第一篇：農(nóng)村公路推進(jìn)組督導(dǎo)報(bào)告

農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)組

關(guān)于全力推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、創(chuàng)工作

報(bào)

告

農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)組自今年4月24日成立以來(lái)，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不等不靠、主動(dòng)作為、明確任務(wù)、責(zé)任到人，取得了階段性的工作成效?，F(xiàn)報(bào)告如下：

一、推進(jìn)組工作情況

1、市局、市農(nóng)村處、市交通質(zhì)監(jiān)站依據(jù)交通部、省交通廳、省廳公路局、省廳質(zhì)監(jiān)站等上級(jí)主管部門(mén)下發(fā)的建、管、養(yǎng)、創(chuàng)等文件要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程，進(jìn)一步加強(qiáng)了農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、資金、招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)督等方面的督導(dǎo)與管理，目前市管項(xiàng)目各項(xiàng)管理制度基本完善，各項(xiàng)管理工作落實(shí)基本到位。

2、邀請(qǐng)了省公路局農(nóng)村處專(zhuān)家來(lái)我市就標(biāo)準(zhǔn)化管養(yǎng)站、文明示范路創(chuàng)建工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。推進(jìn)組成員深入一線，了解了農(nóng)村公路工作中存在的問(wèn)題，并加強(qiáng)了行業(yè)指導(dǎo)與監(jiān)督。提升了服務(wù)水平、提高了督導(dǎo)效率。

3、完善了市局網(wǎng)站公示欄，按照要求公開(kāi)了項(xiàng)目計(jì)劃、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、資金來(lái)源、驗(yàn)收情況等信息；與市財(cái)政局聯(lián)合下文明確了我市農(nóng)村公路建設(shè)、危橋改造、文明示范路、標(biāo)準(zhǔn)化管養(yǎng)站創(chuàng)建補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；協(xié)調(diào)督促市發(fā)改委完成了農(nóng)村公路實(shí)施方案批復(fù)和備案工作。

4、嚴(yán)明工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”和市委“三要八不準(zhǔn)”工作紀(jì)律，輕車(chē)簡(jiǎn)從，深入細(xì)致，求真務(wù)實(shí)，保持了優(yōu) 良的工作作風(fēng)。

二、工作推進(jìn)情況

2015年是落實(shí)三年行動(dòng)計(jì)劃的關(guān)鍵年，全市共308個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，包括510公里的農(nóng)村公路和1005延米的危橋改造。文明示范路創(chuàng)建項(xiàng)目17個(gè)共133公里，還有15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管養(yǎng)站。建設(shè)任務(wù)之繁重創(chuàng)歷史之最，面對(duì)艱巨任務(wù)，各縣區(qū)能夠統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，召開(kāi)不同形式的動(dòng)員部署會(huì)，安排公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理和創(chuàng)建工作，采取措施積極推進(jìn)。淇縣政府積極履行主體責(zé)任，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，縣交通運(yùn)輸局抽調(diào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員分包鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)于村道和適宜群眾監(jiān)督的項(xiàng)目聘請(qǐng)了群眾代表、老黨員、村干部做為“監(jiān)督員”開(kāi)展義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督。鶴山區(qū)政府統(tǒng)籌安排，落實(shí)配套資金，加快項(xiàng)目推進(jìn)，在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵了公示牌，公開(kāi)項(xiàng)目招標(biāo)情況、施工管理情況、質(zhì)量監(jiān)管情況、資金使用情況和質(zhì)量監(jiān)督情況，公開(kāi)舉報(bào)電話，暢通信息渠道，確保監(jiān)督到位?？？h交通運(yùn)輸局認(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，積極開(kāi)展管理人員、義務(wù)監(jiān)督員培訓(xùn)。淇濱區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)要認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目配套資金，區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)深入一線督導(dǎo)項(xiàng)目進(jìn)展，明確了項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求。山城區(qū)縣鄉(xiāng)公路已確定了BT模式落實(shí)配套資金，村道項(xiàng)目聘請(qǐng)了“義務(wù)監(jiān)督員”開(kāi)展了義務(wù)監(jiān)督活動(dòng)。

三、工程進(jìn)展情況

全市農(nóng)村公路2014年續(xù)建和2015年新建項(xiàng)目總投資45456萬(wàn)元，公路建設(shè)項(xiàng)目287個(gè)，建設(shè)里程509.655公里，總投資42196萬(wàn)元（縣鄉(xiāng)公路323.384公里，總投資34524萬(wàn)元；村道186.271公里，總投資7672.1萬(wàn)元）；危橋改造項(xiàng)目21個(gè)，建設(shè)規(guī)模1005延米，總投資3260萬(wàn)元。2015年，全市擬創(chuàng)建省級(jí)“文明示范路”133公里,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站15個(gè)。

2014年計(jì)劃已全部下達(dá)，2015年項(xiàng)目預(yù)計(jì)劃已下達(dá)21個(gè)，84.254公里，還有139個(gè)項(xiàng)目未下達(dá)投資計(jì)劃，其中縣鄉(xiāng)公路9個(gè)64.514公里，村道125個(gè)101.974公里，橋梁5個(gè)265延米。

目前全市已累計(jì)完成建設(shè)項(xiàng)目48個(gè),完成建設(shè)里程83.6公里，完成投資7712萬(wàn)元，占投資計(jì)劃的18.3%。133公里的“文明示范路 ”建設(shè)已完成工作量的100%，15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站已完成工作量的95%。

淇縣完成建設(shè)里程34.7公里，完成投資3266.6萬(wàn)元，占投資計(jì)劃的26.5%?！拔拿魇痉堵贰苯ㄔO(shè)完成工作量的118%，標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站完成工作量的95%。

鶴山區(qū)完成建設(shè)里程 12.4公里，完成投資1478.9萬(wàn)元，占投資計(jì)劃的23%?！拔拿魇痉堵贰苯ㄔO(shè)完成工作量的128%，標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站完成工作量的60%。

?？h完成建設(shè)里程24.5公里，完成投資1782.2萬(wàn)元，占投資計(jì)劃的14.5%?！拔拿魇痉堵贰苯ㄔO(shè)完成工作量的63%，標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站完成工作量的95%。

山城區(qū)完成建設(shè)里程9.3公里，完成投資768萬(wàn)元，占投資計(jì)劃的11%?！拔拿魇痉堵贰苯ㄔO(shè)完成工作量的150%，標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站完成工作量的50%。

淇濱區(qū)完成建設(shè)里程2.7公里，完成投資416.6萬(wàn)元，占投資計(jì)劃的10 %?！拔拿魇痉堵贰苯ㄔO(shè)完成工作量的110%，標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)站完成工作量的95%。

三、存在的問(wèn)題

1、四級(jí)以下（含四級(jí)）農(nóng)村公路項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督權(quán)下放至各縣區(qū)交通局，但縣區(qū)沒(méi)有成立專(zhuān)門(mén)的政府監(jiān)督驗(yàn)收機(jī)構(gòu)。

2、三年行動(dòng)計(jì)劃建設(shè)任務(wù)整體進(jìn)度緩慢。

3、“文明示范路”創(chuàng)建工作進(jìn)展不平衡。

四、下一步的工作措施

1、認(rèn)真分析當(dāng)前存在的主要問(wèn)題，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和督促，安排好時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快工作推進(jìn)步伐，確保完成今年的任務(wù)目標(biāo)。

2、督促市發(fā)改委下達(dá)通村公路和中橋投資計(jì)劃。

3、做好建設(shè)項(xiàng)目的巡查和過(guò)程控制，落實(shí)附屬工程“三同步”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量、安全問(wèn)題及時(shí)督促有關(guān)單位認(rèn)真整改。確保工程質(zhì)量和安全。

3、按照省廳及市局已下發(fā)的相關(guān)文件要求，指導(dǎo)并督促各縣區(qū)成立相應(yīng)組織，做到基本建設(shè)程序完善，項(xiàng)目驗(yàn)收及時(shí)。

第二篇：音樂(lè)課組督導(dǎo)自查報(bào)告(2017)

音樂(lè)科組專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)自查報(bào)告

一、建立學(xué)校音樂(lè)教育工作督導(dǎo)、評(píng)估制度的情況：

我校自2003年創(chuàng)辦以來(lái)，便嚴(yán)格按市一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建立學(xué)校音樂(lè)教育工作督導(dǎo)、評(píng)估制度。一直以來(lái)，我校有著以副校長(zhǎng)為第一責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人，一名專(zhuān)管責(zé)任行政主任的音樂(lè)教育工作督導(dǎo)小組。督導(dǎo)小組在每學(xué)期始，依據(jù)市一級(jí)音樂(lè)評(píng)估制度的標(biāo)準(zhǔn)，不斷制定、完善我校的音樂(lè)科組的各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、配備音樂(lè)教育專(zhuān)（兼）職教師的情況：

目前，我校擁有一支合格的音樂(lè)教育師資隊(duì)伍。按現(xiàn)時(shí)班級(jí)配置，我校共有五名音樂(lè)教師：一級(jí)教師4名，專(zhuān)項(xiàng)員額教師一名。五名音樂(lè)教師均畢業(yè)于音樂(lè)教育專(zhuān)業(yè)，完全符合我市師資配置的小學(xué)本科化的要求。目前，我校五位音樂(lè)教師為專(zhuān)職的音樂(lè)教師，勝任小學(xué)現(xiàn)代音樂(lè)教育工作。

三、配備音樂(lè)課程教學(xué)和藝術(shù)活動(dòng)器材的情況：

我校音樂(lè)課程教學(xué)嚴(yán)格按國(guó)家藝術(shù)教育規(guī)定，實(shí)行一二年級(jí)一周兩課時(shí)，三至六年級(jí)一點(diǎn)五課時(shí)制，保證了學(xué)生藝術(shù)素質(zhì)培養(yǎng)所需。

在音樂(lè)活動(dòng)器材配置情況方面，我校也是嚴(yán)格按市一級(jí)藝術(shù)教育器材配置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置，有些甚至達(dá)到省級(jí)配置標(biāo)準(zhǔn)。這兩年來(lái)，經(jīng)過(guò)上級(jí)部門(mén)的多次專(zhuān)項(xiàng)撥款及?？倓?wù)處不斷的規(guī)劃配置，我校音樂(lè)科組共有兩間專(zhuān)業(yè)音樂(lè)教室，一間舞蹈室、一間器樂(lè)室。四間功能室均達(dá)到市一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。另外，功能室的硬件配置達(dá)到省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：裝備多媒體、專(zhuān)業(yè)音響、等離子電視、鋼琴、電子琴、民族樂(lè)器等等。可以說(shuō)，目前，我校的音樂(lè)活動(dòng)器材的配備是完善的，完全能為現(xiàn)代音樂(lè)教育提供應(yīng)有的硬件所需。

四、開(kāi)足藝術(shù)類(lèi)課程及開(kāi)展學(xué)校課外藝術(shù)活動(dòng)的情況： 自我校開(kāi)辦至今，音樂(lè)科組均有進(jìn)行學(xué)生興趣社團(tuán)的培養(yǎng)：合唱隊(duì)、舞蹈隊(duì)、民樂(lè)隊(duì)等等。目前，音樂(lè)科組共成立了7個(gè)興趣社團(tuán)：舞蹈1隊(duì)、舞蹈拉丁2隊(duì)、阮樂(lè)隊(duì)、葫蘆絲隊(duì)、陶笛隊(duì)、二胡隊(duì)、柳琴隊(duì)。其中，我校的阮、柳琴、二胡等民樂(lè)小社團(tuán)將于2018年開(kāi)始，組建成立我校具有正規(guī)編制的民樂(lè)社團(tuán)，將成為我校的藝術(shù)特色社團(tuán)。

在舉辦學(xué)生藝術(shù)節(jié)活動(dòng)情況方面，我校根據(jù)自身的實(shí)際情況及特點(diǎn)，在2004年五月份開(kāi)始，舉辦校級(jí)學(xué)生文藝演出暨首屆藝術(shù)節(jié)活動(dòng)。自此每年形成例牌，舉行一次學(xué)校藝術(shù)節(jié)。我校的藝術(shù)興趣小組還積極參加合唱節(jié)、少兒花會(huì)、社區(qū)活動(dòng)、節(jié)日文娛活動(dòng)等，影響廣泛，成績(jī)良好。

2015年開(kāi)始，我校成為深圳市首批四點(diǎn)半學(xué)校。借此契機(jī)，我校的美育課程和工作開(kāi)始蒸蒸日上，走上快速發(fā)展的道路。展望未來(lái)，我校藝術(shù)課程立足于以學(xué)生為本，為培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)而不斷完善和增加。

五、學(xué)校中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展情況：

自2015年國(guó)字號(hào)學(xué)校美育教育有關(guān)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承的文件精神指引，音樂(lè)科組的全體教師們?cè)谝魳?lè)課堂中有專(zhuān)門(mén)的針對(duì)性教研活動(dòng)和進(jìn)行此項(xiàng)活動(dòng)的硬件完善（增設(shè)民族打擊樂(lè)器等等）。加強(qiáng)我國(guó)優(yōu)秀民歌民曲的欣賞、演唱、演奏等等。把認(rèn)識(shí)和欣賞國(guó)粹京劇作為實(shí)施小學(xué)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化音樂(lè)教育的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。在音樂(lè)社團(tuán)建設(shè)中，進(jìn)行以點(diǎn)帶面的三年規(guī)劃性的民族樂(lè)器組建和吸納優(yōu)秀的外援師資力量，共同打造我校的一支中等規(guī)模的民樂(lè)團(tuán)，讓孩子們?cè)诙喾矫娴恼n堂教學(xué)和社團(tuán)活動(dòng)中浸入我國(guó)優(yōu)秀的音樂(lè)傳統(tǒng)文化教育，陶冶情操、開(kāi)拓眼界，弘揚(yáng)我們國(guó)家的民族音樂(lè)。

六、不足之處與建議：

1、日益發(fā)展的藝術(shù)教育，需求創(chuàng)造型教師，因此，教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展的培訓(xùn)機(jī)會(huì)還不夠。

2、我校美育課程的增加和發(fā)展，現(xiàn)有的功能場(chǎng)室已不能滿(mǎn)足所需。

3、美育活動(dòng)的普及和社團(tuán)的開(kāi)展，還需加大經(jīng)費(fèi)支持。

第三篇：學(xué)校發(fā)展水平小學(xué)組督導(dǎo)評(píng)估報(bào)告

二00九年學(xué)校發(fā)展水平督導(dǎo)評(píng)估報(bào)告

（小學(xué)組）

316工程是省教育督導(dǎo)團(tuán)踐行科學(xué)發(fā)展觀，提高教師隊(duì)伍整體素質(zhì)，不斷善辦學(xué)條件，規(guī)范管理，深化素質(zhì)教育，增強(qiáng)各級(jí)政府依法治校意識(shí)的有力舉措，同時(shí)也是促進(jìn)教育教學(xué)再上新臺(tái)階的強(qiáng)力催化劑。通過(guò)這次評(píng)估，我們看到各校亮點(diǎn)紛呈，成績(jī)顯著，現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下：

一、各校領(lǐng)導(dǎo)重視

通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)各校領(lǐng)導(dǎo)都很重視，班子成員責(zé)任明確，分工精細(xì)，各種工作計(jì)劃、工作制度、活動(dòng)實(shí)施方案齊全，材料充實(shí)，工作面廣，有深度，有層次，具體落實(shí)到位，成績(jī)良好，效果顯著。

二、德育教育水平提高

人常說(shuō)，德育不好出危險(xiǎn)品。在教書(shū)育人上，各校能根據(jù)本身所處地理位置，搞一些特色教育。以人為本，注重學(xué)生思想品德教育。東風(fēng)小學(xué)有《文明禮儀》小冊(cè)子，杜康楊下小學(xué)舉行了“杜康杯”“三講三熱愛(ài)”活動(dòng)。各校也始終把思想品德教育放在首位，增強(qiáng)學(xué)生愛(ài)國(guó)主義意識(shí)，凈化了心靈，創(chuàng)建了文明、平安白水良好氛圍。

三、學(xué)生各方面的素質(zhì)得到發(fā)展

我縣各小學(xué)根據(jù)新課程要求，使學(xué)生在德、智、體、美、勞各方面的活動(dòng)得到廣泛開(kāi)展，學(xué)生獲得了一定的科普知識(shí)，具有了一定的科學(xué)意識(shí)，小發(fā)明、小創(chuàng)作不斷出現(xiàn)，藝術(shù)素養(yǎng)和審美能力得到提高，形象思維得到拓寬，各項(xiàng)體育指標(biāo)均已達(dá)標(biāo)，無(wú)傳染病發(fā)生，學(xué)生人格健全，個(gè)性心理品質(zhì)良好，能與他人正常交往，有一定的社會(huì)適應(yīng)能力。

四、各校亮點(diǎn)

1、東風(fēng)小學(xué)是我縣科學(xué)發(fā)展的一面旗幟，各項(xiàng)工作都能帶頭開(kāi)展，走在我縣最前列。

2、北關(guān)小學(xué)“陽(yáng)光體育”是我縣實(shí)施素質(zhì)教育的一大亮點(diǎn)，活動(dòng)內(nèi)容多，形式多樣，既健全了身體又增強(qiáng)了友愛(ài)，體現(xiàn)了學(xué)生天真、浪漫、積極向上的一面。

3、堯禾滿(mǎn)意小學(xué)的校園布置格局，特別是墻體字畫(huà)，結(jié)合實(shí)際，舒適到位，大大提高了學(xué)生的審美能力，創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

4、云臺(tái)中心校教師能夠根據(jù)學(xué)生的心理需要，對(duì)癥下藥，效果明顯。

5、史官中心校、西固中心校、林皋中心校各室部都安排到位，內(nèi)容充實(shí)，材料齊全，有條有理，發(fā)展平穩(wěn)。

五、幾點(diǎn)建議

各校要做到四個(gè)相結(jié)合：

1、素質(zhì)教育與心理教育相結(jié)合；

2、音樂(lè)課與文藝活動(dòng)相結(jié)合；

3、美術(shù)課與書(shū)法繪畫(huà)相結(jié)合；

4、綜合勞動(dòng)課與小發(fā)明、小制作相結(jié)合。

評(píng)估人：劉明孝 二00九年12月4日

第四篇：農(nóng)村公路調(diào)研報(bào)告

4月23日至25日，溫家寶總理在四川大巴山區(qū)視察時(shí)說(shuō)，公益事業(yè)要靠群眾自己議，自己定，自己干。農(nóng)民以自己的雙手改善與生活息息相關(guān)的、直接受益的、像鄉(xiāng)村道路這樣的公益設(shè)施，不能算增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)。農(nóng)村公路建設(shè)要學(xué)會(huì)用民主協(xié)商的辦法，從為貧困地區(qū)服務(wù)的實(shí)際出發(fā)來(lái)解決。

序言公路，是一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施，靠它來(lái)連接城市與鄉(xiāng)村、靠它通過(guò)運(yùn)輸（僅指公路運(yùn)輸）工具這一載體來(lái)實(shí)現(xiàn)人和物的流動(dòng)，以達(dá)到人暢其行，貨暢其流。而其中的農(nóng)村公路是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在一定意義上事關(guān)農(nóng)村穩(wěn)定和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，是解決好“三農(nóng)”問(wèn)題的一個(gè)重要方面。目前，中央正在加大西部大開(kāi)發(fā)的力度，集中力量組織實(shí)施縣際和農(nóng)村公路建設(shè)，因此，要實(shí)現(xiàn)大安交通發(fā)展新跨越，就必須整合道路資源，在2005-2010年期間，抓住機(jī)遇、大力開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)。

一、XX區(qū)農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和優(yōu)勢(shì)

（一）公路現(xiàn)狀

XX區(qū)人民通過(guò)幾十年艱苦不懈的奮斗，使公路從無(wú)到有，不斷延伸，公路技術(shù)等級(jí)不斷提高，公路交通事業(yè)不斷發(fā)展，交通環(huán)境得到了較大的改善?！笆濉逼冢珔^(qū)多渠道籌措資金1.5億元投入到公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，對(duì)主要縣道、重要鄉(xiāng)道、旅游通道、開(kāi)發(fā)區(qū)道路進(jìn)行了全面硬化，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路的目標(biāo)。何市三級(jí)客運(yùn)站建成投入使用，XX二級(jí)客運(yùn)站（XX市東門(mén)汽車(chē)客運(yùn)站），也即將投入運(yùn)營(yíng)。公路交通建設(shè)取得的成績(jī)是十分顯著的。但是，由于歷史的原因，XX區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳過(guò)多，目前交通環(huán)境的改善還是低水平的，全區(qū)遠(yuǎn)郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路大循環(huán)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路小循環(huán)的目標(biāo)還未實(shí)現(xiàn)，公路網(wǎng)化程度還較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全區(qū)413.5公里公路中，除國(guó)、省道5條38公里已全部硬化，8條縣道56.3公里還有6.5公里未硬化，29條鄉(xiāng)道162公里只硬化了9條35.4公里；64條村道157.2公里硬化了11條16.7公里；XX區(qū)境內(nèi)自井管養(yǎng)道路總里程23條52.722公里，其中省道4條22.663公里，縣道3條15.636公里，鹽道16條14.423公里。公路主干道雖已建成，但“毛細(xì)血管”還不暢通，農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題還沒(méi)有真正解決。公路技術(shù)等級(jí)普遍偏低，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級(jí)路面，而且還有相當(dāng)一部分是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

（二）我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)

一是從國(guó)家發(fā)改委獲悉，十一五期間，國(guó)家將投入1000億元資金加大對(duì)全國(guó)鄉(xiāng)村公路的改造和升級(jí)。交通部表示，今后力爭(zhēng)用五年的時(shí)間，全面改造農(nóng)村公路，讓農(nóng)民兄弟走上水泥路或油路；四川將從今年起，每年安排1億元對(duì)完成縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村油路或水泥路的地區(qū)給予“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。這些新的措施和政策出臺(tái)，都為進(jìn)一步搞好農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。

二是當(dāng)前農(nóng)民群眾建設(shè)鄉(xiāng)村公路的熱情高漲，要求建設(shè)改造鄉(xiāng)村道路的呼聲迫切。因此引導(dǎo)好村民“一事一議”，輔之以政策和適量資金支持，就能掀起農(nóng)村公路建設(shè)的高潮，使“星星之火”達(dá)到燎原之勢(shì)。

二、制約我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展的原因和實(shí)施目標(biāo)

（一）我區(qū)公路隱含著的問(wèn)題

一是目前農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)普遍偏低，交通環(huán)境的改善還不夠高。以大安區(qū)為例，在全區(qū)391公里公路中，硬化率僅占26.1。據(jù)統(tǒng)計(jì)，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級(jí)路面，而且還有相當(dāng)一部份是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

二是由于公路重建輕管的觀念較為突出，長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)鄉(xiāng)村公路路面養(yǎng)護(hù)投入極少（有些鄉(xiāng)、村根本沒(méi)有投入），公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制尚未建立，加之少數(shù)群眾整體利益意識(shí)差、法制觀念淡薄，致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害，鄉(xiāng)村公路的路狀極差，車(chē)輛通達(dá)程度低。盡管公路修到了家門(mén)前，車(chē)輛也很難行至家門(mén)口，一些群眾仍然要步行幾里或幾十里的山路才能乘上班車(chē)，公路的運(yùn)輸效益和社會(huì)效益并未真正發(fā)揮出來(lái)。

三是由于歷史的原因，農(nóng)村公路建設(shè)欠帳過(guò)多，交通部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均相應(yīng)背上了較為沉重的債務(wù)袍袱。目前公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金還未真正納入財(cái)政預(yù)算安排，對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目都是采取的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策，因此，要妥善處理好公路建設(shè)的負(fù)債問(wèn)題已十分困難。在這種情況下，還要大力籌資繼續(xù)投入農(nóng)村公路建設(shè)，更是難上加難。

（二）2005年—2010年農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)

國(guó)家要求從今年下半年開(kāi)始，各地計(jì)劃和公路建設(shè)部門(mén)必須做好鄉(xiāng)、村油路的改造和道路升級(jí)的前期勘察設(shè)計(jì)、規(guī)劃工作，爭(zhēng)取在2006年初進(jìn)入全面建設(shè)階段。我區(qū)早規(guī)劃、早部署，就能獲得比較優(yōu)勢(shì)，能夠最大限度地爭(zhēng)取中央、省、市的農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金，從而促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

一是指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，抓住中央、省、市加大農(nóng)村公路建設(shè)投入的歷史機(jī)遇，加快交通事業(yè)發(fā)展，努力提高通達(dá)深度，提升公路等級(jí)，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)，構(gòu)建農(nóng)村公路體系目標(biāo)，促農(nóng)

第五篇：農(nóng)村公路調(diào)研報(bào)告[模版]

4月23日至25日，溫家寶總理在四川大巴山區(qū)視察時(shí)說(shuō)，公益事業(yè)要靠群眾自己議，自己定，自己干。農(nóng)民以自己的雙手改善與生活息息相關(guān)的、直接受益的、像鄉(xiāng)村道路這樣的公益設(shè)施，不能算增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)。農(nóng)村公路建設(shè)要學(xué)會(huì)用民主協(xié)商的辦法，從為貧困地區(qū)服務(wù)的實(shí)際出發(fā)來(lái)解決。

序言

公路，是一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施，靠它來(lái)連接城市與鄉(xiāng)村、靠它通過(guò)運(yùn)輸（僅指公路運(yùn)輸）工具這一載體來(lái)實(shí)現(xiàn)人和物的流動(dòng)，以達(dá)到人暢其行，貨暢其流。而其中的農(nóng)村公路是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在一定意義上事關(guān)農(nóng)村穩(wěn)定和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，是解決好“三農(nóng)”問(wèn)題的一個(gè)重要方面。目前，中央正在加大西部大開(kāi)發(fā)的力度，集中力量組織實(shí)施縣際和農(nóng)村公路建設(shè)，因此，要實(shí)現(xiàn)大安交通發(fā)展新跨越，就必須整合道路資源，在2005-2010年期間，抓住機(jī)遇、大力開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)。

一、XX區(qū)農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和優(yōu)勢(shì)

（一）公路現(xiàn)狀

XX區(qū)人民通過(guò)幾十年艱苦不懈的奮斗，使公路從無(wú)到有，不斷延伸，公路技術(shù)等級(jí)不斷提高，公路交通事業(yè)不斷發(fā)展，交通環(huán)境得到了較大的改善。“十五”期，全區(qū)多渠道籌措資金1.5億元投入到公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，對(duì)主要縣道、重要鄉(xiāng)道、旅游通道、開(kāi)發(fā)區(qū)道路進(jìn)行了全面硬化，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路的目標(biāo)。何市三級(jí)客運(yùn)站建成投入使用，XX二級(jí)客運(yùn)站（XX市東門(mén)汽車(chē)客運(yùn)站），也即將投入運(yùn)營(yíng)。公路交通建設(shè)取得的成績(jī)是十分顯著的。但是，由于歷史的原因，XX區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳過(guò)多，目前交通環(huán)境的改善還是低水平的，全區(qū)遠(yuǎn)郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路大循環(huán)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路小循環(huán)的目標(biāo)還未實(shí)現(xiàn)，公路網(wǎng)化程度還較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全區(qū)413.5公里公路中，除國(guó)、省道5條38公里已全部硬化，8條縣道56.3公里還有6.5公里未硬化，29條鄉(xiāng)道162公里只硬化了9條35.4公里；64條村道157.2公里硬化了11條16.7公里；XX區(qū)境內(nèi)自井管養(yǎng)道路總里程23條52.722公里，其中省道4條22.663公里，縣道3條15.636公里，鹽道16條14.423公里。公路主干道雖已建成，但“毛細(xì)血管”還不暢通，農(nóng)民群眾出行難的問(wèn)題還沒(méi)有真正解決。公路技術(shù)等級(jí)普遍偏低，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級(jí)路面，而且還有相當(dāng)一部分是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

（二）我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)

一是從國(guó)家發(fā)改委獲悉，十一五期間，國(guó)家將投入1000億元資金加大對(duì)全國(guó)鄉(xiāng)村公路的改造和升級(jí)。交通部表示，今后力爭(zhēng)用五年的時(shí)間，全面改造農(nóng)村公路，讓農(nóng)民兄弟走上水泥路或油路；四川將從今年起，每年安排1億元對(duì)完成縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村油路或水泥路的地區(qū)給予“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。這些新的措施和政策出臺(tái)，都為進(jìn)一步搞好農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。

二是當(dāng)前農(nóng)民群眾建設(shè)鄉(xiāng)村公路的熱情高漲，要求建設(shè)改造鄉(xiāng)村道路的呼聲迫切。因此引導(dǎo)好村民“一事一議”，輔之以政策和適量資金支持，就能掀起農(nóng)村公路建設(shè)的高潮，使“星星之火”達(dá)到燎原之勢(shì)。

二、制約我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展的原因和實(shí)施目標(biāo)

（一）我區(qū)公路隱含著的問(wèn)題

一是目前農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)普遍偏低，交通環(huán)境的改善還不夠高。以大安區(qū)為例，在全區(qū)391公里公路中，硬化率僅占26.1%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級(jí)路面，而且還有相當(dāng)一部份是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

二是由于公路重建輕管的觀念較為突出，長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)鄉(xiāng)村公路路面養(yǎng)護(hù)投入極少（有些鄉(xiāng)、村根本沒(méi)有投入），公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制尚未建立，加之少數(shù)群眾整體利益意識(shí)差、法制觀念淡薄，致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害，鄉(xiāng)村公路的路狀極差，車(chē)輛通達(dá)程度低。盡管公路修到了家門(mén)前，車(chē)輛也很難行至家門(mén)口，一些群眾仍然要步行幾里或幾十里的山路才能乘上班車(chē)，公路的運(yùn)輸效益和社會(huì)效益并未真正發(fā)揮出來(lái)。

三是由于歷史的原因，農(nóng)村公路建設(shè)欠帳過(guò)多，交通部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均相應(yīng)背上了較為沉重的債務(wù)袍袱。目前公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金還未真正納入財(cái)政預(yù)算安排，對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目都是采取的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策，因此，要妥善處理好公路建設(shè)的負(fù)債問(wèn)題已十分困難。在這種情況下，還要大力籌資繼續(xù)投入農(nóng)村公路建設(shè)，更是難上加難。

（二）2005年—2010年農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)

國(guó)家要求從今年下半年開(kāi)始，各地計(jì)劃和公路建設(shè)部門(mén)必須做好鄉(xiāng)、村油路的改造和道路升級(jí)的前期勘察設(shè)計(jì)、規(guī)劃工作，爭(zhēng)取在2006年初進(jìn)入全面建設(shè)階段。我區(qū)早規(guī)劃、早部署，就能獲得比較優(yōu)勢(shì)，能夠最大限度地爭(zhēng)取中央、省、市的農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金，從而促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

一是指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，抓住中央、省、市加大農(nóng)村公路建設(shè)投入的歷史機(jī)遇，加快交通事業(yè)發(fā)展，努力提高通達(dá)深度，提升公路等級(jí)，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)，構(gòu)建農(nóng)村公路體系目標(biāo)，促農(nóng)增收，促進(jìn)農(nóng)村

1、在實(shí)施“村民自治、一事一議”的工作中，市、區(qū)應(yīng)出臺(tái)相關(guān)的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策給予引導(dǎo)，調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組修建農(nóng)村公路的積極性；督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在道路的日常維護(hù)管理上明確具體的管理辦法，落實(shí)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)道路，建立長(zhǎng)效管養(yǎng)機(jī)制；區(qū)交通和水利農(nóng)機(jī)部門(mén)要將農(nóng)村公路納入技術(shù)指導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)管理的工作范圍，開(kāi)展檢查、總結(jié)、評(píng)比，對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)搞得好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)更好地管養(yǎng)農(nóng)村公路。

2、區(qū)交通局要進(jìn)一步擴(kuò)大交通管理職能，積極爭(zhēng)取對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，對(duì)有條件通客車(chē)的農(nóng)村公路開(kāi)展客運(yùn)優(yōu)質(zhì)化服務(wù)，實(shí)行客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣(mài)轉(zhuǎn)讓?zhuān)栈夭糠止方ㄔO(shè)投資。同時(shí)要求經(jīng)營(yíng)單位與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定好《公路管護(hù)協(xié)議》，落實(shí)管護(hù)資金和人員，區(qū)交通局與相關(guān)部門(mén)一起堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，取締非法營(yíng)運(yùn)，保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

3、依照《公路法》規(guī)范有序地搞好公路兩旁的土地開(kāi)發(fā)，搞好招商引資，使公路兩旁的國(guó)有劃撥土地能得到合理利用，區(qū)交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也可在土地出讓中獲得收益，用于公路交通建設(shè)和償還公路建設(shè)債務(wù)。

4、按照《公路發(fā)展規(guī)劃》和路政管理要求，嚴(yán)格路政管理審批制度，分級(jí)負(fù)責(zé)。明確區(qū)管縣道、重要鄉(xiāng)道和旅游通道，鄉(xiāng)管鄉(xiāng)道和重要村道，防止亂修亂建。

四、2005-2010年農(nóng)村公路實(shí)施后的效果評(píng)價(jià)

上述規(guī)劃實(shí)現(xiàn)后，使我區(qū)農(nóng)村等級(jí)公路在2004年的基礎(chǔ)上凈增159.4公里，達(dá)到212.1公里，農(nóng)村公路鋪裝率將達(dá)到71.3%，特別是農(nóng)村渡改橋16道完成后，區(qū)內(nèi)基本消滅斷頭路，農(nóng)村公路將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，農(nóng)村的交通環(huán)境將會(huì)得到根本改善。公路修通后，最終受益的還是廣大村民，促使農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展的軌道。近郊團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)在2000年公路未改造之前，生姜年產(chǎn)量6000噸、產(chǎn)值900萬(wàn)元，蘿卜5000噸、產(chǎn)值75萬(wàn)元，2004年公路整治修通后，生姜年產(chǎn)量10000噸、產(chǎn)值3000萬(wàn)元，蘿卜12000噸、產(chǎn)值180萬(wàn)元，這兩項(xiàng)蔬菜已成為該鎮(zhèn)兩大品牌支柱產(chǎn)業(yè)；遠(yuǎn)郊永嘉鄉(xiāng)2002年因道路不通，全鄉(xiāng)農(nóng)民人均純收入只有2380元，2003年冬至2004年春全鄉(xiāng)采取“村民自治、一事一議”的辦法實(shí)現(xiàn)了組組通公路后，全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)生了可喜的變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)資料運(yùn)進(jìn)每年可節(jié)約50多萬(wàn)元，農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)出每年可節(jié)約50多萬(wàn)元，農(nóng)產(chǎn)品解決了銷(xiāo)售難后，價(jià)格提高了，每年還可多賣(mài)出50多萬(wàn)元，農(nóng)村建房的材料運(yùn)費(fèi)每戶(hù)可節(jié)約5000元，特別是養(yǎng)殖業(yè)形成了規(guī)模，經(jīng)營(yíng)走向了集約化，2004年與2003年比，生豬可增加3000頭、增加值300萬(wàn)元，羊增加5000只、增加值50萬(wàn)元，家禽家畜也成倍增加。2004年底全鄉(xiāng)人均收入達(dá)到了2780元。廣大人民群眾得到了實(shí)惠。界牌客運(yùn)站建成后，大安的農(nóng)村客運(yùn)將形成以大安二級(jí)客運(yùn)站為樞扭，向何市、界牌兩邊輻射，再以何市、界牌為始發(fā)站點(diǎn)將客運(yùn)班車(chē)發(fā)往村頭、組里的格局。那時(shí)農(nóng)村客運(yùn)繁榮，老百姓出行便捷，對(duì)提高農(nóng)村居民的物質(zhì)文化生活水平將起積極的作用，也為經(jīng)營(yíng)農(nóng)村公路和全面建設(shè)小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。