第一篇：2013年11、12月份安全質量分析會匯報材料
中鐵二十一局新建海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標項目部 四分部2013年11月、12月份安全質量分析會匯報材料
尊敬的各位領導：
在上級主管單位以及項目經理部的正確領導下，我項目部安全工作保持穩(wěn)步向前，為確保良好的安全生產環(huán)境，我部堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則。通過安全教育，增強職工勞務工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全線職工關心和支持安全工作的氣氛，從而切實保障生產安全和工人的利益不受損失，維護項目部正常的生產生活秩序。
為繼續(xù)加強安全質量生產的防范工作及落實狀況，遵照項目經理部定于2013年12月30日《報文：關于召開11、12月份安全質量分析會議的通知》的要求，現(xiàn)將我部11、12月份安全質量生產工作總結如下：
一、安全質量主要活動開展情況
我部堅持安全生產巡視檢查制度和安全生產責任制，堅持文明施工，對新入場的作業(yè)人員及時進行崗前安全教育培訓，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，普及安全常識和提高自我保護意識，加大力度，主動開展宣傳活動，各工點樹立安全警示警告標識，突出搞好“安全質量生產宣傳工作”，積極營造上下重視，人人參與，形式多樣的良好安全質量生產工作氛圍。
二、11、12月份現(xiàn)場存在的主要問題、原因分析及整改措施
1、存在問題
（1）各施工點均存在臨時用電不規(guī)范現(xiàn)象，電線私拉亂接，沒有嚴格按照三項五線制配備，沒有做到“一機一閘一漏電”；
（2）混凝土施工振搗不密實，模板打磨不干凈，導致蜂窩、麻面，外觀質量較差，影響工程質量；
（3）部分施工人員未佩戴安全防護用品，未佩戴安全帽安全帶即進入現(xiàn)場作業(yè)；
（4）涵洞施工、泥漿池臨邊安全防護不到位，未按要求設立安全防護措施。
2、原因分析：
現(xiàn)場管理人員對施工作業(yè)人員檢查監(jiān)督不到位，對按照規(guī)范標準作業(yè)要求不嚴格，未能做到全過程監(jiān)督管理，對現(xiàn)場存在的問題未能及時解決，導致現(xiàn)場問題層出不窮。
3、整改措施；
（1）要求各工區(qū)對作業(yè)隊臨時用電線路進行統(tǒng)一排查，并對存在安全隱患的地方進行重新鋪設，及時消除安全隱患；
（2）嚴格控制施工過程中盯控管理，對外觀較差的混凝土表面及時進行整改修復，在后續(xù)施工中必須做好施工準備工作，立模板前將模板打磨干凈，并經現(xiàn)場管理人員校驗通過后方可繼續(xù)施工；
（3）各工區(qū)及班組要嚴格管理所屬區(qū)域的安全狀況，要求所有管理人員和作業(yè)人員，進入施工現(xiàn)場必須佩帶齊全安全防護用品，以減少安全事故發(fā)生時對人身的損傷程度；
（4）為防止發(fā)生安全事故，減少安全隱患，要求各工區(qū)立即對施工中的橋涵結構物周邊進行安全防護。
4、預防措施：
（1）加強施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范管理，派專職人員對臨時用電進行專項整治，避免發(fā)生漏電觸電事故，加大安全技術管理，嚴格落實安全責任，切實做好相關工作的查處和整改工作，促進現(xiàn)場的施工安全；
（2）繼續(xù)加強生產安全教育培訓，規(guī)范施工，提高作業(yè)人員安全意識；（3）將進場的所有原材料及半成品分類堆放整齊，遮蓋嚴實，加設支墊，防止發(fā)生銹蝕；
（4）立即對施工現(xiàn)場開工的結構物進行安全防護，減少安全隱患。
三、下月份安全風險控制重點工作：
1、安全方面
（1）對全體勞務工進行一次再培訓、再教育。對重點防范地段、部位，各重點環(huán)節(jié)的安全卡控措施、防止個人人身傷害注意事項等進行百分百的全員宣貫。
（2）加強對影響既有光（電）纜、燃氣管線設施安全的施工管理。邀請設備管理單位、監(jiān)理單位到現(xiàn)場核實光（電）纜埋設情況，采用設標識牌、撒白灰等方式標明光（電）纜、管線徑路。
（3）高空與立體作業(yè)防護、橋涵樁基施工安全及安全防護、泥漿池的臨邊防護，臨時用電安全等進行自檢自查，并抓緊對查出問題進行整改。
2、質量方面
對橋涵樁基的檢測，路基填方段及挖方段的安全質量檢驗檢測，成品工程的保護；換填段及地基處理段的檢查檢測資料的完善；
3、環(huán)水保方面
加強對因施工過程中出現(xiàn)的泥漿的外運，廢渣、廢土等施工及生活垃圾的清理外運；
4、加強維穩(wěn)工作
妥善解決農民工工資糾紛問題，堅決杜絕群體性事件。項目部包保干部要深入一線，檢查指導維穩(wěn)工作措施的落實。要嚴格執(zhí)行應急值守和夜間值班制度，果斷處置突出事件，確保鐵路建設安全穩(wěn)定。
5、領導包保及控制措施
（1）實行領導包保責任制，對我部的重點施工項目進行包保，在包保領導的帶領下，加強安全生產基礎工作，夯實安全生產基礎。圍繞建立安全生產長效管理機制，實現(xiàn)安全生產狀況穩(wěn)定好轉這一總體目標，以進一步完善安全生產控制指標、責任制保障、宣傳教育工作體系為重點，全面推進安全生產監(jiān)督管理體系建設，夯實安全生產基礎。加強安全生產現(xiàn)場管理，在安全生產中，作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行上級有關安全生產的政策和指示以及各項規(guī)章制度，對各自的安全生產負責。遵守勞動紀律，不斷提高安全意識和自我保護能力；
2、進一步落實精細化管理、規(guī)范化施工的要求，加強混凝土外觀質量的控制，把質量通病的治理工作真正落到實處，從“模板準入制度”入手，優(yōu)化混凝土施工工藝，使混凝土構件外觀質量達到“色勻、面平、線順、縫勻”的要求；
3、深入加強安全檢查工作，落實上級要求，形成“保證安全人人有責，人人盡責”的共識，上下互動，推進工作；
4、針對業(yè)主、監(jiān)理、項目經理部提出的安全隱患問題,制定措施并及時整改回復。
四、對東環(huán)公司相關文件的落實情況
我部在接到東環(huán)公司《“保質量、促進度”主題實踐活動實施情況》《關于開展單身宿舍用電、消防安全檢查和整治專項活動的通知》《關于立即開展施工起重機械安全隱患排查整治的緊急通知》等文件后，我部高度重視，立刻組織相關人員對文件要求進行學習并落實，對職工宿舍、辦公室等用電，各施工班組駐地用電及消防安全進行逐一排查，防患于未然，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)；對各工點的施工起重機械及其他施工機械安全隱患進行排查，并對駕駛員進行現(xiàn)場安全操作規(guī)范知識培訓教育，保證安全施工。
為了加強本項目施工過程中的安全管理，規(guī)范和明確安全管理行為和職責，提高安全管理水平，保證我項目施工安全，實現(xiàn)安全生產目標，我部將繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主“的方針，保證安全管理工作的正常進行，確保工作平安順利推進。
中鐵二十一局新建海南 西環(huán)鐵路XHZQ-2標項目部四分部
2013年12月31日
第二篇：四月份質量安全分析會匯報材料檔
四月份質量安全分析會匯報材料
—中鐵十二局呂臨支線LLXS-1標第二項目部 尊敬的各位領導：
四月份，在公司、監(jiān)理站和各級領導的正確指導和大力支持下，貫徹路局和公司的相關文件精神，以“安全第一、預防為主”為前提，規(guī)范各項施工生產管理工作，確保施工生產任務的平穩(wěn)有序推進，現(xiàn)將本月質量安全管理情況匯報如下：
一、本月質量安全主要工作開展情況
1、防洪、防汛應急預案上報
根據公司2012防汛工作的總體部署，為了確實做好今年的防汛工作，有效預防突發(fā)性防洪、防汛安全事故的發(fā)生。項目部組織人員實地查看易發(fā)險情地段，針對管段內實際情況。項目部組織成立了相應的組織機構，明確相關責任人的職責，充分配備各種搶險應急材料設備，建立安全巡查制度。減小或避免汛期洪水造成的財產損失及人員傷亡。以確保安全順利的渡過汛期。
2、施工用電管理方面
施工生產用電一直是項目安全管理工作的重點，為此項目部組織設備部、安質部進行專項檢查，對管段內的施工工點的電力線路、各類機電設備進行了全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。配電箱電氣裝置做到一機一閘一漏電一箱保護，對相關作業(yè)人員組織進行用電安全培訓，建立用電巡查制度。確保施工用電的安全管理處于可控狀態(tài)。
3、施工質量安全整改方面
針對施工過程中存在的質量通病進行了整治，在鋼筋綁扎、焊接工序自檢過程中發(fā)現(xiàn)不合格點15處，現(xiàn)場進行了整改工作；鋼筋加工廠存在鋼筋除銹不及時、調直、彎角存在問題，現(xiàn)場進行督促整改。自檢過程中發(fā)現(xiàn)模板除銹、涂油工作不到位3次，現(xiàn)場提出批評，督促整改落實。項目部組織全面質量安全檢查3次，現(xiàn)場召開質量安全分析會2次。
二、本月質量安全方面存在的問題
1、隨著施工工點的逐步增加，施工現(xiàn)場的常見病害問題又有
抬頭之勢。如涵洞個別墻身在澆筑混凝土過程中因多方面原因，出現(xiàn)沙線離析、局部蜂窩麻面情況。導致外觀質量較差。
2、施工現(xiàn)場的基坑臨邊防護、高空作業(yè)防護、機械作業(yè)的相
關防護工作不到位，相關作業(yè)人員安全意識不強。在今后的工作中要加強管理。
三、五月份質量安全管理重點工作
1、五月份是呂臨支線的大干高潮月，隨著施工的全面展開和
上場人員的增加。要做好新開工點的安全預控工作和人員的培訓工作，做到方案先行，安全可控。特別是基坑開挖、高空作業(yè)、機械作業(yè)、模板安裝及拆除方面。
1、嚴格貫徹落實源頭控制的工作思路，嚴把原材料進場報驗
程序，做好拌合站混凝土的質量控制工作，杜絕不合格產品出站。
2、做好崔家坪2號隧道的進洞準備工作，以及各項安全預控
方案。
3、高效開展質量安全巡查自控工作，確保質量、安全保證體
系的有效運行，大力提高管理水平，加強施工過程控制，抓好工序自檢及報驗關，把質量隱患苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
第三篇：安全質量分析會
關于召開___月份蘭州新區(qū)緯五十五路
安全質量分析會的通知
現(xiàn)通知你作業(yè)班組____年___月___日下午于蘭州新區(qū)現(xiàn)代農業(yè)加工產業(yè)園區(qū)緯五十五路道路工程項目部會議室按時參加本次安全質量分析會議。如有缺席按照獎罰制度進行處罰。
蘭州新區(qū)緯五十五路
項目部
安全質量分析會
2017年第﹝3﹞期
一、時間：2017年4月20
二、地點：緯五十五路道路工程項目部
三、會議主持：周斌
四、參會人員：項目經理周斌、技術負責人王博、安全質量負責人趙九龍、技術人員：劉凱博、張偉、種茜垚、張峰、柳千金
五、會議主題：安全質量分析
六、會議內容：
在上級主管單位以及項目經理部的正確領導下，我項目部安全工作保持穩(wěn)步向前，為確保良好的安全生產環(huán)境，我部堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則。通過安全教育，增強職工勞務工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全線職工關心和支持安全工作的氣氛，從而切實保障生產安全和工人的利益不受損失，維護項目部正常的生產生活秩序。為繼續(xù)加強安全質量生產的防范工作及落實狀況，遵照項目經理部定于2017年4月25日《關于召開3、4月份安全質量分析會議的通知》的要求，現(xiàn)將我3、4月份安全質量生產工作總結如下：
一、安全質量主要活動開展情況
我部堅持安全生產巡視檢查制度和安全生產責任制，堅持文明施工，對新入場的作業(yè)人員及時進行崗前安全教育培訓，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，普及安全常識和提高自我保護意識，加大力度，主動開展宣傳活動，各工點樹立安全警示警告標識，突出搞好“安全質量生產宣傳工作”，積極營造上下重視，人人參與，形式多樣的良好安全質量生產工作氛圍。
二、3、4月份現(xiàn)場存在的主要問題、原因分析及整改措施
1、存在問題 ：
（1）各施工點均存在臨時用電不規(guī)范現(xiàn)象，電線電線私拉亂接，沒有嚴格按照三項五線制配備，沒有做到“一機一閘一漏電”；
（2）模板打磨不干凈，導致蜂窩、麻面，外觀質量較差，影響工程質量；
（3）部分施工人員未佩戴安全防護用品，未佩戴安全帽安全帶即進入現(xiàn)場
作業(yè)；
（4）未按要求設立安全防護措施
2、原因分析：
現(xiàn)場管理人員對施工作業(yè)人員檢查監(jiān)督不到位，對按照規(guī)范標準作業(yè)要求不嚴格，未能做到全過程監(jiān)督管理，對現(xiàn)場存在的問題未能及時解決，導致現(xiàn)場問題層出不窮。
3、整改措施；
（1）要求各工區(qū)對作業(yè)隊臨時用電線路進行統(tǒng)一排查，并對存在安全隱患的地方進行重新鋪設，及時消除安全隱患；（2）嚴格控制施工過程中盯控管理，對外觀較差的混凝土表面及時進行整改修復，在后續(xù)施工中必須做好施工準備工作，立模板前將模板打磨干凈，并經現(xiàn)場管理人員校驗通過后方可繼續(xù)施工；
（3）各管理人員及工班組要嚴格管理所屬區(qū)域的安全狀況，要求所有管理人員和作業(yè)人員，進入施工現(xiàn)場必須佩帶齊全安全防護用品，以減少安全事故發(fā)生時對人身的損傷程度；
4、質量方面
路基填方段及挖方段、人行道鋪設的安全質量檢驗檢測，成品工程的保護；換填段及地基處理段的檢查檢測資料的完善；
5、環(huán)水保方面
加強對因施工過程中出現(xiàn)的泥漿的外運，廢渣、廢土等施工及生活垃圾的清理外運；
6、加強維穩(wěn)工作 妥善解決農民工工資糾紛問題，堅決杜絕群體性事件。項目部包保干部要深入一線，檢查指導維穩(wěn)工作措施的落實。要嚴格執(zhí)行應急值守和夜間值班制度，果斷處置突出事件，確保建設安全穩(wěn)定。
7、領導包保及控制措施
（1）實行領導包保責任制，對我部的重點施工項目進行包保，在包保領導的帶領下，加強安全生產基礎工作，夯實安全生產基礎。圍繞建立安全生產長效管理機制，實現(xiàn)安全生產狀況穩(wěn)定好轉這一總體目標，以進一步完善安全生產控制指標、責任制保障、宣傳教育工作體系為重點，全面推進安全生產監(jiān)督管理體系建設，夯實安全生產基礎。加強安全生產現(xiàn)場管理，在安全生產中，作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行上級有關安全生產的政策和指示以及各項規(guī)章制度，對各自的安全生產負責。遵守勞動紀律，不斷提高安全意識和自我保護能力；
（2）進一步落實精細化管理、規(guī)范化施工的要求，加強混凝土外觀質量的控制，把質量通病的治理工作真正落到實處，從“模板準入制度”入手，優(yōu)化混凝土施工工藝，使混凝土構件外觀質量達到“色勻、面平、線順、縫勻”的要求；
（3）深入加強安全檢查工作，落實上級要求，形成“保證安全人人有責，人人盡責”的共識，上下互動，推進工作；
（4）針對業(yè)主、監(jiān)理、項目經理部提出的安全隱患問題制定措施并及時整改
8、預防措施：
（1）加強施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范管理，派專職人員對臨時用電進行專項整治，避免發(fā)生漏電觸電事故，加大安全技術管理，嚴格落實安全責任，切實做好相關工作的查處和整改工作，促進現(xiàn)場的施工安全；
（2）繼續(xù)加強生產安全教育培訓，規(guī)范施工，提高作業(yè)人員安全意識；
（3）將進場的所有原材料及半成品分類堆放整齊，遮蓋嚴實，加設支墊，防止發(fā)生銹蝕；
（4）立即對施工現(xiàn)場開工的結構物進行安全防護，減少安全隱患。
三、下月份安全風險控制重點工作：
1、安全方面
（1）對全體勞務工進行一次再培訓、再教育。對重點防范地段、部位，各重點環(huán)節(jié)的安全卡控措施、防止個人人身傷害注意事項等進行百分百的全員宣貫。
（2）加強對影響既有光（電）纜、燃氣管線設施安全的施工管理。
2、質量方面
（1）各部室負責人要加強自己所在管段質量，嚴格要求認真履行按照交底去做。
（2）對于質量問題自己無法解決及時向領導反映。
蘭州新區(qū)緯五十五路道路工程
項目部
時間：2017.4.20
安全質量分析會
2017年第﹝2﹞期
一、時間：2017年3月5
二、地點：緯五十五路道路工程項目部
三、會議主持：周斌
四、參會人員：項目經理周斌、技術負責人王博、安全質量負責人趙九龍、技術人員：劉凱博、張偉、種茜垚、張峰、柳千金
五、會議主題：安全質量分析
六、會議內容：
為繼續(xù)加強安全質量生產的防范工作及落實狀況，遵照項目經理部定于2017年3月5日《關于召開1、2月份安全質量分析會議的通知》的要求，現(xiàn)將我1、2月份安全質量生產工作總結如下：
一、安全質量主要活動開展情況
我部堅持安全生產巡視檢查制度和安全生產責任制，堅持文明施工，對新入場的作業(yè)人員及時進行崗前安全教育培訓，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，普及安全常識和提高自我保護意識，加大力度，主動開展宣傳活動，各工點樹立安全警示警告標識，突出搞好“安全質量生產宣傳工作”，積極營造上下重視，人人參與，形式多樣的良好安全質量生產工作氛圍。
二、1、2月份現(xiàn)場存在的主要問題、原因分析及整改措施
1、存在問題 ：
（1）施工班組作業(yè)人員電動車亂停亂放現(xiàn)象；
（2）部分施工人員未佩戴安全防護用品，未佩戴安全帽安全帶即進入現(xiàn)場作業(yè)；
（3）現(xiàn)場作業(yè)人員安全意識差，環(huán)境保護意識差；（4）三輪運料車不檢修。
2、原因分析：
現(xiàn)場管理人員對施工作業(yè)人員檢查監(jiān)督不到位，對按照規(guī)范標準作業(yè)要求不嚴格，未能做到全過程監(jiān)督管理，對現(xiàn)場存在的問題未能及時解決，導致現(xiàn)場問題層出不窮。
3、整改措施；
（1）要求各作業(yè)隊嚴格要求自己工人，及時進行安全教育培訓；
（2）各管理人員及工班組要嚴格管理所屬區(qū)域的安全狀況，要求所有管理人員和作業(yè)人員，進入施工現(xiàn)場必須佩帶齊全安全防護用品，以減少安全事故發(fā)生時對人身的損傷程度；
4、質量方面
人行道混凝土墊層澆筑完后沒及時養(yǎng)護導致表面出現(xiàn)干縮裂紋。
5、環(huán)水保方面
加強工人環(huán)境保護意識，不隨地亂扔垃圾
6、加強維穩(wěn)工作 妥善解決農民工工資糾紛問題，堅決杜絕群體性事件。項目部包保干部要深入一線，檢查指導維穩(wěn)工作措施的落實。要嚴格執(zhí)行應急值守和夜間值班制度，果斷處置突出事件，確保建設安全穩(wěn)定。
7、領導包保及控制措施
（1）實行領導包保責任制，對我部的重點施工項目進行包保，在包保領導的帶領下，加強安全生產基礎工作，夯實安全生產基礎。圍繞建立安全生產長效管理機制，實現(xiàn)安全生產狀況穩(wěn)定好轉這一總體目標，以進一步完善安全生產控制指標、責任制保障、宣傳教育工作體系為重點，全面推進安全生產監(jiān)督管理體系建設，夯實安全生產基礎。加強安全生產現(xiàn)場管理，在安全生產中，作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行上級有關安全生產的政策和指示以及各項規(guī)章制度，對各自的安全生產負責。遵守勞動紀律，不斷提高安全意識和自我保護能力；
（2）進一步落實精細化管理、規(guī)范化施工的要求，加強混凝土外觀質量的控制，把質量通病的治理工作真正落到實處，從“模板準入制度”入手，優(yōu)化混凝土施工工藝，使混凝土構件外觀質量達到“色勻、面平、線順、縫勻”的要求；
（3）深入加強安全檢查工作，落實上級要求，形成“保證安全人人有責，人人盡責”的共識，上下互動，推進工作；
（4）針對業(yè)主、監(jiān)理、項目經理部提出的安全隱患問題制定措施并及時整改
8、預防措施：
（1）加強施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范管理，派專職人員對臨時用電進行專項整治，避免發(fā)生漏電觸電事故，加大安全技術管理，嚴格落實安全責任，切實做好相關工作的查處和整改工作，促進現(xiàn)場的施工安全；
（2）繼續(xù)加強生產安全教育培訓，規(guī)范施工，提高作業(yè)人員安全意識；
（3）將進場的所有原材料及半成品分類堆放整齊，遮蓋嚴實，加設支墊，防止發(fā)生銹蝕；
（4）立即對施工現(xiàn)場開工的結構物進行安全防護，減少安全隱患。
三、下月份安全風險控制重點工作：
1、安全方面
（1）對全體勞務工進行一次再培訓、再教育。對重點防范地段、部位，各重點環(huán)節(jié)的安全卡控措施、防止個人人身傷害注意事項等進行百分百的全員宣貫。
（2）加強對影響既有光（電）纜、燃氣管線設施安全的施工管理。
2、質量方面
（1）各部室負責人要加強自己所在管段質量，嚴格要求認真履行按照交底去做。
（2）對于質量問題自己無法解決及時向領導反映。
蘭州新區(qū)緯五十五路道路工程
項目部
時間：2017.3.5
安全質量分析會
2017年第﹝1﹞期
一、時間：2017年1月1
二、地點：緯五十五路道路工程項目部
三、會議主持：周斌
四、參會人員：項目經理周斌、技術負責人王博、安全質量負責人趙九龍、技術人員：劉凱博、張偉、種茜垚、張峰、柳千金
五、會議主題：安全質量分析
六、會議內容：
為繼續(xù)加強安全質量生產的防范工作及落實狀況，遵照項目經理部定于2017年1月1日《關于召開16年11、12月份安全質量分析會議的通知》的要求，現(xiàn)將我11、12月份安全質量生產工作總結如下：
一、安全質量主要活動開展情況
2016年11月12月安全質量活動開展基本能夠按照預定計劃進行，安全形勢基本平穩(wěn)，我們要繼續(xù)堅持繼續(xù)努力確保在新的一年里安全質量按計劃運行情況良好
二、11、12月份現(xiàn)場存在的主要問題、原因分析及整改措施
1、存在問題 ：
（1）部分施工人員未佩戴安全防護用品，未佩戴安全帽安全帶即進入現(xiàn)場作業(yè)；
（2）現(xiàn)場作業(yè)人員不遵守安全操作規(guī)程，違章操作。
2、原因分析：
現(xiàn)場管理人員對施工作業(yè)人員檢查監(jiān)督不到位，對按照規(guī)范標準作業(yè)要求不嚴格，未能做到全過程監(jiān)督管理，對現(xiàn)場存在的問題未能及時解決，導致現(xiàn)場問題層出不窮。
3、整改措施；
（1）要求各作業(yè)隊嚴格要求自己工人，及時進行安全教育培訓；
（2）各管理人員及工班組要嚴格管理所屬區(qū)域的安全狀況，要求所有管理人員和作業(yè)人員，進入施工現(xiàn)場必須佩帶齊全安全防護用品，以減少安全事故發(fā)生時對人身的損傷程度；
4、質量方面
人行道外側路緣石部分不直順。
5、環(huán)水保方面
加強工人環(huán)境保護意識，不隨地亂扔垃圾
6、加強維穩(wěn)工作 妥善解決農民工工資糾紛問題，堅決杜絕群體性事件。項目部包保干部要深入一線，檢查指導維穩(wěn)工作措施的落實。要嚴格執(zhí)行應急值守和夜間值班制度，果斷處置突出事件，確保建設安全穩(wěn)定。
7、領導包保及控制措施
（1）實行領導包保責任制，對我部的重點施工項目進行包保，在包保領導的帶領下，加強安全生產基礎工作，夯實安全生產基礎。圍繞建立安全生產長效管理機制，實現(xiàn)安全生產狀況穩(wěn)定好轉這一總體目標，以進一步完善安全生產控制指標、責任制保障、宣傳教育工作體系為重點，全面推進安全生產監(jiān)督管理體系建設，夯實安全生產基礎。加強安全生產現(xiàn)場管理，在安全生產中，作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行上級有關安全生產的政策和指示以及各項規(guī)章制度，對各自的安全生產負責。遵守勞動紀律，不斷提高安全意識和自我保護能力；
（2）進一步落實精細化管理、規(guī)范化施工的要求，加強混凝土外觀質量的控制，把質量通病的治理工作真正落到實處，從“模板準入制度”入手，優(yōu)化混凝土施工工藝，使混凝土構件外觀質量達到“色勻、面平、線順、縫勻”的要求；
（3）深入加強安全檢查工作，落實上級要求，形成“保證安全人人有責，人人盡責”的共識，上下互動，推進工作；
（4）針對業(yè)主、監(jiān)理、項目經理部提出的安全隱患問題制定措施并及時整改
8、預防措施：
（1）加強施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范管理，派專職人員對臨時用電進行專項整治，避免發(fā)生漏電觸電事故，加大安全技術管理，嚴格落實安全責任，切實做好相關工作的查處和整改工作，促進現(xiàn)場的施工安全；
（2）繼續(xù)加強生產安全教育培訓，規(guī)范施工，提高作業(yè)人員安全意識；
（3）將進場的所有原材料及半成品分類堆放整齊，遮蓋嚴實，加設支墊，防止發(fā)生銹蝕；
（4）立即對施工現(xiàn)場開工的結構物進行安全防護，減少安全隱患。
三、下月份安全風險控制重點工作：
1、安全方面
（1）對全體勞務工進行一次再培訓、再教育。對重點防范地段、部位，各重點環(huán)節(jié)的安全卡控措施、防止個人人身傷害注意事項等進行百分百的全員宣貫。
（2）加強對影響既有光（電）纜、燃氣管線設施安全的施工管理。
2、質量方面
（1）各部室負責人要加強自己所在管段質量，嚴格要求認真履行按照交底去做。
（2）對于質量問題自己無法解決及時向領導反映。
蘭州新區(qū)緯五十五路道路工程
項目部
時間：2017.1.1
第四篇：11月安全質量分析會
大連鐵路樞紐改造工程SN2標段 項目經理部二分部安全質量分析會
(DIK44+864.58～DIK53+640)
中鐵二十一局集團大連鐵路樞紐改造工程SN2標段
項目經理部二分部 二〇一三年十一月
安全質量分析會匯報資料
截至11月29日，大連鐵路樞紐改造工程SN2標段項目經理部二分部實現(xiàn)安全無一般責任及以上事故271天；質量無重大、大事故的發(fā)生271天?，F(xiàn)將十一月份安全質量情況匯報如下：
一、本月安全質量主要工作：
1、安全防火專項檢查和整治活動開展情況：
按照丹大公司《安全防火專項檢查和整治活動》的要求，二分部從10月11日起在上月工作的基礎上做了以下工作。一是依據活動方案，張掛防火警示標語6條；二是依托冬季施工前對員工勞務工的培訓，對全體職工、勞務工進行消防安全培訓，并對新入場勞務工進行了摸底排查，并進行了新入場、消防安全、冬季施工教育，對全體司機進行入冬前的交通安全培訓；三是對現(xiàn)場項目分部駐地，施工駐地，職工宿舍，物資庫，機動車輛停放庫，火工品運輸、使用全過程等重點場所進行了防火安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題隱患1件。兩座隧道口 “五五”配臵消防器材現(xiàn)場有使用的情況。四是對進行冬季施工的工點，人員聚集的場所進行冬季集中供暖，避免火災隱患和煤氣中毒的發(fā)生。
2、分部冬季施工情況
①對攪拌機料倉進行全封閉，并在倉內提供供暖設備進行保溫。②對外排水管、空壓機風管進洞三十米范圍進行保溫材料包裹。③對隧道洞內進行懸掛門簾，洞內生火保證洞內溫度。并采用 2 通風機對洞內進行強制通風。
④對鋼筋加工區(qū)進行懸掛棉簾保證工人能正常施做。⑤對生活區(qū)采取集中供暖。
⑥混凝土罐車采取罐衣保證砼運輸途中溫度。
⑦對水箱采用外敷保溫材料，內用加溫設備，對施工用水進行保溫。
⑧現(xiàn)場專人對上述場地，混凝土入模進行溫度監(jiān)測。⑨施工機械冬季保養(yǎng)、維修：對加水、加油潤滑部件勤檢查、勤更換，防止凍裂設備。
二、陳家店隧道進口掌子面塌方事件處理：
1、事件經過
2013年11月18日8：10分，陳家店隧道進口上導坑掌子面里程DIK52+038.8-DIK52+040處在開挖初支完成后，工程放線完畢后施工人員全部撤離作業(yè)面，挖機駛入準備進行下一循環(huán)開挖作業(yè)（由于圍巖為全風化強風化片麻巖，一直采用機械開挖作業(yè)），掌子面由頂部開始有全風化粉細砂緩慢流出，由于初支緊跟掌子面，逐漸形成長4.3m，寬4.9 m，高3.5m的堆積體，至掌子面拱頂部右側出現(xiàn)3.5m裂縫滑層，掌子面能見到被壓彎超前導管，機械及時撤離，未造成人員受傷和設備損壞。
事情發(fā)生后，我項目部高度重視，安全總監(jiān)立即組織分部經理、安全總監(jiān)、機子隊長、技術負責人等相關人員，比照重大安全隱患四不放過原則進行分析處理。
2、原因分析 ①原設計情況
（1）陳家店隧道DIK52+040--DIK52+060設計圍巖級別為Ⅴ級加強，圍巖為全風化~強風化片麻巖，設計開挖方法為臺階法開挖加臨時橫撐，超前措施為φ89中管棚和小導管注漿超前支護。架立鋼架時分別在鋼架兩側拱肩、拱腰、拱腳處設4根鎖腳錨管，設計圖詳見“雙線隧道有砟襯砌參考圖（大登施隧參01-22-01）”；
（2）DIK52+040--DIK52+060段，設計為鋼拱架架設間距為0.6m“雙線隧道有砟襯砌參考圖（大登施隧參01-22-03）”。
②原因分析
（1）陳家店隧道掌子面里程DIK52+040處，設計圍巖級別為Ⅴ級，圍巖為全風化～強風化片麻巖。該掌子面處于淺埋地段，隧道頂部由于地方施工，地形地貌已破壞嚴重，上部覆蓋層厚度由原來8～9米變?yōu)槟壳?～6米?，F(xiàn)場雖嚴格按照設計施作了中管棚和超前小導管，但注漿壓力達到0.2KPa時，掌子面就開始不斷掉土，漿體不斷從未注漿管棚和導管中溢出，因此未達到較好的注漿效果，分部對此未引起足夠重視，不能及時改變施工工藝或與設計達成變更共識，也是事件發(fā)生的主要原因。
（2）中管棚設計為10°角，由于設計沒有管棚工作室，實際施作完的中管棚達到了15°角，管棚尾部翹起，減弱管棚支護效果，同時造成管棚下方部分圍巖結構松散，是本次事件發(fā)生的另一重要原因。（3）分部對軟弱巖層施工存在的高安全風險，思想認識不到位，存在偏差。前面已施工九十多米未發(fā)生問題，就仍然按照原設計進行施工，不從實際出發(fā)，對軟弱巖層施工可能發(fā)生的較大安全隱患進行預判、分析，調整施工方案，制定切實可行的工藝流程，“干慣了，看慣了，習慣了”三慣思想作怪，抱有嚴重的僥幸心理，是本次事件發(fā)生的間接原因。
（4）項目分部現(xiàn)場掌控不到位，同時也存在進度和安全發(fā)生矛盾時，孰重孰輕思想認識不足。當注漿壓力無法達到設計要求、中管棚施工支護效果減弱情況下，未及時聯(lián)系設計進行變更，而繼續(xù)進行開挖搶進度，存在盲目冒進思想，是本次事件發(fā)生的另一間接原因。
（5）安全質量管理工作松懈，標準不高，不能做到嚴抓、嚴管、嚴考核。對發(fā)生的安全隱患未能從思想上引起足夠重視，沒有從根本上采取有效的措施加以嚴格控制，下現(xiàn)場猶如蜻蜓點水，對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患重視程度不夠，導致現(xiàn)場作業(yè)人員安全思想麻痹大意，作業(yè)隨意性嚴重，安全質量得不到有效保障，是本次事件發(fā)生的又一間接原因。
3、事件處理
①架子隊負責人（隊長、副隊長）、技術負責人扣發(fā)當月安全質量獎金。
②對分部包保領導扣發(fā)當月安全質量獎金50%。
4、整改措施 ①項目部加強監(jiān)管，由項目安全總監(jiān)藥小軍對陳家店隧道進行安全專項包保，分部經理周德鏡對陳家店隧道進行安全專項包保。
②加強對架子隊主要管理人員、勞務工的安全培訓，強化項目安全理念，提高全體參建人員的安全意識，明確“安全第一，預防為主”方針不動搖的思想。認真汲取事件的教訓，組織對管內在建項目進行一次安全警示教育，結合施工安全管理的特點和施工安全管理知識，強化現(xiàn)場人員施工安全意識。
③將掌子面坍塌體進行反壓回填，確保不再繼續(xù)坍塌,穩(wěn)定后噴射混凝土，形成殼結構,同時在地表和拱頂設臵警戒區(qū)域，設沉降觀測標，進行為期三天每2小時一次的沉降觀測，掌握圍巖變化的動態(tài)。
④對各工序作業(yè)人員進行重新技術交底，提高施工隊伍施工工藝水平，尤其是管棚和超前小導管支護施作工藝達到設計要求，注漿必須達到預期效果。
⑤2013年11月18日，經五方會議研究決定，圍巖由Ⅴ級變更為Ⅵ級，襯砌按照《Ⅵ級圍巖復合式襯砌斷面圖》施工，超前支護按照《大登施隧01-18》“洞身段中管棚設計圖”和《大登施隧01-19》“雙線隧道超前小導管設計圖”施工，小導管縱向間距1.5m，開挖方法由臺階法加臨時橫撐變更為雙側壁導坑法施工，工序按照《大登施隧03-22》“雙側壁導坑法設計圖”施工。嚴格按照設計要求進行施工。
對下一步按照雙側壁導坑法施工工藝由分部總工柴江明組織進 行技術交底，編制作業(yè)指導書。分部安全總監(jiān)對架子隊全員、施工班組進行安全培訓。
⑥初支背后由于坍塌產生的洞穴采用與支護結構同級混凝土回填密實。DIK52+040--DIK52+060段架立鋼架時分別在鋼架兩側拱肩、拱腰、拱腳處鎖腳錨管每個節(jié)點由4根增加到6根,鎖腳錨管長度、管徑均不變。施工作業(yè)時架子隊安安全員李玉卿、質檢員郭彥輝全過程監(jiān)控并留下影像資料。
⑦襯砌施作前應進一步核實基底承載力，不滿足施工要求的段落，應及時提出，以便采取相應處理措施。
⑧施工時通過超前地質預報以及反饋的監(jiān)控量測信息及時調整預留變形量和支護參數(shù)，嚴格進行數(shù)據分析，為后續(xù)施工提供準確依據，確保襯砌結構和支護體系安全。
⑨舉一反三，分部領導、各部室提高思想認識，靠前指揮，帶頭轉變工作作風，經常深入現(xiàn)場、發(fā)現(xiàn)問題，解決現(xiàn)場突出安全質量問題（隧道步距超標、一次開挖進尺過大、鎖腳錨桿不注漿、開挖不嚴格按照設計要求進行）嚴抓、嚴管、嚴考核，扭轉目前不良局面。
三、對上級單位、部門提出的問題整改閉環(huán)情況； 1.收到局指整改通知單一份
2.收到監(jiān)理站下發(fā)的工程暫停令一份，檢查通報兩份，監(jiān)理工程通知單兩份
3.收到業(yè)主丹大公司下發(fā)的日常檢查通知單二份 局指：
2013年11月21日，鐵四院監(jiān)理站聯(lián)合項目經理部對我分部施工的廣寧寺隧道、陳家店隧道進行檢查，發(fā)現(xiàn)存在下列安全/質量隱患，項目經理部下發(fā)了樞紐安質監(jiān)字（2013）第21號整改通知單，需要整改的內容如下：
廣寧寺隧道：
1.二襯與邊墻施工縫錯臺嚴重，鑿除后未及時修補，砼振搗不到位，表面出現(xiàn)蜂窩麻面。
2.預留注漿孔定位不準確，造成周邊砼破損。3.配電箱存在私拉亂接電線現(xiàn)象，未上鎖。
4.仰拱初支噴射砼未粘結成型，松散，作業(yè)人員進行綁扎鋼筋作業(yè)。
陳家店隧道：
1.仰拱一次開挖長度為8榀。整改情況： 廣寧寺隧道：
對鑿除部位進行及時修補，防止類似問題在次發(fā)生，加強對現(xiàn)場技術管理。
嚴格要求技術控制，對預留注漿孔位臵精確定位，防止對后續(xù)工序有所影響。
現(xiàn)已對所有配電箱進行整改，對電器負責人李烈文進行批評教育。責任明確到電工班班長，對上述問題不再發(fā)生。對于仰拱初支噴射混凝土，待混凝土凝固成型在進行下一道工序作業(yè)。
陳家店隧道：
1.對于仰拱開挖8榀及時進行噴錨支護，下一板仰拱嚴格按照120號文件要求每次開挖不得大于3米。
監(jiān)理站
2013年11月08日-09日，鐵四院監(jiān)理項目部組織安質部、工程部對項目部施工的隧道工程安全質量進行了專項檢查，下發(fā)了四院監(jiān)理[2013]1108號檢查通報，其中設計二分部的內容如下: 陳家店隧道進口：
1.隧道進口防火五五配臵不足。2.二襯臺車斜支撐安裝不標準。
3.DIK51+974仰拱矮邊墻鋼筋內外排距過小。
4.DIK52+021掌子面拱頂未設錨桿，連接鋼筋、鋼筋網片預留搭接長度不足。
廣寧寺隧道：
1.廣寧寺隧道大里程方向DIK50+698—698.9(Ⅴ級加強)鋼拱架間距達90cm。
2.大里程方向仰拱環(huán)向主筋連接采用綁扎，綁扎長度不足。整改情況： 陳家店隧道進口：
已對現(xiàn)場消防器材進行一次大檢查不足的已配備完整，并要求 現(xiàn)場管理人員對現(xiàn)場消防器材不得隨意擺放。
對二襯臺車斜支撐進行重新調整，按照標準進行安裝。在灌注混凝土前，對此里程仰拱矮邊墻鋼筋排距進行調整，嚴格按照設計要求進行作業(yè)。
對掌子面立即停工整改，及時設臵錨桿，連接鋼筋，鋼筋網片搭接長度要符合設計要求，并嚴格要求管理人員按照設計要求施工，上述類似問題不得再次發(fā)生。
廣寧寺隧道：
調整鋼架間距，嚴格按照設計要求Ⅴ級圍巖鋼拱架間距不得大于60公分。
對連接鋼筋綁扎長度不足的部位進行重新布臵，嚴格按照設計要求做好預留長度要合格。
2013年11月18日，鐵四院監(jiān)理站組織項目部安全總監(jiān)、安質部等有關人員及施工現(xiàn)場施工負責人、技術負責人等，對施工工點、混凝土拌合站進行了安全質量專項檢查，下發(fā)了四院監(jiān)理[2013]1118號檢查通報，其中設計二分部的內容如下：
陳家店隧道： 1.隧道進口排水不通暢 2.未見同條件養(yǎng)護試塊
3.二襯鋼筋安裝，邊墻處鉤筋數(shù)量不足 4.邊墻與仰拱開挖連接板螺栓加固不規(guī)范 5.下導仰拱一次開挖9榀，嚴重超標
6.監(jiān)控量測點位沒有及時布設，觀測不及時，資料不全 廣寧寺隧道：
1.廣寧寺隧道值班室無人看管
2.大里程方向第二板右側矮邊墻與二襯混凝土施工縫錯臺未及時處理
3.大里程方向二襯臺車無滅火器，電線沒有穿套管，存在安全隱患
4.仰拱初噴砼較松散
5.監(jiān)控量測點位沒有及時布設，觀測不及時，資料不全 整改情況：
1、陳家店隧道進口：
2、對隧道進口排水設施進行整改，達到排水通暢。
3、對丟失的試塊全部找回，放回相應的位臵。
4、對于邊墻鉤筋數(shù)不足的部位進行補筋，下一次不得在出現(xiàn)類似問題。
5、調整鋼拱架垂直度。螺栓加固進行返工重新加固，嚴格按照規(guī)范進行作業(yè)。
6、對于開挖9榀的仰拱及時進行噴錨支護，加強現(xiàn)場管理對于此類問題進行深刻檢討，下一板仰拱不得在出現(xiàn)此類問題，嚴格按照120號文件要求施作不得大于3米。
7、對未能及時布臵的監(jiān)控量測點及時補設，及時觀測圍巖變化，以便有效掌握圍巖變化情況，做好觀測記錄。
廣寧寺隧道：
1、對值班人員擅自離崗進行批評教育，杜絕此類問題再次發(fā)生。
2、對大里程方向第二板右側矮邊墻與二襯混凝土施工縫錯臺進行及時處理。
3、對二襯臺車配齊滅火器，電線穿上套管，消除隱患。
4、對初噴質量嚴格把控，調整初噴中速凝劑的含量，抓緊冬施設施，提高混凝土強度。
5、對未能及時布臵的監(jiān)控量測點及時補設，及時觀測圍巖變化，以便有效掌握圍巖變化情況，做好觀測記錄。
11月18日上午，陳家店隧道進口掌子面（DIK52+040）發(fā)生局部坍塌，存在安全風險，對陳家店隧道進口工程暫停施工。
整改情況：
掌子面已停止絕境，對坍塌部位用同等條件混凝土進行補注，根據圍巖情況進行設計變更。
11月22日，許總監(jiān)下發(fā)編號2013-SN2-041監(jiān)理工程師通知單，其中涉及二分部的內容如下：
廣寧寺隧道小里程掌子面（Ⅳ級圍巖）里程DIK50+413，仰拱里程DIK50+474，二襯里程DIK50+492.5,仰拱到掌子面的距離超標。
整改情況： 停止掌子面掘進，抓緊仰拱、二襯施作，未達到安全步距不得進行掌子面施工，嚴格按照120號文件要求施工，嚴格控制安全步距問題。
11月5日，監(jiān)理工程師張乾偉下發(fā)編號2013-SN2-34監(jiān)理工程師通知單，整改內容如下：
為了確保安全施工請貴部對洞身開挖Ⅴ級圍巖開挖支護必須按設計要求一次開挖不得超過一榀鋼拱架
1、必須按設計要求施作Φ42超前小導管并壓漿施作Φ25中空錨桿
2、必須按照設計要求施作Φ89中管棚并按設計要求進行注漿
3、隧道封閉成環(huán)必須按設計要求施作連接用450mmx300mmx16mm鋼板
4、噴射混凝土使用的中粗砂質量不穩(wěn)定，部分批次含泥量過大
5、為確保二襯砼厚度，Φ22鋼筋應按規(guī)范預彎，兩層鋼筋厚度應≥35.2cm，凈保護層厚度≥7.5cm,鋼筋搭接長度不小于35倍鋼筋直徑，且不小于50cm。
整改情況：
1.對陳家店隧道里程DIK52+015.8~DIK52+017及時噴錨支護，并要求現(xiàn)場開挖人員嚴格按照鐵建設[2010]120號文件Ⅴ級圍巖每次進尺不得超過1榀鋼拱架。
2.已按設計要求施作Φ42超前小導管和Φ25中空錨桿 3.已按設計要求對中管棚進行注漿
4.已按設計要求對隧底封閉成環(huán)。采用450mmX300mmX16mm鋼板連接
5.對不合格的粗砂進行清場處理，并嚴格驗收進場的每一批次粗砂已按設計要求整改完畢。
丹大公司：
11月4日，大莊指揮部安質部對項目經理部進行日常檢查，下發(fā)了丹大[大莊指]檢查（29）號通知單，其中設計二分部內容如下：
1、陳家店隧道進口仰拱初期支護施工中，仰拱鋼架與邊墻鋼架間連接采用工字鋼直接焊接，未按設計要求設臵連接鋼板。
整改情況：
1.嚴格按照設計要求進行施工，對鋼拱架與邊墻連接采用450mmx300mmx16mm鋼板連接。
11月6日對中鐵二十一局大連鐵路樞紐改造項目部進行防火專項檢查，涉及二分部整改內容如下：
陳家店隧道：
1.防火架沒有防火責任人。2.滅火器未有自檢標識。3.宿舍無防火責任人。整改情況：
1、把消防責任明確到個人，增強安全意識。
2、對每個滅火器貼上自檢標識，定期對滅火器進行檢查，做好檢查記錄。
3、對每個宿舍安排防火責任人。
三、下月重點工作：
1、下月要加強各種交通工具的管理，嚴禁非專職司機駕駛單位公車，嚴禁酒后和疲勞駕車，嚴禁無安全措施時，在大風、濃霧、大雪天氣中出車，冬季出車離開駐地必須保證通訊聯(lián)絡暢通，并配齊救援工具。
2、對火工品的管理上，繼續(xù)落實分部主管領導爆炸物品的安全管理負責制，嚴格落爆炸物品實施驗收、領發(fā)、檢查等各項安全管理制度。加強春節(jié)前火工品的管理力度和涉爆人員返鄉(xiāng)的檢查力度，由分部領導帶隊，安質部參加日常檢查，檢查頻率每周不少于兩次，保證爆詐物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
3、冬季施工安全所采取的措施：
①由分部調度經常同氣象部門取得聯(lián)系，掌握天氣變化，并及時轉發(fā)作業(yè)隊，做好防范工作。在大雪來臨之前組織人員巡檢工地，提前遮掩需要遮掩的物資、材料。
②儲備足夠燃料、食品、越野車輛及鏟車，防止因大雪阻斷交通危及施工人員生命安全。
③施工前做好場地清理，采取防滑措施；機械設備及機具零件及時清理，防凍防滑。④由現(xiàn)場安全員組織定期檢查施工員工所用的各種勞動工具狀態(tài)，對把柄有裂縫、有破損、轉動部位有障礙的及時更換，消除安全隱患。
⑤融雪季節(jié)加強安全巡視，減少夜間外出人次，必要時夜間派人值班。在作業(yè)區(qū)、洞口及職工生活區(qū)，增加夜間照明設施設備，并及時檢查，確保夜間施工、行人、行車安全。
⑥為工人配備的冬季防護用品足量、合格，并對施工員工進行培訓，使其對所配用品能夠正確使用。
⑦加強冬季現(xiàn)場安全用電管理，落實“三級配電、兩級保護”制度，對破損、老化的線路和用電設備必須更換，電氣線路要架空敷設，嚴禁沿地面敷設或敷設在冰、雪、水中，杜絕作業(yè)時火災事故的發(fā)生。
⑧做好冬季施工應急預案準備。健全應急機制、物資儲備，做到責任落實到人，以防各種緊急、突發(fā)事件。
第五篇：月度安全、質量分析會制度
月度安全、質量分析會制度
1.目的：工區(qū)召開月度安全、質量分析會的目的是確保工程施工安全及施工質量，明確責任人，提高解決問題的效率。
2.參會人員：工區(qū)部室以上領導、各架子隊隊長及技術主管、項目部1#拌和站站長。
3.議事規(guī)則：明確會議主題，各方詳細、據實匯報，充分討論，統(tǒng)一認識，堅決執(zhí)行。
4.會議安排：每月15日19：00召開工區(qū)月度安全、質量分析會，由綜合辦公室負責安排會議室及通知相關人員。
5.會議內容：
1）工區(qū)總工主持會議，并宣布會議開始；
2）由工區(qū)安全、質量管理評比領導小組內業(yè)組、外業(yè)組成員分別匯報現(xiàn)場看到的好的做法及違規(guī)現(xiàn)象，匯報形式為簡單的PPT和口頭通報；
3）工區(qū)安質部長通報本月對架子隊專項及日常檢查發(fā)現(xiàn)的問題； 4）工區(qū)安全長通報本月上級單位的對我工區(qū)安全、質量工作的檢查、評價情況；
5）與會人員按座位前后順序分別匯報本人在安全、質量方面發(fā)現(xiàn)的問題，并提出自己的建議和意見；
6）工區(qū)總工宣布參加本月“安全、質量管理優(yōu)勝架子隊評比”的架子隊排名，并對本次評比活動的排名做出必要的說明，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行簡要點評；
7）工區(qū)書記對本月安全、質量方面重要的會議及文件精神進行傳達； 8）最后由工區(qū)經理為獲得本月安全、質量管理優(yōu)勝架子隊評比第一名的架子隊頒發(fā)旌旗，并對本月安全、質量工作進行總結，對下月安全質量工作提出要求。
6.會議開始前，安質部負責收集安全、質量管理優(yōu)勝架子隊評分表，并在辦公室人員監(jiān)督下統(tǒng)計出各架子隊成績，報送工區(qū)經理。
7、安質部負責準備簽到表并查看與會人員的簽到情況，同時做好會議記錄，會后安質部負責編寫會議紀要，及時下發(fā)工區(qū)部室以上領導、各架子隊隊長，形成的相關內業(yè)資料由安質部負責整理、存檔。
8.參會人員應按通知時間準時到會，因特殊原因不能參加的，要提前向工區(qū)經理請假，沒有請假未到會及遲到者每次給予50元的現(xiàn)金罰款，罰金在下次會議時交與會的財務部人員，用于獎勵先進。
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