hù)作用，限位開(kāi)關(guān)應(yīng)保證靈活有效。

5、繼電保護(hù)裝置的工作原理是什么？

輸煤值班員技師題庫(kù)

答：當(dāng)電氣設(shè)備或線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，往往使電流大量增加，靠近故障處的電壓大幅度降低，這些故障電流或電壓通過(guò)電流互感器或電壓互感器送入繼電器內(nèi)，當(dāng)達(dá)到預(yù)定的數(shù)值即所謂保護(hù)裝置的動(dòng)作電流或電壓時(shí)，繼電器就動(dòng)作，將跳閘信號(hào)送往斷路器，使其迅速斷開(kāi)，從而對(duì)設(shè)備及系統(tǒng)起到保護(hù)作用。

6、斗輪機(jī)有哪些防止誤操作的措施？

答：為了防止誤操作和保護(hù)設(shè)備，斗輪機(jī)的電氣系統(tǒng)中設(shè)置保護(hù)性的聯(lián)鎖回路。（1）夾軌器不完全松開(kāi)時(shí)，整個(gè)控制回路不通，所有機(jī)械均不能啟動(dòng)。

（2）斗輪被異物卡住時(shí)，液壓系統(tǒng)中的壓力繼電器則會(huì)同步跳閘動(dòng)作，電源中斷，斗輪機(jī)上的電動(dòng)機(jī)全部停止。

（3）某一臺(tái)電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)允許值時(shí)，熱電偶會(huì)發(fā)出信號(hào)，控制回路就會(huì)中斷總電源。

7、程控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)死機(jī)后的應(yīng)急措施有哪些？

答：程控系統(tǒng)的PLC一般最少有兩套電源，一套運(yùn)行，一套備用。突然斷電或非正常關(guān)機(jī)時(shí)，多數(shù)情況下開(kāi)機(jī)后仍可正常工作；如遇微機(jī)工作當(dāng)中因任務(wù)太多而發(fā)生沖突死機(jī)，可按微機(jī)面板上的“RESET”鍵重啟計(jì)算機(jī)，一般均可解決。

操作員站的正常關(guān)機(jī)方式與普通計(jì)算機(jī)相同，從“開(kāi)始”菜單中調(diào)“關(guān)閉系統(tǒng)”，按提示進(jìn)行。

8、火電廠(chǎng)常用的配煤方法有哪些？

答：正確實(shí)現(xiàn)預(yù)定的配煤比關(guān)系到配煤的質(zhì)量，因此，必須選擇行之有效的合理辦法。通常采用下列兩種方法：

（1）煤斗擋板開(kāi)度法。此法依據(jù)煤斗的擋板開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)輸煤皮帶的出力，從而達(dá)到該種煤?jiǎn)挝粫r(shí)間的預(yù)定送煤量，如甲、乙兩種煤需按3:1混配，則預(yù)先分別調(diào)節(jié)好甲、乙兩煤斗擋板的開(kāi)度，使其皮帶輸煤量為3:1即可達(dá)到預(yù)定的配煤比。

（2）抓斗數(shù)法。此法只適用于設(shè)有門(mén)式抓煤設(shè)施的電廠(chǎng)。各種煤的抓斗系數(shù)依據(jù)預(yù)定的混配比確定，如甲、乙兩種煤混合，確定其配比為1:2，則應(yīng)抓一斗甲煤，抓兩斗乙煤，混勻后，再用抓斗轉(zhuǎn)移到混好的煤堆中備用。

四、論述題

1、試述噴水除塵與加濕物料抑塵意義有何不同。

答：噴水除塵與加濕物料抑塵的區(qū)別如下：

（1）加濕物料可使塵粒黏結(jié)，增大粒徑及重量，進(jìn)而增加沉降速度，或黏附在大塊煤上，減少煤塵飛揚(yáng)。因此，對(duì)于干煤，可在翻車(chē)機(jī)、卸煤機(jī)、卸船機(jī)、儲(chǔ)煤場(chǎng)、斗輪機(jī)、葉輪給煤機(jī)、皮帶機(jī)頭部等靠近煤源的設(shè)備上，重點(diǎn)采用加濕物料抑塵法，大量噴水，使煤水混合達(dá)到一定的濕度。

（2）噴水除塵的意義偏重于在輸煤槽出口或頭部落煤口等塵源點(diǎn)噴成水霧，封堵粉塵外溢。噴水除塵的原理是利用噴頭產(chǎn)生水霧，將塵源封閉。水霧與煤塵高速、反復(fù)碰撞，將其捕集，并一起黏附于原煤表面，同時(shí)起到了加濕原煤的作用；每個(gè)塵源點(diǎn)加水量一般不大，以能消除該處粉塵為主，設(shè)計(jì)時(shí)靠近煤源點(diǎn)的皮帶多裝噴水頭，靠近原煤倉(cāng)的塵源點(diǎn)可少裝噴頭，使用時(shí)要合理投運(yùn)，以免造成燃煤含水量太高。

2、煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)會(huì)有哪些變化？

答：煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)變化主要表現(xiàn)在：

（1）發(fā)熱量降低。貧煤、瘦煤發(fā)熱量下降較小，而肥煤、氣煤和長(zhǎng)焰煤則下降較大。（2）揮發(fā)分變化。對(duì)變質(zhì)程度高的煤，揮發(fā)分有所增多；對(duì)變質(zhì)程度底的煤，揮發(fā)分則有所減少。

（3）灰分產(chǎn)率增加。煤受氧化后有機(jī)質(zhì)減少，導(dǎo)致灰分相對(duì)增加，發(fā)熱量相對(duì)降低。（4）元素組成發(fā)生變化。碳和氫含量一般降低，氧含量迅速增高，而硫酸鹽硫含量也 5

輸煤值班員技師題庫(kù)

有所增高，特別是含黃鐵礦硫多的煤，因?yàn)槊褐悬S鐵礦易受氧化而變成硫酸鹽。

（5）抗破碎強(qiáng)度降低。一般煤受氧化后，其抗破碎強(qiáng)度均有所下降，且隨著氧化程度的加深，最終變成粉末狀，尤其是年輕的褐煤更為明顯。

3、試述煤質(zhì)和煤種變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。

答：燃煤電廠(chǎng)的煤質(zhì)和煤種是多變的，煤種和煤質(zhì)變化對(duì)輸煤系統(tǒng)有下列影響：

（1）發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤的發(fā)熱量降低，則耗煤量增大，加重了輸煤系統(tǒng)的工作量，卸煤設(shè)備、煤場(chǎng)設(shè)備、篩碎設(shè)備和輸煤皮帶等都有可能因煤量增加，突破設(shè)計(jì)能力而影響生產(chǎn)，導(dǎo)致輸煤系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過(guò)重，設(shè)備的健康水平下降，故障增多，被迫甩負(fù)荷，甚至停爐。

（2）灰分變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的灰分是無(wú)益的成分，灰分的比例是煤中可燃物的兩倍多，它給運(yùn)輸增加負(fù)擔(dān)，輸送同容積的煤量會(huì)使輸煤設(shè)備負(fù)荷過(guò)大?；曳执蟮拿悍N，質(zhì)地堅(jiān)硬，破碎困難，易磨損設(shè)備，增加了輸煤設(shè)備的檢修工作量。

（3）水分對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響，煤中的水也是無(wú)用成分。水分越高，相應(yīng)地有機(jī)物質(zhì)就越少。在煤的使用過(guò)程中，水分大會(huì)降低熱量的利用率，增大了燃煤的消耗量。煤中的水分增大，會(huì)引起輸煤設(shè)備黏煤、堵煤，嚴(yán)重時(shí)會(huì)中止上煤，影響生產(chǎn)。煤中的水分在10%以上時(shí)，會(huì)產(chǎn)生自流，使給配煤設(shè)備無(wú)法控制，影響生產(chǎn)。在嚴(yán)寒的冬季，大水分的煤會(huì)凍結(jié)，影響卸煤和上煤。如煤中含水分很小，在卸煤和上煤時(shí)，粉塵很大，污染環(huán)境，既影響環(huán)境衛(wèi)生，又影響職工的身體健康。

（4）揮發(fā)分和硫分對(duì)輸煤系統(tǒng)沒(méi)有明顯的影響，但是，使用高揮發(fā)分和高硫分的煤時(shí)，篩碎設(shè)備和制粉系統(tǒng)要注意防爆和自燃。因?yàn)閾]發(fā)分的燃點(diǎn)和硫的燃點(diǎn)都較低，容易自燃。

4、輸煤系統(tǒng)程序控制具有哪些功能？

答：（1）程序啟動(dòng)和停止。設(shè)備在啟動(dòng)前，對(duì)要啟動(dòng)的給、輸、配煤設(shè)備進(jìn)行選擇（包括各交叉點(diǎn)的擋板位置），決定全系統(tǒng)的啟動(dòng)程序。再根據(jù)選定的程序運(yùn)行方式，設(shè)備即可按所發(fā)出的啟動(dòng)指令按程序進(jìn)行啟動(dòng)。在未啟動(dòng)前，程序的選擇可以通過(guò)模擬屏或通過(guò)數(shù)字投影確定程序正確與否，如有誤，可能時(shí)更改。需要停止設(shè)備運(yùn)行時(shí)，將控制開(kāi)關(guān)打在停機(jī)的位置，運(yùn)行的設(shè)備經(jīng)過(guò)一定的延時(shí)之后，便可按順煤流的順序逐一停止。

（2）程序配煤。對(duì)于采用犁煤器來(lái)給鍋爐各倉(cāng)配煤的設(shè)備，通過(guò)先編好的程序，使所有的犁煤器按程序要求抬犁和落犁，依次給需要上煤的煤倉(cāng)上煤。

（3）自動(dòng)跨倉(cāng)和停煤源。當(dāng)遇鍋爐檢修、個(gè)別倉(cāng)停運(yùn)時(shí)，程序控制具有自動(dòng)跨倉(cāng)的功能。犁煤器保持抬起，停止該倉(cāng)的配煤。

（4）事故音響信號(hào)。如設(shè)備在運(yùn)行時(shí)發(fā)生皮帶跑偏、皮帶打滑、落煤管堵煤、電動(dòng)機(jī)故障跳閘、皮帶縱向劃破、煤倉(cāng)出現(xiàn)低煤位、現(xiàn)場(chǎng)故障停機(jī)時(shí)，模擬屏上對(duì)應(yīng)的光字牌燈亮，模擬屏上對(duì)應(yīng)的設(shè)備發(fā)生事故閃光，同時(shí)，電笛發(fā)生事故音響信號(hào)。

5、論述帶式輸送機(jī)主要零部件的作用。

答：（1）輸送帶，既是承載件，又是牽引件。

（2）托輥，是承托輸送帶動(dòng)動(dòng)的部件，它承托著輸送帶和輸送帶上的物料，使其穩(wěn)定運(yùn)行，防止輸送帶下垂和擺動(dòng)。

（3）滾筒，又分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。傳動(dòng)滾筒的作用是向輸送帶傳遞運(yùn)載物料足夠的動(dòng)力；改向滾筒的作用是改變輸送帶的纏繞方向。

（4）拉緊裝置，其作用為：&抵消輸送帶在工作中的伸長(zhǎng)，使膠帶始終張緊在滾筒上。&保證輸送帶有足夠的拉力，避免輸送帶在滾筒上打滑。&限制輸送帶在托輥中間的撓度。

（5）清掃裝置，其作用是清掃輸送機(jī)在卸載后仍黏附在皮帶面上的物料。（6）制動(dòng)裝置，其作用是防止輸送膠帶機(jī)在重負(fù)荷停機(jī)時(shí)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

（7）落料管、導(dǎo)料槽及金屬構(gòu)架。落料管和導(dǎo)料槽的作用是連接上級(jí)皮帶的頭部和下 6

輸煤值班員技師題庫(kù)

一級(jí)皮帶的尾部，即起到上、下級(jí)皮帶的連接作用。金屬構(gòu)架是指頭架、尾架、垂直拉緊裝置支架、改向滾筒吊架、中間架、中間架支腿等，構(gòu)成了帶式輸送機(jī)的架構(gòu)主體。

（8）驅(qū)動(dòng)裝置是把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給輸送帶，使輸送帶連續(xù)運(yùn)行的裝置。

6、常用的消防器材有哪些？各起什么作用？

答：（1）二氧化碳滅火器。對(duì)撲救電氣、內(nèi)燃機(jī)、小范圍的油火、某些忌水物質(zhì)等發(fā)生的火災(zāi)最為適宜。

（2）泡沫滅火器。適用于撲救油類(lèi)火災(zāi)。

（3）干式滅火器。適用于撲救油類(lèi)、可燃?xì)怏w、電氣設(shè)備和遇水燃燒等物品的初起火。（4）1211滅火器。滅火效能高、毒性低、絕緣性好、對(duì)金屬無(wú)腐蝕、滅火后無(wú)痕跡、久貯不變質(zhì)。

（5）消防栓。是接于消防供水管道上的閥門(mén)裝置，供給滅火用水。（6）消防水龍帶。是連接消防栓和消防水槍的帆布軟管。（7）消防水槍。是將消防水通過(guò)噴嘴射出的裝置。

（8）破拆工具。滅火時(shí)用來(lái)拆除物件，打開(kāi)通道，救人散物，防止火災(zāi)蔓延的工具，如消防斧、鐵鍬、火鉤等。

7、液力耦合器的常見(jiàn)故障及原因有哪些？

答：液力耦合器常見(jiàn)的故障及原因有：

（1）工作機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速；驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)有故障或連接不正確；從動(dòng)機(jī)械有制動(dòng)故障，產(chǎn)生過(guò)載；充油量過(guò)多。

（2）易熔合金熔化；充油量少或有漏油現(xiàn)象，檢查各結(jié)合面及軸端并解決密封；嚴(yán)重過(guò)載，工作機(jī)械制動(dòng)；頻繁啟動(dòng)。

（3）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大，彈性塊或彈性盤(pán)損壞；電動(dòng)機(jī)軸與工作機(jī)軸位置誤差超差；軸承損壞；耦合器如果與工作機(jī)的高速軸是錐孔配合，檢查軸端是否松脫并使耦合器整體退出。

8、論述電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些？怎樣消除？

答：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因包括：（1）地腳螺絲松動(dòng)。

（2）對(duì)輪螺絲、橡皮圈磨損。（3）找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（4）軸承缺油或碎裂。（5）軸承間隙過(guò)大。

（6）軸承安裝不符合要求。（7）機(jī)體部分不平衡。處理方法包括：

（1）停止運(yùn)行，匯報(bào)班長(zhǎng)，查明原因。（2）地腳螺絲松動(dòng)，可緊固。

（3）電動(dòng)機(jī)本身原因，通知電工解決。

（4）找正不合格及機(jī)械故障，通知檢修解決。

9、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)灑煤嚴(yán)重的原因是什么？怎樣處理？

答：原因：&內(nèi)側(cè)托板和兩端擋煤板安裝不當(dāng)或損壞；&落煤管磨通；&導(dǎo)料槽擋煤板磨損嚴(yán)重；&落煤管進(jìn)、出口處有雜物；&先停皮帶機(jī)，后停葉輪給煤機(jī)。

處理方法：&改進(jìn)安裝方式或修復(fù)；&補(bǔ)焊；&更換擋煤板；&加強(qiáng)監(jiān)視，清除雜物；&先停葉輪給煤機(jī)，后停皮帶機(jī)。

10、水激式除塵器的運(yùn)行要求有哪些？ 答：水激式除塵器的運(yùn)行要求如下：

輸煤值班員技師題庫(kù)

（1）除塵系統(tǒng)工作時(shí)，應(yīng)使通過(guò)機(jī)組的風(fēng)量保持在給定的范圍內(nèi)，盡量減少風(fēng)量的波動(dòng)。應(yīng)經(jīng)常注意觀(guān)察孔和各檢查門(mén)的嚴(yán)密性。

（2）根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，定期沖洗機(jī)組內(nèi)部，消除積塵及雜物。

（3）除塵工作時(shí)，不允許在水位不足的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，更不允許無(wú)水運(yùn)轉(zhuǎn)，以免自動(dòng)投運(yùn)后干抽堵塞。

（4）應(yīng)經(jīng)常保持水位自動(dòng)控制裝置的清潔，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)失靈時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修。當(dāng)發(fā)現(xiàn)溢流箱底部淤積堵塞時(shí)，可打開(kāi)溢流箱下部的管帽，并由截止閥接入壓力水配合清洗。

（5）當(dāng)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行后，吸塵管路上的蝶閥也隨之關(guān)閉（電動(dòng)或手動(dòng)）；如果吸風(fēng)管上沒(méi)有安裝蝶閥，除塵機(jī)組停運(yùn)一個(gè)星期以上再運(yùn)行時(shí)，將煤塵用水清理干凈再投入運(yùn)行。

（6）除塵器長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)時(shí)，在風(fēng)機(jī)停運(yùn)前，關(guān)閉除塵器供水閥門(mén)。

（7）當(dāng)浮球水箱內(nèi)有積物，找開(kāi)反沖洗門(mén)進(jìn)行沖洗，干凈后關(guān)閉沖洗閥門(mén)。

（8）每班風(fēng)機(jī)停運(yùn)后及時(shí)檢查排水情況，如有沉淀不能自排，應(yīng)人工加水?dāng)嚢杌虼蜷_(kāi)排污閥蓋處理。水箱內(nèi)的污水應(yīng)能自動(dòng)換新。

（9）運(yùn)行時(shí)每小時(shí)檢查一次風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度及振動(dòng)，溫度不得超過(guò)65℃，振動(dòng)不得超過(guò)0.08mm。各地腳螺栓無(wú)松動(dòng)，各指示燈顯示正確。水箱、各吸風(fēng)管和排灰管不得有堵塞漏水現(xiàn)象。

11、論述斗輪堆取料機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)。

（1）大車(chē)行走前須鳴笛示警，方能開(kāi)車(chē)。

（2）高速行走時(shí)，一定要使懸臂與軌道平行，以防懸臂碰觸煤堆。

（3）大車(chē)行走，發(fā)現(xiàn)行走電機(jī)及機(jī)械部分有異常時(shí)，應(yīng)立即停用，消除異常。

（4）堆煤作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)密監(jiān)視斗輪堆取料機(jī)上皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)堵煤、嚴(yán)重跑偏等情況，應(yīng)立即停機(jī)處理。

（5）堆煤作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量使煤堆整齊，并控制懸臂回轉(zhuǎn)角度范圍，保證大車(chē)軌道不被堵住和取煤作業(yè)時(shí)斗輪在有效取煤范圍中。

（6）在取煤作業(yè)時(shí)，要合理控制取煤量，并保證取煤均勻，監(jiān)視斗輪運(yùn)行情況，避免斗輪長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行。

（7）大車(chē)行走，懸臂回轉(zhuǎn)，懸臂升降速度盡量平衡，不可過(guò)急過(guò)快。（8）夜間作業(yè)時(shí)要保證有良好的照明。

（9）在進(jìn)行尾車(chē)變換工作時(shí)，因大車(chē)要前后行走，懸臂要與軌道平行，以防懸臂碰觸煤堆。

（10）在尾車(chē)變換工作時(shí)，不允許操作其他機(jī)構(gòu)，否則，易引起設(shè)備損壞事故。（11）與堆煤機(jī)配合作業(yè)時(shí)，要與堆煤機(jī)保持一定距離。

（12）在出現(xiàn)故障或缺陷時(shí)，如不能處理，要及時(shí)通知檢修。

（13）斗輪機(jī)輪斗壓住時(shí)，禁止升起前臂架，應(yīng)保持原位置，開(kāi)動(dòng)大車(chē)退后，將斗輪退出后再升高，留下的煤應(yīng)清理干凈。

（14）工作時(shí)，除本機(jī)操作員和維修人員外，其他人員禁止在機(jī)器上停留。

12、程控系統(tǒng)啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目有哪些？

答：程控系統(tǒng)啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目包括：

（1）所要投用的設(shè)備都必須具備啟動(dòng)條件，程控值班員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)值班員的反映，確定能否進(jìn)行啟動(dòng)操作。

（2）檢查PLC機(jī)上CPU的運(yùn)行指示燈是否亮，如不亮應(yīng)停止操作進(jìn)行處理。（3）程控臺(tái)、單控臺(tái)上所有的弱電按鈕、強(qiáng)電按鈕均應(yīng)復(fù)位。（4）將程控臺(tái)上檢修倉(cāng)和備用倉(cāng)的假想高煤位鈕子開(kāi)關(guān)置上位，對(duì)應(yīng)高煤位信號(hào)燈亮，其余倉(cāng)的煤倉(cāng)煤位鈕子開(kāi)關(guān)均應(yīng)置下位。

輸煤值班員技師題庫(kù)

（5）將程控臺(tái)上“程控——單控”切換開(kāi)關(guān)全部打到“程控”位置。（6）將各種給料設(shè)備的調(diào)量旋鈕調(diào)至零位。（7）選擇好程序運(yùn)行方式（堆煤或取煤、上煤）。

13、論述煤皮帶防火措施。

答：（1）加強(qiáng)崗位責(zé)任制，在輸煤皮帶長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)時(shí)，運(yùn)行人員必須堅(jiān)持巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理，不得以任何理由擅離職守。

（2）在皮帶長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)前，要將所有通到皮帶上部的落煤管、漏斗和除塵用的通風(fēng)管內(nèi)的積煤、積粉清理干凈，并不得在皮帶上存煤，以防積煤自燃起火。

（3）對(duì)消防水系統(tǒng)、器材要定期檢查、試驗(yàn)。有缺陷的要盡快修好，投入使用，平時(shí)不準(zhǔn)任意解列，并作為交接班的檢查內(nèi)容。要培訓(xùn)運(yùn)行和檢修人員熟悉消防系統(tǒng)、消防知識(shí)及救火的操作方法。

（4）檢查一下本單位輸煤皮帶所使用的材料，如系采用聚酯尼龍合成纖維加強(qiáng)皮帶的，要采取嚴(yán)格的防火措施。特別是燃用揮發(fā)分較高的煤種時(shí)，更要引起警惕，以防重大火災(zāi)事故的發(fā)生。

在電廠(chǎng)檢修或新廠(chǎng)建設(shè)中，應(yīng)選用阻燃的輸煤皮帶。在燃煤容易自燃的電廠(chǎng)，不宜采用易燃的皮帶。

14、論述采用燃煤混配的煤質(zhì)指標(biāo)。

答：燃煤混配是燃用多種煤的電廠(chǎng)確保鍋爐經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要措施。

要選用何種煤質(zhì)指標(biāo)作為配煤依據(jù)，視鍋爐燃燒要求而定。通常選用灰分（或發(fā)熱量）、揮發(fā)分，有時(shí)也選用灰熔融性。例如鍋爐燃燒不好、煤耗高時(shí)，則選用揮發(fā)分或灰分作為配煤指標(biāo)較為合適；又如鍋爐經(jīng)常發(fā)生結(jié)渣威脅鍋爐安全運(yùn)行時(shí)，則選用灰熔融性作為配煤煤質(zhì)指標(biāo)較好；再如，為使煙氣中硫氧化物含量符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求，可選用硫分作為配煤指標(biāo)。一般混煤的煤質(zhì)特性可按參與混配的各種煤的煤質(zhì)特性用加權(quán)平均計(jì)算出來(lái)。這是因?yàn)槊褐谢曳只虬l(fā)熱量、揮發(fā)分等在混配過(guò)程中不會(huì)發(fā)生“交聯(lián)”作用，有很好的加成性。然而，對(duì)灰熔融性則不能采用加權(quán)平均方法，而必須通過(guò)對(duì)混煤的實(shí)測(cè)。因?yàn)楦鞣N煤所含礦物質(zhì)各不相同，在高溫下相互發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而形成新的共熔體，使混煤的灰熔融性溫度發(fā)生變化，盡管?chē)?guó)內(nèi)外有不少人提出根據(jù)灰的化學(xué)成分計(jì)算灰熔融性溫度，但都有局限性。因此，對(duì)混煤的灰熔融性溫度必須通過(guò)實(shí)驗(yàn)室一系列不同配比試驗(yàn)，篩選出適合鍋爐燃燒的配煤比。

五、計(jì)算題

1、有一銅導(dǎo)線(xiàn)，長(zhǎng)100mm，截面積為10mm2，求該導(dǎo)線(xiàn)的電阻。（已知電阻系數(shù)P為0.017Ω?mm2/m）

解：已知L=100mm S=10mm2

P=0.017Ω?mm2/m R=PL/S=0.017×100/10=0.17（Ω）答：該導(dǎo)線(xiàn)的電阻為0.17Ω。

2、有一組用B型三角帶的傳動(dòng)輪，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是960r/min，中心距是600mm，大帶輪外徑為500mm，小帶輪外徑為160mm，計(jì)算傳動(dòng)比i及從動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)。解：已知n1=960r/min，D1=160mm，A=600mm，D2=500mm i=n1/n2=D2/D1=500/160=3.125 n2=n1/i=960/3.125=307.2(r/min)答：它的傳動(dòng)比為3.125，從動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)為307.2r/min。

3、有一只電爐，其電阻為44Ω，電源電壓為220V，求30min產(chǎn)生的熱量？ 解：已知R=44

U=220V

t=30min=30×60=1800s 則W=0.24×（U?U/R）?t 9

輸煤值班員技師題庫(kù)

=0.24×（220×220/44）×1800

=475200（cal）

=475200×4.01868=198957.36（J）答：30min產(chǎn)生的熱量為1989567.36J。

4、已知一蝸輪蝸桿減速器，蝸桿線(xiàn)數(shù)Z1=4，蝸輪齒數(shù)Z2=40，蝸桿的轉(zhuǎn)數(shù)為n1=1500r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn)數(shù)。

解：已知Z1=4，Z2=40，n1=1500r/min n2=n1Z1/Z2=4×1500/40=150(r/min)答：蝸輪的轉(zhuǎn)數(shù)為150r/min。

5、三組電燈負(fù)載以星形連接，由線(xiàn)電壓380V電源供電，每相電燈負(fù)載電阻為500Ω，當(dāng)A相負(fù)載被短路時(shí)，其他兩相的電壓和電流各是多少？

解：A相負(fù)載被短路后，線(xiàn)電壓將直接加在B、C兩相負(fù)載上，B、C兩相負(fù)載的電壓、電流相等。

B、C兩相負(fù)載的相電壓為 VB相=V相=V線(xiàn)=380（V）

兩相電流為IB相=IC相=V相/R相 =380/500 =0.76(A)答：其它兩相的電壓是380V，電流是0.76A。

6、一個(gè)物理大氣壓等于多少米水柱（已知水銀的密度為13595kg/cm3）解：1物理大氣壓=760mmHg =0.76×13595=1.0332×104（kg/m2）=10.332（mH2O）答：一個(gè)物理大氣壓等于10.332m水柱。

7、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的模數(shù)為8，求該齒輪分度圓上周節(jié)。解：已知m=t/π

t=πm=3.14×8=25.12(mm)答：該齒輪分度圓上周節(jié)是25.12mm。

8、有一只電爐，其電阻值已知為48Ω，接到220V電壓上，其線(xiàn)路的熔絲是10A，試問(wèn)此電爐是否可以在此線(xiàn)路上用？

解：已知R=48Ω，U=220V，I0=10A I=U/R=220/48=4.54(A)I< I0

此電爐可以在此線(xiàn)路上使用 答：此電爐可以在此線(xiàn)路上使用。

9、已知在一電路中，三電阻串聯(lián)使用，其中R1=5Ω，R2=3Ω，電源電動(dòng)勢(shì)E=10V，電流I=1A，試求另一電阻值。

解：已知R1=5Ω，R2=3Ω，E=10V，I=1A I=E/(R1+R2+R3)E=I(R1+R2+R3)R3=E/I-(R1+R2)=10/1-(5+3)=2Ω 答：另一個(gè)電阻為2Ω。

10、如圖所示（圖略），已知一撬棍長(zhǎng)為1.5m，現(xiàn)用此撬棍撬起重5kN的重物，且此人最大用力F=800N，求支點(diǎn)應(yīng)距重物多遠(yuǎn)？ 解：已知L=1.5m，P=5000N，F(xiàn)=800N Pl1=F（L-L1）

輸煤值班員技師題庫(kù)

L1=FL/(P+F)=800×1.5/(5000+800)≈0.207（m）答：支點(diǎn)應(yīng)距離重物端0.207m。

11、某臺(tái)機(jī)組每小時(shí)發(fā)電量為200MW，鍋爐燃用煤的發(fā)熱量為13395kj/kg，發(fā)電用標(biāo)準(zhǔn)煤耗為360g/(kWh)，求每小時(shí)燃煤量（標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為29302kj/kg）。解：標(biāo)準(zhǔn)燃煤量=標(biāo)準(zhǔn)煤耗×發(fā)電量 =360×200×1000 =72000000（g）=72000（kg）

原煤量=標(biāo)準(zhǔn)燃煤量×標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)熱量/原煤低位發(fā)熱量 =72000×29302/13395 =157502(kg)=157.502(t)答：每小時(shí)燃煤量為157.502t。

12、某電廠(chǎng)每天耗煤量為10000t標(biāo)準(zhǔn)煤，輸送機(jī)的帶寬為1200mm，帶速為2.5m/s，而來(lái)煤的堆積密度為1.2t/m3，傾角系數(shù)為1，承載斷面系數(shù)為455，速度系數(shù)0.98，問(wèn)該廠(chǎng)輸送機(jī)的輸送量是否滿(mǎn)足生產(chǎn)需要（該廠(chǎng)用煤的應(yīng)用基低位發(fā)熱量為5000kcal/kg）。解：已知K=455，v=2.5，B=1200，ρ=1.2，C=1，ζ=0.98 Q=KB2vρCζ

=455×1.22×2.5×1.2×1×0.98 =1926.288（t/h）

每天輸煤量為1926.288×24=46230.912（t）

該廠(chǎng)日耗標(biāo)準(zhǔn)煤10000t，折成實(shí)用煤為10000×7000/5000=14000t 可見(jiàn)輸煤量大于實(shí)耗量，故能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。答：該廠(chǎng)輸煤量是能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)需要的。

13、皮帶在上煤過(guò)程中發(fā)生了打滑現(xiàn)象，停機(jī)后對(duì)負(fù)荷進(jìn)行了實(shí)測(cè)，取皮帶長(zhǎng)5.1m，稱(chēng)得煤重為900kg，皮帶電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為980r/min，減速器的速比為20，傳動(dòng)滾筒的直徑為1m，試問(wèn)測(cè)得皮帶負(fù)荷是否超過(guò)了額定上煤負(fù)荷（額定負(fù)荷1500t/h）。解：已知L=5.1m，G=900kg，n=980r/min，i=20，D=1m 上煤負(fù)荷G0=(n/i)πDG/L×60=（980/20）×3.14×1×900/5.1=1629(t/h)因?yàn)?629>1500，所以實(shí)際負(fù)荷超過(guò)了額定負(fù)荷。答：皮帶實(shí)際負(fù)荷超過(guò)了其額定上煤負(fù)荷。

14、有一制動(dòng)輪的直徑D=300mm，為阻止一扭矩M=150Nm，求應(yīng)給制動(dòng)輪的最大摩擦力（外邊）為多少？

解：已知M=150Nm，d=300mm=0.3m M=Fd/2 F=2M/d=2×150/0.3=1000(N)=1(kN)答：應(yīng)給制動(dòng)輪的最大摩擦力為1kN。

15、某電廠(chǎng)鍋爐原煤倉(cāng)成正四棱錐體形，底面積12㎡，高10m，試求該原煤倉(cāng)能裝的原煤噸數(shù)（設(shè)煤的自然堆積密度為0.8t/m3）。解：已知S=12㎡，h=10m，ρ=0.8 t/m3 V=1/3Sh =1/3×12×10 =480 m3

Q=480×0.8=384（t）

答：此煤倉(cāng)的儲(chǔ)煤量為384噸。

輸煤值班員技師題庫(kù)

16、某膠帶運(yùn)輸機(jī)，頭尾部滾筒的中心距為150mm，頭部滾筒的直徑為1250mm，尾部滾筒的直徑為800mm，膠帶硫化直口接頭長(zhǎng)為500mm，膠帶總厚度為20mm，試求膠帶總長(zhǎng)度為多少米。

解：膠帶總長(zhǎng)度的計(jì)算公式為 L=2I+π（R1+R2+δ）+A 式中L=膠帶總長(zhǎng)度

I=頭尾部滾筒的中心距，m； R1=頭部滾筒的半徑，m； R2=尾部滾筒的半徑，m； A=膠帶硫化直口接頭長(zhǎng)，m； δ=膠帶總厚度，m。代入上式得

L=2×150+3.14×（0.625+0.4+0.02）+0.5 =300+3.28+0.5 =303.78≈304（m）

答：膠帶總長(zhǎng)度為304m。

17、已知某電廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)的出力是1200t/h，發(fā)電煤耗為341g/kWh，所用燃煤的收么基發(fā)熱量為3800cal，試問(wèn)該電廠(chǎng)可裝機(jī)容量為多少。

解：已知Q=1200t/h，b=341g/kWh=0.341kg/kWh，Qar=3800(kal)原煤折成標(biāo)準(zhǔn)煤為3800/7000×1200=651.43t/h N=651.43×1000/0.341=191×104KW≈2000MW 答：該電廠(chǎng)可裝機(jī)容量為2000MW。

18、已知發(fā)電廠(chǎng)不完全燃燒損失的熱量是e4=4000kj/kg，燃煤發(fā)熱量er=28000kj/kg，求不完全燃燒熱量損失率。解：不完全燃燒損失率 Q4=e4/er

=4000/28000×100%≈14% 答：不完全燃燒熱量損失率為14%。

19、已知某電廠(chǎng)儲(chǔ)煤形狀為棱臺(tái)，煤堆高為12m，煤的密度為1t/m3，上底邊為100m和20m，下底邊為150m和30m。求該煤場(chǎng)的儲(chǔ)煤量。解：棱臺(tái)高度為H，S1和S2表示上下底的面積 體積=1/3H[S1+S2+(S1S2)1/2] 儲(chǔ)煤量=1/3×12×[100×220+150×30+（100×20×150×30）1/2]×1=38000（t）答：此煤場(chǎng)的儲(chǔ)煤量為38000t。