第一篇：汽車站安全標準化建設工作總結(jié)

清濛汽車站安全標準化建設工作總結(jié)我們以推進企業(yè)安全標準化建設為抓手，落實企業(yè)主體責任，強化隱患排查治理，夯實基層基礎工作，促進了道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

一、重視安全投入是抓好安全管理工作的基礎

（一）增加安全管理人員。督促企業(yè)按百車5人以上的標準，足額配備安全管理人員，確保安全管理力量。

（二）完善站場安檢設施。督促二級以上客運站場添置安全檢測儀，三級以上客運站安裝電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

（三）提高農(nóng)客保險額度。督促企業(yè)將農(nóng)村客運車輛保險額度由原來的10萬元提高到30萬元，增強抵御風險能力。

（四）開展安全學習教育。督促客運企業(yè)建立駕乘人員學習室，配置電教設備，開展經(jīng)常性安全學習教育。

（五）擴大GPS監(jiān)控面。將農(nóng)村客運車輛納入GPS監(jiān)控網(wǎng)絡，終端安裝面達90％，擴大監(jiān)控覆蓋面。

（六）安全資料無紙管理。三類以上客運企業(yè)、客運站場及一、二類維修企業(yè)和駕校均配置安全專用電腦，建立安全管理電子資料。

（七）逗硬安全責任獎懲。簽訂安全目標責任書，繳納風險保證金，年終評定等次，逗硬兌現(xiàn)獎懲。

（八）超長客運趟次會簽。制定超長客運發(fā)班審批制度，各環(huán)節(jié)趟次簽注車輛檢測、駕駛員狀態(tài)、班次間隔、出站檢查等情況。

二、加強宣傳教育是抓好安全管理工作的手段

（一）用活安全例會制度。在時間上，將每季度一次的安全例會調(diào)整為每月一次，增加密度。在范圍上，要求客運企業(yè)、客運站場、二類以上維修企業(yè)、貨運（危貨）企業(yè)和駕校主要負責人、安全分管領(lǐng)導、安全科長參加，提高例會的覆蓋面。在內(nèi)容上，不再局限于傳達文件、通報情況、部署工作，而由各單位匯報近期安全工作開展情況、存在問題、工作思路，由運管所進行點評，增強安全工作的針對性和實效性，從而提高全行業(yè)的政策水平和管理水平。

（二）突出安全培訓實效。在常規(guī)性安全培訓基礎上，對管理層和執(zhí)行層進行針對性培訓。對管理層（安全分管領(lǐng)導、安全科長、安全員），主要解決“管什么”和“怎么管”的問題，使主要領(lǐng)導成為安全管理的“行家”、分管領(lǐng)導成為安全管理的“專家”、安全科長成為安全管理的“教授”。對執(zhí)行層（駕駛員），主要解決“做什么”和“怎么做”的問題，使其知道應該怎么做，達到什么標準，已做到的程度，還需加強的內(nèi)容，從而提高安全自我防范能力。

（三）強化安全責任教育。邀請縣安監(jiān)局、紀委、檢察院相關(guān)人員授課，解讀《重慶市安全生產(chǎn)責任制暫行規(guī)定》，理清政府及其行政主管部門、企業(yè)事業(yè)單位法定代表人、經(jīng)營者和相關(guān)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責，剖析相關(guān)事故原因，通報責任倒查情況，講解“責任倒查不可怕，盡職免責是關(guān)鍵，注重細節(jié)是保障”的管理理念。同時，注重社會教育，突出“四節(jié)兩期”重點時段，開展廣泛的輿論宣傳，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，“人人關(guān)注安全、時時想到安全”。

三、開展安全督查是抓好安全管理工作的保障

（一）突出重點，做到“三必查”。一是重大節(jié)日領(lǐng)導必查。五

一、國慶、元旦、春節(jié)和春運期，所班子成員帶隊深入一線開展安全專項督查。二是各個企業(yè)每月必查。建立安全自查日志，重點企業(yè)每月至少開展兩次、一般企業(yè)每月至少開展一次自查，將情況載入日志。三是隱患整改效果必查。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，心須下達書面整改通知書，明確整改內(nèi)容、時限、責任人，并安排專人跟蹤督查，直至隱患排除。

（二）突出細節(jié)，做到“兩個實”。一是道路運輸安全管理措施實。因地制宜調(diào)整超長客運發(fā)班時間，途中設立駕駛員強制休息點，預防駕駛員疲勞駕駛。二是安全責任追究實。不局限于對安全事故的責任追究，在安全管理細節(jié)上同樣采取“鐵腕”手段，安全制度執(zhí)行不力人員，將受到相應的行政處分。

第二篇：汽車站2017安全工作總結(jié)

汽車站2017安全工作總結(jié)

2017年即將過去，在這一年里汽車站在公司黨政的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，以強化紅線意識，提升全員素質(zhì)，創(chuàng)建企業(yè)文化為重點，深入開展安全生產(chǎn)各項活動，全體干部職工緊密配合和共同努力下，汽車站全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故，完成各項生產(chǎn)任務，安全態(tài)勢平穩(wěn)有序，在這一年里汽車站具體圍繞以下重點開展工作。

一、強化安全監(jiān)管，做好春運各項安全生產(chǎn)工作。

1、針對“春運”安管人員進行了特別安全囑咐和告誡，要求駕駛員在節(jié)假日期間和日常行車中，一定要嚴格落實，并執(zhí)行“84220”制度，在春運期間嚴格落實駕駛員“五要、五不、兩確保”制度，組織駕駛員逐一手抄安全承諾書使安全思想深入每一位駕駛員的心目中確保開好每一部車。重點預防“三超一疲勞”發(fā)現(xiàn)有違章違規(guī)的駕駛員立即進行培訓教育，從源頭上消除隱患。

2、春運期間分公司針對班車線路，逐一專利排查強化加包車管理，對加包車輛要求安全、運行管理人員嚴格把關(guān)，認真做好手續(xù)、資質(zhì)審驗，確保加包車輛安全正常運行。車輛例檢工作人員嚴格把關(guān)，嚴格執(zhí)行“雙完好”制度按規(guī)定發(fā)放例檢單。

3、在2017年1月2日、3日，安全部分別對分公司所屬車輛、老舊車、死角車及進站車輛、駕駛員進行春運前期摸底排查，主要排查駕駛證有效日期、從業(yè)資格有效日期、準駕車型、營運線路、各類保險、滅火器配備、安全帶等其它安全設施設備的配備，排查項目登記造表存檔。

4、在春運前期，分公司運行經(jīng)理到交警隊查詢車輛、駕駛員違章情況，及時張貼通知，提醒駕駛員經(jīng)營戶在春運前及時處理違章，確保車輛在春運期間正常營運。

5、根據(jù)公司相關(guān)要求汽車站相應成立了春運前期安全隱患排查領(lǐng)導組，主要負責人、安全負責人，對春運前期駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書、車輛GPS車載終端排查情況、春運前期車輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)排查情況、春運前期駕駛員學習培訓情況進行檢查，及時上報相關(guān)排查內(nèi)容。

6、利用廣播、電視、板報、發(fā)放宣傳單等多種形式，向旅客宣傳安全乘車常識和佩戴安全帶的重要性，在春運期間公司領(lǐng)導及分公司各級管理規(guī)定，利用發(fā)車前上車進行了安全宣傳并督促每一位乘客系好安全帶。同時加大了二檢點的突擊檢查力度。

7、在2017年1月11日上午，在汽車站組織召開了“2017春運安全生產(chǎn)動員大會”，參加會議行管部門等相關(guān)單位，各行管部門領(lǐng)導分別針對春運工作做了講話和要求，會議最后，交警隊和運管所領(lǐng)導分別向大家表示新春慰問，此次春 運安全生產(chǎn)動員會議按照安排圓滿完成，取得了預期效果，廣大從業(yè)人員從思想上認識到安全行車的重要性，為今后的安全生產(chǎn)奠定了基礎。

8、在春運期間分公司安全領(lǐng)導組，提前做好應對惡劣天氣措施，車輛發(fā)車后保持信息暢通，充分發(fā)揮“安全聯(lián)絡員”作用及時互通各條線路的道路情況、天氣信息，便于分公司及時召開“碰頭會”提前共同應對。正月十一各地區(qū)及條線路均有不同程度的強降雪分公司安全領(lǐng)導組立即啟動應急預案，分公司一把手、安全經(jīng)理及領(lǐng)導組成員親自上路勘察路況，及時調(diào)整班次、避免旅客滯留。9、2017年春運期間，站工作人員，認真履職，相互配合、大力提升服務質(zhì)量和安全管理，沒有發(fā)生一起媒體曝光投訴事件；“三品”檢驗查出違禁物品1件，制作春運大型宣傳條幅3條，印制并發(fā)放各類春運宣傳資料500余份；春節(jié)當天用手機向司乘人員、經(jīng)營戶發(fā)送新春祝福語60多條，通過全體員工盡心盡責的努力工作，圓滿完成了春運各項工作。

二、做好清明、五

一、安全生產(chǎn)月各項工作。

1、汽車站清明小長假期間充分利用廣播、標語、談話、安全囑咐、GPS短信、LED顯示屏向旅客進行安全宣傳。按照公司要求嚴格落實駕駛員“五要、五不、兩確?！敝贫?，組織駕駛員逐車宣讀安全承諾書使安全思想深入每一位駕 駛員的心目中確保開好每一部車。對車輛安全設施、設備和駕駛員資質(zhì)進行了摸底排查并歸檔。加強GPS實時監(jiān)控對超員、超速、遮擋攝像頭、越線的車輛加大處罰力度。

2、由于“五一”小長假客流量比較大、加包車比較多，利用早晨發(fā)車前時間，逐車對駕駛員進行了安全囑咐、安全談話，及時提醒駕駛員行車的注意事項，并且加大了對車輛“三不進站、六不出站”管理力度，加大“三品”檢查力度，嚴禁出現(xiàn)小包漏檢現(xiàn)象。

3、按照安全生產(chǎn)月活動主題“以創(chuàng)建平安交通為載體，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為目標”，及時上報活動方案，對分公司所屬車輛、校車進行違章查詢，并對老舊車、停駛車、線路到期車輛進行摸底排查，已登記造表存檔備查。4、2017年6月1日早6:30分，汽車站舉行“安全生產(chǎn)月”啟動儀式，向旅客司乘人員發(fā)放安全宣傳資料，在汽車站出站醒目位置懸掛安全生產(chǎn)月主體宣傳條幅，大力宣傳安全行車安全知識，要求駕駛員嚴格執(zhí)行發(fā)車前“五要”、“五不”、“兩確?！卑踩兄Z，確保安全行車。5、6月6日早晨6:30，根據(jù)“安全生產(chǎn)月”活動相關(guān)安排組織班線駕駛員開展了出車前安全承諾宣誓活動，全體駕駛員宣誓：作為一名駕駛員，要時刻牢記行車安全，自覺抵制違法行為，確保每一天的行車安全和旅客生命安全，遵守交通法規(guī)，履行自身義務，恪守職業(yè)道德，嚴守操作規(guī)范，服從公司管理，維護交通秩序，堅持安全第一，文明禮讓行車，牢記安全理念，絕不酒后駕駛。6、6月12日，分公司組織從業(yè)人員分批次觀看安全警示視頻，討論分析事故原因，舉一反三，深刻吸取事故教訓，不斷提高從業(yè)人員的安全意識和技能。

7、在6月14日上午10時，組織管理人員進行安全宣誓，通過宣誓儀式牢固樹立“安全第一、效益第二、安全永遠第一”的安全發(fā)展理念。強調(diào)要從思想上高度重視，組織落實好各項安全工作，全員積極參加安全生產(chǎn)月開展的各項活動；強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平；安全生產(chǎn)責任重于泰山，抓好安全生產(chǎn)意義重大、任務艱巨。大家要充分認識做好安全生產(chǎn)工作的重要性，把安全生產(chǎn)工作擺在更突出的位置，群策群力，常抓不懈，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。8、6月16上午8:30分，開展“安全生產(chǎn)月 ”宣傳咨詢?nèi)栈顒樱覀冊谄囌驹O立安全宣傳咨詢臺，擺放展板、向旅客、駕駛員、經(jīng)營戶發(fā)放安全宣傳資料100余份、宣傳安全生產(chǎn)生活常識以及安全帶的重要性、增強全員安全意識。9、6月16日上午9:30分，組織校車部駕駛員、照管員在汽車站會議室開展“安全生產(chǎn)月”安全宣誓活動，通過 5 宣誓儀式，讓所有從業(yè)人員牢固樹立“安全第一，效益第二，安全永遠第一”的安全發(fā)展理念。10、6月16上午10:30分，分公司消防負責人邀請政安消防科技有限公司教官為全體職工普及消防知識，為了使全員能全面、快捷的掌握消防安全生產(chǎn)的基本知識和安全常識，我們現(xiàn)場培訓、授課的方式大力宣傳消防知識、和消防器材的使用方法、企業(yè)防火知識及一些生活中的安全常識，通過圖文并茂的講解和火災案例，使大家充分認識了火災的危害性，并掌握了解了如何撲救初期的火災和如何使用滅火器，對消防知識有了進一步的認識。參加此次培訓的還有恒安中隊交警、口泉運管所段所長、駐站運管。

11、在6月29日，公司總經(jīng)理助理親自為我們宣講一堂安全課，主要以《山西省安全生產(chǎn)條例》、安全帶—生命帶、防御性駕駛為內(nèi)容，武助理現(xiàn)身說法，通過真實的事故案例，將所講內(nèi)容融會貫通的運用到實際工作中，使分公司全體員工受益匪淺。

12、根據(jù)安全生產(chǎn)月補充活動通知及時上報《安全第一 生命至上》、《同舟共濟共命運》兩篇一線話“安全”活動稿件，主要是講述員工自己對安全工作的感想。

13、為了有效促進安全生產(chǎn)法治宣傳工作，不斷提升從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法治意識和法治思維，自覺遵法守法進行生產(chǎn)經(jīng)營。分公司安全部在6月29日下午分公司組織舉 行以《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》及《山西省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容“兩法一條例”知識競賽，共有四組選手參加，每組由三位成員組成，通過激烈角逐，最后安全部取得第一名的好成績，圓滿完成知識競賽活動。

三、認真開展安全生產(chǎn)各類專項活動。

1、繼續(xù)深入開展了道路平安年活動、安全帶活動。按照公司要求在5月下發(fā)的《經(jīng)營管理大整頓》活動中，我們按照公司管理大整頓實施方案制定了我們分公司自己《經(jīng)營管理大整頓實施方案》在4月27日召開經(jīng)營管理大整治動員會這次會議由公司分管領(lǐng)導、總經(jīng)理助理、分公司班子成員參加。5月3日分公司分別制定了《甲地違章乙地處罰方案》《安全管理大整頓工作措施》并上報公司技安處，5月7日分公司分批次組織員工學習《經(jīng)營管理大整頓實施方案》。

2、深入開展好兩項安全生產(chǎn)大檢查大整治專項活動，按照汽車站制定的實施方案，認真開展各項工作。及時上報每月隱患排查各類報表，安全部對所屬車輛、駕駛員進行摸底排查，提醒駕駛員、經(jīng)營戶及時處理違章行為，消除事故隱患。根據(jù)公司下發(fā)關(guān)于下發(fā)《安全生產(chǎn)反“違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律”專項整治活動方案》和《安全生產(chǎn)“知責履責、失職追責”專項活動方案》的通知，制定自己的活動方案，按照活動方案分公司汽車站利用廣播、電視、發(fā)放宣傳單等多種形式，向從業(yè)人員宣傳相關(guān)活動內(nèi)容，提 高從業(yè)人員安全意識，汽車站在7月6日、7月24分別組織全體員工進行了反“三違”“及“知責履責、失職追責”安全生產(chǎn)職責及操作規(guī)程的專項培訓和考試。

四、圓滿完成“中秋、國慶、十九大”黃金周安全生產(chǎn)各項工作。

1、“黃金周”期間，汽車站組織安全、站務等部門人員對汽車站重點部位進行了自檢自查，并逐級簽訂“全員國慶、中秋、十九大安全生產(chǎn)責任書”、“駕駛員國慶、中秋、十九大安全生產(chǎn)責任書”，并對所有從業(yè)人員進行“國慶、中秋、十九大專項安全學習培訓”。

2、為了確保分公司所有運行車輛GPS終端完好，駐外車輛能夠適時監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員對所屬車輛終端進行了排查，對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛及時通知機務部責成處理，“國慶、中秋、十九大”期間共計排查駕駛員46人，參加運行車輛29部，排查整改隱患2起，確保了節(jié)日期間人、車正常運行。

3、按照制定的方案安排，為扎實有效的做好“國慶、中秋、十九大”期間的各項工作，我們做到從思想高度重視，履行組織機構(gòu)職責，明確分工，責任到人?！皣鴳c、中秋、十九大”期間，為滿足旅客乘車需求，我們規(guī)范服務流程，強化崗位職責，掛牌著裝，披彩帶上崗，延長售票時間，預售十五日內(nèi)車票，利用流動服務、導購、導乘、迎門服務提 供面對面零距離服務，為了旅客有一個溫馨舒適的候車環(huán)境，我們在候車大廳放置了熱水器、手機充電器、醫(yī)藥箱等相應的便民服務設施，專門為老、弱、病、殘、孕旅客設置了重點旅客候車區(qū)。優(yōu)質(zhì)、人性化的服務，得到了旅客的一致好評，真正體現(xiàn)了“服務無極限，溫馨在雁運”。

4、“國慶、中秋、十九大”期間是旅客出行高峰，為此在分公司汽車站召開的“國慶、中秋、十九大”安全生產(chǎn)專項會議上，重點強調(diào)了加包車的管理，要求站務、運行、安全部門要相互協(xié)調(diào)，提前準備，將加包車所需各種手續(xù)及時打印通知車站，避免因加包車輛、駕駛員手續(xù)資質(zhì)問題而導致旅客滯留，從而引發(fā)各種矛盾?！皣鴳c、中秋、十九大”期間共計加包車（35）部，運行、安全部門審驗（35）部，駕駛員（35）名，通過各部門緊密配合、通力協(xié)助作，“國慶、中秋、十九大”期間加包車工作順利完成，未發(fā)生一起安全責任事故。

5、“國慶、中秋、十九大”期間，汽車站制定成立了工作領(lǐng)導組和值班人員工作制度，要求領(lǐng)導帶班24小時值守，重點崗位、區(qū)域重點監(jiān)控，要求門衛(wèi)、車場管理人員在車輛回場以后，認真檢查不留安全隱患，GPS監(jiān)控人員在運行車輛全部回場以后，按時向上級主管領(lǐng)導報送安全信息，各項工作按時完成，“國慶、中秋、十九大”期間兩站未發(fā)生消防治安事件，為旅客營造了和諧、安全的乘車環(huán)境，在公 司的統(tǒng)一安排部署下，汽車站全體干部、職工上下一心，齊抓共管，安全生產(chǎn)工作圓滿完成，同時也為明年的各項工作奠定了基礎。

5、落實開展年底各項活動。

根據(jù)公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動的通知，在11月30日及時上報汽車站《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動方案。根據(jù)活動要求，12月1日開展《安全生產(chǎn)法》咨詢?nèi)栈顒?，懸掛宣傳橫幅，向駕駛員及旅客發(fā)放宣傳資料百余份，向分公司駕駛員微信群、員工微信群發(fā)送《安全生產(chǎn)法》法律法規(guī)，向社會公眾宣傳普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)。根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于歲末年初安全生產(chǎn)工作安排》，汽車站在12月19日及時上報《汽車站關(guān)于做好歲末年初安全生產(chǎn)工作安排》，并安排活動方案相繼開展了各項排查工作，及時上報全年各類專項活動總結(jié)及安全工作總結(jié)。

2017年12月27日

第三篇：安全標準化建設工作總結(jié)

安全標準化自評工作總結(jié)

根據(jù)國家安全生產(chǎn)法和安全監(jiān)管總局頒布的《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評審工作管理辦法》(安監(jiān)總辦〔2013〕49號)的要求，公司結(jié)合HSE體系運行，按照安全標準化評審標準，在各類審核、檢查的基礎上認真開展了自評，并且公司嚴格落實全員安全生產(chǎn)責任制，推行操作和作業(yè)受控管理，嚴格風險控制，強化安全異體監(jiān)督，狠反“三違”，加強安全教育培訓和預案演練，注重培育安全文化，逐步建立起安全生產(chǎn)的長效機制。生產(chǎn)裝置及作業(yè)現(xiàn)場配備了較齊全的安全、消防、衛(wèi)生專用設施，生產(chǎn)過程自保聯(lián)鎖投用率高。

1、近三年企業(yè)安全生產(chǎn)事故和職業(yè)病發(fā)生情況安全生產(chǎn)事故情況。幾年來，公司持續(xù)開展安全主題活動和整治“低老壞”，根治“常見病”活動，認真組織開展崗位責任制大檢查、安全大檢查、專業(yè)管理診斷和HSE 體系審核，各項管理持續(xù)改進，安全基礎不斷夯實。

公司建立了職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。依據(jù)國家或行業(yè)標準要求制定各工種勞動防護用品配備標準，為職工配備合格的勞動保護用品，并存有發(fā)放記錄。根據(jù)現(xiàn)場存在的職業(yè)危害因素，分區(qū)域掛置警示標志。每年進行一次崗位危險源辨識活動，全面梳理、辨識崗位存在的職業(yè)健康危害因素，制定控制措施。每年對便攜式氣體檢測設備、在線可燃氣體檢測設備、空氣呼吸器按管理規(guī)定進行檢查、校驗；對塵毒、噪聲、高溫崗位每年組織體檢：三年共體檢50人次，均未發(fā)現(xiàn)職業(yè)病，確保有毒有害崗位無職業(yè)禁忌癥人員。

2、企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建過程及取得成效 1公司將安全標準化做為加強安全生產(chǎn)、預防事故、貫徹安全生產(chǎn)法、落實安全生產(chǎn)責任制、強化源頭管理的有效手段，通過安全標準化的實施，對公司建立安全生產(chǎn)長效機制起到了的推動作用。

2）領(lǐng)導重視，落實責任

（1）公司領(lǐng)導充分認識到實現(xiàn)安全標準化的重要意義，對開展安全標準化工作非常重視，組織對《危險化學品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標準化評審標準》進行認真研究，了解安全標準化的相關(guān)要求，分析對比存在的差距，研究推進思路，將安全標準化工作與HSE 體系要求和日常工作有機結(jié)合，制定了安全標準化工作方案，落實責任，分步驟有序?qū)嵤?/p>

（2）對照《危險化學品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標準化評審標準》及國家法律法規(guī)要求，對動火作業(yè)、進入有限空間作業(yè)、高處作業(yè)等作業(yè)許可制度進行了局部完善，進一步明確了管理要求。對安全環(huán)保責任制修訂情況進行了梳理，制訂了安全環(huán)保責任制修訂工作方案，為推進安全環(huán)保責任制修訂奠定了的基礎。

（3）為規(guī)范管理，公司組織對安全記錄、臺帳進行了梳理，對個

人勞動防護用品登記臺帳、安全工作考核與獎懲臺帳、事故臺帳、隱患治理臺帳、班組安全活動記錄、員工安全教育登記卡、應急物資臺帳、安技裝備臺帳、危險源辨識、風險評價和風險控制記錄等31 種臺賬、記錄的格式、填寫層級、填寫頻次、填寫方式進行了明確，統(tǒng)一了記錄管理要求。

（4）采取多種形式，廣泛開展安全教育培訓，將安全文化建設作為安全標準化的重要手段，使全體職工的風險意識、標準化意識不斷提高。結(jié)合安全警示月、安全生產(chǎn)月活動，組織員工觀看安全警示錄和安全生產(chǎn)月宣傳教育片，制作了勞動紀律等專題安全警示教育片，制作安全宣傳展板、局域網(wǎng)開辟宣傳專欄、開展知識競賽、撰寫署名文章，營造了良好的安全氛圍。制作事故案例視頻教育光盤下發(fā)班組，汲取事故教訓，提高安全意識。組織對《職業(yè)病防治法》、《化工（危險化學品）企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定》及相關(guān)制度制作了培訓課件進行宣貫，3、下一步努力方向

1、加大現(xiàn)場綜合治理力度，消除隱患、完善設備設施；進一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大考核力度，確保規(guī)章制度的執(zhí)行；規(guī)范職工操作行為，全面提升安全管理水平和安全管理績效，確保長周期的安全生產(chǎn)。

2、采取多種形式強化全員安全生產(chǎn)意識的提高，同時強化各種防

范措施的落實，減少和控制各類事故的發(fā)生。

3、加大技術(shù)改造、安全投入力度，盡可能地消除事故隱患問題，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。

4、各級安全管理人員嚴格履行安全監(jiān)督檢查職責，及時杜絕違章現(xiàn)象，查處隱患問題。由于公司的安全標準化工作開展時間較短，經(jīng)過此次自評考核，對公司安全生產(chǎn)管理工作進行了全面檢驗，考評中提出的整改意見，需在以后的工作中逐步落實完善。

2015年11月2日

第四篇：嶧城汽車站開展安全生產(chǎn)標準化建設情況小結(jié)

.嶧城汽車站開展安全生產(chǎn)生產(chǎn)標準化建設情況小結(jié) 開展安全生產(chǎn)生產(chǎn)標準化建設以來，我站主要對如下16個方面進行了改進及提升，并取得了一定的成效。（1）安全目標方面

制定了企業(yè)安全工作方針與目標，落實了具體措施；完善了企業(yè)長期安全生產(chǎn)規(guī)劃；修訂了跨安全生產(chǎn)工作方案；細化分解了各項安全生產(chǎn)管理指標并嚴格按照考核制度考核，對2013上半年考核優(yōu)秀的先進科室及個人進行了獎勵及兌現(xiàn)。（2）安全管理機構(gòu)和人員方面

調(diào)整了安全機構(gòu)管理人員及分工，實行了主要領(lǐng)導負責制。安全委員會會議在現(xiàn)有的每月1日召開一次的基礎上又增加了每季度召開一次安委會工作會議，加大了安全生產(chǎn)例會工作。（3）安全責任制體系方面

明確了主要負責人為我站安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)負全面組織領(lǐng)導、管理責任及法律責任；分管安全生產(chǎn)的負責人為重要負責人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)負重要管理責任；其他負責人和全體員工全面實行“一崗雙責”制，對業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責。明確各崗位責任并具體落實，結(jié)合考核情況進行了獎懲。全體員工對安全生產(chǎn)的意識得到了提升。（4)法律和安全管理制度方面

及時取得安全生產(chǎn)方面法律法規(guī)，將適用的法律法規(guī)進行宣傳培訓，健全了9項安全管理制度并及時修訂。完善了各崗位安全操作規(guī)程并發(fā)放到職工，組織全體職工學習培訓。每月一次針對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程等的安全生產(chǎn)檢查。完善各類臺賬并及時報送有關(guān)資料、信息。加強了我站安全生產(chǎn)工作。（5）安全資金投入及管理方面

嚴格按照企業(yè)收入的5%提取安全生產(chǎn)資金，建立專門科目、?？顚Ｓ?，及時投入、及時跟蹤監(jiān)督安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況。為旅客投保承運人責任險。

（6）安全生產(chǎn)設施設備方面

合理劃分站內(nèi)布局，指定專人指揮管理。灌沖各類滅火器16個，維護了消防自動報警系統(tǒng)。指定專用車輛安全例檢場地，簽訂了安全例檢協(xié)議，投入了一定資金購置車輛例檢相關(guān)的設施設備。調(diào)整了視頻監(jiān)控關(guān)鍵位置，針對站前廣場、發(fā)車區(qū)、進出站口、候車室、安檢儀周邊等安全生產(chǎn)重點部位進行實時的監(jiān)控。在候車廳及售票廳懸掛安全警示標志圖文、示意圖、禁運物品宣傳圖文、安全宣傳標語及宣傳畫等。

（7）科技創(chuàng)新與信息化建設方面

使用先進的、安全性能可靠地新技術(shù)和節(jié)能設備，積極推進“四新”和節(jié)能等專項活動。建立計算機信息管理系統(tǒng)，建議客車電子調(diào)度系統(tǒng)，開展安全生產(chǎn)新科技專題研究。（8）隊伍建設方面

制定并實施及長期的繼續(xù)教育培訓計劃，安排員工崗前與轉(zhuǎn)崗教育培訓，新技術(shù)、新設備專項培訓，健全培訓檔案，取得道路運輸部安全培訓合格證書1個，安全生產(chǎn)管理人員資格證書1個，保持安全生產(chǎn)管理人員相對穩(wěn)定。（9）現(xiàn)場作業(yè)管理方面

落實值班站長帶班制度，積極開展“反三違”活動，完善“三品”查堵制度及流程，健全“三品”檢查登記臺賬，實行車輛例行檢查制度。按照“三不進站、六不出站”的要求嚴格把控危險源頭，做到人流、車流、行包流互不交叉。簽訂了《進站車輛安全協(xié)議》126份，完善了惡劣天氣及路況車輛調(diào)度制度，設置安全警示標志28處。該項活動取得了駕乘人員及旅客的好評。

（10）危險源辨識及風險控制方面

開展我站危險源辨識和確定工作，在人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷和作業(yè)環(huán)境四大類中積極辨識危險源，采取相關(guān)措施積極控制危險源，如實告知危險源，并按規(guī)定單獨建檔及上報區(qū)級運輸管理機構(gòu)。

（11）隱患排查與治理方面

積極排查安全生產(chǎn)存在的隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患采取“五落實、五到位”制度，建立隱患排查與治理檔案及統(tǒng)計分析表，及時發(fā)現(xiàn)、及時整改、及時落實、及時報告有關(guān)部門。（12）職業(yè)健康管理方面

設置了職業(yè)健康管理機構(gòu)，配備了兼職職業(yè)健康管理人員，對全體員工進行了體檢，配備與職業(yè)健康保護相適應得安全防護設施工具。積極宣傳工作崗位存在的危險因素和職業(yè)危害，積極采取具體的防范措施，努力降低職業(yè)病危害及后果。（13）安全文化建設

設立安全文化宣傳角，每月更換一次內(nèi)容。制定安全生產(chǎn)舉報制度，公開安全生產(chǎn)舉報電話、郵箱等方式接受社會監(jiān)督。積極開展安全承諾活動，做到企業(yè)對社會對員工承諾、員工對企業(yè)承諾的雙向承諾制。編制安全生產(chǎn)指示手冊40份確保員工人手一份，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，積極開展安全生產(chǎn)檢查、評比、考評、表彰、獎勵等活動，交流推廣安全生產(chǎn)先進管理技術(shù)方法及經(jīng)驗。（14）應急救援體系建設方面

我站先后修訂與完善了《滅火和疏散應急預案》、《衛(wèi)生應急預案》、《自然災害救援預案》、《突發(fā)事件應急預案》、《旅客滯留緊急運輸應急預案》、《惡劣天氣應急預案》、《防汛應急預案》等12項應急預案，涵蓋消防、衛(wèi)生、自然災害、突發(fā)事件、旅客滯留等方方面面，與相關(guān)部門保持銜接、聯(lián)動。堅持定期修改總結(jié)完善預案，定期對員工進行培訓，建立應急裝備檔案，成立應急救援隊伍，開展日常訓練，定期組織實施演練，及時評審、及時整改、及時修訂，不斷提高我站應急救援能力。

（15）事故報告和調(diào)查處理方面

完善了事故報告和調(diào)查處理制度，明確了報告程序、現(xiàn)場處置程序、分析通報程序、責任追究程序等流程，建立事故檔案，嚴格按照“四不放過”的原則追究相關(guān)責任人責任。（16）績效考核與持續(xù)改進 實施每年一次的安全生產(chǎn)標準化評定，對安全生產(chǎn)工作目標、指標的完成情況進行綜合考評，進一步推進安全生產(chǎn)標準化建設，及時修訂考核指標及操作規(guī)程。建立“一崗雙責”、“本質(zhì)安全建設”、“雙基”工作、“科學發(fā)展安全發(fā)展”等為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)體系，并形成長效機制。

第五篇：安全生產(chǎn)標準化建設工作總結(jié)

安全生產(chǎn)標準化建設工作總結(jié)

安全標準化是預防事故、加強安全生產(chǎn)管理的重要基礎，是為深入貫徹落實《國務院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2011]23號）和《國務院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動的通知》（國辦發(fā)[2011]11號）的精神，落實安全生產(chǎn)責任制的重要手段，是實施安全生產(chǎn)許可制度，強化源頭管理的有力措施，也是開展安全專項整治、安全評估，實現(xiàn)企業(yè)統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、分類指導的進一步要求。它對企業(yè)建立安全生產(chǎn)長效機制具有很好的推動作用和促進作用，能夠有效地保證企業(yè)安全生產(chǎn)目標的完成。

一、領(lǐng)導高度重視，落實責任

各建筑施工企業(yè)應充分認識到安全標準化的重要意義，對開展安全生產(chǎn)標準化建設工作給于重視，組織人員按照《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》（JGJ/T77-2010）、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（JGJ146）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59）進行評定。要求各建筑施工企業(yè)逐條進行研究，按照規(guī)范要求落實，制定了安全生產(chǎn)標準化建設工作實施方案，分解任務、落實責任，進行有序?qū)嵤?/p>

二、強化基層基礎工作，規(guī)范安全管理

1、要求各施工單位對本項目安全記錄、臺帳進行清理規(guī)范，統(tǒng)一印制班組安全活動記錄、安全培訓記錄、安全培訓計劃報表、安全員、安全檢查表、變更申請及驗收表、二級單位應急救援演練及評審記錄表、安全培訓臺帳、安全設施臺帳、安全獎懲臺帳等。

2、加強監(jiān)督執(zhí)行力度，逐步使各級組織和人員把執(zhí)行規(guī)范標準變?yōu)橐环N習慣，有效防范和避免了事故的發(fā)生。

3、積極開展活動，全面治理事故隱患。充分借助“安全生產(chǎn)年”活動，在全縣建筑業(yè)開展了“百日安全無事故”等活動，組織召開動員大會、施工現(xiàn)場會等，學別人成功的管理經(jīng)驗和管理模式，把差的施工現(xiàn)場也作為安全生產(chǎn)的一個反面教材宣傳，在活動中各單位充分利用了板報、標語、橫幅等形式進行了宣傳教育，較好地營造了安全生產(chǎn)的氛圍。到目前為止，我局已對全縣現(xiàn)有的58個施工現(xiàn)場(建筑面積85萬平方米、總投資約8.7億元)先后進行安全生產(chǎn)大檢查4次，安全隱患排查7次，節(jié)前節(jié)后檢查2次，專項檢查2次，排除各類安全隱患360余起，下發(fā)限期整改通知書38份，停工整改通知書30份。通過檢查，對違反法律法規(guī)的工程項目視情節(jié)輕重依法予以處理；對領(lǐng)導不到位、方法措施不得力、治理效率不明顯的單位提出整改要求，并重點督查，促其整改；對拒不整改、掩蓋問題或弄虛作假的單位實施嚴格的責任追究。要求施工企業(yè)做到“責任、措施、資金、時間、預案”五落實，并加強日常監(jiān)控，確保年內(nèi)零死亡事故。

三、以安全標準化創(chuàng)建為契機，全面進行現(xiàn)場規(guī)范整治： 按《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》（JGJ/T77-2010）、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（JGJ146）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59）及相關(guān)法律法規(guī)及標準要求，要求各單位加強現(xiàn)場安全環(huán)境綜合治理，整治各種安全隱患和問題、安全死角，推進安全標準化操作。要求各施工單位開展崗位安全生產(chǎn)隱患排查，使工人掌握所在崗位的安全風險控制措施，增強事故預防和處理能力。

四、定期進行自評，不斷改進安全績效

安全標準化是一項系統(tǒng)工程，是企業(yè)管理體系的重要組成部分，需要通過堅持不懈地努力，發(fā)揚持之以恒的精神，才能取得預期的效果。按照計劃、實施、檢查、總結(jié)提高的循環(huán)，認真開展安全標準化工作，使我們的安全生產(chǎn)標準化建設不斷深入、不斷提高。

我們將長久、持續(xù)地把安全生產(chǎn)標準化建設工作進行到底，將《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》（JGJ/T77-2010）、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（JGJ146）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59）的要求作為日常工作的重要行為準則，來實現(xiàn)安全標生產(chǎn)標準化建設工作，最終達到降低行業(yè)風險，提高本質(zhì)安全的目的。

納雍縣住房和城鄉(xiāng)建設局

二〇一一年十二月六日