第一篇：氧化鋁電廠輸煤專業(yè)崗位責(zé)任制

DL陽(yáng)煤兆豐鋁電公司氧化鋁熱電廠 內(nèi)部文件

氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè) 崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)匯編

（初稿）

輸煤專業(yè)

二〇一〇年四月十三日 1

目 錄

輸煤專業(yè)主管崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn) ········································· 3 輸煤專業(yè)專工崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn) ········································· 5 輸煤專業(yè)班長(zhǎng)崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn) ········································· 9 輸煤專業(yè)副班長(zhǎng)崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn) ···································· 90 輸煤專業(yè)程控室值班員崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn) ··························· 12 輸煤專業(yè)值班員崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn) ··············· 113

氧化鋁熱電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 輸煤專業(yè)主管崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)

1主題內(nèi)容及適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)主管的崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核等內(nèi)容。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于氧化鋁熱電廠。

2崗位職責(zé)

2.1在廠長(zhǎng)及生產(chǎn)廠長(zhǎng)及運(yùn)行中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)專業(yè)的安全、行政、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理工作。

2.2認(rèn)真貫徹國(guó)家的方針政策、法規(guī)，廠的各種規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)。

2.3負(fù)責(zé)組織召開(kāi)專業(yè)行政、生產(chǎn)、安全等各種會(huì)議，檢查、落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)工作狀況，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)、技術(shù)、安全等各個(gè)方面的問(wèn)題，確保各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。2.4負(fù)責(zé)專業(yè)大型操作和主要設(shè)備啟動(dòng)、停止的組織、監(jiān)督工作。2.5嚴(yán)格進(jìn)行本專業(yè)的內(nèi)部管理，有權(quán)提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。

2.6組織專業(yè)的運(yùn)行分析會(huì)，研究指導(dǎo)本專業(yè)的運(yùn)行方式，主要從安全管理、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及人員狀況提出要求。

2.7負(fù)責(zé)專業(yè)的目標(biāo)成本管理工作，研究本專業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析，力爭(zhēng)將各項(xiàng)成本控制在成本費(fèi)用范圍之內(nèi)。

2.8負(fù)責(zé)專業(yè)的各項(xiàng)工程項(xiàng)目工作，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

2.9抓好環(huán)保、節(jié)能、計(jì)量、科技管理、全面質(zhì)量管理工作。2.10建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，激發(fā)員工的工作積極性。2.11制定合理的工資分配方案，真正實(shí)現(xiàn)多勞多得。2.12發(fā)生事故時(shí)負(fù)責(zé)組織維檢及運(yùn)行人員進(jìn)行事故處理，并參加事故分析，按照“四不放過(guò)”的原則，吸取教訓(xùn)、采取措施。

2.13負(fù)責(zé)組織專業(yè)的安全隱患檢查，對(duì)專業(yè)存在的問(wèn)題積極采取措施，防止事故發(fā)生。2.14負(fù)責(zé)專業(yè)的對(duì)外聯(lián)系工作。

2.15負(fù)責(zé)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及職能辦公室交辦的其它任務(wù)。

3作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.1每周組織一次本專業(yè)安全檢查工作，做到有記錄、有考核、有落實(shí)、有整改。3.2按時(shí)完成廠下達(dá)的月度、季度、年度工作任務(wù)。

3.3每日參加廠生產(chǎn)碰頭會(huì)，負(fù)責(zé)落實(shí)日常工作安排，協(xié)調(diào)工作。3.4負(fù)責(zé)專業(yè)月度工作總結(jié)、安全總結(jié)、材料計(jì)劃的及時(shí)上報(bào)。3.5將各項(xiàng)工作進(jìn)行制度化管理，以制度去管理人和事。3.6每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求班組進(jìn)行整改。3.7組織好每月一次的專業(yè)安全例會(huì)。

3.8調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)的工作積極性，確保員工各方面素質(zhì)的不斷提高。3.9定期檢查維護(hù)專業(yè)的缺陷匯報(bào)及消缺情況。3.10對(duì)于重大設(shè)備的啟停要親自到現(xiàn)場(chǎng)督查。

3.11主持重點(diǎn)檢修項(xiàng)目攻關(guān)，參與審定重大技術(shù)進(jìn)步成果、創(chuàng)建發(fā)明、技術(shù)申報(bào)及制定技術(shù)文件。

3.12進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)成本工作，做人人頭上有指標(biāo)，指標(biāo)完成有考核。3.13每月組織一次專業(yè)運(yùn)行分析會(huì)。

3.14按照上級(jí)要求上交各種生產(chǎn)報(bào)表及資料。4安全標(biāo)準(zhǔn)

4.1是本車(chē)間安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任者，對(duì)專業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全的方針、政策、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)廠年度的安全目標(biāo)計(jì)劃，組織制定專業(yè)實(shí)現(xiàn)廠年度安全目標(biāo)計(jì)劃的具體措施，按專業(yè)控制輕傷和障礙、班組控制異常和未遂的安全目標(biāo)，層層落實(shí)安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4.3組織有關(guān)人員對(duì)專業(yè)的事故、障礙、異常等不安全問(wèn)題按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析。4.4組織編制專業(yè)的反事故措施計(jì)劃和勞動(dòng)保護(hù)安全技術(shù)措施計(jì)劃，按時(shí)上報(bào)安全質(zhì)量監(jiān)察辦公室，并組織做到反措、安措項(xiàng)目的落實(shí)。4.5經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解分析安全生產(chǎn)情況，及時(shí)解決存在問(wèn)題，參加專業(yè)的安全生產(chǎn)碰頭會(huì)，分析安全生產(chǎn)上存在的問(wèn)題提出解決辦法。

4.6領(lǐng)導(dǎo)、支持專業(yè)安全員的工作；每月定期召開(kāi)專業(yè)安全分析會(huì)；每月至少參加四次班組的安全日活動(dòng)，抽查班組安全活動(dòng)計(jì)錄。

4.7領(lǐng)導(dǎo)本專業(yè)的定期安全大檢查活動(dòng)，經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)肅查處違章違紀(jì)行為。

4.8負(fù)責(zé)組織本專業(yè)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)并定期考試，組織新入廠工人的安全教育工作，協(xié)調(diào)所屬各班組、專業(yè)之間的安全協(xié)作配合，負(fù)責(zé)做好所使用臨時(shí)工的安全管理工作，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

4.9按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的規(guī)定，參加或主持有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。對(duì)本專業(yè)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。

5檢查與考核

5.1按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查。

5.2按照廠有關(guān)規(guī)定及《氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行考核。

附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)起草。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)負(fù)責(zé)解釋。

氧化鋁熱電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 輸煤專業(yè)專工崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)

1主題內(nèi)容及適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)專工的崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核等內(nèi)容。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于氧化鋁熱電廠。

2崗位職責(zé)

2.1在專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)，確保安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。2.2負(fù)責(zé)輸煤系統(tǒng)的維護(hù)及運(yùn)行專業(yè)的全面管理工作。

2.3直接對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行工作的安排，并對(duì)其班組工作進(jìn)行監(jiān)督和考核。2.4負(fù)責(zé)班組的目標(biāo)成本管理工作。

2.5同主管一起對(duì)專業(yè)各崗位工作進(jìn)行定期檢查驗(yàn)收，復(fù)查考核等工作。2.6有權(quán)對(duì)“三違”情況進(jìn)行監(jiān)督和考核。

3作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.1在廠長(zhǎng)、分管廠長(zhǎng)、運(yùn)行中心主任、專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

3.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的方針政策，組織完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其他各項(xiàng)任務(wù)。

3.3準(zhǔn)時(shí)參加廠及專業(yè)組織的各種會(huì)議。

3.4配合主管建立健全專業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，并結(jié)合實(shí)際不斷完善。3.5堅(jiān)持每天現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求班組進(jìn)行整改。3.6 認(rèn)真監(jiān)督和檢查班組的周二安全會(huì)質(zhì)量。

3.7 搞好專業(yè)的設(shè)備缺陷管理工作，確保消缺率的提高。3.8 負(fù)責(zé)班組各種記錄的監(jiān)督檢查工作。3.9 嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，杜絕劣質(zhì)工程的出現(xiàn)。

4安全標(biāo)準(zhǔn)

4.1專工在專業(yè)主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)分管工作范圍內(nèi)的安全工作，并承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。

4.2熟悉有關(guān)規(guī)程、制度，熟悉本專業(yè)管轄主要熱力系統(tǒng)和公用系統(tǒng)，掌握本專業(yè)所有設(shè)備的構(gòu)造性能、參數(shù)、運(yùn)行方式和存在缺陷及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

4.3嚴(yán)格把好運(yùn)行操作關(guān)，設(shè)備啟、停等重大操作中須親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。對(duì)運(yùn)行人員嚴(yán)格要求，對(duì)其值班期間的精神狀態(tài)、勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。4.4負(fù)責(zé)分管工作范圍內(nèi)的安全規(guī)程制度的貫徹落實(shí)工作，并經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)和班組，檢查“兩票三制”和其他安全措施的執(zhí)行情況，嚴(yán)肅查處違章違紀(jì)行為。

4.5參加本專業(yè)每月召開(kāi)的安全分析會(huì)，對(duì)分管范圍內(nèi)不安全問(wèn)題提出改進(jìn)措施，并負(fù)責(zé)組織落實(shí)。

4.6負(fù)責(zé)本專業(yè)擬定的安全技術(shù)措施、規(guī)程制度的修改補(bǔ)充意見(jiàn)及設(shè)備改造系統(tǒng)改進(jìn)等設(shè)計(jì)方案。

4.7經(jīng)常檢查運(yùn)行交接班、巡回檢查制度、定期試驗(yàn)、定期切換的執(zhí)行情況。4.8提出本專業(yè)安全方面存在問(wèn)題和合理化建議。

4.9負(fù)責(zé)定期組織運(yùn)行分析、事故預(yù)想和反事故演習(xí)，抓好運(yùn)行人員技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，掌握運(yùn)行技術(shù)人員與生產(chǎn)骨干技術(shù)狀況和存在問(wèn)題。

4.10經(jīng)常檢查“安規(guī)”、“兩票”及運(yùn)行規(guī)程和制度貫徹情況，每天檢查“兩票”的執(zhí)行情況，每月向安全質(zhì)量監(jiān)察辦公室提交一份“安規(guī)”“兩票”及規(guī)程制度執(zhí)行情況的寫(xiě)實(shí)報(bào)告。4.11按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的規(guī)定，參加或主持有關(guān)事故或其他不安全事件的調(diào)查分析工作，做到“四不放過(guò)”。

5檢查與考核

5.1按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查。

5.2按照廠有關(guān)規(guī)定及《氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行考核。

附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)起草。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)負(fù)責(zé)解釋。

氧化鋁熱電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 輸煤專業(yè)班長(zhǎng)崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)

1主題內(nèi)容及適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)運(yùn)行班長(zhǎng)的崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核等內(nèi)容。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于氧化鋁熱電廠。

2崗位職責(zé)

2.1 班長(zhǎng)是本班安全經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人，在生產(chǎn)調(diào)度上受當(dāng)值值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，行政上受輸煤專業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)值長(zhǎng)下達(dá)的操作命令應(yīng)堅(jiān)決執(zhí)行。

2.2 班長(zhǎng)應(yīng)堅(jiān)持安全第一的原則，做好全班人員的思想政治工作，在工作中以身作則，帶領(lǐng)全班認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作。

2.3 班長(zhǎng)在接班前20分鐘召集班前會(huì)，聽(tīng)取交班班長(zhǎng)交代設(shè)備運(yùn)行方式、安全情況、設(shè)備缺陷和檢修情況以及上級(jí)有關(guān)批示。接班班長(zhǎng)做好工作交代，然后各崗位人員分頭檢查分管的設(shè)備。

2.4 班長(zhǎng)應(yīng)全面掌握本班生產(chǎn)情況，對(duì)所屬設(shè)備的安全運(yùn)行及衛(wèi)生狀況負(fù)責(zé)。班長(zhǎng)在接班后20分鐘內(nèi)應(yīng)向值長(zhǎng)匯報(bào)接班情況，并聽(tīng)取值長(zhǎng)對(duì)有關(guān)工作的指示。在值長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)度下，有權(quán)改變管轄設(shè)備的運(yùn)行方式，值班中對(duì)違犯勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度的人員，應(yīng)立即制止，必要時(shí)有權(quán)停止其工作。

2.5班長(zhǎng)應(yīng)熟悉全部設(shè)備的構(gòu)造特性，運(yùn)行方式，并能正確的處理事故。值班中對(duì)所管轄的設(shè)備和崗位進(jìn)行巡回檢查，設(shè)備運(yùn)行中發(fā)生異常情況要及時(shí)報(bào)告值長(zhǎng)并填寫(xiě)運(yùn)行記錄薄，遇有本班無(wú)能力消除的缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修及填寫(xiě)“設(shè)備缺陷通知單”，值班中負(fù)責(zé)工作票的審核簽發(fā)和檢查。

2.6 班長(zhǎng)應(yīng)按要求加強(qiáng)對(duì)值班員的技術(shù)培訓(xùn)工作，有權(quán)臨時(shí)調(diào)整本班人員的崗位，有權(quán)監(jiān)督檢查各崗位值班人員的工作，并在非常運(yùn)行時(shí)對(duì)各崗位提出具體要求。

2.7 值班中發(fā)生事故和異常情況時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)和輸煤車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，并按照“事故處理規(guī)程”中的有關(guān)規(guī)定及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積極進(jìn)行處理。班后應(yīng)組織全班人員認(rèn)真進(jìn)行分析，找出事故原因，制定預(yù)防措施，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到四不放過(guò)，不得馬虎從事。

2.8 班長(zhǎng)因事離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)通知副班長(zhǎng)和程控室值班員，并交代注意事項(xiàng)。

3作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.1每日參加班前會(huì)，聽(tīng)取值長(zhǎng)介紹上班運(yùn)行情況及值班長(zhǎng)講話。3.2每日檢查記錄，進(jìn)行運(yùn)行分析，匯報(bào)值長(zhǎng)運(yùn)行情況。

3.3每日檢查崗位人員的巡檢情況，督促本班人員進(jìn)行定期工作。

3.4每日檢查崗位的衛(wèi)生情況及人員的巡檢狀況，督促崗位人員進(jìn)行衛(wèi)生的清理工作。3.5每日認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，交接班卡。3.6每周二參加安全活動(dòng)會(huì)。3.7每周五參加專業(yè)安全例會(huì)。3.8每月參加專業(yè)考核會(huì)議。

3.9每月參加專業(yè)班組成本分析例會(huì)。

3.10每月初領(lǐng)取每日所用記錄表、記錄本。

4安全職責(zé)

4.1班組長(zhǎng)是本班組的安全第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本班組人員在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全和健康負(fù)責(zé)，對(duì)所管轄設(shè)備安全負(fù)責(zé)。

4.2負(fù)責(zé)制訂和組織實(shí)施控制異常和未遂的安全目標(biāo)，按設(shè)備系（施工程序）進(jìn)行安全技術(shù)分析預(yù)測(cè)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和異常，并進(jìn)行安全控制。4.3帶領(lǐng)本班人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全規(guī)程制度，及時(shí)制止違章違紀(jì)行為，及時(shí)學(xué)習(xí)事故通報(bào)，采取措施，防止同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生。

4.4主持召開(kāi)好班前、班后會(huì)和每周一次的班組安全活動(dòng)，并做好安全活動(dòng)記錄。

4.5負(fù)責(zé)和督促工作負(fù)責(zé)人做好每項(xiàng)工作任務(wù)（倒閘操作、檢修、施工、試驗(yàn)等）事先的技術(shù)交底和安全措施交底工作，并做好記錄。

4.6做好崗位安全技術(shù)培訓(xùn)、新入廠工人的第三級(jí)安全教育和全班人員（包括臨時(shí)工）經(jīng)常性的安全思想教育；積極組織班組人員參加急救培訓(xùn)，做到人人能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。4.7開(kāi)展好本班組的定期安全檢查活動(dòng)、“安全生產(chǎn)周”活動(dòng)，落實(shí)上級(jí)和本企業(yè)、本專業(yè)下達(dá)的反事故措施。

4.8經(jīng)常檢查本班組工作場(chǎng)所（每班不少于一次）的工作環(huán)境、安全設(shè)施、設(shè)備工器具的安全狀況。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患做到及時(shí)登記上報(bào)，本班組能處理的應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)本班組人員正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.9支持班組安全員履行自己的職責(zé)。對(duì)本班組發(fā)生的異常、障礙、未遂及事故，要及時(shí)登記上報(bào)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并組織分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，落實(shí)改進(jìn)措施。

5檢查與考核

5.1按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查。

5.2按照廠有關(guān)規(guī)定及《氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行考核。

附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)起草。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)負(fù)責(zé)解釋。

氧化鋁熱電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

輸煤專業(yè)副班長(zhǎng)崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)

1主題內(nèi)容及適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)副班長(zhǎng)的崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核等內(nèi)容。1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于氧化鋁熱電廠。

2崗位職責(zé)

2.1副班長(zhǎng)在值班中受班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)主動(dòng)協(xié)助班長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，當(dāng)班長(zhǎng)不在時(shí)行使班長(zhǎng)職責(zé)。

2.2 副班長(zhǎng)在工作時(shí)盡量通過(guò)班長(zhǎng)安排，遇事多與班長(zhǎng)商量，因工作需要，根據(jù)班長(zhǎng)的安排可替本班各崗位人員值班。

2.3 副班長(zhǎng)和班長(zhǎng)意見(jiàn)不一致時(shí)，副班長(zhǎng)可申述理由，當(dāng)班長(zhǎng)堅(jiān)持意見(jiàn)時(shí)，副班長(zhǎng)應(yīng)執(zhí)行，并將意見(jiàn)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.1每日參加班前會(huì)，聽(tīng)取值長(zhǎng)介紹上班運(yùn)行情況及值班長(zhǎng)講話。3.2每日檢查記錄，進(jìn)行運(yùn)行分析，匯報(bào)班長(zhǎng)運(yùn)行情況。3.3每日了解本班設(shè)備的運(yùn)行和異常、缺陷存在情況。3.4每日按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備巡檢，進(jìn)行定期工作。3.5每日進(jìn)行崗位衛(wèi)生的清理工作，進(jìn)行設(shè)備的巡檢。3.6每日認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，交接班卡。3.7每周二參加安全活動(dòng)會(huì)。

4檢查與考核

4.1按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查。

4.2按照廠有關(guān)規(guī)定及《氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行考核。

附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)起草。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)負(fù)責(zé)解釋。

氧化鋁熱電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

輸煤專業(yè)程控室值班員崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)

1主題內(nèi)容及適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氧化鋁熱電廠輸煤車(chē)間程控值班員的崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核等內(nèi)容。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于氧化鋁熱電廠。

2崗位職責(zé)

2.1 程控室值班員是輸煤系統(tǒng)程控操作的負(fù)責(zé)人，值班中受班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)程控室上位機(jī)監(jiān)控畫(huà)面上設(shè)備的開(kāi)停及故障處理，認(rèn)真監(jiān)視上位機(jī)畫(huà)面上各設(shè)備的電流指數(shù)，發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施，運(yùn)行中還應(yīng)加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)值班人員的聯(lián)系。2.2 程控室值班員應(yīng)熟知和認(rèn)真執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分及燃料運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)章制度，應(yīng)熟知輸煤系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理及系統(tǒng)圖。2.3 程控值班員接班前應(yīng)認(rèn)真查看值班記錄，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況及存在的問(wèn)題，根據(jù)班長(zhǎng)下達(dá)的運(yùn)行方式，按照程序啟動(dòng)要運(yùn)行的設(shè)備，正確抄寫(xiě)各類(lèi)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。2.4 值班中要及時(shí)向班長(zhǎng)匯報(bào)從運(yùn)行表計(jì)中發(fā)現(xiàn)的異常情況，并提出排除意見(jiàn)。

2.5 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)與值班員取得聯(lián)系，只有將情況詢問(wèn)清楚，并確認(rèn)不防礙人身設(shè)備安全時(shí)，方可啟動(dòng)停止的設(shè)備，并報(bào)告班長(zhǎng)。

2.6 程控值班員負(fù)責(zé)程控室內(nèi)有關(guān)技術(shù)記錄的保管，協(xié)助班長(zhǎng)做好各項(xiàng)記錄、日志、和聯(lián)系工作，負(fù)責(zé)設(shè)備停送電聯(lián)系單的遞送工作。

2.7 程控室值班員負(fù)責(zé)對(duì)本崗位新學(xué)員和實(shí)習(xí)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。

3作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.1每日參加班前會(huì)，聽(tīng)取值長(zhǎng)介紹上班運(yùn)行情況及值班長(zhǎng)講話。

3.2每日檢查記錄，進(jìn)行運(yùn)行分析，匯報(bào)班長(zhǎng)運(yùn)行情況，進(jìn)行監(jiān)盤(pán)，正點(diǎn)記表。3.3每日認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備巡檢，正點(diǎn)記表，進(jìn)行監(jiān)盤(pán)工作。3.4每日進(jìn)行崗位衛(wèi)生的清理工作。

3.5每日認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，交接班卡。3.6 每周二參加安全活動(dòng)會(huì)。

4檢查與考核

4.1按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查。

4.2按照廠有關(guān)規(guī)定及《氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行考核。

附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)起草。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)負(fù)責(zé)解釋。

氧化鋁熱電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 輸煤專業(yè)值班員崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)

1主題內(nèi)容及適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氧化鋁熱電廠輸煤車(chē)間值班員的崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核等內(nèi)容。1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于氧化鋁熱電廠。

2崗位職責(zé)

2.1 值班員是現(xiàn)場(chǎng)所屬設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的負(fù)責(zé)人，值班中受班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備啟停前后的檢查和運(yùn)行中的監(jiān)視、調(diào)整及故障處理。

2.2 熟知所轄設(shè)備的規(guī)范及工作原理，掌握運(yùn)行情況，有設(shè)備缺陷應(yīng)填報(bào)缺陷通知單，并負(fù)責(zé)設(shè)備缺陷消除后的驗(yàn)收工作。

2.3負(fù)責(zé)本崗位學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)人員的培訓(xùn)工作。

3作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.1每日參加班前會(huì)，聽(tīng)取值長(zhǎng)介紹上班運(yùn)行情況及值班長(zhǎng)講話。3.2每日檢查記錄，進(jìn)行運(yùn)行分析，匯報(bào)班長(zhǎng)運(yùn)行情況。3.3每日了解本崗位設(shè)備的運(yùn)行和異常、缺陷存在情況。3.4每日認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備巡檢，進(jìn)行本崗的定期工作。

3.5 每日檢查崗位的衛(wèi)生情況及進(jìn)行巡檢，對(duì)本崗位設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行分析。3.6每日進(jìn)行崗位衛(wèi)生的清理工作，進(jìn)行設(shè)備的巡檢。3.7每日認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，交接班卡。3.8每周二參加安全活動(dòng)會(huì)。

4檢查與考核

4.1按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查。

4.2按照廠有關(guān)規(guī)定及《氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行考核。

附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)起草。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由氧化鋁熱電廠輸煤專業(yè)負(fù)責(zé)解釋。

第二篇：電廠輸煤工作總結(jié)

電廠輸煤工作總結(jié)

電廠輸煤工作總結(jié)1

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開(kāi)展好安全培訓(xùn)，提高工作能力和業(yè)務(wù)。我們不僅認(rèn)真開(kāi)展好每周一的“安全活動(dòng)”，學(xué)好個(gè)月的安全簡(jiǎn)報(bào)，及時(shí)掌握各事故的通報(bào)深刻吸取事故教訓(xùn)，還利用交接班會(huì)開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探討生產(chǎn)中的技術(shù)難題，確保了生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。

2、認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，深入貫徹執(zhí)行公司、車(chē)間的決策，認(rèn)真下發(fā)的'各項(xiàng)通知、通報(bào)等文件，以飽滿的精神狀態(tài)個(gè)熱情投入到生產(chǎn)中去，能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作

3、在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)下，在值長(zhǎng)指揮下，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，全年共計(jì)上煤達(dá)192687噸，創(chuàng)歷史最高，上煤粒度未超標(biāo)，沒(méi)有發(fā)生斷煤現(xiàn)象，并且合理?yè)矫号涿?，確保了鍋爐燃煤要求。進(jìn)褐煤后，我們遇到了煤塊大，煤塊多，上煤較困難，我班組人員認(rèn)真干好本職，細(xì)致巡檢，在裝載機(jī)配合下順利的"保證了取暖期的鍋爐燃煤。

4、根據(jù)生產(chǎn)需要，做好和其他，班組之間的溝通協(xié)作。

（1）遇到煤種煤質(zhì)變化及時(shí)通知鍋爐，保證鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行；

（2）對(duì)設(shè)備缺陷及時(shí)聯(lián)系檢修或電檢，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

電廠輸煤工作總結(jié)2

20xx年我廠的熱工監(jiān)督工作在廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分重視和大力支持下，在省電力試研院的指導(dǎo)下，通過(guò)全體熱工人員的共同努力，在安全生產(chǎn)、設(shè)備管理、計(jì)量檢測(cè)、人員培訓(xùn)等方面均取得了豐碩的成果，熱工監(jiān)督工作步入了規(guī)范化、制度化的軌道，這使我廠的熱工技術(shù)監(jiān)督工作從本質(zhì)上躍上了一個(gè)新臺(tái)階。20xx年，我廠相繼迎來(lái)了黔北＃3、＃4機(jī)組的順利投產(chǎn)，至此我廠總裝機(jī)容量躍居全省第一；同時(shí)，因?yàn)槭袌?chǎng)燃煤供應(yīng)緊張，機(jī)組頻繁啟停，嚴(yán)重影響到了全廠的經(jīng)濟(jì)效益。在這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，我專業(yè)緊緊圍繞總廠的方針目標(biāo)，結(jié)合部門(mén)目標(biāo)，著重完善了各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作、加大設(shè)備技術(shù)改造的力度，大力提倡文明生產(chǎn)、提高熱工三率，將熱工監(jiān)督工作融入到現(xiàn)場(chǎng)工作中去、融入到日常工作中去，妥善地處理好了監(jiān)督指導(dǎo)和實(shí)際工作之間的關(guān)系，充分發(fā)揮了技術(shù)監(jiān)督對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等方面的監(jiān)督、護(hù)航作用，為20xx我廠的安全生產(chǎn)和機(jī)組的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，作出了巨大的的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來(lái)我廠熱工監(jiān)督工作總結(jié)如下：

一、安全管理

安全管理工作是一項(xiàng)常抓不懈的工作，在20xx年，熱工專業(yè)始終堅(jiān)持“安全第一、以人為本”的思想，安全生產(chǎn)高于一切，安全生產(chǎn)是重中之重，讓職工意識(shí)到，搞好安全工作是我們自身的需要。在工作過(guò)程中，堅(jiān)持安排工作的同時(shí)必須交待安全措施，并且注重安全措施的落實(shí)，在確保人身安全和設(shè)備安全的前提下，進(jìn)行設(shè)備的檢修和維護(hù)工作。因此，在20xx，熱工專業(yè)未發(fā)生人身重傷、人身輕傷、設(shè)備損壞等事故的發(fā)生，“兩措”計(jì)劃完成率100％。

1、加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備檢修的監(jiān)督管理。

在20xx年，為確保不因人為原因引起的設(shè)備損壞及保護(hù)誤動(dòng)，我專業(yè)對(duì)重要設(shè)備的檢修都制定了嚴(yán)格的規(guī)定，在重要保護(hù)及設(shè)備系統(tǒng)上、在高空作業(yè)的地方進(jìn)行檢修工作，分場(chǎng)管理人員必須全程參與監(jiān)護(hù)；對(duì)于廠級(jí)和分場(chǎng)級(jí)控制的項(xiàng)目，必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“x”驗(yàn)收，從而確保了保護(hù)動(dòng)作的正確性和設(shè)備檢修的可靠性。

2、嚴(yán)格工作過(guò)程中“兩票一單”的管理，同時(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)知卡在檢修工作中的作用。

在20xx年，我們加強(qiáng)了“兩票一單”的全程管理，確?！皟善币粏巍痹跈z修工作中的實(shí)施；為解決檢修過(guò)程中存在的安全隱患，我們完善了危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)內(nèi)容，詳細(xì)羅列出各項(xiàng)工作過(guò)程可能出現(xiàn)的對(duì)人身傷害及設(shè)備損壞的危險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。通過(guò)兩方面的措施，一是保證了檢修過(guò)程中機(jī)組的安全運(yùn)行，同時(shí)也保證了檢修過(guò)程中檢修人員和設(shè)備的安全。嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，以技術(shù)來(lái)保安全；加強(qiáng)工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，保證工作票中所列的安全措施正確完善；加大不合格工作票的考核力度，完全杜絕了以往涂改、代簽工作票現(xiàn)象，使工作票從填寫(xiě)、簽發(fā)、許可辦理、工作終結(jié)到辦理退票手續(xù)的全過(guò)程管理都按規(guī)范的管理制度進(jìn)行，從而確保檢修工作的安全進(jìn)行。

3、加強(qiáng)職工對(duì)安規(guī)和相關(guān)規(guī)程、制度的學(xué)習(xí)，實(shí)行《安規(guī)》及《檢規(guī)》考試上崗制度，讓職工在檢修過(guò)程中，按照規(guī)程和規(guī)范的要求來(lái)指導(dǎo)我們的現(xiàn)場(chǎng)檢修工作。

20xx年，組織職工學(xué)習(xí)了安規(guī)、安全工作規(guī)定、事故調(diào)查規(guī)程、消防等。同時(shí)，組織了多次考試，未通過(guò)考試的，不得上崗。在20xx年，我們力求使我們現(xiàn)場(chǎng)的檢修工作規(guī)范化、制度化，利用規(guī)程和制度來(lái)指導(dǎo)我們的檢修工作，盡量避免工作中的隨意性；認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制，明確規(guī)定分場(chǎng)主任和班組班長(zhǎng)是本部門(mén)的安全第一責(zé)任人，明確安全職責(zé)并認(rèn)真履行；建立健全了分場(chǎng)安全保證網(wǎng)絡(luò)，確保了安全生產(chǎn)信息及安全生產(chǎn)指令的傳達(dá)、交流，確保各項(xiàng)涉及安全生產(chǎn)的指令執(zhí)行暢通。

4、加強(qiáng)對(duì)異常和未遂分析的力度，針對(duì)以往班組對(duì)機(jī)組異常和未遂不重視和分析資料不齊全的現(xiàn)象，在20xx年，分場(chǎng)對(duì)異常和未遂制定了專門(mén)的管理制度，規(guī)定發(fā)生異常后，責(zé)任班組必須在12小時(shí)內(nèi)打印出歷史趨勢(shì)圖和SOE報(bào)表，堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，由安監(jiān)科或分場(chǎng)安全專工主持，及時(shí)召開(kāi)分析會(huì)，將分析報(bào)告上傳至MIS網(wǎng)上供熱工班組及全廠其他相關(guān)部門(mén)學(xué)習(xí)。

5、認(rèn)真開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，針對(duì)檢查中暴露出來(lái)的不安全因素和安全隱患制定整改措施，整改措施列出負(fù)責(zé)人和計(jì)劃完成時(shí)間，在計(jì)劃完成時(shí)間到后對(duì)整改情況進(jìn)行檢查和考核。

6、開(kāi)展好安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行自查，針對(duì)問(wèn)題提出整改措施及計(jì)劃，責(zé)任落實(shí)到人，并按反措要求進(jìn)行整改，由廠級(jí)復(fù)查。

7、堅(jiān)持抓好定期工作的開(kāi)展許多工作，包括平時(shí)的檢修和維護(hù)工作，都是以定期工作的形式進(jìn)行開(kāi)展，因此，抓好了定期工作，也就抓好了整個(gè)熱工工作的基礎(chǔ)，從而保障機(jī)組安全運(yùn)行，鑒于這一個(gè)思路，我們對(duì)定期工作的開(kāi)展投入了較大的人力和物力。具體主要有以下幾個(gè)方面：1)堅(jiān)持抓好對(duì)保護(hù)用壓力開(kāi)關(guān)、一次元件和保護(hù)用繼電器、儀表的校驗(yàn)工作。2)堅(jiān)持對(duì)重要參數(shù)進(jìn)行定期校驗(yàn)。如煤秤、經(jīng)濟(jì)類(lèi)參數(shù)。

3)對(duì)DCS系統(tǒng)的工作，堅(jiān)持以DCS系統(tǒng)檢修維護(hù)導(dǎo)則為指導(dǎo)，根據(jù)我廠DCS系統(tǒng)的實(shí)際情況，指定了相應(yīng)的措施，堅(jiān)持每天進(jìn)行一次巡檢，并做好記錄，通過(guò)巡檢，能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)異常并及時(shí)的處理。同時(shí)，在有停機(jī)停爐的情況下，堅(jiān)持對(duì)DCS系統(tǒng)進(jìn)行徹底的維護(hù)和各種試驗(yàn)工作，包括各種冗于、切換的測(cè)試和衛(wèi)生清掃，保證DCS系統(tǒng)可靠工作。

4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行定期巡視。5)對(duì)爐膛負(fù)壓取樣管路的定期吹掃。

6)自動(dòng)擾動(dòng)試驗(yàn)，通過(guò)進(jìn)行擾動(dòng)試驗(yàn)的方式來(lái)驗(yàn)證自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，驗(yàn)證其調(diào)節(jié)指標(biāo)，找出存在的問(wèn)題。同時(shí)，在日常的維護(hù)工作中，加大對(duì)自動(dòng)的維護(hù)力度，保證自動(dòng)的投入率。因此，在20xx年，我廠自動(dòng)投入率超過(guò)了90%。

8、對(duì)危及機(jī)組安全運(yùn)行的設(shè)備和系統(tǒng)，進(jìn)行及時(shí)的改造。如黔北鍋爐爐內(nèi)無(wú)火的信號(hào)問(wèn)題，我們就根據(jù)實(shí)際情況對(duì)火檢探頭及卡件的延時(shí)進(jìn)行了重新設(shè)定；對(duì)火檢冷卻風(fēng)機(jī)壓力的取樣管路進(jìn)行改造；對(duì)旁路保護(hù)邏輯多次進(jìn)行討論、改進(jìn)，保證了旁路保護(hù)的正確動(dòng)作；對(duì)金沙#3、#4機(jī)主機(jī)保護(hù)和輔機(jī)保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了徹底的改造；對(duì)金沙＃4爐汽包水位取樣不符合“二十五項(xiàng)反措”要求進(jìn)行及時(shí)的整改?？傊ㄟ^(guò)對(duì)設(shè)備中危及機(jī)組安全運(yùn)行的地方都進(jìn)行了及時(shí)的改造，保證了機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

9、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備缺陷的管理

1)每天清查缺陷，保證Ⅲ類(lèi)設(shè)備缺陷消除不能無(wú)故超過(guò)8小時(shí)。

2)對(duì)于涉及到停機(jī)停爐、重要保護(hù)的缺陷，分場(chǎng)人員全程參與，進(jìn)行有效的監(jiān)護(hù)，保證了不因人為的原因造成停機(jī)停爐或設(shè)備損壞的事故。

10、加強(qiáng)DCS系統(tǒng)的管理

1)進(jìn)一步貫徹、落實(shí)《貴州電力系統(tǒng)熱工自動(dòng)、保護(hù)裝置管理辦法》、《熱工技術(shù)監(jiān)督考核評(píng)比辦法》、《模擬量調(diào)節(jié)MCS擾動(dòng)試驗(yàn)規(guī)范》、《DCS檢修維護(hù)導(dǎo)則》等熱工技術(shù)監(jiān)督規(guī)范，使監(jiān)督管理工作更規(guī)范、更科學(xué)。加強(qiáng)規(guī)程、規(guī)章制度的建立。做到有章可循、按章辦事。

2)建立了《關(guān)于熱工邏輯程序修改、下裝及熱工聯(lián)鎖試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定》，對(duì)以往熱工人員在邏輯下裝過(guò)程中出現(xiàn)的種種不規(guī)范的行為進(jìn)行了規(guī)定，規(guī)范了邏輯下裝的步驟、條件等等，有效的控制了邏輯下裝可能對(duì)設(shè)備引發(fā)的問(wèn)題。

11、20xx年，根據(jù)20xx年熱工監(jiān)督會(huì)議要求，在20xx年反事故措施工作的基礎(chǔ)上，對(duì)《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中的內(nèi)容和要求做了認(rèn)真學(xué)習(xí)和分析，并結(jié)合我廠的實(shí)際情況制定了整改措施，由安監(jiān)科和生技科負(fù)責(zé)定期對(duì)整改措施完成情況進(jìn)行檢查考核，力求以最快的速度、用最短的時(shí)間完成整改，提高設(shè)備安全水平，熱工專業(yè)整改內(nèi)容及完成情況如下表：

二、20xx熱工專業(yè)反事故整改措施及完成情況。

1、防止DCS失靈及熱工保護(hù)拒動(dòng)事故，堅(jiān)持開(kāi)展熱控保護(hù)用繼電器的定期校驗(yàn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行《熱控保護(hù)繼電器校驗(yàn)制度》嚴(yán)格執(zhí)行定期校驗(yàn)制度。

2、20xx年7月，修編300MW《熱控保護(hù)試驗(yàn)方法》，防止汽包滿水和缺水事故。

3．制定方案，實(shí)現(xiàn)汽包水位保護(hù)的三取二判斷邏輯方式，防止發(fā)電機(jī)損壞事故。

4．將定子線圈溫度和定子線圈出水溫度改為現(xiàn)場(chǎng)總線方式，增設(shè)線圈溫度和出水溫度及溫差報(bào)警功能，定子線棒最高與最低溫度間的溫差達(dá)8℃，或定子線棒與引水管出水間的溫差達(dá)8℃，應(yīng)報(bào)警。金沙＃1～4機(jī)組均安裝了數(shù)采系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)該功能。

5、防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故，將缸溫表改為現(xiàn)場(chǎng)總線的方式，作好金屬壁溫曲線和上、下缸壁溫度差報(bào)警功能。

三、熱工儀表、自動(dòng)、保護(hù)情況

1、熱工檢測(cè)儀表20xx年，根據(jù)周檢計(jì)劃表對(duì)到期的儀表全部進(jìn)行檢定，20xx年1至10月份對(duì)125MW機(jī)組周檢儀表1960塊，合格1950塊，周檢合格率99.49%；儀表DAS測(cè)點(diǎn)抽檢200點(diǎn)，抽檢200塊，合格200塊，合格率100%，合格200點(diǎn)，合格率100%；自檢的標(biāo)準(zhǔn)儀表抽檢5塊，合格率100%；20xx年1至10月份對(duì)300MW機(jī)組DAS測(cè)點(diǎn)抽檢120點(diǎn)，合格120點(diǎn)，合格率100%。20xx年11月，我們對(duì)《熱控儀表分類(lèi)管理辦法》進(jìn)行了完善，現(xiàn)正在審定之中。

2、熱工自動(dòng)截止至20xx年10月，我廠125機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)套數(shù)為85套（乘上加權(quán)系數(shù)后為95.4套），實(shí)際投入85套（95.4套），1至10月份平均自動(dòng)投入率為100%；300MW機(jī)組＃1、2機(jī)組自動(dòng)投入率為100%。20xx年，我廠在20xx年自動(dòng)投入率平均100%的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持100%投入率的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了對(duì)熱工專業(yè)自動(dòng)類(lèi)缺陷消缺工作的監(jiān)督，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)熱工專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，使得以前夜班人員不能處理的自動(dòng)類(lèi)缺陷在夜班就能解決，提高了消缺效率和自動(dòng)投入率。繼續(xù)開(kāi)展熱控自動(dòng)擾動(dòng)試驗(yàn)，并分別在3月份、6月份9月份做了三次自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)擾動(dòng)試驗(yàn)，對(duì)調(diào)節(jié)品質(zhì)不理想的系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化，不斷地提高自動(dòng)調(diào)節(jié)品質(zhì)；利用機(jī)組負(fù)荷低的機(jī)會(huì)，對(duì)#1~#4機(jī)組進(jìn)行了負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)分3%額定負(fù)荷變化速率和5%額定負(fù)荷變化速率進(jìn)行，試驗(yàn)中各項(xiàng)指標(biāo)符合試驗(yàn)規(guī)范的要求，目前我廠機(jī)組負(fù)荷在70％至滿負(fù)荷之間的負(fù)荷調(diào)整均是用協(xié)調(diào)自動(dòng)增減負(fù)荷，大大減輕了運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)行人員的'工作效率和機(jī)組自動(dòng)化水平。

3、熱工保護(hù)20xx年1至10月份，我廠熱工保護(hù)全部投入，投入率100%，熱工保護(hù)裝置完好率100%，熱工保護(hù)動(dòng)作正確動(dòng)作率98%。保護(hù)切除嚴(yán)格按照安生部下發(fā)的《火力發(fā)電廠熱工自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置管理辦法》中第25條的要求進(jìn)行，全廠保護(hù)均隨機(jī)組主設(shè)備運(yùn)行而投入運(yùn)行，全年未發(fā)生超過(guò)48小時(shí)以上的主機(jī)保護(hù)切除情況。20xx年，并對(duì)300MW機(jī)組建立了保護(hù)投切臺(tái)帳，對(duì)保護(hù)投切進(jìn)行嚴(yán)格管理。20xx年10月份對(duì)黔北和金沙熱工保護(hù)定值進(jìn)行了修編，針對(duì)熱工保護(hù)定值修編的實(shí)際情況，主機(jī)保護(hù)的定值修編由分管副廠長(zhǎng)批準(zhǔn)，其余輔機(jī)保護(hù)的定值修編由分管總工批準(zhǔn)，在新定值修編時(shí)查閱了大量設(shè)備說(shuō)明書(shū)和進(jìn)行了充分的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，使熱工保護(hù)在保證積極貫徹落實(shí)20xx年電力系統(tǒng)熱工監(jiān)督工設(shè)備安全運(yùn)行的前提下符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

作會(huì)議精神，按照《熱控保護(hù)繼電器校驗(yàn)規(guī)程》，利用停機(jī)消缺的機(jī)會(huì)對(duì)各臺(tái)機(jī)組熱控保護(hù)用繼電器進(jìn)行了校驗(yàn)并形成定期工作，提高了保護(hù)繼電器動(dòng)作的可靠性；制定3300、3500系統(tǒng)保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)制度，利用機(jī)組大小修或消缺時(shí)用轉(zhuǎn)速校驗(yàn)臺(tái)和EN200（3300校驗(yàn)裝置）對(duì)轉(zhuǎn)速、軸向位移、高低缸脹差進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng)試驗(yàn)，保證保護(hù)系統(tǒng)從測(cè)量到顯示、報(bào)警輸出至保護(hù)動(dòng)作的系統(tǒng)可靠性，對(duì)高低缸脹差進(jìn)行了傳動(dòng)試驗(yàn)，保證了保護(hù)可靠性。對(duì)《300MW機(jī)組保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)方法》進(jìn)行了修編，新的保護(hù)試驗(yàn)方法修編的原則是盡力模擬實(shí)際運(yùn)行情況、在確保試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容全面可靠的前提下減少設(shè)備（電氣開(kāi)關(guān)）的動(dòng)作次數(shù)、延長(zhǎng)設(shè)備壽命，新的試驗(yàn)方法已經(jīng)投入使用，在提高保護(hù)可靠性方面取得了很好的效果。同時(shí)，針對(duì)金沙＃4爐滅火保護(hù)系統(tǒng)引入DCS后，編寫(xiě)了《金沙＃4機(jī)組熱控聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)方法》。

四、完善計(jì)量檢測(cè)體系工作。

20xx年9月完成了計(jì)量檢測(cè)體系的管理手冊(cè)和計(jì)量體系文件轉(zhuǎn)版工作。20xx年10月經(jīng)過(guò)全廠的共同努力，我廠通過(guò)省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的ISO10012計(jì)量檢測(cè)體系追蹤評(píng)審。評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題（共7項(xiàng)），我專業(yè)在11月10日前已完成。

五、人員取證及培訓(xùn)

為進(jìn)一步提高熱工計(jì)量人員的檢定水平，在以往取得計(jì)量檢定資格的人員的基礎(chǔ)上，繼續(xù)派出檢修人員進(jìn)行取證的工作，并進(jìn)一步提高對(duì)取證人員的取證項(xiàng)目的數(shù)量，取證項(xiàng)目涉及轉(zhuǎn)速、溫度和壓力二次儀表、熱電阻、熱電偶、1級(jí)以下工業(yè)壓力表、0.25級(jí)以下標(biāo)準(zhǔn)壓力表等等，電子平衡電橋、完全滿足生產(chǎn)需要。20xx年計(jì)量檢定人員取證考試（包括復(fù)查）擬派12名人員參加，保證取證工作的連續(xù)性。加強(qiáng)人員培訓(xùn)，特別是開(kāi)展差異性培訓(xùn)，不斷提高檢修人員的技術(shù)水平。在培訓(xùn)工作方面，在保證每月一次的技術(shù)培訓(xùn)和考問(wèn)講解活動(dòng)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了對(duì)職工實(shí)際工作能力的培訓(xùn)工作，主要采取現(xiàn)場(chǎng)講解和實(shí)際操作考試的方式，分場(chǎng)抽調(diào)技術(shù)人員組成考試組，對(duì)技術(shù)業(yè)務(wù)差的熱工人員進(jìn)行降崗培訓(xùn)并定期進(jìn)行考試，合格者恢復(fù)崗級(jí)并返回培訓(xùn)期間扣除的崗級(jí)，不合格者繼續(xù)降崗培訓(xùn)，并扣除上次降崗培訓(xùn)期間的崗級(jí)。我們還針對(duì)近期的技術(shù)焦點(diǎn)和疑難問(wèn)題，召開(kāi)專題討論會(huì)，與班組人員討論，讓大家開(kāi)動(dòng)腦筋發(fā)表自己的見(jiàn)解，這樣，平時(shí)不會(huì)想到的和想不到的問(wèn)題以及一些工作細(xì)節(jié)都能夠在討論交流中涉及到，通過(guò)交流，互相促進(jìn)，達(dá)到不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平的目的。

六、設(shè)備管理在搞好安全管理的同時(shí)，我們加大了設(shè)備的管理，保證Ⅲ類(lèi)設(shè)備缺陷的消除不能無(wú)故超過(guò)8小時(shí)，重大缺陷、疑難問(wèn)題專業(yè)全程參與，對(duì)設(shè)計(jì)不完善的系統(tǒng)主動(dòng)的進(jìn)行改造，保障了機(jī)組的安全、可靠運(yùn)行。另外還加強(qiáng)了黔北＃3、#4機(jī)組的質(zhì)檢，保證了移交設(shè)備的完好率。

（一）主要完成的工作20xx，我們圓滿的完成了金沙#1、#2、#3機(jī)組的停機(jī)消缺各1次、金沙#3、#4機(jī)組的大修、黔北#1、#2、#3機(jī)組的停機(jī)消缺各2次、黔北#2機(jī)組1次小修、黔北#4機(jī)組168h后停機(jī)消缺等。熱工專業(yè)主要完成的工作有：

1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的需要，不斷的對(duì)300MW＃1－＃4機(jī)組DCS系統(tǒng)中許多不合理的邏輯進(jìn)行了更改。

2、對(duì)300MW機(jī)組爐膛負(fù)壓取樣裝置進(jìn)行了改造，方便了維護(hù)，保障了保護(hù)的正確動(dòng)作。

3、多次更改300MW機(jī)組旁路保護(hù)邏輯，使旁路保護(hù)正確動(dòng)作率達(dá)100%。

4、對(duì)300MW機(jī)組火檢冷卻風(fēng)機(jī)壓力取樣管進(jìn)行改造，原設(shè)計(jì)是三個(gè)壓力開(kāi)關(guān)共用一個(gè)取樣點(diǎn)，不符合熱工保護(hù)取樣的原則?，F(xiàn)更改為三個(gè)取樣點(diǎn)對(duì)應(yīng)三個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，確保了保護(hù)動(dòng)作的正確性保障了保護(hù)的正確動(dòng)作。

5、對(duì)300MW機(jī)組＃3、＃4火檢冷卻風(fēng)機(jī)的控制方式進(jìn)行更改，從就地控制（控制方式不合理）改到DCS控制。

6、召開(kāi)熱工專題會(huì)議對(duì)黔北電廠火檢系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行了規(guī)定，對(duì)探頭而言，“無(wú)“見(jiàn)火響應(yīng)時(shí)間”(OTD)設(shè)為2秒；火響應(yīng)時(shí)間”（FFRT）設(shè)為3秒，對(duì)火檢處理卡件而言，“無(wú)火響應(yīng)時(shí)間（FFRT）設(shè)為4秒”；火檢處理卡件上的有火門(mén)檻值設(shè)為150，無(wú)火門(mén)檻值設(shè)為100。經(jīng)過(guò)以上更改，針對(duì)目前煤質(zhì)差的特點(diǎn)有效的控制了“全爐膛無(wú)火”保護(hù)動(dòng)作的正確性。

7、對(duì)金沙#1、#4爐爐膛火焰工業(yè)電視監(jiān)視進(jìn)行了改造，保證了運(yùn)行中是否是垮焦熄火不至于誤判斷。

8、對(duì)金沙#1-#4爐滅火保護(hù)盤(pán)進(jìn)行了治理改造，保障了保護(hù)的正確動(dòng)作。9、對(duì)黔北#1-#3機(jī)組小機(jī)軸向位移探頭安裝支架進(jìn)行了改造，用鋼支架更換原來(lái)的銅支架，保證其測(cè)量正確性，從而保障了軸向位移保護(hù)的正確動(dòng)作。

10、對(duì)黔北#1、#2機(jī)組DEH邏輯進(jìn)行了完善，保證了噴油試驗(yàn)、閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)的成功。

11、黔北#1-#4機(jī)汽機(jī)專家診斷系統(tǒng)TDM安裝調(diào)試完成。

12、金沙#1-#4機(jī)給水泵勺管執(zhí)行器已全部改為西門(mén)子執(zhí)行器。從20xx年金沙＃1機(jī)甲給泵改造使用以來(lái)，該類(lèi)型執(zhí)行器工作十分可靠，維護(hù)量極少且調(diào)節(jié)效果好，節(jié)省了大量的維護(hù)費(fèi)用。

13、完成了金沙和黔北電廠熱控電纜橋架的防火封堵。

14、完成了黔北電廠RB邏輯修改，試驗(yàn)合格。

15、對(duì)黔北#2－#4機(jī)小機(jī)測(cè)速系統(tǒng)進(jìn)行了改造。

16、金沙倉(cāng)泵系統(tǒng)輸灰不暢，現(xiàn)將其輸灰邏輯改為：對(duì)角無(wú)輸灰時(shí)（即1和2，3和4，5和6）該臺(tái)倉(cāng)泵料滿就可輸灰。

17、完成了金沙＃2機(jī)組小修，主要項(xiàng)目有：DCS工程師站定期試驗(yàn)；保護(hù)用開(kāi)關(guān)校驗(yàn)；儀表到期校驗(yàn)；設(shè)備線路治理；汽機(jī)調(diào)門(mén)行程開(kāi)關(guān)更換；開(kāi)機(jī)盤(pán)內(nèi)甲側(cè)中壓調(diào)門(mén)后壓力表管漏處理；鍋爐電源盤(pán)內(nèi)交流接觸器更換及缺陷消除。

18、20xx年6月至7月，完成了金沙＃4機(jī)組的大修工作。本次大修，熱工的工作量大，改造項(xiàng)目多，是首次以熱工進(jìn)度作為整個(gè)大修主線的一次大修，主要項(xiàng)目有：ETS系統(tǒng)改造；輔機(jī)保護(hù)系統(tǒng)大修；3300系統(tǒng)大修；增設(shè)數(shù)采系統(tǒng)；瓦溫元件大修及加裝瓦溫跳機(jī)保護(hù)；熱控盤(pán)、臺(tái)改造（包括加裝大屏幕、增加操作員站）；安裝四管檢漏系統(tǒng)；FSSS系統(tǒng)改造(原滅火保護(hù)系統(tǒng)取消)；火檢系統(tǒng)改造；點(diǎn)火槍、油槍控制系統(tǒng)改造；變頻系統(tǒng)改造；粉倉(cāng)料位計(jì)大修；缸壁溫度大修；工程師站定期試驗(yàn)項(xiàng)目；甲、乙側(cè)汽包水位電接點(diǎn)測(cè)量筒（滅火保護(hù)用）更改為單室平衡容器，水位高、低動(dòng)作MFT信號(hào)在DCS內(nèi)判斷；#4機(jī)#6軸承加裝瓦振探頭等。

19、20xx年8月至9月，完成了金沙＃3機(jī)組的大修工作。主要項(xiàng)目有：ETS系統(tǒng)改造；輔機(jī)保護(hù)系統(tǒng)大修；3300系統(tǒng)大修；瓦溫元件大修及加裝瓦溫跳機(jī)保護(hù)；熱控盤(pán)、臺(tái)改造；安裝四管檢漏系統(tǒng)；缸壁溫度大修；工程師站定期試驗(yàn)項(xiàng)目；加裝引風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)；汽機(jī)軸承瓦塊增加溫度測(cè)點(diǎn)及跳機(jī)保護(hù)；主蒸汽導(dǎo)汽管加裝壁溫測(cè)量；增設(shè)汽機(jī)6道軸承振動(dòng)檢測(cè)；對(duì)低缸脹差和軸向位移探頭進(jìn)行調(diào)整電除塵料位計(jì)安裝位置的改造；DCS畫(huà)面完善等。

（二）設(shè)備存在的問(wèn)題

設(shè)備存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在300MW機(jī)組上，由于是新投產(chǎn)機(jī)組，

一是我們技術(shù)上還未摸透，

二是基建遺留下來(lái)的問(wèn)題，主要有：

1、黔北鍋爐送風(fēng)量測(cè)量裝置易堵，雖然經(jīng)常吹掃，但很快又測(cè)量不準(zhǔn)了，致使送風(fēng)量動(dòng)作MFT保護(hù)未投。

2、黔北＃1、＃2爐一次風(fēng)量一直測(cè)不準(zhǔn)。

3、黔北煙氣連續(xù)檢測(cè)裝置一直未正常投用。

4、黔北＃3燃油流量計(jì)一直不準(zhǔn)。

5、黔北#3爐電接點(diǎn)水位計(jì)兩側(cè)一直偏差大。

6、黔北水務(wù)區(qū)氣控門(mén)反饋裝置一直未處理好。

7、黔北氫氣濕度儀一直不準(zhǔn)。

8、黔北#1機(jī)氫氣除濕器故障頻發(fā)，準(zhǔn)備將其由風(fēng)冷改為水冷。

9、黔北化學(xué)的流量計(jì)基本上都不準(zhǔn)。

10、黔北＃1、＃2DCS歷史站有時(shí)不能記錄SOE和操作記錄，還經(jīng)常需要人為清除歷史數(shù)據(jù)。

11、黔北＃3、＃4DCS硬件太差，經(jīng)常出現(xiàn)卡件通道壞或卡件離線，造成事故。

12、黔北＃1、＃2爐套筒風(fēng)門(mén)和金電二次風(fēng)小風(fēng)門(mén)因安裝位置溫度高、灰塵多，再加上本身設(shè)備質(zhì)量差，故障頻繁。

（三）不足之處隨著300MW機(jī)組的投運(yùn)，一方面是我們對(duì)新設(shè)備的了解還不夠，掌握的技術(shù)也不夠；另一方面是新設(shè)備本身存在的問(wèn)題也多；再加上人員的安全意識(shí)

較淡薄，工作責(zé)任心不夠強(qiáng)，不遵守規(guī)章制度，造成了人為責(zé)任的保護(hù)誤動(dòng)。主要有：

1、黔北＃3機(jī)開(kāi)機(jī)過(guò)程中，修改了一個(gè)斷煤信號(hào)報(bào)警值，在未請(qǐng)示的情況下，進(jìn)行了增量下裝（雖然在168h期間也進(jìn)行過(guò)增量下裝，廠家也說(shuō)沒(méi)問(wèn)題），但下裝卻未成功，多次嘗試下裝后造成保護(hù)動(dòng)作。最后分析是文件在只讀屬性，下裝易造成通訊中斷；進(jìn)行全局下裝后引起磨組（未運(yùn)行）導(dǎo)致的“黑爐膛”動(dòng)作。這里一方面是我們未遵守要請(qǐng)示的規(guī)章制度，另一方面是廠家對(duì)自身的系統(tǒng)還不摸熟，邏輯也不完善，造成了此次開(kāi)機(jī)過(guò)程的熄火。

2、在處理黔北＃1爐D磨溫度點(diǎn)不準(zhǔn)時(shí)，強(qiáng)制該點(diǎn)信號(hào)，卻將A磨的該點(diǎn)強(qiáng)制了，在檢查測(cè)溫元件時(shí)造成D磨誤停。說(shuō)明了我們的人員責(zé)任心不強(qiáng)，未仔細(xì)檢查、核對(duì)邏輯，造成了磨機(jī)誤停。

3、對(duì)黔北＃2爐負(fù)壓取樣管路進(jìn)行定期吹掃，在解除爐膛負(fù)壓高、低動(dòng)作MFT時(shí)，錯(cuò)誤的刪除了與門(mén)內(nèi)的兩個(gè)點(diǎn)，使得與門(mén)變?yōu)楸Ｗo(hù)動(dòng)作。說(shuō)明了我們的人員對(duì)新系統(tǒng)、新設(shè)備熟悉不夠，還有待加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

六、總述：

雖然在20xx年中熱工監(jiān)督工作取得了較好的成績(jī)，但成績(jī)屬于過(guò)去，我們面對(duì)的困難還很多：新機(jī)組的投產(chǎn)、基建遺留的問(wèn)題、設(shè)備改造更新問(wèn)題等。

在20xx年，我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，一流的管理、一流的技術(shù)、一流的人員素質(zhì)，將使熱工監(jiān)督工作邁上一個(gè)更高的臺(tái)階，為我廠的安全生產(chǎn)、為“西電東送”、為電力行業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

電廠輸煤工作總結(jié)3

20xx年在電廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)部的指揮下，在各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和關(guān)心下，按生產(chǎn)方案要求，我燃料運(yùn)行乙班員工努力工作，創(chuàng)新務(wù)實(shí)，仔細(xì)履行崗位職責(zé)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我們?nèi)剂线\(yùn)行班主要做了下工作：

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開(kāi)展好平安培訓(xùn)，提高工作力量和業(yè)務(wù)水平。我們不僅仔細(xì)開(kāi)展好每周一的`平安活動(dòng)，學(xué)好個(gè)月的平安簡(jiǎn)報(bào)，準(zhǔn)時(shí)把握各事故的通報(bào)深刻吸取事故教訓(xùn)，還利用交接班會(huì)開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探討生產(chǎn)中的技術(shù)難題，確保了生產(chǎn)平安順當(dāng)進(jìn)行。

2、仔細(xì)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，深化貫徹執(zhí)行公司、車(chē)間的決策，仔細(xì)學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項(xiàng)通知、通報(bào)等文件，以飽滿的精神狀態(tài)個(gè)工作熱忱投入到生產(chǎn)中去，能夠順當(dāng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

3、在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)下，在值長(zhǎng)指揮下，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，全年共計(jì)上煤達(dá)192687噸，創(chuàng)歷史最高，上煤粒度未超標(biāo)，沒(méi)有發(fā)生斷煤現(xiàn)象，并且合理?yè)矫号涿海_保了鍋爐燃煤要求。進(jìn)褐煤后，我們遇到了煤塊大，煤塊多，上煤較困難，我班組人員仔細(xì)干好本職，細(xì)致巡檢，在裝載機(jī)配合下順當(dāng)?shù)谋ＷC了取暖期的鍋爐燃煤。

4、依據(jù)生產(chǎn)需要，做好和其他部門(mén)，班組之間的溝通協(xié)作。

(1)遇到煤種煤質(zhì)改變準(zhǔn)時(shí)通知鍋爐，保證鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行;

(2)對(duì)設(shè)備缺陷準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系檢修或電檢，確保生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。

第三篇：電廠輸煤系統(tǒng)有關(guān)情況調(diào)研

電廠輸煤系統(tǒng)有關(guān)情況調(diào)研

一、輸煤系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)合同97人，實(shí)際使用人數(shù)： 目前，電廠輸煤系統(tǒng)生產(chǎn)用工121人，其中：運(yùn)行75人，維護(hù)45人（機(jī)工17人、電工12人、除灰16人），專職安全員1人），機(jī)關(guān)管理人員8人（經(jīng)理5人，財(cái)務(wù)、工資、辦公室各1人），共計(jì)129人。

二、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)人數(shù)：8人，屬銷(xiāo)售公司，不包括在合同97人中。

三、輸煤系統(tǒng)保潔人數(shù)：4人，其中輸煤2人，煤泥2人。此4人在物業(yè)合同中，不包括在合同97人中。煤泥系統(tǒng)現(xiàn)有運(yùn)行人員32人（含在運(yùn)行75人中），其中一班（四班三運(yùn)）8人，包括四臺(tái)高漿制備機(jī)4人，兩條皮帶2人，現(xiàn)臺(tái)刮板機(jī)2人，集控室1人系從高漿制備機(jī)抽調(diào)1人。按標(biāo)準(zhǔn)配置一班應(yīng)為10人，其中集控室1人、帶班（巡視）1人、四臺(tái)高漿制備機(jī)4人、兩條皮帶2人、現(xiàn)臺(tái)刮板機(jī)2人，目前一班缺2人。

四、2012年摻燒煤泥噸數(shù)：

2012年電廠實(shí)際摻燃煤泥93704噸。煤泥系統(tǒng)正常運(yùn)行是從8月開(kāi)始，以前月份摻燒量較少，僅在2000多噸（1月2965T、2月2507T、3月122T、4月1522T、5月1863T、6月430T、7月5789T），8月及以后，用量均在8000噸以上（8月15824T、9月8877T、10月21809T、11月16009T、12月15987T）。

五、挖掘機(jī)

型號(hào)：中聯(lián)重車(chē)ZE601E-

1、鏟斗0.3m3 使用數(shù)量：2臺(tái) 購(gòu)置日期：2012.11 購(gòu)置費(fèi)用：含稅34.70萬(wàn)元/臺(tái)

折舊年限：12年

2012年耗油噸數(shù)及費(fèi)用：工作每小時(shí)油耗約5公升。費(fèi)用：10天消耗約200公升，月度600公升，每公升（含稅）7.70元（-10#柴油），計(jì)4620元。

六、裝載機(jī)

型號(hào)：常林955、斗容5噸

使用數(shù)量：2臺(tái) 購(gòu)置日期：2011.11 購(gòu)置費(fèi)用：含稅31.80萬(wàn)元/臺(tái)

折舊年限：12年

2012年耗油噸數(shù)及費(fèi)用：工作每小時(shí)油耗14公升。費(fèi)用：10天消耗約400公升，月度1200公升，計(jì)9240元。

上述挖掘機(jī)和裝載機(jī)油費(fèi)根據(jù)設(shè)備部提供數(shù)據(jù)測(cè)算，我廠未單位核算，從財(cái)務(wù)賬上反映，月度總油費(fèi)約1.90萬(wàn)元（含稅）。

第四篇：輸煤專業(yè)年終工作總結(jié)

輸煤專業(yè)年終工作總結(jié)

2011年即將過(guò)去，2012年即將到來(lái)，在加入公司的這段時(shí)間里，我積極學(xué)習(xí)，努力工作，取得了一定的成績(jī)，有自己的收獲和感受，也發(fā)現(xiàn)了一些缺點(diǎn)和不足，在新的一年里，我將克服弱點(diǎn)，保持成績(jī)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

一、已完成的工作

1、認(rèn)真做好了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)檢工作。燃料輸煤現(xiàn)場(chǎng)正在緊張的施工，各項(xiàng)工作均按計(jì)劃有序的進(jìn)行。為了早日適應(yīng)點(diǎn)檢工作，我認(rèn)真學(xué)習(xí)點(diǎn)檢要求，深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，積極研究設(shè)計(jì)意圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)理念，體驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，并根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)設(shè)計(jì)和施工中存在的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行研究分析，提出自己的解決方案。前后共提出現(xiàn)場(chǎng)缺陷18項(xiàng)，改進(jìn)意見(jiàn)5項(xiàng)，已實(shí)施的有8項(xiàng)，未完成的7項(xiàng)，其余8項(xiàng)正在協(xié)商中。其中輸煤機(jī)落煤筒襯板外掛的建議受到了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。通過(guò)這些工作，我也總結(jié)了自己的一套工作理念，為今后進(jìn)一步開(kāi)展輸煤點(diǎn)檢工作奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然也有一些缺點(diǎn)和不足，需要在今后工作中不斷的改進(jìn)，不斷的研究學(xué)習(xí)和總結(jié)，在實(shí)踐中不斷的進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、認(rèn)真做好材料的搜集整理工作。作為點(diǎn)檢員，最重要的工作之一就是做好材料的搜集和整理，保證設(shè)備的每一個(gè)參數(shù)每一個(gè)改動(dòng)都有記錄。現(xiàn)已搜集了已安裝的設(shè)備說(shuō)明書(shū)和相關(guān)兄弟廠家的相關(guān)資料，編制整理了《輸煤設(shè)備檢修規(guī)程》和《輸煤設(shè)備臺(tái)賬》。

3、配合工程部做好現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。我廠現(xiàn)在正處在施工

結(jié)尾階段，各項(xiàng)施工工作尚未全部結(jié)束。為了全面提高技術(shù)水平和管理能力，積極深入現(xiàn)場(chǎng)，參加生產(chǎn)的施工管理，每周都到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反映。與工程部、物資部、施工單位配合，做好新來(lái)設(shè)備的的檢查驗(yàn)收工作。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)皮帶的硫化工作，積極進(jìn)行指導(dǎo)，有效的進(jìn)行監(jiān)督，實(shí)時(shí)的進(jìn)行控制，保證了施工現(xiàn)場(chǎng)的人身和設(shè)備安全，保證了施工質(zhì)量，也保證了工期。

4、做好學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試工作。由一名檢修人員變?yōu)橐幻麑I(yè)點(diǎn)檢員，需要學(xué)習(xí)很多東西，需要轉(zhuǎn)變很多觀念，需要掌握很多新方法新知識(shí)新技能，為了盡快的擔(dān)當(dāng)起一個(gè)點(diǎn)檢員的角色，利用工余、業(yè)余時(shí)間進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，并抓住單位進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)機(jī)全面提高自己，雖然距一個(gè)合格的點(diǎn)檢員還有一段距離，但會(huì)隨著時(shí)間慢慢變小的。培訓(xùn)工作一直是企業(yè)的重要工作，一方面積極參加單位組織的培訓(xùn)，全面擴(kuò)展見(jiàn)識(shí)面，另一方面認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的培訓(xùn)工作。由于工作的需要，我負(fù)責(zé)設(shè)備部CAD的培訓(xùn)工作。在CAD培訓(xùn)工作中，公開(kāi)授課兩課時(shí)，并在培訓(xùn)前和培訓(xùn)后積極解答同志們提出的問(wèn)題，對(duì)學(xué)習(xí)人員進(jìn)行耐心的輔導(dǎo)，通過(guò)培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的目的。為了全面提高和展示自己，為部門(mén)爭(zhēng)取榮譽(yù)，積極認(rèn)真的參加每次考試，現(xiàn)共參加兩次部級(jí)考試，均取得了三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

5、做好新區(qū)供熱系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)工作。新區(qū)供熱系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)是我們?cè)O(shè)備部承擔(dān)的一項(xiàng)重要工作。為了全面提高供熱設(shè)備的健康運(yùn)行水平，我們對(duì)40噸鍋爐的供煤皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)輸煤機(jī)和斗提機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行了注油，對(duì)皮帶的拉緊裝置，調(diào)偏裝置進(jìn)行了調(diào)

整，對(duì)斗提機(jī)損壞的料斗進(jìn)行了更換，對(duì)輸煤機(jī)磨損的托輥進(jìn)行了更換，對(duì)易損件進(jìn)行儲(chǔ)備，從而在根本上保證了供熱設(shè)備的安全運(yùn)行。

6、做好輸煤專業(yè)的宣傳報(bào)道工作。宣傳報(bào)道是對(duì)外工作的窗口，是樹(shù)立專業(yè)形象的重要手段。為了讓公司人員了解輸煤，了解燃料，展現(xiàn)設(shè)備部的精神風(fēng)貌，輸煤人員對(duì)生產(chǎn)中的重大進(jìn)程重大事件進(jìn)行了報(bào)道。其中《新區(qū)供熱輸煤系統(tǒng)檢修已全面結(jié)束》的報(bào)道發(fā)表在第七期的《工程簡(jiǎn)報(bào)》上。

二、存在的缺點(diǎn)和不足。

由于到位時(shí)間短，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熟悉不夠，以及角色轉(zhuǎn)變等問(wèn)題，一些工作做得不是很到位，工作的質(zhì)量也不是很高，一些工作未全面展開(kāi)，在新的一年里，我將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行改正。

三、來(lái)年的工作計(jì)劃。

1、全面做好輸煤點(diǎn)檢工作。輸煤點(diǎn)檢是整個(gè)工作的核心，是本專業(yè)的主體，全面而深入的開(kāi)展好點(diǎn)檢工作，提高輸煤設(shè)備的檢修質(zhì)量，保證輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為來(lái)年機(jī)組的正常投產(chǎn)和發(fā)電打好基礎(chǔ)。點(diǎn)檢工作應(yīng)朝著標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格、務(wù)實(shí)的方向發(fā)展，全面協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，保證各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)材料的搜集和整理工作，保證各項(xiàng)工作有據(jù)可查，各項(xiàng)改動(dòng)均有記錄。認(rèn)真搜集和編寫(xiě)各種文件和資料，豐富信息庫(kù)、知識(shí)庫(kù)和材料庫(kù)，有效的指導(dǎo)生產(chǎn)工作。

3、繼續(xù)做好學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試工作，加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作，提高個(gè)人素質(zhì)和專業(yè)能力，提高部門(mén)整體形象。來(lái)年的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)應(yīng)該更

專業(yè)更具體更具有針對(duì)性，能夠解決實(shí)際問(wèn)題。宣傳報(bào)道內(nèi)容應(yīng)該更加廣泛，題材更加靈活多樣，應(yīng)該向更高一級(jí)的刊物投稿。考試的水平應(yīng)該更加提高，成績(jī)應(yīng)該更加優(yōu)秀。

回顧2011年的工作，我們有得有失，有收獲也有感慨，有成功也有失敗，但我們要有一顆永不放棄永不言敗的心，我們的工作學(xué)習(xí)和生活就一定有個(gè)新的未來(lái)。2012年，我廠的兩臺(tái)機(jī)組將相聚投產(chǎn)發(fā)電，我們的工作將會(huì)忙起來(lái)，只有滿懷信心腳踏實(shí)地戒驕戒躁才能全面開(kāi)展好我們的工作，愿我們的明天會(huì)更好。

第五篇：輸煤專業(yè)試題庫(kù)

輸 煤 系 統(tǒng) 試 題 庫(kù)

一、填空

1.我廠三期安裝（2×300MW）直接空冷亞臨界燃煤機(jī)組，輸煤系統(tǒng)采用（PLC）控制，上煤、配煤、儲(chǔ)煤、卸煤過(guò)程實(shí)現(xiàn)（自動(dòng)）或（半自動(dòng)）控制。2.帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)最大跑偏量不得超過(guò)帶寬的（5%）。

3.帶式輸送機(jī)在滿載啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，最大瞬時(shí)張力不得超過(guò)正常工作張力的（1.5倍）。

4.槽型托輥采用三節(jié)輥式托輥組，直徑（108）mm，槽角（35）度，輸送機(jī)的槽型托輥應(yīng)為（前傾式）。

5.減速器的出軸方向分為（垂直出軸）、（平行出軸）。

6.QYG-600型葉輪給煤機(jī)為四輪驅(qū)動(dòng)橋式結(jié)構(gòu)，主要由（機(jī)架）、煤斗總成、行走機(jī)構(gòu)、撥煤機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)、滑線支架等部分組成。7.斗輪堆取料機(jī)為重型工作制，設(shè)計(jì)壽命為（30）年。8.輸煤系統(tǒng)信號(hào)保護(hù)類(lèi)型分為（機(jī)械保護(hù)）和（電氣保護(hù)），機(jī)械保護(hù)分為拉繩、跑偏、打滑、煤流、堵煤，電氣保護(hù)分為過(guò)流過(guò)負(fù)荷、控制電源故障、電源消失、電源開(kāi)關(guān)跳閘。

9.每次卸完車(chē)后必須將螺旋（升至最高處），距軌道處5.5米以便機(jī)車(chē)通過(guò)。10.液力偶合器油溫過(guò)高的原因：（油量減少），（過(guò)負(fù)荷）。

11.帶式輸送機(jī)設(shè)置的保護(hù)裝置有:(跑偏信號(hào)),(速度信號(hào))、雙向拉繩、料流檢測(cè)、膠帶縱向撕裂保護(hù)、堵料信號(hào)。

12.液力偶合器又稱(液力聯(lián)軸器),是一種依靠液體動(dòng)能傳遞扭距的傳動(dòng)元件。斗輪單取料機(jī)和斗輪堆取料機(jī)供電方式采用電纜卷筒（380V）扁電纜送電。13.皮帶機(jī)組成設(shè)備:(滾筒)、(托輥)、支架、驅(qū)動(dòng)裝置,拉緊裝置,清掃裝置,安全防護(hù)裝置.14.斗輪堆取料機(jī)的懸臂膠帶機(jī)的運(yùn)行方式為(雙向運(yùn)行),斗輪單取料機(jī)的懸臂膠帶機(jī)的運(yùn)行方式為(單向運(yùn)行)。15.皮帶中部采制樣設(shè)備的組成:(采樣頭)、初級(jí)給料機(jī)、余料回送裝置、破碎機(jī)、縮分機(jī)、集樣器、電控系統(tǒng)等組成。

16.繞線形電動(dòng)機(jī)的正常情況下,電流不超過(guò)額定電流(兩倍)。17.碎煤機(jī)檢修后應(yīng)(盤(pán)車(chē)),觀察(有無(wú)卡澀)。

18.碎煤機(jī)運(yùn)行中不得(清掃衛(wèi)生),不得站在(機(jī)器上),也不得站在(檢查門(mén))和(除鐵室)對(duì)面。

19.除塵器風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)全面檢查一次,如發(fā)現(xiàn)威脅(人身和設(shè)備)安全時(shí)應(yīng)立即停車(chē)。

20.斗輪機(jī)遇(六)級(jí)風(fēng)應(yīng)停止運(yùn)行,斗輪懸臂下降到煤堆。21.煤車(chē)進(jìn)行人工清掃時(shí),必須將(卸車(chē)機(jī))移出該車(chē)廂。22.規(guī)范的安全電壓(12)伏(24)伏(36)伏。

23.觸電的傷害程度與電流的(大小)、電壓的(高低)電流通過(guò)人體的途徑、觸電時(shí)間的(長(zhǎng)短)、人體的(電阻)和人的精神因素有關(guān)。

24.電動(dòng)機(jī)的靜子線圈和鐵芯溫度在(50℃)以上,或運(yùn)行(4)小時(shí)稱為熱狀態(tài)。25.1秒內(nèi)交流電變化的周期數(shù)叫(頻率),用字母(f)表示。26.潤(rùn)滑管理中的五定指(定期)(定點(diǎn))(定人)(定量)(定質(zhì))。27.煤炭大致可分為(褐煤)、(煙煤)、(無(wú)煙煤)。

28.自動(dòng)配煤的優(yōu)先級(jí)順序原則是強(qiáng)制配煤、低煤位優(yōu)先配、高煤位順序配和(余煤配)。

29.輸煤系統(tǒng)主要設(shè)置的安全性連鎖有(音響連鎖)、(防誤連鎖)、(事故連鎖)。30.集中控制信號(hào)包括：（工作狀態(tài)信號(hào)），（位置信號(hào)），（預(yù)告信號(hào)）和（聯(lián)系信號(hào)）．

31.皮帶就地手動(dòng)啟動(dòng)時(shí)注意音響信號(hào)的（聯(lián)絡(luò)和喊話）．

32.皮帶機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查且明白（運(yùn)行方式及設(shè)備情況）． 33.皮帶機(jī)在上煤過(guò)程中嚴(yán)禁（過(guò)負(fù)荷）運(yùn)行． 34.程控啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查（伸縮頭位置），（各下煤筒擋板位置）準(zhǔn)確到位后并回話確認(rèn)可以啟動(dòng)． 35.皮帶機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)（自動(dòng)跳閘），或（事故停機(jī)）應(yīng)向班長(zhǎng)匯報(bào)，不得強(qiáng)行啟動(dòng)．

36.跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉（主風(fēng)道閥門(mén)）． 37.皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，頭部伸縮裝置（禁止操作），待皮帶機(jī)停機(jī)后才可進(jìn)行（車(chē)體部分移動(dòng)）．

38.犁煤器的實(shí)際位置要與（反饋回程控室信號(hào)）一致． 39.采樣設(shè)備中縮分機(jī)縮分比（準(zhǔn)確），不混樣，（不串樣）． 40.電動(dòng)機(jī)的工作電流不超過(guò)（允許值），（電壓）符合要求． 41.斗輪機(jī)大車(chē)行走及每一動(dòng)作前，須（鳴鈴示警）．

42.斗輪機(jī)高速行走時(shí)一定要使懸臂與（軌道）平行，大車(chē)行走時(shí)嚴(yán)禁（任何人上下）以防摔傷。回轉(zhuǎn)過(guò)程中不許進(jìn)行大車(chē)（快速行走調(diào)整）。43.斗輪機(jī)堆取料時(shí)，懸料下方不許（站人），回轉(zhuǎn)仰俯角不得超過(guò)（規(guī)定限度）． 44.斗輪機(jī)夜間作業(yè)要有（良好的照明）．

45.螺旋卸車(chē)機(jī)行走、螺旋升降、螺旋回轉(zhuǎn)操作前按下右側(cè)操作臺(tái)（運(yùn)行打鈴）按鈕進(jìn)行報(bào)警。

46.螺旋司機(jī)操作前檢查（操作把手）應(yīng)在零位。47.螺旋提升或大車(chē)行走不得依賴（限位開(kāi)關(guān)），卸完車(chē)后提升螺旋至（最高位置），將卸車(chē)機(jī)開(kāi)到（指定地點(diǎn)）。

48.程控系統(tǒng)所有操作按鈕的點(diǎn)按時(shí)間不允許少于（1）秒。49.程控系統(tǒng)自動(dòng)的操作分為（程控自動(dòng)的操作），聯(lián)鎖手動(dòng)的操作，（解鎖手動(dòng)的操作），配煤系統(tǒng)的操作及（特殊監(jiān)控功能）的操作。

50.程控系統(tǒng)聯(lián)鎖手動(dòng)啟動(dòng)過(guò)程中，上一級(jí)設(shè)備運(yùn)行信號(hào)反饋（正常）并運(yùn)行滿（10）秒后，才能啟動(dòng)本機(jī)設(shè)備。

51.碎煤機(jī)在任何情況下都不允許（帶負(fù)荷啟動(dòng)）。52．燃煤灰分增加，會(huì)使發(fā)熱量（降低）。

53．我廠三期輸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)的型號(hào)為（DTⅡ），托輥槽角為（35）度

54．我廠三期輸煤系統(tǒng)采用的除塵器有（布袋式除塵器）、（跟蹤除塵器）、（多點(diǎn)負(fù)壓除塵器）三種形式。

55．運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行（安全第一，預(yù)防為主）的方針，嚴(yán)格執(zhí)行（三票三制）制度。

56． 我廠三期輸煤帶式輸送機(jī)采用的拉緊方式有（尾部車(chē)式重錘）、（中間重錘）兩種。

57．環(huán)錘式碎煤機(jī)的額定出力為（400t/h）。58．環(huán)式碎煤機(jī)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)（80℃），振動(dòng)值不應(yīng)大于（0.1毫米）。59．滾軸篩額定出力（600t/h），出料粒度小等于（30毫米），篩軸數(shù)量（10）根。60．我廠三期輸煤系統(tǒng)采用的除鐵器有（帶式除鐵器）、（盤(pán)式除鐵器）兩種。61．葉輪給煤機(jī)型號(hào)（QYG―600A）,最大出力為（600t/h）。62．除鐵器運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視鐵芯溫度或外殼溫度不超過(guò)（70℃）。

63．電動(dòng)機(jī)在檢修、故障、受潮或運(yùn)行（15）天以上應(yīng)測(cè)量一次絕緣。64．在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下最多連續(xù)啟動(dòng)（兩）次，每次間隔（5）分鐘。

65．斗輪堆取料機(jī)型號(hào)為DQL600/600-35，其含義為600是指（額定取料能力為600t/h），600指（額定堆料能力為600t/h），35指（懸臂回轉(zhuǎn)半徑35米）。66．斗輪堆取料機(jī)是金屬構(gòu)架、尾車(chē)、（懸臂皮帶機(jī)）、斗輪及斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、懸臂俯仰機(jī)構(gòu)、（回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)及控制部分等組成。67．斗輪機(jī)堆取料運(yùn)行方式有定點(diǎn)堆料、（回轉(zhuǎn)堆料）、行走堆料。取料運(yùn)行方式有（水平全層取料）、斜坡層次取料法。

68．皮帶機(jī)停機(jī)后無(wú)異常情況下，禁止使用（事故停機(jī)按鈕）和（帶負(fù)荷停機(jī)）。

69．螺旋卸車(chē)機(jī)的操作有（行車(chē)）操作、（螺旋升降）操作、（螺旋回轉(zhuǎn)）操作。70．輸煤程序控制系統(tǒng)由輸煤供電系統(tǒng)、（卸煤系統(tǒng)）、運(yùn)煤系統(tǒng)、堆煤系統(tǒng)、取煤系統(tǒng)、（配煤系統(tǒng)）等組成。

71．輸煤系統(tǒng)信號(hào)保護(hù)類(lèi)型有（機(jī)械保護(hù)）、（電氣保護(hù)）。72．輸煤系統(tǒng)上煤操作分為程控自動(dòng)、（程控手動(dòng)）、就地手動(dòng)。73．煤中水分存在的形式可分為（內(nèi)在水分）、表面水分、與礦物質(zhì)結(jié)合的（結(jié)晶水）。

74．煤的工業(yè)分析特性指標(biāo)主要有（水分）、（灰分）、（揮發(fā)分）、（固定碳）。75．煤中的三大塊是指（木塊）、鐵塊、石塊。76．煤在組堆及貯存期間會(huì)發(fā)生（機(jī)械）損耗、（化學(xué)）損耗。77．機(jī)械摩擦的害處有：消耗大量的功、造成機(jī)械磨損、（產(chǎn)生熱量）。78．斗輪堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，斗輪油路振動(dòng)的原因是：（斗輪吃煤太深）、斗輪轉(zhuǎn)速高、（輔助油泵油量不足）。

79．輸煤程控系統(tǒng)包括的內(nèi)容有：自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)備、（系統(tǒng)正常程序停機(jī)）、自動(dòng)起振消堵、（自動(dòng)除鐵）、自動(dòng)計(jì)量煤量、（自動(dòng)進(jìn)行入爐煤的采樣）、自動(dòng)配煤。80．輸煤程控系統(tǒng)設(shè)置的三種電流監(jiān)視畫(huà)面是：（電流趨勢(shì)圖）、（電流表狀圖）、、（電流棒狀圖）。

81．程控值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視:皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視、各種取煤設(shè)備和給煤設(shè)備的的監(jiān)視、（原煤倉(cāng)煤位及犁煤器起落位置的監(jiān)視）、碎煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)的監(jiān)視、（系統(tǒng)出力的監(jiān)視）、除鐵器運(yùn)行情況的監(jiān)視。82．監(jiān)控系統(tǒng)的控制按鈕分為（上面板）控制按鈕、（主菜單）控制按鈕、（設(shè)備一對(duì)一控制）按鈕、（畫(huà)面切換控制）按鈕。

83．制動(dòng)帶與制動(dòng)輪轂的間隙一般不少于（0.25-0.65）mm。84．皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)跑偏程度不得超過(guò)（托輥或滾筒邊緣）。

85．碎煤機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)聽(tīng)到或發(fā)現(xiàn)大石塊、鐵件進(jìn)入碎煤機(jī)時(shí)，應(yīng)立即（停機(jī)處理）。

86．對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查的方法可概括為（看、停、嗅、摸）四個(gè)字。87.葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)后，葉輪轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)應(yīng)皮帶機(jī)電流變化不大的原 因是（葉輪爬齒纏繞雜物或落煤筒貼煤嚴(yán)重）。

88.各段設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí)，操作箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置于（程控）位置。

89．皮帶跑偏是因?yàn)槠艿搅艘粋€(gè)指向跑偏側(cè)的（摩擦力）的作用。90.膠帶跑偏的規(guī)律是（跑高不跑低、跑緊不跑松、跑后不跑前）。91．裝卸橋風(fēng)力達(dá)到（6）級(jí)，禁止運(yùn)行。

92．碎煤機(jī)停止后，惰走時(shí)間較短，原因是（轉(zhuǎn)子不平衡或軸承損壞）。

93．葉輪給煤機(jī)的滑差電機(jī)不易長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般應(yīng)在（450）轉(zhuǎn)/分以上運(yùn)行。

94．集控值班員啟動(dòng)皮帶前，應(yīng)先通知崗位（工作人員）遠(yuǎn)離皮帶。95．跨越輸煤皮帶必須經(jīng)過(guò)（通行橋）。96．環(huán)式碎煤機(jī)環(huán)錘的旋轉(zhuǎn)軌跡與篩板之間的間隙應(yīng)符合要求，一般為（20—25）mm.97．緩沖托輥可分為橡膠圈式和（彈簧板式）兩種。

98．帶式輸送機(jī)的膠帶，因重錘過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)范卡，應(yīng)（校對(duì)計(jì)算后合理調(diào)整重錘重量）或檢修拉緊機(jī)構(gòu)。

99．火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)主要由（卸儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備、篩碎煤設(shè)備）等組成。

100．運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電機(jī)電流的變化，不允許超過(guò)（額定電流）。

二、判 斷

1.碎煤機(jī)運(yùn)行中，軸承溫度不超過(guò)80，振動(dòng)值不應(yīng)大于0.1mm。(√)2.滾軸篩可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，每次停機(jī)前必須待篩面上無(wú)煤時(shí)再停機(jī)。（×）3.系統(tǒng)連鎖跳閘后，滾軸篩不參與連鎖停機(jī)。（√）4.葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先啟動(dòng)行走電機(jī)，再啟動(dòng)撥煤電機(jī)。（×）5.葉輪給煤機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停撥煤電機(jī)，后停行走電機(jī)。（×）

6.當(dāng)葉輪被異物或大塊煤卡住時(shí)，應(yīng)先停撥煤電機(jī)，并將葉輪斷電，排除故障后再重新啟動(dòng)。（√）

7.葉輪給煤機(jī)置于“手動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，主控室只能監(jiān)視不能操作但可以停止葉輪運(yùn)行。（√）

8.撥煤調(diào)速電機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行。（×）9.在程序控制方式下，除鐵器可以自動(dòng)連鎖起停。（√）

10.除鐵器運(yùn)行中任何時(shí)候都不得身帶鐵器接近除鐵器，穿越或逗留除鐵室,以免發(fā)生人身危險(xiǎn)。(√)11.除鐵器鐵芯溫度不能超過(guò)80度。(×)12.皮帶頭部伸縮裝置采用的是鏈條傳動(dòng)。(×)13.在集控室選定某運(yùn)行方式后,頭部伸縮裝置自動(dòng)移動(dòng)到所需位置碰撞到行程開(kāi)關(guān)后停止行走。(√)14.皮帶運(yùn)行過(guò)程中皮帶伸縮裝置,可以進(jìn)行車(chē)體部分移動(dòng)。(×)15.除塵器和皮帶機(jī)聯(lián)動(dòng)時(shí),皮帶機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也可以同時(shí)啟動(dòng)。(√)16.煤中灰分越高煤的發(fā)熱量越低。(√)17.揮發(fā)分和含硫量對(duì)輸煤系統(tǒng)沒(méi)有明顯影響。（√）18.液力傳動(dòng)多指液力耦合器和液力變扭器這類(lèi)傳動(dòng)方式。（√）19.斗輪堆取料機(jī)的斗輪直徑為4.2米，料斗容積為0.17立方米。（√）20.煤中灰分的多少是衡量煤質(zhì)好壞的重要標(biāo)志。（√）

21.斗輪堆取料機(jī)的堆料方式有回轉(zhuǎn)堆料和行走堆料、定點(diǎn)堆料。（√）22.斗輪取料機(jī)的取料方式只能水平全層取料。（×）23.斗輪大車(chē)行走時(shí)須鳴鈴示警。（√）

24.斗輪大修或安裝完畢后，空負(fù)荷試車(chē)一般不少于兩小時(shí)。（√）25.斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)過(guò)程中可以進(jìn)行大車(chē)快速行走調(diào)整。（×）26.遇七級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止斗輪機(jī)運(yùn)行，并將斗輪機(jī)下降到煤堆。（√）27.螺旋吃上層時(shí)，應(yīng)快速下降。（×）28.螺旋卸車(chē)時(shí)，不可以用大車(chē)行走速度卸車(chē)。（√）29.螺旋升降或大車(chē)行走時(shí)，可以碰撞行車(chē)開(kāi)關(guān)后停止。（×）30.螺旋卸車(chē)機(jī)卸車(chē)時(shí)，可以進(jìn)行人工清掃工作。（×）

31.螺旋接觸煤前，應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋。注意不要超出車(chē)幫，頂車(chē)底。最好留100fmm厚的 煤的保護(hù)層?？畿?chē)皮時(shí)，提升合適高度，防止刮車(chē)皮。（√）

32.集空值班員只需了解程控系統(tǒng)設(shè)備的組成，無(wú)須了解設(shè)備的性能及工作原理。（×）

33.集控制班員應(yīng)熟知控制柜上的操作把手、按鈕、開(kāi)關(guān)、表記、光字牌、信號(hào)燈的位置及作用。（√）

34.集控值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、主參數(shù)、運(yùn)行使用方法及注意事項(xiàng)。（√）

35.集控值班員根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排選用程控或單控運(yùn)行方式。（×）

36.輸煤程控系統(tǒng)在控制中裝有信號(hào)和保護(hù)裝置，其數(shù)量越多對(duì)系統(tǒng)越有利。（×）

37.我廠三期#3皮帶拉緊裝置采用的是尾部車(chē)式重錘。（×）38.我廠三期#1皮帶拉緊裝置采用的是中部重錘。（×）39.我廠各皮帶帶速為2m/s。（√）

40.原煤倉(cāng)值班員應(yīng)檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)和煤位情況。（√）41.當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏或有大物件時(shí)應(yīng)繼續(xù)上煤。（×）42.在正常情況下，可以使用事故停機(jī)按鈕或帶負(fù)荷停機(jī)。（×）43.滾筒粘煤過(guò)多不會(huì)造成皮帶跑偏。（×）44.碎煤機(jī)的入料粒度≤300mm。（√）45.碎煤機(jī)的額定出力為600t/h。（×）46.我廠三期使用的碎煤機(jī)為反擊式碎煤機(jī)。（×）

47.在碎煤機(jī)室后面各皮帶和除塵設(shè)備啟動(dòng)正常后，碎煤機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)。（√）48.碎煤機(jī)正常停機(jī)在煤流走完之后延時(shí)30秒停機(jī)。（√）49.系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后，碎煤機(jī)參與連鎖停機(jī)。（×）50.在特殊情況下，碎煤機(jī)可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。（×）

三、選 擇 題

1.通常所說(shuō)的交流電壓220V是指它的(B)。

A平均值 B 有效值 C 瞬時(shí)值 D 最大值 2.正弦交流電完成一次循環(huán)所用的時(shí)間叫(A)。

A 周期 B 頻率 C 相位 D 角頻率 3.制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)輪溫度不得超過(guò)（B）。

A 250℃ B 200℃ C 300℃ D 350℃

4.工作票延期手續(xù)能辦理（A）次，如果再延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票。

A 1 B 2 C 3 D 4 5.將電氣設(shè)備金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（A）接地。A 保護(hù) B 工作 C 重復(fù) D 都不是

6.輸煤系統(tǒng)在正常啟動(dòng)時(shí)，按（B）煤流方向啟動(dòng)設(shè)備。

A 順 B 逆 C 二者均可 D隨時(shí)改變

7.所有升降口大小孔洞樓梯和平臺(tái)所設(shè)欄桿必須不低于（D）。

A 1500mm B 1200mm C 1000mm D1050mm 8.無(wú)煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低、含碳量（B）。

A 低 B 高 C 中 D 沒(méi)關(guān)系 9.下列長(zhǎng)期儲(chǔ)存發(fā)生自燃的煤是（C）。

A 無(wú)煙煤 B 煙煤 C 褐煤 D 貧煤

10.三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流一般可以達(dá)到額定電流的（C）。

A 2倍 B 3倍 C 4-7倍 D 1-2倍

11.電業(yè)安全規(guī)程中規(guī)定，運(yùn)煤皮帶兩側(cè)的人行道均應(yīng)裝設(shè)（D）。

A 欄桿 B 安全警告標(biāo)示牌 C 事故停機(jī)的拉線開(kāi)關(guān) D 護(hù)欄和事故停機(jī)的拉線開(kāi)關(guān)

12.在一般情況下，煤儲(chǔ)存一年后熱值將降低（B）。

A 10% B 20% C 30% D 40% 13.電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承最大允許溫度為（C）。

A 60℃ B 70℃ C 80 ℃ D 90 ℃ 14.造成輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的主要原因（C）。

A 落煤偏斜

B 傳動(dòng)滾筒偏斜

C 初張力太小 D沒(méi)有調(diào)偏滾筒 15.煤中所含元素量最多的是（A）。

A 碳

B 氫

C 氧

D 水 16.螺旋卸車(chē)機(jī)的升降機(jī)構(gòu)的瓦座加油周期為（B）。

A ２個(gè)月 B １個(gè)月

C ３個(gè)月

D １０天 17.揮發(fā)分小于１０％的煤稱為（A）。

A 無(wú)煙煤

B 煙煤

C 標(biāo)準(zhǔn)煤

D 貧煤 18.葉輪給煤機(jī)是火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中的一種（A）。

A 配煤設(shè)備

B 輸煤設(shè)備

C 卸煤設(shè)備

D 儲(chǔ)煤設(shè)備 19.碎煤機(jī)運(yùn)行中電流擺動(dòng)產(chǎn)生的原因是（A）。

A 給料不均勻

B 負(fù)荷過(guò)大 C電動(dòng)機(jī)軸承缺油 D碎煤機(jī)軸承缺油 20.在通常情況下，帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不大于（B）。A 15度

B １８度

C ２０度

D ２５度 21.輸煤程控系統(tǒng)的核心部分是（A）。

A 控制器 B 檢測(cè)部分 C 顯示報(bào)警 D 輸入、輸出部分 22.配煤段皮帶帶速一般不超過(guò)（D）。

A 4m/s B 5m/s C 3.5m/s D 2.5m/s 23.減速機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)（C）。

A 80℃ B 70℃ C 60℃ D 50℃ 24.檢修后的碎煤機(jī)空車(chē)試運(yùn)時(shí)間約（C）。A 4h B 3h C 2h D 1h 25.制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，制動(dòng)器閘瓦與自動(dòng)輪的間隙應(yīng)保持在（B）。A 0.5~0.7mm B 0.8~1mm C 1.2~1.4mm D 1.5~1.7mm 26.電廠輸煤系統(tǒng)中常用的制動(dòng)裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動(dòng)器和（B）。A 風(fēng)動(dòng)制動(dòng)器 B 電磁制動(dòng)器 C 手動(dòng)制動(dòng)器 D 氣動(dòng)制動(dòng)器 27.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)無(wú)劇烈振動(dòng)，其竄軸不應(yīng)超過(guò)（C）。A 1-2mm B 2-3mm C 2-4mm D 3-4mm 28.葉輪給煤機(jī)行走軌道間誤差允許（B）。

A 10mm B 不大于5mm C 15mm D 20mm 29．電子設(shè)備接地電阻不宜大于（A）。

A 4Ω B 0.5Ω C 8Ω D 10Ω

30．凡在地面（A）及以上的地點(diǎn)進(jìn)行工作，都應(yīng)視為高空作業(yè)。A 2m B 3m C 4m D 5m 31．遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即（D）。

A 向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào) B 向班長(zhǎng)匯報(bào) C 滅火 D 將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后滅火 32．堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式有（A）。A 回轉(zhuǎn)、定點(diǎn)和行走堆料 B 回轉(zhuǎn)和定點(diǎn)堆料 C 定點(diǎn)和行走堆料 D 回轉(zhuǎn)和行走堆料

33、#1皮帶通廊照明開(kāi)關(guān)位置在機(jī)頭門(mén)洞南墻（）。

A 東側(cè) B 西側(cè)

34.#1皮帶機(jī)頭照明開(kāi)關(guān)及#1轉(zhuǎn)運(yùn)站照明開(kāi)關(guān)位置在（）。

A #2機(jī)尾 B #1機(jī)頭北墻 C #1機(jī)頭南墻 D 和#1皮帶通廊照明開(kāi)關(guān)一起。

35.控制#1皮帶、#2機(jī)尾的消防水總門(mén)位置（）。

A #3機(jī)尾 B #2甲側(cè)尾部靠東墻 C #2甲側(cè)尾部靠東墻轉(zhuǎn)彎處 D #1機(jī)頭

36．控制#8段皮帶及#7段機(jī)頭的暖氣總門(mén)位置在（）。

A #3機(jī)頭 B #4機(jī)尾東墻 C #4甲側(cè)東墻中部 D #4機(jī)頭東墻頭部 37.控制#8段皮帶及#7段機(jī)頭的沖掃水總門(mén)位置在（）。

A #3機(jī)頭東北角 B #4機(jī)尾東北角 C #3機(jī)頭乙側(cè)水平管道閥門(mén) D #3機(jī)頭乙側(cè)垂直管道閥門(mén)

38.三相異步電動(dòng)機(jī)的重載電流一般可以達(dá)到額定電流的（）。A 2倍 B 3倍 C 4-7倍 D 1-2倍 39.#1皮帶機(jī)暖通風(fēng)機(jī)的熱源來(lái)自(b)a、內(nèi)部加熱裝置

b、暖氣

c、電加熱風(fēng)機(jī)

40.對(duì)葉輪給煤機(jī)停電，在#1皮帶整個(gè)通廊里有幾種方法(c)a、1種

b、2種

c、3種

9、為了檢修#1皮帶暖氣管道，而又盡量不影響其它棧橋的供暖，應(yīng)關(guān)那個(gè)閥門(mén)(b)a、#1皮帶的暖氣閥門(mén)

b、#2皮帶頭部西墻的暖氣管道閥門(mén)

c、#5機(jī)頭閥門(mén)

41.頭部伸縮裝置的傳動(dòng)方式為(b)a、鏈傳動(dòng)

b、齒輪齒條傳動(dòng)

c、皮帶傳動(dòng) 42.、我車(chē)間三期有幾個(gè)排污泵（），（不包括煤水處理室內(nèi)部的）（）a、7個(gè)

b、8個(gè)

c、9個(gè) 43.、#2機(jī)頭照明的控制開(kāi)關(guān)在（）a、#2機(jī)頭處

b、#3機(jī)尾處

c、#2機(jī)尾處 44．#2皮帶的沖掃水總門(mén)在(a)a、#3機(jī)尾

b、#5機(jī)尾

c、#2機(jī)頭

45.#5皮帶的沖掃水總門(mén)只能控制下列那段皮帶的沖掃水(c)a、#1皮帶沖掃水

b、#2皮帶沖掃水

c、#3皮帶沖掃水 46.甲側(cè)滾軸篩東墻上新安裝一個(gè)探照燈，其控制開(kāi)關(guān)在(c)a、碎煤機(jī)室照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)

b、滾軸篩室照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)

c、檢修電源箱內(nèi)

47.集控由#1遠(yuǎn)程站、#2遠(yuǎn)程站、主站組成。#2遠(yuǎn)程站在(c)a、#1MCC室內(nèi)

b、#2MCC室內(nèi)

c、煤倉(cāng)間MCC室內(nèi) 48.集控由#1遠(yuǎn)程站、#2遠(yuǎn)程站、主站組成。#1遠(yuǎn)程站在(b)a、#1MCC室內(nèi)

b、#2MCC室內(nèi)

c、煤倉(cāng)間MCC室內(nèi) 49斗輪機(jī)的無(wú)限控制發(fā)射器安裝在（b）

a、#1MCC室內(nèi)

b、#2MCC室內(nèi)

c、碎煤機(jī)MCC室內(nèi) 50.#6皮帶（煤倉(cāng)間）使用的負(fù)壓除塵器為(b)a、水浴除塵器

b、多點(diǎn)負(fù)壓除塵器

c、布袋除塵器 51．#3轉(zhuǎn)運(yùn)站房頂?shù)拿簣?chǎng)照明開(kāi)關(guān)安裝在那個(gè)位置(c)a、#3機(jī)尾檢修電源箱

b、#3機(jī)頭檢修電源箱

c、#3轉(zhuǎn)運(yùn)站東墻 52．單取料機(jī)下煤筒平臺(tái)下新安裝捅煤下煤筒，在下煤筒(a)a、南側(cè)

b、北側(cè)

c、西側(cè) 53．輸煤棧橋所使用的滅火器有幾種(c)a、2種

b、3種

c、4種

54.葉輪給煤機(jī)滑道電源就地控制開(kāi)關(guān)在那個(gè)位置(c)a、葉輪給煤機(jī)本體開(kāi)關(guān)箱

b、#1皮帶機(jī)頭北墻開(kāi)關(guān)箱

c、輸煤PC段 55.在沒(méi)有腳手架或沒(méi)有欄桿的腳手架上工作，高度超過(guò)幾米時(shí)，必須使用安全帶，或者采取其它的安全措施。(b)a、1

b、1.5

c、2 56.#5皮帶機(jī)棧橋上部分的照明開(kāi)關(guān)在(c)a、#5機(jī)尾

b、#5機(jī)頭

c、機(jī)械取樣間 57.#3下煤筒電動(dòng)翻版的就地開(kāi)關(guān)在哪里(c)a、#3機(jī)頭南墻

b、#3機(jī)頭北墻

c、#4機(jī)尾西墻

58.滾軸篩就地轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置：程控位置、就地位置、就地聯(lián)動(dòng)位置，就地位置在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的哪個(gè)位置(c)a、東面

b、西面

c、中間

59.輸煤系統(tǒng)在正常停機(jī)時(shí)，按(a)煤流方向停止皮帶。

a、順

b、逆

c、二者均可 60.減速機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)(a)a、80℃

b、70℃

c、60℃

四、簡(jiǎn)答題

1.皮帶機(jī)帶負(fù)荷停運(yùn)可能會(huì)造成哪些不良后果？ a.啟動(dòng)時(shí)易造成皮帶接口處拉斷.b.如聯(lián)鎖不起作用,將造成下段輸送機(jī)堵煤.c.如逆止器不起作用,可能造成皮帶倒轉(zhuǎn)及倒煤,輸煤系統(tǒng)被迫停止運(yùn)行.d.帶負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),易造成電動(dòng)機(jī)過(guò)載或啟動(dòng)不起來(lái),皮帶尾部落煤筒積煤時(shí)易發(fā) 生撒煤現(xiàn)象.2.如何操作正反轉(zhuǎn)電機(jī)? 對(duì)有正反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),操作中應(yīng)注意以下問(wèn)題: a.改變轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)按下停止按鈕.b.帶電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后才允許反向啟動(dòng).c.嚴(yán)禁同時(shí)按下正、反轉(zhuǎn)兩個(gè)啟動(dòng)按鈕，以免發(fā)生短路燒壞電氣設(shè)備。3.簡(jiǎn)述燃煤電廠三大主機(jī)的作用？

鍋爐：利用煤燃燒放出的熱量將水變成一定壓力和一定溫度的過(guò)熱蒸汽。

汽輪機(jī)：利用鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。發(fā)電機(jī)：由汽輪機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，把汽輪機(jī)的機(jī)械能變成電能。4.碎煤機(jī)停機(jī)后惰轉(zhuǎn)時(shí)間較短的原因？ a.轉(zhuǎn)子不平衡。b.軸承損壞。

5.為什么說(shuō)36v以下電壓為安全電壓？

通過(guò)人體的電流取決與觸電時(shí)間的電壓和人體電阻的大小。在一般情況下，人體的電阻以800歐姆計(jì)算，則通過(guò)50mA電流時(shí)，需加0.05×800=40v電壓。因此規(guī)定36v及以下是安全電壓。

6.防止輸煤皮帶著火有哪些規(guī)定? a.停止上煤期間,也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查,發(fā)現(xiàn)積煤、積粉時(shí)應(yīng)及時(shí)清理。b.煤場(chǎng)發(fā)生自然現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)滅火，不得將帶有火種的煤送入輸煤皮帶。c.燃用易自然煤種的電廠應(yīng)采用阻燃輸煤皮帶。

d.應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)輔助設(shè)備，電纜排架各處的積粉。e.膠接皮帶時(shí)烘烤燈具應(yīng)遠(yuǎn)離膠料。7.簡(jiǎn)述輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制的意義？

a.可以改善運(yùn)行人員的工作環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。b.可以提高設(shè)備的安全可靠性。

c.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)自動(dòng)化程度的重要標(biāo)志。

8.皮帶打滑的原因？ a.皮帶過(guò)負(fù)荷或有犯卡現(xiàn)象。b.皮帶張力不足。

c.驅(qū)動(dòng)滾筒表面有水或冰。

d.傳動(dòng)滾筒與膠帶間摩擦力變小。9.皮帶跑偏的原因？ a.滾筒粘煤太多。b.落煤點(diǎn)偏斜。

c.皮帶機(jī)架變形，驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥不正。d.膠帶接頭不正。

e.調(diào)心托輥及調(diào)整輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。f.托輥脫落或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。g.拉緊裝置調(diào)整不當(dāng)。

10.碎煤機(jī)出料量明顯降低的原因？ a.給料不均勻。b.篩板柵孔堵塞。c.入料口堵塞。d.環(huán)錘磨損太大。11.滾軸篩的啟停操作？

a.滾軸篩與輸煤皮帶機(jī)聯(lián)鎖運(yùn)行，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)＃５皮帶和碎煤機(jī)后滾軸篩自動(dòng)啟動(dòng)。

b.當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾軸篩有異常情況時(shí)，就地值班員可按下就地緊急停機(jī)按鈕。c.系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后，滾軸篩不參與聯(lián)鎖停機(jī)。12.伸裝置啟動(dòng)和操作中的注意事項(xiàng)？

a.注意在操作行走中，頭部伸縮裝置有無(wú)卡澀現(xiàn)象。b.注意在操作完畢后，是否達(dá)到所需位置。13.皮帶中部采制樣裝置接班和啟動(dòng)前的檢查？ a.檢查設(shè)備各部件連接緊固無(wú)松動(dòng)。

b.檢查彈性連接件與附件有無(wú)斷裂和變形。

c.檢查粉碎機(jī)、縮分機(jī)及易存煤的部件無(wú)積煤、積粉。14.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)：

1、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查，且明白運(yùn)行方式及設(shè)備情況。

2、皮帶就地手動(dòng)啟動(dòng)時(shí)注意音響信號(hào)的聯(lián)絡(luò)及喊話，待就地值班員回復(fù)可以啟動(dòng)時(shí)，下段皮帶啟動(dòng)后，確認(rèn)本段無(wú)閑雜人員，響鈴三次，總時(shí)間不得少于1分鐘，合閘啟動(dòng)。

3、程序啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查伸縮頭位置、各下煤筒擋板位置準(zhǔn)確到位后并回話確認(rèn)可以啟動(dòng)。

15．皮帶機(jī)停機(jī)后的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）就地手動(dòng)操作停機(jī)時(shí)，應(yīng)首先待煤走完，上一級(jí)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可停機(jī)。

（2）無(wú)異常情況下，禁止使用事故停機(jī)按鈕和帶負(fù)荷停機(jī)。（3）檢查皮帶機(jī)的各部件有無(wú)損壞情況。

（4）檢查托輥和滾筒有無(wú)粘煤，皮帶上的余煤，并及時(shí)清除。（5）清掃本崗位的積煤、灑煤，清理落煤筒內(nèi)積煤。16．帶式輸送機(jī)的工作原理？

答：帶式輸送機(jī)在工作時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。

17、我專業(yè)帶式輸送機(jī)的拉緊裝置有集幾種，各有何特點(diǎn)？ 答：有車(chē)式拉緊和重錘拉緊兩種。

特點(diǎn)：車(chē)式較為優(yōu)良，它可以根據(jù)負(fù)荷變化制動(dòng)均勻裝緊。重錘拉緊裝置能經(jīng)常保持輸送帶均勻張緊。

18.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么？ 答：拉緊裝置的作用是保持膠帶具有足夠的張力，以使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外一個(gè)作用是限制膠帶在各支撐托輥間的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。

19．葉輪給煤機(jī)由那些主要部分組成？

答：葉輪給煤機(jī)有主傳動(dòng)部分和行車(chē)傳動(dòng)部分組成。主傳動(dòng)部分由拖動(dòng)電機(jī)、安全聯(lián)軸器、減速機(jī)、十字對(duì)輪、傘齒輪減速機(jī)和葉輪組成。行車(chē)機(jī)構(gòu)由行車(chē)電機(jī)，減速機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、車(chē)輪套筒聯(lián)軸器等組成。20、調(diào)配器的調(diào)偏原理是什么？

答：當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，輸送帶的邊緣與懸置于回轉(zhuǎn)架的立輥接觸，當(dāng)立輥受到皮帶 邊緣的作用力后，它給回轉(zhuǎn)架施加回轉(zhuǎn)力臂，使回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度從而達(dá)到調(diào)配的作用。

21．輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間連鎖的基本原則？

答：在故障情況下，必須停止故障點(diǎn)至煤源點(diǎn)所有運(yùn)行設(shè)備，非碎煤機(jī)故障時(shí)，碎煤機(jī)可以不摻與故障跳閘連鎖。在正常情況下啟動(dòng)時(shí)按逆煤流方向啟動(dòng)設(shè)備，按順煤流停止設(shè)備，程序控制方式下的碎煤機(jī)可以最先啟動(dòng)，最后停止，否則不能保證輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。22．設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）運(yùn)行人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行“三票三制”制度。

（2）設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)檢查檢修工作確已結(jié)束，設(shè)備外觀無(wú)異常，周?chē)鸁o(wú)人工作，無(wú)雜物和工器具等。

（3）因事故停機(jī)的設(shè)備，在沒(méi)有進(jìn)行檢修處理或采取安全措施的情況下，任何人不得啟動(dòng)設(shè)備。

23、拉緊裝置失靈的原因及處理方式是什么？ 答：原因及處理方式是：

（1）煤塊或異物卡住軌道；停機(jī)后處理。（2）鋼絲繩滑出滑輪；通知檢修人員處理。（3）鋼絲繩斷裂；通知檢修人員處理。

24、落煤管堵煤的原因及處理方式是什么？ 答：原因及處理方式是：

（1）煤濕引起落煤管粘煤；停機(jī)后清除粘煤。（2）煤量過(guò)大；減小運(yùn)煤量。（3）有大物件卡?。煌C(jī)處理。

25、皮帶機(jī)停機(jī)后的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）就地手動(dòng)操作停機(jī)時(shí)，應(yīng)首先待煤走完，上一級(jí)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可停機(jī)。

（2）無(wú)異常情況下，禁止使用事故停機(jī)按鈕和帶負(fù)荷停機(jī)。（3）檢查皮帶機(jī)的各部件有無(wú)損壞情況。

（4）檢查托輥和滾筒有無(wú)粘煤，皮帶上的余煤，并及時(shí)清除。（5）清掃本崗位的積煤、灑煤，清理落煤筒內(nèi)積煤。

26、碎煤機(jī)振動(dòng)偏大的原因及處理是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）環(huán)錘及環(huán)錘軸磨損失去平衡；按說(shuō)明書(shū)重新選裝,找平衡。（2）環(huán)錘斷裂失去平衡；.更換新環(huán)錘。（3）軸承損壞或徑向游隙大；.更換新軸承。（4）聯(lián)軸器安裝不同心；重新找正。

（5）給料不均，造成環(huán)錘不均勻磨損；調(diào)整給料裝置，在轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度上均勻給料。

（6）軸承座或地腳螺栓松動(dòng)；緊固松動(dòng)的螺栓。

27、碎煤機(jī)內(nèi)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲的原因及處理是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）不易破碎的異物進(jìn)入停機(jī)；清除異物。

（2）破碎板、篩板等件的螺絲松動(dòng)，環(huán)錘打擊其上；緊固螺栓、螺母。（3）環(huán)錘磨損太大；更換新環(huán)錘。

28、滾軸篩啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）禁止帶負(fù)荷起動(dòng)，每次停機(jī)前必須待篩面上無(wú)煤時(shí)再停機(jī)。

（2）運(yùn)行中觀察電流、振動(dòng)、響聲、溫度有無(wú)異常，如有異常應(yīng)停機(jī)處理。（3）運(yùn)行中煤量太大或發(fā)生堵煤時(shí)，調(diào)整煤量或停機(jī)處理。（4）減速機(jī)油面高度符合要求。

29、盤(pán)式除鐵器啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？

a.經(jīng)常監(jiān)視吸鐵效果，禁止在不吸鐵的情況下運(yùn)行；

b.運(yùn)行時(shí)不得身帶鐵器靠近除鐵器，棄鐵時(shí)周?chē)鷩?yán)禁站人； c.監(jiān)視外殼溫度不超70℃。30、犁煤器運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）犁煤器動(dòng)作要靈活可靠。

（2）運(yùn)行中注意觀察犁煤器的卸煤情況，無(wú)卡澀、堵煤現(xiàn)象。（3）犁煤器的實(shí)際位置要與反饋回程控室信號(hào)一致。（4）注意原煤倉(cāng)的煤位情況，避免溢煤。

31、除塵器接班和啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）各風(fēng)機(jī)馬達(dá)處于良好狀態(tài)，地腳螺絲無(wú)松動(dòng)，各保護(hù)罩牢固。（2）輸煤槽皮子門(mén)簾完好無(wú)損，管道無(wú)漏處。（3）除塵器內(nèi)部無(wú)積煤、排漿口無(wú)堵塞現(xiàn)象。（4）跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉主風(fēng)道閥門(mén)。

32、除塵器除塵效果不佳的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）水壓力及各閥位置不當(dāng)；調(diào)整水箱水位，正確操作各部閥門(mén)。（2）密封不嚴(yán)；消除漏風(fēng)，加強(qiáng)密封。

（3）過(guò)濾網(wǎng)堵塞或老化；清理或更換過(guò)濾網(wǎng)。

33、如何操作犁煤器？ 答：（1）就地操作：

a.將就地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置； b.按下操作箱上犁煤器落犁按鈕，使犁煤器落下；

c.運(yùn)行完畢，按下操作箱上犁煤器抬犁按鈕，使犁煤器抬起； d.操作犁煤器停止按鈕，可使犁煤器停在任何位置。（2）程控操作: a.將就地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“程控”位置；

b.通過(guò)系統(tǒng)分畫(huà)面對(duì)犁煤器落犁操作，使犁煤器緊貼皮帶機(jī)的表面； c.運(yùn)行完畢，通過(guò)系統(tǒng)分畫(huà)面對(duì)犁煤器抬犁，使犁煤器抬起。

34、如何操作皮帶機(jī)頭部伸縮裝置？ 答：（1）就地操作：

a.控制箱上控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置。

b.按下操作箱上前行或后退按鈕，到達(dá)所需位置后碰撞行程開(kāi)關(guān)后停止。c.皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，頭部伸縮裝置禁止操作，待皮帶機(jī)停機(jī)后才可進(jìn)行車(chē)體部分移動(dòng)。（2）程控操作：

a.控制箱上控制方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“程控”位置。

b.在集控室選定某一運(yùn)行方式后，頭部伸縮裝置自動(dòng)移動(dòng)到所需位置，碰 撞到行程開(kāi)關(guān)后停止行走。

35、皮帶中部采制樣設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）檢查各電機(jī)、減速機(jī)溫度和聲響及振動(dòng)正常；（2）檢查設(shè)備各部件聯(lián)接緊固無(wú)松動(dòng)；

（3）檢查斗式提升機(jī)輸送帶有無(wú)跑偏現(xiàn)象，料斗取料正常；（4）縮分機(jī)縮分比準(zhǔn)確，不混樣，不串樣；

（5）運(yùn)行中要檢查各部位無(wú)堵煤現(xiàn)象，定期檢查子樣桶或自動(dòng)旋轉(zhuǎn)接料裝置內(nèi)煤樣是否取滿，及時(shí)取走煤樣。

36、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視和維護(hù)內(nèi)容是什么？ 答：（1）電動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境應(yīng)保持清潔。

（2）電動(dòng)機(jī)的工作電流不超允許值；電壓符合要求。

（3）電動(dòng)機(jī)機(jī)殼溫度、軸承溫度、竄軸、振動(dòng)值符合規(guī)定。（4）電動(dòng)機(jī)聲音正常，無(wú)焦味及煙氣。

（5）電動(dòng)機(jī)地腳螺絲和接地線牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（6）軸承無(wú)雜音，定期加油和換油。

37、電動(dòng)推桿擋板卡住原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）擋板上，煤管壁上有雜物及粘煤；清除粘煤及雜物再次操作。（2）推桿被連接軸卡??；反向運(yùn)行，及時(shí)處理。（3）擋板轉(zhuǎn)軸犯卡；檢修或加油。

38、排污泵異常振動(dòng)的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）軸彎曲，葉輪損壞、零件松動(dòng)；檢修軸、更換葉輪、緊固零件。（2）軸承故障；檢修軸承。

（3）地腳螺絲松動(dòng)；緊固螺絲。

39、斗輪機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）電動(dòng)機(jī)、油泵、減速機(jī)、軸承溫度及聲音是否正常，有無(wú)異音。（2）地面及懸臂皮帶是否跑偏。（3）下煤筒是否堵煤或異物卡住。

（4）液壓系統(tǒng)是否漏油，壓力是否正常。（5）油系統(tǒng)有無(wú)振動(dòng)。

40、斗輪機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）大車(chē)行走軌道平直，無(wú)影響行車(chē)的異物。

（2）各減速機(jī)裝設(shè)緊固，油質(zhì)油位符合要求。

（3）各連接螺栓是否松動(dòng)，液壓機(jī)構(gòu)是否漏油，各行程開(kāi)關(guān)、限位器有無(wú)缺少及損壞。

（4）輪斗有無(wú)掉齒，地面和懸臂皮帶是否損壞。（5）啟動(dòng)后還要進(jìn)行一次動(dòng)態(tài)檢查，方可運(yùn)行。

41、輸煤工業(yè)電視系統(tǒng)監(jiān)視點(diǎn)有哪些？

答：火車(chē)卸煤溝、火車(chē)縫隙煤槽、斗輪機(jī)卸煤場(chǎng)、各轉(zhuǎn)運(yùn)站、各棧橋碎煤機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)層、煤倉(cāng)間。

42、集控室接班前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）首先檢查程控系統(tǒng)各畫(huà)面上設(shè)備有無(wú)故障、檢修顯示。

（2）與各崗位聯(lián)系的信號(hào)(電話、警鈴)應(yīng)完好，照明齊全，所有工具應(yīng)完好（3）了解上一班的運(yùn)行情況及設(shè)備現(xiàn)今狀況，如停電、維修處理情況。（4）檢查電源柜、主機(jī)柜、PLC柜的電壓、電流、信號(hào)指示正確。

43、斗輪機(jī)的安全裝置有哪些？ 答：（1）終點(diǎn)限位裝置。（回轉(zhuǎn)、仰俯、走行、設(shè)極限位置開(kāi)關(guān)）（2）工作位置顯示。（設(shè)錨定限位開(kāi)關(guān)）

（3）皮帶機(jī)：雙限位跑偏指示器；打滑檢測(cè)；堵料檢測(cè)；設(shè)懸臂梁回轉(zhuǎn)時(shí)碰地面皮帶機(jī)限位開(kāi)關(guān)。（4）懸臂梁防碰裝置。

（5）電纜卷筒中心限位。（自動(dòng)改變力矩電機(jī)電壓，使電纜受力均衡）

44、集控運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）在運(yùn)行中各設(shè)備如無(wú)特殊情況，都要加連鎖運(yùn)行。

（2）運(yùn)行中手動(dòng)操作時(shí)要嚴(yán)格按順序啟停，每次啟動(dòng)設(shè)備之前要響警鈴，要保證三次和不少于1分鐘。

（3）在運(yùn)行中要特別注意各設(shè)備電流變化情況，隨時(shí)和就地值班員聯(lián)系，合理調(diào)節(jié)給煤量，協(xié)調(diào)各專責(zé)工作。

（4）若運(yùn)行中出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)處理，不能處理的應(yīng)立即向班長(zhǎng)匯報(bào)。

45、集控值班員如何選擇運(yùn)行方式？

答：集控值班員應(yīng)根據(jù)輸煤系統(tǒng)運(yùn)行情況，靈活地選用程控或單控運(yùn)行方式，同時(shí)要合理地選擇每一臺(tái)需要運(yùn)行的設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)地切換，當(dāng)全部系統(tǒng)的每一臺(tái)設(shè)備均選定后，即可進(jìn)行設(shè)備的起動(dòng)。

46、斗輪機(jī)運(yùn)行中斗輪不轉(zhuǎn)或運(yùn)行中突然停下的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）懸臂皮帶未啟動(dòng)（聯(lián)鎖關(guān)系）；待懸臂皮帶啟動(dòng)后再啟動(dòng)。（2）卡住大塊或機(jī)械故障；清理大塊或檢修。（3）電氣故障；通知電工處理。

（4）過(guò)載、減速機(jī)損壞、偶合器噴油；減負(fù)荷、檢修、加油。

47、輸煤系統(tǒng)主要由那些設(shè)備組成？

答：螺旋卸車(chē)機(jī)等卸煤設(shè)備、給煤機(jī)、皮帶輸送機(jī)、斗輪機(jī)等煤場(chǎng)設(shè)備、篩碎煤機(jī)、除鐵器、除塵器、電子皮帶秤、制動(dòng)采樣器、犁式卸煤器、電動(dòng)三通切換擋板，各種傳感器，排污泵等。

48、皮帶機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)的危害和注意事項(xiàng)是什么？

答：輸煤皮帶因故障緊急停機(jī)時(shí)，皮帶上往往是裝滿煤的，故障消除后需要帶負(fù)荷啟動(dòng)，就需要較大的啟動(dòng)力矩。有時(shí)由于停機(jī)前慢轉(zhuǎn)聚煤很多，而造成啟動(dòng)時(shí)打滑冒煙、電動(dòng)機(jī)過(guò)載，甚至被燒毀等嚴(yán)重事故。有液力耦合器的皮帶機(jī)還會(huì)液偶油溫升高，當(dāng)接近134度時(shí)，易溶塞中的低熔點(diǎn)合金就會(huì)融化噴油，加大搶修工作量。所以帶負(fù)荷啟動(dòng)要注意：因過(guò)電流不能啟動(dòng)時(shí)，要先鏟下部分於煤減輕負(fù)荷，電動(dòng)機(jī)溫度下降后，再進(jìn)行啟動(dòng)；每次啟動(dòng)的間隔不應(yīng)短于半小時(shí)。

49、皮帶拉線開(kāi)關(guān)起什么作用？

答：1）當(dāng)皮帶機(jī)的全廠任何處發(fā)生故障時(shí)，操作人員在皮帶機(jī)任何部位拉動(dòng)拉線開(kāi)關(guān)，均可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電路使設(shè)備停運(yùn)。2）當(dāng)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，如果現(xiàn)場(chǎng)不允許啟動(dòng)，也可拉動(dòng)拉線開(kāi)關(guān)職責(zé)啟動(dòng)。50、程控啟動(dòng)設(shè)備時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班員應(yīng)做好哪些工作？

答：1）接到程控室啟動(dòng)設(shè)備的通知后，應(yīng)觀察設(shè)備附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的人和物，各檢查門(mén)應(yīng)關(guān)閉，各擋板與運(yùn)行方式一致。2）、集控室發(fā)出啟動(dòng)預(yù)告后，現(xiàn)場(chǎng)任何人不得接觸設(shè)備。3）啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)觀察設(shè)備的啟動(dòng)情況，直至設(shè)備運(yùn)行正常。4）、啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障影響正常啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)，并立即通知集控。

51、皮帶機(jī)正常運(yùn)行有何要求？

答：托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異音，拉緊裝置可靠，連鎖制動(dòng)準(zhǔn)確，電動(dòng)機(jī)電流和減速機(jī)聲音正常，各部軸承溫升正常，無(wú)跑偏、撒煤等現(xiàn)象。正常停機(jī)時(shí)，一定要走空皮帶才允許停機(jī)，待下次能正?？蛰d啟動(dòng)。

52、膠帶大量粘煤會(huì)導(dǎo)致什么后果？

答：由于煤濕，膠帶回程段工作面會(huì)有很多粘煤污染沿線，特別是冬季露天皮帶積煤粘在改向滾筒上，被膠帶壓實(shí)二起包，會(huì)導(dǎo)致膠帶背面與滾筒鋼架接觸磨擦，造成膠帶與布層撥離而損壞，也會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏撒煤并使膠帶側(cè)邊磨損嚴(yán)重。撒煤后二層皮帶還會(huì)將煤帶到皮帶機(jī)尾部，使尾部滾筒聚煤堵轉(zhuǎn)，甚至拉斷皮帶或損壞驅(qū)動(dòng)設(shè)備，縮短了皮帶的使用壽命。

53、下煤筒堵塞的原因主要有哪些？

答：原煤濕度過(guò)大，出煤槽擋皮太寬，出口小，拉不出煤，下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢，下煤筒或輸煤槽卡住雜物，煤擋板位置不對(duì)，切換錯(cuò)誤或不到位等。

54、碎煤機(jī)旁路落煤管的作用是什么？

答：當(dāng)原煤允許不經(jīng)過(guò)破碎而進(jìn)入原煤倉(cāng)時(shí)，可通過(guò)旁路直接進(jìn)入原煤倉(cāng)。碎煤機(jī)故障時(shí)旁路可應(yīng)急上煤。

55、環(huán)式碎煤機(jī)軸承溫度高的故障原因有哪些？

答：軸承保持架、滾珠或鎖套損壞；軸承裝配緊力過(guò)大；軸承游隙過(guò)?。粷?rùn)滑油脂污穢或不足。

56、碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間短的原因有哪些？

答：一般環(huán)式碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間為15-20分鐘，惰走時(shí)間短的原因有：機(jī)腔內(nèi)阻塞或受卡；軸承損壞或潤(rùn)滑油脂嚴(yán)重硬化；轉(zhuǎn)子不平衡。

57、環(huán)式碎煤機(jī)的工作原理？ 答：當(dāng)煤進(jìn)入碎煤機(jī)后，利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子環(huán)錘沖擊煤塊，使煤在環(huán)錘與篩板、碎煤扳之間，煤與煤之間產(chǎn)生沖擊力、劈力、剪切力、擠壓力、滾碾力，當(dāng)這些力大于或遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)煤的抗沖擊載荷，抗拉強(qiáng)度極限時(shí)，煤就會(huì)沿其裂縫或脆弱部分破碎。第一級(jí)段是通過(guò)篩板上的破碎板與環(huán)錘施加沖擊力，破碎大塊煤，第二階段是在環(huán)錘與篩板之間不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步完成滾碾、剪切和研磨破碎成所需粒度從篩板落下。

58、斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作的原因及處理方法？ 答

1、回轉(zhuǎn)限位未恢復(fù)；使其復(fù)位。

2、回轉(zhuǎn)油泵未啟動(dòng)；使其啟動(dòng)。

3、電氣故障；通知電工處理。

4、堵塞繼電器故障，堵塞報(bào)警燈亮；清理油量使其暢通。

59、斗輪不轉(zhuǎn)或運(yùn)行中突然停下的原因及處理方法? 答：

1、懸臂皮帶未啟動(dòng)（聯(lián)鎖關(guān)系）；待懸臂皮帶開(kāi)后再啟動(dòng)。

2、卡住大塊或機(jī)械故障；檢查處理。

3、電氣故障，懸臂皮帶未啟動(dòng)；檢查或通知電工處理。

4、因過(guò)載使斗輪力矩限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，減速機(jī)損壞或葉輪偶合器噴油；卸載后“復(fù)位”或修復(fù)驅(qū)動(dòng)部件。60、斗輪機(jī)日常維護(hù)項(xiàng)目有哪些？

答：

1、清掃進(jìn)入頭尾滾筒處及上下托輥間等各處的積煤。

2、設(shè)備啟動(dòng)前檢查、運(yùn)行中檢查、定期加油。

3、對(duì)大軸承用手動(dòng)或電動(dòng)潤(rùn)滑泵每月注入鈣機(jī)潤(rùn)滑脂一次。

4、擦凈各潤(rùn)滑及液壓系統(tǒng)的滲油，有漏油情況及時(shí)匯報(bào)處理。61、葉輪給煤機(jī)具有哪些特點(diǎn)？

答：

1、葉輪拔煤可在出力范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)極調(diào)整。

2、葉輪傳動(dòng)具有機(jī)械和電器兩級(jí)過(guò)載安全保護(hù)裝置，保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行。

3、葉輪傳動(dòng)與行走傳動(dòng)系統(tǒng)彼此分開(kāi)，具有相當(dāng)獨(dú)立性，便于安裝、使用和檢驗(yàn)。

4、葉輪可原地?fù)苊骸?/p>

62、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查包括哪些內(nèi)容？

答：

1、主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件是否齊全，連接是否牢固。

2、葉輪的進(jìn)出口有無(wú)堵塞，葉片上有無(wú)雜物纏繞，護(hù)板是否變形，下煤筒是否暢通。

3、各減速箱油位是否正常，油脂是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無(wú)漏油。

4、行車(chē)軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固、平直，軌道兩側(cè)的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。

5、電源滑線是否接觸良好，接線是否良好。

6、與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。63、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行中的檢查包括哪些內(nèi)容？ 答：

1、葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車(chē)良好。

2、擋煤簾及挑桿完好不變形。

3、電壓電流穩(wěn)定、并在額定值內(nèi)，滑線無(wú)打火現(xiàn)象。

4、滑差電動(dòng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般在450轉(zhuǎn)/分以上運(yùn)行。64、滾軸篩接班和啟動(dòng)前檢查內(nèi)容？

a)打開(kāi)檢查門(mén)查看篩盤(pán)、篩軸、清掃板無(wú)雜物安裝穩(wěn)固不變形。b)機(jī)體各結(jié)合面嚴(yán)密，不漏煤灑煤，各部螺絲緊固。c)各電機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)固，外殼潔凈、接線正確。

d)各減速機(jī)密封良好，不漏滲油，聯(lián)軸器法蘭聯(lián)接緊固。e)檢查就地停機(jī)按鈕外觀、接線完好。f)三通擋板及電動(dòng)推桿有無(wú)異常。65、滾軸篩的啟停操作？

a)滾軸篩與輸煤皮帶機(jī)聯(lián)鎖運(yùn)行，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)#5皮帶和碎煤機(jī)后滾軸篩自動(dòng)啟動(dòng)。

b)當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾軸篩有異常情況時(shí)，就地值班員可按下就地緊急停機(jī)按鈕。d)系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后,滾軸篩不參與聯(lián)鎖停機(jī)。66、啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)？

a)禁止帶負(fù)荷起動(dòng)，每次停機(jī)前必須待篩面上無(wú)煤時(shí)再停機(jī)。

b)運(yùn)行中觀察電流、振動(dòng)、響聲、溫度有無(wú)異常，如有異常應(yīng)停機(jī)處理。c)運(yùn)行中煤量太大或發(fā)生堵煤時(shí)，調(diào)整煤量或停機(jī)處理。d)減速機(jī)油面高度符合要求。67、滾軸篩工作原理是什么？

答：滾軸篩是利用多軸旋轉(zhuǎn)推動(dòng)物料前移，并同時(shí)進(jìn)行篩分的一種機(jī)械。它 由電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速后，通過(guò)傳動(dòng)軸上的傘齒輪分別傳動(dòng)各個(gè)篩軸，其篩軸的速度為95轉(zhuǎn)/分。在滾軸篩入口裝有旁路電動(dòng)單板，煤流即可以篩面篩分又可以經(jīng)旁路通過(guò)。

68、什么是篩分效率？什么是篩上物、篩下物？

答 ： 篩分效率是指通過(guò)篩網(wǎng)的小顆粒煤的含量與進(jìn)入煤篩同一級(jí)煤的含量之比。進(jìn)入煤篩的煤經(jīng)過(guò)篩分后仍有一部分小顆粒煤，要留在篩網(wǎng)上，與大顆粒煤一起進(jìn)入碎煤機(jī)。篩網(wǎng)上的物料稱為篩上物。通過(guò)篩網(wǎng)而直接進(jìn)入下一級(jí)皮帶的煤料稱為篩下物。69、滾軸篩有哪些特點(diǎn)？

答：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固，造價(jià)低。

2、操作維護(hù)方便，檢修工作量小。

3、安裝方便，工作可靠性高。

4、篩分效率低，出力小。

5、煤濕時(shí)容易造成粘煤，堵煤現(xiàn)象。

70、輸煤系統(tǒng)的集中控制包括那幾部分？

答：集中控制包括程序集中控制和單獨(dú)集中控制兩種。程序集中控制是指運(yùn)行方式選定后，在集控室只發(fā)起、指令，被選中的設(shè)備自動(dòng)按工業(yè)流程要求成組起停；單獨(dú)集中控制室指在集控室對(duì)設(shè)備一對(duì)一的遠(yuǎn)程操作。71、集控值班員在啟動(dòng)皮帶時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？

答：

1、啟動(dòng)皮帶時(shí)，各皮帶不能同時(shí)啟動(dòng)，各皮帶的啟動(dòng)間隔以其他皮帶的電流已由啟動(dòng)電流下降到正常電流后，4-6秒為好。

2、在正常情況下，鼠籠電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下允許啟動(dòng)2-3次，每次啟動(dòng)間隔不小于5分鐘。

3、在正常情況下，鼠籠電動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下允許啟動(dòng)1次。

4、正常啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流是額定電流的4-7倍，時(shí)間不超過(guò)8秒。

5、正常運(yùn)行時(shí)，電流不超過(guò)其額定電流。72、皮帶機(jī)啟動(dòng)失靈的原因有哪些？

答：

1、連鎖錯(cuò)誤；

2、停止按鈕、拉線開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。

3、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良；

4、熱偶動(dòng)作未復(fù)位。

5、電氣回路故障。73、集中控制信號(hào)包括哪些信號(hào)？

答：包括工作狀態(tài)信號(hào)、位置信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)和聯(lián)系信號(hào)。

1、工作狀態(tài)信號(hào)是反映設(shè)備工作狀態(tài)，如設(shè)備的正常啟動(dòng)、停機(jī)、事故停機(jī)等狀態(tài)，一般用燈光顯示，事故狀態(tài)可加音響。

2、位置信號(hào)是反映行走機(jī)械所走的位置。

3、預(yù)告信號(hào)是反映系統(tǒng)發(fā)生異常狀態(tài)，如煤位低、落煤管堵等。

4、事故信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)的報(bào)警信號(hào)。

5、聯(lián)系信號(hào)是指集控室與各崗位之間的通信聯(lián)系。輸煤程序控制系統(tǒng)

74、輸煤程控包括哪些內(nèi)容？

答：自動(dòng)啟停設(shè)備、自動(dòng)卸煤、自動(dòng)上煤、自動(dòng)起振消堵、自動(dòng)除鐵、自動(dòng)調(diào)節(jié)給煤量、自動(dòng)進(jìn)入入爐煤的采樣、自動(dòng)配煤、自動(dòng)切換運(yùn)行方式、自動(dòng)計(jì)量煤量。

75、輸煤程控的基本要求有哪些？

答：

1、輸煤設(shè)備必須按逆煤流方向啟動(dòng)，按順煤流方向停運(yùn)。

2、設(shè)備啟動(dòng)后，在集控畫(huà)面的模擬圖中有明顯的顯示。

3、在程序啟動(dòng)過(guò)程中有任一設(shè)備啟動(dòng)不成功時(shí)，按按逆煤流方向以下設(shè)備均不能啟動(dòng)，且系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)。

4、在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，任一設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，其靠煤源方向的設(shè)備均連鎖立即停機(jī)。

5、各原煤倉(cāng)上犁煤器的抬落犁信號(hào)均應(yīng)準(zhǔn)確可靠。

6、各原煤倉(cāng)高低煤位信號(hào)均應(yīng)準(zhǔn)確可靠。76、輸煤系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)主要有哪些？

答：輸煤系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)主要有：各皮帶機(jī)頭部、各皮帶機(jī)尾部、各原煤倉(cāng)上犁煤器配煤點(diǎn)、煤場(chǎng)斗輪機(jī)設(shè)施及卸車(chē)線等。77、工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由那些部件組成？

答：主要有攝像頭、電動(dòng)云臺(tái)、解碼器、矩陣切換器、微機(jī)主控機(jī)、微機(jī)分控機(jī)。

78、制動(dòng)器閘瓦冒煙的原因有哪些？

答：

1、液壓推動(dòng)器不升起。

2、液壓推動(dòng)器控制部分障礙。

3、制動(dòng)器間隙小或閘瓦偏斜。

4、液壓推動(dòng)器缺油。

5、各處連接銷(xiāo)銹死。79、制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)有焦味或制度輪迅速磨損的原因是什么？ 答：

1、制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間隙不均勻，摩擦生熱。

2、輔助彈簧不起作用，制動(dòng)帶不能回位，壓在制動(dòng)輪上。

3、制動(dòng)輪工作表面粗糙。

80、制動(dòng)器制動(dòng)失靈的原因有哪些？

答：調(diào)整螺栓松動(dòng)，閘瓦片磨損過(guò)大，推動(dòng)器故障和各處連接銷(xiāo)繡死等。81、液壓制動(dòng)器的使用與維護(hù)內(nèi)容是什么？

答：

1、每班檢查制動(dòng)器工作是否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象，保持定量油位，有無(wú)行車(chē)不夠，閘瓦冒煙現(xiàn)象。

2、6個(gè)月檢查一次油液，加油時(shí)上下推桿拉動(dòng)幾次，以便排空氣，油位不得超過(guò)油位標(biāo)志塞孔。82、裝卸橋軌道的檢查內(nèi)容：

1、大車(chē)和小車(chē)周?chē)?，不?yīng)有影響行車(chē)的障礙物。

2、軌道壓板不松動(dòng)，軌道無(wú)斷裂，歪斜等缺陷。

3、大車(chē)阻進(jìn)器牢固，液壓緩沖器不缺油，不漏油，同側(cè)緩沖器伸出長(zhǎng)度一致。

83、裝卸橋機(jī)械部分的檢查內(nèi)容：

1、大車(chē)、小車(chē)走輪不歪斜，輪沿完好，潤(rùn)滑充足。

2、電氣室、司機(jī)室門(mén)窗完整。

3、平臺(tái)欄桿、扶梯完整、牢固。84、裝卸橋鋼絲繩和抓斗的檢查內(nèi)容：

1、鋼絲繩無(wú)斷股，繩頭卡緊，擋繩輪完整無(wú)損。

2、抓斗滑輪完整、不易出槽，不缺油，密封良好。

3、鋼繩磨損嚴(yán)重時(shí)，必須更換，調(diào)整長(zhǎng)短一致。

4、卷繩長(zhǎng)33米，吊繩27米，直徑16毫米。

5、抓斗各部無(wú)裂紋、松動(dòng)、變形。85、裝卸橋操作的七項(xiàng)禁令是什么？

1、禁止用打倒車(chē)代替制動(dòng)。

2、禁止用抓斗砸大塊煤或煤斗。

3、禁止用抓斗吊乘工作人員。

4、禁止用大車(chē)、小車(chē)牽引車(chē)皮等重物。

5、禁止在車(chē)輪上接地線。

6、禁止大車(chē)來(lái)回走動(dòng)帶負(fù)荷上煤。

7、禁止機(jī)械和人力在同一車(chē)皮內(nèi)卸車(chē)。86、裝卸橋操作的基本功有哪些？

答：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全和合理是操作裝卸橋的基本功。穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理幾個(gè)方面是相互聯(lián)系的。穩(wěn)、準(zhǔn)是快的前提，否則就不能做到快，不能保證安全生產(chǎn)，快就失去了意義。但只注意安全而不快，也就不能充分發(fā)揮設(shè)備的工作效率。只有做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理地操作，才能使裝卸橋充分發(fā)揮作用。

87、鐵磁性物質(zhì)被磁化吸鐵的機(jī)理是什么？

答：鐵磁性物體被磁化后，在物體兩端產(chǎn)生磁極，同時(shí)受到磁場(chǎng)力的作用。進(jìn)入非勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)，原磁場(chǎng)在不同位置所具有的磁場(chǎng)值是不相等的，所以物體各點(diǎn)被磁化強(qiáng)度也不同。在原磁場(chǎng)強(qiáng)度較強(qiáng)的一端，物體被磁化的強(qiáng)度大，所受的磁場(chǎng)力也大，反之亦然，物體在非勻強(qiáng)磁場(chǎng)中所受的磁場(chǎng)力不相等。這是物體便向受磁場(chǎng)力大的一端移動(dòng)，所以鐵磁性物質(zhì)在非勻強(qiáng)磁場(chǎng)中會(huì)做定向移動(dòng)。除鐵器就是根據(jù)這一原理制成的。88、布袋除塵器的工作原理：

答： 除塵器由灰斗、上箱體、中箱體、下箱體等部分組成，上、中、下箱體為分室結(jié)構(gòu)。工作時(shí)，含塵氣體由進(jìn)風(fēng)道進(jìn)入灰斗，粗塵粒直接落入灰斗底部，細(xì)塵粒隨氣流轉(zhuǎn)折向上進(jìn)入中、下箱體，粉塵積附在濾袋外表面，過(guò)濾后的氣體進(jìn)入上箱體至凈氣集合管-排風(fēng)道，經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至大氣。89、多點(diǎn)負(fù)壓除塵器的工作原理？ 答：含塵氣體由除塵器進(jìn)口吸入，較大粒徑的粉塵經(jīng)喉部霧化器加濕落入溢水箱，進(jìn)入除塵器外筒的含塵氣體再經(jīng)過(guò)環(huán)形霧化器的噴霧除塵和向下高速旋轉(zhuǎn)，大部分的粉塵隨慣性和水流除去。經(jīng)過(guò)喉部和外筒高速旋轉(zhuǎn)處理后的空氣再經(jīng)內(nèi)筒向上高速旋轉(zhuǎn)后再經(jīng)過(guò)特殊水膜處理，經(jīng)過(guò)旋流器和防水器，凈化的空氣由風(fēng)機(jī)排除室外。

90、排污泵常見(jiàn)的異?，F(xiàn)象及原因有哪些？

答：

1、啟動(dòng)后不排水的原因有：水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)、吸水管道漏氣、泵內(nèi)有空氣、進(jìn)水口堵塞、排水門(mén)未開(kāi)或故障卡死、葉輪脫落或損壞等。

2、異常振動(dòng)的原因有：周彎曲或葉輪嚴(yán)重磨損、轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松動(dòng)或損壞、軸承故障、地腳螺絲松動(dòng)。

91、運(yùn)行中的皮帶上禁止做哪些工作？

答：皮帶在運(yùn)行中不準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)工作，不得人工進(jìn)行取煤樣或撿拾雜物，不得清理滾筒粘煤和皮帶底部的撒煤。嚴(yán)禁在運(yùn)行中清掃、擦拭或潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)部分。嚴(yán)禁從皮帶下部爬過(guò)、嚴(yán)禁從皮帶上傳遞工具?？缭狡П仨毥?jīng)過(guò)通行橋。禁止在未停電的皮帶上站立、越過(guò)或?qū)＿f工具。92、落煤筒或碎煤機(jī)堵煤后的安全處理要求有哪些？ 答：桶煤時(shí)應(yīng)使用專門(mén)的捅條并站在煤筒上部或平臺(tái)檢查孔上部向下捅，在檢查孔處向上掏煤或用大錘振動(dòng)時(shí)，不得站在檢查口正面。不得站在落煤桶內(nèi)向上捅。進(jìn)入碎煤機(jī)或落煤筒內(nèi)桶煤時(shí)必須切斷上下設(shè)備的電源，掛好標(biāo)志牌，設(shè)專人在上部煤斗和檢查口監(jiān)護(hù)。碎煤機(jī)要有防止轉(zhuǎn)動(dòng)的安全措施。93、防止輸煤皮帶著火有哪些規(guī)定？

答：

1、停止上煤期間，也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查、發(fā)現(xiàn)積煤、積粉時(shí)應(yīng)及時(shí)清理。

2、煤場(chǎng)發(fā)生自燃時(shí)應(yīng)及時(shí)滅火，不得將帶火種的煤送入輸煤皮帶。

3、應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架各處的積粉。

4、膠接皮帶時(shí)烘烤燈具應(yīng)遠(yuǎn)離膠料。94、避免在什么地方長(zhǎng)時(shí)間停留？

答：應(yīng)避免靠近或長(zhǎng)時(shí)間停留在可能受到機(jī)械傷害、觸電傷害、燒傷燙傷或有高空落物的地方，輸煤現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源地方主要有運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械對(duì)輪的對(duì)輪切線方向、轉(zhuǎn)運(yùn)站的起吊孔下、棧橋底下及機(jī)房墻根處、鐵道旁、配電間、汽水管道法蘭盤(pán)、閥門(mén)、欄桿上、靠背輪上、安全罩上、設(shè)備的軸承座上、檢查孔旁等。

95、發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)應(yīng)怎樣處理？

答：設(shè)備異常運(yùn)行可能危及人身安全時(shí)，應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行，在停止前除必要的運(yùn)行維護(hù)人員外，其他人不準(zhǔn)接近該設(shè)備。96、使用行燈的注意事項(xiàng)？

答：

1、行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)36V，在特別潮濕或周?chē)鶎俳饘賹?dǎo)體的地方工作時(shí)，行燈的電壓不準(zhǔn)超過(guò)12V，如下煤筒內(nèi)、、碎煤機(jī)內(nèi)和水箱內(nèi)部等。

2、行燈電源由攜帶式或固定式的降壓變壓器供給。

3、攜帶式行燈變壓器的高壓側(cè)帶插頭，低壓側(cè)帶插座，并且二者不能互相插入。

4、行燈變壓器的外殼須有良好的接地線，高壓側(cè)易使用三線插頭。97、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)如何撲救？

答：遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行救火。對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或六氟丙烷滅火器滅火；對(duì)油開(kāi)關(guān)、變壓器（已隔絕電源）可使用干式滅火器、六氟丙烷滅火器等滅火，不能撲滅時(shí)再用泡沫式滅火器滅火，不得已時(shí)可用干砂滅火；地面上的絕緣油著火，應(yīng)用干砂滅火。

撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時(shí)，撲救人員應(yīng)使用正壓式呼吸器。

98、使用滅火器的方法和管理規(guī)定有哪些？

答：使用滅火器的方法：

1、拔掉保險(xiǎn)銷(xiāo)

2、按下壓把

3、向火焰根部噴射。

管理規(guī)定是：禁止隨意挪動(dòng)；

2、故意損壞負(fù)法律責(zé)任；

3、滅火使用后必須報(bào)告消防隊(duì)。

99、對(duì)液力耦合器的工作油有何要求？

答：耦合器最大充油量為工作腔滿容量的80%，不允許充油過(guò)多，更不能充滿，否則會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起溫升，產(chǎn)生壓力使耦合器損壞。最小充油量為工作腔滿容量的40%，否則會(huì)使軸承得不到充分潤(rùn)滑而縮短使用壽命。推薦使用22號(hào)透平油或6號(hào)液力傳動(dòng)油。

100、液力耦合器的充油要求和充油順序是什么？ 答：

1、擰下注油塞；

2、擰下該注油孔近旁的易溶塞，作為排氣孔用。

3、也可在機(jī)旁設(shè)備上做上80%容積的高度，加油到熔塞孔有油溢出時(shí)，說(shuō)明油已加足。

4、檢查油位，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)耦合器，使易容塞孔保持在預(yù)定的油位置，可讓多余的油流出到自停，說(shuō)明油已加足。

5、旋上油塞。

五、問(wèn)答題

1、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng):

1、設(shè)備啟動(dòng)后，各值班員除對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行全線工況監(jiān)視外，還應(yīng)重點(diǎn)巡視落煤管、煤流、頭部傳動(dòng)情況。程控員通過(guò)系統(tǒng)畫(huà)面和工業(yè)電視監(jiān)控各設(shè)備的運(yùn) 行工況。

2、應(yīng)注意調(diào)整皮帶避免跑偏、嚴(yán)重灑煤或磨損撕裂皮帶，應(yīng)注意擋煤皮帶是否跑出或磨損嚴(yán)重灑煤，必要時(shí)停機(jī)處理。

3、發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)上煤流中的大塊鐵件、石頭、木塊及其它雜物，應(yīng)停機(jī)清除。

4、注意落煤管情況，發(fā)現(xiàn)堵煤，及時(shí)停機(jī)清除。

5、皮帶機(jī)在啟動(dòng)上煤過(guò)程中，嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。

6、注意觀察清掃器的清掃效果。

7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶劃破時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，并及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)和車(chē)間。

8、檢查電機(jī)和減速機(jī)外殼有無(wú)異常溫升，及時(shí)匯報(bào)。

9、監(jiān)聽(tīng)電機(jī)、減速機(jī)、托輥、滾筒軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，有無(wú)異常聲響。

10、觀察電機(jī)基礎(chǔ)螺絲、減速機(jī)基礎(chǔ)螺絲、端蓋及結(jié)合面螺絲有無(wú)松動(dòng)、脫落。

11、拉緊裝置動(dòng)作靈活、繩輪、小車(chē)道內(nèi)無(wú)碰擦、卡死現(xiàn)象。

12、運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)跳閘或事故停機(jī)，應(yīng)向班長(zhǎng)匯報(bào)，不允許強(qiáng)行啟動(dòng)。

2、皮帶機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容是什么？ 答：（1）本崗位的電話、電鈴、攝象、照明、工具、沖掃水、排水、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。

（2）皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固，各部螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（3）皮帶上無(wú)雜物、積水，接頭及其他處不能有裂口、翹頭、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。

（4）制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠，各傳感器外觀無(wú)損壞，接線完好，動(dòng)作可靠。

(5)落煤管內(nèi)無(wú)粘積煤粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。(6)拉緊裝置完好，兩側(cè)滑動(dòng)裝置無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象。(7)導(dǎo)料槽、擋煤皮完好無(wú)破損。

(8)滾筒、托輥不得脫落、卡死、粘積煤粉，表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞。(9)各部除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。

(10)電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損，接地線完好，停運(yùn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后可使用。

(11)減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正?？潭葍?nèi)。液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象。(12)原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。(13)檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況，并及時(shí)排除。

3、輸煤設(shè)備緊急停機(jī)的原則是什么？ 答：（1）危及人身或設(shè)備安全時(shí)；（2）系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)；（3）現(xiàn)場(chǎng)照明全部中斷時(shí)；

（4）設(shè)備劇烈振動(dòng)，串軸嚴(yán)重時(shí)；

（5）設(shè)備聲音異常、有異味、溫度急劇上升或冒煙時(shí)；（6）皮帶嚴(yán)重跑偏、打滑、撕裂及磨損時(shí)；（7）皮帶上有易燃易爆品及三大塊雜物時(shí)；（8）碎煤機(jī)、落煤管?chē)?yán)重堵塞，不能排除時(shí)；（9）給料機(jī)料槽被雜物卡住時(shí)；

（10）各種表計(jì)指示異常，電壓波動(dòng)超過(guò)±10%時(shí)；（11）保護(hù)裝置失靈危及設(shè)備安全時(shí)；（12）接到緊急停機(jī)的信號(hào)和命令時(shí)。

4、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？ 答：（1）啟動(dòng)前應(yīng)先啟動(dòng)拔煤調(diào)速電機(jī)，在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常后方可啟動(dòng)行走電機(jī)。停機(jī)時(shí)應(yīng)先停行走電機(jī),然后再停拔煤電機(jī)。

（2）葉輪給煤機(jī)整體運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng),往返行走時(shí)，葉輪與其他機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

（3）電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等部件的溫升、聲音均無(wú)異常。

（4）電纜滑線無(wú)破損、犯卡現(xiàn)象，如有異常時(shí)應(yīng)停機(jī)消除。（5）運(yùn)行中不得清掃衛(wèi)生或進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

（6）運(yùn)行中落煤筒堵塞或有人員在車(chē)架上清煤時(shí)大車(chē)要停止運(yùn)行.斷電,做好安全措施。

（7）當(dāng)葉輪被異物或大塊煤卡住，先停止拔煤電機(jī)，并將葉輪給煤機(jī)斷電，排除故障后再重新啟動(dòng)。

（8）運(yùn)行中注意監(jiān)視計(jì)算機(jī)屏幕上葉輪給煤機(jī)模擬畫(huà)面。a.葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，表示給煤機(jī)已啟動(dòng)；

b.葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，給煤機(jī)箭頭所指方向，表示給煤機(jī)的運(yùn)行方向；

c.葉輪給煤機(jī)置于“手動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，主控室只能監(jiān)視不能操作，但可以操作停止葉輪運(yùn)行。

（9）拔煤調(diào)速電動(dòng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、電動(dòng)推桿的操作方法是什么？ 答：（1）就地操作：

a.將就地操作箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置；

b.按下電動(dòng)推桿的“前推”或“后拉”按鈕，當(dāng)推桿達(dá)到極限位置時(shí)，由保護(hù)裝置自動(dòng)切斷電源；

c.如需中途使推桿停止移動(dòng)，只需按下“停止”按鈕，即可停機(jī)。（2）集控操作：

a.將就地操作箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“集控”位置；

b.集控室選擇好運(yùn)行方式后，根據(jù)運(yùn)行方式需要，電動(dòng)推桿自動(dòng)切換到所需位置。

6、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即跳閘或保險(xiǎn)絲熔斷的原因及處理方法是什么？ 答：原因及處理方法是：

（1）電機(jī)或所帶機(jī)械犯卡；斷開(kāi)電源，檢查原因。（2）電動(dòng)機(jī)匝間短路；檢查開(kāi)關(guān)，電纜有無(wú)短路。

（3）電纜發(fā)生短路或接地；檢查回路或保險(xiǎn)絲,測(cè)定絕緣電阻。（4）保護(hù)定值小或錯(cuò)誤；調(diào)整保護(hù)定值。（5）操作時(shí)間過(guò)短；延長(zhǎng)時(shí)間。

7、斗輪機(jī)操作順序是什么？

答：根據(jù)運(yùn)行方式的需要，經(jīng)檢查無(wú)誤，斗輪機(jī)司機(jī)應(yīng)向集控值班室匯報(bào)，待接到集控室啟動(dòng)命令后，斗輪機(jī)方可上煤。

（1）先將總電源開(kāi)關(guān)合上，指示燈亮，整機(jī)的動(dòng)力電源接通。（2）根據(jù)運(yùn)行方式將“連鎖開(kāi)關(guān)”扳到正確位置。（3）操作接通控制電源，同時(shí)夾軌器放松。（4）按下電鈴警告按鈕30秒，發(fā)出啟動(dòng)警告。

（5）根據(jù)煤堆形狀采取相應(yīng)的作業(yè)方式開(kāi)始作業(yè)。

8、碎煤機(jī)起停操作的內(nèi)容是什么？ 答：（1）集控室的啟停：

a.運(yùn)行方式確定后，由集控室發(fā)出設(shè)備啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)后，現(xiàn)場(chǎng)人員不得再接觸需要運(yùn)行的設(shè)備。

b.在碎煤機(jī)室后面各皮帶和除塵設(shè)備啟動(dòng)正常后，碎煤機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)。

c.碎煤機(jī)啟動(dòng)后，要監(jiān)視電流的變化，如在1—2秒內(nèi)不返回到正?？蛰d電流指示值時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

d.碎煤機(jī)正常停機(jī)是在煤流走完之后，延時(shí)30秒停機(jī)。（2）就地操作：

a.就地啟動(dòng)碎煤機(jī)時(shí)，待下段皮帶啟動(dòng)正常后，確認(rèn)碎煤機(jī)周?chē)鸁o(wú)閑雜人員，響鈴三次，總時(shí)間不少于1分鐘合閘啟動(dòng)。

b.就地值班員發(fā)現(xiàn)碎煤機(jī)有異常情況時(shí)，可按下就地緊急停機(jī)按鈕停止碎煤機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

c.系統(tǒng)聯(lián)鎖跳閘后，碎煤機(jī)不參與聯(lián)鎖停機(jī)。

9、環(huán)錘式碎煤機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查：

1、檢查各部件螺栓，螺母應(yīng)齊全無(wú)松動(dòng)和脫落。安全裝置完好。

2、檢查、清理除鐵室和機(jī)內(nèi)雜物及粘煤。

3、碎煤機(jī)的環(huán)錘、護(hù)板、篩板應(yīng)無(wú)嚴(yán)重?fù)p壞，篩板與環(huán)錘間隙符合要求。

4、出料口內(nèi)壁不得粘煤過(guò)多，否則應(yīng)清理。

5、各檢查門(mén)要關(guān)嚴(yán)，銷(xiāo)釘要插牢。

6、故障處理或檢修后應(yīng)盤(pán)車(chē)，觀察有無(wú)卡澀。

10、環(huán)錘式碎煤機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)：

1、碎煤機(jī)在任何情況下不允許帶負(fù)荷啟動(dòng)。

2、待#5皮帶啟動(dòng)正常后，碎煤機(jī)聯(lián)鎖自動(dòng)啟動(dòng)，此時(shí)電流顯示升到極大值，然后恢復(fù)到空載電流位置。如在1～2秒內(nèi)不返回，需停機(jī)檢查。

3、運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電流變化不得超額定電流。

4、碎煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可給料，力求均勻。

5、碎煤機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異常振動(dòng)和異音，不得打開(kāi)各檢查門(mén)進(jìn)行檢查，插銷(xiāo)牢固。

6、當(dāng)發(fā)生煤粉或雜物堵塞時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，清除后再啟動(dòng)。

7、物料中不得帶較大的金屬塊、木塊等，物料中含水量不宜過(guò)大。發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)有異常撞擊聲和磨擦聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查消除。

8、運(yùn)行中軸承溫度不應(yīng)超80℃，振動(dòng)值不應(yīng)大于0.1毫米。

9、運(yùn)行中要定時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)地腳螺絲、護(hù)板螺絲、機(jī)體底座、護(hù)板、軸承座、聯(lián)軸器緊固螺絲，不應(yīng)有松動(dòng)和脫落。

10、運(yùn)行中不得清掃衛(wèi)生和站在機(jī)器上，也不得站在檢查門(mén)和除鐵室門(mén)對(duì)面。

11、當(dāng)運(yùn)行需要緊急停機(jī)時(shí)，按下就地碎煤機(jī)的事故停機(jī)按鈕。

11、滾軸篩接班和啟動(dòng)前檢查：

1、打開(kāi)檢查門(mén)查看篩盤(pán)、篩軸、清掃板無(wú)雜物安裝穩(wěn)固不變形。

2、機(jī)體各結(jié)合面嚴(yán)密，不漏煤灑煤，各部螺絲緊固。

3、各電機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)固，外殼潔凈、接線正確。

4、各減速機(jī)密封良好，不漏滲油，聯(lián)軸器法蘭聯(lián)接緊固。

5、檢查就地停機(jī)按鈕外觀、接線完好。

6、三通擋板及電動(dòng)推桿有無(wú)異常。

12、葉輪給煤機(jī)接班和啟動(dòng)前的檢查：

1、檢查卸煤溝內(nèi)儲(chǔ)煤情況。

2、軌道上無(wú)雜物，走動(dòng)輪無(wú)犯卡現(xiàn)象，軌道平穩(wěn)無(wú)錯(cuò)位現(xiàn)象。

3、滑線支承桿無(wú)彎曲傾斜現(xiàn)象，各處的安全護(hù)罩完好穩(wěn)固，電源電纜滑線接觸良好。

4、葉輪上無(wú)異物，無(wú)卡澀現(xiàn)象。落煤管暢通，擋煤皮完好，無(wú)漏煤。

5、撥煤機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部件和聯(lián)接螺栓無(wú)松動(dòng)和脫落。

6、各部電動(dòng)機(jī)完好，接線正確。停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，必須經(jīng)電氣人員檢查絕緣合格方可使用。

7、各減速機(jī)油位在規(guī)定范圍內(nèi)，無(wú)滲油漏油現(xiàn)象。

8、各行程開(kāi)關(guān)靈活好用，卸煤溝的照明應(yīng)完善良好。

9、各軸承、行車(chē)、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，聯(lián)軸器應(yīng)有充足的潤(rùn)滑油。

10、操作箱上開(kāi)關(guān)按鈕齊全完整，動(dòng)作正確。

11、葉輪給煤機(jī)送上電后，指示燈正常顯示。

12、除塵裝置完好，主抽風(fēng)道上的常閉風(fēng)門(mén)動(dòng)作靈活，支架完好。

13、煤溝擋板及擋板滑桿完整無(wú)變形，挑簾杠桿機(jī)構(gòu)開(kāi)啟平穩(wěn)、無(wú)卡澀現(xiàn)象。

13、葉輪給煤機(jī)的啟、停操作：

1、就地手動(dòng)操作：

a.將就地控制箱上“手動(dòng)／自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”狀態(tài)。b.首先逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)按鈕至最低位置，按葉輪啟動(dòng)按鈕，葉輪啟動(dòng)。c.根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整葉輪轉(zhuǎn)速拔煤。d.按下給煤機(jī)的“前行”、“后行”、“定點(diǎn)”行走按鈕，使給煤機(jī)前行、后行、就地拔煤。

e.運(yùn)行完畢，調(diào)整按鈕復(fù)“零”位，斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)或停止按鈕。

2、集控室操作：

a.將就地控制箱上“手動(dòng)／自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”狀態(tài)。b.先給主機(jī)送電，待主機(jī)完成自檢進(jìn)入Windows操作畫(huà)面后，再給編碼解碼器送電，否則系統(tǒng)可能進(jìn)入錯(cuò)誤工作狀態(tài)。

c.在工作過(guò)程中，主機(jī)掉電，應(yīng)先關(guān)閉編碼解碼器電源，再重復(fù)b項(xiàng)所述開(kāi)機(jī)順序。

d.在Windows操作平臺(tái)下，用鼠標(biāo)雙擊圖標(biāo)“葉輪給煤機(jī)”，系統(tǒng)進(jìn)入“葉輪給煤機(jī)載波智能控制系統(tǒng)”操作畫(huà)面。

e.將鼠標(biāo)指針移到相應(yīng)號(hào)碼的葉輪給煤機(jī)上，雙擊彈出相應(yīng)號(hào)碼葉輪給煤機(jī)的操作臺(tái)，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“定點(diǎn)／前行／后行”中的任一項(xiàng)后，再點(diǎn)擊“運(yùn)行”按鈕，葉輪給煤機(jī)按所選方式運(yùn)行。

f.用鼠標(biāo)拉動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)速設(shè)定塊，在“葉輪轉(zhuǎn)速設(shè)定”欄顯示設(shè)定值0～100％，點(diǎn)擊相應(yīng)“確定”項(xiàng)，葉輪將按設(shè)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，缺省值為20％。葉輪轉(zhuǎn)速可在啟動(dòng)前或運(yùn)行中設(shè)定。

g.用鼠標(biāo)拖動(dòng)“運(yùn)行范圍”窗口下的游標(biāo)，輸入運(yùn)行范圍最大值、最小值后，按確定鍵，葉輪在該范圍內(nèi)運(yùn)行。對(duì)應(yīng)每臺(tái)葉輪給煤機(jī)都有不同的運(yùn)行范圍界限 值。

h.點(diǎn)擊“停止”，葉輪給煤機(jī)停止運(yùn)行。

14、除鐵器接班和啟動(dòng)前檢查：

1、帶式除鐵器：

a.整體結(jié)構(gòu)完整，各部件聯(lián)接緊固；

b.棄鐵皮帶無(wú)破裂、穿孔、翻層和脫膠等缺陷； c.檢查各滾筒的固定情況；

d.棄鐵皮帶等無(wú)大物件或尖銳物卡??；

e.長(zhǎng)時(shí)間停用在使用前須測(cè)絕緣電阻不低于10MΩ，受潮后不低于1 MΩ，當(dāng)?shù)陀趌 MΩ時(shí)應(yīng)干燥處理。

2、盤(pán)式除鐵器：

a.整體結(jié)構(gòu)完整，各部件聯(lián)接緊固； b.機(jī)體無(wú)雜物，吸盤(pán)無(wú)積鐵。

15、盤(pán)式除鐵器的啟停操作：

a、就地操作： 1）、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到“就地”位置。2）、按下控制箱上的正向或反向行走按鈕走到指定位置。3）、按下勵(lì)磁啟動(dòng)按鈕投入勵(lì)磁,電流指示正常。4）、停止運(yùn)行時(shí)，開(kāi)動(dòng)除鐵器到棄鐵位置，按下勵(lì)磁停止按鈕即可停運(yùn)除鐵器。5）、除鐵器系統(tǒng)故障時(shí)，按可控硅整流柜上急停按鈕,故障排除，手動(dòng)復(fù)位。b、程控操作： 1）、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到“程控”位置。2）、甲或乙皮帶機(jī)啟動(dòng)后盤(pán)式除鐵器聯(lián)鎖運(yùn)行。3）、系統(tǒng)在規(guī)定時(shí)間段（2小時(shí)）自動(dòng)交替除鐵。4）、停止運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)停止并棄鐵。5）、除鐵器系統(tǒng)故障時(shí)，處于急停狀態(tài)，故障排除后取消急停，無(wú)需復(fù)位急停按鈕。

16、犁煤器接班和啟動(dòng)前的檢查：

1、整體結(jié)構(gòu)完整，剛性連接機(jī)構(gòu)緊固，電機(jī)、減速機(jī)完好。

2、卸料器啟動(dòng)時(shí)檢查動(dòng)作靈活，犁刀與皮帶機(jī)平面緊貼。

3、各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可靠，可折托輥動(dòng)作靈活。

4、操作箱開(kāi)關(guān)，按鈕齊全完整，外觀無(wú)損壞，動(dòng)作可靠。

17、皮帶頭部伸縮裝置接班和啟動(dòng)前檢查：

1、整體結(jié)構(gòu)完整，各鋼性構(gòu)件聯(lián)接緊固。

2、齒輪和齒條嚙合良好。

3、架體滑輪組潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保護(hù)鏈條安裝牢固。

4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)牢固，機(jī)殼無(wú)雜物。

5、減速器基礎(chǔ)牢固，密封好不漏油。

6、位置傳感器或行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。

18、除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)：

1、除塵器啟動(dòng)后要傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)異音和振動(dòng)，否則立即停機(jī)。

2、聯(lián)動(dòng)時(shí)，在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。

3、注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性，負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。

19、皮帶中部采制樣設(shè)備的操作： a、就地操作： 1）、就將地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“就地”位置； 2）、設(shè)置好采樣時(shí)間按鍵，按啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)采制樣； 3）、按停止按鈕，采樣系統(tǒng)停止；(如在采樣2分鐘內(nèi)按停止按鈕制樣設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至2分鐘后余煤處理完畢，設(shè)備停止。如在采樣后2分鐘以上時(shí)間按停止按鈕，則設(shè)備直接停止。)4）、按下緊急停止按鈕，制樣設(shè)備停止。(在停止?fàn)顟B(tài)，按下緊急停止按鈕，整個(gè)系統(tǒng)不能啟動(dòng)。)b、程控操作： 1）、將就地控制箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“程控”位置； 2）、進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，設(shè)置好采樣時(shí)間間隔； 3）、按下啟動(dòng)按鈕，計(jì)時(shí)器開(kāi)始倒計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)時(shí)間到，系統(tǒng)執(zhí)行采樣動(dòng)作。20、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查：

1、檢查電動(dòng)機(jī)附近無(wú)人或其他物品，以免造成人身及設(shè)備事故。

2、檢查電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)固，地腳螺絲、接地線牢固、良好。

3、檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、防護(hù)罩、轉(zhuǎn)動(dòng)體、接線盒及接線良好。

4、檢查電動(dòng)機(jī)端蓋軸承是否漏油。

5、檢查“就地／程控”選擇開(kāi)關(guān)在合適的位置。

6、電動(dòng)機(jī)所帶機(jī)械設(shè)備應(yīng)在準(zhǔn)備啟動(dòng)位置和具備安全啟動(dòng)條件。

7、手動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)卡澀現(xiàn)象。

8、檢修、故障、受潮或停運(yùn)15天以上時(shí)應(yīng)測(cè)量一次絕緣。（測(cè)絕緣的方法：6KV高壓電動(dòng)機(jī)選用1000-2500V搖表，380∕220V電動(dòng)機(jī)選用500V搖表。）

9、低壓電機(jī)送電前，檢查保險(xiǎn)合乎要求。

21、電動(dòng)機(jī)啟停操作及注意事項(xiàng):

1、合上或斷開(kāi)開(kāi)關(guān)或磁力接觸器，電動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)或停止。

2、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下最多連續(xù)啟動(dòng)兩次，每次間隔5分鐘，熱態(tài)下最多一次，如果發(fā)生第一次啟動(dòng)未起來(lái)時(shí)，可隔5分鐘啟第二次，電機(jī)如未啟動(dòng)成功，應(yīng)查找原因并在相隔25分鐘后再啟動(dòng)第三次，如仍未起來(lái)，不得再啟動(dòng)，一定要查明原因，清除故障，方能啟動(dòng)。

3、繞線型電動(dòng)機(jī)的正常情況下，電流不超過(guò)額定電流的兩倍，如果出現(xiàn)啟動(dòng)不起來(lái)的現(xiàn)象時(shí)，需查明原因，清除故障后方能啟動(dòng)。

4、啟動(dòng)后，應(yīng)全面檢查一次，如發(fā)現(xiàn)威脅人身和設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)。

5、停止時(shí)，負(fù)荷降到最低限度，將開(kāi)關(guān)打到斷開(kāi)位置。

3、潤(rùn)滑良好、正常、啟動(dòng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異音。

22、排污泵的啟停操作及注意事項(xiàng):

1、泵入口池內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物，合上操作箱的合閘開(kāi)關(guān)，則電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵逐漸達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；

2、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)噪音或不正常聲音時(shí)，應(yīng)立即停泵給予消除；

3、經(jīng)常檢查聯(lián)軸器完好情況，注意電機(jī)，泵的軸承溫度；

4、確定運(yùn)行方式用“自動(dòng)／手動(dòng)”按鈕選擇，“手動(dòng)啟動(dòng)”和“手動(dòng)停止”鈕只適用手動(dòng)運(yùn)行方式，自動(dòng)方式將根據(jù)“上、下限液位傳感器”定位自動(dòng)運(yùn)行；

5、選擇“自動(dòng)”時(shí)，將電源開(kāi)關(guān)撥向“開(kāi)”位，電源指示燈亮自動(dòng)裝置處于待命狀態(tài)。

23、液力偶合器結(jié)構(gòu)和原理：

1、結(jié)構(gòu)：液力偶合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種依靠液體動(dòng)能傳遞扭矩的傳動(dòng)元件。YOX系列限矩型液力偶合器，主要由輸入軸、輸出軸、泵輪、渦輪、外殼、易熔塞等構(gòu)件組成。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，限矩型液力偶合器可分為外輪驅(qū)動(dòng)和內(nèi)輪驅(qū)動(dòng)兩種。

2、原理：當(dāng)電機(jī)通過(guò)輸入軸帶動(dòng)偶合器泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪工作腔內(nèi)的工作液體受離心力的作用有半徑較小的泵輪入口處被加速加壓拋向半徑較大的泵輪出口處，同時(shí)液體的動(dòng)量矩產(chǎn)生增量，即泵輪將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。當(dāng)攜帶液體動(dòng)能的工作液體從泵輪出口沖向?qū)γ娴臏u輪時(shí)，液流便沿渦輪葉片所形成的流道向心流動(dòng)，同時(shí)釋放液體動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)渦輪并帶動(dòng)負(fù)載旋轉(zhuǎn)做功。

24、液力偶合器的功能： 1）、具有柔性傳動(dòng)自動(dòng)適應(yīng)功能；2)、具有減緩沖擊和隔離扭振功能；3）、具有使電機(jī)輕載起動(dòng)功能；4）、具有節(jié)能功能；5）、具有過(guò)載保護(hù)功能；6）、具有協(xié)調(diào)多機(jī)驅(qū)動(dòng)功能；7）、在特殊情況具有制動(dòng)功能；8）、除軸承和油封外，無(wú)任何機(jī)械摩擦，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，不需特殊維護(hù)保養(yǎng)。

25、斗輪機(jī)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)？

答：

1、大車(chē)開(kāi)動(dòng)前，檢查夾軌器應(yīng)放松。檢查各指示信號(hào)，先空載運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)俯仰、回轉(zhuǎn)及斗輪旋轉(zhuǎn)正常時(shí)再加負(fù)荷。

2、斗輪機(jī)大車(chē)行走時(shí)，嚴(yán)禁任何人上下，以防摔傷，下雪下雨時(shí)應(yīng)更加注意安全。

3、經(jīng)常檢查風(fēng)速表轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)靈活正常。遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，斗輪下降到煤跺，以防大風(fēng)刮動(dòng)懸臂自轉(zhuǎn)損壞設(shè)備。

4、煤場(chǎng)高低不平時(shí)，防止煤與皮帶反面摩擦或使煤進(jìn)入滾筒，造成皮帶跑偏、撕裂等。

5、冬季氣溫太低時(shí)，停止備用時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)每隔一小時(shí)啟動(dòng)循環(huán)一次，以提高變頻油泵的油溫。

6、在操作過(guò)程中必須集中精力，在按下某一按鈕后，要仔細(xì)觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作，若不動(dòng)作應(yīng)馬上停機(jī)檢查。

7、斗輪吃煤不得超過(guò)一個(gè)斗深。行車(chē)時(shí)軌道上不得有煤，堆煤時(shí)要離開(kāi)軌道3米以外。

8、注意保持煤場(chǎng)工作區(qū)內(nèi)與運(yùn)煤車(chē)和推煤機(jī)的安全距離。汽車(chē)卸煤與斗輪機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，必須保持3米以上的安全距離。

26、集控值班員應(yīng)對(duì)設(shè)備的哪些信號(hào)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視？ 答：

1、皮帶電機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視。

2、各種取煤設(shè)備給煤設(shè)備的監(jiān)視。

3、原煤倉(cāng)煤位及犁煤器抬落信號(hào)的監(jiān)視。

4、碎煤機(jī)運(yùn)行電流的監(jiān)視。

5、碎煤機(jī)振動(dòng)值及軸承溫度值的監(jiān)視。

6、系統(tǒng)出力的監(jiān)視。

7、除塵器和除鐵器投運(yùn)情況的監(jiān)視。

8、擋板位置的監(jiān)視。

9、皮帶各種報(bào)警信號(hào)的監(jiān)視。

10、煤質(zhì)、煤量的在線監(jiān)視。

27、制動(dòng)器的調(diào)整注意事項(xiàng)是什么？

答：

1、制動(dòng)力矩的調(diào)整。調(diào)整時(shí)以主彈簧架側(cè)面的兩條刻度線為依據(jù)，當(dāng)彈簧位于兩條刻度線中間時(shí)，即為額定制動(dòng)力矩。

2、制動(dòng)瓦打開(kāi)間隙的調(diào)整。制動(dòng)瓦的調(diào)整，必須使兩側(cè)制動(dòng)瓦的間隙保持相同，若間隙不等可通過(guò)調(diào)整螺釘?shù)乃删o來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3、補(bǔ)償行程的調(diào)整?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整兩端正反扣得拉桿來(lái)得到較理想的補(bǔ)償行程。

4、當(dāng)制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)，要檢查閘瓦與制動(dòng)輪是否均勻地離開(kāi)，其閘瓦與制動(dòng)輪的間隙保持一致。

5、維護(hù)。應(yīng)定期檢查各鉸鏈關(guān)節(jié)是否運(yùn)動(dòng)自如，有無(wú)卡澀現(xiàn)象，有無(wú)漏油現(xiàn)象，摩擦面有無(wú)油污。

28、裝卸橋抓斗運(yùn)行注意事項(xiàng)：

1、動(dòng)抓前先觀察周?chē)闆r，再動(dòng)手操作。抓斗越過(guò)橋腿時(shí)，防止碰撞滑線及橫梁等設(shè)備。

2、禁止在人頭上升降抓斗，禁止抓斗越過(guò)人頭，抓斗不準(zhǔn)帶人，不準(zhǔn)拉車(chē)及牽引重物，不能當(dāng)作起重設(shè)備使用，必須起吊重物時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

3、抓斗升降要平穩(wěn)，嚴(yán)防碰撞而引起旋抓。鋼絲繩不出槽，四根繩松緊一致。

4、張抓前如吊繩比卷繩松，應(yīng)先調(diào)整好吊繩，避免斷繩摔抓。

5、抓斗上夾住大塊硬物，不能強(qiáng)行閉抓，以免損懷設(shè)備。

6、水中撈煤，提抓要快。

7、在靠近道沿枕木，皮帶或其他設(shè)備抓煤時(shí)，要防止抓斗抓壞設(shè)備，掛住車(chē)皮。

8、有人在橋抓作業(yè)范圍內(nèi)工作時(shí)，司機(jī)注意人員安全。

9、抓斗懸吊不可超過(guò)10分鐘。工作完畢，抓斗放在規(guī)定地點(diǎn)，并使鋼繩卸荷。

29、裝卸橋緊急停車(chē)的事項(xiàng)：

1、空氣開(kāi)關(guān)連續(xù)跳閘兩次。

2、電源在380伏以下，電動(dòng)機(jī)低于額定出力。

3、滑線折斷時(shí)。

4、一相保險(xiǎn)熔斷時(shí)。

5、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部冒煙，著火時(shí)；減速機(jī)異常時(shí)。

6、軸承溫度達(dá)到80攝氏度時(shí)；電動(dòng)機(jī)周?chē)鷾囟冗_(dá)到55攝氏度時(shí)。

7、遇到大風(fēng)，沙塵，大霧等看不清時(shí)。

8、大小車(chē)軌道松動(dòng)，螺絲連續(xù)脫落有三條時(shí)。

9、威脅人身和設(shè)備安全時(shí)。

以上情況，匯報(bào)班長(zhǎng)，待查明原因，消除缺陷后，班長(zhǎng)同意方可使用。

30、裝卸橋作業(yè)中的安全操作竅門(mén)有哪些？

答：

1、鳴鈴起車(chē)，起車(chē)要平穩(wěn)，逐擋加速。

2、抓斗運(yùn)行中，要禁止較大的擺動(dòng)。為了使抓斗隨車(chē)相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)，司機(jī)要掌握所謂“穩(wěn)斗技術(shù)”。穩(wěn)斗技術(shù)就是當(dāng)抓斗游擺到最大幅度，尚未回?cái)[時(shí)，把小車(chē)向抓斗最大幅度方向跟一步。這樣作用在鋼絲繩上的車(chē)體慣性力與作用在鋼絲繩上的抓斗回?cái)[力相抵消，鋼絲繩就會(huì)帶動(dòng)抓斗隨車(chē)平移。

3、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效的應(yīng)急措施是：當(dāng)發(fā)覺(jué)自動(dòng)器突然失靈時(shí)，在發(fā)出警告信號(hào)的同時(shí)，打反車(chē)，把起升控制器扳道上升最后一檔。利用這段時(shí)間，把大小車(chē)開(kāi)到安全地點(diǎn)。如果起升一次還來(lái)不及送到安全地點(diǎn)或原煤斗，可以反復(fù)幾次。

31、裝卸橋安全操作的主要內(nèi)容有哪些？

答：

1、司機(jī)要了解裝卸橋的構(gòu)造和工作原理。并經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作。

2、應(yīng)定期對(duì)各主要零部件進(jìn)行安全技術(shù)檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。

3、作業(yè)前應(yīng)對(duì)鋼絲繩、鋼絲繩卷筒、制動(dòng)器、受電器各安全裝置的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。

4、開(kāi)車(chē)前要檢查電源供電情況，電壓不低于額定電壓85%。

5、開(kāi)車(chē)前要按規(guī)程要求，鳴鈴示警確實(shí)周?chē)鷽](méi)有影響時(shí)方能啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。

6、操作要平穩(wěn)，加減數(shù)要緩慢。

7、抓斗的四根繩的長(zhǎng)度要一致，放繩不能過(guò)多。

8、嚴(yán)禁六級(jí)風(fēng)以上工作和嚴(yán)禁抓斗重載高速下降。

32、減速機(jī)的運(yùn)行注意事項(xiàng)有哪些？

答：

1、交接班時(shí)應(yīng)檢查緊地角螺栓是否松動(dòng)，箱體的漏油情況，軸承發(fā)熱及噪聲情況等是否正常。

2、減速機(jī)不允許在無(wú)潤(rùn)滑的情況下工作，在嚙合齒面有潤(rùn)滑油的情況下方可啟動(dòng)。

3、更換潤(rùn)滑油時(shí)要同時(shí)清洗機(jī)體。

4、不得用不同品種的潤(rùn)滑油隨便代替規(guī)定的潤(rùn)滑油。

5、不要隨意打開(kāi)視孔蓋，以免雜物灰塵落入。

6、減速機(jī)不得超載工作。

7、隨時(shí)注意保持減速機(jī)體表面清潔。