第一篇:試論對城市立體公交電子運輸系統(tǒng)應(yīng)用的探究
試論對城市立體公交電子運輸系統(tǒng)應(yīng)用的探究
論文關(guān)鍵詞: 公交 電子 運輸 系統(tǒng) 應(yīng)用
論文摘要: 立體公共交通電子運輸系統(tǒng)是將先進電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制管理技術(shù)、傳感器技術(shù)以及計算機 處理技術(shù)等有效地綜合運用于整個立體運輸體系,從而建立起的一種在大空間內(nèi)、大方位發(fā)揮作用的實時、準確、高效的電子運輸管理系統(tǒng)。其目的是使人、車、路 密切地配合、和諧地統(tǒng)一,極大地提高交通運輸效率、保障交通安全、改善環(huán)境質(zhì)量和提高能源利用率,實現(xiàn)一個城市空間內(nèi)任何點對點的一小時交通的目的。
智能電子運輸系統(tǒng)的內(nèi)容:北美、北歐和韓國在智能電子公交運輸系統(tǒng)研究方面各有側(cè)重,美國雖然起步晚于北歐和韓國,但從電 子智能公交運輸研究領(lǐng)域和內(nèi)容看,美國的ITS研究領(lǐng)域較寬,研究內(nèi)容也比較豐富。在1995年10月份以前,美國IWHS研究內(nèi)容主要集中在,先進的交 通管理系統(tǒng)、先進的出行者信息系統(tǒng)、先進的公共運輸系統(tǒng)、商業(yè)車輛運營系統(tǒng)等方面。目前美國的ITS研究集中在7個領(lǐng)域共29項研究內(nèi)容。1998年美國 交通運輸部門確定電子智能運輸系統(tǒng)的研究項目為311項。下邊主要介紹ITS的7個領(lǐng)域研究內(nèi)容,這些內(nèi)容如過應(yīng)用于我國的公交領(lǐng)域,將會對公交運輸?shù)男?息化和智能化及安全便捷化發(fā)展起到重要作用。出行和運輸管理系統(tǒng)
這個系統(tǒng)包括了6項主要內(nèi)容:① 出行者服務(wù)信息系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以為出行者提供快速服務(wù),如出行者到達目的地的位置、工作時間、食物供應(yīng)情況、停車場的情況、車輛修理站、醫(yī)院和 交通警察辦公室。② 路線引導(dǎo)系統(tǒng)。它為出行者提供到達目的地的最佳行駛路線。③ 交通控制系統(tǒng)。為高速公路和城市道路提供一個自適應(yīng)的智能控制系統(tǒng),從 而改善交通流狀況,為公交車輛提供優(yōu)先權(quán),以緩解所有機動車輛的交通擁擠問題。④ 交通事件管理系統(tǒng)。幫助公共和民間機構(gòu)迅速確認突發(fā)事件并作出響應(yīng),以 最大限度地減少突發(fā)事件對交通的影響。⑤ 車輛排放物的檢測和控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用先進的車輛排放物檢測設(shè)備進行空氣質(zhì)量監(jiān)控,并采用一系列措施控制污染。⑥ 在線駕駛員信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括駕駛員的引導(dǎo)系統(tǒng)和車內(nèi)標志系統(tǒng)。出行需求管理系統(tǒng)
2.1 出行前的信息系統(tǒng)。出行前的信息是指出行者出發(fā)前在家中、工作地和其他地方所獲得的出行實時信息,如公共交通線路、時間表、換乘和票價等,另外還有城市間長途出行和休假出行信息,以及實時的交通事故信息、線路變動和線路行車速度等信息。
2.2 合伙乘車的信息系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以非常方便地提供合伙乘車信息,這樣可以減少小客車的交通流量,緩解交通擁擠和減少交通事故的發(fā)生,這不僅對工作出行的人有利,而且為老年人和殘疾人提供了極大的方便。
2.3 需求管理和營運。該項研究通過制定運輸需求管理和控制政策,減少個人單獨開車工作出行的數(shù)量,促使人們更多利用高乘載率車輛和公共交通運輸,并為欲提高出行效率的人員提供更多的備選出行方式。公共交通運輸管理系統(tǒng)
3.1 公共交通管理。為了改善公共交通運輸管理,它主要應(yīng)用計算機技術(shù)對車輛及設(shè)施的技術(shù)狀況和服務(wù)水平進行實時分析,實現(xiàn)公交系統(tǒng)營運、規(guī)劃及管理功能的自動化。
3.2 途中換乘信息。該項研究可為使用公共交通運輸方式的出行者提供實時準確的中轉(zhuǎn)和換乘信息,幫助出行人員在途中根據(jù)需要作出及時的換乘決定并調(diào)整出行計劃。
3.3 個體的公交運輸。這種公共交通運輸可以滿足個人非定線或準定線的公共交通運輸需求,為乘客提供非常方便的服務(wù)。
3.4 公共交通運輸安全。它為公共交通的乘車人員和駕駛員提供一個安全的運輸環(huán)境。電子收費系統(tǒng)
電子收費系統(tǒng)是為用戶支付通行費、車票費、存車費等提供一種通用的電子支付手段,目前我國只是應(yīng)用IC卡支付車票,未來將逐步實現(xiàn)一卡通,通過本卡實現(xiàn)公交、出租、城鐵等公共交通的一卡支付。同時通過網(wǎng)絡(luò)信息,實現(xiàn)收費和支付的自動化,從而推動多式聯(lián)運的發(fā)展。5 商業(yè)車輛的運行系統(tǒng)
1)商業(yè)車輛的電子通 關(guān)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)要求貨車和公共汽車裝有無線電接收裝置,確定主要行駛路線的車輛行駛速度和裝載質(zhì)量,以確保車輛的行駛安全。2)路邊安全檢查的自動化系 統(tǒng)。這個系統(tǒng)為車輛和駕駛員提供一個實時的安全檢查途徑,它可確定哪臺車輛應(yīng)該停車受檢。3)車載安全監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能自動監(jiān)控商業(yè)車輛、貨物和駕駛員 的安全狀況。4)商業(yè)車輛的行政管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以電子手段辦理注冊手續(xù),自動記錄里程、燃料消耗報告和檢查賬目。5)商業(yè)車隊管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為駕駛 員、調(diào)度員和多式聯(lián)運管理人員建立通信聯(lián)系,利用實時信息確定車輛的位置,并便車輛在非擁擠道路上行駛。6)危險品應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以為執(zhí)法人員提 供及時、準確的危險品種類信息,使其能在緊急情況下作出適當處理,從而控制危險,避免事故的發(fā)生。緊急情況管理系統(tǒng)
1)緊急情況通報和個人安全。這個部分包括兩個功能:其一是保證駕駛員和其他人員的安全,其二是自動通報系統(tǒng)在危險事故發(fā)生后,會便車輛自動制動并通知救 援機構(gòu)。2)緊急情況車輛管理。這種車輛管理首先必須具有公共安全機構(gòu),由該機構(gòu)與車隊管理部門建立直接通訊聯(lián)系。先進的交通控制和安全系統(tǒng)
1)避免縱向碰撞。這個服務(wù)系統(tǒng)主要目的是減少車輛間的首尾相撞、車輛與人和物相撞。2)避免側(cè)向碰撞。為防止車輛離開道路產(chǎn)生的車與車、車與物的碰 撞,該系統(tǒng)設(shè)置的監(jiān)控器可以觀察到駕駛員看不到的地點,同時警告駕駛員避免即將發(fā)生的碰撞。3)避免交叉路口的碰撞。這個系統(tǒng)可以警昔駕駛員防止在逼近和 穿過交叉路口時發(fā)生的碰撞,在交叉路口通行權(quán)不清楚的情況下,提醒駕駛員小心駕駛。4)拓展視野防止碰撞。改善駕駛員的視野,使其避免潛在怕的碰撞。該系 統(tǒng)還可以幫助駕駛員遵守交通標志和信號。5)碰撞前的預(yù)防措施。為了保證乘客的安全,在不可避免棚撞的情況下,應(yīng)預(yù)先采取一些措施,防止人員傷亡。6)安 全預(yù)報系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實現(xiàn)對駕駛員、車輛、道路狀浙的預(yù)報,例如:裝在車內(nèi)的監(jiān)測器,在駕駛員瞌睡時,警告他(她)注意行車安全。7)自動化的公路系統(tǒng)。該系統(tǒng)能提供一個全面自動化的運行環(huán)境,實際上是創(chuàng)造一個電子智能的運輸系統(tǒng)。
電子智能運輸系統(tǒng)是交通運輸領(lǐng)域研究的前沿,是實時交通信息理論和新技術(shù)的綜合運用,因此新的問題也會不斷涌現(xiàn),經(jīng)過數(shù)年的研究和電子智能運輸系統(tǒng)的內(nèi)容項目逐漸應(yīng)用,相信我們會達到和實現(xiàn)安全、便捷、舒適的城市一小時經(jīng)濟公交運輸?shù)哪繕恕?/p>
參考文獻:
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第二篇:基于電子書包應(yīng)用的教學(xué)策略探究
基于電子書包應(yīng)用的教學(xué)策略探究
摘 要:隨著面向?qū)W生數(shù)字化教學(xué)資源研究的推進,電子書包正逐步成為一種新興的教學(xué)形式。本文分析了電子書包在我國的應(yīng)用和研究現(xiàn)狀,針對電子書包在教學(xué)應(yīng)用中存在的問題,提出相應(yīng)的教學(xué)策略,以期能夠改善電子書包的教學(xué)應(yīng)用效果。
關(guān)鍵詞:電子書包;教學(xué)應(yīng)用;教學(xué)策略
中圖分類號:G434 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7503(2014)09-0013-03
隨著數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)的深入和計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進一步發(fā)展,面向?qū)W生的數(shù)字化教學(xué)資源包的設(shè)計與開發(fā)已成為現(xiàn)實。電子書包正逐步成為一種新興的教學(xué)形式,在中小學(xué)、幼兒教育領(lǐng)域掀起一陣教學(xué)應(yīng)用的熱潮。在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境下,電子書包更能激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情和對個性化學(xué)習(xí)空間的探索興趣。但在目前電子書包的教學(xué)實踐中仍存在一些問題:電子書包與教學(xué)還處在皮肉分離的狀態(tài),沒有切實有效的教學(xué)策略使之與現(xiàn)有的教學(xué)方式相融合。本文在分析我國電子書包研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對電子書包在教學(xué)應(yīng)用中存在的問題,從學(xué)習(xí)者的角度出發(fā)提出電子書包在自主探究、協(xié)作模式、交流互動、多元評價方面的教學(xué)應(yīng)用策略,以期能夠改善電子書包的教學(xué)應(yīng)用效果。
一、電子書包在我國的應(yīng)用和研究現(xiàn)狀
近幾年來,電子書包在我國發(fā)展較為迅速,許多教育發(fā)達地區(qū),如:北京、上海、廣州等地,都先后積極試點運作。2010年11月,中國電信上海公司與上海市虹口區(qū)教育局、英特爾(中國)公司和微創(chuàng)公司簽訂共建“基礎(chǔ)教育電子書包”項目協(xié)議,首期覆蓋8所幼兒園和中小學(xué)校。2011年陜西省中小學(xué)電子書包試點工作正式實施,并且取得了卓越成效。在2012年年初,教育部下發(fā)《關(guān)于開展教育信息化試點工作的通知》,隨后全國多個省市開展電子書包的試點,如:深圳已有十多所學(xué)校參與其中,該項目將在2014年覆蓋深圳福田區(qū)所有中小學(xué)。
隨著電子書包項目的推進,相關(guān)的研究也隨之展開,特別是在2011年開始涌現(xiàn)出大量電子書包的研究文獻。以中國知網(wǎng)(CNKI)中的期刊全文數(shù)據(jù)庫、優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫和國家科技成果數(shù)據(jù)庫中收錄的有關(guān)電子書包研究的文獻為檢索源,以“電子書包”為主題進行檢索(時間跨度為2011年1月1日到2014年2月28日),經(jīng)人工篩選,從171篇文章中共確認有效研究樣本119篇,其中,期刊論文109篇,研究生學(xué)位論文10篇。通過對文章內(nèi)容的整理和分析得出現(xiàn)階段我國對電子書包的研究主要從五個方面展開,分別是:理論研究、功能建模研究、學(xué)習(xí)環(huán)境研究、問題和改進策略研究、電子書包教學(xué)應(yīng)用研究。其中,理論以及功能建模方面的研究文獻所占比例較大,關(guān)于電子書包在具體教學(xué)應(yīng)用中的研究較少,而有效可行的教學(xué)策略研究少之又少??傮w來講,我國對電子書包的研究仍然比較淺顯,缺少從學(xué)習(xí)者的角度分析電子書包在教學(xué)應(yīng)用方面的研究。在學(xué)校中電子書包僅作為硬件配備,遠未與教學(xué)融和,與教學(xué)還是皮肉分離的狀態(tài)。只有從學(xué)習(xí)者的角度出發(fā),將電子書包與教學(xué)方式以及教學(xué)策略相結(jié)合,充分發(fā)揮電子書包的優(yōu)勢,才能有效提高電子書包在教學(xué)中的應(yīng)用效果。
二、電子書包在教學(xué)應(yīng)用中存在的問題
1.課程的設(shè)計忽視學(xué)生探究性學(xué)習(xí)
電子書包作為一種新型的設(shè)備植入課堂,為學(xué)習(xí)者提供了動態(tài)開放的教學(xué)資源和個性化的學(xué)習(xí)空間,但是,在教師課程設(shè)計方面過多地把電子書包當作一種教學(xué)資源而不是解決問題的工具,課程的設(shè)計側(cè)重學(xué)習(xí)者對資源的查找、收集、整理以及共享方面,缺乏對所要查找問題的探究以及對信息辨別能力的培養(yǎng),不能激發(fā)學(xué)生自主探究學(xué)習(xí)的熱情。教師在課程設(shè)計方面沒有充分發(fā)揮電子書包的優(yōu)勢,建立一個有效的腳手架來引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生的自主探究能力以及解決問題的能力。
2.學(xué)習(xí)者之間缺乏互動交流
學(xué)生在使用電子書包的過程中,習(xí)慣于使用各種通訊軟件進行交流,在日常生活中與人的交往能力很可能會降低,特別是體現(xiàn)在口頭表達和形體語言上。電子書包在我國的使用對象為中小學(xué)生,該階段的學(xué)習(xí)者正處于認知思維能力發(fā)展時期,對新事物充滿好奇心,并且電子書包豐富的媒體資源為學(xué)生提供多感官的刺激,因此,在教學(xué)過程中學(xué)生易出現(xiàn)過多專注于設(shè)備,輕視與其他學(xué)習(xí)者的交流和溝通的現(xiàn)象。
3.學(xué)習(xí)者對設(shè)備的過分依賴
由于電子書包對文字處理的便捷性,學(xué)生在學(xué)習(xí)中會出現(xiàn)許多復(fù)制與粘貼操作,因此,許多需要記憶的東西會被忽略,大量的數(shù)字運算會被計算器代替,以至于出現(xiàn)離開電子書包就不知道如何學(xué)習(xí)、如何解決實際問題的情況。電子書包擴大了學(xué)生獲取學(xué)習(xí)資源的渠道,但是,對于心智成熟度較低的學(xué)生難免會出現(xiàn)對設(shè)備過度依賴的情況,對學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)和視力存在負面影響。
三、面向電子書包應(yīng)用的教學(xué)策略
1.混合環(huán)境下的問題探究策略
目前,電子書包在我國仍處于使用階段,其在課堂中的有效應(yīng)用不可能一蹴而就,更不可能呈現(xiàn)出“一枝獨秀”的姿態(tài),單獨依靠電子書包創(chuàng)設(shè)豐富、真實的交際情境在現(xiàn)階段并不現(xiàn)實,它的發(fā)展必然需經(jīng)歷與現(xiàn)有課堂教學(xué)媒體相輔相成共同發(fā)展的混合階段。例如:在講解重要知識點、創(chuàng)設(shè)情境及講解需要記憶鞏固的內(nèi)容時,利用電子白板或多媒體的廣播演示功能,就比學(xué)生用電子書包進行摸索更為有效。問題探究式教學(xué)能從根本上提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,體現(xiàn)學(xué)生在教學(xué)中的主體地位,極大地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。因而,混合學(xué)習(xí)環(huán)境下學(xué)生的問題探究式學(xué)習(xí),更有利于學(xué)生在真實的情境中從多角度分析問題,有助于學(xué)生關(guān)注學(xué)習(xí)過程的體驗和解決問題綜合能力的培養(yǎng)。在電子書包應(yīng)用的課堂中,教師應(yīng)把電子書包與現(xiàn)有教學(xué)媒體相結(jié)合,創(chuàng)造出豐富、真實的教學(xué)情境,并且搭建有效腳手架引導(dǎo)學(xué)生進行探究式的學(xué)習(xí)。
2.基于IRS系統(tǒng)的學(xué)習(xí)共同體協(xié)作活動
電子書包的實時反饋系統(tǒng)即IRS(Information Reporting System)是電子書包現(xiàn)階段功能較為完善、應(yīng)用相對成熟的部分,IRS系統(tǒng)將課堂教學(xué)、課堂測試、教學(xué)評價等有機結(jié)合,對測試進行實時的自動評判并生成評估報表。本文在IRS系統(tǒng)實時反饋基礎(chǔ)上進一步深化其應(yīng)用,提出基于IRS系統(tǒng)的學(xué)習(xí)共同體協(xié)作活動模式(如圖1)。
(1)課前,教師利用IRS系統(tǒng)對學(xué)生進行測評,根據(jù)測評結(jié)果以及學(xué)生的學(xué)習(xí)風(fēng)格建立學(xué)習(xí)共同體并適當調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。
(2)課中,電子書包能夠打破學(xué)生地理位置的限制實現(xiàn)課堂在線分組討論,教師可隨時利用IRS系統(tǒng)對學(xué)生所學(xué)知識進行檢測,調(diào)整課程進度。并且學(xué)生可以以學(xué)習(xí)共同體為單位,進行成果展示或者口頭匯報,其它學(xué)習(xí)共同體成員可進行提問或補充,以此促進學(xué)習(xí)者之間的溝通交流。
(3)課后,教師利用IRS系統(tǒng)對學(xué)生進行測評,并收集相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù),為下一次學(xué)習(xí)共同體的建立以及課程內(nèi)容的設(shè)計提供依據(jù)。
3.利用多元工具進行多維深度互動
傳統(tǒng)教學(xué)中教師是教學(xué)活動的執(zhí)行者,且學(xué)生人數(shù)多而沒有充分的時間與教師進行深度互動,在電子書包的課堂中利用多元工具可以實現(xiàn)學(xué)習(xí)者之間、學(xué)生與設(shè)備之間以及學(xué)生與教師之間的多個維度的交互。例如:教師可利用電子書包中APK游戲軟件,在學(xué)生與游戲的交互過程中激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)習(xí)者之間通過協(xié)作與競爭,達到更好的互動和溝通。電子書包中的教育游戲軟件符合小學(xué)低年級學(xué)生的認知特點,能真正做到寓教于樂。另外,基于電子書包多元工具的深度“對話”環(huán)境,大大凸顯了新形式課堂中學(xué)生的主體及教師的主導(dǎo)地位,電子書包支持學(xué)習(xí)者、教師、設(shè)備之間的深度互動,學(xué)習(xí)者在教學(xué)過程中具有較高的參與性,可隨時向教師進行提問,與教師進行深度互動。教師可對每個學(xué)生進行實時監(jiān)控并給予適當?shù)闹笇?dǎo)。
4.注重學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)過程的評價
評價是整個教育過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié),對學(xué)生進行過程性評價,其根本宗旨是為學(xué)生提供持續(xù)成長的條件、關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過程、實現(xiàn)學(xué)生的全面發(fā)展。在以往的教學(xué)過程中過于專注對學(xué)習(xí)者的總結(jié)性評價,忽略了學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中的變化和進步。而電子書包能有效解決傳統(tǒng)教學(xué)過程中存在的這些問題。在電子書包應(yīng)用的教學(xué)中,教師可以充分利用電子書包提供的試題庫、學(xué)習(xí)工具庫以及服務(wù)平臺對學(xué)生進行跟蹤性的過程評價。同時,引導(dǎo)學(xué)生在自己的移動終端里建立電子檔案袋,收錄重要的學(xué)習(xí)資料。如:單元總結(jié)、疑難問題以及解答、自我評價與他人評價結(jié)果等,跟蹤記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)足跡,其結(jié)果可以保存到學(xué)生的電子檔案袋中,以此為學(xué)生學(xué)習(xí)過程的評價提供依據(jù)。只有從學(xué)習(xí)者的角度出發(fā),關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過程才能更好地發(fā)揮電子書包在教學(xué)評價中的作用。
5.保留部分紙質(zhì)教材并且控制使用電子書包時間
當今的學(xué)習(xí)者是信息時代的“數(shù)字原居民”,學(xué)生從小就在家長的熏陶下接觸電子產(chǎn)品,對電子書包的使用不會陌生,為解決學(xué)生過多依賴電子書包的問題,學(xué)校的管理者和教育者應(yīng)當保留并且有效利用部分紙質(zhì)教材,尤其是在小學(xué)生讀寫能力形成的重要階段,書寫在紙上練習(xí)更為適宜。另外,教師和家長應(yīng)適當控制學(xué)生在課中和課后使用電子書包的時間,避免學(xué)生將過多的注意力停留在設(shè)備上,對學(xué)生的學(xué)習(xí)和身心健康造成不良影響。
四、結(jié)論
電子書包作為一種智能學(xué)習(xí)伙伴,為學(xué)習(xí)者創(chuàng)設(shè)了新型的信息化學(xué)習(xí)環(huán)境,電子書包的出現(xiàn)不是替代教學(xué),而是促進教與學(xué)形式的改變。本文針對電子書包在教學(xué)應(yīng)用中存在的問題,從學(xué)習(xí)者的角度提出了五點電子書包應(yīng)用的教學(xué)策略,旨在優(yōu)化電子書包應(yīng)用的教學(xué)過程,改善電子書包在教學(xué)應(yīng)用中的教學(xué)效果。新的技術(shù)和資源出現(xiàn)時,我們不能趨之若鶩,而需要站在學(xué)習(xí)者和教育者的角度上考慮它是否真的能促進教學(xué),更應(yīng)該利用現(xiàn)有的教學(xué)資源和教學(xué)手段與新技術(shù)相結(jié)合,從而使教學(xué)達到最優(yōu)化。
參考文獻:
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(JG13DB337)的階段性成果。
[編輯:鄭方林]
第三篇:對立體城市與綠色建筑的思考
對立體城市與綠色建筑的思考
201004150312
劉陽城
摘要:
在人類大力發(fā)展文明與科學(xué)技術(shù)的同時,人類也對地球造成了許多危機。而在當今這個格局下,人類反思自我,全球開始號召可持續(xù)發(fā)展,隨著這波洪流的涌動,建筑界也滲入了可持續(xù)發(fā)展的觀念,即綠色建筑。
而隨著人口數(shù)量劇增突破70億,全球氣候變暖,水平面不斷上漲。此時,人類面對愈來愈小的可居住陸地,不得不面對這一巨大的挑戰(zhàn),而面對這一挑戰(zhàn),建筑界又提出了立體城市這一觀念。
綠色建筑為人類減少了不少能耗,促進了建筑的可持續(xù)發(fā)展,提升了人類的居住品質(zhì),與此同時,立體城市的提出以及試驗也給人類對城市以及未來居住的問題指出了明路,然而綠色建筑與立體城市會否在日后發(fā)展過程中有融合或沖突,能否和諧共存,相互促進,這就是本論文所要討論的問題。關(guān)鍵詞:綠色建筑
立體城市
能耗
環(huán)境
交通
心理 正文:
1.綠色建筑以及立體城市的簡要介紹。①近年來,關(guān)于建筑提出了生態(tài)環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展以及低碳等要求,而這些都是屬于綠色建筑這一范疇中的。顧名思義,綠色建筑是指在建筑在存在并被使用的時間段內(nèi),將能源和資源的消耗(如水,土地,材料等)最大限度的減少,并為人類提供最健康,適用,并且高效的使用空間,以及與自然和諧共處的建筑。要注意的是,這里所說的綠色并不只是簡單的綠化墻,屋頂花園之類的綠色,而是一種理念或概念,是對不破壞自然環(huán)境,不浪費資源能源,能與自然和諧共生的一類建筑的統(tǒng)稱。
② 立體城市這一概念是由萬通集團董事長馮侖于2009年12月8日晚在哥本哈根“中國商界氣候變化國際論壇”上闡述的新型城市建設(shè)計劃,該計劃的主要內(nèi)容是:在大約兩平方公里的土地上,打造一個建筑面積600萬至1000萬平方米,可容納15萬至20萬人口的高密度建筑群。而在最近已經(jīng)宣布第一座立體城市落戶成都。
2.立體城市與綠色的沖突 ①立體城市的能耗問題
立體城市的平均高度預(yù)計約為400米,最大高度為500米,而容積率高達5。雖然容積率超大,在土地方面確實做到了充分的利用。但不論“立體城市”是否宜居,還是超高層建筑本身的能耗問題,爭議實際上就非常大。就拿上海來說,上海擁有492米的環(huán)球金融中心和420米的金茂大廈,632米的上海第一中心則正在建設(shè)之中。有建筑專家認為,摩天大樓其實都不節(jié)能,像上海第一中心僅電梯就需要上百部。
但立體城市作為一個整體也有著其優(yōu)勢,“立體城市”具有規(guī)模效應(yīng),通過廢物循環(huán)利用等措施,可以帶來節(jié)能的效果。
② 立體城市的環(huán)境問題
前段時間關(guān)注了一下關(guān)于立體城市的設(shè)計比賽,同濟大學(xué)的“龜殼”給 我留下的印象很深。同濟大學(xué)的設(shè)想是把整個城市做成一個龜殼形狀的建筑,人類在龜殼建筑中生活,在龜殼下面是綠化以及自然風(fēng)光,人們可以在高處欣賞??赐暌院笪揖拖萑肓怂伎?。
這樣的立體城市只是給我們解決了人口問題,但在其他方面卻讓我們失去了更多。在綠色建筑提出之前,建筑都是帶有很強的封閉性的,人們在建筑里基本上是無法與自然交流的,而“龜殼”無疑是帶有更強的封閉性的。試想一下,我們所欣賞的自然風(fēng)光都是要透過玻璃的,都是被“囚禁”在墻里的;我們只能透過厚重的玻璃才能觀望天空;我們每天總是在建筑里面穿梭,無法輕易的接觸到自然。這樣的生活,是被建筑“囚禁”起來的,你還想要么?
③ 立體城市的交通問題
在當前中國的許多大城市中,例如北京進行了單雙號限行,這已經(jīng)能反映出在人口密度急劇增加的城市中,已經(jīng)出現(xiàn)了不少的交通問題。
但這還只是現(xiàn)在這樣一個“平面”城市中就已經(jīng)存在的問題,交通擁堵永遠是那些大城市無法解決的一個問題。試想,若是 把這樣一個平面的城市變成一個立體城市,這些交通問題該被如何放大。光是橫向的交通已經(jīng)夠擁擠了,而且人們還要用隧道,立交橋才能緩解擁擠,若是在立體城市中,交通問題就根本無從下手。就算是有新的技術(shù),那么我們又會消耗多少資源能源才能構(gòu)成交通的基本條件。
④ 立體城市的心理問題
綠色建筑不僅只考慮如何節(jié)能環(huán)保,如何可持續(xù)發(fā)展,它還考慮人的居住狀態(tài)以及舒適程度。
當人們已經(jīng)熟悉了室內(nèi)有陽光,有新鮮空氣,有綠樹成蔭,有藍天白云的生活環(huán)境時,突然把這些都拋棄,改變一種另外的生活環(huán)境,這對于人們的心理必然會產(chǎn)生不小的沖擊。立體城市平均高度達400-500米,必然得采用統(tǒng)一的通風(fēng)設(shè)備,這也就使得人們只能在室內(nèi)活動,不能接觸到室外。這點不僅有悖綠色建筑的室內(nèi)與室外有交流空間的觀點,而且對人們?nèi)粘;顒右矔a(chǎn)生莫大的影響。試想一個人走在城市最底層,身邊都是高聳入云的建筑,更多的高樓把本就殘破的天空變得更為支離破碎了,他甚至都不能看到大片的天空,他的心中該是多么的壓抑啊。試想平時都在公園或是綠樹成蔭的街上散步的老年人只能成天呆在幾百米高的建筑內(nèi),不能很方便的接觸自然,那對于老人的心理健康危害亦是相當大。
總之,這樣的立體城市對于人們的心理健康就現(xiàn)在看來是沒有積極作用的。
3.總結(jié)
立體城市確實是未來建筑發(fā)展的一個很不錯的契機,但就現(xiàn)在的技術(shù)來說,立體城市除了能創(chuàng)造超高的容積率來解決人們居住問題以外,就能耗,環(huán)境,交通,心理這幾個方面來說,立體城市基本上沒有起到積極的作用,這些是急需立體城市思考的問題。
第四篇:“電子書包”的概念及應(yīng)用前景探究 期
邵征鋒 李 吉吉 張文蘭
【摘 要】電子書包作為當前信息技術(shù)與教育結(jié)合的產(chǎn)物,引起教育界、出版社、電子設(shè)備生產(chǎn)商的廣泛關(guān)注,但當前對于電子書包應(yīng)用的界定依然模糊。本文通過對電子書包應(yīng)用的界定及內(nèi)涵的闡述,結(jié)合電子書包在國內(nèi)外應(yīng)用的現(xiàn)狀,引出電子書包應(yīng)用的方向:未來教室。并從未來教室的概念、未來教室的高互動性和自主性對未來教室進行詳細的敘述,對于電子書包在教育教學(xué)中的應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】電子書包;應(yīng)用前景;未來教室;互動性
【中圖分類號】G40-057 【文獻標識碼】A 【論文編號】1671-7384(2013)05-0073-05 《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》提出“加快信息化進程”,電子書包的開發(fā)、應(yīng)用無疑是教育信息化的重要環(huán)節(jié),并將有力推進我國教育信息化的進程,原新聞出版總署提出“將大力扶植電子書包項目”?!渡虾J兄虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年》中提出“推動‘電子書包’和‘云計算’輔助教學(xué)的發(fā)展,促進學(xué)生運用信息技術(shù)豐富課內(nèi)外學(xué)習(xí)和研究”,電子書包再次成為熱門,引起教育界、出版社、電子設(shè)備生產(chǎn)商的廣泛關(guān)注。然而,電子書包的研究卻剛剛起步,許多問題嚴重影響與制約著電子書包的長遠發(fā)展,亟待解決。為此,筆者對電子書包應(yīng)用的界定、國內(nèi)外電子書包應(yīng)用現(xiàn)狀及電子書包未來發(fā)展方向進行了深入的研究。
電子書包應(yīng)用的界定
電子書包是伴隨著電子書的出現(xiàn)而產(chǎn)生的,最初的定義僅為用于閱讀數(shù)字化教材的終端,隨著教育技術(shù)的發(fā)展,電子書包的范疇有了很大程度的擴充,與此同時,電子書包應(yīng)用的范圍也隨之擴大,這就必須對電子書包的應(yīng)用進行重新界定,對電子書包應(yīng)用的內(nèi)涵進行重新梳理。
(一)電子書包的界定
在國外,從技術(shù)與應(yīng)用的角度對電子書包進行界定,主要存在兩種觀點:第一種觀點認為,電子書包是一個計算機支持的數(shù)字化協(xié)作學(xué)習(xí)空間,它以網(wǎng)絡(luò)為環(huán)境基礎(chǔ),支持師生、生生間的同步或異步交流與資源共享。[1]第二種觀點認為,電子書包是一種支持非正式學(xué)習(xí)的通用網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,學(xué)生可以使用基于藍牙、無線網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的設(shè)備,隨時隨地登錄、退出電子書包,管理自己的數(shù)字資源。[2]國內(nèi),電子書包也是一個非常模糊的概念。祝智庭教授明確表示,電子書包目前還沒有一個特別明確的概念,比較常見且較為貼切的一種理解是將電子書包作為一種未來形態(tài)的教育電子產(chǎn)品。它將學(xué)生書包里的教材、作業(yè)、課內(nèi)外讀物、字典等學(xué)習(xí)用品全部數(shù)字化后整合在一個輕便的移動終端中(重量約1 千克)。這樣,相對于平均重量達 3.5 千克的小學(xué)生書包、平均重量達 5.5 千克的初中生書包,電子書包首先被認同的優(yōu)勢就是其“減負”作用,當然主要是身體上的“減負”。[3] 由于國內(nèi)外對電子書包概念的模糊,人們對電子書包存在一定的誤區(qū),大部分人認為電子書包僅僅是儲存大量電子化教學(xué)資源、體積小、重量輕、便于攜帶的移動終端。專家、學(xué)者和商家卻一直都打著各種噱頭說電子書包的智能性和實用性,特別是全球知名機構(gòu)——新媒體聯(lián)盟發(fā)布的《2010地平線報告》認為,“對未來五年的學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)發(fā)展影響巨大的技術(shù)之一——電子書技術(shù)將在未來2~3年內(nèi)發(fā)展成熟?!敝螅碳液筒糠謱W(xué)者認為電子書包將完全取代紙質(zhì)資源成為教育的全能型工具,但電子書包進入教育領(lǐng)域特別是基礎(chǔ)教育領(lǐng)域,除了閱讀性之外還需要考慮教學(xué)特性和教育工具性。[4]而不能僅僅因為其具有的某些功能對傳統(tǒng)教學(xué)有補充作用就認為可以完全替代傳統(tǒng)教學(xué)。在研究和使用電子書包時應(yīng)該明確:無論電子書包發(fā)展到何種程度,它始終都只是教學(xué)的工具,其最終目的是為了實現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)、更有效的教學(xué),而不能喧賓奪主,讓教學(xué)圍著電子書包轉(zhuǎn)。即使將來有一天電子書包真正取代了現(xiàn)有的書包,也必須要明確它的工具性。
(二)電子書包應(yīng)用的內(nèi)涵
隨著電子書包功能的不斷完善,對電子書包的應(yīng)用提出了新的要求,向晉榜認為,電子書包的應(yīng)用包含四個方面:(1)終端的選擇;(2)與終端相連的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺;(3)豐富的電子書;(4)數(shù)字出版業(yè)的跟進。[5]筆者認為,這僅是針對一般的電子閱讀器的要求,對于教育用電子書包,筆者認為應(yīng)包含以下幾方面:第一,終端的要求,它既包含移動閱讀器,還包含書寫編輯等功能,具有可用的網(wǎng)絡(luò),能實現(xiàn)即時交互,并能應(yīng)用電子書包進行自主學(xué)習(xí),能進行加注重點、批注等,存檔以后可以輕易找出資料復(fù)習(xí);第二,具有豐富且能持續(xù)更新的課程資源,即需要與教育教學(xué)相配合的教育教學(xué)資源來滿足教育教學(xué)的使用;第三,與終端相連的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,這是現(xiàn)今電子書包發(fā)展的一個難點,這個平臺不僅需要持續(xù)提供學(xué)生能夠自主學(xué)習(xí)的數(shù)字資源,還需要提供教師、學(xué)生、家長、學(xué)校和社會(包括專家學(xué)者等)幾方面的交流和指導(dǎo);第四,具有先進理念的開發(fā)者和使用者,既需要專業(yè)的教育者與商家合作開發(fā)適合學(xué)生使用的新一代產(chǎn)品,也需要教育者指導(dǎo)電子書包的發(fā)展,而不能由商家肆意鼓吹而將電子書包引入歧途。
國內(nèi)外電子書包應(yīng)用現(xiàn)狀
隨著信息技術(shù)的發(fā)展與移動終端各種功能的不斷完善,國內(nèi)外對電子書包的應(yīng)用一直都沒有停止過,最近顯得尤為火熱。這不僅說明電子書包的應(yīng)用是教育發(fā)展的必然產(chǎn)物,同時也說明教育對現(xiàn)代化設(shè)備的渴望和需求。
(一)國外應(yīng)用現(xiàn)狀
據(jù)克里夫蘭市場咨詢公司的調(diào)查報告,迄今至少有50個國家(地區(qū))計劃推廣電子課本、電子書包,市場潛力巨大,其潛在市場規(guī)模達500億美元。谷歌、蘋果、索尼等全球信息產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛搶灘,以占得市場先機。美國微軟公司聲稱,已將電子書包列入重點發(fā)展項目,并將不斷更新電子書包,推廣電子書包已是大勢所趨。早在2000年初,新加坡教育部門就開始在一些中小學(xué)校推廣“電子書包”;2009年6月,美國加州州長阿諾?施瓦辛格計劃分階段讓州立的各級學(xué)校舍棄傳統(tǒng)紙質(zhì)課本,轉(zhuǎn)而讓學(xué)生使用電子書包;馬來西亞登嘉樓州政府也將開始向州內(nèi)324所小學(xué)的2.5萬名五年級學(xué)生免費提供電子書包,以此取代現(xiàn)有的紙質(zhì)課本。
2010年,美國舊金山的蒙地維塔中學(xué)和蘋果公司合作,率先在課堂上試點運用iPad上課,在這個學(xué)校有幾個iPad試點班。同年9月,美國四大教育出版社之一的哈考特出版集團專為iPad開發(fā)了一套代數(shù)課程,將在加州4個學(xué)區(qū)的6所中學(xué)發(fā)放400臺iPad終端。2011年5月,韓國政府宣布,計劃在2015年前全面實現(xiàn)學(xué)生課本數(shù)字化改造,采用“云計算”計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)輔助教學(xué),幫助學(xué)生個性化制定各自的學(xué)習(xí)方法。韓國教育科學(xué)技術(shù)部已向當時的總統(tǒng)李明博遞交了這一預(yù)算開支約合20.7億美元的教育改革方案。此外,新加坡、日本、馬來西亞都已經(jīng)開始電子書包試點。
(二)國內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀雖然在教育信息化方面,我國與歐美發(fā)達國家還有很大差距。但隨著電子書包的呼聲漸高,廣東、北京、上海、陜西、臺灣、揚州、沈陽等地已探索開展了電子書包進課堂,試圖通過具有創(chuàng)新性的教育信息化應(yīng)用解決方案,來共同推動基礎(chǔ)教育信息化進程。
據(jù)教育部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前中國在校生達3.2億人,平均每個學(xué)生的課本為20冊,每學(xué)期總印數(shù)超過60億冊,每學(xué)年達到120億冊,而學(xué)生所用的作業(yè)本是課本的數(shù)倍,每學(xué)期每門課按6冊計算,將達到240億冊,課本和作業(yè)本加起來將達到360億冊,其總價值超過1000億元。更有人預(yù)計其總價值將達到6000多億,遠遠超過1000億。[6]巨大的利益空間使得國內(nèi)許多商家為此蠢蠢欲動,電子書包的應(yīng)用也出現(xiàn)遍地開花之勢。
臺灣在2002年就有比較完整的電子書包計劃。2003年,香港10所小學(xué)正式推行電子書包試驗計劃,經(jīng)過一年試驗,電子書包計劃效果良好,開始向全港1000多所中小學(xué)推廣。昆明市已有北師大昆明附中、高新一小、西山區(qū)棕樹營小學(xué)等部分學(xué)校率先試點電子書包,隨后將分縣區(qū)逐步試點。重慶江北區(qū)徐悲鴻中學(xué)、觀音橋?qū)嶒炛袑W(xué)、新村小學(xué)、鯉魚池小學(xué)、洋河小學(xué)和勞衛(wèi)小學(xué)成為首批六所試點學(xué)校。寧波市寧波三中、寧波鎮(zhèn)海區(qū)中心學(xué)校、駱駝中心學(xué)校、駱駝中學(xué)和蛟川中心學(xué)校成為首批試點學(xué)校。上海市繼2011年虹口區(qū)電子書包試點的推廣之后,目前已將試點范圍擴大至18所學(xué)校,1700余名學(xué)生參與。閔行區(qū)電子書包試點階段涉及39所學(xué)校。南京九龍中學(xué)、杭州勝利小學(xué)等也即將開展電子書包試點。陜西長慶涇渭小學(xué)也正在開展電子書包試點。2011年9月19日,杭州第二中學(xué)一班級給每人配發(fā)一臺平板電腦,班上52位學(xué)生和任課教師人手一本。學(xué)生可以通過一款專為學(xué)習(xí)設(shè)計的軟件在線閱讀、做題,還能向教師留言、提問等。為防止部分學(xué)生缺乏自控能力,平板電腦自帶的娛樂功能大部分被禁止,只允許訪問學(xué)校提供的指定內(nèi)容。
未來電子書包應(yīng)用的方向——未來教室
教育信息化的目的是提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率,而教育的使命則是通過一定的教學(xué)方法,讓學(xué)生學(xué)會更自由地對他們所處環(huán)境進行思考并做出反應(yīng)。[7]對于學(xué)生版電子書包,筆者認為電子書包的功能可包括教材精講、課堂練習(xí)及互動、自我測試與評價、錯題本等。大多數(shù)教師集中認為教材精講、課堂練習(xí)及互動板塊比較重要。[8]也就是說,以往將學(xué)習(xí)機(電子書閱讀器、電子書包、筆記本電腦)+電子白板+教室網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組成的物理環(huán)境的電子書包應(yīng)用方案是不能完全適用于教育教學(xué)過程的,必須建立一整套 “物理環(huán)境+內(nèi)容+平臺”的系統(tǒng)方案才能真正使信息技術(shù)服務(wù)于教育,筆者稱之為未來教室建設(shè),這是未來電子書包應(yīng)用的主方向,電子書包將作為主力軍在未來教室建設(shè)中發(fā)揮重要的作用。
(一)未來教室的概念
未來教室是以網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為依托,由輔助教學(xué)設(shè)備、電子書包、電子黑板、個性化內(nèi)容加工平臺、電子互動教學(xué)服務(wù)平臺、教育教學(xué)數(shù)字評測系統(tǒng)、教育綜合管理平臺以及未來教室安全系統(tǒng)共同構(gòu)建,參與者(教師、學(xué)生、家長和教育管理者)通過使用終端設(shè)備來進行教學(xué)活動。未來教室概念圖如圖1所示。
圖1中物理環(huán)境包含了電子書包、電子黑板和一些輔助教學(xué)設(shè)備,這是開展教學(xué)的基本工具,故對電子書包應(yīng)用的定位必須是一種教學(xué)工具,而不是教學(xué)的全部,教學(xué)不能圍繞著電子書包進行。在物理環(huán)境之下以內(nèi)容作為載體,在平臺上實現(xiàn)高互動教學(xué),教學(xué)所使用的內(nèi)容不是一成不變的,而應(yīng)該是經(jīng)過個性化加工,并進行系統(tǒng)化、科學(xué)化的知識,這就需要在個性化加工平臺對課程進行加工,在教育資源管理平臺中進行知識管理。通過電子互動教學(xué)系統(tǒng)實現(xiàn)高互動課堂教學(xué),并通過教育教學(xué)數(shù)字評價系統(tǒng)對教學(xué)實時評價,最后在教育綜合管理系統(tǒng)中實現(xiàn)對學(xué)生及教師課堂的深層次加工,幫助教師及時有效地反思課堂,幫助學(xué)生復(fù)習(xí)、反思課堂所學(xué)內(nèi)容,讓家長了解學(xué)生的在校學(xué)習(xí)情況。
對未來教室,還應(yīng)從以下幾個方面理解。
在學(xué)習(xí)方面,電子書包支持泛在化學(xué)習(xí),評測系統(tǒng)支持個性化學(xué)習(xí),多元學(xué)具支持探究性學(xué)習(xí)。輕巧便攜的學(xué)習(xí)裝備使學(xué)生能在任何時間、任何地點以任何方式學(xué)習(xí)任何知識;基于“云”技術(shù)的豐富學(xué)習(xí)資源,教育教學(xué)數(shù)字評測系統(tǒng)能對學(xué)生的真實學(xué)習(xí)情況進行評測,個性化推送服務(wù)能夠給學(xué)生推薦適合其自身學(xué)習(xí)水平的測試題,從而支持學(xué)生的個性化學(xué)習(xí),滿足不同學(xué)習(xí)風(fēng)格和個性差異的學(xué)習(xí)者的需要,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力;豐富多樣的學(xué)習(xí)工具能夠支持學(xué)生自主探究、深度思考,使學(xué)生理解和思維過程可視化,從而有效提升學(xué)習(xí)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維、批判性思維等高階思維能力。
在教學(xué)方面,智能ID(Instructional Design)支持多元化教學(xué),智能IC(Instructional Communication)實現(xiàn)互動式教學(xué),智能IE(Instructional Evaluation)支持差異化教學(xué)?;谠萍夹g(shù)的富媒體資源及智能備課系統(tǒng)能夠有效幫助教師完成多元化的教學(xué)設(shè)計,創(chuàng)新學(xué)科教學(xué)模式;通過社會網(wǎng)絡(luò),支持在課堂教學(xué)和課外學(xué)習(xí)中教師和學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間開展同步、異步的交流與協(xié)作,形成高互動環(huán)境;利用智能測評系統(tǒng)及電子檔案袋,對學(xué)習(xí)過程進行全程動態(tài)監(jiān)控并及時做出反饋,學(xué)生能夠得到真正的因材施教。
在管理方面,整合資源構(gòu)建數(shù)字化校園,家校溝通創(chuàng)設(shè)共育式環(huán)境。電子書包能夠與多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)教室中的軟、硬件設(shè)施無縫鏈接,實現(xiàn)資源推送與功能整合,共同構(gòu)建數(shù)字化校園;通過電子書包系統(tǒng)的“家校通”功能,搭建學(xué)校與家長相互溝通的橋梁,共同創(chuàng)造和諧的育人環(huán)境。
(二)未來教室的內(nèi)容
未來教室的建設(shè),首先需要一個環(huán)境,這個環(huán)境需要滿足以下條件:學(xué)生人手一臺可觸控書寫的平板電腦,座位可調(diào)整成個人學(xué)習(xí)或小組討論,有無線網(wǎng)絡(luò)、電子白板、實物投影儀、雙向無線廣播系統(tǒng)及教學(xué)與學(xué)習(xí)資源平臺。還需要由產(chǎn)(硬件產(chǎn)商、教科書商或多媒體教材產(chǎn)商)、官(教育部或教育局及電教館等管理機構(gòu))、學(xué)(各大學(xué)相關(guān)學(xué)科)、研(研究機構(gòu))一起研究開發(fā)課程模式與多媒體互動教材,針對中小學(xué)提供完整的軟硬件設(shè)施、課程資源以及能夠?qū)崿F(xiàn)未來教室的環(huán)境。
當然,未來教室不僅僅是從物理環(huán)境建設(shè)的內(nèi)容。從教學(xué)過程中看,未來教室的內(nèi)容將更加豐富,其包含以下幾個方面。1.高互動性
未來教室的建設(shè),高互動性是核心。傳統(tǒng)講述式教學(xué)一般可歸納成七個教學(xué)步驟:設(shè)置情境、激發(fā)動機、組織教學(xué)、應(yīng)用新知、檢測評價、鞏固練習(xí)、拓展與遷移。其優(yōu)點是過程簡單、教師容易控制,尤其適用于大班教學(xué);其主要缺點是很容易成為教師單向信息傳輸,學(xué)生缺乏主動與互動。這與新課程改革理念是相背離的,課堂教學(xué)是一個教師與學(xué)生、情感與知識互動的過程,需要發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性。要建立高互動性,就必須要改變現(xiàn)有教學(xué)中的知識信息傳播方式。微博具有如此大的活力,微博用戶之間弱關(guān)系是微博具有高互動性的保證。隨著現(xiàn)有教育技術(shù)的發(fā)展,學(xué)生獲取信息的渠道越來越多,未來教室應(yīng)該具有建立這種弱關(guān)系的能力,讓處于同一關(guān)系網(wǎng)的用戶能夠享受到學(xué)習(xí)。
高互動學(xué)習(xí)的實施方式:教師先利用教學(xué)互動中心展示之前課程的教材,由學(xué)生對前面學(xué)習(xí)內(nèi)容進行復(fù)習(xí),以活化學(xué)生的先備知識,對學(xué)生復(fù)習(xí)情況即時評價,即時反饋給任課教師,教師根據(jù)反饋信息調(diào)整課堂;進入新課,教師根據(jù)學(xué)生課前預(yù)習(xí)情況進行提示性的閱讀,并簡要對新教材進行講解,此過程在電子白板和電子書包上完成;學(xué)生根據(jù)教師的引導(dǎo),利用電子書包歸納整理新教材的重點,如遇問題可以利用電子書包傳送信息給教師或同學(xué)請求協(xié)助;教師隨時關(guān)注學(xué)生傳送的問題,并從中選擇具有針對性的問題在課堂上進行解答,同時對新教材進行深入分析講解,其余未解決的問題,課下可以通過電子書包將解答傳送給學(xué)生,或者當面解答;隨后教師推送與新教材有關(guān)的延伸教材、作業(yè)、作業(yè)指導(dǎo)以及相關(guān)資源給每位學(xué)生;學(xué)生參照延伸教材、作業(yè)指導(dǎo)以及相關(guān)資源完成作業(yè),如有需要可以進一步通過網(wǎng)絡(luò)(搜索引擎、討論區(qū)等)尋求其他資源;展示回收學(xué)生的作業(yè)并利用電子白板進行展示;針對學(xué)生作業(yè)并進行討論、綜合歸納,如有必要可在教學(xué)互動中心上進行評量。2.開放性
未來學(xué)生的學(xué)習(xí)將不再僅僅局限于學(xué)校狹小的空間,將會是無處不在的學(xué)習(xí)。不論是在家里,還是在去學(xué)校的路上,或是在校園中,不論是課堂教學(xué),還是學(xué)校課外輔導(dǎo),都少不了在課外輔導(dǎo)機構(gòu)的學(xué)習(xí),學(xué)生學(xué)習(xí)情境(如圖2)。未來教室必須要保證學(xué)生能夠在任何地方得到連續(xù)性學(xué)習(xí)。
未來的教學(xué)情境也將跨越時間與空間的限制,教育云端服務(wù)將提供教學(xué)情境可以是在任何地方,例如,學(xué)生上生物課的時候可以攜帶移動終端進入戶外課堂,通過Pad具有的拍照和識別功能對植物的特性以及相關(guān)資源進行充分的了解;去博物館參觀,可以直接應(yīng)用Pad調(diào)出博物館相關(guān)資料進行有充分準備的參觀;去校外輔導(dǎo)機構(gòu),輔導(dǎo)機構(gòu)可以根據(jù)Pad了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,對學(xué)生進行有針對性的輔導(dǎo)。未來的學(xué)習(xí)將是全方位的,這就使得未來教室需要具有隨意學(xué)習(xí)的特性。3.自主性
從圖2可以看出,未來學(xué)生有很大部分的學(xué)習(xí)都與自學(xué)有關(guān),如何進行個性化學(xué)習(xí)在未來教育中具有相當重要意義的部分,這需要建立一套適合學(xué)生自學(xué)的系統(tǒng),真正實現(xiàn)自主性學(xué)習(xí)。
首先,學(xué)生進入教育教學(xué)數(shù)字評測系統(tǒng),根據(jù)自我評價選擇適當難度的評測試題,系統(tǒng)根據(jù)選擇難度隨機生成一套難度相當?shù)脑囶}讓學(xué)生在線作答,進行初步測試,測試完成可以查看自己測試的結(jié)果以及相關(guān)題目的詳細解析,根據(jù)初測的結(jié)果選擇適合自己的難度進行自學(xué),自學(xué)包括基礎(chǔ)知識講解及基礎(chǔ)知識測試,基礎(chǔ)知識以知識點或者章節(jié)的形式形成微課程,微課程所承載的內(nèi)容和知識點是相聯(lián)系的,微課程之間互相成立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),學(xué)生完成這一難度層次的學(xué)習(xí)任務(wù),進入這一難度任務(wù)的測試,測試結(jié)果如果達到進入下一難度任務(wù)的標準則自動進入下一難度任務(wù)學(xué)習(xí),否則繼續(xù)回到本難度任務(wù)的學(xué)習(xí)。這一學(xué)習(xí)過程關(guān)鍵是建立教育教學(xué)數(shù)字評測系統(tǒng),這是一個基礎(chǔ)但工作量卻很大的任務(wù),需要專業(yè)教育管理人員對學(xué)科知識具有很強的知識管理能力,其步驟如圖3。
學(xué)習(xí)的最終目的是讓學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí),學(xué)生的發(fā)展是未來教室發(fā)展的核心。唯有讓學(xué)生具有自主性才能讓學(xué)生真正愛上學(xué)習(xí),也才能有實現(xiàn)學(xué)生終身學(xué)習(xí)的可能。結(jié) 語
對于剛剛起步的電子書包應(yīng)用,發(fā)展方向很重要,唯有對未來教育需求有著明確的認識才能真正達到科技為教育服務(wù),教育推動科技的發(fā)展。筆者認為,未來教室的概念對接下來的電子書包及相關(guān)產(chǎn)品上的應(yīng)用具有一定的參考價值。當然,本文只是拋磚引玉,希望有更多的教育者參與到未來教育的研究與探索中,使得我國的教育能夠有質(zhì)的飛躍。
第五篇:對城市公交乘務(wù)心理的分析與研究
北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)
中文摘要
公共交通是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,是城市綜合功能的重要組成部分,它與人民的生活息息相關(guān)。服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系,這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成,其中,服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動、最積極的因素,其能力和素質(zhì)的高低對服務(wù)水平具有決定作用。乘務(wù)就是公共交通服務(wù),乘務(wù)是乘客和乘務(wù)員共同的行為。乘務(wù)是一個過程,對乘客來說是由候車、上車、位移、下車等環(huán)節(jié)組成:對乘務(wù)員則由輔助過程、服務(wù)過程組成。在乘務(wù)活動中,人是主體,而人的心理活動是復(fù)雜多變的,因此研究乘務(wù)心理成了公交企業(yè)的一項重要工作。研究乘務(wù)心理是以滿足乘客需求、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目的,探討公交服務(wù)者和被服務(wù)者的心理行為的特點與規(guī)律,解決客運市場中出現(xiàn)的新問題。深入分析、研究公交乘務(wù)心理不僅有助于調(diào)動職工積極性,而且大大提高了服務(wù)質(zhì)量,對于公交企業(yè)有著重要的意義!關(guān)鍵詞:
公共交通 服務(wù) 乘務(wù)心理 城市綜合功能