第一篇：汽車維修廠 年度總結(jié)

述職報告

XX年汽車維修的機務管理和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善維修公司的機務管理措施，加強監(jiān)督，落實各項安全生產(chǎn)措施，主要做好機務管理工作和經(jīng)營服務質(zhì)量的工作。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn)，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境，現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、主要工作情況

（一）創(chuàng)新經(jīng)營理念，積極開拓市場

現(xiàn)在對維修而言，市場競爭日漸激烈，除集團內(nèi)部企業(yè)競爭外，社會維修企業(yè)的技術、經(jīng)濟實力日漸增強，面對激烈市場競爭，我們采取“對外服務為本，對內(nèi)精致管理”的經(jīng)營理念，積極主動地與營運公司取得聯(lián)系，對司機們開展調(diào)查研究，把握運營車輛的運營現(xiàn)狀和保養(yǎng)需求，送服務到車隊，開拓市場。對內(nèi)開展精致化管理，以科學的手段完善企業(yè)的制度。去年底，經(jīng)過班子會研究決定，公司實現(xiàn)開票和倉庫微機化管理，在此管理下，實現(xiàn)了庫存小、不積壓、賬目清，信息靈的管理現(xiàn)狀，為購進質(zhì)優(yōu)價廉純正的配件，采取走出去請進來與廠家溝通學習，增進信任加大合作力度，先后分別與多個廠家簽訂配件直購，建立售后網(wǎng)點，給企業(yè)注入活力，加速了企業(yè)的發(fā)展。

（二）樹立質(zhì)量意識，強化質(zhì)量管理

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，也是企業(yè)發(fā)展的基本保障。以集團參加質(zhì)量管理體系認證為突破口，制訂明確的質(zhì)量方針和目標，以服務質(zhì)量為保障，經(jīng)濟效益和社會效益兼顧，促進企業(yè)發(fā)展。首先，我們按照集團每月下發(fā)的保養(yǎng)計劃做到統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一落實。嚴格遵照保養(yǎng)流程，做到對保養(yǎng)車輛不漏項、不缺項。為了進一步監(jiān)管質(zhì)量，公司由原來的一名質(zhì)檢員增加到三名質(zhì)檢員。主要用于對保養(yǎng)車輛保養(yǎng)后的質(zhì)量檢測。車輛保養(yǎng)完成后，質(zhì)檢員逐步逐項檢查到位，在由司機親自對剎車檢測滿意后，方可出廠。為了激發(fā)職工的質(zhì)量意識，我們設立班組評比臺?，F(xiàn)有的12個班組全部參評，實施每周評比、每月匯總的過程性評價。對保養(yǎng)無差錯的班組實施獎勵制度。保養(yǎng)質(zhì)量出現(xiàn)問題的班組要根據(jù)情況進行處罰，嚴重者停班整頓。在這種以班組為評價主體的制度體系下，促進了班組內(nèi)的自我監(jiān)督作用，生產(chǎn)質(zhì)量得到了保證。與此同時，服務質(zhì)量也是管理中的重要內(nèi)容。我們提出了“以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨”的生產(chǎn)理念。以運營公司的需要為工作目標，對待運營車輛臨時出現(xiàn)的小故障，做到隨時來，隨時修.同時提供上門服務。先后為南通公司、東盛公司、巴士公司等解決臨時故障及隱患，得到了營運公司的好評。

（三）落實安全生產(chǎn)，突出標準化重點 安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的前提之一，沒有安全就沒有企業(yè)的發(fā)展，為了確保安全生產(chǎn)，我們堅決以“安全第一”為目標，“預防為主”為原則，“綜合治理”為手段來開展安全工作。公司實施安全生產(chǎn)標準化管理體系，推行全員、全方位、全天候、全過程的安全生產(chǎn)、管理和監(jiān)督原則。通過全體員工的努力，不斷提升安全素養(yǎng)，持續(xù)改進公司安全生產(chǎn)工作業(yè)績。通過大會講，小會說，定期對職工進行安全知識培訓，平時以各類展板、LED顯示屏宣傳安全常識和安全知識，使職工時刻都有安全意識和防范意識，杜絕事故的發(fā)生。同時在廠區(qū)內(nèi)配齊各部位所需各種類型消防器材，并設定專人定期檢查消防器材的可用性，一旦發(fā)生問題及時更換。加強掩架物品的配備和指導正確使用確保安全生產(chǎn)。對維修場地實行6S店管理方法，人走場地清潔，物品擺放整齊，不留死角；減少隱患、對配件倉庫要求與配件無關的雜物一律清除，便于檢查，防患未然，并且經(jīng)常督促負責安全經(jīng)理堅持每日必親自查詢一次，確保安全工作順利進行。

（四）加強隊伍培訓，增強技術實力

目前我公司在維修人員隊伍的現(xiàn)狀不容樂觀，一些業(yè)務骨干、技術全面的老職工面臨退休，近兩年內(nèi)招收的新人急需快速的成長起來。為此我們開展了崗位練兵、業(yè)務培訓、師傅帶徒弟等業(yè)務培訓，其目的是為了促進新手快速上路，使其快速掌握修理技術，逐漸成熟。同時，我們還采取了走出去，請進來的辦法，先后與巴士公司二車隊、混合動力廠家組織培訓，以電視授課和專家授課相結(jié)合，在短期內(nèi)使這支隊伍快速成長起來。

（五）關于維修公司全年各項經(jīng)營指標完成情況 1、1—12月份計劃收入 萬元，實際完成收入 萬元，比計劃增加 萬元，增加幅度 %。2、1—12月份成本計劃 萬元，實際發(fā)生費用 萬元，比計劃增加 萬元，增加幅度 %。3、1—12月份計劃指標收支平，實際盈利 萬元。4、1—12月份計劃保養(yǎng) 臺，實際保養(yǎng) 臺，超額完成 臺。

二、崗位職責履行情況

（一）做好黨建工作，提升黨員素質(zhì)

一個好的企業(yè)，必須有一個好的領導班子和一個有戰(zhàn)斗力的支部，配備一批有素質(zhì)的管理人員，才能發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘的作用，才能帶領企業(yè)在激烈的市場競爭中立足于不敗之地，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。為此加強黨員干部的建設，發(fā)揮其先鋒模范作用，對班子、管理干部及黨員要求加強理論知識、黨性原則及業(yè)務知識的學習，認真領會中國夢的內(nèi)涵和集團的會議精神，倡導廉政節(jié)約，反對腐敗浪費，經(jīng)常洗“心”，使之不染灰塵。依照集團指示，黨的群眾路線主題教育實踐活動在汽車維修公司全體黨員干部職工中開展，堅持教育實踐并重，把學習教育、解決問題、建章立制貫穿始終。并且推動在職黨員進社區(qū)服務群眾常態(tài)化，積極構建“工作在單位、活動在社區(qū)、奉獻雙崗位”的服務群眾機制，以學習科學發(fā)展觀為指導，以構建和諧社會為目標，以服務群眾為重點，切實增強在職黨員服務意識和群眾觀念。這兩年來發(fā)展新黨員一名，預備黨員一名，有兩名青年職工參加青干班培訓，充實了管理隊伍。利用節(jié)假日休息時間帶領青年職工對廠區(qū)進行綠化；墻面和庫房內(nèi)地面進行粉刷，其目的是為了增強職工集體觀念，求大同，存小異，堅決服從黨和集團的領導，因此，在兩年之中我們公司無一名職工上訪。通過這兩年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦，能奮斗，能奉獻的團隊，為企業(yè)發(fā)展儲備了良好的人力資源。

（二）以民主為基礎，形成班子合力

工作中，充分體現(xiàn)“集體領導、民主集中，個別醞釀、會議決定”，引導大家積極發(fā)言，尊重大家意見，不將自己的想法強加于人。同時，根據(jù)年初工作目標任務，明確班子成員的責任和分工，放手讓成員大膽開展工作，盡量展示自己才能。要求自己出面協(xié)調(diào)的，自己積極出面協(xié)調(diào);工作出現(xiàn)偏差的，自己及時進行調(diào)整。堅持與人為善，待人以誠，心底坦蕩，襟懷豁達，努力以人格的力量去帶班子。同時，做到處理事情力求不偏不倚，把“正”作為班子的立身之本，一視同仁，不搞親疏，以各種形式加強班子成員之間的感情溝通，與班子成員多交心談心、溝通情況、增進理解、增加感情；讓班子團結(jié)的強大力量帶動全廠各項工作的有序進行。

（三）實施人文關懷，打造和諧工會

以集團進一步深化環(huán)境建設，文明辦公，提升企業(yè)整體形象和職工素質(zhì)，改善基礎單位的生產(chǎn)、生活條件、提高職工幸福指數(shù)為指導。結(jié)合維修公司的實際情況，維修人員年齡偏高的多，勞動強度大的實際情況，在今年五月份為職工進行一次全面徹底的身體檢查，使職工了解自己的身體情況，知道注意勞逸結(jié)合。同時為了更好的保護職工身體的健康，我們在機加車間、臺鉆機還有砂輪機等安裝了除塵設備，解決了灰塵對職工身體的侵害。為提高職工就餐水平，我們從菜肴質(zhì)量和衛(wèi)生抓起，精心制作菜譜，合理安排膳食結(jié)構，配備蒸飯箱、消毒柜等設施。兩年來為職工先后制作夏秋工作服五套及冬季保暖服裝，配備了太陽能洗浴設備，購進大型洗衣機一臺，并設定專職人員每周為修理工清洗兩次工作服。確保職工吃好、穿好、洗的干凈。為豐富職工業(yè)余生活，特設活動室購進乒乓球臺案，康樂棋一部，并舉辦了“首屆維修杯”乒乓球大賽，使職工在單一的工作中找到了快樂。為使職工沒有后顧之憂，年老體弱職工安排輕體力工作，每逢重大節(jié)日工會都派代表去慰問困難職工，使職工感受到單位就是我們的家。

（四）開展服務競賽，提升工作熱情

維修公司開展了“顧大局、保暢通、利民生”提升管理服務競賽活動。在活動中職工呂世偉根據(jù)AEC電控燃氣系統(tǒng)的工作原理，結(jié)合燃氣噴嘴的內(nèi)部結(jié)構，工作狀況，自行研制了能夠模擬發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速工作下的電控燃氣系統(tǒng)。通過該機的清洗和檢測，在發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速條件下觀察各個噴嘴燃氣流量及電流值，以確定燃氣噴嘴是否能夠繼續(xù)使用，既節(jié)約費用又降低了燃氣損耗。對有問題的部件及時更換，縮短了維修時間降低了維修成本。由于他多年來嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和創(chuàng)新精神，在他的模范帶動下，感動了身邊的其他同志，使他們領悟到了工作要有創(chuàng)新和不斷業(yè)務知識，在本職工作中閃光發(fā)熱，成為社會有用人才。

三、存在問題及努力方向

成績的取得與集團的正確領導、維修公司黨政班子成員的團結(jié)協(xié)作、全體員工的辛勤付出密不可分。我在做好本職工作的同時，也在反思自己，工作上的不足和問題是今后應該時刻注意和逐步改進的：

1、管理力度應進一步加大。參加集團質(zhì)量管理體系認證工作的過程中，發(fā)現(xiàn)我們維修公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理還有一些不盡人意的地方，暴露出了我們在質(zhì)量管理上的盲區(qū)，向我們敲響警鐘，出示了黃牌。因此，全面優(yōu)化管理手段和和提高管理水平，將成為我抬高工作標準，重點努力的目標之一。

2、學習深度不夠。信息社會需要人的發(fā)展要與時俱進的，在知識更新、終身學習方面我存在懶惰的思想。學習是一個人、一個企業(yè)、一個國家和一個社會不斷前進的智慧源泉。不斷地加強學習，切實提高學習的能力，獵取更多的知識，是現(xiàn)代企業(yè)管理者必須具備的基本素質(zhì)。在深刻認識到這一問題的同時，我也下決心要在今后的工作中堅持學習，把先進的經(jīng)驗和成功的做法應用到實際工作中，努力為公司的穩(wěn)定做出更大的貢獻，實現(xiàn)自己與企業(yè)的共同發(fā)展。

3、深入不夠。對營運公司的需求、調(diào)研是由相關人員完成，在這方面，我缺少實際的考察調(diào)研經(jīng)歷。在今后的工作中，我將加強深入，確保了解每個工作鏈具體情況。

以上就是我對自上任以來的工作回顧與梳理，在今后的工作中，我要發(fā)揮三嚴三實精神，做人做事要嚴格要求自己，行務實之風。堅持以身作則，率先垂范，樹立責任意識、敬畏意識、規(guī)矩意識，做到人與做事統(tǒng)一起來，把學習與改造統(tǒng)一起來，把立言與立行統(tǒng)一起來，推動公交事業(yè)科學發(fā)展，為維修公司的發(fā)展作出自己應有的貢獻。請組織和領導審議，批評指正，懇請?zhí)岢鰧氋F意見，我將在工作中不斷前行，不斷完善。

第二篇：汽車維修廠勞動合同書

昌邑市偉波汽車修理廠勞動合同書

甲方：

（簡稱甲方）乙方：

（簡稱乙方）根據(jù)國家有關法律規(guī)章，雙方就聘用事宜，訂立本合同。

第一條

工作崗位：甲方根據(jù)工作需要，聘用乙方到本廠從事工作，擔任

職務。第二條

合同期限：本合同期限為＿＿年，從＿＿年＿＿月＿＿日起到＿＿年＿＿月＿＿日止。

第三條

工作時間及假期

（一）乙方每日工作時間8小時，每月工作時間為27天。除中午吃飯時間一小時半外，工作日不安排其它休息時間。具體上班時間根據(jù)季節(jié)另行通知。

（二）甲方由于生產(chǎn)經(jīng)營需要，可適當安排延長工作時間，即安排加班加點時間。一般每日不超過＿小時，每月不超過＿小時。乙方無特殊情況，須服從甲方加班安排。

（三）乙方有權享受法定節(jié)假日，但應服從公司的統(tǒng)一休假、值班、加班安排。

（四）甲方要求乙方在法定節(jié)假日加班，乙方完成加班后，甲方應安排乙方相應的時間輪休，或按公司規(guī)定支付乙方加班費。乙方無特殊情況，應服從甲方安排。

（五）甲方根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，可調(diào)整日常工作起止時間（上班時間）。第四條

工資待遇

（一）乙方工資按照甲方工資制度實行。乙方擔任哪一類哪一級的職位工作，即享受該級的工資及津貼。甲方支付乙方的工資不得低于當?shù)卣嫉淖畹凸べY標準。

（二）甲方安排乙方加班加點，按下列標準發(fā)加班工資；

1、法定休假日加班加點的，管理人員不拿浮動工資的員工，按本人當月正常的日、時平均工資數(shù)的200%計發(fā)工資；拿浮動工資的員工按本人當月正常的日、時平均工資數(shù)的150%計發(fā)工資。

2、休息日安排乙方加班工作，安排相應時間休息的，不發(fā)加班工資；不安排休息的，管理人員、不拿浮動工資的員工按上條標準的150%計發(fā)工資，拿浮動工資的按上條標準的120%計發(fā)工資。

3、工作日安排乙方加班加點工作，按本人當月正常時平均工資數(shù)的120%計發(fā)工資。

（三）乙方在工作時間內(nèi)，按國家規(guī)定履行社會義務，或因公負傷，發(fā)給最低生活費。

（四）女工產(chǎn)假期內(nèi)，保留職務，計算連續(xù)工齡。

（五）在非因公病假中，三天以內(nèi)，工資、津貼發(fā)90%，三天以上，取消當月浮動工資，工資、津貼發(fā)70%。一個月以上，取消當月浮動工資及當月所有津貼。三個月以上、半年之內(nèi)，保留職務。半年以上者，給予辭退。

（六）因甲方過失造成停工待工的，甲方應發(fā)乙方基本工資和應發(fā)津貼。因乙方過失造成停工的，甲方不發(fā)上述工資、津貼，并對停工造成的損失要求乙方給予適當賠償。

第五條

勞動（工作）條件：

（一）甲方必須為乙方提供符合國家規(guī)定的勞動衛(wèi)生安全條件，提供必要的勞動保護用品。

（二）乙方對甲方違章違法強令違章冒險作業(yè)，有權拒絕，對危害生命安全、身心健康的行為有權檢舉。第六條

培訓

（一）凡新上崗員工必須接受公司的職業(yè)道德業(yè)務技術培訓。培訓考核合格合方能正式上崗。

（二）公司員工均需接受公司統(tǒng)一安排的專門的業(yè)務、技術培訓，以確保員工工作能力的適應性。

（三）員工參加專門培訓的培訓費，由公司統(tǒng)一支付。但員工必須嚴格遵守員工培訓合同書所要求服務年限。凡未到服務年限離開公司的員工，應償還公司支付的培訓費，并按培訓合同規(guī)定賠償公司的損失。第七條

福利與保險

（一）甲方參照國家保險規(guī)定并依本公司規(guī)定，為乙方繳納人身保險費用。

（二）甲方為乙方提供集體宿舍和工作餐。

（三）乙方因公致傷、殘、死亡的，按國家有關規(guī)定處理。第八條

勞動紀律

（一）.服從調(diào)度，聽從指揮，嚴格遵守各項操作規(guī)程，以科學的態(tài)度和方法修車，按時完成汽車二級維護和各項修理、保養(yǎng)任務。

（二）盡忠職守，保守秘密。

（三）準時上班，對所擔負的工作爭取時效，不拖延、不積壓。

（四）遵守安全衛(wèi)生制度，嚴禁在車間吸煙，保持整潔，講究衛(wèi)生。保持作業(yè)區(qū)干凈、安全。

（五）搞好團結(jié)協(xié)作，共同完成好生產(chǎn)任務與檢修工作。

（六）修車之前必須檢查所使用的安全凳、千斤頂?shù)葯C具是否安全可靠，嚴禁有不安全的因素存在。

（七）用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選著平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

（八）升斗作業(yè)時，一定要支撐好保險杠，嚴禁在沒有任何保險的情況下在車廂下作業(yè)。

（九）修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯的干凈，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

（十）拆裝零件時，必須使用專用工具或合適的工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

（十一）修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

（十二）不得將手伸進變速箱內(nèi)檢查齒輪，以免弄傷手指。不得用手指試探螺孔、銷空，以免錯位時剪斷手指。

（十三）廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

（十四）竣工后，在發(fā)動機啟動前應檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空擋，輕點啟動馬達試運轉(zhuǎn)。

（十五）車上或車下有人時，絕不能啟動發(fā)動機。

（十六）發(fā)動機過熱時，嚴禁打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

（十七）地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

（十八）工作完成后，要及時清理打掃場地，清點工具并將維修機具放回指定位置，保持施工場地整潔。

（十九）下班前必須拉閘，關閉電器開關。

（二十）凡不能認真履行上述職責的均給予5—200元的經(jīng)濟處罰。第九條

合同的變更、解除和違約責任

（一）變更：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，可依法變更合同。變更后合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

（二）有下列情況之一的，甲方可立即解除合同：

1、乙方在試用期被證明不符合錄用條件的；

2、乙方違法或嚴重違反甲方勞動紀律或規(guī)章制度的；

3、乙方嚴重失職、瀆職、營私舞弊，對甲方造成重大損害的；

4、國家規(guī)定的其他情形。

（三）有下列情形之一的，甲方可以解除合同，但應當提前30天以書面形式通知乙方本人：

1、甲方生產(chǎn)經(jīng)營嚴重困難，確需裁減人員的；

2、乙方患病或非因公負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作，也不能從事甲方另行安排的工作的；

3、乙方不能勝任本職工作，經(jīng)培訓或調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的。

（四）有下列情形之一的，甲方不得解除合同：

1、乙方因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的（一般在半年以內(nèi)）；

2、已婚員工在孕期、產(chǎn)假期、哺乳期內(nèi)的；

3、國家規(guī)定的其他情形。

（五）有下列情形之一，乙方可隨時解除合同。

1、在試用期內(nèi)；

2、甲方未按照合同的約定支付勞動報酬或提供勞動條件；

3、甲方非法限制人身自由，強迫勞動的；

4、甲方以欺詐手段，使乙方在違反真實意思的情況下訂立勞動合同的；

5、國家規(guī)定的其他情形。

（六）員工自愿解除合同的，應當提前30日以書面形式通知甲方。

（七）有下列情形之一的，合同自行解除：

1、甲方依法破產(chǎn)；

2、甲方依法解散；

3、乙方死亡。

（八）合同即將期滿，甲、乙雙方同意延續(xù)合同的，在合同期滿前30日內(nèi)，雙方重新訂立勞動合同書。

（九）違約責任：

1、甲方違反合同規(guī)定，應承擔賠償責任；

2、甲方未提前30日通知乙方解除勞動合同的，應支付乙方當年1個月的月平均工資作違約補償金；

3、乙方違反合同，對甲方造成損害的，應承擔相應賠償責任。

第十條

爭議的處理：雙方發(fā)生勞動爭議后，應協(xié)商解決；不愿協(xié)商或協(xié)商不成，可由勞動爭議仲裁機關仲裁，對仲裁不服，可向人民法院提起訴訟。

第十一條

本合同一式兩份，甲乙方各執(zhí)一份。合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方蓋章：

乙方蓋章：

甲方法人代表簽名：

乙方法人代表簽名：

合同簽訂時間： ＿＿ 年 ＿月＿ 日

第三篇：汽車維修廠安全工作總結(jié)

XXXX汽車維修中心

二〇一一安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告

XX市交通局維修行業(yè)管理辦公室：

XXXX汽車維修中心自今年五月份成立以來，就安全生產(chǎn)做了一系列的工作，全年安全生產(chǎn)工作順利進行，具體實施方案如下：

一、設置安全生產(chǎn)領導機構

成立安全生產(chǎn)工作小組，由廠長任小組長，帶頭做好安全生產(chǎn)的各項工作。

二、安全責任落實到人

從廠長到每一位員工，都有明確的安全生產(chǎn)工作職責，把安全生產(chǎn)工作責任落實到每一位員工。

三、加大安全生產(chǎn)投入

投入專項資金，用于購置安全生產(chǎn)各種設施設備。按照消防要求配備了消防設施；維修車間電路設計及安裝均符合標準。

四、完善應急管理措施

對突發(fā)事故的緊急處理程序進行了完善，制定了包括突發(fā)火災、工傷、爆炸等安全事故的應急預案。

五、加強安全生產(chǎn)宣傳培訓

做到開會必須講安全，每月必開安全會，樹立“安全

第一、預防為主、綜合治理”的思想，對員工進行安全意識教育，使安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

六、安全隱患隨時排查治理

在生產(chǎn)活動過程中，對有安全隱患的地方及時發(fā)現(xiàn)，并且正確處理整改，做到防范于未然。

從以上方案實施以來，本維修中心未發(fā)生過任何安全責任事故，總體安全生產(chǎn)情況保持良好。但也存在不足之處，如安全責任制的落實情況還需加強，員工的安全責任感有待提高。

XXXX汽車維修中心二〇一一年十二月十四日

第四篇：汽車維修廠安全生產(chǎn)責任制

修理廠安全責任體系

企業(yè)安全生產(chǎn)的實踐表明，明確安全管理責任，落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度是做好安全生產(chǎn)工作的關鍵。分公司建立安全生產(chǎn)責任體系，明確各級安全責任。遵照集團公司要求，做到了單位部門層層有責任，崗位員工人人有職責。

一是按照“橫向到邊，縱向到底”的原則，建立責任體系。明確班組員對組長負責，組長對部門負責人負責，部門負責人對

第一責任人經(jīng)理負責的管理體系，實行一級抓一級，層層抓落實。二是按照“誰主管、誰負責”的原則，建立領導體系。明確分公司經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人；員工在自己的工作職責范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負責。層層簽訂安全責任書，認真執(zhí)行“一崗雙責”。經(jīng)理與各部門主要負責人、部門再以責任書形式落實到班組；班組落實到崗位和員工個人。

汽車修理廠安全生產(chǎn)責任制

第一條為進一步貫徹、落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針，分公司根據(jù)各工作任務、各崗位特點，特制訂本制度。

第二條企業(yè)法定代表人，分公司經(jīng)理，是分公司的安全生產(chǎn)第一責任人,主管安全副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人,須貫徹“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負責”的原則；分公司的部門負責人及班組長,必須在各自的工作范圍內(nèi),對崗位安全生產(chǎn)負責。

第三條安全生產(chǎn)，人人有責，分公司的每個員工都必須認真履行各自的安全職責,實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責任制。

第四條安全生產(chǎn)領導小組由分公司經(jīng)理、黨支部書記、安全副經(jīng)理、安全室全體安技員、各部門副經(jīng)理、各部門安全管理成員組成,領導開展分公司的安全生產(chǎn)管理工作；

第五條安全生產(chǎn)領導小組主要職責：

1、組織、貫徹國家安全管理方針、政策和有關法律、法規(guī),統(tǒng)一部署和督促、檢查分公司安全管理工作,防止危險事故的發(fā)生；

2、制定分公司中長期規(guī)劃、安全工作計劃、目標考核辦法等各項安全工作規(guī)劃,協(xié)調(diào)、指導分公司開展預防交通事故、火災事故和職業(yè)危害工作；

3、組織、調(diào)研、審議分公司內(nèi)的安全管理重大問題,提出相

應的措施及建議,并督促有關部門落實；

4、劃定分公司安全工作重點和隱患重點部位,加強安全監(jiān)控；

5、定期組織安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促整改；

6、組織開展安全生產(chǎn)宣傳、培訓、教育工作;成立應急救援隊伍、制定應急預案并定期組織演練；

7、負責分公司各類安全事故的調(diào)查、處理、結(jié)案工作；

某某某分公司

2013年1月1日

第五篇：汽車維修廠技術員崗位職責

汽車維修廠技術員崗位職責

1、維修技術員努力學習技術，熱愛和熟悉本職工作，掌握本工種的技

術標準。按技術規(guī)范操作且保證維修質(zhì)量。

2、遵守勞動紀律，按時上下班,提高工作效率，及時完成所分配的任務。

3、堅守工作崗位，服從分配，遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程及做到“三不傷害”即是不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

4、保管好機具設備，保持清潔，做到無丟失、無損壞、無銹蝕。

5、在完成本單位車輛保修任務的基礎上，積極完成外修任務。

6、保持和維護工作場所及公共場所的衛(wèi)生、整潔。

7、清洗完汽車零件后應將廢油、廢布等放到指定的場所。

8、維修技術員應在班（組）長領導下完成本職工作，正確使用好勞動防護用品，接受本班（組）長的安排，并根據(jù)安排合理進行生產(chǎn)作業(yè)。

9、、維修技術員負責本技工等級技術問題的處理，作業(yè)過程中遇到技術疑難或其他問題應及時向班組長匯報或請示車間經(jīng)理，不得超越職權處理。

10、維修技術員負責協(xié)助班（組）長輔導本班（組）學徒工生產(chǎn)作業(yè)。有責任制止學徒工的不合規(guī)范不安全的操作行為。

11、維修技術員負責本班（組）班前準備工作和班后現(xiàn)場整理清潔工作。

12、維修技術員協(xié)助班（組）長做好本班（組）工具設備的管理。

13、上述職現(xiàn)屬主觀原因未能履行的，維修技術員應接受公司規(guī)定的處分。