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      東營服務(wù)區(qū)工作總結(jié)

      時間:2019-05-12 18:31:14下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《東營服務(wù)區(qū)工作總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《東營服務(wù)區(qū)工作總結(jié)》。

      第一篇:東營服務(wù)區(qū)工作總結(jié)

      東營服務(wù)區(qū)工作總結(jié)

      二00九年度

      二00九年,東營服務(wù)區(qū)在同鑫公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的一系列方針政策,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞公司中心工作,以文明行業(yè)創(chuàng)建為抓手,以服務(wù)區(qū)暢安舒美為目標(biāo),大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),著力提高廣大員工思想素質(zhì),服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)處團(tuán)結(jié)一心、干事創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取、扎實(shí)工作的良好局面。通過全體員工的共同努力,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),為人民群眾來服務(wù)區(qū)休息、購物、就餐提供了良好的環(huán)境,為山東經(jīng)濟(jì)社會的全面發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

      一、立足東青現(xiàn)狀,完善服務(wù)功能

      同鑫公司于二00九年元月一日對東青高速東營服務(wù)區(qū)進(jìn)行承包,承包期10年,東營服務(wù)區(qū)區(qū)位于東青高速公路23公里處,近鄰東營市東營區(qū)六戶鎮(zhèn),距離東營區(qū)15公里。東營服務(wù)區(qū)占地95畝(東區(qū)45畝、西區(qū)50畝)地面建筑面積為6500平方米。東西區(qū)內(nèi)各有餐廳、客房、商店、公廁、加油站、停車場。東營服務(wù)區(qū)是2000年建設(shè),因東青高速公路是股份制投資建設(shè),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,設(shè)計(jì)不合理。服務(wù)區(qū)已運(yùn)行10年,原有設(shè)施陳舊,設(shè)備老化,不適應(yīng)同鑫公司管理和經(jīng)營需要。我們配合公司經(jīng)過競標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍,新建了東區(qū)超市,對東區(qū)快餐和超市進(jìn)行工程連接和裝修改造。對西區(qū)快餐操作間擴(kuò)建和餐廳超市進(jìn)行了裝修和改造。對老化設(shè)施、設(shè)備、工具、器具進(jìn)行了更新維修。并對快餐和超市配備了空調(diào)設(shè)備,目前已基本上達(dá)到了使用的標(biāo)準(zhǔn),滿足了目前經(jīng)營的需要。

      二、健全管理制度,規(guī)范管理體系

      根據(jù)山東省高速公路服務(wù)區(qū)專項(xiàng)整治工作方案和東青高速公路的貫徹意見,在服務(wù)區(qū)管理辦公室的指導(dǎo)下,逐步制定和完善了各項(xiàng)管理制度,按照對服務(wù)區(qū)資料要求的標(biāo)準(zhǔn),整理入檔。凡要求上墻的資料都按照標(biāo)準(zhǔn)上墻貼掛。對服務(wù)區(qū)各崗位的用人進(jìn)行了調(diào)整,合理使用各類人員。按照經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制,各負(fù)其責(zé),各盡其能。

      陸續(xù)辦理了服務(wù)區(qū)應(yīng)有的各項(xiàng)經(jīng)營證件。一是衛(wèi)生防疫許可證,二是工商營業(yè)執(zhí)照證,三是煙草專賣證,四是稅務(wù)登記證。這些證件的辦理,我們奔著即手續(xù)合法,又節(jié)約開支,能為公司增加效益的原則,辦全了各項(xiàng)合法經(jīng)營手續(xù)。協(xié)調(diào)解決了各種不同地方工農(nóng)關(guān)系,特別是解決了服務(wù)區(qū)的老大難供水問題,雖是供水管線老化壓力低,但供水部門盡量給咱調(diào)增壓力,確保用水。

      三、加強(qiáng)經(jīng)營管理,提高企業(yè)效益

      根據(jù)服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子的具體分工,各負(fù)其責(zé)。食堂、快餐、超市按東西區(qū)分設(shè)廚師長,領(lǐng)班。由廚師長和領(lǐng)班按職責(zé)去管理廚師、服務(wù)員和營業(yè)員。對超市實(shí)行獎懲制度,多賣獎勵,虧損賠償。有力的激發(fā)了營業(yè)人員的積極性和責(zé)任感。超市、快餐商品和食品的采購,我們都按照制度貨比三家擇優(yōu)采購,做到物美價(jià)廉。兩區(qū)超市為了促銷,我們也采取了打折銷售,打折標(biāo)準(zhǔn)由領(lǐng)導(dǎo)確定,對臨時打折的商品,電話請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。為了增加購物和餐飲的客流量,我們嚴(yán)格要求服務(wù)員和銷售員使用文明用語禮貌待客。為了吸引客流量的增加,我們冬季新上了火鍋。今年的經(jīng)營收入和成本開支,都達(dá)到了預(yù)期的 效果。

      四、狠抓隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

      東營服務(wù)區(qū)由同鑫公司承包經(jīng)營以來,員工隊(duì)伍來自省內(nèi)外各個縣市,根據(jù)工種的不同,配齊了各崗位人員。對員工入廠都進(jìn)行入廠教育,采取集中授課和個別傳幫帶的辦法,并按不同崗位實(shí)行試用期,合格后正式錄用。一年來,大家在各自崗位上積極工作,熱情服務(wù),特別是有的員工做好人好事,撿到錢包和現(xiàn)金交給領(lǐng)班或者領(lǐng)導(dǎo)。下雪天大家不怕嚴(yán)寒,積極清掃積雪。超市、餐廳裝修期間參與拉線接電,剩余廢舊物料的清理和搬運(yùn)家具器材等收尾工作,大家都積極配合,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。這充分體現(xiàn)了員工的崇高素質(zhì),總之,全體員工在不同的工作崗位上,都作出了貢獻(xiàn)。在此,我代表服務(wù)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)班子向大家表示感謝。

      五、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找存在問題

      一年來我們與東青高速公路東營管理處服務(wù)區(qū)辦公室密切配合,相互支持。東青公司對服務(wù)區(qū)的要求標(biāo)準(zhǔn)及時傳達(dá)給我們,我們都按要求去辦,遇有不符合我們情況的條例,都協(xié)商解決。對服務(wù)區(qū)的場地改造、安裝高桿燈等大項(xiàng)開支,我們都主動向管理處打報(bào)告。今年迎接全省服務(wù)區(qū)大檢查,經(jīng)過經(jīng)理班子和全體員工的共同努力,同鑫公司分管的工作受到了好評。特別是對超市、快餐、食堂、公廁、大院衛(wèi)生和服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)管理制度考核資料評價(jià)很好。對服務(wù)區(qū)的綠化、場地破舊、西區(qū)堆放土、加油站、汽修廠提出很多意見,要求盡快整改。由于多數(shù)是東青高速的問題,不全是同鑫公司的責(zé)任,給評 了90分以上,事后也作為重要問題反映給了東營管理處。存在的問題,主要是人員不穩(wěn)定。因?yàn)闁|營這個城市是油田所在地,歷來消費(fèi)就高,城市和郊區(qū)相互影響,在服務(wù)區(qū)干不如在東營其他地方干掙錢多。到東營市人才交流市場不花高價(jià)錢根本招收不到。目前只得托人介紹遠(yuǎn)處貧困地區(qū)的來干,外地來的人也干不長他們與東營的價(jià)格一比較也就不安心了,所以人員不穩(wěn)定,服務(wù)質(zhì)量很難達(dá)到。

      六、展望東青前景,制定明年目標(biāo)

      2009年隨著東青高速公路車流量的增加,2011年又南北貫通江蘇,接上京滬高速和同三高速,東青高速的車流量將會大增。東營服務(wù)區(qū)在2010年必須以一流的硬件設(shè)施和一流的管理服務(wù),打造東青高速文明形象,樹立山東公路文明品牌。

      進(jìn)一步提高認(rèn)識水平。東青高速東營服務(wù)區(qū)是各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心,廣大群眾和社會關(guān)注的熱點(diǎn)窗口。使我們充分認(rèn)識到高速公路服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的重要性和緊迫性,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,廣泛動員,迅速行動,確保明年服務(wù)區(qū)工作抓緊抓好,抓出成效。

      進(jìn)一步配合服務(wù)區(qū)管理辦公室,改善服務(wù)區(qū)設(shè)施。根據(jù)省廳《山東省高速公路服務(wù)區(qū)分類規(guī)劃》文件,東營服務(wù)區(qū)作為山東省高速公路一類服務(wù)區(qū)的要求,配合東青公司在2010年逐步改造廣場、綠化帶、加油站、汽修廠、增加監(jiān)控設(shè)施、電子信息顯示屏,增建員工宿舍等等,使東營服務(wù)區(qū)的硬件設(shè)施達(dá)到一類服務(wù)區(qū)的要求。進(jìn)一步狠抓經(jīng)營管理。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體現(xiàn)在工作的細(xì)節(jié)。我們將進(jìn) 一步精益求精,繼續(xù)認(rèn)真梳理服務(wù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生、文明服務(wù)、安全運(yùn)營等方面的細(xì)節(jié),嚴(yán)格遵照《山東省高速公路服務(wù)區(qū)裝專項(xiàng)治工作內(nèi)容及考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的要求。堅(jiān)決達(dá)到省廳“八個不”(衛(wèi)生間不臟不臭、停車場不亂、綠化帶不黃不枯、服務(wù)態(tài)度不冷、飯菜不涼、亮化工程不壞、商品不假、投訴不多)的總體目標(biāo),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取得最大的經(jīng)營成果。

      進(jìn)一步協(xié)調(diào)地方關(guān)系。加大與地方政府的協(xié)調(diào)力度,減少附近村民對服務(wù)區(qū)正常經(jīng)營、服務(wù)業(yè)務(wù)的干擾。加大與當(dāng)?shù)嘏沙鏊裙矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)力度,打擊不法分子盜竊服務(wù)區(qū)物資的惡劣現(xiàn)象,維護(hù)集體和工作人員、司乘人員的人身及財(cái)務(wù)安全。加大與交通警察的協(xié)調(diào)力 度,堅(jiān)決制止大型貨車在服務(wù)區(qū)亂停亂放、集體聚集等現(xiàn)象的發(fā)生,維護(hù)廣大司乘人員停車休息的正當(dāng)權(quán)益。

      總之,在同鑫公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,東營服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工,力爭打造一流高速公路服務(wù)區(qū),創(chuàng)造一流的經(jīng)濟(jì)效益,為公司樹立山東文明品牌貢獻(xiàn)力量

      2009年12月18日

      第二篇:服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)1

      為期40天的xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?,F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

      一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對新挑戰(zhàn)

      在春運(yùn)開始之前我站就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性,做到識大體顧大局。

      針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我站提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。

      此外我站還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學(xué)員我站也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們在春運(yùn)時都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

      二、在春運(yùn)過程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

      為了確??傉镜目瓦\(yùn)收入,我站實(shí)行了一下措施:

      1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車,為總站增加收入。

      2、在整個春運(yùn)期間我站通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務(wù),尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送xx人次,實(shí)現(xiàn)收入x萬元。除此之外我站還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。

      3、依托新設(shè)施堵漏保收。我站利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時間。由xxx帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時的了解旅客情況。

      通過以上措施,我站在xx年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬元,超額完成了收入任務(wù)。

      為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我站采取以下措施:

      1、我站以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理,要求讓每個站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

      2、依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設(shè)施,我站改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

      3、打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時,我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖,通過及時盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

      4、為確保春運(yùn)安全我站加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。

      三、春運(yùn)后的思索與檢討

      在今年的春運(yùn)工作中我站取得了一些成績,但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象,我站的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我站也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

      總而言之xx年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我站取得的成績說明我站是一個能打硬仗、能打勝仗的班組,我站存在的問題和漏洞說明我站還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)2

      一、工作目標(biāo)

      認(rèn)真貫徹國家發(fā)改委、交通部和市人民政府辦公廳關(guān)于做好年春運(yùn)工作的要求,堅(jiān)持“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作原則,精心組織,周密部署,努力提高春運(yùn)工作質(zhì)量和服務(wù)水平,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,切實(shí)保障道路交通、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸安全,確保不發(fā)生重特大交通事故,保障人民群眾出行安全,圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。

      二、時間安排及工作步驟

      年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束,共計(jì)40天。我縣年春運(yùn)工作分為前期準(zhǔn)備、組織實(shí)施、考核總結(jié)三個階段。1月1日至19日為前期準(zhǔn)備階段,組建工作機(jī)構(gòu),制定工作方案,做好開展春運(yùn)的業(yè)務(wù)準(zhǔn)備工作。1月19日至2月27日為組織實(shí)施階段,相關(guān)部門按照方案組織實(shí)施,開展春運(yùn)工作。3月初完成考核總結(jié),縣政府對相關(guān)部門開展春運(yùn)工作情況進(jìn)行考核。

      三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工

      縣政府成立由副縣長任組長,縣政府辦副主任,縣交委主任、安監(jiān)局局長、公安局副局長為副組長,縣交委、公安局、安監(jiān)局、督查巡察辦、應(yīng)急辦、人力社保局、旅游局、衛(wèi)生局、教委、農(nóng)委、發(fā)改委、報(bào)社、電視臺、運(yùn)管所、海事處、養(yǎng)路段、火車站、火車站派出所、高速公路十四執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)輸公司、公司、公司等部門和單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)研究部署全縣春運(yùn)工作,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(以下簡稱縣春運(yùn)辦)在縣政府辦內(nèi),由縣政府辦任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、旅客運(yùn)輸、秩序維護(hù)、應(yīng)急處置等四個工作小組,分別牽頭負(fù)責(zé)各塊工作。

      (一)綜合協(xié)調(diào)組

      1。組織機(jī)構(gòu):由縣政府辦副主任任組長,縣應(yīng)急辦主任石澤林、縣交委主任、縣安監(jiān)局局長、縣公安局副局長、督查巡察辦副主任冉茂波任副組長,相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。

      2。工作職責(zé):①負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。②對相關(guān)部門春運(yùn)工作開展情況進(jìn)行督查。③負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的的信息報(bào)送。

      (二)旅客運(yùn)輸組

      1。組織機(jī)構(gòu):由縣交委主任任組長,縣交委黨組書記駱開發(fā)、副主任洪雪峰任副組長,火車站、運(yùn)管所、海事處、路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)段、高速公路十四大隊(duì)、縣內(nèi)運(yùn)輸公司等單位負(fù)責(zé)人為成員。旅客運(yùn)輸組分設(shè)道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸三個工作小組,并在縣交委辦公室設(shè)聯(lián)絡(luò)處。

      2。工作職責(zé):①負(fù)責(zé)制定春運(yùn)期間旅客輸送工作方案(含安全管理),并組織實(shí)施。②掌握旅客動態(tài),合理安排運(yùn)力,及時輸送旅客,杜絕旅客滯留,負(fù)責(zé)收集春運(yùn)期間旅客運(yùn)送情況(含道路、水上、鐵路三個方面),整理匯總后于每日下午4點(diǎn)前報(bào)縣春運(yùn)辦。

      道路運(yùn)輸組由縣交委黨組書記駱開發(fā)負(fù)責(zé),組織運(yùn)管所、路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)段、高速公路十四大隊(duì)、縣內(nèi)運(yùn)輸公司等單位具體實(shí)施。①負(fù)責(zé)制定全縣春運(yùn)道路運(yùn)輸及安全管理工作方案,并組織實(shí)施。②做好春運(yùn)交通安全宣傳,嚴(yán)把駕乘人員安全教育關(guān)。③嚴(yán)把站內(nèi)源頭管理,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。④嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全性能檢測和客運(yùn)駕駛?cè)速Y質(zhì)審核關(guān)。⑤全面排查整治道路交通安全隱患,確保道路暢通。

      鐵路運(yùn)輸組由縣交委副主任洪雪峰負(fù)責(zé),組織火車站、火車站派出所、運(yùn)管所、武警縣中隊(duì)、火車站交巡警平臺、龍?zhí)舵?zhèn)、麻旺鎮(zhèn)、泔溪鎮(zhèn)等單位具體實(shí)施。①負(fù)責(zé)制定鐵路運(yùn)輸工作方案,并組織實(shí)施。②積極宣傳鐵路春運(yùn)工作情況,營造良好的春運(yùn)氛圍。③嚴(yán)厲打擊販賣車票、扒竊等違法行為,維護(hù)站內(nèi)、站外管理秩序。④合理配置火車站至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)運(yùn)力,做好站前客運(yùn)管理工作,確保公路交通暢通。⑤做好火車站食品衛(wèi)生監(jiān)測執(zhí)法,保證旅客飲食安全。⑥做好春運(yùn)期間安全檢查和管理工作,重點(diǎn)加強(qiáng)龍?zhí)?、麻旺、泔溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路過往通道人畜安全管理。⑦加強(qiáng)“三品”檢查,加大查危防爆力度。

      水上運(yùn)輸組由縣交委副主任洪雪峰負(fù)責(zé),組織縣旅游局、海事處、渡管所、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體實(shí)施。①負(fù)責(zé)制定春運(yùn)期間水上運(yùn)輸工作方案,并組織實(shí)施。②強(qiáng)化春運(yùn)水上運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管,切實(shí)提高客運(yùn)船、渡船、旅游船船主安全經(jīng)營意識。③督促客運(yùn)船、旅游船、渡船船主落實(shí)安全管理措施,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)專職安全監(jiān)管人員,監(jiān)督船主配備完善救生設(shè)備設(shè)施。

      (三)治安維護(hù)組

      1。組織機(jī)構(gòu):由縣公安局副局長任組長,武警縣中隊(duì)隊(duì)長段慶、縣交巡警大隊(duì)隊(duì)長陳輝任副組長,火車站派出所、高速公路十四大隊(duì)、交巡警平臺負(fù)責(zé)人,城南、城北及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、綜治辦主任為成員。

      2。工作職責(zé):①負(fù)責(zé)制定全縣春運(yùn)期間社會治安綜合治理工作方案,并組織實(shí)施。②加強(qiáng)長途汽車站、火車站、重點(diǎn)公路、鐵路沿線社會治安秩序監(jiān)管,對社會治安突出問題加大整治力度。③加強(qiáng)道路交通安全管理,嚴(yán)格控制道路交通違法行為,杜絕重特大事故發(fā)生。④加大客運(yùn)樞紐地區(qū)及周邊地區(qū)刑事犯罪打擊力度,防止重特大刑事案件發(fā)生。⑤強(qiáng)化治安巡邏,對客運(yùn)站場及周邊環(huán)境加大巡邏防控力度。

      (四)應(yīng)急處置組

      1。組織機(jī)構(gòu):由縣政府應(yīng)急辦主任石澤林為組長,縣交委主任、縣安監(jiān)局局長、縣公安局副局長、縣衛(wèi)生局局長羅萬明、縣教委主任儲再仁任副組長,相關(guān)單位負(fù)責(zé)人及縣應(yīng)急辦和高速公路十四大隊(duì)全體工作人員為成員。

      2。工作職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)期間突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

      四、工作要求

      各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣級有關(guān)部門要高度重視春運(yùn)安全工作,認(rèn)真組織,精心安排,按照本方案要求,結(jié)合本單位實(shí)際,制定詳實(shí)、細(xì)致,具有操作性的工作方案和工作措施,將工作任務(wù)和責(zé)任分解落實(shí)到每個工作崗位。

      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。當(dāng)前,新春佳節(jié)即將來臨,全國“兩會”即將召開,做好春運(yùn)工作是維護(hù)社會和諧穩(wěn)定,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一項(xiàng)十分重要的工作。各牽頭部門一定要深刻認(rèn)識做好春運(yùn)工作的重要意義,切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),把春運(yùn)工作擺上當(dāng)前工作的重要議事日程,周密部署,精心組織,強(qiáng)力實(shí)施,確保全縣春運(yùn)工作扎實(shí)有序開展。

      (二)通力合作,密切配合。各牽頭部門要在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立“一盤棋”思想,一切從大局出發(fā),加強(qiáng)單位與單位之間,行業(yè)與行業(yè)之間的工作銜接與溝通,堅(jiān)持相互理解與支持的理念,切忌我行我素,相互推諉。縣公安交巡警、交通運(yùn)管等執(zhí)法部門,要打破警種和行業(yè)界限,協(xié)同作戰(zhàn),全力維護(hù)春運(yùn)交通秩序。武警縣中隊(duì)、縣公安局治安大隊(duì)要合理配置警力資源,整合力量,切實(shí)維護(hù)重點(diǎn)時段、重點(diǎn)區(qū)域的治安環(huán)境。

      (三)強(qiáng)化督查,從嚴(yán)追責(zé)??h政府辦、督查巡察辦、安監(jiān)局、公安局、交委、報(bào)社、電視臺等部門要加大對春運(yùn)工作的督查力度。要采取明查暗訪等多種方式開展督查,凡領(lǐng)導(dǎo)不重視、人員不到位、責(zé)任不落實(shí)、工作開展不力的單位要及時進(jìn)行通報(bào);凡發(fā)生重大責(zé)任事故和因春運(yùn)服務(wù)引發(fā)重大聚集性事件的,要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查,從嚴(yán)追究相關(guān)人員的責(zé)任。

      (四)強(qiáng)化宣傳,注重實(shí)效。利用各種宣傳工具,采用多種宣傳形式,廣泛宣傳安全生產(chǎn)法、交通運(yùn)輸安全有關(guān)法律法規(guī),宣傳我縣文化旅游資源及建設(shè)投資環(huán)境,營造一個良好的節(jié)慶氛圍。

      (五)嚴(yán)格紀(jì)律,加強(qiáng)值班。春運(yùn)期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要加強(qiáng)值守,設(shè)立專門的值班電話,實(shí)行24小時值班制度,及時掌握有關(guān)情況。對旅客或經(jīng)營者的投訴,各有關(guān)部門和單位要及時核實(shí)處理。落實(shí)春運(yùn)信息報(bào)告制度,安排專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作。公路、水運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸管理部門和勞動部門要分別將春運(yùn)和民工動態(tài)及時向縣春運(yùn)辦公室報(bào)送,保證春運(yùn)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性、及時性。

      春運(yùn)結(jié)束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各有關(guān)單位要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將春運(yùn)工作總結(jié)于年3月5日前書面報(bào)縣春運(yùn)辦。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)3

      自1月23日至3月12日,為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下,根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號)和百色市春運(yùn)工作會議要求,全所運(yùn)政執(zhí)法人員,精誠團(tuán)結(jié),克服困難,履行監(jiān)管職責(zé),以人為本,根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,全縣共運(yùn)輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

      一、工作完成情況

      全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛,累計(jì)發(fā)車64916個班次,運(yùn)送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,同比增長20%,完成客運(yùn)收入4665。4677萬元,同比增長29。7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個班次,運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題,保證農(nóng)民工及時返崗,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運(yùn)平穩(wěn)渡過,無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。

      二、主要做法

      (一)逐層召開動員大會,提高思想認(rèn)識

      1月23日,運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會議,會議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會議精神,會議具體部署春運(yùn)的工作,要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)會議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日,召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動員大會,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會議。會上,縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。

      (二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識

      為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立了以所長為組長、副所長為副組長,各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股,由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間值班、稽查安排,從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排,報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

      (三)運(yùn)輸組織有序

      1、科學(xué)預(yù)測,及時落實(shí)儲備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢分析,做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布,提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲備運(yùn)力167輛。

      2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等

      各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求,我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃,并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

      3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃

      的。車輛進(jìn)行資質(zhì)審核,強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲備運(yùn)力車輛,同時具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場,共發(fā)放調(diào)撥單753張。

      4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能,減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班,鼓勵客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客,并深入周邊村、屯接送旅客,減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。

      (四)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力保障運(yùn)輸安全

      1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”

      (1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署,積極配合20xx全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查,對全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

      (2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格,督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。

      (3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測工作,要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個月內(nèi)未做二級維護(hù)的車輛,必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè);9座以上營運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志,方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加審驗(yàn)和技術(shù)等級評定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。

      2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。

      根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求,督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,加強(qiáng)對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,實(shí)時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。

      3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用視頻和的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318號)的'文件要求,我所迅速開展了安全告知工作,對各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》,要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,確保道路運(yùn)輸安全。

      4、加強(qiáng)長途客車動態(tài)監(jiān)控。

      加強(qiáng)對長途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,并及時進(jìn)行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對長途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營過程的監(jiān)控工作,對不落實(shí)安全規(guī)定的,給予嚴(yán)肅處理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對客車運(yùn)營過程實(shí)施24小時實(shí)時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報(bào),強(qiáng)化車輛動靜態(tài)管理,有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患,確保春運(yùn)工作安全有序。

      (五)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)市場監(jiān)督

      春運(yùn)期間,運(yùn)管所共出動運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,查處違章車輛116輛,其中暫扣非法營運(yùn)車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項(xiàng)為:暫扣非法營運(yùn)面包車43輛,非法營運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛,超范圍經(jīng)營車輛5輛,客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛,不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛,無從業(yè)資格證駕駛員20人,確保市場穩(wěn)定有序。

      1、在春節(jié)前,運(yùn)管所采取24小時輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長途包車、客運(yùn)站等巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)面包車。

      2、部門聯(lián)動,齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查,重點(diǎn)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。

      3、在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點(diǎn),重點(diǎn)對過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查,查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營行為。

      (六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作

      春運(yùn)期間,我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,嚴(yán)格根據(jù)日報(bào)、十日報(bào)、黃金周報(bào)等時限上報(bào)數(shù)據(jù),確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時效性。

      (七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度

      一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展動態(tài)。春運(yùn)期間,共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動》等新聞稿件7余篇。

      三、存在問題

      (一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營的違法行為尚且存在,沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場。且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù),加之被非法營運(yùn)車主教唆,非但不配合取證工作,還幫助非法營運(yùn)車主無理取鬧,加大執(zhí)法工作難度;

      (二)一部分駕駛員安全意識不足,私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;

      (三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營行為;

      (四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;

      (五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;

      (六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)4

      截止3月3日,為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無聚集性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次xx個,運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91 %,圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

      2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動會,制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案,對春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。

      二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

      1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

      2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運(yùn)輸安全。

      3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個,查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

      三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

      我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測,主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個,分流旅客166人。

      四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣

      春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,xx收費(fèi)站聯(lián)系電話,xx收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時,時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時,無旅客投訴事件發(fā)生。

      五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

      為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。

      20xx年春運(yùn)的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)5

      20xx年一季度,運(yùn)輸公司堅(jiān)持以十八屆五中全會精神為指引,全面樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,按照全省和我市交通“十三五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機(jī)遇、努力拼搏,圓滿完成了“春運(yùn)”各項(xiàng)保障任務(wù),有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程,促進(jìn)了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升,深入推動了企業(yè)轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化了黨風(fēng)廉政建設(shè),各項(xiàng)工作在十三五開局之年取得了“開門紅”,為交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)好社會先行做出了一定貢獻(xiàn)。

      一季度,共完成客運(yùn)量47。7萬人次,實(shí)現(xiàn)售票額1937萬元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運(yùn)輸保障任務(wù),沒有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故?,F(xiàn)將各項(xiàng)工作開展情況總結(jié)如下:

      一、各項(xiàng)工作完成情況

      (一)圓滿完成“春運(yùn)”各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),保障旅客安全便捷舒適出行。

      20xx年春運(yùn),運(yùn)輸公司以“情滿旅途,平安春運(yùn)”為主題,以“青年志愿行,溫暖回家路”志愿服務(wù)活動為載體,扎實(shí)做好運(yùn)輸組織工作,40天內(nèi)運(yùn)送旅客24。4萬人次,圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)。

      一是強(qiáng)化備戰(zhàn),打好“春運(yùn)”提前量。春運(yùn)前夕,召開動員會,調(diào)查分析流向、流量、流時,制定春運(yùn)工作方案,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了“不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重特大行車安全事故,不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生站場混亂現(xiàn)象,不發(fā)生超員、超速等違章行為”的五大工作目標(biāo)。圍繞工作目標(biāo),各崗位人員簽訂承諾書,各級管理人員層層簽訂責(zé)任狀,形成了“全員參與春運(yùn)服務(wù),各崗位共擔(dān)職責(zé)”的春運(yùn)工作格局,為春運(yùn)的有序開展打好了提前量。

      二是強(qiáng)化組織,確保春運(yùn)有條不紊。春運(yùn)開始后,公司先后投入60余個備班車輛,增開了售票窗口,延長了售票時間,采取“滾動發(fā)車”的方式,及時疏導(dǎo)旅客,保證春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時,由公司站管辦牽頭,開展了春運(yùn)檢查整治專項(xiàng)行動,成立五個專項(xiàng)檢查工作組,與行管部門配合,加大對車輛“倒客”、“甩客”、“宰客”、“賣客”等非法活動的打擊力度,全力查處違規(guī)行為,確保春運(yùn)期間客運(yùn)秩序的穩(wěn)定和有序。

      三是弘揚(yáng)志愿精神,讓旅客“情滿旅途”。春運(yùn)期間,運(yùn)輸公司先后組織干部職工60余人,組成志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì),共為旅客提供各類信息咨詢服務(wù)1500余人次,開通購票、檢票綠色通道670余人次,成功協(xié)助旅客微信購票360余人次,為老弱病殘?jiān)刑厥馊巳禾峁┓?wù)780余人次,幫助旅客搬運(yùn)行包560余人次,為97名旅客提供了藥品,幫助85名旅客臨時照看小孩、看管行包。一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的數(shù)字背后,凝聚了運(yùn)輸公司廣大員工的辛勤汗水,充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神,切實(shí)方便了廣大人民群眾出行,也樹立起交通系統(tǒng)的良好社會形象。

      (二)高效完成項(xiàng)目“儲備之冬”任務(wù),客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“冬去春來”。

      根據(jù)“十三五”規(guī)劃階段任務(wù),運(yùn)輸公司將20xx年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)年,爭取積極利用國家振興東北老工業(yè)基地的歷史機(jī)遇,努力贏得寶貴發(fā)展空間和時間。1—3月份,在全省其他地市基建項(xiàng)目停工“冬閑”之時,我市率先發(fā)力,變閑為忙,大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目“儲備之冬”工作,利用各項(xiàng)工程停工間隙,加快對上爭取優(yōu)惠政策和促使新的項(xiàng)目落地。一是補(bǔ)充完善了金沙客運(yùn)站各項(xiàng)手續(xù)。進(jìn)入冬季工程停工期后,對金沙客運(yùn)站各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充,對檔案進(jìn)行建立健全,重點(diǎn)完善了規(guī)劃、國土、工程監(jiān)理招標(biāo)手續(xù),辦理完成了開工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后,將建筑工地全面封閉,并做好安全監(jiān)管工作,為工程4月份復(fù)工做好了充足準(zhǔn)備。二是xx公路貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)項(xiàng)目,與xx萬通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議,取得了市國土局土地預(yù)審意見函,并著手辦理了土地掛牌購地等手續(xù)。三是北岸新城客運(yùn)站列入全市重點(diǎn)議事日程。爭取到了市政府的項(xiàng)目批復(fù)意見,形成了項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,已通過省專家評審會議,并報(bào)等土地預(yù)審,現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評價(jià)和發(fā)改委立項(xiàng)審批工作。四是交通老年公寓項(xiàng)目完成前期準(zhǔn)備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計(jì)院,對項(xiàng)目用地進(jìn)行了整體測量,開始制作規(guī)劃設(shè)計(jì)圖,并已著手準(zhǔn)備土地預(yù)審前期手續(xù)。當(dāng)前,隨著一季度項(xiàng)目“儲備之冬”工作的基本結(jié)束,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目手續(xù)全部建立健全,正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進(jìn)之勢,在春季來臨之后將掀起建設(shè)熱潮。

      (三)大力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,安全管理水平穩(wěn)中有進(jìn)。

      一季度安全管理工作,運(yùn)輸公司繼續(xù)圍繞“人、車、路、站”安全生產(chǎn)要素,狠抓安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位,嚴(yán)抓安全細(xì)節(jié),安全體系化建設(shè)得到進(jìn)一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)“春運(yùn)”和春融期運(yùn)輸特點(diǎn),有針對性的進(jìn)行安全培訓(xùn),通過播放警示宣傳片和事故案例視頻,發(fā)放冬季安全行車注意事項(xiàng),講解惡劣天氣安全行車常識,做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次,使司乘人員安全意識得到明顯提升,樹立起安全行車“高壓線”,擰緊了安全管理上的思想總開關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對各客運(yùn)站場進(jìn)行“地毯式”排查,4處無法正常使用的安全設(shè)備及時進(jìn)行更換,保證了站場安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對營運(yùn)車輛開展“拉網(wǎng)式”隱患排查。重點(diǎn)排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施,對排查出的安全隱患及時下達(dá)整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照“三不進(jìn)站,六不出站”的要求,堅(jiān)決把住進(jìn)站口、檢票口和車門口等關(guān)鍵環(huán)節(jié),一季度共查堵各類“三品”85件,切實(shí)把“三品”堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅(jiān)持做好發(fā)車前安全提醒和告知工作,使“安全帶—生命帶”、“五不兩確?!币舐鋵?shí)到位。六是抓好安全動態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮GPS監(jiān)控室的作用,對20多臺GPS車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù),確保GPS監(jiān)控信號的穩(wěn)定。結(jié)合GPS監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和抓拍圖片,對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛的運(yùn)行中超員行為和安全帶使用情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。七是加強(qiáng)安全應(yīng)急管理和WW工作。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度,落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急措施和WW排查機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了遇有緊急情況第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間報(bào)告、第一時間處置的目標(biāo),確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化的深入實(shí)施,運(yùn)輸公司一季度各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。

      (四)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。

      一是完善便民利民服務(wù)措施??瓦\(yùn)總站4個客票代售點(diǎn)開展客票代售業(yè)務(wù),使廣大市民足不出戶就能購買客票。客運(yùn)站除提供免費(fèi)熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機(jī)充電站、免費(fèi)書刊等常用服務(wù)外,還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù),豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項(xiàng)目和形式。

      二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度,客運(yùn)站對職工進(jìn)行文明禮儀培訓(xùn),共培訓(xùn)200余人次,重點(diǎn)在規(guī)范使用十字文明用語、兌現(xiàn)十項(xiàng)服務(wù)承諾和力推十項(xiàng)便民舉措上下功夫,員工服務(wù)意識明顯增強(qiáng)。同時不斷加強(qiáng)衛(wèi)生環(huán)境清理。對候車室、售票廳、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、洗手間等區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生巡查,及時清理衛(wèi)生死角、清運(yùn)垃圾,確保車站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。

      (五)深入推進(jìn)精細(xì)化管理,企業(yè)整體效能得到新提高。

      一是貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局目標(biāo)考評要求,要求公司各部門與上級部門進(jìn)行有效對接,以“釘釘子”的精神,將各項(xiàng)工作抓實(shí)抓出成效。公司績效考核部門結(jié)合公司績效手冊,對各部門完成情況定期進(jìn)行考評,各項(xiàng)工作得到進(jìn)一步貫徹落實(shí)。二是年初制定并下發(fā)了《運(yùn)輸公司20xx年重點(diǎn)工作任務(wù)督辦臺帳》,劃分責(zé)任部門和責(zé)任人,根據(jù)月份細(xì)化分解工作任務(wù),實(shí)行量化管理并由辦公室督辦檢查,實(shí)行跟蹤問效。三是大力完善各項(xiàng)規(guī)章制度及流程。以全面強(qiáng)化企務(wù)公開工作為契機(jī),按照公開透明的總體要求,對公司各項(xiàng)規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進(jìn)行全面捋順,特別是對機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費(fèi)使用等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行公開,有力推動了企業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。四是大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),塑造企業(yè)核心競爭力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu),吸納公司年輕骨干人員加入,并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊,增強(qiáng)了干部隊(duì)伍的凝聚力和向心力。一季度,運(yùn)輸公司通過一系列精細(xì)化管理舉措,使企業(yè)運(yùn)行更加健康穩(wěn)定,干部職工綜合素質(zhì)有效提升,精細(xì)化管理為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障。

      (六)加強(qiáng)三產(chǎn)項(xiàng)目管理,繼續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

      一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點(diǎn)置于為各企事業(yè)單位團(tuán)體配餐工作上。同時對產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新,根據(jù)學(xué)生返校上課這一情況,做好了產(chǎn)品的開發(fā)和優(yōu)化,積極爭取學(xué)生群體這一主要快餐市場。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機(jī)制,通過運(yùn)用數(shù)據(jù)分析,對熱銷產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)推廣,銷路不暢產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整更換,有效迎合了市場需求。三是七運(yùn)旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開發(fā)和運(yùn)行,始終將游客的用戶體驗(yàn)置于工作首位,開發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點(diǎn)項(xiàng)目,共發(fā)送旅客600余人次。四是源達(dá)公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案,管理更加科學(xué)規(guī)范化,源立達(dá)公司通過建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),健全車輛維修、保養(yǎng)和出險(xiǎn)責(zé)任追究制度,管理措施逐步完善。經(jīng)過努力,一季度源達(dá)公司實(shí)現(xiàn)收入33。4萬元,源立達(dá)實(shí)現(xiàn)收入147。4萬元。

      (七)嚴(yán)黨風(fēng),促廉政,企業(yè)精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

      一是開展幫扶慰問活動。一季度,公司領(lǐng)導(dǎo)及職工代表對幫扶對象、貧困學(xué)生及退休困難職工進(jìn)行了走訪慰問。共走訪慰問17人,包括市里幫扶2人、社會特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動的開展,企業(yè)良好社會形象進(jìn)一步樹立,得到了群眾的廣泛認(rèn)可,提升了公司知名度和影響力。

      二是開展送溫暖活動。在春節(jié)來臨前夕,由公司企劃辦組織機(jī)關(guān)干部,到客運(yùn)工作一線為員工包餃子送溫暖,極大融洽了干群關(guān)系,提升了工作的凝聚力和向心力。

      三是舉辦迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出。邀請到20xx年全國群文杯歌手大賽的亞軍等進(jìn)行表演,開展了迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出,拉近了員工與旅客的距離,取得了良好社會反響。

      四是開展三八節(jié)女職工座談會。3月7日,公司召開了“三八”節(jié)女職工座談會,來自公司不同崗位及受到市總工會表彰的“最美女職工”代表,共計(jì)30余名女職工參加了座談會,積極為公司發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策,取得了良好效果。

      五是開展廉政督查活動。為切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)期間反腐倡廉建設(shè)工作,公司制定下發(fā)了《關(guān)于春節(jié)期間廉政建設(shè)工作的通知》,成立了廉政督查工作組,設(shè)置廉政建設(shè)監(jiān)督舉報(bào)電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點(diǎn)崗位等方式,對各部門各單位進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查了解。通過開展督查,有效遏止了各種不正之風(fēng)和奢侈浪費(fèi)行為的發(fā)生。

      二、一季度工作開展中發(fā)現(xiàn)的主要問題

      一是客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體水平仍需提高。當(dāng)前,除客運(yùn)總站外,我市其它客運(yùn)站均已運(yùn)行多年,各項(xiàng)設(shè)施老化情況比較嚴(yán)重,已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進(jìn),大批量居民的定向遷移,包括新興客運(yùn)站在內(nèi)的部分客運(yùn)站,逐漸失去了“零換乘”的便利條件,在一定程度上制約了公路客運(yùn)的比較優(yōu)勢的發(fā)揮。因此,需要大力加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爭取力度,加快建設(shè)金沙及北岸新城客運(yùn)站。

      二是隊(duì)伍結(jié)構(gòu)及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項(xiàng)目很多,同時也儲備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,但是由于缺乏項(xiàng)目所需的管理人才及運(yùn)營團(tuán)隊(duì),因此項(xiàng)目只能暫時擱置。企業(yè)需要在建立項(xiàng)目儲備庫的同時,建立起一流人才儲備機(jī)制。

      三、下季度工作重點(diǎn)

      1。計(jì)劃完成客運(yùn)量40萬人次,實(shí)現(xiàn)售票額1800萬元,無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。

      2。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是20xx年4月份全面開工建設(shè)金沙客運(yùn)站,20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客運(yùn)站環(huán)評和發(fā)改委立項(xiàng)工作。三是制作交通老年公寓招商計(jì)劃表和意向書,成立招商小組,完成交通老年公寓招商工作。

      3。加大客運(yùn)市場開發(fā)力度,爭取完成各客運(yùn)站資源的優(yōu)化組合,力爭完成1臺以上客運(yùn)車輛更新工作。

      4。夯實(shí)客運(yùn)安全管理基礎(chǔ)。圍繞“人、車、路、場”安全要素,對司乘人員安全教育、車輛安全設(shè)施配置、路上行車狀態(tài)、客運(yùn)站站務(wù)管理推行更為系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。

      5。用科技手段提升服務(wù)水平,在省運(yùn)輸局統(tǒng)一組織下,繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務(wù),爭取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。

      6。繼續(xù)推動精細(xì)化管理進(jìn)程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念,以完善規(guī)章制度為重點(diǎn),以績效考核為抓手,對公司“人、財(cái)、物”的管理做到重點(diǎn)明確、措施具體、執(zhí)行到位。

      7。繼續(xù)做好各三產(chǎn)項(xiàng)目。按照市交通運(yùn)輸局經(jīng)營交通的各項(xiàng)要求,根據(jù)“先行先試、善做善成”的總體思路,各三產(chǎn)項(xiàng)目將全面開展市場調(diào)研,做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營銷,使三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。

      8。加強(qiáng)文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設(shè)。一是以十八大會議精神和講話為學(xué)習(xí)重點(diǎn),以三嚴(yán)三實(shí)為主要內(nèi)容,加強(qiáng)全員政治理論知識學(xué)習(xí)。二是聘請講師,開展對干部職工的全方位培訓(xùn),使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升,確保20xx年二季度全員進(jìn)行1次集中考試。三是以各類創(chuàng)建活動為載體,使文明創(chuàng)建工作提檔升級。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點(diǎn),開展主題主線活動,加強(qiáng)對員工的愛國主義教育、德育教育,增強(qiáng)對企業(yè)的認(rèn)同感,提高凝聚力和向心力。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)6

      根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會議上的講話精神,我段“12。28”召開了春運(yùn)提前介入動員大會的工作安排,我管理所立即行動起來,成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負(fù)責(zé)全面工作,白清其為副組長、管理所干部和各工區(qū)工長為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制:李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂昌地區(qū)。

      一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作

      根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20xx年春運(yùn)工作的通知》要求,春運(yùn)前做好了以下工作:

      1、深入開展了作業(yè)對規(guī)對標(biāo)檢查活動,迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對規(guī)對標(biāo)大檢查,將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范,使職工“兩違”得到根本遏制。

      2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對春運(yùn)中可能發(fā)生的問題提前做好預(yù)案,從車間到班組層層預(yù)想,落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行,處置快速高效,責(zé)任到人。對坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。

      3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,全面提高人員素質(zhì),全員參與春運(yùn)。配合教育科開展培訓(xùn),結(jié)合各個崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對性培訓(xùn),重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時,迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊發(fā)至每一名干部職工,保證人手一冊,做到記名傳達(dá)。

      4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織,嚴(yán)格施工安全卡控,在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下,才能進(jìn)行施工作業(yè),確保施工絕對安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過冬防范措施,有針對性地開展設(shè)備防寒整治,防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。

      5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查,并組織事故搶修演練。

      6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐,住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對象安排好日常的巡視并做好記錄。

      二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作

      1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工,我所電源一、二兩路電源電纜臨時遷到橋底,不符合安全供電要求的情況,已聯(lián)系施工方,同意將河中電纜放置在橋面人行道上,并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后,按原方案已及時恢復(fù)。

      2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測及整治工作,整治接地極共266組。

      3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#~36#桿,貫通64#~67#等架空改電纜整治工作。

      4、韶關(guān)至黃崗自閉80#~81#桿,10KV電纜更換280米。

      5、加強(qiáng)對自閉/貫通電力線路的巡視,及時砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏—馬貫通等區(qū)間已及時砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。

      6、各站場以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),更換燈泡342個、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套,整治其他照明燈具問題78處。

      7、對管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動房等主要行車信號供電設(shè)備進(jìn)行了檢查,對查出的48個問題已及時進(jìn)行了整改。

      三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作

      (一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。

      1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20xx]18號,廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求,各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查,堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視,每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行了整治,到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問題18項(xiàng)。

      2、對管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。

      (二)抗雪災(zāi)保暢通工作。

      春運(yùn)以來,我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn),在雪災(zāi)的影響下,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20xx]82號、廣鐵辦電[20xx]84號、廣鐵黨電[20xx]4號等文件精神,我們針對嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對供電線路的影響管理所積極應(yīng)對,做好了以下工作:

      1、積極貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長沙供電段供電線路搶修和行車信號發(fā)電工作,派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人,派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人,提供10KW發(fā)電機(jī)2臺,發(fā)電機(jī)用油桶24個,配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶,提供電力電纜2200米。

      2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20xx〕129號,關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求,對高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時留守值班,并對車站自閉貫通主要行車信號供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次。

      3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺發(fā)電機(jī),隨時作好發(fā)電工作,確保信號樓不間斷供電。

      4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū),增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo),他們從進(jìn)入春運(yùn)以來,一直堅(jiān)持在現(xiàn)場靠前指揮,為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。

      5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢,從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。

      抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事

      1月25日開始,北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞,一場50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷,信號供電中斷,鐵路行車中斷。

      一場突然而來的特大冰雪災(zāi)害,不僅要考驗(yàn)我們行車信號供電設(shè)備,更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對企業(yè)的無比忠誠,更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

      1、為增援長沙供電段供電線路的搶修,1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi),在2小時內(nèi)迅速從各工區(qū)集結(jié)了主動請?jiān)竻⒓拥年?duì)員,開赴湖南郴州,投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸幦≡谧疃痰臅r間趕到目的地甚至來不及和家人聯(lián)系,帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場,他們沒有來得及休息,沒有來得及吃飯就投入到工作中,27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆]有車回郴州,他們在沒吃沒喝沒處休息的情況下,整整一晝夜留守在車站。

      2、奮力搶修供電線路。從1月26日起,因受雪災(zāi)影響,我所管內(nèi)自閉貫通行車信號供電線路,連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修,他們在段領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中,哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里,沒有人因?yàn)楹浜推诙藚s,到目前為止,已搶修供電線路故障12件。

      3、增援搶修行動快。1月30日,坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞,因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足,管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們原本正在按計(jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù),當(dāng)接到命令后,2小時之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場。

      4、關(guān)鍵時刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中,哪里任務(wù)重,哪里最危險(xiǎn),哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪—羅間自閉07#~10#桿搶修中,由于電桿桿身高,又被冰雪硬結(jié)了2~3公分之厚,攀登這樣的電桿隨時都有滑落摔下的危險(xiǎn),共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面,管理所副主任白清其同志為了爭取搶修時間,自己動手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線,以身作則鼓舞職工士氣。

      在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中,我管理所自1月25日接到命令,到2月3日,先后出動6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作,他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)?、路滑坡險(xiǎn)、交通阻斷等重重困難,不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上,以最快的速度、在最短的時間恢復(fù)了供電。哪里有斷線,哪里有險(xiǎn)情,哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來,舍小家、為大家,頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng),這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn),這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利,不僅是我們的光榮和驕傲,也是我們的寶貴精神財(cái)富神。

      春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路:

      工作任務(wù):

      1、坪—羅自閉07#~11#桿近1KM架空改電纜(已批復(fù))

      2、坪—白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收,經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過大,橫擔(dān)扭曲,扎線松等問題督促施工單位盡快修復(fù)。

      3、對自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。

      4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

      5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后,將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。

      6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保,繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作,加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收,減少損耗,全面完成各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)。

      工作設(shè)想:

      1、坪羅自閉21#~22#桿,貫通12#桿支5~支6#桿。坪—白貫通67#~69#桿等處,線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越,直接威脅我自閉貫通線路的安全供電,以上區(qū)段建議架空改為電纜,避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。

      2、對于樂昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路,考慮到:1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變,且歷年來洪災(zāi)頻繁,雪災(zāi)也發(fā)生。2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大,擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電。基于保證行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全,故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。

      3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號樓各建一個發(fā)電專用房,并分別配備發(fā)電機(jī)一臺,確保非正常情況下行車信號不間斷供電。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)7

      全體員工共同努力,實(shí)現(xiàn)運(yùn)量××人次,同比上升3。85%,營收同比上升4。81%,創(chuàng)下歷史新高。在整個春運(yùn)中我們共收到旅客表揚(yáng)意見621條,省市各類新聞媒體20多篇,安全實(shí)現(xiàn)100%無事故,圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。

      20xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效,我們主要抓了以下幾個方面的工作。

      一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,齊心協(xié)力搞好春運(yùn)

      在春運(yùn)中,各基層單位負(fù)責(zé)人,都結(jié)合單位的實(shí)際,積極組織員工以飽滿的工作熱情,強(qiáng)烈的工作責(zé)任心,以企業(yè)主人翁的精神,積極投身春運(yùn)工作,不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會,奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。

      二、突出安全重點(diǎn),確保萬無一失

      安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中,公司強(qiáng)化了安全管理工作,始終把安全工作放在一切工作的首位。

      春運(yùn)伊始,公司召開春運(yùn)動員大會,在會上特別強(qiáng)調(diào):要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)危險(xiǎn)品檢查力度,嚴(yán)禁超載,把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀,形成一級抓一級的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),推行“三員一長”會簽制。對駕駛員輔導(dǎo)安全常識,做到安全工作警鐘長鳴。堅(jiān)持早送、中值、晚迎制度,春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場,督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

      公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求,組織安機(jī)人員對所有參加春運(yùn)的營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查,實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度,規(guī)定凡參加春運(yùn)營運(yùn)的車輛,每天都接受例保檢查。檢查合格后,簽發(fā)合格單,車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對查出不合格的車輛,一律強(qiáng)制修理,堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查,不符合要求的堅(jiān)決不蓋章,無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車,從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間,蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中,感覺車方向盤上有點(diǎn)問題?;靥┖筇焐淹?,疲憊一天的他按道理可以回家了,可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下,他把車開到修理廠進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞訊后,指出:安全無小事,旅客安全是第一位的,一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn),冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛,并于次日凌晨修好車,確保車不帶“病”行駛。

      加強(qiáng)對旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作,車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車常識。在候車室大廳設(shè)專職的危險(xiǎn)品檢查員,工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志,堅(jiān)持原則,認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個疑點(diǎn),共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只,消除了安全隱患。

      加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,把管理和為旅客服務(wù)提高到一個高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下,公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場管理等,做到車輛停放有序,無碰撞,旅客購票井然,無拉客、倒客,無被盜、搶現(xiàn)象。

      三、開展“文明與春運(yùn)同行”活動,加強(qiáng)精神文明建設(shè)

      春運(yùn)期間,公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競賽活動,加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在:

      1.努力營造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張,大橫幅標(biāo)語四條,站牌十六塊、營造了濃烈的春運(yùn)氣氛。

      2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間,公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮,及時掌握客源變化,不適時機(jī)的組織車輛加班,最大限度地滿足旅客的需求;全國“五一”勞動獎?wù)芦@得者袁漢國同志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn);修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛;為了旅客失落的提包,泰州市長運(yùn)公司省勞模馮國富同志演繹真情一幕,打了百十個電話查找失主,并與時間賽跑,僅用半個小時從西站追至火車站,將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。我們及時將這些好人好事報(bào)送各新聞單位,產(chǎn)生了很的社會反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。

      汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理,機(jī)務(wù)保障工作,對報(bào)修的車輛做到隨到隨修,小修不過夜,確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營運(yùn);公司工會做好職工后勤保障工作,認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活,走訪了部分職工家庭,幫助解決職工的生活困難,慰問了退離休人員,發(fā)放困難補(bǔ)助,解除職工的后顧之憂。

      3.汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中,汽車站領(lǐng)導(dǎo)

      組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動,廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下,打出了“服務(wù)牌”,力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的旅客。

      “雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客今年春運(yùn),公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴,并開通了訂票電話,提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個汽車站還分別增加了一個售票窗口,并將售票時間延長了半小時。晚上7點(diǎn)之前,旅客都可以買到車票。

      由于廣大員工的共同努力,營造出一個“進(jìn)站有親切感,候車有舒適感,離站有留戀感”的良好氛圍,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo),為公司創(chuàng)文明單位、車站部級文明站打下了良好的基礎(chǔ)。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)8

      20xx年春運(yùn),車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求,以全路和路局春運(yùn)電視電話會議精神為指導(dǎo),以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動為載體,緊密圍繞“三個出行”目標(biāo),樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”三種作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念,突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措,動員廣大干部職工以實(shí)際行動,投入到主體實(shí)踐活動中,順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),主要開展以下工作:

      一、學(xué)習(xí)動員,營造氛圍。

      一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動員會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號令,并要求記名傳達(dá)到每一名員工,確保人人知曉,嚴(yán)格執(zhí)行。同時就今年春運(yùn)的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

      二是緊密圍繞“三個出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾,動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,落實(shí)便民利民措施,確保奪取春運(yùn)全勝。

      三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個出行”的xx條便民細(xì)化措施,運(yùn)用學(xué)習(xí)動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式,組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育,確保每位干部職工明確“三個出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范,增強(qiáng)落實(shí)“三個出行”目標(biāo)的積極性和主動性。

      二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),確保穩(wěn)定。

      一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合,準(zhǔn)確掌握職工思想動態(tài),著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,把職工群眾實(shí)際困難放在心上,積極為職工群眾排憂解難,充分調(diào)動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性,為實(shí)現(xiàn)“三個出行”目標(biāo)凝聚力量。

      二是動員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間,特別是“兩會”期間深入了解一線職工的困難和訴求,根據(jù)職工的心理和思想動態(tài),從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對癥下藥,有針對性地開展談心教育工作,使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

      三是針對城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多,在異地入住公寓鋪位緊張問題,及時與、東公寓聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)工作,確保鋪位充足。同時針對春節(jié)期間在外用餐問題,提前與、xx地區(qū)飯店聯(lián)系,確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

      三、優(yōu)化服務(wù),提高滿意度。

      一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止,堅(jiān)決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象,堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

      二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措,不斷優(yōu)化旅客乘降組織,加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù),努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間,遇旅客出行高峰期,車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì),利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時間,到站臺、列車上開展志愿者服務(wù)活動,為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

      三是積極開展好特色服務(wù),努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行,大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù),并動員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜開展特色服務(wù),努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車布置得喜氣洋洋,并開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動,努力營造一個溫馨、舒適的旅途時光,讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

      四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),凝心聚力。

      一是建立支部通訊員微信群,及時轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn),動員通訊員積極采寫信息,同時做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),確保信息質(zhì)量,并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律,防止造成不良影響。

      二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求,加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措,做出的努力及職工的感人事跡,凝聚力量,營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間,支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇,受各主流媒體正面報(bào)道xx篇,單位簡報(bào)采用通訊稿xx篇。

      三是加大對內(nèi)宣傳,通過召開支部會議、隊(duì)務(wù)會、學(xué)習(xí)會、出退乘點(diǎn)名會等多種方式,深入開展形勢任務(wù)教育,并充分發(fā)揮微信群作用,通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個微信群中供干部職工閱覽。同時,通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報(bào),在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式,大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采,以點(diǎn)帶面,凝心聚力、攻堅(jiān)克難,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

      五、嚴(yán)格路風(fēng)管理,確保形勢穩(wěn)定

      一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任,車隊(duì)黨政正職要親自上手,對本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底,針對排查出的問題,及時采取有效措施,切實(shí)抓好超前防范,并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

      二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育,以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容,開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育,組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”,并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬,讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害,形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。

      三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督,要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時嚴(yán)肅處理,以免造成影響。

      六、加強(qiáng)走訪慰問,及時解決困難。

      一是開展好“心系職工情,溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動,切實(shí)關(guān)心改善職工生活,讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖,充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動性。

      二是做好關(guān)心職工生活,協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會餐,在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

      三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

      七、凝聚青春力量,展示先鋒作為。

      一是開展好“凝聚青春正能量、三個出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動,以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn),發(fā)出倡議,精心組織,充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用,為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù),調(diào)動班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

      二是開展好“元宵我們在一起,青春伴你行”活動,讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個溫馨、愉快的元宵節(jié)。

      三是做好“好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。

      八、4月份工作計(jì)劃。

      一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作,堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則,進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制,不斷更新理念,改進(jìn)工作作風(fēng),提升服務(wù)質(zhì)量。

      二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會議精神。

      三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù),加強(qiáng)干部添乘包保,強(qiáng)化日常輿情盯控,確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

      四是積極組織參加單位工會舉辦的“列車好聲音”比賽活動及“廣鐵好聲音”參賽活動。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)9

      從鐵道部網(wǎng)站獲悉,鐵道部17日上午召開會議,鐵道部部長盛光祖對春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié),部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出,今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。

      盛光祖指出,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,主要體現(xiàn)在4個方面:一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn);四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。

      盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作的成效,從運(yùn)輸組織看主要有3個標(biāo)志:一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位,推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制,改進(jìn)應(yīng)急處置,強(qiáng)化干部包保檢查,促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作,全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn),保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織,嚴(yán)格控制列車超員,保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動,深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”,維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施,鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步:創(chuàng)新售票方式,結(jié)束了旅客排長隊(duì)購票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票,實(shí)現(xiàn)了旅客購票的公平公正,從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù),充分發(fā)揮12306客服中心的作用,方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù),創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌,發(fā)揮黨員先鋒崗作用,為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。

      盛光祖指出,總結(jié)今年春運(yùn)工作,主要有6個方面的經(jīng)驗(yàn)。第一,把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運(yùn)的期盼,認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施,千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動,是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。

      第二,把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動手、早準(zhǔn)備。針對春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn),部黨組多次召開會議,研究制訂春運(yùn)方案,提前一個月對春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力,盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難,爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。

      第三,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域,深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),有針對性地制定控制措施,層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題,化解安全風(fēng)險(xiǎn),使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制,安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng),確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。

      第四,把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。

      全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票,增加代售點(diǎn)數(shù)量,優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù),及時向社會發(fā)布春運(yùn)客服信息,充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺,提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對重點(diǎn)旅客的服務(wù),全路組織1。7萬名志愿者,為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度,凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸,圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。

      第五,把調(diào)動干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調(diào)動了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活,深入開展走訪慰問和送溫暖活動,改進(jìn)后勤保障工作,解除職工的后顧之憂,形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。

      第六,把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中,全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則,以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn),充分利用各種媒體加強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道,立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳,起到了對內(nèi)激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。

      盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績,是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,是各級地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,是全路黨政工團(tuán)各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明,鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信,只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。

      盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作,進(jìn)一步深化對春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識和把握,把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化,對存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn),為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言,要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng)12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵,把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法,尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營工作當(dāng)中,促進(jìn)鐵路客貨營銷水平的提升。

      盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識”、堅(jiān)持“三個重中之重”,防止出現(xiàn)松勁麻痹思想,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng),以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn),全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,消除安全隱患,確?!皟蓵逼陂g運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

      第二,確保“兩會”代表委員運(yùn)輸萬無一失。各鐵路局要主動加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào),準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求,制訂周密的運(yùn)輸方案,確保圓滿完成“兩會”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。

      第三,大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式,加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品,改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù),以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運(yùn)方面,要加大營銷力度,拓展鐵路運(yùn)輸市場,努力增運(yùn)增收,盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營狀況。

      第四,切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制,全面排查不穩(wěn)定因素,大力化解矛盾糾紛,確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。

      第五,加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),及時回應(yīng)社會關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題,營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨,把服務(wù)社會作為宣傳基調(diào),把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度,把一線職工作為宣傳重點(diǎn),進(jìn)一步營造良好的輿論環(huán)境。

      盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位要按照全國鐵路工作會議的部署,統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運(yùn)營管理等重點(diǎn)工作,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn),不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)10

      20xx年春運(yùn)期間,我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運(yùn)期間開展情滿旅途活動工作方案》的通知精神,以黨的十和十三屆三中全會精神為指導(dǎo),廣泛宣傳,大力開展情滿旅途活動。拓展服務(wù)內(nèi)容,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,完善服務(wù)設(shè)施,增加便民舉措,提升服務(wù)品質(zhì),設(shè)立志愿者服務(wù)隊(duì),傾注真情、奉獻(xiàn)愛心,用貼心的服務(wù)和真誠的付出溫暖每位旅客,達(dá)到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動目標(biāo)?,F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:

      一、廣泛宣傳發(fā)動,營造濃厚的活動氛圍

      1月14日召開春運(yùn)工作會議,傳達(dá)了全省十三市的汽車客運(yùn)站聯(lián)合開展平安春運(yùn),情滿旅途春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動倡議書,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)五大創(chuàng)新服務(wù)舉措:進(jìn)站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感,倡議全體干部職工要積極參與到活動中去。

      同時公司還充分利用駕乘人員安全例會、廣播、橫幅、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng),多渠道廣泛宣傳發(fā)動,極力營造安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍,為活動開展?fàn)I造濃厚氛圍。

      二、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任落實(shí)到位

      為統(tǒng)一認(rèn)識,加強(qiáng)對活動的組織領(lǐng)導(dǎo),專門成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組。制定春運(yùn)保障工作方案和雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任,明確公司主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)第一安全責(zé)任人,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,安機(jī)科負(fù)責(zé)全面落實(shí)車輛安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把駕乘人員資質(zhì)關(guān),對未取得春運(yùn)駕駛員上崗證的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

      三、精心組織,周密策劃,制定詳細(xì)的活動方案

      切實(shí)提高對開展情滿旅途活動重要性和必要性的認(rèn)識,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,精心謀劃組織,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的活動方案,對活動開展進(jìn)行詳細(xì)的部署,明確各科室職責(zé),強(qiáng)化全員服務(wù)理念,動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入到活動中,把活動開展得有聲有色,為旅客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù),確保旅途走的舒心、走的安心。

      四、強(qiáng)化安全意識,嚴(yán)把安全關(guān)

      一是精心組織安排春運(yùn)車輛,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況安全關(guān)。組織公司參與春運(yùn)的249臺車輛進(jìn)行安檢上線,對檢驗(yàn)合格車輛準(zhǔn)予發(fā)放臨時檢驗(yàn)合格證;

      二是組織參與春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行免費(fèi)體檢,對體檢正常的駕駛員發(fā)放春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕證;

      三是逐級簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書,層層落實(shí)安全責(zé)任。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書,使他們都肩負(fù)著責(zé)任感、危機(jī)感,做到有章可循,有據(jù)可依。

      五、加大安全監(jiān)管力度,營造安全的出行環(huán)境

      一是嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站八不出站規(guī)定,把好車輛出站關(guān)。春運(yùn)期間加強(qiáng)進(jìn)出站車輛管理,杜絕閑雜車輛、人員進(jìn)站,切實(shí)做好車輛出站檢查登記工作。

      三是做好車輛例行檢查和早送晚迎工作。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持出車前、停車中、收車后對車輛機(jī)械性能的檢查,并做好早送晚迎工作。

      四是利用GPS加強(qiáng)對車輛路上運(yùn)行情況的動態(tài)監(jiān)控,時時進(jìn)行抓拍,杜絕參運(yùn)車輛超員超速

      五是靈活安排車輛人員上路巡查。組織車輛人員每天不定時不定線上路巡查,在客流高峰期兵分幾路,查處運(yùn)營中不規(guī)范不文明行為,杜絕路上超員超速,春運(yùn)期間路查共500余車次。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)11

      為做好我區(qū) 20xx年春運(yùn)工作, 實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo), 根據(jù) 20xxX年春運(yùn)形勢和特點(diǎn),全區(qū)春運(yùn)工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求,做好統(tǒng)籌計(jì)劃,有效保障需求,強(qiáng)化安全監(jiān)管, 優(yōu)化環(huán)境秩序,提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則,各 項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作務(wù)于 20xx 年 1 月 8 日前落實(shí)到位。 服務(wù)區(qū)各部門、加盟單位,要以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步改進(jìn)完 善管理組織、物資保障、強(qiáng)化安全和確保服務(wù)工作,進(jìn)一步強(qiáng)化 各部門職責(zé),加大各部門團(tuán)結(jié)合作力度,確保 20xx 年春運(yùn)工作平穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,現(xiàn)制訂 20xx 年春運(yùn)工作組 織實(shí)施方案如下:

      一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

      為保證旅客“來得舒心、消費(fèi)安心、走得放心”,20xx 年春運(yùn) 工作的指導(dǎo)思想是:按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質(zhì)高效”的原則,認(rèn)真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊依靠各部門 團(tuán)結(jié)合作,正確處理好安全與生產(chǎn)、社會效益與經(jīng)濟(jì)效益之間的 關(guān)系,以人為本,精心組織,確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運(yùn)的各項(xiàng)任務(wù)。

      春運(yùn)工作的目標(biāo)是:一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件;二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴;三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴(yán)重滯留事件。

      二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)分工

      具體分工:萬儉負(fù)責(zé)對服務(wù)區(qū)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作全面組織開 展和部署;曹秀清負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間便利店的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工 作;羅詩云負(fù)責(zé)春運(yùn)期間臨時工招聘、春運(yùn)專項(xiàng)文檔整理及春運(yùn) 宣傳報(bào)道工作;岑梓昂負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi) 生工作;官發(fā)林負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間設(shè)備設(shè)施、水電供應(yīng)的后勤保 障工作;廖火章負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間餐飲部的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作。 黃華端負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間加油站的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作;吳振虹 負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)期間汽修廠的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作;丘傳鐘負(fù)責(zé)落 實(shí)春運(yùn)期間加水點(diǎn)的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作;

      三、服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作實(shí)施步驟

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作實(shí)施步驟

      第一階段 宣傳發(fā)動 氣氛渲染

      時間:20xx 年 月 日至 月 日

      1、開展春運(yùn)工作專題及全體動員會議,落實(shí)春運(yùn)勞動競賽活 動宣傳、動員工作。

      2、完成服務(wù)區(qū)春運(yùn)、春節(jié)氣氛布置工作,營造喜慶、舒適、愉悅的經(jīng)營活動場所。

      3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作方案制定本部門的工作方案, 結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實(shí)際,做好春運(yùn)具體工作方案宣傳和員工 動員。

      4、完成布置春運(yùn)勞動競賽方案宣傳欄以及勞動競賽活動公示 板報(bào)。

      5、經(jīng)營部門認(rèn)真做好貨源訂購計(jì)劃,確保商品充足,并制定 切實(shí)可行的應(yīng)急措施。

      第二階段 組織實(shí)施 狠抓落實(shí)

      時間:20xx年 月 日至 月 日

      1、按照公司勞動競賽活動方案,開展春運(yùn)期間各項(xiàng)檢查、整 改、落實(shí),

      2、服務(wù)區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督 的職責(zé),落實(shí)各項(xiàng)工作舉措,做到政令暢通,確保各項(xiàng)春運(yùn)工作 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      3、加強(qiáng)與上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào),及時解決我區(qū)春運(yùn) 工作中的困難和問題,及時掌握全區(qū)春運(yùn)工作動態(tài)。

      4、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、各部門負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域, 實(shí)行責(zé)任包干到人,并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布 在春運(yùn)專欄,確保層層落實(shí)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成一 級抓一級,齊抓共管的監(jiān)控體系。

      5、加強(qiáng)對服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理,確保顧客投訴及時處理。在 公共場所和經(jīng)營場所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話 (020—22353802)和意見箱,并強(qiáng)化每日行政值班的巡查力度, 多方位,多渠道保證服務(wù)質(zhì)量,樹立公司良好形象。

      6、加強(qiáng)食品安全和經(jīng)營秩序的管理。餐廳嚴(yán)禁出售腐爛變質(zhì) 食物、廚房嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將生熟食分開存放、便利店嚴(yán) 禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。

      7、對具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品,設(shè)立“年貨專柜”區(qū), 并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進(jìn)行促銷,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營的點(diǎn)多面廣。

      8、與區(qū)域溝通協(xié)商,積極引入知名品牌商家、臨時加盟在服 務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動。

      9、對供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備,污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防系統(tǒng)、場區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識 等生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)作進(jìn)行檢修。

      10、對服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行三次以上全面檢查,對不合 格的部位和部門進(jìn)行通報(bào),并下發(fā)整改通知書,并由相關(guān)負(fù)責(zé)人 跟蹤整改結(jié)果。

      11、吸取春運(yùn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn),建立交警和 業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動機(jī)制,以及各運(yùn)輸部門和所在 地政府旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制,以有效應(yīng)對春運(yùn)期間各類突 發(fā)事件的發(fā)生。

      第三階段 總結(jié)評比

      時間:20xxX年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對春運(yùn)前期工作做自查自糾及自評工作,于 2 月 11 日開始, 對照春運(yùn)工作方案和競賽內(nèi)容的要求,逐條逐步落實(shí),不斷改進(jìn)。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門對照條款進(jìn)行自查自評,并認(rèn)真 進(jìn)行總結(jié),15 日—16 日服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評分總結(jié), 擬定于 2 月 18 日召開春運(yùn)勞動競賽總結(jié)評比暨表彰大會。

      四、做好春運(yùn)工作動員,科學(xué)安排人力資源

      做好春運(yùn)工作動員, 20xx 年春運(yùn)從 月 日至 2 月 日,為期 40 天。其中,節(jié) 前 15 天,節(jié)后 25 天。節(jié)前為 1 月 8 日至 1 月 22 日,節(jié)后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時間上看,雖然離 20xx年春運(yùn)還有一個多 月的時間,但準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進(jìn)入“臨戰(zhàn)”狀態(tài),根 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),20xx 年春運(yùn)比 20xx年春運(yùn)提前 11 天,客流仍由學(xué) 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對以上情況,春運(yùn)期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工 作安全、有序進(jìn)行的有力保證。

      一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想 工作,盡可能降低春運(yùn)期間員工的流失率,確保有足夠的勞動力; 要讓全體員工從思想上有充分準(zhǔn)備,堅(jiān)決打好春運(yùn)期間艱辛、繁雜的一仗;加強(qiáng)員工安全防范教育。

      第二方面,服務(wù)區(qū)管理人員 全部要求在現(xiàn)場開展工作,注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配,特別是 重點(diǎn)部門高峰期的人員安排。

      第三方面,據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)提前做好招 聘臨時工的工作,并對他們進(jìn)行必要的安全教育及崗前培訓(xùn),充 實(shí)到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。

      五、制度建設(shè)

      1、春運(yùn)期間,全體工作人員原則上不安排休息,各部門負(fù)責(zé) 人手機(jī)保持 24 小時通暢, 并制定好本部門春運(yùn)值班表, 尤其是 CSE 管理隊(duì)在人力資源匱乏的情況下,要以圖表的方式合理安排好現(xiàn) 場值班人員。

      2、1 月 7 日至 2 月 17 日實(shí)行每日雙報(bào)制度,每日上午 10 點(diǎn) 和下午 15 點(diǎn), 服務(wù)區(qū)行政部按照 《關(guān)于緊急信息報(bào)送制度的通知》 要求,指定專人向區(qū)域春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室報(bào)送春運(yùn)工作情況。

      六、工作要求

      1、提高認(rèn)識,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作事關(guān)千家萬戶的幸福 安寧,圓滿完成春運(yùn)經(jīng)營安全保衛(wèi)工作,是構(gòu)建社會主義和諧社 會的重要舉措,也是強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)職能,體現(xiàn)國營企 業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。對此,各部門要高度重視,統(tǒng)一思 想,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)人、財(cái)、物等,確保春 運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。

      2、強(qiáng)化宣傳,確保信息暢通。春運(yùn)期間,服務(wù)區(qū)要加大宣傳 力度,通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式,指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費(fèi)。要及時傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸信息,確保 重大事項(xiàng)第一時間報(bào)送上級部門和領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)解決各類問題。服 務(wù)區(qū)春領(lǐng)導(dǎo)小組要及時向區(qū)域、CSE 部匯報(bào)工作動態(tài), 行政管理人 員切實(shí)加強(qiáng)值班制度,保證春運(yùn)期間 24 小時不斷人,形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制。 服務(wù)區(qū)春運(yùn)值班電話: 0762—5651002 3、各部門要切實(shí)根據(jù)工作職責(zé), 配合做好本轄區(qū)的春運(yùn)工作。 要積極營造春運(yùn)工作全區(qū)參與的氛圍。各相關(guān)部門要切實(shí)按照職 責(zé)分工,相互配合,做好春運(yùn)的保障工作。要以確保安全為春運(yùn) 工作的中心,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)安 全責(zé)任制,切實(shí)保障高峰期人、財(cái)、物安全。

      七、獎懲辦法

      (1) 根據(jù)公司相關(guān)要求, 通過考評, 評選出勞動競賽活動 “先 進(jìn)個人”“嘉獎”數(shù)名,并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵和精神獎勵。

      (2) 、考核評比中,凡發(fā)生安全事故、稽查通報(bào)或重大投訴 的取消評選資格,并追究領(lǐng)班及部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。 以上各項(xiàng)工作須遵照執(zhí)行、落實(shí)。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)12

      為確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路交通安全暢通有序,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織,全體交通民警發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良作風(fēng),緊緊圍繞支隊(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,營造了安全、暢通、和諧的交通環(huán)境,圓滿完成了20xx年春運(yùn)交通安保工作任務(wù)。

      認(rèn)真謀劃周密部署

      為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作目標(biāo)能順利實(shí)現(xiàn),1月22日大隊(duì)組織召開了由大、中隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)及轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)以及學(xué)校、農(nóng)村等共計(jì)19家單位參加的20xx年春運(yùn)道路交通安全工作動員會。一是成立了由大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的20xx年春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)春運(yùn)期間道路交通安全工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)、督查等工作;

      二是按照上級要求,結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理工作的實(shí)際,制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)合理、具有可操作性的春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和工作措施;

      三是1月24日,大隊(duì)在市客運(yùn)總站廣場開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動日活動。市政府副秘書長xxx、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長xx、政委xx、副支隊(duì)長xx、市交通局副局長xx、城區(qū)安監(jiān)局、客運(yùn)總站領(lǐng)導(dǎo)、二大隊(duì)班子成員、民警、重工、五中駕校學(xué)員共計(jì)200余人參加了啟動儀式,拉開了大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全工作序幕。

      源頭管理嚴(yán)格把關(guān)

      為確保20xx年春節(jié)期間轄區(qū)道路交通安全暢通,更好地滿足廣大人民群眾的出行需求,1月20日至22日,大隊(duì)組織帶領(lǐng)車管民警會同市運(yùn)管、安檢等部門深入轄區(qū)交集客運(yùn)、外事旅游、晉東集團(tuán)、省運(yùn)陽泉公司、市客運(yùn)總站等重點(diǎn)企業(yè)開展20xx年春運(yùn)交通安全大宣傳和交通安全隱患大排查專項(xiàng)行動。

      一是通過網(wǎng)上比對,對客貨運(yùn)企業(yè)逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,杜絕未處理交通違法累積記分達(dá)到12分的大中型營運(yùn)客車、有超員、酒駕、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。二是督促客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)在23日之前開展嚴(yán)格、細(xì)致、認(rèn)真的道路交通安全隱患自查自糾工作。三是告知客運(yùn)企業(yè)及運(yùn)營單位嚴(yán)格按照《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)要求,嚴(yán)格確定參加春運(yùn)的車輛、駕駛?cè)撕筒粎⒓拥能囕v、駕駛?cè)?,全部建立臺賬,并將所有參加和不參加春運(yùn)的駕駛?cè)恕④囕v基礎(chǔ)信息分別在大隊(duì)、運(yùn)管、安檢等部門備案。督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)税踩芾恚鋵?shí)安全主體責(zé)任,對不落實(shí)的企業(yè)進(jìn)行源頭責(zé)任倒查。

      此次專項(xiàng)行動按照“安全第一、規(guī)范管理、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持以企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)為核心,以源頭隱患排查治理為重點(diǎn),抓好事前研判、路面管控、宣傳教育三個環(huán)節(jié),抓好點(diǎn)、管好線、控好面”的基本思路,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,明確工作方向,突出工作重點(diǎn),全力以赴抓落實(shí),做到“信息研判準(zhǔn)、宣傳聲勢廣、源頭管理重、行動規(guī)模大、管控措施實(shí)”,為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié),營造平安祥和的道路交通環(huán)境。

      營造氛圍宣傳先行

      春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間,大隊(duì)充分利用各種媒體的作用,大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識、介紹春運(yùn)工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報(bào)道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、短信里有提示、報(bào)紙上有文章,提高交通參與者的交通安全意識、法律意識和文明意識,為春運(yùn)交通安全管理工作營造“情暖旅途、交警同行”社會氛圍,引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。一是深入開展“五進(jìn)”交通安全宣傳,深入學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、設(shè)立交通安全宣傳咨詢臺、擺放展板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料;二是在利用各種宣傳媒介和載體廣泛開展春運(yùn)宣傳教育。大隊(duì)協(xié)調(diào)各類媒體廣泛開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄???,確保廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)各有一個陣地。依托“微”宣傳傳播正能量,用好“微”宣傳這個大平臺,為群眾出行提供方便。大隊(duì)利用新浪官方微博及短信等發(fā)布平臺,開展春運(yùn)出行信息提示、路況信息、惡劣天氣交通安全預(yù)警等,服務(wù)群眾安全出行;

      三是立足宣傳陣地,營造濃厚氛圍。充分發(fā)揮窗口單位、春運(yùn)安全檢查服務(wù)站、客運(yùn)場站等宣傳陣地和城市LED顯示屏的作用,通過展出宣傳展板、播放宣傳片、發(fā)布安全提示、發(fā)放宣傳資料等方式,圍繞春運(yùn)安全出行主題,營造平安和諧的出行氛圍。四是走進(jìn)市廣播電臺《政風(fēng)行風(fēng)熱線》直播室,與聽眾朋友零距離接觸,在線解答群眾“熱線”問題,進(jìn)一步密切警民關(guān)系,搭建起了接受群眾監(jiān)督、傾聽群眾意見、解決群眾困難的平臺,為不斷提高大隊(duì)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間,大隊(duì)進(jìn)客運(yùn)總站7次,進(jìn)農(nóng)村7個,進(jìn)學(xué)校12所,進(jìn)社區(qū)6個,發(fā)放宣傳資料7000余份,設(shè)立宣傳點(diǎn)4個,擺放宣傳展板20塊,張貼宣傳掛圖500張,發(fā)送短信提示15000余條,播發(fā)微博20xx條,微信190條,營造了鋪天蓋地的宣傳聲勢。

      專項(xiàng)整治嚴(yán)格管控

      一是xx交通警察執(zhí)法站春運(yùn)期間加強(qiáng)了對營運(yùn)客車、旅游包車、?;愤\(yùn)輸車輛、“營轉(zhuǎn)非”車輛、校車、微型面包車等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说臋z查登記。對發(fā)現(xiàn)參加春運(yùn)的重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法和安全隱患的,不僅要嚴(yán)格處罰,同時向交通運(yùn)輸、教育、安監(jiān)等部門抄告。

      二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日為全省統(tǒng)一行動日,每周五為大隊(duì)統(tǒng)一行動日,各中隊(duì)按照大隊(duì)統(tǒng)一分工部署,嚴(yán)厲查處轄區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車輛交通違法行為,凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。

      三是進(jìn)一步強(qiáng)化了客運(yùn)車夜間管控工作。各中隊(duì)嚴(yán)格按照中央部委接駁運(yùn)輸和我省對客運(yùn)車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、旅游客車等重點(diǎn)車輛夜間管控的要求,將市區(qū)至陽泉北站城市快客和旅游客車列為轄區(qū)客車夜間管控重點(diǎn),強(qiáng)化了夜間路面巡邏管控

      四是由各中隊(duì)抽調(diào)3人成立了春運(yùn)道路交通管理應(yīng)急小分隊(duì),由副大隊(duì)長xx親自帶隊(duì)負(fù)責(zé),除了承擔(dān)轄區(qū)臨時性重要交通保障和緊急事件處置任務(wù)外,不定時在轄區(qū)農(nóng)村道路、城市主要街道開展專項(xiàng)整治工作,真正把春運(yùn)交通管理工作做到無縫隙無漏洞五是強(qiáng)化快出快賠。繼續(xù)大力推行和完善輕微交通事故快處快撤快賠機(jī)制,在春運(yùn)期間遇有交通事故,民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢復(fù)交通,并按照快處快賠要求,由當(dāng)事人自行撤除現(xiàn)場,消除了因輕微交通事故而引發(fā)的交通堵塞,確保了交通暢通。

      服務(wù)區(qū)春運(yùn)工作總結(jié)13

      20xx年春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計(jì)40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析20xx年春運(yùn)形勢,提早研判謀劃,科學(xué)制定方案,全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。

      一是研判形勢,制定專項(xiàng)方案。20xx年春運(yùn)比上年提前11天,是近五年來最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素,制定了20xx年春運(yùn)工作專項(xiàng)方案、具體保障措施及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任,確保春運(yùn)工作順利完成。

      二是統(tǒng)籌協(xié)作,做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時段特點(diǎn),隨時掌握旅客運(yùn)輸需求,科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案,合理調(diào)整班線班次,準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次,開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施,確保及時輸送旅客;做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

      三是完善預(yù)案,處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資,增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力,及時妥善處置突發(fā)事件。

      四是全面檢查,排除安全隱患。加強(qiáng)對客貨運(yùn)場站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查,確保檢查無死角、無盲區(qū),堅(jiān)決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運(yùn)工作的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng),確??瓦\(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。

      五是落實(shí)制度,筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度,落實(shí)實(shí)名制售票,加強(qiáng)對道路客貨場站及運(yùn)輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。

      六是打擊違法,確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求,站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場、倒賣車票,以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營,堅(jiān)決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。

      七是強(qiáng)化服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動,加強(qiáng)日常保障,提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn),進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。

      八是強(qiáng)化督查,切實(shí)追責(zé)問效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查,全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責(zé)問效制度,做好突發(fā)事件信息報(bào)送、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

      第三篇:服務(wù)區(qū)上半年工作總結(jié)

      服務(wù)區(qū)上半年工作總結(jié)

      一、上半年工作完成情況

      1、經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)完成情況:2014年1-5月份,服務(wù)區(qū)餐飲營業(yè)收入 萬元,超市營業(yè)收入 萬元,客房營業(yè)收入 萬元,降溫加水營業(yè)收入 萬元,其他收入 萬元,共實(shí)現(xiàn)收入 萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤 萬元。

      2、在質(zhì)量、價(jià)格、衛(wèi)生、安全、服務(wù)方面,無重大投訴,無新聞媒體負(fù)面曝光事件,無重大安全責(zé)任事故。

      3、在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,嚴(yán)格執(zhí)行上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定,無重大違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

      二、上半年取得的成績及經(jīng)驗(yàn)

      1、餐飲服務(wù)經(jīng)營管理新轉(zhuǎn)變

      餐飲部開展了“十比十看”活動,即:①比士氣(看員工精神面貌,思想穩(wěn)定);②比管理(看內(nèi)部管理規(guī)范,整潔有序);③比質(zhì)量(看飯菜質(zhì)價(jià)相符);④比衛(wèi)生(看飯菜中有無雜物,是否潔凈,個人衛(wèi)生、工作場所是否整潔);⑤比服務(wù)(看文明用語,服務(wù)規(guī)范,熱情周到);⑥比愛心(看顧客困難,為有困難的顧客排憂解難);⑦比安全(看安全常識是否熟悉,安全措施是否到位,安全隱患是否排除);⑧比效益(看成本低,效益好);⑨比創(chuàng)新(看飯菜花色品種全,特色品種推廣多);⑩比評價(jià)(看顧客評價(jià)好,測評滿意度高),以此推動我們的餐飲服務(wù)工作。

      2、進(jìn)一步加強(qiáng)員工培訓(xùn)

      在做好基礎(chǔ)管理工作的同時,服務(wù)區(qū)各部門還從文明用語、儀容儀表、服務(wù)程序、業(yè)務(wù)技能、安全教育等各方面入手,提高員工對服務(wù)的認(rèn)識和深入了解掌握,樹立一切為顧客的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)員工職業(yè)道德教育,全面提高員工的思想素質(zhì)。截至目前,區(qū)及各部門共開展各類培訓(xùn)70余起,有效率、合格率達(dá)90%以上。服務(wù)區(qū)通過培訓(xùn)、細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步加強(qiáng)了對各部門的工作考核,為日常檢查、年終員工考核和評優(yōu)工作創(chuàng)造了有利的條件,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的培訓(xùn)和考核,提高了員工的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,極大避免了投訴事件的發(fā)生。

      3、進(jìn)步深化了勤儉節(jié)約意識

      為了將降本增效工作落到實(shí)處,服務(wù)區(qū)在員工中大力倡導(dǎo)節(jié)約意識,要求從部門到個人都要弘揚(yáng)節(jié)約是美德、浪費(fèi)最可恥的工作風(fēng)氣,服務(wù)區(qū)則從物資購買、領(lǐng)用、消耗等方面都建立了嚴(yán)格的管理規(guī)定,如:區(qū)每次的物資物料采購必須三人以上參加,每次的采購各部門經(jīng)理必須輪流參與,每次的物料入庫必須嚴(yán)格審核;各部門物料領(lǐng)用必須在備注上進(jìn)行說明,每筆使用消耗情況必須嚴(yán)格控制并有專人管理監(jiān)督;公共區(qū)域的水電使用必須調(diào)整到既合理節(jié)約又規(guī)范操作的狀態(tài),所有的設(shè)施設(shè)備必須定期保養(yǎng)并由專人負(fù)責(zé);客房 部將只剩半瓶或更少的洗發(fā)水、沐浴液裝成整瓶,把客房內(nèi)剩余不多的卷紙合并成整卷放在公共衛(wèi)生間使用,無重要接待時公共衛(wèi)生間內(nèi)不配擦手紙;服務(wù)區(qū)每個月節(jié)能降耗工作情況必須在區(qū)簡報(bào)上進(jìn)行公示并開展崗位節(jié)約能手競賽活動等,擬通過此方式要求每一個人做到能節(jié)約的物品堅(jiān)決不浪費(fèi)、能維修的設(shè)備堅(jiān)決不報(bào)損,能解決的問題堅(jiān)決不拖拉,能克服的困難堅(jiān)決不推托,以養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,將勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)美德發(fā)揚(yáng)光大。

      4、狠抓思想作風(fēng)建設(shè),開展主題活動

      服務(wù)區(qū)堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策作為首要任務(wù),堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,服務(wù)區(qū)通過不定期的會議電教方式,教育和引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,有效提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平,職工們根據(jù)學(xué)習(xí)情況找差距、表決心,政治思想凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)工作的順利開展注入了強(qiáng)大的動力和后勁。

      根據(jù)服務(wù)區(qū)特定環(huán)境和職工的心理,制定開展了“服務(wù)區(qū)是我家”為主題的各項(xiàng)工作及活動,以教育激勵職工,樹立起職工們愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、從我做起的工作理念。

      (1)開展減少白色垃圾活動,提高全民環(huán)保理念 公路兩邊隨意亂丟棄垃圾情況非常嚴(yán)重,看著那五顏六 色的垃圾,如同一道道刺眼的疤痕,讓人看著心痛。服務(wù)區(qū)開展了每月一次“從我做起”的環(huán)保活動—撿白色垃圾。當(dāng)看到有過往司乘人員亂扔垃圾現(xiàn)象,會上前提醒他們要注意保護(hù)環(huán)境。垃圾明顯減少,環(huán)保理念得到提升。

      (2)開展困難幫扶活動

      幫思想。進(jìn)行思想幫扶,定期走訪幫扶對象,了解他們的思想狀況和生活中的實(shí)際困難,有針對性地做好思想政治工作,鼓勵和引導(dǎo)他們轉(zhuǎn)變消極的觀念,培養(yǎng)良好健康積極的人生態(tài)度。

      幫生活。切實(shí)為幫扶對象解決一些生活上的實(shí)際困難和問題,增強(qiáng)他們戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣。

      (3)開展的各類文體娛樂活動,豐富職工生活 服務(wù)區(qū)沒有城市里的娛樂條件,為了避免單調(diào)的工作讓職工們產(chǎn)生厭煩情緒,我們開展了豐富多彩文體活動,以豐富大家的業(yè)余生活。例如:羽毛球、乒乓球、拔河、歌唱比賽等活動。

      對服務(wù)區(qū)的職工群眾來說勞逸結(jié)合才是最佳的工作方式,只有這樣才能提高工作效率以及安定人心。既愉悅了心情又穩(wěn)定了職工們的思想,使他們把服務(wù)區(qū)當(dāng)做自己的家一樣來關(guān)愛,加倍地努力工作。

      為增強(qiáng)職工業(yè)余時間的趣味性,展示個人特長,組織職工展示廚藝活動。每位職工炒一道拿手菜,經(jīng)大家品嘗,從 “色、香、味”三個方面對菜的味道進(jìn)行評比,以餐廳餐票作為獎勵,以此拓展職工的自我技能和增強(qiáng)了職工的工作積極性。

      5、職工生活變新樣

      服務(wù)區(qū)堅(jiān)持人本化管理,情為職工所系,利為職工所謀,在領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心支持下,改善職工物質(zhì)文化娛樂生活,一是在服務(wù)區(qū)安裝太陽能熱水器,解決了職工的洗浴問題。二是在酷熱的夏季,多次為職工群眾發(fā)放西瓜、純凈水、綠豆湯、涼席等降暑物品,為職工抗御暑熱提供了條件,達(dá)到了提前預(yù)防疾病效果,為完成服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)工作奠定了基礎(chǔ);三給服務(wù)區(qū)職工增加了加班補(bǔ)貼工資,極大地鼓舞了職工的干勁;四是安裝了閉路有線電視,使電視節(jié)目增添到30套。五是增臵了乒乓球、臺球等文體娛樂設(shè)施,為職工下班生活增添了色彩;六是開設(shè)了閱覽室,為職工學(xué)習(xí)提供條件。七是在每一位職工生日送生日上祝福,極大的增強(qiáng)了職工凝聚力。

      6、完善服務(wù)區(qū)各項(xiàng)制度

      “沒有規(guī)矩,不成方圓”,沒有制度難成規(guī)矩,服務(wù)區(qū)從完善制度建設(shè)入手,制訂了《服務(wù)區(qū)暫行管理辦法》、《服務(wù)區(qū)應(yīng)急保障預(yù)案》、《服務(wù)區(qū)便民惠民制度》《服務(wù)區(qū)周工作日志》等多項(xiàng)制度。

      根據(jù)服務(wù)區(qū)實(shí)際,明確分工,提出了工作目標(biāo)和要求,在制度執(zhí)行上堅(jiān)持人人平等、獎懲分明,把情感管理融入管理的全過程,把約束機(jī)制變?yōu)槁毠さ淖杂X行動,充分進(jìn)入“服務(wù)區(qū)是我家”的角色。

      7、安全工作上臺階

      服務(wù)區(qū)重視安全生產(chǎn)管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,通過安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即進(jìn)行整改。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好,及時處理各種突發(fā)問題。實(shí)行職工輪流值班,應(yīng)急措施妥善有力,及時應(yīng)對突發(fā)事件。對服務(wù)區(qū)所有設(shè)備機(jī)械進(jìn)行定期檢查,保障機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      8、便民服務(wù)新亮點(diǎn)

      服務(wù)區(qū)加強(qiáng)服務(wù)人員的職業(yè)道德教育,在特色服務(wù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上狠下功夫,豐富完善各種便民服務(wù)措施,推出了一系列便民服務(wù)項(xiàng)目。增設(shè)信息服務(wù),免費(fèi)供應(yīng)開水、水桶、遮陽傘、常用便民急救藥品、氣筒、消防器材、提供常用車輛維修工具等,為過往司機(jī)旅客提供了力所能及的幫助。

      9、“星級”廁所亮黃河

      便民公廁加強(qiáng)保潔管理。有專人對公廁進(jìn)行打掃,保持廁所所有水池、龍頭、便池及沖水設(shè)備損壞及時更換,衛(wèi)生方面定期打掃,噴灑藥物、消毒,爭取做到無蚊蠅、無異味。紙簍無雜物。便民公廁墻上還設(shè)計(jì)了趣味盎然的漫畫,令你會然一笑間接納它的提示,男、女廁所不同主題的漫畫提示 裝飾著廁所、為司機(jī)旅客創(chuàng)造干凈衛(wèi)生的便民公廁,為過往群眾提供更優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。

      三、存在主要問題

      1、經(jīng)營項(xiàng)目單一,滿足不了服務(wù)區(qū)經(jīng)營環(huán)境的新要求(1)滿足不了人們對生活質(zhì)量的更高追求

      無可否認(rèn),人們選擇高速公路出行的主要目的是節(jié)省時間,以盡快抵達(dá)目的地。但隨著人們對生活質(zhì)量要求的提高和自駕游的發(fā)展,司乘人員將不堪忍受長時間的枯燥駕駛,更不愿疲勞駕駛,而希望在一段時間的駕駛后能得到充分的休息,在服務(wù)區(qū)內(nèi)停留的時間也將會延長。司乘人員除了需要在服務(wù)區(qū)內(nèi)加油、進(jìn)餐外,更希望能在服務(wù)區(qū)內(nèi)住宿、休閑和娛樂。因此,鐘點(diǎn)房、足浴、桑拿等能迅速緩解司乘人員疲勞,提高休息質(zhì)量的服務(wù)應(yīng)該增加。

      (2)滿足不了物流行業(yè)對服務(wù)區(qū)的要求

      目前許多物流中轉(zhuǎn)站大多設(shè)在毗鄰高速入口的城郊,即進(jìn)出該城市的貨物都先經(jīng)過該中心進(jìn)行分配后,再進(jìn)入高速公路網(wǎng)絡(luò)配送。這種傳統(tǒng)的在高速公路網(wǎng)絡(luò)以外的物流中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)的物流方式無疑增加了進(jìn)出高速公路的物流時間。隨著物流業(yè)對貨物配送效率和物流速度提出了更高的要求,在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行貨物中轉(zhuǎn)將成為一種趨勢。同時,目前許多客運(yùn)需要中轉(zhuǎn)的乘客,自發(fā)的在服務(wù)區(qū)進(jìn)行中轉(zhuǎn),也表明人們對服務(wù)區(qū)的中轉(zhuǎn)需求。(3)如何深入貫徹連鎖經(jīng)營理念

      一方面,隨著我國汽車擁有量不斷增加,高速公路的車流量不斷上漲,駛?cè)敕?wù)區(qū)的車和人在不斷增加;另一方面,人們對單一功能、低性價(jià)比的現(xiàn)行服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式越來越不滿。這種高需求水平與低服務(wù)質(zhì)量的矛盾中存在著無限商機(jī),勢必引發(fā)高速公路經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變;連鎖經(jīng)營將作為改變矛盾、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變的一種經(jīng)營模式進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)。

      以上三方面都是我服務(wù)區(qū)面臨的實(shí)際問題,也是對比我服務(wù)區(qū)目前狀況所存在的不足,如何有效地解決以上三方面的問題,將關(guān)乎著我服務(wù)區(qū)未來的生存。

      2、經(jīng)營過程中資源浪費(fèi)嚴(yán)重

      資源浪費(fèi)表現(xiàn)在服務(wù)區(qū)資源閑臵,例如我服務(wù)區(qū)南區(qū)由于地理位臵的原因,客流量較少,致使三分之一的面積閑臵。針對地理位臵的不足,如何更好地利用好這部分面積是我服務(wù)區(qū)深思的一個問題。

      3、營銷策略有待進(jìn)步完善

      雖然服務(wù)區(qū)的顧客具有隨意性,不容易吸納回頭客,但歸根到底服務(wù)仍然是吸引顧客的基本因素,良好的服務(wù)水平在高速公路市場仍然有其應(yīng)有的價(jià)值。服務(wù)區(qū)作為服務(wù)行業(yè),服務(wù)營銷其實(shí)就是顧客服務(wù)營銷,即如何利用服務(wù)作為一種營銷工具促進(jìn)有形產(chǎn)品的交換的營銷方式,其核心理念是顧客滿意和顧客忠誠,通過取得顧客的滿意和忠誠來促進(jìn) 相互有利的交換,最終實(shí)現(xiàn)營銷績效的改進(jìn)和企業(yè)的長期成長。但我服務(wù)區(qū)在經(jīng)營過程中所采取的營銷策略仍缺乏科學(xué)性。主要表現(xiàn)在:

      (1)仍然沿用傳統(tǒng)的簡單營銷模式,沒有形成科學(xué)有效的營銷系統(tǒng)。

      (2)整個服務(wù)區(qū)的運(yùn)營中只是被動接受來此消費(fèi)的顧客,沒有主動通過宣傳推銷自己,所以導(dǎo)致顧客流量極不穩(wěn)定。服務(wù)區(qū)沒有專業(yè)的營銷人員和體系,管理人員對此無所適從,服務(wù)營銷水準(zhǔn)較差。

      (3)不注重品牌化策略。服務(wù)區(qū)內(nèi)品牌化的服務(wù)項(xiàng)目很少,在注重品牌化經(jīng)營的今天服務(wù)質(zhì)量明顯不足。

      4、人員管理仍存在著不足

      職工的工作時間較長,激勵措施不完善。由此導(dǎo)致員工有很大怨言,員工辭職的現(xiàn)象時有發(fā)生,人員流動性極強(qiáng),又導(dǎo)致了培訓(xùn)實(shí)施困難。

      四、2014年下半年工作安排 2014年下半年工作安排:

      1、六月份開展安全生產(chǎn)月活動,組織一次全體員工的安全教育,對全區(qū)各重點(diǎn)部位進(jìn)行一次安全檢查,組織公安、交警等人員參加綜合治理工作座談會,進(jìn)行一次安全教育,開展餐飲衛(wèi)生A級達(dá)標(biāo)知識和電源、機(jī)械設(shè)備安全操作培訓(xùn)。

      2、七、八月份要做好防汛、防雷電的各種準(zhǔn)備工作,對避雷設(shè)施進(jìn)行安全檢查,進(jìn)行一次防汛演煉,清理排水溝,準(zhǔn)備充足的防汛物資,保證廣大顧客與重點(diǎn)部位的安全。

      3、九月份進(jìn)行現(xiàn)代服務(wù)禮儀的培訓(xùn),進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好迎接“十一”黃金周的準(zhǔn)備工作,搞好環(huán)境衛(wèi)生,舉行一次慶“十一”歌詠比賽,評選出優(yōu)勝者進(jìn)行獎勵。

      4、十月份總結(jié)黃金周工作,注意搞好環(huán)境衛(wèi)生,清理樹葉及雜草,組織一次職工運(yùn)功會,開展羽毛球等其它運(yùn)動項(xiàng)目的比賽。

      5、十一月份做好入冬前的準(zhǔn)備工作,對取暖設(shè)備進(jìn)行一次徹底檢查,保證處于工作狀態(tài),確保冬季取暖和經(jīng)營工作的有序進(jìn)行。組織一次入冬前的防凍安全培訓(xùn)。

      6、十二月份組織清理廣場及路面的積雪,保持冬季衛(wèi)生,迎接每年一次的宿舍衛(wèi)生管理觀摩??偨Y(jié)工作匯報(bào),星級評定,財(cái)務(wù)審計(jì)等各類工作檢查評比,認(rèn)真搞好服務(wù)區(qū)各部門、班組工作總結(jié),列出工作計(jì)劃。

      總之,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,通過全體員工的努力,我服務(wù)區(qū)上半年圓滿地完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。但是成績只代表過去,不代表現(xiàn)在和未來,在以后的工作中我們要再接再厲,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),開拓創(chuàng)新,以飽滿的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度確保服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作和諧有序向前開展。

      第四篇:東營2009伏季休漁工作總結(jié)

      東營市2009年伏季休漁管理工作總結(jié)

      今年農(nóng)業(yè)部對國家海洋伏季休漁制度進(jìn)行了新的調(diào)整。針對新的伏休政策,我市采取早動員、早部署、早引導(dǎo)、早防范、早行動的指導(dǎo)原則,按照農(nóng)業(yè)部、海區(qū)局、省廳統(tǒng)一部署,在市委、市政府和局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全市各級漁業(yè)行政主管部門及漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行國家海洋伏季休漁制度。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),注重宣傳教育,強(qiáng)化管理措施,圓滿完成了今年伏休管理的各項(xiàng)任務(wù),休漁秩序基本保持穩(wěn)定。總結(jié)與分析今年的伏季休漁管理工作主要有以下幾個方面:

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化伏休組織管理工作。領(lǐng)導(dǎo)重視,機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任落實(shí)是搞好伏季休漁管理工作的關(guān)鍵。海區(qū)局、省廳伏休會議結(jié)束后,根據(jù)農(nóng)業(yè)部、省廳有關(guān)文件精神及市政府安排部署,我局及時制定出臺了“東營市2009年伏季休漁管理工作實(shí)施方案”,成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的伏休領(lǐng)導(dǎo)小組,于5月22日召開了由各縣區(qū)局分管局長、漁監(jiān)站長,漁政處各科室、站、隊(duì)負(fù)責(zé)人、主要檢查員,市邊防支隊(duì)、市伏休社會監(jiān)督員、重點(diǎn)漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社區(qū))、漁民協(xié)會部分漁民代表參加的全市伏季休漁管理工作會議,集中傳達(dá)了海區(qū)、全省伏休會議精神及國 家、省、市有關(guān)伏季休漁管理的各項(xiàng)規(guī)定,與各縣區(qū)局、各有關(guān)單位簽訂了伏休責(zé)任書,從組織領(lǐng)導(dǎo)、輿論宣傳、監(jiān)督措施等方面量化分解,各負(fù)其責(zé),責(zé)任到人。同時,將伏休管理工作與年終政務(wù)考核相掛鉤,不僅有效地解決了思想認(rèn)識問題,也為伏休工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      會議結(jié)束后,各縣區(qū)局立即行動,相繼成立了由分管縣(區(qū))長或海洋與漁業(yè)局局長任組長的伏休領(lǐng)導(dǎo)小組,并爭取當(dāng)?shù)卣肮?、邊防、工商等部門支持與配合,極大的提高了管理的層次和力度。休漁期間,市、縣兩級部門上下聯(lián)動、相互協(xié)調(diào),根據(jù)伏休管理形勢及時召開會議,研究解決管理中出現(xiàn)的新情況、新問題。大家統(tǒng)一思想認(rèn)識,總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),分析存在的問題,制定管理措施,促進(jìn)了伏休各項(xiàng)管理工作的順利進(jìn)行。

      二、注重宣傳教育,完善監(jiān)督機(jī)制,使伏休新政策真正家喻戶曉、人人皆知。

      為爭取廣大漁民群眾對伏休新政策的理解和支持,我們以提升服務(wù)質(zhì)量,提高漁民守法、安全意識為主線,在宣傳工作上狠下功夫,采取靈活多樣的方式,教育和引導(dǎo)漁民自覺遵守休漁規(guī)定。一是將新的伏休政策作為宣傳重點(diǎn),在全市開展了伏季休漁宣傳周活動。5月25日至27日,由市漁政處組織各縣區(qū)海洋與漁業(yè)局、各漁政站、漁業(yè)監(jiān)察大隊(duì)執(zhí)法人員在全市集中開展了伏季休漁及漁業(yè)安全生產(chǎn)宣傳活動。利用宣傳車、廣播、張貼標(biāo)語、通告、發(fā)放宣傳材料等 形式,深入漁港、漁村、漁船、收購站點(diǎn),進(jìn)行了廣泛宣傳,共出動宣傳車25輛次,參加人員60余人次,懸掛、張貼宣傳標(biāo)語200余幅、通告300余張,發(fā)放宣傳材料3000余份,進(jìn)一步提高了全民支持伏休的意識和參與伏休的自覺性;二是充分發(fā)揮新聞媒體作用,積極邀請新聞媒體參與,從5月25日至31日,在東營電視臺黃金時間制作了“實(shí)施伏季休漁,保護(hù)漁業(yè)資源”及“渤海伏季休漁時間調(diào)整為6月1日12時至9月1日12時”的電視宣傳公益廣告進(jìn)行連續(xù)播報(bào)。6月1日中央電視臺四頻道《新聞60分》、山東衛(wèi)視早新聞、5月31日山東新聞聯(lián)播、東營電視臺《新聞聯(lián)播》、《0546新聞眼》欄目、5月27日東營廣播電臺《海洋與漁業(yè)綜合資訊》欄目、東營日報(bào)等各大媒體相繼對伏休新政策及我市伏休集中宣傳活動進(jìn)行了報(bào)道,營造了良好的伏休輿論效果;三是結(jié)合我處開展的“漁政執(zhí)法人員聯(lián)系漁民戶”活動,通過入戶走訪、召開漁民座談會等形式,廣泛征求漁民群眾對實(shí)施伏季休漁制度的意見,宣傳伏季休漁的各項(xiàng)規(guī)定,使?jié)O民家喻戶曉;;四是積極爭取社會各界參與,增加管理工作透明度。在全市聘請了6位伏休社會監(jiān)督員,公開了二部監(jiān)督舉報(bào)電話,自覺接受社會各界監(jiān)督。伏休期間共接監(jiān)督舉報(bào)電話18個,我們依法進(jìn)行了核實(shí)、處理,并結(jié)果及時反饋,進(jìn)一步提升了漁政執(zhí)法管理形象。

      三、完善管理措施,全面落實(shí)各項(xiàng)管理任務(wù)。各項(xiàng)管理措施的落實(shí)和全面的監(jiān)督管理是完成休漁管 3 理工作任務(wù),維護(hù)好休漁秩序的保證。自始至終,我們把各項(xiàng)管理措施的落實(shí)作為重點(diǎn)來抓。

      (一)突出重點(diǎn),加強(qiáng)休漁漁船停港管理。對全市應(yīng)休漁漁船實(shí)行停、離港報(bào)告制度,推行網(wǎng)絡(luò)化管理,將應(yīng)休漁漁船進(jìn)行了劃片包干,落實(shí)到每位檢查員,逐艘落實(shí)伏休漁船停泊位臵,隨時掌握漁船動向。各縣區(qū)局、各漁政站還自行印制《伏休漁船定點(diǎn)??客ㄖ獣?,將伏休內(nèi)容以明白紙的形式下發(fā)到每艘漁船,落實(shí)伏休責(zé)任。各漁政站與各縣區(qū)港監(jiān)、船檢部門密切配合,加強(qiáng)對漁港碼頭、漁船集中停泊地的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格漁船進(jìn)出港管理,堅(jiān)持每天清點(diǎn)船數(shù),嚴(yán)防其擅自離港或轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn)。

      特別是就農(nóng)業(yè)部、省廳關(guān)于加強(qiáng)涉朝韓水域漁船管理的緊急通知要求,我們重點(diǎn)對150馬力以上從事外海作業(yè)的大馬力漁船,實(shí)行了定點(diǎn)、定時的動態(tài)管理方式,先后3次組織漁政檢查員及縣區(qū)船檢人員赴石島、羊口等地對大馬力漁船實(shí)行了逐條核實(shí)。并派出檢查組進(jìn)駐石島,對漁船實(shí)施嚴(yán)密監(jiān)管,落實(shí)伏休停港位臵,配合各縣區(qū)局召開漁船船東座談會,傳達(dá)上級有關(guān)精神,與各漁船船東簽訂責(zé)任書,以書面形式向漁船主下發(fā)了《關(guān)于堅(jiān)決制止?jié)O船進(jìn)入朝韓交界水域作業(yè)的緊急通知》,要求其漁船禁止進(jìn)入朝韓交界敏感水域作業(yè),堅(jiān)決杜絕涉外事故的發(fā)生,維護(hù)好伏季休漁秩序。

      (二)嚴(yán)管重罰,加大海陸監(jiān)督檢查力度。自6月1日休漁開始,我市即實(shí)施了全面的海陸監(jiān)督檢查,為保證伏休執(zhí)法的連續(xù)性和效力,海上漁政執(zhí)法船和陸地檢查組分工協(xié) 作,實(shí)施了嚴(yán)密的監(jiān)管措施。陸地管理由各縣區(qū)局、各漁政站聯(lián)合公安、邊防、工商部門配合,成立治保、幫教、宣傳、巡查為一體的綜合管理小組,開展聯(lián)合執(zhí)法。對轄區(qū)內(nèi)漁港、碼頭、收購站點(diǎn)、水產(chǎn)批發(fā)市場進(jìn)行全面監(jiān)控。市伏休領(lǐng)導(dǎo)小組還抽調(diào)部分檢查員成立了陸地流動檢查組,對廣利港、紅光漁港、東營港等重點(diǎn)區(qū)域組織了多次集中檢查行動,保證了伏休各項(xiàng)管理工作的落實(shí)。

      海上管理,漁政處及各縣區(qū)局漁政執(zhí)法船全部投入到管理一線,由市伏休領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度,按黃河南、北海域成立了兩個管理船隊(duì),采取巡回檢查、聯(lián)合檢查、突擊檢查相結(jié)合的形式對全市所轄海域進(jìn)行不間斷巡航檢查,形成強(qiáng)大聲勢。針對當(dāng)前涉朝韓水域漁船管理及伏休面臨的嚴(yán)峻形勢,我處對海上管理重新進(jìn)行了部署,抽調(diào)漁政站部分執(zhí)法人員充實(shí)漁政船管理力量,協(xié)調(diào)邊防部門,為兩艘漁政船各配備兩名邊防戰(zhàn)士,加大執(zhí)法力量。漁政船加大巡查力度,對重點(diǎn)漁港實(shí)施24小時堅(jiān)守,晝夜巡查,堅(jiān)決制止?jié)O船私自出海和違規(guī)生產(chǎn)。對違規(guī)漁船的查處,采取按規(guī)定上限罰款,沒收漁獲物、網(wǎng)具,對情節(jié)嚴(yán)重的漁船一律實(shí)行了異地扣押,有效地打擊了違規(guī)漁船,震懾了違法者,有效地維護(hù)了海上管理秩序。目前,伏休期間,全市各級漁業(yè)行政主管部門及漁政檢查員一律取消節(jié)假日休息,不分晝夜全部工作在管理一線,海上漁政船出航150余航次,航行10000余海 里,組織海陸聯(lián)合大檢查10次,查處違規(guī)漁船50余艘,全部按省伏休管理執(zhí)法規(guī)程進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)局、各漁政站組織港口檢查40余次,檢查休漁漁船1100余艘,查處違規(guī)案件30余起,有力的維護(hù)了伏休秩序。

      (三)結(jié)合管理,強(qiáng)化漁業(yè)安全生產(chǎn)。結(jié)合全省開展的“安全生產(chǎn)年”暨“安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)年”活動,認(rèn)真組織開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,對漁業(yè)安全隱患進(jìn)行排查治理,消除各種事故隱患。充分利用休漁期間,廣泛開展?jié)O民職業(yè)安全技能培訓(xùn),提高漁民安全生產(chǎn)操作技能。認(rèn)真做好漁船和漁港碼頭的防火、防盜、防風(fēng)及海上漁業(yè)安全突發(fā)事件的應(yīng)急處臵工作。為檢驗(yàn)我市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的可操作性和可行性,在全市組織開展了漁業(yè)船舶火災(zāi)應(yīng)急演練,進(jìn)一步提高海上搶險(xiǎn)救助快速反應(yīng)能力。針對伏休期間海上休閑漁業(yè)出現(xiàn)的休漁漁船及三無船舶私自載客出海存在的安全隱患現(xiàn)象,我們組織漁政、漁監(jiān)、社區(qū)、邊防等部門,在全市集中進(jìn)行了清理,進(jìn)一步整頓了漁業(yè)安全生產(chǎn)秩序。為進(jìn)一步豐富社區(qū)漁民生活,強(qiáng)化漁業(yè)安全生產(chǎn)和伏季休漁管理,6月18日晚,由市海洋與漁業(yè)局主辦、東營區(qū)漁業(yè)局和黃河路街道辦承辦主題為“關(guān)愛生命、安全發(fā)展,伏季休漁、保護(hù)資源”,的“慶祝建國60周年黃河頌藝術(shù)團(tuán)廣利港文藝專場演出”在廣利港舉行。通過管理形的創(chuàng)新,有效地宣傳了漁業(yè)安全生產(chǎn)政策和伏季休漁理念,充分 體現(xiàn)了各級政府對漁民的關(guān)心與愛護(hù)。

      四、今年伏季休漁效果評價(jià)

      一是保護(hù)了漁業(yè)資源。今年開捕漁船出海率98%以上,開捕后,漁船單位馬力捕撈量成倍提高,產(chǎn)量約占全年產(chǎn)量的70%以上,漁民普遍反映,今年近海漁業(yè)資源恢復(fù)明顯,主要捕撈品種海域資源量明顯增長,生產(chǎn)效益將大大提高;二是提高了漁業(yè)生產(chǎn)效益。目前我市近海捕撈漁船主要捕撈品種有毛蝦、梭子蟹、青蟹、對蝦、雜魚等。捕撈毛蝦漁船日產(chǎn)量約4000-5000斤,平均日產(chǎn)值5000元;梭子蟹日產(chǎn)量300-400斤,日產(chǎn)值2000-5000元;對蝦流網(wǎng),日產(chǎn)對蝦50-60斤,日產(chǎn)值3000元,漁業(yè)資源通過伏休期間的繁衍生息,種群數(shù)量、質(zhì)量和品種都有了明顯的好轉(zhuǎn)。三是社會效益顯著提高。實(shí)施伏季休漁制度強(qiáng)化了資源環(huán)境保護(hù)和法制意識,社會各界對伏季休漁的關(guān)注程度也逐年提高,漁民也由被動休漁變?yōu)橹鲃有轁O。同時,通過在伏季休漁期間舉辦各種類型的漁業(yè)法律、安全生產(chǎn)技能、職務(wù)船員培訓(xùn)班,提高了漁民的綜合素質(zhì)水平。

      五、伏季休漁管理中存在的問題

      (一)對新的伏休政策宣傳工作還不夠深入、不夠細(xì)致。今年伏休制度對休漁時間、休漁類型進(jìn)行了新的調(diào)整,部分漁民對新政策還不適應(yīng)。如:我市大部分漁船作業(yè)類型為流刺網(wǎng),新伏休政策允許單層刺網(wǎng)在非增殖保護(hù)區(qū)外生產(chǎn),如 漁船紛紛更換單層刺網(wǎng)出海生產(chǎn),將對伏休秩序造成一定程度的混亂。

      (二)海蜇資源基本在7月上旬進(jìn)入我市近海海域,海蜇作為我市近海漁業(yè)資源主要捕撈品種,隨著海蜇個體的長成,部分漁船出現(xiàn)違規(guī)苗頭。由于海蜇在近海海域成長期較短,待達(dá)到可捕標(biāo)準(zhǔn),資源已退出近海海域。我市捕撈漁船馬力較小,作業(yè)范圍僅限于沿岸近海,捕撈能力有限,對于海蜇資源的捕撈、利用存在不利因素。漁民受利益驅(qū)使,違規(guī)捕撈,且極易引發(fā)大規(guī)模違規(guī)事件,管理形式十分嚴(yán)峻。

      (三)漁船監(jiān)管難度大。在今年新版捕撈許可證換發(fā)中,漁船證件管理暴露出很多問題,數(shù)據(jù)不符、功率不符、所有人不符、私自買賣、租賃等現(xiàn)象嚴(yán)重。這些問題的存在給我們漁業(yè)政策的制定、執(zhí)行都帶來了一定難度,比如燃油補(bǔ)貼發(fā)放不及時,漁船IC卡推廣緩慢,許可證年審、換發(fā),漁業(yè)安全生產(chǎn)管理以及伏休漁船監(jiān)管都受到了影響,使我們的工作也很被動。休漁漁船停泊地點(diǎn)也較為分散,特別是大馬力漁船基本在石島、羊口等外地??浚o漁船動態(tài)管理,特別是涉朝韓水域漁船的管理增加了難度。

      (四)伏休期間,部分應(yīng)休漁船受雇于灘涂護(hù)養(yǎng)場,在護(hù)養(yǎng)場內(nèi)進(jìn)行貝類生產(chǎn),甚至捕撈共性資源,影響了休漁秩序。現(xiàn)行的漁業(yè)法律法規(guī)及伏季休漁管理規(guī)定沒有明確對護(hù)養(yǎng)海域內(nèi)漁業(yè)資源管理的依據(jù)和辦法,給伏季休漁、執(zhí)法操作和資源管理帶來了難度。

      (五)個別漁民存有報(bào)復(fù)心理,故意撥打伏休舉報(bào)電話,制造事端,今年多起舉報(bào)事件經(jīng)查實(shí)后純屬惡意舉報(bào)、捏造事實(shí),擾亂了伏休管理秩序,同時給管理工作及人力、財(cái)力帶來很大的壓力和負(fù)擔(dān)。

      六、對伏季休漁管理工作的建議

      (一)進(jìn)一步加大對新伏休政策的宣傳教育力度。以提升服務(wù)質(zhì)量,提高漁民守法、安全意識為主線,在伏休宣傳教育上狠下功夫,采取靈活多樣的方式,教育和引導(dǎo)漁民自覺遵守休漁規(guī)定。教育管理上改變過去那種“違規(guī)-查處-違規(guī)”的管理方式,抓住管理時機(jī),加強(qiáng)對重要漁區(qū)和重點(diǎn)地區(qū)的全面監(jiān)控,在限制網(wǎng)目尺寸、控制漁獲物幼魚比例,打擊違規(guī)作業(yè)等方面加強(qiáng)管理,將休漁短期效益轉(zhuǎn)化為長期效益。在休漁作業(yè)類型上,建議休漁作業(yè)類型為除釣鉤外所有類型。

      (二)海蜇資源是近海捕撈漁民收入的主要部分,能否合理利用海蜇資源,不僅是近海捕撈漁民的權(quán)利,同時也影響到伏季休漁秩序的穩(wěn)定。建議對海蜇資源進(jìn)行著重資源調(diào)查,以便制定出切實(shí)可行、合理的海蜇管理辦法和開捕期。

      (三)規(guī)范漁船管理,加強(qiáng)伏休漁船監(jiān)管。一是加強(qiáng)漁船管理,應(yīng)著重規(guī)范漁船證件、檔案管理。管理上,漁政、漁監(jiān)、船檢之間是密不可分的,應(yīng)加強(qiáng)部門間相互協(xié)作,嚴(yán)格證件辦理程序,避免漁船私自買賣、過戶對漁船監(jiān)管帶來的難度。二是加強(qiáng)停港休漁漁船的監(jiān)管力度,漁政、漁監(jiān)部 9 門要密切配合、明確責(zé)任,開展聯(lián)合執(zhí)法。對重點(diǎn)漁港、碼頭、收購站點(diǎn),特別是對在外地??康拇篑R力漁船要實(shí)施動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格漁船進(jìn)出港管理,堅(jiān)持每天清點(diǎn)船數(shù),嚴(yán)防其擅自離港或轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn),擾亂伏休秩序。三是加大對違規(guī)漁船的查處力度。對極易引發(fā)違規(guī)的難點(diǎn)和敏感區(qū)域,實(shí)施24小時巡查監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊違規(guī)捕撈事件。

      (四)建議將海域使用的灘涂護(hù)養(yǎng)場內(nèi)的資源管理納入伏休管理,杜絕其休漁期間濫用國有資源問題,解決護(hù)養(yǎng)者與生產(chǎn)者之間的矛盾,穩(wěn)定伏休秩序。

      (五)建議上級部門對伏休舉報(bào)電話實(shí)行實(shí)名追究制,對舉報(bào)案件不實(shí),查無不實(shí)的舉報(bào)人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

      東營市漁政監(jiān)督管理處 二〇〇九年九月三日

      第五篇:服務(wù)區(qū)抗擊雪災(zāi)工作總結(jié)

      服務(wù)區(qū)抗擊雪災(zāi)工作總結(jié)

      冰雪無情人有情

      受特大暴雪影響我省多處高速公路路段處于封閉狀態(tài),根據(jù)省政府辦公廳發(fā)出的通知要求,按照高管局服務(wù)管理中心的統(tǒng)一部署,我區(qū)緊急啟動“惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案”,并立即召開應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組緊急會議,采取一系列措施安排、服務(wù)好滯留在區(qū)內(nèi)和高速上的客人:

      1、我石家莊服務(wù)區(qū)根據(jù)天氣情況提早準(zhǔn)備,于11月9日提前供暖并做好各類物資儲備。

      2、同時強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),總經(jīng)理親自駐守服務(wù)區(qū),所有經(jīng)理主動留在服務(wù)區(qū)堅(jiān)守崗位,保證24小時有值班經(jīng)理,妥善安撫客人,穩(wěn)定客人情緒并隨時做好區(qū)內(nèi)情況的及時反饋。

      3、迅速開展除雪保暢工作,組織各部門員工及時清理積雪,利用廣播告知客人到餐廳、活動室、會議室內(nèi)休息。

      4、加強(qiáng)安全管理,各經(jīng)營場所放置“小心路滑”提示牌,采取防滑措施,保證顧客的行走安全,同時加大保安巡查力度,并及時播報(bào)路況信息,讓司機(jī)師傅們安心、放心的在服務(wù)區(qū)等待。

      5、餐廳營業(yè)時間延長至24小時,提供免費(fèi)的熱茶水、姜糖水,播放電影、VCD光盤,供客人休息。

      6、賓館客房在最大限度容納32人住宿的基礎(chǔ)上,騰出職工宿舍、職工活動室、會議室安排客人免費(fèi)住宿308人次。

      7、安排區(qū)內(nèi)救援小組上路為滯留在石太高速上的200多輛車上的顧客免費(fèi)送盒飯近2000余份,雞蛋湯5000多杯,紅糖水十余桶;免費(fèi)為路上滯留車輛送油15余次,達(dá)1000余升。

      8、我們在各個營業(yè)場所還免費(fèi)給客人準(zhǔn)備了應(yīng)急感冒藥品和跌打損傷的藥物580余元。

      服務(wù)區(qū)因地制宜采取多方措施,切實(shí)做好各種物資的儲備和采購工作,保障區(qū)內(nèi)員工及顧客正常的生活秩序,我們的愛心行動被省內(nèi)的河北電視臺的多個欄目、河北廣播電臺、農(nóng)民頻道多家媒體報(bào)道。同時,為了保障顧客、司機(jī)朋友出行安全、道路暢通,切實(shí)做好交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作。迅速開展除雪除冰,采取機(jī)械掃雪:動用鏟車4輛、連戰(zhàn)兩天兩夜、機(jī)動車輛11輛以及人工清理的方式,確保車輛停放和各項(xiàng)服務(wù)保障工作的正常開展,除雪保暢花費(fèi)達(dá)3萬元。這次大雪對我服務(wù)區(qū)造成直接經(jīng)濟(jì)損失30余萬元。

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