第一篇：萬州區(qū)走(馬)雙(流)公路路面硬化工程一標段監(jiān)理總結

萬州區(qū)走（馬）雙（流）公路路面硬化工程一標段監(jiān)理總結

一、工程概述

1、工程簡介：

萬州區(qū)走（馬）雙（流）公路（石龍過江至丘家埡口）路面硬化工程一標段施工里程為主線K0+000—K3+490，火車站連接線K0+000—K0+572.721，全長為4.06公里。實際完成里程樁號為主線K0+000—K3+

511、火車站連接線K0+000—K0+568.5，全長4.08公里（含錯車道）。

建設單位：重慶市萬州交通建設開發(fā)總公司。監(jiān)理單位：重慶市永固建設工程監(jiān)理有限公司。施工單位：重慶市華升建筑工程（集團）有限公司。

2、建設工期：

本項目合同工期為6個月，開工日期為2011年6月8日，擬定竣工日期2011年12月8日，實際完工日期為2011年11月26。

3、技術標準：

二、監(jiān)理工作的指導思想

監(jiān)理工作是以動態(tài)控制的運行機制，健全的組織管理機構和人員配備、完善的管理制度，規(guī)范化的監(jiān)理工作程序，先進的工作手段，良好的企業(yè)信譽和一絲不茍的工作作風，是做好監(jiān)理工作的有力保證；按照監(jiān)理規(guī)定，站在公平、公正的立場上，對工程項目進行全面的監(jiān)督和管理。根據(jù)我國監(jiān)理行業(yè)的文件法規(guī)和業(yè)主與承包人簽訂的施工承包合同文件、設計文件、監(jiān)督承包人是否按合同造價人才網(wǎng)要求實施，對項目進行工程質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、投資監(jiān)理、合同和信息管理及安全管理等。

三、監(jiān)理工作的總目標

嚴格履行管理合同，按照“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、科學公正、廉潔自律”的原則開展監(jiān)理工作，抓好監(jiān)理團隊建設“公正、嚴謹、團結、奉獻、精確、標準、規(guī)范、及時”，實現(xiàn)監(jiān)理工作的總目標，質(zhì)量、進度、投資三大控制，合同、信息、安全三大管理，同時搞好協(xié)調(diào)工作及文明施工、環(huán)境保護等工作。下面從質(zhì)量、進度、、合同、、安全等幾個方面進行闡述；質(zhì)量方面：

質(zhì)量監(jiān)理目標為合格工程，為達到目標預控內(nèi)的質(zhì)量目標，嚴格按照有關合同、設計文件、技術規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗收標準等進行監(jiān)理。

在施工前，審查項目管理機構的質(zhì)量管理體系、技術管理體系和質(zhì)量保證體系，督促施工單位及時申報各分部分項工程開工報告，做好各項施工前準備工作，尤其是對原材料、半成品質(zhì)量的控制，認真檢查現(xiàn)場施工設備的工作性能，是否滿足施工質(zhì)量和施工進度的要求；每分部分項工程施工前審查施工方案的可行性、科學性和適應性，同時要求項目部根據(jù)施工環(huán)境適時調(diào)整施工方案；

在施工過程中，嚴格執(zhí)行“三檢”制度，特別是路面改造、燈飾安裝、綠化工程、基礎工程及重要結構物我們按有關規(guī)定會同勘察設計單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、建設單位到現(xiàn)場進行驗收，對質(zhì)量控制點和見證點進行現(xiàn)場全程旁站監(jiān)督，上道工序未驗收或驗收不合格，不允許進入下道工序施工。進度方面：

施工進度已按照已審定的施工進度計劃已全面實施，在施工單位合理的組織下，施工進展順利，現(xiàn)已按照合同工期提前完成合同施工任務。安全方面：

認真履行監(jiān)理工程師對承包人施工安全的檢查和督促，協(xié)同業(yè)主定期和不定期地開展安全工作大檢查，做到“安全第一、預防為主”，環(huán)保人才網(wǎng)防患于未然。全過程、全方位地經(jīng)常檢查督促承包人做到安全施工、文明施工。在施工前，檢查施工單位的安全生產(chǎn)許可證是否有效，然后督促項目部建立健全安全生產(chǎn)責任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；檢查安全生產(chǎn)所必須的安全資金的投入；檢查項目部安全生產(chǎn)管理機構的設置，是否按照國家有關規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員；檢查“三類人員”是否經(jīng)建設主管部門或者其他有關部門考核合格；檢查特種設備是否經(jīng)檢驗、特種作業(yè)人員是否持證上崗，檢查督促項目部依法參加工傷保險，依法為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險，為從業(yè)人員繳納保險費；督促施工單位對危險性較大的分部分項工程及施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位和環(huán)節(jié)，編制專項預防、監(jiān)控措施和應急預案，同時把崗前安全交底工作列為日常安全管理工作的一個重要環(huán)節(jié)；在業(yè)主、監(jiān)理及有關職能部門和施工單位共同監(jiān)督和努力下，施工安全始終處于受控狀態(tài)；本項目已成功實現(xiàn)“零事故”項目目標。合同管理及投資控制：

認真熟悉合同文件和有關法律法規(guī)，提高管理水平。處理好合同問題，重在及時和有數(shù)據(jù)可依；同時在工程合同管理中，嚴格按照監(jiān)理程序控制工程變更，及時、客觀的處理索賠事宜，科學合理的控制投資；

在施工過程中認真審查承包人提交的計量文件，力爭使工程費用按照合同約定控制在項目投資允許范圍內(nèi)。

四、監(jiān)理機構的組織形式

為確保本項目能達到優(yōu)良工程，根據(jù)邀標文件的要求，結合本工程項目的特點，本市政公路工程按一級監(jiān)理模式設總監(jiān)理辦公室,建立監(jiān)理組織機構，負責處理本工程施工合同工程日常監(jiān)理業(yè)務。設總監(jiān)理工程師一名、專業(yè)監(jiān)理工程師一名，實行直線式監(jiān)理管理體制。

五、監(jiān)理工作成效：

本工程由“路基工程、排水工程、防護工程、路面工程、交通工程、”等五大分部工程組成。依據(jù)“監(jiān)理合同”的約定及“監(jiān)理規(guī)范”、“施工合同”，我監(jiān)理部在施工階段按照“三控兩管一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理內(nèi)容開展監(jiān)理工作，截至2011年12月6日，已圓滿完成了業(yè)主委托的監(jiān)理任務。

我監(jiān)理部根據(jù)工程情況。編制了“監(jiān)理規(guī)劃”、“監(jiān)理細則”及“安全監(jiān)理方案”。采用“巡視”與“旁站”平行檢驗等方式開展現(xiàn)場監(jiān)理工作。每月出月報；堅持了工地例會制度；及時處理了工程變更監(jiān)理工程師論壇；參與了內(nèi)部協(xié)調(diào)，并按監(jiān)理規(guī)范的要求簽發(fā)監(jiān)理通知單。為確保工程質(zhì)量，對進場原材料進行了“三證”查驗及原材料見證檢驗等工作，原路面改造。施工中對關鍵工序、重點部位執(zhí)行了“旁站”監(jiān)理，實行了工序報驗，隱檢報驗制度符合設計及規(guī)范要求。工程結構安全、滿足使用功能，經(jīng)評定該工程工程質(zhì)量符合現(xiàn)行規(guī)范，達到設計和合同約定要求，工程質(zhì)量評定為合格。

重慶市永固建設工程監(jiān)理有限公司 二〇一二年四月二十二日

第二篇：路面工程監(jiān)理總結

漢寧路大河坎—陽春（龍崗寺段）段二級

水泥混凝土路面工程監(jiān)理總結

南鄭縣漢寧路大河坎—陽春（龍崗寺）段二級水泥混凝土路面工程位于漢江河以南，濂水河西岸。設計主線長11.054公里，愛國至龍崗寺專線長2.082公里，改建工程全長13.136 公里，設計為18cm厚水泥穩(wěn)定基層，22cm厚C30水泥混凝土面層，其中主線設計行車速度40公里/小時，路基寬度8.5米，路面寬度7.0米，平曲線一般最小半徑60米，最大縱坡4.2%，橋涵設計荷載公路-II級。專線設計行車速度30公里/小時，其路基寬度8.5米，路面寬度7米，平曲線一般最小半徑40米，最大縱坡6.818%，橋涵設計荷載公路-II級。設計預算1795萬元，平均每公里造價136萬元。

該工程經(jīng)過近兩年的路基、路面工程施工，共完成二級水泥混凝土路面11.662公里。其中完成路基土石方146056立方米，新修、改建涵洞66道，1714米，新建13米，長27.6米鋼筋混凝土空心板橋一座，加寬10米跨19.8米石拱橋一座，防護工程2918立方米。排水工程8301立方米，鋪筑22厘米厚水泥混凝土路面，79740平方米，占地89.85畝，拆遷房屋5144.73平方米，拆遷電力通訊設施5Km，完成投資1738.97萬元，平均149.88萬元。

一、監(jiān)理概況

（一）監(jiān)理組織機構

2006年4月28日，市交通局以漢市交發(fā)[2006]47號文批準成立了漢寧路大（河坎）—陽（春橋）段二級公路項目監(jiān)理辦公室，具體負責該工程的監(jiān)理工作。路基工程于2006年5月12日正式開工，同年底基本完成土石方回填和涵擋工程，2007年5月通過自檢驗收；路面工程于 2007年6月完成工程招投標，8月正式開工，由于受冰雪影響，2008年3月路面工程完工，5月通過質(zhì)量自檢。

監(jiān)理辦公室根據(jù)合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標，并結合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊伍進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。監(jiān)理辦公室共有 5 名成員組成，名單附后。

（二）監(jiān)理工作制度

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則的要求，監(jiān)理辦公室在總監(jiān)理工程師主持下訂立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規(guī)章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作。

1、各專業(yè)監(jiān)理工程師每天對各標段施工現(xiàn)場巡檢四次（上、下午各二次），關鍵工序、關鍵部位全過程旁站監(jiān)理，每天負責填寫監(jiān)理日記，監(jiān)理辦公室實行夜間值班制度，工地每天 24 小時不斷人。

2、經(jīng)常召開工地會議，總結各標段工作計劃完成情況，布臵 下周工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題，并對突出的重點問題重點解決。

3、每月召開一次由業(yè)主和承包方參加的路基工程質(zhì)量、安全、進度、文明施工總結會，對各方面表現(xiàn)突出的標段給予肯定和表揚，對出現(xiàn)問題的標段，進行分析、查找原因，并督促其及時解決改正。

4、各專業(yè)派人負責編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。派專人負責管 理監(jiān)理辦公室、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。

（三）監(jiān)理辦公室內(nèi)部管理制度

1、監(jiān)理辦公室墻上嵌掛?總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責任制??監(jiān)理、工程師職業(yè)道德守則?、?質(zhì)量控制程序?、?進度控制程序? 等制度題板，用以指導監(jiān)理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規(guī)章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內(nèi)。

2、監(jiān)理辦公室所有監(jiān)理人員進入現(xiàn)場工作時，統(tǒng)一著帶有標志的工作胸卡。辦公室內(nèi)微機、打印機、飲水機等一應俱全，各種文件、表格均用微機形成，實現(xiàn)規(guī)范化管理。

二、監(jiān)理辦公室工作方法及原則

以監(jiān)理辦公室進入施工現(xiàn)場后，從工程建設項目實際出發(fā)，貫徹、落實有關政策、嚴格履行合同，認真執(zhí)行有關技術標準、規(guī)范和各項法規(guī)為原則，以建設質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標，以?守法、誠信、公正、科學?為行 業(yè)標準，以事前 指導、事中檢查、事后驗收等為工作方法，全面地開展監(jiān)理工作。

在工作中，各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴格行使監(jiān)理工程師的權利，實事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學態(tài)度和公正以精干的知識、廉潔的工作作風從嚴依法監(jiān)理，在工作中不斷加強監(jiān)理內(nèi)部組織管理，積極探索總結工作經(jīng)驗，使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學性、公正性。在對承包單位的管理方面，采取以管為主、以?監(jiān)、幫、促?相結合的原則開展工作，同時督促承包單位推行全面質(zhì)量管理，促進工程建設管理水平不斷邁向新臺階。

三、監(jiān)理合同履行情況

（一）工程質(zhì)量控制

1、工程質(zhì)量控制是監(jiān)理的核心內(nèi)容，也是我監(jiān)理辦公室的主要工作目標。為此，監(jiān)理辦公室各監(jiān)理員在監(jiān)理工程師的帶領下從影響工程質(zhì)量的因素入手，運用主動控制與被動控制相結合的方法，對各標段的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制，確保工程質(zhì)量達到承包合同、設計文件及相關驗收標準的要求。

2、對施工單位及施工人員的控制

施工單位進場后，我們首先對施工單位的企業(yè)資質(zhì)以及營業(yè)范圍入手開始進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業(yè)人員的上崗資質(zhì)，對其上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認；對分包單位的施工資質(zhì)及其管理人員的上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認。對原材料、構配件的質(zhì)量控制工程監(jiān)理過程中,我專業(yè)監(jiān)理工程師要求各專業(yè)施工單位進場材料必須附產(chǎn)品出廠合格證，并及時報我監(jiān)理工 程師 進行進場材料的外觀檢驗和質(zhì)量證明文件審查，對按要求需做二次復試的原材料及時進行見證取樣，并送法定檢測單位檢測。對外觀檢驗及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現(xiàn)場，不得使用。同時在監(jiān)理過程中對使用的材料采取跟蹤監(jiān)督，杜絕承包單位在使用材料時存在‘以次充好’的現(xiàn)象發(fā)生。

3、施工方法、技術措施的質(zhì)量控制

在控制承包單位的施工方法和技術措施方面，我們采取預控措施。在承包單位準備施工工程項目前，我們要求承包單必須提前上報經(jīng)其上級主管部門業(yè)已審批的施工組織設計或施工技術措施；并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準后，方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設計或施工技術措施組織施工。對其提交的施工組織設計或施工技術措施，我們著重審查其 是否具有針對性、可操作性和對現(xiàn)場施工的指導性，并根據(jù)設計文件、規(guī)范以及現(xiàn)場實際情況提出相應的審查意見；對其內(nèi)容中存在的編制錯誤或與設計文件、規(guī)范相違背的地方給予指正，要求其在修改后重新報審。在監(jiān)理過程中，我們現(xiàn)場對施工單位各項技術措施及質(zhì)量保證措施的落實情況進行監(jiān)督檢查。

4、對施工機械設備及環(huán)境的控制進入現(xiàn)場的施工機械設備，我們除了對其書面保證資料進行核查外，而且在現(xiàn)場對其運轉時同時的工作能力進行檢查，以保證機械設備滿足現(xiàn)場的施工要求；核對施工單位是否將投標文件中承諾的擬采用設備進場使用。監(jiān)理過程中，我們對其采用的機械設備的實用性給予監(jiān)控。在環(huán)境控制方面，我們針對各標段的工程特點及其周邊環(huán)境的特點，充分考慮施工中可能發(fā)生的情況，提前書面通知施工單位充分做好施工前準備工作，充分考慮生產(chǎn)環(huán)境、勞動環(huán)境、周邊環(huán)境對施工的影響，避免工作準備不充分或保證措施、防護措施不利而影響正常施工進度或施工質(zhì)量。

（二）施工進度控制

1、工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。監(jiān)理辦公室結合現(xiàn)場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調(diào)整，使進度計劃滿足實際工程需要。

2、現(xiàn)場監(jiān)理過程中，監(jiān)理辦公室要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃，把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。

監(jiān)理辦公室全體人員也積極協(xié)助，為施工單位創(chuàng)造有利條件；監(jiān)理辦公室每天夜間均設專人值班，當夜間施工 時，實施旁站監(jiān)理。從而確保施工工序連續(xù)有序進行，確保施工進度按計劃完成。

（三）投資控制

監(jiān)理辦公室按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理的各項目進行工程款月度計量支付。

（四）合同管理

現(xiàn)場監(jiān)理過程中，監(jiān)理辦公室根據(jù)施工現(xiàn)場相關合同的約定

監(jiān)對工程工期、質(zhì)量進行監(jiān)督、管理；監(jiān)督材料采購合同的訂立，督設備合同的履行；掌握合同的副本，了解合同的內(nèi)容，進行合同跟蹤管理，檢查合同執(zhí)行情況，及時準確反映合同信息。認真檢查施工合同的履行情況，實現(xiàn)科學管理。在各標段具備竣工條件時，組織施工單位進行竣工初驗，同時提出驗收意見，形成書面材料。

（五）信息管理

監(jiān)理辦公室通過建立信息交流網(wǎng)絡，及時準確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時進行信息交流，掌握現(xiàn)場施工質(zhì)量、進度動態(tài)，同時與外部環(huán)境進行信息交流，了解建筑市場形勢及 建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。

（六）內(nèi)業(yè)管理

在一般建設工程中，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場的外業(yè)管理工作，而忽視了工程技術資料的管理，尤其是內(nèi)業(yè)資料的同步管理工作。為此，監(jiān)理辦公室進駐施工現(xiàn)場后，對工程技術資料的管理提出了嚴格要求。

1、由監(jiān)理人員下達給施工單位的開工、停工、返工等相關通知等文件，都是以書面形式簽發(fā)，避免以往工程建設中的口頭通知,后期難以核實而引起的不必要糾紛，真正把工程問題落實到書面上，使得現(xiàn)場監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開展監(jiān)理和審查工作。

2、現(xiàn)場的內(nèi)業(yè)資料管理過程中，根據(jù)實際情況需要，監(jiān)理辦公室編制了實用性很強的監(jiān)理資料表格，施工記錄等等，確?，F(xiàn) 場內(nèi)業(yè)資料實現(xiàn)表格化，并實行文件隨時發(fā)送、隨時登記的制度，實現(xiàn)場所有文件都能做到系統(tǒng)管理。

3、監(jiān)理辦公室住現(xiàn)場后，便著手進行工程技術資料微機管理，所有的工程技術資料全部及時輸入微機，上報的材料和文件全部由微機輸出，使得資料的管理趨于科學化和規(guī)范化。

在近兩年多的現(xiàn)場監(jiān)理過程中，我們始終牢記?安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進度就是效益?的現(xiàn)場管理宗旨，認真、細致地做好質(zhì)量、進度、信息與合同的控制與管理工作。通過監(jiān)理辦公室全面協(xié)調(diào)，各施工單位的共同努力,最終促使合同范圍內(nèi)的所有工程，路基、路面工程均通過質(zhì)監(jiān)站檢測，各項施工監(jiān)理資料已整理齊備，正待竣工驗收。

回顧近兩年的現(xiàn)場監(jiān)理工作，在總監(jiān)理工程師的正確領導下，經(jīng)過監(jiān)理辦公室的全體人員的共同努力，在路面工程中，監(jiān)理辦公室的現(xiàn)場監(jiān)理工作取得了一定的成效，同時在工程建設中發(fā)揮了較大的作用，總結監(jiān)理工作成績的取得，是和上級部門的正確指揮與支持分不開的。隨著交通基本建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展，在今后的工作中我們將會繼續(xù)貫徹執(zhí)行?嚴格監(jiān)理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍?的方針，進一步努力提高監(jiān)理工作水平，增強監(jiān)理業(yè)務素質(zhì)，為我縣公路基本建設多創(chuàng)精品工程供獻一份力量。

漢寧路改建工程項目部監(jiān)理組

二00八年七月

第三篇：公路路面改造工程施工監(jiān)理總結

**********公路路面改造工程

施工監(jiān)理總結

一、工程概況

******至*****公路起自*****村，止于***村，全長540m,測設樁號為：K0+040~K0+540，道路路基寬5m,水泥砼路面寬4.5m。道路采用四級公路技術標準，設計行車速度20km/h。本工程由****交通工程公司中標承建，于2012年2月20日開工建設，至2012年6月30日完工。

二、監(jiān)理組織機構及試驗檢測設備

養(yǎng)護工程監(jiān)理工作監(jiān)理人員共5名。負責人：****。成員：*****、**** 工地常規(guī)試驗工作由監(jiān)理公司下屬的具備丙級試驗檢測資質(zhì)的******檢測工程試驗室承擔；部分試驗委托****交通工程檢測中心。

三、施工監(jiān)理依據(jù)

1.施工監(jiān)理服務合同；

2.業(yè)主與施工單位簽訂的施工合同及其附件；

3.設計文件及現(xiàn)行的技術規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準、試驗規(guī)程等；

4.國家、交通部、浙江省頒布的監(jiān)理法規(guī)等。

四、工程施工監(jiān)理的具體實施過程

監(jiān)理公司按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》及****公路實際情況制訂了《*******公路建設工程施工監(jiān)理實施細則》及《工程監(jiān)理表格》，下發(fā)了該工程的分項、分部、單位工程劃分表及試驗檢測頻率要求，明確組織機構及各級監(jiān)理組織的職責權限、監(jiān)理程序、監(jiān)理例會制度、計量支付程序、交工驗收辦法和質(zhì)量檢測評定標準。另外，明確內(nèi)部分工，建立監(jiān)理規(guī)章制度、制訂監(jiān)理人員守則。

監(jiān)理辦全體人員按照分工負責的原則，做到職責明確，責任到人，分工協(xié)作，樹立質(zhì)量第一的觀念，嚴格把好三關：即“材料進場關、施工工藝關、資料備查關”，并通過“旁站、試驗、檢測、聯(lián)系、通知、協(xié)調(diào)”等手段，做好日常監(jiān)

理工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾偏，確保工程質(zhì)量達標，對影響工程質(zhì)量的材料、機具、人員、工藝及環(huán)境，進行動態(tài)管理，監(jiān)督承包單位嚴格按照施工圖紙、技術規(guī)范、質(zhì)量檢驗標準、監(jiān)理程序去組織施工。

具體做法如下：

1.制定監(jiān)理人員工作守則

熱愛監(jiān)理工作，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”思想，站在公正立場維護業(yè)主和承包人的合法權益。

認真貫徹執(zhí)行有關施工監(jiān)理的各頂方針、政策、法規(guī)及交通部頒發(fā)的技術規(guī)范、試驗規(guī)程、驗評標準，熟練掌握本工程的設計文件、施工圖紙、工程承包合同。不斷提高自身的技術業(yè)務素質(zhì)，努力做好本職工作。

按照“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，工作認真負責，講究效率，按期填報各種報表，每天記好監(jiān)理日記。

經(jīng)常巡視工地，以現(xiàn)場檢查、重點部位跟班旁站及抽查檢測的辦法，及時口頭或書面指出影響工程質(zhì)量的各種因素和現(xiàn)象，防檢結合，以防為主，減少返工。

服務態(tài)度和藹、講究文明禮貌，用數(shù)據(jù)說話，以理服人。

嚴格按有關規(guī)定協(xié)調(diào)處理業(yè)主與承包人，設計單位和監(jiān)理之間的關系，確保工程的正常進度。

遵紀守法，不利用職權謀取私利，不受賄索賄，時時處處堅持和維護監(jiān)理人員的公正立場和信譽。

不斷學習先進的施工工藝和方法，在確保工程質(zhì)量的前提下，盡可能為承包人提供良好的施工環(huán)境，為業(yè)主創(chuàng)造最佳的投資（經(jīng)濟）效益。

2.及時審簽技術聯(lián)系單

明確施工工藝或技術處理的聯(lián)系單由施工單位提出，監(jiān)理辦審簽后發(fā)還施工單位，并抄送業(yè)主；或由監(jiān)理辦提出通知施工單位，抄送業(yè)主。

3.及時審簽變更設計申請表

施工單位和設計單位提出變更設計，都必須經(jīng)過監(jiān)理人員簽認。若由于原設

計圖紙出現(xiàn)疏漏，設計不合理或與實際情況不符，需要設計變更時，由承包單位提出書面申請，在不增加工程投資的情況下，由監(jiān)理辦研究同意轉交設計部門，然后由設計部門簽認同意直接發(fā)還施工單位進行施工。但對增加投資的，在經(jīng)設計部門簽認后，還須經(jīng)監(jiān)理簽認，再發(fā)還施工單位施工，同時簽發(fā)設計變更通知。

4.為及時解決施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，經(jīng)常性在工地現(xiàn)場就地簽發(fā)“監(jiān)理工程師通知、停工或返工通知、現(xiàn)場指示”或當場作口頭指示之后給予書面確認。

5.及時檢查原材料及半成品的各項技術指標，審查質(zhì)保單及檢測試驗報告，經(jīng)常檢查施工配合比是否與設計配合比及規(guī)范要求相一致。

6.用于工程的進場材料均在現(xiàn)場監(jiān)理員在場時，由施工單位試驗人員進行取樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理人員簽認。各供料廠家所提供的合格證書及鑒定證書資料，經(jīng)監(jiān)理人員簽認，并送監(jiān)理辦審查備案。

7.施工單位的驗證試驗、工藝試驗、抽樣試驗及標準試驗均在監(jiān)理人員在場時進行。監(jiān)理抽檢試驗都按規(guī)定的頻率抽取。

8.隱蔽工程、分項工程或工序中間交驗

對隱蔽工程采取現(xiàn)場監(jiān)理旁站施工，通過抽檢和雙方共檢結合的辦法，現(xiàn)場驗收合格后方可進入下道工序施工。

分項工程或工序中間交驗由施工單位填寫《分項工程或工序檢驗申請批復單》報監(jiān)理辦。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和試驗監(jiān)理檢查簽證及監(jiān)理工程師簽認后，才可轉入下道工序施工。

五、計量與支付

根據(jù)業(yè)主與施工單位簽訂的施工合同，本工程按月按進度計量支付，具體計量支付程序如下：

1.承包單位依據(jù)《分項工程工序開工報告單》、《分項工程檢驗申請批復單》審簽的《工程計量計算單》填報《合同工程月計量申報表》。

2.監(jiān)理工程師審查承包單位為計量準備的有關資料，并將審核結果通知承

包人。

3.承包人根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師核定的《月計量申報表》數(shù)量填報《清單支付報表》及《中期支付證書》。

4.監(jiān)理工程師根據(jù)施工承包合同有關規(guī)定辦理支付。

六、工程質(zhì)量評定結果

本工程按交通部JTG F80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行質(zhì)量檢驗評定，具體分值見各項目監(jiān)理資料，最后工程得分為86.3分，合格率100%，建議評為合格工程。

*********公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

2012年5月16日

第四篇：易門縣城至下江口公路路面工程監(jiān)理總結

易門縣工業(yè)園區(qū)公路工程

K0+000——K2+040

施 工 監(jiān) 理 總

易門公路勘察設計所

2007年3月9日

結

易門縣工業(yè)園區(qū)公路路基路面工程

施工監(jiān)理總結

易門縣工業(yè)園區(qū)公路路基路面工程由易門縣公路勘察設計所負責實施該工程監(jiān)理任務，時至交工驗收，將監(jiān)理工作總結如下：

一、工程基本情況

易門縣工業(yè)園區(qū)公路路基路面工程，全長2.06KM，路基寬度18M,該工程已列入2006年易門縣公路建設計劃，屬我縣主要經(jīng)濟干線，起點為易門縣大軍路起點，止點為蔡云岔路口，是我縣工業(yè)強縣的一條重要公路。

2、設計標準及設計依據(jù)、原則

易門縣工業(yè)園區(qū)公路，其技術標準為二級公路，設計行車速度為40KM/h，路面寬度為18M，路面設計荷載為BZZ-100KM，主要設計依據(jù)有：《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ134—2000）；《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTG D40—2002）；《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（TG F30—2003）；《公路工程質(zhì)量檢查檢驗評定標準》（JTJ071—2000）。

3、主要工程量

易門縣工業(yè)園區(qū)公路共分為三個合同段：路基K0+000~K2+060為一個合同段；路面K0+000~K1+000為第一合同段；K1+000~K2+040為第二合同段；路基工程于2006年4月15日進行公開招標；中標單位為：易門縣地方公路管理段。路面工程于2006年11月19日進行公開招標，中標單位為：第一合同段：龍泉建筑公司；第二合同段：易 門公路管理段。主要完成工程數(shù)量有：挖方:36654 M3,填方：33147 M3 M3，涵洞：592 M3，擋墻1742M3，排水工程2174M3，級配碎石36720M2，水泥穩(wěn)定基層36720M2，水泥混凝土面板36720M2。

二、工程質(zhì)量監(jiān)理情況

1、監(jiān)理組織機構

設計所受易門縣交通局的委托，承擔易門縣工業(yè)園區(qū)公路路基路面工程的監(jiān)理任務后，派出了現(xiàn)場監(jiān)理人員，主要由祁增紅為總監(jiān)理工程師，喬云昌為專業(yè)監(jiān)理工程師，嚴格按照有關法律、法規(guī)政策，嚴格監(jiān)理，熱情服務，積極地做好工程質(zhì)量、工程進度、費用的監(jiān)督和管理。

2、對工程質(zhì)量監(jiān)控

工程質(zhì)量是公路建設中永恒的問題，只有以工程質(zhì)量為生命、為核心，作為監(jiān)理單位，唯有嚴格監(jiān)理，避免監(jiān)理工作的隨意性，以科學規(guī)范、按監(jiān)理程序嚴格監(jiān)控的工程質(zhì)量、進度和費用管理，以人為本，規(guī)范監(jiān)理工作。結合易門縣工業(yè)園區(qū)公路工程的具體情況，我們主要對工程質(zhì)量的監(jiān)理做法是：

（1）、第一個就是現(xiàn)場監(jiān)理工程師到位。隨著公路建設的不斷摸索和創(chuàng)新，監(jiān)理制度的推行，可以說有或沒有實施施工監(jiān)理制度是兩回事，有或沒有現(xiàn)場監(jiān)理工程師是兩回事，實施工程監(jiān)理制，要勝于沒有實施工程監(jiān)理制的工程，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師就能有效的監(jiān)督工程?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師就位，必須按照施工監(jiān)理服務協(xié)議配齊人員，這是第一步。第二個就是按照內(nèi)部管理分工，以崗位責任制必須保證每 位監(jiān)理工程師工作到位，其要求是必須完成規(guī)定的監(jiān)理抽檢，這是工作的重點，監(jiān)理工程師按照職責要求，認真檢查和監(jiān)督落實施工單位各種到位情況，如人力、機械和各設備，調(diào)查了解施工準備情況，施工組織和施工方案等的實施，確定進度計劃目標，簽發(fā)各分項開工。在此過程，監(jiān)理工程師必須對施工過程“全方位、全過程”的監(jiān)理監(jiān)控。第三要求工程質(zhì)量意識到位。工程質(zhì)量是生命，是關系每位建設者對行業(yè)負不負責的問題，對國家和人民負不負責的問題。工程質(zhì)量是工程建設中永恒的主題，警鐘長鳴，常抓不懈。工程質(zhì)量是一個動態(tài)的管理，每一位監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量從源頭上抓起，把住任何出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，總監(jiān)辦提出狠抓工程質(zhì)量，必須堅持監(jiān)理程序，必須樹立確保工程質(zhì)量的強意識。

（2）、抓兩個重點。第一個重點就是抓住施工單位建立一套全面的質(zhì)量管理體系。工程質(zhì)量的好環(huán)是由施工單位干出來的，只能緊緊圍繞施工單位如何建立一套完整的自檢系統(tǒng)為重點，首先是落實施工單位的人員配備；其次按合同規(guī)定配備與工程規(guī)模和結構特點的自檢設備；最后是標準化工作，施工單位應根據(jù)合同條款中明確的國家和交通部頒布的有關標準、規(guī)范和設計文件及監(jiān)理程序，采用標準化、規(guī)范化的工作方法。第二是抓合同管理為重點。合同管理是監(jiān)理工程師依據(jù)合同所組織的各項管理工作，重點體現(xiàn)在合同變更過程中的合同管理工作。合同管理中存在著不同程度地影響合同正常履行的問題，妨礙了合同公平與工程正常進展，因此，加強和完善合同管理，按合同辦事，業(yè)主和施工單位應遵守的執(zhí)行合同條款，一方面監(jiān)理工 程師應盡職盡責，不能越權，另一方面業(yè)主和施工單位服從合同管理，配合監(jiān)理工作。

（3）、認真做好各道工序的中間檢驗

嚴格把好各道工序施工過程中的管理工作，這是在施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理人員必須認真把好的中間檢驗控制關，如：擋墻施工、從基坑開挖開始，一道工序一道工序嚴格，凡一道一序不符合要求，絕不能進行下道工序。明確控制程序，從原材料——中檢中驗——交工驗收，嚴格按照質(zhì)量控制程序，監(jiān)理工程師從簽發(fā)分項開工開始，控制使用材料合格，加強旁站和試驗各項簽證。中間工序檢查驗收，要求必須有齊全的中間檢驗資料，成品、半成品檢測資料，凡出現(xiàn)質(zhì)量不合格及成品未成品檢查有問題的不予驗收，不合格工程不準計量作為最后中間交工驗收把關。

三、工程費用監(jiān)理情況

工程費用監(jiān)理是監(jiān)理工程師在實施階段，對工程所發(fā)生的一切有關費用進行監(jiān)督與管理，工程費用監(jiān)理的原則必須是按合同文件，站在客觀、公證的立場上，合理地處理工程所發(fā)生的費用，并及時地進行有關憑證的簽認工作，堅持把質(zhì)量合格作為工程計量與支付的先決條件，任何有缺陷的工程，均堅決不予計量。

1、是對工程量臺帳的核實，建立工程量臺帳，工程量臺帳的問題，主要是反映在具體樁號工程量的正確性與準確性，監(jiān)理工程師下指令，要求施工單位對工程量臺帳有疑問的，只有通過監(jiān)理工程師同意才能進行變更。

2、對于變更管理，必須要有業(yè)主、監(jiān)理施工單位的現(xiàn)場處理卡，沒有現(xiàn)場處理意見，不同意變更。

3、認真做好計量工作，按照設計圖紙，逐項認真計量，把滿足合同條款，在計量支付的要求上，認真支付計量，做到無遺漏，無重復，合同部份為

元，實際計量為

元。

四、工程進度的監(jiān)理情況

工程進度監(jiān)理是運用各種手段和方法，依據(jù)合同文件所賦予的權力，監(jiān)督工程項目承包人，采用先進合理的施工方案和組織管理措施，按照合同規(guī)定的工程建設工期，做好施工期間的時間安排。在實施進度計劃過程中，我們是希望實際進度按計劃進度執(zhí)行，但工程實際中，計劃不變是相對的，實際進度的改變是絕對的，這些方面體現(xiàn)在施工單位自身的進度管理水平，建設單位的各種協(xié)調(diào)，監(jiān)理工程師實際監(jiān)督。

五、存在問題和建議

1、工程監(jiān)理制度在公路工程建設中得到全面推行，公路工程質(zhì)量的好環(huán)，關鍵在于控制每道工序，特別是各道隱蔽工程的質(zhì)量，而控制好隱蔽工程質(zhì)理的關鍵，只有嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序。嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，一方面要有一支懂設計、懂施工、技術素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的隊伍，還應該有以質(zhì)量為生命，具有較豐富施工經(jīng)驗、正規(guī)化程序管理的施工隊伍。

2、交工驗收后，施工單位要繼續(xù)負起合同義務和責任，不能有松懈情緒，希望施工單位重視缺陷責任期的工作，加強對現(xiàn)場巡視和 檢查，整修工程未達到要求或清理不徹底的，均要求施工單位返工或進一步整修清理，才能為該工程已被驗收而不能降低標準要求。

易門縣公路勘察設計所

2005年11月25日

第五篇：庫周路一標段監(jiān)理總結范文

云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)1#道路工程

（K0+000.00－K0+620.767）

監(jiān)

理

工

作

總

結

長江工程監(jiān)理咨詢有限公司

云陽工程監(jiān)理站

2011年5月5日

目錄

一、工程概況

二、監(jiān)理概況

（一）監(jiān)理進場

（二）監(jiān)理機構及人員組織

（三）監(jiān)理工作情況

三、監(jiān)理工作情況

1、質(zhì)量控制

（1）施工放線測量復核

（2）對施工圖進行審查

（3）對施工組織設計審查

（4）對施工技術管理人員、機械設備審查

（5）實行技術交底

（6）堅持開工報審制

（7）原材料、構配件抽檢、復檢情況

（8）隱蔽工程報驗情況

（9）工程質(zhì)量檢測

（10）實行旁站監(jiān)理

2、進度控制

（1）進度控制的依據(jù)

（2）進度控制的措施

3、投資控制

4、監(jiān)理工作成果

四、監(jiān)理工作成效

五、建議

一、工程概況

（一）工程簡介：

本工程為陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)1#道路工程。位于云陽縣南溪鎮(zhèn)，道路全長620.767米，道路寬12.5m；其中車行道寬度為9.0m,路面為泥結石路面。該工程主要工序為路基土石方挖填、碾壓、手擺片石、泥結碎石、路床碾壓、擋土墻等。合同價款658352.36元。車行道為雙面坡(坡度2%)坡面向外,設計行車速度20Km/h。路基橫斷面加寬采用一類加寬值進行，路面的超高繞路面中心旋轉，超高漸變過程采用二次拋物線變化。交通等級為城市支II級。工程于2010年12月5日正式開工，于2011年4月30日工程全部完工。

（二）參建各方簡介：

建設單位：云陽縣南溪鎮(zhèn)人民政府

設計單位：云陽縣江峽建筑工程設計事務所

施工單位：重慶宏桃建設有限公司

監(jiān)理單位：長江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽工程監(jiān)理站

項目總監(jiān)：郝文剛監(jiān)理工程師：甘鑫

二、監(jiān)理概況

（一）監(jiān)理進場

2010年12月，受云陽縣移民局、云陽縣南溪鎮(zhèn)政府的委托，由長江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽工程監(jiān)理站承擔本工程施工階段的監(jiān)理任務。

（二）監(jiān)理機構及人員組織

監(jiān)理站針對該工程項目‘專業(yè)性強、工期緊、任務重’的特點，設置了直線制監(jiān)理機構。監(jiān)理機構實行總監(jiān)負責制，項目監(jiān)理機構配備總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師2名；主要監(jiān)理人員均具有豐富的公路建設工程監(jiān)理工作經(jīng)驗，以保證項目監(jiān)理機構能正常、高效運轉，監(jiān)理工作順利進行。

（三）投入的監(jiān)理設施

用于本工程的監(jiān)理設施主要有：水準儀、經(jīng)緯儀、彎沉儀、全站儀、核子密實儀、電腦等。

三、監(jiān)理工作情況

在監(jiān)理工作中，依據(jù)施工合同、設計文件、相關的法律、法規(guī)、國家和有關技術規(guī)范、試驗及驗收規(guī)程等對工程進行控制管理。在監(jiān)理過程中，按照“公正、獨立、自主”的原則實施監(jiān)理。對工程質(zhì)量、工期、投資、安全等進行嚴格地控制，對合同、信息進行管理和協(xié)調(diào)工作。完成監(jiān)理合同所約定的全部義務和責任，達到了預定目標，實現(xiàn)了建設項目的順利竣工。

本工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容、方法、成果如下：

1、質(zhì)量控制

工程質(zhì)量是建設工程的核心，我們始終把質(zhì)量控制放在首位，堅持主動與被動控制相結合，力求加大主動控制在監(jiān)理過程中的作用，及早發(fā)現(xiàn)問題、及早解決問題，牢固掌握監(jiān)理工作的主動性并保持控制的連續(xù)性。主要做法有：

（1）施工放樣測量復核

工程開工前，由業(yè)主向施工單位交樁并提供相關的測量放樣依據(jù)。要求施工單位對業(yè)主提供的控制點的坐標、高程等進行認真復核，并把復測、施工放線測量成果報監(jiān)理站。經(jīng)復核無誤后，才能開工。

（2）對施工圖進行審查

設計質(zhì)量是工程質(zhì)量的前提和保障。監(jiān)理工程師在收到施工圖紙后，對施工圖紙進行了認真的審查。主要審查設計文件的規(guī)范性、工藝的先進性、結構的安全性、施工的可行性及設計標準的適宜性等；對審查發(fā)現(xiàn)的問題，在設計交底時提出，由設計單位對其進行了解答并整理出具設計變更。

（3）對施工組織設計審查

施工組織設計是指導施工的綱領性文件。對施工單位提交的施工組織設計進行了仔細嚴謹?shù)膶彶?，重點審核其施工技術方案、質(zhì)量保證措施、工程進度計劃、材料保證措施、安全生產(chǎn)措施、環(huán)保措施等是否符合設計文件、施工合同、有關規(guī)范規(guī)程及強制性條文的要求。對內(nèi)容不全、施工方案不明確、質(zhì)量保證措施不具體的部分，我們提出具體修改意見，并要求施工單位修改后重新審報。施工組織設計經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審查批準后嚴格遵照執(zhí)行。

（4）對施工技術管理人員、機械設備的審查

我們嚴格按照施工合同要求對施工單位技術管理人員的資質(zhì)、施工機械、測試儀器等與投標書進行核對。要求施工單位項目經(jīng)理及主要技術管理人員持證上崗；施工機械設備的性能、數(shù)量能滿足施工進度需要；測試儀器、設備的數(shù)量和精度能滿足工程的實際需要；并定期檢驗標定。

（5）實行技術交底

工程開工前，監(jiān)理工程師將監(jiān)理工作程序、方法及質(zhì)量控制點和具體控制指標向施工單位交底。施工單位將經(jīng)監(jiān)理批準的施工方案中的施工方法、工藝等向各班組進行交底并形成書面文件，落實到工程施工實際中。

（6）堅持開工報審制

在監(jiān)理過程中我們按照監(jiān)理規(guī)范所規(guī)定的程序，要求施工單位在施工準備工作完成后，向監(jiān)理機構提出單位工程、分部、分項工程開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合開工條件后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)單位工程開工令或分部、分項工程開工許可證。

（7）原材料、構配件檢驗、復檢情況

原材料及構配件的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，合格的原材料及構配件是工程實體質(zhì)量的重要保障。原材料、構配件進入施工現(xiàn)場前，我們要求施工單位向監(jiān)理機構進行報驗，監(jiān)理工程師在檢查進場材料出廠合格證、備案證及檢驗報告單“三證”的基礎上，按規(guī)范要求的方法和頻率進行現(xiàn)場見證取樣，并送云陽質(zhì)檢站進行復檢，復檢合格方可用于本工程施工。本工程送檢情況如下：

1、水泥：用云陽紅旗水泥廠產(chǎn)的P32.5水泥，檢測1次，合格。

2、河砂：取樣檢測1次，合格。

3、石材：取樣檢測1次，合格。

4、砼：取樣檢測14次，合格。

由于對原材料嚴格把關，使用材料全部合格，保證了工程實體的質(zhì)量。

（8）隱蔽工程報驗情況

隱蔽工程完成后，施工單位先進行自檢，自檢合格后將自檢資料報監(jiān)理工程師、甲代審查，并申請監(jiān)理、甲代等共同驗收合格并在隱蔽記錄表上簽字認可后才能隱蔽，進入下一工序。

（9）工程質(zhì)量檢測

路床碾壓施工完畢，由監(jiān)理、甲代、施工等共同對路基（路床）分不同路段、部位進行了密實度、彎沉值檢測，檢測結果滿足設計及施工規(guī)范要求。在泥結石路面施工中，督促施工單位按施工規(guī)范要求施工，控制好路面的平整度、縱橫坡比，使其符合設計要求。

（10）實行旁站監(jiān)理

監(jiān)理工程師依據(jù)工程實際情況和需要，對水泥穩(wěn)定層、路面砼等主要的部位和工序等實行旁站監(jiān)理。在監(jiān)理過程中，要求施工單位按設計、施工規(guī)范施工。發(fā)現(xiàn)不符合設計、規(guī)范要求的，立即口頭指令或下發(fā)書面指令單，令其整改。未留任何質(zhì)量隱患。

2、進度控制

（1）進度控制的依據(jù)

①以建設單位與承包單位簽訂的工程施工合同中所確定的工程工期作為進度控制的總目標，監(jiān)理部以此編制總進度控制計劃；

②施工單位依據(jù)合同工期總目標所編制的工程進度計劃；

③經(jīng)總監(jiān)理工程師審核通過的施工單位編制的總進度計劃、月、周進度計劃；

（2）進度控制的措施

①對施工單位人員、機械設備、材料計劃是否滿足工程進度需要進行審查；

②對施工單位已通過審核的月計劃定期檢查其執(zhí)行情況；

③要求施工單位每月25日報下月的進度計劃和本月的已完工程量報表；監(jiān)理工程師對月報進行審核。對施工單位進度計劃和實際完成情況進行對比分析，發(fā)現(xiàn)工期滯后，查找影響工程進度的不利因素，及時通知采取趕工措施。

在監(jiān)理的嚴格控制下，本工程按合同約定的工期完工。

3、投資控制

投資控制是監(jiān)理控制的一個重要方面，本工程主要投資控制方法及措施如下：

①依據(jù)本工程施工合同相關條款、施工圖、工程變更文件和有關計量的補充協(xié)議對工程造價進行風險分析，制定了防范措施，嚴格控制造價。

②嚴格控制設計變更，執(zhí)行工程變更程序。在審查設計變更方案時，主要從工程量、安全穩(wěn)定性、使用功能、造價等方面進行審查。

③監(jiān)理工程師熟悉掌握合同商務條款，計量規(guī)則和計量程序。堅持質(zhì)量不合格不計量和按圖計量的原則，對施工單位申報支付工程量進行認真的計算核實。工程未超合同支付。

4、監(jiān)理工作成果

編制監(jiān)理規(guī)劃1份，監(jiān)理實施細則1份；審查施工組織設計及技術方案1次，審簽工程計量和支付憑證2次，監(jiān)理例會4次。發(fā)現(xiàn)施工不符合規(guī)范要求時，及時地做出了口頭指令，令其發(fā)改正。并根據(jù)實際情況，下發(fā)監(jiān)理工程師通知書。通過完成上述監(jiān)理工作有效的控制了工程質(zhì)量、工期和投資控制。

四、監(jiān)理工作成效

云陽縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)1#道路工程在監(jiān)理的嚴格控制下工程質(zhì)量、工期、投資、安全，達到合同要求的標準。監(jiān)理工作取得較為理想的成效。

1、工程質(zhì)量：施工符合設計及施工規(guī)范要求，工程整體質(zhì)量合格。

2、工期：因施工材料、天氣等因素導致工期延長。

3、投資：未超合同支付。

4、安全：施工期間未發(fā)生任何工傷事故。

5、工程資料基本齊全，較真實地記錄了施工全過程，基本符合資料歸檔要求。

五、建議

強化參建各方特別是施工單位的質(zhì)量意識和安全意識。

總的說來，在參建各方的共同努力和配合下，使本工程順利竣工，基本上實現(xiàn)了項目的各項目標。