第一篇：避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施

避免小吊車施工傾倒事故發(fā)生的預(yù)防措施

事端的片面緣由：

（1）駕駛員作業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足，思維麻木，在安放好起重機(jī)后，關(guān)于待吊裝物體未能細(xì)心查看并評價其分量的情況下，盲目起吊。

（2）駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)厲遵守汽車起重機(jī)吊裝時的各項技能參數(shù)的嚴(yán)厲規(guī)則，成果招致副臂過長且吊臂起伏過大，然后引發(fā)事端發(fā)作。

（3）車輛辦理部門缺少辦理，進(jìn)行吊裝作業(yè)時未能組織專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

事端的客觀緣由：

（1）汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器設(shè)備，然后無法為駕駛員供給精確的技能參數(shù)，以防止此類事端的發(fā)作。

（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的具體情況（如尺度、分量等），吊裝時該銜接臂還躺在關(guān)閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行具體調(diào)查并估出分量。

預(yù)防措施：

（1）加強(qiáng)對中國小吊車駕駛員的安全操作規(guī)程教誨，使其能熟練地把握有關(guān)技能。

（2）嚴(yán)厲遵守《特種設(shè)備安全督查法令》等法令、法規(guī)的需求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定時進(jìn)行查驗(yàn)、監(jiān)定等。

（3）關(guān)于特別現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進(jìn)行具體的調(diào)查證明，并擬定具體的作業(yè)方案，還須組織專職人員現(xiàn)場指揮。

（4）對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定時的安全隱患。

（5）挑選吊裝場所時，有必要挑選無松軟、陷落及有下水道井蓋等平整結(jié)實(shí)的開闊場所。

（6）保護(hù)保護(hù)好車輛，包管車輛處于無缺的技能狀況，尤其是要常常查看主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等表象。

（7）吊裝前，山東濟(jì)寧?？敌⌒偷踯囻{駛員有必要對每一件等吊裝物進(jìn)行分量估量，禁止盲目起吊。

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第二篇：如何防止和避免學(xué)校事故的發(fā)生

如何防止和避免學(xué)校事故的發(fā)生

一、創(chuàng)造安全的外部環(huán)境

中小學(xué)生的安全是社會的系統(tǒng)工程。學(xué)校和家庭不可能承擔(dān)其所有的監(jiān)護(hù)責(zé)任，還需要整個社會的關(guān)注，從每個細(xì)節(jié)做起。

1．建立“三位一體”的聯(lián)控聯(lián)防長效機(jī)制，形成學(xué)校、社會、家庭共同參與的青少年安全防護(hù)體系。比如，公安、交通、衛(wèi)生防疫與學(xué)校共同維護(hù)學(xué)校及周邊地區(qū)的治安消防、交通、和食品衛(wèi)生安全，消除各種隱患。我們經(jīng)常公安機(jī)關(guān)、交警部門聯(lián)系，聘請白龍橋派出所副所長為我校的綜治副校長，通過法制、交通安全講座，結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析，增強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識，幫助和指導(dǎo)學(xué)校落實(shí)各項安全防范措施，健全和完善校園周邊的安全防范機(jī)制。我校還成立教師保衛(wèi)組，在重點(diǎn)路段、部位和地區(qū)要求加強(qiáng)巡邏，當(dāng)發(fā)生學(xué)生在校外被敲詐后，保衛(wèi)組老師在接警后立即前往事發(fā)地點(diǎn)處理，情節(jié)嚴(yán)重時協(xié)助派出所民警處理案件，防止攔路搶劫、勒索和傷害學(xué)生案件的發(fā)生。周末學(xué)生出入人流量較大時，在學(xué)校附近的十字、丁字路口都有我校值周老師協(xié)同交警維持交通秩序，減少交通事故的發(fā)生。

2．建立社會保險。我校每個學(xué)年期初都會落實(shí)好每個學(xué)生的意外傷害險、醫(yī)療保險等的投保工作，當(dāng)學(xué)生在遭受意外傷害或嚴(yán)重疾病時，由保險公司為學(xué)生提供保險理賠，將學(xué)生和學(xué)校的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險公司。

二、增強(qiáng)責(zé)任意識和危機(jī)意識，加強(qiáng)安全教育

1．增強(qiáng)責(zé)任意識和危機(jī)意識。我校領(lǐng)導(dǎo)本著對教育事業(yè)，對學(xué)校、師生負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全工作規(guī)定，講安全、抓安全，將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。

2．加強(qiáng)安全教育：學(xué)校安全教育應(yīng)以學(xué)生為主，同時對教職員工開展教育。我校對教師、學(xué)生乃至家長均通過各種方法加強(qiáng)安全教育。全校師生都接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防食物中毒、防突發(fā)事件等安全知識的教育, 掌握一些突發(fā)事件來臨時求生的方法。

(1)加強(qiáng)風(fēng)險教育。根據(jù)職校學(xué)生的特點(diǎn)，加強(qiáng)對學(xué)生特別是新生的風(fēng)險教育，使學(xué)生對社會上存在的一般危險有基本的認(rèn)識，具備一定的風(fēng)險識別能力，如闖紅燈的危險后果、實(shí)驗(yàn)室不遵守操作規(guī)程的嚴(yán)重后果，受騙遭搶的危險等，避免因缺少對危險后果的認(rèn)識而釀成意外事故。(2)加強(qiáng)防范救護(hù)教育。對學(xué)生進(jìn)行安全防范和自我救護(hù)教育時，要著力培養(yǎng)學(xué)生在緊急情況下的自救能力和處理問題能力，確保在發(fā)生事故時不至于手足無措，能夠采取合理而有效的救護(hù)手段。這不僅是學(xué)校安全工作的需要，也是全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)的基本要求

(3)加強(qiáng)心理健康教育。教育學(xué)生注意保持健康的心理狀態(tài)，幫助學(xué)生克服因各種原因造成的心理障礙，避免因心理原因引發(fā)突發(fā)事故。要創(chuàng)新心理健康教育的方式方法，提高學(xué)生的信賴度。在潛移默化的過程中讓學(xué)生接受心理健康教育。

(4)加強(qiáng)對教職工的安全教育。要進(jìn)一步嚴(yán)明教職工的職業(yè)紀(jì)律，切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)道德教育。要按照《教師資格條例》的規(guī)定，對在職教師進(jìn)行資格審查，堅決清退不符合教師任職資格條件的人員，對因身體等因素不適宜教育教學(xué)工作的，要調(diào)整工作崗位。要加強(qiáng)對教師的安全防范意識和防范能力教育，提高教師應(yīng)對突發(fā)事件的方法和技巧，最大限度地減少事故所引發(fā)的各種損失。要從關(guān)心學(xué)生、愛護(hù)學(xué)生出發(fā)，樹立安全意識，努力改善學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，保護(hù)學(xué)生人身和財產(chǎn)安全。

三、明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，建立安全制度，預(yù)防校園意外傷害事故。校園傷害事故有時是防不勝防，學(xué)校要做好防范工作，降低、盡可能地避免發(fā)生意外傷害。

1．建立安全制度。

第一、安全檢查制度。我校制定了一系列的安全檢查制度。如三點(diǎn)巡查制度，即每周日下午三點(diǎn)，由學(xué)校校級領(lǐng)導(dǎo)、中層、生活指導(dǎo)按區(qū)域分工對校園進(jìn)行安全巡查；每周一的安全大檢查（主要由班主任負(fù)責(zé)），由班主任對管轄的區(qū)域進(jìn)行安全排查；每月的每一周為安全檢查周，由全校老師對各自的管轄區(qū)域進(jìn)行安全排查等。

第二、安全值班制度。課前、課后、午間、晚間，凡是學(xué)生在校期間都要安排教師值班，做到時時處處都有人看著。值班要有規(guī)定、有記錄、有檢查。我校有值星班、值周老師、值班處室在各個時間段對學(xué)校的安全負(fù)責(zé)。

第三、建立安全責(zé)任制度。學(xué)校要明確教師、學(xué)生乃至家長各自的安全責(zé)任。課堂上，教師要對學(xué)生的安全負(fù)責(zé)，教師體罰學(xué)生要接受教育或行政處罰。當(dāng)學(xué)生離開學(xué)校，學(xué)生家長要對學(xué)生的安全負(fù)責(zé)。第四、切實(shí)完善信息上報制、事故報告制、大型活動校外活動審批制。組織的校外活動，活動前必須進(jìn)行周密安排，并按管理權(quán)限將詳細(xì)的請示報告上交教育行政部門進(jìn)行審批。

第五、建立健全安全預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制。全面提高學(xué)校安全工作管理水平和應(yīng)急能力。要居安思危，未雨綢繆，主動出擊，優(yōu)化管理，切實(shí)加強(qiáng)校園安全工作，確保師生生命健康安全。要制訂處置事故工作預(yù)案，并抽調(diào)精干人員組成應(yīng)急工作小組，提高快速反應(yīng)能力，及時處置突發(fā)事件，最大限度地減少生命財產(chǎn)損失。

2．采取安全措施。對一些可能造成未成年學(xué)生意外傷害事故的工作和活動要采取安全措施。禁止學(xué)生登高擦窗子，以保學(xué)生的安全。禁止學(xué)生帶危險物品到校。治安管制的刀具、彈弓、噴射槍等有可能造成傷害的玩具不準(zhǔn)帶到學(xué)校來。組織學(xué)生參加“學(xué)生人身意外保險”、“學(xué)生醫(yī)療保險”、一旦發(fā)生意外傷害事故，可以讓保險公司承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。同時，做好安全隱患的經(jīng)常性排查和及時整改。安全隱患不僅要看到外顯的、直接的，更要善于發(fā)現(xiàn)內(nèi)隱的、間接的。校舍危陋、滅火器材不足、疏散通道不暢通、應(yīng)急照明設(shè)施不完備、飲食衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、教育教學(xué)設(shè)施不規(guī)范、值班有漏洞、門戶不嚴(yán)、活動組織的不嚴(yán)密、學(xué)生打逗嚴(yán)重、過夜現(xiàn)金超標(biāo)、重點(diǎn)部位被疏忽、違反交通規(guī)則等有形的直觀的安全隱患，要及時檢查發(fā)現(xiàn)，及時整改。制度不健全、制度得不到很好落實(shí)、安全意識淡薄、分工不明確、對安全事故不了了之、安全信息不暢通、賞罰不分明、檢查不到位、教師不夠敬業(yè)、無應(yīng)對緊急突發(fā)情況的預(yù)案、安全責(zé)任制不落實(shí)等抽象的間接影響安全的問題，也要經(jīng)常檢查及時整改。對學(xué)校存在的各類安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查，建立臺帳，進(jìn)行跟蹤。能夠立即整改的，要堅決立即整改;一時整改有困難的，要明確監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)防死守。

3．消除安全隱患。

消除安全隱患，要以確保師生生命財產(chǎn)安全為中心，以防止重大安全事故為重點(diǎn)，堅決克服僥幸心理和麻痹情緒，切實(shí)解決“標(biāo)準(zhǔn)不高、工作不實(shí)”的問題。著力抓好以工作：

(1)加強(qiáng)消防安全管理，防止火災(zāi)事故發(fā)生。學(xué)校要按照《消防法》的要求，配足配齊消防器材，定期檢查設(shè)施，及時更換、維修老化設(shè)施。要加強(qiáng)對學(xué)生宿舍用電管理，杜絕亂拉亂接電線和違章用電現(xiàn)象。嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍用電燒水做飯，嚴(yán)禁學(xué)生點(diǎn)蠟燭照明。對餐廳、浴室、宿舍樓、禮堂、圖書館、閱覽室、計算機(jī)室、室內(nèi)體育館、學(xué)生活動中心等學(xué)校負(fù)有管理責(zé)任的人員密集場所要重點(diǎn)檢查、整治。要確保有足夠數(shù)量的疏散通道、疏散樓梯、安全出口并保證暢通，特別要注意學(xué)生自行車停放，不得堵塞正常通道。

(2)加強(qiáng)食品衛(wèi)生和防疫工作，確保師生身體健康。學(xué)校食堂是學(xué)校安全工作的重要方面，不管采取什么方式、什么途徑，學(xué)校食堂務(wù)必抓好以下三個方面：一是學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理制度。學(xué)校要建立衛(wèi)生安全工作的責(zé)任體系和責(zé)任追究辦法，落實(shí)食物中毒或疑似食物中毒事件的處理與報告制度。學(xué)校食堂必須具備食品衛(wèi)生許可證，食堂從業(yè)人員必須持有健康證和培訓(xùn)合格證。要建立健全食品衛(wèi)生安全管理檔案，落實(shí)教育部關(guān)于“要嚴(yán)格把握中小學(xué)食堂社會化的進(jìn)程，中小學(xué)食堂在條件未完全成熟前，不能進(jìn)行社會化改革”、“學(xué)校食堂制作涼菜必須予以限制”的規(guī)定。二是學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理環(huán)節(jié)。嚴(yán)格把好開辦關(guān)、用人關(guān)、核算關(guān)、衛(wèi)生安全關(guān)、采購(進(jìn)貨)關(guān)、加工關(guān)、儲藏關(guān)、消毒關(guān)、留樣關(guān)、監(jiān)督考核關(guān)。三是解決無有效證件開辦食堂或小賣部、小賣部超范圍經(jīng)營、食堂超負(fù)荷運(yùn)營、硬件設(shè)施發(fā)展滯后、食品衛(wèi)生安全管理與監(jiān)督不到位、食堂操作流程和布局不符合衛(wèi)生規(guī)范、伙食質(zhì)差價高、防盜防人為投毒、環(huán)境衛(wèi)生和個人衛(wèi)生、飲水設(shè)備及水質(zhì)等方面的問題。

(3)加強(qiáng)對學(xué)校危險品的管理。對學(xué)校危險物品，特別是危險的化學(xué)試驗(yàn)品要確定專人管理，按規(guī)定存放在符合安全要求的器具內(nèi)。要加強(qiáng)對試驗(yàn)人員的教育和管理，嚴(yán)禁將危險品隨意擺放在開放空間內(nèi)。要建立和完善責(zé)任交接制度，確保危險品管理萬無一失。

(4)加強(qiáng)學(xué)校門衛(wèi)的管理。學(xué)校門衛(wèi)要建立外來人員進(jìn)出登記制度。未經(jīng)允許，外來人員不得進(jìn)入校園，更不得擅自進(jìn)入餐廳、宿舍、教室、辦公室等場所，防止盜竊、投毒等各種破壞行為的發(fā)生。

學(xué)校安全工作，必須是一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切。學(xué)校安全工作責(zé)任重于泰山，一定要站在努力實(shí)踐“三個代表”重要思想的高度，站在“立黨為公、執(zhí)政為民”的高度進(jìn)一步完善工作機(jī)制，進(jìn)一步創(chuàng)新工作措施，盡量避免和減少中小學(xué)校園意外事故的發(fā)生。

第三篇：關(guān)于吊車在運(yùn)行過程中避免發(fā)生碰撞的保證書

關(guān)于吊車在運(yùn)行過程中避免發(fā)生碰撞的保證書

長春恒新房地產(chǎn)開發(fā)公司：

我公司鑒于在2008年6月13日發(fā)生吊車在運(yùn)行過程中與其它吊車碰撞（未發(fā)生安全事故及經(jīng)濟(jì)損失）事件，從中汲取教訓(xùn)深刻，為避免此類事件再次發(fā)生，我公司保證：1、2、3、吊車運(yùn)行嚴(yán)格按照吊車操作規(guī)程操作。吊車在運(yùn)行過程中堅決杜絕碰撞他人吊車。盡量避免被他人吊車碰撞。

為到達(dá)此目的，我公司制定如下保證措施：

1、成立以項目經(jīng)理為組長，施工員、安全員為組員的吊車安全操作領(lǐng)導(dǎo)小組。2、3、4、定期對吊車工進(jìn)行培訓(xùn)。每周召開一次吊車運(yùn)行安全工作會議。每天檢查吊車限位器，確保吊車防碰撞燈能正常使用。

彩虹風(fēng)景天成園15#、16#工地項目部

2008年6月17日

第四篇：施工升降機(jī)事故預(yù)防措施的探討

施工升降機(jī)事故預(yù)防措施的探討

（************股份有限公司——******）

[摘要]本文探討了抓好建筑施工用施工升降機(jī)安全使用的重要性，并結(jié)合以往發(fā)生的施工升降機(jī)事故進(jìn)行探討研究，分析施工升降機(jī)安裝、拆卸和使用過程中可能出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，提出解決的措施。杜絕施工升降機(jī)事故的發(fā)生。

[關(guān)鍵詞]控制

升降機(jī)

事故

措施

近年來，隨著建筑高度的不斷攀升。建筑施工垂直運(yùn)輸設(shè)備使用率急劇加大。目前，建筑施工現(xiàn)場使用的垂直提升設(shè)備多數(shù)為施工升降機(jī)，可以載人和物料。一旦發(fā)生傾覆和吊籠墜落，即會造成人員傷亡。特別是近年來高層建筑使用的施工升降機(jī)事故不斷發(fā)生。甚至發(fā)生群死群傷事故。給人民生命和國家財產(chǎn)帶來巨大損失。所以抓好施工升降機(jī)的安全使用和管理是至關(guān)重要的。那么要切實(shí)抓好施工升降機(jī)的安全管理，必須做到真抓實(shí)抓，抓實(shí)抓真。做到程序化、規(guī)范化的管理。具體歸納為抓好“六個環(huán)節(jié)”和“三道關(guān)”的管理。

一、抓好“六個環(huán)節(jié)”的管理

一是抓好施工升降機(jī)的購臵環(huán)節(jié)的管理。事故案例：某建筑公司在工程開工時購買了一臺施工升降機(jī)，在使用不到一個月的時候，配重塊從導(dǎo)軌架上脫落，造成吊籠墜落，致使籠內(nèi)的司機(jī)和2名工人死亡。經(jīng)調(diào)查，該起事故的直接原因是施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架上固定配重塊的角鐵不合格。產(chǎn)品設(shè)計和質(zhì)量存在問題。由于在購臵和選用施工升降機(jī)時，未嚴(yán)格檢查機(jī)械的狀態(tài)和性能。最終釀成事故。為避免施工升降機(jī)事故的發(fā)生。在購臵施工升降機(jī)的環(huán)節(jié)上，必須認(rèn)真比對產(chǎn)品質(zhì)量，在同等質(zhì)量和性能的前提下，比較價格，不要只比對價格，不看產(chǎn)品質(zhì)量和性能。真正從源頭上做到預(yù)防為主。所以抓好施工升降機(jī)購臵環(huán)節(jié)的管理是至關(guān)重要的。在選定廠家后，要對施工升降機(jī)的構(gòu)件進(jìn)行全面檢查。重點(diǎn)查看構(gòu)件的完整性，構(gòu)件的材質(zhì)是否符合設(shè)計要求。如：帶配重的施工升降機(jī)的配重塊固定槽的金屬構(gòu)件必須達(dá)到堅固，確保不脫槽。包括附墻裝臵必須由生產(chǎn)廠家制造。對構(gòu)件的安全性進(jìn)行檢查。必要時要做探傷試驗(yàn)。否則就會釀成事故。如：導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻裝臵私自制造釀成的事故案例、有關(guān)構(gòu)件疲勞受損造成倒塌和導(dǎo)軌架彎曲的事故案例等。

二是抓好安裝和拆卸環(huán)節(jié)的安全管理。事故案例1：某施工現(xiàn)場安裝施工升降機(jī)。在安裝好導(dǎo)軌架后，未安裝好附墻架。即將吊籠升至到一定的高度，由于導(dǎo)軌架承受的彎矩過大，導(dǎo)軌架突然傾覆。造成施工升降機(jī)的吊籠墜落，吊籠上作業(yè)的2名工人全部死亡。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)安裝隊伍無資質(zhì)施工。安裝人員無證上崗。安裝過程存在違章操作現(xiàn)象。最終釀成慘痛的事故。事故案例2：某施工現(xiàn)場在拆卸施工升降機(jī)時，先將附墻架全部拆除，在吊籠運(yùn)行時，導(dǎo)軌架傾覆。造成在吊籠上作業(yè)的3名工人死亡。

從以上安裝、拆卸過程發(fā)生的事故分析，施工升降機(jī)安裝、拆卸過程發(fā)生事故的幾率也比較大，群死群傷事故比較多。安裝拆卸過程要嚴(yán)格程序化、制度化。杜絕違章操作和指揮。所以，抓好安裝和拆卸環(huán)節(jié)的安全管理是十分必要的。

施工單位在安裝施工升降機(jī)前要選定有安裝資質(zhì)的施工單位進(jìn)行安裝。施工單位和安裝單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。實(shí)行施工總承包的，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)與安裝單位簽訂安裝、拆卸工程安全協(xié)議書。安裝單位在安裝過程中必須履行安全職責(zé)。嚴(yán)格按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)械性能要求，編制安裝、拆卸工程專項施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。安裝前認(rèn)真按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查施工升降機(jī)及現(xiàn)場施工條件。不具備安裝條件的一律不得進(jìn)行安裝作業(yè)。安裝單位將安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。正式安裝作業(yè)前必須先組織對安裝人員進(jìn)行安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。安裝作業(yè)前要根據(jù)現(xiàn)場、機(jī)械性能、安裝過程實(shí)際制定安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。一旦發(fā)生事故，立即組織救援。將損失降到最低。安裝過程中，安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查，確保安裝和拆卸過程安全。經(jīng)對施工升降機(jī)發(fā)生的事故分析來看，在安裝拆除過程中發(fā)生的事故占事故總數(shù)的20%左右。所以加強(qiáng)安裝和拆卸環(huán)節(jié)的安全管理。才能最大限度地減少施工升降機(jī)事故的發(fā)生和人員的傷亡。

三是抓好檢測環(huán)節(jié)的安全管理。2010年8月16日6時35分，吉林省某市綜合樓工程發(fā)生一起施工升降機(jī)吊籠墜落，造成11名施工人員死亡的重大事故。此次事故的施工升降機(jī)的使用單位未按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)檢測。致使設(shè)備從安裝到使用過程都存在著帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，最終釀成事故。從以上事故的原因來看，施工升降機(jī)的檢測檢驗(yàn)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。就像汽車必須經(jīng)年檢一樣，不經(jīng)檢測合格的車輛是不能上路行駛的。施工升降機(jī)也是一樣，要嚴(yán)格管理，未經(jīng)檢測合格的，不予驗(yàn)收，也就是不能使用。要嚴(yán)格抓好檢測環(huán)節(jié)的管理。才能從源頭上避免事故的發(fā)生。

四是抓好維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)的安全管理。上面提到的吉林省某市綜合樓工程發(fā)生的施工升降機(jī)吊籠墜落的事故。經(jīng)查傳動系統(tǒng)長期在超負(fù)荷狀態(tài)下工作，造成電機(jī)制動失靈，是導(dǎo)致施工升降機(jī)吊籠墜落的直接原因。在使用過程中，發(fā)生事故的升降機(jī)的吊籠下部第三個傳動電機(jī)發(fā)生故障后被拆除，使總功率減小，下行制動力矩減小，在只有兩臺傳動電機(jī)工作的情況下，升降機(jī)仍繼續(xù)使用。升降機(jī)傳動系統(tǒng)底板左上角螺栓斷裂后，沒有及時更換。而采取了嚴(yán)禁焊接的工藝進(jìn)行加固，使之成為剛性聯(lián)接，沖擊力增大，且焊接質(zhì)量差，起不到加固作用，造成焊縫斷裂，使傳動電機(jī)齒輪與齒條嚙合不好，最終吊籠墜落。施工升降機(jī)日常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)嚴(yán)重不到位，隨意拆卸設(shè)備部件,造成整機(jī)安全功能失效。最終釀成事故。從以上事故案例來分析，施工升降機(jī)日常的維修保養(yǎng)極為重要，就像汽車定期保養(yǎng)一樣，是必須經(jīng)過的過程。如不正常的維修和保養(yǎng)，會使施工升降機(jī)長期處于帶病運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。隨時可能發(fā)生事故。所以抓好日常維修保養(yǎng)工作，是極其重要的。

五是抓好驗(yàn)收環(huán)節(jié)的安全管理。施工升降機(jī)安裝完畢后，安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對施工升降機(jī)進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說明。由合法的檢測單位進(jìn)行檢測合格。施工單位會同出租、安裝、監(jiān)理等單位對施工升降機(jī)進(jìn)行正式驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，方可投入使用。并在30日內(nèi)到當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理使用登記。使用時，要認(rèn)真完善有關(guān)管理措施。達(dá)到像道路交通安全管理的程度。不能安全運(yùn)行的施工升降機(jī)不能使用，不隨身攜帶操作證的人員不得上崗。發(fā)現(xiàn)隱患立即處罰。真正做到嚴(yán)管重罰，建立司機(jī)違章記錄檔案。經(jīng)對所發(fā)生的施工升降機(jī)事故分析來看，多數(shù)施工升降機(jī)未經(jīng)驗(yàn)收即盲目投入使用，最終釀成事故。所以抓好驗(yàn)收環(huán)節(jié)的管理十分重要。

六是抓好使用環(huán)節(jié)的安全管理。2012年9月13日，在武漢市歡樂大道東湖景園C區(qū)7號樓工程現(xiàn)場，一臺載有19名農(nóng)民工的施工升降機(jī)突然從100米高空墜落，導(dǎo)致19名工人全部遇難。目前事故調(diào)查結(jié)論未公布，據(jù)知情的工人描述施工升降機(jī)的專業(yè)操作工不在，工人們自己打開門進(jìn)到吊籠擅自開動電梯。按照規(guī)定，升降機(jī)是由持有證件的專人負(fù)責(zé)駕駛，并保管鑰匙，但實(shí)際上，平時鑰匙都插在升降機(jī)內(nèi)的操作臺上，任何人只要推開鐵網(wǎng)，就能進(jìn)去拿鑰匙開機(jī)，該工地的工人們經(jīng)常晚上加班，都是自己開升降機(jī)。武漢的工地施工升降機(jī)事故發(fā)生后，9月14日，這一幕悲劇又在四川綿陽一工地重演，載有3名工人的升降機(jī)從10多層墜到4層，造成2死1傷。以上事故，應(yīng)該給施工、監(jiān)理等責(zé)任主體單位敲以警鐘，必須加強(qiáng)管理，僅僅是管理不到位造成的事故，是很悲痛的，因?yàn)閼?yīng)該是完全可以避免的。所以為避免發(fā)生施工升降機(jī)事故，使用環(huán)節(jié)的管理是非常必要的。具體發(fā)生事故的原因?yàn)椋哼`章指揮、違章操作、野蠻操作、超載運(yùn)行、司機(jī)無證上崗、維修保養(yǎng)不到位造成機(jī)械故障引發(fā)事故等。從幾起事故案例分析，使用環(huán)節(jié)的管理十分重要，特別是使用過程的安全管理制度的落實(shí)，是至關(guān)重要的。

二、抓好“三道關(guān)”的管理

一是安全裝臵檢驗(yàn)關(guān)。國家規(guī)定施工升降機(jī)必須裝有防墜落安全器，并在一年標(biāo)定期內(nèi)使用。而多數(shù)發(fā)生事故的施工升降機(jī)防墜落安全器被拆除或超過檢驗(yàn)期限。施工升降機(jī)在無安全保障的條件下，強(qiáng)行使用，最終肯定會發(fā)生事故。

二是安全操作關(guān)。施工升降機(jī)操作人員必須持證上崗，也就是說施工升降機(jī)必須由有合法證件的操作工來操作。其他人員不能擅自操作。通過對發(fā)生事故的施工升降機(jī)操作環(huán)節(jié)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有的施工升降機(jī)操作人員無證上崗,不懂操作規(guī)程，不了解設(shè)備性能，特別是不懂安全裝臵的工作原理和重要性，甚至個別操作工在防墜安全器拆除后，仍然繼續(xù)操作，冒險作業(yè)，最終釀成事故。

三是檢查和監(jiān)管關(guān)。施工單位是施工升降機(jī)的責(zé)任主體單位，應(yīng)該嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定對施工升降機(jī)的購臵、安裝、檢測、驗(yàn)收、維修保養(yǎng)和使用環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。確保制度健全，措施得力，檢查到位，整改及時。使施工升降機(jī)在安全的狀態(tài)下運(yùn)行。施工單位應(yīng)建立健全設(shè)備管理責(zé)任制度和規(guī)章制度，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，切實(shí)提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)管理水平。監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定抓好現(xiàn)場的安全監(jiān)理，嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)真履行監(jiān)理安全職責(zé)。建設(shè)行政主管部門加強(qiáng)對施工升降機(jī)的監(jiān)管，特別是嚴(yán)把產(chǎn)品產(chǎn)權(quán)登記備案和使用登記備案關(guān)。加強(qiáng)日常的安全監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理、安裝和維修保養(yǎng)等單位存在問題，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定處罰。不要等發(fā)生事故了，才發(fā)現(xiàn)是可以避免的因素。要對施工升降機(jī)出現(xiàn)的安全隱患的責(zé)任單位進(jìn)行嚴(yán)管重罰。這樣才能引起相關(guān)責(zé)任主體單位及人員的重視，才能避免事故的發(fā)生。從源頭上杜絕施工升降機(jī)事故的頻發(fā)。

從以上對施工升降機(jī)事故原因的分析，施工升降機(jī)事故的發(fā)生多為人為造成。加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格程序化、制度化。才能最大限度地減少及直至不發(fā)生事故。所以，通過加強(qiáng)管理，施工升降機(jī)事故是可以避免的。這就要求各方責(zé)任主體共同履責(zé)，科學(xué)管理。杜絕施工升降機(jī)事故的發(fā)生。確保施工安全。

參考文獻(xiàn)：《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部第166號令）[Z] 《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ215-2010）

第五篇：論煤礦包保就可以避免發(fā)生事故了嗎（小編推薦）

論煤礦包保就可以避免發(fā)生事故了嗎？

近幾年來，煤礦事故已經(jīng)是一個很敏感的話題！為了避免發(fā)生事故或是怕煤礦出事故，我們很多地方政府想出了一個歪招，向煤礦派駐政府、局委干部或招聘專職駐礦安監(jiān)員駐礦監(jiān)管，這一招的用意是把煤礦的安全監(jiān)管與政府領(lǐng)導(dǎo)干部掛上鉤，這一招好不好，在很多人看來，這是一個不錯的做法，所以進(jìn)幾年來我們很多地方政府都效仿著搞煤礦包保責(zé)任制。在我看來，這是一種很無趣的做法，或許說是一種治標(biāo)不治本的做法！在現(xiàn)實(shí)工作中，無論我們派駐的人員再多（包括駐礦安監(jiān)員），很大一部分都是聾子的耳朵擺設(shè)，瞎子的眼鏡作裝飾，因?yàn)榕神v的幾乎不是專業(yè)技術(shù)人員，他們對煤礦知之甚少，要么會出現(xiàn)什么都不管的現(xiàn)象，這樣派駐和不派駐一個樣；要么會出現(xiàn)什么都管的現(xiàn)象，派駐的人員非常謹(jǐn)慎，什么都不讓煤礦干，即使煤礦沒有違法違規(guī)也是如此，真正做到了盯死看牢，因?yàn)橹挥惺裁炊疾桓刹挪粫鍪鹿?，他們才不會受到?zé)任追究，這樣只會耽誤煤礦的正常工作；政府認(rèn)為多派駐點(diǎn)人守著，就能避免事故，這也許是一個不是笑話的笑話，試想最近幾年以來全國各地發(fā)生事故的煤礦又有哪一個煤礦沒有派駐監(jiān)管人員，人是派駐了，但沒有起到應(yīng)有作用，我們的政府是不是應(yīng)該反思？眾所周知，最大的隱患是思想隱患，職工思想不重視，就會冒險作業(yè)，安全就沒有保證；領(lǐng)導(dǎo)思想不重視，就會對隱患視而不見，就會置職工的生命安全于不顧，就會強(qiáng)令職工在沒有安全保障的環(huán)境下作業(yè)，職工的生命安全就會受到威脅，各種事故就會層出不窮。我認(rèn)為，杜絕事故的根本就在于提高職工的安全素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識，讓職工從要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變，職工思想上重視了，才會自覺的遵章守紀(jì)，按規(guī)程操作，才能正確自保，做到三不傷害；領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任意識增強(qiáng)了，才會真正堅持以人為本，以人的生命安全為本，才會加強(qiáng)隱患排查治理和事故防范，才能為職工提供一個安全的工作環(huán)境。怎樣才能提高職工的安全素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)干部的安全責(zé)任意識，關(guān)鍵在于責(zé)任追究的力度到不到位，職工的安全培訓(xùn)不到位怎樣追究？煤礦發(fā)生事故后對煤礦有關(guān)責(zé)任人和主管部門怎樣追究？而不是妄想把地方政府牽涉進(jìn)來，因?yàn)闋可孢M(jìn)來根本沒用？牽涉進(jìn)來是避重就輕，是舍本逐末，力用偏了，對象搞錯了，效果當(dāng)然不會好。