第一篇：群眾安質(zhì)員鐵路、公路、市政試卷(參考答案)

2013年度群眾安質(zhì)員答題競賽參考答案

（鐵路、公路、市政專業(yè)）

一.填空題（20空，每空1分，共20分，回答正確得1分，回答錯(cuò)誤不得分）1.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。2.違章指揮、違章作業(yè)。3.責(zé)任人員。4.淘汰。5.9。

6.深孔 和 大藥量，光面爆破。7.火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。

8.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、生產(chǎn)和使用。

9.載人。

10.警告標(biāo)志、指令標(biāo)志 和 提示標(biāo)志。

二.判斷題（10題，每題1分，共10分。正確的劃“√”，錯(cuò)誤的劃“×”，回答正確得1分，回答錯(cuò)誤不得分。）

1.(√)2.(×)3.(×)4.(×)5.(√)6.(√)7.(√)8.(×)9.(×)10.(×)三.單選題（20題，每題1分，共20分。正確得1分，錯(cuò)誤不得分。）

1.（B）2.（C）3.（D）4.（A）5.（C）6.（A）7.（C）8.（C）9.（B）10.（A）11（B）12.（A）13.（D）14.（A）15.(C)16.(D)17.(C)18.(D)19.(C)20.(C)四.多選題（10題，每題2分，共20分?；卮鹫_得2分，回答錯(cuò)誤.多答.少答不得分。）1．（AB）2．（ABCD）3．（AB）4．（ABC）5.（ABC）6.（ABCD）7.（ABCD）8.（BCD）9.（ABCD）10.（ABD）五.簡答題（4題，每題5分，共20分。每小題回答正確得5分，回答部分正確得

0.5-2.5分，回答錯(cuò)誤不得分。）

1．集團(tuán)公司要求繼續(xù)全面貫徹落實(shí)“五個(gè)納入”和“兩個(gè)直接”的根本要求。“五個(gè)納入”和“兩個(gè)直接”指的是什么？

答：五個(gè)納入”是(納入安全管理體系、納入單位集體合同、納入各單位安全稽查和安全大檢查的重要內(nèi)容、納入項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目班子年度安全生產(chǎn)考核指標(biāo)、納入安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地評選條件)“兩個(gè)直接”是（直接選聘上崗、直接發(fā)放津貼）的根本要求。2．教育群眾安全質(zhì)量監(jiān)督員做到“五不走”是指什么？

答：問題不報(bào)告不走，問題落實(shí)不到人不走，問題不整改不走，問題整改不徹底不走，安質(zhì)部不檢查不走。

3．建筑業(yè)頻發(fā)的“五大傷害”是指哪幾類事故？ 答：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、坍塌事故。4．起重作業(yè)中“十不吊”的原則是什么？

答：（1）信號不清；（2）重量不明；（3）埋在地下物；（4）斜拉斜牽；（5）吊物上站人；（6）吊裝下方有人；（7）散物捆扎不牢；（8）零碎物品無容器；（9）立式構(gòu)件、大模板、不用卡環(huán)；（10）重量超過機(jī)械性能允許范圍。

六.分析題（10分?；卮鹫_得10分，回答部分正確得2.5-5分，回答錯(cuò)誤不得分。）

某工地在一面積為8米×8米的焊接車間內(nèi)，氧氣瓶.乙炔瓶.二氧化碳?xì)馄看娣旁谕环拷堑乃嗟孛嫔希瑑擅と诉M(jìn)行電焊作業(yè)，輔助工在休息吸煙，正在作業(yè)的人員雖經(jīng)過培訓(xùn)考核，但尚未領(lǐng)到“特種作業(yè)操作證”，因天氣炎熱，兩人只穿汗衫。請分析以上描述中存在哪些不安全因素？

答題要點(diǎn)：（1）氧氣瓶、乙炔瓶、二氧化碳?xì)馄炕旆?；?）在電焊作業(yè)的地方，氧氣瓶底部無絕緣層；(3)施焊作業(yè)中，施焊點(diǎn)與氣瓶、氣瓶與氣瓶之間的安全距離不符合要求；(4)焊接車間有人吸煙；(5)焊接作業(yè)人員無證上崗；（6）焊接作業(yè)人員未穿戴好防護(hù)服。

第二篇：群安員試卷答案

中鐵十局集團(tuán)第八工程公司群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員考試試題卷

單位：姓名：得分：

一、填空題（共10題，每小題1分，計(jì)10分）

1、一般事故分為：一般A事故、、一般C類事故、一般D類事故。

2、由施工單位與行車設(shè)備管理單位和行車組織單位按規(guī)定的格式、內(nèi)容分別簽訂，未簽訂施工安全協(xié)議的不予審批施工方案，嚴(yán)禁施工。

3、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦[2008]190）于2008年10月15日發(fā)布，于年月日施行。

4、依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故分為特別、重大事故、較大事故和四個(gè)等級。

5、當(dāng)線間距小于的施工地點(diǎn)鄰線來車時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知停止施工作業(yè)，機(jī)具、物料或人員不得在兩線間放置或停留。放置路肩的機(jī)具設(shè)備應(yīng)與列車保持安全距離，物料應(yīng)堆碼放置牢固。

6、《工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員工作條例》第二條規(guī)定：工會(huì)組織依法履行勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查職責(zé)，建立勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查制度，對安全生產(chǎn)工作實(shí)行維護(hù)職工合法權(quán)益。

7、工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)的職責(zé)第三條規(guī)定：

參與本單位集體合同中關(guān)于勞動(dòng)安全衛(wèi)生、工作時(shí)間、休息休假和工傷保險(xiǎn)等條款的協(xié)商與制定，維護(hù)職工的權(quán)利、休息休假的權(quán)利和享受工傷保險(xiǎn)的權(quán)利。對集體合同、勞動(dòng)合同中勞動(dòng)安全衛(wèi)生條款的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

8、《工會(huì)小組勞動(dòng)保護(hù)檢查員工作條例》工會(huì)小組勞動(dòng)保護(hù)檢查員的職

責(zé)“第五條”對生產(chǎn)設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、工作環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)及

時(shí)報(bào)告，解決。

9、公司群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作實(shí)施細(xì)則第二條規(guī)定：要堅(jiān)持協(xié)同工作的原則。群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員應(yīng)在本單位安全生產(chǎn)管理委員會(huì)和工會(huì)勞動(dòng)保

護(hù)監(jiān)督檢查委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，配合行政安全生產(chǎn)管理部門開展群眾安全生產(chǎn)

監(jiān)督工作，接受的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

10、公司群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作實(shí)施細(xì)則第四條規(guī)定：監(jiān)督檢查施工

現(xiàn)場安全健康設(shè)施是否到位，監(jiān)督檢查重點(diǎn)、特殊部位作業(yè)人員及各種設(shè)備、設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全要求，監(jiān)督檢查及各種生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施是否安全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決或向上級報(bào)告。

二、選擇題（共15題，每小題2分，共30分）

1、在區(qū)間線路上施工時(shí)，使用移動(dòng)停車信號的防護(hù)，施工防護(hù)人員應(yīng)站

在距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩內(nèi)（）附近瞭望條件較好的地點(diǎn)，顯示停車手信

號。

A．20mB．40mC．50mD．100m2、營業(yè)線施工必須把確保（）放在首位。

A．運(yùn)輸 B．施工 C．運(yùn)輸、施工兼顧D．行車安全

3、（）是全國的“安全生產(chǎn)年”。

A.2007年B.2008年C.2009年D.2010年

4、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，造成3人以上10人以下

死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直

接經(jīng)濟(jì)損失的事故，屬于（）。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故 D.特別重大事故

5、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》中所

指的“三項(xiàng)行動(dòng)”是：（）、治理行動(dòng)、宣傳教育行動(dòng)。

A.排查行動(dòng)B.執(zhí)法行動(dòng)C.督察行動(dòng)D.整改行動(dòng)

6、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報(bào)事故情況，每級上報(bào)的時(shí)

間不得超過（）。

A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.6小時(shí)D.8小時(shí)

7、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)

發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A、30日B、7日C、10日D、15日

8、重大事故、較大事故、一般事故，負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)

自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起()出批復(fù)。

A、30日B、20日C、15日D、10日

9、在區(qū)間使用輕型車輛及小車時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定防護(hù)：輕型車輛運(yùn)行中，須顯示（），并注意瞭望。

A、限速信號B、不設(shè)信號C、停車手信號D、信號旗

10、線路發(fā)生故障時(shí)，在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號，如夜間或遇降霧、暴

風(fēng)雨雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣等瞭望困難時(shí)，還應(yīng)（）。

A、限速信號B、信號旗C、信號燈D、點(diǎn)燃火炬

11、參與并（）項(xiàng)目部、班組安全隱患排查和治理；

A監(jiān)督、B檢查、C指導(dǎo)

12、（）作業(yè)人員對安全生產(chǎn)的意見和建議，參加項(xiàng)目部的安全生

產(chǎn)會(huì)議，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)班組安全生產(chǎn)工作情況；

A收集、B整理、C歸納

13、督促本單位按規(guī)定發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品，（）改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)

境的建議；

A提出、B發(fā)出、C監(jiān)督

14、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患和在危及職工生命安全的緊急情況下，立即報(bào)告

并組織職工采取必要的避險(xiǎn)措施；（）制止違章指揮，若遭拒絕，可建議工

會(huì)發(fā)放“紅、黃”通知書；

A及時(shí)、B有權(quán)、C堅(jiān)決、15、發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)立即上報(bào)，并迅速參加搶險(xiǎn)、救援工作，（）

保護(hù)事故現(xiàn)場。

A協(xié)助、B參加、C臨時(shí)

三、判斷題（在題后打“√”或“×”；共10題，每小題1分，計(jì)10分）

1、封鎖線路、慢行施工和停用信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及其他影響行車設(shè)

備的施工，必須納入月度施工方案。（）

2、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于2小時(shí)內(nèi)向事

故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。（）

3、事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)

案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損

失。（）

4、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生單位對事故發(fā)

生負(fù)有責(zé)任的，如發(fā)生一般事故的，應(yīng)處20萬元以上50萬元以下的罰

款。（）

5、路用列車應(yīng)由施工單位指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備值乘

于列車尾部，并在區(qū)間協(xié)助司機(jī)作業(yè)。（）

6、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員受工會(huì)組織委托，代表工會(huì)履行群眾安全生產(chǎn)和

勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督職能，兼職開展安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的監(jiān)督檢查工作。（）

7、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。認(rèn)真執(zhí)行上

級有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，對班組（工點(diǎn)）的安全生產(chǎn)負(fù)貫徹執(zhí)行責(zé)任。（）

8、針對生產(chǎn)任務(wù)的特點(diǎn)，檢查班組執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程的落實(shí)情況，隨時(shí)糾正作業(yè)違章。（）

9、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員上崗，必須佩戴“中國中鐵群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”

臂章，項(xiàng)目部不得阻撓群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員檢查工作。（）

10、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，避免和防止重大事故，應(yīng)

及時(shí)向上級主管部門和公司工會(huì)報(bào)告，填寫群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員獎(jiǎng)勵(lì)評審表

（表7），經(jīng)公司研究后，給予一次性2000—10000元的獎(jiǎng)勵(lì)。（）

四、簡答題（共4題，每小題10分，計(jì)40分）

1、安全生產(chǎn)事故報(bào)告的主要內(nèi)容是什么？

2、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》應(yīng)報(bào)告包括內(nèi)容有哪些？

3、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員所在班組、工點(diǎn)、工序，發(fā)生安全生產(chǎn)事故對群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員如何處理？

4、項(xiàng)目部工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查委員負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的日常教育和管理有那些內(nèi)容？

五、論述題（10分）

做為群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員檢查員，談?wù)勅绾螢楸ＷC公司施工安全生產(chǎn)有序可控開展工作。

第三篇：鐵路安質(zhì)全年工作總結(jié)

安質(zhì)部年終工作總結(jié)

一年來我們嚴(yán)格貫徹上級文件指示精神，落實(shí)各種規(guī)章制度，嚴(yán)把安全、質(zhì)量關(guān)，查漏補(bǔ)缺，開展專項(xiàng)整治，項(xiàng)目部人員齊心協(xié)力，做到了營業(yè)線施工安全管理有序、可控，沒有發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。現(xiàn)對今年從開工到現(xiàn)在以來***標(biāo)的安全工作匯報(bào)如下：

1、認(rèn)真貫徹路局、建指、一公司、局指的文件精神，廣泛宣傳，記名傳達(dá)學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)悟文件精神。落實(shí)安全大檢查活動(dòng)安排、安全季活動(dòng)安排、大干100天活動(dòng)安排，在全線開展保安全促生產(chǎn)的施工熱潮。對安全事故通報(bào)進(jìn)行學(xué)習(xí)，使所有參建人員從中吸取教訓(xùn)，精神上引起高度的重視，牢固樹立“安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”的思想。

2、堅(jiān)決落實(shí)“先培訓(xùn)合格、再持證上崗、誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”的原則。將施工人員的崗前培訓(xùn)、崗前考試、持證上崗工作落到實(shí)處，分工種、分專業(yè)、有針對性地組織全體施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。并分級簽訂了《安全責(zé)任承諾書》。做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，全員參與。由于人員是陸續(xù)進(jìn)場，所以我們采取動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)進(jìn)人隨時(shí)培訓(xùn)，今年我們共陸續(xù)培訓(xùn)勞務(wù)人員562人，職工72人，共有23人參加路局了培訓(xùn)，29人參加了建指了培訓(xùn)。3、3月份人員上場后項(xiàng)目部組織各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人對各架子隊(duì)的勞務(wù)人員住所的用電，用煤等進(jìn)行了檢查，針對發(fā)現(xiàn)的問題各架子隊(duì)也立即進(jìn)行了整改，并對勞務(wù)人員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和考試。消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序，為以后的施工安全奠定了基礎(chǔ)。

4、要求各架子隊(duì)加強(qiáng)對施工員、防護(hù)員的管理工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的管理，并對各隊(duì)管轄范圍內(nèi)的大型機(jī)械進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。要求大型機(jī)械要在操作室的醒目位臵張貼項(xiàng)目部下發(fā)的《機(jī)械車輛安全注意事項(xiàng)》，引起高度的重視，時(shí)刻警惕，時(shí)刻繃緊安全的弦。

5、落實(shí)班前講話、安全分析會(huì)制度。各架子隊(duì)安全員要落實(shí)班前講話制度，做好管理臺賬，每日安全講話要有詳實(shí)的記錄。針對每日施工內(nèi)容，進(jìn)行具體的要求，讓每一位勞務(wù)工明確自己的施工內(nèi)容、安全注意事項(xiàng)以及出現(xiàn)問題時(shí)的注意事項(xiàng)。另外，在每天碰頭會(huì)上，將每日安全分析做為碰頭會(huì)的主要內(nèi)容，已達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題即使整改，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

6、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)的管理，項(xiàng)目部做好內(nèi)控的臺賬，制定書面的卡控措施、安全管理臺賬、安全管理辦法，對每天的卡控點(diǎn)進(jìn)行記錄，并對重點(diǎn)卡控點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，各架子隊(duì)做好每日施工項(xiàng)目進(jìn)度的上報(bào)工作（上報(bào)項(xiàng)目部調(diào)度匯總），項(xiàng)目部隨時(shí)掌握最新的施工動(dòng)態(tài)。

7、附屬施工以防止挖斷光（電）纜為主。施工前在現(xiàn)場核實(shí)光（電）纜埋設(shè)情況。提前對影響光（電）纜安全的施工編制施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行“施工配合通知單”制度。施工中必須要有施工負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)堅(jiān)決杜絕現(xiàn)場無施工負(fù)責(zé)人，大型機(jī)械野蠻施工的現(xiàn)象發(fā)生。做到了光（電）纜安全防護(hù)責(zé)任到人，做到了一機(jī)一控，嚴(yán)禁施工機(jī)械擅自進(jìn)入光（電）纜標(biāo)示區(qū)域內(nèi)施工，杜絕了施工機(jī)械損壞光（電）纜。

8、臨時(shí)用電安全。嚴(yán)格執(zhí)行“三級配電、兩級保護(hù)”和“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的要求；電工必須按規(guī)定考核合格后，持證上崗；臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制施組、安裝、使用和現(xiàn)場監(jiān)理負(fù)責(zé)人共同驗(yàn)收，合格后方可使用。保證設(shè)備完好，安全保護(hù)設(shè)施齊全、有效、可靠。

9、交通安全。嚴(yán)格派車單制度，誰派車誰負(fù)責(zé)，駕駛員憑調(diào)度或車管人員簽發(fā)的派車單出車，派車單必須載明事由、起、止點(diǎn)及有效日期，杜絕無派車單出車。

10、五月份南疆地區(qū)逐漸進(jìn)入了高溫季節(jié)，為了保證施工人員人身安全，避免在高溫作業(yè)下中暑，對此我們對全體參建人員進(jìn)行了進(jìn)行了防暑培訓(xùn)，使他們了解了一些防暑常識，掌握了一些防暑急救措施。并按照公司規(guī)定，發(fā)放了防暑用品。同時(shí)也要求各隊(duì)調(diào)整了作業(yè)時(shí)間，避免人員長時(shí)間在高溫環(huán)境下作業(yè)，極大的提高了安全性，保證了施工人員的身心健康。

11、嚴(yán)密部署，積極應(yīng)對防洪工作。進(jìn)入五月份以后為雨水多發(fā)季節(jié)，而***標(biāo)地處重點(diǎn)防洪地段，為了盡量減少防洪帶來的危害，確保大家的生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保行車安全，項(xiàng)目部組織各架子隊(duì)進(jìn)行了防洪培訓(xùn)，編制了防洪應(yīng)急預(yù)案。各架子隊(duì)結(jié)合實(shí)際也制定出了防洪預(yù)案。為各隊(duì)配備了必要的防洪物資，各隊(duì)也根據(jù)自己的特點(diǎn)臨時(shí)配備了防洪機(jī)械。經(jīng)過我們的精心組織安排，確保了今年我標(biāo)段的順利度汛。

12、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)防止侵限事故發(fā)生。施工前，做到施工機(jī)具準(zhǔn)備不充分不施工；防護(hù)人員配備不齊全不施工；設(shè)備管理單位人員不到場不施工；未設(shè)臵警戒線不施工；施工中，嚴(yán)格做到專人指揮、專人防護(hù)；施工后，必須做到工完料凈場地清，保證機(jī)械、料具不侵線。對鋼便梁、防止挖斷光電纜、防止機(jī)械工具等侵限作為重點(diǎn)防范內(nèi)容。

13、針對鋼便梁的架設(shè)、拆除施工特點(diǎn)，我們總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定了具體的安全卡控措施，做好架、拆梁的點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后檢查開通工作，確保了鋼便梁的順利架拆。今年我項(xiàng)目部共完成架梁6處，拆梁7處，挖沉井8處。

今年我們雖然取得了一些成績，但是我們也存在許多不足之處：

1、安全意識有待提高；既有線施工、不能有半點(diǎn)麻痹大意的思想，需要有高度的責(zé)任心，稍不注意就可能釀成重大的事故，造成巨大的損失。雖然上級領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常講安全，各種安全管理的文件經(jīng)常下發(fā)，但還有部分同志對既有線安全管理的重要性認(rèn)識不夠，總有人覺得安全工作與自己的關(guān)系不大，對安全工作不夠重視。對此我們還要加大宣傳、學(xué)習(xí)力度，積極開創(chuàng)安全工作、齊抓共管的良好局面。

2、安全管理工作有待加強(qiáng)；項(xiàng)目部對各架子隊(duì)管理不到位，對現(xiàn)場的檢查次數(shù)不多，檢查不夠仔細(xì)。尤其是安全內(nèi)業(yè)資料。對發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象處理不及時(shí)，致使各架子隊(duì)認(rèn)為項(xiàng)目部、尤其是安質(zhì)部，發(fā)現(xiàn)問題只是說說而已。各種安全管理制度落實(shí)力度不夠。到目前我們共接到監(jiān)察通知單4份、整改通知單15份。因此日后的工作中我們會(huì)加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題決不手軟，消滅各種隱患，為安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

3、監(jiān)管力度不強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)的問題讓架子隊(duì)整改，架子隊(duì)或施工班組只是敷衍了事，整改不認(rèn)真，問題重復(fù)出現(xiàn)重復(fù)整改，對發(fā)現(xiàn)的問題處理也不及時(shí)。

4、隊(duì)部管理人員對施工現(xiàn)場盯控力度不夠，盯控人員責(zé)任不明確。導(dǎo)致附屬工程施工存在的問題較多。

針對上述問題我們以后會(huì)從以下方面改正

1、經(jīng)常深入現(xiàn)場，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，把各項(xiàng)規(guī)章制度真正落到實(shí)處。

2、嚴(yán)格按照各種規(guī)章制度檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即要求其整改，安質(zhì)部將結(jié)合日常檢查工作，加強(qiáng)對整治工作的跟蹤監(jiān)督，及時(shí)對整治效果進(jìn)行驗(yàn)證。

3、督促架子隊(duì)有關(guān)人員盯控現(xiàn)場，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底工作，認(rèn)真執(zhí)行派工單制度，杜絕無計(jì)劃施工。

4、強(qiáng)化施工安全考核。各架子隊(duì)對存在的安全問題要認(rèn)真進(jìn)行整治。對不遵守鐵路施工安全規(guī)范，影響鐵路行車安全和運(yùn)輸設(shè)施安全及造成施工安全事故或較大安全隱患的，對排查整治效果不利的，拒不整改的，納入當(dāng)月安全考核，并進(jìn)行通報(bào)。

5、各架子隊(duì)要“堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，切實(shí)采取有效措施，保證鐵路施工建設(shè)順利推進(jìn)。

明年我們的工作重點(diǎn)：

1、做好人員的上場培訓(xùn)工作，及時(shí)掌握人員動(dòng)態(tài)情況，加強(qiáng)施工人員動(dòng)態(tài)培訓(xùn)，尤其是特殊工種的培訓(xùn)。做到入場一人培訓(xùn)一人，全部培訓(xùn)合格后持證上崗。

2、繼續(xù)加強(qiáng)參建人員的安全教育工作，深入現(xiàn)場，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全工作，對于發(fā)現(xiàn)的問題，要盯控到底，對于不執(zhí)行者按照規(guī)定進(jìn)行處罰。嚴(yán)格落實(shí)既有線施工安全防護(hù)措施，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的料、機(jī)、具的管理。確保工完、料凈、場地清。

3、光電纜問題是我們至始至終需要警惕的，在施工過程中為了確保光電纜的的安全，我們要求各架子隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行施工配合單制定，及時(shí)與設(shè)備管理單位聯(lián)系、溝通，如設(shè)備管理單位認(rèn)為不需要現(xiàn)場監(jiān)控，應(yīng)在施工配合單上注明。各隊(duì)必須加強(qiáng)現(xiàn)場盯控，熟悉現(xiàn)場，在開挖前要明確現(xiàn)場光電纜的大致位臵、走向，同時(shí)對機(jī)械操作人員進(jìn)行交底。我們還要求：距離光（電）位臵兩側(cè)各3m范圍內(nèi)的施工，嚴(yán)禁使用大型機(jī)械。進(jìn)入光（電）纜位臵兩側(cè)各1m范圍內(nèi)施工時(shí)，施工單位需明確安全措施，嚴(yán)格使用輕型施工器具作業(yè)。在施工前施工單位負(fù)責(zé)人和施工現(xiàn)場指揮人必須到位，進(jìn)行全程監(jiān)控。

4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理和控制，在現(xiàn)場質(zhì)量管理上，把確保每道工序一次合格當(dāng)作出發(fā)點(diǎn)。對圖紙審核、測量試驗(yàn)、立模搗固、分層碾壓及方案確定、工藝設(shè)計(jì)等各個(gè)細(xì)節(jié)實(shí)施預(yù)防性管理，嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行。隱蔽工程關(guān)鍵人員必須跟班作業(yè)。完善各種內(nèi)業(yè)資料，搞好施工全過程的控制。

5、明年我標(biāo)段還有4副鋼便梁要架拆，鋼便梁架設(shè)、拆除仍然是重中之重，針對其施工特點(diǎn)，我們要制定切實(shí)可行的安全卡控措施，做到人員分工明確，責(zé)任清楚，人盡其責(zé)，聽令而行，不盲干，不亂干，做好架、拆梁的點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后檢查開通工作，確保明年鋼便梁施工的順利進(jìn)行。

第四篇：質(zhì)安員個(gè)人總結(jié)

2014年個(gè)人工作總結(jié)

至今我依然記憶猶新，2013年5月3日，我懷著一顆激動(dòng)的心前往XXXXX參加大檢修，正式從事質(zhì)安工作。記得當(dāng)時(shí)我就像無頭的蒼蠅一樣到處亂撞，不知道該從何處入手進(jìn)行質(zhì)安管理，只能憑借那僅有的一年多現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)開展工作，所幸的是當(dāng)時(shí)項(xiàng)目上還有幾位有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，在他們的幫助下，總算是有驚無險(xiǎn)的完成了項(xiàng)目質(zhì)安管理工作。

2014年3月26日，由公司調(diào)遣，前往XXXXX從事質(zhì)安管理工作兼質(zhì)安資料直至年底，現(xiàn)將我個(gè)人在XXXXX的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)安全教育、加大宣傳力度，提高職工安全生產(chǎn)意識

我個(gè)人認(rèn)為，我們從事的化工建設(shè)，其安全關(guān)注的主題就是“人”。只要人的安全生產(chǎn)意識高，其違章行為就會(huì)相對減少；就會(huì)為自己創(chuàng)造相當(dāng)可靠的施工環(huán)境；就會(huì)在施工中提高注意力，做到“四不傷害”，很大程度的降低安全事故率，因此如何提高施工人員的安全生產(chǎn)意識就是一件重中之重的事情，為此做了如下安排：

1.加強(qiáng)安全教育。利用晚上時(shí)間，對新入廠施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，為他們講解各工種安全操作規(guī)程、項(xiàng)目以及業(yè)主的各項(xiàng)規(guī)章制度、進(jìn)入施工現(xiàn)場后需注意遵守的一般事項(xiàng)、國家的法律法規(guī)等并進(jìn)行考核，不合格者重新參加培訓(xùn)，直到通過考核，才允許入廠施工，使他們能夠初步的進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識和預(yù)防，樹立起安全自我保護(hù)意識，從而有效的降低安全事故率。利用早班會(huì)時(shí)間，對前一天項(xiàng)目上發(fā)生的有關(guān)安全的事情或存在的安全隱患進(jìn)行通報(bào)并對其進(jìn)行深入分析，使施工人員能夠認(rèn)識到此類行為或此類物的狀態(tài)可能會(huì)導(dǎo)致什么樣的安全事故，會(huì)引起多大的危害，會(huì)產(chǎn)生什么樣的不良影響，從而使他們得到教育，逐漸的提高安全生產(chǎn)意識。對于現(xiàn)場違章的個(gè)人，對其進(jìn)行單獨(dú)的安全教育，直到其認(rèn)識到自身錯(cuò)誤，思想上發(fā)生轉(zhuǎn)變后，才允許繼續(xù)入場施工。通過各類型的知識競賽使施工人員學(xué)習(xí)更多有關(guān)質(zhì)量、安全的知識。

2.加大宣傳力度。利用現(xiàn)場鋼構(gòu)框架上的勞動(dòng)保護(hù)懸掛橫幅，例如：“嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”，“一時(shí)的疏忽、一世的痛苦”，質(zhì)量是企業(yè)的生命、安全是職工的生命”等等；在施工現(xiàn)場比較顯眼處張貼各類標(biāo)語和警示語，例如：“嚴(yán)禁垂直上下交叉作業(yè)”，“請拿好手中的工具材料、當(dāng)心墜物傷人”，嚴(yán)禁在管道上行走”等等，時(shí)時(shí)刻刻提醒、警告職工施工時(shí)需注意的事項(xiàng)，什么該做、什么不該做，降低違章的概率。將公司下發(fā)的各類文件以及項(xiàng)目發(fā)出的通知、處罰通報(bào)在施工現(xiàn)場及生活基地宣傳欄上分別張貼，以便所有人員都能夠看到，以示警告，杜絕違章行為的再次發(fā)生。制作典型“安全生產(chǎn)事故”案例牌并將其放置在生活基地食堂周圍，供職工觀看，通過一起起血淋淋的安全生產(chǎn)事故使職工能夠真正的認(rèn)識到一個(gè)小小的疏忽和麻痹大意就可能導(dǎo)致一起安全事故的發(fā)生，甚至失去生命。利用晚上休息時(shí)間，播放安全生產(chǎn)教育片等等。

二、加大現(xiàn)場巡檢力度，及時(shí)排除安全質(zhì)量隱患

1.初期，我負(fù)責(zé)項(xiàng)目催化裝置、氣分裝置、產(chǎn)品精制裝置的質(zhì)量安全管理工作。4月-7月份項(xiàng)目主要施工鋼結(jié)構(gòu)和地埋管道，在此期間主要有以下幾方面的管理難點(diǎn)：

1）吊車支腿的安全性。由于項(xiàng)目施工區(qū)域內(nèi)的地面是回填土，地面相當(dāng)虛軟且吊車上配備的墊木較短，吊車支腿存在一定的難度。因此，首先要求所有吊車上的墊木必須全部更換到長度不得小于1.5m，吊裝之前對支腿情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，確保無誤后方允許吊裝作業(yè)。這一點(diǎn)是每天巡檢時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的對象。2）鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)施工人員的安全帶系掛問題。鋼結(jié)構(gòu)次梁安裝時(shí)，施工人員不可避免的需要來回移動(dòng)，拉設(shè)生命繩又會(huì)影響安裝，所以很多施工人員就會(huì)將安全帶的兩個(gè)掛鉤直接鉤在一起套在橫梁上移動(dòng)。如此系掛安全帶的方法無法確保施工人員的絕對安全，掛鉤容易掙脫，存在隱患。因此，要求所有的高空施工人員每人配備一條用生命繩編織的繩扣，在鋼結(jié)構(gòu)橫梁上移動(dòng)時(shí)，將安全帶系掛在繩扣上，如此就會(huì)安全很多。這一要求是所有高空施工人員必須執(zhí)行，也是質(zhì)安員主抓的對象。

3）地埋管道施工時(shí)存在的隱患。由于項(xiàng)目地理位置的問題，挖好的溝渠放置一段時(shí)間就會(huì)存有大量的積水，再加上土層虛軟，導(dǎo)致溝渠側(cè)壁很容易坍塌，存在極大的隱患。因此，要求土建單位挖溝時(shí)，溝渠側(cè)壁坡度一定要大、寬度足夠。地埋管道施工前，挖好的溝渠經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可入內(nèi)施工；施工過程中隨時(shí)對溝渠側(cè)壁進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有坍塌的跡象，立即停止作業(yè)，處理完畢后再施工，確保施工人員的人身安全。

4）鋼結(jié)構(gòu)材料防腐層的保護(hù)。由于空氣和地面的濕度都比較大，防腐后的型鋼材料很容易返銹。每天巡檢時(shí)著重注意此點(diǎn)，如有返銹的材料，處理后再允許班組使用。

另外，鋼結(jié)構(gòu)立柱上搭設(shè)的腳手架是否按要求規(guī)范搭設(shè)、腳手架上的鋼架板是否按要求綁扎牢固，鋼結(jié)構(gòu)平臺格柵板是否點(diǎn)焊牢固、勞動(dòng)保護(hù)是否安裝，鋼結(jié)構(gòu)平臺上廢料是否清理，四口、五臨邊是否做好維護(hù)，鋼結(jié)構(gòu)組對焊縫、角焊縫、連接板焊縫等焊肉高度夠不夠、焊縫成型是否美觀，地埋管道的防腐層是否有效保護(hù)，施工人員是否正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品等等在日常巡檢中都需要加大關(guān)注力度。

2.中期，我負(fù)責(zé)項(xiàng)目氣分裝置、產(chǎn)品精制裝置以及硫磺裝置的質(zhì)量安全管理工作。這段時(shí)間氣分裝置、產(chǎn)品精制裝置、硫磺裝置主要施工項(xiàng)目是工藝管道預(yù)制以及氣分裝置的管廊穿管，高空作業(yè)相對較少、施工人員也不是很多，存在的安全質(zhì)量隱患相對較少。需要著重控制的就是管廊下方安全平網(wǎng)的鋪設(shè)、管廊各層生命繩的拉設(shè)、穿管時(shí)的吊裝作業(yè)以及管道預(yù)制過程中的質(zhì)量問題（例如：管口的封堵、管道組對時(shí)是否錯(cuò)邊、焊接過程中是否搭設(shè)防風(fēng)棚等）。另外，由于硫磺裝置處于老廠區(qū)內(nèi)，雖然在我管理的這段時(shí)間內(nèi)，周圍裝置正在檢修，大大降低了其危險(xiǎn)程度，但是也存在一定的隱患，也需要著重檢查，防止發(fā)生火災(zāi)以及氣體中毒事件。

3.后期，我負(fù)責(zé)項(xiàng)目催化裝置反再區(qū)、主風(fēng)機(jī)區(qū)、三旋區(qū)以及余熱鍋爐區(qū)的質(zhì)量安全管理工作。主要施工項(xiàng)目有沉降-再生器組對安裝、余熱鍋爐組對安裝、煙風(fēng)道組對安裝、CO焚燒爐組對安裝以及配套工藝管道施工。主要存在的管理難點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

1）催化反再區(qū)框架、設(shè)備高度大且密集，施工人員多，存在高空墜落、物體打擊的隱患，有一定的管理難度。首先，在沉降-再生器下方使用架管搭設(shè)硬維護(hù)，將該區(qū)域圍起來并懸掛警示牌，禁止施工人員在此區(qū)域內(nèi)施工或來回行走；在塔器、框架鏤空處鋪設(shè)安全平網(wǎng)，防止高空墜物傷人。其次，交叉作業(yè)的控制，要求各施工單位安排工作前必須確定上方或下方無人作業(yè)后方可施工；現(xiàn)場巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)有交叉作業(yè)出現(xiàn)，立即阻止并要求一方或多方停止施工。最后就是由源頭解決問題，在各個(gè)平臺上勤看勤檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有施工廢料產(chǎn)生，立即監(jiān)督班組清理；施工使用的材料必須放置在牢固可靠的位置；高空作業(yè)時(shí)必須配備工具包并在工具上綁扎繩索，防止工具墜落傷人。

2)受限空間作業(yè)管理（煙風(fēng)道、提升管的內(nèi)口焊接以及沉降-再生器的內(nèi)件安裝）。煙風(fēng)道、提升管的內(nèi)口焊接存在的隱患相對較少，只要保證通風(fēng)良好并安排專人監(jiān)護(hù)，就會(huì)很安全，但沉降-再生器的內(nèi)件安裝時(shí)就會(huì)存在較多的隱患。兩器內(nèi)部會(huì)有大量的焊接，空氣質(zhì)量很差，因此必須保證通風(fēng)良好，才能保證施工人員的生命安全，采取的措施：使用兩個(gè)風(fēng)機(jī)放置在煙氣集合管人孔處運(yùn)轉(zhuǎn)抽取。用電安全，要求施工單位使用的照明設(shè)施經(jīng)專業(yè)電工檢查后方可使用且其電壓必須是安全電壓，臨電線路必須懸掛使用且絕緣良好，用電設(shè)施必須帶有漏電保護(hù)器。內(nèi)部操作平臺都是由腳手架搭設(shè)，鋼架板鋪設(shè)起來，架體的穩(wěn)定性和鋼架板的牢固性是日常檢查中至關(guān)重要的一項(xiàng)，也是保護(hù)施工人員生命安全的第一道防線，施工人員安全帶的正確佩戴系掛更是是重中之重。

3）工藝管道施工。催化反再區(qū)及三旋區(qū)的工藝管道材料大多管皮較厚且懸空安裝，高空作業(yè)相當(dāng)多且大部分操作平臺都是由腳手架搭設(shè)而成，整個(gè)塔器框架上小型懸空腳手架林立，存在很大的危險(xiǎn)性，所以腳手架是否穩(wěn)定牢固以及施工人員是否正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品在巡檢中必須認(rèn)真仔細(xì)的檢查。工藝管道的吊裝也是需要重點(diǎn)監(jiān)管的一項(xiàng)，定期對班組使用的倒鏈、吊具索具進(jìn)行檢查，不合格品或損壞的一律淘汰或當(dāng)場報(bào)廢。

另外，由于地理環(huán)境問題，項(xiàng)目所處位置會(huì)經(jīng)常刮大風(fēng)，因此大風(fēng)天氣的施工就需要加大管理力度，一旦出現(xiàn)，立即禁止所有施工單位高空作業(yè)和吊裝作業(yè)。焊接作業(yè)時(shí)必須做好防風(fēng)措施，保證焊接質(zhì)量。

三、完善資料、及時(shí)辦理各類票證

項(xiàng)目需要向業(yè)主辦理電票、火票、斷路證、動(dòng)土證四種票證，需要向項(xiàng)目部辦理高空作業(yè)票、吊籃作業(yè)票、受限空間作業(yè)票以及腳手架驗(yàn)收票四種票證，以保證現(xiàn)場的危險(xiǎn)特殊作業(yè)可以得到監(jiān)管，確保施工安全、順利的進(jìn)行。資料是項(xiàng)目質(zhì)安管理不可或缺的一部分，它以文字、圖像的形式反映了我們的實(shí)體工作，是我們工作成果的有效證明，也是自我保護(hù)的一種手段，所以資料在項(xiàng)目質(zhì)安管理中也具有舉足輕重的作用。本項(xiàng)目我負(fù)責(zé)編制了各種方案，例如：安全質(zhì)量月活動(dòng)方案、消防演練方案、防汛預(yù)案等；制定了各類計(jì)劃，例如：質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃、質(zhì)量安全獎(jiǎng)罰細(xì)則、危險(xiǎn)源辨識與控制措施等；建立了各類臺賬，例如：特種作業(yè)人員臺賬、入場施工人員臺賬、重大危險(xiǎn)源臺賬等；整理了各類培訓(xùn)資料等等，確保項(xiàng)目質(zhì)安管理有條不紊的進(jìn)行。

回想這一年的工作，真心覺得自己在這個(gè)項(xiàng)目上付出了很大心血。每天不停的巡查，一旦發(fā)現(xiàn)一些物的不安全狀態(tài)或人的不安全行為，立即組織人員采取措施將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保施工人員能夠安全施工；每月不定時(shí)開張安全專項(xiàng)檢查，對班組使用的勞動(dòng)保護(hù)用品、吊具、索具等其它工機(jī)具、用電設(shè)施、電源電纜線一一排查，確定其完好無損，方允許班組繼續(xù)使用；施工現(xiàn)場出現(xiàn)問題，及時(shí)與班組長或施工單位負(fù)責(zé)人溝通，使問題能夠被第一時(shí)間解決，不至于問題擴(kuò)大化，甚至釀成苦果。不過有付出就有回報(bào)，至今我所管理區(qū)域內(nèi)未出現(xiàn)一起事故，事故率為零，總算取得了一定的成績。而且對于我一個(gè)新手來說，這一年真的是至關(guān)重要的一年，它使我真正轉(zhuǎn)型成為了一名專職質(zhì)安員，更使我積累了大量的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)到了很多管理方式和與施工隊(duì)伍、施工人員溝通的方式，為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。相對于得到的，這一年使我認(rèn)識到自己工作中的不足更加重要，工作中不夠大膽，魄力不足，管理手段較軟，有時(shí)候會(huì)畏手畏腳；思想不夠超前，缺乏創(chuàng)新精神，只是采用公司之前的管理模式和方式方法；最致命的是專業(yè)知識欠缺，各類安全技術(shù)規(guī)范、法律法規(guī)學(xué)習(xí)較少，導(dǎo)致工作中的一些問題無法解決，甚至是發(fā)現(xiàn)不了問題,無法有效完美的完成工作，需要多多學(xué)習(xí)，保證工作質(zhì)量。

作為公司新入職質(zhì)量安全管理人員，自己在各方面的能力都有所欠缺，還需要大大的待提高，必須多多向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教、加強(qiáng)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，使自己能夠盡快的成長為一名優(yōu)秀的質(zhì)量安全管理人員，以便能夠更好的為公司服務(wù)，為公司的質(zhì)量安全管理奉獻(xiàn)出自己微薄的一份力量。

第五篇：安質(zhì)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

安質(zhì)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、參加編制各種有關(guān)安全生產(chǎn)方面的補(bǔ)充措施。

二、參加隊(duì)長組織的安全生產(chǎn)檢查，并做好記錄。

三、經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查安全生產(chǎn)情況，做好檢查記錄。

四、做好新員工“三級”安全教育、轉(zhuǎn)崗人員安全教育以及勞務(wù)工的安全教育。

五、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況。

六、堅(jiān)持特種作業(yè)人員持證上崗制度。

七、參加安全事故的調(diào)查、分析、處理工作。

八、制定安全保證措施及事故應(yīng)急救援措施。

九、指導(dǎo)班組安全員的業(yè)務(wù)。